:::
交通新聞
    雪隧內故障車輛拖救費,明年3月起將加收1,500元 Print
    • 發佈時間:107-12-06
    • 類別:[交通新聞] [隧道安全專區]

    國道5號雪山隧道內平均每年故障車輛約1,100件,每件處理時間約23分鐘,故障車輛排除後,約需46分鐘方能紓解,影響車流甚鉅。故高公局預定108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。


    高公局表示:國道5號於平日尖峰或假日之車流量,已超過現行道路設計容量甚多,易造成壅塞情形,且隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援,若發生事故或車輛故障,除影響救援及排除時效外,更影響交通安全與順暢甚鉅。又因雪山隧道內拖救車待命環境條件差,不像其他路段隨時都有拖救車巡邏,為加速排除事故或故障車輛之時效,及配合隧道防災、救災需求,爰高公局每年編列預算,以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命,俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。


    另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等,惟造成之影響以107年11月3日國5南向18.2K雪山隧道內大客車故障為例(如附圖1),造成車流壅塞約12公里;107年11月9日國5南向25.3K雪山隧道內大客車故障案件(如附圖2),則造成車流壅塞約11公里。


    經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內之拖救基本費,僅向用路人收取部分待命費用1,500元,並未完全反映每件故障車之拖救成本,惟高公局希望能加強提醒用路人於行駛雪山隧道前檢查車況,避免於雪山隧道內發生故障,影響隧道內行車安全與順暢。


    此次調高雪山隧道內之拖救基本費適用對象為故障車輛,而且所增收用路人負擔之費用,將專款專用於雪山隧道每年拖救車待命發包預算內,減少公帑支付於廠商拖救車待命費。高公局提醒用路人上路前務必確實檢查車輛狀況,以降低車輛故障之機率,提升整體道路安全及順暢。

    • 資料來源:交通部高速公路局
    • 資料來源網址:https://g.yam.com/gBWVz
    openmenu closemenu