[{"Guid":"2603311455007","Title":"小型車及大型車考照新措施上路！","Content":"公路局規劃駕照管理三策略，115年3月31日起要推動「小型車/大型車場考增加停讓項目」與「矯正防制班講習」共2項措施。其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認，若沒有做到也將一次扣32分。另外，在「矯正防制班講習」也同時實施，針對1年闖紅燈、未依規定減速、無號誌路口未依路權行駛，一般駕駛人累積3次，營業大型車職業駕駛人累積2次，均要自費參加道安講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n115年1月起在駕訓班訓練的學員已實施以人為本課程訓練，明確將停讓行人、視野死角確認及大型車指差確認列為駕訓班學、術科公版教材標準化課程，要求上課時講授具體停讓行人考驗項目，115年3月31日起進一步實施「小型車/大型車場考增加停讓項目」，其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，強調行經行人穿越道沒有減速停讓，起駛前及轉彎前未做視野死角確認，將扣32分。大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認，駕駛人須手指左方、右方等兩側後照鏡，以及前方視野、確認輔助系統，且須擺頭確認並口誦，若沒有做到也將一次扣32分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，新的評分基準及成績紀錄表將於115年3月31日正式實施，民眾考試日期為115年3月31日（含）以後者，將適用新表，民眾考試日期為115年3月30日（含）以前者，則適用舊表。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，在「矯正防制班講習」部分，為精進道路交通安全管理，公路局分析各車種A1事故十大肇因，針對惡性重大且影響安全之違規行為，擇定3大類違規作為「矯正防制班」召回講習對象。包含闖紅燈（道路交通管理處罰條例第53條第1項）、未依規定減速（第44條第1項各款）以及無號誌路口未依路權行駛（第45條第1項第9款）。駕駛人1年內重複違反相同3大類違規，一般駕駛人累犯達3次、營業大型車職業駕駛人累犯達2次者，自115年3月31起，即依規定召回施以道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n矯正防制班上課內容為「交通法令」、「肇事預防與處理及駕駛道德」及「道路風險辨識課程」，特別加強道路風險及道路上常見影響心理態樣，強化心理層面輔導，並新增路權分析與安全視距掌握，也加入道路路況辨識及正確使用駕駛輔助系統（ADAS）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局強調，以上2項措施均為「駕照管理三策略」重要內容，期透過加強考照鑑別度、強化違規者回訓，共同營造更安全、友善之用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2026-03-31 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311455007"},{"Guid":"2603311453912","Title":"避免火燒車，行車前檢查要做好","Content":"清明節連假即將到來，許多民眾已規劃返鄉祭祖及掃墓行程。交通部高速公路局（以下簡稱高公局）預估連假期間國道將湧現大量車潮，為避免車輛故障影響行車秩序及安全，高公局呼籲，用路人平時即應確實做好車輛保養，連假長途行車前，更應加強檢查五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水），以及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常；同時留意儀表板警示燈是否亮起，並注意引擎運轉是否出現異音（可能為機件或皮帶異常），以確保行車安全。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局也提醒，近年國道偶有因車輛機件異常或未妥善保養而引發火燒車事件，不僅危及駕駛與乘客生命安全，亦易造成交通嚴重回堵。多數火燒車事故與引擎過熱、電線短路或油路系統異常有關，呼籲用路人務必加強車輛保養與檢查，若行駛途中發現異味、冒煙或儀表異常警示，應立即握穩方向盤、開啟方向燈，並放開油門使車輛逐漸滑行至路肩停靠；停車後開啟危險警告燈，確認安全無虞後，於車輛後方50至100公尺處擺放車輛（三角）故障標誌，並請所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或其他安全處所等待救援，同時儘速利用1968 App 一鍵報案功能或撥打1968 專線請求協助。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次清明節連假實施高乘載管制措施，假期前1週日(115年3月29日)於國5北向實施時段性高乘載管制，假期首日(115年4月3日)於國1及國3南向實施時段性高乘載管制，假期後3日(115年4月4日至6日)於國5北向實施時段性高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-30 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311453912"},{"Guid":"2603311451683","Title":"勿信「扣牌免繳回」謠言 最重恐遭扣車及上萬元罰鍰","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e近期網路上出現不法業者宣稱可「專業處理各式吊扣牌照」，並以「車牌免繳回」、「扣牌期間可行駛」等誇大言論吸引民眾目光，藉此收取高額代辦費用之亂象。高雄區監理所馮靜滿所長指出，此類行為已嚴重違反《道路交通管理處罰條例》，不僅無法解決扣牌問題，更可能導致車主面臨更嚴厲的行政裁罰與法律責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e該代辦業者透過社交媒體或網頁廣告，鎖定因超速、違規而面臨吊扣牌照處分的車主。業者宣稱透過「特殊管道」或「法律漏洞」，可讓車主在扣牌期間繼續上路且無需繳回牌照。實際上，業者係利用民眾對交通法規及裁處程序的不熟悉，採取違法手段誤導民眾，使其在牌照已被註銷或處分生效的情況下違法上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所強調，牌照吊扣處分期間，車輛依法不得於道路行駛。若聽信業者讒言違法上路，一經查獲，將面臨道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上3萬6,000元以下罰鍰，並當場移置保管該車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所提醒，吊扣牌照處分係為維護道路交通安全，並無所謂「不用繳回」、「照常行駛」的合法管道。請民眾務必依據裁決書之規定，於期限內將牌照繳回至指定地點執行處分。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e若有任何關於牌照處分之疑問，應直接洽詢各地裁決所或監理所(站)，切勿輕信網路代辦廣告，以免淪為不法業者眼中的「肥羊」，最後不僅賠了高昂代辦費，還得承擔更嚴重的法律後果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-03-27 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311451683"},{"Guid":"2603311449468","Title":"守護青春不「無照」！首創「實景模擬路口」震撼體驗交安","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e根據交通部最新統計顯示，15至17歲青少年為無照駕駛受傷比例最高的族群，且其事故致死率竟高達其他年齡層的2倍。為守護學子交通安全，新營監理站聯合臺南市政府警察局新營分局，於國立新營高工舉辦「大型車死角、無號誌路口暨3D酒駕體驗」宣導活動，吸引全校逾300名師生熱烈參與。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e打破教條！首創「擬真地墊路口」搞懂路權\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e活動最大亮點在於「非號誌化路口」模擬教具。宣導團隊將巨大的擬真路口地墊鋪設於校園，並設置模型機車、閃光紅燈及閃光黃燈號誌。現場更邀請新營高工學生跨校合作，親自扮演機車騎士，在模擬路段實際演練「支線道讓幹線道」的優先順序。透過活潑的實境秀，讓原本生澀的法律條文，轉化為學生一眼就能看懂的防禦駕駛觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e「視」線死角直擊：學生登大車駕駛座驚呼連連\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除了路口路權，活動現場也開進大型車輛。學生們輪流登上駕駛座擔任「一日司機」，同時安排同學站在車輛前方及兩側的死角區域。參與學生驚呼：「原來司機真的看不見我們！」透過交換立場的體驗，深刻體認遠離大型車、避開內輪差的重要性。現場另設有「3D酒駕眼鏡」體驗區，讓學生在清醒狀態下感受酒後視線模糊與空間感喪失的危險，達成預防宣導效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e新營監理站：持續扎根，讓平安成為日常\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新營監理站表示，無照駕駛與忽略路口路權是青少年事故的主要成因，所以更要致力推動「非技術性創新」宣導，透過實地體驗取代傳統口頭講授。希望藉由辦理體驗活動，讓『停、讓』觀念不只是口號，而是每一位用路人身體力行的習慣，才能有效降低交通事故，守護每個家庭的生命安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"非號誌化路口模擬演練\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260331/14493835.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次宣導活動不僅涵蓋大車避險、路口路權、拒絕酒駕及無照駕駛防制，更融入性別平等教育，展現公部門推動友善交通環境的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-03-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311449468"},{"Guid":"2603161117084","Title":"別把馬路當你家！ (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"別把馬路當你家！\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260316/11163970.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-03-25 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260316/11165982.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161117084"},{"Guid":"2603311446906","Title":"114年交通死亡人數持續下降","Content":"交通部12日召開道安記者會，據統計114年全年30日死亡人數為2,858人（較112年減少165人，-5.5%），115年1月A1事故死亡人數為158人（較112年同期減少13人，-7.6%），均呈持續下降趨勢。進一步觀察114年全年各項重要指標，與112年相比，機車減少146人(-7.7%)、高齡者減少33人(-2.6%)、行人減少26人(-6.8%)、兒少減少17人(-22.4%)；其中酒駕減少110人(-43.5%)降幅最大，顯見目前道安政策推動之成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260331/14460289.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n統計於縣市部分，114年全年30日整體死亡人數與112年相比，以嘉義市增加19人最多；行人事故方面與112年相比，則以臺中市行人死亡人數增加10人為最多。114年全年30日整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、宜蘭縣為前三高。另115年1月A1事故死亡人數與112年同期比較，整體增幅以新北市增加人數最多，交通部持續透過聯繫會報提供相關縣市交通解方，期使在中央及地方合作下，積極提升道路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，為提升國道載重大貨車行車安全及過磅效率，高速公路局自115年3月1日起，再啟用國1員林北向、新營北向及國3龍潭南向等3處主線篩選式動態地磅系統，累計已啟用16處。該系統可於國道主線即時偵測並篩選車輛重量，明顯未超載者得續行主線，疑似超載者則須依指示進站過磅；未依規定行駛者，將視為逃磅並依法舉發。交通部表示，透過科技化管理可強化超載防制作為，並兼顧過磅效率與國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：路政及道安司","PubDate":"2026-03-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311446906"},{"Guid":"2603311441992","Title":"避免起火影響國道行車安全，掃墓用火請注意","Content":"清明連假將至，部分民眾已提前掃墓，近日中部地區因掃墓而產生數起邊坡起火事件，導致濃煙飄散影響國道且火勢靠近主線，造成整體車速下降，影響國道甚鉅，請民眾多加注意掃墓用火事宜。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近期在國道沿線因掃墓引發的火災案例包含國道3號清水路段(3月13日)與沙鹿路段(3月14日)，其中國3沙鹿南向路段(177k-178k)邊坡起火事件嚴峻，高速公路局與國道公路警察局、臺中市消防局聯手合作，收到通報後立即以雙向CMS顯示邊坡起火資訊、請警廣加強宣導邊坡起火資訊，同時派遣事故班及水車封閉外側車道警戒並協助消防隊灑水作業，後續隨火勢延燒範圍持續移動警戒至事件排除，該事件自11時起至18時結束，長時間影響國道，因封閉外側車道警戒造成主線回堵1公里及車速下降，所幸國道運作大致正常且未衍生其他事故及傷亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已針對鄰近墓區重點路段加強監控及隨時戒備，以避免邊坡火燒事件再次影響國道，並呼籲民眾掃墓時牢記「四不二記得」原則，「不」任意焚燒雜草、「不」亂丟菸蒂、「不」讓冥紙飛揚、「不」放爆竹煙火，以及「記得」撲滅餘燼、「記得」隨手收拾垃圾，以免因燃燒冥紙、雜草等產生濃煙影響國道視線，造成行車安全疑慮。最後，高公局預祝大家清明節假期行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-24 08:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311441992"},{"Guid":"2603311440996","Title":"清明節連假國道不塞車看這篇","Content":"115年清明節連續假期（4/3～4/6）共4天，高速公路局預估國道將湧現大量返鄉掃墓與出遊車潮，故規劃實施嚴格匝道儀控及相關管制措施，以減緩尖峰時段瓶頸路段之壅塞。用路人若無法避開尖峰時段出門，建議多加利用高公局所規劃之11條（長途4條，短途7條）替代道路，以節省交流道入口排隊等候與旅行時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局針對國道長途旅次規劃了4條替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至臺南地區雙向、國6舊正至臺中地區雙向，及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向；針對短途旅次則規劃了7條區域性替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。上述替代路線皆設有指示標誌導引，並可於高速公路1968App及高公局網站查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，清明節連續假期前2個週六與連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、115年3月21、28日（星期六）：\u003cbr /\u003e\r\n國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、115年4月3日（星期五）\u003cbr /\u003e\r\n（一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n（二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，0～12時\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、115年4月4日（星期六）\u003cbr /\u003e\r\n（一）國道1號埔鹽系統交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n（二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、115年4月5、6日（星期日、一）\u003cbr /\u003e\r\n（一）國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口，12～21時\u003cbr /\u003e\r\n（二）國道3號西濱交流道北向入口，12～21時\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃8條替代道路，用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。\u003cbr /\u003e\r\n高公局預祝大家連續假期行車平安、順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-23 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603311440996"},{"Guid":"2603161139386","Title":"清明節連假一路順暢？交通疏導措施大公開","Content":"115年清明節連假為4月3日至4月6日，共計4天，清明節為連假第3日。高速公路局研判交通需求將以返鄉掃墓及旅遊旅次為主，預估假期交通量為111~123百萬車公里(mvk)；其中首日南向可達70mvk，為平日的1.5倍。為審慎因應連假期間龐大之交通需求，高公局透過大數據及AI模型審慎分析歷年清明節連續假期交通狀況，並研擬相應之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施，請用路人多加留意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次於清明節連假前兩個週休(115年3月21、22、28及29日)亦規劃多項疏導措施，藉此鼓勵民眾多利用節前週休提早掃墓，以避開連假車流，相關措施摘述如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：連假前兩個週六(115年3月21日及28日)，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：連假前兩個週日(115年3月22日及29日)，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：連假前兩個週休(115年3月21、22、28及29日)採單一費率再7折。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至為維護清明節連假期間國道合理之服務水準，高公局規劃相關疏導措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n(一)115年4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n(二)115年4月4日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(三)115年4月5日及6日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制\u003cbr /\u003e\r\n(一)115年4月3日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二)115年4月4日至6日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率：115年4月3日至6日。\u003cbr /\u003e\r\n(二)暫停收費：115年4月3日至6日，每日0至5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另高公局預估清明節連續假期間各地均會出現掃墓或旅遊之人潮及車潮，國道部分路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，如要開車行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況並保持安全距離，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161139386"},{"Guid":"2603161116147","Title":"拒絕毒駕 走平安的路 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"拒絕毒駕 走平安的路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260316/11154496.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-03-18 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260316/11155512.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161116147"},{"Guid":"2603161134577","Title":"國道分心疲勞駕駛？ 真的超危險！","Content":"高速公路行車速度較快，一旦駕駛人分心，將大幅增加事故發生風險。交通部高速公路局提醒，用路人行駛國道時應保持專注，以確保自身及其他用路人之行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，115年1至2月國道A1交通事故共造成18人死亡，其中因分心駕駛造成11人死亡，約占整體6成。高公局指出，駕駛人在行車過程中若因滑手機、設定導航、撿拾物品、飲食而分散注意力，無法即時察覺前方車流變化，易造成追撞事故。尤其國道行車速度較高，駕駛人一旦分心，即使僅短短數秒，車輛仍會前進數十至上百公尺，若前方車輛減速或發生突發狀況，往往難以及時反應，易衍生追撞事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，清明連續假期將至，許多民眾將有長途返鄉、掃墓或出遊需求，若因長時間駕駛感到疲倦或注意力無法集中，建議可多加利用國道服務區及休息站，適度休息後再上路，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，本次清明節連假實施高乘載管制措施，限制3人以上小型車通行，於假期前2週日(3月22日、29日)國5北向實施時段性高乘載管制；假期首日(4月3日)國1及國3南向實施時段性高乘載管制；假期後3日(4月4日至6日)國5北向實施時段性高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161134577"},{"Guid":"2603161130536","Title":"闖紅燈不應該！請依號誌指示通行","Content":"日前有民眾行經新莊區新北大道4段時，遭沿五工六路闖紅燈直行車輛撞擊，造成雙方多處受傷。案經臺灣新北地方檢察署囑託新北市政府交通事件裁決處辦理肇事鑑定，釐清事故責任歸屬後，近日判決結果出爐，闖紅燈直行的駕駛人遭判處拘役7個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，未依號誌指示行駛的違規態樣除常見的紅燈右轉或紅燈亮起後直行駛入路口外，亦包含部分採箭頭綠燈管制之路口情形，例如左轉綠燈箭頭未亮（僅亮直行或右轉箭頭）即逕行左轉，皆屬未依號誌指示的違規行為，民眾務必特別留意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計，新北市114年因未依號誌管制造成車禍而申請行車事故鑑定案件共有95件，其中更釀成8人死亡的憾事。數據顯示，未依號誌燈號行駛不僅大幅增加事故發生風險，也容易加重事故傷亡程度。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒，民眾行經號誌化路口時，應確實依號誌燈號指示通行，切勿為了節省幾秒鐘而搶黃燈或闖紅燈。多一分耐心等待，就少一分事故風險；遵守交通號誌，才能讓每一次出門，都能平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通","PubDate":"2026-03-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161130536"},{"Guid":"2603161128051","Title":"清明節連假  國道「最佳出發時段」出爐","Content":"115年清明節連假長達4天，高速公路局檢視歷年清明節連假國道交通狀況，並透過AI科技、交通量旅次大數據分析及問卷調查，預估南向車流集中於第1-2日、北向車流集中於第3-4日，且交通需求以掃墓返鄉旅次(52%)及旅遊旅次(34%)為主。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局考量清明節連假國道交通需求較平日高出甚多，部分路段尖峰時段將出現長時段之壅塞，呼籲用路人可多利用節前週休提早掃墓，或於連假期間多搭乘國道客運、台鐵及高鐵。倘若仍有自行開車需求，建議可利用以下好走時段避開車潮：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、西部國道部分：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一)4月3、4日(第1、2日)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹、彰化瓶頸路段及鄰近墓區(如苗栗、臺中及南投)等路段易有壅塞情形。建議用路人於上午5時前或中午12時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)4月5、6日(第3、4日)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、臺中、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形。建議中部地區北向用路人於中午12時前出發，南部地區北向用路人則提早至上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、國5部分：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一)4月3、4日(第1、2日)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並持續至下午。建議用路人於上午5時前或下午5時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)4月4~6日，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並持續至深夜。建議用路人於上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為維護連假期間國道合理之服務水準，高公局規劃實施多項管制措施，連假前兩個週六及連假期間均有實施匝道封閉措施，請民眾多加注意：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、115年3月21日及28日(連假前兩個週六)，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n二、115年4月3日(第1日)，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n三、115年4月4日(第2日)，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n四、115年4月5日及6日(第3、4日)，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局建議用路人於出發前利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程並適時改行駛替代道路，以避開國道壅塞路段及時段。高公局預祝大家清明節假期行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-03-09 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603161128051"},{"Guid":"2603041129802","Title":"應援不酒駕 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"應援不酒駕\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260304/11291396.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-03-04 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260304/11292789.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603041129802"},{"Guid":"2603051503686","Title":"優惠看這邊！高齡駕駛繳回駕照享乘車優惠","Content":"\u003cp\u003e新竹區監理所表示為鼓勵高齡駕駛人自願繳回駕照，115年1月起高齡駕駛繳回名下所有駕照，即可享有為期2年TPASS乘車優惠，每人最高回饋金新臺幣3萬6,000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自115年1月1日起，已無騎乘機車或駕駛汽車需求之年滿70歲高齡駕駛繳回名下所有駕照，並簽署個資授權同意書後次日起，持敬老愛心卡搭乘公共運輸工具（公路、國道客運、市區公車、臺鐵、全臺捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及具電子票證設備計程車），將依實際使用電子錢包乘車支出金額（不含敬老愛心卡點數），交通部公路局每月補助50%回饋金，回饋金係採「當月份搭乘總金額*50%」計算，民眾每月搭乘公共運輸工具之回饋金可於次月25日起至四大超商櫃台由店員協助靠卡領取，如未領取可與後續月份回饋金併同領取，但最遲須於「開放領取日起1年內」領取完畢（即115年2月之回饋金，最遲須於116年3月24日領取）；回饋金每月最高可領1,500元，補助期間為2年每人最高回饋金3萬6,000元。鼓勵高齡駕駛人善用公共運輸資源，共同維護行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所孫榮德所長表示，高齡駕駛繳回駕照享TPASS乘車優惠回饋，每人只能申請1次，如申請成功後，再次取得駕照，即失去補助資格，後續如再繳回駕照亦不再提供補助，提醒高齡駕駛特別留意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所特別提醒，高齡駕駛可自行評估個人需求及自身身心狀況，如已無需再使用私人運具，可即時繳回駕照，享乘車優惠，也為全球城市運輸減碳盡一份心力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-03-02 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2603051503686"},{"Guid":"2602261041616","Title":"透光率合格才安全 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"透光率合格才安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260226/10323072.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-02-27 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260226/10404276.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602261041616"},{"Guid":"2602111047672","Title":"販賣、使用偽變造號牌就是犯罪！","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e臺北市區監理所嚴正呼籲，駕駛人切勿心存僥倖使用非公路監理機關核發之偽造、變造車牌。此舉依道路交通管理處罰條例第12條不僅將面臨最高新臺幣7萬2,000元罰鍰，汽車並當場移置保管及扣繳其牌照，更可能觸犯《中華民國刑法》第212條「偽造特許證罪」及第216條「行使偽造文書罪」，面臨1年以下有期徒刑、拘役或9,000元以下罰金。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為落實「不敢賣、買不到、不敢用」的「三不」原則，臺北市區監理所表示，交通部公路局已全面啟動跨單位查緝行動：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.源頭阻斷：與財政部關務署及內政部警政署合作，針對多為中國大陸製造輸入的偽造號牌，在邊境即時查扣並移送法辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.網路巡察：定期巡查網路販售「客製化號牌」商家，要求違法貼文下架，並移請警察機關偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.路面攔查：同步加強道路攔檢查驗，阻斷偽造車牌在道路上流通，確保交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市區監理所提醒，使用偽造牌照嚴重危害其他用路人的權益與安全，請所有駕駛人務必遵守交通規則，切勿以身試法，以免害人又害己。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-02-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111047672"},{"Guid":"2602061533385","Title":"請充飽電再上路 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"請充飽電再上路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260206/15323022.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-02-18 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260206/15324448.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602061533385"},{"Guid":"2602111043618","Title":"深夜行駛上國道，要如何避免疲勞駕駛？","Content":"高速公路局提醒，夜間行車肇事致人員傷亡程度高於日間7.5倍，夜間行駛國道時，請務必注意車前狀態，駕駛如有疲勞、精神不濟，將導致緊急狀況時無法及時反應，如用路人必須於夜間行駛國道，務以養足精神，請至各服務區駕駛人休息室(全日24小時開放)或駛離國道短暫休憩後再出發，避免疲勞駕車、導致危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提升大貨車駕駛使用駕駛人休息室意願，高公局於今年1~3月期間規劃「大貨車駕駛登記使用駕休室之消費優惠活動」，只要持大貨車駕照至服務區服務台登記使用休息室，就可索取咖啡或提神飲料半價優惠券，鼓勵大貨車駕駛多至服務區休息。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次春節連假實施高乘載管制措施，2月19日至20日於西部國道北向實施；2月18日至21日於國5北向實施，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家連續假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-02-18 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111043618"},{"Guid":"2602111041339","Title":"雪山隧道易塞車！怎麼做才不會變成路隊長？","Content":"春節連續假期即將到來，國道5號雪山隧道因連假期間車流量大且隧道內禁止變換車道，如有慢速車將導致壅塞加劇，並使雪山隧道整體通行量大幅下降。為提醒用路人依速限適當加速，高速公路局於雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於70公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小型車(大客車間距為大於150公尺)進行示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，避免堵塞後方行車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k內外車道共6處設置慢速車示警系統。經統計114年通過雪山隧道北向車流量約1,125萬輛次，慢速車示警約23.4萬次，約占2.1%；114年春節假期，通過雪山隧道北向車流量約31.5萬輛次，慢速車示警約9.6千次，約佔3.0%，顯示仍有為數眾多駕駛，未依速限適當加速通過，已影響國5通行效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，慢速車示警系統雖僅作為行車提醒之用，而非用於執法；惟國道公路警察局於雪山隧道南、北向各設有8處，共16處科技執法設備，針對慢速車、超速、惡意逼車及違規變換車道等行為進行取締。高公局提醒，在國道不壅塞情形下，若車速低於最低速限，將可依「道路交通管理處罰條例」第33條，處新臺幣3,000至6,000元罰鍰。呼籲用路人在路況許可下，儘量以最高速限行駛，並與前車保持50公尺之間距，避免車速偏低成為「路隊長」而影響交通順暢，或低於最低速限而遭取締受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另春節連續假期國道收費採單一費率收費，其中115年2月17日（二）～115年2月22日（日）0～5時暫停收費，國道3號新竹系統至燕巢系統採單一費率再八折收費，請各位用路人參考利用；高公局祝各位用路人新春愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-02-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111041339"},{"Guid":"2602111027667","Title":"115年春節及和平紀念日連假交通疏運措施看這邊","Content":"115年春節及和平紀念日連假分別自2月14日(六)起至2月22日(日)止及自2月27日(五)起至3月1日(日)止，分別為9天與3天連假，由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日(初一)至22日(初六)及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路；在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網(https://tpass.thb.gov.tw/tpass/)登記會員享折扣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公共運輸及監理司","PubDate":"2026-02-13 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111027667"},{"Guid":"2602031036004","Title":"守護寶貝溫暖過冬 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"守護寶貝溫暖過冬\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260203/10353596.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-02-11 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260203/10354752.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602031036004"},{"Guid":"2602111037205","Title":"隔熱紙怎麼貼？汽車隔熱紙管理辦法即將上路","Content":"公路局於2月3日舉辦「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」，由公路局說明汽車隔熱紙透光率法制化管理新制內容，現場除交通部代表外，並有消費者文教基金會、汽車代理商(經銷商)、車輛相關公(協)會、隔熱紙產品業者及運輸業相關公會代表等出席，共同支持及宣導汽車隔熱紙可見光透過率管理新制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部於114年2月道安記者會公佈道安三箭，揭示推動汽車隔熱紙管理，規劃先朝宣導教育再推動法制作業；考量國內氣候條件、道路環境、國人用車習慣及價格可負擔性，同時也比較各國規範後，先於114年6月30日公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，讓民眾對汽車黏貼合格的隔熱紙有所認識；同時也考量國內新車銷售模式、民眾容易選用、未來檢驗方式明確，期間多次與車商、業界溝通後，以隔熱紙單品管理方式，從源頭來推動黏貼隔熱紙產品符合標準的新制措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"政府與消費者及產業共同宣導汽車隔熱紙透光率法制化管理\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260211/10365068.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部已經完成修正道路交通安全規則第39條及第39條之1，並公告將自115年2月28日起實施，自該日起第一次申領牌照的新車適用隔熱紙納管新制，一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上，至於計程車及幼童專用車的隔熱紙，前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n合格隔熱紙產品會有合格標識，該標識有2種方式，一種是業者自行烙印，另一種由專業機構印製、財團法人車輛安全審驗中心核發。業者自行烙印的合格標識，其格式由申請者訂定，標識內容至少應包含廠牌、型號及可見光透過率；由車安中心核發的合格標識，應黏貼於車內前擋風玻璃右下角處(從車內方向往外看，副駕駛座側)，黏貼張數以1廠牌、1型號、黏貼1張為原則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"汽車隔熱紙合格標識\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260211/10362445.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局林福山局長在今天記者會現場說明新制內容，並藉實車解釋隔熱紙可見光透過率標準、合格標識樣式及黏貼位置，交通部陳彥伯政務次長致詞時表示，交通部納管隔熱紙是希望在兼顧國內氣候車內溫度、隱私、行車安全、國人用車習慣及價格可負擔的基礎上規劃，這項政策推動是政府、消費者及產業共識與合作，大家共同努力才能順利推動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局另外也表示，考量國內車輛銷售模式，有相當比例由車輛銷售端協助民眾黏貼隔熱紙，因此，公路局暨所屬監理機關已與各大汽車經銷商、代理商、公會等建立合作機制，未來民眾購車後若有黏貼隔熱紙的需求，銷售端將共同宣導及協助選用符合標準規定的隔熱紙，以提升駕駛人行車的識明性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車隔熱紙法制化管理係以提升道路交通安全為核心理念，兼顧行車安全、車內隱私和隔熱效果，公路局呼籲各車輛車主如有黏貼隔熱紙的需求時，要選用黏貼符合標準規定的隔熱紙，提升駕駛人在駕駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，一起打造更安全的行車環境，共同維護提升國內道路交通安全環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2026-02-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111037205"},{"Guid":"2602111039333","Title":"1/31起無照駕駛違規人將參加道路交通安全講習","Content":"為遏止無照駕駛亂象，導正民眾錯誤駕駛觀念，115年1月31日修正施行之道路交通管理處罰條例及道路交通安全講習辦法，無照駕駛除罰鍰提高(汽車無照駕駛最高罰鍰提高至新台幣6萬元，機車提高至新台幣3萬6千元，10年內違規達2次者，將處以最高額度罰鍰，若達3次以上，則在前次罰鍰基礎上再加重處罰)及一律當場移置保管車輛外，所有無照駕駛違規者皆需自費參加道路交通安全講習課程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，以往為遏止未成年人因心智不成熟，駕駛車輛導致嚴重事故，已先針對未滿18歲無照駕駛違規人召回施以講習，惟近年來無照駕駛數量持續上升，經交通部公路局統計114年未成年無照駕駛數量約2萬件，成年無照駕駛約26萬件。公路局配合道路交通安全講習辦法修正，講習班別新增了「無照駕駛違規班」，課程為3小時，每小時收費200元，課程涵蓋「道路風險辨識」、「考照相關說明」及「交通法令（含法律責任）」，除了幫助違規者回到合法駕駛的行列，也宣導相關的民、刑事責任，並加入正確使用駕駛輔助系統。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，如無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，依道路交通管理處罰條例第24條第3項規定，會處新臺幣1,800元罰鍰；經再通知依限參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，其為汽車駕駛人者，吊扣其駕駛執照6個月(禁考)；其為汽車所有人者，吊扣違規汽車之牌照6個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局呼籲，無照駕駛罰鍰由原6,000元至2萬4,000元，修法改為無上限，無照駕駛代價極高，期望透過新增的講習課程，引導違規者循正確管道考取駕照，確保每一位用路人皆具備完整的駕駛技能與正確的法治觀念，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2026-02-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602111039333"},{"Guid":"2602031035821","Title":"酒測你不能Say NO (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"酒測你不能Say NO\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260203/10342859.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-02-06 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260203/10344092.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602031035821"},{"Guid":"2602031043402","Title":"春節出遊！你了解國道高乘載管制嗎","Content":"春節9天連假將至，高速公路局預估北返車流將集中於初三至初四，北向交通量將達72～78百萬延車公里，約為平日之1.6倍；另國5北向交通量則於初二至初五較高，並於初五達到最高量。為有效分散國道車流，國1、國3北向將於初三、初四實施高乘載管制，國5北向高乘載管制則於初二至初五實施，請用路人依標誌指示行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為便於民眾快速了解高乘載管制資訊，高公局規劃於交流道附近重要路口與匝道入口前設置相關標誌。重要路口之高乘載預告標誌採圖形化設計：以綠底白字標示管制路線及方向，紅底白字標示管制車種及人數，並以白底黑字附牌標示管制日期與時段，內容簡潔明瞭，可有效縮短用路人判讀時間。設於匝道入口的標誌，因須作為執法依據，仍採用紅底白字的文字型禁制性告示牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年春節連假國道實施高乘載管制之路段與時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口：2月19日～2月20日（初三至初四），每日13至18時。\u003cbr /\u003e\r\n二、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口：2月18日～2月21日（初二至初五），每日13至18時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因於高乘載管制實施之時段及路段，乘載3人以上之小型車或符合規定之車輛才可進入國道，故請用路人於接近管制區時提前搖下車窗，俾利警勤人員檢查以加速放行效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局預祝大家春節連續假期旅途平安，行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-02-05 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602031043402"},{"Guid":"2602031033199","Title":"不闖紅燈平安回家 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"不闖紅燈平安回家\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260203/10325653.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-02-04 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260203/10331372.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602031033199"},{"Guid":"2602031041697","Title":"啟動輔助駕駛，這樣做才安全","Content":"春節連續假期將至，許多民眾有長途返鄉或出遊需求，行駛國道時常會啟用車輛的「輔助駕駛系統（ADAS）」以降低駕駛負擔、提升行車舒適。高速公路局提醒，輔助不等於自動，開啟輔助駕駛也要做到「心到、眼到、手到」，才能確保自己及同車乘客行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.心到：啟用ADAS前先了解系統適用範圍、限制條件與告警方式，建立正確認知，不誤認車輛可自動駕駛(詳見車輛廠牌之車主手冊)；行駛中更要全程專注、不分心，切勿因依賴系統而鬆懈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.眼到：開車時，視線全程注意前方及周邊車況，並提早判讀車流與路型變化，尤其遇濃霧、大雨、強光時更要提高警覺。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.手到：雙手請持續握穩方向盤，不可放開，並隨時準備接管操控，遇突發狀況或系統提醒時，應主動介入並視需要煞車減速。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，目前市售車輛常見ADAS功能包含主動定速巡航（ACC）、自動緊急煞車（AEB）、車道維持輔助（LKA）等；惟系統仍可能受天候、環境、路況與車流變化等影響，導致系統無法即時或正確判讀路況。春節連假車多、路況變化快，駕駛人更應提高警覺、掌握前方與周邊車況，切勿過度依賴輔駕系統，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次春節匝道封閉管制措施，2月17日至19日，時段性封閉國1、國5南向入口匝道，2月19日至21日，時段性封閉國1、國3北向及雙向入口，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家春節連續假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-02-03 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2602031041697"},{"Guid":"2601271621286","Title":"繫上安全帶可以帶來哪些保護？","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為提升民眾行車安全觀念，降低交通事故傷亡風險，澎湖監理站提醒「全車乘員繫安全帶」的重要性，駕駛人及乘客不論前後座、行程遠近，上車後務必確實繫妥安全帶，共同守護自身與他人生命安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e依據交通事故分析資料顯示，正確繫安全帶可有效降低事故發生時的致命傷害風險，特別是在突發碰撞或緊急煞車時，安全帶能固定乘員位置，避免拋飛或撞擊車內結構，是行車安全中最基本、也最關鍵的防護措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e澎湖監理站站長陳逸裕提醒部分民眾勿存有「短程不用繫」、「後座較安全」等僥倖的錯誤觀念。實際上，事故往往發生在瞬間，無論前座或後座，只要未繫安全帶，皆可能造成嚴重傷亡。由於現今車輛幾乎都裝置安全氣囊，而安全氣囊爆開時若沒繫上安全帶，將會造成更大傷害，故再次呼籲駕駛人於開車前主動提醒所有乘客繫妥安全帶，養成良好行車習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e未來，澎湖監理站將持續透過多元宣導管道，加強交通安全教育，期盼全民共同落實繫安全帶規定，打造更安全、友善的用路環境。\u003cstrong\u003e\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-01-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601271621286"},{"Guid":"2601271615941","Title":"牢記防禦駕駛 讓你用路行車更安全","Content":"115年春節連續假期將屆，高速公路局表示，用路人行駛國道除遵守相關交通規定外，亦應積極落實防禦駕駛觀念，保持安全車距、維持穩定車速，同時須高度警覺，隨時預判並妥善應對各類突發狀況，以降低事故發生的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據最新統計資料顯示，國道交通事故中，追撞事故占比偏高。以114年12月為例，A1死亡事故共計5件，即有4件肇事型態屬於追撞。如12月4日凌晨，國道1號南向170.7公里處發生1部砂石車、1部聯結車及2部小客車追撞事故，造成1人死亡、8人受傷；12月5日傍晚，國道3號北向104公里處，發生1部半聯結車追撞前方4部小客車事故，造成1死7傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，為確保行車安全，用路人應落實防禦駕駛觀念，行車隨時掌握周遭車況。另外，小型車應盡量避免行駛在兩輛大型車之間；若無法避免，務必留意前後車距，並適時變換車道離開大型車輛。倘因車流密集暫時無法離開時，可先開啟警示燈，提醒後方大型車注意並保持安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次春節連假之高乘載管制措施，國5北向於初二至初五實施，西部國道北向於初三、初四實施，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-01-27 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601271615941"},{"Guid":"2601271617492","Title":"輔駕不等於自駕，駕駛責任不能忘","Content":"隨著科技進步，輔助駕駛系統(ADAS)成為現代汽車的重要配備，降低駕駛負擔、提高行車舒適。高速公路局特別提醒，目前市售車輛配備之輔助駕駛系統僅具備「輔助駕駛」功能，並非「自動駕駛」。駕駛人行駛國道時，仍須隨時注意前方路況，切勿因依賴系統而分心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，現行車輛配備的車道維持輔助系統（LKA）及主動車距控制巡航系統（ACC），可能因感測器或鏡頭髒污、被遮蔽，或路上標線磨損不清，導致偵測設備無法正確判讀前方目標車輛、標線或障礙物。另輔助駕駛系統車輛可能無法正確辨識或失效之6種道路情境：\u003cbr /\u003e\r\n1.與前車速差過大或前車為靜止狀態(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛等)。\u003cbr /\u003e\r\n2.前車未行駛於車道正中間。\u003cbr /\u003e\r\n3.旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。\u003cbr /\u003e\r\n4.行駛路型特殊(如：上下坡度或彎道曲度變化較大路段、行經匝環道等)。\u003cbr /\u003e\r\n5.濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。\u003cbr /\u003e\r\n6.特殊型式之車輛(如：緩撞車等)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，目前輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，駕駛仍需肩負車輛控制責任，無法取代真人操作車輛；駕駛人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須持續握著方向盤，保持警覺並注意路況，隨時準備接管，進出高速公路交流道、服務區或休息站時，因須變換車道且匝道線形變化較主線為大，切勿使用輔助駕駛系統，以免輔助駕駛系統對路況辨識失敗而肇致事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n115年春節及和平紀念日連假匝道封閉管制措施，2月17日至19日、2月27日至28日，時段性封閉國1、國5南向部分入口匝道，2月19日至21日、2月28日至3月1日，時段性封閉國1、國3部分北向及雙向入口，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並予配合。高公局預祝大家連續假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-01-23 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601271617492"},{"Guid":"2601271613253","Title":"114年1-10月 交通事故死亡人數近六年來同期最低","Content":"交通部20日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-10月道路交通事故整體死亡人數為自108年以來同期最低，行人死亡人數更降至97年以來歷史最低。依據交通部統計，114年1-10月死亡人數為2,338人（比113年同期減少96人，-3.9%；比112年同期減少177人，-7.0%），呈現持續下降趨勢。另各項重要指標與112年同期相比，酒駕防制成效最為顯著，減少90人（-41.5%），為各項數據降幅最大者；其餘包括機車減少169人（-10.6%）、高齡者減少31人（-3.0%）、兒少減少14人（-20.9%）及行人減少9人（-3.0%），均呈現下降情形，顯見道安政策推動已發揮成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另在縣市部分，114年1-10月30日整體死亡人數，臺南市較113年同期增加25人最多，與112年同期相比則以嘉義市增加13人最多；行人部分，與113年同期比較以臺中市行人死亡增加9人最多，另與112年同期比較則以高雄市行人死亡增加13人最多。114年1-10月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、花蓮縣、臺東縣為前四高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道安記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260127/16133576.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為加速完成行人交通安全設施，交通部、內政部與各地方政府共同合作，截至114年11月路口行人安全設施改善已完成2,409處(目標1,316處)；改善人行道已完成281.6公里(目標120.75公里)；校園周邊道路改善已完成261處(目標159處)；減少路側障礙物已完成937處(目標703處)。此外，公路局亦已於去(114)年底前，全數完成省道路口改善、省道路口照明強化、省道人行道新增及改善、省道減少路側障礙物、行人早開時相、行人專用時相及行人穿越道退縮等工作，增進完善的人本交通環境與安全性。後續交通部將持續攜手地方政府，積極落實改善道路交通安全之各項工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：路政及道安司","PubDate":"2026-01-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601271613253"},{"Guid":"2601231042782","Title":"連假出遊，請利用國道好走時段出發","Content":"115年春節連假長達9天，由小年夜前一日放假至初六(2/14~2/22)，另和平紀念日連假為3天(2/27~3/1)。高速公路局經檢視歷年春節及和平紀念日連假國道交通狀況，並透過AI及大數據分析，預估春節初一至初五為假期交通尖峰日，南向車流集中於初一至初三，北向車流集中於初三至初五；另預估和平紀念日連假第1、2日為南向尖峰日，第2、3日為北向尖峰日，預估部分路段將出現長時段之壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局建議用路人可多搭乘國道客運、台鐵及高鐵，如仍需使用國道，建議可利用以下好走時段：\u003cbr /\u003e\r\n一、春節連假：\u003cbr /\u003e\r\n(一)西部國道部分\u003cbr /\u003e\r\n1.2月17日(初一)至2月19日(初三)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹及彰化瓶頸路段易有壅塞情形。建議用路人早上6時前或中午12時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n2.2月19日(初三)至2月21日(初五)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形；其中，初三、初四北向新竹、苗栗路段甚至有可能壅塞至隔日凌晨。建議中部地區北向用路人中午12時前出發，南部地區北向用路人提早至早上9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)國5部分\u003cbr /\u003e\r\n1.2月17日(初一)至2月19日(初三)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並持續至下午。建議用路人早上5時前或下午5時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n2.2月18日(初二)至2月21日(初五)，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並持續至深夜，甚至隔日凌晨。建議用路人上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、和平紀念日連假：\u003cbr /\u003e\r\n(一)西部國道部分\u003cbr /\u003e\r\n1.2月27日及2月28日，南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n2.2月28日及3月1日，中部地區北向用路人建議中午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)國5部分\u003cbr /\u003e\r\n1.2月27日及2月28日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n2.2月28日及3月1日，北向用路人建議上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局建議用路人於出發前利用高速公路1968App查詢即時路況，適時改走替代道路，以避開國道壅塞路段及時段。高公局預祝大家春節及和平紀念日假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-01-20 10:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601231042782"},{"Guid":"2601231040581","Title":"上車不繫安全帶？小心收罰單","Content":"高速公路行車速度快，一旦發生事故，傷亡程度往往比一般道路更嚴重。高速公路局提醒用路人，無論是出遊或走春，駕駛人及前後座乘客都應正確繫妥安全帶；兒童則必須使用合適的安全座椅，且僅能放置在後座，才能有效降低事故傷亡風險，確保旅途平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，114年度因未依規定繫妥安全帶而導致死亡之事故共計19件，造成21人死亡。另未繫安全帶乘客之事故致死率，約為已繫安全帶者的3.6倍。顯示於高速行駛道路上，若未正確使用安全帶，車輛發生碰撞時，車內人員極易因強大衝擊力向前衝撞、拋飛車外，甚至再遭其他車輛二次撞擊，導致嚴重傷亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260123/10385177.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定\u003ca href=\"/theme/school/post/2109161339023\" target=\"_blank\"\u003e繫安全帶\u003c/a\u003e，可處駕駛人新臺幣3,000至6,000元罰鍰。另孩童應依規定使用合適兒童安全座椅，依同條第3項，小型車附載幼童若未安置於安全座椅，可處駕駛人新臺幣1,500至3,000元罰鍰。為維護國道行車秩序與用路安全，國道公路警察局已運用科技執法設備，持續取締未繫安全帶等違規行為，提醒用路人出發前務必確認安全帶無損毀且已扣緊，並為兒童使用合適安全座椅，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，不論駕駛人或前、後座乘客，均應依規定確實繫妥安全帶，切勿貪圖一時方便或心存僥倖而忽略行車安全。遵守相關規定，不僅可有效降低交通事故發生時之傷亡風險，亦可避免因違規行為而遭取締受罰，請用路人共同遵守，以維護國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-01-19 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601231040581"},{"Guid":"2601160945413","Title":"財損事故下匝道宣導 (115年)","Content":"\u0026nbsp;","PubDate":"2026-01-16 09:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601160945413"},{"Guid":"2601141443849","Title":"使用假車牌 小心車輛變廢鐵！","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e臺北市交通事件裁決所(以下簡稱裁決所)表示，車輛號牌之型式、顏色及編號皆由交通部定之，且號牌為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新修正道路交通管理處罰條例第12條已於114年9月30上路，裁決所表示，違規使用牌照最高罰鍰由新臺幣1萬800元提高至3萬6,000元，並當場移置保管車輛，另增加併罰汽車駕駛人之規定；其中，使用偽造、變造或矇領車牌者，加倍處汽車所有人新臺幣7萬2,000元，並當場移置保管車輛及扣繳牌照，如果是偽造「他車」號牌、肇事致人傷亡及10年內累犯，車輛將會没入。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n裁決所指出，114年11月有民眾駕駛朋友的汽車，被舉發使用偽造他車號牌，將面臨高額罰鍰及車輛没入，初步估算荷包失血加上車輛變廢鐵的損失高達40餘萬，還觸犯刑法第212條、216條偽造文書罪，後果嚴重，悔不當初。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n裁決所籲請民眾切勿購買偽造號牌懸掛使用，以免違反行政罰及刑法，切莫心存僥倖，以身試法，悔不當初。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e民眾如有任何疑問，可至裁決所網站查詢，或電洽裁決所服務電話02-23658270按9，或撥打臺北市民當家熱線1999(外縣市02-2720-8889)，將有專人為您服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：台北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-01-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601141443849"},{"Guid":"2601071604909","Title":"交通安全期中考 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"交通安全期中考\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260107/16035359.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-01-14 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260107/16040745.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601071604909"},{"Guid":"2601141442660","Title":"駕照管理4項改革正式上路","Content":"公路局於114年規劃駕照管理三策略將於115年陸續實施，改革的核心理念就是以人為本，讓駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。115年1月要上路的措施有「機車筆試試題改全選擇題」、「強化以人為本駕駛訓練項目」、「主動關懷高齡者」、「70歲以上繳回駕照者補助TPASS乘車優惠回饋」共4項措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n其中，115年1月30日起實施機車駕照筆試題庫新制，全面取消是非題，統一改採50題選擇題形式測驗。新制題庫共計1,050題選擇題，並導入「以人為本」之核心理念，題型架構分為「正確觀念與態度」、「主動停讓文化」、「安全駕駛能力」及「危險感知能力」等四大類。其中「危險感知能力」相關之情境題與影片題，將由現行10題調整增加至15題，占整體考題比率由20%提高至30%，以強化考生對道路風險之辨識與因應能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，機車筆試新制將於115年1月30日正式實施，民眾即日起預約115年1月30日（含）以後之考試日期，將適用新制。為便利民眾提前瞭解新制題型，公路局監理服務網（https://www.mvdis.gov.tw）同步提供舊制及新制筆試模擬測驗系統。考生如預約考試日期為115年1月29日（含）以前，可使用舊制模擬測驗；如預約日期為115年1月30日（含）以後，則可使用新制模擬測驗，歡迎民眾多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，自115年1月起除實施機車筆試新制外，在「強化以人為本駕駛訓練項目」部分，實施以人為本課程訓練，如停讓行人、視野死角確認及大型車指差確認，透過在駕訓班課程學習，以在真實的交通環境中作出正確的判斷和反應。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n對於「主動關懷高齡者」部分，提醒高齡長輩應避免之違規情境，依事故及違規統計資料分析關懷高齡長輩常見違規及事故肇因第一當事人，結合既有屆齡換照通知作業寄發提醒通知單，及利用電話關懷高齡者留意自身駕駛行為與身心狀況，兼顧高齡者行車安全與移動需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，自今年1月1日起也針對「70歲以上繳回駕照者補助TPASS乘車優惠回饋」，名下駕照皆自願繳回的長者，持敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，補助2年期間，每月回饋上限1,500元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局強調，以上4項措施為「駕照管理三策略」改革方案之重要一環，期透過加強考照制度及協助高齡者安全駕駛，從源頭培養具備正確交通安全觀念之駕駛人，共同營造更安全、友善之用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2026-01-13 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601141442660"},{"Guid":"2601071600420","Title":"精準防制有成效 交通事故風險再降溫","Content":"\u003cp\u003e台南市政府於29日召開道路交通安全會報，由副市長葉澤山主持並責成各局處持續強化事故風險管理與跨局處協作。市府道安團隊於會中就114年交通事故整體趨勢進行完整盤點與檢討。分析結果顯示，雖然上半年事故較為集中，累計A30死亡人數一度偏高，但市府自第二季起即啟動精準防制與滾動檢討機制，各項改善作為已逐步展現成效。統計顯示，南市交通事故自5月起呈現連續五個月下降趨勢，5至9月A30死亡人數亦趨於穩定，顯示事故風險已自高點逐步緩降，整體防制作為正持續發揮效果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e副市長葉澤山表示，交通安全的改善不會一蹴可幾，核心在於穩定且持續的防制策略，市府面對上半年事故偏高的壓力並未迴避，而是立即啟動風險盤點、逐項對症下藥，加速推動工程優化、精準執法與教育深化工作，並以跨局處合作累積改善力道，道安團隊會持續以數據為基礎，針對事故熱區、熱時與高風險族群調整策略，最終目標是建立長期穩定的交通安全環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台南圓環\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260107/16002137.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局局長王銘德指出，依據114年前3季(1-9月)事故資料分析，死亡事故仍以機車占比66%最高，高齡者比例亦達47%，為兩大核心風險族群。另從區域差異觀察，原縣區事故量雖較低，但死亡率偏高，超速與自撞等單一車輛事故占比明顯，使事故嚴重度相對提升；原市區因車流密集，事故件數雖多但多以輕傷為主。值得注意的是，A1與A30死亡事故熱點呈現全市多點分散，事故並非來自單一路段或單一因素，防制工作必須依區域風險差異採取不同策略，道安團隊也將持續落實轄區健檢工作，精準防制事故風險問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e王銘德局長表示，市府在事故防制上持續以工程、教育與執法三大面向系統性推動，A1案件均採逐案勘查並要求於一週內完成現勘，對於可立即著手的項目即時優化，同時穩健爭取中央補助推動道路品質、人行環境與校園周邊交通環境優化，強化道路設計與安全性。在執法方面，警察局依事故熱點與肇因特性加強精準取締，順安專案亦持續鎖定速率、未停讓等高風險違規項目執法。在高齡族群部分結合社區據點、宮廟、衛生與社福系統推動情境與案例宣導，協助長者提升風險辨識與自我保護能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e局長王銘德強調，市府道安團隊將持續依據事故熱區、族群特性滾動調整防制作為，並持續與中央密切合作，以科學化、精準化與系統化方式推動交通安全工作。同時也提醒市民朋友，許多事故往往因「短暫分心」或「一時搶快」所造成，騎車、開車經過路口時多看一眼、多停讓一下，尤其是在清晨、夜間或速度較快的路段更應提高注意力，日常的一個小動作，就能為自己與家人多添一分安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：台南市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-01-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601071600420"},{"Guid":"2601071603898","Title":"分心駕駛NG行為 (115年)","Content":"\u003cimg alt=\"分心駕駛NG行為\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260107/16023743.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-01-07 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260107/16025660.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601071603898"},{"Guid":"2601071556577","Title":"進出高速公路匝環道，請勿使用輔助駕駛系統","Content":"隨著近年汽車科技的進步，新車大多已配備輔助駕駛系統(ADAS)，也有越來越多的國道事故案例與不當使用輔助駕駛系統有關。高公局表示，目前台灣市售車輛之輔助駕駛系統為等級0~2(SAE J3016 Level 0~2)。L2屬於「輔助駕駛」系統，不是自動駕駛，雖然具備主動式定速巡航(ACC)、車道維持輔助(LKA)及車道置中(LFA)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性，尤其高速公路匝環道線形變化較大，易導致系統對路況辨識失敗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於ADAS高度依賴雷達偵測及前置攝影機對車道標線的識別，而匝環道的曲率（彎度）往往超過多數L2系統的設計極限；當彎道曲率過大時，將導致ADAS無法即時或正確辨識前方物件，LFA及LKA功能均會解除，駕駛員須介入操作並手動進行方向修正。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，輔助駕駛僅能協助駕駛者，而非取代駕駛操作，若行車時雙手離開方向盤，依據《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第1款，得處新台幣6,000元到36,000元罰鍰；進出高速公路匝環道時，切勿使用輔助駕駛系統，駕駛人應全程握好方向盤，時刻保持警覺。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2026-01-06 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2601071556577"},{"Guid":"2512291414210","Title":"保庇天后王彩樺現身！宣導用路人風險意識","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為強化民眾正確的交通安全觀念與用路風險意識，公路局於114年12月21日在台南祀典大天后宮舉辦「用路人風險意識快閃活動」，邀請形象親切、深受民眾喜愛的「保庇天后」王彩樺參與宣導，針對用路人常見的風險行為進行交通安全觀念宣導，共同營造駕駛人與行人安全的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e依統計資料分析顯示，114年1-8月中，40-64歲用路人常見的交通事故肇因為「行人穿越道路風險」、「分心駕駛」、「闖紅燈」、「酒駕」及「患病或服用藥物(疲勞)駕駛」。為加強用路人風險意識，公路局特別邀請保庇天后王彩樺一起來提醒用路人，過馬路要走斑馬線，不要貪圖一時方便直接從路段中穿越；駕駛車輛也不要使用手機，應該保持專注力，更不可以為了求快而闖紅燈，也不可以疲勞駕駛及酒後駕車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部林國顯次長表示，公路局推動「用路人風險意識」宣導，提醒民眾在忙碌生活中更應留意自身行為與身心狀態，並結合宮廟場域與在地親和力的宣導方式，讓交通安全觀念貼近日常生活，鼓勵用路人遵守交通規則、不心存僥倖，共同守護自己與他人的用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義區監理所所長張耀輝提醒，交通安全攸關每一位用路人的生命與家庭幸福，許多交通事故往往源自一時的分心、疲勞或心存僥倖，因此特別呼籲民眾，在忙碌的生活步調中，身為用路人更要適時放慢腳步，留意自身的身心狀態與周遭交通環境，並將交通安全觀念融入日常，期盼大家彼此提醒、互相守護，讓每一次出門都能安心、平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"保庇天后王彩樺現身！宣導用路人風險意識\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251229/14133651.png\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本次快閃活動吸引眾多民眾參與，現場氣氛熱絡，以輕鬆互動方式傳遞政策內容，過程中嘉義區監理所人員也安排有獎徵答，許多民眾表示這些觀念很重要，應該要重視才行。公路局希望透過這些快閃活動，喚起所有用路人重新檢視自身的駕駛及用路習慣，為營造更安全友善的交通環境而努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2026-01-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512291414210"},{"Guid":"2512291417116","Title":"別讓疲勞駕駛跟你跨年 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"別讓疲勞駕駛跟你跨年\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251229/14163527.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-31 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251229/14165095.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512291417116"},{"Guid":"2512301238541","Title":"向無照say NO 必看法規總整理 (114年)","Content":"無照法規總整理\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_無照=違規，必看法規總整理\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251230/12353258.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n無照駕駛會有哪些處罰嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_無照駕駛重罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260102/11004266.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n無照駕駛常見的行為\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_這些行為都是無照駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251230/12354822.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n無照撞傷或撞死人會怎樣？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_拒絕無照駕駛保平安\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251230/12355661.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n無照駕駛累犯罰鍰\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_10年內累犯！罰鍰累加無上限\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251230/12361373.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-30 12:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251230/12363460.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20251230/12373690.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20251230/12373879.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20251230/12374116.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260102/11020659.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512301238541"},{"Guid":"2512291559876","Title":"如果我不曾無照駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"如果我不曾無照駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251229/15580514.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-30 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251229/15583292.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512291559876"},{"Guid":"2512191410073","Title":"駕駛人用藥先查明副作用 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"駕駛人用藥先查明副作用\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251219/14085422.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-29 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251219/14091274.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512191410073"},{"Guid":"2512291406062","Title":"路口安全宣誓 職棒選手與您一起守護用路安全","Content":"公路局與臺鐵公司23日在臺北車站舉辦「強化路口安全宣導代言人暨影片發布記者會」，邀請職棒選手吳念庭與前職棒球員吳復連父子檔，擔任路口交通安全大使，透過球員魅力與棒球應援元素，向大眾宣導「車輛看見行人要主動停讓，行人走在路口要專心通行」道安意識，喚起駕駛與行人對路口安全的重視。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"記者會合影\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251229/14055958.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n記者會由主持人體育主播張暘揭開序幕，台鋼雄鷹啦啦隊暖場表演，首播由吳復連、吳念庭父子合作演出的安全宣導影片及拍攝花絮。影片透過父子兩人的對話，談到當爸爸之後更加注意道路安全，無論是開車、走路都更專注路況，看見有行人在行穿線上會主動停讓，穿越路口也會避免低頭看手機，會依號誌通過馬路，傳遞「專心」重要性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在記者會中，吳復連、吳念庭父子分享拍攝廣告心得；吳復連以守備比喻過馬路，表示行人到路口應左右查看，避免低頭滑手機；吳念庭說無論在球場或生活中，「專心」都是關鍵，每個用路人都有自己的用路目的，但都在共同的道路環境中，彼此都需要互相尊重，因為平安回家，比任何全壘打都重要。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"吳復連、吳念庭父子分享路口交通安全觀念\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251229/14063742.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局林福山局長表示，守護路口安全不只是遵守交通規則，更是每一個駕駛人與行人須共同保護彼此的責任與默契，這次與吳復連、吳念庭父子合作，期盼透過球星代言與拉拉隊應援形式，並在台北、高雄進行快閃活動，將「用路風險」轉化為人人可以理解並會注意落實實踐的行動守則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部路政及道安司吳東凌司長指出，「車輛看見行人要主動停讓、行人穿越路口要專心通行」是「每天都會遇到，也應該要做到，但常常被忽略」的安全細節，期盼透過吳復連教練及吳念庭選手會交通大使的代言傳遞及互動，用更生活化、更好記的方式讓大家印象深刻，進而落實在日常的每一刻。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局也說明，為強化宣導行經鐵路平交道前「停、看、聽」，臺鐵公司陳詩本總工程師也特別在記者會中宣導，要專心駕駛，確定雙向無往來列車、遮斷桿完全升起後才通過，並要遵守平交道不迴轉、不臨停、不倒車，也在提醒與柵欄、軌道保持至少5公尺距離，要保持淨空，讓平交道永遠安全無虞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局期望透過「路口安全宣誓儀式」邀請全國人民和吳念庭一起成為守護路口安全的「最佳防守員」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2025-12-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512291406062"},{"Guid":"2512261127801","Title":"高齡駕駛人換照新制報你知","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e交通部實施高齡駕駛人駕駛執照管理制度，其目的為考量身體老化造成某些身體機能改變，包括反應時間的延長、整體動作速度變慢、知覺動作表現衰退、認知方面有關注意力及辦識力的改變，以及視覺方面的改變等，影響安全駕駛能力。基於關懷高齡年長者行車安全，對於其身心狀況應建立適當的檢測機制，讓高齡年長者瞭解自身身體狀況是否適合駕駛車輛，其家屬亦可藉以勸導不適駕車者停止駕駛行為，爰參考國外先進國家之管理制度，規劃及推動高齡駕駛人駕照管理制度，俾利維護高齡年長者自身及其他用路人之交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站表示，隨著台灣社會步入高齡化時代，安全駕駛已成為不可忽視的重要議題。對高齡駕駛人而言，因年齡增長，體能難免會衰退，在路上行駛即是增加用路風險。自115年起，70歲以上的駕駛人將需要辦理換照，並接受體格檢查與認知能力評估。這項政策的目的並非限制高齡者的行動，而是透過專業醫學評估與科學檢測，協助長輩安全駕駛，保障他們的交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據新制度，年滿70歲的駕駛者需辦理換照，通過體檢、參加免費安全教育課程及進行危險感知體驗後，方可換發新的駕照，且駕照有效期將延長至75歲。對於75歲以上的高齡駕駛者，維持每3年做一般體檢合格及通過「認知功能測驗」外，另需參加免費安全教育課程及進行危險感知體驗後，辦理換發駕照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，桃園監理站提醒，70歲高齡換照新制將於115年5月起正式實施，在新制實施前，仍維持現行的高齡換照制度，亦即目前70至74歲尚未年滿75歲的駕駛人，還不須要辦理高齡換照，明年5月起，滿70歲以上的長輩在收到監理所(站)的通知後再辦理換照，並不用提前要求換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-12-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512261127801"},{"Guid":"2512231550219","Title":"車輛停讓行人 行人專心通行 (114年)","Content":"","PubDate":"2025-12-23 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512231550219"},{"Guid":"2512231543475","Title":"停讓文化 (114年)","Content":"","PubDate":"2025-12-23 15:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512231543475"},{"Guid":"2512261123029","Title":"霧季來臨 你應該要注意！","Content":"臺灣因地形及季風因素，於每年冬、春兩季易發生起霧情形，霧氣隨著氣流四處飄移，容易影響視線，駕駛人稍有不慎便可能引發事故。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，請特別小心，以保障自身及他人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局整理以下濃霧行車避險招術，請用路人牢記遵守：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、適當減速，拉大車距：當行車進入霧區、能見度降低時，應逐漸、適度放慢車速，拉長與前車的距離，並隨時注意周邊車輛動態。若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、正確使用燈光：開啟車頭大燈、前後霧燈，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，因遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、切勿頻繁變換車道、貿然停車：若非突發狀況，儘量避免變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、如遇緊急狀況必須停車，請儘可能將車輛滑行至路肩或避車彎、開啟危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處放置故障標誌；車內人員在確認安全無虞後儘速離開車輛，退至護欄外或其他安全處所，利用高速公路1968 App警政報案功能或撥打1968通報求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，國道如有濃霧，造成路段能見度不佳時，上游資訊可變標誌(CMS)即會顯示濃霧訊息，設有霧區閃光黃燈的路段亦會啟亮，以加強警示。\u003cbr /\u003e\r\n另如有開啟高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)/天候事件」之功能，也會即時通知示警。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，霧中行車時，請記得「開啟車頭大燈及前後霧燈」、「適當減速，拉大車距」、「切勿頻繁變換車道或貿然停車」，以維持行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-12-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512261123029"},{"Guid":"2512191715123","Title":"酒駕重罰無上限 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"酒駕重罰無上限\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251219/17124472.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-19 17:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251219/17125774.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512191715123"},{"Guid":"2512121605369","Title":"隔熱紙透光率新規定 讓行車視野更清晰！","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對於駕駛行車視野辨識及操作能力有關連，有關「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，交通部公路局已於114年6月30日舉行記者會公布，亦於行政院公報中心公告使用指引，後續針對新車納管期程預計規劃於115年1月底前實施為目標，惟目前持續完成相關準備事項，最後實施期程仍以交通部完成修正發布道路交通安全規則施行時間為準。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e桃園監理站表示，玻璃黏貼隔熱紙以車輛「B柱」為主要分水嶺，考量B柱前為「道路安全」、B柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並考慮我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，本次指引建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙；計程車後側窗及後（擋）窗黏貼均為40%以上的隔熱紙，以確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，以維護駕駛人及行人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為協助民眾確認隔熱紙產品符合建議值，公路局已請隔熱紙業者依據國家標準CNS 12381或國際標準化組織ISO 9050檢測隔熱紙可見光透過率標準，送專業檢測機構檢測其產品可見光透過率，並經過公路局及財團法人車輛安全審驗中心(VSCC)，審查符合建議值之產品公布於「監理服務網」，符合測試認證之產品，陸續增加中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e桃園監理站表示，指引公布後將持續宣導民眾選用黏貼符合規定的隔熱紙，民眾若有黏貼隔熱紙需求，或是車輛銷售商、隔熱紙安裝商幫車主貼隔熱紙，可至「監理服務網」-「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區(https://reurl.cc/eMqvNK)，選用合適的產品。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-12-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512121605369"},{"Guid":"2511281417275","Title":"路口安全START (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口安全START\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251128/14160715.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-17 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251128/14162475.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281417275"},{"Guid":"2512121600227","Title":"了解輔助駕駛系統 保障行車安全","Content":"近年國內輔助駕駛系統（ADAS）配備率快速提升，包括主動式定速巡航（ACC）、車道維持輔助（LKA）與自動緊急煞車（AEB）等功能。然而，部分駕駛將「輔助駕駛」誤解為「自動駕駛」，甚至在行車中鬆手、分心，導致事故風險升高。高公局強調，現行 L2 等級之自動車系統僅具「輔助駕駛」能力，駕駛必須全程握住方向盤、注意前方路況，才是道路安全的主體。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局指出，ADAS 在多種情境下可能無法正確辨識路況。以主動式定速巡航（ACC）為例，雖能減輕駕駛負擔，但仍受限於「系統制動限制」與「車輛物理極限」；當前車突然減速或閃避時，系統在極短距離與時間內必須完成判斷與制動，可能來不及提供足夠煞車力道；而面對靜止物體或極低速車輛（如緩撞車），即使 ACC 或自動緊急煞車系統（AEB）能即時介入，仍可能因車輛機械與物理性能限制而無法完全煞停。\u003cbr /\u003e\r\n例如114年4月16日國1北254公里處、7月1日國3北94公里處及9月10日國1南128.5公里處施工之緩撞車，均遭後方開啟ADAS小客車追撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局呼籲，輔助駕駛並非萬能，行車安全不能完全依賴系統。科技雖能減輕疲勞，但無法取代駕駛人的即時判斷。駕駛人應充分閱讀車主手冊並了解輔助駕駛系統的功能與限制，尤其在高速行駛時更要保持專注，隨時注意前方路況，並全程雙手握好方向盤，才能在遇到緊急狀況時立即主動介入駕駛操作，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-12-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512121600227"},{"Guid":"2512081433426","Title":"新制上路！未懸掛牌照車輛停占道路最高罰3萬6千元","Content":"為減少無牌車輛占用道路空間，交通部修正道路交通管理處罰條例第12條，違規罰鍰從1萬800\u003cbr /\u003e\r\n元，大幅提高至3萬6,000元，新制已自114年9月30日起正式上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前江姓女子將未懸掛號牌的汽車停放在自家社區附近的道路，遭警方開單舉發；江女辯稱該處是私有土地道路，不應受罰，因此提起行政訴訟；經法院審理後以「該道路係為開放且為供不特定第三人通行，為道交條例\u003cbr /\u003e\r\n第3條第1款所定『道路』無訛」，判決江女敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，114年1月至10月間，未懸掛號牌的汽、機車停占道路違規總件數有429件，較前一年同期增加77件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台提醒，已辦理停駛或繳銷車牌的車輛，因已無有效車牌可供懸掛，所以只能停放在私人場所，不可占用道路或公有停車格。若要報廢車輛也應交由合法環保業者報廢回收，不得任意棄置路邊；如經查獲在道路上違規停放，除補徵稅費外，還將依違反道路交通管理處罰條例第12條規定舉發，最高可處3萬6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-12-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512081433426"},{"Guid":"2512121559033","Title":"雙色溫照明提升安全！有效降低夜間事故","Content":"交通部10日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-9月道路交通事故整體死亡人數為自108年以來同期第二低，行人死亡為自97年以來歷史第四低。依據交通部統計，114年1-9月死亡人數為2,084人（比113年同期減少83人，-3.8%；比112年同期減少138人，-6.2%），呈現持續下降趨勢。另各項重要指標與112年同期相比，機車減少149人(-10.6%)、高齡者減少31人(-3.4%)、兒少減少14人(-23.0%)，其中，酒駕減少86人(-44.1%)為各項數據下降幅度最大的項目，顯見目前道安政策推動之成效；惟在行人死亡部分增加7人(+2.7%)，交通部也透過聯繫會報提供相關縣市交通解方，期使在中央及地方合作下，積極提升道路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"雙色溫照明提升安全！有效降低夜間事故\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251212/15590891.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據統計於縣市部分，114年1-9月30日整體死亡人數臺南市較113年同期增加18人最多，與112年同期比較則以新北市、嘉義市增加11人最多；行人部分與113年同期比較，以臺中市行人死亡增加10人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加13人最多。114年1-9月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、澎湖縣為前三高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為加速完成行人交通安全設施，交通部、內政部與各地方政府共同合作，截至114年10月路口行人安全設施改善已完成2,236處(目標1,316處)；改善人行道已完成263.2公里(目標120.75公里)；校園周邊道路改善已完成236處(目標159處)；減少路側障礙物已完成905處(目標703處)。另公路局也將於114年年底前完成省道路口改善、省道路口照明強化、省道人行道新增及改善、省道減少路側障礙物目標、行人早開時相、行人專用時相及行人穿越道退縮，增進完善的人本交通環境與安全性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部也表示，公路局自114年起推動「雙色溫照明改善措施」，利用路段與路口採用不同色溫的燈具，營造明顯光線色彩對比，以提醒用路人注意前方路口環境；其改善方向為「路段維持黃光、路口改用白光」，以提升駕駛人於夜間辨識行人之能見度。公路局於114年1至8月陸續完成177處雙色溫路口。統計顯示，該177處路口在112年與113年夜間時段分別發生140件及138件交通事故，平均每月約11.6件；而自114年完成換裝後，截至114年8月底發生71件，平均每月降至8.875件，較改善前平均減少約23.4%，初步顯示改善措施對於夜間路口安全性展現正面成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n截至114年11月底，公路局已完成275處雙色溫路口改善，預計年底前可望突破300處，115年目標則為200處。公路局將持續關注各換裝路口之交通事故變化，透過資料比對、現地觀察及用路人回饋，評估雙色溫照明的改善成效，分析結果亦將作為未來照明改善的重要參考依據，以因地制宜調整道路照明配置。公路局將秉持「行人安全優先」原則，持續檢討精進公路照明設施，提升省道夜間行人與車輛之整體交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：路政及道安司","PubDate":"2025-12-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512121559033"},{"Guid":"2511281415468","Title":"無照小心被登出人生！ (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"無照小心被登出人生！\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251128/14141460.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-10 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251128/14143513.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281415468"},{"Guid":"2512081429391","Title":"輔助駕駛系統「非」自動駕駛系統 請全程握好方向盤","Content":"近年來，輔助駕駛系統(以下簡稱ADAS)已逐漸成為新車標準配備，雖ADAS的車道維持、盲點偵測、主動煞停等功能可減少駕駛負擔，惟部分駕駛人對於ADAS功能認知明顯不足或過度依賴而有分心鬆懈之傾向，恐易造成交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前臺灣市售車輛所配備ADAS屬國際SAE J3016標準之Level 0~2等級，仍屬輔助性質而非自動駕駛；經高公局整理，仍有6種可能無法正確辨識路況的情境(如：與前車速差過大，前車未行駛於車道正中間，前車突然轉向或切入，行駛路形特殊，大雨、濃霧、強光等用路環境，前車外型特殊)，爰駕駛人應肩負車輛控制責任，不得放開雙手駕駛，並隨時注意路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n114年9月1日夜間於國3北向203.7公里處，1輛小客車因故障、跨線停於路肩與輔助車道間，遭後方開啟ADAS小客車追撞(如圖1)，即屬於上述「與前車速差過大」、「前車未行駛於車道正中間」之2種情境；9月9日下午於國3北向253.2公里處，1輛施工緩撞車於內車道警戒時，遭後方開啟ADAS小客車追撞(如圖2)，則屬於上述「與前車速差過大」之情境。高公局表示，駕駛時若雙手離開方向盤，可依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款「\u0026hellip;，或以其他危險方式駕車」，處新臺幣六千元以上三萬六千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，爰請用路人切勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次強調，輔助駕駛僅能協助駕駛者，而非取代駕駛操作。駕駛人應時刻保持警覺，全程握好方向盤，隨時做好適當的操作，以確保行車安全，才能快樂出門，平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-12-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512081429391"},{"Guid":"2512081427636","Title":"讓每一陣風都有提醒：陸上強風鄉鎮燈號正式上線","Content":"中央氣象署114年 12 月正式推出「陸上強風特報鄉鎮燈號」服務，以更精細的鄉鎮尺度分級燈號呈現強風預警資訊，協助民眾掌握在地風勢，及早做好防風準備。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺灣因季風、地形及海陸特性，各地風勢常有顯著差異，即使在同一時間，沿海與內陸的風況往往亦有所不同，過去以縣市為單位所發布的「陸上強風特報」雖能提供整體警示，但較難充分反映在地差異。為使預警更精確且易讀，氣象署自今年3月起，試辦以黃、橙、紅三種等級「燈號」發布近2日內的強風「鄉鎮」預警，且將於12月起正式上線，協助各界透過顏色快速判讀風力威脅程度並採取防範措施，各色燈號定義如下：\u003cbr /\u003e\r\n黃燈：注意！平均風達6級或陣風達8級以上，準備防風。\u003cbr /\u003e\r\n橙燈：警戒！平均風達9級或陣風達11級以上，提高警覺加強防範。\u003cbr /\u003e\r\n紅燈：危險！平均風達12級或陣風達14級以上，儘快進入堅固建築避風。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n氣象署指出，每年10月至翌年4月為東北季風盛行時節，臺南以北至桃園沿海、北海岸、恆春半島及離島最容易發生強風(平均風6級以上)，其中恆春半島滿州鄉沿海發生頻率最高，平均每年約195天，桃園蘆竹區沿海186天次之。今年試辦期間亦顯示，除東北季風外，5月至9月於低壓帶、西南風(氣流)及颱風影響時，也可能出現強風，例如今年7月幾乎每日發布強風特報，其中雲嘉南地區於丹娜絲颱風登陸前後出現大範圍強風，多處亮起代表危險的紅色燈號。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當陸上強風特報發布時，民眾可透過氣象署官網、生活氣象App或Facebook「報天氣」粉絲專頁，即時查詢所在鄉鎮市區的強風燈號等級，並依照燈號採取相應的防範行動。更多關於強風特報、風力級數及應變方式，可參考氣象署報天氣粉絲專頁提供的懶人包、圖卡，或觀看《強風倒數：預警，是唯一防線》影片(影片連結：https://youtu.be/75AP3pbWRmo)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央氣象署","PubDate":"2025-12-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2512081427636"},{"Guid":"2511281500796","Title":"你會看紅綠燈嗎? 遵守交通號誌要領大公開","Content":"員林分局莒光派出所於日前接獲報案，在員林市莒光路與惠安街附近，有2輛自小客車發生交通事故。經員警迅速前往處理，現場為一輛白色小客車由惠安街直行與另一輛灰色小客車直行莒光路在路口發生撞擊交通事故，灰色自小客車駕駛受傷送醫。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經員警處理，系灰色自小客車行經該路口直行，與白色自小客車在路上發生擦撞，該肇事路口有設置交通號誌，最常見於一般路口的紅綠燈都是三燈式號誌，基本上只要遵守「紅燈停、綠燈行」、「轉彎車禮讓直行車先行」的規則，在正確的車道上要直行或左右轉都可以，否則可依道路交通管理處罰條例開罰。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n員林分局呼籲民眾應有「路權觀念」，主要規則包括：轉彎車應讓直行車先行、支線道車應讓幹線道車先行、少線道車應讓多線道車先行，以及左方車應讓右方車先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，任何時候行經行人穿越道，車輛都必須暫停，讓行人優先通過。行車「禮讓」是確保交通安全之最高原則；大家用路時都能為他人留足夠反應時間與空間，不任意違規，相互禮讓，簡單的小小讓步就可避免肇事，進而更避免後續刑責及巨額賠償，以維護自身及他人交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：彰化縣政府","PubDate":"2025-12-05 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281500796"},{"Guid":"2511281457669","Title":"打擊毒駕！「毒品唾液快篩執法」已上路","Content":"為有效打擊吸食毒品後駕車（毒駕）案件，警政署研議「毒品唾液快篩試劑檢測」執法策略，經會同交通部增訂「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第19條之4，律定實施毒品唾液快篩檢測及拒測之處置程序，相關條文已於114年11月19日正式公告施行。另為確保本項新式執法策略完備，警政署亦即函頒「毒品唾液快篩執法」作業程序，並通令全國各警察機關於20日起，正式全面上路執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來駕駛人如毒駕經毒品唾液快篩檢測陽性者，將依據「道路交通管理處罰條例」第35條規定，處新臺幣（以下同）3萬元以上12萬元以下罰鍰，並均「當場移置保管車輛」及「吊扣」駕照1年至2年；另拒絕檢測者，則重處18萬元罰鍰，並當場移置保管車輛及「吊銷」駕照。員警後續並將依據刑法及刑事訴訟法規定，採集尿液送驗，深入追查是否涉及公共危險罪犯行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警政署鄭重呼籲，施用毒品殘害一生，毒駕上路更是全民公敵，天理不容！毒品唾液快篩上路執法，矢將全力打擊毒駕危害，民眾切勿心存僥倖，害人害己!警方同時也籲請駕駛人務必配合執法，以免遭受重罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署","PubDate":"2025-12-04 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281457669"},{"Guid":"2511281413014","Title":"一不小心就閃瞎 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"一不小心就閃瞎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251210/18163332.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-12-03 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251210/18165791.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281413014"},{"Guid":"2511281448347","Title":"醫師出任務！高齡換照制度明年上路","Content":"為讓高齡者更清楚駕駛的健康風險，交通部公路局特別於全國辦理7場「高齡換照講座：醫師出任務」，首場講座於24日在高雄市凱旋醫院舉行，現場有醫師說明高齡身體退化與交通安全、監理人員宣導高齡駕駛人換照新制，直接與民眾互動，過程溫馨熱鬧，接續場次將分別在臺中市、新竹市、南投縣、屏東縣、彰化縣及臺東縣舉行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"高齡換照講座：醫師出任務\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251128/14371968.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「醫師出任務」講座首場在高雄市登場，邀請凱旋醫院黃敏偉副院長擔任講師，從醫學的專業角度深入淺出講解高齡身體機能退化與交通安全的關係；並由高雄市區監理所人員解說高齡換照以分級關懷、協助安全駕駛的核心理念及高齡換照制度相關內容。活動過程並安排有獎徵答，與民眾親切互動、交流問題，民眾更直接瞭解高齡換照的精神與內容，也對身體退化與交通安全的關聯有更深刻體認。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n黃敏偉副院長表示，我國社會快速高齡化，道路安全面臨嚴峻挑戰，115年起70歲以上駕駛要接受體檢與認知評估，政策目的不是限制行動，而是透過專業醫學評估及科學檢測，協助長輩安全用路，照顧長者的交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，臺灣已邁入高齡社會，高齡換照新制將於115年5月正式實施，屆時駕駛人年滿70歲時需要辦理換照，通過體格檢查、免費安全教育課程及危險感知體驗後即可換發駕照，駕照效期至75歲；75歲以上長輩則維持每3年換照週期，高齡換照不是制度，而是一份關懷與陪伴，要\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今天的「醫師出任務」講座，由醫師透過醫學角度與長輩面對面的交流，更是要幫助高齡者自我察覺身體機能以及感知退化對用路安全的影響。　\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局也提醒，高齡換照從115年5月起實施，年滿70歲以上的長者，請於收到監理所、站的通知再換照，不需要提前要求換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2025-12-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511281448347"},{"Guid":"2511211540487","Title":"輔助駕駛系統不是全自動駕駛","Content":"高速公路車速快，一旦發生事故，衍生之車損、傷亡或交通壅塞，往往較一般道路更為嚴重。近年來，隨著汽車科技快速發展，各大車廠陸續推出具備「輔助駕駛系統」功能的新型車款，以降低駕駛負擔、提高行車舒適；但高公局特別提醒用路人\u0026mdash;輔助駕駛系統非自動駕駛，用路人仍須為車輛駕駛行為負責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，目前市面上的輔助駕駛系統，多數具備主動定速巡航(ACC)、自動緊急煞車(AEB)、車道維持輔助(LKA)等功能，但其反應、判斷能力仍不足以取代真人駕駛(如：當與前車速差過大、前車未行駛於車道正中間、前車突然轉向或切入、行駛路型特殊、大雨、濃霧、強光等用路環境、前車外型特殊等6種可能無法辨識的情境)。若過度信任輔助駕駛系統而鬆懈注意力，當系統無法正確或即時判斷路況時，即可能發生事故，因此用路人在使用輔助駕駛系統時不可不慎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒駕駛人使用輔助駕駛系統時應特別注意以下事項：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.瞭解使用限制：不同品牌與車款的輔助系統能力差異極大，使用前應詳讀駕駛手冊或相關說明書，切勿以為車輛能「自動駕駛」。科技雖能協助駕駛，但駕駛本人才是防制事故發生的最後一道防線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.保持專注駕駛：開啟輔助駕駛系統時，雙手仍須握穩方向盤，雙眼須隨時注意前方路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.隨時注意系統告警訊息：隨時注意輔助駕駛系統運作狀況，並在系統發警告時立即採取適當動作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，用路人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須握穩方向盤，保持警覺並注意路況，隨時準備介入操控或煞車減速，才能保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-11-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511211540487"},{"Guid":"2511211400523","Title":"安心不分前後座 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"安心不分前後座\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251121/13591015.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-11-21 15:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251121/13593585.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511211400523"},{"Guid":"2511211536291","Title":"1-8月整體死亡歷年第二低 加強高快速公路重車管理","Content":"交通部12日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-8月道路交通事故整體死亡人數為歷年同期第二低，行人死亡為歷史第三低。根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-8月死亡人數為1,819人（比113年同期減少119人，-6.1%；比112年同期減少170人，-8.5%），呈現下降趨勢，惟與每年下降7%目標仍有段距離，仍需繼續努力。另各項重要指標機車、高齡、酒駕、兒少，均較112年及113年同期減少，又以酒駕減少幅度最大，惟行人死亡較112年增加5人(+2.3%)，較113年減少2人(-0.9%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市部分，114年1-8月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加31人、較112年同期增加21人，為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以臺中市、高雄市行人死亡增加6人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加13人最多。114年1-8月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、臺中市較多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"記者會照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251121/15355724.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年9月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,901處；改善人行道目標120.75公里，已完成216.2公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成199處；減少路側障礙物目標703處，已完成700處。另截至114年10月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成4,345處；省道路口照明強化目標400處，已完成291處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成4公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成106處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成1,491處，行人專用時相114年目標值198處，已完成202處。行人穿越道退縮全國已完成2,997處，較上個月增加35處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大型載重車因載重及車型關係，一旦於國道發生翻覆、裝載物散落或洩漏，影響交通甚鉅，是以交通部高公局與監理及執法單位合作，除持續辦理宣導外，並從自律\u0026mdash;貨運業者做好工時管理，司機發車前確認身體及車況、他律\u0026mdash;落實EIS計畫安全考核、法律\u0026mdash;大型載重車惡意違規執法專案等三律面向著手，降低大型載重車事故發生風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.3%減少至12.3%，有顯著下降趨勢。公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄台66線（市道114線－大溪端）、台68線（南寮端－新中正橋交流道）、台72線（後龍端－中興）、台76線（埔鹽交流道－林厝）、台84線（頭社交流道－走馬瀨）、台86線（台南端－關廟）、台88線（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里/小時之7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里/小時措施。公路局已於宣導期間針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就單月違規超速2件以上之業者進行拜訪、單月違規超速1件進行發文或寄發宣導單，並由各區監理所協調警察局等單位提高各路段之路檢聯稽次數。正式實施迄今，其大貨車事故佔比由14.1%降至6.7%，成效尚屬良好。因該措施正式推行時間尚短，公路局將持續觀察，並加強與業者相關宣導；亦請大貨車業者及駕駛務請依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並遵守相關載重管制措施，共同維護快速公路行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：路政及道安司","PubDate":"2025-11-21 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511211536291"},{"Guid":"2511121458354","Title":"沒睡飽請勿開車 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"沒睡飽請勿開車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251112/14564256.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-11-19 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251112/14570912.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511121458354"},{"Guid":"2511121424478","Title":"減少國道二次事故，霧區加強警示","Content":"為提升國道行車安全並減少(二次)事故發生，自114年11月1日起，高速公路局將於設有霧區閃光黃燈之路段，在主線發生事件時，亦啟亮閃光黃燈提醒用路人注意前方路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道部分路段因地形、氣候因素易產生濃霧影響視距，導致駕駛人不易判斷路況，進而可能引發事故。為降低此類風險，高公局已於國道霧區路段設置閃光黃燈；在能見度降至400公尺以下時自動啟亮，顯示前方道路線形。上游之資訊可變標誌(CMS)亦會顯示「前方濃霧請開頭燈」及「OO(地點)-OO(地點) 濃霧/請開頭燈」，提醒用路人小心駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為加強提醒國道用路人前方路況，高公局將於設有霧區閃光黃燈之路段，新增交通事件輔助警示機制。表中路段主線如發生事故、故障車、散落物等事件時，除於上游之資訊可變標誌（CMS）會顯示事件地點及類型訊息外，事件上游路段之二側閃光黃燈亦會隨之啟亮，讓用路人可提前準備，隨時採取適當應變。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，國道兩側閃光黃燈啟亮時，表示前方主線有異常狀況，可能遇到濃霧能見度不佳或有交通事件發生，駕駛朋友應特別提高警覺，做好減速準備，以保持行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-11-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511121424478"},{"Guid":"2511071210803","Title":"減速停讓 安全MVP就是你 (114年)","Content":"","PubDate":"2025-11-07 12:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2511071210803"},{"Guid":"2510311617275","Title":"做好路口停讓，守護行人安全","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為提升貨運三業行車安全，降低交通事故發生，新竹區監理所加強貨運業安全管理查核及路口稽查，向業者宣導「車輛慢看停 行人安全行」，提醒駕駛人落實路口停讓，以守護行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹區監理所孫榮德所長表示，大型車因車體大、視野死角較一般車輛多，於車輛轉彎時更需謹慎注意周圍狀況。為保障行人安全，新竹區監理所除加強路口停讓稽查之外，亦針對路口停讓違規及發生事故之業者進行公司安全管理查核，督導業者將路口停讓觀念落實到行車安全訓練及實際營運中，提醒駕駛員於行經路口時落實「慢、看、停」及轉彎前應「確認」車輛周圍是否安全後再行，自源頭深耕路口停讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"加強路口停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251031/16205727.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹區監理所亦提供「轉彎暫停，安全再行」宣導影片予貨運業者作為教育訓練教材，並於駕駛人交通安全講習及各貨運公會辦理活動時加強宣導，使駕駛員養成路口停讓習慣，攜手建立友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-11-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510311617275"},{"Guid":"2510310940424","Title":"熊的安全圖鑑-雙色溫路燈 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊的安全圖鑑-雙色溫路燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251031/09390814.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-11-05 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251031/09393355.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510310940424"},{"Guid":"2510311616387","Title":"路口停讓加強宣導，提升行人用路安全","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e臺北區監理所蘆洲監理站為提升行人使用道路交通之安全，持續偕同轄管汽車貨運業業者，於114年10月8日辦理強化路口停讓安全教育宣導，要求駕駛人員於各轉彎路口處，先減速後停車，優先禮讓行人先行同過路口，同時注意其它轉彎車輛，路口安全才有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宣導的主要目標為強化大型車輛路口停讓、轉彎時注意內輪差與視野死角等狀況，行經路口轉彎時，應要留意並確實減「慢」速度，利用照後鏡、視野輔助系統及指差確認，左右查「看」有無來車及行人；若有行人欲通過路口，暫「停」並禮讓行人通過後再行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251031/16202199.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過持續宣導，使駕駛員養成路口停讓、指差確認之習慣，落實並建立貨車駕駛良好且正確的駕駛觀念，減少交通意外發生，發展運輸經濟之同時，一併降低社會成本，鞏固行人路權，創造人、車及社會之三贏環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北區監理所蘆洲監理站表示，交通安全需要社會大眾共同守護，也請所有駕駛人共同落實「車輛慢看停、行人安全行」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-11-05 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510311616387"},{"Guid":"2510171652092","Title":"Bear GPT -導盲行穿線篇 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"Bear GPT -導盲行穿線篇\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251017/16514630.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-29 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251017/16520789.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510171652092"},{"Guid":"2510271010239","Title":"路口換新裝，安全更進化 (114年)","Content":"","PubDate":"2025-10-27 10:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510271010239"},{"Guid":"2510231612824","Title":"國道車輛操作不當釀禍多，用路人務必謹慎駕駛","Content":"經高速公路局統計，114年1至9月已發生54件國道死亡事故，其中屬自撞事故共23件，並以小型車21件最多。一般而言，小型車操作較大型車靈敏，但從上述數據顯示，小型車失控自撞情形反而更多。高公局研判可能因小型車易於操作，駕駛人反而更容易輕忽而超速，或高速下操控動作過大導致失控，又或是分心而不慎自撞等情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-10-27 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510231612824"},{"Guid":"2510171635796","Title":"車輛勿停人行道 還給行人安全的路","Content":"日前一名葉姓計程車司機聲稱要讓乘客下車，因此將車輛臨停路邊，他認為未影響交通，不服遭到警方舉發，故向法院提起行政訴訟。法官勘驗採證影像後，發現車輛是停在路邊標線型人行道上，已屬違規行為，明顯阻斷行人可通行區域，有妨礙行人通行之虞，人行道並非可供臨時停車，因此判葉姓司機敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，114年1至8月於人行道違停（含臨停）件數計10萬2,510件，其中汽車3萬6,277件、機車6萬6,233件，相較去年同期違規件數增加2萬2,386件、比率增加28%；另今年因人行道違停（含臨停）而肇事者計有47件，較去年同期增加了21件、比率增加80%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，營造「行人安全行」的友善步行環境，需要全民合作，而「行人優先，安全至上」的理念，不僅駕駛人行經「行人穿越道」時要停讓行人，也不要在人行道（含標線型人行道）上停車，加強守護年長者、行動不便者、家長與孩童的人身安全，落實人本交通文化於日常。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局","PubDate":"2025-10-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510171635796"},{"Guid":"2510171632437","Title":"輔助駕駛須全程專注，切勿過度依賴","Content":"光復節假期即將來臨，高速公路將湧入返鄉或出遊車潮，高速公路局提醒用路人，若配備輔助駕駛系統（ADAS）之車輛，如為減輕開車疲勞開啟時，請於行駛途中仍應全程專注，隨時注意前方車況，必要時迅速介入操控車輛，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全及行車秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，目前台灣市售車輛配備輔助駕駛系統，雖然有自動跟車(ACC)及車道置中(LKC)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性。經高公局彙整具輔助駕駛系統功能車輛之車主手冊內容，下列6種路況可能導致輔助駕駛系統無法即時或正確辨識前方物件，進而有衍生交通事故之潛在風險：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、與前車速差過大或前車為靜止狀態(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、前車未行駛於車道正中間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。(影響雷達和鏡頭的效能)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(無法正確辨識該類人、車)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，車輛在高速行駛下，應變時間相當有限，當開啟輔助駕駛系統時，仍應保持安全車距，注意車前動態，避免分心或鬆懈；並瞭解輔助駕駛系統之適用範圍和限制，遵守車輛使用規定及交通規則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，輔助駕駛系統為「輔助」駕駛覺察或應對緊急及異常狀況，並非「自動」駕駛，請用路人使用輔助駕駛系統時，應避免以危險方式(如雙手離開方向盤)駕車，並隨時做好制動反應，以免該系統對路況辨識失敗而肇致事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次光復節連假匝道封閉管制措施，10月24日至25日於國1及國5實施時段性部分南向入口封閉，10月25日至26日於國1及國3實施時段性部分北向入口封閉，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家光復節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-10-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510171632437"},{"Guid":"2510171628268","Title":"駕照制度革新，源頭建立以人為本的駕駛道德","Content":"公路局依據交通部對外宣誓「駕照管理三策略」已完成具體改革措施規劃，本次針對整體駕照管理所完成的改革策略核心理念就是以人為本，希望透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局就三大面向改革駕照管理制度，包括加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正及高齡換照分級關懷，總共研議9項方案，依方案特性，將於115年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，加強取得駕駛執照所應具備的法令遵循及駕駛道德鑑別度，以幫助達成每年降低7%死亡人數的道安防制目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局本次研議規劃完備的駕照管理制度改革方案說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.考照制度：\u003cbr /\u003e\r\n從源頭檢討現行考照制度，未來會提高筆試鑑別度，汽、機車筆試題型取消是非題，皆改為選擇題型，並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例，以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險之能力。路考部分則針對停讓項目，新增要求考驗動作，如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等，確實從源頭養成以人為本的駕駛觀念及道德。未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練；實施機車道路駕駛訓練及考驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.回訓制度：\u003cbr /\u003e\r\n要幫助違規駕駛人矯正違規行為，強化違規者的安全駕駛意識。新增3項特定違規行為：「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，即時矯正錯誤駕駛觀念；針對重大違規再犯危害道路安全者，新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」，針對「講習再犯班及酒駕再犯班」，增加教育課程的內容及時數，深化安全認知；另外，吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人，須強制完成駕訓課程，方能重新考照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.高齡換照制度：\u003cbr /\u003e\r\n以關懷高齡者安全駕駛為目的，並非禁止長輩開車，而是在滿70歲後，於換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程，讓長輩能安全駕駛。公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲長者經過體格檢查合格後，即可換照使用到75歲；至於75歲長者則維持3年換照方式，但若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。為了滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔，針對70歲以上繳回駕照之高齡者，將提供補助TPASS乘車優惠回饋（包括計程車），持續透過公運計畫經費，協助及輔導地方政府完善公共運輸路網，與提升偏鄉公共運輸服務，確保高齡者移動權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局強調，駕照管理三大策略改革措施是希望把安全變成我們的習慣，把停讓變成我們的安全文化，以「人本交通」為核心理念，置入改革養成駕駛人具備正確駕駛觀念與道德、主動停讓文化及安全駕駛能力為目的，讓考照更有鑑別度、透過回訓更強化違規駕駛者的安全駕駛意識、藉由換照分級關懷讓高齡者可以更安全適性的開車及騎車，同時提供高齡更友善的公共運輸使用環境，使不同年齡層的駕駛人都可以安全及正確的開車及騎車，整體降低道路交通風險，全面性的提升國內道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北區監理所","PubDate":"2025-10-17 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510171628268"},{"Guid":"2510161419347","Title":"又超速闖紅燈，沒出息 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"又超速闖紅燈，沒出息\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251016/14180512.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-16 14:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251016/14181734.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510161419347"},{"Guid":"2510151729275","Title":"停讓～守護最重要的家人 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓～守護最重要的家人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251015/17284873.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-15 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251015/17290060.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510151729275"},{"Guid":"2510031607057","Title":"跨機關合作「高齡機車回訓」，長輩升級觀念技巧收穫多","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為推廣高齡者熟悉交通法規與安全駕駛技巧，臺中區監理所與臺中市政府地方稅務局大屯分局於9月25日攜手合作，跨機關辦理高齡服務志工「機車高齡回訓班」，由南屯區大均駕訓班進行專業駕訓課程，提升高齡長輩「行」的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據114年1月至6月臺中市高齡者(65歲以上)車禍傷亡事故統計，駕駛普通重型、輕型機車發生事故者有4,211人，佔臺中市高齡者車禍傷亡達77%。而高齡者於機車事故傷亡較高的原因主要有二：一是生理機能退化，易導致判斷失誤和動作不協調；二是與交通行為因素相關，長輩因取得駕照多年，可能對目前交通安全觀念（如路權、讓車規定、防禦駕駛、保持安全距離等）存有落差，若能予以專業訓練，有助長輩騎乘機車安全性。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺中區監理所楊聰賢所長表示，「機車高齡回訓」係透過交通部公路局機車駕駛訓練計畫補助，民眾免再負擔費用，安排3小時訓練課程，內容包含最新交通法規、高齡換照規定、裝備及車輛檢查、視野死角、防禦駕駛、考驗場及道路實地訓練等，協助長輩學習最新交通法規並提升騎乘技巧，有效增進用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺中區監理所政風室亦結合本次課程於現場設攤，透過廉潔跨域宣導方式，提醒民眾廉潔守法之重要性，以提升誠信自律意識。本次高齡回訓活動亦結合「114年交通安全月」活動，宣導「人本交通－停讓文化」，提醒「車輛慢看停，行人安全行」等安全用路觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次專班多為65歲以上的長輩，但大家對各項課程均熱烈回饋意見，對實車體驗更是意猶未盡。年齡高達78歲的林爺爺說，戴上藍芽全罩安全帽及全套護具的道路實地訓練讓他印象最深，由教練解說才知道平日常走的道路竟有許多隱藏的危險；也有人開心說，要回家告訴孫子「現在的考試，阿嬤也考得過」，活動於當日下午5時圓滿落幕。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-10-10 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510031607057"},{"Guid":"2510031605180","Title":"癲癇患者勿隠瞞病史考領駕照以免觸法遭註銷駕照","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e交通部109年9月7日修正道路交通安全規則，放寛符合特定條件的癲癇患者申請考領駕駛執照，以協助癲癇病情控制良好未發作的患者解決日常生活及工作交通需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為保障用路人安全，並兼顧癲癇患者的交通權益，癲癇患者考照除了要符合道路交通安全規則第64條規定之體格檢查及體能測驗合格基準外，還要檢具「最近3個月內由醫療院所之神經內科、神經外科或兒科且曾參加神經相關專業訓練醫師出具最近2年內未癲癇發作並加註專科醫師證照號碼之診斷證明書」，才可以申請機車或普通小型車駕駛執照考照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，有癲癇病史之駕駛人考領駕駛執照後自發照之日起每滿2年換發1次，駕駛人應於有效期限屆滿前後1個月內再次檢具前述文件向公路監理機關申請換發駕駛執照，以確保自身健康狀況及道路駕駛安全。民眾若隱瞞癲癇病史，未誠實填報駕駛人登記書申請考照，將可能違反刑法第214條「明知為不實之事項，而使公務員登載於職務上所掌之公文書，足以生損害於公眾或他人者，處3年以下有期徒刑、拘役或1萬5,000 元以下罰金。」之罰則，後續查證係隱瞞病史考領駕照，公路監理機關將依法註銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹區監理所提醒，癲癇患者切勿隱瞞病史，並應符合相關規定才能申請考領駕駛執照。如欲查詢癲癇駕駛人考照及換照詳細規定，請至「交通部公路局網頁/監理服務/駕照 / 控制良好癲癇患者考駕照專區」查詢或洽各地監理機關諮詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-10-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510031605180"},{"Guid":"2510031603482","Title":"謹記國道事故SOP 二次事故遠離你","Content":"中秋節3天連假（10月4日至6日）即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量出遊車潮湧入國道，整體車流量較平日明顯增加外，旅行時間亦較平日久。高公局呼籲，用路人行前一定要做好車輛6燈（儀錶板燈、煞車燈、方向燈、頭燈、霧燈、倒車燈）、5油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、3水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎（胎紋胎壓）檢查。國道行車速度快，萬一發生事故時，死傷程度往往較一般道路嚴重。行駛國道若車輛故障或發生事故，請務必牢記處理方式及流程，以預防二次事故，保障自身安全\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道發生車輛故障或事故時，無人傷亡且車輛尚能行駛，請遵循「開放離撥拍移等」步驟進行處理，說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、「開」：開啟危險警告燈。\u003cbr /\u003e\r\n二、「放」：沿著路肩或護欄外，面向來車至車輛後方50～100公尺處擺放故障標誌。\u003cbr /\u003e\r\n三、「離」：車內人員全部離開車輛，移動至安全處所，避免在車道上逗留。\u003cbr /\u003e\r\n四、「撥」：撥打110或利用高速公路1968App警政報案功能報案。若手機開啟定位功能，則App會自動判斷人員所在位置。\u003cbr /\u003e\r\n五、「拍」：拍攝記錄事故現場，最好包含車輛碰撞點、車損部位、與地面標線之相對位置，供肇事責任鑑定使用。\u003cbr /\u003e\r\n六、「移」：拍照記錄完後，儘速將車輛移至安全處所(路肩或避車彎)\u003cbr /\u003e\r\n七、「等」：等待員警抵達處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n若有人傷亡或車輛無法行駛，仍應先開啟車輛危險警告燈，接著放置故障標誌，車內人員移動至安全處所再求援，並保持現場完整、等待員警抵達。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，在國道上採取任何動作之前，例如解開安全帶、擺放故障標誌或移動車輛時，均應先確認自身安全後再行動，切勿於車內或車道上逗留；同時籲請用路人做好行前車輛保養及檢查，減少故障風險，行駛國道更安心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次中秋節連假，高公局針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施，主要疏導措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：連假前兩日(10月4日及5日)上午實施時段性國1及國5南入部分匝道封閉；連假末兩日 (10月5日及6日)下午實施時段性國1及國3北入部分匝道封閉。\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：連假末兩日 (10月5日及6日)下午實施國5北向高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：假期間(10月4日至6日)採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採差別收費及0-5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n以上疏運措施民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢，請民眾多加留意管制時段並配合。高公局預祝大家中秋節假期愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-10-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510031603482"},{"Guid":"2510011146807","Title":"路口安全色彩學 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口安全色彩學\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251001/11454295.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-07 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251001/11455874.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510011146807"},{"Guid":"2510031601531","Title":"駕照新制上路，停讓護平安","Content":"公路局依據交通部對外宣誓「駕照管理三策略」已完成具體改革措施規劃，本次針對整體駕照管理所完成的改革策略核心理念就是以人為本，希望透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局就三大面向改革駕照管理制度，包括加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正及高齡換照分級關懷，總共研議9項方案，依方案特性，將於115年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，加強取得駕駛執照所應具備的法令遵循及駕駛道德鑑別度，以幫助達成每年降低7%死亡人數的道安防制目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局本次研議規劃完備的駕照管理制度改革方案說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.考照制度：\u003cbr /\u003e\r\n從源頭檢討現行考照制度，未來會提高筆試鑑別度，汽、機車筆試題型取消是非題，皆改為選擇題型，並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例，以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險之能力。路考部分則針對停讓項目，新增要求考驗動作，如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等，確實從源頭養成以人為本的駕駛觀念及道德。未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練；實施機車道路駕駛訓練及考驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.回訓制度：\u003cbr /\u003e\r\n要幫助違規駕駛人矯正違規行為，強化違規者的安全駕駛意識。新增3項特定違規行為：「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，即時矯正錯誤駕駛觀念；針對重大違規再犯危害道路安全者，新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」，針對「講習再犯班及酒駕再犯班」，增加教育課程的內容及時數，深化安全認知；另外，吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人，須強制完成駕訓課程，方能重新考照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.高齡換照制度：\u003cbr /\u003e\r\n以關懷高齡者安全駕駛為目的，並非禁止長輩開車，而是在滿70歲後，於換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程，讓長輩能安全駕駛。公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲長者經過體格檢查合格後，即可換照使用到75歲；至於75歲長者則維持3年換照方式，但若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。為了滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔，針對70歲以上繳回駕照之高齡者，將提供補助TPASS乘車優惠回饋（包括計程車），持續透過公運計畫經費，協助及輔導地方政府完善公共運輸路網，與提升偏鄉公共運輸服務，確保高齡者移動權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局強調，駕照管理三大策略改革措施是希望把安全變成我們的習慣，把停讓變成我們的安全文化，以「人本交通」為核心理念，置入改革養成駕駛人具備正確駕駛觀念與道德、主動停讓文化及安全駕駛能力為目的，讓考照更有鑑別度、透過回訓更強化違規駕駛者的安全駕駛意識、藉由換照分級關懷讓高齡者可以更安全適性的開車及騎車，同時提供高齡更友善的公共運輸使用環境，使不同年齡層的駕駛人都可以安全及正確的開車及騎車，整體降低道路交通風險，全面性的提升國內道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2025-10-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510031601531"},{"Guid":"2510011144457","Title":"團圓路上請記得安全車距 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"團圓路上請記得安全車距\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251001/11433885.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-03 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251001/11435841.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510011144457"},{"Guid":"2509261431142","Title":"行車不超速　遠離自撞事故","Content":"連假即將到來，高速公路局表示，連假期間國道交通以旅遊為主，車流量較平日明顯增加，部分路段時段可能出現壅塞。高公局提醒用路人，行駛國道務必遵守速限，保持良好精神與專注，隨時注意前方及周遭路況，謹慎駕駛以防事故發生，保障自身與他人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，高速公路車速快，車輛在高速下一旦發生事故，強大的撞擊力常導致車體受損而影響逃生。若伴隨油料外洩或電系損壞，更易引發火燒車，增加傷亡風險。高公局呼籲用路人行駛高速公路務必遵守速限並保持安全車距，才能在遇到突發狀況時，有足夠的時間及距離來穩定操控車輛並避開危險，保護自身與他人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次連假實施匝道封閉管制措施，請民眾多加留意並配合改道。高公局預祝大家連續假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-10-03 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509261431142"},{"Guid":"2510021155643","Title":"停讓是最溫柔的守護 (114年)","Content":"製作單位：交通部高速公路局","PubDate":"2025-10-02 11:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2510021155643"},{"Guid":"2509261428275","Title":"行前車況勤檢查，出門從容自到達","Content":"高速公路局預估連假期間交通需求將大幅增加。為保障高速公路行車安全與順暢，高公局提醒用路人，連假期間若有長途行車安排，應在出發前妥為檢查車況，避免途中發生故障，甚至引發車輛起火事故，影響自身安全及行程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，114年9月上旬國道陸續已發生8起火燒車事故，而9月13日同日發生2起小貨車起火燃燒事件，影響國道行車安全。經查高速公路故障車輛態樣多為缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等問題。高公局建議民眾出門前應妥為檢查5油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、3水（引擎冷卻水（水箱水）、電瓶水、雨刷水）、輪胎（胎紋、胎壓與外觀）、電瓶、雨刷及煞車功能，並確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音，以免半路上車輛發生引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油及爆胎等故障情形，進而危及自身及他人之安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高速公路，途中如有缺水、缺電、缺燃料之情形，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條第3項處新臺幣600~1,200元罰鍰；如發生車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可依同條例第30-1條處駕駛人新臺幣1,000~6,000元罰鍰。高公局呼籲用路人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀態，確保人車都維持在最佳狀況，才能安全、順利抵達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次教師節連假將於9月28日至29日實施國5部分交流道北向時段性高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝國人教師節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-10-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509261428275"},{"Guid":"2509231413129","Title":"方向燈打好打滿 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"方向燈打好打滿\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250923/14120634.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-10-01 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250923/14123368.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509231413129"},{"Guid":"2509181508833","Title":"交通安全月！中市交通局推動車輛慢看停 行人安全行","Content":"中央推動全國交通安全運動，訂定9月為交通安全月，114年主題「人本交通－停讓文化」，市府配合中央擴大宣傳量能，提高民眾對交通安全的重視。台中市政府交通局表示，用路人切勿為搶時間忽略自身與他人安全，不論是駕駛人搶快通過路口，或行人違規路段中穿越馬路，都是危險又容易受罰的行為，謹記各項交安觀念並預防可能發生的危險，打造車輛慢看停，行人安全行的友善交通城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長葉昭甫指出，台中市政府持續跨機關合作防制各種類型的交通事故，除了交通部9月推動的交通安全月各項活動，今年也結合多個局處與民間團體的力量，辦理33場全市各區婦女會交通安全宣導、80場國小說演故事劇團宣導活動，結合婦女在社會或在家庭的力量，將交安意識與觀念擴散給身邊更多的親人朋友。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n葉局長補充，中市道安團隊也針對高度使用機車的外送員族群，規劃安全駕駛體驗活動，由專業的機車安駕團隊到場教導外送人員在接單之餘，如何騎得平穩安全，也讓外送人員理解大型車內輪差與視野死角的危險，以及無號誌路口的路權觀念，提醒外送員奔波路途賺錢，不要因違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「一年12個月，每個月都是交通安全月」，交通局表示，交通部自109年起推動全國交通安全運動，今年主題「人本交通－停讓文化」，並持續推廣「車輛慢看停 行人安全行」，中市府各局處單位跨機關協作，攜手民間企業共同擴大參與，與中央及其他縣市串連強化宣導，凝聚社會力量，喚起民眾交通安全意識，建立重視交通安全守法觀念與停讓文化，深化落實於日常生活。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說明，加強交通安全月宣導，台中市將搭配相關單位交通安全月規劃的各項活動，向不同族群宣導交通安全，希望大家騎車或開車行經路口，一定要慢看停，遇有行人通過路口時，也要停讓行人，特別提醒用路人切勿邊開車 或騎機車時邊滑手機，行人過馬路也應加速通過，不要邊走邊滑手機，隨時注意路口隱藏的風險，平安準時地到達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府交通局","PubDate":"2025-09-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509181508833"},{"Guid":"2509181505143","Title":"教師、中秋、國慶連假國道實施匝道封閉，請提早規劃改道","Content":"114年教師節（9/27～9/29）、中秋節（10/4～10/6）及國慶日（10/10～10/12）連假在即，高速公路局預估國道將有大量返鄉及旅遊車潮出現。為避免車流湧入導致主線嚴重壅塞，高公局將透過時間與空間分流方式，於部分路段及時段封閉國道之入口匝道，請用路人多加留意並遵循相關標誌指示行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局依假期特性及歷年資料分析，針對假期間經常性壅塞或例假日運作狀況不佳之交流道實施管制並規劃改道路線。本次3個連假實施入口匝道封閉之方向、地點與時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、南向\u003cbr /\u003e\r\n(一)國1平鎮系統：各連假首日，5-12時。\u003cbr /\u003e\r\n(二)國1埔鹽系統：各連假第1、2日，5-12時。\u003cbr /\u003e\r\n(三)國5石碇、坪林：各連假首日0-12時，及第2日5-12時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、北向\u003cbr /\u003e\r\n(一)國1埔鹽系統、虎尾：各連假第2、3日，12-21時。\u003cbr /\u003e\r\n(二)國3西濱：各連假第2、3日，12-21時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了上述入口匝道，為了避免對主線車流產生干擾，亦於各連假第2、3日之12-21時封閉國3南投服務區聯外便道，以及全日封閉國1西螺服務區之北向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，考量114年國慶煙火於南投市貓羅溪畔施放，將於10月10日12-24時封閉國3南投交流道雙向出口及國3南投服務區聯外便道，以避免前往觀賞煙火之龐大車流回堵影響主線交通。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人行經封閉匝道前之管制點時，請務必留意並遵循現場標誌行駛；出發前透過高速公路1968 App「即時影像」功能查詢國道即時路況、利用「替代道路」功能選擇合適的路線，讓旅程更加便捷順暢。高公局預祝大家連續假期旅途平安，行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-09-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509181505143"},{"Guid":"2509231411886","Title":"馬路不是VIP車位 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"馬路不是VIP車位\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250923/14103047.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-09-24 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250923/14104439.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509231411886"},{"Guid":"2509181502976","Title":"車速放慢、距離拉開　新北邀你一起守護路上安全","Content":"9月是全國交通安全月，新北市交通局透過多元宣導呼籲所有用路人「不超速、不搶快、保持安全距離」，以降低事故發生率，守護市民生命安全，共同營造安全友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局專門委員林昭賢表示，超速與搶快是導致交通事故的重要原因之一。根據交通事故分析資料顯示，車輛行駛速度過快，不僅縮短駕駛人反應時間，也大幅增加煞停距離，若再加上路口搶快、闖燈行為，往往造成嚴重傷亡。今年特別提醒駕駛人務必遵守速限，養成「路口減速、見號誌慢看停」的習慣，避免一時搶快釀成終生遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，保持安全距離同樣是預防事故的重要觀念，林昭賢指出，依據近期道路交通事故主因分析，「未保持行車安全距離」比例最高，無論汽車、機車或腳踏車，都應與前車保持足夠的距離，以便遇到狀況時有充裕時間反應。尤其雨天或濕滑路面，更應拉大車距，防止因煞車不及導致追撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局除透過電視、廣播、社群媒體宣導外，並在市境內100處重點橋梁、易肇事路段及路口設置「不超速、不搶快、保持安全距離」標誌告示牌，加強警示，同時並針對易肇事路口一併檢討號誌黃燈及全紅秒數，確保行車有足夠反應時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口設置「不超速、不搶快、保持安全距離」標誌告示牌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250918/15011538.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局呼籲，交通安全需要每一位用路人共同守護，只要大家都能「不超速、不搶快、保持安全距離」，遵守交通法規、養成守序停讓的駕駛習慣，就能減少事故發生，讓新北市成為更安全、更宜居的城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-09-24 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509181502976"},{"Guid":"2509181453984","Title":"教師、中秋及國慶連假掌握路況避開車潮，搭乘公共運輸優惠多","Content":"114年教師、中秋及國慶連續假期分別自114年9月27日(星期六)起至9月29日(星期一)、10月4日(星期六)起至10月6日(星期一)、10月10日(星期五)起至10月12日(星期日)，各為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵民眾於教師、中秋及國慶連假期間少開車多搭乘公共運輸，該局自連假前一日至最後一日(分別為9月26日0時起至9月29日24時、10月3日0時起至10月6日24時，以及10月9日0時起至10月12日24時)推出多項全國性客運優惠，包含(一)84條中長途國道客運路線中秋節連假6折、教師節及國慶連假85折優惠價；(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費；(三)指定幸福巴士路線全程免費，詳細國道客運優惠路線及班次資訊，可至公路局官網(https://www.thb.gov.tw/Default.aspx)及iBus公路客運APP查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在公路交通方面，公路局預估教師、中秋及國慶連續假期車潮分別自9月26日(星期五)、10月3日(星期五)及10月9日(星期四)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮分別於9月27日至9月28日、10月4日至10月5日及10月10日至10月11日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計分別從9月28日下午至9月29日、10月5日下午至10月6日及10月11日下午至10月12日出現。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台 9 線 蘇花公路及南迴公路、台 1 線水底寮~楓港路段及台 61 線鳳鼻~香山路段、 竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台9甲線新店~烏來路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊等)。為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2025-09-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509181453984"},{"Guid":"2509150958880","Title":"重拳出擊！白牌車違規營業最高罰10萬元，警惕乘車安全風險","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為打擊非法白牌車的違規營業行為，保障民眾乘車安全，臺東監理站聯合臺東縣警察局交通隊，於臺東市區進行聯合稽查。經攔查發現一輛自用小客車載客1人，並坦承收取車資200元，因違規行為屬實，監理站依規定對該駕駛人開出新臺幣10萬元的重罰，並吊扣駕駛執照4個月、汽車牌照4個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺東監理站站長王文強表示，白牌車是未經許可經營運輸業的自用車輛，這些車輛並未投保乘客責任險，且沒有合法的營業資格。一旦發生交通事故，乘客可能面臨無保險理賠的風險，權益難以保障。因此，監理站呼籲民眾切勿貪圖便宜或方便搭乘白牌車，以免在發生事故時遭受不必要的損失，並強調選擇合法計程車才能保障自身的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e王站長強調，為維護公共運輸安全與業者的合法經營權益，監理站將持續與警察機關聯手進行不定期的稽查。此外，對於民眾檢舉的白牌車違規情形，監理站會立刻啟動專案查緝，並依法嚴懲。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據《公路法》規定，對於「未經申請核准，擅自經營汽車運輸業」的白牌車，處罰金額可高達10萬元至2500萬元不等，並且會吊扣駕駛執照與車輛牌照。監理站呼籲所有車主及駕駛人，不要輕忽相關法規，避免被重罰，並與警方密切合作，嚴防白牌車亂象擴大。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-09-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509150958880"},{"Guid":"2509181446866","Title":"1-6月整體死亡歷年第三低 防治無照駕駛處罰與輔導並重","Content":"交通部16日召開道安記者會，陳彥伯政務次長表示，114年1-6月道路交通事故整體死亡人數為歷年同期第三低，行人死亡為自97年以來歷史第二低，機車、高齡、酒駕、兒少均較113及112年減少。根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-6月死亡人數為1,368人（比113年同期減少67人，-4.7%；比112年同期減少201人，-12.8%），呈現下降趨勢，惟與每年下降7%目標仍有段距離，仍需繼續努力。行人死亡173人(比113年同期減少9人，-4.9%；與112年同期無增減)。無照駕駛經112年6月30日修法加重處罰，舉發件數及死傷人數皆已有下降，然而113年無照駕駛件數仍遠高於酒駕及危險駕車，交通部已再研擬修正草案，比照酒駕方式加重處罰；另也將無照關懷及管理計畫納入114年道安考評實施計畫，自114年8月起，各區監理所每月均會提供未滿18歲無照駕駛交通違規案件清冊通報當地地方政府，並請教育部協助督導地方政府加強關懷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道安記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250918/14461845.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市部分，114年1-6月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加39人、較112年同期增加20人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市行人死亡增加6人最多，另與112年同期比較，臺中市行人死亡增加10人最多。114年1-6月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、南投縣較多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年7月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,510處；改善人行道目標120.75公里，已完成156.1公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成153處；減少路側障礙物目標703處，已完成486處。另截至114年8月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成3,120處；省道路口照明強化目標400處，已完成243處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成2.8公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成28處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成776處，行人專用時相114年目標值198處，已完成122處。行人穿越道退縮全國已完成2,885處，較上個月增加110處，114年8月以花蓮縣增加34處為最多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，鑑於無照駕駛對道路交通安全造成之危害不亞於酒駕，為強化用路人遵守交通法規，提升行車安全及秩序，交通部研議加重罰則及加強輔導併重之措施，期進一步改善防制無照駕駛情形。114年8月20日立法院交通委員會已依交通部提送行政院的版本初審通過無照駕駛比照酒駕加重相關罰則，包括提高罰鍰、當場移置保管車輛及扣繳牌照、吊扣駕駛執照、車主連帶重罰、累犯累計期間由5年延長至10年且罰鍰無上限、提高吊扣牌照期間、肇事致人重傷或死亡吊銷駕駛執照者終身不得再考領，後續將配合立法院三讀期程辦理相關修正施行事宜。交通部再次呼籲，無照駕駛對於交通安全危害很大，如有上路需求，一定要有合格有效的駕駛執照，以確保行車安全，守護交通安全，需要大家共同來遵守。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2025-09-18 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509181446866"},{"Guid":"2509151419957","Title":"別再分心駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"別再分心駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250915/14181839.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-09-15 15:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250915/14184112.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509151419957"},{"Guid":"2509151124278","Title":"常見用藥安全駕駛指引 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"常見用藥安全駕駛指引\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250915/11233466.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-09-15 11:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250915/11240859.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509151124278"},{"Guid":"2509150952066","Title":"行駛國道請全神貫注，勿分心駕駛保平安","Content":"114年教師節3天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量出遊車潮湧入國道。因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，注意力降低恐發生事故，除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必全神貫注、勿疲勞駕駛，遇突發狀況才能及時反應，降低事故發生之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人如果在患病、服用藥物、疲勞、恍神或分心等狀態下開車，將大幅提高事故發生的機率。呼籲駕駛人行駛高速公路，如有精神狀況不佳情形，除可先駛離高速公路外，亦可至國道各服務區之駕駛人休息室休憩後再出發，切勿疲勞駕駛。途中亦應隨時保持專注，雙手握好方向盤，並與前車保持適當安全距離，避免前方出現緊急狀況時反應不及。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次教師節連假，高公局針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施，主要疏導措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：前二日(9月27日及28日)上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後二日(9月28日及29日)下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：後二日(9月28日及29日)下午實施國5北向高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：假期間(9月27日至29日)採單一費率、國3差別收費及0-5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n以上疏運措施民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢，請民眾多加留意管制時段並配合。高公局預祝大家教師節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-09-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509150952066"},{"Guid":"2509081003191","Title":"雲林監理站宣導路口停讓 提升行車安全與路權觀念","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為了提升行車安全並保障用路人權益，雲林監理站前往臺西客運公司舉辦「路口停讓及指差確認宣導活動」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e活動中，除向客運駕駛宣導路口「慢、看、停」原則，並強調在車輛接近路口時應確實減速、停讓，左右查看有無行人或其他車輛再通過，同時應配合「指差確認」動作，將安全動作確實完成並融入日常工作中，才能養成良好的駕駛習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"宣導路口停讓觀念\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250908/10032578.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次宣導也特別強調「行人優先通行」的重要性，提醒駕駛在路口轉彎或行經穿越道時，應優先停讓行人先行，共同維護安全、友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雲林監理站表示，未來將持續督導轄內客運業者確實辦理行車安全教育訓練，加強「路口停讓」、「指差確認」及「行人路權」等觀念宣導，從職業駕駛做起，確保乘客與用路人的安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-09-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509081003191"},{"Guid":"2509081000975","Title":"注意!小擦撞不理會 恐怕會遇到這樣的情形","Content":"新北市政府交通事件裁決處指出，一名林姓貨車司機日前駕車發生事故，他下車扶起對方車輛後便開車駛離，結果經警方調查後認為林姓貨車司機肇事逃逸，依法開單告發，林姓貨車司機不服向法院提起行政訴訟，法院審理後判決林姓貨車司機敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經法院審理，駕駛人於事故發生後應依「道路交通事故處理辦法」規定以適當處置，係為維護現場安全、確認有無人員傷亡、保存事證及通知警察機關釐清責任，除當事人自行和解外，駕駛人仍有留置現場、維持現場並通報員警義務，係提醒駕駛人善盡行車安全責任，因此判決林姓貨車司機敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處統計，113年新北市列管的肇事逃逸案件共有4,977件，較前一年增加了488件；裁決處提醒發生車輛擦撞等事故，不論車損嚴重性，皆應依「道路交通事故處理辦法」報警處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處並進一步指出，駕駛人發生事故後未依規定處理即擅自駛離，若為無人受傷或死亡案件，處3,000元罰鍰且應上道安講習課程並吊扣駕照1至3個月；若致人受傷或死亡，除吊銷駕照外亦可能有刑事責任，因此再次提醒駕駛人千萬不要以為只是小擦撞就置之不理，或只是將他人車輛扶正便離開，這都可能會吃上肇事逃逸罰單和刑責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通事件裁決處","PubDate":"2025-09-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509081000975"},{"Guid":"2509101741426","Title":"【輔助駕駛動畫】車道置中篇 (114年)","Content":"製作單位：中華民國汽車安全協會、財團法人車輛研究測試中心","PubDate":"2025-09-10 17:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509101741426"},{"Guid":"2509080953054","Title":"114年教師節、中秋節及國慶日連假國道交通疏導措施","Content":"依據人事行政總處於6月13日公布之辦公日曆表，114年下半年除原有中秋節及國慶日連續假期，共新增教師節及光復節共2連假。其中教師節(9月27日至9月29日)、中秋節(10月4日至10月6日)及國慶日(10月10日至10月12日)連假間日期相近，僅相隔約3-4天。為審慎因應，高速公路局以長假期規模擬定相關國道疏導計畫，請用路人多加留意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局依據歷年問卷調查分析結果，研判中秋節因為民俗性節日，民眾應多集中於該連假返鄉或旅遊，爰預估其雙向交通量高於另2個連假，達113~118mvk(百萬車公里)，首日南向交通量可達約平日的1.4倍；教師節將以休閒旅遊旅次為主，惟部分民眾可能有提早至該連假返鄉，爰預估該連假交通量為111~116mvk；至國慶日研判為旅遊型態假期且因前有教師節、中秋節等連假，爰預估該連假交通量為110~114mvk，略低於前二連假，惟首日南向交通量預計可達平日的1.3倍，仍具一定規模。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局檢視歷年3天型態連續假期交通狀況，研判本次教師節、中秋節及國慶日連假首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。為維持各連續假期間國道合理服務水準，針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施，且將視天候狀況適時機動調整。另為避免施工影響國道順暢及安全，各連續假期前一日中午至假期結束，高公局所轄路段全線將暫停施工及例行養護作業(緊急搶修工程及不影響主線交通工程除外)。至各連續假期間上班日，為兼顧上班通勤旅次，將比照平常日採開放路肩及機動調整匝道儀控進行疏導：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：各連續假期前二日上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後二日下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：各連續假期後二日下午實施國5北向高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：各連續假期間採單一費率、國3差別收費及0-5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次教師節、中秋節及國慶日連假休閒旅遊旅次比例高，預期鄰近觀光風景區之國道路段將出現大量車潮，高公局將審慎研擬相關應變計畫。其中114年國慶焰火訂於南投縣南天府道濟禪寺施放，適逢假期車流高峰，爰高公局考量焰火活動地點鄰近國3南投交流道及為配合活動期間交通管制所需，經與南投縣政府達成共識，實施以下措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、10月10日12-24時，封閉國3南投交流道雙向出口，避免國道及地方道路交通癱瘓。\u003cbr /\u003e\r\n二、10月10日12-24時，封閉國3南投服務區聯外便道，確保服務區運作。\u003cbr /\u003e\r\n三、10月10日，封閉國3北向南投服務區至中興路段路肩，防範車輛滯留觀看焰火。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢。另提醒民眾連續假期間各地均會出現返鄉或旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地或改行駛高公局規劃之4條長途替代道路。如要行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。\u003cbr /\u003e\r\n最後，提請用路人，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，切勿疲勞或分心駕駛，行進間多注意車前狀況並保持安全距離，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-09-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509080953054"},{"Guid":"2509080948232","Title":"全國道實施「國道行車請繫安全帶」宣導及執法專案","Content":"鑒於114年1~7月國道交通事故中已有16人因未繫安全帶而喪生，相較去年同期增加4人，為強化用路人行車安全觀念及配合交通部114年9月交通安全月活動，高速公路局與國道公路警察局於114年9月3日在全國道同步辦理「國道行車請繫安全帶」宣導與執法專案。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，經統計，國道用路人未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍。為提升行車安全，114年9月3日高公局於國道北、中、南、東之交流道區及服務區共27個點位進行正確繫安全帶之宣導，公警局亦於相同地點針對用路人未繫安全帶進行執法。為瞭解專案執行情形，高公局陳局長文瑞及公警局陳副局長杏結特別於上午10時前往中壢服務區視察狀況，展現兩局合作共同守護國道交通安全的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，上路後不論駕駛或前後座乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。行駛中也請務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，才能保障人身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-09-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509080948232"},{"Guid":"2509041720306","Title":"停讓保你有好運 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓保你有好運\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250904/17192882.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-09-04 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250904/17193862.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2509041720306"},{"Guid":"2508291549821","Title":"前後座繫安全帶，全程安全保護在","Content":"暑假為民眾旅遊旺季，且多為家庭出遊型態，由於高速公路行車速度快，若未正確使用安全帶，一旦車輛發生碰撞時，車內人員容易被拋出車外。高公局呼籲，行車上路不論駕駛、乘客都要繫安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以保安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計114年1~7月國道已有16人未正確使用安全帶致死之交通事故，較113年同期12人增加約33%。\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，車輛於高速行駛下發生碰撞時，車內人員若未正確繫妥安全帶，將可能因為強大慣性被甩出車外或向前衝撞，導致嚴重傷亡。此外，依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣一千五百元至三千元之罰鍰。因此，高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，切勿貪圖方便或心存僥倖，除保障自身行車安全外，亦免遭開單受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-09-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508291549821"},{"Guid":"2508291546131","Title":"114年全國交通安全月 持續推動「人本交通 停讓文化」","Content":"為推動人本交通、落實停讓文化，交通部部長陳世凱偕同中央部會、縣市政府、民間企業及公益團體，共同啟動「114年交通安全月」。114年活動持續以「車輛慢看停、行人安全行」為核心訴求，期望透過公私協力、貼近生活的多元宣導方式，將交通安全理念深植國人心中，讓良好的用路習慣成為全民共識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n114年交通安全月將結合陸海空運輸場站、各類活動場館、加油站、金融機構ATM、科學園區科技產業、幸福巴士幸福小黃、外送及郵務士包\u0026hellip;等等由點到線至面串連起來，遍地開花進行宣導，此外，也特別結合職棒賽事進行異業合作行銷，擴大宣導的效益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通安全月\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250829/15433589.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部部長陳世凱表示，道安關係到每一個國民每天在道路上，不管是行人或開車、騎車在路上的安全，這關係到所有國人的生命，是需要所有的夥伴一起努力。絕對不是靠交通部單打獨鬥，可以做得到，可以做得好的，感謝大家在這段時間一直努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n過去臺灣交通，所思考的是效率，現在我們在乎的是安全，強調的是「人本交通」，人本交通就是以安全為主，但改革從來不會是太容易的，除了地方政府夥伴、各部會一起在工程面、監理面、法治面努力外，更重要的是國人對於交通安全的觀念，透過交通安全月更聚焦及集中火力，大家一起來做宣導，民眾把安全的觀念深植腦海中，讓安全成為習慣，停讓形成全民的文化。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n陳部長進一步指出，道路安全、交通安全改革成功是所有國人的期盼，也是我一直努力在做的，改革不但要認真做，更要加快腳步，因這關係到每一個人民的生命安全。目前努力漸漸有看到成果，114年1到5月較112年同期少死亡155位國人，這是代表著155個家庭，但還不到滿意程度，陳部長更拜託大家，未來大家一起努力，把安全放在效率的前面，讓道路安全交通改革能夠成功，守護每一位國人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交安月記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250829/15440579.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲，交通安全推動是一條長遠且亟需耐心的路，正因大家一步一腳印的努力，才能聚沙成塔，累積改變的力量。交通部誠摯邀請大家持續同行，從每一次停讓做起，讓行動匯聚共識，共同邁向「零死亡願景」，打造安全、友善、以人為本的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：路政及道安司","PubDate":"2025-08-29 13:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508291546131"},{"Guid":"2508270948315","Title":"輔助駕駛不是萬能 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"輔助駕駛系統\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250827/09474815.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-08-27 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250827/09480556.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508270948315"},{"Guid":"2508251027709","Title":"行駛國道請做好防禦駕駛","Content":"時序已進入農曆6月下半月，因應農曆7月中元普渡祭拜需求，路上之貨運需求也隨之增加。由於大型車因體積大、重量重，車輛操作不若小型車靈活，相同車速下也需要更長的煞車距離。高公局提醒駕駛人，於國道行駛時，要有預判突發事件之心理準備，並儘量與大車保持適當之安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲小型車駕駛，行駛高速公路如遇到大型車時，可採取下列防禦作為來因應：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.避免行駛於兩輛大型車之間：若遇到此情況，應注意與前後車輛保持適當距離，並儘速變換車道離開大型車；如因車流量大暫時無法避開，可開啟危險警告燈提醒後方大型車保持車距。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.後方有大型車緊跟時，可加速拉大車距或變換至其他車道以降低被追撞的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.前方有大型車時，由於視線容易被遮擋，應保持較長的跟車車距，爭取足夠反應時間以應對突發情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-08-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508251027709"},{"Guid":"2508251021873","Title":"雙色溫路燈夜間行人傷亡數降低，盼年底增設突破200處","Content":"公路局114年起，考量路口夜間交通安全提升，參考相關單位的辦理經驗，盤點轄管省道黃光照明(屬低色溫介於2700K~3000K)的路段與路口，並針對路口燈具進行色溫調整，將原有黃光更換為白光(屬中色溫介於3100K~4500K)，打造「路段黃光、路口白光」的雙色溫照明配置。此措施不僅保留黃光在雨霧天氣中穿透力強且低眩光的優勢，還利用白光的高可視性，透過路段與路口間的色溫差，使駕駛人在駛入路口前獲得視覺提醒與心理預警，促使減速並提高警覺，同時也讓行人在路口更容易被駕駛人察覺，公路局預期雙色溫照明將有助於降低夜間交通事故發生，並全面提升行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局今年初完成7處雙色溫試辦路口，地點分別為：新竹縣新豐鄉台15線與竹3鄉道路口、宜蘭縣羅東鎮台9線與樹人路路口、花蓮縣吉安鄉台9線與吉豐路三段667巷路口、南投縣草屯鎮台14線與仁愛街路口、彰化縣芬園鄉台14線與德興路路口、南投縣水里鄉台16線與中正路路口，以及高雄市甲仙區台29線寶隆國小路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關試辦地點事故件數，公路局統計上述7處路口在改善前的112年與113年，各發生8起事故件數，平均每半年約發生4件；經改善後今年上半年則僅發生1件，事故件數明顯下降。公路局認為，雖然目前試辦地點樣本數有限，但初步成效顯示雙色溫照明在降低夜間事故方面具正面效益，因此先行推廣至其他地區；截至7月底該局已針對154處路口進行雙色溫換裝，依推動進度評估，年底前可望完成200處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n展望後續推動方向，為更能彰顯雙色溫路燈的實際效益，公路局將針對連續路段辦理雙色溫設置，預計於今年底前針對5條總長約23公里、共64處路口進行雙色溫路燈換裝作業。公路局同時將持續追蹤7處試辦路口至今年底的交通事故件數，並與112及113年的統計數據進行比較，完成全年觀察，以客觀評估雙色溫照明的改善成效。公路局期許，雙色溫路燈不僅能為每一位夜間返家的人照亮回家的路，更能為行人增加安全感，減少意外事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局","PubDate":"2025-08-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508251021873"},{"Guid":"2508131422145","Title":"南市路老師深入社區守護高齡交通安全","Content":"\u003cp\u003e為深化人本交通理念、精準守護高齡者用路安全，台南市政府推動「府城有禮 人本交通新文化」系列宣導活動，以不同族群風險為基礎，發展分齡宣導策略，針對高齡者族群啟動延伸行動，特別結合父親節期間辦理路老師高齡交通安全宣導活動，邀請具備交通部認證資格的講師深入社區據點，透過互動課程、生活化教材與實境模擬，引導長者強化風險辨識能力與正確用路行為，實踐尊重、共融、安心的交通文化，打造高齡友善的宜居城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市長黃偉哲表示，交通安全不只是政府的責任，更是市民朋友共同維護的基本素養。台南市道安團隊正透過分齡教育策略，讓人本交通價值進入每一個年齡層與生活場域，對長者而言，正確用路觀念與風險意識尤為重要，尤其在年節或家庭聚會期間，更應透過家人關懷與陪伴的鏈結，植入長輩的日常觀念與用路行為，特別呼籲市民朋友趁著父親節之際，攜手守護家中長輩的出行安全，從自身理解人本交通及安全用路觀念做起，也進一步傳達給家中長輩，以實際行動共同守護安全用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"南市路老師深入社區守護高齡交通安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250813/14222617.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局局長王銘德表示，台南市65歲以上高齡人口已超過37萬人，突破總人口2成比例，隨著人口高齡化結構趨勢，近年來高齡事故比例也逐漸偏高，根據交通部道安資訊平台統計顯示，114年1-5月高齡者交通事故死亡人數佔整體事故49.3%、受傷人數佔整體事故16.4%，顯見高齡長者用路風險遠高於其他年齡層，而交通事故對於長者更容易導致嚴重傷亡狀況，因高齡者身體機制逐漸退化，往往導致反應力降低、視力與聽力退化等情形，面對突發狀況時較難即時應變；同時也因身體相對脆弱，受到撞擊時較容易發生重傷或死亡，更凸顯高齡交通安全宣導教育的重要性。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e局長王銘德表示，經分析台南市常見高齡者事故肇因，包括恍神、緊張、心不在焉分心駕駛、轉向未依規定、未保持行車安全間隔、闖紅燈、未依規定穿越道路等，肇事型態則以機車自撞、人車穿越道路所致事故居高。路老師活動課程設計也針對這些重點肇因及事故型態，結合社區周邊高風險路段口宣導，過程中除提醒長輩生活周邊常見交通事故情境，同時也擷取實際事故影像作為教材，並針對高齡者常見的NG行為進行說明與演練，引導長輩認識自身交通行為能力與潛在風險，且進一步理解正確的用路觀念，逐步建立安全用路意識，降低事故風險狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e局長王銘德表示，目前全市已有82位合格「路老師」於各社區據點提供宣導服務，並結合民政、社政及衛生醫療等體系跨域推動，持續擴大宣導觸及範圍，包含社區鄰里、宮廟、活力文康車、行動醫院及長照機構等多元場域，將交通安全觀念落實於高齡者的生活日常。王局長強調，人本交通文化的落實，不應僅止於設施建置與法令規範，更須從日常行為的細節做起，透過教育宣導與關懷引導長者建立正確用路習慣。市府團隊將持續從教育（Education）、工程（Engineering）與執法（Enforcement）三大面向，強化高齡交通事故防制作為，實踐安全共融的用路環境，朝向世代友善、長者安心的幸福城市邁進。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：台南市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-08-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508131422145"},{"Guid":"2508191618114","Title":"左轉車道勿直行 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"左轉車道不能直行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250819/16171145.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-08-20 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250819/16172911.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508191618114"},{"Guid":"2508191801028","Title":"行人安全全面守護 (114年)","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\n\u003ciframe allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" height=\"476\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476\u0026amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F1866645597213528%2F\u0026amp;show_text=false\u0026amp;width=267\u0026amp;t=0\" style=\"width:unset !important;\" width=\"267\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2025-08-19 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508191801028"},{"Guid":"2508131414441","Title":"看見您我，友善停讓，共創安全尊重的用路環境","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為深化臺北市交通安全願景，臺北市政府交通局再次攜手社團法人台灣酒與社會責任促進會（TBAF）舉辦「2025『我宣誓』及『我看得見您\u0026nbsp;您看得見我』守護安全記者會」。今年，交通局將以「我看得見您\u0026nbsp;您看得見我」作為年度交通安全主軸，並著重推廣「停讓文化」，期盼透過跨領域的合作與市民的共同參與，建構一個更安全、更具同理心的用路環境。我們深信，每一位用路人只要多一分「看見彼此」的意識，並落實「停讓」的簡單動作，就能有效降低交通事故的發生，尤其針對行人、自行車、以及校園周邊的用路安全，將產生顯著的助益。本次記者會不僅是宣誓，更是一場具體行動的展現，期望能將交通安全意識從口號轉化為全民的日常實踐。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次記者會，交通局特別邀請臺北市長蔣萬安親臨指導，並有教育局、警察局等市府相關單位代表共襄盛舉，展現市府團隊對於交通安全政策的重視與決心。除了政府部門，我們也廣邀國內外知名企業以及長期關注交通安全的民間組織代表蒞臨現場，共同見證這場意義非凡的活動。透過各界的力量集結，我們將凝聚共識，期許所有用路人都能深刻體認到「不酒駕」是基本底線，而「看見彼此，停讓先行」更是城市交通文化升級的關鍵。唯有駕駛人願意減速慢行、行人願意停看聽，彼此尊重、相互禮讓，才能真正守護你我的生命安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在記者會現場，長期致力於推動交通安全的合作夥伴TBAF，以具體行動響應交通局的政策。為提升學童上下學期間的用路安全，TBAF捐贈一批重要的交通導護裝備予臺北市政府，包括：導護背心、導護旗以及LED肩燈等，以強化導護志工的執勤能見度與安全性。此外，TBAF也將持續深化與教育局的合作，建立孩童對交通安全的基本認識，並強化用路人對「看見彼此、守護彼此」的交通共好精神。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通安全不僅是個人責任，更是全民共識與城市共同的價值選擇。透過此次記者會，再次強調「停讓文化」的重要性，並呼籲市民朋友響應「我看得見您 您看得見我」的主題精神。臺北市政府交通局將持續攜手TBAF等民間單位，全方位落實交通安全文化推廣行動。我們誠摯邀請社會各界與廣大市民一同加入守護行列，共同打造零酒駕、零事故的安全環境，讓臺北的每一段路程都能平安順暢，共築一個全齡友善的宜居城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-08-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508131414441"},{"Guid":"2508131404840","Title":"勿信網路假訊息 裁決處：紅線不可臨停及停車","Content":"近期有網路影片聲稱「紅線已可臨時停車、不會受罰」，新北市交通事件裁決處指出，紅線路段依規定全天禁止臨時停車，違者依《道路交通管理處罰條例》處罰鍰新臺幣300元，如於紅線路段停車最高可處新臺幣1,200元整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，「臨時停車」與「停車」在法規上有明確區分，依規定「臨時停車」係指停車時間未滿3分鐘，並且保持可立即駛離之狀態；反之，若超過3分鐘或車輛無法立即移動，即屬「停車」行為。值得注意的是，在黃線路段得以臨時停車，如果停車時間超過3分鐘，或未保持可立即駛離之狀態，即屬違規。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"黃線停車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250813/14040544.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒，部分網路資訊誤導民眾認為「紅線可以臨停一下」、「人沒下車就不算違規」，皆非事實。為保障用路安全與道路暢通，民眾應依標誌標線及相關規定行駛，切勿因一時方便或誤信謠言，導致違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-08-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508131404840"},{"Guid":"2508131725557","Title":"請勿跨越槽化線 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"下國道請勿跨越槽化線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250813/17241350.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-08-13 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250813/17243180.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508131725557"},{"Guid":"2508131358854","Title":"推動路口檢查表預防性檢查 1-5月整體及行人死亡均減少","Content":"交通部召開道安記者會，陳世凱部長表示，114年1-5月道路交通事故整體死亡人數為108年以來最低，行人死亡為自97年以來歷史第二低。交通部運輸研究所設計「臨近路口道安檢查表1.0版」，應用於易肇事路口的檢查與改善，可以應用於避免事故發生的預防性檢查，事先針對可能的肇事因子與設施缺漏進行深入檢查，並加以改善，以有效預防事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部公布最新交通事故資料，114年1-5月死亡人數為108年以來同期最低，造成1,154人死亡（比113年同期減少47人，-3.9%；比112年同期減少155人，-11.8%）。行人死亡152人(比113年同期減少7人，-4.4%；比112年同期減少4人，-2.6%)，為歷年第二低，機車、酒駕、兒少均較113及112年減少，惟高齡者死亡507人，較113年同期增加25人(+5.2%)。陳世凱部長表示近日大家關心兒童交通事故情形，114年1-5月兒童死亡8人，較113年同期增加1人(+14.3%)，但較112年減少2人(-25%)，近年交通部持續推動人本交通政策，經查兒童行人傷亡比例113年已較112年下降0.8%，而有關審計部審核表示兒童交通事故死傷人數居高不下部分，依113年數據分析我國兒童傷亡乘客比例為77.9%，其中又以乘坐機車的人數較多(佔80.9%)，呼籲搭載兒童的家長們自身應多關注及留心孩童安全，避免有違規行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部陳世凱部長主持道安記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250813/13565476.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市部分，114年1-5月臺南市在30日整體死亡人數較113年同期增加37人、較112年同期增加18人，均為增加最多之縣市；行人部分與113年同期比較，以新北市行人死亡增加8人最多，另與112年同期比較，高雄市行人死亡增加7人最多。114年1-5月整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、宜蘭縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、南投縣較多。有關縣市道安會報召開情形，114年1-6月新北市、臺中市、臺南市、基隆市、新竹縣、雲林縣、屏東縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣，首長未每次主持會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，114年提出工程重點工作項目之目標，截至114年6月路口行人安全設施改善目標1,316處，已完成1,267處；改善人行道目標120.75公里，已完成145.8公里；校園周邊道路改善目標159處，已完成126處；減少路側障礙物目標703處，已完成490處。另截至114年7月，公路局省道路口改善114年目標5,000處，已完成2,439處；省道路口照明強化目標400處，已完成222處；省道人行道新增及改善目標6公里，已完成1.7公里；省道減少路側障礙物目標130處，已完成20處。此外，行人早開時相114年目標值1,554處，已完成681處，行人專用時相114年目標值198處，已完成114處。行人穿越道退縮全國已完成2,787處，較上個月增加66處，114年7月以新北市增加15處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年7月31日累計分派計4,349件及改善完成3,899件，較上月完成數增加253件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部運輸研究所彙整路口交通工程改善經驗，設計「臨近路口道安檢查表1.0版」。該檢查表涵蓋6大類風險面向共60餘條檢查項目，針對可能的肇事因子與設施問題進行深入檢查，以利後續辦理改善，進而提升交通安全。自該所於114年3月函送各道路管理機關參考運用以來，已獲中央部會、地方政府及工程顧問公司廣泛應用，如內政部國土管理署於「永續提升人行安全計畫」的設計審查中要求以該檢查表進行檢查，地方政府便可就相關缺失納入計畫進行改善，對於道路安全有顯著效益。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2025-08-13 14:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508131358854"},{"Guid":"2508111424418","Title":"高風險駕駛駕照縮水 (114年)","Content":"製作單位：交通部公路局","PubDate":"2025-08-11 14:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508111424418"},{"Guid":"2508011545566","Title":"紅燈請停車 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"紅燈請停車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250801/15440354.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-08-01 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250801/15443850.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2508011545566"},{"Guid":"2507071408614","Title":"未來道路 持續進步 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"未來道路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250707/14063945.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-07-02 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250707/14070865.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2507071408614"},{"Guid":"2506301006227","Title":"別讓野獸現形 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"讓孩子安心過馬路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250630/10042427.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-30 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250630/10043828.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506301006227"},{"Guid":"2506301009905","Title":"暑假出遊，請加強車況保養並注意強降雨與高溫火燒車風險","Content":"暑假即將來臨，高速公路將湧入大量出遊車潮。高速公路局提醒用路人，暑期天氣對流旺盛，易有強降雨與高溫等劇烈天氣狀況，出遊前應加強車輛保養，行駛途中亦請注意強降雨和高溫導致火燒車風險，做好充分準備，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，夏季高溫狀態下，車輛如有機械故障或漏油、漏水等現象，易增加事故發生風險，請用路人平時即應注意車輛保養工作，行車前妥為檢查五油(燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油)、三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)及輪胎胎紋、胎壓與外觀等；同時確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音，如有相關異常情形，請儘快至保養廠進行檢修，以降低車輛故障機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，行駛途中如遇強降雨，請開亮大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並避免任意變換車道或緊急煞車。若遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，緊握方向盤穩定行駛方向，讓車輛自然減速至恢復控制，切勿急踩剎車，以免失控打滑。若能見度太差，建議就近駛往服務區，稍作停等後再出發，或下交流道改走地方道路。另行進間若發現車輛有引擎過熱(如冷卻液溫度過高警示燈亮起或引擎蓋冒出白煙)、車內有異味或其他異常狀況，建議先將車輛移至外路肩，開啟危險警告燈，並於車後50至100公尺處設置車輛故障標誌，車內人員全部離開車輛，移動至安全處所，並利用高速公路1968App的警政報案功能、撥打1968專線或緊急電話通報求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局呼籲，因應暑假期間高溫炎熱與強降雨等天氣危害風險，請用路人加強車況保養，行前做好車輛檢查，行駛中遵守相關行車規定、注意車前動態及車輛運作情形，避免發生車輛故障或火燒車等事故，以維護自身安全及行程安排。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-06-30 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506301009905"},{"Guid":"2506201706812","Title":"114年暑假國道交通疏導措施","Content":"暑假即將從7月1日開始，高速公路局(以下簡稱高公局)參考近年暑假車流狀況，預估今年暑假期間全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮；日交通量約為106~108百萬車公里，約為平日的1.2倍，國5亦預期於週五、週六南向及週日、週一北向有大量車潮。高公局規劃於6月28日至8月31日實施暑假國道交通疏導措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、 高乘載管制：維持每週日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n二、 開放路肩：每週五至週一，現有開放路肩照常實施，並視需要機動調整，另週五7-20時增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段。\u003cbr /\u003e\r\n三、替代道路：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n四、暫停施工：每週六及週日全日，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n五、匝道儀控：視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n暑假期間週五至週一國道交通量大，週五下午及週六上午南向國1楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，國3中和-關西、快官-霧峰與國5南港系統-頭城、週日下午北向國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口，國3竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪與國5宜蘭-坪林及週一下午北向國5宜蘭-坪林等瓶頸路段易有長時間壅塞情形。建議用路人避開前述時段、路段或利用以下國道好走時段避免塞車：\u003cbr /\u003e\r\n一、西部國道部分：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (一)週六南向用路人建議上午8時前或12時以後出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (二)週日北向用路人建議南部地區9時前、中部地區12時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n二、國5部分：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (一)週五南向用路人建議9時前出發、週六南向建議6時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; (二)週日北向用路人建議9時前出發、週一北向建議12時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，暑假期間高溫較易造成車輛故障或爆胎情形，呼籲民眾平日做好車輛保養並於行前妥為檢查車況。如遇到車輛無法正常行駛亦請勿驚慌，先顯示方向燈並讓車輛自然減速至外側路肩停靠，然後開啟危險警示燈，在確認安全無虞下再下車放置故障標誌，並儘快至安全處所使用高速公路 1968App一鍵報案、撥打1968客服專線或利用緊急電話通報交控中心，切勿在車道上逗留，以免發生二次事故。高公局預祝國人暑期假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局","PubDate":"2025-06-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506201706812"},{"Guid":"2506191437925","Title":"道安講習請乖乖上課 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"道安講習\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250619/14355637.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-23 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250619/14361849.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506191437925"},{"Guid":"2506201703776","Title":"保障行人通行安全，交通部修正提高不依規定 停讓行人肇事裁罰基準","Content":"\u003cp\u003e112年6月30日道路交通管理處罰條例加重未停讓行人罰則修正施行後，死亡人數由380人減少至366人，顯示有改善道安成效，但行人死亡案件中，有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」（約占2成），為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，交通部與內政部修訂違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，在母法授權法定罰鍰額度範圍內，酌予調高致人傷亡起罰金額，致人輕傷罰鍰金額由7,200元提高至1萬8,000元；致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰3萬6,000元，並將自114年6月30日起正式施行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，人本交通理念已成為全民共識，將持續推動改善行人安全措施，包括擴大停止線與行人穿越線之間的距離、在人流密集的路口設置行人庇護島、專用行人號誌及綠燈早開讓行人優先通行等措施，提供用路人更安全的通行環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲所有用路人，無論是駕駛人或是行人，都應共同遵守交通安全規則，共同維護道路交通的秩序與安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公共運輸及監理司\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-06-23 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506201703776"},{"Guid":"2506231146842","Title":"拒絕分心、疲勞駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_拒絕分心、疲勞駕駛，別讓危險與你同行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250623/11394487.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250623/11415723.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_駕駛常見分心行為\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250623/11444210.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_出現這些症狀，你可能已經疲勞駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250623/11444969.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_這樣做避免分心、疲勞駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250623/11445745.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-20 11:46:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250623/11454169.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250623/11454267.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250623/11454546.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250623/11454649.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250623/11454710.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506231146842"},{"Guid":"2506131703160","Title":"變換車道打方向燈 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"變換車道打方向燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250613/17021824.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-18 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250613/17022977.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506131703160"},{"Guid":"2506121029068","Title":"車轉彎前少做一動作 荷包恐失血","Content":"新北市一名汽車駕駛行經路口時，才一打方向燈就馬上右轉，造成後方機車騎士反應不及而撞上受傷，這名汽車駕駛經法院判決過失傷害罪成立。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，新北市汽機車因不依規定使用燈光者發生交通事故而申請鑑定案件，112年計有101件、113年103件，而今(114)年截至4月底則有9件，提醒民眾駕駛汽、機車應遵守相關道路交通法規，以提升用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"違反道路交通安全規則第102條第1項第4款規定「右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉」示意圖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250612/10283030.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，依據道路交通安全規則第102條第1項第4、5款規定，汽車行駛至交岔路口「右轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。」、「左轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，上述這名汽車駕駛因涉過失傷害被起訴，經法院認定其行駛至交岔路口30公尺前未顯示方向燈即貿然右轉，造成後方機車騎士反應不及而撞上受傷，因此判決汽車駕駛過失傷害罪成立。裁決處呼籲駕駛人車輛起駛、轉彎、變換車道前應記得並提早打方向燈，避免其他車輛因反應不及而發生事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-06-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506121029068"},{"Guid":"2506131701887","Title":"停車不忘拉手煞車 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"停車後務必打入P檔拉手煞車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250613/17003943.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-16 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250613/17005321.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506131701887"},{"Guid":"2506061427194","Title":"疲勞駕駛超危險 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"疲勞駕駛超危險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250606/14261179.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-11 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250606/14262857.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506061427194"},{"Guid":"2506041149108","Title":"交安任務 最佳保護 (114年)","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\u003c/style\u003e\r\n\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https://www.youtube.com/embed/jISDNukmzGQ?si=KNCy9bA6BCTVTiTb\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c/iframe\u003e\r\n\u003c/style\u003e\r\n","PubDate":"2025-06-04 11:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506041149108"},{"Guid":"2505281627216","Title":"請依「順行」方向停車 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"依順行方向停車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250528/16253966.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-06-03 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250528/16255670.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505281627216"},{"Guid":"2505281511365","Title":"吊扣中車輛移用他車號牌","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e彰化監理站與彰化縣交通警察隊本月19日於花壇鄉中山路2段執行車牌辨識系統聯合稽查專案，由車牌辨識系統發現可疑車輛，立即查核車籍資料發現該車輛所懸掛之車牌與登載資料不符，立即驅車攔查，發現係吊扣中車輛移用他車註銷之號牌，且該車尚有違規仍未清償之欠款金額達4萬餘元，當場依道路交通管理處罰條例第12條第1項分別舉發及扣繳註銷牌照，將再追繳使用期間之稅費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"移用他車號牌攔查\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250528/15064357.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化監理站站長黃建興表示，車輛如已吊扣、繳銷、報停、吊銷、註銷等情形，勿違規使用，否則將面臨新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化監理站提醒，車輛如經註銷牌照，應儘速至公路監理機關繳回號牌不可再繼續行駛；若還要繼續使用，汽、機車牌照須滿6個月，且經公路主管機關檢驗合格後，始得請領牌照，才能再行駛道路。車主切勿心存僥倖繼續行駛或停放道路，若經查緝將處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，汽車並當場移置保管及扣繳牌照，還將追繳使用期間之稅費。車主如欲查詢牌照狀態，可透過監理服務網／首頁／汽機車／行照及牌照／牌照現況查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-06-03 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505281511365"},{"Guid":"2505231626682","Title":"癲癇患者考照有條件放寬 隱瞞病史將涉刑法並註銷駕照","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為保障用路人安全，並兼顧癲癇患者的交通需求，交通部於109年9月7日修正道路交通安全規則，放寬符合特定條件的癲癇患者可考領駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市區監理所表示，癲癇患者除了要符合道路交通安全規則第64條規定之體格檢查及體能測驗合格基準外，還要檢具「最近3個月內由醫療院所之神經內科、神經外科或兒科且曾參加神經相關專業訓練醫師出具最近2年內未癲癇發作並加註專科醫師證照號碼之診斷證明書」，才可以申請機車或普通小型車駕駛執照考驗。此外，考領駕駛執照後自發照之日起每滿2年換發1次，駕駛人應於有效期限屆滿前後1個月內再次檢具前述文件向公路監理機關申請換發駕駛執照，以確保駕駛人的健康狀況及行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所並表示，癲癇患者如果隱瞞病史考領駕駛執照，將涉刑法第214條：「明知為不實之事項，而使公務員登載於職務上所掌之公文書，足以生損害於公眾或他人者，處3年以下有期徒刑、拘役或1萬5,000元以下罰金。」之罰則，後續查證屬實，公路監理機關將依法註銷駕駛執照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所提醒，癲癇患者切勿隱瞞病史，並應符合相關規定才能申請考領駕駛執照。如果想進一步瞭解癲癇患者駕照考驗相關規定，可至交通部公路局網頁查詢（路徑：首頁\u0026gt;監理服務\u0026gt;駕照\u0026gt;控制良好癲癇患者考駕照專區）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市區監理所\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-05-30 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505231626682"},{"Guid":"2505281602636","Title":"端午出遊 繫帶同行 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"端午出遊 繫帶同行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250528/16003217.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-05-29 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250528/16005358.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505281602636"},{"Guid":"2505281459429","Title":"專心開車不分心 行車安全才放心","Content":"端午節3天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量返鄉或出遊車潮湧入高速公路。因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生事故；除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。高公局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注且勿疲勞駕駛，遇突發狀況才能及時反應，降低事故發生之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，114年截至4月底止，A1死亡事故共18件，其中因分心或疲勞駕駛造成事故共計12件，占整體A1事故之2/3。高公局提醒，如果在患病、服用藥物、疲勞、恍神或分心等狀態下開車，將大幅提高事故發生的機率。呼籲駕駛人行駛高速公路，如有精神狀況不佳情形，可至服務區24小時開放之駕駛人休息室充分休息後再出發，切勿疲勞駕駛。途中應隨時保持專注，雙手緊握方向盤，並與前車保持適當安全距離，避免前方出現緊急狀況時反應不及。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次端午節連假於5月31日及6月1日，每日13至18時實施國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口高乘載管制(詳如附圖1)，請民眾多加留意並配合檢查。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-29 09:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505281459429"},{"Guid":"2505231617866","Title":"路口要停讓 安全有保障 別「漏」了你我安全","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e提昇用路人安全，士林監理站加強與貨運三業合作，推動「轉彎暫停，安全再行」，落實路口停讓行人運動，以展現守護行人安全的決心。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e士林監理站對於未禮讓行人發生事故及貨物滲漏之貨運業者，至該公司辦理安全管理考核，提醒出車前應進行車輛例行性檢查，確認妥善捆綁貨物及防制滲漏，督導業者加強駕駛人訓練及管理，宣導駕駛人路口停讓觀念，以深化業者及駕駛人交通安全信念，俾利降低交通意外的發生，進一步保障行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為維護用路人交通安全，士林監理站將透過貨運三業公司查核及高風險駕駛人訓練課程持續宣導，業者所屬駕駛員可至車輛裝載平台觀看「貨物綑綁高裝檢-撇步報你知」及「別『漏』了你我的安全」影片，強化駕駛的車輛安全裝載觀念，務必於出車前做好車輛檢查，進而減少交通事故發生，確保更友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-05-28 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505231617866"},{"Guid":"2505200901253","Title":"內車道不是龜車道 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"內車道不是龜車道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250520/08593393.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-05-27 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250520/09002061.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505200901253"},{"Guid":"2505231615072","Title":"端午節連假國道車流量大 善用替代道路避開壅塞","Content":"114年端午節連假為期3天（5/30～6/1），高速公路局預估國道將出現大量返鄉與旅遊車潮，部分路段可能產生壅塞情形。高公局依據歷年車流數據，規劃了11條長、短途替代道路供用路人選擇，幫助避開易壅塞路段，也免於交流道入口前排隊等候，節省旅行時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對長途旅次部分，高公局規劃了4條替代道路，包括國1國3新竹至臺南地區雙向、國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向、國5頭城至坪林北向，以及國6舊正至臺中地區雙向。短途旅次不用走國道有7條區域性替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已在相關替代道路沿線設置指示標誌導引。用路人也可以利用高速公路1968App及網站查詢相關資訊。此外，1968App之「替代道路」功能，可比較替代道路與國道之旅行時間，亦可連結到Google Map直接開始導航，增進用路人旅途便利及順暢。同時1968App之「即時路況/即時影像」功能，亦可呈現國道路況影像，歡迎用路人出發前多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為分散連假期間尖峰時段車流，端午節連假期間（5/30～6/1）國道實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費，及每日0-5時全國道暫停收費。高公局預祝大家行車平安、旅途順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-27 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505231615072"},{"Guid":"2505231609517","Title":"國道安全提昇－全線邊坡總體檢完成","Content":"自99年4月25日發生國道3號3.1公里走山事件迄今已屆15年，15年來高公局記取教訓並不斷深刻檢討，同時持續精進國道邊坡養護策略，以確保用路人之行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於99年國道3號事件發現有地錨損耗情形，為別於過去之被動方式，高公局於邊坡管理已全面採取預防及積極式作為，分別於107及111年完成全面性地錨檢測及體檢作業，並依體檢結果採止滑樁、排樁、微型樁等高強度工法進行地錨減量退場之補強，透過確實掌握邊坡狀況，增強邊坡穩定設施之韌性與耐久性，以落實邊坡全生命週期維護管理策略。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，除前述作為外，為持續提昇國道邊坡整體安全，已於113年底完成國道邊坡全面總體檢作業，並預計於115年再度辦理全面性地錨檢測工作。此次總體檢主要透過科技化方式，運用最新之高解析度衛星影像及高精度數值地形，配合各式災害潛勢圖，詳細研析國道邊坡之安全性，如具外水影響或地表變形特徵者，均予以提升邊坡分級，並辦理相關補強工程或降低外水影響等改善作為。此外，如分級屬C級以上之邊坡，亦均設置至少1支自動化監測儀器加強監控，具體提昇國道邊坡安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局肩負國道安全維護重任，15年來已不斷精進各項國道邊坡安全維護作為，未來亦將賡續檢討並提昇邊坡各項安全管理作為，提供用路人更優質且安全之行車環境，保障用路人「行的安全」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505231609517"},{"Guid":"2505091629090","Title":"酒駕零容忍！同乘連坐罰 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"酒駕零容忍！同乘連坐罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250509/16280675.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-05-22 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250509/16283175.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505091629090"},{"Guid":"2505191714734","Title":"犯代價高！新北酒駕累犯遭重罰 禁駕長達12年","Content":"北市交通事件裁決處公布第69次酒駕及拒測累犯名單，共計45人，其中自108年7月1日起，無照酒駕第5次的林仁傑，經警方移送公共危險罪2次，判處有期徒刑3個月，除吊銷駕照外，合計遭駕照禁考12年，處罰鍰54萬元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，酒駕罰則自111年3月31日起實施後，針對酒駕累犯得公布姓名、照片和違規事實，今日公布第69次酒駕及拒測累犯名單的45人中，酒（毒）駕第2次者有39人，第3次以上者則有6人；新北市目前已累計公布達1,877人、2,059人次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，酒駕新法修正後，依道路交通管理處罰條例第35條第9項規定，只要駕駛人有酒（毒）駕、拒絕酒測等情形，車主必須負擔連帶責任，車輛牌照一律吊扣2年；因而肇事致人重傷或死亡，得沒入車輛；另年滿18歲同車乘客同罰最高處新臺幣1萬5,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處再次呼籲市民朋友，切勿飲酒後駕車上路，如有飲酒請找親友接送或洽詢代駕服務，亦可搭乘大眾運輸，勿抱持僥倖心態酒後開車，後果可能害人害己造成終生遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-05-21 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505191714734"},{"Guid":"2505151805468","Title":"跨機關合作防堵偽造號牌 有效防制下降近七成","Content":"\u003cp\u003e為打擊偽造號牌不法行為，公路局與相關單位建立跨機關合作機制，從法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面全面防堵，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平臺巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到及不敢用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，經定期召集會議追蹤各機關執行成效，在網路通報下架販售偽造號牌資訊共計741件、境外輸入偽造號牌則已查獲3件；另使用偽造號牌案件高峰為113年8月計263件，經執行跨機關精進作為，舉發件數逐月下降，至114年4月(83件)已下降達68%，顯示精進作為已具相當成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n研議修法方面，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條，提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則，前述修正案皆刻正辦理法制作業中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經濟部國際貿易署亦於113年12月27日公告，新增不得輸入車號貨品號列及其規定自114年1月1日起生效，公路局、財政部關務署及內政部警政署並已通令請各海關、監理及警察機關配合通報、確認及偵辦事宜，以共同阻絕境外偽造號牌輸入。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"跨機關合作防堵偽造車牌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250519/17082937.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於網路平臺偽造號牌資訊部分，透過數位發展部協助，與網購、社群平臺業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架相關偽造號牌資訊，並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關透過不得上路車輛資訊、及異常通行資料，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已屬違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-05-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505151805468"},{"Guid":"2505151802755","Title":"建立防禦駕駛觀念 保障你我行車安全","Content":"114年端午節3天連假（5/30~6/1）將屆，高速公路局表示，連假期間以旅遊旅次為主，交通量較平日集中且明顯增加。高公局提醒用路人，行駛國道時務必保持良好的精神狀態及專注力，隨時注意車前動態與周遭環境，並養成預判突發事件的應變意識，以因應可能的突發狀況，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據統計，截至114年4月底，國道共發生17起A1交通事故，造成22人死亡，其中有14起之肇事型態為追撞事故，較去（113）年同期的8起追撞事故增加75%。高公局呼籲用路人加強防禦駕駛觀念，以小型車為例，應避免於兩輛大型車之間行駛；若遇到此情況，應注意與前後車輛保持適當距離，並視情況變換車道離開大型車。如因車流量大無法離開，必要時可開啟警示燈提醒後方大型車保持車距。若後方有大型車緊跟，建議主動拉大車距，以降低突發狀況時被追撞的風險。另外，當前方有大型車時，由於視線容易被遮擋，更應保持較長的車距，爭取足夠反應時間以應對突發情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次端午節連假匝道封閉管制措施，5月30日至31日於國1及國5實施時段性南向入口封閉；5月31日至6月1日於國1及國3實施時段性北向入口封閉，請民眾多加留意並配合匝道封閉管制措施。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505151802755"},{"Guid":"2505091102309","Title":"防汛嚴陣以待 國道平安好行","Content":"汛期即將來臨，高公局持續辦理各項防汛整備工作，並採用「即時監控、及時處置」應對措施，提升防救災效能，也籲請用路人留意路況訊息，共享國道安全舒適行車環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因應114年度汛期，高公局就過往災例經驗，檢討防汛重點部署熱區，包含優先關注邊坡、重點監控河川橋梁、易淹水之交流道連絡道、強風管制路段及重要防汛工程等，並加強各項排水設施清淤及路樹巡檢作業，藉由防汛整備會議，確認轄區設施安全檢查到位，再透過防災資訊系統整合各項整備、監控、預警及應變等資訊，以提升搶救(修)效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路沿線佈有近三千支閉路電視攝影機(CCTV)全天候24小時監看路況，如遇有重大災害或緊急情事，可即時進行處置。高公局另與中央氣象署合作建置國道氣象站及劇烈天氣監測系統(QPE+)，提供沿線之溫度、雨量、風速、濃霧等即時數據，快速掌握致災性天氣訊息，適時提供防災應變運用，同時提醒用路人或實施對應之交通管制措施，確保國道通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n在建工程部分，除依規定落實工區巡查外，另將跨河構造物工程、堤防護岸、重要聯外道路修護及鄰近高速公路主線或地方道路施工等工程，納為重點防汛對象，並依實際工進滾動調整巡查重點，平時強化職安衛防護作為，汛時加強防汛整備工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演訓作業，確保人員熟悉各項應變措施。橫向聯防部分，除國道公路警察局全天候守護高速公路安全外，並與公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防機制，平時加強聯繫、災時相互支援。\u003cbr /\u003e\r\n高公局於汛期間，將持續加強各項防汛整備工作，各級同仁也將恪守工作崗位、嚴陣以待，守護用路人通行安全，並籲請用路人多加利用高公局官網、1968 App、資訊可變標誌(CMS)或收聽警廣等留意路況訊息。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505091102309"},{"Guid":"2505071433392","Title":"賞花不做擋路惡霸 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"賞花不做擋路惡霸\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250507/14315654.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-05-15 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250507/14322125.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505071433392"},{"Guid":"2505091057857","Title":"114年端午節連假國道交通疏導措施","Content":"端午節連假為114年5月30日至6月1日，共計3天，端午節為連假第2日。高速公路局預估假期交通量為110~121 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達66mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。首日主要為返鄉及旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。為維持假期間國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(一)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;114年5月30日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(二)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;114年5月31日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(三)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;114年5月31日及6月1日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n114年5月31日及6月1日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(一)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;單一費率：114年5月30日至6月1日。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(二)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;路段差別費率：114年5月30日至6月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(三)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;暫停收費：114年5月30日至6月1日，每日0至5時國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、開放路肩：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、匝道儀控：\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、替代道路：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(一)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(二)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(三)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;(四)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n七、暫停施工：\u003cbr /\u003e\r\n114年5月29日12時至6月1日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行車時間與路線以避開壅塞。高公局預祝國人端午節假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-05-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505091057857"},{"Guid":"2505091005043","Title":"加強貨車貨物捆綁與尾門升降機操作安全宣導","Content":"為提升道路交通安全，保障用路人生命財產安全，高雄區監理所攜手高雄市直轄市汽車貨運商業同業公會宣導「車輛安全裝載貨物」與「貨車尾門升降機操作注意事項」，期望強化駕駛人安全意識，降低貨物掉落或尾門升降機操作不當所可能引發的事故風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所藉由與高雄市直轄市汽車貨運商業同業公會交流及貨運三業公司查核等場合，宣導車輛駕駛人出車前務必確保裝載貨物置放穩妥、嚴密覆蓋捆紮牢固貨物妥善綑綁緊，避免貨物在行駛途中滑動、掉落等潛在危害。同時，也針對貨車尾門升降機於車輛行駛中、尾門升降操作時及貨物搬用周邊環境等狀況的操作注意事項進行宣導，提醒駕駛人於操作時需留意周遭環境，避免影響車輛、行人交通動線及事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所馮靜滿所長表示，為維護用路人交通安全，將於公司安全考核、運輸業者座談會及汽車貨運貨櫃公會會議等場合持續宣導，並督導業者將貨車尾門操作注意事項納入教育訓練教材內容，向所屬駕駛人宣導操作注意事項並注意周遭環境，另請駕駛員至車輛裝載平台觀看「貨物綑綁高裝檢-撇步報你知」及「別『漏』了你我的安全」影片，強化駕駛的車輛安全裝載觀念，務必於出車前做好車輛檢查，進而減少交通事故發生，確保更友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄區監理所","PubDate":"2025-05-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505091005043"},{"Guid":"2505090946910","Title":"毒駕零容忍 優先裁決毒駕違規","Content":"針對康橋國際學校學生在騎單車環島途中，遭施用毒品之駕駛撞擊受傷一案，交通部公路局嚴厲譴責，強調該起案件絕非單純的交通違規，而是涉及嚴重危害公共安全、過失重傷等刑事案件，將優先依刑法論處，追究最嚴格的法律責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依刑法規定，駕駛人施用毒品並造成他人重傷，處1年以上7年以下有期徒刑，得併科新臺幣100萬元以下罰金。此案犯罪情節重大，已移由司法機關依法辦理，追究其刑責，作為對受害者的交代，也表明政府嚴懲毒駕的明確立場。\u003cbr /\u003e\r\n除了刑事責任外，公路局也將配合執行相關行政處分，依道路交通管理處罰條例規定，對於毒駕或酒駕致人重傷者，將吊銷駕駛執照，終身不得再考領，並得處以最高額度罰鍰，及參加道安講習，毫不寬貸。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局再次重申，毒駕與酒駕皆為高風險行為，對全體用路人生命、身體構成重大威脅，政府絕無寬容空間，所有相關案件均列為最優先裁決對象，嚴格執行，落實交通安全零容忍原則。呼籲所有駕駛人務必自律，切勿以身試法，也提醒社會大眾共同監督、拒絕毒品上路，為自己、為他人守住安全回家的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2025-05-06 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2505090946910"},{"Guid":"2504301129573","Title":"路中央 不是停車的地方 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"路中央 不是停車的地方\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250430/11265865.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-05-05 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250430/11272557.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504301129573"},{"Guid":"2504301125802","Title":"避免二次事故 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"避免二次事故\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250430/11225358.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-30 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250430/11245086.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504301125802"},{"Guid":"2504281430466","Title":"行車慢看停 孩子的英雄 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"行車慢看停 孩子的英雄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250428/14290529.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-28 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250428/14371188.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504281430466"},{"Guid":"2504221004448","Title":"天黑請開燈 照亮安全路 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"天黑請開燈 照亮安全路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250422/10040696.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-22 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250422/11054866.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504221004448"},{"Guid":"2504151012094","Title":"精神充足 平安出遊 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"精神充足 平安出遊\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250415/10070589.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-15 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250415/10081418.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504151012094"},{"Guid":"2504111146387","Title":"行駛國道保持車距，安全跟你行","Content":"經高速公路局統計，114年截至3月底，國道上A1死亡共計13件，其中疑因未保持安全距離造成之追撞事故計5件(占比達38%)，造成6死10傷。如1月14日上午，國道1號南向339公里處發生1貨櫃車追撞前方10輛車事故，導致2人死亡、3人受傷；2月7日上午，國3南向375.6公里處發生1大貨車追撞前方3輛車事故，導致1人死亡、3人受傷 。\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，在正常天候狀況下，高速公路行車安全距離之計算方式如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、以行駛速度計算:\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)小型車與前車應至少保持「速度除以2」的距離，單位為公尺。\u003cbr /\u003e\r\n(二)大型車與前車應至少保持「速度減20」的距離，單位為公尺。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、以行車時間計算：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自身車頭與前車車尾通過某一定點（如標誌、燈桿）的間隔時間，小型車應至少間隔2秒鐘，大型車應至少間隔3秒鐘。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲駕駛人，行車保持安全距離，才有足夠的時間來因應突發狀況。如遇濃霧、強風、大雨等天候欠佳狀況或行駛於夜間、下坡路段或隧道內等狀況，應適度擴大行車安全距離，才能維護自身的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部交通管理組","PubDate":"2025-04-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504111146387"},{"Guid":"2504011727904","Title":"路口中心再轉彎 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口中心再轉彎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250401/17252094.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-14 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250401/17260457.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504011727904"},{"Guid":"2504091620766","Title":"高風險駕駛人換照制度修法加嚴 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_高風險駕駛人換照制度修法加嚴\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250409/16134675.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_誰是高風險駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250409/16142965.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_高風險駕駛重新領照規定\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250627/13513677.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_駕照被吊扣期滿之後會將駕照歸還給我嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250409/16151115.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_高風險駕駛已使用短期駕照上路，但在短期駕照過期後沒有再申請換發，還能用逾期駕照開車嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250409/16151833.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_高風險駕駛在6年觀察期間，又再次被吊銷或吊扣駕駛執照，該怎麼辦\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250627/13514792.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-09 16:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250409/16154340.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250409/16154446.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250409/16154479.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250409/16154522.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250627/13542373.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250627/13542394.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504091620766"},{"Guid":"2503271523918","Title":"無牌照車輛使用道路一經查獲仍須補徵汽燃費！","Content":"許多車主知道辦理報停、報廢、繳銷、註銷、吊銷牌照之車輛，其汽燃費雖可計徵至申辦登記或逕行註銷前一日止，但只要一經查獲有違規使用道路之情事，車主除依道路交通管理處罰條例處罰外，還需補繳自報停、報廢、繳銷、註銷、吊銷牌照之日起至最後一次違規日止之汽燃費，請車主們勿存僥倖心態，以免得不償失。臺東監理站近日針對前述無牌照違規車輛，於3月底以雙掛號陸續寄發汽車燃料使用費繳納通知書，向車主補徵無牌違規期間之汽燃費，繳納期限至114年4月30日止。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站站長王文強表示，民眾可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載監理服務APP、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、元大行動、悠遊付及全支付等APP，讓繳納迅速又方便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站提醒您，已辦理報停、繳銷或遭註銷牌照之車輛，如需使用道路，請先至監理機關辦理復駛或重領牌照手續，切勿貪圖一時方便，造成荷包損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"無牌照催繳通知書\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250327/15230093.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄區監理所","PubDate":"2025-04-07 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503271523918"},{"Guid":"2503271516759","Title":"引進新型道路反光設施 新北山區道路安全再提升","Content":"【新北市訊】山區氣候多變，遇濃霧、下雨及夜間時用路人不易辨識路況。交通局為提升用路人行駛山區道路的安全，在萬里區北 28-1區道試辦增設「全天候反光成型標線」及「柔性反光護欄」反光設施，加強交通設施的醒目性和辨識度，以提升路段行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局專門委員林昭賢表示，本次優先擇定在萬里區易發生濃霧的北28-1區道3.4K至7K間彎道路段增設雙黃線反光成型標線，高折射率的玻璃珠嵌入標線表層，無論夜間或是雨天，高強度的反光效果讓用路人一目了然，遵循車道範圍行駛，避免跨越雙黃線到對向車道產生潛在危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林昭賢說，這是也首次試辦將彎道處的剛性護欄更換為柔性反光護欄，除了增加護欄醒目性外，耐衝擊工程塑膠彈性材質，也可以降低事故撞擊後對人車的損傷程度。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"山區道路增設柔性護欄及成型標線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250327/15151698.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林昭賢說，本次試辦的「全天候反光成型標線」及「柔性反光護欄」設施主要是針對惡劣的天候及照明不足地區，其反光效果讓用路人有更佳的視覺識別能力，也可以更清晰辨識標線的明確範圍及行車 動線，提升行車安全性；交通局將持續觀察與分析設施的長期穩定性和實用性，並作為後續推廣參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒用路人，北28-1區道常有濃霧，交通局也於沿線其餘路段彎道處設置輔2反光標誌及多霧路段小心駕駛告示牌，呼籲用路人行駛山區道路請開亮頭燈並小心慢行，並遵循現場標誌標線號誌指示行駛，共同維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局","PubDate":"2025-04-04 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503271516759"},{"Guid":"2504011638764","Title":"有無紅線 路口都不臨停 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"有無紅線 路口都不臨停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250401/16375262.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-04-03 11:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250401/16381069.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2504011638764"},{"Guid":"2503271422560","Title":"請留意連假國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","Content":"114年清明節為4天連假，高速公路局觀察清明節連假前2個週休亦有提前掃墓情形，預估國5雪山隧道將於清明節假期間及前2個週休有大量車潮。為紓緩尖峰時段國5壅塞，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，同時鼓勵用路人多搭乘公共運輸，以避開塞車之苦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局根據歷年清明節連假交通特性，研判國5南向交通尖峰將發生在上午時段，北向尖峰則會發生在下午時段。因應尖峰時段的交通狀況，高公局針對國5推出以下管制措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、 \u0026nbsp; \u0026nbsp;匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （一）假期前2個週六\u0026mdash;114年3月22日及29日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （二）114年4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向 入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （三）114年4月4日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （四）上述石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、 \u0026nbsp; \u0026nbsp;高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （一）假期前2個週日\u0026mdash;114年3月23日及30日，15至20時， 實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; （二）114年4月4日至6日，每日13至18時，國5蘇澳、 羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 （結束時間將視交通狀況機動調整）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n清明節連假期間，高公局於國5辦理的多項大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控及頭城、宜蘭、羅東北入匝道大客車專用道等，預估搭乘大客車往返北宜較自行開車可節省30分鐘以上，用路人可多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另考量假期間國5行車時間約為平常的5-7倍，用路人如於尖峰時段自行開車，建議多利用替代道路以避開壅塞車潮；其中國5南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。高公局預祝大家清明節連假行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局","PubDate":"2025-04-01 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503271422560"},{"Guid":"2503271409598","Title":"駛車愛縖安全帶，清明迌蓋安全","Content":"近期國道交通事故頻傳，若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，後果不堪設想。研究顯示，未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍。高速公路局(高公局)呼籲用路人，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶。兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依高公局統計，113年國道A1死亡事故共有70件，造成81人死亡；其中有20人未繫安全帶，占比達25%。114年截至2月國道A1死亡事故共有8件，造成13人死亡；其中有5人未繫安全帶，占比達38%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣三千元至六千元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣一千五百元至三千元之罰鍰。高公局已請國道公路警察局對未依規定繫安全帶的用路人加強取締。呼籲用路人切勿貪圖一時方便或心存僥倖而未繫安全帶；除了避免遭到取締受罰，更可在意外來臨時讓車內成員多一份安全的保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n114年清明節連假實施高乘載管制措施，假期前週日(3月30日)於國5北向實施時段性高乘載管制，假期首日(4月3日)於國1及國3南向實施時段性高乘載管制，假期末3日(4月4日至6日)於國5北向實施時段性高乘載管制(詳如附圖2、3)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂出門、平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部交通管理組","PubDate":"2025-03-31 10:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503271409598"},{"Guid":"2503211714222","Title":"3月起道安講習多元化 上課不必到監理所","Content":"自114年3月1日起，違規經監理機關通知應參加道路交通安全講習者，可透過「道路交通安全講習系統」網站，依照自己需求於講習通知單期限前，選擇適合自己的上課時間及地點(可跨縣市)預約至受委託單位完成講習，以達即時矯正違規行為效果，避免再次發生違規或事故，提升行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所為強化交通安全意識及提升委託道路安全講習成效，日前(3/11)特別舉辦「道安講習委外業者座談會」，邀請該所轄內高、屏、澎、東等地區已簽約委外業者參加，共計7家，分別有高雄市大發駕訓班、大崗山駕訓班、高鼎駕訓班、中華壓力容器協會附設高雄職業訓練中心、屏東縣麟洛駕訓班、澎湖縣澎大海駕訓班，以及臺東縣指北針文化股份有限公司等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長馮靜滿表示，透過這次道安講習委外合作，不僅提供民眾上課時間更便利(平日、假日、日間、夜間)，上課地點也不必侷限於監理所站，選擇也更多元，感謝業者參與配合。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於道路交通安全講習是希望透過交通安全教育，即時導正違規行為，進一步降低交通事故發生風險的重要途徑，期許業者除軟硬體設備維持良好水準外，也要持續精進教學技巧與方法，提升教學品質，以灌輸用路人正確交通法令，提振守法精神，共同促進道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Qd219","PubDate":"2025-03-28 11:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211714222"},{"Guid":"2503211425891","Title":"開車要繫好安全帶 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"開車要繫好安全帶\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250321/14240871.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-03-27 11:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250321/14241561.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211425891"},{"Guid":"2503211713811","Title":"道安講習有上有保佑　請大型貨車駕駛朋友多加利用","Content":"鑑於3月6日於臺中市沙鹿區向上路6段發生之大型車追撞事故，交通部公路局近年來致力於增進貨運管理人對於公司之自主管理能力，針對大型貨車駕駛之重要危險因子作評估，作為公司及監理單位管理之依據，降低大型車交通事故發生之機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所表示，為改善中彰投地區汽車貨運三業駕駛人之高違規高風險之狀況，每3個月針對大型貨車駕駛人6個月內違規件數達3件或3件以上者，召回實施安全講習，上課內容包括安全駕駛要領、交通安全法令、緊急事故應變處理共3小時課程，自112年8月份實施至今，已完成147人之訓練，其中再犯率僅15人，顯見其效果非常好。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n楊聰賢所長指出，大型車因體積大、車身重，在道路上行駛時，不僅視野死角多，轉彎或變換車道的靈活度也相對較低。提醒大型車駕駛人行駛於沙鹿區向上路6段之長下坡時，必須使用低速檔並提早降低車速，避免持續踩腳煞車過熱造成煞車失靈危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所呼籲貨車駕駛朋友，高違規是造成高肇事之重大原因，參加道安講習使高違規的駕駛人瞭解如何降低違規率，養成用路人守法習慣，減少交通事故發生，機會不要錯過喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8FqUu","PubDate":"2025-03-27 11:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211713811"},{"Guid":"2503211712231","Title":"培墓用火愛細膩，毋通影響車路安全","Content":"清明連假即將來臨，民眾前往墓地進行掃墓祭祖時，應謹慎使用火源；倘稍有不慎，恐引起火災事故，除危及自身安全，火災濃煙也會干擾國道行車視線，影響其他用路人行車安全。請民眾掃墓務必注意用火，共同維護公共安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經查國道沿線鄰近墓區路段，主要分布在國1林口、楊梅、頭份、三義，國3基金、南港系統、木柵、三鶯、大溪、龍潭、關西、後龍、通霄、苑裡、大甲、草屯、名間、竹山、白河、善化、關廟、燕巢系統，國3甲萬芳，國5石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳及國10燕巢、旗山端等沿線區域。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另統計114年1月~2月有35件火燒邊坡事故，且以往曾經發生掃墓燃燒冥紙濃煙飄散國道影響行車視線等情事，爰請行經該等路段用路人注意，並請掃墓民眾留意用火，勿釀火災影響國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局提醒，民眾燃燒祭品前，可準備水桶、水瓶或滅火器，以備不時之需；完成祭祀後，請記得滅除餘燼。如不慎引發火災，切勿驚慌，請先撥打119向當地消防單位求救，並可試著用現有水源或滅火設備進行初期滅火；如果火勢已經延燒到個人無法處置之程度，請儘快離開現場，到安全處所靜待消防人員前來搶救，避免自身受到傷害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次清明節連假之高乘載管制措施，假期前2個週日(3月23日、30日)及假期後3日(4月4日至6日)於國5北向實施；假期首日(4月3日)於國1及國3南向實施，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Y1di8","PubDate":"2025-03-26 11:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211712231"},{"Guid":"2503211711965","Title":"考照前、中、後精進作為，公路局從不懈怠！","Content":"為提升駕駛人法規認知、風險意識與駕駛技能，公路局每年皆會依規定滾動檢討駕照考試內容，自108年起辦理考照前期、中期、後期的多項精進考訓及駕照管理措施，並自112年9月起針對駕駛人訓考及管理制度，陸續與公民團體、道安委員、專家學者召開數次交流座談會，廣納各界意見，列入定期召開請益機制，近期公路局將再次邀請專家學者、民意團體、駕駛學會等相關團體舉行意見交流會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近年來公路局多項精進考訓及駕照管理制度之措施，包括考照前：初考領講習課程、輕型機車增加路考、建置危險感知學習平臺、推動機車駕訓補助計畫(考前道訓)等；考照中：危險感知試題納入筆試、增加情境圖片題型、筆試汰除無鑑別度題目、機車路考增加考驗項目、汽車道考；考照後駕照管理：75歲高齡換照、高風險駕駛人換發短期駕照、未成年無照及65歲以上高齡長者關懷專案等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n而今(13)日立法委員林月琴召開記者會，針對國內駕訓制度改革提出改革建議，委員提及「筆試內容過於簡單」一節，公路局表示，汽機車筆試題庫已進行主題式分類並依權重比例出題，更於113年6月5日將危險感知納入機車駕照筆試題庫，分階段汰除無鑑別度之題型，經統計近5年汽車取照率約7成、機車取照率約5成5。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另委員提到「術科測驗流於形式」一節，現行小型車已有道路訓練及道路考驗，機車亦試辦考照後道路安駕及考照前道路訓練，提升考生於實際道路駕駛技能，改善測驗過於形式化，另委員提出「法令規範不合理」一節，公路局已於113年起召開4次會議討論修正民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法，包含修正學員缺課時數比例、駕訓班累犯之適當處分、定期考核優良者有更具體獎懲機制、學費彈性化等議題，短期內將獲共識之草案提報交通部審議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局重申近期將再次邀集專家學者、民意團體、駕駛學會等相關團體舉行意見交流會議，建立社會共識，以提升整體道路交通安全並降低駕駛人違規、肇事情形，維護用路人行車安全環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/pQBIO","PubDate":"2025-03-25 11:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211711965"},{"Guid":"2503211618850","Title":"雙黃線真的不要穿越 (114年)","Content":"雙黃線真的不要穿越","PubDate":"2025-03-24 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211618850"},{"Guid":"2503211710889","Title":"清明節連假國道車多易壅塞，請多利用替代道路","Content":"今（114）年清明節連續假期（4/3～4/6）共4天。高速公路局預估國道將有大量返鄉掃墓與出遊車潮，故規劃實施嚴格匝道儀控及相關管制措施，以減緩尖峰時段瓶頸路段之壅塞。用路人若無法避開尖峰時段出門，高公局建議利用11條（長途4條，短途7條）替代道路，避開國道易壅塞路段並免於交流道入口前排隊等候，以節省旅行時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局針對國道長途旅次規劃了4條替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至臺南地區雙向、國6舊正至臺中地區雙向，及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向；針對短途旅次則規劃了7條區域性替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n上述替代路線皆設有指示標誌導引，並可於高速公路1968App及高公局網站查詢。另高速公路1968App除提供替代路線圖以外，亦有「即時影像」功能供用路人確認國道即時路況。該App之「替代道路」功能，亦可比較替代道路與國道之旅行時間，供用路人選擇合適的路線，以增進旅途便利及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，清明節連續假期前2個週六與連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、114年3月22、29日（星期六）：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; 國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n二、114年4月3日（星期四）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，0～12時\u003cbr /\u003e\r\n三、114年4月4日（星期五）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時\u003cbr /\u003e\r\n四、114年4月5、6日（星期六、日）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （一）國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口，12～21時\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; （二）國道3號西濱交流道北向入口，12～21時\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃6條替代道路，用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局預祝大家連續假期行車平安、順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/a1Pea","PubDate":"2025-03-24 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503211710889"},{"Guid":"2503101712899","Title":"車輛勿停在斑馬線 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"車輛勿停在斑馬線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250310/17023118.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-03-17 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250310/17114964.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503101712899"},{"Guid":"2503061018097","Title":"大型車變換車道勿急切 公眾安全有保障","Content":"警方昨（14）日上午獲報，本市大安區敦化南路一段219號前發生一起水泥預拌車與公車的交通事故，敦化南路一段因事故占用兩線車道，本分局立即啟動交通快打，將事故車輛排除至路旁，指揮疏導交通，迅速恢復交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經調查當時水泥預拌車沿敦化南路一段南往北中間車道直行，行進間為閃避前方偏移車道之自小客車，因而與直行內側車道之公車發生碰撞，雙方均無酒駕情形，車身受損輕微，但公車乘客因突然撞擊造成6人擦挫傷，分別送往台安及國泰醫院治療，所幸意識清楚，均無生命危險，部分傷者診治後已自行返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通安全規則第98條之規定，汽車在同向二車道以上之道路，除應依標誌或標線之指示行駛外，變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離，尤其是大型車輛易有視覺死角，更應留意；大安分局提醒駕駛行車應隨時注意周圍狀況，變換車道前確認後方無來車後，使用方向燈再行變換車道，切勿驟然變換，致使其他用路人無反應時間，衍生交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/QqYqp","PubDate":"2025-03-11 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503061018097"},{"Guid":"2503061016626","Title":"行車請繫妥安全帶，避免分心疲勞駕駛","Content":"高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生自撞事故，除影響後方車流續進外，亦可能引起二次事故；另車內人員若未繫妥安全帶，發生碰撞時極有可能被拋飛摔地，或再遭其他車輛撞擊而造成死亡事故。高速公路局呼籲上路後不論駕駛或前後座乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，行駛中務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，才能保障人身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年國道共發生70件死亡事故，肇因為分心疲勞駕駛有26件，造成31死；進一步分析，有20件屬未繫安全帶致死事故，造成20死。今(114)年截至2月18日已發生7件死亡事故，肇因為分心疲勞駕駛有6件，造成8死；其中有3件屬未繫安全帶致死事故，造成4死。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，國道死亡事故肇因最多為恍神、分心及疲勞駕駛等，另車輛發生碰撞時，車內人員若未正確繫妥安全帶，即可能因為強大的慣性力被甩出車外或向前衝撞，導致嚴重傷亡，例如2月18日17時26分國道1號北向168公里處發生7輛小客車追撞事故，其中1小客車翻覆，車上2人疑似未繫安全帶而拋飛出車外死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，行駛高速公路請務必保持專注，車內人員務必繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/z1gf6","PubDate":"2025-03-07 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503061016626"},{"Guid":"2503061014375","Title":"大車事故嚴重程度高、影響範圍廣，請保持安距、謹慎操控","Content":"114年截至2月底止，國道已發生8件死亡事故，其中3件之肇事車種為大貨車或聯結車，肇事原因均為「分心疲勞」。除了涉及他車之事故，大型車操作不當導致自撞、衝出路外或翻車等情形亦頻繁發生，今年已發生30件。高速公路局呼籲，大型車駕駛務必養足精神再上路，行駛途中也要確實保持安全距離、謹慎操控車輛，才能保護自身及他人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n114年2月7日上午11時左右，國道3號南向375.6公里處發生4輛大貨車追撞事故，造成1死1傷、車流回堵約4公里，約花費2小時排除。2月21日凌晨5時許於國道1號北向竹北出口與22日晚間6時許於國道3號南向大山入口處亦發生聯結車操控不當翻覆事故，處理時間均長達4小時。2月24日當天凌晨3時許與傍晚4時許，又分別於國道3號北向新竹系統出口及國道1號南向汐止入口處發生水泥車衝出邊坡及翻覆事故，處理時間長達3.5小時，造成後方嚴重回堵。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n從上述案件可知，大型車發生事故往往嚴重影響交通安全與車流運行，且須花費大量人力與時間進行處理。為維護國道行車安全與車流順暢，高公局提醒以下注意事項，請大型車駕駛務必配合：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一)隨時注意自己身心狀態與周遭路況：確認身體、精神狀態良好再出發，行駛途中保持安全行車距離，勿分心做其他事。若感到精神不濟或身體有異狀，請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。\u003cbr /\u003e\r\n(二)謹慎、穩定操控車輛：避免暴衝、急煞或突然大幅轉動方向盤，以免車輛失控。\u003cbr /\u003e\r\n(三)過彎適當減速：大車重心較高，請確實遵守速限，行經匝環道時提早減速，降低失控翻覆風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ftyEX","PubDate":"2025-03-06 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503061014375"},{"Guid":"2503041732181","Title":"紅燈不搶快 照著號誌走 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"紅燈不搶快 照著號誌走\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250304/17304369.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-03-05 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250304/17310635.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503041732181"},{"Guid":"2502260935044","Title":"使用偽造車牌，將觸犯刑法及沒入車輛","Content":"為加強防制偽造車牌，臺中區監理所與高速公路局、警察局、停車管理處及裁決處等機關合作，針對使用偽造車牌之車輛，加強取締稽查作業，依監理所統計今年1月份中、彰、投地區共查獲10件使用偽造車牌案件，依規定舉發並移送法辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依照現行規定，使用偽造車牌除可依道路交通管理處罰條例第12條規定處新臺幣1萬800元罰鍰外，還會觸犯刑法第212條、216條行駛、偽造變造特種文書等罪，最高可處1年有期徒刑。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所所長楊聰賢表示，為阻斷假車牌從網路或境外流入，公路局與相關單位合作加強源頭管理，經統計113年全國使用偽造車牌舉發案件數，由8月的261件下降至12月的101件，下降61%，顯示跨機關加強查緝作為已有一定的成效，為進一步嚇阻不法行為，交通部將修法加重相關行政罰則，包含增加罰鍰金額、增訂車輛沒入及併罰違規使用車輛之駕駛人等規定，呼籲民眾切勿心存僥倖以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/hK47e","PubDate":"2025-03-03 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502260935044"},{"Guid":"2503031626898","Title":"你也這樣轉彎嗎 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"你也這樣轉彎嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250303/16254674.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-03-03 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250303/16260563.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2503031626898"},{"Guid":"2502260936458","Title":"請留意連假國5管制措施，多搭乘公共運輸避壅塞","Content":"東部地區為國內旅遊熱門景點，高速公路局研判和平紀念日連假期間，國5將湧現往東部地區之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，爰規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控措施。建議民眾多搭乘國道客運及臺鐵等公共運輸或改走替代道路。另為鼓勵民眾搭乘國道客運，高公局於國5持續實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，民眾可多加利用以節省行車時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依高公局大數據資料研判，國5於和平紀念日連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時南向南港系統至頭城，第2日11-24時、收假日9-22時北向宜蘭至坪林路段，車速可能低於每小時40公里，行車時間預估為平常的5-7倍(含排隊進入國5時間)。呼籲用路人可改駛替代道路\u0026mdash;南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線，以避開壅塞車潮。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施，連假首日0-12時、第2日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉，連假第2、3日13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，除避開上述尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線。最後提醒用路人做好行前規劃，避開尖峰日之塞車時段，免去塞車之苦，且於開車出門前務必先養足精神、做好車況檢查，上車後應正確繫妥安全帶並切記勿疲勞駕駛、勿超速、勿分心駕駛、勿酒駕。\u003cbr /\u003e\r\n高公局預祝大家和平紀念日連假愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/IphVU","PubDate":"2025-02-27 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502260936458"},{"Guid":"2502260933520","Title":"國道追撞事故多，行車勿分心恍神","Content":"今年和平紀念日3天連假即將到來，高速公路局預估連假期間尖峰時段將湧現大量出遊車潮。因高速公路車速較快，一旦分心、未保持安全距離或不當使用輔助駕駛系統，恐發生追撞事故，除危害自身及他人安全外，並影響後方車流續進，亦可能引起二次事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注，切勿疲勞駕駛。另輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，用路人勿過度依賴輔助駕駛系統，強烈建議用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，遇突發狀況時才能即時反應、降低事故發生之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年發生70件A1(車禍發生24小時內有人死亡)事故，其中23件屬追撞，共造成28人死亡，佔全年A1事故死亡人數35%。主要肇事原因為未保持行車安全距離、分心駕駛等。高公局呼籲用路人，行駛高速公路務必保持專注並遵循速限規定，切勿分心、疲勞駕駛、隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局建議假期間往返新竹至台南之民眾，可改走台61快速公路，以避開國道壅塞車流。另3月1日及2日將於12-21時封閉國3西濱北向入口，北向民眾可續行台61至國3香山交流道再進入高速公路，大家做好分流，就能避開塞車，高公局預祝大家和平紀念日連假行車平安，旅途順利。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡單位：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/dQ5kC","PubDate":"2025-02-26 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502260933520"},{"Guid":"2502201131577","Title":"路邊起步顧安全 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"路邊起步顧安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250220/11305115.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-02-20 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250220/11310161.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502201131577"},{"Guid":"2502171406194","Title":"申請行車事故鑑定 小撇步報你知","Content":"【新北市訊】車禍發生後，如何確認事故原因和保護自己的權益是每位駕駛面臨的重要問題，面對後續的賠償，民眾可利用警方的道路交通事故初步分析研判表、私下和解或經由鄉鎮市區公所調解委員會等方式達成和解，若當事人對於事故原因仍無共識，也可以藉由車禍事故原因鑑定來釐清，以保障自己的權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，新北市車輛行車事故鑑定會在113年度共受理4,106件車禍鑑定申請，居六都之冠，面對龐大的申請需求，裁決處持續推出便民及省時的服務，讓民眾無須出門，只要透過手機就能完成車禍原因鑑定申請程序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李忠台說，經統計112、113年度車禍鑑定線上申請比例高達75%，成為大部分民眾的選擇，至於繳費部分，除寄送郵政匯票、臨櫃現金或至超商繳納外，裁決處也推薦大家可利用網路銀行（線上ATM）或台灣Pay行動支付等方式，免出門即可完成案件申請，大大提升申辦效率；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，有鑑於民眾反映紙本收據遺失希望補發的需求，故裁決處也自113年6月提供「電子收據無紙化服務」，供有需求的民眾自行下載，除了解決寄送紙本收據耗時問題，也兼顧環保友善的目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒民眾，若為個人申請車禍鑑定，須於事故事實發生日6個月內提出申辦，若案件已進入司法程序，則應向司法機關聲請轉送鑑定。若仍有相關行車事故鑑定疑問，也歡迎撥打服務電話(02)-89786101分機510洽詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fq6Xr","PubDate":"2025-02-17 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502171406194"},{"Guid":"2502111442746","Title":"拒絕毒駕 當安全駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"拒絕毒駕 當安全駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250211/14410619.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-02-12 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250211/14411875.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502111442746"},{"Guid":"2502051748603","Title":"114年和平紀念日連假國道交通疏導措施","Content":"今(114)年和平紀念日連假為114年2月28日至3月2日，共計3天，和平紀念日為連假首日。高速公路局預估假期交通量為113~117 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達64mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年和平紀念日連續假期交通狀況，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n首日主要為旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。為維持假期間國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n(一)114年2月28日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)114年年3月1日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(三)114年3月1日及2日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n114年3月1日至2日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、收費措施：\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率：114年2月28日至3月2日。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：114年2月28日至3月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：114年2月28日至3月2日，每日0至5時國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、開放路肩：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、匝道儀控：\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、替代道路：\u003cbr /\u003e\r\n(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n七、暫停施工：\u003cbr /\u003e\r\n114年2月27日12時至3月2日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，和平紀念日連續假期適逢春季，各地均會出現旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝和平紀念日假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/bavJe","PubDate":"2025-02-10 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502051748603"},{"Guid":"2502071832863","Title":"交通部提升行人安全 春節後推道安三支箭","Content":"交通部召開道安記者會，陳世凱部長表示，113年1-11月道路交通事故30日死亡人數較112年同期持續減少，機車、高齡者、酒駕、行人均較112年同期減少，惟兒少死亡人數較112年同期增加，又以13-17歲少年機車騎士人數較多，顯示少年無照駕駛議題仍須加強改善。我們須持續進行道安改善，讓事故傷亡一年比一年低，交通改善一年比一年好。\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至11月，道路交通事故355,491件（比112年同期減少12,336件，-3.4%），473,213人受傷（比112年同期減少19,410人，-3.9%），造成2,675人死亡（比112年同期減少99人，-3.6%）。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、均較112年同期減少，惟兒少死亡74人較112年同期增加4人（+5.7%）。113年11月單月件數、死亡、受傷人數均較112年同期減少，其中整體死亡人數241人較112年同期減少18人（-6.9%），高齡者、行人死亡較112年同期減少，酒駕無增減，機車死亡151人較112年同期增加3人（+2.0%），兒少死亡11人較112年同期增加8人（+266.7%）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市道安成效，與112年同期比較，桃園市在30日整體死亡人數（增加39人）、機車死亡人數（增加31人）、酒駕死亡人數（增加4人）均為增加最多之縣市，新竹市行人死亡增加8人最多，彰化縣高齡者死亡增加14人最多，另外臺東縣則在每十萬人整體死亡人數（25.5人）最高，屏東縣之每十萬人機車死亡人數（17.7人）、高齡死亡人數（56.0人）比例均為最高，連江縣每十萬人行人死亡人數（7.1人）、酒駕死亡人數（7.1人）最高，另桃園市113年11月單月死亡人數19人已較112年同期30人減少11人，新竹市113年10、11月單月行人死亡人數均較112年同期減少，分別為1人（-1）、0人（-2）。有關縣市道安會報召開情形，114年1月計有臺南市、基隆市等2個縣市，首長未主持會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，其中中央補助地方之113年799處優先改善路口已完成784處，15處未完成之縣市刻正加速辦理，將於114年第一季陸續完工。另外，行人專用時相及早開時相截至114年1月31日全國已完成5,824處，較上個月增加46處，114年1月以新北市、臺南市增加15處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,267處，較上個月增加41處，114年1月以桃園市增加7處為最多。道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至114年1月31日累計分派計2,231件及改善完成1,876件，其中累計件數（截至1月31日）較上月分派數增加235件、完成數增加275件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於大型車輛（含部分休旅車）行車視野較高，時有忽略穿越道路行人情事，並造成對行人之壓迫感，需增加穿越道路行人與停等車輛之緩衝空間，交通部將參考國外之規定，調整路口行穿線與停止線之淨距，目前朝修正以2-3公尺為原則進行評估。考量部分路口因受限於路口建築物、圍牆等道路環境影響視距之特殊狀況及設有機慢車停等區線之車道，得酌予調整淨距，且至少為1公尺。交通部已於114年1月20日邀集相關主管機關研商獲致行政部門初步共識，後續再邀集學者專家、公民團體討論，俟取得共識後，續辦理法規修正作業，預計於6月底前完成修法。為建構人本交通環境，交通部將函請各縣市政府盤點路口行穿線與停止線淨距不足1公尺之數量，研提改善計畫及期程；並於第三季開始不定期派員抽查全國道路，檢視各縣市政府辦理情形並提出改善建議，請轄管縣市政府儘速改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路局為落實以人為本，強化路口通行安全之政策，113年透過「省道路口安全改善計畫」，針對282處照明不足路口辦理照明改善，114年預計賡續改善所轄省道400處路口照明；另公路局114年起將依照人眼生理視覺理論，並參考以往各單位試辦經驗，以「路段為黃光，路口改為白光」為換裝原則，使行人通過路口時更易被察覺，預計於114年4月1日前完成該局7~10處路口，後續亦將持續追蹤更換白光路口後之事故改善率及觀察有無其它不利影響。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口照明改善\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250207/18315078.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率（坊間俗稱貼隔熱紙），經蒐集各國規範比較，B柱前為「道安」考量，前擋風玻璃70%、前側窗玻璃最低標準為35%；B柱後為「隱私」考量，後側窗及後擋風玻璃一般車輛不予規範。經向利害關係人及社會大眾問卷調查結果，就是否立法規範、政策是否溯及既往及對道路安全是否有直接關係等，意見分歧。交通部公路局表示，後續將召開會議與相關單位及利害關係人溝通並凝聚共識（如車輛製造商、經銷商、隔熱紙製造商與販賣廠商），並建議隔熱紙製造商可開發引入隔熱效果佳、透光率高且CP值高之隔熱紙供民眾選擇；另「新車」部分提供安全指引摺頁，予以汽車經銷商及隔熱紙販賣宣導使用，達到源頭管理；「使用中車輛」則先提供安全指引摺頁宣導，後續待檢驗單位購置儀器及完成教育訓練後，再提供檢測數據予車主，以瞭解現行車輛黏貼隔熱紙可見光透過率情形（數據）。陳世凱部長表示，先採取柔性宣導方式，逐步提高國人對於隔熱紙高透光率的認識，俟社會有共識後再推動立法，以強化行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2025-02-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502071832863"},{"Guid":"2502071417827","Title":"正確使用輔助駕駛系統，確保行車安全","Content":"車輛在高速行駛下，應變時間相當有限，稍不注意即可能發生危險，故車輛駕駛應充分瞭解其車輛功能狀態及其限制，並應手握方向盤，注意車前動態，隨時做好制動反應。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n隨著近年汽車科技的進步，越來越多車輛已配備輔助駕駛系統(ADAS)，也有越來越多的國道事故與不當使用輔助駕駛系統有關。高速公路局提醒，目前台灣市售車輛之輔助駕駛系統為等級0~2(SAE J3016 Level 0~2)，雖然有自動跟車(ACC)及車道置中(LKC)等功能，有助行車穩定性，但對路況變化的反應仍有相當之侷限性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n尤其各家車廠輔助駕駛技術不一，故駕駛人務必遵照各車廠提供之「車主手冊」規定，不得逾越該手冊之規定與使用方式。最重要是，駕駛人千萬不能將之視為全自動駕駛而完全放手讓輔助駕駛系統自行操作車輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統，可能無法即時或正確辨識下列6種路況：\u003cbr /\u003e\r\n一、與前車速差過大或前車為靜止狀態(如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛)。\u003cbr /\u003e\r\n二、前車未行駛於車道正中間。\u003cbr /\u003e\r\n三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段。(影響雷達偵測角度)\u003cbr /\u003e\r\n四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。\u003cbr /\u003e\r\n五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。(影響雷達和鏡頭的效能)\u003cbr /\u003e\r\n六、特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(無法正確辨識該類人、車)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，雖現行並無特別針對不當使用輔助駕駛系統之一般交通事故進行統計，惟經公警局協助蒐集110~113年國道施工車輛遭撞事故共計454件，其中約5成(235件)肇事車輛為配備有輔助駕駛系統車輛，而在這些配備有輔助駕駛系統車輛中超過5成(128件)肇事駕駛承認有開啟輔助駕駛系統。前述配備輔助駕駛系統車輛撞擊施工車輛之肇因，有近9成係駕駛人未注意車前狀態、分心駕駛或使用輔助駕駛系統不當。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，目前輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，駕駛仍需肩負車輛控制責任，無法取代真人操作車輛；駕駛人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須持續握著方向盤，保持警覺並注意路況，隨時準備介入操控或煞車減速。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n特別是進出高速公路交流道、服務區或休息站時，因須變換車道且匝道線形變化較主線為大，強烈建議用路人不要使用輔助駕駛系統，以免輔助駕駛系統對路況辨識失敗而肇致事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Fj2rk","PubDate":"2025-02-07 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502071417827"},{"Guid":"2501201020601","Title":"交好運-不疲勞駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"交好運-不疲勞駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250120/10192826.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-02-07 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250120/10193677.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501201020601"},{"Guid":"2501201019710","Title":"交好運-不紅線違停 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"交好運-不紅線違停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250120/10181290.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-02-05 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250120/10182280.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501201019710"},{"Guid":"2502041458143","Title":"安全駕駛藥注意 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全駕駛藥注意\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250204/14574398.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n製作單位：衛生福利部","PubDate":"2025-02-04 14:58:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250204/14580860.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2502041458143"},{"Guid":"2501211152642","Title":"行前檢查不輕忽，出遊走春不耽誤","Content":"春節9天連續假期即將來臨，高速公路將湧入大量返鄉或出遊車潮。高速公路局提醒用路人，連假期間若有長途行車安排，應在出發前妥為檢查車況，避免發生故障，影響自身安全及行程安排。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，根據以往案例，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等問題。行車前，用路人應妥為檢查五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎胎紋、胎壓與外觀等是否正常；同時確認儀表板指示燈有無亮起或引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行駛途中，若有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，可處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；而車輛缺水、缺油等問題，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，用路人在行車前應檢查車況並養足精神，切勿疲勞駕駛(詳如附圖2)；行駛途中隨時注意周遭車流與路況，保持適當行車安全距離，切勿任意變換車道。倘車輛因故無法繼續行駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門讓車輛逐漸滑至路肩；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停車後開啟危險警告燈，在確認安全之下於車輛後方50～100公尺處擺放車輛(三角)故障標誌及讓車上所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或安全處所，同時儘速利用1968App一鍵報案功能或撥打1968專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本次春節連假之高乘載管制措施，國5北向於初二至初五實施，西部國道北向於初三、初四實施，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/xGRNK","PubDate":"2025-01-28 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501211152642"},{"Guid":"2501201628070","Title":"交好運-不使用手機 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"交好運-不使用手機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250120/16275667.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-25 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250120/16280762.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501201628070"},{"Guid":"2501171404612","Title":"跨機關聯合防堵號牌不得輸入，防制偽造號牌下降六成有成效","Content":"為打擊偽造號牌不法行為，公路局與相關單位建立跨機關合作機制全面防堵，使用偽造號牌案件高峰為113年8月計261件，經執行跨機關精進作為，舉發件數逐月下降，至113年12月(101件)更下降達61%，已有一定成果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院於113年2次邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，研議修法方面，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條，提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則，前述修正案皆刻正辦理法制作業中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另經濟部國際貿易署已於113年12月27日公告，新增不得輸入車輛號牌貨品號列及其規定自114年1月1日起生效，公路局、財政部關務署及內政部警政署並已通令請各海關、監理及警察機關配合通報、確認及偵辦事宜，以共同阻絕境外偽造號牌輸入。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n網路平台偽造號牌資訊則透過數位發展部協助，與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，透過網路巡查機器人，通報下架相關偽造號牌資訊，並移請警察機關溯源查緝。公路監理機關透過不得上路車輛資訊、及異常通行資料，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局定期召集會議追蹤各機關執行成效，另網路通報下架販售偽造號牌資訊共704件、境外輸入偽造號牌則已查獲3件。各機關將持續透過相關機制查緝偽造號牌，公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/z6IjP","PubDate":"2025-01-24 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501171404612"},{"Guid":"2501201626192","Title":"交好運-繫好安全帶 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"交好運-繫好安全帶\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250120/16261030.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-23 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250120/16262269.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501201626192"},{"Guid":"2501171726974","Title":"熊平安聊天室-春節篇 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊平安聊天室-春節篇\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250117/17250453.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-21 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250117/17252112.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501171726974"},{"Guid":"2501171353439","Title":"春節連假疏運措施全攻略，避開車潮參拜出遊好輕鬆","Content":"114年春節連續假期共計9日，依據傳統習俗，民眾將於連假期間返鄉、旅遊、短程參拜及走春等活動，公路局自114年1月24日（星期五）下午至114年2月2日（星期日）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵民眾在春節9天連續假期能多搭乘公共運輸，除了軌道疏運外，交通部公路局已協調督導各公路汽車客運業者確實執行「春節連續假期旅客疏運計畫」，以確保能平安順利完成旅客疏運工作。國道客運業者已開始陸續發售春節期間去回程車票，春節疏運期間公路汽車客運業將提供充足的運能和優惠措施，並鼓勵民眾搭乘國道客運，其中優惠包括：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.自連假前1日(114年1月24日)至收假日(2月2日)，結合 12 家國道客運業者 90 條中長程優惠路線提供史上最大6折優惠；搭乘國道客運、臺鐵與高鐵 10 小時內以電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠，並新增 75 條指定幸福巴士免費搭乘，提供返鄉民眾最後一哩路更加便捷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.自連假第1日(114年1月25日)至收假日(2月2日)，東部加碼租車優惠及4人同行優惠(2擇1)，民眾搭乘東部國道客運後，向當地指定業者租汽機車享回程票價優惠；購買台灣好行套票或住宿，可享4人同行1人免費優惠，讓春節9天假期於東部租車與住宿更享優惠。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n省道公路交通方面，公路局整理出春節假期間省道易壅塞路段共26處，包含地區主要幹道、銜接高速公路路段、觀光風景路段及新春參拜熱點等，除預判主要省道尖峰時段外，各重點路段亦規劃相關交通疏導措施，如規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n省道重點路段疏運措施彙整如下：\u003cbr /\u003e\r\n1、台9線蘇花路廊：春節連續假期期間持續實施路廊特定時段禁行21噸以上大貨車，並於禁行時段實施大客車行駛蘇花改路肩措施，於連假第1日6:00~8:00及第2至4日(除夕)5:00~13:00採南向禁行管制，第5日至第7日(初一至初三)4:00~17:00採雙向禁行管制，第8日至第9日(初四至初五)11:00~20:00採北向禁行管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2、台9線南迴公路：新路社區北上縮減車道，將於第3日、第5日(小年夜、初一)北上實施漸變措施，雙流社區南下縮減車道，將於第6日至第8日(初二至初四)南下實施漸變措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3、台61線西濱快速公路：台68線西行南寮匝道禁止左轉台15線南下、封閉67K新港三街路口、封閉62K竹1路口，竹南路段將實施優化號誌時制，並於第7日至第9日(初三至初五)每日配合高速公路局12至24時封閉西濱交流道北上入口匝道，於12至21時封閉6處號誌路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」(https://168.thb.gov.tw)及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/oAqtN","PubDate":"2025-01-21 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501171353439"},{"Guid":"2501171351485","Title":"春節連假雪山隧道車多，請依速限適當加速勿當路隊長","Content":"春節連續假期即將到來，國道5號雪山隧道因假期間交通量大且隧道內禁止變換車道，如有慢速車將導致壅塞，並大幅降低雪山隧道整體通行量，為提醒用路人依速限適當加速，高速公路局於雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小客車(大客車間距為大於150公尺)進行示警，並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)及車速，以提醒慢速車駕駛在速限範圍內加速行駛，避免堵塞後方行車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26~27k、20~21k及18~19k內外車道共6處。經統計113年通過雪山隧道北向車流量約1,092萬輛次，慢速車示警約19.4萬次，約占1.78%；113年春節假期，通過雪山隧道北向車流量約25萬輛次，慢速車示警約1萬1千次，約佔4.6%，顯示仍有未依速限適當加速通過車輛，且於連假期間更加劇，對雪山隧道雙線道通行產生極大影響。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用，但在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限70公里/小時之車輛，可依「道路交通管理處罰條例」第33條相關規定處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道公路警察局亦於雪山隧道內設有南北向各8處，共16處科技執法系統，可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締。籲請民眾行駛國5雪山隧道時，在安全不超速情形下儘量提高車速，並在符合法規下跟上前車，避免拉大與前車間距而成為路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n春節連假尖峰時段，國5北向頭城往坪林地區民眾，可改走台9替代道路；國5南向石碇往坪林地區民眾，可改走縣道106乙接台9替代道路以避開國5壅塞車流。高公局預祝大家春節假期行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LMo7P","PubDate":"2025-01-20 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501171351485"},{"Guid":"2501170954897","Title":"散會時刻一起找代駕 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"散會時刻一起找代駕\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250117/09521327.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-17 17:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250117/09525146.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501170954897"},{"Guid":"2501091200923","Title":"春節自駕租車行，挑選合格保障行","Content":"春節連假即將到來，民眾如選擇國內旅遊租車自駕，可透過監理服務網挑選合法及優質租車公司，讓行程彈性又有保障。 \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站站長朱豐誠表示：民眾租車自駕，選擇合格租車公司及租用車況良好的車輛是首要重點，合法租車公司除可透過監理服務網確認外，也會懸掛汽車運輸業營業執照、租車費率表及汽車出租單樣本。租車時，務必索取租車契約！依照汽車運輸業管理規則規範：「汽車出租單應交租車人隨身攜帶，以備查驗」。交車前，仔細查驗車輛外觀是否有刮損傷，記得拍照並請租車公司註記在契約內。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"合法租車公司除可透過監理服務網確認外，也會懸掛汽車運輸業營業執照、租車費率表及汽車出租單樣本。租車時，務必索取租車契約！\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250109/11593424.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，租車前可先洽詢租車公司是否有投保強制險、車體險及第三人責任險；檢查行車執照確認車輛出廠年月及驗車日期是否正常。為保障自行權益，租車前應當詳細核對清楚。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"租車前可先洽詢租車公司是否有投保強制險、車體險及第三人責任險；檢查行車執照確認車輛出廠年月及驗車日期是否正常\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250109/11591121.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為防止租賃車違規營業，給大眾一個安心的用車環境，各監理所(站) 不定期會同警方安排聯合稽查租賃車，如在路上遇到我們，請配合攔檢並出示汽車出租單、駕照、行照。最後祝大家快樂出遊，平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/1SoiR","PubDate":"2025-01-15 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501091200923"},{"Guid":"2501091153644","Title":"上車繫妥安全帶，專心駕駛平安在","Content":"高速公路行車速度快，若未正確使用安全帶，發生碰撞時車內人員極有可能向前衝撞或被拋出車外，甚至再遭其他車輛撞擊而導致嚴重傷亡。114年春節連假期間，國道預計湧現大量返鄉及旅遊車流；高速公路局呼籲，行車上路不論駕駛、乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶。行駛中更應保持專心、隨時注意路況，才能保障安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年(下同)截至12月30日止，國道已發生70件交通死亡事故，其中有19位死者未正確使用安全帶。例如12月25日晚間6時20分國道1號南向366.1公里處，1輛小客貨車與大客車追撞，小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡；另12月27日凌晨3時30分國道1號南向4.8公里處，1輛小貨車自撞內側護欄，駕駛拋出車外死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"12月25日晚間6時20分國道1號南向366.1公里處，1輛小客貨車與大客車追撞，小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250109/11513961.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"12月27日凌晨3時30分國道1號南向4.8公里處，1輛小貨車自撞內側護欄，駕駛拋出車外死亡\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250109/11515910.jpg\" style=\"height: 391px; width: 600px;\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，國道死亡事故之主要肇因以「分心疲勞」比例最高，約為4成左右，顯示不少駕駛人行車可能過於鬆懈或精神不濟仍勉強開車，讓自身及他人陷入危險境地。高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，駕駛並應全程專心駕駛，才能保障自身及他車之行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次春節連假匝道封閉管制措施為：初一至初三（1/29～1/31），時段性封閉國1、國5南向入口匝道；初三至初五（1/31～2/2），時段性封閉國1國3北向及雙向入口，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"春節連假匝道封閉管制措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250109/11524845.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8gVTK","PubDate":"2025-01-13 11:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501091153644"},{"Guid":"2501070948478","Title":"逼車太甚 拒絕危險駕駛 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"逼車太甚 拒絕危險駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250107/09473773.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-10 17:48:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250107/09474617.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501070948478"},{"Guid":"2501070926723","Title":"輪胎裝雪鏈 追雪不打滑 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"輪胎裝雪鏈 追雪不打滑\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250107/09292479.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-01-07 09:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20250107/09293483.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501070926723"},{"Guid":"2501021737234","Title":"保持間距及注意內輪差 遵守規則保平安","Content":"【新北市訊】交通部於113年12月27日公布上週（12/15-12/21）交通事故24小時死亡資料，新北市有2件死亡事故，肇因分別疑似為轉彎時未與同向車輛保持安全間隔、以及機車疑似變換車道時未讓直行車先行致肇事，交通局呼籲駕駛人行車時切勿搶快，並應保持安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬指出，依據交通部道安資訊平台統計資料，新北市今年1-9月30日死亡為196人，較去年同期增加8人，而每十萬人行人死亡事故為0.6人，為六都最低；另每十萬人死亡人數4.8人、受傷人數1,251人、事故件數927件，皆為六都次低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另，交通部公布的12/15-12/21死亡事故統計顯示，新北市2起死亡事故其中一起肇因疑為微型電動二輪車轉彎時未與前方同向行駛聯結車保持安全間隔，以致於發生碰撞；另一起則為機車由外側車道變換至內側車道時，與內側車道的小貨車發生擦撞，釀成不幸意外。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局再次呼籲，駕駛人行車務必保持安全間距及注意內輪差，隨時注意周遭狀況，確保行車安全。此外，變換車道時務必讓直行車先行，並注意行車安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Y4EiO","PubDate":"2025-01-07 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501021737234"},{"Guid":"2501021732060","Title":"行駛國道正確使用燈光，提高行車安全","Content":"用路人於國道行駛時，應時刻提高警覺，關注周圍的行車環境，根據天氣及道路狀況正確使用頭燈及危險警告燈，並適度使用遠光燈，以提高自身及他人對路況之判斷，俾預防事故發生，讓行車更加安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局提醒，依「道路交通安全規則」第109條第1項第3款規定「汽車行駛時，應依下列規定使用燈光：\u0026hellip;三、遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時，應開亮頭燈。\u0026hellip;」，爰汽車行駛於濃霧或大雨等能見度低之情況下，應即開亮頭燈，以提高能見度及自身車輛之辨識度。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另「高速公路及快速公路交通管制規則」（高快管規則）第9條第1項第9款規定「汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：\u0026hellip;九、車輛夜間行車時未使用燈光，或同向前方一百公尺內有車輛行駛，仍使用遠光燈。\u0026hellip;」，爰夜間行車應開啟頭燈使用。如同向前方100公尺（約10條車道線）內無車輛行駛時，可適度開啟遠光燈，及早察覺前方異常路況或障礙物，提高行車安全；惟前方100公尺內有車輛行駛時，即應切換回近光燈，以免干擾前車視線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n再依高快管規則第5條第1項規定「汽車\u0026hellip;遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈」，爰車輛遇到上述狀況致車速須降至40公里以下或暫停於路肩時，應顯示危險警告燈。另外，若車輛因故無法繼續行駛而停放於道路上，或前方出現交通壅塞等必須驟然減速之情形時，應立即開啟危險警告燈，以降低事故發生之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ncbnB","PubDate":"2025-01-03 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2501021732060"},{"Guid":"2506261708049","Title":"未注意車前狀況 (113年)","Content":"","PubDate":"2024-12-31 17:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506261708049"},{"Guid":"2412241631734","Title":"專注駕駛防意外 遵守規則保安全","Content":"【新北市訊】交通部於113年12月20日公布上週（12/8-12/14）交通事故24小時死亡資料，新北市有1件死亡事故，肇因疑為行人任意躺臥道路阻礙交通，致駕駛人不慎輾壓；交通局呼籲駕駛人行車時務必注意車前狀況，隨時採取必要的安全措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬指出，依據交通部道安資訊平台統計資料，新北市今年1-9月30日死亡為196人，較去年同期增加8人，而每十萬人行人死亡事故為0.6人，為六都最低；另每十萬人死亡人數4.8人、受傷人數1,251人、事故件數927件，皆為六都次低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另，交通部公布的上週（12/8-12/14）死亡事故統計顯示，新北市1起死亡事故肇因疑是行人於夜間任意躺臥道路阻礙交通，以致於駕駛人未注意車前狀況，且未能採取必要的防禦性駕駛措施，釀成不幸意外。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局再次呼籲所有駕駛人，夜間行車務必全神貫注，隨時注意車前狀況，並採取必要的安全措施，確保行車安全。此外，也提醒行人遵守交通規則，切勿在路上奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，以免危害自身及他人交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/uYX9v","PubDate":"2024-12-31 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412241631734"},{"Guid":"2412311035990","Title":"別在高快速公路看煙火 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"別在高快速公路看煙火\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241231/10341862.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-31 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241231/10343212.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412311035990"},{"Guid":"2412261421863","Title":"左轉右轉 都應停讓 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"左轉右轉 都應停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241226/14200794.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-26 14:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241226/14213170.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412261421863"},{"Guid":"2412261746363","Title":"癲癇患者 考照有條件 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_放寬控制良好癲癇患者可考領駕駛執照\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241226/17451148.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_癲癇患者考照有哪些條件\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241226/17452694.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_已考取駕照的癲癇患者怎麼做才能繼續駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241226/17453374.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_癲癇駕駛若再次發作，該如何處理\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241226/17454079.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-25 17:46:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241226/17455425.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241226/17455694.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241226/17455736.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241226/17455958.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412261746363"},{"Guid":"2506261709524","Title":"未依規定左轉彎 (113年)","Content":"","PubDate":"2024-12-25 17:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2506261709524"},{"Guid":"2412241618906","Title":"跨機關合作，杜絕偽造號牌","Content":"為杜絕偽造號牌亂象，公路局已聯合相關單位建立跨機關合作機制，全面查緝偽造號牌，並有初步成效，經統計使用偽造號牌案件於113年8月為高峰(261件)，經執行跨機關精進作為，113年9月(186件)案件數下降28%、10月(151件)下降42%、11月(121件)更已下降54%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年上半年度偽造號牌案件逐月增加，造成治安及交通安全隱憂，行政院已於113年9月4日及10月11日，邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策，精進法制面、防偽供應鏈面、網路平臺管理面及查緝面，各項精進作為包含加強進口貨品查驗、增列專屬進口貨品分類號列、網路平台巡查、建立偽造號牌優先偵查資料庫、研議修法等，使偽造號牌不敢賣、買不到、不敢用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，交通部已研擬修正道路交通管理處罰條例第12條提高使用偽造、變造或矇領號牌之罰鍰，增訂當場移置保管該汽車及沒入，併罰違規使用該等車輛之汽車駕駛人等規定；法務部亦刻正研擬調整刑法偽造文書罪章相關罪名之刑度，以符罪責相當原則、比例原則。針對境外輸入及網路平台販售偽造號牌，財政部關務署已加強貨物查核，後續經濟部國際貿易署將協助公告號牌貨品號列及其輸入規定，以利海關、警察及監理機關共同阻絕境外偽造號牌輸入。網路平臺則透過數位發展部邀集各主管機關與網購、社群平台業者建立通報下架窗口，公路局持續透過網路巡查機器人，定期追蹤販售偽造號牌資訊通報下架並移請警察機關溯源查緝。且為持續加強查緝於道路使用偽造號牌之車輛，公路監理機關利用異常通行資料及不得上路車輛資訊，建立疑似偽造號牌灰名單資料庫，供警察機關納入AI巡防系統，強化執法人員查緝量能，並同步請停管機關協助於執行收費業務時通報。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局統計迄今已查獲3件境外輸入偽造號牌、下架381筆販售偽造號牌資訊、網路巡查移送651件，並建立上萬筆疑似偽造號牌灰名單資料庫，各機關將持續透過前述機制查緝偽造號牌。公路局重申，號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之，為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證，無論進口、製造、販售、使用偽造號牌皆已違法。公路局及各機關將持續辦理各項精進作為，呼籲民眾切勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6LlHR","PubDate":"2024-12-25 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412241618906"},{"Guid":"2412241616316","Title":"114年春節連假國道交通疏導措施","Content":"114年春節連假為1月25日(小年夜前2天)至2月2日（初五），共計9天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達71百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達76mvk，約平日之1.6倍；初三出現雙向最大量，預估達139mvk，約平日之1.5倍。為維持假期間合理服務水準，高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況，透過大數據及AI模型分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) \u0026nbsp; \u0026nbsp;114年1月29日(初一)至1月31日(初三)，每日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。\u003cbr /\u003e\r\n(二) \u0026nbsp; \u0026nbsp;114年1月31日(初三)至2月2日(初五)，每日10至18時，封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12至24時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) \u0026nbsp; \u0026nbsp;114年1月31日(初三)、2月1日(初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) \u0026nbsp; \u0026nbsp;114年1月30日(初二)至2月2日(初五)，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、收費措施：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) \u0026nbsp; \u0026nbsp;單一費率：114年1月25日至114年2月2日。\u003cbr /\u003e\r\n(二) \u0026nbsp; \u0026nbsp;路段差別費率：114年1月29日至114年2月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三) \u0026nbsp; \u0026nbsp;暫停收費：114年1月29日至114年2月2日，每日0至5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e四、開放路肩：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e五、匝道儀控：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e六、替代道路：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) \u0026nbsp; \u0026nbsp;國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n(二) \u0026nbsp; \u0026nbsp;國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n(三) \u0026nbsp; \u0026nbsp;國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n(四) \u0026nbsp; \u0026nbsp;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e七、暫停施工：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n114年1月24日12時至114年2月2日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，本次雖為9日連假，惟因初五即假期最後一天，預估北返需求仍將集中於初三至初五，恐將出現長時段壅塞。尤其初二至初四部分路段如國1、國3北向新竹、苗栗路段及國5北向宜蘭路段則有可能壅塞至凌晨，甚至有跨夜車流至隔日凌晨。因此，建議預計初三至初五北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，請南部地區用路人於9時前出發，中部地區用路人於12時前出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。高公局預祝春節假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024823320/\" target=\"_blank\"\u003e114年春節連續假期國道疏運措施宣導網址\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/CF6YM","PubDate":"2024-12-24 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412241616316"},{"Guid":"2412241006357","Title":"閃光紅燈誰敢動 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"閃光紅燈誰敢動\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241224/10060522.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-24 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241224/10063121.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412241006357"},{"Guid":"2412191357405","Title":"寶寶要坐安全座椅 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"寶寶要坐安全座椅\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241219/13563532.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-19 13:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241219/13565341.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412191357405"},{"Guid":"2412121121445","Title":"夜間會車不開遠光燈 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"夜間會車不開遠光燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241212/11202034.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-12 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241212/11205284.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412121121445"},{"Guid":"2412121047988","Title":"新竹區監理所啟動貨運行車安全專案 輔導業者提升行車安全","Content":"\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n為有效提升貨運三業行車安全，降低交通事故發生，新竹區監理所於113年12月4日啟動「貨運三業行車安全策進專案計畫」，將於113年12月至114年2月間，針對轄內事故數較高且規模較大的貨運業者進行專案輔導及訪視，以強化業者落實自主安全管理及研擬相關預防措施，希望在專案執行期間業者交通事故能降低20%，共同提升貨運業者及所有用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所吳季娟所長表示，新竹區監理所轄管桃竹苗地區貨運三業高達1,200多家，營業車輛超過24,000輛，為全國各區監理所之冠，交通事故發生風險相對較高，加上貨車車體及載重量大、視野死角多，一旦發生事故往往造成嚴重的傷亡，因此除了平時的監管及查核之外，有必要再針對重點業者加強管理。這項專案以113年1至6月間A1及A2事故件數10件以上，以及A1及A2事故件數5件以上且營運車輛數達100輛以上為標準，共篩選出6家業者作為專案輔導對象，執行期間將由監理所站派員至公司進行檢核及訪視，與業者就事故防制共同研商對策。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"訪視輔導照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241212/10470185.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年12月4日啟動的第1站為新竹物流公司及新瑞宅配公司，由吳季娟所長親自率隊輔導訪視，經業者分析說明過去事故較高主因為駕駛路口未注意人車狀況，以及上下貨物貪圖方便違停影響交通而發生，公司目前防制作為除針對事故駕駛加強教育訓練外，並於每日晨會進行事故經驗分享及案例檢討，提醒當日駕駛避免發生類似情事；在車輛管理部分公司每日出車前均會檢查車輛狀態，每季再定期進行車輛設備檢測保養，另有建置行車安全管理平台及配置行車輔助設備等，監控車輛狀態及提供駕駛行車輔助。此外，公司也有定期及配合政策辦理教育訓練，未來該公司將持續精進人車相關管理作為來降低行車事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所表示，針對業者所提的事故防制作為尚符合監理規定及管理要求，提醒業者務必嚴格落實；另建議業者如有送貨臨停需求，可申請劃設臨時卸貨格，其他有關事故檢討、改善作為及駕駛輔導紀錄等資料亦應妥善保存，以供未來教育訓練之用及監理單位檢核業者管理責任。另該所也利用本次訪視過程，再次向業者宣導路口停讓，請公司要求駕駛人行經路口「慢、看、停」及轉彎前要「確認」安全後再行，並提供宣導影片請業者再加強落實駕駛教育訓練。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所最後強調，本次專案是透過監理機關主動訪視輔導來強化業者注重安全，也有設定事故降低的KPI，未來該所也會持續至其他重點業者進行訪視及檢核，與業者共同努力來改善貨運行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/CtKV3","PubDate":"2024-12-12 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412121047988"},{"Guid":"2412111855613","Title":"攔車下車不違規 搭車好safe (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_攔車、下車不違規，搭計程車好safe\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241211/18532021.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_上下計程車 選對地點才安心\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241211/18532861.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_在這裡攔車、下車，危險又違規(行人穿越道、人行道、交岔路口)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241211/18533842.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_在這裡攔車、下車，危險又違規\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241211/18534793.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-11 18:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241211/18540827.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241211/18541139.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241211/18541323.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20241211/18541423.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412111855613"},{"Guid":"2412121026392","Title":"路口停讓事故防制、貨物牢固安全上路","Content":"\u003cp align=\"justify\"\u003e為提升貨運三業駕駛人對路口行人安全及貨物裝載牢固的重視，進而養成良好的駕駛習慣增進行車安全，嘉義市監理站特別於日前(12月7日)，在臺灣省公共安全衛生協會貨運危險物品運送人員訓練班，辦理路口停讓教育宣導活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e本次宣導內容，內容包含最新道路交通安全相關之法規與命令、轉彎車於路口的危險感知及防禦性駕駛、出車前檢查與行車視野輔助系統應用、指差確認之介紹與練習、貨物裝載與事故防制，藉以強化路口禮讓行人之正確觀念及貨物裝載牢固的安全運送。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e此外，另藉由短片強化行車安全認知，「\u003ca href=\"https://168.motc.gov.tw/theme/video/post/2410251116553\" target=\"_blank\"\u003e大型車輛路口停讓及行車視野確認\u003c/a\u003e」，有助於貨運三業業者自主安全管理並提醒大家多一分理解及尊重，進而形塑友善的停讓文化，共同營造一個安全的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口停讓、指差確認宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241212/10251533.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e另外，近來接獲多起民眾反映監理機關以E-mail方式告知有交通違規未繳納，嘉義市監理站站長邱振誠提醒民眾『\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e』正確網址為『https://www.mvdis.gov.tw/』，其中『gov.tw』結尾，才是屬於政府機關網址切勿點選假網址，亦可下載『監理服務App』查證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LvZnA\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2024-12-11 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412121026392"},{"Guid":"2412121020531","Title":"國道自撞事故多，駕駛應保持專注且勿疲勞駕駛","Content":"高速公路局統計，113年1-10月國道已發生57起死亡交通事故，其中肇事型態屬於「自撞」為21件(佔37%)，肇因最多為恍神、分心、疲勞駕駛等。高公局呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心或疲勞駕車，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年1月30日中午，國3北向364.9公里處1輛空遊覽車疑似因疲勞駕駛偏移擦撞外側護欄、翻落邊坡，駕駛死亡；6月16日晚間，國3北向197.8公里處1輛小客車自撞護欄後翻覆，駕駛疑似分心駕駛且未繫安全帶拋飛死亡；8月30日清晨，國1北向52.6公里處1輛貨櫃車駕駛疑似疲勞駕駛自撞護欄翻覆，送醫不治死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局提醒，如同棒球比賽中每位球員賽前須養足精神，比賽中每局投、打、守、跑也須保持高度專注，才能一路過關斬將贏得最後的榮譽；用路人駕駛車輛也須遵守速限、專心且勿疲勞開車，才能快樂出門，平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8gXq1","PubDate":"2024-12-10 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412121020531"},{"Guid":"2412051002272","Title":"開車直播有風險 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"開車直播有風險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241205/10014068.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-06 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241205/10021727.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412051002272"},{"Guid":"2412031900389","Title":"交安宣導深入市場 市場車輛注意行人","Content":"【新北市訊】新北市交通安全宣導團113年11月27日配合市場處聯合稽查，至中和勝利市場進行交通安全宣導，針對行人路權及車輛於市場依規定停放為主題，搭配員警現場針對違規車輛勸導及取締，向市場用路人宣導正確駕駛觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為能較有效地對高齡長者進行交安宣導，新北市交通安全宣導團近期深入高齡者常聚會的據點進行交通安全宣導，包含醫療院所、宗教團體、農漁會等場所，更配合市場處在中和勝利攤集區（勝利市場）辦理的「環境衛生問題及交通、營業秩序暨道安宣導辦理聯合稽查」，宣導團講師一同前往進行宣導作業；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由市場處人員以「尊重行人，禮讓行人優先通行」舉牌進行宣導，並由講師及員警針對市場內違規停放之車輛勸導及取締，及同步告知宣導車輛正確停放規定；另在市場內也發現有尚未掛牌的微型電動二輪車，講師也提醒車主須在11月29日前至監理機關依規定辦理申請登記、保險及掛牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局也提醒市場內民眾多數以步行方式進行採買，如有騎乘機車進入之需求，除應依規定騎乘及停放車輛外，務必禮讓行人優先通行，另微型電動二輪車自11月30日起未掛牌者，將依道路交通管理處罰條例處罰鍰並禁止行駛，尚未掛牌的車主請把握時間盡快至監理機關辦理掛牌作業。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/rUAql","PubDate":"2024-12-06 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412031900389"},{"Guid":"2412050941616","Title":"雙白線不跨越 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"雙白線不跨越\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241205/09400464.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-12-05 09:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241205/09412545.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412050941616"},{"Guid":"2412031856073","Title":"保持行車安全距離　平平安安守護你","Content":"【新北市訊】交通部於113年11月29日公布上週（11/18-11/22）交通事故24小時死亡資料，新北市有1件死亡事故，肇因疑為車輛未注意車前狀況，導致追撞事故；交通局呼籲行車務必注意車前狀況並隨時採取必要之安全措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬指出，依據交通部道安資訊平台統計資料，新北市今年1-8月30日死亡為175人，較去年同期增加7人，而每十萬人行人死亡事故為0.5人，為六都最低；另每十萬人死亡人數4.3人、受傷人數996人、事故件數736件，皆為六都次低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另，交通部公布上週（11/18-11/22）交通事故24小時死亡資料，新北市轄內1件死亡事故，一營曳引車疑未保持車前距離追撞前方自小客車，造成小客車駕駛死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒汽車行駛時，依據道路交通安全規則第94條第3項規定，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施。隨時留意前後車輛狀況並保持適當車距，以確保自己及他人的交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/vMCde","PubDate":"2024-12-05 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412031856073"},{"Guid":"2412031854865","Title":"氣溫驟降，身體不適請勿開車，並多善用國道服務區暖心服務","Content":"入秋以來首波大陸冷氣團即將襲台，全台各地明顯降溫，高速公路局提醒民眾做好禦寒準備，若身體狀況欠佳，請避免開車；行駛中若身體感到不適，請就近前往服務區、駛出交流道或暫停路肩待援。另國道服務區推出三項溫暖小貼心，包含免費熱茶、溫水洗手及暖暖馬桶座，讓用路人能感受到溫暖的休憩優質服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，平時應確實保養車輛，低溫下除在上路前做好車輛檢查外，請先行評估身體狀態，切勿冒險開車，以維自身與其他用路人安全；在行駛高速公路途中若感到身體不適或疲勞，可就近駛往服務區或下交流道，稍作休息後再出發；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n倘無法繼續駕駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門減緩速度，讓車輛逐漸滑至路肩後開啟危險警告燈，並於車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至護欄外或安全處所；路側如無護欄，則於車輛附近適當處面向來車隨時警戒，並儘速撥打1968免付費專線電話求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，為提升服務品質，服務區每年冬季期間除在公廁外的洗手檯提供溫水供民眾洗手外，各服務區及休息站之坐式馬桶全面改裝成免治馬桶座，讓民眾在冬季如廁也不會感受到冰冷。高公局也積極洽請服務區經營廠商及遠通電收專櫃，在寒流來襲時免費供應熱茶熱飲服務，讓用路人能感受到溫暖的休憩服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人，低溫易使車輛機件產生故障，開車出門前務必做好行車檢查，並先評估身體狀態，若感不適(如頭暈、頭痛、心悸、昏沉、疲勞等)請避免開車，行駛途中身體狀況不佳時也可以到服務區稍作休息後再出發，或請求服務人員協助。服務區備有各種簡易保護設施(例如血壓計、氧氣瓶及AED等)，提供臨時有需要民眾使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/GPPfe","PubDate":"2024-12-04 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412031854865"},{"Guid":"2412031853161","Title":"國小1、2年級小朋友準備好了嗎？ 和家人一起來挑戰「交通安全保衛戰」 成為小小交通知識王","Content":"「下了車，我們都是行人」，為保護行人安全，推廣停讓文化，交通部於113年12玥2日在臺中市監理站發布「在遺憾之前，把路讓給人」宣導影片，並找來優良駕駛陳俊誠先生分享路上停讓內心的感受，交通部長陳世凱更直接到路口瞭解稽查及大客車停讓行人落實情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n陳世凱部長表示，不論是內政部、交通部及地方政府正持續積極辦理行人交通安全設施的改善工作，包括校園周邊、易肇事路口改善、行人穿越道退縮、增設庇護島、建置行人早開及專用行人時相、檢討行人安全相關規範\u0026hellip;等；然而，除改善基礎硬體設施外，軟體層面知識養成及形塑優良文化更是重要任務之一。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為強化駕駛知能及深化「停讓文化」，交通部推出「在遺憾之前，把路讓給人」影片，陳部長親自說明影片所要傳達的理念，影片以穿越時空手法進行詮釋，劇中的主角是我們每一個人人生的縮影，在不同人生階段扮演著不同的用路人，曾是行人，也是駕駛人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部長致詞暨影片理念說明\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241203/18521399.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過「我們會是每一種用路人」的視角，提醒大家多一分理解及尊重，進而形塑友善的停讓文化，共同營造一個安全的用路環境。陳部長強調，錯誤用路行為會造成憾事，時光無法倒帶，呼籲我們都從現在做起「在遺憾之前 把路讓給人」，一同守護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停讓政策有賴所有駕駛人落實執行，服務於台中客運307線的陳俊誠先生現身說明親身感受，陳先生曾獲頒交通部金安獎及台中市優良駕駛員(金運獎)，他樂於工作，具有高度服務熱忱，駕駛過程中，認真執行指差確認並停讓行人，因為他認為每個人都會是行人，更可能是你我愛的人。交通部進一步說明，陳先生常獲得乘客來信表揚，以人為本的服務，肯定他以乘客優先，特別關注身障人士及行動不便的長者等，把乘客當成自己親友主動貼心協助。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n陳部長關心大客車停讓行人之落實情形，特別在臺中市進化北路與北屯路口會同相關單位視察現場稽查，透過現地觀察瞭解駕駛行為，發現車輛停讓行人政策的成效有逐步顯現，鼓勵大家持續落實停讓，期盼由點、線至面向外蔓延，營造更安全的道路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政及道安司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/rnp5I","PubDate":"2024-12-03 18:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412031853161"},{"Guid":"2412021558382","Title":"在遺憾之前，把路讓給人 (113年)","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\n\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https://www.youtube.com/embed/qqHHLBmYJHo?si=kf0KCx1498VS3VnH\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2024-12-02 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412021558382"},{"Guid":"2412021431188","Title":"跟交通安全SAY HI －汽車篇 (113年)","Content":"","PubDate":"2024-12-02 14:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2412021431188"},{"Guid":"2411250938648","Title":"大車小車要注意 保持車距最安全","Content":"【新北市訊】交通部於13年11月22日公布上週（11/11-11/15）交通事故24小時死亡資料，新北市有2件死亡事故，肇因疑為車輛未注意車前狀況，導致追撞事故；交通局呼籲行車務必注意車前狀況並隨時採取必要之安全措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬指出，依據交通部道安資訊平台統計資料，新北市今年1-8月30日死亡為175人，較去年同期增加7人，而每十萬人行人死亡事故為0.5人，為六都最低；另每十萬人死亡人數4.3人、受傷人數996人、事故件數736件，皆為六都次低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另，交通部公布上週（11/11-11/15）交通事故24小時死亡資料，新北市轄內2件死亡事故，其中1件為大貨車碰撞前方機車，另1件為小客車追撞前方自行車，均為駕駛人疏忽所致。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局也提醒自行車應依規定騎乘在慢車道上，並靠右順序行駛，若未劃設慢車道，亦應靠右側路邊騎乘，夜間行車則需依道路交通管理處罰條例第73條規定開啟燈光；而大型車輛駕駛人要留心視線死角，隨時注意是否有行人或車輛通過，保持安全距離，確保行的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/rOkVf","PubDate":"2024-11-27 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411250938648"},{"Guid":"2411250944977","Title":"交通部輔導桃園市 共同減少交通事故死傷","Content":"交通部於113年11月18日前往桃園市政府召開「桃園市道路交通安全輔導改善會議」，就113年交通事故分析及交通事故防制重點策略與工作聽取簡報及提出建議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n桃園市113年1-8月每十萬人30日死亡人數平均8.2人，交通事故死亡率較高，且整體A1死亡人數有半數以上月份皆較去年同月增加，交通部為輔導桃園市降低交通事故及提供必要之協助，率相關單位至桃園市政府共同研商，桃園市政府由王明鉅副市長帶領團隊統籌分工，與會人員聽取簡報，確認桃園市機車無照駕駛防制係為重中之重，並應進行更細緻的轄內重點行政區交通事故分析，提出更精準的短中長期改善規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n桃園市為降低事故嚴重程度，改善以速度管理為第一優先，包含超速取締、工程降速管理，並持續教育宣導，透過工程、教育、執法等面向，檢討機車及高齡友善環境、工程設計自主降速(車道寬、減速設施)、加強夜間照明、對行人及機車防禦駕駛進行重點教育、加強停讓文化並對高齡者宣導、取締超速及車不讓人行為，另針對機車無照駕駛行為，將持續辦理路老師宣講前進企業並將無照事故納入宣導課程內容，校園宣講也會下修年齡層並納入無照宣講教材，自行車事故增加部分，也將再額外分析發生路段及時間加強防制，至於轄內事故傷亡較嚴重之行政區，也會分析其事故特性並輔導列管，另由警察局擴大執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n桃園市作為一個人口族群相對年輕的城市，應透過各種手段對市民進行交通安全再教育扎根工作，以全面提升民眾交通安全素養；為提升道安中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府致力於交通安全改善，需各局處通力改善。","PubDate":"2024-11-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411250944977"},{"Guid":"2411251636367","Title":"上路前 駕訓學安全 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"上路前 駕訓學安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241125/16343146.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-11-25 16:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241125/16345610.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411251636367"},{"Guid":"2411201115566","Title":"男子開車睡意來襲停紅燈竟睡著北興警關懷揪感心","Content":"嘉義市政府警察局第一分局北興派出所巡佐張嘉佑、警員鄭凱旭日前執行巡邏勤務時接獲報案稱，在博愛路與五顯街口附近有一部汽車在車道路中停止不動，疑似車輛故障拋錨，員警獲報前往了解，經詢問駕駛男子吳○○(45歲)表示因晚間下班後開車身體感到非常疲累，在停等紅燈時不慎睡著了，所幸當時未釀成交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經了解當日吳男晚間下班後直接開車，從北部住家到嘉義市要回老家探望父母親，行經博愛路與五顯街口時，因停等紅燈就在駕駛座上看著過往人車發呆，突然感覺睡意來襲昏昏沉沉隨即睡著，由於吳男自小客車停在快車道上不見動靜，路過民眾察覺有異，以為車輛故障拋錨需要協助，報請警方協助，員警到場後原以為駕駛人不勝酒力酣然入睡，可能有酒駕情事，經喚醒詢問吳男後始得知上情；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雖然吳男未有酒駕情事，員警溫馨提醒吳男精神不濟應停安全處休息，神情疲累時候可能會有踩油門暴衝意外，而且方向盤未控制好會波及其他車輛或行人，吳男恍然大驚覺得很不好意思，十分感謝員警的善心關懷，直呼感謝地稱讚「嘉義市警察服務最貼心！」，連忙向員警致謝後離去。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市政府警察局第一分局北興派出所所長鄭嘉益表示，疲勞駕駛是交通事故肇事主因前幾名，經統計駕駛人只睡4小時開車，發生車禍機率將提升10倍，呼籲駕駛朋友請充分休息再開車上路，切勿疲勞駕駛，以保障自己與他人用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/bsjIR","PubDate":"2024-11-25 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201115566"},{"Guid":"2411211531868","Title":"未到路口中間就左轉 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"未到路口中間就左轉\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241121/17120567.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-11-22 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241121/17122510.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411211531868"},{"Guid":"2411201113641","Title":"臺東監理站呼籲業者落實「轉彎暫停，安全再行」！","Content":"近日發生多起交通事故，為避免死傷事故發生，臺東監理站針對轄內九大運輸業業者，平時除了於各座談會上宣導落實安全駕駛，並定期於電腦系統挑檔有未禮讓行人及高違規情形業者進行公司查核，請各家業者嚴格要求駕駛人遵守「路口停讓」及正確道路行駛相關規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站站長洪美芳表示，大型車較多視野死角，行經路口時務必減速慢行、擺頭確認有無來車及路人；駕駛小型車遇有人車應停讓、行人優先行，請各業者透過公司自主管理及教育訓練，持續向所屬駕駛宣導正確的行車觀念、落實路口停讓「轉彎暫停，安全再行」、降低事故發生，不僅確保自身安全無虞，更是提供用路人一個安全無憂的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"九大運輸業路口停讓宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241120/11120235.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站再次呼籲，除了車輛定期檢驗及保養維修外，駕駛人應落實出車前檢查作業、確認貨物綑綁牢固、避免超速、超載、疲勞駕駛，行經路口確實停讓並禮讓行人通行、遵守道路交通安全規定，減少違規提升行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZuzIm","PubDate":"2024-11-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201113641"},{"Guid":"2411201109706","Title":"行駛國道勿分心，疲勞愛睏不應該","Content":"高速公路行車速度較快，駕駛人所需之應變視距較長，一旦分心或疲勞駕駛，恐反應不及發生自撞或追撞事故，除影響自身安全，亦可能引起二次事故，影響其他駕駛者用路安全。高速公路局提醒用路人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，並隨時注意路況及保持適當行車安全距離，才能在緊急狀況下即時反應以安全操作車輛，降低事故發生風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年截至10月底，國道上A1死亡事故總計57件，肇事原因為分心疲勞駕駛者計21件，占比達36.8%。此外，小車遭大車夾擊事故計4件，造成8死11傷，且均為分心或疲勞駕駛所致。如7月15日下午，國道3號南向195.1公里處事故，導致2人死亡、5人受傷；10月28日下午，國3南向114.2公里處事故，導致3人死亡、4人受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人在分心或疲勞等狀態下駕駛車輛可能無法對突發狀況即時應變，導致行車危險。呼籲用路人在行車前應養足精神，確認精神狀態良好，行駛途中隨時注意周遭車流與路況；若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道稍作休息後再繼續行駛，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局呼籲，小型車行駛於大車中間或前後方，若發生追撞事故其嚴重程度加劇，應避免行駛於兩輛大車之間，如遇前後大車包夾、後方有大車跟隨或前方有大車等情形時，請採取下列防禦駕駛：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、行駛大車中間\u003c/span\u003e：應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車，避免行駛大車中間或緊貼大車後方。如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、後方有大車\u003c/span\u003e：適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況，後方大車煞車不及造成追撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、前方有大車\u003c/span\u003e：因視線會受阻礙，建議拉開與前方車距，爭取較多應變時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/7wpV6","PubDate":"2024-11-21 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201109706"},{"Guid":"2411201121557","Title":"避免二次事故 勿在車道上等待 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"避免二次事故 勿在車道上等待\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241120/11203390.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-11-20 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241120/11210777.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201121557"},{"Guid":"2411201102160","Title":"霧季來臨，請注意國道行車安全","Content":"臺灣因地形及季風因素，每年冬、春兩季易起霧，影響駕駛人視線情形，高速公路局提醒用路人在霧季來臨時，請小心駕駛，遠離事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局彙整每年11月至隔年3月間，高速公路易起霧之路段為：國道1號內湖、林口、楊梅、三義、彰化、員林、西螺、新營及仁德；國道3號七堵、樹林、龍潭、關西、香山、南投、竹山、梅山、關廟及田寮；國道5號坪林；國道6號霧峰系統至國姓等路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當能見度在500公尺以下的大霧或濃霧時，對行車視線影響甚鉅，若用路人未保持行車安全距離與注意車前狀態時，便容易發生交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，應特別小心駕駛，並請注意及遵照下列事項行車：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、適當減速及正確使用燈光\u003c/span\u003e：能見度不佳時，應即減速並開亮車頭大燈及霧燈(或危險警告燈)，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、拉大車距，勿頻繁變換車道\u003c/span\u003e：霧中行車時，應保持較長的跟車距離並避免變換車道，以維護行車安全；若非突發狀況，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、暫離高速公路\u003c/span\u003e：若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局提醒，民眾若是在國道上遇到緊急狀況需要救援，可以利用高速公路1968App的警政報案功能，或撥打1968專線通報，民眾也可以利用高速公路1968App中的「自訂推播／路況事件推播（LBS）／天候事件」功能，即時獲得路況以及天氣資訊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另行經霧區路段除須提高警覺，小心駕駛外，若遇緊急狀況，請儘量滑行至路肩，並開啟危險警告燈，且於車輛後方50-100公尺處豎立車輛故障標誌，倘若汽車無法滑離車道，則開啟危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌後，立即移動至護欄外或其他安全處所等待救援並撥打1968或110求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/nzBKg","PubDate":"2024-11-20 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201102160"},{"Guid":"2411201057305","Title":"一分禮讓，十分安全！開車應優先禮讓的車種，您知道嗎?","Content":"公路局說明，道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例規定，駕駛人於道路若遇幼童專用車、校車、教練車等車種，應優先禮讓通行，若未禮讓將處新臺幣600元以上，1,800元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該局特別提醒，現行除汽車道路駕駛訓練與考驗外，112年起試辦機車「考照後道路安駕訓練」，114年更進一步推動機車「考照前道路駕駛訓練」，如於道路上遇到汽、機車教練車正在進行訓練或考驗，請記得禮讓先行，行車更安全!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"汽車教練(考驗)車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241120/10554936.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，依據道路交通安全規則第101條第2項：「汽車遇幼童專用車、校車、身心障礙者用特製車、教練車或執行道路駕駛考驗之考驗用車時，應予禮讓。」、道路交通管理處罰條例第45條略以：「汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰：\u0026hellip;十四、遇幼童專用車、校車、教練車不依規定禮讓，或減速慢行。」，駕駛人於道路上遇到優先禮讓車種，應主動禮讓，避免遭受罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另公路局提到，自106年起普通小型車需要道路考驗外，112年起推動機車「考照後道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路機車道路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，113年起擴大機車駕訓及「考照後道路安駕訓練」補助，補助期間延長到12月15日，駕訓補助每名1,300元、「考照後道路安駕訓練」補助每名1,200元；114年亦規劃推動機車「考照前道路駕駛訓練」補助，機車駕訓班資訊可至監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)查詢或洽詢臨近監理所(站)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局特別說明，除鼓勵民眾參加訓練外，也提醒駕駛人於道路上遇到汽、機車教練車正在訓練或考驗，記得禮讓優先行，互相尊重行車更安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/AYpPv","PubDate":"2024-11-19 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201057305"},{"Guid":"2411201050606","Title":"交通部提出處罰條例強化防制偽造號牌修法草案","Content":"近期使用偽造號牌案件急遽增加，嚴重影響車輛號牌管理，進而危害道路交通安全及社會治安，交通部已邀集內政部警政署、法務部、各直轄市政府、公路局等單位，完成研擬道路交通管理處罰條例第12條及第85條之3修正草案，續將儘速函報請行政院核轉立法院審議。針對於道路上行駛或停車使用偽變造號牌等之違法行為修正重點包括：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n違反號牌使用規定，現行最高罰鍰1萬800元比照危險駕駛修正提高至3萬6,000元，並當場移置保管車輛。\u003cbr /\u003e\r\n明訂包括使用偽變造或矇領牌照及其他未懸掛有號牌情形者均按最高額處罰3萬6,000元處罰。\u003cbr /\u003e\r\n增訂偽造、變造或矇領牌照者直接沒入車輛。\u003cbr /\u003e\r\n增訂併罰非汽車所有人之汽車駕駛人，與汽車所有人處以相同之處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，公路局已與內政部警政署、財政部關務署、數位發展部、經濟部國際貿易署等單位從「不敢賣、買不到、不敢用」三方向積極展開各項防制作為。包括：公路局已與財政部關務署、內政部警政署建立進口貨物查核通報機制，已查獲3件進口偽造號牌，由警察機關進一步溯源偵辦將輸入銷售者移送法辦；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在網路銷售資訊部分，公路局已經建立網路平台巡查程式並持續巡查追蹤，查獲案件即通知業者下架，並移送警察機關偵辦，數位發展部已與臉書、Line、Youtube、抖音等社群平台業者建立通報下架窗口，蝦皮、雅虎、露天等網購平台業者皆配合全面下架，已下架46件；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路監理機關持續利用異常通行資料建立疑似偽造號牌灰名單，與警察、停管機關合作，將該灰名單及不得上路的車輛資訊，提供警察機關納入AI巡防系統查緝。113)迄今，公路局、內政部警政署、刑事警察局及各警察機關共同合作已稽查查獲使用偽造號牌違規計1,012件，併同溯源查緝以刑法移送計859件896人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部重申，汽車號牌為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，汽車使用偽造號牌同時違反刑法第212條、216條偽造、行使偽造特種文書罪及道路交通管理處罰條例第12條規定，並優先會以刑事法律處罰，籲請民眾切勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/l94jt","PubDate":"2024-11-18 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411201050606"},{"Guid":"2411141719681","Title":"停讓開啟一天美好 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓開啟一天美好\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241114/17183576.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-11-14 17:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241114/17190924.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411141719681"},{"Guid":"2411111619446","Title":"以無人機結合AI分析路段交通衝突， 協助診斷交通危險熱區","Content":"為協助道路管理機關診斷路段交通衝突並防範事故於未然，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作，於113年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫，透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫，驗證交通衝突分析軟體功能之適用性，並持續優化交通衝突分析技術。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為協助道路管理機關及顧問公司導入交通衝突分析技術，運研所於113年10月30日舉辦年度研究成果說明暨教育訓練，邀請中央與地方之道路及交通管理機關、顧問公司、區域運輸發展研究中心及公協學會等單位，共計123人參與。運研所於110年至112年間已完成路口交通衝突分析基礎研究，可協助分析路口的交通衝突情形，且具備車流特性資料的蒐集與分析功能，已有階段性成果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路段車輛AI影像辨識\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241111/16174938.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為進一步將分析對象由路口擴大至路段，113年進行無人機空拍影像、AI深度學習影像辨識、交通情境應用的整合實驗，除透過AI影像辨識將路段交通空拍影像，轉換為人車運動之軌跡檔，並建構一套軟體平台進行交通衝突分析。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n研究案同時與臺北市、新北市合作「汽機車混流衝突」、「左轉車道配置與行車動線」兩項先導測試計畫共9處路段，並分析新北市及公路局轄管共2處易肇事地點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今日的研究成果說明暨教育訓練，上午場次係說明今年在「無人機於長路段空拍及交通分析應用」、「基於深度學習辨識空拍影像中道路標線區域」、「無人機空拍應用於交通安全分析-號誌時制設計與風險用路行為」等研究成果；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n下午場次則安排「適用路段/路口之無人機空拍作業程序與交通衝突分析功能說明」、「路段交通衝突分析-風險行為偵測及操作說明」教育訓練課程，配合實際道路案例說明軟體基本功能及操作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n活動過程中各界參與情況熱烈，藉由推廣交通衝突分析軟體之應用，期能協助道路管理機關診斷道路交通衝突並進行改善，共同提升道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部運輸研究所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/FivP0","PubDate":"2024-11-11 16:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411111619446"},{"Guid":"2411111652194","Title":"行駛中引擎突冒煙 後湖警迅速協助排除","Content":"嘉義市政府警察局第二分局後湖派出所巡佐柯優清及警員許啟亮日前執行巡邏勤務，行經忠孝路與新生路口時，發現1輛灰色廂型車拋錨於忠孝路快車道上，且該車不知何故引擎突然冒白煙，警方立即主動上前關心詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n駕駛人告訴警方行車途中發現引擎似乎有些異常，打算於左轉通過忠孝路與新生路口後，將車輛停至新生路旁下車查看，不料車輛尚未行駛通過該路口時，引擎就無預警地冒出白煙，經駕駛人馬上將車輛停下，並下車察看車輛狀況時，剛好警方發現主動上前協助。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因該路口車水馬龍，且夜晚能見度較低，警方立即實施交通疏導，柯員打開引擎蓋檢視車輛，發現疑似因水箱破裂導致溫度升高而發生冒煙情事，柯員確認車輛沒有起火危險後，警方及民眾以推車的方式幫忙將拋錨車輛推行至道路旁安全處，立即協助駕駛人撥打道路救援電話，前來現場拖吊故障車輛至保養廠維修。駕駛及乘客均感謝員警熱心的協助。 \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方提醒駕駛人在出門前應檢視車輛狀態，檢查5油3水及輪胎胎壓等車況，平時定期做好車輛保養，才能盡量避免在中途故障或拋錨的事故。此外，若車輛於路上遇拋錨或其他交通事故時，應先開啟警示燈，於車輛後方適當地點，放置車輛故障警示三角標誌，立即撥打「110」電話向警察求助，維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市政府警察第二分局表示：警察為民服務的熱情，彰顯助人最樂精神！警察會盡其所能給予民眾關懷和協助，讓民眾能感受到警察的敬業與用心。警察適時為民伸出援手，除了讓民眾感受到嘉義市是一個「溫馨、安全、友善」的城市，也建立警察親民便民與愛民的良好形象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/tXt8U","PubDate":"2024-11-08 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411111652194"},{"Guid":"2411010942438","Title":"車輛行經路口慢看停 行人勿違規穿越道路","Content":"【新北市訊】交通部113年10月25日公布上周(10/12-10/18)交通事故24小時死亡資料，新北市有6件死亡事故，肇因多為駕駛人行車疏失及違規所致；交通局呼籲車輛行經路口應停讓，在沒有行穿線、行車號誌燈以及交通指揮人員的路口，車輛也須停讓行人通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬指出，依據交通部道安資訊平台統計資料，新北市今年1-7月30日死亡為145人，較去年同期減少4人，而每十萬人行人死亡事故為0.4人，為六都最低；另每十萬人死亡人數3.6人、受傷人數869人、事故件數736件，皆為六都次低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另，交通部公布上周(10/12-10/18)交通事故24小時死亡資料，新北市6件死亡事故肇因分別疑為行駛彎道未減速慢行、未注意車前狀況、不明原因自撞人行道緣石、車輛於行穿線未停讓行人等，多為駕駛人行車疏失及違規所造成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局再次呼籲車輛駕駛人行經路口務必「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e慢、看、停\u003c/span\u003e」，停讓行人通行後再行駛；行人穿越道路應走行人穿越道，並遵守行人號誌，切勿於路段中任意違規穿越道路，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZeKBr","PubDate":"2024-11-04 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411010942438"},{"Guid":"2411010937586","Title":"高風險駕駛人須換發短期駕照新制 自113年10月31日起實施","Content":"113年交通部為強化高風險駕駛人管理，自113年10月31日起，駕照受吊銷處分重新考領或吊扣處分者，應參加道安講習及結清違規罰鍰後，依違規程度分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照，並且在6年觀察期間須依規定換發短期駕照，持照6年觀察期屆滿且未再受吊銷或吊扣駕照處分者，可依其原得領有駕照之規定換發新照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n花蓮監理站說明，自102年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過矯正錯誤行為之道安講習及在一定期間觀察其行為是否導正有其必要性，爰道路交通安全規則修法後，駕照受吊銷處分重新考領者，僅核發1或2年短效期駕照；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n而受吊扣處分者，原領駕照效期至吊扣處分屆滿日止，且駕駛人須於吊扣處分屆滿日後1個月內，至公路監理機關換發3或6年短效期駕照。花蓮監理站提醒，未依規定換發駕照者，駕照逾期不得駕車，違者將處新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並禁止駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為利民眾洽詢有關高風險駕駛人換發短期駕照資訊，花蓮監理站已設置專門窗口供民眾諮詢，並請駕駛人務必遵守交通規則，以確保用路人安全。如欲瞭解高風險駕駛人換發短期駕照相關資訊，可至監理服務網專區查詢，或洽花蓮監理站第二股（03）8523-166轉分機201、202或203詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/mHZQW","PubDate":"2024-11-01 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411010937586"},{"Guid":"2411010932675","Title":"澎湖縣大型車事故防制宣導 轉彎暫停 安全再行","Content":"澎湖監理站為督導貨運業者駕駛員駕車恪遵「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e車輛慢看停，行人安全行\u003c/span\u003e」安全守則，督處駕車行經路口務必「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e轉彎暫停，安全再行\u003c/span\u003e」及停讓行人優先通行，降低人為失誤，已將公路局拍攝貨運三業路口「轉彎暫停，安全再行」宣導影片，於貨運業查核時，以及運輸業者辦理教育訓練時使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n影片中除強調貨運業者平時例行檢查、出車及下車檢查、教育訓練的重要性外，並對執行路口停讓部分進行教學，首先，車輛轉彎時應於路口30公尺前顯示方向燈，打燈後、轉彎前先暫停，左右確認有無來車及行人，並透過視野輔助系統設備再次確認，如有行人應先禮讓優先通過。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王站長文強指出，為展現守護行人安全的決心，對於貨運三業未停讓行人發生事故及違規之業者，將派員至該公司進行安全管理查核，督導業者改善，並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n再透過業者觀摩學習教育訓練活動、加強路口稽查、公司查核、針對潛在事故風險業者加強宣導防制等多項作為，強化業者及駕駛人路口停讓交通安全信念，確實遵守相關法規，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/cX4ki","PubDate":"2024-10-30 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411010932675"},{"Guid":"2411010930445","Title":"國道大型車事故頻繁，行車請保持專注、謹慎操控","Content":"113年截至10月17日，國道已發生54件死亡事故，其中大型載重車(大貨車、聯結車)計17件，占比達32%；其肇事原因最多為「分心疲勞駕駛」計11件，占65%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另於國道常見有大型載重車自撞、翻覆或衝出邊坡之情形，影響行車安全及交通順暢甚鉅。高速公路局呼籲，大型車駕駛行駛國道務必保持專注、小心駕駛，以保障自身與他人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年8月30日凌晨3時31分國道1號北向256.9公里處，1輛貨櫃車自撞衝出護欄，致駕駛受傷、車流回堵約1公里，事故約花費近4小時方排除。113年9月3日上午8時10分國道1號南向196公里處，1輛小客車與1輛大貨車追撞，導致大貨車翻覆占用外側2車道，雖未造成傷亡但導致車流回堵約4公里。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年10月14日下午1時34分國道1號北向355.3公里處，1輛貨櫃車自撞護欄後側翻於內、中車道，致駕駛受傷、車流回堵約13公里，約花費3小時方排除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年10月17日上午7時20分國道1號南向雲林系統出口轉台78西向匝道處，1輛砂石車因分心自撞並側翻於護欄上，致駕駛受傷，約花費1.5小時方排除。上述事故不僅造成人員受傷及財損，更嚴重影響車流，增加社會成本。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於大型載重車車體重心較高，操控及煞車性能不如小型車，且視線死角較多，駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當，發生事故的風險即大幅提高，因此駕駛於行駛途中，應保持專注、警覺與應變；高公局亦將持續透過交通工程手段來加強提醒駕駛朋友。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，為維護自身安全，下列事項仍須請用路人多加配合：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(一)保持專注勿分心\u003c/span\u003e：行駛途中隨時注意周圍路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤、觀看車內多媒體影音等)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(二)不疲勞駕駛\u003c/span\u003e：養足精神再上路，途中隨時注意身體與精神狀態，勿勉強駕車。若感疲勞，請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(三)貨物正確裝載\u003c/span\u003e：貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固，並注意長、寬、高度及重量限制，切勿超載。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(四)遵循速限，過彎減速\u003c/span\u003e：平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣；行經匝環道時提早並適當減速，穩定操控車輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/eGIy9","PubDate":"2024-10-29 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411010930445"},{"Guid":"2411010927554","Title":"全台擴大稽查註銷及偽變造號牌車輛，杜絕違法車輛違規行駛","Content":"為杜絕懸掛註銷牌照違規行駛道路，及近期頻傳偽變造號牌案件，公路局所屬監理單位於113年10月25日會同警察機關至違規車輛出沒熱點，執行全國同步擴大攔查「註銷及偽變造號牌」路檢勤務共21班次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過車牌辨識系統取締違規車輛，總計攔查386輛次，查獲違規共計53件；其中查獲8件違規使用註銷牌照行駛道路、1件註銷牌照供他車使用，已當場扣繳牌照並將車輛移置保管；其餘他項違規計44件，均分別依規定舉發處罰及另通知召回臨檢與轄管機關查處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，依道路交通安全規則第9條規定，汽車號牌之型式、顏色及編號，按其種類由交通部定之。號牌為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若非向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"偽變造車牌車輛移置保管\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241101/09262875.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n對於使用偽變造號牌案件，公路局、高速公路局、警政署、地方政府停管及警察機關等相關單位跨機關合作，將建立偽變造號牌異常「灰名單」，透過聯合通報機制查緝，如查獲使用偽變造號牌行駛道路，除依道路交通管理處罰條例第12條製單舉發，並會依刑法第212條移送司法機關偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對網路平台販售偽造車牌部分，公路局已與數位發展部合作，函請網路平台禁止販售偽造車牌及清查下架，並應公告相關法律責任；製造、販售、使用偽造號牌者將依違反刑法第212條、216條行駛、偽造變造特種文書罪論處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局籲請汽車所有人勿以身試法，請依行車執照上指定日期完成驗車，若車輛牌照遭註銷，應儘速將號牌繳回公路監理機關，未依法重新檢驗合格申請牌照前，切勿行駛道路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/62Tqf","PubDate":"2024-10-28 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411010927554"},{"Guid":"2410251637258","Title":"路上滑手機 分心釀大禍 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"上路滑手機 違規全都錄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241025/16363130.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-10-25 16:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241025/16371155.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410251637258"},{"Guid":"2410231510214","Title":"加強汽車運輸業職業駕駛人，路口轉彎「慢、看、停」教育訓練","Content":"為守護國人交通安全，提高大型車輛駕駛人對路口行人安全的重視，交通部公路局臺北市區監理所113年10月15日於士林監理站，邀請臺北市市區公車及該所轄管客運與貨運等10家業者，派員參與指差確認及路口停讓教育訓練，除向駕駛們進行學科路口停讓之教育訓練外，還有戶外實車路口停讓及指差確認訓練；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過安排駕駛駕車行經路口實地演練「路口轉向停、看、行」，加深路口安全觀念，交通部陳政務次長彥伯及公路局張副局長舜清，特於本日蒞臨督導教育訓練情形，並要求客運及貨運業者應持續加強駕駛教育訓練，落實路口停讓與指差確認，共同保障行人「行的安全」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"運輸業駕駛教育訓練\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241023/14514632.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部陳彥伯次長表示，交通部會持續秉持著人本交通理念，推動交通安全宣導、易肇事路口改善計畫等其他政策，並秉持行人優先之原則，提升國內交通安全，能透過號召地方政府、運輸業公會及業者共同努力，深化職業駕駛人落實路口「慢、看、停」及轉彎前要「確認」車輛周圍是否安全等駕駛行為，養成其良好行車習慣，提升駕駛人安全意識，保障所有用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局張副局長舜清說明，為加強業者對於路口停讓的安全意識，公路局持續與地方政府共同實施各項強化措施，包括針對巿區客運及學校交通車駕駛人再教育訓練，同時強化駕駛人相關訓考內容。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外為促使九大運輸業職業駕駛人，對行人路權及路口安全的重視，公路局已要求各汽車運輸業者，將路口停讓行人納入公司教育訓練課程，也已製作大型車視野死角、安全距離等議題教材，並提供駕訓機構及相關業者辦理教育訓練使用，後續也持續與地方政府及業者共同努力，展現中央、地方與民間團結一致，共同提升交通安全的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/rC1Qu","PubDate":"2024-10-24 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410231510214"},{"Guid":"2410181341329","Title":"較高風險駕駛人 駕照有期限 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"較高風險駕駛人 駕照有期限\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241018/13394947.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-10-18 14:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241018/13402565.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410181341329"},{"Guid":"2410070945525","Title":"高風險駕駛人換發短期駕照新制，113年10月31日上路","Content":"自102年7月1日起，除職業駕駛人、外國人及年滿75歲高齡駕駛人\u0026hellip;等須定期換照外，其餘駕駛人免再定期換發駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n但自113年10月31日起，針對違規情節較嚴重而受有駕照吊銷禁考處分6年以上、受吊銷禁考處分未達6年、受吊扣1年以上或吊扣未達1年之駕駛人，應參加道安講習及結清違規罰鍰後，方能重新考照或換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在禁考期滿重新考照或吊扣期滿換發駕照後，將分別核發或換發1、2、3或6年之短期駕照，並在6年觀察期間內定期換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所提醒，新制度實施後，駕照受吊扣處分，原領駕照效期至吊扣處分屆滿日止，原照不再發還，應依規定換發3或6年效期駕照；受吊銷處分重考領駕照者，核發1或2年效期駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照，未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，違者將處新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所呼籲駕駛人行車應遵守交通規則，避免違規駕駛行為，欲瞭解高風險駕駛人換發短期駕照相關制度，可至監理服務網專區，內有詳細說明、Q\u0026amp;A以及懶人包可供查詢，或洽鄰近監理所、站詢問，敬請多加運用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/o5wqY","PubDate":"2024-10-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410070945525"},{"Guid":"2410091454689","Title":"不要挑戰雙黃線 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"不要挑戰雙黃線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241009/14520296.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-10-10 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241009/14535040.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410091454689"},{"Guid":"2410070924453","Title":"行人安全行！新店區北新路、民權路口9/30起試辦行人專用時相","Content":"【新北市訊】新店區北新路、民權路口將自113年9月30日起試辦行人專用時相，運作時間為每日6時至23時，其餘時段則維持原號誌管制，以兼顧行人安全及車流順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"試辦行人專用時相\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241007/09232610.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局專門委員林昭賢指出，新店區北新路和民權路口車流量大，且鄰近捷運大坪林站，尖峰時間轉彎車輛為停讓行人通行，往往造成車流回堵；因此經勘察檢討後，該路口將試辦時段性行人專用時相，以降低人車衝突，保障行人通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，試辦期間將派員到場觀察車流運作狀況，並滾動式檢討號誌時制及秒數，以確保行人安全通行；目前全市已設置行人專用時相計294處路口，未來仍將配合各項人行環境改善專案持續檢討增設，以提升行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/exFSu","PubDate":"2024-10-10 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410070924453"},{"Guid":"2410070942599","Title":"國慶日假期走國道，請專心駕駛勿分心","Content":"113年國慶日假期即將來臨，高速公路局提醒用路人行駛高速公路切勿分心疲勞駕駛，並應於平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n因高速公路車速較快，一旦分心或疲勞駕駛，恐發生自撞事故，除影響後方車流行進外，亦可能引起二次事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年1-8月因分心疲勞駕駛導致之A1事故共15件，較112年同期增加5件，增幅達50%。高公局提醒駕駛人，行駛高速公路務必保持專注，切勿分心疲勞駕駛；不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年國慶日國道交通疏導措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241007/09411648.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，高公局呼籲用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國慶日10月10日週四國道將採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)，10月13日(週日)15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制；假期間並將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。高公局預祝大家國慶日假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fxlWr","PubDate":"2024-10-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410070942599"},{"Guid":"2410151046648","Title":"今年1-7月死亡較去年同期減少5.7% 機老酒行人兒少全下降","Content":"交通部於113年10月7日召開道安記者會，陳世凱部長表示，近期發生的交通事故被國人關心，交通部亦非常重視，除了加強客運及公車駕駛的再教育外，也會落實稽查高風險運輸業者，以及大型車路口左右轉停讓稽查，並持續進行一連串措施包含工程改善、宣導停讓教育及行人交通規則的遵守來加強民眾相關概念進而降低事故率的發生，其中機車駕訓確實有助於降低騎士違規機率與事故風險，未來將再研議擴大辦理，並公告各縣市駕訓班所在位置，以利民眾查詢使用，針對傷亡較嚴重之縣市政府成立道安提升行動小組，辦理專案輔導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交長陳世凱主持道安記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241015/10453231.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至7月，道路交通事故225,432件(比去年同期減少10,200件，-4.3%)，300,393人受傷(比去年同期減少15,410人，-4.9%)，造成1,687人死亡(比去年同期減少102人，-5.7%)。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少也都較去年同期減少。惟113年7月單月整體死亡人數253人較去年同期增加33人(+15%)，其中以機車騎士死亡183人，較去年同期增加43人(+30.7%)、高齡者死亡105人，較去年同期增加14人(+15.4%)，增加較多，經分析6-7月機車騎士以65-74歲佔31%最多、發生時段以8-10時、6-8時、10-12時較多，肇因則以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多，高齡部分5-7月主要以機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形，整體死亡人數以桃園市增加最多(增加34人)，臺中市減少最多(減少26人)；行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人)，臺北市減少最多(減少14人)。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為臺東縣17.5人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為嘉義市2.7人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為達人本交通，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，在補助計畫部分，中央補助地方之799處優先改善路口，截至9月30日止縣市已完成349處，公路局已完成86處，合計完成435處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成，亦持續透過補助經費挹注推動校園周邊道路改善作業，113年底預計完成200校改善，至9月30日止已完成49校。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成889處路口改善。另外，行人專用時相及早開時相截至9月30日全國已完成5,315處，較上個月增加185處，本月以桃園市增加83處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,022處，較上個月增加63處，本月以桃園市增加10處為最多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至10月1日累計分派計966件及改善完成662件，其中累計件數(截至10月1日)較上月分派數增加329件、完成數增加213件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另交通部公路局為提升騎乘機車安全，自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率風險及事故率風險相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名參加機車駕訓補助計畫，今年將擴大補助名額。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。","PubDate":"2024-10-08 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410151046648"},{"Guid":"2410070919983","Title":"交通部陳世凱部長指示公路局與地方政府積極合作強化業者路口停讓安全","Content":"鑒於近日屢發生公車及學校交通車事故，交通部陳世凱部長甚為重視，指示公路局與各縣市政府共同合作實施以下3大措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、要求各縣市政府立即規劃辦理所轄巿區客運及學校交通車駕駛人再教育訓練，路口停讓執行路口指差確認列為特別教育訓練重點，並請公路局各區監理所提供教育訓練協助。另併要求各縣市政府申請公共運輸補助計畫時應併同提報市區客運業者路口停讓安全教育訓練計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、公路局各區監理所與各縣巿政府合作協助對轄內高風險市區客運及學校交通車業者進行公司安全查核，查驗所屬各車輛確實安裝行車視野輔助系統，確認功能正常運作，並查核業者確實已將路口停讓執行路口指差及行車視野影像確認列為公司特別教育訓練重點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、公路局各區監理所與各縣巿政府合作加強路邊（口）稽查頻率，針對大型車行駛是否路口有停讓或執行路口指差確認進行查核。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，交通部及公路局為督導業者落實路口停讓作為，自112年起推動九大運輸業路口停讓行人方案，已要求汽車運輸業者將路口停讓行人納入公司教育訓練課程，公路人員訓練所也已製作大型車視野死角、安全距離等議題教材，並提供駕訓機構及相關業者供教育與訓練使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為強化路口交通安全，交通部及公路局將會持續加強督導業者及其所屬駕駛人落實大型車路口停讓相關安全駕駛作為，並要求地方政府共同合作，維護及提供路口民行安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/vSANG","PubDate":"2024-10-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410070919983"},{"Guid":"1909271625965","Title":"「監理服務APP」也能免費查詢車輛哩程數喔!","Content":"各位車主請注意，當您買了一輛二手車後，想要免費快速查詢您的愛車里程數嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190927/16255246.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所表示：監理服務APP提供5年以上車輛定檢里程數查詢功能，輸入『車牌號碼』和『出廠年月』就可以快速查詢該車最近二次檢驗的日期與里程數；另外增加最近一筆里程數低於前一筆里程數之提醒功能，並呈現該2筆異常資料之日期與數值，歡迎多加運用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了車輛里程數查詢功能外，監理服務APP也提供多項服務，例如汽機車燃料費查詢繳納、交通違規查詢繳納、監理訊息主動通知、機車切結報廢、車輛通訊地址查詢變更等多項功能；歡迎下載使用，立刻體驗一手掌握監理服務的及時與便利性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n《監理服務APP下載》\u003cbr /\u003e\r\nAndroid：\u003ca href=\"https://goo.gl/yAacZp\" target=\"_blank\"\u003ehttps://goo.gl/yAacZp\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\niOS：\u003ca href=\"https://goo.gl/MfTH3j\" target=\"_blank\"\u003ehttps://goo.gl/MfTH3j\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n《懶人包動畫》\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=zQPRX0FxlIs\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.youtube.com/watch?v=zQPRX0FxlIs\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/Qpwa3","PubDate":"2024-10-07 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909271625965"},{"Guid":"2410041404291","Title":"車輛突然熄火停路中 警即刻救援解決","Content":"嘉義市政府警察局第二分局後湖派出所警員何偉誠及侯宥瑈日前擔服巡邏勤務，行經世賢路一段及文化路口時，發現1輛白色自小客車停於路上動彈不得，\u003cbr /\u003e\r\n因位處轄內車流量較大快車道上，行經車輛之車速亦較快，且故障車正好位於路口處，員警深怕發生意外，立刻當機立斷將巡邏車停於故障車輛後方警戒，先行疏導交通，並協助將故障車輛推行至道路旁安全處，快速解決民眾問題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n郭姓駕駛人向警方表示，行車途中發現引擎似乎有些異常，不料行經世賢路一段與文化路口時，不料車輛尚未行駛通過該路口就無預警就地熄火，多次嘗試重新發動引擎未果，在無計可施又心急如焚的情況下，正好巡邏員警經過主動上前協助。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n員警當場了解狀況後，馬上在現場疏導交通，使其他車輛能順利通行，並協助郭姓駕駛人將故障車輛推行至道路旁安全處等待拖吊車前來救援。郭女等2位民眾事後表示，幸好遇到熱心警方主動協助，才能順利將愛車從車流量大的路段移至安全路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n並表示以後上路前都會先檢查車輛狀況，避免再次重蹈覆轍。警方提醒駕駛人在出門前應檢視車輛狀態，檢查5油3水及輪胎胎壓等車況，平時定期做好車輛保養，才能盡量避免在中途故障或拋錨的事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，若車輛於路上遇拋錨或其他交通事故時，應先開啟警示燈，於車輛後方適當地點，放置車輛故障警示三角標誌，立即撥打「110」電話向警察求助，維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市政府警察第二分局表示：警察為民服務的熱情，彰顯助人最樂精神！警察會盡其所能給予民眾關懷和協助，讓民眾能感受到警察的敬業與用心。警察適時為民伸出援手，除了讓民眾感受到嘉義市是一個「溫馨、安全、友善」的城市，也建立警察親民便民與愛民的良好形象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/oWte7","PubDate":"2024-10-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410041404291"},{"Guid":"2410041401904","Title":"板橋監理站辦理「轉彎暫停，安全再行」大貨車進校 園宣導活動","Content":"為提升道路交通安全，降低事故發生率，交通部將每年9月份訂為交通安全月，希望藉由辦理宣導活動強化國人對於路口停讓的重視，板橋監理站於113年9月19日與新北市板橋區後埔國民小學共同辦理大型車視野死角及路口停讓宣導活動，並邀請新北市汽車貨運商業同業公會共同響應，現場共計近百人參與。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"板橋監理站攜手台灣宅配通以及駕駛人共同響應交通安全月\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241004/14005275.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宣導活動透過簡報解說及現場實際體驗，實際將大貨車開進校園，讓小學生直接坐上駕駛座位，體驗大型車司機的「視野死角」，感受大型車轉彎「內輪差」的危險性，讓學生們深刻了解大型車的危險及穿越馬路時應注意事項，學生都說印象深刻，一定要特別小心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n板橋監理站站長林材忠表示，提升交通安全除了政府機關外，尚需由駕駛人以及行人一同努力，汽車運輸業者也佔很重要的角色，教導駕駛人應落實「轉彎暫停，安全再行」，降低大型車視野死角及內輪差的風險，期以強化業者及其所屬駕駛人路口停讓的交通安全信念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後也提醒所有用路人，於道路通行及轉彎時應盡量遠離大型車輛，避免因進入大型車視野死角區域而發生意外；而大型車駕駛更應建立防禦駕駛的觀念，保護自己也保護他人，每一個人都能快樂出門平安回家。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/RXsOJ","PubDate":"2024-10-05 14:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410041401904"},{"Guid":"2410041042800","Title":"一念避讓 一線生機 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"一念避讓 一線生機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241004/10421987.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-10-05 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241006/14175462.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410041042800"},{"Guid":"2410041041998","Title":"不搶快不競速 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"不搶快不競速\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241004/10403553.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-10-04 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20241004/10411172.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410041041998"},{"Guid":"2410041357440","Title":"擺脫行人地獄，一起共創【人本交通、停讓文化】","Content":"為強化汽車運輸業者對於路口行人路權及安全的重視，並提升駕駛員良好的駕車習慣，臺中區監理所南投監理站與南投縣政府於113年9月20日，共同辦理「九大運輸業路口停讓文化及指差確認教育宣導活動」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n並邀集中、彰、投地區的各汽車運輸業公(工)會及南投縣內的汽車運輸業者參與，活動中除了由汽車運輸業者相互交流實務管理作為外，也請九大運輸業之駕駛員實際操作路口停讓及指差確認，讓在場中彰投地區汽車運輸業公(工)會及代表觀摩學習，以利推廣汽車運輸業路口停讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計112年大客車轉彎與行人事故件數相較111年減少20件，降幅約27%，臺中區監理所所長楊聰賢表示，為使客運業者及汽車運輸業者落實路口停讓，自去年起已逐步實施多項作為；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n包括客運業者每日勤前路口停讓提示教育、主動抽查行車影像及派員至路口視察等自主管理作為，以及監理機關人員不定期派員至業者場站查核與路口稽查等作為，多面向強化營運安全，保障用路人安全，後續也將持續與業者共同努力，創造更佳的用路人環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/NPaAw","PubDate":"2024-10-04 14:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2410041357440"},{"Guid":"2409201033586","Title":"國道大型車事故頻繁，大型車駕駛請保持專注，小型車駕駛應強化防禦駕駛觀念","Content":"依近5年(108~112年)國道交通量及事故件數統計，大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%，惟A1事故件數第1當事者比例高達30.3%。顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種。近期國道大型載重車事故頻傳，113年至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形，且以9月10日上午7時，國3南向146.2公里發生大型載重車A1事故為例，處理時間最高達260分鐘，為一般事故平均處理時間(約20分鐘)的13倍，影響行車安全及交通秩序甚鉅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年8月30日清晨5時許，國1北向52.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似因分心駕駛自撞護欄，造成1人死亡；9月10日上午7時許，國3南向146.2公里處，1輛砂石車(半聯結車)疑似分心駕駛追撞停放於外路肩之拖吊車及故障大貨車，造成2人死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同日上午8時許，國3北向194.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似分心駕駛追撞小客車及另1輛聯結車，導致1人死亡、1人受傷，以上事故除造成相關人員死傷外，亦導致後方車流回堵，影響行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局呼籲大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。另後方如有大車跟隨，可適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況時，後方大車因煞車不及而造成追撞；前方如有大車，因視線會受阻礙，建議拉開車距以爭取較多應變時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Jo2iO","PubDate":"2024-10-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201033586"},{"Guid":"2409271641365","Title":"認識視覺化減速標線 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"認識視覺化減速標線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240927/16405719.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-27 16:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240927/16412280.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409271641365"},{"Guid":"2409201038981","Title":"屏東監理站加強宣導貨運業者落實「車輛慢看停，行人安全行」","Content":"為加強貨運三業落實路口停讓行人運動，屏東監理站攜手轄管貨運業者共同響應113年交通安全月「車輛慢看停，行人安全行」宣導活動，共同為提升道路安全而努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"監理單位宣導「轉彎暫停，安全再行」、路口停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240920/10373792.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次宣導活動主要針對貨運駕駛人說明道路交通安全相關法規，宣導人本交通，停讓文化等觀念。屏東監理站也播放「轉彎暫停，安全再行」的宣導影片，請貨運業者納入教育訓練內容，車輛在行近路口要轉彎時要慢看停，貨車進行視野死角確認，藉由實際行動要求業者加強自主管理，進一步保障行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站同時採不定期派員至業者場站查核及路口稽查等措施，以提高貨運業者路口轉彎時的安全意識，呼籲駕駛人行經路口，無論路口有無號誌，於路口轉彎前應減速慢行，遵守停讓行人，如汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，加重處罰至6,000元，並記違規點數3點，及應接受道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/NHvhw","PubDate":"2024-09-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201038981"},{"Guid":"2409201032727","Title":"國道火燒車勿輕忽，行前做好車輛檢查","Content":"天氣高溫炎熱，國道發生火燒車相關事故亦增加，對道路交通影響之範圍及時間亦較一般事故增加，高速公路局提醒用路人出門前務必檢查車況，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年1~8月國道共計發生125件火燒車(其中112件車輛起火、13件車輛冒煙)，較112年同期略增。近期影響較大之火燒車如113年8月30日下午2時，國5北向10.8公里處，1輛小貨車起火燃燒，導致彭山及坪林北向入口封閉，車流回堵約3公里；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n9月8日下午近3時，國5北向17.8公里處，1輛小客車起火燃燒，導致雪山隧道一度雙向封閉，車流回堵約8公里；9月10日清晨6時，國3北向306.9公里處，發生1輛拖板車起火燃燒，約5小時將事故車輛排除。上述事故雖無人員傷亡，惟影響國道行車安全及順暢甚鉅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在國道常見火燒車原因包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎、或操控不當撞擊等因素所致。高公局籲請駕駛平日做好車輛保養及檢查，如檢查五油(燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油)、三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)及輪胎狀況，亦應避免於車內放置易燃物品。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"行前車檢\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240920/10315169.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n若用路人於行進中發現車況異常時，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車後，並在確認安全下儘速在車輛後方100公尺放置車輛故障標誌並疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/YYz7N","PubDate":"2024-09-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201032727"},{"Guid":"2409201711756","Title":"你停讓 我守法 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"你停讓我守法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240920/17105964.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-22 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240920/17112863.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201711756"},{"Guid":"2409201626491","Title":"正港觀念 正義停讓 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"正港觀念 正義停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240920/16244985.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-20 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240920/16254958.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201626491"},{"Guid":"2409121046714","Title":"高風險駕駛人須換發短期駕照，自113年10月31日開跑!","Content":"交通部為強化高風險駕駛人駕照管理，修法發布自113年10月31日起，受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者，應參加道安講習及結清違規罰鍰，並律定須在6年觀察期間換發短期駕照，依違規程度，如民眾在禁考期間後，重新考領駕照時，將分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局提到，自102年7月1日起，除職業駕駛人、癲癇患者、外國人及年滿75歲高齡者須定期換照外，其餘免再換發駕照。但違規情節較嚴重駕駛人對道路安全存有較高風險，透過矯正錯誤行為之道安講習及在一定期間(6年)觀察其行為是否導正，有其必要性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局提醒，駕照受吊扣處分，原領駕照效期至吊扣處分屆滿日止，原照不再發還，應依規定換發3或6年效期駕照，而受吊銷處分重考領駕照者，僅核發1或2年效期駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後1個月內，至公路監理機關換發新照，未依規定申請換發，駕照逾期不得駕車，違者將處新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局呼籲駕駛人行車應遵守交通規則，避免違規駕駛行為，欲瞭解高風險駕駛人換發短期駕照相關制度，可至\u003ca href=\"https://reurl.cc/kyXD73\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網專區\u003c/a\u003e查詢 ，或洽鄰近監理所、站詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/80nPZ","PubDate":"2024-09-20 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409121046714"},{"Guid":"2409181606487","Title":"吃藥副作用 先別急上路 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"吃藥副作用 先別急上路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240918/16054088.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-18 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240918/16061897.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409181606487"},{"Guid":"2409121043327","Title":"113年國慶日國道交通疏導措施","Content":"本次國慶日113年10月10日，週四為單一假日，因非民俗性假日，高速公路局研判當日以短途單日旅遊旅次為主，預估交通量與平日相近。考量假期當日都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，導致鄰近景點之高速公路路段出現局部壅塞情形，故高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控等措施進行交通疏導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為避免過多短途車輛行駛國道而影響國道服務水準，並使國道回歸以服務中長程城際運輸之主要功能，國慶日當天將採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費，籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，國慶日當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門，行前先檢查車輛狀況、養足精神，並利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線或改走替代道路，避開壅塞路段。最後，提醒用路人切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維自身及他人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/euBZm","PubDate":"2024-09-18 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409121043327"},{"Guid":"2409121054846","Title":"停讓文化交安月 亮點串聯在花蓮","Content":"交通部公路局在全台辦理交安月串聯活動，東部活動由臺北區監理所與花蓮縣政府、東區養護工程分局及蘇花公路改善工程處共同合作，在花蓮縣吉安鄉吉安國小活動中心辦理「全民響應交安月，停讓安全我最行」活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n現場首度集合交通部熊平安、公路局幸福公鹿及花蓮紅面小鴨一起亮相，組成史上最萌的交通安全宣導團，與花蓮在地高齡長者、吉安國小學童及運輸業者等民間團體，共同響應交安月，齊心宣導路口停讓，守護行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所表示，本次活動以交安月「停讓文化」為主軸，並以「無號誌路口安全」為宣導主題，由搭載高齡長者及學童的「吉安鄉幸褔巴士」緩緩通過交安月活動拱門駛進會場拉開序幕，象徵花蓮縣11鄉鎮幸福巴士共同響應交安月的亮點呈現；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n現場並獨家首播由花蓮縣各運輸業者、公私部門與幸福公鹿、紅面小鴨，於花蓮縣無號誌路口拍攝停讓行人影片，以活潑創意攜手響應交安月路口停讓文化；並有兒童劇團演出「無號誌路口停讓」交安宣導短劇，也把「無號誌路口」及「小綠人行穿線」等實地體驗活動帶入現場；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通安全月活動照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240912/10541778.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n藉由移動式標誌、特殊閃光紅燈、黃燈號誌與帆布地墊模擬非號誌化路口的實境體驗，讓參與本次活動的長輩與學童們，更加深對於無號誌路口安全的觀念與支線道車要禮讓幹線道車的認識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所所長黃鈴婷表示，藉由每年9月交安月舉辦活動，倡導停讓文化，讓汽車駕駛人對於路口停讓行人優先，力行於日常成為習慣，並由中央與地方政府一起合作，攜手各運輸業者及民間團體共同參與，全民一起支持響應並持續綿延「車輛慢看停，行人安全行」的停讓文化，打造「以人為本」的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/JVRG1","PubDate":"2024-09-17 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409121054846"},{"Guid":"2409121035170","Title":"國道生態永續-我們的友善 牠們的家","Content":"高公局自98年起於國道沿線實施動物友善措施，包括道路致死調查、設置動物防護網及動物廊道等。其中高公局南分局自110年更進一步在國道3號東山服務區東側土地進行棲地營造，讓動物繁衍生命，除了提供動物「淺山庇護場」，同時也可做為環境教育的場域。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n從道路致死調查到生態友善環境營造，高公局透過建立道路致死調查機制以掌握道路致死熱點，最初於99年選定國道3號白河段285k~286k作為道路致死熱點試驗區域，設置動物防護網、邊坡導引網及動物通道，成功降低中小型哺乳動物致死率，並逐步推動完成國道沿線道路致死熱點路段動物防護及生態友善措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局建置生態友善措施成果豐碩，其中高公局南分局白河工務段自110年更開始主動出擊，選定東山服務區東側土地，進行棲地環境營造，除了維持該土地原有滯洪功能外，採生態綠化及棲地復育方式，配置不同型態的植生場域，藉由人為引導介入方式提供生物棲地及庇護處所，並控制外來種動植物的入侵。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經監測發現區內已有多種物種如山羌、白鼻心、食蟹獴等利用，令人振奮的是，經過2年的棲地營造，在112年12月首次監測到瀕危保育類野生動物-草鴞利用，顯示透過適當之棲地營造，國道也扮演淺山動物棲息及庇護場所。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n東山服務區東側土地棲地營造的成功，生態成果更進入下一階段-『教育展示園區』。以東山服務區東側土地作為環境教育展示場域，高公局打破框架，採活潑的方式介紹這塊國道後花園土地，於113年7月15日至114年2月2日東山服務區室內2F星光電影院展出「白鼻心大冒險」展；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n藉由白鼻心、鼬獾、食蟹獴和野兔等可愛角色，帶領用路人理解國道白河路段的淺山生態系及生物多樣性以期增進用路人對道路生態的認識與興趣，培養主動保護生態與環境的意識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來生態展示館設置後，將提供一個全方位的國道教育展示場域，透過生態監測影片，展示友善動物及棲地復育之成效，以教育、互動及遊戲方式傳達國道安全通道、友善生態環境理念，更讓國人體認到高公局投入生態關懷的用心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.freeway-baihe-exhibition.com.tw/#introduction\" target=\"_blank\"\u003e「白鼻心大冒險」-國道白河段生態教育展官方網站\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/unD7D","PubDate":"2024-09-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409121035170"},{"Guid":"2409131131037","Title":"左側超車 並保持距離 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"左側超車 並保持距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240914/17502740.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-14 17:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240914/17562031.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409131131037"},{"Guid":"2409201028845","Title":"交通安全月 運輸業者落實「轉彎暫停 安全再行」護行人安全！","Content":"公路局表示，為加強貨運三業、大客車等交通安全，交通部於113年9月13日於高雄市區監理所舉辦「大型車業者強化行車安全記者會」，邀請貨運三業、市區客運、遊覽車等業者一同宣誓，落實「轉彎暫停 安全再行」的停讓行人運動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部政務次長陳彥伯表示，在交通安全月期間，交通部持續針對不同議題強化宣導，大型車輛的管理及安全即是重點之一，汽車運輸業從業駕駛人每日行駛於道路，對於交通安全的維護更是責無旁貸。感謝各汽車運輸業者加強向所屬職業駕駛人宣導教育「轉彎暫停 安全再行」停讓運動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市政府王啟川副秘書長也表示，高雄因港區、工業區發達，大型車數量全台最多，在車流量大、大小車交會的路口，駕駛人轉彎時應確實查看後照鏡、視野輔助系統，確認車輛周邊無人再行駛；也再次呼籲機慢車「防禦駕駛」勿與大型車併行，行人也有「防禦觀念」穿越馬路時，於安全地點停等，避免進入大車內輪差、視野死角範圍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"誓師儀式\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240920/10271699.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局副局長張舜清補充說明，為強化運輸業者管理，除了業者應於每半年辦理駕駛人教育訓練外，公路局亦針對未停讓行人發生事故及違規之業者，進行安全管理查核，督導業者改善，並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練，使駕駛人了解並確實遵守相關法規，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部最後表示，打造「以人為本」的交通環境是交通部的首要目標，今年年底預計完成799處危險路口、200處校園周邊道路路廊及2,000處省道路口改善工程，同時建置「\u003ca href=\"https://roadsafety.tw/\" target=\"_blank\"\u003e道安總動員\u003c/a\u003e」平台，讓民眾「提案」反映生活路徑中需要改善的路口，期透過民眾的「第一手資訊」讓工程評估及改善更加及時、到位。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/1Y2Ay","PubDate":"2024-09-13 17:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409201028845"},{"Guid":"2409121038728","Title":"中秋節及前一週六、日國5車流量大，搭乘公共運輸避壅塞","Content":"113年中秋節為週二屬民俗節日，高速公路局研判中秋節前之週六、日及中秋當日(9月14、15、17日)，國5將有大量往宜蘭旅遊之車潮，尖峰時段可能有排隊回堵狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為紓緩國5尖峰時段壅塞情形，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施(如附圖)，並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路。另為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局根據國道交通量大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於中秋節前一週六5-15時，及北向宜蘭至坪林路段於節前一週日15-20時、中秋節當日14-19時，車速恐低於每小時40公里。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施如：9月14日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15-20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113中秋節國道交通疏導措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240912/10492330.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，切勿疲勞及分心駕駛，以維自身及他人行車安全。另建議多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。高公局預祝大家中秋佳節愉快。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/cdZNw","PubDate":"2024-09-13 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409121038728"},{"Guid":"2411111622703","Title":"行駛中引擎突冒煙 後湖警迅速協助排除","Content":"嘉義市政府警察局第二分局後湖派出所巡佐柯優清及警員許啟亮日前執行巡邏勤務，行經忠孝路與新生路口時，發現1輛灰色廂型車拋錨於忠孝路快車道上，且該車不知何故引擎突然冒白煙，警方立即主動上前關心詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n駕駛人告訴警方行車途中發現引擎似乎有些異常，打算於左轉通過忠孝路與新生路口後，將車輛停至新生路旁下車查看，不料車輛尚未行駛通過該路口時，引擎就無預警地冒出白煙，經駕駛人馬上將車輛停下，並下車察看車輛狀況時，剛好警方發現主動上前協助。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因該路口車水馬龍，且夜晚能見度較低，警方立即實施交通疏導，柯員打開引擎蓋檢視車輛，發現疑似因水箱破裂導致溫度升高而發生冒煙情事，柯員確認車輛沒有起火危險後，警方及民眾以推車的方式幫忙將拋錨車輛推行至道路旁安全處，立即協助駕駛人撥打道路救援電話，前來現場拖吊故障車輛至保養廠維修。駕駛及乘客均感謝員警熱心的協助。 \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方提醒駕駛人在出門前應檢視車輛狀態，檢查5油3水及輪胎胎壓等車況，平時定期做好車輛保養，才能盡量避免在中途故障或拋錨的事故。此外，若車輛於路上遇拋錨或其他交通事故時，應先開啟警示燈，於車輛後方適當地點，放置車輛故障警示三角標誌，立即撥打「110」電話向警察求助，維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市政府警察第二分局表示：警察為民服務的熱情，彰顯助人最樂精神！警察會盡其所能給予民眾關懷和協助，讓民眾能感受到警察的敬業與用心。警察適時為民伸出援手，除了讓民眾感受到嘉義市是一個「溫馨、安全、友善」的城市，也建立警察親民便民與愛民的良好形象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/tXt8U","PubDate":"2024-09-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2411111622703"},{"Guid":"2409021542616","Title":"高齡考照圓夢班，有駕照上路心才安！","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為解決高齡駕駛無照上路的問題，豐原監理站積極輔導所轄駕訓班推動高齡者考取汽機車駕照，針對無照且有駕車需求的高齡長者們，協助至駕訓班取得駕照，使長者們在考取駕照後可以安全且合法的駕駛上路，截至8月中，已成功輔導5位有駕車需求且尚未取得駕照的年長者(4位汽車、1位機車)完成駕訓課程並取得駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了提升長者考取駕照的合格率，豐原站所轄的大豐駕訓班設計了一套專門針對高齡者需求的筆試系統，這套系統透過大數據分析考生的答題結果，整合出常見的易錯題型，並將成績提供給教練，讓教練能夠隨時掌握長者的學習狀況，長者在筆試中也能夠更加輕鬆掌握考試內容，順利通過考試。目前正在駕訓班接受訓練的73歲張大姐表示，駕訓班的教練教學非常認真且有耐心，幫助她在短時間內掌握了駕駛技巧，且原地考照場地非常友善，人老心不老，他一定會努力考取駕照，對於駕訓班的教學，他感到非常滿意並深表感謝。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"高齡考照\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240902/15414799.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站站長朱豐誠表示，除了輔導年長者訓練考照外，針對尚未取得駕照的年長者，輔導改騎乘無需駕照的交通工具或搭乘大眾交通運輸，改善年長者無照駕駛的違規情形。\u003cbr /\u003e\r\n​​​​​​​\u003cbr /\u003e\r\n隨著高齡人口的增加，如何提升高齡駕駛者的安全駕駛能力已成為當前重要的課題。豐原監理站積極輔導轄區駕訓班，為高齡考生提供最適合的學習環境和資源，期望能幫助更多高齡民眾安全上路。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2024-09-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021542616"},{"Guid":"2409021459900","Title":"酒駕害人害己，肇事後悔不已","Content":"經高速公路局統計，112年國道A1、A2類交通事故，主要肇因為「酒醉(後)駕駛」者共有47件，造成3人死亡、74人受傷。113年截至7月底，相同肇因之A1、A2事故已有19件，造成1人死亡、33人受傷。高公局提醒用路人，飲用酒類對於駕駛人操控車輛之影響甚鉅，將導致反應遲鈍，且對速度及距離之判斷力下降，對於行車安全是莫大威脅，呼籲用路人酒後切勿駕車行駛，以免危害他人及自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，113年2月27日凌晨1時許，國3北向91.6公里處，1輛行駛於內側車道之小貨車，駕駛因酒後駕車自撞內側護欄，造成駕駛1人死亡。113年8月15日凌晨近2時，國1南向191.8公里處，1輛大貨車駕駛因酒後駕車追撞施工標誌車，造成2人受傷。近期於113年8月20日凌晨近2時，國1北向364.9公里處，又發生1輛小客車駕駛酒後駕車自撞護欄，亦造成駕駛1人死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人，酒後切勿駕車，如有交通需求，可尋找代駕或搭乘大眾交通運輸工具或計程車。若酒測超過標準值，依道路交通管理處罰條例第35條，可處汽車駕駛人新臺幣(下同)3萬以上12萬以下罰鍰、吊扣駕照1到2年，並移置保管車輛；如同時附載未滿12歲兒童或肇事使人受傷，可吊扣駕照2到4年；因此致人重傷或死亡更可吊銷駕照，終生不得再考領。至於酒駕拒測，罰鍰從18萬元起跳，拒測累犯則按次加罰18萬，亦可吊銷駕照。另涉及刑法公共危險罪可處3年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，酒駕者往往認為自身意識仍然清醒，酒量好且不會超過取締標準，但實際上不僅將自身置於高度風險之中，更嚴重影響其他用路人的安危。呼籲民眾切勿存有冒險或僥倖心態，務必拒絕酒駕。畢竟生命無價，切勿因一時輕忽而造成難以挽回之悲劇。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另113年中秋節將近，9月14、15及17日國道將採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)，9月14日5-12時將實施國5石碇、坪林南向入口匝道封閉，9月15日15-20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制；假期間並將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整(圖4)。高公局預祝大家中秋佳節行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/uDf4b","PubDate":"2024-09-10 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021459900"},{"Guid":"2409061734356","Title":"注意限高標誌不硬闖 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"注意限高標誌不硬闖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240910/11351640.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-09-06 17:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240910/11353862.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409061734356"},{"Guid":"2409021533894","Title":"守護學童接送安全 加強幼童車聯合稽查","Content":"臺北市區監理所表示，新的學期即將開始，為保障幼童及學生乘車安全、落實學生交通車及課後輔導車（簡稱幼童車）管理及避免業者以不符安全規格的車輛或僱用資格不符的駕駛人載送兒童，將聯合臺北市政府警察局交通警察大隊及臺北市政府教育局，執行幼童車輛稽查，每週將派員至轄區國小學校、安親班或幼兒園等周邊執行聯合稽查勤務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外臺北市區監理所也表示，113年1至8月共出勤64次，計攔查113部車輛，舉發2件違規，不合格項目為「行車執照有效期屆滿，不依規定換領而行駛」、「未依規定辦理車輛定期檢驗」各1件，針對上述違規情形除當場責令改正外，並製單舉發，希望藉由幼童車車輛規格、駕駛人資格稽查及國小、安親班、幼教機構安全管理，多方面齊力並進，共同守護學童接送安全！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZR7vp","PubDate":"2024-09-05 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021533894"},{"Guid":"2409041053290","Title":"交通安全月 為愛停讓篇 (113年)","Content":"製作單位：交通部公路局","PubDate":"2024-09-04 10:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409041053290"},{"Guid":"2409021530307","Title":"全國首辦九大運輸業路口停讓宣示活動，臺南搶先開跑。","Content":"配合交通部推動交通安全月活動，113年9月2日嘉義區監理所與臺南市政府聯合辦理「臺南地區九大運輸業路口停讓宣示活動」，並攜手九大運輸業業者，公私協力共同響應，使「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e人本交通-停讓文化\u003c/span\u003e」觀念得以深入日常，提升全民的交通安全意識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n整體行人交通事故約有5成發生於路口，為持續呼籲國人尊重行人路權、減少交通事故，在交通安全月的第一個上班日，嘉義區監理所與臺南市政府，邀請臺南市九大運輸業公(工)會、業者及國小學童共同參與路口停讓宣示活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本日活動，由新南國小學童與府城客運電動公車進行了「路口停讓」及「駕駛員指差確認」動態演示，並以實車讓參與人員從駕駛員、行人不同角度實際體驗「大型車視野死角與內輪差」，透過親身體驗與觀察，感受各種視角的危險性及通行安全的防禦措施，也提醒駕駛人落實「轉彎暫停，安全再行」的正確駕駛習慣，並重申路口停讓、禮讓行人的決心，以增進用路人更安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所黃萬益所長表示，大型車視野死角多且有內輪差，車輛行駛時，駕駛人應落實「路口慢看停」：行經路口減速「慢」行，轉彎暫停；左「看」右「看」，確認有無人車；遇有行人應「停」、等、讓行人優先通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所表示，將持續督導運輸業者落實駕駛人勤前提醒及教育訓練，同時採不定期派員至業者場站查核及路口稽查等措施，藉由實際行動要求業者加強自主管理，保障並增進用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南監理站\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2RKcd","PubDate":"2024-09-04 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021530307"},{"Guid":"2409021658101","Title":"強制汽車責任保險宣導短片 - 童言童語篇 (113年)","Content":"製作單位：強制汽車責任保險","PubDate":"2024-09-02 16:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021658101"},{"Guid":"2408290923949","Title":"臺北市區監理所加強宣導貨運業者落實「轉彎暫停，安全再行」!","Content":"自113年8月起，交通部公路局加強與貨運三業合作，推動「轉彎暫停，安全再行」的安全措施，俾利降低交通意外的發生，進一步保障行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提高貨運業者在轉彎時的安全意識，交通部公路局特別製作「轉彎暫停，安全再行」的宣導影片，供監理機關、駕訓班及汽車運輸業者於相關講習、教育訓練時使用，鼓勵並宣導貨運車輛在行近路口要轉彎時，除了視線上確認，也要透過視野輔助系統設備再次確認，如有行人應禮讓優先通過，減少交通意外發生之風險，\u003ca href=\"https://reurl.cc/E67bGA\" target=\"_blank\"\u003e影片快速連結\u003c/a\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"「轉彎暫停，安全再行」貨運三業路口停讓宣導影片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240829/09225779.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所表示，113年8月23日對轄內貨運業者進行安全管理查核作業時，除宣導加強大型車輛路口停讓、轉彎內輪差與視野死角等觀念，並撥放宣導影片請貨運業者納入教育訓練內容，強化業者及駕駛人路口停讓安全信念。該所再次呼籲所有貨運業者積極推動守護安全活動，落實「轉彎暫停，安全再行」的理念，共同為提升道路安全而努力。","PubDate":"2024-09-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408290923949"},{"Guid":"2408301628708","Title":"遛狗繫繩 上路牽緊 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"遛狗繫繩 上路牽緊\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240830/16271240.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-08-31 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240830/16273737.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408301628708"},{"Guid":"2408301607659","Title":"勿把孩子獨留車內 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"勿把孩子獨留車內\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240830/16070150.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-08-30 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240830/16072838.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408301607659"},{"Guid":"2408290917121","Title":"以上帝的視角守護公路，科技應用於省道山區公路邊坡養護","Content":"交通部公路局轄管道路範圍遍及全台，尤其山區公路面臨邊坡問題繁且多，尤其113年發生0403花蓮大地震及7月凱米颱風帶來致災性超大豪雨造成省道邊坡多處坍方阻斷，邊坡雖有所坍損，但因公路局及時預警封閉無人傷亡，且因應極端氣侯不斷滾動檢討邊坡維護管理機制，公路局利用新科技辦理邊坡監測及落石防護設計，用上帝的視野維護用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局於103年開始建立邊坡管理制度並納入養護手冊管理，105年利用UAV導入邊坡科技巡檢制度，經委外UAV空拍操作訓練後，現已有70位飛手且可自辦3D數位建模，可自行辦理邊坡災害初步判釋，取得邊坡高度、坡度資訊，有利後續規劃設計之全盤了解。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在邊坡災害之預防部份，坡頂違法開發肇致邊坡坍滑的案例有許多，在107年應用於坡頂路權外巡檢，辦理UAV建模崩塌變異分析，其中台18線38.6k路段上邊坡違法開發確認因果關係後，依法查報坡頂不當開發，並緊急處置防止後續災情擴大；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另運用UAV升空探查建3D點雲模型，找出落石來源位置進行彈跳分析，由於落石位置位於高陡人力無法到達整治之處，經分析評估後採用落石防護網工程進行保護，大幅提升山區公路邊坡安全，並沿用迄今，在今年0403地震後，公路局台9線148.7K、158.3K、158.6K等三處鐵公路聯防路段併同新增設置；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n108年3D建模巡檢應用於台7線北橫公路32.5k邊坡，經多日觀察後發現異狀，辦理提前封路防止大規模崩塌人車傷亡，而台8線中橫公路在0403辦理預警性封路後，封路期間邊坡坍滑致災率達90%，預警封路確實有其成效，可減少人車傷亡。因UAV之應用愈來愈廣泛，公路局率員參加111年第2屆領航盃無人機創意應用大賽獲卓越等3獎項。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局面臨針對極端氣候的強大威脅下，運用日新月異的新科技，以上帝的視角守護公路，減少邊坡災害擴大、降低潛在風險並提昇山區邊坡安全，持續透過無人機技術及大數據分析等有效精進省道邊坡養護的科技管理，進而確保用路人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/DKkbc","PubDate":"2024-08-30 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408290917121"},{"Guid":"2408290914621","Title":"113年中秋節國道交通疏導措施","Content":"本次中秋節113年9月17日為單一假日，考量中秋節與前一週六日(113年9月14日、15日)及中秋節僅間隔一日上班日，高速公路局謹慎因應節前之週六日及中秋節當日車潮，預估中秋節前之週六日較一般假日平均高，約108~110 mvk(百萬車公里)；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另中秋節當日亦有較高交通量，約100mvk。高公局研判，該週六日主要為返鄉及旅遊旅次，週一則包括上班車流，中秋節當日主要為旅遊及收假旅次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維持國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年9月14日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年9月15日，15至20時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、收費措施：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年9月14日、15日及17日，採單一費率收費(即打75折，無20公里免費)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e四、開放路肩：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施，另視車流狀況實施機動開放路肩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e五、匝道儀控：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e六、暫停施工：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年9月14日、15日及17日，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，中秋節前一週六日及中秋節當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人請提早出門，行前先檢查車輛狀況並養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線避開壅塞路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。高公局預祝中秋節愉快。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024816319/\" target=\"_blank\"\u003e113年中秋節國道疏運措施宣導網站\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/PuZpP","PubDate":"2024-08-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408290914621"},{"Guid":"2409021428831","Title":"113年交通安全月 車輛慢看停行人安全行","Content":"為落實扎根我國「停讓文化」，113年8月28由交通部陳彥伯代理部長偕同相關部會、縣市政府、民間企業、團體共同出席記者會啟動交通安全月，延續去年的主題「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e人本交通 停讓文化\u003c/span\u003e」，宣導口號為「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e車輛慢看停 行人安全行\u003c/span\u003e」，希望建立全國一起重視交通安全守法觀念與停讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n每年9月交通部訂為「交通安全月」，希望透過中央部會、地方政府、民間企業組織積極響應參與，並透過密集傳達交通安全觀念，提醒用路人建立交通安全觀念並形成良好用路習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部陳彥伯代理部長表示，在民代、民團等共同努力下，道路交通安全基本法於113年1月1日開始施行，在此體制下中央及地方一同努力。行人交通安全設施條例10月開始施行，有關人行用路環境規範，須各級政府遵守。外界反映我國道路主管機關不同產生不一致情形，交通部將提出標誌標線號誌設置及整體道路規劃二個指引，另也公布校園周邊人行空間改善參考指引，以維護兒童安全，希望透過這些規範及指引，希望引導人本交通邁進。此外積極提高執行力，將在9月完成900處路口改善、200處學校周邊改善及173校校園減速區，期盼透過點、線至面，維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道路交通安全基本法第2條規定，闡明各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全，並以人為本，今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化，宣導車輛要看慢停，客運業者落實路口指叉確認，貨車進行視野死角確認，另行人也應行走行穿線、注意安全。經各界努力，1至5月30日交通事故死亡較去年同期減少116人，減幅8.9%，已達7%目標值，但行人死亡則增加4人，顯示還有努力的空間。下了車，大家都是行人，陳代理部長呼籲各級政府、ngo、企業團體，一起加入推動交通安全的行列，交通部也會攜手各界共同努力，形塑交通安全文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年交安月開幕記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240902/14273832.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為擴大交通安全月宣傳效益，除特製口播稿，利用縣市村里長、垃圾車、市集廣播或公務電話進線語音等方式，增加聲音曝光與宣導，另今年強調「道安全台走 活動週週有」，規劃9月每週在北中南東區域辦理實體活動，藉以增加宣導廣度及深度，並與各縣市政府合作發行聯名吉祥物LINE貼圖，結合日常用語及交通知識，讓民眾於日常社交中傳遞交通安全觀念。再者，也規劃「全民嘴交通」社群濾鏡活動，以有趣及創意的社群挑戰方式，鼓勵全民參與響應，藉以提升及宣導停讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n完善我國道路交通安全需要所有用路人齊心努力，因此交通部期待透過交通安全月能更凝聚社會共識，本年度有35家NGO、企業響應，方式包括線上宣傳、實體曝光、行動參與等，其中靖娟基金會辦理全家小黃帽零錢捐活動，邀請民眾到全家便利商店投入零錢，支持交通安全教育，成為守護兒童安全的一份子；台北市交通文教基金會舉辦路口安全徵文活動及贊助捐贈路老師背心等；台灣美光自辦響應活動、員工交安教育訓練、機車健檢及講座，並全面推播訊息等；順益集團於國道服務區辦理汽車安檢活動；和潤企業贊助導護志工裝備之汰換補充，相關響應企業仍陸續增加中(參與活動之民間團體、企業名單如附件)。期望由政府、企業、團體及個人踴躍一同打造安全的用路環境。更多交通安全月相關內容，請上\u003ca href=\"https://roadsafetymonth.yam.com/\" target=\"_blank\"\u003e活動網站\u003c/a\u003e查詢，歡迎更多企業、團體、組織加入響應行列。","PubDate":"2024-08-28 17:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409021428831"},{"Guid":"2408190908207","Title":"強化防禦駕駛觀念，行車安全有保障","Content":"高速公路局統計，113年7月國道上共發生5起A1交通事故，造成6人死亡，7人受傷；其中有3件屬追撞，造成4死6傷。高公局提醒用路人，行駛國道除應遵守相關規定外，亦須留意周遭狀況，養成預判突發事件之心理準備，進而採取必要之防禦措施，以避免事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，113年7月15日傍晚，國道3號南向195公里處，發生3部大貨車及2部小客車追撞，導致2死7傷之重大交通事故。分析歷次造成追撞事故之原因，多為疲勞、分心駕駛，包括喝水、看手機、撿拾物品及變換車道不當。呼籲用路人行駛國道應保持良好精神及專注力，隨時注意車前動態，以因應可能的突發狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人應強化防禦駕駛之觀念，行駛途中隨時注意周遭車輛動態，以保障行車安全。尤其小型車應避免行駛於兩輛大車之間；萬一遇到前述狀況，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另後方如有大車跟隨，可適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況時，後方大車恐因煞車不及而造成追撞；而前方如有大車，因視線會受阻礙，建議拉開車距以爭取較多應變時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/szSSP","PubDate":"2024-08-23 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408190908207"},{"Guid":"2408190902048","Title":"113年10月1日起貨櫃車行駛國道請配合動態地磅系統顯示車號者才免過磅","Content":"為維護高速公路行車安全及降低貨櫃車超載情形，自113年10月1日起，貨櫃車行經設有動態地磅系統之地磅站時，如車號未顯示於地磅站前門架上方之資訊可變標誌(CMS)，則應進地磅站過磅；如CMS有顯示自身車號，方得免進地磅站過磅。未依前述規定進站過磅者視為逃磅，可處新臺幣9萬元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局表示，目前國道沿線設有44處地磅站，迄今已於國1汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國3樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等10處地磅站建置啟用動態地磅系統，並持續建置中。動態地磅系統係於國道主線設置3道門架，第1道門架偵測車輛總重及辨識車輛車號；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當地磅站開磅時，第2道門架「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e閃光燈亮時/載重大貨車過磅/右列車輛除外\u003c/span\u003e」標誌上方之閃光燈會啟動閃光；明顯未超載之貨櫃車車號會顯示於前述標誌右側之CMS，該車即毋須進入地磅站過磅(如附圖)。若上述CMS未顯示經過之貨櫃車車號，則該車須依標誌指示進站過磅，否則視為逃磅；違規證據資料將提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，貨櫃車行經未設動態地磅之地磅站時，暫維持現行配合員警指揮過磅之方式。此外，特別呼籲裝載貨物切勿超載，亦勿心存僥倖逃磅；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，以維自身及他人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/kXCkJ","PubDate":"2024-08-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408190902048"},{"Guid":"2408190900335","Title":"「轉彎暫停，安全再行」，加強貨運三業路口停讓行人運動","Content":"為加強貨運三業落實路口停讓行人運動，公路局在113年8月起再與貨運三業、各區監理所齊心協力守護行人安全，共同規劃推動方案，加強路口「轉彎暫停，安全再行」，減少交通意外發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量交通安全需要大家共同守護，為促使貨運三業每位駕駛員都能理解如何透過視野輔助系統設備，車輛於轉彎時再次確認有無人車，確認安全後再開，公路局已拍攝貨運三業路口「轉彎暫停，安全再行」宣導影片，放置該局\u003ca href=\"https://reurl.cc/E67bGA\" target=\"_blank\"\u003e官網/數位應用/影音及出版品/影音/運輸類/路口停讓\u003c/a\u003e，供監理機關、駕訓班及運輸業者於相關講習、教育訓練時使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"透過視野輔助系統設備再次確認有無來車及行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240819/08594480.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n影片中除強調貨運業者平時例行檢查、出車及下車檢查、教育訓練的重要性外，並對執行路口停讓部分進行教學，首先，車輛轉彎時應於路口30公尺前顯示方向燈，打燈後、轉彎前先暫停，左右確認有無來車及行人，並透過視野輔助系統設備再次確認，如有行人應先禮讓優先通過。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局為展現守護行人安全的決心，對於貨運三業未停讓行人發生事故及違規之業者，由各區監理所至該公司進行安全管理查核，督導業者改善，並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n再透過業者觀摩學習教育訓練活動、加強路口稽查、公司查核、針對潛在事故風險業者加強宣導防制等多項作為，強化業者及駕駛人路口停讓交通安全信念，確實遵守相關法規，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/4kn3P","PubDate":"2024-08-21 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408190900335"},{"Guid":"2409231435859","Title":"EP17. 不可不知，強制險理賠權益！","Content":"開車騎車上路，發生交通事故該怎麼處理嗎？受害人的權益，你一定要知道，快來聽專家說明這些重要事項！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=f1090904-faa3-4b94-a0c9-d8041166b4af\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2024-08-20 14:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240923/14350921.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2409231435859"},{"Guid":"2408190855759","Title":"近期國道工區交通事故頻傳，請注意施工路段交通安全","Content":"高速公路局表示，自8月以來國道已發生3件用路人因疲勞或分心駕駛闖入夜間施工管制路段，導致施工人員受傷事件；另有用路人刻意破壞交通維持設施之情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n請用路人務必養足精神再上路，且行車時握穩方向盤並隨時注意車前狀態；遇有施工路段時，應減速慢行、循序漸進，留意並切勿破壞相關交維設施，以確保行車及施工人員安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局為維持國道之行車安全及服務品質，必須經常性執行道路養護作業，並按不同養護工作性質，依高公局「施工之交通管制守則」布設交通維持設施。雖工區已完成相關交維布設，並透過多管道提供施工資訊，但若用路人疲勞或分心駕駛而未注意相關警示，仍有可能闖入工區造成事故；如113年8月10日4時35分國道1號南向315公里處，1輛自用小客車未注意車前狀態，闖入工區後撞擊施工人員，造成1人受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局說明，設置交維警示設施之目的在於透過設置交通錐、拒馬等設施以明確區隔管制車道與一般正常行駛之車道，惟近日於國道1號台南路段，有用路人於施工路段刻意打開車門將多個交通錐推倒，嚴重影響其他用路人辨識管制路段範圍及導引警示設施，且傾倒之交通錐有可能散落至其他車道，妨礙用路人與施工人員之安全；另亦可能構成「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款之危險駕駛違規行為，可處新臺幣6,000~36,000元之罰鍰，並當場禁止其駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人，國道車流量大，行經工區等管制路段時，應留意路況、循序漸進，並切勿破壞相關交維設施，且勿疲勞分心駕駛，共維用路人及施工人員之安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6dKHl","PubDate":"2024-08-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408190855759"},{"Guid":"2408120943626","Title":"老吾老 以及人之老 道安護老專案持續守護高齡者用路安全","Content":"【新北市訊】新北市道安團隊於暑假期間推動機車安全月與高齡者事故防制，高齡無照駕駛事故死亡人數較去年同期減少6人，下降了85.7%，此外，因酒駕導致死亡人數也較去年同期減少4人，下降66.7%，市長侯友宜期勉道安團隊繼續努力，也指示相關局處及各區公所加強交安宣導，讓民眾一起維護用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n侯友宜今日主持新北市道安會報，並聽取捷運汐東線吉林街道路拓寬工程施工簡報，捷運汐東線要徑工程將於汐止區吉林街與福德三路進行道路拓寬，配合路面拓寬及現有公共管線的移設，將採階段性圍籬設置以維持原有2車道通行；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"市長主持道安會報\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240812/09422246.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n侯友宜指示捷運局施工階段調整施工圍籬時，應以民眾通行權益及安全為首要，施工圍籬如果在重要交通瓶頸點應儘量退縮，將車道、人行道或路口還道於民。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，道安執法小組指出，各警分局將持續針對機車易違規路段加強酒駕、闖紅燈、逆向行駛、不停讓行人及行駛人行道和使用手機等違規執法取締之外，同步持續執行「護老專案」，依各警分局轄區特性在高齡者活動區域和晨間、傍晚在公園及市場等地編排勤務，以有效防制機車族和高齡者事故發生，也籲請民眾確實遵守交通規則，共同維護用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/vwoFU","PubDate":"2024-08-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408120943626"},{"Guid":"2408190853174","Title":"113年10月31日起較高風險駕駛人需按違規程度分級恢復換發短期駕照","Content":"交通部於113年8月14日修正發布新規定，原本102年7月1日起新領或已領有之各類駕駛執照者，原則免再每6年定期換照，經綜合評估為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將自113年10月31日起按其違規程度分級；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來受吊銷駕照重新考領、受吊扣駕照1年以上或吊扣駕照未達1年者將分別核發或換發2年、3年或6年駕駛執照，並均應再接受道路交通安全講習及結清罰鍰，及再增加統一律定駕駛人於6年觀察期之期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，違反道路交通管理處罰條例行為而應受吊銷、吊扣駕駛執照之汽車駕駛人，自113年10月31日起，受吊銷駕照之汽車駕駛人依規定重新考驗合格後，會核發2年效期之駕駛執照，並有6年觀察期，於觀察期間無再受吊扣、吊銷處分者才能依規定換發駕照有效期限至75歲。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n而受吊扣駕照之駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間至受吊扣處分期間屆滿之日上，原照不再發還，應依規定換照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外對於既有依條例第67條之1規定重新申請考驗核發1年效期駕駛執照者，本次修法亦併同增加較嚴格須至少連續6年每年須換照，期間內無再受吊扣駕駛執照處分，始得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲之規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。而如汽車駕駛人於6年觀察期間內，取得同級車類職業駕駛執照或高一級車類駕駛執照時，其有效日期應依原駕駛執照之期限辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者(例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分)，依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/eGgg0","PubDate":"2024-08-19 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408190853174"},{"Guid":"2408151240906","Title":"路口不切西瓜　改正壞習慣 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口不切西瓜　改正壞習慣\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240816/16280720.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-08-16 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240816/16282674.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408151240906"},{"Guid":"2408120938759","Title":"高齡駕照定期換，用路安全無憂患","Content":"為保障高齡駕駛人用路安全，臺北區監理所定期與轄區體檢代辦所及衛生所合作，提供75歲以上高齡駕駛人體檢及認知功能測驗之一站式換照服務，8月份預定辦理4場高齡換照服務；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n請高齡駕駛人收到換照通知單後，攜帶駕照正本、身分證正本、最近兩年內同1組的1吋彩色照片4張及相關費用(體檢費用依各檢測單位收費標準收費，認知功能測驗費用為200元、換發駕照規費每張50元)到場辦理，為避免當日人潮眾多，高齡駕駛人可預先辦理身體檢查以縮短辦理時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"一站式換照服務\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240812/09374877.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如您已無開車或騎車需求請填寫「自願申請註銷駕駛執照申請書」並個人資訊朝內封好後投入郵筒(免貼郵票)，寄回臺北區監理所即可辦理駕駛執照註銷；也可親櫃辦理駕照繳回註銷，或透過交通部公路總局建置的監理服務網進行線上辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所提醒您，普通駕駛執照並非永久有效，效期僅到75歲；提醒已年滿75歲(出生日為31年7月1日後)的高齡駕駛人盡快辦理換照，如有違規記點或吊扣駕照情形的駕駛人，收到通知單後，務必於換照期限內進行認知測驗及體格檢驗辦理駕照換發，以免駕照逾期或註銷受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2024-08-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408120938759"},{"Guid":"2408120915768","Title":"凱米颱風省道災害路段公路局8月7日全數搶通","Content":"強烈颱風凱米113年7月22日至28日挾帶強風、豪雨侵台，事件總雨量超過1900mm，颱風期間影響公路局轄管台7甲線中橫公路宜蘭支線、台8線中橫公路、台9線蘇花公路、台18線阿里山公路、台20線南橫公路、台29線等公路，造成公路災阻共計69處，公路局現場同仁投入搶災工作，最後1處公路災阻路段台29線4.5K達卡努瓦路段已於8月7日7時開放通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台9縣蘇花公路匯德隧道通車畫面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240812/09152937.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n其中台9線蘇花公路和仁至崇德路段，多處邊坡坍方及土石流災情造成公路阻斷無法通行，包括台9線161.1K~161.3K路段邊坡坍方超過2萬立方公尺、162.7K處邊坡坍方約4千立方公尺、163.3K處邊坡坍方1.2萬立方公尺、164.2~164.5k路段邊坡坍方超過1萬立方公尺，總計約4.6萬立方公尺坍方，公路局東區養護工程分局長親赴現場指揮搶災並率隊攀爬至匯德隧道溢淹土石頂部勘查災情，施工團隊積極投入多組搶修人力、機具及車輛全力清運(累計動員人次407人、車輛163輛及機具142台)，已於7月30日17時搶通。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另台20線南橫公路明霸克露橋路段嚴重受損阻斷，公路局南區養護工程分局為紓解當地居民基本民生、農產品運輸及緊急醫療需求，於既有鋼便橋下游處構築河床涵管便道，於8月6日7點先行提供當地民眾維生通行，共計66車次經由保全管制通行，當地民眾對可以恢復就近對外通行，一掃連日陰霾的揮手向施工團隊人員加油打氣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/kW9cf","PubDate":"2024-08-13 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408120915768"},{"Guid":"2408081023561","Title":"符號猜交安 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"符號猜交安\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240812/17275965.jpg\" /\u003e\u003cimg alt=\"符號猜交安解答\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240812/17281448.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-08-08 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240812/17293326.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240812/17293753.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408081023561"},{"Guid":"2408050842009","Title":"相挺交安目標 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"相挺交安目標\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240807/13584698.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-08-05 08:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240807/13592219.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408050842009"},{"Guid":"2408010920331","Title":"因應凱米颱風影響，災區民眾得展延車輛定檢、職業駕照審驗等監理業務辦理期限","Content":"考量113年7月24日凱米颱風侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧災區民眾權益，交通部公路局公布「0724凱米颱風受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至114年1月31日前向公路監理機關申辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另因颱風致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於114年1月31日前提出申請。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/VAH9X","PubDate":"2024-08-01 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2408010920331"},{"Guid":"2407261538629","Title":"颱風季慎防水漂現象 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"颱風季慎防水漂現象\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240726/15381314.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-26 15:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240726/15384574.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407261538629"},{"Guid":"2407220941602","Title":"扣抵違規自費講習7月1日起可線上預約！","Content":"公路局表示汽車駕駛人於1年內記違規點數達6點者，申請自費參加道路交通安全講習，自113年7月1日起可線上預約，方便民眾申請。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計，自112年6月30日至113年5月底止申請參加扣抵違規自費講習者共計7,272人，新修正道路交通管理處罰條例，自費參加講習由1年1次修正為2次，每次講習3小時，每小時200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為方便民眾申請，公路局設置道路交通安全講習系統平台，自113年7月1日起，民眾可至監理服務網/交通違規/道安講習相關/道路交通安全講習報名平台申請報名，線上報名平台亦有教導民眾如何申請，節省民眾電洽或親自至監理機關申請之時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另公路局為了解講習課程辦理情形，自113年6月17日起講習後也實施評量及問卷調查，掌握講師授課滿意度、教室相關設備滿意度及了解參加講習者學習情形，以精進道安講習辦理情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局提醒，民眾可經由監理服務網、監理服務APP查詢違規點數，1年內記違規點數達12點者，需要吊扣駕駛執照2個月。請大家務必遵守交通規則，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/88EMr","PubDate":"2024-07-24 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407220941602"},{"Guid":"2407220907023","Title":"販售、使用偽造號牌行政罰及刑法併罰，切勿以身試法!","Content":"有關媒體報導，假車牌暴增、治安隱憂一事，公路局表示，號牌之型式、顏色及編號皆由交通部定之，且號牌為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，若不是向公路監理機關申領之號牌皆屬無效憑證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如涉及使用偽造號牌行駛道路等情事，使用者將依道路交通管理處罰條例第12條處最高罰鍰新臺幣10,800元，另製造、販售、使用者將違反刑法第212條、216條行使、偽造變造特種文書罪論處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，對於使用偽造號牌案件，公路局、高速公路局及警政署等相關單位已透過跨機關合作，並持續針對特定車輛及範圍加強查緝；若經相關機關通報疑似遭偽造車牌，公路局將於車籍中註記，以利各機關查緝。公路局也將建立偽造號牌黑名單，與地方政府停管及警察機關合作，透過聯合通報機制查緝，黑名單中車輛若停於道路者，除開單、移送外，汽車並當場移置保管。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察機關查獲使用偽造號牌，除依道路交通管理處罰條例第12條開單，並會依刑法第212條移送司法機關偵辦，目前已有多起案送偵辦及判決有罪案例。\u003cbr /\u003e\r\n公路局提到，目前號牌已有多道防偽措施，為遏止不法已研議增加數道防偽機制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另針對號牌遭偽造之受害民眾，公路局將會邀集相關機關研議補救措施。至於利用網路平台販售偽造號牌，公路局亦已多次主動追蹤相關連結請業者下架，且將數起販售資訊移請警政署偵辦中，從源頭阻斷不法管道，籲請民眾切勿於網路平台等管道購買偽造號牌懸掛使用，以免違反行政罰及刑法。另網路社群平台將商請其他主管部會協助封鎖相關資訊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/s31TN","PubDate":"2024-07-22 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407220907023"},{"Guid":"2407161508523","Title":"酒駕有難同當 連坐開罰 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"酒駕有難同當 連坐開罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240716/15014458.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-18 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/15075361.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161508523"},{"Guid":"2407161441130","Title":"不再危險開車門 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"不再危險開車門\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240716/14380333.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-16 14:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/14393520.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161441130"},{"Guid":"2407111611272","Title":"視野死角 左右察看 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"視野死角 左右查看\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240711/16111413.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-12 16:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240712/17140713.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407111611272"},{"Guid":"2407080911390","Title":"夏日行車防衛駕駛","Content":"6月梅雨季過後，臺灣即進入典型之夏季氣候。各地天氣普遍晴朗炎熱，且往往會有午後雷陣雨出現。高速公路局提醒用路人應注意高溫對身心狀況之影響，行駛途中遇到下雨時亦應留意行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局統計，113年1至6月發生之35件國道死亡事故，有13件屬分心疲勞駕駛。高公局表示，高溫易致人感到昏沉或疲勞，請用路人於行車前先評估身體狀態，若感不適(如疲勞、昏沉、頭暈、頭痛、心悸等)請避免開車；行車途中若感到身體不適，請就近駛往服務區或下交流道，稍作休息後再出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人啟程前應先確認雨刷、煞車功能正常及輪胎胎紋深度足夠，途中如遇下雨亦請開亮大燈，保持較長的跟車距離，儘量遠離大型車並避免任意變換車道或緊急煞車；若遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，緊握方向盤穩定行駛方向，讓車輛自然減速直至恢復控制，切勿急踩煞車，以免失控打滑。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，開車出門前務必做好行車檢查及預防中暑、熱傷害等措施；行駛途中隨時注意周遭車輛動態，做好防衛駕駛，以免發生事故。倘車輛因故無法繼續行駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門讓車輛逐漸滑行至路肩；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停車後開啟危險警告燈，在確認安全之下於車輛後方50～100公尺處擺放車輛(三角)故障標誌及讓車上所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或安全處所，同時儘速利用1968App單鍵報案功能或撥打1968專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Ftz8z","PubDate":"2024-07-09 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407080911390"},{"Guid":"2407080908075","Title":"FUN心與毛小孩出遊 國道服務區友善寵物","Content":"暑假即將到來，是和家人出遊好時機，而毛小孩亦是許多人的心肝寶貝，隨時陪伴生活、旅遊等，為體貼用路人與毛小孩們，5處國道服務區設有寵物公園，讓民眾與毛孩FUN心出遊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於現在許多人家中飼有毛小孩做伴，帶著一同出遊機率持續增加，為讓民眾在長途車程之中，來服務區遊憩的同時，能給毛小孩充足活動與放電空間，石碇、關西、南投、古坑、東山服務區設置寵物公園，其中古坑將大小型犬隻以雙層安全圍網區隔，而關西及東山服務區設有寵物共餐區。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"古坑服務區寵物公園\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240708/09075612.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另有3處寵物公園建置中，包含今年年底前完成西湖、清水，明年推出西螺，歡迎民眾帶著心愛的毛小孩們一起遊樂。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道服務區寵物公園均有草皮及防護圍籬，安心讓毛孩跑跑跳跳，並設有簡易清洗區，在毛孩玩樂後，讓飼主洗手及毛孩洗腳，提供寵物清潔袋方便飼主處理狗便，並且在服務大廳內設有飲水機可供取水，如果要帶小型毛孩進入服務大廳，服務台亦可借用寵物提籃，讓毛孩不落地隨身陪伴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道服務區設有舒適休憩環境及提供美味餐飲、在地特色伴手禮等多元選擇，更有公共服務，像駕駛人休息室、3C設備及電動輪椅充電服務、哺集乳室等，歡迎用路人多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/51GNd","PubDate":"2024-07-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407080908075"},{"Guid":"2407051359375","Title":"匝道請照順序排隊 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"匝道請排隊\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240705/13585116.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-07 09:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240705/13590950.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407051359375"},{"Guid":"2407051357147","Title":"車輛左轉眉角多 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"車輛左轉眉角多\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240705/13570410.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-07-05 13:55:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240705/13573037.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407051357147"},{"Guid":"2407161804070","Title":"EP14. 憾事不發生，避免國道二次事故 (下集)","Content":"國道較一般道路車速快，如何避免引發二次事故，讓紅斑馬(國道高速公路警察局)帶大家學習，避免憾事再次發生！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=5f4141e3-5306-4ea8-9dd0-747ef663e404\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2024-07-04 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/18041442.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161804070"},{"Guid":"2407010938132","Title":"國道大型車事故頻傳，請謹慎駕駛共同維護行車安全","Content":"近期國道大型載重車(大貨車、聯結車)事故頻傳，113年截至6月18日止，國道已發生8件大型載重車A1事故，造成10人死亡、15人受傷；另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形，影響行車安全及交通秩序甚鉅。高速公路局呼籲大型載重車行駛上路務必保持專注、小心駕駛，以保障自身與他人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年5月27日晚間6時12分國道1號南向鼎金系統往民族路出口處，1輛拖板車疑似車速過快而翻覆，其載運之大量鐵管散落，且因事故損毀匝道護欄須立即更換，共耗費約6小時方完全排除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年6月11日上午10時12分國道2號西向大園出口環道處，1輛大貨車疑似車速過快而翻覆、貨物四散，車輛扶正及散落物處理約花費1.5小時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年6月14日上午11時3分國道4號西向5公里處，3輛大貨車與1輛小貨車發生追撞，其中1輛大貨車打橫占用全車道，共耗費約2.5小時才排除，嚴重影響行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由上述案例可發現，大型載重車事故不僅威脅用路人生命及財產安全，對交通亦造成極大影響。大型載重車裝載一定之貨量後，即可能導致車體重心偏移、煞車性能容易衰退而影響行車穩定性，且大型車視線死角較多，駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當，發生事故的風險即大幅提高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為防制事故發生及維護駕駛人自身與國道整體行車安全，高公局特別提醒以下事項：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(一)保持專注勿分心\u003c/span\u003e：行駛途中隨時注意周遭車流與路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(二)不疲勞駕駛\u003c/span\u003e：養足精神再上路，途中隨時注意身體與精神狀態；若感疲勞，儘速至服務區、休息站或下交流道休息後再出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(三)貨物正確裝載\u003c/span\u003e：貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固，並注意長、寬、高度及重量限制，切勿超載。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e(四)遵循速限，過彎減速\u003c/span\u003e：平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣；行經匝環道時提早並適當減速。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/DJjwV","PubDate":"2024-07-01 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407010938132"},{"Guid":"2406280929640","Title":"沒有紅綠燈 路口也要停讓 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"沒有紅綠燈 路口也要停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240628/09235398.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-29 09:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240628/09294565.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406280929640"},{"Guid":"2406280923192","Title":"停車養成好習慣 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"停車養成好習慣\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240628/09211385.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-28 09:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240628/09220354.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406280923192"},{"Guid":"2407161803005","Title":"EP13. 國道重大交通事故面面觀 (上集)","Content":"國道是串起南北交通的重要道路，由於車速較快，發生意外也更嚴重，這期我們邀請到紅斑馬(國道高速公路警察局)，帶大家了解國道常見意外事故的原因！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=cd53bd61-6375-4a86-a1b6-d7d13e095d07\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2024-06-24 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/18025246.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161803005"},{"Guid":"2407161800481","Title":"EP12. 外國朋友談台灣交通","Content":"不少外國朋友選擇在台灣居住，台灣交通與國外有什麼不同，這期將邀請來賓分享她的真實體驗！一起把台灣交通變得更好！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=b6a5de93-7c9f-41e8-85f3-0b9b8ceaa9ff\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2024-06-20 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/18000427.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161800481"},{"Guid":"2406201548818","Title":"行車前 安全檢查做了嗎 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_行車前 安全檢查做了嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15464351.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_檢查項目一5油，包含動力方向機油、機油\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15465447.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_檢查項目一5油，包含自動變速箱油、煞車油、燃油\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15470679.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_檢查項目二6燈，包含頭燈、方向燈、煞車燈、倒車燈、儀表板燈、霧燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15471872.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_檢查項目三3水，包含雨刷水、電瓶水、水箱水\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15472638.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_檢查項目四1輪，包含胎紋、胎壓、輪胎外觀\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15473443.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_檢查項目四1輪，包含胎紋、胎壓、輪胎外觀細節說明\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240620/15474415.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-20 15:48:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481556.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481850.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481859.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481852.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481847.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481898.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240620/15481997.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406201548818"},{"Guid":"2406140921289","Title":"駕車保持安全距離 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"駕車保持安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240614/09204773.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-20 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240614/09210869.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406140921289"},{"Guid":"2406181541433","Title":"交通部預告修法 高風險駕駛人需按違規程度分級恢復換發短期駕照","Content":"交通部重新預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」修正草案，規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者，將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照，且應接受道路交通安全講習及結清罰鍰；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n並統一律定須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲，以確實達到矯正駕駛人違規的目的。預計今年7月完成修正，宣導3個月後施行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，自102年7月1日起新領或已領有之各類普通駕駛執照者，除年滿75歲駕駛人應每3年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照外，其餘免再每6年定期換照。但為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將按其違規程度分級核發或換發較短效期之駕駛執照，未來完成相關法令修正後，受吊扣駕駛執照處分之汽車駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間，至受吊扣處分期間屆滿之日止，原照不再發還，應依規定換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車駕駛人應於駕駛執照有效期間屆滿前後1個月內，向公路監理機關申請換發新照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者（例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分），依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部重新預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」修正草案，規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者，將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n且應接受道路交通安全講習及結清罰鍰，並統一律定須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，方得依規定換發駕駛執照有效期間至75歲，以確實達到矯正駕駛人違規的目的。預計今年7月完成修正，宣導3個月後施行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，自102年7月1日起新領或已領有之各類普通駕駛執照者，除年滿75歲駕駛人應每3年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照外，其餘免再每6年定期換照。但為加強較高風險駕駛人之駕駛執照管理，將按其違規程度分級核發或換發較短效期之駕駛執照，未來完成相關法令修正後，受吊扣駕駛執照處分之汽車駕駛人，其原領有駕駛執照之有效期間，至受吊扣處分期間屆滿之日止，原照不再發還，應依規定換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車駕駛人應於駕駛執照有效期間屆滿前後1個月內，向公路監理機關申請換發新照；若駕駛人未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車，另於重行申請換發時起，該6年期間續行計算，即逾期換照期間不計入6年觀察期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，如汽車駕駛人於定期換照期間再受吊銷或吊扣駕駛執照處分者，應再依相關換照規定辦理，且6年期間另重新起算，但規定換發駕駛執照之有效期間逾原照者，仍依原效期換發。例如駕駛人受吊銷駕駛執照處分重新考領取得2年有效期間駕駛執照，如其於持照期間再受吊扣駕駛執照處分，吊扣期滿後仍應重新換發2年有效期間之駕駛執照，而非3年或6年有效期間之駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，年滿75歲之高齡駕駛人，依現行規定係每3年定期換照，如其受吊銷駕駛執照處分重新申請考驗核發2年有效期間駕駛執照，於6年觀察期內仍應每2年經體格檢查合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有中度以上失智症證明文件辦理換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另若汽車駕駛人依本規則其他規定僅得領有未逾定期換照規定有效期間之駕駛執照者（例如癲癇患者依規定只能領有效期2年之駕照且受吊扣駕照處分），依其原適用之規定，無須適用定期換照規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲駕駛人應確實遵守交通安全規則，避免違規行為，以確保駕駛資格並維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Gbd0U","PubDate":"2024-06-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406181541433"},{"Guid":"2406181540836","Title":"[苗栗] 氣象服務新旅程 行車安全好幫手","Content":"交通部中央氣象署於113年6月12日舉行苗栗後龍氣象站啟用典禮，造橋鄉徐連斌鄉長、地方民意代表及仕紳等蒞臨見證，由氣象署程家平署長主持，正式啟動苗栗地區氣象資訊與科普教育服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n程署長表示，基於區域性劇烈天氣日益顯著，民眾對於地區性氣象防災以及應用服務的需求明顯增加，該署為建立更完整的氣象監測服務網，完成一縣市一氣象站的拼圖，過去幾年來積極於苗栗地區尋找合適的地點，規劃設立有專業氣象人員駐守之氣象站。很高興在歷經努力下後龍氣象站已順利完成啟用，使該署對精緻化在地氣象服務的實踐又更往前邁進了一大步。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n苗栗縣的桐花季、草莓季及螢火蟲季遠近馳名，充分展現苗栗縣豐富且多樣的生態環境，由於交通安全對南來北往、絡繹不絕的遊客至關重要，該署考量當地區域天氣變化或起霧等狀況，對於行車安全影響甚鉅；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n特別將後龍氣象站規劃設置在國道高速公路旁，並將充分運用及結合國道沿線各種先進氣象儀器所蒐集的資料、現地觀測人員實務經驗的累積、科學理論的分析及道路微氣象相關研究，增進對於國道氣象特性的瞭解與掌握，進而提升在地天氣預報技術及強化災害天氣預警效能，俾利民眾平安、愉快體驗苗栗多采多姿生態之旅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"後龍氣象站啟用典禮\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240618/15395820.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，後龍氣象站除了原有在地氣象站的功能外，更將發揮公路氣象站之特色，同時展現氣象署推展氣象跨域應用、活化氣象資訊之積極作為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n程署長進一步表示，後龍氣象站正式啟用後，氣象署轄下共有25處有人氣象站，每個氣象站都有其當地的特色，後龍氣象站將充分掌握苗栗區域氣候特性，強化在地服務亮點，並規劃建置現代化氣象科普展示場，內容包括氣象、地震、天文及海象等主題，積極推動環境教育工作，服務苗栗地區各機關團體、學校或個人前去該站參訪，也歡迎「厝邊隔壁，有閒來坐」(閩南語客語) 「有閒來聊」(客語)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部中央氣象署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2GIOz","PubDate":"2024-06-19 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406181540836"},{"Guid":"2406140917285","Title":"無號誌路口 減速顧安全 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"無號誌路口 減速顧安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240614/09163661.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-18 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240614/09173128.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406140917285"},{"Guid":"2406140910064","Title":"夏季高溫 小心爆胎 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"夏季檢查 避免爆胎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240614/09102071.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-15 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240614/09103847.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406140910064"},{"Guid":"2406140908822","Title":"照方向走！安全轉彎 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"照方向走！安全轉彎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240614/09075818.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-14 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240614/09083041.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406140908822"},{"Guid":"2406110905107","Title":"車輛勤保養，行駛國道沒煩惱","Content":"近3年國道火燒車相關事故平均為146件/年，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響之範圍及時間亦較一般事故為廣，也可能引發二次事故。高速公路局籲請用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為110年113件、111年140件及112年185件；另統計113年1-4月為56件，較112年1-4月之53件略為增加。常見之火燒車原因包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局並表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局特別提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通管理組\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/h1LYG","PubDate":"2024-06-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406110905107"},{"Guid":"2406110903951","Title":"113年1-3月累計件、死、傷均減少 死亡減少39人 減幅近5%","Content":"交通部113年5月31日召開道安記者會，並公布最新統計資料。根據統計，113年3月單月道路交通事故32,130件(比去年同期減少4,232件，-11.6%)，事故造成234人死亡 (比去年同期減少51人死亡，-17.9%)，42,787人受傷 (比去年同期減少5,978人，-12.3%)。機車、高齡者、酒駕、兒少均減少，惟行人死亡36人，比去年同期增加6人(+20.0%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年1至3月，道路交通事故97,436件(比去年同期減少5,554件，-5.4%)，造成772人死亡(比去年同期減少39人，-4.8%)、130,364人受傷(比去年同期減少7,960人，-5.6%)。機車、高齡者、酒駕、兒少均減少，但行人死亡人數為119人，較去年同期增加16人(+15.5%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n與目標值比較，113年1-3月之30日死亡人數累計772人未達降至759人(各縣市設定目標值之總和)之目標，另未達標之縣市(單位)計有11個，分別為桃園市、臺中市、高雄市、新竹市、嘉義市、新竹縣、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、金門縣及國道，其中增加較多之縣市為臺中市、新竹市各增加12人、國道增加11人。另行人死亡人數未達標之縣市計有13個，分別為桃園市、臺中市、高雄市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、屏東縣、宜蘭縣、臺東縣及澎湖縣，其中增加較多之縣市為新竹市增加11人、臺中市增加9人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，針對113年1-3月行人事故分析，行人死亡以第二當事人為主，其中6成9是遭汽車碰撞，年齡層以高齡者占73.1%最多；時間多集中於清晨4-8時，與傍晚18-20時。肇因部分路口主要是車輛不停讓行人，至於路段為行人未依標線或標誌穿越道路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部目前已積極推動各項防制措施，工程面向部分，交通部刻正就公路路線設計規範及交通工程規範等 2項規範進行檢討，將與內政部市區道路附屬工程設計規範規定密切扣合，打造以人為本之道路環境；實質工程部分，交通部公路局除持續與內政部國土管理署共同推動「永續提升人行安全計畫」，協助地方政府辦理行人設施改善作業外，亦啟動「省道路口安全改善計畫」，預計於 2 年內完成 29,208 處省道路口盤點及改善作業，維護行人通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行人專用及早開時相截至113年5月24日止已設置4,658處，較112年底4,091處，增加567處，六都以桃園市增加146處最多，其次為臺北市增加143處；非六都以新竹市增加24處最多，其次為苗栗縣增加19處。另5月21日已再函請縣市配合清晨閃光號誌路口改為三色號誌。此外，針對用路人違規宣教部分，持續加強車輛停讓行人及行人勿違規穿越道路宣導，並請警政署加強執法，期望藉由各項改善措施，以有效降低行人事故。","PubDate":"2024-06-11 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406110903951"},{"Guid":"2406051558909","Title":"安全行車 端午安康 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全行車 端午安康\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240605/15562816.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-08 08:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240605/15565833.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406051558909"},{"Guid":"2406031016727","Title":"收到罰單要歸責實際駕駛人喔！","Content":"為提升道路交通安全，道路交通管理處罰條例於112年6月30日修正施行，交通部對交通違規記點制度進行調整，車主在收到交通違規罰單時，如果不是實際駕駛人，可在應到案日期前檢附相關證明文件（車主身份證件、實際駕駛人駕照、違規通知單及採證照片等）向裁決機關申請將罰單轉歸責給實際駕駛人，以避免「車子別人在開，自己卻有收不完的罰單」的窘境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n彰化監理站黃建興站長表示，申請方式除可至違規裁罰窗口現場辦理，也可至監理服務網「交通違規轉歸責專區」使用線上申辦功能，登入會員後填妥相關欄位，上傳所需證件、舉發通知單及相關佐證資料後，即完成申請程序，如仍有問題可洽全國各裁決機關詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n彰化監理站也提醒，若非實際駕駛人而出借駕照供他人歸責交通違規記點，屬於冒名頂替行為，涉及相關刑事責任，目前系統已有異常檢核機制，呼籲民眾切勿以身試法，也不要聽信網路謠言，以免觸法得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/oKDwa","PubDate":"2024-06-07 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406031016727"},{"Guid":"2406061030991","Title":"上路開車 專心駕駛 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"上路開車 專心駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240606/10301021.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-06-06 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240606/10304759.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406061030991"},{"Guid":"2406031014626","Title":"端午假期停止車輛檢驗服務，請預先安排以提升行車安全","Content":"113年6月8日(星期六)至113年6月10日(星期一)端午連假期間，宜蘭監理站及其轄管12家代檢廠將停止車輛檢驗服務，請車輛定檢日將屆滿（行照指定檢驗日期後1個月內）之車主，預先安排時間替愛車做定期檢驗以免逾期檢驗受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宜蘭監理站表示，為了避免車輛檢驗逾期受罰及連假後第1天上班日辦理驗車時大排長龍、等候時間過久，建議您若定期檢驗日將至（行照指定檢驗日期後1個月內）之車輛，預先安排汽車定期檢驗。同時提醒您平日應做好車輛保養，小心駕駛，以確保行車旅途平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宜蘭監理站呼籲大家，善用手機簡訊及電子郵件接收監理通知服務，車主除至監理機關申請外，亦可在\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e以自然人憑證加入會員勾選欲主動通知服務的項目，或透過代檢廠登記申辦後，就能線上收到車輛定期檢驗通知，汽燃費催繳通知等訊息。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"端午假期停止車輛檢驗服務，請預先安排以提升行車安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240603/10140919.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另手機下載「監理服務」APP，登入會員資料後，即可享有個人專屬服務，包括駕照及車輛現況、車輛定檢日預約、繳費紀錄、住居所變更等個人監理資料之查詢、申辦，甚至將個人化通知訊息結合行動裝置行事曆達到專屬個人監理行事曆，讓您不再漏接監理相關訊息，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2024-06-06 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406031014626"},{"Guid":"2406031011220","Title":"擺脫「行人地獄」 停讓行人你做到了嗎？","Content":"近期接連發生行人過馬路在行人穿越道遭汽機車撞到造成傷亡，高雄區監理所特別加強宣導路口停讓安全，呼籲汽機車駕駛人行近路口前務必放慢速度並做好隨時煞停的準備，「停讓」行人優先通行，若未停讓行人，可依道路交通管理處罰條例第44條第2項規定，汽車駕駛人處罰鍰新臺幣6,000元，機車駕駛人1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰鍰新臺幣6,000元，同時記違規點數3點(1年內記達12點者，吊扣駕照2個月)，還要接受道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，為擺脫「行人地獄」的惡名，112年6月30日起加重汽機車駕駛人未停讓行人罰則，根據交通部道安資訊查詢網資料，112年1-12月道路交通事故30日死亡人數3,023人，較111年減少41人，下降1.3%，其中行人死亡人數380人較111年減少14人，創下歷年新低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"監理所呼籲駕駛及行人均應會相尊重 工同營造安全友善的交通環境\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240603/10104773.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李瑞銘說，進一步分析交通事故行人30日死亡人數，112年上半年雖較111年同期增加11人，但112年下半年較111年同期已減少25人，另路口行人死亡人數112年下半年亦較111年同期減少13人，可見去年下半年行人道安改善工作已具初步成效。但是，近期仍有行人遭汽機車撞到造成傷亡事故發生，特別提醒駕駛人應養成停讓行人習慣，除了避免被加重處罰外，還能讓自己與其他用路人更加安全，避免交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所強調，駕駛人與行人均應抱持互相尊重，駕駛人停讓行人優先通行，行人專心過馬路不要滑手機，應於行人穿越道行走並通過路口，綠燈秒數足夠再加速通過，也不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲，建立正確停讓觀念，提高警覺，才能讓交通更順暢、安全有保障，希望每個人都能將這一觀念真正落實到日常生活中，共同營造一個安全友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fZKfD","PubDate":"2024-06-05 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406031011220"},{"Guid":"2406031007590","Title":"端午連假出遊公共運輸優惠多，掌握路況避車潮","Content":"113年端午節連續假期自113年6月8日(星期六)起至6月10日(星期一)止，為期3天，預計假期間將有許多民眾外出旅遊。為避免路途塞車之苦，公路局建議民眾多加利用大眾運輸及提前掌握路況資訊，避開易壅塞時段以節省行車成本。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵民眾於端午連假期間少開車多搭乘公共運輸，享受舒適的旅程，該局自端午連假前一日6月7日0時起至6月10日24時止推出多項全國性共通國道(公路)客運優惠，提供返鄉及出遊旅客選擇，包含：(一)89條中長途國道客運路線享平日優惠或85折優惠價、(二)搭乘高鐵、臺鐵或國道客運於10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費優惠。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該局另於6月8日0時起至6月10日24時止針對東部地區推出兩項地區限定優惠措施，第一項為「在地有腳租賃優惠」措施，搭乘指定東部國道客運路線，持票根向東部指定汽機車租賃業者租車享租賃優惠，再持車輛租賃憑單，回程客運票價再享優惠(租汽車者折抵200元、機車者折抵100元)；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n第二項為持有東部合法旅宿住宿憑證或台灣好行套票，來回搭乘指定東部國道客運路線享「4人同行1人免費」，回程再享總票價折抵200元優惠，以上兩優惠須擇一使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"端午節連假交通運輸\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240603/10064963.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在公路交通方面，公路局預估端午節連續假期車潮自6月7日(星期五)下午起陸續出現，觀光旅遊車潮於6月8日至6月9日於各大風景旅遊熱點湧現，返回工作地車潮則預計從6月9日下午開始至6月10日出現。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局預測省道易壅塞路段及時段，包含地區之主要幹道(如：台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮~楓港路段及台61線鳳鼻~香山路段、竹南路段及中彰大橋等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線、台86線、台88線快速公路及台18線銜接各國道交流道等)及重要觀光風景地區鄰近路段(台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台2線福隆及萬里~大武崙路段、台3線大溪及古坑~梅山路段、台21線日月潭周邊、台26線楓港~墾丁路段等)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為紓緩壅塞路況，公路局將依各路段連續假期的交通特性規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、部分路口封閉管制及大貨車通行管制等，並協調地方警力加強壅塞路段的交通秩序維護及加強違規取締等交通管制措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外配合高速公路局預估11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「\u003ca href=\"https://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e智慧化省道即時資訊服務網\u003c/a\u003e」及「幸福公路App」查詢路況資訊，路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊，及早因應調整行程避免壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZpaEH","PubDate":"2024-06-04 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2406031007590"},{"Guid":"2405270947471","Title":"騎車開車，有「險」才行","Content":"交通部公路局臺北市區監理所表示，依據強制汽車責任保險法規定，汽車及行駛道路之動力機械，包括機車及微型電動二輪車，投保義務人皆應訂立本保險契約，未依法訂立或本保險期間屆滿前未再行訂立，如經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或因違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，由公路監理機關處以罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所表示，依規定未投保強制汽車責任保險或期滿後未續保經稽查、攔查或併同舉發者，處新臺幣750元以上1萬5,000元以下罰鍰，肇事者則處新臺幣9,000元以上3萬2,000元以下罰鍰；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n又投保義務人於本保險期間屆滿逾6個月仍未再行訂立契約者，主管機關得移請公路監理機關註銷其牌照，投保義務人應於保險屆滿前續保，才能保障個人權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所並提醒，如果車主居住或通訊地址變更，應主動告知保險公司，才能收到保險公司寄發之續保通知，及時辦妥保險手續。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如有任何疑問，歡迎洽詢臺北市區監理所(該所亦有雙語服務)，\u003cbr /\u003e\r\n電話：(02)2763-0155轉415、416，傳真：(02)2761-7750。\u003cbr /\u003e\r\n相關連結：\u003ca href=\"http://https：//www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2024-05-31 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405270947471"},{"Guid":"2405270938591","Title":"行駛國道要注意，請多多禮讓事故處理車輛","Content":"113年端午節連續假期共計3天113年6月8日~6月10日，預估高速公路將有大量車潮湧入。高公局提醒用路人注意行車安全，出門前應做好車輛保養，避免車輛發生故障，影響行車秩序，甚而造成壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行駛高速公路務必保持專注，切勿分心及疲勞駕駛，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生之風險。行車途中如遇到救護車、警車、消防車及事故處理車輛時，請儘快避讓，俾利救援車輛儘速抵達事故現場，儘早排除事故，恢復交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n連假期間高速公路車流量大，發生事故時，除需耗費時間處理現場外，事故排除後還須等待回堵車隊紓解，才能恢復交通順暢。依據「道路交通安全規則」第101條第3項第3款規定，在同向2車道以上路段，如聽到消防車、救護車、警備車或工程救險車執行緊急任務之警號時，同車道之前車應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛則應減速配合避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。因此，用路人遇到救災車輛或事故處理車輛時，請儘速避讓避免影響救援作業時效，俾加速事故排除，提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次端午節連假匝道封閉管制措施，6月8日至9日於國1及國5實施時段性南向入口封閉，6月9日至10日於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段參考附圖，請民眾多加留意並配合匝道封閉管制措施。高公局預祝大家端午節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年端午節連假 國道入口匝道封閉措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240527/09374464.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/00Nb3","PubDate":"2024-05-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405270938591"},{"Guid":"2405200916416","Title":"夜間行車易恍神，提高警覺勿鬆懈","Content":"高公局提醒用路人如於夜間行車，為避免注意力不集中而未注意車前狀態，請隨時提高警覺勿鬆懈，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n經統計113年4月1日至5月7日共發生7件死亡事故，其中5件均在深夜或凌晨天色未亮時發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年4月25日凌晨2時許，國3南向319公里處，1輛小貨車疑似精神不濟撞上服務區入口匝道之護欄及標誌後側翻，造成小貨車乘客1人死亡；另5月7日凌晨1時許，國1高架北向36公里處，1輛小客車撞分隔島島頭翻覆，車輛起火燃燒，造成小客車駕駛1人受困車內死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，人體因為生理時鐘因素，夜間通常精神較差，如須夜間開車，建議先於白天養足精神。開車途中如精神狀況不佳，可先至服務區駕駛人休息室或駛離國道充分休息後再出發，避免疲勞駕駛發生危險。另夜間國道通常車流量較低，為維行車安全，仍請用路人勿超速行駛並與前車保持安全行車距離，以免遇緊急狀況時反應不及而肇事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/l9e98","PubDate":"2024-05-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405200916416"},{"Guid":"2405161617710","Title":"梅雨季 行車多注意 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"梅雨季 行車多注意\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240519/10535349.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-05-19 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240519/10542683.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405161617710"},{"Guid":"2405131019910","Title":"113年端午節連假國道交通疏導措施","Content":"113年端午節連假為113年6月8日至10日，共計3天，端午節為收假日。高速公路局預估假期交通量為112~118 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達65mvk，為平日的1.4倍。高公局檢視歷年端午節連續假期交通狀況，研判本次端午節連續假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主，首日主要為返鄉及旅遊旅次，第2、3日主要為旅遊及收假旅次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維持假期間國道合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，並視天候狀況適時機動調整相關措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 113年6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二) 113年6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 113年6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年6月9日至10日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、收費措施：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 單一費率：113年6月8日至10日。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 路段差別費率：113年6月8日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 暫停收費：113年6月8日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e四、開放路肩：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e五、匝道儀控：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e六、替代道路：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n(四) 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e七、暫停施工：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n113年6月7日12時至10日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，端午節連續假期各地均會出現旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部分時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝端午節連假行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2024315315/\" target=\"_blank\"\u003e113年端午節連續假期國道疏運措施宣導網\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/HpWHU","PubDate":"2024-05-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405131019910"},{"Guid":"2405131014127","Title":"國道增繪視覺化減速標線，降低匝環道事故","Content":"高速公路局統計，108-112年國道匝環道車輛翻覆事故件數達254件，造成10人死亡及130人受傷。為減少上述類型交通事故，高公局113年於匝環道擴大辦理「視覺化減速標線」，以提升行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前高公局於進出口匝（環）道，均已設置「匝（環）道速限」標誌，提醒用路人進入匝環道時應依速限行駛；另為提升行車安全，視需要於彎道路肩劃設「白色斜紋線」、加密路面標記或設置安全方向導引標誌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為更加強化匝環道之行車安全，高公局於109年就國道1號平鎮系統北出環道、雲林系統北入環道及安定交流道南出匝道試辦繪設視覺化減速標線，主要利用車道標線造成之視覺效果，使駕駛人自動減速，以降低車輛因超速致衝出車道或翻覆之機率。經統計，實施後車速約可降低5~9%，趨於安全行車範圍，且至今無再發生車輛翻車事故，試辦成效良好。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年度高公局再擇國道1號大華系統南入環道、國道3號汐止系統南出環道、國道3號中和交流道北出匝道、國道3號彰化系統南出環道、國道4號中港系統東出環道、國道4號潭子系統東出環道、國道1號台南系統北出環道、國道3號官田系統北出環道、國道10號嶺口東出匝道等9處匝環道擴大辦理視覺化減速標線，以期再減少上述地點車輛超速及翻覆情形。目前上述地點均已完成視覺化減速標線繪設。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，無論駕駛大小型車，行經高速公路匝環道時都應遵循速限規定，並保持專注、握好方向盤，切勿進入彎道才緊急煞車或轉向，以免車輛衝出車道甚至翻覆。高公局祝大家行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/UWGoD","PubDate":"2024-05-15 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405131014127"},{"Guid":"2405131012814","Title":"防汛整備完成 國道有備無患","Content":"汛期即將來臨，高公局已完成防汛整備工作，並採用「即時監控、及時處置」應對措施，提升防救災效能，也籲請用路人留意路況訊息，共享國道安全舒適行車環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已召開5場次防汛整備會議，並就過往災例經驗，檢討防汛重點部署熱區，包含優先關注邊坡、重點監控橋梁、易淹水之交流道連絡道、強風管制路段等，並透過防災資訊系統整合各項整備、監控、預警及應變等資訊，以提升人員搶救(修)效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路沿線佈有近三千支CCTV攝影機全天候24小時監看路況，如遇有重大災害或緊急情事，可即時進行處置，確保國道通行安全。在建工程部分，除依規定落實工區檢視作業外，並將跨河構造物工程、堤防護岸、重要聯外道路修護及鄰近高速公路主線施工等工程，納為重點防汛對象，平時強化職安衛防護作為，汛時加強防汛災整備工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演練及教育訓練，確保人員熟悉各項應變措施。橫向聯防部分，除國道公路警察局全天候守護高速公路安全外，並與公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防機制，遭遇重大災害事故時，能夠相互支援，大幅提升搶救災效能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局於汛期間，仍將持續加強各項防汛整備工作，各級同仁也將恪守工作崗位，以維用路人行車安全，也籲請用路人留意路況訊息，共同維護國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2sGGM","PubDate":"2024-05-14 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405131012814"},{"Guid":"2405130952842","Title":"交通部籲請不再增設紅藍爆閃燈，儘速提改善計畫","Content":"設置紅藍爆閃燈係為在易肇事地點改善期間之交通事故防制空窗期、提高防制即時性，與道路交通標誌標線號誌設置規則中，紅色與黃色閃光燈號之警示方式概念相同，然現行紅藍爆閃燈未有設置規範且規格不一，為免產生爭議，交通部邀集相關單位討論，建請各縣市政府不宜再增設紅藍爆閃燈，並優先就已設置紅藍爆閃燈之易肇事地點研擬改善計畫，改善完成後，即予以清除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近年地方政府考量易肇事地點改善期程較長，為提高交通事故防制即時性及因應地方民意需求，由警政、交通及路權單位現場會勘設置紅藍爆閃燈，惟各縣市紅藍爆閃燈光度、閃爍頻率、設置高度等未有設置規範，且多為民間捐助，尚未有統一規格及設置規範。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部呼籲，各級道路主管機關針對路口(段)、路中(旁)障礙物及施工路段等，仍請依據道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定，分別設置相關警示措施，並可參考交通部公路局所訂交通工程手冊之詳細設置規範，視道路交通狀況酌情設置，避免發生駕駛人刺眼、視盲或誘發癲癇等情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通部運輸研究所每年辦理臺灣地區易肇事路段改善計畫，定期協助各縣市政府就每個肇事程度嚴重路口，實地現勘、碰撞構圖分析、確定改善方案，搭配每年路口安全改善研究計畫，提供各縣市政府最新改善工具，檢視路口潛在危險，以便提早改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另交通部前於113年1月4日邀集民間團體、各縣市政府、內政部警政署、經濟部標準檢驗局及相關單位等開會研商決議，請各縣市政府不宜再增設紅藍爆閃燈，並就轄內已設置紅藍爆閃燈地點研擬改善計畫，若是以標誌、標線、號誌即可改善者，請依道路交通標誌標線號誌設置規則相關規定辦理；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n若需進行路口、路型、行人通行路徑工程改善者，提報行政院已核定之永續提升人行安全計畫113-116年申請經費補助進行改善，俟改善工程完竣後，已裝設之紅藍爆閃燈即應予以清除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部再次提醒，各主管機關應依道路交通標誌標線號誌設置規則規定，視道路交通狀況，設置必要之標誌、標線、號誌，以利用路人知悉道路路況之警告、禁制、指示等資訊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政及道安司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/9WMW1","PubDate":"2024-05-13 09:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405130952842"},{"Guid":"2405101014661","Title":"113年母親節交通量大，請多搭乘公共運輸","Content":"充滿溫馨感恩氛圍的母親節即將於113年5月12日登場，民眾大多有家庭聚餐及出遊之規劃，高速公路局參考近年母親節及週休六日國道交通量統計資料及特性，預估本次假期交通需求以短途旅次之車流為主，交通量約為108~110百萬車公里，約較一般例假日增加4~6%交通量。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因應母親節週休六日(5/11、5/12)之交通需求，高公局規劃於5月11日及12日兩日針對12處重點路段實施精進式匝道儀控、視國道主線交通狀況採取嚴格匝道儀控管制、機動增加開放路肩路段與時段及國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)等交通疏導措施，並於5月12日(週日)15至20時維持國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n母親節當週之週休六日國道交通量大，部分瓶頸路段易有壅塞情形，如週六南向桃園、新竹、彰化路段及週日北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹、桃園路段易有壅塞情形，建議民眾多利用公共運輸以節省時間，如一定要開車上路，請避開塞車時段及路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局建議，使用國道請於出發前利用「高速公路1968」App或上網查詢國道即時路況，彈性調整行車時段及路段，善用替代道路以避開壅塞路段。高公局預祝大家母親節快樂，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通管理組\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/PCmoK","PubDate":"2024-05-10 10:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405101014661"},{"Guid":"2405061017158","Title":"[高雄] 酒駕零容忍 酒駕講習移往殯儀館上課","Content":"酒駕肇事致人傷亡案件頻傳，為遏止酒駕再犯提升，交通部公路局高雄區監理所再度與高雄市殯葬管理處合作，將酒駕再犯班道安講習的教室搬到殯儀館的靈堂，讓酒駕累犯駕駛人可以更加深刻地感受生命的可貴，和失去家人的痛苦，降低再犯的可能性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年5月2日酒駕再犯班講習有別於在監理所道安教室上課，特地將授課地點安排於高雄市第一殯儀館，除了讓酒駕累犯齊聚在靈堂上課、感受冰冷嚴肅的氣氛外，同時還將他們帶往入殮室、停柩間、解剖室、火化場、撿骨室等處，讓學員想像生命的結束及與家人的永別，並親眼見證死亡的最後旅程，以學會珍惜他人與自己生命，省思酒駕所造成的家庭悲劇及社會責任，進而杜絕酒後開車的行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"殯儀館酒駕再犯講習\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240506/10144357.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所林弘慎副所長表示，酒後駕車肇致交通事故，不僅造成身體傷亡、家庭破碎、財產損失，甚至付出難以估算的社會成本。根據168交通安全入口網統計，112年酒駕肇事致人偒亡人數共10,334人，顯示酒駕致人傷亡情形依然嚴重，高雄區監理所再度將道安講習的教室搬到殯儀館的靈堂，希望藉由上課場地氛圍，讓酒駕累犯駕駛人感受家屬面對痛失所愛親人的痛苦，將心比心，不再酒駕。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/QZuT7","PubDate":"2024-05-10 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405061017158"},{"Guid":"2405100901735","Title":"安全路口 不闖紅燈 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全路口 不闖紅燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240510/14210892.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-05-10 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240510/14212133.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405100901735"},{"Guid":"2405060957169","Title":"大貨車翻覆影響國道行車安全甚鉅，請小心駕駛","Content":"近期國道大貨車翻車事故頻傳，經高速公路局統計，113年1至3月國道共發生10件大貨車翻車事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅，籲請駕駛人小心駕駛，尤其行經匝環道時，請務必遵守速限，減速慢行，以確保他人及自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大貨車因車體重心高，較不易操控，且高速行駛下所需煞車時間與距離較長；再加上視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性，若未依速限行駛或面臨突發狀況時，即可能發生翻覆事故，而匝環道之道路線形多屬彎道，事故發生的風險更將大幅提高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n查113年3月22日15時42分，國道2號東向大竹出口處發生1輛水泥預拌車翻覆事故，雖無人受傷但須封閉匝道進行拖吊，約花費3.5小時排除，造成車流壅塞回堵約1公里。另於4月16日6時54分，國道2甲東向圳頭交流道亦發生1輛貨櫃車因車速過快而翻覆，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n4月17日16時46分，國道4號東向8.6公里處1輛砂石車疑似操作不當，於出口匝道前發生自撞事故並衝出邊坡，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除。上述事故顯示大貨車一旦翻覆，必須耗費大量時間才能排除，恢復正常交通。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，依據「道路交通管理處罰條例」第30條第1項第2款，汽車所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上18,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同條例第33條第1項第11款規定─汽車行駛於高速公路、快速公路，裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。另依「國道散落物處理收費要點」規定，車道或路肩上之散落物之處理費用為每車道每半小時收費3,000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲貨車裝載貨物應平均置放、嚴密覆蓋、捆紮牢固並切勿超載，以免貨物散落道路或於緊急狀況時影響車輛操控。另駕駛平時應培養遵守速限之良好習慣；行經匝環道時更須特別注意，應提早並適當減速至規定之速限；同時隨時注意車前動態，切勿分心或疲勞駕駛，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/5NF1e","PubDate":"2024-05-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405060957169"},{"Guid":"2405031426875","Title":"岔路 打好方向燈 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"岔路 打好方向燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240503/14260497.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-05-04 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240503/14263876.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2405031426875"},{"Guid":"2404241616307","Title":"隔夜醉駕駛也是酒駕 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"前天飲酒 你該怎麼做\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240424/16152934.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-26 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240424/16160042.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404241616307"},{"Guid":"2404220908166","Title":"「路口停讓」 從你我做起","Content":"根據交通部統計，每年有將近6成5以上的交通事故發生在路口，南投監理站持續透過各種管道宣導「路口停讓」，提醒汽機車駕駛人在行近路口前，務必放慢車速並作好隨時煞停的準備，以避免車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n站長黃永松表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e駕駛人行近路口應「慢、看、停」\u003c/span\u003e，並禮讓行人，尤其遇到老弱婦孺請耐心等候；\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e而行人應「停、看、聽」\u003c/span\u003e，在行人穿越設施穿越路口，遇到大型車接近時，一定要遠離視野死角與內輪差區域以免發生危險。藉以提醒用路人行經路口減速，確實做到「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e路口慢看停、行人優先行\u003c/span\u003e」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n黃站長也呼籲民眾切勿無照駕駛，讓自己與其他用路人陷入危險，並持續推動機車駕訓與補助，凡參訓考取駕照除交通部補助1,300元外，南投縣政府也補助500元。且經統計，透過駕訓取得機車駕照者，違規風險降低56%、肇事風險降低35%，希望藉此鼓勵年輕族群接受正規機車駕駛訓練，有效降低機車騎士之傷亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8Uui0","PubDate":"2024-04-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404220908166"},{"Guid":"2404220904780","Title":"環警監聯合出擊！加強取締違規車輛","Content":"為防制危險駕車及噪音車輛流竄影響民眾生活安寧及交通安全，豐原監理站與臺中市政府環境保護局及臺中市政府警察局第六分局於113年4月10日夜間在西屯區福林國中大門口，針對危險駕車、違法改裝車輛、無照駕駛等違規加強攔檢稽查取締；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n共查獲汽車3輛、機車16輛違法改裝設備、無照駕駛2輛，並分別依「道路交通管理處罰條例」第16及18條規定，處新臺幣900元至9,600元罰鍰，及第21條規定處新臺幣1萬2,000元至2萬4,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站朱豐誠站長表示，車輛上路涉及公共用路安全範疇，縱使改裝品是透過合法認證管道取得，仍須符合道路交通安全規則附件十五汽車設備規格變更規定，否則將有「違法改裝」疑慮！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"取締違規車輛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240430/18071874.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原站提醒，車輛設備或裝置如有變更，應經由合法業者辦理，並繳驗改(加)裝設備的統一發票，若改裝LED或HID頭燈則須再額外附上產品審驗合格文件，至公路監理機關檢驗合格後，即可辦理變更登記。合法改裝才能避免愛車上路接到一堆罰單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2024-04-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404220904780"},{"Guid":"2404241618642","Title":"繫好安全帶 救自己一命 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"繫好安全帶 救自己一命\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240426/17145258.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-24 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240424/16173667.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404241618642"},{"Guid":"2404220852939","Title":"行駛國道勿分心，疲勞愛睏不可行","Content":"近年高速公路車流量持續提升，當車多壅塞時，便容易產生車流速差，駕駛人若稍有不慎便可能發生事故。高速公路局提醒您，開車上路請全程保持專注不分心；若感精神不濟，請儘速就近前往服務區或駛離交流道於適當地點休息後再出發，才能保障自身及他人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計，113年截至3月底，國道上已發生18件死亡事故，其中11件涉及分心做其他事、恍神，甚至疲勞駕駛等情形。例如：2月5日中午11時32分國道1號南向197公里處，1輛大貨車因撿拾手機未注意前方路況，接連追撞前方排隊欲下交流道之5輛車，導致1人死亡、1人受傷；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另2月15日凌晨4時50分國道3號南向崁頂出口處，1輛小客車疑似打瞌睡而撞上交流道出口槽化區之交通桿及緩撞設施，造成車輛起火燃燒，駕駛逃生不及受困車內死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路雖無路口、機慢車或行人，道路環境相對單純，但因車流速度快，遇緊急狀況能反應的時間較短，故駕駛人應隨時保持專注，勿分心做其他事。另人體於夜間、剛用完餐或服完藥均較容易有恍神、昏沉、精神難以集中的情形，於該狀態下駕駛車輛將大幅提高發生事故的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為保障行車安全，高公局特別呼籲用路人注意以下事項：\u003cbr /\u003e\r\n一、行車前請養足精神，確認精神狀態良好。\u003cbr /\u003e\r\n二、行駛途中隨時注意周遭車流與路況，勿分心做其他事(如：使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等)。\u003cbr /\u003e\r\n三、若感到精神渙散、疲勞，請至服務區、休息站或下交流道休息後再出發。\u003cbr /\u003e\r\n四、夜間、剛用完餐或服完藥物，若有開車需求，請隨時注意身體與精神狀態，勿勉強行駛上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/zR7ET","PubDate":"2024-04-22 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404220852939"},{"Guid":"2404170846734","Title":"霧季來臨 小心駕駛 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"霧季來臨 小心駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240417/08451620.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-19 08:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240417/08455218.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404170846734"},{"Guid":"2404170844583","Title":"綠燈你該這樣走 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"綠燈你該這樣走\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240417/08435670.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-17 08:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240417/08444394.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404170844583"},{"Guid":"2404101349863","Title":"熊語錄 - 我們都會是行人 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"我們都會是行人－熊語錄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240410/13473428.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-10 13:49:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240412/11461332.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404101349863"},{"Guid":"2404010949423","Title":"各人造業各人擔!違規應歸責實際駕駛人~","Content":"臺北市區監理所提醒您，收到逕行舉發違規單時，若自己不是該違規駕駛人，要記得在應到案日期前轉歸責給實際駕駛人喔!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如未在期限內辦理轉歸責，車主依違規行為之條款可能會受到違規記點數、接受道安講習、吊扣或吊銷駕照的處罰；公司長租車可能會受到原違規行為條款之2倍或3倍罰鍰；公司車可能會受到記該汽車違規紀錄1次、吊扣或吊銷牌照的處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關申請方式，除可至違規裁罰窗口現場辦理，也可使用監理服務網「交通違規轉歸責專區」線上申辦功能，登入會員後，點選「申辦轉歸責案件」項目，填妥相關欄位，上傳所需證件、舉發通知單及相關佐證後，即完成申請程序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n後續可透過「申辦歸責案件進度查詢」功能，即可掌握案件辦理進度，且案件申辦完成後也會主動以電子郵件通知，不用出門就能輕鬆搞定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時也提醒，若非實際駕駛人而出借駕照供人歸責交通違規記點，屬冒名頂替行為，涉及相關刑事責任，呼籲民眾勿以身試法，亦勿聽信網路謠言，以免得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/ohmNI","PubDate":"2024-04-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404010949423"},{"Guid":"2404021532202","Title":"過馬路 紅綠燈要看 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"過馬路 紅綠燈要看\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240402/16025535.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-04-05 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240402/16032733.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404021532202"},{"Guid":"2404010951724","Title":"酒後睡一覺就上路 中二交警銳眼逮酒駕","Content":"日前中正第二分局交通分隊員警擔服執法勤務，07時33分許，見郭姓男子駕駛一輛自小客貨車沿中華路二段往北直行，於中華路二段309巷口停等紅燈時，宋員見郭男未依規定繫安全帶，且面帶酒容，隨即上前攔查，郭男一搖下車窗便有濃厚酒氣撲鼻而來。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n郭男坦承昨日晚間22時許於自家住處飲用5瓶罐裝啤酒，至24時許結束休息，警方當場宣讀相關權利，並依規定實施酒測，酒測值達0.35mg/L超標，郭男事後表示，自認啤酒酒精濃度不高且未感醉意，應不至於超過酒測法定標準值，便前往公司上班，全案依刑法公共危險罪嫌移送法辦，並當場移置保管車輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，大多數民眾前晚喝酒，認為「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e經過晚上睡覺後，隔天身體就沒有酒精\u003c/span\u003e」，然而自身並不清楚體內酒精是否已完全代謝，若貿然上路，即可能觸犯相關法律責任，不可不慎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中正二分局持續針對轄內易酒駕肇事熱區(時)，加強執法取締，另特別呼籲，酒駕處罰甚鉅，切勿以身試法，如酒後肇事，易造成民眾生命財產重大損失，酒後除以「指定駕駛」、「酒後代駕預約」及「代客叫計程車」等方式安全返家，更要留意酒後隔日宿醉，要有充分休息時間，待體內完全代謝酒精後，始可上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/bBakz","PubDate":"2024-04-04 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404010951724"},{"Guid":"2404010938094","Title":"高齡換照結合路老師 體驗交安桌遊有新意","Content":"為便利長輩就近換發駕照，高雄區監理所結合大社區公所，於中山堂辦理高齡行動監理服務，共服務47位長輩換照，同時還邀請「路老師」共同推廣「道路生存戰」交安桌遊，有趣的活動安排，讓大家都說不虛此行收穫滿滿。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n遊戲開始前，路老師用淺顯易懂的方式，和高齡駕駛人一起探討每張卡牌設定的交通情境，大哥大姊們根據自身多年的駕駛經驗，提出許多寶貴意見，交流十分熱烈。分組競賽後大家紛紛搶答，過程笑聲不斷，結束後問卷調查採用手舉牌評分，長輩們不約而同舉起10分牌，對桌遊表達滿分肯定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了高齡宣講外，每月也都安排至各級學校舉辦桌遊推廣，近日前往文山高中宣導，希望藉由寓教於樂的方式，讓交安觀念向下扎根，內化為日常生活習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"透過桌遊進行交安宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240401/09371687.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，「道路生存戰」是全國第一款專門為「行人」及「駕駛」量身設計的桌遊，113年重新改版，並新增自行車及微電車卡牌及新住民4國翻譯文字，陸續將辦理一系列活動，擴大使用者範圍，讓桌遊活動進入各圈層，共同關懷交通安全，降低事故發生率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/lTmkl","PubDate":"2024-04-03 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404010938094"},{"Guid":"2404010934752","Title":"清明掃墓行車請分流，阿里山花季持續管制","Content":"配合113年清明節連續假期疏運措施，交通部公路局雲嘉南區養護工程分局針對水上鄉牛稠埔公墓園區(包括嘉雲寶塔及慈雲寶塔)規劃替代路線，請行駛台82線前往掃墓的民眾，西行由嘉義交流道(32K)匯出，行駛嘉白公路（165線）；而東行車輛建議提早由中和交流道(30K)匯出，轉中義路、嘉白公路（165線）至目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另請前往臺南市左鎮區八德安樂園的民眾，循道路標誌指示提早變換車道，並依現場員警管制、勿併排停車。各墓區相關參拜規定及進出動線，請提前查詢、做好行前準備，或提早、延後掃墓行程避開人潮。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n清明連假期間仍維持阿里山花季疏運管制，上午6-11時於台18線66K(湖底)管制小客車上山(除持相關工作證、住宿證明或特殊情形如婚喪喜慶外)，小客車請停放於61K樂野服務區，搭乘「疏運轉乘專車」上山，車票已於113年3月1日(星期五)開放預購。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n清明連假期間掃墓及出遊車潮眾多，建議民眾做好行前規劃，查詢省道即時路況可至\u003ca href=\"https://168.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e智慧化省道即時資訊服務網\u003c/a\u003e、幸福公路APP或撥打用路人服務專線0800-231-035查詢，敬祝用路人行旅平安、佳節愉快。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/bXqhr","PubDate":"2024-04-01 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2404010934752"},{"Guid":"2403280851695","Title":"清明連假搭客運 免塞車，省荷包","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e清明連續假期將至，交通部公路局規劃多項優惠措施，實施期間自113年4月3日起至4月7日止，歡迎民眾多加利用大眾運輸工具規劃返鄉旅遊行程。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e南投監理站站長黃永松表示，本次連假期間，只要搭乘交通部核定88條國道客運路線平日優惠價或原票價85折優惠票價，另搭乘臺鐵、高鐵及國道客運後轉乘在地客運(市區客運及公路客運)的乘客，持有效電子票證於10小時內轉乘，還可再享有一段票(或基本里程)免費優惠。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e清明連假欲前往東部地區的民眾可享更多優惠，民眾抵達東部地區之後，持北宜、北花國道客運票證除有在地有腳租賃優惠外，回程可再最高折抵客運票價200元；此外公路局於清明連假期間113年4月4日至4月7日更推出加碼優惠，凡持北宜、北花國道客運車票至東部地區，並購買台灣好行套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元，惟本項優惠不與租車優惠重複抵退，民眾可擇優使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e清明連假期間及尖峰時段，為了維護乘客搭乘大眾運輸的安全，監理站將不定期派員至各客運公司場站稽查疏運成效，並會同警方實施路檢聯稽攔查勤務，對於駕駛人酒駕、超時駕駛、違規營業等各項違規項目加強稽查，更協調轄區內各公路客運業者全力參與疏運工作，充分準備大眾運輸運能並加強客運場站安全維護，以滿足民眾返鄉出遊的交通需求，讓所有旅客都能平安、順利返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/4MeP4\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2024-03-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403280851695"},{"Guid":"2403261446401","Title":"疲勞駕駛危險多 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"疲勞駕駛危險多\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240326/14460299.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-28 08:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240326/14461855.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403261446401"},{"Guid":"2403261445649","Title":"開車騎車 有照才上路 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"開車騎車 有照才上路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240326/14441373.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-27 08:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240326/14444778.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403261445649"},{"Guid":"2403180957045","Title":"與計程車公會共同響應 - 路口停讓，安全至上","Content":"為提升計程車駕駛人對行人路權及路口安全的重視，養成良好的駕駛習慣，嘉義市監理站3月6日晚間，在嘉義市計程車公會會員大會，辦理路口停讓教育宣導活動，以增進行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站站長邱振誠表示，駕駛人開車或騎車行經行人穿越道前，應減速慢行、停等，禮讓行人優先通行，如違反者，依據112年6月30日新修正之道路交通管理處罰條例第44條規定，大、小型車處新臺幣6,000元、機車處新臺幣1,200元罰鍰，並需加記違規點數3點及施以道路交通安全講習，如1年內違規累計達點數12點時，將吊扣駕駛執照2個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口停讓交通安全與監理業務宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240318/09570658.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站並宣導「跳表計費、車輛按時定檢、違規歸責、反詐騙資訊、運輸業個資處理、乘客上下車地點、非號誌化路口行車安全、性別平等與鼓勵女性加入汽車運輸業行列、推廣監理服務APP\u0026hellip;\u0026hellip;」等事項，會員受益良多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站並邀請立法院王美惠委員一起向會員宣導並落實行車至路口或轉彎時，車輛停等禮讓路人的路權觀念，大會圓滿成功。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局","PubDate":"2024-03-21 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403180957045"},{"Guid":"2403110932168","Title":"換照還可玩桌遊 活潑生動獲肯定","Content":"高雄區監理所結合泰和醫院，提供「體檢、認知功能測驗及換照」一站式服務，便利高齡駕駛人就近辦理，最特別的是同時可以體驗「道路生存戰」桌遊，活潑生動的互動宣導方式，獲得長輩們高度的肯定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「道路生存戰」卡牌主題包括各類違規型態如「超速」、「違反號誌管制」、「未依規定轉彎」、「違規穿越馬路」等，並納入「無號誌及非號誌路口安全」、「大型車視野死角及內輪差」等重要議題，是全國第一款專門為「行人」及「駕駛」量身設計的「思考與策略型桌遊」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"高雄所前往和泰醫院提供高齡換照服務\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240311/09321123.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n監理人員詳加解說每張卡牌，讓大家瞭解正確交通安全觀念及玩法，家住橋頭的陳大哥有感而發，針對自身最近的駕駛問題和講師展開熱烈討論，長輩紛紛加入發表看法，氣氛十分熱絡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n隨後高齡駕駛人分組競玩，回答正確就可獲得能量幣，每個人都急於舉牌或雙手比圈搶著回答，現場歡聲不斷，優勝者並贈送精美獎品，長輩個個笑容滿面。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，年滿75歲駕駛人每3年要換照1次，今年結合桌遊活動很受長者歡迎，並提醒高齡駕駛人，收到通知書後務必要辦理駕照換發，如無駕車需求應申請註銷駕照，以提升用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/n8HKH","PubDate":"2024-03-20 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403110932168"},{"Guid":"2403180951261","Title":"掃墓及連假行前請妥為檢查車況，並禮讓事故處理車輛","Content":"113年清明節連續假期共計4天(4/4~4/7)，預判將有大量車潮湧入高速公路。高速公路局表示，因高速公路車速較快，行駛途中一旦發生車輛故障，相對較為危險，用路人除平常就要確實保養車輛，連假長途行車前更應妥為檢查車況，才能順利抵達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，於國道行車途中若遇到事故處理車輛時，應儘快向兩側避讓，讓該等車輛儘速抵達事故現場，俾儘快予以排除，降低事故對國道交通之影響。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，根據過去經驗，車輛在高速公路上發生故障的原因，多半是缺水、缺油、缺電或爆胎，該局呼籲用路人行前一定要做好五油三水的檢查。汽車行駛於高、快速公路如發生缺水、缺電、缺燃料等情況，依據「道路交通管理處罰條例」第33條，可處駕駛人新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高、快速公路，如車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，或輪胎任一點胎紋深度不足，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局指出，網路上常見用路人阻礙救援車輛之影片。依據「道路交通安全規則」第101條第3項第3款規定，在同向2車道以上路段，如聽到消防車、救護車、警備車或工程救險車執行緊急任務之警號時，同車道之前車應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓；違者可依「道路交通管理處罰條例」第45條第2項處駕駛人新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次清明節連假高乘載管制措施為前2個週日(3月24日、31日)國5北向常態性高乘載管制、4月4日國1與國3南向時段性高乘載管制，以及4月5日至7日國5北向時段性高乘載管制(詳如附圖)，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節連續假期行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年清明連假國道高乘載管制措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240318/09504552.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/XebRn","PubDate":"2024-03-18 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403180951261"},{"Guid":"2403151348715","Title":"熊熊除三壞 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊熊除三壞\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240315/13473364.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-15 13:48:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240315/13480348.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403151348715"},{"Guid":"2403110935018","Title":"「車輛慢看停 無照不上路」守護你我行的安全","Content":"根據交通部統計，每年有將近6成交通事故發生在路口，且近期國內發生多起行人嚴重傷亡的事故，因此臺北市區監理所持續透過教育與宣導，向社會大眾傳達路口停讓、無照駕駛防制等交通安全觀念的重要性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所江澍人所長提醒用路人，駕車行近路口應遵守「慢、看、停」的步驟，並等候行人先行穿越，若遇到老弱婦孺亦請發揮愛心與耐心；而行人應遵守「停、看、聽」的守則，於行人穿越設施穿越路口，遇到大型車接近時，務必注意視野死角與內輪差區域以免發生危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了宣導「路口停讓」之外，臺北市區監理所呼籲民眾切勿無照駕駛，讓自己與其他用路人陷入危險，並持續與產官學研合力推動機車駕訓與補助，凡參訓考取駕照則補助1,300元，且經陽明交通大學統計，透過駕訓取得機車駕照者，違規風險降低56%、肇事風險降低35%，希望藉此鼓勵年輕族群接受正規機車駕駛訓練，提升行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所作為交通安全的把關者，將持續倡導路口安全及導正用路行為，此外並響應臺北市113年「交通安全年」，持續與臺北市政府各局處及民間企業團體密切合作，共同維護交通秩序及全體用路人的生命財產安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/wTLBu","PubDate":"2024-03-14 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403110935018"},{"Guid":"2403131622568","Title":"再趕 也要停車再開 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_急性子的熊大安，不管做什麼都很快\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240313/16212166.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_走路快得像強風過境\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240313/16213136.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_但到路口時，不論時間再趕，看到停他一定會先暫停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240313/16214265.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_在非號誌化路口，看到停要依照下列步驟\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240313/16215115.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-13 16:22:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240313/16221452.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240313/16221465.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240313/16221415.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240313/16221569.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403131622568"},{"Guid":"2403131527809","Title":"行駛到路口中心再左轉 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"行駛到路口中心再左轉\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240313/15262757.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-13 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240313/15264515.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403131527809"},{"Guid":"2403110903335","Title":"提升道路安全 交通部提出113年精進作為","Content":"為符合社會大眾對道路交通安全的期盼及需求，建立以人為本之道路交通安全環境，達成道路交通事故零死亡願景，依據道路交通安全基本法第19條規定，行政院通過國家道路交通安全綱要計畫，交通部據以於113年1月訂定「交通部道路交通安全推動計畫」，分別由監理、工程、執法、教育宣導及其他等面向，研訂施政規劃重點，期望達到整體30日死亡人數下降5%，以及行人30日死亡人數下降7%之目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e監理面向\u003c/span\u003e，為強化駕駛人的知能，113年度考照前之駕駛訓練預計補助4萬名，並推動機車道路駕駛訓練名額約2000名，另筆試題庫納入危險感知題型將於6月上線，以提升考驗筆、路試鑑別度；持續推動公路公共運輸計畫，偏鄉幸福巴士預約服務希望能成長5%、擴大TPASS，將由19縣市增至20縣市(金門及連江縣尚在洽談中)，月票希望運量成長3%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e工程面向\u003c/span\u003e，包括推動永續提升人行安全計畫，112年12月28日核定由內政部國土署、交通部及地方經費共計投入15.93億元，預計改善路口數450處、改善人行道長度10公里、排除人行障礙60處、學校周邊改善25校、非號誌化路口改善1,225處；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高快速公路完成11處多事故路段改善(高速公路6處、快速公路5處)、至少完成10處動態地磅站建置、快速公路新增1處地磅站，規劃動態應變計系統增加篩檢重型車輛功能；為健全道路交通環境，運輸研究所將建立道路交通安全檢核制度及道路安全檢查表及手冊初稿，亦會推動道路交通標誌標線號誌設置參考指引，及完成該設置規則涉及行人環境部分之條文修法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e執法及教育\u003c/span\u003e面向，公路局將加強交通違規裁罰及清理計畫，違規結案、裁決、移送率均達85%以上，另因目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，交通部持續推動停讓文化2.0計畫，期望至年底停讓觀念知悉度能達50%以上，行人正確用路觀念知悉度達60%以上、在地化互動式強化宣導高齡交通安全計畫，預計宣導1,600場次，高齡者交安觀念知悉度達30%以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部另將透過結合產官學界資源，建構專業人力及技術提升，以促進我國道安改善作為更符合需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政及道安司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/eRgXc","PubDate":"2024-03-13 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403110903335"},{"Guid":"2403110857750","Title":"113年清明節連假國道交通疏導措施","Content":"113年清明節連假為113年4月4日至7日，共計4天，清明節為首日。高速公路局(以下簡稱高公局)預估假期交通量為111~123 mvk(百萬車公里)；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因本次清明連假首日即為清明節，研判一早即有大量返鄉掃墓車流，爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。至於其他日主要之交通管制措施為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為鼓勵民眾提前利用週休掃墓，本次疏導措施包括清明節連假前2個週休(113年3月23日、24日、30日及31日)，採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維持假期間合理服務水準，高公局透過大數據分析歷年清明節連假國道易壅塞時段路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施 ，並視天候狀況適時機動調整相關措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)假期前2個週六\u0026mdash;113年3月23日及30日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(三)113年4月5日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。\u003cbr /\u003e\r\n(四)113年4月6日及7日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)假期前2個週日\u0026mdash;113年3月24日及31日，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年4月4日，5至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(三)113年4月5日至7日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、收費措施：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率再7折：113年3月23日、24日、30日及31日，計4日。\u003cbr /\u003e\r\n(二)單一費率：113年4月4日至7日。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：113年4月4日至7日，每日0至5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e四、開放路肩：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e五、匝道儀控：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e六、替代道路：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e七、暫停施工\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n113年3月23日、24日、30日及31日全日與4月3日12時至4月7日24時止，本局所轄路段全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，清明節連續假期各地均會出現掃墓及旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。高公局預祝清明節連假行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/202428314/\" target=\"_blank\"\u003e113年清明節連續假期國道疏運措施宣導網址\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ChoXX","PubDate":"2024-03-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403110857750"},{"Guid":"2403110853282","Title":"掃墓用火務必顧全，避免影響行車安全","Content":"隨著掛紙、培墓時節來臨，民眾在慎終追遠、祭祖掃墓燃燒冥紙和雜草時，倘稍有不慎，除易引起火災外，如靠近國道沿線，燃燒冥紙或雜草所產生的濃煙更恐將遮蔽行車視線，嚴重影響行車安全，高速公路局呼籲大家務必注意掃墓用火安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局統計113年1月1日至2月22日止，國道受附近焚燒紙錢或雜草波及之火燒邊坡事件已達34件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，為免發生火災影響國道安全，農曆年前針對高架橋下強化雜物清理、枯樹移除、便道(防火帶)鋪設，並已與農業部林業及自然保育署合作，試行於國3南向173.5~173.8k火燒邊坡熱點區域完成噴灑阻燃劑，及於國3南向177.6~177.8k邊坡坡頂整地鋪設抑草蓆或卵石，建立防火阻隔帶，以防制國道火燒邊坡事件發生；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n且本局各區交通控制中心均與各地消防單位建立區域火害聯防機制，建置熱點圖資，以求最有效率之橫向聯繫，減少災害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲民眾於掃墓用火時牢記\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「四不二記得」原則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，「不」任意焚燒雜草、「不」亂丟菸蒂、「不」讓冥紙飛揚、「不」放爆竹煙火，以及「記得」撲滅餘燼、「記得」隨手收拾垃圾，以免因燃燒冥紙、雜草等產生濃煙影響國道視線，造成行車安全疑慮。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人行駛於國道遇濃煙或濃霧影響視線時，請減速慢行並適當加大行車距離；如能見度不佳時，應即減速並開亮車頭大燈及霧燈(或危險警告燈)，勿隨意變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以維自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/m5Pkd","PubDate":"2024-03-11 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403110853282"},{"Guid":"2403061346986","Title":"社群媒體宣稱免繳送牌照吊扣，切勿相信避免上當","Content":"近日有民眾提及業者在社群媒體表示「因交通違規受吊扣牌照處分時，可幫忙處理免繳送牌照至監理所(站)，且完全合法之作法」，質疑真實性。\u003cbr /\u003e\r\n公路局表示，違反道路交通管理處罰條例而受有吊扣牌照處分者，須於違規單應到案日期前至應到案處所(六都裁決機關及各監理所站)繳送牌照執行才能結案，社群媒體所說可免繳送牌照執行之說法，民眾切勿相信避免上當。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局提醒，依據道路交通管理處罰條例第65條規定，受有吊扣牌照處分者，如未繳送將按其吊扣期間加倍處分；仍不依限期繳送汽車牌照者，吊銷其汽車牌照；另牌照吊銷一定期間之後才可重新領牌，提醒用路人務必遵守交通法規，安全駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6Jizm","PubDate":"2024-03-07 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403061346986"},{"Guid":"2403061706990","Title":"氣候變化 車子易受傷 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"氣候變化 車子易受傷\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240306/17054047.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-06 17:06:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240306/17060952.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403061706990"},{"Guid":"2403040910327","Title":"車輛定期檢驗通知不漏接，4撇步新營監理站報你知！","Content":"各型汽車、拖車及大型重型機車皆須在行車執照上「指定檢驗日期」的前、後1個月內，至代檢廠或監理所(站)參加定期檢驗。(出廠逾10年之營業大客車或高壓罐槽車需在指定日期前1個月內)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒各位車主，各監理所(站)雖然會寄發定檢通知單，但由於各種原因車主可能無法順利收受，逾期檢驗除了會收到新臺幣900~1,800元的罰單，逾期六個月以上者，甚至會被註銷牌照。因此建議車主可以依照圖例4撇步辦理，就可以降低逾期檢驗的機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外也提醒用路人，為了確保行車安全，除了按時參加定期檢驗外，行車前也應注意車輛狀況，例如5油3水、各項燈光及輪胎的胎紋、胎壓等，車輛更不要任意改裝，祝各位用路人行車平安順利。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/peGba","PubDate":"2024-03-06 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403040910327"},{"Guid":"2403011658954","Title":"在路上，我們繫安全帶 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"在路上，我們繫安全帶\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240301/16581156.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-03-01 16:57:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240301/16565940.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403011658954"},{"Guid":"2403011434609","Title":"安全需要你在路口停讓 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全需要你在路口停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240301/14335565.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-02-28 14:34:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240301/14342780.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2403011434609"},{"Guid":"2402231143505","Title":"保持安全距離鴨 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"要保持安全距離鴨\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240223/11431079.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-02-23 11:43:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240223/11433334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402231143505"},{"Guid":"2402200946390","Title":"提醒車主可辦理車輛停駛，避免車牌被註銷！","Content":"如果家中的車子已經沒有在使用了，是否還需要驗車及繳稅呢？澎湖監理站解答，若\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e車子因故暫時不使用，可至公路監理機關辦理停駛登記，辦理完成之後就不必繳交牌照稅及燃料費\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，也不會因為逾期驗車而挨罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n關於車子暫時不使用時該如何處理一事，澎湖監理站表示，若民眾家中有車子因故暫時不使用，依照《依道路交通安全規則》第25條規定，「汽車因故停駛或依法令規定責令停駛時，應填具異動登記書向公路監理機關辦理停駛登記，並將號牌及行車執照繳存。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n換言之，民眾若依法辦理停駛登記之後，就不用再繳牌照稅及燃料費，也不用投保強制汽車責任險，更不會因為逾期驗車而受罰。如果有需求，民眾可以檢具號牌、行照、車主證件及印章，就近至公路監理機關申辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n澎湖監理站也提醒，若是車子停駛時間超過3個月，或是復駛時超過定檢期限，記得要在復駛之前先前往監理所站驗車；如果已經停駛超過1年，該車號牌會被逕行註銷，日後復駛時，必須再重新驗車領牌才能上路使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，澎湖監理站表示，如果車子已經辦理停駛仍違規開上路，或停放於路邊街道及公眾通行處者，車主可能會面臨3,600元以上、1萬800元以下的罰鍰，並禁止行駛，還要補徵自異動日起到被查獲違規日止的牌照稅及燃料費。 \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Gt0Hw","PubDate":"2024-02-23 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402200946390"},{"Guid":"2402200921031","Title":"113年和平紀念日國道交通疏導措施","Content":"本次和平紀念日113年2月28日為單一假日，預估交通量與平日交通量相近，都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，導致高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形，故比照例假日採機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另考量和平紀念日僅為單一日假期，研判將以短程旅遊旅次為主，宜進一步引導分流，為回歸國道主要目的為服務中長途用路人，故採單一費率(即打75折、無20公里免費)收費，以抑制短途旅次，並籲請短程用路人儘量利用地方道路前往目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，和平紀念日當天用路人如要出門，建議儘量搭乘公共運輸。自行開車之用路人，請儘量提早出門，行前先檢查車輛狀況並養足精神，及利用「高速公路1968」App或網站查詢即時路況，彈性調整行車路線避開壅塞路段。最後，提醒用路人行駛國道時切勿疲勞、分心駕駛，不超速、不酒駕，以維行車安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ra6oF","PubDate":"2024-02-21 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402200921031"},{"Guid":"2402211052306","Title":"拒絕毒品 也拒絕毒駕 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"拒絕毒品 也拒絕毒駕\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240221/10523795.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-02-20 10:51:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240221/10514319.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402211052306"},{"Guid":"2402051511274","Title":"您辦歸責了嗎? 請車主要注意，以免受吊扣車輛牌照處分！","Content":"為改善國內交通事故及加重嚴重影響道路交通安全違規行為的罰責，交通違規記點記次新制自112年6月30日上路，除只有違規被攔查才會記點在駕駛人身上外，針對拍照及檢舉逕行舉發案件涉及記點條款，以往因無法辦識駕駛人故不予記點，新制實施後未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人者，違規點數就會記到車主身上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站表示，車主如果無駕照或公司、行號、機關、團體等，收到逕行舉發的違規案件，有應記違規點數、應接受道路交通安全講習的違規時，若車主未辦理歸責他人，就會改記汽車違規紀錄1次，1年內違規紀錄達3次，就會被吊扣汽車牌照2個月。另外，有吊扣駕照違規行為時改吊扣該汽車牌照、吊銷駕照的違規行為改吊銷該汽車牌照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站站長黃永松特別提醒，新制實施增加多項違規記點樣態，如果車主收到非本人駕駛車輛的違規通知單，應於「應到案日前」向「應到案處所」申請歸責，但逾期就無法再申辦歸責，請車主要注意，以免影響自身權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了加強服務車主及用路人，公路局於「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/#gsc.tab=0\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e」已設置「最新修法道路交通管理處罰條例交通違規轉歸責專區」，內有查詢記點、主要駕駛人登錄及道路交通安全講習課程Q＆A，以及「新修道路交通管理處罰條例記點記次Q＆A懶人包」專區，民眾若想進一步了解主要駕駛人登錄、歸責實際駕駛人、記點、記次及道安講習相關細節，請多加利用！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/S4xSh","PubDate":"2024-02-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402051511274"},{"Guid":"2402061524512","Title":"疲勞駕駛有解方 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"疲勞駕駛有解方\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240206/15235820.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-02-09 08:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240206/15242035.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402061524512"},{"Guid":"2402051504820","Title":"春節連假國道車流量大，請多利用替代道路","Content":"春節連續假期113年2月8日～2月14日將屆，預期大量返鄉及旅遊車潮將導致國道部分瓶頸路段出現壅塞情形。為提供用路人國道壅塞時之因應方案，高速公路局規劃了國道易壅塞路段之替代道路供用路人選擇。用路人可透過1968App 檢視替代道路之旅行時間資訊，適時改道以節省時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局透過蒐集歷年連假交通特性資料，預測易壅塞路段，規劃了4條國道長途替代道路；包括國5頭城至坪林北向改道台9線、國1國3新竹至臺南地區雙向改道台61線、國6舊正至臺中地區雙向改道台63線及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向改道台74及國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另短途用路人，高公局建議於國道尖峰時段儘量避免使用國道，多利用省、縣道或地方道路，並規劃7條國道短途替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及田寮至國10旗山地區東向。建議用路人可多利用國道附近之省縣道作為替代，避免受到國道之交通管制或主線壅塞影響而延宕行程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已於替代道路沿線設置導引標誌，方便用路人參考。另民眾可多利用1968App之「即時影像」功能確認國道即時路況，並得與替代道路之旅行時間多加比較，選擇適合的路線行駛，使旅途更為便利及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另請用路人注意，春節連續假期國道3號西濱交流道北向入口於113年2月12～14日（初三～初五）12～24時實施匝道封閉，請台61線北向用路人續行至香山交流道再進入國道3號。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/bhVxB","PubDate":"2024-02-08 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402051504820"},{"Guid":"2402051503268","Title":"113年春節連假交通疏運措施","Content":"113年春節連假即將從2月8日開始至2月14日止，共計7天。為維護民眾返鄉、出遊之安全及需要，交通部除已要求各疏運單位於連假前應落實相關運具設備之檢查外，並指示各單位於連假期間應停止工程施作，每日派員巡檢，維護疏運交通安全，同時，也請各單位持續檢視疏運能量，並因應氣象變化，機動調整相關疏導管制措施；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年春節練續假期國道交通疏導措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240205/15025429.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，為因應連假期間湧現之人潮與車潮，各重要交通節點係有加強實施相關交通管制措施，提醒用路人預為規劃行程，減少道路壅塞情形。\u003cbr /\u003e\r\n今年春節連假各項交通疏運(導)規劃如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、國道部分：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形，建議出發上國道時間如下：\u003cbr /\u003e\r\n1、西部國道\u003cbr /\u003e\r\n(1)於初一~初三南向民眾：建議早上6時前或中午12時以後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(2)於初三~初五北返民眾：建議在南部地區民眾於9時前出發、在中部地區於12時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2、國道5號\u003cbr /\u003e\r\n(1)於初一~初三南向民眾：建議早上5時前或下午5時以後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(2)於初三~初五北返民眾：建議早上9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、省道重點部分：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口、以及封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、並封閉西濱交流道北上入口匝道及竹南路段6處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、大眾運輸部分：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)為鼓勵民眾搭乘國道客運，連假期間提供國道客運票價及轉乘優惠(如：88條國道客運路線享平日優惠或原票價85折、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費)；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)高鐵部分：共加開461班次列車（南下246班、北上215班），總計10天提供1,875班次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(三)臺鐵部分：疏運期間全線加開各級列車總計234列次(西線98列次、東線122列次、南迴線14列次)，並加開東線實名制列車、紅眼列車、縣府返鄉(工)專車、西線半直達對號列車，以及區間快車等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(四)航空部分：疏運期間共計提供2,316架次、197,826座位，其中離島管制航線計1,988架次，184,046座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(五)海運部分：疏運期間臺灣本島與離島間8條航線，規劃1,182航次，提供240,789人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間提50,284人次運能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次春節連假，因應民眾返鄉及出遊需求，交通部已要求各疏運單位提前佈署，謹慎應對，務必以維護民眾交通安全為優先，積極完成連假疏運工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Iihn5","PubDate":"2024-02-07 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402051503268"},{"Guid":"2402061521714","Title":"出發前不忘檢查愛車 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"出發前不忘檢查愛車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240206/15204027.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-02-06 15:21:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240206/15210711.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402061521714"},{"Guid":"2402051457237","Title":"請留意春節國5管制措施，搭乘公共運輸避壅塞","Content":"春節連假期間，預期將有大量遊客前往宜花東地區。高速公路局為紓緩國5壅塞，於113年2月10日至2月12日(初一至初三)，每日5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間改為大客車專用)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年春節練續假期往返宜蘭資訊\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240205/14512453.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n並於113年2月11日至2月14日(初二至初五)每日13至18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。另高公局亦會視國5交通狀況，機動實施或延長大客車優先通行及大客車專用道等措施，預估可使搭乘大客車之用路人較自行開車節省30分鐘以上，建議民眾多加利用以避開國5壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局預判在春節連假期間，國5南向尖峰時段為初一至初三上午5時至下午5時，建議初一至初三南向民眾，於上午5時前或下午5時後出發。北向部分，預估尖峰時段為初二至初五上午9時至晚間，尤其初三及初四北返車潮恐持續至隔日凌晨2~3時，建議該期間經宜蘭北返之民眾，儘量於上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另亦可改駛台9線替代道路，避開國5壅塞車流，節省寶貴時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZimlL","PubDate":"2024-02-06 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402051457237"},{"Guid":"2402051445917","Title":"春節連假疏運措施全攻略，避開車潮參拜出遊好輕鬆","Content":"113年春節連續假期共計7日，依據傳統習俗，民眾將於連假期間返鄉、旅遊、短程參拜及走春等活動，公路局自113年2月7日（星期三）下午至113年2月14日（星期三）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"113年春節連續假期省道易壅塞路段及時段表\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240205/14443890.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n省道公路方面，公路局提出春節假期間省道易壅塞路段共25處，包含地區主要幹道、銜接高速公路路段、觀光風景路段及新春參拜熱點等，除預判主要省道尖峰時段外，各重點路段亦規劃相關交通疏導措施，如規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道等，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"春節連假重點路段交通疏導措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240205/14450284.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，台9線蘇花路廊今年將持續實施時段性管制載運危險物品車輛及21噸(含)以上大貨車通行，並實施大客車優先措施，崇德路段則於春節期間試辦「大客車優先道開放高乘載車輛通行」，即高乘載車輛可行駛內側大客車優先道，非高乘載車道則行駛外側一般車道，同時於蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~和仁路段實施時段性開放一般遊覽車及公路(市區)客運行駛蘇花改路肩(緊急空間)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大客車優先道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240205/14441145.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南迴公路將於尖峰時段實施車道漸變管制措施，以紓解車潮，台61線西濱快速公路針對瓶頸路段如鳳鼻~香山及竹南地區等，已規劃封閉部分橫向路口、優化時制加強綠燈秒數等措施，並配合高速公路局於113年2月12~14日(初三~初五)封閉西濱交流道北上匝道入口，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，輕鬆不勞累，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，鼓勵民眾多加搭乘，民眾搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠；此外，凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對前往東部區域之民眾，公路局推出東部優惠專案，提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠，以及花東地區「在地有腳」租賃優惠(租車優惠及回程最高折抵客運票價200元)等優惠措施，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局於本次春節連假期間積極協調各國道業者調整運能，目前東西部總計提供 5.3萬班次及 178萬座位數，各業者已陸續開始販售預售票，截至 113年 1月 26日東西部國道客運總計售出 5萬 9,626張，佔可售張數 14.3%，其中西部國道客運售出 5萬 4,970張，佔可售張數16.5%，東部國道客運售出 4,656張，佔可售張數 5.6%，連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂，歡迎民眾多加利用，該局亦持續依據銷售狀況，請業者機動加開班次，確保民眾順利出行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另目前市面上宣稱具有自動輔助駕駛功能車款，其功能僅具有部分輔助駕駛，公路局呼籲所有駕駛人，使用汽車駕駛輔助功能，手應隨時掌握方向盤，注意汽車行駛時週遭用路環境，以策安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以上疏運資訊，民眾均可至\u003ca href=\"http://www.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路局網站\u003c/a\u003e查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，並預先做好行前規劃及行車安全檢查，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/T3M1z","PubDate":"2024-02-05 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2402051445917"},{"Guid":"2401291059319","Title":"台61線快速公路大貨車行車安全提醒","Content":"113年1月18日中午12時許於台61線快速公路北上25.6大園路段發生1部曳引車不明原因自撞路側護欄交通事故，翻覆曳引車佔據主線2車道，影響台61北上主線通行，肇事駕駛輕傷送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢工務段與桃園市警察局接獲通報立即趕赴現場處置，緊急封閉主線並引導車輛駕駛於上游28.7K大園出口先下行平面道路續行北上，降低本事故對用路人之影響，工務段順利於下午14時30分排除事故，恢復全線正常通行，事故詳細肇因正由警方進行調查中，工務段後續亦將對運輸公司求償相關公路設施修復費用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北分局再度呼籲大型車輛駕駛朋友，對於車輛機械應定期及經常檢查保養，養足精神再出門，行車請適度減速慢行，隨時注意車前狀況，切勿發生分神或疲勞駕駛、超速違規\u0026hellip;等危險行為，如造成不特定用路人受害或公路設施損壞，亦將面臨相關求償及法律責任。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。查詢最新路況，可利用\u003ca href=\"https://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路局省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e。，或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/McWx2","PubDate":"2024-02-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401291059319"},{"Guid":"2401291057768","Title":"113年1月22日起，國道路肩及邊坡之散落物納入收費","Content":"為加強提醒用路人在出發前檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛發生事故，影響行車安全及順暢，自113年1月22日起，國道路肩及邊坡之散落物將納入「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e國道散落物處理收費要點\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」（下稱散落物收費要點）予以收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，自108年9月9日發布實施散落物收費要點以來，雖於110年12月10日取消「處理時間未達30分鐘，不收取費用」之規定，惟112年散落物件數仍逾4萬件。為再加強提醒國道用路人裝載貨物務必綑紮牢固，本次再修訂前揭要點，將收費對象擴大至占用路肩或邊坡之散落物。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量外路肩主要係提供有特殊狀況之車輛暫停或救護車、警車、公務車於執行公務或救援時使用；另戰備道之內路肩寬度較寬，爰訂定寬度1公尺以上之外路肩及戰備道內路肩比照車道收費（每30分鐘3000元），寬度不足1公尺之外路肩及戰備道以外之內路肩則不收費；另掉落於邊坡之散落物雖未直接影響交通，然清理時須封閉路肩或車道，爰清理邊坡散落物以交通維持所占用之車道（路肩）計費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，國道散落物對高速公路行車安全威脅甚大，更可能造成二次事故發生。用路人上路前務必檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛發生事故，影響行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6s1uN","PubDate":"2024-02-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401291057768"},{"Guid":"2401311344689","Title":"超車方向很重要 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"超車方向很重要\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240131/18142580.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-01-31 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240131/18143783.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401311344689"},{"Guid":"2401291056637","Title":"請留意春節連假國道疏導措施，多利用好走時段再出發","Content":"113年春節連假長達7天，高速公路局呼籲民眾於春節連假期間多利用公共運輸，以節省寶貴時間，同時亦可充分放鬆精神，如民眾仍須自行開車，高公局建議可利用以下好走時段：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、西部國道部分：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)113年2月10日(初一)至2月12日(初三)，南向用路人建議於早上6時前或中午12時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年2月12日(初三)至2月14日(初五)，中部地區北向用路人建議於中午12時前出發，南部地區北向用路人建議於上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、國5部分：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)113年 2月10日(初一)至2月12日(初三)，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年2月11日(初二)至2月14日(初五)，北向用路人建議上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e另高公局規劃多項國道交通管制措施，其中高乘載管制之時段與路段如下：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、113年2月12日(初三)及2月13日(初四)，每日13至18時，國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n二、113年2月11日(初二)至2月14日(初五)，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道(管制結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，113年2月12日(初三)、113年2月13日(初四)為北返尖峰日，預估中午過後將出現長時段壅塞，如國1、國3北向新竹、苗栗、台中、彰化、南投路段及國5宜蘭路段可能壅塞至隔日凌晨。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"高乘載管制措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240129/10555840.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局建議北返民眾可提前於上午出發，另可利用台61改道行駛，避免車流過度集中，就能減少塞車。\u003cbr /\u003e\r\n高公局預祝大家新春假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/rvhZN","PubDate":"2024-01-31 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401291056637"},{"Guid":"2401291047957","Title":"行前請檢查車況，專心駕駛勿疲勞","Content":"今年春節7天連假即將來臨，高速公路局預估連假期間將有大量返鄉或出遊車潮湧入高速公路，因高速公路車速較快，一旦發生車輛故障停等，相對較為危險，除影響後方車流續進外，亦可能引發二次事故。用路人除了平常要確實保養車輛外，連假期間若有長途行車安排，更應在出發前妥為檢查車況。另外，高公局也提醒用路人切勿疲勞開車，行駛中請保持安全車距，勿任意變換車道，才能安全抵達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車行駛於高、快速公路，如發生缺水、缺電、缺燃料等情況，依據「道路交通管理處罰條例」第33條，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。另依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條，汽車行駛高、快速公路，如車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，或輪胎任一點胎紋深度不足，可依據「道路交通管理處罰條例」第33條處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，根據以往案例，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法行駛等問題，因此呼籲用路人行前一定要做好五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎狀況的檢查，以確保行車安全並避免違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，連續假期間開車出門前務必檢查車況，切勿疲勞駕駛，並應保持行車安全距離及專心注意前方路況。若遇到緊急狀況請利用1968App警政報案功能通報或撥打110或1968免付費專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道收費措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240129/10472435.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為分散春節連假尖峰時段車流，連假期間113年2月8日~2月14日實施單一費率、路段差別費率(國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費)及0-5時暫停收費，民眾可在養足精神後，利用上述收費優惠時段路段使用國道避壅塞。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/XoJjS","PubDate":"2024-01-29 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401291047957"},{"Guid":"2401221130190","Title":"取締吊註銷牌照車輛，違規最重罰一萬八百元","Content":"民眾車輛牌照遭註銷後未繳回，違規行駛道路已造成其他用路人行車安全上的隱憂，臺中區監理所結合臺中市政府警察局交通警察大隊及臺中市停車管理處跨機關合作，進行註銷違規車輛強力取締，於違規車輛停放之停車地點，執行開單舉發並且當場拖吊移置保管車輛，以維護道路行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所楊聰賢所長表示，車輛行駛道路必須領用並懸掛有效牌照，若車輛牌照因故遭逕行註銷，該車輛即不得上路行駛，臺中區監理所與臺中市政府警察局交通警察大隊合作，依據停車收費管理員鍵入停車格位之車輛牌號，系統即時檢核是否為註銷牌照，倘若發現該牌號為註銷狀態，將立即與警察機關配合前往開單舉發，並移置保管該車輛，請民眾勿心存僥倖，儘速前往監理單位辦理註銷牌照繳回。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依《道路交通管理處罰條例》第12條規定，註銷牌照車輛違規行駛道路或於道路停車者，處汽車所有人3,600元以上1萬800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛及扣繳牌照，若民眾車輛牌照遭註銷，應儘速將號牌繳回公路監理機關，切勿違規使用註銷牌照行駛道路，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/tmmTu","PubDate":"2024-01-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401221130190"},{"Guid":"2401221126222","Title":"台66線快速公路行車安全提醒","Content":"113年1月15日傍晚5時許於台66線快速公路(西向)平鎮路段發生1部營業大貨車擦、追撞前方車輛的交通事故，本事件共造成1部大貨車及5台自小客車毀損，計有4位民眾受傷、1位死亡，中壢工務段與桃園市警察局接獲通報立即趕赴現場處置，並於晚間8時38分排除事故，全線恢復正常通行，事故詳細肇因正由警方進行調查中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北分局再度呼籲大型車輛駕駛朋友，對於車輛機械應定期及經常檢查保養，養足精神再出門，行車請適度減速慢行，隨時注意車前狀況，切勿分神或疲勞駕駛、超速違規\u0026hellip;等危險行為，如造成不特定用路人受害或公路設施損壞，亦將面臨相關求償及法律責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。查詢最新路況，可利用\u003ca href=\"https://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路局省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e。或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Sct66","PubDate":"2024-01-23 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401221126222"},{"Guid":"2401191414717","Title":"駕駛請減速慢行 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"駕駛請減速慢行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240119/14141319.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-01-21 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240119/14143057.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401191414717"},{"Guid":"2401161129175","Title":"為愛減速 (113年)","Content":"","PubDate":"2024-01-16 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401161129175"},{"Guid":"2401150927075","Title":"霧季開車上國道，避險招術要知道","Content":"每年冬、春季是臺灣最容易起霧的季節，白茫茫的霧氣隨氣流飄移，容易影響行車視線，稍有不慎便可能引發事故。高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇濃霧，請特別小心留意，以保障自身及他人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局整理以下霧間行車避險招術，請用路人牢記遵守：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、適當減速，拉大車距：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n當行車進入霧區、能見度降低時，應逐漸、適度放慢車速，拉長與前車的距離，並隨時注意周邊車輛動態。若能見度嚴重不足，建議駛往鄰近服務區暫停等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、正確使用燈光：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n開啟車頭大燈、前後霧燈，讓其他車輛明確辨識自身位置；但切勿使用遠光燈，因遠光燈的光線會被霧氣散射，造成前方一片亮白，反而無法看清路況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e三、切勿頻繁變換車道、貿然停車：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若非突發狀況，儘量避免變換車道、緊急煞車或將車輛停於車道上，以免周邊車輛反應不及而發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e四、如遇緊急狀況必須停車:\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n請儘可能將車輛滑行至路肩或避車彎、開啟危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處放置故障標誌；車內人員在確認安全無虞後儘速離開車輛，退至護欄外或其他安全處所，利用1968 App警政報案功能或撥打1968通報求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了即時偵知國道沿線天候資訊，高公局與氣象署合作於國道沿線總共建置了79座自動氣象站；當濃霧偵測器偵測到路段能見度低於400公尺時，即會於上游資訊可變標誌(CMS)顯示濃霧訊息。另如有開啟高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)／天候事件」之功能，也會即時通知示警，用路人可多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/WPnlN","PubDate":"2024-01-16 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401150927075"},{"Guid":"2401150914936","Title":"113年春節連假國道交通疏導措施","Content":"113年春節連假為113年2月8日(小年夜)至2月14日（初五），共計7天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高速公路局(以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達70百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達73mvk，約平日之1.6倍；初二或初三出現雙向最大量，預估達135 mvk，約平日之1.5倍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維持假期間合理服務水準，高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況，透過大數據分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e匝道封閉\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n(一)113年2月10日(初一)至2月12日(初三)，每日5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年2月12日(初三)至2月14日(初五)，每日12至24時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；12至21時，封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田雙向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e高乘載管制\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n(一)113年2月12日(初三)、2月13日(初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二)113年2月11日(初二)至2月14日(初五)，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e收費措施\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率：113年2月8日至113年2月14日。\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：113年2月8日至113年2月14日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：113年2月8日至113年2月14日，每日0至5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e開放路肩\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e匝道儀控\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e替代道路\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。\u003cbr /\u003e\r\n(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。\u003cbr /\u003e\r\n(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。\u003cbr /\u003e\r\n(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n七、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e暫停施工\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n113年2月7日12時至113年2月14日24時止，國道全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，113年2月12日及13日(初三、初四)為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分路段如國1、國3北向苗栗路段及國5北向宜蘭路段有可能壅塞至隔日凌晨。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，建議預計初三、初四北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，請南部地區用路人於9時前出發，中部地區用路人於12時前出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。高公局預祝春節假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n[\u003ca href=\"https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2023106308/\" target=\"_blank\"\u003e113年春節連續假期國道疏運措施宣導網\u003c/a\u003e]\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2Es9l","PubDate":"2024-01-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401150914936"},{"Guid":"2401090902033","Title":"「大同運動中心銀髮樂活運動會」-交通安全作伙同行","Content":"臺北市大同區公所暨體育會為鼓勵高齡長者樂齡全民運動理念，以推廣「長健取代長照」為目標，假大同運動中心舉辦樂齡運動會，藉此讓銀髮族體實現自我價值，翻轉只能被照顧的刻板印象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近來行人交通安全議題備受重視，為強化高齡用路人事故防制工作，大同分局藉訛活動主動設立宣導攤位，透由益智問答寓學於樂，特以「行人安全」及「路口事故防制」等為主題，期將交通安全相關觀念深植民眾，希冀有效防範交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大同運動中心銀髮樂活運動會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240109/09022395.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大同分局呼籲，維護路口通行安全，駕駛人和行人都需遵守交通法規，汽機車駕駛人行經路口或轉彎時，應減速慢行、停讓行人及尊重「行人路權」，尤其在無號誌路口，更須減速確認無行人通行後，始可通過；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，行人也應行走行人穿越道，不闖越車道，並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定，通行安全才有保障，「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e路口慢看停、行人停看聽\u003c/span\u003e」，用路人彼此提醒，時時遵守交通規則，多一分留心，守護你我交通平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/5U59I","PubDate":"2024-01-12 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401090902033"},{"Guid":"2401090852865","Title":"汽車駕照考驗常犯錯誤及注意事項","Content":"公路監理單位為了有效降低交通事故，從初考領機車及汽車駕照著手，陸續增加了筆試題庫及情境式考題，路考部分也修正了扣分標準，很多項目1次就扣32分不及格，立即終止考試。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所表示：筆試作答題數40題，一題2.5分，及格標準為85分，只要答錯7題就不及格了；\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e筆試題目以路口之路權判定錯誤率最高，如題目「遇閃光黃燈時\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後認為安全時，方得續行」，乍看之下感覺好像沒問題，其實「遇閃光紅燈\u0026hellip;」才是正確答案，另外對於投保「強制汽車責任保險」的題目錯誤率高達55%；考前應熟讀交通法規，模擬作答，才能順利考照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"機車場地訓練\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240109/08520641.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所也請考生路考前要先注意扣分標準，常見扣分項目，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車考照以「直線7秒平衡駕駛」為主要不及格項目\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，汽車部分如行車時單手握方向盤(扣16分連續扣分)、起駛前未轉頭查看照後鏡及注意前後左右有無障礙或車輛行人通過(扣32分)、路邊臨停時右側輪胎距離路面邊緣逾60公分(扣16分)、轉彎或變換車道前未依規定顯示方向燈及未轉頭查看照後鏡(扣32分)，及格標準為70分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所所長黃萬益表示，筆試及路考之考驗項目會參考道路情境，滾動修正來提高安全駕駛的鑑別度，考生要充分準備再來應試；呼籲年滿18歲有考照需求的民眾，可參加汽車及機車駕訓班，透過專業的學科及術科安排，接受完整且扎實的交通安全知識及駕駛安全訓練，培養防禦駕駛觀念及危險感知能力，才能降低違規風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Mz3ha","PubDate":"2024-01-09 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401090852865"},{"Guid":"2401041528826","Title":"專心駕駛不分心 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"專心駕駛不分心\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240104/15522779.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-01-05 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240104/15524077.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401041528826"},{"Guid":"2401020924951","Title":"上車繫好安全帶，行車全程保平安","Content":"國道上未繫安全帶之死亡事故，往往是因為車輛碰撞後，車內人員被拋飛摔地，或再遭其他車輛撞擊等所致。高速公路局呼籲：行車上路不論駕駛、乘客都要繫妥安全帶，兒童也要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，才能保障人身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n112年累計至11月止，國道已發生53件交通死亡事故，其中有13件，將近1/4係因未繫安全帶而導致死亡。例如10月26日晚間11時22分國道3號南向244.8公里處，1輛小客車自撞護欄，駕駛未繫安全帶拋飛於車道上，遭另3輛小客車再次撞擊當場死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另11月25日凌晨4時40分國道1號北向50.8公里處，1輛大貨車因分心而碰撞A小客車，大貨車打橫停於內側及中線車道再遭B小客車撞上；B車駕駛因未繫安全帶而撞擊前擋風玻璃、受困車內，經送醫急救無效死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，車輛於高速下發生碰撞時，車內人員若未正確繫妥安全帶，即可能因為強大的慣性被甩出車外或向前衝撞，導致嚴重的傷亡。元旦連假即將來臨，高公局再次誠懇呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，切勿貪圖一時方便或心存僥倖而讓自身陷入安全的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Wi0cL","PubDate":"2024-01-05 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401020924951"},{"Guid":"2401041519008","Title":"熊平安改善交通 (113年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊平安改善交通\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240104/15360143.jpg\" /\u003e","PubDate":"2024-01-04 15:19:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240104/15354958.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401041519008"},{"Guid":"2312250957445","Title":"運將路口有停讓 守護安全一級棒","Content":"為提升計程車駕駛人對行人路口停讓之觀念，臺北區監理所花蓮監理站前往花蓮火車站計程車排班站輔導計程車客運業者落實車輛路口停讓作為，號召計程車運將共同響應，以展現提升路口停讓安全的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為落實交通部「路口停讓」政策並促使駕駛人養成良好的行車習慣，希望藉由計程車駕駛人的贊同與支持，一同協力建立交通安全友善環境，道路安全需要你我他一起守護！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"運將路口有停讓 守護安全一級棒\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231225/09582575.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所花蓮監理站呼籲只要車輛行駛接近路口，都應特別提高注意力並放「慢」車速行駛，左右察「看」有無人車經過，以備能隨時煞車「停」止禮讓行人。遇到行人正要穿越道路時，都應該暫停在行人穿越道前優先禮讓行人通過，讓行人能安全無虞通過路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/hA1jk","PubDate":"2024-01-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312250957445"},{"Guid":"2312291815974","Title":"停讓行為學 將心比心 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓行為學 將心比心\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231229/18144470.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-30 18:15:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231229/18150615.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312291815974"},{"Guid":"2401031437390","Title":"道路交通安全基本法 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"道路交通安全基本法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240117/15185885.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道路交通安全基本法_架構\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240103/14370880.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-29 14:37:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240103/14372078.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240117/15193876.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2401031437390"},{"Guid":"2312291432125","Title":"停讓行為學 超級英雄 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓行為學 超級英雄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231229/14321541.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-29 14:32:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231229/14323227.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312291432125"},{"Guid":"2312281704853","Title":"跨年迎曙光，睡飽再出發，疲勞駕駛危險到","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e113年元旦3天連假將至，雲嘉南地區依往例推出跨年系列活動，如「劍湖山世界摩天輪跨年煙火秀」及「阿里山日出印象音樂會」等。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e元旦連假期間前往劍湖山跨年、阿里山迎曙光等活動的遊客眾多，夜間行駛山區路段，易受天候影響視線、不熟悉路況危及行車安全，建議民眾結束活動後，安排住宿或至鄰近地點充分休息後再出發，切勿疲勞駕駛，影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e預估車多路段包含台18線中埔交流道路段東向112年12月30日-112年12月31日 12-17時，西向112年12月30日-113年1日1日 16-19時、台86線與台19甲線路口西向112年12月29日 17-20時、112年12月30日-112年12月31日 10-15時、台86線仁德系統112年12月29日-113年1日1日 16-19時及台3線梅山路段南下112年12月30日-112年12月31日 11-12時、北上112年12月30日-112年12月31日 15-17時，建議民眾行駛替代路線避開車多路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e連假期間出遊車潮眾多，建議民眾做好行前規劃，連假期間查詢省道即時路況，可至\u003ca href=\"https://168.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e智慧化省道即時資訊服務網\u003c/a\u003e、下載幸福公路APP或撥打用路人服務專線0800-231-035查詢省道即時路況，敬祝用路人行旅平安、2024新年愉快。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/VlOFW\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2023-12-29 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312281704853"},{"Guid":"2312250954520","Title":"強勢打擊非法改車 臺東監警環聯手維護行車安全","Content":"你是否有行車途中遇到對向來車照射過來的刺眼光線，影響前方視線呢!現今很多車主將原廠頭燈改裝為LED燈，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e且多因「亮過頭」或「裝設仰角過高」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，導致容易直射到對向來車駕駛的眼睛，造成對方瞬間眩光，容易發生車禍，而影響民眾夜間行車安全!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站於112年12月13日辦理夜間「監、警、環」跨機關聯合稽查專案，在臺東市區執行，共取締車輛違規改装LED強光燈6件、無照駕駛8件、輪胎胎紋不足3件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"值勤照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231225/09533830.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n希望藉由「監警環」聯合強力稽查取締，強化違規執法量能，遏止車輛改裝不法風氣。私自改裝汽、機車儼然已成為道路公害，該站將持續執行「監警環」聯合稽查攔檢勤務，還給市民安全的生活空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺東監理站站長洪美芳表示，LED 頭燈在未經公路監理機關檢驗合格登記下擅自改裝，依道路交通處罰條例第18條規定，最高可罰新臺幣9,600元！車輛如改裝LED頭燈時，請務必使用經車輛型式安全審驗合格之燈具(泡)，並持車主證件、行照有效期限達30日以上的強制險保卡、車輛修理業出具改裝證明及發票等，儘速至公路監理機關辦理車輛變更檢驗登記，以免受罰！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/NlU6S","PubDate":"2023-12-28 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312250954520"},{"Guid":"2312250946900","Title":"落實駕訓班管理 實施不定期查核","Content":"公路監理機關每個月針對駕訓班進行不定期查核，確保駕訓班教學品質與訓練成效。查核內容包含學、術科上課情形，場地設備及師資等。藉由不定期至現場抽查，嚴格要求駕訓班落實相關規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站表示，駕訓班不定期查核項目有軟硬體設施及上課情形。在師資部分，現場查核教練、講師是否與冊報人員相符，杜絕駕訓班雇用不符合教學資格人員從事教學。在設備部分，則是檢查教練場各項設施功能是否正常、教練車車況是否正常，訓練環境是否乾淨整潔，舉凡電動感應管破損無法正常作用，教練車零件缺損或輪胎磨損嚴重，甚至教練場有雜物堆積或雜草叢生，皆會要求業者當場改善或限期改善，維護受訓學員權益及訓練安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在教學部分，查核教練及講師是否確實按表上課，教學紀錄卡是否落實填寫，並詢問受訓學員關於教練的教學態度是否良好，學術科內容是否落實教學等，確保學員於受訓期間，能學習到完整的駕駛技巧，及建立正確安全駕駛與防禦駕駛觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站站長黃永松指出，為加強宣導路口停讓及禮讓行人等交通安全觀念，公路監理機關要求駕訓班於學術科教學時，將禮讓行人優先通行與路口停讓等觀念融入課程，藉由訓練期間不斷教導正確交通安全觀念，使學員能在潛移默化間，養成良好的駕駛習慣及建立交通安全觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/pqVxe","PubDate":"2023-12-27 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312250946900"},{"Guid":"2312250934560","Title":"元旦連假行駛國道請多利用好走時段","Content":"元旦連假將屆，經高速公路局參考去年各連假並檢視歷年元旦連假之交通狀況，研判113年元旦連假期間將有大量返鄉及旅遊旅次，其中南向車流尖峰多集中在元旦連假第1、2日上午，北向車流尖峰多集中在第2、3日下午。考量尖峰時段國道將湧入大量車潮，交通需求將遠大於國道可服務容量，爰高公局呼籲用路人於連假期間多利用公共運輸。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如用路人仍須自行開車，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e建議可利用台61改道行駛，或利用以下國道好走時段，以避開國道尖峰車潮\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n一、西部國道：\u003cbr /\u003e\r\n(一)112年12月30日~12月31日，南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)112年12月31日~1月1日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n二、國5：\u003cbr /\u003e\r\n(一)112年12月30日~12月31日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。\u003cbr /\u003e\r\n(二)112年12月31日~1月1日，北向用路人建議上午9時前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為維持連假期間國道合理服務水準，高公局亦規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。其中入口匝道封閉措施每日不同，請民眾多加留意並配合規劃行程，措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、112年12月30日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用。\u003cbr /\u003e\r\n二、112年12月31日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用。\u003cbr /\u003e\r\n三、112年12月31日至113年1月1日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後高公局呼籲用路人可善用高速公路局1968App行車時間預測功能，妥為規劃行程，並透過查詢即時路況，彈性調整行車動線，以避開壅塞車潮。高公局預祝大家元旦連假快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/zMba9","PubDate":"2023-12-26 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312250934560"},{"Guid":"2312181132875","Title":"各人造業各人擔！違規應歸責實際駕駛人","Content":"臺北市區監理所提醒您，收到逕行舉發違規單時，若自己不是該違規駕駛人，要記得在應到案日期前轉歸責給實際駕駛人喔!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如未在期限內辦理轉歸責，車主依違規行為之條款可能會受到違規記點數、接受道安講習、吊扣或吊銷駕照的處罰；公司長租車可能會受到原違規行為條款之2倍或3倍罰鍰；公司車可能會受到記該汽車違規紀錄1次、吊扣或吊銷牌照的處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關申請方式，除可至違規裁罰窗口現場辦理，也可使用監理服務網「交通違規轉歸責專區」線上申辦功能，登入會員後，點選「申辦轉歸責案件」項目，填妥相關欄位，上傳所需證件、舉發通知單及相關佐證後，即完成申請程序。後續可透過「申辦歸責案件進度查詢」功能，即可掌握案件辦理進度，且案件申辦完成後也會主動以電子郵件通知，不用出門就能輕鬆搞定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時也提醒，若非實際駕駛人而出借駕照供人歸責交通違規記點，屬冒名頂替行為，涉及相關刑事責任，呼籲民眾勿以身試法，亦勿聽信網路謠言，以免得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/DjVms","PubDate":"2023-12-26 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312181132875"},{"Guid":"2312221859925","Title":"路口安全 停車再開 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口安全 停車再開\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231222/18590470.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-22 18:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231222/18591711.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312221859925"},{"Guid":"2312181124410","Title":"車輛頭燈改裝，新營監理站供乎恁哉影！","Content":"市面上的大燈改裝有HID(氙氣燈具)及LED(非氣體放電式)，如果是原廠出廠配備，行照則登記為HID/LED頭燈，售後的改裝變更行照，則登記為HID/LED光型，登記為光型的車輛、定期檢驗及臨時檢驗時候必須要通過光型檢驗儀器檢測。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"頭燈檢驗照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231218/11232855.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據道安規則附件15規定，現行車輛頭燈要變更為HID／LED光型，需檢附下列文件至監理所（站）檢驗合格後辦理變更登記：\u003cbr /\u003e\r\n1.該燈具（泡）車輛安全檢測基準審查報告。\u003cbr /\u003e\r\n2.統一發票。（證明此燈具來源）\u003cbr /\u003e\r\n3.安裝店家營利事業登記證影本要加蓋店章。（營業項目需為汽車修護類）\u003cbr /\u003e\r\n4.店家安裝證明。（需備註車號或車身號碼或引擎號）\u003cbr /\u003e\r\n5.車主身分證及印章。（如公司行號車輛須有設立核准函及公司大、小章）\u003cbr /\u003e\r\n6.汽（機）車行照或牌照登記書。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新營監理站李再成站長表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e安裝檢測合格的燈具並經過監理單位的車輛變更程序，才不會吃上罰單（最高可處新臺幣9,600元）\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e並被責令檢驗、甚至面臨吊銷牌照的風險，也不會使其他用路人因頭燈照明產生眩光現象，進而避免掉許多危害，確保您、我雙方的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2ai38","PubDate":"2023-12-21 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312181124410"},{"Guid":"2312201101856","Title":"首波寒流來襲 用路人看這裡!!","Content":"112年入冬首波寒流報到！高公局提醒用路人天冷時行車安全注意事項，並適時到國道服務區體驗溫暖的休憩服務，讓用路人安全暖心行駛高速公路。\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒在寒流低溫行車安全注意事項如下 :\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e一、行前駕駛人應注意\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.開車前，先評估身體狀態，若感不適(如頭暈、頭痛、心悸、昏沉、疲勞等)請避免開車。\u003cbr /\u003e\r\n2.如有服用可能導致嗜睡之藥物(如感冒藥)，亦請避免開車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、行前車輛應檢查\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.開車前應檢查車燈、電瓶、水溫、機油、輪胎、雨刷、冷暖氣等功能是否正常。\u003cbr /\u003e\r\n2.車輛若長時間停放於戶外，電瓶充放效率易受影響，低溫行車前須特別注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e檢查好再出發\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e三、行駛途中\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.隨時注意車前狀況，保持安全車距。\u003cbr /\u003e\r\n2.下雨時天色往往較為昏暗、行車視線較差，請開啟車頭燈、適度使用雨刷以維持良好視線。萬一遇到水漂現象，請保持鎮定並立即放開油門，緊握方向盤保持車輛向前滑行，自然減速直至恢復控制；切勿急踩剎車，以免失控打滑。\u003cbr /\u003e\r\n3.冬天車內、外溫差大，易使玻璃起霧；進入車內可先開啟冷氣除霧，之後再切換為暖氣，除可保持車內溫暖，亦可使車窗玻璃不起霧。\u003cbr /\u003e\r\n4.行駛中若身體感到不適，請就近駛往服務區或下交流道，稍作休息後再出發。倘無法繼續駕駛，應握穩方向盤、開啟方向燈、放開油門讓車輛逐漸滑至路肩；開啟危險警告燈，於車輛後方50～100公尺處擺放三角故障標誌，車上所有人員都下車、面向來車方向退至車輛下游之護欄外或安全處所，儘速利用1968App或撥打1968求援。待援期間隨時保持警戒，面向來車方向。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外每年冬季期間國道服務區推出三項溫暖小貼心，包含免費熱茶、溫水洗手及暖暖馬桶座。國道沿途各服務區及休息站公廁洗手檯於冬季提供溫水供民眾洗手，坐式馬桶全面改裝成暖暖的免治馬桶座，讓民眾在冬季如廁也不會感受到冰冷。此外也積極洽請服務區經營廠商，在寒流來襲時免費供應熱茶（薑茶）的熱飲，讓用路人能感受到溫暖的休憩服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，開車出門前務必做好行車檢查及保暖措施，若有心血管等疾病易受天候影響者，行駛途中身體狀況不佳時也可以到服務區休息或請求服務人員協助，服務區備有各種簡易保護設施(例如血壓計、氧氣瓶及AED等)，提供臨時有需要民眾使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/s461G","PubDate":"2023-12-20 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312201101856"},{"Guid":"2312141525498","Title":"違規記點新制 自費講習抵2點","Content":"交通違規記點自112年6月30日起，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e原先半年記6點吊扣駕照1個月，修正為1年記12點，吊扣駕照2個月\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e違規記滿6點可申請自費講習抵2點，1年1次\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通管理處罰條例第63條規定，汽車駕駛人於1年內記違規點數每達12點者，吊扣駕駛執照2個月；2年內經吊扣駕駛執照2次，再經記違規點數者，吊銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為即時導正違規駕駛人交通安全觀念與駕駛行為，提供改正機會，駕駛人1年內記違規點數達6點，得向各監理所（站）申請自費6百元參加3小時道路交通安全講習。完成講習後，扣抵違規點數2點，其扣抵，自記違規點數達6點之日起算，1年內以1次為限。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所表示，自112年6月30日起，申請自費講習已完成145件。自費講習不是萬靈丹，1年內以1次為限，民眾還是要安全駕駛，才能避免受罰，也提醒民眾可下載監理服務APP或至「監理服務網」查詢違規點數。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/yTarB","PubDate":"2023-12-14 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312141525498"},{"Guid":"2312131133779","Title":"停讓行為學 帥氣加值 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓行為學 帥氣加值\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231213/11322536.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-13 11:33:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231213/11331897.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312131133779"},{"Guid":"2312141501958","Title":"立法院三讀通過道路交通安全基本法 確立我國道路交通安全政策方針","Content":"立法院112年12月1日三讀通過道路交通安全基本法，確立我國道路交通安全政策方針原則、強化各級政府道路安全運作機制、中央相關機關及地方政府依權責推動並落實成效監督等，完善我國道路交通安全改善推動制度，以期建立以人為本之道路交通安全環境，達到道路交通事故零死亡終極目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，除了感謝長期關注及支持本法制定之立法委員、民間團體、相關部會及縣市政府等，更將落實政府改善道路交通安全的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道路交通安全基本法共分5章計28條，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e各章分別為「總則」、「道路交通安全基本政策」、「道路交通安全計畫」、「道路交通安全會報」及「附則」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。本法首先揭櫫改善道路交通安全係全民共同之任務，同時亦定明各道路交通安全重要關係者之責任；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n次就人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、緊急醫療救護、保險與研究發展等九大面向訂定基本政策，作為跨部會、各級政府分層擬定計畫並落實分工執行事務之依據，以強化政府道路安全運作機制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在道安運作體系方面，中央及地方將分別設置道路交通安全會報，在中央由行政院院長召開，在地方則由直轄市、各縣市政府首長召開，以落實中央各機關及地方政府依權責推動道路交通安全工作；此外，對於充裕道安改善經費、資訊公開與成效監督、資料取得與行政協助、官民學合作及法規檢討等各面向均有完整規範。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部強調，道路交通安全涉及國人日常基本「行」之安全，解決道路交通安全問題必須結合中央各部會、各級政府、社會各界與全體國民共同力量才能達成。本次立法係因應社會需求，訂定我國道路交通安全上位政策方針，希望透過本法凝聚社會共識，明確化中央各部會與各級政府之責任，建構未來道路交通安全工作推動之基本架構，以加速進行道路交通安全改善工作，回應人民對道路交通安全之期待。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部重申，道安改善工作，中央與地方皆責無旁貸，且會緊密攜手合作一起解決。道路交通安全基本法三讀通過象徵道安推動工作跨出了重要的一大步，未來中央不僅會持續切實完善道路交通安全環境及政策，也會督導地方政府落實執行，齊心為改善道路交通安全而努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政及道安司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/X8l48","PubDate":"2023-12-12 17:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312141501958"},{"Guid":"2312061525601","Title":"貨物裝載要牢靠 安全上路沒煩惱","Content":"近來汽車貨運業者裝載貨物綑綁未確實，造成貨物滲漏、飛散、脫落及掉落等情事頻傳，除違反法規規範外，還可能造成交通事故，進而導致交通阻塞、貨物損失、車輛損壞及人員傷亡等，對道路使用者造成危害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站黃建興站長提醒，自112年6月30日起，違反道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款：｢\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車裝載時，有下列情形之一者，處汽車駕駛人新臺幣3000元以上18000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行:二、所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭\u0026hellip;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e｣\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除遭處以罰鍰外，尚需記違規點數2點（汽車駕駛人駕駛營業汽車違規加記1點），並應參加道安講習課程；因而致人受傷者，吊扣其駕駛執照1年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照，駕駛朋友千萬不可貪圖一時方便而影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n黃站長強調，這些都是可以防範於未然的，只要駕駛日常加強車輛保養及維護、出車前裝載貨物多用心確保貨物綑紮牢靠、並適當使用防滑墊及楔塊來輔助固定貨物，如為載運砂石，應先檢查汙水管線是否暢通無阻塞、集水箱須完全清空保持最大容量，避免因滲漏等情事導致事故發生，造成憾事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n駕駛人若能遵守交通規則養成良好駕駛習慣，除可避免因違規記點導致駕照吊扣，損及自身工作權外，更為維護用路人行的安全盡了一份心力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/197uM","PubDate":"2023-12-06 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312061525601"},{"Guid":"2312061536900","Title":"辦報廢怎麼辦最輕鬆？當然是網路辦囉！","Content":"確定車輛已經不堪使用，再也沒有重新領牌的可能性，且要把車體回收了，那就是辦理報廢，要特別注意的是，一旦辦理報廢手續，就無法再回復領牌，所以辦理之前一定要先考慮清楚喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n辦理車輛報廢，您可以透過以下兩個管道擇一辦理：\u003cbr /\u003e\r\n1.透過監理服務網\u003cbr /\u003e\r\n首頁＞汽機車＞牌照＞車牌報廢與繳銷申請\u003cbr /\u003e\r\n辦理前，請務必詳閱報廢牌照與繳銷牌照說明及應注意事項。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.透過廢車回收一站通\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.辦理報廢前，必須繳清該車所有欠稅欠費及違規罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/s4Hyp","PubDate":"2023-12-04 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312061536900"},{"Guid":"2312011839633","Title":"留意車前狀況 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"開車就要注意車前狀況\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231201/18382262.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-12-01 18:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231201/18384912.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2312011839633"},{"Guid":"2311281513134","Title":"[新北] 全面檢討黃線路段 臨停上下乘客、接送更安全友善","Content":"新北市交通局今年度已在捷運等大眾運輸場站、醫院及學校周邊、計程車違規熱點與臨停需求高的路段檢討紅線調整，陸續完成逾60處路段紅線改繪黃線，交通局也提醒駕駛人應保持可隨時因應突發狀況駛離的狀態，以共享方便接送的臨停空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，依據交通部指示，交通局目前正積極盤點市境內路寬20公尺以上列為優先改善路段，預計在明年2月底前完成劃設至少150處黃線路段，同時逐步整頓重點道路臨時停車秩序，提升交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通管制工程科科長林昭賢表示，劃設黃線路段需優先考量行車安全，再依使用需求來檢討，因此除了外側車道寬度需達5公尺以上，還需避開路口、公車停靠區及消防栓等法定禁止臨時停車地點；另交通局也會針對交通量大及需求特殊的地點，評估規範全日或時段性臨時停車，例如捷運站或學校周邊路段，以兼顧道路通行安全及臨停需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒，依據道路交通標誌標線號誌設置規則第168條及道路交通管理處罰條例第3條規定，劃設黃線的路段於每日上午7時至晚間20時禁止停車；於上述時段內若車輛需臨停上、下客或裝卸物品，需保持可立即行駛的狀態；再次呼籲駕駛人於路邊臨停時，應確實遵守交通標線、標誌規定，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"新莊區中正路634號前紅線調整為黃線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231129/15581893.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/W6g13","PubDate":"2023-12-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311281513134"},{"Guid":"2311281534874","Title":"小型車實施道路考驗 可提高駕駛人上路信心","Content":"國內交通事故肇事原因，大部分是由於駕駛人疏忽或認知不足所造成，因此培養良好駕駛習慣，是確保行車安全不二法門。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前小型車道路駕駛考驗制度，以現有實際道路動態環境作為考驗場，能有效提升考取駕照後駕車上路信心，並能強化駕駛知能及防禦駕駛能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n小型車駕駛執照之道路考驗制度已實施滿6年，民眾申請小型車考照，需通過筆試及路考，路考包含「場考」及「道路駕駛考驗」，場考及格後才能參加道路駕駛考驗，及格後發照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，駕訓班普通小型車駕駛課程共56小時，其中有24小時學科課程及32小時術科訓練(含道路駕駛)。而道路駕駛考驗路線設定行駛距離以3公里至3.5公里為原則，考驗項目為：交岔路口(紅綠燈及行人穿越道)、閃紅與閃黃燈等號誌、變換車道及右、左轉、臨時靠邊停車等路況，用以評量考生安全駕駛能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所強調，納入實際道路駕駛考驗，不但可以提升民眾駕駛技能，也可建立正確安全駕駛行為，降低道路交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道路駕駛考驗+考生於上路前先確認車輛狀態\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231128/15341915.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/l11q0","PubDate":"2023-11-28 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311281534874"},{"Guid":"2311211201346","Title":"違規記點大變革，自費講習記點可扣抵","Content":"交通亂象多，112年6月30日道路交通管理處罰條例新制上路，汽車駕駛人違反新制規定者，除提高處罰罰鍰外，針對違規記點、記次也有重大變革，1年內記點達12點，將吊扣駕駛執照2個月，且接受道安講習，若2年內吊扣駕駛執照2次，再次記點時則吊銷其駕駛執照。 \u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所提醒，為即時導正違規駕駛人交通安全觀念與駕駛行為，此次修法也提供駕駛人改正機會，點數累計6點後，可選擇自費接受道路交通安全講習3小時，可扣抵違規點數2點;其扣抵自記違規點數達6點之日起算，1年內以1次為限，若駕駛人違規記點已滿12點時，就會直接被吊扣駕照，將不能申請參加講習扣抵計點。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為利駕駛人了解記點查詢及主要駕駛人登錄、道路交通安全講習及新修法規定，已於「監理服務網」設置「最新修法道路交通管理處罰條例交通違規轉歸責專區」，內有Q＆A及懶人包可供查詢，敬請多加運用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/EDwJi","PubDate":"2023-11-22 12:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311211201346"},{"Guid":"2311181718142","Title":"追劇也要顧安全 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"追劇也要顧安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231118/17181789.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-11-18 17:18:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231118/17183848.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311181718142"},{"Guid":"2311171109513","Title":"完全停止 讓行人過 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"完全停止 讓行人過\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231117/11091791.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-11-17 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231117/11093224.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311171109513"},{"Guid":"2311151154629","Title":"「爸媽知識夠 兒童安全GO」記者會暨成果發表會","Content":"交通部與教育部，攜手共同發表首次為家長製作的六支兒童交通安全多重宇宙系列短片，將學校交通安全教育向下延伸至家庭教育，呼籲家長及照顧者對於孩子的交通安全知識教育要超前部署，並於現場親自示範正確的配戴自行車安全帽與安裝汽車安全座椅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e我國兒童主要死因以「事故傷害」居前三名\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，「事故傷害」中並以「機動車事故」為主，又111年每十萬兒童交通事故30日死傷人數較近5年平均有增加的趨勢，社會各界應予關注。另據交通部統計分析，學齡前及國小階段的兒童，發生交通事故傷亡以「行人」、「乘客」的用路人身份為主，其中，並自國小高年級階段開始，發生自行車事故傷亡情形大幅提升，顯見學童隨著年齡增加，會接觸到更多的交通工具，造成事故傷亡風險更為嚴重。因此，交通部首次從家長的角度，製作六支兒童常見的交通情境的系列短片，主題包括:「步行」、「自行車（含微型電動二輪車）」、「汽、機車接送安全」、「公車乘車安全」、「校車乘車安全」將交通安全教育向下扎根自家庭教育，請家長協力從生活中叮嚀孩子們以傳遞正確的交通安全知識與道路風險意識，並內化為正確的行為與素養。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本日活動現場由交通部黃運貴司長與教育部李毓娟司長分別示範「自行車配戴安全帽」、「安裝汽車安全座椅」的小撇步，並邀請臺灣兒科醫學會與臺灣家長教育聯盟共同響應交通安全教育落實於家庭。黃運貴司長提醒家長們，「上路前大家要再記得自行車的車身狀況，要確認手把、煞車、車燈、車鈴能不能正常使用，為了保護兒童安全建議挑選經過經濟部標準檢驗局檢驗合格有安全標章的安全帽，正確配戴自行車安全帽的三個步驟為:『固定帶在下顎位置』、『留1指寬空間』、『Y字環在耳下』」。而「正確的安裝汽車安全座椅」的口訣為「後、安、固、指」，靖娟基金會林月琴執行長與KOL張齡予並共同呼籲嬰幼兒正確乘坐安全座椅的重要性。靖娟基金會林月琴執行長強調，「研究顯示，乘坐後向式安全座椅，能在事故發生時有效降低73％的頸部撞擊力，進而降低傷亡」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部「爸媽知識夠 兒童安全Go」網路活動同時於11月14日起正式上線，邀請家有12歲以下孩子的家長，至活動網站觀看影片並填寫觀後心得，即可參加抽獎。本次影片為普及運用，除於交通安全入口網觀看並同時上架教育部磨課師平臺，以及透過各縣市家庭教育中心、學校及兒科醫院共同推廣。","PubDate":"2023-11-15 11:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311151154629"},{"Guid":"2311171114673","Title":"即將超過處理期限?是詐騙!!","Content":"嘉義市監理站最近收到民眾反映收到多個版本的汽燃費徵收簡訊通知，所提及之金額、時間易讓民眾受到誤導，且連結網址顯示之頁面與監理服務網官網相似，如「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽燃費逾期徴收通知：您的111年度汽燃費逾期金額2,880元，請儘速繳納，查詢及繳費請點此******.vip；【監理服務網】您違反交通管理事件，請於10/20之前儘快處理限https：//cutt.**/mvdis\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站邱振誠站長表示，網傳簡訊為詐騙訊息，雖然政府會以簡訊通知繳納汽燃費，但網傳簡訊中所提供的網址是錯誤的，這並不是監理服務網站網址。而且這些詐騙簡訊還有多處破綻，如網址很奇怪、汽燃費徵收的月份不符，網傳簡訊顯示年度不對，且欠繳金額一律為2,880元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站澄清，汽車燃料費是每年7月開徵，若民眾逾期未繳，監理機關會再寄簡訊提醒，且寄送的提醒繳費簡訊中，會清楚的顯示發送簡訊機關及連絡電話，供民眾撥打詢問。民眾若要查詢繳費資訊，可以搜尋「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e」官網，輸入車主資料，取得繳費資訊，而繳費金額也會隨著車輛分類與汽缸排汽量有所不同。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站再次提醒民眾，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e請認明監理服務網正確網址為｢\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.mvdis.gov.tw/\u003c/a\u003e｣\u003c/span\u003e，來源不明的簡訊或連結，切勿點擊，勿隨意輸入個人資訊，以免上當受騙，民眾若收到繳費簡訊存有疑義，請洽各地區監理所站查證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/MdDvd","PubDate":"2023-11-15 11:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311171114673"},{"Guid":"2311171137640","Title":"提升駕駛技巧與危險感知能力 防制大專院校學生事故發生","Content":"【新北市訊】新北市道安會報由北區區域運輸發展研究中心針對新北巿大專院校學生發生交通事故原因分析提出專案報告，大專院校學生駕駛違規以轉彎違規、闖紅燈、違停、逆向行駛、手持通訊裝置等情形較高，且以機車事故造成傷亡最為嚴重；新北市副市長陳純敬表示，提升大專院校學生駕駛技巧與危險感知能力，將是道安團隊與各大專院校共同努力的改善策略。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n專案報告指出，本次將總體與大專生30日死亡人數及死亡率進行趨勢比較，發現大專生趨勢些微上升、每十萬人死亡率均低於總體；而大專院校學生的機車事故好發時間多在下午4時至6時的尖峰時間，又以10月至隔年1月間較高，這可能和大學生開學後與同學、朋友聚會活動頻繁有關。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬表示，根據交通部道安資訊平台公布最新數據，新北市今年8月份的車禍死亡19人、較去年同月減少7人，減少26%，今年1到8月車禍死亡168人也較去年同期減少35人，減少17%，今年從4月起車禍死亡人數持續減少，包括高齡者、行人等各類肇事重點族群死亡人數均持續下降，不過，高齡者事故無照駕駛的死亡有增加現象，市府道安團隊仍更要積極持續努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，除了持續的交通安全教育宣導外，道安團隊將與大專院校共同合作進行校園周邊交通環境改善，包含行人通行環境、持續推動公車入校園，與學校合作推動大學生參加機車駕訓，以提升危險感知能力，降低事故發生風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6E4Ts","PubDate":"2023-11-14 11:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311171137640"},{"Guid":"2311141111168","Title":"兒童交通安全多重宇宙 (112年)","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\nEP01 步行宇宙-「步」可能的任務\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=bFqWAMR6rwU\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"步行宇宙-「步」可能的任務\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/13592922.jpg\" style=\"width: 500px; height: 282px;\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\nEP02 機車宇宙-預先防範的奇「機」時刻\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=TXz2o_HOkwA\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"機車宇宙-預先防範的奇「機」時刻\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/14000211.png\" style=\"width: 500px; height: 281px;\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\nEP03 汽車宇宙-「汽車」的無敵星星是安全\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=HK8ZxKpEqcE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"汽車宇宙-「汽車」的無敵星星是安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/14002521.png\" style=\"width: 500px; height: 281px;\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\nEP04 公車宇宙-搭「公車」養成記\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=dLbdK2CHfEM\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"公車宇宙-搭「公車」養成記\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/14005374.png\" style=\"width: 500px; height: 281px;\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\nEP05 自行車宇宙-機智「腳踏車」生活\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=KgQZ70Eo2Gg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"自行車宇宙-機智「腳踏車」生活\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/14012392.png\" style=\"width: 500px; height: 281px;\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\nEP06 學生交通車宇宙-真假「學生交通車」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e👇\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.youtube.com/watch?v=CPfJnp98D40\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"學生交通車宇宙-真假「學生交通車」\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240115/14014373.png\" style=\"width: 500px; height: 281px;\" /\u003e\u003c/a\u003e","PubDate":"2023-11-14 11:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311141111168"},{"Guid":"2311171101919","Title":"配套措施完成前 上下客貨臨停及騎樓停車違規暫停記點","Content":"112年6月30日立法院通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案生效施行，道安已連續3個月死亡人數下降。本次條例修正，民眾可檢舉項目由46項增加為59項，且其中上下客貨違規臨停及騎樓停車均需併記1點，1年累計12點就須吊扣駕照2個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部11月2日邀集內政部警政署及22縣市政府召會研商社會各界關切事項，包括新北市、臺中市、臺南市、高雄市、屏東縣等縣市，均反映民眾檢舉違規臨停及騎樓停車案件，已影響基層司機駕駛的工作與生計，也造成該等違規案件數量暴增，希望微調作法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部廣納各界意見並與相關單位討論檢討後，針對上下客貨致違規臨停及騎樓處所違規停車併記1點部分微調作法，將朝兩方向進行：\u003cbr /\u003e\r\n1、各縣市在每隔約100-150公尺紅線未劃設至少10%之黃線或專用車格提供臨停前，因上下客貨致違規臨停者，不予記點，但是要罰款。\u003cbr /\u003e\r\n2、地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需時間，在配套尚未完成前，在騎樓處所違規停車，但有留下行人空間，不予記點，但也要罰款。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，目前都會地區道路常見整段劃設紅線情形，臨時停車空間供給確有不足，計程車、貨運司機或一般民眾常找不到合適地點上下客貨，違規臨停即併記點1點，司機、民眾均擔心記點吊扣駕照而無法工作。交通部已請各縣市政府檢討朝每隔約100-150公尺紅線設置至少10%之黃線或專用車格，在各縣市未劃設完成前，因上下客貨致違規臨停者，不予記點，但是仍然要依規定處罰300-600元罰款。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另現行裁罰細則第12條第1項第5款已有規定，因上下客貨有違規臨時停車無妨礙人車通行，可施以勸導免予舉發。交通部也已會商內政部警政署就檢舉影片或照片，確認確有妨礙人車通行情事才舉發，其餘則應審酌施予勸導。\u003cbr /\u003e\r\n交通部也說明，騎樓停車於本次條例修正納入民眾可檢舉項目後，實務常見整條道路因有騎樓停車，車主頻繁被檢舉，除依規定處600-1,200元罰鍰外，也會併記1點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間，在地方政府配套尚未完成前，於騎樓處所違規停車，但有留下行人空間，不予記點，但是仍然罰款。另在現行裁罰細則規定深夜時段（0至6時）可施以勸導免予舉發原則下，地方政府可因地依管理配套需要，另行公告所轄騎樓停車可施以勸導免予舉發之區域、時段或期間，但也須留下行人通行空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對行人零死亡推動聯盟記者會所提的事項，交通部表達感謝，強調不會改變民眾檢舉及違規記點制度。另外，聯盟所提從工程著手，檢討過寬的車道寬度，規劃停車格與臨停區域，讓駕駛人有卸貨載客空間，交通部正與地方政府盤點中，納入黃線段劃設處理；在教育輔導民眾勿在路口轉角等危險位置攔車部分，也已經會商計程車業界共同來加強宣導，將會同地方政府及計程車產業持續積極辦理。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部強調，上下客貨違規臨停或騎樓違規停車，都是交通違規行為，均需依規定處罰，但因目前各地方提供臨停空間供給確實不足，騎樓停車管理也是有地區性及城鄉之差異，都需要相關的配套及時間來完成，相關配套完成前需微調作法，不予記點但是仍然要罰款。交通部同時也呼籲，不論是駕駛人或行人，在道路都應遵守各項交通管理規定，共同維護安全的用路環境與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公共運輸及監理司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6QsVE","PubDate":"2023-11-13 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311171101919"},{"Guid":"2311071020359","Title":"[嘉義] 重要！年底前快快繳納汽燃費，以免受罰傷荷包!!","Content":"112年期自用汽機車燃料使用費開徵期已過，根據統計全國仍有不少車主迄今尚未繳納，請近期收到催繳通知書的車主儘速繳納。若車主不確定是否已繳納，除可向鄰近監理單位洽詢外，亦可利用「監理服務網」、「監理服務App」線上查詢，或使用「公路監理自助櫃檯」及超商多媒體設備查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新營監理站將於112年11月中旬寄發新營、鹽水、後壁、東山、白河、柳營、六甲等七個轄區的汽機車燃料使用費雙掛號催繳通知書，共計1萬多件，補繳期間至112年12月31日止，本次為今年度最後一次催繳通知，如逾期仍未繳納將依公路法第75條處新臺幣300~3,000元罰款，並停止其辦理車輛異動或換發牌照，如果再不主動處理繳納，恐將遭到強制執行扣款、扣薪等！請汽、機車車主收到催繳通知書後儘速繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新營監理站站長李再成表示，為避免車主因遲繳汽燃費而受罰，並響應環保減碳愛地球，車主不用特地請假跑監理單位，可透過「監理服務網」及「監理服務App」線上繳納，也可申辦「活期帳戶扣款」直接扣繳。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所-新營監理站\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網：https://k.yam.com/A66nj","PubDate":"2023-11-04 10:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2311071020359"},{"Guid":"2310201453342","Title":"走人行道 安全好心情 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"走人行道 安全好心情\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231024/16224053.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關檔案)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2023-11-02 14:53:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231103/18110230.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310201453342"},{"Guid":"2310201451971","Title":"一日之計 守交通規則 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"一日之計 守交通規則\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231026/15491814.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關檔案)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2023-10-31 14:51:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231026/15493118.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310201451971"},{"Guid":"2310191829682","Title":"守號誌 好事會發生 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"守號誌 好事會發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231026/15485699.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關檔案)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2023-10-26 18:29:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231026/15490692.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310191829682"},{"Guid":"2310191828511","Title":"遵守號誌 安全又美好 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"遵守號誌 安全又美好\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231026/15483015.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關檔案)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2023-10-24 18:27:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231026/15484252.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310191828511"},{"Guid":"2310191758871","Title":"遵守號誌 好事發生 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"遵守號誌 好事發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231024/16172996.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關檔案)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2023-10-19 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231024/16173965.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310191758871"},{"Guid":"2310171456384","Title":"好事發生篇 (112年)","Content":"停讓高齡者，好事會發生！\u003cbr /\u003e\r\n交通安全大使 陳漢典 溫馨提醒駕駛人\u003cbr /\u003e\r\n行經路口請減速慢行，注意車前情況\u003cbr /\u003e\r\n遇行人穿越馬路，請停讓\u003cbr /\u003e\r\n安全第一","PubDate":"2023-10-17 14:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310171456384"},{"Guid":"2310131836634","Title":"路口停讓要遵行 行人車輛安全行","Content":"中壢監理站與國道第一大隊五楊分隊，10月7日於國道一號中壢服務區，結合聯合稽查任務辦理路口停讓宣導活動，推廣各式車輛於接近路口時需進行路口停讓，增進路口安全性，促使駕駛人養成良好的行車習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提升交通安全，今年6月30日起道交條例大修法公告實施，修正重點包括「提高未停讓行人罰責」\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(車輛未暫停讓行人優先通行，罰鍰上限提高至6000元)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、「通盤檢討違規記點制度」、「提高無照駕駛罰則」、「加重危險駕駛罰則」等，其中「通盤檢討違規記點制度」，記點累計期間由半年延長至1年，1年內記點每達12點，吊扣駕駛執照2個月；駕駛人可自費參加講習扣抵點數，1年僅能扣抵2點。另增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人，改記汽車違規紀錄，汽車違規紀錄因此情形致一年內達3次者，吊扣汽車牌照1個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站表示，路口停讓對於營造交通安全相當重要，希望此次藉由交通安全宣導活動，強化駕駛人路口停讓交通安全觀念，以保障用路人安全，提升整體交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新竹區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/frYc9","PubDate":"2023-10-10 18:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310131836634"},{"Guid":"2310061939523","Title":"美好 從停讓開始 (112年)","Content":"美好 從停讓開始\u003cbr /\u003e\r\n國民阿嬤-陳淑芳領銜主演溫馨呼籲\u003cbr /\u003e\r\n每個駕駛經過路口時都要減速慢行，左右查看，注意車前狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因為每一位行人 都有可能是你我的親人\u003cbr /\u003e\r\n對待每一位行人 像看待自己的親人一樣\u003cbr /\u003e\r\n車輛慢看停，行人停看聽\u003cbr /\u003e\r\n讓我們一起美好 從停讓開始","PubDate":"2023-10-06 19:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2310061939523"},{"Guid":"2309271716771","Title":"耐心駕駛 停等行人 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"耐心駕駛 停等行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230927/17342465.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-09-27 17:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230927/17343495.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309271716771"},{"Guid":"2309201541371","Title":"違規記點 駕照byebye (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"違規記點 駕照byebye\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230923/09251361.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-09-23 08:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230923/09252411.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309201541371"},{"Guid":"2309201543918","Title":"人行道 不是停車位 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"人行道 不是停車位\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260327/15485541.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-09-22 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260327/15500773.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309201543918"},{"Guid":"2309201632584","Title":"國道自撞事故多，請謹慎駕駛勿分心","Content":"經高速公路局統計，112年1至7月已發生31件國道死亡事故，其中11件屬單車自撞事故，且有8件肇事車種為小型車。高公局呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n112年2月13日晚間，國3北向305.5公里處1輛小客車未注意前方路況，緊急閃避車輛時失控自撞外側護欄並翻覆，導致1名乘客死亡；4月6日凌晨，國3北向200公里處1輛小客車操作不當自撞外側護欄並翻覆，駕駛死亡；5月19日凌晨，國3南向87.1公里處1輛小客車變換車道不當自撞外側護欄、衝出邊坡並起火燃燒，駕駛死亡；另6月12及19日上午，國3北向中和出口匝道、國1南向新營入口匝道均發生預拌水泥車自撞護欄翻覆之死亡事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依操控性能，小型車操作較大型車靈敏，但從上述數據顯示，小型車失控自撞情形反而更明顯；可能係因小型車重量較輕、易於操作，駕駛人常有不自覺超速之傾向，或高速下操控動作過大導致失控，又或是分心而不慎自撞等情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，大型車自撞事故主要發生於彎道路段，再經探究主要係因車身較重、重心較高、操作較不靈敏，行經彎道若車速過快或貨物未捆紮牢固，尤其載運液體類之罐槽車，極易因離心力影響或重心改變而失控翻覆。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次提醒，不論駕駛大小型車，行駛高速公路都應遵循速限規定，並保持專注、握好方向盤，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，才能保障行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/3s7aB","PubDate":"2023-09-15 16:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309201632584"},{"Guid":"2309011539549","Title":"做好事 上路別再犯 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"做好事 上路別再犯\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230901/15390350.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-09-01 15:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230901/15391189.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309011539549"},{"Guid":"2309121859810","Title":"112年全國交通安全月產官學攜手響應「停讓就對了!」","Content":"行政院推動「行人交通安全政策綱領(2023-2027)」，制訂短中長期之執行項目，全面改善道路人行安全環境，強化用路人正確安全觀念。112年度的交通安全月，依循交通部「停讓文化」政策，加強停讓行人的觀念宣導，透過中央部會、地方政府、民間企業組織攜手合作，將道安扎根於生活，「停」「讓」觀念深植國人心中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通安全月精神在於固定時間，結合眾人力量，短時間內密集宣導交通安全觀念，傳遞並提醒用路人交通安全觀念以形成習慣。今年度交通安全月訂為9月，主題為「人本交通．停讓文化」、主標語為「車輛慢看停．行人安全行」。呼籲駕駛人行經路口，無論有無號誌，皆須遵守停讓行人的準則；行人穿越馬路亦須遵守交通規則，雙方相互尊重，建立國人正確之用路觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年度交通安全月邀請到極地超馬選手陳彥博作為形象大使，呼籲民眾「遵守交通規則就像運動員平日的訓練一樣，就算沒人看見，還是會持續去做」，帶出停讓行人是為了預防危險，保護彼此，不論行人或是駕駛都能安全抵達目的地，所以行經路口「停讓 就對了」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為開啟政府與民眾於交通安全對話，打造軟性溝通與互動式體驗，高速公路局選擇北中南各1服務區(關西、西螺南站及東山服務區)，同步於8月31日辦理策展，展期至10月3日止。現場設有「駕駛停讓．壞事退散」字樣的大型平安符、裝置「尋人啟事」鏡面提醒駕駛行經路口停讓行人、親子互動遊玩之「安全急轉彎問答」傳遞交通安全知識，歡迎民眾前往體驗並拍照打卡，展現自己遵守停讓的態度。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年交通安全月規劃由內而外，並強化社會參與，中央部會、地方政府攜手民間企業、團體擴大參與，達到遍地開花的目的。此次活動邀請中央部會、交通部所屬機關及公民營事業單位、22個縣市政府、11個NGO團體、9大運輸公會及615家以上企業共同參與。在宣導廣度部分，於辦公大樓、運輸場站、營業據點、學校、區公所、衛生所、警察局(派出所)等計4千餘處擺放關東旗或懸掛布條、1.5萬餘處張貼海報及行動指引、3萬餘處LED/LCD電子看板宣導響應、7萬則以上社群網路貼文、近7千台超商POS機螢幕宣傳等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在深化作為部分，上述機關團體預計辦理2千餘場內部員工交通安全教育訓練，期望透過員工去影響周遭的親友，讓民眾在潛移默化下，將遵守交通規則，進一步融入生活成為習慣。此外，教育部、內政部、財政部、國道服務區、公路監理機關及各縣市政府預計辦理350場以上交通安全宣導或體驗活動，響應停讓文化、1萬名郵務士肩揹送信袋張貼交安宣導貼紙，成為交安宣傳行動士、140萬封ETC通行費帳單加入宣導標語，透過信件與駕駛傳達「人本交通」等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，今年更有29家NGO或企業同時從線上宣傳、實體曝光、行動參與等3面向深度響應參與交通安全月，包括社團法人中華車會、遠通電收、統一超商、全家便利商店、新東陽、南仁湖育樂、台灣中油、台亞石油、威勝營造、中華電信、台灣高鐵、順益集團、台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司、foodpanda、Uber、Uber Eats、宏碁智通｜停車大聲公、USPACE悠勢科技股份有限公司、WeMo Scooter、海尼根台灣、群創光電、北極熊膠帶、信義房屋、中租租車、和雲行動服務(和運租車、iRent)、新安東京海上產險、全聯福利中心、Lalamove、無敵家整合行銷等，其中社團法人中華車會將辦理交通安全宣導訓練活動；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n遠通電收、全家與靖娟基金會等多家公益團體將於蘇澳服務區舉辦「國道交通安全嘉年華」活動，以趣味攤位及闖關活動宣導交通安全；新東陽於關西服務區舉辦安心市集活動，將結合交通安全月辦理宣導；全家便利商店於新營服務區辦理「新旅禾豐．傲匯南瀛」活動，加強宣導停讓行人；台灣戴姆勒亞洲商車舉辦「FUSO安全英雄車輛巡迴展」，現場將有FUSO堅達車輛安全宣導及 FUSO 小小技師體驗活動；foodpanda透過外送夥伴道安課程及推播宣導，提升外送夥伴安全駕駛及停讓行人意識；順益集團於國道服務區辦理汽車安檢活動；全聯福利熊跨界拍攝舞蹈MV等，相關響應企業仍陸續增加中，歡迎各界持續踴躍參與。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部為密集於9月加強交通安全宣導，週週均規劃活動或影片推出，以進行波段串聯，在長者宣導部分，與弘道老人福利基金會合作舉辦3場活動，邀請高齡者體驗如何安全過馬路；在家長宣導部分，藉由採訪孩童，喚醒家長省思開車行為，達到路口停讓宣導目的；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n更多交通安全月相關內容，請上\u003ca href=\"https://roadsafety2023.yam.com/\" target=\"_blank\"\u003e活動網站\u003c/a\u003e查詢，也歡迎更多企業、團體、組織加入響\u003ca href=\"https://roadsafety2023.yam.com/envoy\" target=\"_blank\"\u003e應行列\u003c/a\u003e。交通部期望所有用路人與政府齊心一同打造臺灣安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/7VjER","PubDate":"2023-08-31 18:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309121859810"},{"Guid":"2308311034006","Title":"逆向超車 危機四伏 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"逆向超車 危機四伏\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230831/10333592.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-08-31 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230831/10335120.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308311034006"},{"Guid":"2308231748359","Title":"駕駛訓練確保教學品質，學、術科並重","Content":"交通部公路總局表示，目前普通小型車駕駛訓練課程包含學科及術科課程。駕訓班學科係培養交通安全觀念之重要基礎，課程內容包含駕駛道德、急救常識、駕駛原理與方法(含安全駕駛)、道路交通管理法規、車輛構造及修護常識等課程，是學員駕車上路必備之基本知識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局並強調，所有學科課程皆由合格專業之道路交通管理法規講師及汽車構造講師進行教學，讓學員在訓練過程中，除學習到車輛操作之知識與技能，也讓學員更能瞭解各種路況之安全防衛駕駛觀念，進而養成更全面之駕駛素養。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局並說明，為確保駕訓班術科教練的教學品質及提升受訓學員交通安全觀念，均編訂相關學、術科教材，供各駕訓班利用，該局並於去(111)年編定「小型車駕駛訓練術科教學手冊」及今(112)年3月編定「普通重型機車駕駛訓練術科教學手冊」，協助駕駛教練配合術科教學之需要，提供一套具系統性、完整性及檢核性之教學內容，教材檔案並公開於\u003ca href=\"https://hti.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e網站\u003c/a\u003e供駕訓班下載使用，作為教學參考使用，期盼統一教材能讓受訓學員於取得駕照後，擁有正確且安全的車輛駕駛觀念及技術。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/HP5bQ","PubDate":"2023-08-21 17:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308231748359"},{"Guid":"2308141447979","Title":"未禮讓行人優先通知講習 無故未到罰1800、最重吊銷駕照","Content":"臺中區監理所表示，為改善「行人地獄」惡名，交通部於112年6月30日有多項交通法規修正施行，對於未停讓行人違規，依據「道路交通管理處罰條例」規定汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，加重處罰至6,000元\u003c/span\u003e，除了罰款還記違規點數3點及參加道路交通安全講習3小時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對未禮讓行人違規開立道路交通安全講習通知單，第一波已開單並寄出，並於8月9日完成講習，希望透過講習強化駕駛人注意道路的潛在風險及養成良好的駕駛習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時提醒違規人，如無正當理由不依規定接受講習者，處1,800元罰鍰；經再通知參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，吊扣其駕駛執照6個月；若仍不依限期繳送吊扣駕照者，吊銷駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所楊聰賢所長呼籲駕駛朋友，行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，務必暫停並禮讓行人優先通行，以免造成交通事故。行人穿越道路，要走行人穿越道，千萬不可闖紅燈或低頭滑手機等。駕駛多禮讓，行人快步走，共創雙贏的友善用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ZHyHc","PubDate":"2023-08-16 14:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308141447979"},{"Guid":"2309231451351","Title":"隨時做好停讓準備 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"隨時做好停讓準備\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230923/14510679.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-08-08 14:51:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230923/14511891.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2309231451351"},{"Guid":"2308041550090","Title":"未禮讓行人，罰鍰、記點並參加道安講習課程","Content":"為擺脫「行人地獄」惡名，「道路交通管理處罰條例」部分條文於112年4月經立法院三讀通過，各項子法修正業已完成，並於112年6月30日實施。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e針對未禮讓行人之違規，汽車駕駛人加重處罰至6,000元，機車駕駛人1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰至6,000元；併記違規點數3點(1年內記達12點者，吊扣駕照2個月)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，還須接受道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所表示，當車輛行經行人穿越道線時，車輛即應暫停禮讓行人穿越道上之行人優先穿越，並且以車輛前端距離斑馬線上行人不足3公尺做為違規取締基準；又如果路口有學校導護志工等交通指揮人員指揮時，汽機車應立即暫停讓行人先行通過路口，藉由車輛暫停禮讓行人先行通過的動作，以提升行人的路口穿越安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所提醒駕駛朋友，依道路交通管理處罰條例第24條規定，駕駛人應道路交通安全講習者，如無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，處新臺幣1,800元罰鍰；經再通知依限參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，吊扣其駕駛執照6個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/XmjCW","PubDate":"2023-08-08 10:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308041550090"},{"Guid":"2307281655987","Title":"嚴重超速 危險必罰 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"嚴重超速 危險必罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230728/16541583.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-08-07 16:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230728/16544181.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2307281655987"},{"Guid":"2308041546964","Title":"交通部視導新竹縣 共同營造行人友善交通環境","Content":"交通部召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導新竹縣政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第19站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹縣政府由楊文科縣長帶領團隊統籌分工，新竹縣光明六路及自強南北路串連多條主要幹道，連結縣政府、高鐵站、竹北商圈等重要據點，縣府也爭取中央經費後執行「提升道路品質計畫亮點型」建置自行車道、改善人行道及無障礙系統，積極處理校園周邊人行車行空間問題，以改善學校通學步道及減少行人、學童及車輛互相交織之衝突問題，提供民眾一條安全、通暢的人行步道，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今天視導小組到現地視導新竹縣竹北市文興路週邊行人環境，文興路上學校鄰立，周遭有六家國小、東興國中及陽明交通大學等學校，校園週邊行人動線不佳，行人道凹凸不平，電桿電箱阻礙學生通學動線，新竹縣政府於112年7月份獲內政部營建署補助「校園周邊暨行車安全道路計畫-陽明交通大學六家校區周邊人行環境改善工程」案件，在竹北市文興路一段及校園(含陽明交大新竹六家校區、六家國小及東興國中)周邊道路、串聯高鐵新竹站區、新瓦屋及周邊環境進行工程改善，改善內容包括：調整行人穿越路口整體動線與位置、建置中央與轉角處行人庇護空間、適度縮小路口寬以降低車速、整合路口停車空間、既有人行舖面部份翻新與綠帶調整、增設實體人行道等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外新竹縣新豐鄉新興路(台1線) 山崎國小至明新科大之間路段，為明新科大學生主要通學步道區域，現況人行道及路肩時有遭佔用，加以路邊臨停狀況嚴重、路側設施及電桿影響通行、無障礙設施欠缺等，導致行人步行空間及環境品質不佳，亦造成學生上下學通行之安全疑慮。預計改善內容包括：人行道鋪面、人行道及無障礙設施、調整新豐火車站前廣場行穿線位置並增設號誌管控、管線地下化、設施植栽帶設計等，另納入公車候車亭一併改善，期望建構安全舒適的通學步道，提供學子除了騎乘機車以外選擇方式。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹縣城鄉發展落差大，其中有發展迅速的高鐵特區，也有較偏遠的鄉鎮，因應科學園區就業人口遷入，竹北市更成為全台淨遷入之冠，應整合中央及縣府各級單位資源，提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安會\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2ZHzx","PubDate":"2023-08-03 15:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308041546964"},{"Guid":"2308021021117","Title":"路口壓線 安全就出局 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"壓線警告\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230802/10125738.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-08-02 10:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230802/10282874.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2308021021117"},{"Guid":"2307282008840","Title":"5月道安績效新北最好 苗栗最差 行人事故死亡減少6人","Content":"交通部今(28)日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，112年5月單月道路交通事故34,029件，造成270人死亡、45,556人受傷，比去年同期增加6,477件(+23.5%)、增加12人死亡(+4.7%)、增加9,706人受傷(+27.1%)。5月單月行人死亡22人減少6人(-21.4%)、機車死亡175人，較去年同月增加13人(+8%)、高齡者死亡104人增加13人(+14.3%)、酒駕造成死亡17人減少3人(-15%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n就縣市來看，112年5月整體死亡人數以苗栗增加8人最多，行人死亡以桃園、臺南增加2人最多，機車以彰化增加11人最多、高齡者以高雄增加6人最多，酒駕死亡增加有4縣市並列最多，臺北、桃園、竹縣、澎湖各增加1人。5月單月以新北表現較佳，整體死亡(-18)、行人(-3)、高齡者(-10)、機車(-10)，酒駕死亡以苗栗減少2人最多。\u003cbr /\u003e\r\n另112年1至5月道路交通事故168,413件，造成1,309人死亡、226,047人受傷，比去年同期增加17,856件(+11.9%)、增加74人死亡(+6.0%)、增加26,442人受傷(+13.2%)。112年1-5月行人死亡156人較去年同期增加6人(+4%)、機車死亡824人增加52人(+6.7%)、高齡者死亡481人增加36人(+7.5%)、酒駕造成死亡112人增加1人(+0.9%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市112年1-5月整體死亡人數以南投增加17人最多，行人死亡以桃園增加10人最多，機車死亡以臺中增加20人最多，高齡者死亡以屏東增加11人最多，酒駕死亡以宜蘭增加5人最多。至於表現較佳的縣市，竹縣整體死亡減少21人、機車減少16人最多，高雄行人死亡減少10人、酒駕減少7人最多，新北高齡死亡減少14人最多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於各縣市道安會議召開情形，112年6月份有屏東縣、花蓮縣2個縣市首長未親自主持，其餘縣市由首長親自主持。112年1-6月則以新竹縣、雲林縣、花蓮縣首長僅親自主持二次，另連江縣迄今未召開會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對行人安全改善重要指標，交通部及相關部會提出工程面、教育面、監理面、執法面相關策進作為，各面向重點工作項目多數均按預定進度辦理，其中行人專用時相及早開時相完成2,745處(各縣市完成2,538處、公路總局完成207處)，若以完成數量佔轄內號誌化路口比例來看，直轄市部分以臺北市31.25%最高、新北市8.57%、高雄市8.56%，桃園市7.01%、臺中市3.63%及臺南市2.08%，非六都縣市以金門縣24.29%、新竹縣14.01%較高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部於5-7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，截至今日除連江縣以外，其餘21縣市均已完成，經檢視後發現地方政府普遍沒有全面性建立基礎資料，以針對當地特性提出行人環境改善對策，交通部藉此要求各縣市進行人行安全環境總體檢，並於112年12月31日前提出該縣市完整改善行動方案，營建署、交通部將以「永續提升人行安全計畫」(112-118)經費405億支持地方政府執行，包括「路口行人安全設施改善」、「改善人行道」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「行人及高齡友善示範區」、「減少路側障礙物」、「提升非號誌化路口安全」等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n基於機車事故仍然嚴峻，必須全力降低機車族事故傷亡，交通部7-9月將接著辦理「機車安全環境改善專案視導」，視導重點包括機車事故熱點改善作為，掌握機車停車管理情形，以及瞭解縣市對機車事故防制課題的建議事項，7月21日已至桃園市辦理視導，預計於9月中旬完成所有縣市視導。","PubDate":"2023-07-28 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2307282008840"},{"Guid":"2307111531317","Title":"未停讓之違規駕駛人罰鍰加重並優先接受道路交通安全講習","Content":"公路總局表示，112年6月30日有多項交通法規修正施行，其中為提升行人通過路口安全，修法前未停讓行人只有罰鍰，6月30日依新修正法規，未停讓行人違規，汽車駕駛人加重處罰至6,000元，機車1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰至6,000元。同時，新增記違規點數3點(1年內記達12點者，吊扣駕照2個月)，還須接受道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為落實停讓文化，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e未來監理機關會針對未停讓行人之違規駕駛人，優先挑檔參加道路交通安全講習\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，藉由講習即時導正違規駕駛人的行為，建立正確駕駛觀念。無正當理由不依規定接受講習者，會有1,800元罰鍰；經再通知參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，吊扣其駕駛執照6個月；若仍不依限期繳送駕照者，吊銷其駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局提醒駕駛朋友，行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，務必停讓行人，以免造成交通事故，而遭罰款、記點處分及參加講習。同時呼籲行人，穿越道路應行走行人穿越道，千萬不可低頭滑手機。公路總局再次強調，在馬路上我們可能是行人也可能是駕駛人，大家應抱持同理心、將心比心，共同打造優質停讓文化，我們的交通會更安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ecEEu","PubDate":"2023-07-11 15:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2307111531317"},{"Guid":"2407161757855","Title":"EP11. 煞車技巧，讓你安全停車 (下集)","Content":"坐車時能感受不同的煞車情況，如何平順的停止車輛是有技巧的，跟著專家來了解，掌握完美煞車\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=ed2bbaaa-4a9a-495e-ad1c-bf28f0ef8651\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2023-07-10 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/17571389.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161757855"},{"Guid":"2407161749721","Title":"EP10. 車輛煞車大解密 (上集)","Content":"煞車系統與駕駛的行車安全息息相關，如何讓車輛順利停下，是每位駕駛都需要學習的課題，讓我們跟著專家深入了解，避免危機發生！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=af7031f3-07d8-468e-9853-86992b4e8e9c\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2023-06-29 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/17484825.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161749721"},{"Guid":"2306281754901","Title":"炎炎夏日提防火燒車，請定期保養及檢查車況","Content":"夏日氣溫高，國道發生火燒車相關事故也因此增加。經高速公路局統計，近3年與火燒車相關事故平均為125件（109年122件、110年113件、111年140件）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n其中可能導致原因包含機件異常(包含引擎或電瓶過熱、馬達故障及零件老舊漏油等)、或爆胎、操控不當撞擊所致，籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查，並隨時注意車前狀態。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n火燒車事故除涉及用路人行車安全外，對道路交通影響也不容小覷。請用路人平時即應養成確實做好車輛保養習慣，出門前應先確認儀表板的引擎燈號有無亮起或水溫表過高情形，並注意馬達是否有異音(可能為機件或皮帶故障)，隨時檢視水箱水及電瓶水是否不足，胎紋及胎壓有無符合規定，或地面有無異常油漬等，如有相關情形，請儘快至保養廠進行維修保養。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局特別提醒駕駛人，夏天氣溫雖高，但若能確實保養車輛，行前做好車輛檢查，並於行駛中遵守相關行車規定，隨時注意車前動態、勿疲勞駕駛，讓人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ghjNo","PubDate":"2023-06-27 17:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306281754901"},{"Guid":"2306171521027","Title":"隱形殺手要小心 開關車門五步驟","Content":"【新北市訊】道路上常有駕駛人或乘客上下車開啟車門不慎肇事；日前新北市一名駕駛人於三重區新北大道1段臨時停車後，下車至後行李箱幫忙乘客拿行李，於開啟車門時未注意後方機車，致機車閃避不及倒地後，遭同向聯結車輾壓不幸身亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通裁決處指出，本案汽車駕駛因不服「肇事致人死亡(開啟車門未注意後方車輛)」違規，向法院提起行政訴訟，經法院檢視相關跡證，認為原處分無違誤，判決汽車駕駛敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，經統計新北市違反道路交通管理處罰條例第56-1條規定，「汽車駕駛人臨時停車或停車時，駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者」違規案件，在110年計有312件、111年有336件、今(112)年截至5月底已有146件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，依道路交通安全規則第112條第5項規定：「汽車臨時停車或停車，汽車駕駛人或乘客開啟或關閉車門時，應遵守下列規定：一、應於汽車停妥後開啟或關閉車門。二、乘客應由右側開啟或關閉車門，但在單行道准許左側停車者，應由左側開啟或關閉車門。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車輛後方設有輪椅置放區者得由後方開啟或關閉車門。三、應注意行人、其他車輛，並讓其先行。四、確認安全無虞後，再將車門開啟至可供出入幅度，迅速下車並關上車門。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處也呼籲汽駕駛人或乘客，依照安全開關車門「五步驟」：一、看照後鏡；二、轉身向後看；三、確認安全無人車；四、反手開車門至適當縫隙；五、確認安全後儘速下車並關車門。另外，騎乘自行車或機車也必須小心，倘路邊停有汽車應保持與路邊汽車1個車門以上的間隔(約1公尺以上)，保護自己也避免交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/xt0gR","PubDate":"2023-06-23 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306171521027"},{"Guid":"2306211845390","Title":"停讓行人 你做到了嗎？(112年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_你我都會是行人，駕駛遵守停讓，用路安全更有保障\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230621/18410782.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_哪些地點該停讓行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230621/18413451.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_車輛暫停 人車safe\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230621/18425293.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_行人也要保護自己\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230621/18430555.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_不停讓加重處罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230621/18431796.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-21 18:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230621/18435035.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230621/18435125.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230621/18435129.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230621/18435151.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230621/18435126.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306211845390"},{"Guid":"2306201552605","Title":"路口停讓 意義重大 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口停讓 意義重大\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230620/15521368.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-20 15:52:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230620/15522550.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306201552605"},{"Guid":"2306191500014","Title":"行車有禮 路口停讓才安全 (112年)","Content":"","PubDate":"2023-06-19 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306191500014"},{"Guid":"2306161755286","Title":"行近路口要停讓 你我安全有保障 (112年)","Content":"","PubDate":"2023-06-16 17:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306161755286"},{"Guid":"2306071009160","Title":"雙黃線 就是不能穿越 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"雙黃線 就是不能穿越\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/08593530.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-12 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/08594989.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306071009160"},{"Guid":"2306061001836","Title":"提前做好車輛分向 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"提前做好車輛分向\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230606/10013189.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-09 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230606/10014349.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306061001836"},{"Guid":"2306061005303","Title":"路口事故 停讓能解 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口事故 停讓能解\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230606/10051236.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-09 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230606/10052457.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306061005303"},{"Guid":"2306081519260","Title":"翻轉「行人地獄」、嘉市警再加大執法強度","Content":"近來媒體輿論大幅報導「行人地獄」議題，更有眾多民眾要求警察嚴正執法。嘉義市政府警察局除積極配合警政署規劃執行「全國同步擴大取締路口不停讓行人執法專案勤務」外，日前更篩選本市50處多事故及違規路口，統籌警力規劃「精緻執法」，強力取締「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「道路障礙」等違規行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局統計112年5月1日至5月21日執法成效，計攔查掣單舉發2,556件，其中以人行道違規停車2,080件最多，非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開347件次之，汽車駕駛人轉彎時，不暫停讓行人優先通行129件再次之。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"取締違停機車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/15190553.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n顯見仍有部分用路人為貪圖便利及未能遵守道路交通安全規則，而時有疏忽違規行為；因此，警察局再加大執法強度，增加忠孝路與保建街口、中山路與文化路口、吳鳳北路與民樂街口\u0026hellip;等50處路口，規劃「精緻執法」勤務作為，落實4大重點執法項目，以提高見警率及防制交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"警察執法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/15185115.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長陳炯旭表示，嚴正執法的目的是希望能改善用路人駕駛習慣，進而提供友善行人空間及確保行車安全，從而喚起全民對交通安全的意識、認識交通事故的風險及後果，藉以提升交通安全知能，共同營造「全齡共享，世代宜居」安全幸福的城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/kjQHK","PubDate":"2023-06-08 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306081519260"},{"Guid":"2306081404293","Title":"你的城市好走嗎？(112年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_友善行人小撇步，熊平安教你一做就上手\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14024778.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_你我都有可能是行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14025728.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_把步行空間還給行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14030665.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_這些地方都該停讓行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14031329.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_友善行人從耐心駕駛做起\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14032037.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_行經下列區域應放慢車速\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230608/14032831.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-08 14:04:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035225.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035267.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035317.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035324.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035316.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230608/14035455.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306081404293"},{"Guid":"2306081158931","Title":"失蹤的人行道 (112年)","Content":"一同協尋「人行道」\u003cbr /\u003e\r\n讓人行道回歸該有的模樣","PubDate":"2023-06-08 11:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306081158931"},{"Guid":"2306081512388","Title":"打造行人交通安全，做到源頭管理五項行動方案","Content":"交通部公路總局報告「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e行人優先交通安全行動綱領\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」，提出監理面向的5項行動方案，分別為違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳及路口停讓安全有保障，來提升用路人安全環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局表示，「行人優先交通安全行動綱領」監理面向中，針對新手(取得駕照1年內)駕駛人，因為違規及事故遠高於其他1年以上駕齡者，違規記點達一定點數，應參加講習方案；另外對於高風險駕駛人，提出恢復定期換照、講習、資格審查、結清違規等規劃，以導正駕駛人不良行為；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n對於108年起開始推動機車駕訓補助，今年也加碼補助4萬名，用以降低機車族違規及肇事風險；也透過加強違規案件清理，遏止重大違規的發生，來提升用路人安全；同時透過運輸業者評鑑、申請補助時，須提出客運路口停讓安全教育訓練計畫或項目，提升運輸業者自主管理，落實路口停讓觀念，另外監理機關也加強稽查業者落實情形，公私協力改善行人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局提醒，每一位用路人可能是行人也可能是駕駛人，透過同理心，大家共同促進交通安全，駕駛路口慢看停，行人也要停看聽，保護自身及其他用路人安全，減少交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/IQQkz","PubDate":"2023-06-07 15:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306081512388"},{"Guid":"2306061006964","Title":"不切西瓜 中心處再左轉 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"不切西瓜 中心處再左轉\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230606/10063423.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-06 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230606/10064795.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306061006964"},{"Guid":"2306060959646","Title":"路口停讓 乖乖要聽話 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口停讓 乖乖要聽話\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230606/09590475.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-06-06 09:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230606/09592496.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2306060959646"},{"Guid":"2305301445357","Title":"院集縣市與部會之力 推行人優先行動綱領","Content":"交通部、內政部及教育部於5月25日行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為降低行人交通事故死傷，「行人優先交通安全行動綱領」列出工程、教育、監理及執法4面向，並提出19項行動方案，其中以工程面向行動方案9項為最多，主要在建構安全的行人通行環境。由於違規件數與受傷人數趨勢一致呈現增加情形，本次行動綱領監理面向提出5項，此外，教育面項3項、執法面向2項，監理、教育及執法主要建立國人正確用路觀念及導正違規行為。\u003cbr /\u003e\r\n為推動行人安全，中央及地方縣市應並重及分工合作，由中央負責政策法令，地方縣市落實執行。交通部已訂有考核機制，包括5-7月週週視導縣市行人安全環境改善情形、每月於記者會中公布執行績效、並於年度道安考評，將行人納入考評項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n給行人一個安全的用路環境，保障國人生命安全刻不容緩，有賴中央部會及地方縣市政府通力合作落實執行各項行動方案。每個人可能是駕駛人，也可能是行人，需要國人有正確用路觀念及養成遵守道路交通安全規定習慣，才能澈底擺脫行人地獄之名，朝向交通事故零死亡的願景邁進。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e4面向，19項行動方案：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e1.\u0026nbsp;工程面向\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、「路口行人安全設施改善」：預定完4,601處。\u003cbr /\u003e\r\n二、「改善人行道」：人行道改善80公里、障礙物排除161處、標線型人行道30.35公里、騎樓整平20公里。\u003cbr /\u003e\r\n三、「校園周邊暨行車安全道路改善」：改善615校，易肇事路口514處。\u003cbr /\u003e\r\n四、「行人及高齡友善示範區」：預計建置25處。\u003cbr /\u003e\r\n五、「減少路側障礙物」522處。\u003cbr /\u003e\r\n六、「提升非號誌化路口安全」5,241處。\u003cbr /\u003e\r\n七、「建構完善人行道設計法規」。\u003cbr /\u003e\r\n八、「落實行人環境項目考評」。\u003cbr /\u003e\r\n九、建立「道路交通安全檢核」機制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e2.\u0026nbsp;教育面向\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n從學校教育著手，擴展至社會教育\u003cbr /\u003e\r\n一、「交安教育向前行」：將行人優先停讓文化納入課程模組重點主軸。\u003cbr /\u003e\r\n二、「村里來開講」：規劃路老師深入社區村里、路口及事故地點向高齡者宣講。\u003cbr /\u003e\r\n三、「停讓你我他」：透過中央及地方縣市政府分進合擊推廣停讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e3.\u0026nbsp;監理面向\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、「違規矯正及講習換照」：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -新手講習。(6月完成講習辦法修正)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -研議罰鍰大戶及違規紀錄嚴重者，恢復應定期換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、「機車駕訓加倍推進」：加倍補助4萬名。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、「機車道路安駕再提升」：補助2000名。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、「違規清理及霸王車牌照追繳」：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -加強記點、記點延長。 (6月完成處理細則修正)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -跨機關合作加速執行違規清理。 (112年減少144.5萬件)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -辦理各項異動須結清違規。 (9月完成處罰條例報行政院核轉立法院審議)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -註銷牌照(霸王車)管理。 (112年12月收繳4.8萬輛)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、「路口停讓安全有保障」：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -要求公路及市區客運業者路口指差確認。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -申請補助須提出客運路口停讓安全教育訓練計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; -路口停讓行人指標納入評鑑。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e4.\u0026nbsp;執法面向\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、「加強重點項目執法」：包括路口不停讓行人、非號誌化路口未停車再開、人行道違規停車、取締道路障礙。\u003cbr /\u003e\r\n二、「路口科技執法」：落實執法取締及新增14處。","PubDate":"2023-05-30 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305301445357"},{"Guid":"2305291346320","Title":"車輛經過 要開慢一點 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"車輛經過 要開慢一點\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230529/13454825.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-05-28 13:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230529/13460211.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305291346320"},{"Guid":"2305291347267","Title":"想轉就轉 車禍就來 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"想轉就轉 車禍就來\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230529/13465268.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-05-28 13:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230529/13470830.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305291347267"},{"Guid":"2305231510637","Title":"路口閃紅燈 請停車再開 (112年)","Content":"路口閃紅燈 請停車再開","PubDate":"2023-05-23 15:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305231510637"},{"Guid":"2305181604753","Title":"警快閃宣導路口慢看停行人優先行，並加強執法取締","Content":"為維護路口安全及行人路權，警政署自5月1日起至5月31日止，為期1個月執行「全國同步取締路口不停讓行人大執法」專案，白河警分局針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車」及「取締道路障礙」等四大項重點違規項目，配合轄區內易肇事時段、路段及易違規路口，加強執法取締，改善用路環境，確保行人交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計分析112年1至4月份，白河警分局轄主要肇事路段，白河區以中山路、國泰路及新生路段，後壁區以台1線、市172線及南78線路段，東山區以新東路、中興路及165線路段；發生時段則以8至12時及16至18時肇事頻率最高。鑑此，警方已規劃勤務加強執法取締，以保障用路人交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n白河警分局副分局長廖進添率同交通組組長林世宗等員與警察志工，手持宣導短語牌於白河區沿路踩街至人潮聚集路口，擴大實施路口禮讓交通安全宣導，向來往車輛宣導行人路權，提醒駕駛人行近行人穿越道及交叉路口時，請務必減速並暫停禮讓行人優先通行，並同步針對路口各項違規行為加強執法，以達減少交通事故發生的目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n白河警分局指出，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），最高處罰3600元。此外，若行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示或遇閃光紅燈未停車再開，最高處罰1800元。請駕駛人務必遵守交通規則，以免荷包失血。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"加強執法取締\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230518/16030719.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：台南市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/7OFX4","PubDate":"2023-05-19 10:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305181604753"},{"Guid":"2305181524200","Title":"改善駕駛用路習慣、從「停、讓」行人開始","Content":"嘉義市政府警察局自112年5月1日起配合警政署規劃執行「全國同步擴大取締路口不停讓行人執法專案勤務」，取締地點以本市前十大易肇事（違規）路段做為首要執法重點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四大執法重點項目包括「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e路口不停讓行人\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」、「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」、「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e人行道違規停車與違規臨時停車\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」及「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e取締道路障礙\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」，執行時段先以易肇事時段優先編排，除警方線上稽查（搭配蒐證錄影）外，另輔以科技執法設備執行，提升車輛駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念，以期提高用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局表示，為擺脫行人地獄惡名，除配合警政署執行「全國同步擴大取締執法專案」勤務，另結合科技執法、清道專案、精準執法等各項勤務作為；統計5月1日至7日，上述各項違規告發如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;路口不停讓行人等違規計告發749件，違規態樣以人行道違規停車539件居多，非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開134件次之，汽車駕駛人轉彎時，不暫停讓行人優先通行65件再次之。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口不停讓行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230518/15241771.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n(二)路口科技執法設備蒐證違規告發114件，其中以違規轉彎56件最多，汽車駕駛人轉彎時，不暫停讓行人優先通行30件再次之。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(三)清道專案執行成效，計告發違規停車31件、違規路障勸導即時改善39件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"人行道違規停車與違規臨時停車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230518/15243062.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(四)針對本市前10大易肇事路口實施「精準執法」，計告發闖紅燈29件，手持方式使用行動電話8件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長陳炯旭表示:嚴正執法的目的不在單純告發，其宗旨是希望能改善用路人習慣、提供友善行人空間及確保行車安全，希望所有駕駛人都能秉持同理心與「行車慢看停」，將路上行人視如家人勿輕忽；另一方面「行人停看聽」，行人走在馬路上切勿漫不經心滑手機。呼籲所有用路人共同遵守「路權」觀念，並從「停、讓」行人開始，改善駕駛用路習慣，一起營造「全齡共享、世代宜居」安全幸福的「嘉」園。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/nSzi9","PubDate":"2023-05-16 15:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305181524200"},{"Guid":"2305101920021","Title":"行動支持 路口停讓 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"行動支持 路口停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230511/01434977.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-05-10 19:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230511/01441616.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305101920021"},{"Guid":"2407161742328","Title":"EP9. 安全有方法，從停讓開始 (下集)","Content":"台灣真的是人行地獄嗎？車輛該怎麼停讓行人、行人又該如何自保呢？快來聽專家怎麼說，我們一起把台灣交通變得更好吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=6a50e267-4b91-41e4-8de3-30e888aedb46\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2023-05-10 18:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/17421211.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161742328"},{"Guid":"2305101559432","Title":"車輛不行駛於人行道上 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"車輛不行駛於人行道上\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230510/15590038.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-05-10 16:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230510/15591392.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305101559432"},{"Guid":"2305101608487","Title":"縣市政府行人友善環境 需各局處通力改善","Content":"交通部召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導臺南市政府，展開「\u003cspan style=\"color:#27ae60;\"\u003e\u003cstrong\u003e112年交通部行人安全環境改善專案視導\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」第二站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺南市政府由葉澤山副市長帶領團隊統籌分工，視導委員聽取簡報與實地現勘後，臺南市團隊表示推動各項行人改善工作的決心，並一致決議未來將提出完整的人行安全環境總健檢，並提出短中長期改善規劃。\u003cbr /\u003e\r\n學甲區學甲國小已爭取內政部營建署所推動之補助申請，為瞭解規劃情形及問題，視導小組至學甲國小實地勘查，因現況周邊人行道無串連不連續，南側人行道現況老舊且坡度不順，影響行人通行安全，未來將重新規劃路口與周邊通行空間，包含人行道改善、路口轉角人行道擴大，經委員現場勘查後，建議應再納入周邊學甲幼稚園與親子森林公園，以完善整體區塊人行環境及公共設施串聯，強化學區人行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後到新市區西拉雅大道、台19甲線路口看人行車行改善情形，原路口行穿線轉折不連續，轉彎時易造成人車衝突、右轉車道無人行庇護、行人與自行車道穿越寬度不足，容易產生交織等。經過增設行人庇護島、行穿線位置重新規劃、將北側北往南右轉車道封閉並擴大街角，提供行人安全停留空間並將左轉車道延伸，增加儲車空間，讓直行與轉彎分流，避免左轉車與對向直行車碰撞，以減少事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台19甲跟西拉雅大道路口改善前\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230510/16080179.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台19甲跟西拉雅大道路口改善後\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230510/16072520.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺南市政府結合教育局、民政單位、工務局及交通局，跨局處通力共同改善，臺南市6所學校已提報「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，除提報國小人行環境改善外，更提報臺南高商、南英商工及台南神學院同學步道改善工程，以照顧高中職以上學校的通學安全。臺南市邁向高齡化社會，更應提供友善長輩、學童及行人一條安全的交通環境及順、平、續進的人行通道。","PubDate":"2023-05-09 16:08:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230510/16080975.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305101608487"},{"Guid":"2305111559703","Title":"交通規則共遵守 行車安全好順暢","Content":"嘉義市政府警察局為排除本市道路障礙，維護交通安全與順暢，確保用路人權益，建構安全有感、井然有序之城市，自112年3月27日起，先擇定民族路(新民路至啟明路)、中山路(林森西路至吳鳳北路)及吳鳳北路(林森西路至垂楊路)等路段規劃勤務實施清道專案，針對違規執行勸導、取締；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計自實施日起至4月15日止，計舉發違規停車96件、勸導159件及查報廢棄車輛15輛，對提升用路安全有大幅度的改善，警察局後續將持續針對人行道違停汽車及廢棄車輛納為優先執法重點，另對經勸導仍違規者，將連續舉發至改善完成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局局長陳炯旭表示，為提供友善行人空間及用路人行車安全順暢，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e將持續針對併排停車、占用人行道停車、禁止臨時停車處所(紅線)停車及其他占用道路等易生危害之違規行為嚴正執法\u003c/span\u003e，同時也要求執行勤務員警於稽查取締違規停車時在法定程序內先以鳴笛(警報器)\u0026rarr;拍照蒐證\u0026rarr;勸導駛離\u0026rarr;如駕駛人未到場或經勸導未駛離者，再予製單舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"改善前後\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230511/15582896.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時籲請商家協助宣導與市民朋友共同配合；對旅遊購物之民眾可利用各路段沿線周邊路外停車場及路邊停車格停車，以避免違規停車遭舉發或拖吊移置，共同維護安全用路環境，形塑宜居城市美麗「嘉」園。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/VYT8Z","PubDate":"2023-05-09 15:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305111559703"},{"Guid":"2305012300002","Title":"[臺北] 112年優良暨資深典範職業汽車駕駛人遴選 開始報名囉！","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e為獎勵表現優良之職業汽車駕駛人，臺北市政府交通局(以下稱交通局)自112年5月1日起至6月30日止受理112年優良暨資深典範職業汽車駕駛人報名，今年特別將資深典範職業汽車駕駛人依執業年資區分設立10年、15年及20年獎項，以鼓勵長期注重交通安全的職業汽車駕駛人，預計表揚公車及計程車資深典範職業汽車駕駛人共30位，公車及計程車優良職業駕駛汽車駕駛人162位，合計192位。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n獲選者除頒發獎狀、發給臺北市公有停車場120小時之免費停車券及獨家紀念品外，資深典範職業汽車駕駛人依執業年資類別10年、15年及20年，每位可分別獲得新臺幣1萬元、1萬5,000元及2萬元獎金，獲選優良職業汽車駕駛人每位可獲得新臺幣6,000元獎金以茲獎勵。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，希望透過表揚活動肯定優良暨資深典範職業汽車駕駛人對道路交通安全及社會服務之貢獻與努力，同時樹立良好典範，供其他駕駛人效仿及學習；有關優良暨資深典範職業汽車駕駛人遴選辦法及申請書表，可至交通局網站下載，並於上述報名期間內逕向所屬之公、工會或臺北市公共運輸處報名。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e優良暨資深典範職業汽車駕駛人之申請者除應具中華民國國籍外，並應符合下列資格之一：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(一)營業小客車駕駛人：須領有臺北市（簡稱本市）執業登記證，或領有非本市執業登記證而加入本市（個人、自備車輛）計程車駕駛員職業工會或本市汽車駕駛員職業工會之會員者。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)臺北市市區汽車客運駕駛人：須所隸屬單位為臺北市公共汽車客運商業同業公會之會員。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e其他應具備之要件請詳附件填表注意事項，敬邀符合資格及要件之職業汽車駕駛人踴躍洽所屬公、工會及臺北市公共運輸處(電話:2727-4168)報名。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzkwL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODk3MjU0NS80Y2ExMmE5ZS0xMmQ5LTRkZGUtOGE4MS0zYjIzNTA5ZTJmMzMub2R0\u0026amp;n=6ZmE5Lu2MS3pgbTpgbjnlLPoq4vmm7gub2R0\u0026amp;icon=..odt\" target=\"_blank\" title=\"附件1-遴選申請書\"\u003e附件1-遴選申請書.odt\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzkwL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODk3MjU0NS9iYWZjMzVjZi1mNmE4LTRlNjctODBhYS04ZTQwNWE4OWI2ZTUucGRm\u0026amp;n=6ZmE5Lu2Mi3pmYTpjIQucGRm\u0026amp;icon=..pdf\" target=\"_blank\" title=\"附件2-附錄\"\u003e附件2-附錄.pdf\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzkwL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODk3MjU0NS9hZTNhYjAwMS1mNDI1LTRjYWQtOTBlMC1lNTMyMjIyZDhiOWIub2R0\u0026amp;n=6ZmE5Lu2My3liIfntZDmm7gub2R0\u0026amp;icon=..odt\" target=\"_blank\" title=\"附件3-切結書\"\u003e附件3-切結書.odt\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzkwL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODk3MjU0NS83ODI2MTk0Ny0zNmI2LTRjODYtYjRlZi0xMmIyZmRiYjUyMDUucGRm\u0026amp;n=6ZmE5Lu2NC3mjqjolqblkI3lhooucGRm\u0026amp;icon=..pdf\" target=\"_blank\" title=\"附件4-推薦名冊\"\u003e附件4-推薦名冊.pdf\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMzkwL3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODk3MjU0NS9kZTY5OGE1Ni1mZTJlLTRlZmEtYmJiZi03ODBjYjA0MTJlNDMub2R0\u0026amp;n=6ZmE5Lu2NS3loavooajms6jmhI%2fkuovpoIUoMTEy5bm054mIKSAub2R0\u0026amp;icon=..odt\" target=\"_blank\" title=\"附件5-填表注意事項(112年版) \"\u003e附件5-填表注意事項(112年版) .odt\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n","PubDate":"2023-05-01 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2305012300002"},{"Guid":"2304281804604","Title":"立法院三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案　強化道路交通安全","Content":"立法院112年4月14日三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案，共34條，修正內容涵蓋\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」三大面向\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，包括「提高未停讓行人罰責」、「通盤檢討違規記點制度」、「提高無照駕駛罰則」、「加重危險駕駛罰則」四大核心，本次修正重點說明如次：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、強化停讓保護行人：提高未停讓行人罰責，並擴大未停讓罰責適用範圍，增訂明確行人可通行之交岔路口(未劃設行人穿越道)均納入；未停讓罰鍰上限由新臺幣3,600元提高至6,000元；致人受傷或死亡罰鍰加倍，並處吊扣(銷)駕駛執照處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、提高無照駕駛罰則：明定未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣等均為無照駕駛之情形；無照駕駛機車或小型車之罰鍰上限由新臺幣12,000元提高至24,000元；5年內累犯即處最高額罰鍰，如有致人重傷或死亡並得沒入車輛；因酒駕吊扣（銷）駕駛執照再無照駕駛者，加罰12,000元（機車、小型車）或40,000元（大型車）；汽車所有人允許無照者駕駛其汽機車加重處罰吊扣牌照；增訂應通知14歲以上未成年之人法定代理人或監護人；無照駕駛不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，再增加加重拒檢罰鍰新臺幣15,000元至45,000元；除有終身不得考領駕駛執照情形外，加重致人重傷或死亡吊銷駕駛執照不得考領年限為4年。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、通盤檢討違規記點制度：授權子法訂定應記違規點數之條款、點數及通知程序等事項；記點累計期間由半年延長至1年，於1年內記點每達12點，吊扣駕駛執照2個月；駕駛人可自費參加講習扣抵點數(1年僅得扣抵2點)；增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰之處罰規定；延長因未辦理歸責而改記汽車違規紀錄之累計期間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、加重危險駕駛罰則：將嚴重超速由現行超過規定之最高時速60公里修正為超過最高時速40公里；提高罰鍰上限由新臺幣24,000元提高至36,000元；危險駕駛態樣並增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為；依法應負刑責時可加重二分之一。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、另本次修正第7條之1，增加13項民眾檢舉違規項目，包括保護行人通行如在人行道違規(臨時)停車；行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行；起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行；不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行；倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人。另亦包括聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，在後跟隨急駛；在公共場所出、入口或消防栓之前停車等違規行為均納入民眾得檢舉之項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、此外，為鼓勵文化保存及記錄歷史，使古董車活動帶動產業發展，本次亦修正第15條，增訂古董車得領用專用牌照但需依規定之時間、路線或區域內行駛及其違反規定之罰責。另為加強牌照管理，防止有心人利用車輛吊扣牌照後再受吊銷牌照處分可立即重領牌照，本次修正第66條增訂吊扣期間行駛致吊銷牌照者，應於原受吊扣處分期滿，始得再依受吊銷處分期間後方得重新領照等規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，本次修法除加重嚴重影響道路交通安全違規行為之相關罰責及保障行人安全外，修正案中將違規記點及道路交通安全講習授權子法規定，為道路交通管理之重大變革，可提升相關處罰規定因應交通安全維護之時效性，避免駕駛人經常性違規，促使其心生警惕保持良好駕駛行為，並可即時導正違規駕駛人交通安全觀念與駕駛行為，將有助不適任駕駛人退場，提升道路交通安全。交通部將儘速與相關單位研商完成施行準備作業，報請行政院核定施行日期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/jhdga","PubDate":"2023-04-28 13:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2304281804604"},{"Guid":"2304141925830","Title":"路口停讓從我開始 一起守護交通安全","Content":"中壢監理站與桃園市政府警察局交通警察大隊，於中壢區延平路、中美路口，結合聯合稽查任務辦理路口停讓宣導活動，推廣各式車輛於接近路口時需進行路口停讓，增進路口安全性，促使駕駛人養成良好的行車習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提升交通安全，自112年3月31日起，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e提高對於車輛未禮讓行人的罰責，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），將由現行小型車處罰2000元、大型車處罰2800元，一律提高為3600元。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，這次也針對非號誌化路口安全部分一併修正，若支線道車不讓幹線道車先行、少線道車不讓多線道車先行、車道數相同時，左方車不讓右方車先行，或行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示，皆從現行處罰600元提高為機車處罰1200元、小型車處罰1500元、大型車處罰1800元。另遇閃光紅燈未停車再開，則由現行處罰900元提高為機車處罰1200元、小型車處罰1500元、大型車處罰1800元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站表示，路口停讓對於營造交通安全相當重要，希望此次藉由交通安全宣導活動，強化駕駛人路口停讓交通安全信念，以保障用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/9VKKx","PubDate":"2023-04-14 19:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2304141925830"},{"Guid":"2303301056284","Title":"清明時節 不讓濃煙飄 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"清明時節 不讓濃煙飄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230330/10562242.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-03-30 10:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230330/10563863.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2303301056284"},{"Guid":"2303291015116","Title":"交通與內政兩部聯手打造行人交通安全環境","Content":"112年交通部與相關部會及縣市政府將從改善人行車行空間、形塑優質交安文化、強化交通安全執法等三大面向，提出十項改善策略，其中提昇行人交通安全是當前道路交通安全重點工作中的重點。今天交通部王國材部長與內政部花敬群政務次長共同主持「道安暨行人交通安全改善聯合記者會」，除安排交通部道安會報告「111年道安執行情形」外，也安排\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e交通部運研所報告「人行空間改善原則及教育訓練」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e內政部營建署報告「人行空間改善計畫」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e交通部公路總局報告「九大運輸業落實路口停讓行人」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e內政部警政署報告「路口不停讓行人執法」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等4項行人安全改善作為，聯手加速改善國內行人環境、落實駕駛人路口停讓、嚴格執法取締車不讓人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部統計，111年全年交通事故件數、死亡及受傷人數均較110年增加。111年交通事故造成3,085人死亡，較110年增加123人死亡，增幅為4.2%。至於111年交通事故件數為375,632件，受傷人數為498,887人，分別比110年增加17,411件(+4.9%)及增加22,583人受傷(+4.7%)。其中，機車事故死亡人數1,954人，較110年同期增加146人(+8.1%)，高齡者死亡人數1,286人較110年同期增加138人(+12%)，酒駕事故死亡271人減少40人(-12.9%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以運具別來看，機車死亡1,954人佔全體6成3，為當前最主要死亡族群，行人死亡394人佔全體12.8%，為次高族群，亦須關注改善。依縣市來看，111年30日死亡人數較110年增加較多的縣市為彰化縣 (+45人)、 新北市(+41人)、高雄市(+40人)、臺中市(+28人)、臺南市 (+19人)、雲林縣(+15人)、新竹縣(+12人)，累計增加高達200人。事故防制較佳的縣市分別是苗栗縣(-34人)、臺北市(-23人)、國道(-13人)、宜蘭縣(-11人)、基隆市(-7人)，合計減少88人，各縣市資料如附表一。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n運研所提出「人行空間改善原則及教育訓練」，改善原則分為路段採「人車空間分隔」及路口採「減少人車衝突」。主(次)要道路改善作法(如附圖一)，路段部分包括實體人行道設施帶設置停車格(彎)等停車空間及騎樓整平、縮減車道寬度增加人行空間、路口10公尺內禁停等；至於路口改善做法包括人行道外擴、行穿線退縮3-5公尺、增設庇護島、加強行穿線照明等。而服務道路(含巷道)路段改善作法(如附圖二)除參照前述方式，可再採標線型人行道，停車格則可搭配設置於人行道旁或巷道另一側，以兼顧人行及停車需求。最後以號誌設計(如附圖三)區隔路口行人及車輛穿越時間，以行人專用時相(只允許行人穿越)或行人早開時相(行人先通行)方式區隔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n去(111)年底行政院核定「校園周邊暨道路行車安全改善計畫」50億元，分別為內政部營建署編列46.5億元及交通部公路總局編列3.5億元，用於改善446所校園週邊學童通行安全，今年將全數執行；今(112)年「前瞻基礎建-提升道路品質計畫2.0」內政部營建署編列68.83億元及交通部公路總局編列29.53億元，用於補助地方政府落實無障礙人行環境建置，可供各縣市以亮點示範區來提出申請。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局提出「九大運輸業路口停讓行人」方案，陸續於3月13日、20日與各業全國聯合會研商，九大運輸業包含公路客運49家、市區客運121家、遊覽車客運業893家、貨運三業5,714家、計程車車隊71家及小客(貨)租賃業1,940家，宣示響應從業駕駛人路口慢看停，包括接近路口時應減慢速度，轉彎前暫停並擺頭察看左右有無人車，遇有行人應停等讓行人優先通行等要領。公路總局已修訂客運業相關補助規定，於客運評鑑計畫納入路口停讓考評項目，做為路線續營、督導及獎懲參據；監理機關排定每週路口稽查、場站或公司查核，督導業者嚴格要求車輛駕駛人。最後也要運輸業者落實自主管理措施，包含駕駛人勤前提醒、教育訓練、自主稽查等作為，公路總局也已提供路口停讓指差確認宣導影片，供各業者參考使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外內政部警政署112年起執行全國性「行人及護老交通安全實施計畫」，今(112)年前1-2月各警察機關共取締行經行人穿越道、轉彎不暫停讓行人或視障者先行等，合計共1萬3,069件違規，較去(111)年同期7,639件增加5,430件(+71%)。警政署將持續督導縣市警察機關編排勤務，重點取締項目包括「車不讓人」、「行人違規通行」、「汽機車闖紅燈」、「汽機車紅燈右轉」等違失，3月起更利用科技執法設備取締「路口不停讓行人」，讓車輛駕駛人養成「停讓行人」，以及行人養成「遵守道路交通標誌」的好習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年將透過道安會報系統要求22縣市落實今天報告的各項計畫，交通部會整合中央與地方縣市政府，共同來落實執行各項行人安全改善措施，為台灣打造安心通行的步行環境。","PubDate":"2023-03-24 17:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2303291015116"},{"Guid":"2303031536154","Title":"停車再開 你必須知道 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"停車再開 你必須知道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230303/15354392.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-03-03 15:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230303/15355776.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2303031536154"},{"Guid":"2303011638659","Title":"上車繫妥安全帶  專心駕駛保平安","Content":"經統計，國道今(112)年截至2月17日已發生8件死亡事故，造成9人死亡，其中涉及未繫安全帶、超速行駛或失控自撞等情形。高速公路局提醒用路人，行駛國道務必繫妥安全帶、遵循路段速限且勿分心駕駛，以確保自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n查112年(下同)1月13日上午8時許，國道3號南向126.3公里處，1輛小客車因操作不當自撞護欄，駕駛因未繫安全帶遭拋飛車外送醫不治；另2月13日傍晚6時許，國道1號南向204公里處發生2輛小客車追撞事故，車內人員亦因未繫安全帶而拋飛車外身亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，車輛高速行駛下若發生碰撞，往往會導致車輛失控旋轉、翻覆，而成人正確繫妥安全帶、兒童依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，可防止被強大的慣性甩出車外，降低被拋飛或遭其他車輛撞擊、輾壓等二次傷害的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e超速行駛也是引發事故之危險因素，因車速越快、反應時間越短、車輛越難精準操控\u003c/span\u003e。1月21日凌晨5時許，國道1號北向南屯出口處，1輛小客車因未依規定減速而衝出邊坡，駕駛不幸身亡；另2月13日晚間7時許，國道3號北向305.5公里處，1輛小客車超速行駛，於變換車道時分心，導致失控自撞護欄並翻覆於邊坡，造成車內1名乘客不幸身亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第31條及第33條，汽車行駛於高速公路，車內人員未依規定繫安全帶或行車速度超過最高速限者，可處駕駛人3,000～6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人應培養良好習慣，無論駕駛或乘客均應繫妥安全帶再上路；行駛中亦請遵守該路段速限、專心駕駛並與前車保持適當安全距離，切勿貪圖一時方便或心存僥倖而輕忽了可能存在的風險，不僅傷財，更可能危害到自身與其他用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/iigHL","PubDate":"2023-03-02 16:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2303011638659"},{"Guid":"2302240908270","Title":"槽化線 不可停放跨越 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"槽化線 不可停放跨越\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230224/09051210.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-02-24 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230224/09075182.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302240908270"},{"Guid":"2302172300003","Title":"行動書車進校園 深耕人本交通、行人優先觀念","Content":"【高雄訊】內政部營建署、高雄市政府交通局、高雄市立圖書館攜手「閱讀交通共好行」計畫，藉由行動書車、故事說演在各國小校園巡迴，扎根人本交通教育。首創去年10月開跑，至今走入37所校園；藉由故事說演互動傳達交通安全觀念，更可貴的是，每場小達人搶答環節，孩童都專注熱烈地投入，精準地回答交通小常識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「閱讀交通共好行」計畫為期2年、60場次行動書車、25場次故事劇互動教學、英語說故事、科普體驗及走讀大眾運輸；巡迴國小校園、社區或圖書分館宣導交通安全觀念。其中劇團表演改編自美國經典繪本「讓路給小鴨」(Make Way for Ducklings)，透過劇團孩子們演繹小鴨們及其他繪本角色，用淺而易懂方式讓學童們學習如何安全過馬路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長張淑娟表示，落實「人本交通、行人優先」一直以來都是該局的重點業務，行人是道路安全中最弱勢的一環，也是最需要呵護對象。從交通事故分析發現，建立幼稚園、國小學童正確交通安全知識，可以有效地帶動家中長輩遵守交通規則；從交通事故數據分析，林園、鳳山區比例偏高，所以特別希望書車及故事劇團能多走訪該區的校園。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n張淑娟說，交通安全教育無法取巧，也不能跳級，尤其交通運具及道路型態越來越多元，連考取駕照的成人都要不斷教育，更何況國小學童。「閱讀交通共好行」計畫讓圖書館的行動書車、故事劇團、繪本創作、書展等活動，推廣人本交通閱讀教育，目的就是希望道路\u0026rdquo;好行\u0026rdquo;。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「閱讀交通共好行」行動書車巡迴校園場次，小朋友都能專注地聽講故事及交通安全小常識，熱烈地搶答每個問題例如:公車站看到那些設施?人行道、站牌及路線資訊、停靠區；路口可以幫助小朋友安全過馬路的交通設施有什麼？紅綠燈、斑馬線、行人號誌\u0026hellip;.特殊情況就要以警察指揮為主，熱情活潑的互動搶答，讓故事劇團成員及老師都覺得這個方式太棒了!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局強調，預計今年暑假前完成「閱讀交通共好行」行動書車巡迴校園60場次，期間還會陸續推出高市總圖「交通工具大集合」、「交通安全停看行」主題繪本展；「交通城交通小達人」自製繪本出版發行等亮點。交通局會持續與圖書館攜手爭取中央經費，宣導人本交通、行人優先觀念。","PubDate":"2023-02-17 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302172300003"},{"Guid":"2302101424725","Title":"高速公路開放路肩行駛 變換車道要依現場標示","Content":"【新北市訊】根據新北市交通事件裁決處統計，去（111）年1月至12月行駛高速公路違規使用路肩計有7,568件；裁決處長李忠台表示，民眾常誤以為開放路肩時，只要打方向燈就可以隨意變換車道回到主線路段，提醒駕駛人，如果不打算於下一個交流道駛出，應於看見「前方路肩通行，禁止變換車道」告示黃牌標誌時，就要變換至主線車道，以免違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"1前方路肩通行+禁止變換車道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230210/14250415.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前有駕駛人於開放路肩行駛時段在終點上游500公尺後，因變換回至主線車道，而遭後方車輛檢舉；駕駛人強調該處為穿越虛線，可以變換車道，因此提起行政訴訟。經法院勘驗發現，該車於路肩通行終點標牌後，才變換車道至主線車道，違反國道主線實施開放路肩作業規定，因此判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，開放路肩時段如非往交流道出口，就必須在距離終點上游500公尺前駛回主線，若駛過「禁止變換車道」標誌後(路肩通行終點前500公尺處)，是不可以再變換至主線道，必須繼續行駛至交流道出口後駛出，否則違反路肩行駛規定就會開罰新臺幣4千元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"2路肩限行小型車+禁止變換車道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230210/14252686.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/GSpHN","PubDate":"2023-02-14 14:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302101424725"},{"Guid":"2302101347177","Title":"齊心重塑人本交通環境","Content":"【新北市訊】新北市長侯友宜於道安會報中表示，新北市將全面動員一起努力建構「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e以人為本\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」的通行環境，除了重塑人本交通環境工程以照顧弱勢行的安全，加強重點及科技執法之外，更期透過宣導與教育駕駛人禮讓和尊重其他用路人，共同打造人本出行的友善之都。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n侯友宜說，CNN去年一篇報導說台灣是行人地獄，「別人說我們不好的，我們就努力來改善」，市府各單位要全面動員齊力建設人本交通環境，並定期追蹤跟檢視。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n侯友宜指出，為了降低高齡者30日內交通事故死亡人數，新北市從去年11月開始啟動為期3個月的「關心年長者交通安全動員計畫」，使得去年11月的30日內死亡人數為19人，較10月降低8人，也較去年同期減少6人，高齡者、機車族群、少年等重點防制族群也有所下降，新北市仍將持續透過交通工程改善、教育宣導與執法等多管齊下，一起朝交通事故0死亡的目標努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬提出「重塑新北市的人本交通」專案報告，她說交通局依市長指示，從工程、宣導、教育、監理、執法等各面向積極推動人本交通；分析行人事故主要肇因是行人未依規定走行人穿越道、地下道或天橋而任意穿越馬路；若依年齡層分析，發生行人事故最多的是高齡者，其次是少年。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"三重區秀江街人行道改善後，還給行人行無礙的通行空間\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230210/13473936.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有鑑於此，交通局已更新或設置放大型行人燈530處、行人保護或優先時相174處、行人庇護島75處，並劃設標線型人行道651條，累計長度達49公里，還有503處綠底行穿線；另外，延長行人號誌秒數裝置有31處，並持續推動行穿線加寬，以及機車退出騎樓和人行道變電箱移除。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林碧芬並指出，自109年12月起推動電纜線清整計畫，交通局至去年底已完成130處路口號誌、監視器電纜線地下化，預計5年內完成155處。另外，擴大科技執法以路口大執法專案為重點，包括車輛不暫停讓行人、闖紅燈及行人違規，去年共計取締24萬3,668件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長鍾鳴時表示，未來四年，以系統性檢討人本環境交通工程為重點工作，鎖定71處捷運車站為核心，檢視人本通行環境、串聯行人動線、排除人行道路障、提升路口穿越安全和改善公車候車環境；同時檢視公園及醫院周邊街廓，深入社區生活鄰里巷道，導入「交通寧靜區」概念，去除空間障礙，讓學童、通勤族、高齡者和身障者皆行得安全、通行無礙。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/nQnsm","PubDate":"2023-02-10 13:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302101347177"},{"Guid":"2302090936650","Title":"停讓不晚 現在開始 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"停讓不晚 現在開始\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230209/09355239.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-02-09 09:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230209/09360680.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302090936650"},{"Guid":"2302041731761","Title":"保障行人通行安全，交通部修法提高汽車不依規定暫停讓行人先行通過罰責","Content":"為保障行人通行安全，交通部112年1月31日預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第2條附表，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e提高汽車駕駛人不依規定暫停讓行人先行通過及不依標誌、標線、閃光號誌停車再開之罰責\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，將積極與內政部於112年3月底完成修法之法制作業程序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，鑑於行人事故及非號誌化路口事故率高，為建立汽機車駕駛人遇行人及於非號誌化路口之停讓觀念並落實遵守，本次預告草案修正重點包括行人安全及非號誌化路口安全兩部分。首先在提高行人安全部分，鑑於每年約有400位行人死亡，為改善行人事故，促使駕駛人確實暫停讓行人先行通過，以保護弱勢用路人，爰提高相關違規裁罰金額。若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），將由現行小型車處罰2,000元、大型車處罰2,800元，一律提高為按法定罰鍰最高額3,600元處罰（機車維持1,200元）；若不暫停讓攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者先行通過，小型車由現行處罰3,600元提高為4,800元、大型車由現行處罰4,500元提高為7,200元（機車維持2,400元）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，另外在提升非號誌化路口安全部分，為強化駕駛人路權觀念及落實依規定停讓，以減少非號誌化路口事故，若支線道車不讓幹線道車先行；少線道車不讓多線道車先行；車道數相同時，左方車不讓右方車先行；或是行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線、號誌指示，例如遇「停」標誌/標字未停車再開，或遇閃光紅燈未停車再開，皆從現行處罰600元、900元提高為機車處罰1,200元、小型車處罰1,500元、大型車處罰1,800元，並記違規點數1點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，本次修正草案有助促使汽機車駕駛人確實依規定暫停讓行人先行通過及降低非號誌化路口事故風險，有其急迫性與必要性，將於預告期間蒐集各界意見後，積極與內政部於112年3月底前完成修法之法制作業程序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8Vexe","PubDate":"2023-02-04 17:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302041731761"},{"Guid":"2302032300001","Title":"[臺北] 請搭乘大眾運輸賞燈 停車無煩惱","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e臺北市停車管理工程處（以下簡稱停管處）表示，「2023台灣燈會在台北」於2月5日至2月19日舉行，2月1日至4日於光、源、未來展區進行試營運，經2月1日、2日觀察，展區周邊各停車場，每日日間平均使用率均達95%以上，並常有滿場排隊進場情形，影響周邊交通及民眾賞燈體驗，停管處呼籲民眾，請搭乘大眾運輸前往賞燈，或將愛車停在外圍停車場轉大眾運輸前往，勿直接開車前往會場，以輕鬆賞燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e停管處補充，若外縣市遊客必須開車，可將愛車駛至燈會展區外圍停車場，停完車後再轉捷運至展區，節省找車位時間，以更愉悅的心情賞燈。北部/東部來的遊客，建議停放於世貿公園、高鐵南港站、南港展覽館等外圍停車場後，轉乘捷運板南線（藍線）至展區。中部/南部來的遊客，建議停放於洛陽停車場、中正紀念堂兩廳院地下停車場、大安森林公園、木柵動物園堤外停車場後，分別轉乘捷運板南線（藍線）、淡水信義線（紅線）、文湖線（棕線）至展區。建議民眾多使用大眾運輸到達會場，省去塞車的時間，享受更美好的賞燈體驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e路邊機車月票線上註冊，電子支付只要300元。自112年1月1日起，機車路邊臨時停車預先登錄不列印繳費單，搭配非現金支付筆筆省5元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e110年1月1日起使用「Pi拍錢包」、「歐付寶」、「街口支付」、「橘子支付」、遠傳「friDay 理財+」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「元大銀行」、「永豐銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay Money」、「停車大聲公」、「悠遊付」、「蝦皮購物」、「i cash Pay」、「Apple Pay」、「樂客導航王全3D」、「PChome24h購物」、全支付「pxpay plus」、台北通「銀行帳戶支付」繳納路邊停車費享95折優惠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvNDU1L3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODkzMTUxMC8zNTA3YWY2OS1hMWMwLTQzZmQtOTkwOC00ODNiZDQxMzFjN2QucGRm\u0026amp;n=6ZmE5Lu2MS5wZGY%3d\u0026amp;icon=..pdf\" target=\"_blank\" title=\"附件1\"\u003e附件1.pdf\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca class=\"fancybox-buttons\" href=\"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/455/relpic/10162/8931510/30a085fe-614a-4c25-8b0e-00015fcbf1ed.jpg\" rel=\"fancybox-thumb\" title=\"附件2\"\u003e\u003cimg alt=\"附件2\" border=\"0\" src=\"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/455/relpic/10162/8931510/30a085fe-614a-4c25-8b0e-00015fcbf1ed@80x60.jpg\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca class=\"fancybox-buttons\" href=\"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/455/relpic/10162/8931510/e93115cb-0c10-453b-93bd-33b8b64882b3.jpg\" rel=\"fancybox-thumb\" title=\"附件3\"\u003e\u003cimg alt=\"附件3\" border=\"0\" src=\"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/455/relpic/10162/8931510/e93115cb-0c10-453b-93bd-33b8b64882b3@80x60.jpg\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n","PubDate":"2023-02-03 15:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2302032300001"},{"Guid":"2301302300004","Title":"[高雄] 蓮潭燈會設行人徒步區 周邊行駛速率30公里","Content":"【高雄訊】2023高雄蓮潭燈會，為讓賞燈民眾能有便捷的交通運輸服務，考慮蓮池潭周邊腹地不足，沒有停車空間，交通局規劃以公共運輸為主的疏運計畫。在外圍開闢臨時機車停車場，不提供汽車停車場，並規劃專屬賞燈接駁路線，同時協調台鐵、捷運加開疏運班次，確保燈區周邊交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n燈會期間蓮池潭周邊道路下午四點開始實施交通管制，管制區域內設置環潭徒步區，提供民眾最佳步行賞燈體驗。區外翠華路因銜接國道10末端出入口，平日交通量大，警察局每日派出100人次的警義交在翠華路、左營大路沿線重要路口節點執行交通管制，疏導車輛改走外圍替代道路；交通局除每晚在蓮潭指揮中心召開檢討會議研議相關建議改善計畫外，亦派員隨時針對周邊路段人車流通行狀況即時調整綠燈通行秒數。活動迄今周邊主要道路翠華路、左營大路路段平均旅行速率均可維持在30公里/小時以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n燈會舉辦4天以來，公共運輸發揮很大功效，捷運、台鐵及賞燈接駁公車運量激增。台鐵左營(舊城)站的日運量達8000人次，是平日的14倍，賞燈公車每日更是載運8000~10000人次。鄰近燈區的捷運左營站、生態園區站，出站人次量倍增，每日3.2萬人次，大幅降低龐大賞燈人潮所帶來的交通壓力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄蓮潭燈會持續到2月5日，交通局呼籲賞燈民眾多利用公共運輸，特別是台鐵，過馬路就到燈區，省時又便利。","PubDate":"2023-01-30 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2301302300004"},{"Guid":"2301191445474","Title":"你停讓行人了嗎？ (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"你停讓行人了嗎？\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230119/14444013.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-01-19 14:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230119/14453485.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2301191445474"},{"Guid":"2301131409319","Title":"彎道不跨越雙黃線 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"彎道不跨越雙黃線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230113/14091622.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-01-13 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230113/14095194.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2301131409319"},{"Guid":"2301131410880","Title":"大車小車 都要停讓 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"大車小車 都要停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230113/14185154.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-01-13 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230113/14190422.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2301131410880"},{"Guid":"2301132300005","Title":"台灣燈會期間 加強取締人行道及騎樓違停車輛","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e「2023台灣燈會在台北」活動自112年2月5日至2月19日於忠孝東路（復興南路1段至光復南路）等路段舉行，為維護活動期間場地安全及周邊停車秩序，臺北市停車管理工程處（下稱停管處）將針對燈區範圍內已實施人行道、騎樓禁停之路段，加強取締各式車輛違規停放，違規停車者可依「道路交通管理處罰條例」第56條規定處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e停管處呼籲燈節期間人潮眾多、停車不易，請參加活動民眾多加利用大眾運輸前往活動會場；另民眾欲將機車停放於活動及鄰近範圍之人行道機慢車停放區，請以牽行方式進出人行道，以友善行人通行及避免發生危險，倘駕車行駛於人行道或騎樓，屬於「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第6款禁止之違規行為，可處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰，敬請民眾協助與配合。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e路邊機車月票線上註冊，電子支付只要300元。自112年1月1日起，機車路邊臨時停車預先登錄不列印繳費單，搭配非現金支付筆筆省5元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e110年1月1日起使用「Pi拍錢包」、「歐付寶」、「街口支付」、「橘子支付」、遠傳「friDay 理財+」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「元大銀行」、「永豐銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay Money」、「停車大聲公」、「悠遊付」、「蝦皮購物」、「i cash Pay」、「Apple Pay」、「樂客導航王全3D」、「PChome24h購物」、全支付「pxpay plus」、台北通「銀行帳戶支付」繳納路邊停車費享95折優惠。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2023-01-13 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2301132300005"},{"Guid":"2212311200018","Title":"小客車行人碰撞車禍  男子送醫不治","Content":"\u003cp\u003e35歲陳姓男子今天凌晨4時39分駕車行經台中市民權路，與橫越馬路男子發生碰撞，經查雙方均無酒精反應，遭撞男子送醫不治，車禍肇事原因待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市第一警分局今天接受媒體訪問表示，凌晨4時39分，中區民權路發生交通事故，駕駛小客車的陳男沿著民權路往柳川東路方向直行，未注意有行人違規穿越馬路，車子與行人發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，行人身上沒有證件，須採集相關跡證比對，釐清身分，他的頭部、全身多處受傷，意識不清，由消防局協助送醫急救，凌晨5時宣告不治。陳男與行人皆無酒精反應。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步判斷，陳男未注意車前狀況，死者違規穿越馬路，車禍的相關肇因、肇責，將由交通大隊分析確認。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-31 09:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212311200018"},{"Guid":"2212302000056","Title":"男車速過快撞麵攤 波及2顧客1人雙腳骨折送醫","Content":"\u003cp\u003e20歲卓姓男子今天清晨6時許開車欲上雲林縣吳厝橋，因車速過快導致過彎失控，撞上路旁麵攤和轎車，波及2名顧客，其中1人雙腳骨折送醫搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雲林縣西螺警分局表示，卓姓男子開車由東往南行駛欲上吳厝橋，因過彎不慎碰撞臨停路旁的轎車，而轎車的32歲廖姓男駕駛正好下車要買早餐，遭受事故波及，雙腳骨折送醫治療中，另外店內另名顧客也受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雲林縣消防局接獲民眾報案後，派遣救護車到場，救護人員發現車禍現場汽車零件四散，將廖姓男駕駛等2人送醫救治，而未受傷的卓男留在現場，協助警方釐清肇事原因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，卓男未酒駕，因車速過快導致轉彎失控。麵店老闆娘接受媒體聯訪時表示，受傷的客人是常客，習慣點餐後站在車旁等候，當時撞擊力很大，人彈飛進店內。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-30 19:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212302000056"},{"Guid":"2212291829074","Title":"銀髮上路 安全更要顧 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"銀髮上路 安全更要顧\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/18273660.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_高齡者交通死亡事故集中在65-84歲\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/18274441.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_高齡者死亡事故，以騎機車最多；行人其次\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/18275168.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_未依規定讓車、未注意車前狀況為高齡事故死亡的主要肇因\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/18275993.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_高齡者機車事故死亡人數，無照者占比近四分之一\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230104/00405130.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_高齡者機車事故碰撞統計\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/18281585.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-12-30 09:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/18285948.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/18285955.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/18285996.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/18290091.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/18290049.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230104/00411730.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212291829074"},{"Guid":"2212292000045","Title":"[新竹] 新增8處科技執法點  取締闖紅燈、超速等違規","Content":"\u003cp\u003e新竹縣新增8處科技執法，包含竹北市、竹東鎮、新埔鎮等，將取締闖紅燈、超速等違規。縣長楊文科今天說，將自明年元旦正式取締，請民眾遵守交通規則，守護安全也守護荷包。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹縣政府發布新聞資料指出，明年元旦起，新增的8處科技執法地點，竹北市部分，包含文興路與自強南路口，取締闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、違規停車；中華路與興隆路口，取締闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、超速；中華路與中正東路口，闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、機車未兩段式左轉。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e竹東鎮的中豐路與台68線路口，取締闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、超速；以及中興路與學府路口，取締闖紅燈、違規停車。新埔鎮褒忠路與文山路口，取締闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、超速。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e楊文科主持道安會報表示，科技執法目的不在開罰取締，而是希望嚇阻違規行為，減少路段肇事風險，希望民眾務必遵守交通規則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-29 16:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212292000045"},{"Guid":"2212291427595","Title":"無照危機面對面 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"無照危機面對面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230104/00350439.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_無照駕駛受傷、死亡人數呈現上升趨勢\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/14261568.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_哪個車種無照駕駛死亡比例最高\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/14262325.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_成年人無照駕駛死亡最多並有增加的趨勢\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/14263152.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_無照駕駛死亡的2大肇因\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221229/14263824.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-12-29 14:26:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/14265044.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/14265074.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/14265139.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221229/14265211.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230104/00351941.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212291427595"},{"Guid":"2212291600050","Title":"開車失控撞圍牆丈夫身亡  女駕駛稱被小蟲嚇到","Content":"\u003cp\u003e彰化溪湖鎮河東路日前發生死亡車禍，黃婦駕駛自小客車載丈夫及兒女上班、上學時，自小客車失控撞上圍牆，丈夫劉男傷重不治；黃婦供稱，開車時有蟲停在手臂，一時緊張發生車禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局溪湖分局員警今天指出，黃婦今年11月30日駕駛自小客車，載著劉男及一對兒女要上班、上學時，車輛突然失控撞上溪湖鎮河東路路邊圍牆，再擦撞到一輛停放在路邊的轎車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，黃婦駕駛的自小客車車頭變形，劉男則因車禍時彈起，頭撞到車頂，傷勢嚴重，被送往衛生福利部彰化醫院急救，仍因傷重宣告不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e黃婦接受警方詢問時供稱，開車開到一半，有一隻小蟲飛來停在她的手臂上，她受到驚嚇，手抖了一下，沒想到因此發生車禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調閱車內監視畫面，發現影片沒有聲音，也沒有拍到小蟲，車禍發生確切原因仍在調查中；警方指出，最近日夜溫差大，白天車內暖和，有時蚊子昆蟲會飛進車內，駕駛人要驅趕昆蟲或打蚊子務必先停車，千萬不要一邊開車一邊趕蟲。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-29 13:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212291600050"},{"Guid":"2212291600053","Title":"自小客車過彎失控連撞3車起火 駕駛彈飛送醫","Content":"\u003cp\u003e苗栗縣台13線頭份路段今天發生連環車禍，27歲黎姓男子駕駛自小客車，疑似車速過快過彎不慎失控，波及其他3部車輛後起火燃燒，黎男當場被拋出車外送醫救治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣消防局指出，上午7時許接獲通報，頭份市台13線尖豐路發生車禍意外，導致自小客車起火燃燒，隨即派遣頭份分隊人車前往，抵達事故地點，發現車輛已變成一團火球，一名傷患倒臥馬路上，消防隊員一邊拉出水線滅火、一邊協助傷患就醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局頭份分局副分局長陳衍馥表示，經查事故為27歲黎姓男子駕駛自小客車，沿台13線由北往南行駛，行經彎道時失控衝撞對向2部自小客車，並波及同向另一輛自小客車，因撞擊力道過大，肇事車輛打轉2、3圈，駕駛被甩出車外，車輛隨後起火燃燒。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e附近目擊民眾指出，肇事車輛失控打滑衝往北上車道，先後與3部車輛發生碰撞，熱心民眾見狀，有人拿出家中的消防器幫忙滅火，有人把陷入昏迷的駕駛抬離火燒車現場。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e遭波及的其他車輛駕駛指出，意外發生當時，只看到對向車道的自小客車衝過來，根本來不及反應，懷疑肇事駕駛車速太快又想要超車，才會失控引發事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e黎姓駕駛送醫後，左大腿變形、四肢、腰部多處擦傷，後腦勺也有撕裂傷，暫無生命危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，這起車禍共有4部車輛發生碰撞，除黎姓男子外，2部遭波及車輛駕駛也受到輕傷，詳細肇事原因有待進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-29 11:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212291600053"},{"Guid":"2212272000055","Title":"8輛車連環車禍 釀1死3傷","Content":"\u003cp\u003e台中市清水區臨海路今天發生8輛車連環車禍，其中1輛自小客車有2人一度受困車內，脫困送醫1死1重傷，另2名駕駛送醫輕傷，確切肇事原因待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市政府消防局下午3時38分接獲民眾報案，清水區臨海路發生多車連環車禍。小客車內2人受困，消防人員以破壞工具協助脫困，車內65歲陳姓婦人已無呼吸心跳，送醫搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，現場為2輛曳引車、4輛自小客車、1輛小貨車及1輛大貨車，8車發生連環車禍，小客車頭嚴重毀損，大貨車的車頭也有凹陷，玻璃、零件散落一地。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車禍現場有4人送醫，醫院指出，65歲陳姓婦人到院前已無呼吸、心跳，搶救無效，另名60歲的劉姓婦人因車禍撞擊，有胸腹部骨折及挫傷，加護病房觀察中。另2名男子意識清楚，全身多處擦挫傷，1人留院觀察，另1人治療後返家休養。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因車禍現場緊鄰國道4號清水交流道口，事故堵住車道，一度全線封閉，傍晚5點45分恢復通車，確切車禍原因由警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-27 19:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212272000055"},{"Guid":"2212271200020","Title":"車輛行進間女子負氣跳車 警依法開罰500元","Content":"\u003cp\u003e一對夫妻在車輛行駛中發生爭執，妻子一氣之下開門跳車，所幸車速不快無大礙，但過程遭後車行車記錄器拍下轉貼到網路，警方今天表示，依法開罰新台幣500元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局苗栗分局副分局長徐文明接受媒體聯訪表示，銅鑼鄉日前發生一起交通案件，為一對夫妻於車輛行駛間，在車內發生嫌隙，妻子負氣之下突然開車門跳車，所幸當時車速不快，未造成受傷，過程遭後方車輛行車記錄器拍下PO網。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e女子在車輛行進中，突然開啟副駕駛座車門，車輛也頓時緊急往右偏移，因車輛尚未停止，跳車女子也在馬路上翻滾了一圈，險些造成後方車輛追撞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e徐文明指出，員警於網路巡邏發現後，主動介入了解處理，通知當事人到案說明。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e徐文明說，女子跳車行為除依道路交通管理處罰條例第81條處500元罰鍰外，如造成後方人車傷亡，還要負責民事賠償，也會涉及過失傷害或過失死亡的責任，呼籲民眾應避免類似行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-27 10:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212271200020"},{"Guid":"2212261757454","Title":"保命有口訣 遠離二次事故 (111年)","Content":"國道上出車禍\u003cbr /\u003e\r\n可不要呆坐在車位上等待\u003cbr /\u003e\r\n隨時可能有二次事故發生！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n這次請到帥氣的國道警察\u003cbr /\u003e\r\n為大家一一解析保命SOP喔","PubDate":"2022-12-26 17:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212261757454"},{"Guid":"2212261600052","Title":"兩車疑對撞 凌晨8人輕重傷送醫","Content":"\u003cp\u003e台南市柳營區中山東路今天凌晨發生一起自小客車與休旅車疑似對撞事故，共8人分受輕重傷送醫，其中3人有骨折等較嚴重傷勢，事故原因由警方釐清中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市政府消防局在凌晨1時37分接獲報案後，出動6部各式車輛、警消13人前往救援，抵達現場後發現休旅車上6人與自小客車上2人都受傷，陸續安排救護車送往醫院。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警消人員現場初步了解，黃姓男子駕駛自小客車搭載1名女子由東向西行駛，與對向由吳姓女子駕駛、搭載另2名成人、3名孩童的休旅車發生碰撞，兩車車頭受損嚴重，黃男一度受困駕駛座，由消防人員協助脫困送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警消檢傷發現，黃男與休旅車上1名成年女性、1名7歲女童有疑骨折等傷勢較為嚴重，8名傷者都由救護車送往柳營奇美醫院治療，事故原因正由警方進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-26 12:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212261600052"},{"Guid":"2212231805437","Title":"道路的語言-交通號誌篇 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_道路的語言-交通號誌篇\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18004114.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_燈色與顯示方式的意涵\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18004996.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_號誌的意義與重要特徵\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18005716.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_行車管制號誌(俗稱紅綠燈)的特徵、順序\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18010751.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_行車管制號誌(俗稱紅綠燈)常見的顯示方式\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240116/16092564.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_車道管制號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18012391.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_特種閃光號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18013157.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_匝道儀控號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18013917.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"09_行人穿越道號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18014882.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"10_行人專用號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18015512.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"11_視障者音響號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18020379.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"12_鐵路平交道號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18021130.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"13_大眾捷運系統聲光號誌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18021998.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"14_交通號誌總結\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221223/18022690.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-12-25 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034340.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034362.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034322.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034492.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034428.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034437.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034488.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034489.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034419.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034532.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034548.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034537.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20221223/18034560.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240116/16093918.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212231805437"},{"Guid":"2212221200018","Title":"台64快速道路21.6K車禍 3車擦撞一度交通壅塞","Content":"\u003cp\u003e台64線快速道路約21.6公里往中和區方向處，今天上午近9時發生交通事故，3輛轎車疑似未保持安全車距擦撞，一度造成交通壅塞。警方據報前往排除疏導，已恢復通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新北市海山警分局今天表示，上午8時52分接獲民眾報案，板橋台64線快速道路21.6公里往中和方向，有交通事故需要警方派員到場協助。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於事故佔用車道，造成快速道路後方車輛回堵，部分車輛改走平面道路；適逢上班交通尖峰時間，不少車輛動彈不得，駕駛急得跳腳。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方說，海山分局交通分隊立即派員到場，初步瞭解為3輛轎車疑未保持安全車距，不慎擦撞前方車輛。現場無人員受傷，駕駛酒測值均為0，事故已於9時26分排除，交通恢復順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市府消防局表示，沒有接獲受傷救護的報案。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-22 11:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212221200018"},{"Guid":"2212212000058","Title":"小貨車與機車碰撞 騎士命危送醫搶救","Content":"\u003cp\u003e台中市南屯區今天下午發生小貨車與機車碰撞事故，警方表示，小貨車駕駛未受傷，但機車騎士頭部及身體多處受傷，當場失去生命跡象，送往醫院搶救中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方說明，這起車禍發生於下午3時59分許，由陳姓男子駕駛的小貨車沿南屯區向學路直行往惠中路方向，而另一名陳姓男子則騎乘機車沿大觀路往北方向直行，2車於向學路與大觀路口發生碰撞事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，車禍發生後，小貨車前車頭受損，但駕駛沒有明顯受傷，而機車則兩側車身受損，機車騎士頭部及身體多處受傷，消防人員到場時，發現騎士已無生命跡象，緊急送往林新醫院搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對於這起車禍發生原因，警方指出，小貨車駕駛酒測無飲酒反應，而機車騎士尚待醫院抽血檢驗，肇事原因，初判小貨車未依規定讓車，而機車未依規定減速，但仍待進一步鑑定肇事確切原因。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-21 18:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212212000058"},{"Guid":"2212200943227","Title":"找回初心 保持安全距離 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"找回初心 保持安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221220/09432266.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-12-20 09:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221220/09433714.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212200943227"},{"Guid":"2212122000058","Title":"小貨車機車碰撞車禍 8旬騎士送醫不治","Content":"\u003cp\u003e59歲陳姓男子駕駛小貨車，今天下午行經台中市太平區大興路段，與騎機車要左轉的85歲胡姓男子發生碰撞，胡男倒地送醫搶救不治，2人均無酒精反應，警方調查釐清肇事原因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市太平警分局今天告訴中央社記者，下午1時34分，太平區大興路與大興一街口發生碰撞車禍。胡男騎機車在路口左轉後，與陳男駕駛的小貨車碰撞，機車零件散落一地，胡男送醫急救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，陳男、胡男均無酒精反應，胡男在醫院搶救無效後，宣告不治。警方調閱監視器，釐清事故經過及肇事原因。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-12 16:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212122000058"},{"Guid":"2212121420852","Title":"悲劇是可以避免的 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-12-12 14:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212121420852"},{"Guid":"2212121200023","Title":"疑煞車失靈  自小客車撞進空屋無人傷","Content":"\u003cp\u003e彰化縣彰化市公園路昨天發生車禍意外，薛女駕駛的自小客車疑似煞車失靈無法減速，經過路口時先閃過一輛轎車，接著撞進一間空屋，所幸無人受傷，車禍原因仍在調查中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局彰化分局交通隊1名員警今天指出，彰化分局昨天下午5時45分左右接獲民眾報案指稱，彰化市公園路發生交通事故，員警到場後發現，1輛自小客車撞進民宅，所幸屋內無人，開車的薛女及女兒也無大礙。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，薛女駕駛自小客車行經公園路一段237巷要轉入公園路時，疑似煞車失靈無法減速，先閃過一輛在路口停等紅綠燈的轎車後，直接撞進一間空屋，所幸屋內無人，至於薛女酒測值為零。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，被撞的民宅正好無人居住，不然後果不堪設想；薛女向警方供稱，自小客車疑似煞車失靈，剛好巷子又是下坡路段，無法減速，才會闖紅燈後撞進民宅，至於車輛故障原因以及責任歸屬，尚待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-12 11:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212121200023"},{"Guid":"2212111600039","Title":"2022年第14起事故 輕軌遭違規計程車碰撞","Content":"\u003cp\u003e高雄輕軌列車又被撞。一輛計程車今天下午1時30分在南屏路口違規左轉時與輕軌列車碰撞，所幸車上旅客及計程車駕駛均無受傷。這也是高雄輕軌今年第14起碰撞事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄輕軌列車今天下午1時30分在C24愛河之心站至C23龍華國小站下行於南屏路口時，與一輛違規左轉的計程車發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄捷運公司新聞稿表示，事發後，司機員立刻緊急停車並回報行控中心，車上旅客及計程車駕駛均無受傷，車上旅客疏散後，引導至其他車站搭車或改搭其他交通工具。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高捷公司表示，經初步了解，計程車違規左轉，且不聽路口義交指揮強行要穿越輕軌軌道路口，以致與行駛中的輕軌列車產生碰撞。事故處理期間，正線維持C32站至C24站全線營運，C24站至C23站下行採單線雙向行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e拖吊業者於下午2時11分將計程車拖離事故現場。經警方現場鑑識完畢，下午2時20分事故列車已可移動，詳細受損狀況須待回廠進一步檢修，目前正線已恢復正常營運。後續如警方確定肇事責任為計程車駕駛，高捷公司將會求償。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高捷公司指出，這起事件為今年第14起事故，呼籲用路人行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌或現場義交人員指引，以免發生事故，否則不但有損害賠償問題及交通違規罰款，視情節狀況還可能以公共危險罪論處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-11 15:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212111600039"},{"Guid":"2212111600040","Title":"6旬男駕車衝撞鄰居花圃身亡 解剖釐清死因","Content":"\u003cp\u003e嘉義縣6旬葉姓男子昨天深夜駕車快到家門口時，汽車突然高速衝撞鄰居花圃，送醫急救仍不治；檢警今天相驗，僅雙膝擦挫傷，無致命傷，14日將解剖釐清死因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣消防局於昨天深夜11時50分據報，指太保市仁愛路附近發生車禍，派遣嘉太消防分隊救護車前往，抵達發現為1輛自小客車撞上鄰居花圃，現年68歲的駕駛葉姓男子，呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，緊急送醫急救仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調閱路口監視器，發現駕駛葉男駕車快到家門前，車輛先往右靠，準備轉向進入左側的住家門前，原本是慢慢行駛，卻突然加速往左衝撞鄰居的倉庫大門及花圃，在旁邊打掃的鄰居差點被撞上。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢警表示，今天會同法醫進行相驗，葉男僅雙膝擦挫傷，身體並無明顯致命傷，因葉男有高血壓、糖尿病的病史，不排除是身體病痛發作，誤將油門當煞車踩，演變成車輛疑似暴衝事故，為釐清真正死因，檢警預計14日解剖。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-11 15:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212111600040"},{"Guid":"2212102000044","Title":"不滿多元計程車被超車 乘客竟下車揍前車駕駛","Content":"\u003cp\u003e陳姓男子與友人狂歡後，今天清晨搭乘多元計程車返家，行經北屯中清路時，被一輛白車超車，陳男竟發怒下車，毆打白車黃姓駕駛，隨後離去，警方傳喚陳男到案，依法送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳姓男子今天清晨與友人搭乘多元計程車返家，行經台中市北屯區中清路時，遭一輛白色車子超車，未料，陳男卻衝下車，直打開白車駕駛車門，揮拳毆打黃姓駕駛，口中不斷飆罵髒話，行為全被行車紀錄器錄下，這段影片被網友放上網路。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市第五警分局今天告訴中央社記者，接獲黃男報案，循線找到陳男，初步調查，陳男和朋友在KTV飲酒到清晨，搭車返家途中，發生這件意外，警方朝傷害、妨害秩序罪偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-10 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212102000044"},{"Guid":"2212051204097","Title":"小型車駕駛訓練為安全加分之重要關鍵","Content":"駕駛訓練班之設立，係以培養優良之汽車駕駛人，增進駕駛技術與保養車輛能力、瞭解交通法令、促進道路交通安全為目的，其中學科訓練更是增進駕駛素養，替全體用路人安全加分之重要關鍵，為駕駛訓練不可或缺之一環。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前普通小型車駕駛訓練課程包含學科及術科課程，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e學科內容包含駕駛道德、急救常識、駕駛原理與方法(含安全駕駛)、道路交通管理法規、車輛構造及修護常識等24小時之課程\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，皆是由合格專業之道路交通管理法規講師及汽車構造講師進行教學，讓學員在訓練的過程中，不僅僅學習到車輛操作之知識與技能，更可養成在駕駛過程中面對各種突發狀況之應變能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n而駕駛訓練術科課程部分，除了有20小時的場地駕駛訓練外，還有12小時的道路駕駛訓練，在專業的汽車駕駛教練指導之下，讓學員除了熟練基本操作的動作外，也讓學員更加瞭解各種路況之安全防衛駕觀念，進而擁有養成更全面之駕駛素養。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，交通部公路總局111年委託張新立教授團隊編定之「小型車駕駛訓練術科教學手冊」，協助駕駛教練配合術科教學之需要，提供一套具系統性、完整性及檢核性之教學內容，供駕駛教練進行術科教學時參考使用，讓駕駛教育訓練更加扎根，以提升我國之道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/2v1QD","PubDate":"2022-12-08 12:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212051204097"},{"Guid":"2212072000061","Title":"男子違停不滿遭客運按喇叭涉打人 司機受傷報案","Content":"\u003cp\u003e26歲簡姓男子今天上午將車違停公車招呼站旁，不滿遭國光客運司機33歲何姓男子按鳴喇叭，簡男上車涉毆打何男，導致何男背部受傷，警方通知簡男到案說明，全案朝傷害罪嫌偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方上午6時許接獲何男報案，他指稱駕駛國光客運到基隆市基金一路站牌欲停靠時，看見1輛自小客車違規臨停在招呼站旁，經按鳴喇叭示警後，他與自小客車駕駛簡男發生糾紛，簡男涉心生不滿追上客運毆打他，造成他的背部挫傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，何男事後檢具驗傷單報案，全案正由基隆市警察局第4分局大武崙派出所依法偵辦，警方依規定受理傷害案，並通知簡男到案說明，全案朝傷害罪嫌偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，民眾勿占用招呼站臨停，違者將依道路交通管理處罰條例，處新台幣300元以上、600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-07 16:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212072000061"},{"Guid":"2212071600063","Title":"機車與計程車路口碰撞 騎士送醫不治","Content":"\u003cp\u003e65歲李姓男子今天凌晨騎機車行經台中市東區環中東路口，自內側車道左轉振興路，與張姓男子駕駛的計程車發生碰撞，李男倒地送醫不治，車禍肇事原因，警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市東區今天清晨發生死亡車禍，李男騎乘機車行經環中東路口，自內側車道左轉振興路，與張男駕駛的計程車發生碰撞，李男倒地送醫，搶救仍不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市第三警分局交通分隊調查，李男當時正要去工作，張男表示，案發時未看到李男在前方，確切的肇事原因，尚待事故分析鑑定，已報請檢方相驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-07 12:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212071600063"},{"Guid":"2212062000063","Title":"駕特斯拉疑恍神 擦撞路旁車輛衝入民宅嚇到人","Content":"\u003cp\u003e胡姓男子今天中午11時50分駕駛藍色特斯拉行經基隆市復興路時，疑恍神先擦撞路旁車輛後再衝進民宅，嚇壞屋內婦人，所幸無人受傷。胡男酒測值為0，至於肇事原因有待調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e屋內婦人向媒體表示，事發時只有她在家裡，一輛車突然衝進屋內發出巨響，她嚇了一跳，平時她都會在神明廳看電視或走跑步機，好在當時她在客廳不在神明廳，沒有被車撞到。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e肇事駕駛69歲胡姓男子指出，事發時車速只有時速30公里至40公里，這輛特斯拉車齡僅幾個月，車況應該沒有問題，自己也沒有服藥，不知為何會先擦撞路邊休旅車後再衝進屋內。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方獲報到場，原本停在路旁的休旅車被撞到打橫，屋內沙發、桌椅和櫃子等也被撞到東倒西歪，所幸無人受傷，警方隨後對胡男實施酒測，沒有酒精反應。胡男向警方表示，因一時恍神才會釀禍，不過確切肇事原因，仍有待警方調查後才能釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-06 16:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212062000063"},{"Guid":"2212051138781","Title":"試車牌能上高速公路? 第二類試車牌11月30日正式發放","Content":"現行試車車輛行駛道路需申請試車牌，且規定懸掛試車牌需指定路線或區域內行駛，不能行駛於高速公路，但時常有業者因業務需求，而有偷開到高速公路行駛，導致未遵守領用規定或不在指定路線及區域試車行駛產生違規情形，不過因考量該車為安全審驗合格車輛，因此交通部修正「道路交通安全規則」，預計111年11月30日訂定發行第二類試車牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示為考量到汽車買賣業有行駛高速公路的需要，且其取得車輛幾乎都型式安全審驗合格證明車輛，與研發中車輛試車不同，因此新增「第二類試車牌」，該號牌顏色有2種樣式，分為「白底紅字」限懸掛於汽缸總排氣量4,200C.C.(或馬達馬力414HP)以下之車輛以及「紅底白字」可懸掛於不限排氣量(或馬達馬力)以上之車輛，若符合以上申請資格之汽車買賣業者，可向原管轄各區監理所站提出申請。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"第二類試車牌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221205/11374867.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於原本的白底藍字試車牌，調整名稱為「第一類試車牌」，核發及使用規範維持原有的規定，當然在可行駛道路範圍部分，一樣不可在高速公路試車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/xr465","PubDate":"2022-12-06 11:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212051138781"},{"Guid":"2212052000057","Title":"國道1號北向斗南段追撞車禍釀1死  回堵2公里","Content":"\u003cp\u003e國道1號北向斗南段（247公里處）今天下午發生追撞車禍，休旅車頭卡進大貨車後斗，休旅車駕駛卡在車內已明顯死亡。事故占用內側2車道，國道1號雲林系統段目前回堵2公里。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雲林縣消防局指出，今天下午1時29分接獲民眾報案，指稱國道1號北向斗南段（247公里處）發生車禍，有人受困在車內。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防局表示，救護人員趕抵現場，發現休旅車車頭變形，林姓男駕駛（58歲）卡在車內，已無生命徵象。車禍事故原因，待警方調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-05 14:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212052000057"},{"Guid":"2212041600033","Title":"男開車疑精神恍惚  撞17部機車幸無人傷","Content":"\u003cp\u003e陳姓男子今天凌晨駕駛租來的BMW轎車，行經台中市中興大學獸醫院前，疑因精神恍惚衝撞停放人行道上的17部機車，幸過程中無人受傷，陳男經酒測無酒精反應，事故原因仍待調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市政府警察局第3分局今天告訴中央社記者，凌晨0時26分獲報，南區國光路近忠明南路口在中興大學獸醫院前，有1輛轎車失控衝撞多輛機車，立即派員到場處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，21歲陳男駕駛租賃小客車，沿國光路往南方向直行，行經路口時疑因精神恍惚，不慎失控偏離車道，撞上停放在人行道上的機車共計17部，過程中無人受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e事故自小客車車頭毀損，陳男經酒測未酒駕，肇事原因尚待警方事故分析鑑定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-04 14:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212041600033"},{"Guid":"2212032000052","Title":"自小客車超載擠10人 酒駕自撞橋墩釀1傷","Content":"\u003cp\u003e台東縣王姓男子駕駛自小客車，車內共擠進5名大人5名小孩，王男酒駕撞上橋墩，導致1名女乘客受傷。警方以超載和酒駕肇事依法處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e今天凌晨2時許，台東警消接獲通報，在台9線（南迴公路）太麻里鄉路段發生自小客車撞上橋墩意外，現場有5名大人和5名小孩，都是乘坐這部自小客車，其中1女子受傷，消防人員趕緊將傷者送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現場目擊民眾說，「真是不可思議，擠進10個人，幸好撞擊力不是很大，否則後果不堪設想」，現場有酒味，員警要對駕駛酒測，但駕駛拒絕並坐上救護車到醫院。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e負責處理的台東縣警察局大武分局美和派出所長董懷方表示，王姓民眾駕駛自小客車，途經事故地點，不明原因自撞橋墩，造成蔡姓女乘客輕傷，送台東馬偕醫院救護，駕駛人經抽血檢測有酒駕情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大武分局交通組長詹勳昌表示，自小客車已經明顯超載，已開單告發，依據道路交通管理處罰條例，會處汽車駕駛人新台幣3000元以上18000元以下罰鍰。酒駕肇事部分同樣依法處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-03 16:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212032000052"},{"Guid":"2212022000062","Title":"休旅車自撞 車頭插著標誌桿一路開回彰化","Content":"\u003cp\u003e有民眾昨天在74號快速道路台中市路段發現一輛休旅車，車頭插著分向標誌桿行駛，警方今天表示，駕駛賴男疑因自撞，由於車子還能行駛，於是一路開回彰化市，將依規定告發處置。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一輛休旅車車頭插著分向標誌桿行駛在74號快速道路上，被拍下影片放上網路，引發討論。台中市警察局第6分局追查發現，案件發生於昨天下午4時53分許，地點在西屯區環中路二段凱旋匝道口。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，40年次的駕駛賴姓男子，昨天下午沿環中路二段往74號凱旋路匝道西向行駛，到匝道口時疑因未注意車前狀態，自撞路口分向標誌桿。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，賴男自撞標誌桿後，導致標誌桿斷裂，附著在車頭，由於還能行駛，於是一路開回彰化市，賴男今天中午主動到案說明，全案依違反道路交通管理處罰條例規定告發處置，而交通單位也會向賴男求償損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-12-02 18:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212022000062"},{"Guid":"2212051133062","Title":"111年1-9月道路交通安全說明","Content":"交通部今(29)日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，111年1至9月道路交通事故件數、死亡及受傷均較去年同期增加。交通事故 271,660 件，造成 2,293 人死亡、360,698 人受傷，比去年同期增加 15,377 件(+6%)、增加136 人死亡(+6.3%)、增加 20,563人受傷(+6%)。王國材部長表示，針對今年剩下的 1 個月，透過短期改善措施中央及地方的合作，力求達成今年事故死亡人數下降目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當前最主要死亡族群為機車及高齡者，機車佔全體死亡人數 6 成4、高齡者佔4成，根據統計111年1-9月機車事故死亡人數1,486人，較去年同期增加185人(+14.2%)，高齡者死亡人數918人較去年同期增加89人(+10.7%)，惟酒駕防制略有成效，死亡人數為203人，較去年同期減少26人(-11.4%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n機車事故死亡與去年同期比較，以成年人及高齡者二個年齡層最為嚴重，成年人增加89人，高齡者增加80人，但每十萬人則以高齡者死亡13.37人、年輕人死亡10.44人較嚴重。至於機車事故態樣，以自撞、側撞、路口交岔撞，較去年同期增加，自撞部分增加 55人，側撞增加13人，路口交岔撞則增加15人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n30日死亡人數較去年同期增加最多之5縣市，累計增加高達176人，分別為新北市(+52)、彰化縣(+47)、高雄市(+33)、新竹縣(+23)、屏東縣(+21)。就機車死亡部分，增加較多為彰化(+43)、新北(+38)、臺中(+22)、屏東(+19)、竹縣(+16)。另外高齡者部分，增加較多之縣市，分別為新北(+37)、臺中(+28)、彰化(+20)、高雄(+18)、桃園 (+8)。酒駕成效較佳之縣市為臺南(-13)、屏東(-8)、高雄(-7)、苗栗(-7)、臺東(-5) 、桃園(-5)。但是有 5 個縣市酒駕增加較多為臺中(+15)、新北(+7)、國道(+3)、竹縣(+3)、竹市(+2)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對上述事故傷亡較嚴重之機車與高齡族群，交通部分別提出相關策進作為，如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車部分：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(1)強化監理工作：試辦道路駕駛訓練計畫(參加駕訓班取得駕照 後，可在試辦駕訓班選擇參加 3 小時針對機車事故主因，進行 道路訓練課程，預計 112 年 4 月實施。)、新手駕照及無照管 理、加強機車安全及防禦駕駛觀念、提供替代運具並鼓勵使用。\u003cbr /\u003e\r\n(2)機車友善安全工程設施：辦理易肇事路口改善、無號誌易肇事路口改善、友善行車環境。\u003cbr /\u003e\r\n(3)強化教育宣導：宣導主軸鎖定分眾年輕人(超速、闖紅燈、路 口停讓、勿使用手機)、成年人及高齡者(路口停讓、疲勞駕駛、 勿使用手機、戴妥安全帽)；以及透過多元管道加強宣導。\u003cbr /\u003e\r\n(4)善用科技精準執法：建置科技執法設備、加強路口違規取締、加強無號誌化路口管理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e高齡者部分：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(1)強化監理工作：無照關懷提醒、提供替代運具並鼓勵使用。\u003cbr /\u003e\r\n(2)加速推動高齡友善安全工程設施：盤點及改善轄區內無號誌化路口、號誌化路口安全改善、推動高齡友善區。\u003cbr /\u003e\r\n(3)強化教育宣導：推動路老師 2.0 計畫、加強媒體宣導。\u003cbr /\u003e\r\n(4)善用科技精準執法：落實執行護老專案、強化高齡路口安全。\u003cbr /\u003e\r\n(5)強化管考機制：設置高齡者事故防制特別獎、加強管考高齡者事故防制指標(KPI)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部提醒，111年11月30日起電動自行車已經修法更名為微 型電動二輪車，新車並應依規定向公路監理機關登記領用號牌、投保 強制汽車責任保險，才能夠行駛道路，駕駛人也要年滿14歲；對於 修法前已經領用合格標章的使用中微型電動二輪車，亦需於2年內(113年11月29日)向公路監理機關完成登記領用號牌，以免受罰。 民眾如果對於微型電動二輪車登記領用號牌或投保強制汽車責任保險有問題，都可以就近洽詢公路監理機關或金管會產險公司聯絡窗口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於各縣市道安會議召開情形，根據最新統計，111年10月份 有9個縣市首長未親自主持，包括高雄市長、基隆市長、新竹市長、 彰化縣長、雲林縣長、嘉義市長、宜蘭縣長、花蓮縣長、澎湖縣長未主持，其餘縣市由各縣市首長主持道安會議。","PubDate":"2022-12-01 11:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2212051133062"},{"Guid":"2211300947282","Title":"車燈 讓你更有存在感 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"車燈 讓你更有存在感\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221130/09472716.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-11-30 09:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221130/09492411.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211300947282"},{"Guid":"2211291408392","Title":"高速行車中爆胎，該怎麼辦? (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"行車爆胎莫急煞 抓穩滑行靠邊停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221129/14074388.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"輪胎要顧 安全保固\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221129/14075585.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-11-29 14:08:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221129/14081865.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211291408392"},{"Guid":"2211291600003","Title":"處理快速公路散落物 12/1起要收費","Content":"\u003cp\u003e國道及快速公路發生散落物事件時，常常會造成二次事故，繼國道開始收取散落物處理費後，公路總局也公告從12月1日起，快速公路將收散落物處理費，未達30分鐘1個車道3000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了加強貨物綑紮牢固的責任，及肇事者應負擔處理成本，交通部高速公路局今年1月1日起取消國道散落物處理費前30分鐘免費規定，成效頗佳，讓快速公路將在12月1日起跟進收取處理費。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部公路總局日前公告「快速公路散落物處理收費要點」，明定若在全台15條快速公路上有散落物要由公路總局協助處理者，相關費用由汽車駕駛人或所有人負擔。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據公路總局公布的收費原則，每車道30分鐘收費新台幣3000元，超過30分鐘加收3000元，也就是若未達30分鐘且只有1個車道將收3000元，但占領2個車道將收6000元；30分鐘以上未達1小時，只有1個車道將收6000元，但占領2個車道將收1萬2000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局指出，若是有動用到公路總局以外單位或民間公司的相關機具，相關的人力等費用，也由汽車駕駛人或所有人負擔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-29 13:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211291600003"},{"Guid":"2211221859218","Title":"不當「歹狼」 上路守規矩 (111年)","Content":"不會判斷行車的安全距離\u003cbr /\u003e\r\n不懂標誌、標線、號誌的意義\u003cbr /\u003e\r\n還不知道怎麼煞車\u0026hellip;？！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n熊平安就知道是無照上路\u003cbr /\u003e\r\n考取駕照，了解交通規則與行車知識\u003cbr /\u003e\r\n上路才安全喔","PubDate":"2022-11-22 18:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211221859218"},{"Guid":"2211222000054","Title":"與機車碰撞忘拉手煞車 汽車續行撞上店家鐵捲門","Content":"\u003cp\u003e金門縣金城鎮民生路今天發生汽機車碰撞事故，汽車駕駛急於下車查看，忘了拉手煞車，以致車子持續滑行，撞上路旁店家鐵捲門，所幸行經車輛都放慢速度，未釀成其他交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e金門縣警局發布新聞表示，上午10時40分許，林姓女子駕駛自小客貨車由民生路45巷內直行往民生路方向行駛，與對向范姓男子騎乘普通重機車發生碰撞，事故發生後，林女急於下車查看，卻忘了將手煞車拉起，車子處空檔狀態。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e金城分局一組組長呂世注表示，林女的車子繼續往前滑行15餘公尺，穿過民生路撞上路旁店家鐵捲門才停止。事故造成機車駕駛全身多處擦挫傷送醫，住家鐵捲門損壞，所幸當時行經此路段的車輛都放慢速度，未釀成其他交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e呂世注表示，雙方駕駛經警方實施酒測，都沒有飲酒情形，肇事原因由金城分局釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-22 16:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211222000054"},{"Guid":"2211171200030","Title":"轎車拒檢逃竄駕駛落網 一路違規44次挨罰近10萬","Content":"\u003cp\u003e高雄警方昨晚攔檢一輛違規自小客車，但駕駛拒檢加速逃逸，途中倒車衝撞巡邏車，員警上前破窗圍捕仍被逃跑。警方在案發11小時內逮捕闕姓犯嫌，依妨害公務、毀損等罪送辦；另外，闕嫌一路交通違規達44次開罰9萬8600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市警察局苓雅分局昨天晚間9時許獲報興中二路61巷口有一輛違規自小客車，巡邏員警到場攔查要求駕駛受檢時，這輛車卻立即加速逃逸；經警網通報搜尋，又再於明德、河南路口發現這輛車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不過，當員警再次上前攔查，這輛自小客車卻倒車衝撞巡邏車，員警見狀雖以破窗器制止駕駛，噴灑辣椒水，但仍被這輛車加速逃逸，過程還撞到2輛民車，所幸員警及民眾均無受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苓雅分局今天發布訊息指出，警方組成專案小組查緝，先於昨天晚間10時50分在鼓山區逢甲路尋獲肇事自小客車；經擴大調閱監視器，逐一清查比對犯嫌身分後，鎖定52歲闕姓犯嫌，上午8時在三民區寶安街將他逮捕歸案。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，被列為毒品人口的闕男因未定期報到採驗，遭警攔查後心虛才駕車衝撞逃逸；全案訊後依刑法妨害公務、毀損等罪嫌移送高雄地檢署偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方更指出，闕男從一開始違停拒檢到逃逸無蹤，全程所涉相關交通違規，包括紅線臨時停車1次，可處罰鍰新台幣300元；闖紅燈及紅燈左轉15次，合計可處罰鍰4萬500元；紅燈右轉7次，合計可罰4200元；未打方向燈11次，合計可罰1萬3200元；不依規定駛入來車道6次，合計可罰5400元；拒檢逃逸可罰2萬元；無照駕駛可處罰鍰6000元；肇事逃逸2次，可處罰鍰9000元，綜合這些交通違規次數共44次，總罰鍰金額9萬8600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-17 11:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211171200030"},{"Guid":"2211151600062","Title":"機車騎士死亡車禍 追撞計程車又遭曳引車撞","Content":"\u003cp\u003e高雄市岡山區嘉新東路今天上午發生死亡車禍，66歲呂姓男子騎機車追撞一輛計程車，未料倒地後，又遭一輛曳引車撞上身亡。警方將肇事駕駛依過失致死罪嫌送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，66歲呂姓男子上午8時31分在岡山區嘉新東路騎機車時，追撞前方由32歲黃姓男子駕駛的計程車，結果倒地後，遭後方由27歲方姓男子駕駛的曳引車撞上，救護人員到場時，呂男已無生命跡象。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e原本駕駛曳引車的方姓男子向警方供稱，呂男沿嘉興東路直行，追撞黃男的計程車後方倒下，隨即遭一輛白色大貨車碰撞，受傷不起，他才再次撞上，而白色大貨車在肇事後，已逃逸現場。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不過，警方初步檢視行車記錄器後發現，當時雖然有一輛白色大貨車經過，但並無碰撞到呂男，呂男是遭曳引車追撞後身亡。警方也將肇事駕駛依過失致死罪嫌送辦，詳細肇事責任也將持續採集相關跡證釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方呼籲用路人應遵守交通規則，並與前方車輛保持安全距離，以避免交通事故；警方也將持續加強此路口見警率，規劃勤務加強違規取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-15 12:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211151600062"},{"Guid":"2211121600036","Title":"疑未保持安全距離  國1台南北向路段4車追撞1傷","Content":"\u003cp\u003e國道1號台南北向路段308.4公里今天上午發生4車追撞，1人受傷送醫，一度造成交通回堵3公里，國道警察初判肇因於未保持安全距離，確切原因有待進一步調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道公路警察局第四公路警察大隊警員指出，國道1號台南北向路段308.4公里今天上午9時許發生4車追撞，24歲蕭男駕駛自小客貨車疑未保持安全距離，撞擊36歲何男駕駛的自小貨車，何男也疑未保持安全距離，撞擊48歲許男駕駛的自小客車，再推撞57歲王男駕駛的自小客貨車，1人受傷送醫，駕駛全未酒駕。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這起追撞車禍一度造成交通回堵3公里，事故車輛半小時內拖吊離開，全線中午前恢復順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-12 14:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211121600036"},{"Guid":"2211121200016","Title":"汽車闖紅燈撞傷騎士逃逸 警方追緝肇事駕駛","Content":"\u003cp\u003e台中市大里區今天凌晨發生自小客肇事逃逸案，警方表示，一輛汽車因闖紅燈碰撞機車，造成機車騎士受傷，而汽車駕駛肇事後離去未留下資料，警方已調得車號追緝駕駛到案中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局霧峰分局交通分隊表示，凌晨1時50分許在大里區東榮路與益民路二段發生肇事逃逸交通事故，警方追緝駕駛中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步發現，一輛自小客車於東榮路闖紅燈往國光路方向行駛，75年次謝姓男子則騎著普通重型機車由益民路二段北往南朝中興路二段方向行駛，雙方於東榮路與益民二段路口發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，謝姓男子被撞受傷送大里仁愛醫院救治，經抽血檢測無酒駕，而肇事的汽車駕駛逕自開車離去，未留下資料，警方已調得肇事車輛車牌號碼，正查緝肇事駕駛到案中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-12 10:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211121200016"},{"Guid":"2211102000048","Title":"客運撞故障賓士越野車 國道6號嚴重事故釀13傷","Content":"\u003cp\u003e一輛賓士越野車今天行經國道6號國姓1號隧道，疑故障停在外車道，遭後方客運追撞。警方統計事故釀13人受傷；現場處理警消透露，所幸賓士車身堅固，否則恐釀出人命。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一輛全航客運下午行經國道6號東向指標18.9公里處，與一輛賓士G500越野車發生碰撞。客運車上載運14名乘客，南投縣消防局獲報後派遣多輛救護車趕往救援，所幸傷者多能自行走上救護車，依傷勢陸續傷檢送埔里基督教醫院。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道公路警察局第七公路警察大隊發布資料表示，下午3時55分發生的這起事故，初步了解自小客車故障停在外側車道，客運駕駛反應不及後方追撞肇事，兩車各佔據1線車道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e事故一度造成全線車道封閉，後方回堵約1公里。高公局暫時封閉國姓到北山路段，並在國姓交流道前由國道警方引導車輛下交流道，直到傍晚5時多才恢復通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，40歲賴男駕駛俗稱「大G」的賓士越野車，車上載有3人。整起事故受傷人數13人，分別為賴男、1名乘客，另外客運上有11人輕傷。經檢測2名駕駛酒測值都為零，確切事故原因待進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e自稱有駕駛經驗17年的41歲施姓客運司機向媒體透露，依速限由台中市開往南投埔里，車上載14名乘客，當時行駛外側車道，駛入國道6號國姓1號隧道，賓士車停在外車道，賓士車駕駛在車外揮手示意，他看見立即踩煞車，仍來不及撞上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-10 19:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211102000048"},{"Guid":"2211092000053","Title":"國道開車雙手拿食物吃挨罰 駕駛興訟敗訴確定","Content":"\u003cp\u003e陳姓駕駛在國道開車時雙手因拿食物吃而未握方向盤，警察目睹攔停舉發。駕駛不服裁決所開罰1萬8000元興訟。一審以確實有危險駕車，判其敗訴。駕駛上訴，日前遭二審駁回確定。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e判決指出，陳姓駕駛於民國110年12月10日下午4時許，行經國道3號南向路段時，因駕車時一邊開車一邊食用食物，使得雙手拿食物而未放置於方向盤上，國道公路警察局第六公路警察大隊竹林分隊員警駕駛警車目睹，當場攔停舉發並移送台北市交通事件裁決所處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e裁決所裁處駕駛罰鍰新台幣1萬8000元，記違規點數3點，並應參加道路交通安全講習。駕駛不服處分，提起行政訴訟，案件由一審台北地方法院行政訴訟庭審理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛主張，他的車子並未搭載自動駕駛功能，無法在放開雙手情況下，卻能在速限內開在同一車道前進，並保持安全車距，就算他因為飲食需交替換手拿食物或飲水，也都只有短暫幾秒，並非長時間，請求撤銷原處分。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一審審理後認為，本件情形確實有「以危險方式在道路上駕駛汽車」違規行為，駕駛被依道路交通管理處罰條例裁處新台幣1萬8000元，記違規點數3點，並應參加道路交通安全講習，並無違誤，本件訴請撤銷原處分為無理由，判駕駛敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛不服提起上訴，二審由台北高等行政法院審理。二審日前認為，駕駛未具體說明原判決有何違背法令之處，上訴不合法，裁定駁回，全案確定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-09 18:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211092000053"},{"Guid":"2211071600046","Title":"休旅車阿里山公路連續逆向 警將究責舉發","Content":"\u003cp\u003e嘉義縣番路鄉阿里山公路（台18線）46至47公里處路段，日前1台休旅車連續跨越雙黃線逆向行駛對向車道，影像被民眾PO網，警方將查證後依道路交通管理處罰條例規定開單舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣警察局中埔分局今天發布新聞稿表示，一名民眾昨天在臉書社群貼出一段影片，顯示一台白色休旅車行駛在台18線46至47公里處路段危險駕駛，連續跨越雙黃線逆向行駛對向車道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中埔分局說，將查證後開單舉發，依道路交通管理處罰條例規定，跨越雙黃線行駛，違反第45條1項3款，處新台幣600元以上1800元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中埔分局指出，整條阿里山公路大多數路段只有雙線道，且劃設雙黃線禁止超車，呼籲駕駛朋友尊重自己及其他用路人生命安全，行經山區道路遵守標誌、標線、速限規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-11-07 11:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2211071600046"},{"Guid":"2210311600030","Title":"滂沱大雨中自撞燈桿 女駕駛傷重不治","Content":"\u003cp\u003e花蓮持續大雨，江姓女子駕駛自小客車疑未放慢車速，今天中午行經省道台9線250.9公里瑞穗路段自撞燈桿受困，經警消救出已無呼吸心跳，送醫搶救仍不治，警方將釐清肇事原因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e花蓮鳳林警分局表示，今天中午12時10分接獲110通報，在瑞穗鄉省道台9線250.9公里南下車道處有交通事故，立刻派遣員警到場處理，現場白色自小客車撞得變形，零件散落一地，35歲女性駕駛受困車內。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e當時大雨滂沱視線不良，江姓女子疑似未注意車前狀態自撞路邊燈桿，警消將人拖出，女子臉部腫脹及上半身多處受傷，經救護車送醫院搶救後仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e鳳林警分局指出，經查駕駛人有合格駕照，酒測值有待檢察官核發鑑定許可書委託醫院檢驗，現場警方已依規定完成測繪照相，事故發生原因有待專業鑑驗單位分析鑑定以釐清肇責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-31 15:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210311600030"},{"Guid":"2210291600042","Title":"起駛車未讓讓行進中車輛 警官車禍送醫觀察中","Content":"\u003cp\u003e高雄2線3星柯姓警官27日騎車與一輛自小客車在加油站前碰撞，柯男多處受傷送高雄榮總救治。目前暫無生命危險，意識清醒，手腳也能正常活動，詳細肇事原因仍待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市政府警察局楠梓分局今天發布新聞稿說明，48歲柯男27日前往橋頭地檢署參加會議後，中午11時許返程騎車行經楠梓區高楠公路，在台糖加油站前與47歲楊姓男子駕駛的自小客車發生碰撞，柯男當場倒地，全身多處受傷，幸意識清醒，由救護車送往高雄榮民總醫院救治；楊男則未受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e轄區楠梓警方到場後，對雙方當事人實施酒測，均未發現飲酒情事，進一步訪查時得知柯男目前在市警局婦幼隊擔任組長，事故發生詳細肇事原因仍待交通大隊鑑定。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，柯男送醫後目前雖仍在加護病房觀察，但暫無生命危險，意識清醒，手腳也能正常活動。楠梓分局也藉此案呼籲，加油站或停車場駛出車輛屬起駛車，應禮讓行進中車輛先行，待確認無來車後，再打方向燈警示行進方向後行駛，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-29 15:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210291600042"},{"Guid":"2210281200818","Title":"111年1-8月道路交通安全說明","Content":"交通部今(27)日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，111年1至8月道路交通事故件數、死亡及受傷均較去年同期增加。交通事故240,831件，造成2,000人死亡、319,741人受傷，比去年同期增加13,698件(+6%)、增加93人死亡(+4.9%)、增加18,164人受傷(+6%)。王國材部長表示，針對今年剩下的2個多月，已積極提出短期改善措施，力求達成今年事故死亡人數下降5%的目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e當前最主要死亡族群為機車及高齡者\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，根據統計111年1-8月機車事故死亡人數1,298人，較去年同期增加152人(+13.3%)，高齡者死亡人數786人較去年同期增加53人(+7.2%)，惟酒駕防制略有成效，死亡人數為178人，較去年同期減少25人(-12.3%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n機車事故死亡與去年同期比較，以成年人及高齡者二個年齡層最為嚴重，成年人增加77人，高齡者增加61人。至於機車事故態樣，以無照增加85人、自摔自撞增加48人，較去年同期增加最多。再探究機車無照以成年人增加53人為大宗，另機車自摔自撞則以成年人增加25人為最多。高齡者事故死亡人數與去年同期比較，65-74歲增加66人為最多，其他年齡層75-84歲、85歲以上則是減少。再分析65-74歲增加較多之運具為機車增加61人，位置發生於路口增加20人為最多，碰撞型態以側撞增加14人為最多。111年1-8月酒駕死亡依年齡層分析以成年人減少30人為最多。\u003cbr /\u003e\r\n30日死亡較去年同期增加最多之5縣市，累計增加高達149人，前五名為新北市(+40)、高雄市(+39)、彰化縣(+37)、屏東縣(+19)、新竹縣(+14)。就機車死亡部分，增加較多為彰化(+34)、新北(+27)、屏東(+18)、臺南(+15)、高雄(+14)。另外高齡者死亡較去年同期增加之縣市，分別為新北(+35)、高雄(+21)、臺中(+18)、彰化(+15)、基隆(+2)、桃園(+2)、嘉縣(+2)、澎湖(+2)。酒駕成效較佳之縣市為臺南(-14)、高雄(-9)、苗栗(-6)、屏東(-6)、臺東(-5)。但是有5個縣市酒駕增加較多為臺中(+15)、新北(+5)、竹縣(+3)、國道(+3)、竹市(+2)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n值得一提的是公車進校園計畫今年擴大至高中職學校，至111年10月共計有80所學校(51所大專院校、29所高中職)、124條路線參與推動，111年預估參與學校學生騎乘機車每千人事故數為5.68件、每千人死傷數為5.61人，相較104年推動前學生騎乘機車每千人事故數為14.46件、每千人死傷數為14.46人，分別下降60.7%及61.2%，成效相當顯著。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部為遏阻事故再增加，研訂短期改善措施，將採導禁兼施方式，包括降低郊區幹道平均速率、無號誌路口管理、加強超速取締；加強宣導戴妥安全帽及取締無照；非號誌化路口：改善路口視距遮蔽，取締交叉路口10公尺內違規停車；要求科技執法全數啟用。另外，針對死亡人數增加較多重點縣市(彰化、新北、高雄、屏東、竹縣、竹市、臺中)，加強縣市管考機制，包括週週列管A1類24小時死亡人數增加原因，每月如未達標，於道安聯繫會議要求縣市再提出改善對策，如連續兩個月未達標，啟動專案輔導小組，除以上縣市之外，其餘縣市如有連續三週增加，亦納入重點管控對象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於各縣市道安會議召開情形，根據最新統計，111年9月份除新竹市長、雲林縣長、基隆市長未主持外，其餘縣市均由各縣市首長主持道安會議。\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通部提醒駕駛人於國道遇大雨或濃霧致視線變差時，請開亮頭燈，視需要開啟前後霧燈、適當拉長跟車距離、注意車前狀態，降低車速、避免變換車道。雨中行車若遇打滑，切勿急踩煞車，應鬆開油門、緊握方向盤，保持行車方向。若因大雨、濃霧致能見度太差，建議就近駛往服務區或駛離高速公路。","PubDate":"2022-10-27 16:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210281200818"},{"Guid":"2210262000063","Title":"男過馬路遭撞彈飛疑被輾過 28日解剖釐清死因","Content":"\u003cp\u003e嘉義縣市交界的北港路23日發生死亡車禍，呂姓男子過馬路遭汽車追撞，疑又被後方車輛輾過，送醫不治；警方今天通知後方車輛駕駛到案說明，檢警並將於28日解剖釐清死因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢警表示，46歲住在嘉義市的呂男23日晚上7時50分左右，徒步經過嘉義縣太保市南新里的北港路段時，遭太保往嘉義市行駛內線車道的自小客車直接撞擊，呂男被救護車緊急送醫，急救後仍於24日凌晨宣告不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，肇事的自小客車駕駛曾姓男子行駛事故現場時，疑反應不及，直接追撞呂男，曾男酒測值為零。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方進一步調閱路口監視器，發現死者呂男當時行跡怪異，在馬路上踱步，有許多車輛駕駛發現都閃避，不過，駕駛曾男來不及反應追撞；監視器畫面中，呂男當場被彈飛到慢車道，當時另一輛自小客車則有震動且偏移了一下，疑似有輾過呂男，不過，駕駛並沒有停車，直接開上往南的國道一號高速公路，警方已通知駕駛於今天下午到案說明。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方下午仔細檢查另一輛疑似肇事的自小客車，並沒有發現擦撞痕跡，也沒有發現任何死者所遺留的跡證，警訊後，駕駛已請回。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢警昨天會同法醫相驗，死者身體多處骨折，初步研判死命傷為頭部重創嚴重，不過，檢警仍將於28日解剖釐清死因。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣警察局水上分局第五組組長陳有達呼籲駕駛，開車應與前車保持適當安全距離，自小客車的視線比較低，容易因前車遮蔽而擋住視線，駕駛若沒有保持適當距離，當前方有突發狀況時，容易因閃避不及而造成交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-26 16:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210262000063"},{"Guid":"2210211600041","Title":"男子駕車撞進超商喪命  女客人遭波及全身傷","Content":"\u003cp\u003e新竹縣一名年約50多歲男子昨晚駕車行經竹東鎮北興路一段某超商時，轎車撞進超商。新竹縣消防局今天表示，轎車駕駛傷重送醫不治，超商內一名女客人遭波及，全身有多處擦傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹縣消防局提供新聞資料指出，昨天晚上11時35分許接獲通報，指稱位於竹東鎮北興路一段某超商發生車禍。獲報後，立即派遣人力前往搶救，現場有一輛轎車，車體損毀嚴重，駕駛受困車中，經搶救送醫，駕駛傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防局表示，這輛轎車衝入超商內，一名年約25歲女性消費者遭波及，她全身有多處擦傷、意識清楚，她送醫後無大礙。至於轎車駕駛是否有酒駕情形，或因車速過快導致轎車失控等，待警方釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-21 15:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210211600041"},{"Guid":"2210201600060","Title":"台中17歲少年無照開車碰撞  機車騎士命危","Content":"\u003cp\u003e17歲邱姓少年無照駕駛小客車，自快車道切到慢車道時，與騎機車60歲施姓男子發生碰撞，施男傷重未脫離險境，家屬在臉書發文希望路過民眾可提供行車紀錄畫面，還原車禍經過。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市清水警分局今天表示，這起車禍發生在17日下午3時26分，邱姓男子駕駛小客車，行經台灣大道八段路段，原本行駛在快車道的外側車道，要切到慢車道時，與騎機車行駛在慢車道的施姓男子發生碰撞，施男傷重送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e施男目前仍在加護病房，未脫離險境，家屬在臉書社團沙鹿之美發文，希望案發當下，行經這路段的用路人，可以提供目擊的行車紀錄畫面，還原車禍發生時經過。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調查，2人皆未酒駕，邱男為無照駕駛，疑未依照規定讓車，施男則未注意前方車況，導致車禍發生，確切的車禍肇事原因，有待進一步調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-20 12:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210201600060"},{"Guid":"2210171021664","Title":"我支道我停讓 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"我支道 我停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221018/16271778.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-10-17 10:21:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221018/16272999.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210171021664"},{"Guid":"2210141812261","Title":"2022年國道行車安全 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-10-14 18:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210141812261"},{"Guid":"2210122000054","Title":"國1北向12車連環車禍  小客車閃避時碰撞油罐車","Content":"\u003cp\u003e國道1號北向53.7公里接近機場系統，今天下午3時許發生12車連環車禍，造成2人受傷。警方表示，起因為自小客車未注意安全距離肇事，後方車輛閃避時碰撞油罐車導致。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道警方晚間在媒體群組表示，這起事故經初步調查，是因駕駛自小客車的36歲林姓男子，行駛在國道1號北向53.7公里往機場系統的輔助車道時，疑因前方回堵、未保持安全距離，導致3部車事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，後方另有1部自小客車因煞車不及，向左閃避時，與行駛外側車道、42歲楊姓男子駕駛的油罐車（空槽）發生碰撞，油罐車因此失控撞擊護欄，過程中波及其他車輛，導致這起12車連環車禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，事故現場佔據4車道，封閉輔助、外側及中線車道，僅開放內線車道通行，一度造成回堵約8公里，事故現場約在下午4時16分排除、恢復通車，各車駕駛尚待酒測，詳細肇事原因有待警方進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e桃園市政府消防局表示，受傷的53歲李姓男子，肢體有多處擦傷、意識清楚，43歲宋姓女子則是胸痛、意識清楚，消防人員抵達時均已自行脫困，由救護人員包紮止血、固定頸圈長背板等救護處置後，分別送往醫院治療。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-12 18:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210122000054"},{"Guid":"2210112000049","Title":"瑪莎拉蒂追撞大貨車 車頭全毀駕駛一度閃人","Content":"\u003cp\u003e台中市西屯區今天發生瑪莎拉蒂從後碰撞大貨車事故，警方表示，瑪莎拉蒂車頭幾乎全毀，邱姓駕駛事後離開現場，後來出面指稱因太緊張跑去朋友家，警方將再調閱監視器確認。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局第六分局指出，上午4時34分於西屯區環中路一段台中市果菜市場前，邱男（26歲）駕駛瑪莎拉蒂轎車從後碰撞劉男（36歲）駕駛的大貨車，瑪莎拉蒂車頭幾乎全毀，而大貨車後車尾受損。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，初判肇事原因為瑪莎拉蒂駕駛未注意車前狀況，但邱男肇事後逕自離開現場，警方循線追查到瑪莎拉蒂張姓車主，張姓車主指稱車子借給友人邱男，於是聯繫邱男出面說明。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，邱男於下午1時許到派出所說明，指稱因為發生車禍太緊張而跑去朋友家，至於邱男經酒測無飲酒反應，對於邱男說法，警方後續將再調閱監視器影帶確認。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-11 16:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210112000049"},{"Guid":"2210092000048","Title":"汽車疑閃避車輛撞入小吃店 駕駛乘客2人受傷","Content":"\u003cp\u003e台中市賴姓男子今天下午駕駛自小客車行經北區進化路時，疑閃避另輛自小客車，自撞中央分隔島後失控撞入一家小吃店，造成賴男與乘客張女2人受傷，確切原因待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局第二分局今天告訴中央社記者，今天下午3時55分獲報，有一輛自小客車撞進北區進化路一家小吃店內，且疑似有人員受傷，立即派員到場處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，19歲賴男駕駛自小客車搭載乘客19歲張女，沿進化路外側車道往梅亭東街方向直行，行經事故地點時，賴男自述閃避路旁行駛出來的一部自小客車，因而不慎先自撞進化路與國泰街口的中央分隔島，再失控撞入店家內。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e事故造成自小客車車頭等多處車體碰撞、受損，小吃店當時正好在整理，現場無顧客、人員受傷，賴男及張女手部等處擦挫傷，已自行就醫。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e賴男經呼氣酒測無酒精反應，另外他自述閃避的車輛，雙方並未發生碰撞，警方到場前已離去，事故原因警方正調閱附近監視器影像調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-09 19:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210092000048"},{"Guid":"2210061706620","Title":"停標字 你停了嗎 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"停標字 你停了嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20221006/17061720.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-10-06 17:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20221006/17063812.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210061706620"},{"Guid":"2210012000048","Title":"少年無照駕駛連撞4輛汽機車 無辜騎士死亡","Content":"\u003cp\u003e台中市陳姓少年今天下午駕駛租賃汽車，行經太平區一處路口時，不明原因先撞上吳姓機車騎士，再追撞3輛自小客車才停住，吳姓騎士傷勢嚴重送醫不治，事故原因待警方調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局太平分局告訴中央社記者，今天下午2時4分獲報，太平區中山路四段與新福路口發生多輛汽機車的事故，立即派員到場處理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，17歲陳姓少年駕駛租賃小客車，案發當時行經中山路四段往環中東路方向，在新福路口時先撞上騎機車的39歲吳姓男子，再追撞43歲劉女、56歲洪女、24歲邱男等人駕駛的3輛自小客車才停下。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e吳姓機車騎士遭撞傷勢嚴重，由救護車送往國軍台中總醫院急救仍傷重不治，其餘人未受傷。陳姓少年等駕駛人經呼氣酒測皆無酒精反應，由警方帶回調查；有關少年如何取得租賃車輛及事故原因，仍待警方進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-10-01 18:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2210012000048"},{"Guid":"2209271513480","Title":" 111年全國交通安全月 最萌組合教你路口安全","Content":"路口安全刻不容緩！為有效提升全民交通安全意識，交通部將每年9月訂為交通安全月，宣導正確用路觀念，並於今日（9月24日）下午在MITSUI OUTLET PARK林口中央廣場，舉辦「路口安全總動員　守法停讓熊平安」活動，現場除了有交通安全大使熊平安演出交安小劇場外，也邀請到OPEN小將一起獻舞同樂，超萌狗熊組合攜手同台！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"熊平安與OPEN小將一同參與交通安全推廣\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220927/15132666.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國內平均每天有8個人因交通事故死亡，交通事故件數近六成發生在路口，行人路口死亡佔行人交通事故死亡人數5成。交通部道安委員會黃運貴執行秘書表示：「像美國、日本\u0026hellip;等國家，駕駛開車不只停讓行人，看到stop sign無論有無車輛都會停下來再開。因此希望大駕都能有正確的用路觀念，特別提醒駕駛朋友當車輛行駛在無號誌路口，設置有停標誌、標線或閃光紅燈，表示你正行駛在支道，路口一定要停車，確認橫向幹道無來車時，再開車。另外駕駛朋友行經行穿線遇有行人穿越，一定要停車，讓行人先行，行人也不要闖紅燈，更不要邊走路邊滑手機，隨時留意路況，才能保護自身安全」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n路口安全是保障用路平安的重要基石，今天OPEN小將跟熊平安特別表演交安月主題曲舞蹈，也透過行動劇演出路上常見的情境，讓民眾在有趣輕鬆的氛圍下，瞭解及遵守「車輛慢看停 行人停看聽」的守則。希望民眾跟著熊平安一起強化交通安全觀念，讓臺灣的用路環境更美好、用路人更放心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"現場民眾熱情參與交通安全月活動\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220927/15133722.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2022-09-24 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209271513480"},{"Guid":"2209271522126","Title":"兒童屆超級偶像 呼籲重視路口安全","Content":"交通部於今日（9月24日）在臺北市兒童新樂園舉辦「111年交通安全月 路口安全宣導童樂會」，在9月特別邀請兒童屆超級偶像YOYO哥哥姊姊、泰迪熊大冒險玩偶凱絲及迪克，一起呼籲大家重視路口安全，並身體力行響應「車輛慢看停 行人停看聽」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"兒童新樂園活動照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220927/15220659.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部道安委員會黃運貴執行秘書表示，每年自9月起至年底，國內交通事故死傷人數有上升情形，為提醒國人及學生加強重視交通安全，以翻轉事故死傷上升的趨勢，交通部每年將9月訂為交通安全月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示每年死於道路交通事故將近3千人，111年1-6月交通事故死亡人數已達1,495人，較110年同期增加20人。交通事故件數6成發生在路口，其中無號誌路口佔整體路口死亡人數約有3成5，行人交通事故死亡人數中近5成發生在路口。為降低道路交通事故死傷，交通部已積極推動21項道路交通安全精進作為，另外，特別在9月推動交通安全月，特別將主題鎖定在「路口安全」，藉由系列的活動，不斷的提醒用路人，路口車輛一定要「慢、看、停」，行人也要做到「停、看、聽」。\u003cbr /\u003e\r\n今天的活動透過YOYO哥哥姊姊、泰迪熊大冒險玩偶及交通安全大使熊平安與現場的小朋友及家長們熱情的互動，在寓教於樂中傳遞正確的用路知識，也希望藉此讓安全防禦觀念能向下紮根，提升國人用路安全文化，朝「零死亡」願景邁進。","PubDate":"2022-09-24 12:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209271522126"},{"Guid":"2209211600055","Title":"苗栗台1線造橋路段 騎士遭特斯拉撞擊噴飛身亡","Content":"\u003cp\u003e苗栗縣62歲王姓男子騎機車行經省道台1線造橋路段，在一處分隔島迴轉缺口欲轉往對向車道時，遭一輛特斯拉轎車撞擊，王男當場噴飛，失去生命跡象，經送醫搶救不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局竹南分局今天透過新聞稿說明，這起事故發生在昨天下午4時許，民眾報案指稱造橋鄉龍昇村省道台1線南下106.5公里處，發生機車與自小客車碰撞事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e員警到場發現王姓機車騎士倒臥路旁，頭部滿是鮮血，已無生命跡象，機車殘骸散落一地，經救護人員給予急救處置送醫搶救，仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，王男原本是沿台1線由南往北行駛，到了接近龍湖宮前路段，從道路分隔島迴轉缺口處騎到對向內側車道時，遭由北往南行駛的特斯拉轎車撞上，王男當場彈飛重摔倒地不起。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因撞擊力道猛烈，騎士安全帽、鞋子及機車坐墊、輪胎等零件四散；特斯拉右前擋風玻璃碎裂、右側車頭、車身也受損嚴重。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，王姓騎士及林姓特斯拉駕駛均無酒駕情事，詳細肇責待後續調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e竹南分局提醒民眾，中央分隔島缺口處因無號誌，用路人直接穿越或迴轉易發生交通事故，更要提高警覺注意往來人車，確認安全無虞後再行通過，以防止事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-21 14:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209211600055"},{"Guid":"2209211406637","Title":"路口安全 確實要注意 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口安全 確實要注意\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220921/14054444.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-09-21 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220921/14060695.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209211406637"},{"Guid":"2209211200034","Title":"無號誌路口 騎士連撞3車送醫不治","Content":"\u003cp\u003e苗栗縣22歲郭姓男子19日騎乘普通重型機車行經苗栗市橫車路口，與自小客車發生擦撞，又失控衝撞停在路旁的2輛汽車，郭男當場失去生命跡象，經送醫急救仍傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局苗栗分局副分局長張中今天接受媒體聯訪表示，轄區文山派出所於19日傍晚接獲通報，苗栗市橫車路巷口有機車與汽車碰撞事故，隨即派遣員警前往事故地點，發現機車騎士倒地昏迷不醒，一旁的機車則是撞得幾乎變成廢鐵。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調查，意外發生當時，郭男騎乘重機從橫車路巷口駛出，與準備從橫車路右轉進巷口的自小客車發生擦撞，導致重機車失控，再撞上停放路旁的2輛汽車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗消防分隊小隊長黃富源指出，救護車到達現場，已經有一名路過的志工為傷患進行CPR急救，救護同仁接手後持續CPR並協助上頸圈，將患者送搶救。但郭男送醫後仍傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，汽車駕駛與騎士經檢測均未飲酒，不排除雙方行經無號誌路口未減速、禮讓釀禍，詳細事故原因及相關責任仍待進一步調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-21 10:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209211200034"},{"Guid":"2209202000071","Title":"男子天母飆車致1死2傷  開庭認罪願意賠償","Content":"\u003cp\u003e簡姓男子3月間於台北市士東路高速駕駛，撞上3名路人，導致1死2傷，遭檢方起訴求處3年以上徒刑。士林地院今天開庭，簡男認罪並表示願意賠償，希望法官安排調解。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e士林地方檢察署起訴指出，簡姓男子今年3月18日晚間近7時，駕車行經北市士東路、芝玉路口，以時速近100公里車速狂飆，直接撞上正穿越馬路的3名行人，導致2名少女腿部受傷、謝姓婦人傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢察官認為，簡男沒有實質賠償，犯後態度反覆、飾詞狡辯，且平日即有高速在道路上恣意駕車的惡習，漠視用路人安全，依過失致死等罪嫌起訴，建請法院量處3年以上有期徒刑。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e士林地方法院今天首度開庭，簡男坦承有過失並認罪；辯護律師則說，簡男願意賠償，希望法官安排調解。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2名被害少女的母親均表示願意就賠償部分進行調解，其中1名被害少女的母親還說，女兒迄今走路仍不方便，甚至被同學取笑為「獨腳獸」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e謝姓婦人家屬的告訴代理人則表示，簡男在第1次調解時沒現身，第2次調解時則只先談傷者的賠償事宜，也不願先支付慰問金，但既然簡男當庭表示願意賠償，就再給他一次機會。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官諭知全案11月2日再開庭，簡男離開法院後則對媒體表示，很對不起被害人，會請保險公司盡快協調，自己也會盡量拿錢出來滿足被害人及家屬。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-20 16:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209202000071"},{"Guid":"2209181600064","Title":"苗栗自小客車翻落池塘  2採茶婦送醫不治","Content":"\u003cp\u003e苗栗縣三灣鄉一處產業道路，今天發生自小客車翻落池塘意外事件，車內3名婦女都是要前往採茶工作，其中1人自行逃生，但曾姓駕駛和陳姓乘客受困車內，獲救送醫仍不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣消防局第三大隊三灣分隊指出，上午6時許接獲指揮中心派遣，三灣鄉永和村一處休閒農場附近發生車禍溺水事故，立即出動人車趕往救援，抵達現場發現1輛小客車翻覆於池塘內，由現場民眾及消防人員合力將2人救出，經評估均已無呼吸脈搏，施以必要急救處置後送醫搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局頭份分局副分局長林衍復接受媒體聯訪表示，經調查，56歲曾姓女子駕駛自小客車載著范姓和陳姓婦人，前往茶園採茶工作，行經三灣鄉永和村一處私人土地產業道路時，因右前輪陷入路旁駁坎，駕駛急於倒車想要脫困，疑似操控不慎翻落後方池塘。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，當時車內3人，其中范姓女乘客自行逃出車外，曾姓駕駛與40歲陳姓女乘客經送醫搶救仍回天乏術，詳細意外發生經過，還要進一步調查釐清，全案正進行現場採證、製作相關人筆錄，報請檢方相驗中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-18 14:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209181600064"},{"Guid":"2209191446140","Title":"佔用來車道搶快左轉 既危險又違規","Content":"【新北市訊】新北市交通事件裁決處統計，新北市去（110）年汽、機車因「行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎」違規案件計有1,394件，而今(111)年截至7月底則有826件，裁決處呼籲汽機車駕駛人應確實遵守左轉彎規定，並依照標誌、標線、號誌行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"「汽車駕駛人行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎」示意圖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220919/14455157.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，常見道路上有駕駛人為了貪圖一時之便，左轉彎時以斜切到對向車道搶快左轉，發生交通事故；日前新北市一名汽車駕駛即因佔用來車道搶快左轉，而與對向直行機車發生碰撞，造成機車騎士死亡，經法官檢視相關影像跡證後，判決汽車駕駛過失致人於死，處有期徒刑8個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，依據道路交通安全規則第102條第1項第5款規定，汽車行駛至交岔路口左轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉；另依道路交通管理處罰條例第48條第1項第3款規定，汽車駕駛人行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎，依法最高可裁處1,800元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處再次提醒駕駛人切勿貪快以斜切方式、佔用來車道左轉，應禮讓直行車先行，並於行至交岔路口中心處再左轉，以策安全也避免交通事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/GGaA1","PubDate":"2022-09-15 14:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209191446140"},{"Guid":"2209191443647","Title":"交通安全月 傳遞交通情","Content":"臺北區監理所響應111年全國「交通安全月」，於本(9/2)日上午9時30分假宜蘭縣財團法人天主教蘭陽青年會舉辦「交通安全月，傳遞交通情」起始活動，廣邀各界齊聚一堂共襄盛舉，藉由每年9月起始活動，持續發散效應，吸引全民關注，傳遞國人落實遵守交通安全與尊重交通禮讓文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據統計，交通事故發生地點計有近6成發生於路口，其中2成發生於無號誌路口，今年交安月仍以「路口安全」為主題，以「車輛慢看停、行人停看聽」為重點，並宣導駕駛人「閃黃燈要減速、閃紅燈要停車」及在無號誌路口，應減速慢行，並遵守「停」「讓」規定，確認安全後再開車，呼籲用路人多份禮讓心，交通安全才可行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所表示，本次活動安排同仁及警察聯合擔綱「交通安全宣導短劇」傳達車輛行經路口應該注意的事項，並由路老師帶領現場民眾進行「路口安全」實境體驗，也邀請「蘭陽舞蹈團」及「宜蘭街頭藝術協會」帶來饒富在地特色與活潑有趣的交通安全歌曲帶動跳表演，並於交安月期間持續以「路口安全」宣導活動推廣至校園，同時廣邀各運輸業者、代檢廠及駕訓班共同參與宣導路口安全活動，讓相關單位在厚植宜蘭文化底蘊的同時，也深耕交通安全教育。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"活動照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220919/14430381.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n藉由本次宣導活動，希望大家都能以實際行動來支持響應並將交通安全觀念融入生活中，以減少交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/ugbhU","PubDate":"2022-09-14 14:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209191443647"},{"Guid":"2209122000057","Title":"台中拖板車對撞事故 小貨車駕駛送醫不治","Content":"\u003cp\u003e連姓男子今天駕駛拖板車在台中市龍井區一處路口，與駕駛小貨車的張男發生對撞事故，消防局獲報將受傷的2人送醫，其中張男送醫搶救不治，事故原因仍待警方調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市消防局今天下午2時40分獲報，龍井區台西南路與海尾路278巷交叉路口處，有拖板車與小貨車事故，且有人員受傷，派遣救護車到場。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防人員表示，到場後將受傷的雙方駕駛送往童綜合醫院梧棲院區救治，其中貨車駕駛呈OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，送醫後傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局烏日分局初步調查，案發當時33歲連男駕駛拖板車於台西南路上往東行駛，在海尾路278巷口與駕駛小貨車的27歲張男發生碰撞，事故造成拖板車車頭受損，小貨車車頭嚴重毀損，事故原因仍待調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-12 19:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209122000057"},{"Guid":"2209121626931","Title":"一起守道安 Life is beautiful (111年)","Content":"有人問熊平安今年交通安全月\u003cbr /\u003e\r\n怎麼沒找我的Bro OPEN小將\u003cbr /\u003e\r\n這不就來了嗎～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n這次一樣安排許多知識在MV裡\u003cbr /\u003e\r\n要讓熊粉們被我們的帥氣迷倒外\u003cbr /\u003e\r\n更要幫大家熟記「車輛慢看停，行人停看聽」喔","PubDate":"2022-09-12 16:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209121626931"},{"Guid":"2209092000059","Title":"酒駕男疑闖紅燈撞機車  無照機車騎士送醫不治","Content":"\u003cp\u003e52歲吳姓男子今天駕駛小客車，行經台中市霧峰區中投東、四德路口疑似闖紅燈，與未滿18歲無駕照騎機車的官姓男子發生碰撞，官男急救不治。警方初步調查，吳男有酒精反應，依法送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市霧峰警分局今天表示，中午12時29分接獲民眾報案，在霧峰區中投東、四德路口前，小客車與機車發生碰撞車禍，小客車左側車體、機車車頭都有毀損。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市消防局獲報到場，救護人員發現官男全身多處擦挫傷，右大腿骨折變形，無生命跡象，緊急送醫搶救。醫院表示，官男經過近3小時搶救，仍因傷勢過重，宣告急救無效。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調查，吳男昨天晚上有喝酒，今天中午要出門去找朋友，駕駛小客車行經肇事路口疑似闖紅燈，與官男發生碰撞，官男未滿18歲，無機車駕照。吳男有酒精反應且超出標準，依照違反公共危險罪嫌移送法辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-09 16:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209092000059"},{"Guid":"2209071602302","Title":"無號誌路口 停讓才安全 (111年)","Content":"「無號誌」路口很危險？\u003cbr /\u003e\r\n車輛行經路口大家是不是常忘記減速呢\u003cbr /\u003e\r\n熊平安還要再提醒\u003cbr /\u003e\r\n最重要是「停、讓」\u003cbr /\u003e\r\n無號誌路口，也可以很安全喔","PubDate":"2022-09-07 16:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209071602302"},{"Guid":"2209071519618","Title":"路口人車號誌分流 提升行人通行安全","Content":"【新北市訊】新店區中興路左轉寶慶街車流多，影響行人穿越路口安全，新北市交通局以人本角度重新檢討號誌規劃，將中興路左轉寶慶路車流與穿越中興路的行人分流，提升行人通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通管制工程科科長林昭賢表示，中興路與寶慶街口是銜接景美橋、景美溪橋兩座橋梁往返臺北市的重要路口，由中興路往景美橋及秀朗橋方向的車流都會在此路口左轉。社區居民反映穿越路口行穿線時，常遇到左轉車輛不禮讓行人通行，行人被擋到車流中，寸步難行，更是險象環生；交通局經邀集相關單位及里長辦理會勘，決定將中興路左轉車流與行人穿越的時間分流，讓行人不受左轉車干擾，可安全的通過馬路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林昭賢說，左、右轉車流量大的路口，穿越路口的行人易受轉向車輛影響安全，轉向車輛也會因禮讓行人而造成排隊情形；為減少行人與轉向車輛交織狀況，交通局將依路口行人、車流量與轉向量、車流紓解效率及路口行人停等空間，綜合評估設置行人專用時相可行性；不適合設置行人專用時相的路口，則以行人綠燈早開方式提供行人優先穿越路口，兼顧行人需求及避免造成交通壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，目前市境內已設置56處行人早開及121處行人專用時相，再次提醒汽機車行經路口時，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e務必遵循「路口慢看停」原則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，減速慢行、停讓行人，維護行人通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/JbZO5","PubDate":"2022-09-07 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209071519618"},{"Guid":"2209071518786","Title":"連假勿疲勞駕駛，並注意車前狀況","Content":"高速公路局統計近3年中秋節連假國道每日平均肇事件數分別為108年103件、109年105件及110年98件，較全年平均每日肇事件數約90件高出1成左右。高公局提醒用路人如感覺疲勞或精神不佳，可就近下交流道或至服務區暫時休息後再出發，\u003ca href=\"/theme/comic/post/1906121100758\" target=\"_blank\"\u003e切勿疲勞駕駛\u003c/a\u003e，並注意車前狀態及保持行車安全間距。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n連假期間因交通量大，其事故件數往往較一般日為多，肇因多為未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當。高公局提醒，行駛國道切勿疲勞駕駛，並應隨時注意車前狀況，保持行車安全間距，且勿任意變換車道，避免發生事故影響行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另駕駛人若開啟駕駛輔助系統，雙手仍應握住方向盤並全程注意車前狀況，隨時保持警覺，必要時迅速介入操控車輛。同時，行駛國道時，切勿超速，亦勿惡意逼車，更勿無照駕駛，以保自身與他人用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n本次中秋節連假於9/10~9/11，每日14-21時，實施國5北向高乘載管制疏導措施，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/v1OH0","PubDate":"2022-09-06 15:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209071518786"},{"Guid":"2209042000063","Title":"BMW快速道路逆向行駛  警依公共危險罪送辦","Content":"\u003cp\u003e台中市74號快速道路今天驚見1輛BMW逆向行駛，警方據報予以攔停，駕駛還不服攔查倒退行駛，直到警方用廣播器喝令停車才停下受檢，全案依公共危險罪嫌移送偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，上午9時多據報74號快速道路有車子逆向行駛，隨後警方於9時50分，在74號快速道路西行外側車道15.4K處，發現1輛BMW轎車逆向停放。隨即欲予攔停，沒想到駕駛不服攔查，還倒退行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e員警立即沿路攔查該車，並使用廣播器喝令停車，該車才於14.5K處停車受檢。警方追查發現，陳姓駕駛（80年次）自13.3K處進入匝道後，隨即大幅迴轉逆向行駛外側車道，於14.5K處為警方攔獲。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對於陳姓駕駛逆向開車原因，警方初步了解，陳姓男子指稱因個人諸事不順才駕車逆向行駛，由於陳男危險駕駛已涉公共危險罪嫌，全案依法送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-04 16:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209042000063"},{"Guid":"2209071514517","Title":"南港好行！南港警出動警用重機宣導安全駕駛","Content":"暑假期間，青少年於閒暇之餘，在好奇心驅使及同儕鼓動誘發下，喜好利用深夜群聚競速、競駛等危險方式駕車，以速度刺激滿足渠優越感及虛榮心，不但陷自身及用路人安全於險境，更引起社會大眾反感。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南港分局為防制交通事故及維護用路人行車安全，配合交通部推動「111年四季交安專案」，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e針對第三季主題「安全駕駛」透過多元方式加強宣導「不超速、不逼車、不無照」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，並於南港車站南興公園辦理交通安全宣導，活動現場更出動警用大型重機，向民眾宣導正確行車觀念，請家長鼓勵子女從事正當休閒活動，多加留意年輕學子駕駛車輛時勿違反各項違規(如未戴安全帽、無照駕駛、改裝車輛及危險駕車等)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南港分局提醒：汽機車駕駛人勿有蛇行、逼車及無照駕駛等違規行為，應遵守交通號誌及相關規則，才能避免發生交通事故，並請牢記防禦駕駛之觀念「注意別人不注意，小心別人不小心」，南港分局將持續針對危險駕駛及無照駕駛等違規加強執法強度，以維護民眾用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/zThI4","PubDate":"2022-09-02 15:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209071514517"},{"Guid":"2209011200002","Title":"中秋連假國道新竹到台南恐塞爆 建議可走台61線","Content":"\u003cp\u003e高公局預估中秋連假期間，西部國道新竹到台南路段恐車多，建議民眾可改走台61線，避免塞在國道上。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部高速公路局今天表示，8、9、10日三天的中秋連假期間，預計會有大量返鄉及旅遊車潮出現，尖峰時段易造成部分路段車多壅塞情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局表示，根據大數據分析及歷次連假車流情形，研判西部國道於新竹、台中及台南都會區尖峰時段交通量將超過可服務容量，建議往返國道新竹至台南路段民眾，可從國道3號115公里處西濱交流道直接銜接台61線行駛至台南地區。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹至台南沿途用路人，橫向可利用台72、國4、台61乙、台78、台82及台84等公路與台61線銜接，連假第2、3天的早上7時到隔天凌晨0時，實施國3西濱交流道北向入口匝道封閉，民眾可行駛至台61線香山交流道經香山聯絡道從國3香山交流道駛回國3，或行駛台15線至新竹地區，沿途均設有標誌導引，提醒民眾出門前先查詢高速公路1968網頁或App，並妥善規劃行車路線。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，高公局表示，9月10日至11日，每日下午2時至晚間9時，實施國5北向高乘載管制疏導措施，請民眾多加留意並配合。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-09-01 10:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2209011200002"},{"Guid":"2208312000008","Title":"自動駕駛上國道要小心 高公局曝6大危險情境","Content":"\u003cp\u003e長途開車時不少駕駛會使用自動駕駛，高公局今天提醒，上路前要瞭解自動駕駛的適用範圍和限制，同時公布6大危險情境，提醒用路人注意安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中秋連假即將到來，不少民眾返家行駛國道時，使用駕駛輔助系統（自動駕駛）情形日益增加。交通部高速公路局今天說，用路人上路前應瞭解車輛駕駛輔助系統適用範圍和限制，行駛時仍應隨時注意前方車況，必要時應迅速介入操控車輛，切勿過度信賴駕駛輔助系統。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局表示，依據美國汽車工程師協會（SAE）將自動駕駛等級區分為Level 0到5級，其中L0到L2需要駕駛人隨時監控行車及輔助系統運作；L3到L5則交由系統監控。目前市售車輛配備駕駛輔助系統僅達L2級別，多數僅能輔助駕駛進行跟車、轉向及加減速操作，且須駕駛全時監控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局也彙整具駕駛輔助系統功能車輛車主手冊內容，達L2輔助系統仍有其功能上限制，在6大情境使用駕駛輔助系統可能無法即時正常運作、無法即時正確辨識前方物件，進而造成交通事故危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這6大危險情境，包含與前車速差過大或前車靜止狀態下（如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛）；上下坡度大路段、彎道路段，影響雷達偵測角度；前車未行駛於車道正中間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e還有突然切入車道的車輛、前車突然轉向；特殊形式的車輛、摩托車，以及靜止行人（判斷邏輯須符合辨識軟體的定義）；特殊天候環境（濃霧、雨天、強光等，影響雷達和鏡頭的效能）。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局指出，依據「道路交通安全規則」第94條規定，汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行間隔，並隨時採取必要安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款規定，汽車駕駛人，駕駛汽車以危險方式（如雙手離開方向盤）駕車，可處以新台幣6000元到2萬4000元罰鍰，並吊扣該汽車牌照6個月，因而肇事者，並吊銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-31 16:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208312000008"},{"Guid":"2208311033773","Title":"路口更加安全 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口更加安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220831/10321968.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-08-31 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220831/10333175.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208311033773"},{"Guid":"2208311034571","Title":"開大燈點亮前方 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"開大燈點亮前方\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220831/10340491.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-08-31 10:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220831/10341323.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208311034571"},{"Guid":"2208261014899","Title":"道路安全我來罩 (111年)","Content":"道路上耍帥、逞兇鬥狠？\u003cbr /\u003e\r\n熊平安這樣瀟灑的男熊\u003cbr /\u003e\r\n也不做「超速、惡意逼車、無照駕駛」這樣的事\u003cbr /\u003e\r\n安全駕駛，才是真正的有魄力啦","PubDate":"2022-08-26 10:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208261014899"},{"Guid":"2208251600028","Title":"北市公布酒駕累犯姓名照片  4人都是3次累犯","Content":"\u003cp\u003e北市交通事件裁決所今年第7次公告酒駕累犯，4人均為酒駕累犯3次，其中有2人違規當時駕照已吊（註）銷。4人都被按前次所處罰鍰金額，再加罰新台幣9萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市交通事件裁決所依據酒駕新規，第7次公告酒駕累犯，共有4人，均為酒駕累犯3次。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e裁決所表示，闕姓男子第1次酒駕於民國108年12月2日駕駛汽車在中正路遭攔停，第2次酒駕於109年6月13日駕駛汽車在新北市淡水區中正東路遭攔停，今年6月15日駕駛汽車又在北市民權西路被警方攔下開單酒測值0.2，駕照正常。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e林姓男子第1次酒駕於109年1月12日駕駛機車在新北市土城區永豐路遭攔停，第2次酒駕於110年1月17日駕駛汽車在桃園市龜山區文化一路遭攔停，今年6月21日駕駛汽車在北市重慶北路被警方攔下開單，酒測值0.24，駕照吊銷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e羅姓男子第1次酒駕於109年3月1日駕駛機車在桃園市觀音區信義路遭攔停，第2次酒駕於109年3月26日駕駛機車在桃園市觀音區濱海路遭攔停，今年6月15日駕駛汽車在北市環河南路被警方攔下開單，酒測值0.23，駕照正常。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另名羅姓男子，第1次酒駕於109年7月18日駕駛汽車在新北市土城區學府路遭攔停，第2次酒駕於110年3月11日駕駛汽車在新北市土城區清水路遭攔停，今年6月11日駕駛汽車在北市環河南路被警方攔下開單酒測值0.18，駕照逕註銷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e裁決所表示，依道路交通管理處罰條例第35條規定，酒駕累犯第3次以上者，按前次所處罰鍰金額加罰9萬元；這次公告4名酒駕累犯的罰鍰均已繳納，其中2名違規當時駕照已吊（註）銷，另2名駕照於本次吊銷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-25 15:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208251600028"},{"Guid":"2208251200016","Title":"北市水源快速道路2車追撞翻覆 1人傷重不治","Content":"\u003cp\u003e台北市水源快速道路今天發生一起車禍釀1死，潘姓駕駛疑因車速過快在變換車道時，追撞前方黃姓男子車輛，導致2車翻覆，黃男妻子傷重、送醫不治，肇事原因待警方釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市警消上午8時33分獲報，水源快速道路往南、距永福橋約30公尺處發生車禍，救護員到場發現，2輛自小客車翻覆，車內4人，其中一人傷勢嚴重，送往醫院時已無呼吸心跳，另3人意識清醒、未送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，駕駛白色車輛的41歲潘姓男子行經水源快速道路往新北市新店區方向內車道行駛，變換車道時疑車速過快，追撞前方由56歲黃姓男子駕駛黑色車輛，導致2車翻覆，黃男妻子傷重，送醫搶救後不治，其餘3人未受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方說，2名駕駛酒測值皆為0，詳細車禍肇事原因仍待進一步調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-25 11:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208251200016"},{"Guid":"2208241200009","Title":"國道一號車禍 駕駛從高架橋墜平面道路傷重不治","Content":"\u003cp\u003e國道一號北上汐五高架（內湖交流道附近）今天發生離奇車禍，2車碰撞後，1車翻覆，50歲許姓駕駛從3、4樓的高架橋摔落至平面道路，送醫後不治，2車駕駛酒測值為零，原因待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市消防局今天上午11時52分獲報，國道一號北上17.7K處（汐止五股高架道路）發生2輛自小客車碰撞意外，1名男駕駛從高架橋墜落至內湖區行忠路的平面道路巷口，已經OHCA（到院前心肺功能停止），另1名男駕駛則意識清醒。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，2車在汐止高架路段不明原因發生碰撞，許男駕駛的自小客車因撞擊而翻覆，許男從車內被甩出，從3、4樓高的高架橋直接摔落到行忠路附近的平面道路上。據目擊者指出，許男是先墜落到路面遊覽車的車頂，再摔至路面。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防人員獲報趕抵現場，發現許男已無呼吸心跳，經送醫急救仍傷重不治。警方指出，經抽血及酒測，許男及另1名26歲李姓駕駛，酒測值均為零。至於車禍發生原因及責任歸屬，待國道警察進一步調查釐清。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，估計高架與平面道路落差應超過10公尺，也就是有3到4樓高。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-24 11:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208241200009"},{"Guid":"2208241200020","Title":"台中男子酒駕間接撞破天然氣管線  肇逃遭警逮回","Content":"\u003cp\u003e37歲湯姓男子今天凌晨酒後駕車，行經霧峰區中正路段時，碰撞路邊靜止的小貨車，小貨車遭碰撞後，撞斷天然氣管線導致外洩，湯男現場逃逸，警方循線逮回。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市霧峰警分局今天表示，凌晨0時3分接獲民眾通報，霧峰區中正路發生交通事故，造成瓦斯管線破裂大量漏氣。消防局獲報到場布署水線防護，天然氣公司0時15分派員到場處理，1時45分修復後撤除交通管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調查，湯男駕駛自用小客車，行駛中正路右轉時，碰撞在巷內與路邊靜止的自小貨車，小貨車又撞斷天然氣管線導致外洩，湯男未下車處置，隨即駕車逃逸返回家中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調閱路口監視器前往湯男家中，湯男坦承酒後駕車，他的呼氣酒測值也超過標準值，全案依公共危險罪嫌移送偵辦。而一名天然氣公司員工在關閉瓦斯管線時割傷，經送醫治療無大礙。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-24 10:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208241200020"},{"Guid":"2208231107497","Title":"不當路怒族 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"不當路怒族\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220823/11063842.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-08-23 11:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220823/11065683.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208231107497"},{"Guid":"2208221200014","Title":"中市汽車駕駛疑精神不濟逆向  連撞機車行人致3傷","Content":"\u003cp\u003e台中市南屯區昨晚發生交通事故，警方今天表示，張姓男子開車行經大墩路與大墩十六街口，疑因精神不濟逆向行駛到對向車道，撞及1名機車騎士及2名行人，造成3人受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局第四分局接受媒體聯訪說明車禍發生經過時指出，張姓男子（56歲）於昨晚10時28分開車沿大墩路直行往北方向行駛，接近大墩十六街口時，疑因精神不濟逆向開到對向車道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，張男先碰撞柳姓機車騎士（27歲），當時柳男剛好騎機車沿大墩路往南方向直行，張男接著又碰撞2名行人，分別是王姓男子（27歲）及吳姓女子（28歲），並波及停放路邊的19輛機車及1輛電動自行車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方據報到場時發現，機車騎士與2名行人分別頭部及四肢擦挫傷，傷者意識均清楚無大礙。而張姓駕駛與柳姓機車騎士酒測都無飲酒反應，警方說，相關肇事責任將移送交通隊鑑定釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，警方表示，21日凌晨1時30分，1輛由林姓男子（35歲）駕駛的小貨車，與蔡姓男子（26歲）駕駛的自小客發生碰撞，並波及路邊店家的鐵門，2名駕駛都受到擦挫傷，酒測都無飲酒反應，初步研判林男疑違反號誌，而蔡男則違反標線規定，相關肇事原因將再進一步釐清確認。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-22 11:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208221200014"},{"Guid":"2208201600037","Title":"嘉市機車追撞停等紅燈賓士  騎士還撞進車內","Content":"\u003cp\u003e嘉義市興達路、自由路口昨天下午發生汽車與機車事故，騎士疑因煞車失靈，直接撞上停等紅燈的賓士車，賓士車後擋風玻璃被撞破，騎士還摔進車內，輕傷送醫；原因待調查。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義市消防局今天發布新聞訊息指出，興達路與自由路口昨天下午發生一起車禍案件，派遣德安分隊救護車前往救護。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e救護人員抵達時，發現是一輛賓士汽車與機車發生事故，據賓士車主表示，車子在路上停等紅燈時，突然有一輛機車從後方追撞，騎士還一頭撞破賓士車後擋風玻璃，騎士就摔進車內，被救出時，安全帽還留在車內。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車騎士劉姓男子表示，原本沿著道路騎機車，突然煞車失靈無法煞車，就直接撞上賓士車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e救護人員評估檢查後，劉男臉部擦傷、下巴有撕裂傷，意識清楚，頸椎無異常壓痛及不適，救護人員清洗傷口後，隨即送醫治療。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，雙方都沒有酒駕，詳細肇事責任持續調查釐清中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-20 14:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208201600037"},{"Guid":"2208171200017","Title":"國1嘉義段工程緩撞車遭撞  幸無人傷","Content":"\u003cp\u003e國道1號北上嘉義路段今天發生一輛自小客車撞擊行駛內側車道的工務段緩撞車，所幸沒有造成人員傷亡，事故原因待調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道公路警察局第四公路警察大隊發布新聞訊息，上午8時左右，一輛由31歲沈姓男子駕駛的自小客車，疑似因未注意車前狀況，撞擊行駛於內側車道正進行移動性修剪花木的工務段緩撞車，所幸無造成人員傷亡，雙方駕駛的酒測值均為零。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道警察指出，未注意車前狀態為國道10大肇事因素第2高，國道轄線民國110年因未注意車前狀態肇事共6301件，呼籲用路人開車務必注意前方動態，保持安全距離，切勿過度信賴駕駛輔助系統。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-17 11:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208171200017"},{"Guid":"2208161404346","Title":"別用生命趕路 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"別用生命趕路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220816/14040799.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-08-16 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220816/14042032.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208161404346"},{"Guid":"2208161200002","Title":"中秋連假國5恐塞爆 高公局將實施高乘載管制","Content":"\u003cp\u003e根據高公局統計，暑假期間每逢週末國道5號都有大量旅遊車潮，研判中秋假期塞車狀況嚴重，行車時間將會是平常的5倍以上，因此將在中秋連假期間實施高乘載管制等措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情平穩，也讓暑假旅遊人潮眾多，根據交通部高速公路局統計，今年暑假期間每逢星期五及六、日，國5都因大量旅遊車流而有壅塞情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於接下來即將迎接中秋節連續假期，高公局研判中秋節連假及前一天，國5將湧現比暑假更大量的旅遊車流，尖峰時段壅塞情形將比暑假更嚴重，因此規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控等措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局也建議民眾中秋連假期間多搭乘公共運輸、避開壅塞時段或改走替代道路，另外，國5也將實施多項大客車優先通行措施，搭乘國道客運可較自行開車節省30分鐘以上，故建議往返台北宜蘭之間的民眾，可優先選擇國道客運。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局說，根據歷次連假車流情形研判，中秋節連假前一天早上9時到隔天凌晨0時、連假首日（中秋節）清晨5時到下午4時、第2日早上6時到下午3時國5南向南港系統至頭城；第2日早上11時到隔天凌晨0時及收假日早上9時到晚上8時北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間恐將為平常的5倍以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局指出，若民眾仍要開車行駛國5，請儘量利用離峰時段，並配合中秋節連假前2日凌晨0時到中午12時國5實施石碇及坪林南向入口封閉、後2日下午2時到晚間9時國5蘇澳至頭城實施北向高乘載管制措施，或改駛台9線或106乙替代道路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-16 10:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208161200002"},{"Guid":"2208152300006","Title":"由我做起 駕駛人行經行人穿越道 請停讓行人","Content":"【高雄訊】為建構友善行人城市，交通局呼籲由我做起，駕駛人騎車或開車行經行人穿越道時，請減速慢行，停讓行人優先通行。切勿搶越、逼讓，以免不慎造成行人傷亡，或違規受罰，以共同營造友善的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，依據道路交通管理處罰條例第44、48條規定，駕駛人駕車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，如不停讓者，處新台幣1,200~3,600元；如果是遇有攜帶白手杖或導盲犬，而不停讓者，更加重罰鍰至新台幣2,400~7,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計，今年1~6月行經行人穿越道未停讓行人，違反處罰條例第44條者共舉發 1,751件交通違規罰單；另車輛於轉彎時未停讓行人，而違反處罰條例第48條者共舉發1,718件。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，行人穿越道係劃設以供行人穿越道路之用，車輛行經行人穿越道，遇有行人穿越時，不論有無交通指揮人員或號誌之指示，依規定均應停讓行人先行通過，以保護相對弱勢之行人的交通安全。如未停讓，除可能有違規罰則外，倘不慎因而造成行人受傷或死亡，而需負擔刑責時，按處罰條例第86條規定，並將加重其刑1/2。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，行人於穿越馬路時，也別忘了要有自我安全防禦的觀念，以保護自身安全。例如，在路口等候時別離車道太近，以避免大型車視野死角或內輪差所產生的危險；並提醒高齡者過馬路時，應依紅綠燈指示穿越，切記左右看清來車；年輕朋友過馬路時，請勿邊玩手機邊過馬路；孩童因身高較矮，過馬路時可以舉手過馬路，以利駕駛更能看得到，這些都是行人於穿越道路時可以加強自我保護的方法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒，車輛行經行人穿越道時，如遇有行人穿越應停讓行人先行通過，以保障行人的人身安全。行人行經行人穿越道時，如駕駛人已停讓，亦宜自律迅速通行，以利車流順暢。希望大家能養成行人穿越道行人優先通行的路權觀念，共同建立保護行人路權的友善用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(承辦科室:裁決中心主任 黃瓊珠 0963111808)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2022-08-15 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208152300006"},{"Guid":"2208111600047","Title":"民權大橋男騎士車禍噴飛墜地身亡  警研判自撞","Content":"\u003cp\u003e40歲王姓男子騎機車經台北市民權大橋時，從橋上噴飛墜落至平面道路導致頭部重創，送醫不治。警方今天表示，王男發生車禍時，前後並無其它車輛，研判為自撞，肇因待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市警察局內湖分局交通分隊指出，王男昨天騎機車沿民權大橋西往東方向行進，當天下午4時許，因不明原因疑自撞橋面路緣後，從橋上跌落至民權東路，導致頭部重傷，送醫搶救仍不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，王男發生車禍地點並未設置監視器，調閱行經案發地點的汽車行車記錄器畫面發現，王男發生車禍時，王男前後無其它車輛，且車速似乎有些快，所以現場無煞車痕跡。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，行車記錄器畫面顯示，王男疑自撞地點前方為民權大橋人行陸橋，發生車禍時，王男疑往前噴飛，並從陸橋缺口掉落至民權東路，造成頭部重創，送醫不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，過去未發生類似案件。至於王男發生車禍原因是否因身體不適，仍待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-11 15:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208111600047"},{"Guid":"2208101600055","Title":"開自駕輔助衝撞國道工程緩撞車 休旅車2人無大礙","Content":"\u003cp\u003e國道1號北上128公里苗栗頭屋路段今天上午發生工程緩撞車遭撞擊事故，肇事休旅車林姓駕駛表示，當時開啟自動駕駛輔助系統，不知為何發生衝撞，他與乘客無明顯外傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣消防局上午9時30分許接獲通報，國道1號北上128公里發生車禍事故，隨即派遣救護人車前往查看，抵達事故地點，發現一輛進口休旅車在內線車道自後方衝撞國道工程緩撞車，休旅車林姓駕駛和乘客2人意識清楚，無明顯外傷，但因感到胸悶，仍由救護車送醫檢傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e林姓駕駛向記者表示，原本和同事從台中要前往桃園出差，上國道後開啟自動輔助駕駛模式，不清楚為何車輛防撞閃避裝置沒有啟動，車輛是今年才剛購入僅數個月，車頭損毀部分有全險可處理，所幸人無大礙。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道員警表示，事故發生時，國道工程人員正進行路容維護清掃作業，由緩撞車在後方警戒，經撞擊後，防撞器材嚴重凹陷，作業人員未受傷，詳細事故原因待進一步調查釐清，但也提醒用路人，行駛國道即使開啟自動駕駛輔助系統，仍應隨時觀察道路狀況，避免類似意外不斷發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-10 12:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208101600055"},{"Guid":"2208072000061","Title":"機車疑闖紅燈碰撞汽車 騎士送醫不治","Content":"\u003cp\u003e台中市太平區中山路與環中東路路口，今天下午1時44分發生車禍，騎機車黃姓男子疑闖紅燈與駕駛自小客車的吳姓男子在路口碰撞，黃男送醫不治，確切肇事原因待警方釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局太平分局今天表示，下午1時44分接獲民眾通報，中山路、環中東路口有車禍發生，派員趕抵現場，警方到場發現30歲黃男騎機車與55歲吳男駕駛自小客車，在上述路口發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方調閱監視器發現，黃男疑似闖紅燈行經路口時，與吳男駕駛的自小客車發生碰撞，黃男連人帶車飛出去，送醫後因全身多處傷勢，傷重不治；吳男無酒精反應，確切肇事原因後續調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-07 16:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208072000061"},{"Guid":"2208071600046","Title":"休旅車翻落邊坡2死2傷 嘉警：看導航走錯路","Content":"\u003cp\u003e嘉義縣大埔鄉143線道路距台3線約2公里路段，昨天下午發生車禍，休旅車翻落山坡，釀2死2傷；警方今天表示，駕駛從大埔準備走國3回台北，看導航誤入嘉143線造成事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣警察局中埔分局初步調查，翻落山坡的休旅車坐著邱姓姊妹與兩人的丈夫，兩家相偕出遊，由68歲賴姓男子開車，昨天下午離開大埔，沿著台3線準備前往國3中埔交流道回台北。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方告訴中央社記者，休旅車開到台3線與往南寮的嘉143線路口時，被導航引導開進路面狹窄的143線，行駛約2公里滑落20~30公尺深的邊坡，造成2死2傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，今天下午仍在事故現場調查，也提醒到嘉義山區遊玩的用路人，尤其在大埔鄉、阿里山鄉一帶，不要過於相信導航，發現路況不對勁，先停車撥打110問路，避免釀成憾事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-07 15:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208071600046"},{"Guid":"2208052000054","Title":"台中轎車追撞停等紅燈機車 2人送醫救治","Content":"\u003cp\u003e66歲楊姓男子今天中午開車行經台中大里區一處路口，未減速直接撞上停等紅燈的2名機車騎士，再撞上另輛自小客車才停下，造成2人受傷送醫，事故原因待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局霧峰分局今天告訴中央社記者，中午12時26分獲報，大里區國中路與國光路一段路口，有自小客車追撞多車事故且有人員受傷，立即派員到場處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，楊姓男子駕駛自小客車，沿國光路一段外側車道直行往霧峰方向行駛，行經路口時不知何故未減速撞擊前方停等紅燈的2輛機車，騎機車的59歲張男與24歲楊男被當場撞飛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e自小客車衝撞機車後，在路口又撞上41歲陳女駕駛的自小客車才停下，總計造成2輛自小客車與2輛機車共4車毀損。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防局獲報到場，將騎機車的張男與楊男，送往大里仁愛醫院救治，其中楊男顱骨骨折、內臟破裂，還在醫院搶救中，張男左手骨折在醫院觀察。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e開車的楊男經酒測無酒精反應，事故原因仍待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-05 17:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208052000054"},{"Guid":"2208042000060","Title":"保時捷行駛國1太保段追撞緩撞車 駕駛輕傷送醫","Content":"\u003cp\u003e國道1號南下267公里處、嘉義太保路段今天發生一輛保時捷汽車疑因未注意車前狀況，撞擊行駛於內側車道的工務段緩撞車，駕駛顏姓男子僅左手腕擦挫傷送醫，確切事故原因待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道第四公路警察大隊今天發布新聞訊息指出，國道1號南下267公里處、嘉義縣太保路段，於上午8時左右，一輛由31歲顏男駕駛的租賃自小客車，疑因未注意車前狀況，撞擊行駛於內側車道正進行移動性撿拾掉落物的工務段緩撞車及小貨車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣消防局上午據報國道1號太保路段發生事故，調派救護車趕抵，現場造成保時捷汽車駕駛顏男左手腕擦挫傷，顏男自行走上救護車，隨即送醫治療。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道第四公路警察大隊表示，未注意車前狀態為國道十大肇事因素第2位，國道轄線去年因未注意車前狀態肇事共6301件，呼籲用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，避免發生事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-04 14:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208042000060"},{"Guid":"2208041724580","Title":"遏止交通事故傷亡 加強高齡者用路安全觀念","Content":"【新北市訊】新北市長侯友宜主持道安大會指出，高齡人口逐年增加，其交通事故死亡人數亦增，除應加強宣導高齡者安全用路行為、路權與防禦觀念，也可藉由健康檢查評估是否適合開(騎)車，並鼓勵多搭乘大眾運輸交通工具。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e針對雙北機車安全月和交通部第三季交安宣導重點「不逼車、不超速、不無照」\u003c/span\u003e，侯友宜除責成警察局加強危險駕駛執法及要求加入環保局噪音取締，對於無照駕駛年齡層以17歲為最多，侯友宜指示教育局將交通安全觀念納入課程中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬進行事故防制報告時指出，今（111）年1-5月30日交通事故死亡人數126人，較去年同期增加21人，其中高齡者死亡人數51人，較去年增加17人；進一步分析高齡者死亡事故發生地點、時間、肇因及碰撞型態等，提供防制作為建議道安各小組調整改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通警察大隊大隊長林泰裕報告「暑期危險駕車及青少年無照駕駛暨酒後駕車防制之因應作為」，他說警察局將持續針對轄內熱時熱點，並於各轄區聯外道路、橋梁等易危險駕車路段，與鄰近警察局實施區域聯防，並配合監理所及環保局，針對改裝或噪音車輛加強稽查取締；另針對酒駕事故藉由分析轄內易肇事地點，滾動式調整勤務，加強執法工作、溯源飲酒場所管理並透過各式管道加強宣導酒駕等相關法令，以及代客叫車，以提升民眾安全與守法觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/nQMb8","PubDate":"2022-08-03 17:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208041724580"},{"Guid":"2208041731093","Title":"內政、交通雙部長聯手推動安全駕駛，倡導三不原則","Content":"交通部與內政部共同舉行「交通安全英熊聯盟111年四季交通安全宣導案-第三季安全駕駛宣導記者會」，交通部王國材部長、內政部徐國勇部長化身為考官，透過生活化交通問答傳遞安全的用路觀念，呼籲民眾遵守「不超速、不逼車、不無照」三不原則，活動中更邀請警政署及教育部國教署，交通相關公、工會、學會及協會代表一同參加響應，共同守護用路人道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通安全英熊(熊平安、迪克、凱絲)通過會考活動合影\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220804/17310031.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王國材部長表示，今年行政院積極推動21項道路交通安全精進作為，四季交通安全專案是一項新的政策，每季設定宣導主題。透過中央及地方同步密集宣導，提高民眾的認知，並進行執法以導正違法行為，來降低交通事故的發生。111年1-5月道路交通事故，造成1,243人死亡，199,547人受傷，較110年1-5月(去年同期)死亡減少25人(降幅2%)、受傷減少5,960人(降幅2.9%)。交通安全專案，第一季是酒駕防制，111年1-5月酒駕死亡人數較去年同期減少21人。第二季為路口安全，111年1-5月行人路口死亡人數較去年同期減少22人，有相當不錯的成果。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e第三季交安專案以「安全駕駛」為主軸，呼籲開車族遵守駕駛規定，更要做到「不超速、不逼車、不無照駕駛」的三不原則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。透過民間的力量，自發性讓更多會員及駕駛遵守。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部統計，逼車、擋車近三年舉發件數呈現增加的情形，惡意逼車108年為392件，110年有502件；擋車108年510件，110年則是908件。另外，無照舉發件數一年高達24萬件，30日死亡人數110年就有484人是無照駕駛，交通事故死亡人數中有1成6是無照。至於超速為國內常見的違規行為，一年舉發件數高達366萬件，超速失控死亡人數1年有50多人，死亡人數中2至3成是18-24歲的年輕人，強化國人安全駕駛行為刻不容緩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今天活動也特別邀請交通相關公工會、學會及協會參加，透過民間團體的參與及響應，讓經常使用道路的職業駕駛朋友們，能瞭解安全駕駛的重要性，確實遵守，並且發揮影響力，建立安全的交通環境，朝「零死亡」願景邁進。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安會\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/maAb4","PubDate":"2022-08-01 17:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208041731093"},{"Guid":"2208011600054","Title":"BMW轎車駕駛揮舞球棒逼車 警方通知車主到案","Content":"\u003cp\u003e一輛白色BMW轎車行經中山高南下台中路段時，駕駛拿出球棒對旁邊一輛自小客車揮舞且一路逼車，場面驚險，有民眾將影片貼上臉書；國道警方指出，已通知BMW車主到案說明。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有民眾在臉書（Facebook）張貼影片，影片中有一輛白色BMW轎車行經國道中山高速公路南下台中交流道路段時，轎車駕駛搖下車窗，拿著球棒對著旁邊一輛自小客車揮舞，BMW轎車還不斷嘗試靠近自小客車，意圖逼車，場面驚險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道公路警察局第三公路警察大隊員林分隊長廖志偉今天接受媒體聯訪指出，被逼車的自小客車駕駛事後跟國道警方報案，根據報案人報案資料，自小客車和BMW轎車昨天下午先在台中市台灣大道發生行車糾紛，BMW轎車駕駛疑似不滿自小客車變換車道，按鳴喇叭及搖下車窗叫罵。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，BMW轎車駕駛看對方沒回應，一路尾隨跟上高速公路，還出現拿出球棒揮舞及逼車等危險駕駛行為，自小客車趕緊從中山高王田交流道離開國道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e廖志偉說，BMW轎車駕駛的行為可依道路交通管理處罰條例規定舉發，可處新台幣6000元至2萬4000元不等罰鍰，警方已根據車牌號碼掌握車主身分，已通知車主到案說明，釐清案情細節。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-08-01 13:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2208011600054"},{"Guid":"2207281618139","Title":"下坡煞車故障怎麼辦？(111年)","Content":"\u003cimg alt=\"下坡煞車故障怎麼辦？(內容)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16173029.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"事前預防比倉促應變更重要\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16173924.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"下坡煞車故障怎麼辦？(機車版)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16174790.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-07-28 16:18:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231201/18523872.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207281618139"},{"Guid":"2207281737270","Title":"邀民眾穿越時空一起互動「 有故事的宣導-進擊的交安」","Content":"臺北區監理所將於暑假期間，辦理「有故事的宣導-進擊的交安」體驗，邀請駕照初考領學員及民眾一起充實道安小知識，認識交通文化進化史、行人穿越道的演化及互動小知識等，預計約有1萬多名參加汽、機車駕訓班初考領學員參與宣導活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"活動照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/17365795.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部道安資訊平台資料分析全國近5年，交通事故發生地點在路口造成死亡人數占37%、受傷人數占58%；為降低路口事故，首重車輛行經路口速度減慢，並推動停讓文化，提升國人道安意識，建立以人為本的交通文化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n所長梁郭國表示，進擊的交安是以交通進化史為設計背景，分為四大區塊，包括「紅綠燈的演化」、「行人穿越道的演化」、「交通工具的演化」及「道路的語言(交通標誌)」，利用牆面活化空間設計融入交通教材，以達到美化效果，且材質採立體設計輔以魔鬼氈黏貼答案板學習方式為主，讓學習交通小知識更活潑有趣，交安觀念寓教於樂的宣導方式更能深入不同客群。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所秉持推動交通宣導需長期培養及深耕易耨的信念，為加深及提醒用路人對於路口安全的重視與關懷，已分別於109及110年推動「交通安全週」及「交通安全月」宣導活動，均以「路口安全」的禮讓文化為主軸，今(111)年將配合四季交安專案持續進行交通安全宣導，也歡迎前來洽公的民眾一起體驗進擊的交安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"一般警告標誌活動照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/17371131.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/BqvCL","PubDate":"2022-07-27 17:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207281737270"},{"Guid":"2207272000062","Title":"彰化自小客車撞電線桿 偷車賊卡在車內無所遁形","Content":"\u003cp\u003e彰化縣溪湖鎮今天清晨發生自小客車撞電線桿車禍，員警到場發現，自小客車昨天才通報失竊，受傷駕駛楊男就是偷車賊，警方除將楊男送醫外，另追查楊男所犯多起竊案。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局溪湖分局一名員警指出，清晨5時30分左右接獲民眾報案指稱，一輛自小客車行經彰化溪湖鎮東興路與長青路口時，突然失控撞上路旁電線桿，員警趕到現場時，發現開車的楊男卡在車內動彈不得，於是會同消防隊員將楊男救出送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e員警現場查詢肇事車輛車牌號碼察覺有異，循線查出車輛已在昨天報失竊，才發現楊男就是竊嫌，另在車上找到鑽孔機等工具。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，楊男昨天清晨進入溪湖鎮一間民宅行竊，偷走屋內3雙鞋子及1把工具刀，另將屋主小客車開走後，立即換上偷來的車牌，沒想到今天開車出門卻發生車禍意外。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，楊男疑在彰化、雲林犯下多起竊案，將等到楊男傷勢穩定後再進行訊問，以釐清車禍發生原因以及楊男犯案細節。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-27 17:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207272000062"},{"Guid":"2207271200023","Title":"遏阻汽機車噪音 台南聲音照相半年告發50件","Content":"\u003cp\u003e遏阻汽機車擾人噪音，台南市政府運用「聲音照相」科技執法，目前已備妥架設4套固定式及2套移動式設備，今年1月至6月共開單告發50件。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市府環保局今天發布新聞稿指出，台南市取締汽機車擾人噪音，除市警局和監理單位聯合稽查，環保局也運用「聲音照相」科技執法，讓市區路段汽機車噪音陳情，從1天逾200件降至30多件。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e目前環保局已備妥架設4套固定式及2套移動式聲音照相設備，固定式聲音照相設備24小時抓噪音，龍崎區、白河區、玉井區、新化區等山區道路，以及人口密集的東區、永康區、安平區等重要交通幹道是熱門部署區域；移動式聲音照相則是人帶著設備機動出勤。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e環保局表示，聲音照相設備遏阻高噪音汽機車效果佳，固定式設備架設一段時間後會更換地點，環保局統計，今年1月至6月聲音照相設備告發汽機車噪音50件；市警局及監理單位聯合稽查取締噪音車共攔查725輛，其中噪音檢測156輛，不合格91輛，召回檢測34輛，依法開罰新台幣1800元至3600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-27 10:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207271200023"},{"Guid":"2207262000003","Title":"合歡山車位難求遊客自行畫停車格  警開單告發","Content":"\u003cp\u003e合歡山區近年成為熱門景點，吸引眾多遊客到訪，因山區停車位有限，屢出現違停亂象，24日有一輛箱型車找不到車位，竟撿拾路邊的石塊就地自行畫停車格，遭警方開單告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這輛黑色箱型車駕駛發現停車格被停滿，竟直接在地上沿著車身畫出一個停車格，並把車停著然後離開，完全不顧及擋到其他車輛進出，被現場其他民眾目擊，拍下照片貼上網路社群，網友紛紛撻伐。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e內政部警政署保安警察第七總隊第九大隊今天表示，員警於24日上午9時許執行交通疏導勤務時，在合歡山小風口停車場發現民眾於停車場地上畫出停車格、任意停車，影響停車秩序，已於當天告發，將處新台幣600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e保七第九大隊指出，這個月已告發32件、勸導266件交通違規事件，請遊客耐心配合警方交通疏導，也將持續加強各遊憩區停車場如小風口、武嶺及昆陽等地違停車輛取締告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e適逢暑假及後疫情國內旅遊潮，太魯閣國家公園合歡山區屬熱門景點，而合歡山區停車位有限，保七第九大隊呼籲遊客及早出門，若遇停車位已滿，耐心等候，勿隨意停車，以免影響交通。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-26 17:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207262000003"},{"Guid":"2207261600051","Title":"縣道139頻傳車禍  警政署祭強化測速取締5作為","Content":"\u003cp\u003e橫跨彰化及南投縣的台139號縣道因彎道大而車禍頻傳。警政署今天表示，近日已邀集相關單位會勘、研商改善對策，將祭出「跨轄勤務部署，強化測速取締」等5項積極策進作為。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣道139從彰化縣彰化市通往南投縣鹿谷鄉，行經八卦山區，沿路風景優美，許多民眾會相約騎車或駕車出遊，但因部分道路彎度大，也使得車禍事件頻傳。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對此，警政署今天發布新聞稿指出，台139號縣道位於八卦山脈中，因此路段多彎道特性，近年來已成為中部地區機車騎士飆車、壓車最佳道路，同時也對此地交通秩序及安全駕駛形成公共危害。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警政署說，為研商相關改善對策，近日已主動邀集彰化縣政府工務處、彰化縣警察局、南投縣政府工務處和南投縣警察局等相關單位共同實地會勘，商討、研議適當可行改善方案，並提出「跨轄」及「跨域」合作策略。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e相關5項策進作為包括，「跨轄勤務部署，強化測速取締」，彰化縣警察局及南投縣警察局針對易肇事路段及時段精準執法，除設置4處固定桿式測速照相，另擇6處適當地點實施機動測速及守望勤務，並於週末假日增加防制危險駕車巡邏勤務，遏止駕駛人違規情事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-26 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207261600051"},{"Guid":"2207251137549","Title":"倒車看仔細 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"倒車看仔細\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220725/11370549.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-07-25 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220725/11371517.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207251137549"},{"Guid":"2207242000050","Title":"疑恍神汽車連撞7機車  2騎士受傷1女嬰倖免","Content":"\u003cp\u003e台中市大雅區雅環路今天發生汽車連撞7輛機車事故，警方表示，曾姓汽車駕駛連撞7輛機車，造成2輛行駛中的機車騎士受傷，其中1騎士身背8個月大女嬰，幸而女嬰並未受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局大雅分局交通分隊接受採訪表示，這起車禍發生於中午12時20分許，42歲的曾姓男子開車行經大雅區雅環路一段時，疑因一時恍神，導致行駛路線往右側偏離，撞擊7輛機車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，被撞的機車中，其中2輛機車行駛中，5輛則停放在事發地點，導致騎機車的23歲黃姓女子與20歲的蔡姓女子受傷，其中黃姓女子當時身背8個月大女嬰，還好女嬰並未受傷，而2名機車騎士則下肢擦挫傷送醫治療，肇事責任待進一步鑑定釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-24 19:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207242000050"},{"Guid":"2207241600041","Title":"車頭凹陷包夾號誌桿 男自撞分隔島送醫不治","Content":"\u003cp\u003e嘉縣郭姓男子今天上午7時許開車行經民雄文化路與工業一路口，自撞分隔島號誌桿，車頭凹陷將號誌桿包夾，嘉縣消防局人員使用破壞器材救出受困郭男，送醫不治身亡，肇事原因待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嘉義縣消防局勤務指揮中心指出，今天7時38分接獲民眾報案，指民雄鄉頭橋工業區工業一路與文化路口發生車禍，消防隊員抵達現場，回報為一輛轎車衝撞分隔島號誌桿，整個車頭將號誌桿包夾住。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於郭男（27歲）受困扭曲變形駕駛座，消防人員使用破壞器材將郭男救出，郭男嘴巴吐血、意識昏迷，緊急處置後送醫急救，但仍不治身亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e民雄警分局調閱鄰近路口監視器，案發前郭男行駛內車道，不明原因撞上路口分隔島，初步判斷為自撞，酒測值待相驗時抽組織液檢驗，確切肇事原因待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-24 13:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207241600041"},{"Guid":"2207191005415","Title":"一起兜風 我有駕照 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"一起兜風 我有駕照\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220719/10050073.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-07-19 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220719/10051767.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207191005415"},{"Guid":"2207191006321","Title":"人生不是遊戲 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"人生不是遊戲\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220719/10055559.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-07-19 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220719/10060896.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207191006321"},{"Guid":"2207181600039","Title":"逆向行駛環東大道撞飛騎士墜地亡  女駕駛遭起訴","Content":"\u003cp\u003e伍姓女子今年1月間駕車在台北市環東大道疑看錯導航，逆向行駛，把劉姓男騎士撞倒摔落至平面道路身亡。士檢日前偵結，考量伍女自首，依過失致死罪起訴並建請減輕其刑。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e劉姓男騎士遭伍姓女駕駛白色車子撞倒前，曾先擦撞到高姓男子駕駛車輛的右後照鏡；高男被控過失致死罪部分，士林地檢署檢察官認定罪嫌不足，處分不起訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e全案緣於，警方獲報，台北市環東大道1月25日深夜10時許發生車禍事故。警方調查，41歲伍姓女子駕車沿環東大道，由西往東方向逆向行駛，正面撞上22歲重機騎士劉姓男子，劉男從環東大道翻落至平面道路身亡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢方指出，案發後，伍女主動向到場處理的員警坦承自己是肇事者，自首接受裁判。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢方表示，伍女承認有過失，供稱當天是要回蘇澳，她對路況不熟，衛星導航要她右轉，正與同車者討論時，已經來不及了，發現車子已經上環東大道並且逆向行駛，所以她只好一直往前開，本來想看有沒有地方可以下去，但對向有來車，她向左偏移行進後，就與劉姓騎士相撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高男則否認有過失致死犯行，當時沿環東大道往舊宗路方向行駛，突然看見一輛白色車子逆向行駛而來，怕會對撞，他立刻減速，有在想往右切換車道，但當時情況緊急，他有沒有往右切換車道不是很清楚；倒是白色車子有切換車道閃過他，接著就聽到碰一聲，看到機車與白色車子相撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢方調查，逆向行駛的伍女與高男在車道轉彎後才能互相看到對方，高男本能稍向右欲變換車道閃避，正好劉姓騎士加速從高男的車子右方超車，高男的右後照鏡與劉男發生擦撞，劉男當下未倒地，持續往前騎，適時伍女為閃避高男車子而切換車道，而與劉男正面相撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢方指出，劉男原本騎在高男車子後方，在不清楚前方行車動態下，變換車道加速超車，雖與高男車子發生擦撞，但沒有倒下，是因為伍女駕車逆向行駛而發生對撞，劉男從環東大道翻落至平面道路身亡。因此起訴伍女，另對高男不起訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-18 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207181600039"},{"Guid":"2207161600044","Title":"台中機車騎士遭撞飛卡車底 送醫搶救不治","Content":"\u003cp\u003e台中市北屯區今天發生機車遭轎車撞擊事故，騎士遭撞飛卡車底，台中市消防局表示，到場發現2名傷者，其中謝姓機車騎士被救出後已無生命跡象，送醫搶救不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市消防局表示，上午9時21分北屯區后庄路與后庄七街口發生車禍，出動救護車及消防人員到場搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e消防局到場發現有2名傷者，機車騎士受困於車下，立即使用破壞器材協助脫困，後2名傷者進行急救處置後送醫，其中機車騎士被救出時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警方表示，白色汽車駕駛蘇男（78年次）與機車騎士謝男（49年次），於后庄路與后庄七街發生碰撞，並波及其他2車及4輛機車。造成謝男呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，蘇男則多處骨折送醫，\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，蘇男酒測無飲酒，謝男酒測值待驗，初步研判肇因為白色汽車疑闖紅燈，全案依規定製作筆錄並移送調查以釐清肇事責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-16 12:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207161600044"},{"Guid":"2207161200020","Title":"華航副機師國道車禍亡  競速男遭判賠263萬元","Content":"\u003cp\u003e馮姓男子被控於國道1號與張姓華航副機師高速競駛又驟然變換車道，導致張男衝出邊坡當場死亡。案經張男父母求償，士林地院考量雙方都有過失，日前判馮男共賠償263萬餘元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e士林地方法院民事判決指出，張姓被害人的父母提起求償訴訟主張，馮姓男子於民國108年7月間駕駛自小客車沿國道1號高速公路由北往南行駛，於行駛至南向25.2公里處時，突自內側車道超車並變換至外車道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e張姓被害人父母主張，馮男驟然切換車道至張男前方，導致張男為求閃避急靠右行駛，失控撞擊閘道出口護欄，致張男受有多重鈍創併顱腦損傷而死亡，向馮男求償殯葬費、慰撫金、扶養費等共新台幣2780萬餘元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e馮姓男子抗辯，原告請求殯葬費過高，特別是墓地費用134萬元，已超越合理價格甚多，並指張男超速，對於本件事故也有過失。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e承審法官認為，馮姓男子因駕駛車輛競速、超速及不當變換車道，導致張男死亡等事實，已經由士院刑事庭依過失致人於死罪，判處有期徒刑4年，並經台灣高等法院駁回上訴，案件上訴最高法院中，自應就本件事故所生損害負賠償責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官認為，殯葬費用的必要性，應考量習俗、宗教、往生者身分、地位及經濟狀況，本件被害人收入甚豐，家庭社會經濟地位也不低，並考量現今土地取得、營造費用等成本，張男父母請求的殯葬費用應予准許。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官審酌張男父母白髮人送黑髮人，哀傷逾恆，認為得求償的精神慰撫金各以180萬元為適當，另外加計扶養費、殯葬費，共得求償926萬餘元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官另審酌全案事證，認為張男行駛過程中緊跟馮男車輛後方，車輛時速一度驟升至200公里，但始終無法超越馮男車輛，足見兩車一前一後高速飆車，馮男與張男決意相互飆車之際，已置道路安全、公眾及自身生命於不顧，應各負一半過失責任，因此張男父母得求償的金額各自減半，並扣除已領取的強制險，馮男共應賠償263萬餘元。可上訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-16 11:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207161200020"},{"Guid":"2207152000002","Title":"國道近2週5起死亡事故 4件因駕駛疲勞或分心追撞","Content":"\u003cp\u003e高速公路局統計，7月1日至13日，國道已發生5起死亡事故，造成5人死亡、4人受傷，其中4件事故均與駕駛人疲勞或分心而追撞前車有關。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局今天發布新聞稿，呼籲用路人行駛國道時，務必注意車前狀況，切勿分心及疲勞駕駛，並保持適當行車安全距離，確保他人及自身用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局說明這幾起因駕駛疲勞或分心造成的追撞事故，4日清晨，國3北向184.8公里，一輛大貨車因故障熄火停於外側車道，後方大貨車駕駛因未注意車況追撞致死。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e12日上午，國1南向74.5公里因後方大貨車司機精神不濟擦撞前方內側車道工程車，造成工程車內駕駛及乘員1死1傷；同日晚間，國3南向192.5公里，1輛槽車駕駛疲勞未注意車前狀況，追撞前方小客車，接連引發4車追撞，致3人受傷1人送醫不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e13日上午，國3南向266.4公里，1輛小客車駕駛行駛中分心喝水，未察覺前方2車事故，導致6車連環追撞事故，造成1人死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局說，造成「未注意車前狀態」肇事原因，多為民眾疲勞駕駛，其次為分心，包括喝水、撿拾車內物品、看手機等，加上未保持行車安全距離，而釀成嚴重追撞事故。高公局提醒民眾，行駛高速公路時切勿疲勞駕駛及分心，應隨時注意車前狀態，並與前車保持適當安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提建議，若駕駛在國道途中感到疲累或注意力無法集中時，可前往鄰近服務區或就近匝道駛離國道，稍作休息後再繼續行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-15 17:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207152000002"},{"Guid":"2207141600057","Title":"單車騎士穿越路口遭撞死 判決駕駛有期徒刑6月","Content":"\u003cp\u003e田姓男子騎單車穿越閃紅燈路口，遭行經閃黃燈未減速蔡姓男子駕車撞死，事故鑑定田男肇事主因、蔡男次因，蔡男因此遭判刑6月緩刑2年；田男家屬擲筊後求償新台幣2000萬元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e蔡姓男子民國110年3月29日晚間駕駛自用小客車，沿南投市中正路由南往北直行，行經閃光黃燈交岔路口時，未減速慢行而撞上騎自行車的田姓男子，造成田男頭部鈍性傷、疑似顱骨閉鎖性骨折、疑似心臟損傷伴有心包積液等傷害，經送醫救治後當晚死亡，田男配偶提告，蔡男遭起訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e南投地方法院刑事判決指出，依道路交通安全規則、道路交通標誌標線號誌設置規則規定，駕駛人應遵守道路交通標誌、標線、號誌指示，閃光黃燈表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過，但被告駕車行經閃光黃燈路段未減速慢行，以約時速55公里通過，顯有過失。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e田男則是騎自行車沿行人穿越道，通過設有閃光紅燈交岔路口，且未注意左側來車並禮讓先行，導致蔡男駕車閃避不及，車頭撞擊田男。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e經交通部公路總局車輛行車事故鑑定覆議會覆議，認為被告蔡男為肇事次因，覆議意見為，「田男騎乘腳踏自行車，夜間行經閃光紅燈號誌路段穿越道路時，未注意左側來車並讓其先行，為肇事主因。蔡男駕車夜間行經閃光黃燈號誌路段，未減速接近，注意安全，小心通過，為肇事次因」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e死者家屬以「請求2000萬元是擲筊後所提出的金額」等理由進行和解，加盟經營鍋貼店的蔡男則主張月收約8萬元至10萬元，未婚需扶養雙親，除強制險已給付200萬元，任意險可再賠60萬元，另願再賠償60萬元，但因雙方對賠償金額看法有落差，刑事宣判前無法與被害人家屬達成和解。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e被告蔡男在法院準備程序進行中，就被訴事實為有罪陳述，經聽取當事人及辯護人意見，合議庭裁定由受命法官獨任依簡式審判程序，判決蔡男犯過失致人於死罪，處有期徒刑6月，如易科罰金以新台幣1000元折算1天，緩刑2年。全案可上訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-14 12:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207141600057"},{"Guid":"2207131800906","Title":"安全駕駛才有型 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-07-13 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207131800906"},{"Guid":"2207111200014","Title":"小客車欲迴轉未打方向燈 員警遭撞飛受傷送醫","Content":"\u003cp\u003e高雄市交通大隊機動分隊張姓員警昨天騎警用重機執勤時，在中正三路口遭欲迴轉車輛撞擊，張員遭撞飛翻滾多圈落地，重機滑至對向，張員手肘膝蓋擦傷，目前住院治療，責任待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交警車隊昨天上午進行1200CC警用重型機車演練勤務，車隊行駛靠近中正三路與仁愛一街口時，61歲張姓男子從外側車道未打方向燈逕行向左切，直接撞上35歲張姓員警騎乘重機，張員遭撞飛翻滾多圈落地，重機滑至對向人行道，地上留下長長剎車痕。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市政府警察局交通警察大隊今天表示，張姓員警雖有防護裝備，當下同仁也立即救護，但因撞擊嚴重，仍造成張員左右手肘、膝蓋擦傷，目前住院治療，相關肇事責任待交通大隊鑑定釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通大隊指出，駕駛銀色自小客車的張男說當時想要迴轉，卻未注意附近車隊，當下也未打方向燈。警方依道路交通管理處罰條例，可處新台幣600元以上1800元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-11 11:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207111200014"},{"Guid":"2207061200013","Title":"疑似天雨視線不佳 小客車自撞護欄命危送醫","Content":"\u003cp\u003e澎湖湖西鄉林投村今天發生自小客車自撞護欄，20歲郭姓男子受困車內，警消合力救出時，生命垂危，緊急送往三總澎湖分院搶救，肇事原因由警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e澎湖縣政府消防局上午6時20分接獲民眾報案指出，澎湖204線林投村道路上有自小客車自撞路旁水泥護欄，車頭嚴重毀損，駕駛受困車內，立即出動湖西分隊2車5人前往救援。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警消人員趕抵現場後立即破壞器材救人，由於駕駛傷重，意識不清，緊急送往三總澎湖分院搶救。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，這起自撞車禍是否因當時天雨視線不佳所致，目前調查中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-07-06 09:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2207061200013"},{"Guid":"2206290957852","Title":"【熊編來上課】第八堂：汽機車駕駛上路時容易疏忽的事項 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-06-29 09:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206290957852"},{"Guid":"2206281135865","Title":"太熱了！小心火燒車 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"太熱了！小心火燒車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220628/11344399.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-28 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220628/11345781.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206281135865"},{"Guid":"2206281136685","Title":"一定要停車的狀況 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"一定要停車的狀況\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220628/11353445.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-28 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220628/11355686.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206281136685"},{"Guid":"2206272000039","Title":"彰縣測速桿2個月成全縣之冠 路口勿超速以免受罰","Content":"\u003cp\u003e彰化縣警察局指出，今年元旦至今，設在社頭鄉員集路與崙饒路口的測速桿取締超速6450件，成為全縣取締件數最多測速桿，第2名則為設在彰139線7.7公里處的測速桿，有5423件。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局交通警察隊一名員警今天指出，交通隊統計今年元旦至今的縣內固定式測速照相桿取締件數，除了設在社頭鄉員集路以及彰139線的測速桿外，第3名則是設在和美鎮線東路5段291號南側170公尺的測速桿，共取締5110件；以往取締件數最多的台74甲線2.2公里處的測速桿，只有2299件，排名第9。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，設在社頭鄉員集路與崙饒路口處的測速桿，由於此路段限速為時速50公里，今年4月1日才啟用，駕駛人一不小心就會超速收到罰單，才2個多月就取締6450件，成為全縣之冠。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，彰化縣設在一般道路的固定式測速桿有66支，實際照相的有28支，去年取締件數最多的前3名為設在彰化市東外環、美港公路和美段以及埤頭鄉縣道152線的測速桿，但今年上半年取締件數都擠不進前3名。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，縣內設置固定桿測速器的路段，都依法在網路公告，另在設置地點前100至300公尺處設立預告標誌，一般道路機車超速可裁罰新台幣1200元，汽車則為1600元，呼籲民眾開車、騎車不要超速，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-27 19:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206272000039"},{"Guid":"2206272000063","Title":"施工管制路口2車碰撞 警籲提高警覺路線變更","Content":"\u003cp\u003e苗栗縣台61線竹南至通霄白沙屯路段今起配合施工封閉10天，管制首日傳出機車與貨車在側車道發生碰撞，騎士遭撞送醫事故；警方提醒，用路人可提前改道或提高警覺小心行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣消防局指出，上午11時許接獲報案，台61線西濱快速道路94公里旁側車道與產業路口發生車禍，救護人車到場發現1名機車騎士與貨車擦撞後，彈飛掉進一旁約2公尺深稻田間，左腳疑似骨折、有撕裂傷，經初步清洗傷口、包紮止血後，以長背板固定，送往為恭醫院救治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局竹南分局透過新聞稿說明，該路口無交通號誌，經了解，29歲陳姓男子駕駛的小貨車自台61線側車道往南行駛至該路口，欲右轉進入產業道路與右後方行駛機車道南下的李姓騎士（24歲）發生碰撞，導致機車連人帶車一起彈飛後摔入右側稻田。經查雙方均無酒駕情勢，詳細肇事原因仍待釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，公路總局為辦理台61線西濱快速道路苗栗縣後龍觀海大橋拆除作業，日前公告台61線竹南至白沙屯路段（93K至111K），自今天上午8時至7月6日晚間10時雙向道路封閉，部分側車道仍可通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方提醒，主線道封閉期間，側車道車流量勢必大增，呼籲民眾可提前改道行駛或提高警覺，確實依側車道速限行駛，若行經無號誌管制交岔路口，轉彎車應禮讓直行車，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-27 17:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206272000063"},{"Guid":"2206281437296","Title":" 111年1-4月道路交通安全說明","Content":"為提升國人交通安全意識與各地方政府重視道安議題，交通部今6月24日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，111年1-4月發生道路交通事故122,866件，造成986人死亡、163,553人受傷，比110年1-4月減少2,557件(-2%)、減少18人死亡(-1.8%)、減少4,580人受傷(-2.7%)。其中，機車事故死亡人數617人，較110年同期增加26人(+4.4%)，高齡者死亡人數390人較110年同期增加26人(+3.3%)，酒駕事故死亡92人減少16人(-14.8%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n機車事故增加較多為彰化(+17)、桃園(+13)、竹縣(+13)、嘉市(+6)、臺中(+5)、南投(+5)、屏東(+5)。減少較多為苗栗(-25)、高雄(-7)、宜蘭(-6)、雲林(-5)、花蓮(-4)。\u003cbr /\u003e\r\n高齡者事故增加較多為新北(+13)、高雄(+13)、臺中(+12)、桃園(+11)、彰化(+7)。減少較多為雲林(-9)、苗栗(-8)、宜蘭(-8)、臺東(-4)、臺南(-2)、竹市(-2)、花蓮(-2)。\u003cbr /\u003e\r\n酒駕事故死亡增加較多為臺中(+6)、新北(+4)、國道(+2)、桃園(+2)、嘉市(+2)。減少較多為苗栗(-6人)、臺南(-6人)、彰化(-4人)、高雄(-3人)、屏東(-3人)、宜蘭(-3人)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關中央部會及各縣市針對道安精進作為工作成果，交安專案第二季(4-6月)重點為路口安全「車輛慢看停、行人停看聽」；酒駕加重處罰，累犯公布姓名、照片及違規事實，已公布142件；路口改善預定完成1,322處，已完成373處，校園周邊調查盤點完成364校、468處；增設路口科技執法設備265處，預計9月前完成；區間測速45處已於6/5全數恢復執法，事故件數減少57件(-17.5%)。\u003cbr /\u003e\r\n交通部王國材部長強調，道安是全民議題，降低道路交通事故更是重要目標，交通部從去年12月起每月舉辦道安記者會，除公布道安統計資料，亦同步公開全臺各縣市辦理道安會報的次數與首長主持情況。至於各縣市道安會議召開情形，111年5月除離島縣市外各縣市均依期程召開道安會議，除基隆市(市長議會備詢)、苗栗縣(縣長確診)非首長主持外，其他縣市都是首長親自出席並主持；1-5月縣市首長主持率未達100%縣市為臺北市、新北市、基隆市、新竹市、苗栗縣、嘉義縣、屏東縣、宜蘭縣、臺東縣、金門縣，約有半數縣市首長均親自主持，交通部道安會也籲請各縣市首長在公務煩忙之餘，應多關心道安工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，高齡者行人交通事故以任意穿越道路、穿越道路未注意左右來車為肇事主因，提醒高齡者過路口的小撇步，包括應依紅綠燈指示穿越、評估自己走路速度待綠燈秒數足夠再通過、\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e穿越路口記得「左看、右看、再左看」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e務必注意轉彎車及周遭路況；在無號誌化路口，應注意左右無來車，始可小心迅速通過，請牢記口訣\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「行人停看聽：在安全地點停等、過馬路盯住來車、注意車輛警示音」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；另外也請長輩外出時隨身穿戴亮色衣物，使自己容易被看見，才能減少事故發生。","PubDate":"2022-06-27 14:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206281437296"},{"Guid":"2206262000052","Title":"無照小客車花東海岸違規超車 女騎士遭撞傷重不治","Content":"\u003cp\u003e花東海岸公路豐濱路段，今天下午發生一起小客車超車釀1死1傷車禍，林姓男子無照駕駛，超車時先撞上對向機車女騎士後，擦撞護欄再回彈與遊覽車頭碰撞，女騎士送醫傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e鳳林警分局表示，下午1時多，32歲林姓男子駕駛自小客車沿省道台11線南往北行駛，至53公里處時，左側超車同向行駛的遊覽車，先與對向由江姓女子（44年次）騎乘機車發生擦撞後，再擦撞護欄又回彈車道與遊覽車左前車頭發生碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現場3車共2人受傷，機車女騎士傷勢嚴重，林男左腿開放性骨折受困車內，遊覽車陳姓司機連同乘客共44人均無人受傷，警消獲報到場將傷者送醫急救治療，江女傷重不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，經查林姓駕駛及江姓女騎士均無適當駕照（林男駕照吊扣中），酒測值有待檢察官核發鑑定許可書檢驗，陳姓遊覽車駕駛有適當駕照、無酒駕。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e目擊的葉姓民眾說，花東海岸公路此路段雙向各1車道，根本不能超車，小客車雙黃線超車，先是撞到對向機車，路上留下長長一條煞車痕，接著撞上路邊護欄，反轉車頭又撞到遊覽車，駕駛夾在座位上，道路因車禍受阻，40分鐘後才恢復通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-26 16:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206262000052"},{"Guid":"2206261600046","Title":"自小客車精神不濟 失控卡上七星潭大橋邊坡","Content":"\u003cp\u003e花蓮一輛自小客車卡在七星潭大橋旁曼波園區的邊坡上，因小山坡上無道路，前往七星潭風景區的民眾經過，拍下照片貼在網路社群，引發網友調侃「怎麼辦到的」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e網友紛紛留言，「神乎其技」、「請問這是裝置藝術嗎」、「莫非這就是真正的飛車黨」、「玩命關頭10在花蓮開拍嗎？」\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e花蓮警分局今天表示，昨天上午一輛白色自小客車沿華西路南向北行駛，欲左轉七星潭大橋，疑因車速過快失控，直接衝入曼波園區內，造成園區灑水器、水管及草皮、樹木受損。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方到場未發現駕駛人，循線通知61歲鄭姓車主，鄭男於晚間到案說明，坦承當時是他駕駛，由市區要往七星潭散心，因精神不濟且，才衝入曼波園區卡在邊坡，第一時間離開現場，警方詢問謊稱借予朋友，是怕駕照吊銷被開單（無照駕駛），並無酒駕。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e鄭男除須賠償園區損失，還將被警方依肇事逃逸、無照駕駛送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-26 12:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206261600046"},{"Guid":"2206251200016","Title":"樹枝襲來騎士迎面摔車 地主怠於修剪判連帶賠償","Content":"\u003cp\u003e台北市一處土地的樹木延伸至路面，樹枝遭公車擦撞而垂降，導致潘姓騎士迎面撞上受傷。士院認為，地主疏於修剪、司機未設置警告設施都有過失，日前判連帶賠償23萬餘元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e士林地方法院判決書指出，潘姓騎士提起求償訴訟時主張，他於民國109年8月5日晚間騎機車行經台北市內湖區康樂街，撞上侵入車道的樹枝而摔車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方獲報到場，發現路面上方1.3公尺處有垂降的枝幹、枝葉，調閱監視器畫面查出枝幹、枝葉遭公車擦撞才自高處下墜，潘姓騎士23分鐘後騎車行經該處因而撞上。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e潘姓騎士認為，台北市政府工務局公園路燈工程管理處未實際維護及敦促修剪，請求國家賠償，另以怠於履行修剪維護義務、怠於放置警告設施警示後方來車等理由，對樹木所在地的6名地主與黃姓公車司機求償。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e承審法官認為，樹木栽植於私有土地上，並非公共設施，公園路燈工程管理處免負賠償責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官認為，公園路燈管理處曾多次發函敦促6名地主注意樹木枝葉過長的問題，但6人怠於履行修剪維護義務，與事故發生具有相當因果關係，應負侵權行為損害賠償責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官也認為，黃姓公車司機駕車擦撞導致枝幹、枝葉下墜，應放置警告設施警示後方來車，但司機沒有作為直接離開現場，導致潘姓騎士猝不及防而發生事故，應負賠償責任，雇主客運公司也應負連帶賠償責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官審酌，潘姓騎士受有輕微腦震盪等傷害，必須休養3個月無法工作，並出現精神創傷後壓力症候群、焦慮狀態等病症，6名地主、公車司機、客運公司應連帶賠償精神慰撫金新台幣15萬元，加計醫療費、薪資損失，共應連帶賠償23萬餘元。可上訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-25 10:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206251200016"},{"Guid":"2206241954846","Title":"難道上路還要會通靈 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_難道上路還要會通靈 (不做他人意料外的行為)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19521867.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_車禍發生的原因\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19525671.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_如何避免製造道路意外\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19530464.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_讓他人提早預知你的行為、動作\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19531277.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_讓他人提早預知你的路徑、行向\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19532060.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_讓他人察覺你的存在\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19532829.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_不做他人無法預期或因應的行為\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19533660.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-24 19:52:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540358.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540334.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540398.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540340.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540366.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540344.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540445.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206241954846"},{"Guid":"2206231600054","Title":"國道2起工程緩撞車遭撞 駕駛未注意前方路況釀禍","Content":"\u003cp\u003e國道1號苗栗路段，今天上午連續發生2起國道工程緩撞車遭撞擊事故，1人受傷送醫。國道員警指出，初步已排除酒駕肇事嫌疑，肇事原因不排除駕駛未注意路況釀禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道警察局第2大隊造橋分隊長趙冠瑜指出，上午8時許接獲通報，國道1號南下122.8公里發生車禍事故，員警到場發現是一部自小客車因開啟自動駕駛，不慎追撞前方施工車輛緩撞車，當時施工車輛正在執行撿拾輪胎胎皮掉落作業，造成自小客張姓駕駛（29歲）遭受輕傷送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e趙冠瑜表示，事故剛剛排除，9時許又接獲另外一起緩撞車遭撞意外，原本在國道1號北上144.3公里內側車道，進行路面清掃作業的工程緩撞車，同樣遭到後方自小客車撞擊，幸運沒有受傷的陳姓女駕駛（43歲）疑因突然恍神而肇事。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，近期常發生工程緩撞車遭追撞意外，主要原因都是駕駛未注意前方路況釀禍，提醒用路人，雖然車用科技設備越來越健全，有自動駕駛或防撞警示，但國道車速較快，上路時應避免分心，隨時注意路況，以確保安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-23 12:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206231600054"},{"Guid":"2206201554842","Title":"新手駕駛 準備上路 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"新手駕駛 準備上路\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220620/15543263.png\" /\u003e","PubDate":"2022-06-20 15:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220620/15555683.png"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206201554842"},{"Guid":"2206161600034","Title":"[臺中] 加強取締改裝噪音車輛 環警監共聯手開罰131輛","Content":"\u003cp\u003e台中市警察局與環保局、監理所等單位針對改裝車執行「環、警、監聯合稽查工作」，今年1至5月針對噪音汽、機車輛共計取締131輛，由環保局依噪音管制法開單告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局交通大隊今天發布新聞稿表示，改裝車常製造擾人噪音，市警局規劃於今年6月起，增加結合台中市政府環境保護局、交通部公路總局台中區監理所加強取締噪音車輛場次，並對改裝車輛加強執法，以維護用路人安全及社區安寧。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，今年1月至今共取締改裝車749件，但因噪音屬環保機關權管，市警局每月有6至8場次，不定時配合環保局、監理所等單位執行「環、警、監聯合稽查工作」，今年1月至5月共執行33場次，攔查280輛進行噪音檢測，其中不合格計131輛，由環保局依噪音管制法開單告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，今年6月起，除原定每月「環、警、監聯合稽查工作」既定場次執行外，每月將再增加6場次稽查，由各分警局所轄區域分區執行加強執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，台中各警分局也利用一般勤務時段，針對改裝噪音車輛錄影蒐證後，上傳行政院環境保護署噪音車檢舉網站，由環保機關檢視蒐證資料認定，通知車主召回臨時檢驗，今年1月至5月止，共計通報1643件，使改裝噪音車輛明顯改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方提醒，民眾若有發現噪音車輛，可多加利用行政院環境保護署設立的噪音車輛檢舉網站上傳通報，由環保局檢視資料後，依權責通知車主至指定地點接受檢測，共同營造寧靜居住環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-16 14:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206161600034"},{"Guid":"2206152000032","Title":"開車走錯路迴轉逆向闖紅燈 警將依法開罰","Content":"\u003cp\u003e一名婦人開車行經彰化市曉陽路地下道時，疑似發現走錯路，直接在地下道前迴轉後逆向行駛闖紅燈；警方指出，已調閱路口監視器畫面，掌握駕駛身分，將依法開單告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有民眾在臉書（Facebook）貼影片指稱，一輛黑色自小客車13日行經彰化市中正路要左轉進入曉陽路地下道時，卻開進地下道的機車道，駕駛發現不對勁，在機車道迴轉逆向行駛回到中正路跟曉陽路口，緊接著闖紅燈左轉開進中正路。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有人在影片下方留言指出，開車的是一名婦人，當轎車在機車道逆向行駛時，曾有機車騎士勸婦人停車，但婦人仍逆向行駛闖紅燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局彰化分局第五組組長汪振豪今天接受媒體聯訪指出，根據民眾提供影片，婦人開車時不依規定駛入來車道還闖紅燈，已經違反道路交通管理處罰條例不依規定駛入來車道的規定，可處新台幣600元以上、1800元以下罰鍰，他們已調閱路口監視器畫面，查出婦人身分，將依法開罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-15 19:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206152000032"},{"Guid":"2206131838967","Title":"路口交會，誰先誰後 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_路口交會，誰先誰後\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18350621.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_車與車的號誌化路口\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18351531.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_車與車的非號誌化路口 (有劃分支幹道)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18352234.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_車與車的非號誌化路口 (如何判斷支道、幹道)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240729/18054995.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_車與車的非號誌化路口 (無劃分支幹道)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18353766.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_車與人的號誌化路口\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18354649.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_一分鐘輕鬆搞懂路口優先順序\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/18355373.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-13 18:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374349.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374357.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374385.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374320.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374426.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/18374443.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240729/18060197.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206131838967"},{"Guid":"2206131044038","Title":"拒騷擾，逼車擋車罰很重 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"拒騷擾，逼車擋車罰很重\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220613/10435075.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-13 10:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220613/10440237.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206131044038"},{"Guid":"2206091800824","Title":"過彎不飆速 安全不摔車 嘉義臺三線啟動交通大執法","Content":"嘉義臺三線澐水至大埔路段風景秀麗，道路蜿蜒，尤其以312公里處的「阿婆灣」，因前幾年「大埔阿嬷」疾言勸阻飆車過彎而頗負盛名，至今仍然吸引大量重機車友到此一遊，但部分車友一味飆速追求感官刺激，也導致交通傷亡事故頻傳。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有鑑於重機族群利用臺三線阿婆灣路段試車、練車，且飆速追焦熱度未減，為有效防制車禍傷亡憾事一再重演，嘉義縣警察局自即日起展開大執法，除在地轄區中埔分局整合沿線各分駐(派出)所嚴密佈署交通稽查警力外，並由警察局交通隊、保安隊於假日實施重點支援，決意強力遏制山區道路飆速壓車歪風，導正不當駕駛觀念與習慣，防止臺三線成為重機及青少年族群的競技遊戲場。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方將於澐水及大埔兩端加強攔查，並配合監理、環保機關密集實施「監、警、環」聯合稽查，查察偽(冒)用牌照、改裝車輛、無照(或越級)駕駛等違規(法)人車，未成年無照駕駛除當場查扣車輛外，並追究家長責任及通報校外會列管輔導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量「追焦手」快拍取景易誘發或助長飆速、耍帥行為，往往成為違規、肇事熱區，警方將鎖定追焦熱點，不定時編派勤務加強取締違規，對於任意闖越道路攝影，危害行車安全者，依違反行人路權規定予以告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"嘉義臺三線啟動交通大執法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220609/18002784.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了將「點」的防制擴大為「線」的防制，警方亦一改過去定點攔查取締的方式，將派遣巡邏、警備車輛密集巡航，並於行進間錄影蒐證，取締跨越雙黃線、逆向行駛及不當連續超車等違規；另針對容易超速肇事路段，運用「移動式雷達測速器」、「手持式雷射測速槍」加強落實速度執法，以達到「降速減害」的效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除交通稽查行政作為以外，對於嚴重飆速、逼車、競速等危險行為，或涉有提供獎勵酬金、競賽、賭博(盤)等情事者，將蒐證依刑法公共危險等罪究辦，嚴懲不法，絕不輕縱。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n過去一週以來，警方已在臺三線阿婆灣前後路段取締超速44件、跨越雙黃線39件、無照(越級)駕駛4件、逆向行駛3件、危險駕車2件、違規使用牌照1件及其他違規16件，另與環保局聯合稽查取締噪音2件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義縣警察局強調，取締開罰並不是交通執法的目的，人車平安才是大埔阿嬷和波麗士們的初衷，臺三線永遠歡迎車友們來嘉攬勝，但期許大家收拾起年少輕狂，改以悠遊慢活的態度與素養，還給山林應有的寧靜與閑適，深度品味內山公路的美麗風光。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Q4YQ9","PubDate":"2022-06-07 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2206091800824"},{"Guid":"2205300947953","Title":"假手他人，不會有未來 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"假手他人，不會有未來\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220530/09463260.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-05-30 09:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220530/09465022.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2205300947953"},{"Guid":"2205202107207","Title":"愛注意！牌照稅與汽燃費，徵收期間大不同","Content":"臺北區監理所表示，自用車輛每年分別有「使用牌照稅」、「汽機車燃料使用費」需按期繳納，其徵收期間大不相同，使用牌照稅於4月份開徵，汽機車燃料使用費則於7月份開徵，且這2種費用是由不同機關負責承辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所說明，使用牌照稅屬於地方稅收，由各直轄市及縣(市)政府稅務機關徵收，該稅收是用於支應地方政府財政需求；汽機車燃料使用費則是規費，由公路監理機關徵收，收入用於公路養護、修建及安全管理所需。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"牌照稅與汽燃費\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220520/21070582.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n但卻有不少民眾常把這2種費用混淆，因此每年4月使用牌照稅開徵期間，常有民眾因未收到牌照稅繳款書，而錯誤電洽公路監理機關申請補發（實際上應電洽相關行政區域管轄之地方稅稽徵機關，或其免付費電話:0800-000-321），也有民眾至超商多媒體機誤以汽機車燃料使用費項目查詢費用後，以為是4月份要繳納的使用牌照稅而誤繳，故請民眾需多加留意，以免使用牌照稅逾期繳納被加收滯納金，且欠繳牌照稅的車輛，若停放或行駛於公共道路上，被查獲還會遭到額外裁處罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/JpzFI","PubDate":"2022-05-18 21:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2205202107207"},{"Guid":"2205041526786","Title":" 111年1-2月道路交通安全說明","Content":"為提升國人交通安全意識與各地方政府重視道安議題，交通部今(28)日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，111年1-2月共發生交通事故60,053件，造成483人死亡、79,394人受傷，比110年1-2月減少4,586件(-7.1%)、減少66人死亡(-12%)、減少6,920人受傷(-8%)。交通部所研議推動辦理道安精進作為執行後，交通事故1-2月已呈現下降趨勢。至於宣導結合執法之四季交安專案，第二季主題為路口安全，將針對車不讓人、行人違規、路口闖紅燈等行為加強宣導與執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部王國材部長強調，道安是全民議題，降低道路交通事故更是重要目標，交通部從去年12月起每月舉辦道安記者會，除公布道安統計資料，亦同步公開全臺各縣市辦理道安會報的次數與首長主持情況。從數據顯示，整體事故死亡人數已有下降，機車事故與酒駕事故死亡人數亦同，其中111年1-2月合計道路交通事故死亡人數483人，較110年同期減少66人(-12%)，機車事故死亡292人，較110年同期減少32人(-9.9%)，酒駕事故死亡45人較110年同期減少14人(-23.7%)，酒駕事故死亡為歷年1-2月份最低。從道路交通事故的死亡年齡來看，除18-24歲年輕人死亡人數111人較110年同期增加7人(+12.3%)，其餘皆下降。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n111年1-2月各縣市事故死亡統計，死亡合計增加最多縣市為桃園(+11)、竹縣(+8)、竹市(+6)、臺中(+6)、嘉縣(+5)。減少最多為雲林(-19)、臺南(-19)、高雄(-17)、新北(-16)、苗栗(-16)。若依每十萬人事故分析，死亡最多為嘉義縣4.27人，新竹縣市亦呈現比去年增加情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於各縣市道安會議召開情形，111年3月除離島縣市外，各縣市均依期程召開道安會議，非由首長主持的縣市包括基隆市、新北市、新竹市、嘉義縣；其他縣市則都是首長親自出席並主持，交通部道安會重申，各縣市首長在公務煩忙之餘應多關心道安工作，親自主持島安會議也有帶頭作用，以提醒民眾關注道安議題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次記者會的道安小撇步聚焦「鐵軌安全」，為防止旅客由月台墜落，臺鐵設有多道防線，月台邊緣1公尺劃設「黃色警戒線」提醒旅客注意；月台邊緣約25公分裝設有「列車進站警示燈」提醒。另月台嚮導人員以吹哨提醒旅客勿靠近月台邊緣。臺鐵局呼籲，當民眾發現有人員掉落軌道或自身不慎掉落，應立即大聲呼叫，通知站務人員，聯繫進站列車緊急停車後，施以救援。緊急時，務必先躲入月台懸壁版下方之避難空間待援。\u0026emsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e21項精進作為執行情形摘要\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n加強酒駕防制執行情形(截至111/4/18)\u003cbr /\u003e\r\n不同意易科罰金：1,854人。不予許可假釋：186人。\u003cbr /\u003e\r\n緩起訴處份依法戒酒癮治療：104件。\u003cbr /\u003e\r\n酒癮治療機構：129家。申請酒癮治療補助：1,136人。\u003cbr /\u003e\r\n縣市均有代駕業者，全國有119家參與，截至目前服務99,744件。\u003cbr /\u003e\r\n強制執行：6,461件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計111年1至3月執行成果，計取締酒駕違規17,406件、含移送法辦件數10,088件，與去年同期相較取締酒駕違規減少1,045件(-5.66%)、移送法辦件數減少472件(-4.47%)；取締酒駕違規件數持續呈現減少趨勢，經分析以本署持續強力執法、酒駕罰則加重及廣為宣導酒後代駕等有關。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宣導：\u003cbr /\u003e\r\n1.警廣專訪12次、錄製廣播帶25支、廣告6675檔次、單元696集。\u003cbr /\u003e\r\n2.文宣單圖18則、標語4則、網路活動5場、懶人包1則。\u003cbr /\u003e\r\n路口安全改善：交通部111年完成522處路口盤點，截至4月21日累計完成62處。營建署署800處，完成92處。校園周邊道路改善計364校、468處。\u003cbr /\u003e\r\n提升外送作業安全：稽核18家平台業者、違規開罰6家(罰鍰30萬元)。\u003cbr /\u003e\r\n機車駕訓補助：參訓5,176人。\u003cbr /\u003e\r\n區間測速：已恢復43處執法。\u003cbr /\u003e\r\n路老師：截至目前宣講224場，8360人次。\u003cbr /\u003e\r\n公車入校園\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n110年底止已有44所大專院校參與推動，學生騎乘機車每千人事故數由104年14.46件，降至110年5.65 件（下降60.93%）;學生騎乘機車每千人傷亡數由104年15.36人至110年5.41人(下降64.78％)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今(111)年再擴大推動並延伸至高中(職)學校，3月15日已完成調整24所學校，公車進校園客運路線班次、增班或延繞駛。","PubDate":"2022-05-01 15:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2205041526786"},{"Guid":"2204261918506","Title":"車牌遮住就不怕違規取締？ 號牌遮蔽罰很大","Content":"偶爾可見有車主會用抹布、公仔娃娃、口罩來遮住車牌，以避免交通違規被檢舉，令人感到好奇這樣做沒關係嗎？日前新北市一名小貨車司機駕駛因車尾吊勾遮蔽號牌，被民眾檢舉而遭警方舉發，這名小貨車主因不服被檢舉而提起行政訴訟，但經法官檢視相關影像跡證，確有「號牌為他物所遮蔽」違規行為，駁回其訴訟，並依道路交通管理處罰條例第14條第2項第2款裁處新臺幣6百元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"違反道路交通管理處罰條例第13條「以安裝其他器具之方式，使不能辨認其牌號」示意圖(非本案案例)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/19163337.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，新北市109年汽、機車因「號牌為他物所遮蔽」違規案件計有328件，110年則有352件。而近二年(109-110)違反第13條規定「損毀或變造汽車牌照、塗抹污損牌照，或以安裝其他器具之方式，使不能辨認其牌號」裁處新臺幣2,400元以上、4,800元以下罰鍰違規案件計有25件，裁決處呼籲車主或駕駛人應確實遵守汽機車號牌懸掛規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"違反道路交通管理處罰條例第14條第2項第2款「號牌污穢，不洗刷清楚或為他物遮蔽」示意圖(非本案案例)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/19174980.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，依據道路交通安全規則第11條第2項規定，汽車號牌不得變造損毀、塗抹或黏貼其他材料、加裝邊框或霓虹燈、裝置旋轉架、顛倒懸掛或以安裝其他器具之方式使不能辨認其牌號，並不得以他物遮蔽，以造成其他用路人無法辨識或規避交通違規等情形。同時也要提醒各位自認遵用規定的用路人，開車出門前除了例行檢查車況外，也要留意一下車牌沒有被髒污泥濘遮蔽的狀況，大家共同遵守用路規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/AU9Mo","PubDate":"2022-04-26 19:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204261918506"},{"Guid":"2204261839179","Title":"車子不是百寶袋 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_車子不是百寶袋 載人、載貨有限制\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230202/16001614.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_載人-小客車、大客車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18373742.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_載貨-自行車、電動(輔助)自行車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18374566.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_載貨-機車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18375620.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_載貨-小型汽車加裝自行車置放架\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18380494.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_載貨-小貨車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18381399.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_載貨-大貨車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18382199.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_車輛載貨的其它重要規定\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220426/18382922.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-04-26 18:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385838.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385821.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385830.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385879.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385922.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385991.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220426/18385944.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20230202/16004985.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204261839179"},{"Guid":"2204152003557","Title":"駕駛人葵花寶典 高雄區監理所免費索取","Content":"隨著科技文明與經濟發展，機動車輛早已成為現代化國家人民必備的交通工具，而「駕駛車輛」更成為現代國民不可或缺的日常生活技能。為了讓駕駛人充分了解駕駛車輛應有的權利與義務，並且遵守交通規則及提升防衛知識與技能，交通部公路總局日前推出實用性超高的「中華民國駕駛人手冊」，強烈推薦給每位駕駛朋友。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，為了提升駕駛人安全駕駛觀念與行為，公路總局特別為駕駛人編撰一本可隨身參考的手冊資料，包含駕駛人最重要的路權觀念、交通規範及安全行車防衛知識與技能，內容包羅萬象，堪稱是駕駛人的「葵花寶典」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李瑞銘感謝高雄市小客車租賃商業同業公會、遊覽車客運商業同業公會、汽車貨運商業同業公會、汽車貨櫃貨運商業同業公會、高雄客運、大發駕訓班、一路順風駕訓連鎖集團及友情、冠倫、正信、百利等各家代檢廠共襄盛舉，拋磚引玉印製1000本的駕駛人手冊，提供有需要的駕駛朋友免費索取，共同提升駕駛人知法守法精神及養成安全駕駛習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李瑞銘說，駕駛人手冊共有七章，除第一章的前言與第七章的結語外，另包含有第二章「駕駛執照」介紹國內駕駛執照之分類、申領資格、考驗程序等規定及作業程序，第三章「車輛資訊」闡述國內車輛登記、異動、檢驗、保險與稅費等規定，第四章「交通規則」說明駕駛車輛之用路權利及交通管制規則，包括各種類型道路之行車速限及行經路口與路段之應注意事項，第五章「安全駕駛」從交通安全的五大守則、駕駛人生理與心理、駕駛責任與道德、事故預防及防禦駕駛等面向提供安全駕駛汽、機車之基本原理與常識，第六章「交通事故處理與其他資訊」提供交通事故處理與保險理賠、交通違規罰單處理及環保駕駛等議題之作業指南，是兼具實用及行車安全觀念的重要寶典，值得閱讀。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李瑞銘提醒，駕駛人除可至高雄區監理所駕駛人管理科索取外，也歡迎至以下地點索取(建議先行電話詢問有無存本再行前往索取)，或至高雄區監理所官網首頁下載使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/JdLH9","PubDate":"2022-04-16 20:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204152003557"},{"Guid":"2204151959732","Title":"北市警加強「路口安全」執法及宣導 邀您與奧運冠軍一同拿下「交通安全」金牌","Content":"臺北市111年1～2月總計發生1萬5,477件交通事故案件，較去（110）年同期減少1,073件，「路口」發生事故占總事故比例61.78％，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e前三大主要肇因為「未注意車前狀況」、「未依規定讓車」及「變換車道或方向不當」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e而死傷車種以「機車」及「行人」2大族群最多\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為此，北市警局自111年1月起推動「交通事故防制精進策略執行計畫」，且配合交通部執行「四季交安專案」，針對易造成死傷事故之違規行為，如酒醉駕車、車輛不停讓行人、危險駕車（嚴重超速）等，全面加強執法，並同步規劃拍攝有感、鮮明且更具地方特色之宣導圖（文）、短片，透過多元管道（FB、IG及Line群組等）加強宣導，以期導正民眾用路觀念，降低事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n羽球是兼具「力」與「美」的運動項目，「專注」在球場上的每一顆球、每一瞬間都是拿金牌的關鍵，同樣的「專注」在道路通行的每一刻，才是用路安全的最佳保障。北市警局特別邀請2021年東京奧運（男子羽球雙打）金牌選手王齊麟及李洋等2人擔任交通安全宣導大使，拍攝宣導圖（文）、海報，期能藉由「麟洋配」高人氣及運動形象，推廣交通安全知識，深化民眾交安觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"宣導照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220415/19585747.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北市警局呼籲所有的用路人，守護交通安全是每一位市民的責任，遵守交通規則是每一位公民應有的素養，車輛行經路口「慢」、「看」、「停」，行人穿越路口「停」、「看」、「聽」，時時保持專注，酒後切勿駕車，保護自己也尊重他人，勿讓酒精成為交通安全的破口，平安才是回家唯一的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/yOmjg","PubDate":"2022-04-14 19:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204151959732"},{"Guid":"2204131202011","Title":"縣市自撞　安全比一比 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_全國三分之一縣市事故死亡中自撞占比超過30%\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220413/12004082.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_半數縣市24歲以下事故死亡 超過4成都是自撞\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220413/12011863.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-04-13 12:01:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220413/12023261.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220413/12023257.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204131202011"},{"Guid":"2204121741399","Title":"你關心過自撞嗎？ (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_自撞所為何來\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220412/17400875.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_18-22歲少年人 自撞死亡居冠\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220412/17403352.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_18-22歲事故死亡中，36%都是死於自撞\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220412/17404177.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_大型車、機車自撞死亡比例是小型車的5~8倍\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220412/17404921.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-04-12 17:41:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220412/17411119.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220412/17411173.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220412/17411293.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220412/17411279.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204121741399"},{"Guid":"2204151950874","Title":"科技導入提升行人安全 「車輛未讓行人」科技執法4月1日正式上路","Content":"【新北市訊】為提升行人安全，新北市交通局與警察局率全國之先，於學校周邊路口合作試辦「車輛未讓行人」科技執法將於4月1日起正式上路，依據道路交通管理處罰條例規定，駕駛人行經行人穿越道未停讓行人先行，可處新臺幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林碧芬表示，分析統計新北市去年交通事故族群，行人事故占了近五分之一，其中超過三分之一肇因為汽機車未讓行人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林碧芬指出，為保護行人穿越路口的安全，交通局於去（110）年底與警察局合作，擇定新店區大豐國小的建國路與民族路口、汐止區汐止國小的大同路2段312巷口建置「車輛未讓行人」科技管理設備，並設置CMS及LED警示牌面，提醒車輛行經路口減速慢行並停讓行人先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"不讓行人錄影告發\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220415/19503166.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經檢視試辦期間每日違規件數，新店區大豐國小路口減少11.8%，汐止區汐止國小路口更降低45.2%，明顯有效減少車輛不停讓行人的違規情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，上述兩處路口「車輛未讓行人」科技執法將自4月1日起正式上路，當系統偵測到車輛未於行穿線前停讓行人先行通過，即會自動擷取違規照片及影片上傳至科技執法平台，移請警察局舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，依據道路交通管理處罰條例第44條第2項規定「駕駛人行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰。」也因此再次提醒汽機車行經路口時，務必遵循「路口慢看停」原則，減速慢行、停讓行人，維護行人通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/oPuKm","PubDate":"2022-04-11 19:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204151950874"},{"Guid":"2204071915071","Title":"防車禍/交通宣導深入校園，大安警籲騎乘車輛勿低頭","Content":"為了防制交通事故的發生，更為建立正確的用路觀念，大安分局特別於111年3月25日至臺北市立大安高級工業職業學校，利用學生週會時段，針對高三學生辦理交通安全宣導，透過宣講、有獎徵答及學生提問的方式，生動且活潑地與學生交流，增進學生對交通安全的認知，更輔以相關事故影片教導學生，讓學生感同身受。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通管理處罰條例第73條第1項第6款規定，慢車(自行車)駕駛人，行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為，處新臺幣300元以上600元以下罰鍰，亦請行人記得，切勿行走於道路時使用手機，保護自己及其他用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大安分局提醒：「在路口等候穿越道路時除遵從號誌及行走行穿線外，不要站立在車道上等候，應站立於人行道內範圍，同時保持警覺，切勿因貪圖一時的方便而任意橫越馬路。」並請用路人謹記「路口慢看停、行人停看聽」的精神，讓我們一同維護友善的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220407/19144152.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zDZ15","PubDate":"2022-04-07 19:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204071915071"},{"Guid":"2204061111528","Title":"良心駕駛遵守停讓 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"良心駕駛遵守停讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220406/11101723.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-04-06 15:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220406/11110761.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204061111528"},{"Guid":"2204061113020","Title":"再忙 上路都要專心 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"再忙 上路都要專心\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220406/11130922.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-04-06 11:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220406/11124571.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2204061113020"},{"Guid":"2203301425234","Title":"汽車衝撞行人1死兩傷 士林警加強執法取締飆車族","Content":"士林區111年3月18日晚上近18時54分，在士東路與芝玉路2段口，發生1件由簡姓民眾駕駛自小客車行經該處無號誌路口，未減速衝撞欲過馬路之3名行人，造成謝姓婦人死亡及2名學生重傷送醫事件。該案經士林分局連夜派員調查，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e初步研判肇因為涉嫌超速行駛及不停讓行人等違規，並將簡姓駕駛於19日凌晨3時許，依過失致死罪嫌移送地檢署偵辦\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，醫院亦全力救治另兩名傷者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本案初步查證，簡嫌從事網路工作事業，無公共危險及毒品等前科，經查該車輛違規紀錄共計6筆，為未繫安全帶及違規停車等項目，對於媒體及網路關注簡嫌疑為「德東飆車王」，經查並無相關檢舉公共危險或飆車等報案紀錄。另士林分局針對該士東路段各項交通違規取締，111年迄今共864件，其中闖紅燈44件、無照駕駛8件、逆向行駛9件及行人違規42件，執法取締交通違規強度，將持續努力，以降低交通事故發生率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n士林分局除立即規劃區域性防飆及防制事故勤務外，並針對士東路、德行東路段無號誌路口，加裝警示爆閃燈警示用路人，並建議相關單位繪設減速標線，及加強路段測速照相取締超速違規，避免類似憾事再次發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n士林分局除落實宣導駕駛人開車切勿超速，並呼籲駕駛人行經無號誌路口時，務必慢、看、停，及禮讓行人優先通行，並將持續於轄內易肇事路段編排事故防制勤務，加強攔查改裝車、噪音車及超速等違規取締，降低交通事故發生，維護居民居住安寧與安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/j494f","PubDate":"2022-04-01 11:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203301425234"},{"Guid":"2203311158255","Title":"讓安全在路口蔓延 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"讓安全在路口蔓延\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220331/11582213.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-03-31 11:58:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220331/11584747.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203311158255"},{"Guid":"2203301418010","Title":"111年1月道路交通安全說明","Content":"為提升國人交通安全意識與各地方政府重視道安議題，交通部28日召開道安說明會，並公布最新統計資料。根據統計，111年1月共發生34,532件道路交通事故，造成267人死亡、45,755人受傷，較110年1月減少1,276件(-3.6%)、減少12人死亡(-4.3%)、減少1,782人受傷(-3.7%)。交通部已研議辦理四季交安專案，第一季酒醉駕車已略現成效，第二季路口安全，將針對車不讓人、行人違規、路口闖紅燈等行為加強執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部王國材部長強調，道安是全民議題，降低道路交通事故更是重要目標，交通部從去年12月起每月舉辦道安記者會，除公布道安統計資料，亦同步公開全臺各縣市辦理道安會報的次數與首長主持情況。從數據顯示，機車事故與酒駕事故死亡人數已有下降，其中111年1月機車事故死亡人數154人，較110年同期減少26人(-14.4%)，酒駕事故死亡25人較110年同期減少2人(-7.4%)，酒駕事故死亡為歷年一月份最低。從道路交通事故的死亡年齡來看，高齡者死亡人數111人較110年同期增加3人(+2.8%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n111年1月各縣市事故死亡統計，基隆市、連江縣0死亡，而事故死亡增加最多為桃園(+11)、彰化(+6)、南投(+5)及新竹縣(+4)、屏東(+3)、嘉義縣(+3)。減少最多則為高雄(-8)、新北(-7)、臺南(-7)、苗栗(-6)、宜蘭(-6)、雲林(-5)、基隆(-4)。若依每十萬人事故分析，死亡最多為臺東縣3.8人，新竹市及嘉義縣亦呈現比去年增加情形。若以第一當事人車種區分，機車死亡106人(68%)，遠超過其他運具，酒駕事故第一當事人車種亦以機車死亡10人(59%)，高於其他車種，機車安全仍是最重要之改善工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於各縣市道安會議召開情形，111年2月除離島縣市外各縣市均依期程召開道安會議，除新竹市、嘉義縣、宜蘭縣、臺東縣非首長主持外，其他縣市都是首長親自出席並主持，交通部道安會也籲請各縣市首長在公務煩忙之餘，應多關心道安工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，由於高快速公路行車速快危險性高，當發生車輛拋錨或事故時，交通部高公局建議用路人應依「開、放、撥、拍、移、等」之步驟，請民眾先開啟危險警示燈，並於車輛後方100公尺處豎立車輛故障標誌警告來車後，儘速至安全處所再利用高速公路1968 App的警政報案或撥打110通報，以避免二次事故發生，維護自己及其他用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道路交通安全精進作為執行情形摘要(截至111/3/18)\u003cbr /\u003e\r\n 加強酒駕防制執行情形\u003cbr /\u003e\r\n不同意易科罰金：1,020人。\u003cbr /\u003e\r\n緩起訴處份依法戒酒癮治療：97件。\u003cbr /\u003e\r\n酒癮治療機構：130家。申請酒癮治療補助：1,246人。\u003cbr /\u003e\r\n縣市均有代駕業者，全國有117家參與，1月服務23,749\u003cbr /\u003e\r\n件、2月服務20,592件、3月截至目前服務17,899件。\u003cbr /\u003e\r\n強制執行：4,185件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n酒駕累犯累計期間由5年延長為10年，並可公布姓名、照片及違規事實於各處罰機關酒駕累犯查詢專區。\u003cbr /\u003e\r\n 機車駕訓補助：參訓4,695人。\u003cbr /\u003e\r\n 電動自行車將懸掛牌照、投保強制汽車責任保險及限制騎乘年齡14歲以上。\u003cbr /\u003e\r\n 區間測速：已恢復35處執法。\u003cbr /\u003e\r\n 公車入校園\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n110年底止已有44所大專院校參與推動，學生騎乘機車每千人事故數由104年14.46件，降至110年5.65 件（下降60.93%）;學生騎乘機車每千人傷亡數由104年15.36人至110年5.41人(下降64.78％) 。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今(111)年再擴大推動並延伸至高中(職)學校，3月15日已完成調整24所學校，公車進校園客運路線班次、增班或延繞駛，提供學生安全、舒適、便捷的公共運輸服務。","PubDate":"2022-03-29 12:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203301418010"},{"Guid":"2203241229075","Title":"繫好安全帶，把安全帶上路","Content":"開車乘車繫上安全帶的呼籲已經相當多年，但根據國道警方統計，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e2021年國道發生A1交通事故死亡人數70人當中，就有20人未繫安全帶，比例將近3成\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。當車輛在高速行駛，若發生碰撞，甚至翻滾，未正確使用安全帶可能造成人員拋出車外，或是碰撞車內座椅、車窗玻璃、甚至乘客間互撞等，造成嚴重的傷害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近年警方攔檢時，常發現駕駛人未以正確方式繫安全帶，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e更有人使用所謂的「靜音扣」，運用插銷「騙過」安全帶未繫警示系統的感測器\u003c/span\u003e，避免在行駛途中發出聲響，這些動作都會讓意外發生時，失去安全帶的保護。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站提醒駕駛人，不論是前座或者後座乘客，只要未繫安全帶，依照「道路交通管理處罰條例第31條」，小型車一般道路行駛可處駕駛人1,500元罰鍰、快速道路或高速公路行駛更可處3,000至6,000元罰鍰。在上路前，不只要繫安全帶，更要繫對安全帶，它才能正常發揮作用，降低傷害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Bz1hZ","PubDate":"2022-03-22 12:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203241229075"},{"Guid":"2203181200021","Title":"北市賓士車撞人後棄車逃逸 騎士送醫不治","Content":"\u003cp\u003e台北市中山區今天凌晨發生死亡車禍，黑色賓士車不慎碰撞機車，造成林姓男騎士當場摔飛且無呼吸心跳，警消獲報協助送醫仍不治，肇事呂姓駕駛棄車逃逸，事後才返回現場遭送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一名張姓網友在臉書社團「爆料公社」發文表示，今天凌晨1時34分許於中山區松江路、錦州街口發生嚴重車禍，黑色汽車撞傷機車騎士後仍未減速停下查看，反而快速駛離現場後棄車逃逸，路過民眾緊急通報警消協助將傷者送醫搶救。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e林姓騎士因頭部重創、現場無呼吸心跳，經警消協助送醫搶救仍不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e肇事的呂姓男子約事發後1小時後才返回現場，警方進行酒測結果為0，全案依法送辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-03-18 09:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203181200021"},{"Guid":"2203111200022","Title":"中山高三義段事故 小貨車衝撞遭拖行1公里1死1傷","Content":"\u003cp\u003e國道中山高北上151公里三義路段今晨發生小貨車衝撞拖板車事故，事發後拖板車駕駛以為故障，行駛約1公里直到下三義交流道後發現車斗掛著小貨車，貨車駕駛及乘客1死1傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣消防局凌晨3時許接獲通報，指稱三義車亭休息區有事故車輛需要救援，隨即派遣三義消防分隊人車前往查看，抵達現場發現是1輛小貨車緊緊黏在拖板車車斗，小貨車內有駕駛及乘客等2人受困。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三義消防分隊小隊長沈金鋒接受媒體聯訪表示，由於小貨車整個撞進拖板車後方，車頭嚴重扭曲變形，因此馬上使用鐵鍊拖拉，同時動用破壞器材剪開車體，順利救出貨車內1男1女，其中林姓駕駛（31歲）已當場死亡，張姓女乘客（35歲）重傷送醫救治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e拖板車黃姓司機（51歲）向警方表示，他行駛在國道1號北上151公里上坡路段，突然聽到後方傳出異音，感覺車輛出現狀況，但因鄰近三義交流道，且車輛也還可以行進，於是繼續往前行駛約1公里，就近開下國道，前往車亭休息站時，才發現後方掛著1輛小貨車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道員警初步調查，滿載沙拉油的拖板車由彰化要前往新北市，意外發生當時行駛於國道最外側爬坡道；至於小貨車為何從後方追撞，以及相關責任歸屬，還要進一步釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-03-11 11:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203111200022"},{"Guid":"2203101600046","Title":"屏東男開車門害騎士撞上1死1傷 賠330萬換緩刑","Content":"\u003cp\u003e鍾姓男子109年因開車門未注意後方，導致騎車經過曾姓夫婦直接撞上釀1死1傷，屏東地院依過失致死罪判1年2月，後因鍾男賠償受害家屬330萬，高雄高分院改判10月，緩刑2年。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄高分院合議庭認為鍾男雖因行車過失導致曾男妻子徐姓婦人死亡，造成受害家屬天人永隔、無法彌補的傷痛，但考量他犯後坦承犯行，且在審理期間與曾男和徐婦家屬以新台幣330萬元達成調解，獲得受害家屬諒解，據此改判10月徒刑，緩刑2年，可上訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄高分院判決指出，鍾男民國109年1月18日上午10時許將車子停放在屏東縣麟洛鄉中正路機車道上，但他在下車時因未注意後方來車就貿然開門，導致騎車載妻子經過的曾男因閃避不及直接撞上，人車倒地，曾男身上多處骨折，徐婦則因頭部重創，送醫急救4天後仍不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e屏東縣警方將鍾男依過失致死罪移送屏東地檢署偵辦起訴，屏東地方法院一審審酌他雖坦承犯行，但因當時尚未跟受害家屬達成和解，因此依過失致死罪判處1年2月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-03-10 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203101600046"},{"Guid":"2202261600044","Title":"新北男騎士遇路邊車輛開門 疑擦撞倒地遭輾斃","Content":"\u003cp\u003e新北市三重區今天上午9時許發生死亡車禍，22歲張姓機車騎士行經新北大道時，與一部路邊停車自小客車開啟的車門擦撞，當場人車倒地慘遭行駛側旁的砂石車輾斃。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新北市警察局三重分局今天指出，這起車禍發生在上午9時43分左右，22歲張姓男子騎乘機車行經新北大道一段時，適逢停於路邊小客車的66歲林姓男駕駛將車門開啟，張男疑閃避時擦撞摔倒，慘遭行駛側旁車道36歲王姓男子駕駛的砂石車碾斃。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警消獲報立刻趕往現場，經檢視傷者已無生命跡象，未送醫，詳細肇事原因待調查；自小客車林姓駕駛及砂石車王姓駕駛酒精濃度檢測值皆為0，相關肇責仍釐清中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-02-26 13:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202261600044"},{"Guid":"2203011145904","Title":" 110年道路交通安全總報告","Content":"為提升國人交通安全意識，以及各地方政府重視，交通部公布110年道路交通事故統計，共發生356,779件事故，造成2,990人死亡，以及474,376人受傷，與109年(初估值)同期相比，事故件數減少5, 480件(-1.5%)、死亡人數減少10人(-0.3%)、受傷人數減少7,777人(-1.6%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部由人(年齡層、肇事原因)、車(運具)、路(路口、路段)進行分析，比較不同縣市之間差異性，藉以使民眾了解所在縣市之道路安全水準與事故特性。此外，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e對關鍵議題包括機車、高齡、酒駕做比較分析\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，並提出建議改善作為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n按照年齡區分，高齡事故死亡1,151人佔總死亡人數38.5%，較109年同期減少84人(-6.8%)。18-24歲年輕機車事故死亡256人，佔總事故件數8.6%，較109年同期減少37人(-12.6%)。兒童(0-12歲)及少年(13-17歲)死亡人數為25人、76人，分別均較109年同期增加1人(+4.2%)、10人(+15.2%)。15-17歲無照駕駛死亡人數110年42人，其中41位騎乘機車、1位駕駛小貨車，較109年同期減少5人(-10.6%)；按照運具區分，機車事故死亡1,828人佔總死亡人數61.1%，較109年同期增加10人(+0.6%)，電動自行車事故死亡63人，較109年同期增加15人(+31.3%)；酒駕事故死亡318人較109年同期增加29人(+10%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n直轄市人口稠密傷亡總數多，每十萬人計算則以南部及東部縣市較多(詳附件)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一) 縣市比較：\u003cbr /\u003e\r\n不同縣市比較，110年道路交通事故死亡人數前五名為高雄333人、臺南295人、臺中283人、桃園269人、新北266人，增加較多為新北34人、臺北25人、苗栗22人、宜蘭22人、國道18人；縣市每十萬人死亡人數前五名為臺東26.7人、屏東25.9人、嘉義縣25.1人、雲林22.8人、苗栗22.5人，增加較多為宜蘭4.9人、苗栗4.1人、基隆1.6人、臺北1人、澎湖0.9人。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 機車事故：\u003cbr /\u003e\r\n110年機車事故死亡人數前五名為高雄239人、臺南193人、臺中173人、桃園167人、新北153人，與109年比較，則以宜蘭19人、苗栗15人、臺北13人、基隆11人、新北9人，增加較多。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 高齡者事故：\u003cbr /\u003e\r\n110年高齡者事故死亡人數前五名為高雄137人、臺南133人、新北95人、屏東92人、彰化90人，與109年比較，則以新北11人、基隆6人、苗栗6人、屏東6人、國道6人，增加較多。\u003cbr /\u003e\r\n(四) 酒駕事故：\u003cbr /\u003e\r\n110年酒駕事故死亡人數前五名為屏東40人、高雄35人、桃園34人、臺南31人、臺中24人，與109年比較，則以高雄10人、臺東10人、臺南6人、彰化5人、花蓮5人，增加較多。\u003cbr /\u003e\r\n(五) 國道事故：\u003cbr /\u003e\r\n110年國道事故死亡人數為79人，較109年增加18人，其中以大型車11人、小型車37人最多，分別較109年增加2人、10人，以年齡層區分，成年人56人、高齡者12人最多，分別較109年增加6人、7人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e各縣市道安會議召開及首長主持情形\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n111年1月份各縣市大多均已召開道安會議並由首長親自主持，僅屏東縣、臺東縣並未由首長親自主持，另雲林縣係因考量疫情未於1月份召開，已於2月初另行召開並由該縣縣長親自主持會議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e未來策進作為\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道高速公路應加強落實繫安全帶、載重車輛安全管理、速度管理、二次事故防制，以提升國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來將透過機車駕訓補助、提升外送員安全、落實違規記點、加重無照駕駛罰則、加重惡意逼車罰則、增設路口科技執法設備、路口交通工程改善等加強防治，藉以改善機車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過路老師宣講、高齡駕駛換照、電動自行車納管、加重汽機車不禮讓行人罰則、重大違規肇事加重車輛保費、路口交通工程改善等加強防治，提升高齡者交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過從嚴認定易科罰金及假釋條件從嚴、緩起訴條件附命完成戒癮治療、提升酒癮治療服務量能、酒後代駕、加強行政罰鍰強制執行等加強防治，落實酒駕零容忍政策。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，交通部籲請各縣市首長重視道安問題，積極透過執法、監理、宣導、工程、教育，推動事故防治相關工作。","PubDate":"2022-02-25 11:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2203011145904"},{"Guid":"2202241600007","Title":"政院提修法 車輛未禮讓行人罰鍰提高至6000元","Content":"\u003cp\u003e行政院會今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，將車輛未暫停讓行人優先通行的罰鍰，自新台幣3600元提高至6000元；草案將送立法院審議。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行政院發言人羅秉成主持行政院會後記者會時轉述，院長蘇貞昌說，今年首次行政院會時，他便宣示政府全力維護道安的決心，後續也推動多項精進作為，今天提出修法，針對「汽機車不禮讓行人」等容易造成人員死傷的不當駕駛行為，提高處罰標準或加重罰則，盼能提升道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部會後發布新聞稿指出，道交條例修正草案此次共修正19條，增訂2條，共計21條。草案針對未停讓行人罰責擴大範圍，修正汽、機車駕駛人行近「其他依法可供行人穿越之交岔路口」，不暫停讓行人先行通過的罰則；同時也提高罰鍰，將車輛未暫停讓行人優先通行的罰鍰，從3600元提高至6000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現行汽、機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暫停讓行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙先行通過者，記違規點數1點，這次修法提高為2點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e上述行為若因而致人受傷或死亡者，草案規範，罰鍰加倍，最高處3萬6000元罰鍰，致人受傷吊扣駕駛執照1年，致人重傷或死亡吊銷駕駛執照，3年內不得考領；草案也規範，未停讓者需參加道路交通安全講習。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這次修法也修正違規記點制度，依對行車秩序及交通安全危害程度，記違規點數1點至3點，並延長違規點數累計期間、增加累計違規點數及吊扣駕駛執照期間，從半年內達6點，吊扣駕照1個月，改為1年內達12點，吊扣駕照2個月。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e修法增訂講習可扣抵違規點數的規定，駕駛人1年內記違規點數達6點者，得自費申請參加道路交通安全講習，完成後扣抵2點，1年內以1次為限。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e草案也落實歸責及未辦理歸責的配套規定，包含增訂逕行舉發案件被通知人為自然人或非自然人，且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，改記汽車違規紀錄或加倍罰鍰；另外，未辦理改記汽車違規紀錄於1年內每達3次者，吊扣其汽車牌照2個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國際將「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，草案這次也將嚴重超速的規定，由現行超過規定的最高時速60公里修正為超過最高時速40公里；另外也增訂領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照，未依規定駕駛輕型機車者的罰責，處1800元以上3600元以下罰鍰，並禁止駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，為使古董車活動帶動產業發展，除研訂古董車認定標準、核發專用牌照、安全檢驗及行駛道路等配套措施外，並配合增訂領用古董車專用牌照不依規定的時間、路線或區域內行駛者，處以罰鍰及註銷牌照的規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-02-24 15:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202241600007"},{"Guid":"2202241200014","Title":"豐原公老坪飆車亂象  110年取締近千件","Content":"\u003cp\u003e台中市豐原區公老坪是賞夜景、騎自行車、散步的好去處，但許多飆車族改裝車輛後到此危險駕車，豐原警分局啟動防飆勤務，去年取締近千件超速行駛、無照駕駛、酒後駕車等。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市豐原區公老坪坐擁美麗夕陽、夜景，有「豐原後花園」稱譽，但近年來飆車族日夜擾鄰，台中市豐原警分局啟動防飆勤務，強力取締青少年集體飆車、違法改裝車輛、無照駕駛及酒後駕車等。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e豐原警分局今天發布新聞稿表示，去年共取締306件超速行駛、254件無照駕駛（其中未成年無照駕駛140件）、19件酒後駕車、11件改裝車輛、2件危險駕車，另通報環保局改裝噪音車輛337件。今年至今也取締11件無照駕駛（其中未成年無照駕駛5件）、1件酒後駕車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，噪音改裝車輛擾民，環保署設有噪音車輛專門檢舉網站，民眾如發現機動車輛行駛道路上有噪音擾民情事，可上傳相片（包含車牌及排氣管）或影片至環保署噪音車檢舉網站檢舉，經查證屬實者將通知車輛到檢，檢測不合格依法開單處以新台幣1800元至3600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-02-24 11:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202241200014"},{"Guid":"2202221554431","Title":"道安精進  行人優先 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"道安精進  行人優先\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220222/15524976.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n製作單位：行政院\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e(大圖請用下方相關圖片)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2022-02-22 15:53:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220222/16080424.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202221554431"},{"Guid":"2202251056887","Title":"愛車族必看！改裝違規臨檢榜","Content":"交通安全三要素：「人、車、路」。針對駕駛人而言，理想的交通狀態為在不受他車的影響下，與「人、車、路」達成平衡的狀態；非法改裝的車輛會造成他車的影響，且容易造成危險，也會被民眾檢舉收到監理機關的臨檢通知單哦！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站為協助愛車族檢視自己的愛車，避免車主在「不小心」的狀況下，影響他人的行車安全，除了須到監理機關臨檢，也可能收到罰單，特別統計改裝檢舉排行榜：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1、\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e「非遇雨、霧開啟霧燈」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：不依規定使用燈光者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰，須至監理機關臨檢。趕快看一下自己的愛車是不是大燈一開，霧燈就亮喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2、\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e「改裝燈光或故障」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰，須至監理機關臨檢。燈光是非常容易影響他車的設備，拜託不要改裝啦！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3、\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e「影響號牌辨識」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：使不能辨認其牌號，處汽車所有人新臺幣二千四百元以上四千八百元以下罰鍰，並責令申請換領牌照或改正，須至監理機關臨檢。加裝反光邊框、飾品及號牌刷白，本項有迎頭趕上的趨勢，要注意哦！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n4、\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e「機車無排氣管防燙裝置、擋泥板及後視鏡」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰，須至監理機關臨檢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n5、\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e「車輛逾期檢驗」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰；逾期一個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期六個月以上者，註銷其牌照。目前至監理服務網或代檢廠驗車時，都可登錄多元化手機，即可收到簡訊通知，避免逾檢受罰喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當監理機關接獲檢舉案件經查屬實，即依據道路交通安全規則第45條第3項規定寄發臨檢通知單，民眾收到通知單趕快檢視被檢舉項目，待整修完畢後，依限期備妥通知單載明之相關證件至就近監理所(站)辦理臨時檢驗(此項臨時檢驗不開放代檢廠檢驗)，逾期處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該站代理站長楊永川表示，近期常接獲民眾反映收到非自己車輛的驗車簡訊通知，據瞭解大部分多為親朋好友誤留，建議可先確認，如有修改需求，可至就近監理機關辦理，確保簡訊通知不漏接。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/mR0DC","PubDate":"2022-02-22 10:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202251056887"},{"Guid":"2202161850565","Title":"北市警提醒：勿貪圖方便用「安全帶消音扣」 別讓您的生命被「消音」","Content":"依據交通部統計，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e未繫安全帶發生交通事故的致死機率，是有正確使用者的3.6倍\u003c/span\u003e！北市警交通大隊近日處理汽車擦撞中央分隔島事故，車輛碰損程度並不嚴重，但駕駛頭部重創送醫不治，經勘查發現安全帶插座竟插著俗稱「安全帶消音扣」的插扣；呼籲汽車駕駛人及乘客，依規定繫妥安全帶，千萬勿使用對駕車安全造成極大威脅的汽車配件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本(12)月9日凌晨1時許，在臺北市中正區辛亥路往汀洲路車行地下道，發生一起白色自小客，疑似過彎失控，擦撞中央分隔島之交通事故，車上22歲男性駕駛當場頭部重創、無呼吸心跳，送醫搶救仍宣告不治。警方到場蒐證發現：肇事車輛左前車頭車損部位，並未潰縮到駕駛座艙，且駕駛座安全氣囊已啟動，仔細勘查發現駕駛座位的安全帶插座上，插著「安全帶消音扣」，初步研判駕駛人因未繫妥安全帶，造成駕駛人於碰撞瞬間頭部猛烈撞擊，才會傷勢如此嚴重。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北市警交通大隊表示，由於目前各大品牌汽車，大都配備有「座位重量感測器」與「安全帶警示音系統」，當座椅上感測到有人員乘坐而同時未繫妥安全帶時，在車輛開始移動之後就會發出警示音響，來提醒車上駕駛與乘客應繫妥安全帶。然而有部分駕駛人貪圖方便或不習慣繫安全帶，購買市售與安全帶插扣形狀相似，可直接插入安全帶插座的配件，藉此關閉警示音的「安全帶消音扣」，「騙過」了電腦系統，但卻「錯過」意外來臨時的保護機會，生命從此被「消音」\u0026hellip;。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n北市警交通大隊呼籲民眾：依據「汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法」規定，汽車行駛於道路上，無論是駕駛人、前座或小型車後座乘客，都應確實緊扣安全帶！\u003cspan style=\"background-color:#ffcccc;\"\u003e如為年齡逾4歲至12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下之兒童，則可搭配「幼童用座椅」或「學童用座椅（增高型座墊）」\u003c/span\u003e與汽車座椅連接穩固後，再繫妥安全帶坐於車輛後座，以保障行車安全。切勿為了一時方便，投機使用「安全帶消音扣」！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/IpKFv","PubDate":"2022-02-15 18:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202161850565"},{"Guid":"2202141600042","Title":"貨車疑未拉手煞車 司機肉身擋車遭夾不治","Content":"\u003cp\u003e楊姓貨車駕駛昨晚9時許臨停斜坡上疑未拉手煞車就下車，未料車輛下滑，楊男企圖肉身擋車，當時位於後方的公車見狀立刻倒車，仍無法及時閃避，楊男慘遭夾於兩車間，送醫不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新北市警察局新店分局今天表示，昨天晚間9時21分獲報，新店區玫瑰路巷口發生貨車和公車碰撞事故，警方趕抵時，發現小貨車駕駛45歲楊姓男子頭部嚴重變形，經送往台北慈濟醫院搶救，仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步調查，楊姓男子當時將貨車停在斜坡上，疑似未拉手煞車就下車欲卸貨，當他走到貨車後方發現車輛正下滑，便以人身擋車，此時57歲劉姓男子駕駛公車行至貨車後方，見狀立刻加速倒車，但仍因無法及時閃避而遭下滑的貨車撞上，楊男遭夾於兩車之間。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，兩名駕駛均無酒駕情事，公車上乘客也無人受傷，雙方肇事原因目前待釐清中；公車駕駛後續依業務過失致死罪嫌函送偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-02-14 13:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202141600042"},{"Guid":"2202141600031","Title":"突然想採草莓 轎車橫越雙黃線撞2重機","Content":"\u003cp\u003e桃園市一名顏姓男子週末假日開車載家人到苗栗遊玩，行經大湖鄉突然想採草莓，竟直接橫越台3線，與對向車道2輛重型機車發生碰撞，導致2名騎士受傷送醫，幸無生命危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大湖派出所所長郭忠儒今天接受媒體聯訪表示，12日下午顏男駕駛自小客車行經大湖鄉台3線128公里時，想要到對向路旁草莓園採草莓卻不熟悉路況，直接違規跨越雙黃線，造成與2部重機發生碰撞，2名機車騎士連人帶車摔倒在馬路上，身體多處皮外傷，被送往醫院救治。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cp\u003e附近居民指出，自小客車原本行駛於台3線南下車道，突然轉往北上車道，導致對向的重機騎士煞車不及迎面撞上，還發出巨大撞擊聲響，機車被撞的零件四散，大家都嚇了一跳。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e郭忠儒表示，顏男和2名重機騎士經過酒測，確定均無酒駕情事，初步判定為顏男未打方向燈、違規跨越雙黃線釀禍；提醒遊客，目前正值草莓季期間，台3線沿途都有草莓觀光果園，車輛出入頻繁，呼籲用路人行駛該路段，務必減速慢行，遵守交通號誌及標線，以確保安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-02-14 13:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202141600031"},{"Guid":"2202010142713","Title":"連假行前檢查車況，避免故障影響他人","Content":"春節連假期間，預期將有大量車流湧入高速公路，高公局提醒用路人開車出門前應妥為檢查\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e五油\u003c/a\u003e（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎狀況，以免車輛於高速公路拋錨而影響行程，同時影響國道交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，根據過去經驗，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法行駛等問題。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有缺水、缺電、缺燃料、車輪、輪胎膠皮脫落或輪胎任一點胎紋深度不足等情事。依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，車輛如缺水、缺電、缺燃料，可處新臺幣600~1,200元罰鍰；如車輪、輪胎膠皮脫落或輪胎任一點胎紋深度不足，則可處新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，除了車況檢查，連續假期間開車出門時，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e切勿疲勞駕駛或超速，並應保持行車安全距離及注意前方路況\u003c/span\u003e，若遇到緊急狀況請立即撥打110或1968免付費專線求援。本次春節連假匝道封閉管制措施有：初一至初三0-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口匝道，初三至初五時7-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口匝道、7-19時封閉國1虎尾及仁德北向、國1王田及國3名間雙向(詳如附圖)，請民眾多加留意封閉時段並配合。高公局預祝大家春節假期愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e行車前檢查-5油6燈3水1輪\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2201251829682\" target=\"_blank\"\u003e行車前檢查-座椅照後鏡方向盤\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/naeu4","PubDate":"2022-02-04 01:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2202010142713"},{"Guid":"2201261600002","Title":"110年前11個月酒駕死亡290人 十年來首度增加","Content":"\u003cp\u003e交通部今天公布最新道安統計，110年1至11月酒駕死亡人數達290人，比109年同期增加近10%，為酒駕致死連降9年後首見增加，交通部將酒駕零容忍列道安改善7大重點中最優先項目。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部道路交通安全督導委員會今天舉行記者會，公布相關道安統計，交通部長王國材親自主持。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e王國材說，去年1至11月交通事故死亡人數比民國109年增加10人，而以往大家較關心的年輕機車族群及高齡者交通事故死亡則下降，年輕機車族群去年前11個月交通事故死亡人數比109年減少29人，高齡者減少73人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不過，王國材也指出，去年1至11月，酒駕死亡人數比109年增加26人，是連續多年酒駕致死人數下降後，首次增加的一年，感謝立法院日前通過修正刑法及道路交通管理處罰條例，加重酒駕的處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據道安會統計，從101年開始，酒駕事故死亡人數年年下降，但去年又見回升，且比109年大幅增加近10%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會執行秘書吳木富說，今年道安改善7大重點，第1項就是酒駕零容忍，將與各相關部會合作，除已修法加重處罰外，還將從嚴認定易科罰金及假釋條件從嚴、提升酒癮治療服務能量、宣導酒後代駕、加強行政罰鍰強制執行等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據道安會公布的數據，110年1至11月道路交通事故共32萬1148件，造成2704人死亡、42萬7009人受傷，與109年同期相比，事故件數減少5648件（減1.7%）、死亡人數增加10人（增0.4%）、受傷人數減少8132人（減1.9%）；其中酒駕死亡290人，較109年同期增加26人（增9.8%）。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e依年齡區分，110年1至11月65歲高齡交通事故死亡1031人，占總死亡人數38.2%，較109年同期減少73人（減6.6%）；18至24歲年輕機車事故件數9萬7516件，占總事故件數33.9%，較109年同期減少8861件（減8.3%）；不過，0至12歲兒童及13至17歲少年死亡人數分別為25人、71人，較109年同期增加2人（增8.7%）、6人（增9.2%）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會分析，兒童及少年的交通事故死亡，主要都是乘客身分。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除了酒駕事故死亡成長外，去年1至11月交通事故較109年成長的部分，還包括自小客車事故死亡163人、較109年同期增加18人（增12.4%）；自撞事故中，機車自撞死亡490人、較109年同期增加20人（增4.3%）、高齡者騎乘機車自撞死亡142人、較109年同期增加32人（增29.1%）；電動自行車事故死亡56人、較109年同期增加12人（增27.3%）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會建議各縣市應檢視自撞死亡交通事故地點，評估是否可透過道路工程改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-01-26 14:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2201261600002"},{"Guid":"2201261200022","Title":"北市環東大道汽車逆向撞重機 男騎士摔飛身亡","Content":"\u003cp\u003e台北市內湖區昨晚發生死亡車禍，伍女駕車逆向行駛環東大道並撞上1輛重機和汽車，當場造成22歲劉姓男騎士摔落至下方平面道路，送醫搶救不治，警方已排除酒駕，肇因待查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市警察局內湖分局交通分隊長劉耀文今天對外說明，昨晚10時48分許獲報，內湖區環東大道往西方向發生一起車禍事故，立即派員到場處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e據調查了解，41歲伍姓女子駕車沿環東大道往東方向行駛時，她行經金莊路上方時竟切到對向車道（防撞導桿缺口處）逆向行駛，進而撞上正沿環東大道南港往內湖方向直行的22歲重機騎士劉男，且隨後又再撞上49歲高姓男駕駛座車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這起事故當場造成劉姓男騎士自環東大道上層掉落至下方的成功路平面道路上，立即由119救護送三軍總醫院搶救，但到院前已無呼吸心跳，院方於今天凌晨零時44分宣告不治；另，伍女和高男則未受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現場可看到伍女座車車頭全毀，重機則摔損並橫躺於馬路上，且留下相當長的拖曳痕跡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方初步已排除3人酒駕，詳細肇因仍待後續調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-01-26 10:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2201261200022"},{"Guid":"2201251600048","Title":"男子凌晨酒駕 撞死老婦竟加速逃逸 ","Content":"\u003cp\u003e蘇男今天凌晨酒後開車，行經彰化鹿港鎮彰鹿路時撞死騎3輪車的莊婦，他不但未停車還加速逃逸，警方調閱監視器，查出車主為蘇母，經蘇母勸說，蘇男中午投案，酒測值0.46超標，警方全力偵辦中。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化鹿港警分局人員指出，79歲莊婦今天凌晨騎3輪自行車外出買菜，行經彰鹿路和東崎一巷要橫越路口時，突然被1輛自小客車撞上，老婦連人帶車被自小客車撞飛當場死亡，肇事的自小客車撞倒莊婦後也未停車，反而加速逃逸。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局隨後發布新聞稿指出，經調閱路口監視器畫面，確認肇逃車輛車牌，查出車主為25歲蘇男的母親，請蘇母勸說兒子出面，蘇男中午才向鹿港分局投案。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，蘇男接受酒測，酒測值0.46已超標，初步調查，蘇男開車撞死莊婦後逃逸，將車輛停在鹿港鎮內1間停車場，再搭友人車輛離開，而蘇男目前正在鹿港分局接受警方訊問，釐清肇責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-01-25 15:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2201251600048"},{"Guid":"2201201200022","Title":"7旬騎士左轉遭撞身亡  肇事女駕駛哭訴沒看到他","Content":"\u003cp\u003e黃姓女子駕駛自小客車昨晚行經苗栗市民族路與北安街口，撞上左轉的機車，造成70歲騎士送醫不治；黃女事後不知所措在路旁哭訴「沒有看到他」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e苗栗縣警察局苗栗分局副分局長傅學廷今天接受媒體聯訪表示，這起死亡車禍發生在19日晚間，彭姓老翁騎乘機車行經苗栗市民族路與北安街口，遭同向後方自小客車撞擊，造成老翁頭顱撕裂傷、左小腿骨折，送醫急救因傷重宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e事故現場留下大片血跡，駕駛自小客車的黃姓女子第一時間看到老翁躺在血泊中，嚇得臉色蒼白，向目擊民眾焦急哭訴「我不知道」、「沒有看到他」看到機車時已經撞上了。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，經調閱路口監視器畫面，發現彭姓老翁騎乘機車在民族路與北安街口停等紅綠燈，見綠燈亮起後，正起步疑似要左轉北安街，隨即遭後方自小客車撞擊，黃女經過酒測，已排除酒駕嫌疑。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，事故原因初判為女駕駛未注意車前狀況並減速而釀禍，詳細肇事責任仍待進一步釐清。（\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-01-20 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2201201200022"},{"Guid":"2407161714923","Title":"EP5. 關於台灣的速限，你了解多少？","Content":"十次車禍九次快，這道理大家都聽過，但是你知道速限的產生是源自於道路設計嗎？德國的無速限公路就是飆車天堂嗎？許多網友對速限有疑問，快來聽聽老師怎麼說吧～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=7e7c4da2-12d8-406b-b5b0-587ceac6c65c\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2022-01-17 13:37:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/17135451.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161714923"},{"Guid":"2407161712135","Title":"EP4. 提高速限，塞車Bye Bye？","Content":"大家都有塞車經驗，也都討厭塞車，但是要怎麼解決塞車？專家告訴你，提高速限並不是解決之道，塞車跟速限並沒有直接關係，一切要從跟車距離、道路容量談起\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https://player.soundon.fm/embed/?podcast=13dc2b88-155f-4167-a01d-3b5b21a81e65\u0026amp;episode=6aba0d7d-ea8b-43b6-ade0-c6640faef3c5\" style=\"min-height: unset;height: 140px; width: 100%; border: none; border-radius: 4px; box-shadow: 0 1px 8px rgba(0, 0, 0, .2);\" title=\"硬事要交你 (Podcast)\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2021-12-29 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240716/17115953.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2407161712135"},{"Guid":"2112211456023","Title":"【熊編來上課】第七堂：行車前檢查-5油6燈3水1輪 (110年)","Content":"還有這個：\u003ca href=\"/theme/video/post/2201251829682\"\u003e行車前檢查-座椅照後鏡方向盤\u003c/a\u003e","PubDate":"2021-12-21 14:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2112211456023"},{"Guid":"2112171211957","Title":"交通違規你可決定 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"交通違規你可決定\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211217/12110078.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-12-17 12:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20211217/12111641.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2112171211957"},{"Guid":"2112011639399","Title":"路死誰手 (110年)","Content":"","PubDate":"2021-12-01 16:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2112011639399"},{"Guid":"2111231859752","Title":"駕駛人注意!開車騎車滑手機處3千元及1千元罰鍰","Content":"手機已成為生活中不可或缺的必需品，然而「\u003ca href=\"/theme/poster/post/2110141501663\" target=\"_blank\"\u003e開車騎車邊滑手機\u003c/a\u003e」這種錯誤的駕駛行為，最容易因分心而導致發生交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例第31之1條規定，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車駕駛人於行駛道路時\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣三千元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#8e44ad;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車駕駛人行駛於道路時\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣一千元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了要顧好荷包以免被開罰之外，駕駛人行駛於路口應「慢、看、停」，隨時注意車前狀況，行人也不應有過馬路滑手機等不專心行為，以守護自己與其他用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/jIIh3","PubDate":"2021-11-25 13:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2111231859752"},{"Guid":"2111161507775","Title":"2021 國道行車安全宣導短片 (110年)","Content":"2021 國道行車安全宣導短片","PubDate":"2021-11-15 15:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2111161507775"},{"Guid":"2110261247441","Title":"開車、騎車等紅燈時可以滑手機嗎?","Content":"【新北市訊】現代人手機不離身，不少民眾\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e開車、騎車遇到等紅燈時，就拿出手機滑一下訊息、看個留言\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，但這樣的行為已觸犯道路交通管理處罰條例，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽、機車駕駛人分別可處3,000元及1,000元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e哦！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"停紅燈滑手機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211026/12465012.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處表示，日前有一名駕駛人開車等紅燈時滑手機，遭警方攔查舉發，該駕駛人主張當時車輛為靜止，並非行駛狀態，而且只是使用手機看一下訊息，並沒有打電話，認為遭開罰單不合理，向法院提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n案經法官檢視相關證據，指出處罰條例第31之1條所稱「於行駛道路時」，是指車輛使用道路行駛的動態情形，停等紅燈僅是暫時停止，變換成綠燈時就應前行，所以仍屬行駛的狀態，因此判決駕駛人敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台指出，道路交通管理處罰條例第31之1條「駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話進行數據通訊或其他有礙安全駕駛之行為」，汽、機車駕駛人分別可處3,000元及1,000元罰鍰；新北市交通事件裁決處統計，今（110）年1-8月就有5,893件違規案件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒不論開車、騎車都應隨時保持警覺、注意路況，就算是停等紅燈也不例外，如有查看手機訊息或地圖需求，務必找合適的位置停車，並且將車輛確實熄火再使用手機，不僅是為了荷包著想，更確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/dWKx7","PubDate":"2021-10-27 12:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110261247441"},{"Guid":"2110191657553","Title":"開車騎車滑手機 這種行為最NG! 別讓貪圖方便成為事故肇因","Content":"臺北市110年1月1日至10月1日全般交通事故較去(109)年同期減少8,837件，其中，A2類交通事故發生1萬7,011件，與去年同期相較減少1,289件（減少比例達7%）；A3類交通事故也大幅減少7,558件（減少比例達13.88%），防制成效良好，為了持續深化事故防制作為，中正第一分局警方深入分析轄內危險駕駛行為，發現「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e開車騎車邊滑手機\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e」\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e這種NG駕駛行為最容易分心導致交通事故發生，呼籲民眾戒掉手機「成癮症」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，守護自己與他人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中正第一分局表示，分析近5年肇事原因發現「未注意車前狀況」位居第一，該項肇事原因主要與「駕駛人自身狀況」最為相關，隨著科技發展3C產品成為日常必需品，許多人更是「機不離手」，很怕漏掉即時傳來的訊息，更有人利用停等紅綠燈的時間，滑看Facebook、Instagram等社群媒體及傳接LINE訊息，在路口號誌變換為綠燈時沒能即時覺察，讓後方用路人「很傻眼」。該分局更進一步指出，除了停等紅燈傳收訊息的NG駕駛行為外，近來發現愈來愈多民眾「邊騎邊滑」，手跟眼睛都被手機綁架，完全沒有注意到瞬息萬變的道路狀況，因而成為發生交通事故的潛在危機。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中正第一分局指出，配合十月交通安全月，警方將針對各項違規加強執法取締，依據「道路交通管理處罰條例」第31條之1規定，駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，汽車駕駛人處新臺幣3,000元罰鍰，機車騎士處1,000元罰鍰，該分局110年1至9月已經針對該項違規開出725張罰單，提醒民眾駕駛汽、機車上路時，應該把手機收入包包，遠離視線及伸手可觸及範圍，即使停等紅燈也切勿使用電子產品，以免荷包失血，也危害自己與他人的用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中正第一分局再次提醒，駕駛人行經路口時應謹記「慢、看、停」口訣，提高警覺、專注仔細查看路況，以免一時疏忽導致發生交通事故，同時也應學習「防禦駕駛」觀念，留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，安心上路平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Xsofc","PubDate":"2021-10-20 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110191657553"},{"Guid":"2110192000054","Title":"國道新營段逆向行駛對撞 自小客貨車翻覆2人送醫","Content":"\u003cp\u003e何姓男子今天下午駕駛自小客貨車從國道1號281公里處的新營北向地磅逆向往南行駛，與順向行駛、廖姓男子駕駛的自小客車對撞，何男的車輛翻覆傷勢嚴重，廖男則輕傷送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市政府消防局在下午4時27分左右獲報，在國道1號北上288公里處有車輛逆向行駛，導致車輛撞擊事故，隨即調派人員及車輛前往救援，消防人員抵達現場時，發現何男受困在翻覆的車輛中，協助脫困後發現何男呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，由救護車送往醫院急救，廖男也受到輕傷送醫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道公路警察局第四公路警察大隊發布新聞稿指出，初步調查發現，何男駕駛自小客貨車，在下午4時16分從國道1號281公里新營北向地磅處逆向往南行駛於內側車道，4時23分在288.9公里處與順向行駛、廖男駕駛的自小客車對撞，另有1車為閃避何男車輛，擦撞行駛於中線車道的另1輛車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道四隊指出，2人酒測值待醫院抽血檢驗，車輛違規逆向行駛狀況，將依規定舉發。另外，有無涉嫌妨害交通往來安全罪部分，將待調查後再移送地檢署偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-10-19 19:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110192000054"},{"Guid":"2110191600049","Title":"閃避路邊違停 外送員遭擦撞倒地公車輾壓","Content":"\u003cp\u003e新北市永和區中正路永利路口今天上午9時許發生死亡車禍，女騎士疑閃避路邊違停車輛與外送員機車擦撞，外送員倒地遭後方公車輾壓車底，經警消救出送醫後仍宣告不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方接獲這起重大交通事故案後迅速到場處理及交管，經調閱相關監視畫面，一名女機車騎士行經中正路往中和方向行駛，疑因閃避路邊違停車輛，與同向騎機車直行的41歲張姓外送員發生擦撞，張男倒地遭到後方陳姓司機駕駛的公車右前輪輾壓在車底。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警消向媒體表示，獲報到場以大型千斤頂把公車頂起後，才將張男救出，但現場已OHCA（到院前心肺功能停止），迅速送醫急救後仍宣告不治。至於確實肇事責任仍待警方調查釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-10-19 13:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110191600049"},{"Guid":"2110141501663","Title":"你還在道路上滑手機嗎? (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"你還在道路上滑手機嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211014/15004284.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大圖請使用下方檔案","PubDate":"2021-10-18 10:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20211014/15011318.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110141501663"},{"Guid":"2110141600005","Title":"停等紅燈滑手機 汽機車駕駛可罰3千元及1千元","Content":"\u003cp\u003e新北市交通事件裁決處今天發布新聞稿表示，不少駕駛人在停等紅燈時，習慣性拿出手機滑一下，已觸犯道路交通管理處罰條例，汽、機車駕駛人分別可處3000元及1000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新聞稿中，新北市政府交通事件裁決處表示，日前有一名駕駛人開車等紅燈時滑手機，遭警方攔查舉發，該駕駛人主張當時車輛為靜止，並非行駛狀態，且只是使用手機看一下訊息，並沒有打電話，認為遭開罰單不合理，向法院提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e案經法官檢視相關證據指出，道路交通管理處罰條例中所稱「於行駛道路時」，是指車輛使用道路行駛的動態情形，停等紅燈僅是暫時停止，變換成綠燈時就應前行，所以仍屬行駛的狀態，因此判決駕駛人敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e裁決處表示，道路交通管理處罰條例中，駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話進行數據通訊或其他有礙安全駕駛之行為，汽、機車駕駛人分別可處新台幣3000元及1000元罰鍰；今年1到8月就有5893件違規案件。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e裁決處提醒，不論開車、騎車都應隨時保持警覺、注意路況，就算是停等紅燈也不例外，如有查看手機訊息或地圖需求，務必找合適的位置停車，並且將車輛確實熄火再使用手機，不僅是為了荷包著想，更確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-10-14 11:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110141600005"},{"Guid":"2110101600049","Title":"國慶連假遊客爆量 男疑似疲勞駕車墜谷","Content":"\u003cp\u003e一輛汽車今天行經省道台14甲線合歡山鳶峰路段衝落山谷，車內2人獲救無大礙，警方不排除為疲勞駕駛釀禍；另外，合歡山今天持續湧入遊客，各停車場一早就滿，警方加強疏導。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e南投縣政府消防局清晨6時48分獲報，一輛汽車行經台14甲線合歡山鳶峰路段衝落山谷，立即派遣仁愛、中心碑分隊會同神鷹山區搜救隊趕往救援，人員發現車輛墜谷逾20公尺後翻覆，立即下切搜救，所幸車內2名男子經檢傷無大礙，婉拒送醫，完成救援任務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據後車行車紀錄器畫面，這輛墜谷的小型休旅車下山行經鳶峰合歡山暗空公園停車場旁一處彎道時，未順著彎道行駛，恰好從沒有護欄的地方直接衝落山谷。所幸邊坡有許多林木降低衝撞速度，車輛雖然翻覆，但車體結構無明顯變形，黃姓男駕駛及乘客僅輕微擦傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛向南投縣警察局仁愛分局報案，警方檢測酒測值0，初步了解，黃男趁國慶連假期間駕車從基隆市到合歡山遊玩，昨天夜間留在山上觀星，今天清晨看完日出後下山往霧社方向行駛，疑因精神不濟、疲勞駕駛而在台14甲線24公里處彎道「直直」衝落山谷。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，國慶連假第2天，合歡山持續湧入出遊車潮，武嶺、昆陽、小風口等停車場一早就滿。仁愛分局表示，台14甲線7.5到10.2公里處上山車多，車速較慢，及16到33公里處往花蓮車流量大，沿路公、私有小型車停車場已滿，員警持續疏導交通、加強取締違規停車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部公路總局第二區養護工程處也表示，派員在昆陽停車場進、出口掛設「停車場已滿」牌面，提醒民眾不要再往山上找停車位；另外，透過沿路交通資訊顯示板告知駕駛人，合歡山各停車場已滿。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-10-10 12:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110101600049"},{"Guid":"2110071723530","Title":"交通部長 x 六都市長響應交通安全月 (110年)","Content":"交通部長 x 六都市長響應交通安全月","PubDate":"2021-10-09 20:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110071723530"},{"Guid":"2110082000055","Title":"計程車駕駛疑未禮讓行人  老婦遭撞後送醫不治","Content":"\u003cp\u003e計程車駕駛吳姓男子今天開車行經基隆市區時，疑似未禮讓行人，撞傷83歲林姓老婦，老婦送醫不治。警方指出，吳男無酒精反應，朝過失致死罪嫌偵辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e基隆市警察局第四分局發布新聞稿指出，轄區中山派出所下午1時49分獲報，中山一路與新民路路口有交通事故，員警立刻前往處理。員警到場後立即通知消防人員將傷者送醫，並對肇事駕駛酒測，酒測值為零。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e相關人士告訴中央社記者，44歲吳姓肇事駕駛當時疑似未查覺有行人走在行人穿越道，不慎撞擊行人後輾壓，傷者送醫急救後不治。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-10-08 19:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110082000055"},{"Guid":"2110051115218","Title":"顏色變更，登記再GO","Content":"汽機車顏色，除了根據車主的喜歡選擇外，還與失竊率、事故率有著意想不到的巧合。根據國外調查，「淺色系」的車輛，如白、黃色，發生交通事故的比率較低。「深色系」的車輛，如黑色、暗金屬顏色等發生率較高。原因是深色的車輛與柏油路面的顏色較接近，遇氣候、視線不佳時，發生意外的頻率較淺色車輛為高，但其實要避免車禍的發生，駕駛人養成良好的駕駛習慣才是最為重要的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，雖然車色在出廠之時就已經決定，但是隨著車主不同的喜好，只要不違反法規規定的限定顏色及明顯相似於警用巡邏車以外，都可以透過烤漆、包膜等方式更改，不論是純色、雙色或彩繪都沒問題，但在上路之前，必需先至監理機關辦理變更檢驗（若遇指定檢驗日期，亦可至代檢廠併同定期檢驗辦理變更檢驗），檢驗合格後並應辦理變更登記，以確保車輛顏色與監理系統登記顏色相符。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"顏色變更驗車照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211005/11144458.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李所長特別提醒您，只要確實至監理機關申請變更，確保行照登記之顏色與車輛顏色相符，就不用再擔心警方臨檢了。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/AXsNt","PubDate":"2021-10-08 11:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110051115218"},{"Guid":"2110071509081","Title":"熊平安車車 跟你一起護交安 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊平安車車 跟你一起護交安\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211007/15084375.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-10-07 15:09:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20211007/15085588.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110071509081"},{"Guid":"2110071506158","Title":"交通安全月 月來越安全 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"交通安全月 月來越安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211007/15061424.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-10-07 15:06:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20211007/15062643.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110071506158"},{"Guid":"2110051109168","Title":"共享運具交通違規、事故率偏高！交通局：酒駕、無照等重大違規者列入黑名單","Content":"【新北市訊】新北市交通局於道安會報報告「新北市共享運具推行成果」，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e指出今（110）年1月至6月共享機車違規率為每千輛是376.8件，是一般機車10倍\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；共享機車事故率也有每千輛6.3件，比一般機車事故率多出近3倍；交通局嚴格督導各業者建立違規使用者黑名單管理機制，酒駕、無照等重大違規者更列入永久停權對象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長鍾鳴時表示，新北市於今(110)年6月正式核許iRent、格上GoSmart、WeMo及GoShare等4家業者於新北市轄營運，共計投入1萬7,246輛共享機車及1,263輛共享汽車，建立共享運具安全騎乘防禦駕駛觀念及降低違規肇事率一直是政府重視和關心的議題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局綜合規劃科科長吳政諺指出，今年1月至6月共享機車違規率為每千輛是376.8件，是一般機車10倍，其中以違規停車為最大宗，其次是行車不依標誌標線或號誌規定、超速等違規情事；共享機車事故率也有每千輛6.3件，比一般機車事故率多出近3倍，顯示共享機車平均違規及肇事比例比一般機車都高出甚多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鍾鳴時表示，交通局除督導共享運具經營業者配合交通安全月，倡導安全駕駛觀念，更已要求各業者建立違規使用者黑名單管理機制，針對酒駕、危險駕駛、無照駕駛等違規情節重大者列入永久停權對象，同時要求業者建立共享車輛查詢系統平臺，以供政府掌握車輛分布情形實施稽查，有效管理共享運具停車秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鍾鳴時並指出，因北北桃為共同生活圈，共享車輛相互流動，因此將儘速推動跨市合作並建立共享運具經營業評鑑機制，提升共享運具經營服務品質和民眾行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/w703V","PubDate":"2021-10-07 11:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2110051109168"},{"Guid":"2109221137810","Title":"路口慢看停 行人停看聽 (110年)","Content":"路口慢看停 行人停看聽","PubDate":"2021-09-22 11:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109221137810"},{"Guid":"2109171639361","Title":"您知道嗎？駕照考驗舞弊，即停考五年！","Content":"臺中區監理所近1個多月來共查獲4件考照違規事件，舞弊者通常違規使用智慧型手機或冒名頂替代考，依據公路法第77條之2及道路交通安全規則第70條規定，自查獲日起5年內不得報考該類駕照，處分相當嚴重。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考場皆有公告考驗規定，考試時嚴禁查看手機、交談、窺視臨座考生作答等規定；筆試時每個座位都設有監視錄影設備，同時筆試作答前電腦亦會顯示「\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e考試舞弊或冒名代考者，自查獲日停考五年並註銷其原考之駕照\u003c/span\u003e」等注意事項提醒應考人，卻還是有應考人以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"筆試電腦作答\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210917/16384194.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n筆試監考人員表示，應考人切勿心存僥倖。臺中區監理所魏武盛所長呼籲，公路總局網站可下載完整筆試題庫，請應考人認真熟讀，憑實力通過筆試，才能保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/txJfs","PubDate":"2021-09-22 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109171639361"},{"Guid":"2109171657764","Title":"汽車駛入隧道有亮燈就好嗎？","Content":"【新北市訊】許多駕駛人都知道，行駛進入隧道內要開燈，但不少人以為車前小燈有亮或開啟日行燈就可以；新北市交通事件裁決處指出，根據高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款以及道路交通安全規則第109條第1項第2款規定，行駛於隧道內應開亮「頭燈」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，新北市今年1-8月統計於隧道內未開亮頭燈違規案件計有2301件，不少用路人並不清楚進入隧道時，應開啟頭燈，以利於行車視線。月前就有一名汽車駕駛人行駛高速公路途經隧道時，遭警舉發未依規定開亮頭燈，駕駛人則認為已開啟車前小燈，並非未開燈，因此提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n法官認為，道路交通安全規則所規範的「頭燈」檢驗規定，僅包括「近光燈」及「遠光燈」等二項裝置，並不包含「車前小燈」；再參酌高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款規定的立法目的，係考量隧道內光線較不明亮，基於駕駛人在隧道內行車安全，乃規定汽車行經高速公路隧道路段應開亮頭燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"汽車行經隧道請開頭燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210917/16540811.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，依道路交通管理處罰條例第33條規定，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e行駛於高、快速公路隧道內未開亮頭燈者，最高可處罰4500元罰鍰，並記違規點數1點\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。行駛於一般道路隧道內未開亮頭燈者，則可依道路交通管理處罰條例第42條規定，最高處罰3600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒，無論是白天或晚上，進出隧道時皆有光線反差，尤其白天隧道內照明不如隧道外光線亮，車輛行駛於隧道內若未開啟頭燈，駕駛人除本身視線不佳外，後方車輛亦不易辨識相對位置，難以保持安全距離恐發生交通事故，呼籲駕駛人進入隧道前記得提早開啟頭燈，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6OTin","PubDate":"2021-09-21 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109171657764"},{"Guid":"2109171545859","Title":"連假行前檢查車況，途中禮讓事故處理車輛","Content":"中秋節連續假期間，預期高速公路將湧入大量車潮，高速公路局提醒用路人出遊前應做好車輛保養，避免車輛發生故障對整體車流造成影響；行駛國道中若遇救災車輛或事故處理車輛時，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e請儘速禮讓避免影響救援作業時效\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、溫度過高、爆胎及其他無法啟動等問題\u003c/span\u003e，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺油等問題，將處新台幣600~1,200元罰鍰。用路人若於高速公路發生上述緊急狀況，請立即撥打110或1968免付費專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另因連假車流量大，發生事故時，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，本次中秋節連假實施入口匝道封閉管制措施，國5於9/18~19，每日0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口；西部國道於9/18~19全日封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口，9/20~21全日封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、每日7-19時則封閉國1虎尾北向入口，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家中秋節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"110年中秋節連續假期國道匝道封閉管制措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210917/15450590.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Ae0QQ","PubDate":"2021-09-17 15:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109171545859"},{"Guid":"2109161339023","Title":"安全帶 安全帽 防護確實 GET (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全帶 安全帽 防護確實 GET\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210916/13380871.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-09-16 13:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210916/13382398.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109161339023"},{"Guid":"2109101654369","Title":"方向燈全程打 安全左右轉 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"方向燈全程打 安全左右轉\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210910/16540251.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-09-10 16:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210910/16541464.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109101654369"},{"Guid":"2109091724281","Title":"110年交通安全月 十月全面啟動","Content":"\u003cimg alt=\"交通安全月 十月全面啟動\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210910/14292215.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e大圖請使用下方圖片\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e","PubDate":"2021-09-09 17:23:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210910/14430180.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109091724281"},{"Guid":"2109081200002","Title":"國道車輛故障缺油水電爆胎多 上路應做好車輛保養","Content":"\u003cp\u003e中秋連假將至，高公局呼籲用路人上路時應做好車輛保養，避免發生故障。高公局說，國道故障車輛多屬缺水、油、電、輪胎脫落等問題，將可對駕駛人開罰最高6000元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中秋連假即將到來，交通部高速公路局預估國道將出現大量返鄉車潮，高公局今天發出新聞稿提醒用路人上路前要做好車輛保養，避免車輛發生故障對整體車流造成影響。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局說，國道故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、溫度過高、爆胎及其他無法啟動等問題，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新台幣3000到6000元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而車輛缺水、缺油等問題，將處600元到1200元罰鍰，用路人若於高速公路發生上述緊急狀況，請立即撥打110或1968免付費專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局表示，由於連假車流量大，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒，中秋節連假實施入口匝道封閉管制措施，國5於9月18日到19日，每日凌晨0時到中午12時封閉國5石碇、坪林南向入口；西部國道於9月18日到19全日封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口，9月20日到21日全日封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、每日早上7時到晚上7時則封閉國1虎尾北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-09-08 11:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109081200002"},{"Guid":"2109012000001","Title":"上帝視角找車禍熱區 評估無人機改善交通衝突","Content":"\u003cp\u003e交通部運輸研究所用無人機的上帝視角找出容易發生交通衝突的點位及型態，運研所今天表示，將協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區，並預先進行改善。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部運輸研究所今天發出新聞稿表示，近年來無人機（UAV）空拍攝影及人工智慧（AI）影像辨識技術快速發展，因此與訊力科技公司合作結合兩者技術，以無人機「上帝視角」清楚辨識並追蹤路口人、車流動軌跡，並透過軟體分析路口易發生交通衝突地點及型態，以防範事故於未然，110年並與北高兩市合作，挑選相關路口進行分析研究。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e運研所表示，在作業上，先以無人機在路口上方75到80公尺，以俯視清楚拍攝路口人、車流動情形，再運用AI影像辨識技術將影像轉換成人、車流動的軌跡，最後透過軟體分析軌跡資料，找出路口易發生交通衝突的點位及型態，也就是最容易發生車禍的地方，以協助道路主管機關診斷路口可能的危險熱區，並預先進行改善，也可比較改善前後衝突熱區的改變，來評估改善成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e運研所指出，計畫自110年到112年，每年選擇兩項路口安全議題，並與地方政府合作挑選路口進行分析，110年就先就「機會左轉」，也就是左轉車無左轉專用時相，須趁對向直行車流空隙進行左轉；以及「路口穿越衝突」，也就是直行車因搶黃燈、闖紅燈等而與橫向來車發生衝突2種情形，在北高兩市挑選15個路口研究。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除此之外，也在台北市、桃園市及台南市選擇4處易肇事路口進行分析，做為後續改善依據。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-09-01 19:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109012000001"},{"Guid":"2109011600051","Title":"迴轉未注意左側來車 廂型車遭撞擊送醫不治","Content":"\u003cp\u003e今天開學日，台中市東區成功國小前清晨發生死亡車禍，1輛計程車在國小前迴轉，後方駛來廂型車煞車不及攔腰撞上，79歲廂型車黃姓女駕駛受困車內，送醫不治，肇事原因待調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市第三警分局初步調查，駕駛計程車的李姓男子今天清晨6時餘到旱溪西路成功國小前載客，4名女乘客為中央廚房的員工，今天開學日到成功國小廚房協助團膳，結束後她們準備到另所學校支援。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e計程車在國小門前迴轉，未料，黃女駕駛的廂型車從後方開來，煞車不及撞上計程車，撞擊力道之大，黃女一度受困車內，消防人員以破壞工具救出，送醫不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e李姓男子手部擦傷，4名女乘客也輕微挫傷，送醫後無大礙。李男沒有酒精反應，肇事原因待警方調查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-09-01 13:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2109011600051"},{"Guid":"2108311117701","Title":"山路上的安全小撇步 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"山路上的安全小撇步\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210831/11155086.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-08-31 11:16:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210831/11165778.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2108311117701"},{"Guid":"2108091411044","Title":"[臺北] 降級微解封首週末 啟動「靜城專案」攔檢高噪車輛","Content":"疫情降級微解封首週末，車流量明顯增加，時值暑假期間，為加強防制改裝車製造高分貝噪音干擾民眾安寧，臺北市警局配合環保局及監理單位於7月30日週末晚間執行「靜城專案」聯合稽查勤務，勤務期間共攔查132輛車輛，並舉發5件高噪音擾民車輛，取締無照駕駛及其他交通違規共6件，以維護民眾安寧之生活環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"執行狀況\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/14112586.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市警局指出，適逢疫情降級及暑假期間，陽明山地區之道路，假日經常有大型重機及改裝機車跑山夜遊，特配合環保、監理單位共同執行「靜城專案」聯合稽查，於夜間時段鎖定非法改裝、噪音擾人之車輛，主動攔查，現場進行噪音檢測，依噪音管制法規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，將處以1800元至3600元罰鍰，並通知限期改善，另外，若有改裝車燈、設置高音喇叭、機車未裝傳動蓋、排氣管（翹管、無隔熱防護裝置、拆除消音器）、無照駕駛等違規行為，則依道路交通管理處罰條例處罰，並責令改正。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n暑假期間，臺北市警局將持續配合環保及監理單位，針對易發生危險駕車或民眾通報擾寧路段(如仰德大道、陽金公路沿線、市民大道、經貿二路及環山路等)，不定時、不定點執行「靜城專案」，呼籲用路人應保持同理心，不要使用未符合標準的排氣管，除了會驚擾已入眠的市民外，也是和自身荷包過不去。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LTVlg","PubDate":"2021-08-13 14:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2108091411044"},{"Guid":"2108111658234","Title":"對向車輛同時左右轉，怎麼做才安全 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"對向車輛同時左右轉，怎麼做才安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210811/16580748.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-08-11 16:58:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210811/16583363.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2108111658234"},{"Guid":"2108091349247","Title":"自用車違規載貨罰很大 請勿以身試法","Content":"由中壢監理站與桃園市政府警察局交通警察大隊組成之監警聯合稽查小組，於上月27日於桃園市楊梅區查獲某企業社名下自用小貨車未經申請核准非法經營貨運業，違規載運貨物並收取運費。現場查獲違規事證後，依「未經核准經營汽車運輸業及計程車客運服務業裁量基準」第五項掣單舉發，處車主新臺幣50萬元罰鍰，並吊扣該次非法營業車輛牌照4個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站站長吳金全表示，經營汽車運輸業服務應符合公路法及相關法令規定，向公路主管機關申請核准設立並領有汽車運輸業執照才得以營運，違反者得依公路法第77條第2項規定，處以新台幣10萬元以上，2千500萬元以下罰鍰，其非法營業之車輛牌照及駕駛人駕照，並得吊扣4個月至1年，或吊銷之，非滿2年不得再請領或考領。疫情期間，該站仍持續與警方針對轄區內之白牌貨車違規營業進行稽查，請非法營業者勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"自用車違規載貨罰很大\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/13484145.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站呼籲民眾或商家勿將貨物交予非法業者運送，\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color:#16a085;\"\u003e綠底白字車牌才是合法營業用貨車\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e，自用貨車沒有受到汽車運輸業相關法規監管，一旦發生交通事故或運送糾紛權益受損較無保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/vOR1R","PubDate":"2021-08-10 13:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2108091349247"},{"Guid":"2107261649030","Title":"[高雄] 「路口安全再升級!」 推動用路人危險行為監控與語音警示系統","Content":"為提升路口安全，交通局推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫；經過二個月的觀察，系統上線後各路口的平均違規件數均呈現下降趨勢，整體違規數量較系統上線前減少約37%。未來期待藉助科技設備輔助，降低易肇事路口車禍發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210726/16073366.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n副市長林欽榮19日下午在交通局、資訊中心、交通大隊及林園分局等單位陪同下，前往台88大發交流道市188/華中路口視察系統建置及運作狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林欽榮表示，「闖紅燈」、「機車逆向行駛行人穿越道」是造成交通事故的違規行為，且因違規行為係屬於從眾行為，如能加以警示或提醒用路人，可降低違規行為發生次數。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"警示系統\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210726/16083055.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該項計畫根據路口現勘觀察及事故統計，歸納各違規態樣路口之特性，並據以規劃設備之佈設位置及偵測方向，所建置之系統透過車輛路口軌跡偵測以及AI分析，辨識用路人是否發生違規行為，並針對違規之用路人進行告警，警示違規車輛同時提醒周遭用路人應遵守路口法規。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，闖紅燈違規偵測警示系統建置場域包含大寮區市188/鳳林二路口、市188/華中路口、鳳山區中山東路/博愛路口、中山東路 /光遠路口，前三處路口針對汽、機車闖紅燈違規行為進行偵測警示；而中山東路/光遠路口，考量路口特性，則針對機車逆向行駛行人穿越道之違規態樣進行偵測。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局初步比對系統上線之事前事後資料，闖紅燈態樣警示路口整體違規件數較系統推行前下降37%。為有效防範違規行為，交通局亦將持續進行系統精進及改良，期達到減少交通事故、保障用路人安全之目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/NPSr2","PubDate":"2021-07-28 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107261649030"},{"Guid":"2107281500062","Title":"進擊的交安 (110年)","Content":"感受交通進步\u003cbr /\u003e\r\n也別忘了遵守\u003cbr /\u003e\r\n路口慢看停、行人優先行\u003cbr /\u003e\r\n用路安全一起向前邁進！","PubDate":"2021-07-28 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107281500062"},{"Guid":"2107231851479","Title":"保命SOP 二次事故遠離你 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"保命SOP 二次事故遠離你\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210723/18505776.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-23 18:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210723/18513846.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107231851479"},{"Guid":"2107191723634","Title":"避免國道自撞死亡事故，行車請繫安全帶且勿超速","Content":"高速公路局統計110年1-6月國道發生14件自撞死亡事故，造成14人死亡，16人受傷，相較109年同期增加5件、死亡增加4人，受傷增加8人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另高公局分析109年1月至110年6月共30件國道自撞死亡事故，占所有死亡事故36%，造成35人死亡，30人受傷；主要肇事車種為自小客車(22件，占73%)，多數發生在深夜22~6時(17件，占57%)，且肇因主要為超速及變換車道或方向不當(各有8件，各占27%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n值得注意的是，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e未繫安全帶者占自撞死亡人數60%\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，顯示自撞事故發生時，駕駛或乘客往往因未繫安全帶而易造成死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲國道用路人行車時，駕駛跟乘客請務必繫上安全帶及避免超速。依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，未繫安全帶者處新臺幣3,000~6,000元罰鍰；\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e另於國道超速者，則依同條例第33條及第43條規定，視情節輕重處新臺幣3,000~24,000元不等罰鍰\u003c/span\u003e，嚴重超速者更將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月，甚至吊銷駕照，故請用路人切勿心存僥倖。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於目前國內疫情進入三級警戒微解封階段，預期國道交通量將隨之增加。高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，行駛國道應注意車前動態，切勿疲勞駕駛；尤其於深夜或清晨時段，勿因車輛較少而超速或任意變換車道。高公局祝大家行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fxVg1","PubDate":"2021-07-19 17:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107191723634"},{"Guid":"2107121735898","Title":"上路前不可少的車輛檢查 避免愛車故障、拋錨","Content":"盛夏期間受熱對流影響，本市午後易有短時強降雨及局部道路積水情形，造成部分路段車行速度緩慢，如同時發生車輛故障(拋錨)事件，往往易導致車流回堵。為加速道路故障(拋錨)車輛排除，北市警局交通大隊於車流尖峰時段預置拖吊車於「忠孝西路、塔城街口」及「建國北路、農安街口」待命備援，亦編組快速機動警力即時到場處置。統計110年4月19日至5月18日交通大隊獲報處置故障(拋錨)車案件計90件(較前期3月份69件，增加21件)，雖自5月中旬起因全國疫情第三級警戒，道路車流量及車輛故障(拋錨)件數減少，惟為避免是類事件加劇車流壅塞，北市警局提醒用路人，應做好基本「車輛檢查」再上路！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一般車輛的\u003ca href=\"/theme/poster/post/2105101512261\" target=\"_blank\"\u003e基本保養\u003c/a\u003e包含五油三水檢查：「五油」是指汽油、機油、煞車油、動力轉向機油及變速箱油；「三水」是指冷卻水、雨刷水、電瓶水，做足上述基本保養項目，才能確保車輛的安全性。另如遇行駛中車輛熄火狀況，請駕駛人不要慌張，逐漸降低車速，保持穩定直線行駛，小心駛離車道停靠到路邊安全的地方後，打開警示燈、擺設故障警示牌，再試著重新發動引擎，如仍無法正常運作，則於原地等候道路救援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"故障車照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210712/17325014.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車輛耗材零件隨著使用時間增加，難免會有劣化、失效情形，因此上路前請務必檢查車輛狀況，平時也應養成定期保養的習慣，並請記得防疫期間如有必要駕車外出，除應做好各項防疫措施外，隨時收聽警察廣播電臺報導關注最新路況資訊，以確保安全上路、平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/jX5K9","PubDate":"2021-07-13 09:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107121735898"},{"Guid":"2107121615965","Title":"別讓你的溝通工具睡著了 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"別讓你的溝通工具睡著了\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210712/16143736.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-12 16:15:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210712/16150331.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2107121615965"},{"Guid":"2106301559199","Title":"出發前的輪胎檢查 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"出發前的輪胎檢查\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210630/15581119.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-30 15:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210630/15594832.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106301559199"},{"Guid":"2106291522510","Title":"交通事故Q\u0026A—當事人權益篇 (110年)","Content":"交通事故Q\u0026amp;A\u0026mdash;當事人權益篇","PubDate":"2021-06-29 15:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106291522510"},{"Guid":"2106271809733","Title":"正確掌握安全距離 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_熊平安教你行車中如何量安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18071484.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽車安全跟車距離是多少\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18072969.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_時間法：以時間差量測\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18075112.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_距離法：以空間距離量測 (車道線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18080350.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_距離法：以空間距離量測 (距離告示牌)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18081837.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_距離法：以空間距離量測 (公路行車安全距離辨識標線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18083075.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_距離法：以空間距離量測 (楔形安全距離辨識標線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18084240.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_安全距離總結\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18085277.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-27 18:09:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092115.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092153.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092139.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092179.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092298.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092251.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092299.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092343.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106271809733"},{"Guid":"2106212005399","Title":"國道行駛勿超速，道路安全靠你我","Content":"高速公路局透過大數據分析，統計每月國道超速之時段與路段，並提供給國道公路警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛。違規超速者，處新臺幣3仟元~2萬4仟元罰鍰，嚴重超速60公里以上，當場禁止其駕駛及吊扣汽車牌照6個月。呼籲用路人切勿心存僥倖，請遵守道路交通安全規則行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局從本(110)年5月份行駛國道交通資料中，篩選出超速60公里以上且重複嚴重超速之排名前10名違規車輛，呼籲超速之累犯駕駛應自我約束。此外，十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，造成自身及其他無辜用路人的傷害，更可能導致好幾個家庭的破碎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，汽車駕駛人行駛高速公路車\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e速超過規定之最高速限，處新臺幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；\u003cspan style=\"color:#3498db;\"\u003e\u003cstrong\u003e超速60公里以上者，依同條例第43條規定，處新臺幣6,000~24,000元罰鍰，並當場禁止其駕駛及吊扣汽車牌照6個月\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車共同超速60公里以上，或在道路上競駛、競技者，處新臺幣30,000~90,000元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，駕駛人於高速公路務必依速限規定行駛，同時應維持良好精神狀態、注意車前狀況及保持行車安全距離，以保護自身及他人之行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/JAiS6","PubDate":"2021-06-25 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106212005399"},{"Guid":"2106212003139","Title":"常見檢驗不合格原因，要注意唷","Content":"根據「道路交通管理處罰條例」第17條第1項，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e汽車不依規定參加定檢或臨檢可罰900~1,800元，而逾期1個月以上並可吊扣牌照\u003c/span\u003e，至檢驗合格後發還，逾期6個月以上則註銷車牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車輛檢驗最常不合格的項目為燈光，包含頭燈、煞車燈、方向燈或其他燈光毀損，或變更燈泡顏色。依照道路交通安全規則，一般方向燈在汽車前方限定為橙色，後方則是橙色或紅色，機車前後方則均限定為橙色。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"驗車照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210621/20024620.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄監理所提醒您，為了荷包與行車安全，請車主一定要注意定期檢驗，可利用自然人憑證至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e查詢「汽車定檢日」，或是加入會員後，在會員專區申請主動通知服務。另參加車輛檢驗時，可以先檢查自身車輛是否都符合規定，以免往返奔波。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/TOZRW","PubDate":"2021-06-24 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106212003139"},{"Guid":"2106211917685","Title":"夏季來臨，國道行車注意事項報你知","Content":"隨著夏天氣溫不斷升高，國道爆胎事故也隨之增加。高速公路局統計109年7-9月暑假期間，國道共發生107件爆胎事故，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e占全年375件爆胎事故之29%\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。暑假期間平均每月約有36件爆胎事故，較全年每月平均31件高出約16%。高公局籲請用路人於夏季上路前做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足\u003c/span\u003e等情事，違者可依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，用路人平常即應注意輪胎之胎紋、胎壓、胎齡，亦應留意輪胎外觀是否有龜裂或變形等情形。另行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，握穩方向盤後啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50~100公尺處放置車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至護欄外或安全處所待援，並「面向車道」以隨時警戒來車，同時儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/pIW37","PubDate":"2021-06-21 19:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106211917685"},{"Guid":"2106211343516","Title":"遇到水漂現象不要慌 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"遇到水漂現象不要慌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210621/13414110.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-21 13:42:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210621/13423383.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106211343516"},{"Guid":"2106151749991","Title":"車輛不使用記得要報廢，稅費才不會繼續課徵","Content":"有很多民眾車輛閒置不使用了，沒到監理單位辦，等收到繳費的通知，才知道車輛被繼續課徵稅費，覺得很懊惱。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，依據道路交通安全規則第15條：「汽車有下列情事之一者，應申請異動登記\u0026hellip;\u0026hellip;報廢」、第29條：「汽車引擎、底盤、電系、車門損壞應即停駛修護，其不堪修護使用時，應申請報廢。」、第30條：「汽車報廢，應填具異動登記書，向公路監理機關辦理報廢登記，並同時將牌照繳還。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車輛無法使用時，記得將車牌跟行照繳回監理單位辦理報廢登記，車體再交給合法的回收商回收並保留回收證明（報廢車回收可撥資源回收免費服務專線0800-085717，或是透過\u003ca href=\"https://recycle.epa.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e資源回收網網頁\u003c/a\u003e查詢回收業者名單），以避免牌照稅及燃料使用費繼續徵收及車體遭不法使用，造成自身權益的損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，針對機車及自用小型汽車，還提供線上報廢服務，民眾只須至監理服務網線上提出報廢申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將車牌寄回監理單位即完成報廢登記，民眾可以多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/qitqG","PubDate":"2021-06-18 09:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106151749991"},{"Guid":"2106171201974","Title":"交安搜查線 動態一次現 (110年)","Content":"\u003cdiv class=\"flourish-embed flourish-bar-chart-race\" data-src=\"visualisation/6185799\"\u003e\u003cscript src=\"https://public.flourish.studio/resources/embed.js\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2021-06-17 12:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106171201974"},{"Guid":"2106171133186","Title":"違規逼車、擋車將處以...","Content":"\u003cimg alt=\"違規逼車、擋車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210617/11331873.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-17 11:33:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210617/11333148.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106171133186"},{"Guid":"2106151747464","Title":"防疫三級警戒減少外出 ETC繳費期順延","Content":"因應國內疫情提升至第三級警戒，為減少民眾外出繳費之接觸，高公局除延長ETC通行費繳費期間外，並請用路人多加利用網路進行無接觸式之線上繳費服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局說明，經統計分析實施電子收費後，仍有部分民眾習慣於通行國道後再透過超商等實體通路進行繳費，有鑑於目前國內疫情已提升至第三級之警戒期，為配合政府宣導民眾減少外出政令需要，高公局於防疫三級警戒期間，將採取ETC各階段繳費期(自動繳費期、平信通知繳費期及雙掛號通知繳費期)順延1個月期間之方式，來降低民眾至實體通路繳費的人流接觸。相關繳費配套措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(1)請民眾於防疫期間，多利用線上管道繳費(如利用遠通官網、ETC App或全國繳費網e-Bill等平台進行繳費)，若有繳費事宜詢問，可撥打遠通電收公司客服電話02-77161998。\u003cbr /\u003e\r\n(2)若因確診或須配合居家檢疫隔離之車主，無法於雙掛號期限內繳納通行費者，後續收到雙掛號催繳通知單或罰單，可提出佐證，諸如「居家隔離通知書」、「旅客入境健康聲明暨居家檢疫通知書」或「衛生主管機關開立之隔離、檢疫通知書」等，申請註銷作業費或撤銷罰單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人多加利用便利、環保及免接觸式的電子收費服務，透過申辦eTag及銀行信用卡自動儲值繳納通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，完全不用擔心漏收通行費帳單而被開罰情事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/tpieL","PubDate":"2021-06-17 11:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106151747464"},{"Guid":"2106162047722","Title":"國道1-5月肇事分析及行車注意事項","Content":"高速公路局統計今(110)年1-5月國道計有29件A1交通事故，共造成30人死亡，38人受傷，較109年同期大幅增加；其中件數增加16件、死亡增加17人，受傷增加20人。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e主要肇事車種為自小客車18件(約占62%)，肇因多為變換車道或方向不當12件(約佔41%)及未注意車前狀態6件(約占21%)，且多數發生在晚間至凌晨(22時至6時)共13件(約佔45%)。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局分析前述29件A1事故，未繫安全帶者有10件(約佔34%)、超速有13件(約佔45%)；其中，未繫安全帶之A1事故涉及超速者有7件(70%)，顯示未繫安全帶用路人，其超速違規可能性亦高；另涉及疲勞駕駛者有8件，顯示仍有部分用路人開車前未養足精神。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，未繫安全帶違規者，依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項及第33條規定，處新臺幣3,000~6,000元罰鍰。於國道超速者，則依同條例第33條及第43條規定，視情節輕重處新臺幣3,000~24,000元不等罰鍰，嚴重超速更將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月，甚至吊銷駕照。\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，後續除將利用微電影、海報、摺頁及電子看板宣導用路人「駕車乘車繫安全帶」、「注意車前狀況」、「依速限行駛」及「小心變換車道」之外，上述肇事分析結果亦將提供給國道公路警察局作為勤務安排及加強違規取締之參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於目前國內疫情嚴峻，高公局呼籲用路人應減少不必要之外出移動，需要開車出門時，務必養足精神及繫妥安全帶，並務必依速限行駛、注意車前狀態，以確保行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/v4UTh","PubDate":"2021-06-17 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106162047722"},{"Guid":"2106151745376","Title":"交通新制6月1日上路！未裝行車視野輔助系統最高罰2萬4,000元；危險駕駛加重吊扣牌照6個月","Content":"新修正道路交通管理處罰條例第18條之1、第43條，增訂未依規定裝設及使用\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e行車視野輔助系統之處罰、修正拆除消音器造成噪音之處罰及延長危險駕駛行為應吊扣汽車牌照期限等規定\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。條文已於110年1月20日經總統修正公布，並經行政院核定自110年6月1日施行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n110年6月起又有交通新制上路！\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e今後未依規定裝設行車視野輔助系統者，最高可處2萬4,000元罰鍰\u003c/span\u003e；行車視野輔助系統無法正常運作，未於行車前改善，仍繼續行車者，最高可處1萬8,000元罰鍰，並均責令其參加臨時檢驗；\u003cspan style=\"background-color:#99ffcc;\"\u003e駕駛人違反拆除消音器，或以其他方式造成噪音者，修訂並吊扣該汽車牌照6個月，及增訂一年內累犯者，並吊扣其駕駛執照6個月處分\u003c/span\u003e；另針對\u003cspan style=\"background-color:#ffcccc;\"\u003e駕駛人在道路上蛇行、嚴重超速、惡意逼車、惡意檔車及競駛(技)等危險駕駛行為，除處罰鍰外，也將吊扣汽車牌照之處分由3個月延長至6個月\u003c/span\u003e，提醒民眾多加注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所所長黃萬益表示，根據交通部統計，國內目前22.4萬輛大型車輛皆已全數裝設行車視野輔助系統，又道安資料顯示109年全年大型車左右轉彎造成機車、自行車、行人之死亡人數，較107-108年同期之平均值合計減少11人，降低18%，已發揮安全成效。\u003cbr /\u003e\r\n另外，有鑒於每到深夜時段，時常會有汽機車刻意拔掉消音器，故意製造噪音擾人清夢，此次修法也明定對於駕駛人違反拆除消音器或以其他方式造成噪音之罰則，除處罰鍰外，並修訂吊扣該汽車牌照6個月，及增訂一年內再度違反者，並處吊扣其駕駛駛執照6個月；另駕駛人有蛇行、嚴重超速、惡意逼車和檔車及競駛(技)等危險駕駛行為，修訂吊扣汽車牌照期限由3個月延長至6個月之加重處罰，黃所長特別提醒用路人，請勿任意改裝未符合法規之排氣管，以維護環境安寧及行車安全，並遵守道路交通安全規則，才能長保平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/aL9jp","PubDate":"2021-06-16 09:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106151745376"},{"Guid":"2106151741692","Title":"自用小型車及大型重機 三級警戒期間可延後檢驗","Content":"因應中央疫情指揮中心宣布全國疫情三級警戒，為減少人流及接觸，公路總局宣布，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e民眾使用的自用小型車及大型重型機車車輛定期檢驗最後應到檢期限在警戒期間者，可延長至警戒結束後1個月內完成驗車\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因新冠肺炎疫情影響，為照顧民眾權益，公路總局已於本(110)年5月19日訂頒「因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益措施」，針對「車輛定期檢驗」業務，如民眾因居家隔離、檢疫或確診等原因無法於期限完成驗車，得於原因消滅後6 個月內憑相關證明文件完成驗車視同未逾期且免罰\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/3obZj","PubDate":"2021-06-15 17:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106151741692"},{"Guid":"2106151739744","Title":"行駛國道勿超速，並保持行車間距","Content":"中央疫情指揮中心宣布今年5月15日起實施三級警戒，經高速公路局統計，截至目前為止，國道交通量較今年4月下旬受疫情影響前減少30~50%，惟高公局透過大數據分析，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e5月下旬行駛國道嚴重超速情形較4月下旬增加約24%。高公局提醒用路人行駛國道務必依速限行駛勿超速\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以保自身及他人的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局分析(110)年5月下半月及4月下半月之資料顯示，國道超速60公里以上之嚴重超速行為，前10名路段主要在北部，分別為國3木柵、樹林、國1桃園、國1高架楊梅端、國3三鶯、國1高雄（九如路）、國1竹北、國3霧峰、國1中壢及國1機場系統等路段，時段則多發生在夜間，其中23-6時佔比即超過50%。相關超速時段及路段，高公局將提供給國道公路警察局作為加強勤務安排，取締違規超速車輛之參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處新臺幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/span\u003e；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處罰新臺幣24,000元，並當場禁止其駕駛及吊扣汽車牌照3個月；若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者，處新臺幣3萬~9萬元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜第三者的傷害，更可能導致好幾個家庭的破碎與哀傷；行駛高速公路務必依照速限規定，並保持行車安全距離，避免超速反應不及致發生事故而後悔莫及。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/1aGrM","PubDate":"2021-06-14 17:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106151739744"},{"Guid":"2106101336050","Title":"有照行遍天下 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"有照行遍天下\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210610/13292046.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-10 13:36:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210610/13353851.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106101336050"},{"Guid":"2106081444531","Title":"防疫期間車輛定檢措施看這邊","Content":"臺北市區監理所表示，近期疫情嚴峻，民眾若因居家檢疫、隔離或禁止入境等因素，未能如期辦理愛車定期檢驗情況，不用擔心，依公路總局「因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益說明」規定，車主可提供醫療機構、出入境管理機關、地方衛生機關開立之證明文件或其他足資證明治癒出院、入境、解除居家檢疫或隔離之證明文件，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e並於入境、檢疫、隔離結束或治癒出院後6個月內補辦車輛定期檢驗合格，就不算逾期檢驗唷\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所特別提醒車主，如無上開原因之車主，仍要在遵守防疫規定之情形下，妥善安排於指定檢驗日期前、後1個月內完成車輛定期檢驗並做好車輛保養，以提升行車安全並避免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車主驗車時，請持有效期間30日以上之汽車強制險保險證、行車執照（自用小型車以外車輛需附牌照登記書），就近至各代檢廠或各區監理所(站)辦理定期檢驗，基於驗車車額限制，為節省車主寶貴的時間，請事先電洽代檢廠或至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e/業者資訊/代檢廠查詢系統查詢每日各代檢廠驗車餘額數，同時也提供預約驗車服務，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/OLyWc","PubDate":"2021-06-09 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106081444531"},{"Guid":"2106071521850","Title":"頭燈開了沒 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"頭燈開了沒\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210607/15211251.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-07 15:21:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210607/15213076.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106071521850"},{"Guid":"2106071135436","Title":"開個好車門 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"開個好車門\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210607/11345693.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-07 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210607/11353886.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106071135436"},{"Guid":"2106031802288","Title":"熊命關頭 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊命關頭\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210603/17584867.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-03 17:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210603/17595313.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2106031802288"},{"Guid":"2105171500585","Title":"車牌被註銷該怎麼辦?? ","Content":"車輛不按時參加定期檢驗，逾期後會被監理機關註銷車輛號牌。在未驗車及重新領號牌前，被註銷號牌車輛使用公共道路被查獲，原車主除了將會被處以牌照稅額罰鍰、亦會追繳使用燃料費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李所長瑞銘表示，車輛應定期參加檢驗，如果未於期限內檢驗，監理機關依道路交通管理處罰條例第17條規定註銷車輛號牌。又依照道路交通安全規則第18條規定：「汽車在未領有正式牌照前，如有下列情形之一者，應申領臨時牌照。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、駛往海關驗關繳稅。\u003cbr /\u003e\r\n二、駛往公路監理機關接受新領牌照前檢驗。\u003cbr /\u003e\r\n三、買賣試車時。\u003cbr /\u003e\r\n四、因出售或進口由甲地駛往乙地時。\u003cbr /\u003e\r\n五、准許過境之外國汽車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，倘車輛牌照被註銷後，有開車上路需要時，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e請參考下列三步驟辦理重新領牌\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n一、攜帶被註銷的號牌到監理機關辦理繳牌及清欠。\u003cbr /\u003e\r\n二、向監理機關申領臨時牌照。\u003cbr /\u003e\r\n三、申領臨時牌照黏貼於車上，再開車至監理機關辦理驗車領牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒車主們：車牌被註銷的車輛需要上路時，千萬不要直接把車子開到監理站，以免違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Rz2rP","PubDate":"2021-05-22 14:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105171500585"},{"Guid":"2105171457748","Title":"您的強制險續保了？","Content":"道路交通事故頻傳，尤其機車車輛所有人，較易疏忽續保強制險。汽(機)車電子式強制險證查詢有效日期？可利用e網查詢得知，電子式保險證自從107年6月上線以來，祇要利用「\u003ca href=\"https://ecard.cali.org.tw/PPCP_QRY/\" target=\"_blank\"\u003e強制汽車責任保險有效電子式保險證查詢\u003c/a\u003e」查詢\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n強制汽車責任險到期日，會連結保險公司查得保險起迄日期。\u003cbr /\u003e\r\n依據規定汽、機車駕駛人如果遇到警察臨檢，經查驗未依規定投保，監理單位會舉發「違反強制汽車責任保險事件通知單」，汽車會被罰3,000元~15,000元；機車則是1,500元~3,000元。如未投保機車肇事則處罰鍰6,000元~12,000元；汽車則是8,000元~30,000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘提醒您，車輛行駛道路都必須投保強制汽車責任險，可以多加利用「強制汽車責任保險有效電子式保險證查詢」，就能知道自己是否已投保強制險，並確認是否逾期，在原保險期間屆期前，最好先辦妥續保手續，以免造成保險空窗期，使得權益受損。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/FvTVF","PubDate":"2021-05-21 14:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105171457748"},{"Guid":"2105171420187","Title":"共同防制國道翻覆事故","Content":"國道翻覆事故不僅造成嚴重傷亡，且動輒封閉交通，對國道行車及安全影響至鉅。高速公路局統計去(109)年共發生387件國道翻覆事故；其中分析239件事故處理時間大於30分鐘之事故，包含60件聯結車或大貨車等大型載重貨車之翻覆事故，造成14人死亡及248人受傷。因大型載重貨車車體大且所載貨物較多，一旦翻覆則易占用多個車道。前述60件大型載重貨車翻覆事故有8成之處理時間耗費1小時以上，嚴重影響交通安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局同時比較不同車種翻覆事故之發生位置與肇因，結果發現小型車翻覆事故多發生於主線車道；肇因部分，\u003cspan style=\"color:#9b59b6;\"\u003e\u003cstrong\u003e小客車以「變換車道或方向不當」比例最高\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:#27ae60;\"\u003e\u003cstrong\u003e小貨車則以「車輪脫落或輪胎爆裂」比例最高\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。聯結車及大貨車等大型載重貨車翻覆事故於主線車道與匝環道比例皆高，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e主線部分肇因以「未注意車前狀態」比例最高\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，匝環道肇因則與車速(超速或未依規定減速)相關件數最多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，為防制國道翻覆事故，除於主線CMS宣導「注意車前狀況，注意速限」、「行車路況變化大，注意車前狀況」、「隨時注意路況，保持行車平安」等事項之外，並訂定「交流道匝環道交通安全設施布設原則」，強化交流道區交通工程警示設施，提醒駕駛人行經匝環道時，務必適當減速；同時公警局也持續加強大型載重車違規取締及變換車道不當之違規行為，以促使駕駛人注意路況並遵守行車速限。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於車輛翻覆事故後果多半嚴重，高公局呼籲用路人除平時應確實保養車輛，行駛前做好車輛檢查外，行駛中應確實遵守速限，並與前車保持安全距離，隨時注意前方路況，避免突發狀況急打方向盤導致車輛失控翻覆。更重要的是，裝載貨物務必依照規定，注意貨物重心位置，切勿超載，以免影響車輛操控及車身穩定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/r4vy6","PubDate":"2021-05-18 08:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105171420187"},{"Guid":"2105171128429","Title":"開啟安全輔助駕駛系統功能車輛，仍應專注駕駛","Content":"隨著車輛科技與時俱進，越來越多新車配備安全駕駛輔助系統。高速公路局呼籲駕駛人，即使開啟安全駕駛輔助系統，行駛中雙手仍需緊握方向盤、專注駕駛，以在緊急狀況時，採取適當反應，確保他人與自己用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今（110）年截至5月6日，單就國道施工車輛共發生23件遭撞事故，造成17人受傷，其中2人為高公局現場作業人員，而肇事損壞賠償金額最高達600萬元。經高公局分析，上述23件事故中，過半數(13件)肇事車輛為配備有安全駕駛輔助系統、車齡約為2年左右之新款車種；發生時間均為視線良好之白天時段。另以日前曾發生駕駛人開啟安全駕駛輔助系統，而撞擊翻覆於國道之廂型貨車事故，高公局研判上述事故可能因駕駛人過度仰賴安全駕駛輔助系統而未注意前方路況，以致未及煞停而肇事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"撞擊翻覆貨車事故\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210517/14165614.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，仍應注意路況專注駕駛，前述配備有安全駕駛輔助系統車輛撞擊施工緩撞車輛事故之肇因，絕大多數為未注意車前狀態(10件)，研判駕駛人恐因開啟駕駛輔助系統而疏於注意前方路況；若駕駛時雙手離開方向盤可依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款「\u0026hellip;，或以其他危險方式駕車」，處以新臺幣6千到2萬4千元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/6BFMG","PubDate":"2021-05-15 11:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105171128429"},{"Guid":"2105101512261","Title":"行前全檢查 避免出包在路上 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"行前全檢查 避免出包在路上\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210510/15115289.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-05-10 15:12:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210510/15120961.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105101512261"},{"Guid":"2105041546019","Title":"強風駕駛免緊張 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"強風駕駛免緊張\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210504/15452486.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-05-03 15:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210504/15462554.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2105041546019"},{"Guid":"2104271705779","Title":"強制汽車責任險懶人包 (110年)","Content":"強制汽車責任險懶人包","PubDate":"2021-04-27 17:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210427/17052155.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104271705779"},{"Guid":"2104191437288","Title":"[新北] 繫妥安全帶  安全有保障","Content":"新北市交通事件裁決處指出，根據交通部高速公路局統計，109年國道死亡車禍事故（A1）共46件，造成52人死亡，其中18件是未繫安全帶導致，共22人死亡，約全年死亡事故件數及死亡數4成，生死一瞬間關鍵就在於是否繫妥安全帶。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，新北市今年1-3月統計未依規定繫上安全帶違規案件有2234件，不少用路人無法意識安全帶重要性；月前一名汽車駕駛人停等紅燈時，被一旁騎乘警用機車的員警發現以右手拉著安全帶，並辯稱有繫好安全帶，但警方仍依違規未繫安全帶予以告發，這名駕駛不服而提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"繫妥安全帶保障行車安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210419/14365387.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n案經法官勘驗錄影內容，認為這名駕駛若確實有繫安全帶並將它扣好，當時根本無須用右手拉著已繫好的安全帶，有違常情，因此判決駕駛人敗訴，且仍須處1500元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，行駛於一般道路駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人1500元罰鍰；行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者，處駕駛人3000元以上、6000元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，有些駕駛人為避免車輛發出警示聲，使用簡易插鞘插在安全帶的插座而未繫妥安全帶，再次呼籲駕駛人及乘客務必依規定繫妥安全帶，保障彼此自身安全，勿一時輕忽而造成憾事發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"安全帶請依規定繫妥\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210419/14373329.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/FyvPT","PubDate":"2021-04-19 14:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104191437288"},{"Guid":"2104191408407","Title":"車輛高速爆胎，請把握黃金操作方法","Content":"輪胎因胎紋不足或超過原廠使用期限，因而造成爆胎翻車傷亡案件屢見不鮮，尤其是車輛在高速行駛時，一旦輪胎出了狀況，將造成無法估計的傷亡。根據統計，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e近3年國道交通事故因車輪脫落或爆胎事故件數共995件，並造成340人傷亡，且為國道交通事故十大肇事原因\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站站長楊財惠建議，行車前應\u003ca href=\"/theme/package/post/1912251128868\"\u003e落實檢查胎紋及胎壓\u003c/a\u003e，更建議每行駛5,000公里回專業輪胎廠商實施互調輪胎及檢查狀況。如遇高速公路爆胎，千萬『不可急踩煞車』，應『放開油門』減緩速度，『抓緊方向盤』、『啟動危險警告燈』，讓車輛『逐漸滑至路肩』，後方50-100公尺處『擺放故障標誌』，通報交控中心『請求救援』服務(高公局免付費電話1968)，人員全部『退出至護欄外』，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒，在選購輪胎除應注意本體是否有烙印或貼附「商品檢驗標誌」外，盡量挑選製造年份較新的輪胎，製造日期勿超過6年。此外位於胎邊與胎面交接處共有6個三角形標誌，可辨識胎紋磨耗情形，當胎面磨耗至指示點﹝△﹞之突起標記時，須立即更換新輪胎。另使用中輪胎一旦超過製造日期10年，無論有無磨損至指示點，則皆須更換。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/package/post/1912251128868\"\u003e你的輪胎安全嗎？\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/E1jN1","PubDate":"2021-04-17 14:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104191408407"},{"Guid":"2104121454363","Title":"自110年5月3日起，持有汽車駕照者報考機車駕照應考筆試","Content":"為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全，公路總局近年已增修機車駕照筆試題庫，考量汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性，加以各界咸認取消持汽車駕照者報考機車駕照免筆試之規定有其必要性，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e經檢討將從110年5月3日起，民眾持汽車駕照申請報考機車駕照，仍應考筆試\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局表示，前因汽、機車駕照筆試試題內容相容，基於便民而有持汽車駕照者申請報考機車駕照得免考筆試之規定；惟近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數，機車題庫已由原600餘題增加至1,600餘題，考題出題數亦由原來的40題增加至50題。另為降低機車肇事率，模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境，再新增120題機車情境式考題，汽、機車駕照筆試題庫內容已分流並有顯著差異性，因此，進一步檢討持汽車駕照者申請報考機車駕照，仍應參加筆試及路考及格，始發給駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局強調，每年約有26萬餘人申請報考機車駕照，其中持汽車駕照報考機車駕照的考生約5萬餘人，約佔每年報考機車駕照人數19%；另為讓民眾熟悉機車駕照筆試涉及之法規、標誌標線及情境式考題等題型，筆試題庫除置於公路總局官網可供民眾下載外，同時亦於監理服務網提供汽機車駕照考試筆試線上隨機模擬考系統供民眾練習。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局近年配合交通部，積極推動機車駕駛訓練制度，經統計分析參加機車駕訓考取駕照者較未參加駕訓考取駕照者違規風險減少32%，肇事風險減少20%，民眾在本(110)年11月30日前報名參加合法立案駕訓班設有普通重機車駕訓班次，完成6小時學科、10小時術科及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者，可補助新臺幣1,300元訓練費，名額1萬名，民眾可多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LXlOp","PubDate":"2021-04-12 14:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104121454363"},{"Guid":"2104011644072","Title":"行車前車輛安全檢查『五油』、『四燈』、『三水』很重要","Content":"假期將至，全家開車出遊最怕遇到車輛發生故障或交通事故。行車前的車輛安全檢查目的，除了保養及管理之外，同時也能儘早發現危險，避免事故的發生。因此，為了行車的安全，車輛安全檢查是不可忽視的動作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李瑞銘所長表示，行車前檢查項目區分為\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e『五油』、『四燈』、『三水』\u003c/span\u003e之簡易檢查。『五油』指：動力方向盤油、引擎機油、變速箱油、煞車油、汽油。『四燈』指：頭燈、方向燈、煞車燈、儀表板燈 。『三水』指：引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"五油-1\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210401/16555680.jpg\" /\u003e\u0026nbsp;\u003cimg alt=\"五油-2\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210401/16551152.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"四燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210401/16561568.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"三水\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210401/16563780.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒您，做好行車前檢查開車，切忌在不佳的精神狀況下上路。調整座椅前後距離與上下高度，注意坐姿，以不影響方向操作靈敏度為原則。遵守交通規則、專心駕駛。開車不是靠運氣，而是豐富的常識和謹慎的習慣，如此，才能達到「快快樂樂出門，平平安安的回家」的目的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/zDqTr","PubDate":"2021-04-09 16:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104011644072"},{"Guid":"2104011630967","Title":"公路總局與中央氣象局合作建置氣象站，提供西濱快速公路天候訊息","Content":"公路總局為強化西濱快速公路天候事件預警資料來源，目前已與中央氣象局合作於雲林(四湖路段)及嘉義(東石路段)完成建置氣象站共2處，其功能包含氣象及能見度資料收集，結合上游資訊可變標誌及幸福公路App等訊息管道，發布雨勢、濃霧、強風等異常氣候事件等路況警示資訊，以強化台61線西濱快速公路事件管理能力。後續仍將持續增設，預計110年11月前完成西濱公路彰化至台南路段設置6處（含上述2處），111年3月前完成新北至台中路段段增設10處，全線共計16處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因應嚴重霧霾等導致公路能見度不佳時，請用路人減速慢行、小心駕駛，拉大行車間距，確保行車安全！公路總局已訂定快速公路遇到霧霾時駕駛應注意事項，並製作教學影片、宣導卡等，利用多元管道加強宣導，如上游資訊可變標誌（CMS）、警察廣播電臺VPN、幸福公路App、省道即時資訊服務網、交控系統資料交換、臉書粉絲專頁、公路總局局網專區。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/f3QNL","PubDate":"2021-04-08 16:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104011630967"},{"Guid":"2104011458192","Title":"台61線加強執法第3週，違規已有下降趨勢","Content":"公路總局與各縣市警察局合作，針對台61線西濱快速公路提高見警率及違規取締勤務，自3月5日開始執行起已邁入第3週，執行期間公路總局及警察單位均定期發布新聞稿加強宣導，並於沿線資訊可變標誌(CMS)顯示相關訊息，自3月18日至3月24日止，台61線全線各警察局違規取締勤務執行逾50次，平均每日舉發車輛違規約150件(含固定式測速照相取締)，較前1週減少約2成，顯示違規行駛已有下降趨勢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路檢聯稽\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210401/14580666.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對超速違規部分，除利用既有固定式測速照相設備逕行違規取締外，各縣市警察局亦於違規頻繁之路段及時段至現場執勤，並以移動式測速設備執行超速取締；超重違規方面，則以活動式地磅執行機動式巡邏及取締，並會同監理單位人員辦理聯合稽查。此外，針對側車道及匝道路段違規停車、違規轉彎等行為，亦現場舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局強調，加強取締用意不在於處罰民眾，而是希望透過執法手段降低行車事故，維護交通安全。後續將持續協調警察單位增加取締頻率及強度，另亦擇定適當地點由監理單位會同警察單位辦理聯合稽查。呼籲用路人勿超速及超重，以免受罰。遇濃霧時也請減速開燈、擴大行車間距，注意及遵照相關規定行車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/KjTkX","PubDate":"2021-04-07 14:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2104011458192"},{"Guid":"2103291449323","Title":"遮蔽或塗汙汽車牌照，致不能辨識號牌，將依法開罰","Content":"汽車牌照是公路監理機關頒發的車輛合法上路身分證明，車主不得任意塗汙、折曲、遮蔽及塗抹反光漆等，導致不能辨識號牌，以規避交通違規等，如有違反規定者，將依道路交通管理處罰條例第13條第1項罰2,400元以上4,800元以下，並責令申請換領牌照或改正。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示除塗汙、折曲、塗抹反光漆不能辨識號牌等，婚喪喜慶、進香廟會車輛較容易將物品遮蔽前車牌，導致無法辨識號牌，為車輛號牌具有辨識車輛之效果，當交通違規或事故發生時，具有追查、究責等功能，對於道路交通安全的管理、維護相當重要。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n所以，立法課以汽車所有人「應保持其號牌具可辨識性」之責，明訂不得塗抹汽車牌照使號牌不能辨識，以免危害交通秩序或行車安全。再次提醒車主請檢視車輛車牌，以免違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/s78pb","PubDate":"2021-03-28 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103291449323"},{"Guid":"2103231539346","Title":"雪隧慢速車示警系統，將持續顯示路隊長車號","Content":"為加強提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛之慢速車，高速公路局自109年12月30日於雪山隧道北向路段試辦慢速車示警系統，啟用至3月1日約2個多月，累計慢速小型車警示約1.8萬輛次，高公局並持續分析慢速車對車流影響態樣，透過資訊可變標誌顯示慢速車之部分車號，提醒該車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛，不要當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雪隧週日及連假交通旅次需求遠大於容量，另因隧道內禁止變換車道，故慢速車對於車流續進影響甚鉅。尖峰時段如出現慢速車，將造成車速急遽下降、通過流量降低，壅塞車流不易紓解，將使壅塞延時拉長。離峰時段如出現慢速車路隊長，亦將可能引發後方壅塞情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，本試辦案自109年12月30日起啟用，於國道5號雪山隧道北向約19K(彎道段)、20K(直線段) 及27K (入口段)等3處外側車道設置偵測設備。當偵測到車速低於65公里/小時，與前車間距超過100公尺(春節假期前2月3日起由原120公尺調整為100公尺)的慢速小型車，於下游之資訊可變標誌顯示該車輛車號後4碼，提醒該部車輛駕駛加速行駛。本試辦系統車流資料統計至110年3月1日，相關統計數據如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、春節假期平均每日約顯示700~720輛慢速小型車(較平常日增加3.3倍)、和平假期每日約480~520輛(較平常日增加2.3倍)、元旦假期每日約180-220輛、周日每日約350-370輛(較平常日增加1.7倍)、平常日則約200-220輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、原間距120公尺偵測到慢速車輛次佔整體車流比例平日約0.5%、週日約0.7%、元旦期間約0.6%，間距調整為100公尺後，平日約1%、周日約1.8%、春節假期約2.21%、和平假期約1.42%，顯示增加比例約2-2.5倍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、慢速車主要分布地點在19K及20K等2處，約佔慢速車的88~92%。主要集中於壅塞時段，平日為下午至傍晚、連續假期或周休則從中午至晚間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、慢速車與前車間距大多落在125-135公尺間，同輛車被偵測為慢速車2次以上車輛約1,500輛，佔慢速車總數比例約10%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局將持續蒐集分析本系統所偵測之慢速車資料，俾利日後進行資料比對應用及交通管理參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e雪山隧道最低速限70公里/小時\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e小型車 (大客車)需保持50(100)公尺以上之行車安全間距，塞車時仍須保持20公尺間距\u003c/span\u003e。另該慢速車示警系統不作執法取締，惟在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限行駛之車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定，若遭國道公路警察局取締，將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款，處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。籲請民眾行駛國道時，務必依速限規定行駛，在安全不超速原則下儘量提高車速，且在正常車流下，亦不要低於最低速限行駛當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/S1e3t","PubDate":"2021-03-26 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103231539346"},{"Guid":"2103231536627","Title":"[新北] 不管A柱B柱擋住，記得要先停住","Content":"【新北市訊】新北市交通事件裁決處提醒駕駛朋友車輛轉彎經過行人穿越道時，因為車輛的A柱、B柱可能會擋住行車視線，因此不論有無號誌管制，都應停等讓行人優先通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"不管A柱B柱有沒有擋住，記得行經穿越道要先停住\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210323/15362569.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據新北市裁決處統計，汽機車未禮讓行人的違規件數逐年增加，由107年6,469件，108年1萬1,589件，到109年增加至1萬5,114件；依道路交通管理處罰條例第44條第2項及第48條第2項規定，汽機車行經行人穿越道或轉彎時，不暫停讓行人優先通行，最高可處新臺幣3,600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，為避免車輛因A柱、B柱影響行車視線，駕駛人行經路口行人穿越道時，務必要放慢速度並停等左右察看，確認無行人或行人已安全通過後再行駛；另外，也提醒行人在穿越道路(口)時，要遵守號誌、注意路況並迅速通過，勿當低頭族或於道路上嬉鬧；裁決處再次呼籲所有用路人都應遵守交通安全規則，尤其駕駛人行經路口務必讓、看、停，共同維護安全的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/xylGl","PubDate":"2021-03-25 12:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103231536627"},{"Guid":"2103231517412","Title":"國道服務區專用車位 請勿任意占用","Content":"注意！違規占用「無障礙停車位」及「婦幼車位」等專用停車位恐收罰單。由於國道服務區專用車位均設置於賣場或公廁出入口附近，較便捷使用，常有用路人誤用或占用情形發生，高公局呼籲專用車位應「停好停正確」，請勿違規占用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提供無障礙及親子友善環境，國道服務區設有「無障礙停車位」及「婦幼車位」，為避免專用車位遭任意占用，高公局在專用車位旁均設置「掃描檢舉違規QR CODE」告示牌，若民眾遇有違規占用之情形，只要掃描QR CODE上傳照片提報警政單位，國道公路警察局即可線上受理民眾檢舉，並將依法取締可處600元至1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"孕婦、育有6-歲以下兒童之停車位違規占用舉發件數告示\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210323/15260811.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n專用車位都有特別的顏色和標誌告示，駕駛人進入國道服務區休憩時，請務必依規定停放車輛。若領有「身心障礙者專用停車位識別證」或「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位識別證」的民眾應將識別證放在前擋玻璃明顯處以供查驗，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"提醒識別證放置及違規占用舉發件數告示\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210323/15263276.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Fy0ul","PubDate":"2021-03-23 15:16:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210323/15264073.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103231517412"},{"Guid":"2103231531825","Title":"駕照有使用年限您知道了嗎?","Content":"為維護高齡駕駛人行車安全，自中華民國106年7月1日起，新領或未逾75歲駕駛人已領有之普通駕駛執照有效期間至年滿75歲止，其後應每滿3年換發一次，也就是說，只要是31年7月1日以後出生，普通駕駛執照有效日期為75歲止，不再永久有效。另外31年7月1日以前出生的長者雖然不用換照，但若是有交通違規，仍須辦理換照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站表示，辦理換照需經體檢合格，並通過認知功能測驗，或檢附未患中度以上失智症證明。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e認知功能測驗包含：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.「對時間的正確認知能力」，例如說出當日的年、月、日、星期與當時所在。\u003cbr /\u003e\r\n2.「近程記憶思考的能力」，讓受測者看10種圖案後，經過2分鐘說出剛才看過的圖案名稱，可不按順序，答對3題以上為合格。\u003cbr /\u003e\r\n3.「測試判斷力及手腦並用能力」，畫出指定時刻的時鐘。全部測驗時間不能超過30分鐘，3個程序都須通過才算合格。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒，對高齡駕駛人而言，隨著年齡增長，體能難免會衰退，在路上行駛即是增加用路風險，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e年滿75歲以上汽機車駕駛每3年需重新換發駕照\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，為的就是避免高齡駕駛因功能退化而引發交通狀況。先換照再上路！保護自己也保護別人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/cTKcB","PubDate":"2021-03-22 15:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103231531825"},{"Guid":"2103121727364","Title":"【交通違規有記點】RAP說唱乎你知","Content":"許多交通違規駕駛人，都以為只要繳完罰鍰就沒事了，不知道部分違規除依原條款處罰鍰外，還有併罰記點的處分，且半年內累計違規記點達6點以上，須再受吊扣駕照及參加道安講習處分，臺南市政府交通局特別與南臺科技大學合作，推出【交通違規有記點】RAP說唱影片加強宣導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/lN8U8Md3mDk?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 交通違規有記點\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王銘德表示，統計106~108年警察攔停取締違規人年齡層，以20~39歲佔約50%最多，為吸引年輕世代重視及遵守交通規則，特別與南臺科技大學資訊傳播系合作，跳脫傳統說教劇情，透過學生自創RAP詞曲，將宣導內容融入歌詞中，以活潑跳唱方式製作宣導影片，不僅給予學生有參與公益宣導機會，也藉由影片製作過程將交通安全融入校園中，希望藉由學生間的傳播發揮加乘效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長王銘德指出，分析臺南市民眾最常被記點的違規為轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示(1點)、闖紅燈(3點)、紅燈右轉(3點)。若半年內累計違規記點達6點以上者，須吊扣駕照1個月及參加道安講習，1年內經此吊扣2次，再受違規記點者，將吊銷駕照，提醒駕駛人要留意自己的違規點數，重要的是遵守交通法規勿輕易觸法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通事件裁決中心主任何梅錦表示，想了解自己有沒有被違規記點及目前違規點數累計情形，可以透過監理服務網或手機下載監理服務APP，輸入身分證號與出生年月日即可查詢違規點數紀錄；或於便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）多媒體機繳納交通違規罰鍰時，亦可得知該項違規應記點數資訊；或電洽裁決中心各辦公室詢問。【交通違規有記點】宣導影片已放置臺南市政府交通局網站、臉書及Youtube等管道公開宣導，歡迎上網點閱及分享。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/UCknB","PubDate":"2021-03-19 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103121727364"},{"Guid":"2103121509645","Title":"分心駕駛恐釀禍，專心才安心","Content":"依美國國家公路交通安全管理局統計顯示，美國101至107年間因分心駕駛死亡人數達2萬3,000人死亡，占整體死亡人數近1成；其中常見的分心駕駛態樣包括使用手機傳訊息或聊天、和乘客聊天、調整或操作音響、空調、導航設備等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以時速50公里為例，當我們分心1秒察看手機訊息，車輛所前進的距離約等於1座羽球場的長度，根據統計臺中市109年自撞交通事故案件共計發生3138件，造成44人死亡，3442人受傷，其中多數案件疑似與分心駕駛有關，顯見專注力對於安全駕駛來說非常重要。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據美國疾病控制和預防中心（CDC）的數據，主要有3種類型的分心駕駛：\u003cbr /\u003e\r\n1. 視覺上：視線未專注在道路上\u003cbr /\u003e\r\n2. 形體上：手離開方向盤從事其他活動\u003cbr /\u003e\r\n3. 認知上：駕駛時在思考其他事情\u003cbr /\u003e\r\n而分心駕駛常見的原因為：駕駛中與乘客深入的交談、使用手機聊天、手裡拿著其他東西、說話或唱歌、抽菸或吃東西、調整音響或空調\u0026hellip;\u0026hellip;等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺中市政府警察局交通警察大隊呼籲駕駛人，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e開車應特別重視如何防止分心駕駛\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，其中，行前的充分準備是避免分心駕駛的最安全方法之一，除注意身體狀態外，應避免在車上飲食、使用手機或拿取物品，這些都是容易分心造成交通事故之主因，雖然安全駕駛的技術總是在不斷進步，提供駕駛人更便利、更先進的設備，但無論這些新興技術、政策和流程如何，都無法取代駕駛人的專注、不分心駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/RUsFV","PubDate":"2021-03-16 15:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103121509645"},{"Guid":"2103121501100","Title":"霧季來臨，請注意國道行車安全","Content":"臺灣因地形及季風因素，於每年冬、春兩季易發生起霧情形，該霧氣隨著氣流四處飄移，容易影響駕駛人視線，高速公路局提醒用路人在\u003ca href=\"https://k.yam.com/ZUJmA\" target=\"_blank\"\u003e霧季來臨時，請小心駕駛\u003c/a\u003e，遠離事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局彙整每年11月至隔年3月間，高速公路易產生起霧之路段為：國道1號內湖、林口、楊梅、三義、彰化、員林、西螺、新營及仁德；國道3號七堵、樹林、龍潭、關西、香山、南投、竹山、梅山、關廟及田寮；國道5號坪林；國道6號霧峰系統至國姓等路段。當能見度在500公尺以下的大霧或濃霧時，對行車視線影響甚鉅，若用路人未保持行車安全距離與注意車前狀態時，便容易發生交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因應霧季來臨，高公局提醒駕駛人行駛發生濃霧路段時，應特別小心駕駛、擴大行車間距，並請注意及遵照下列事項行車：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 能見度不佳時，應即減速並開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車；如能見度太差時，建議駛往鄰近服務區等待霧散，或從最近之交流道駛離高速公路。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 霧中行車時，應保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，且切勿緊急煞車或將車輛停於車道上，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另高公局提醒，若行車有相關問題，請撥打高公局1968免付費專線詢問；若遇緊急狀況，請儘量滑行至路肩，並開啟危險警告燈，且於車輛後方50-100公尺處豎立車輛故障標誌；倘若汽車無法滑離車道時，則開啟危險警告燈，並於車輛後方100公尺處擺放車輛故障標誌後，立即撥打1968或110求援，且退至護欄外或其他安全處所等待救援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://k.yam.com/ZUJmA\" target=\"_blank\"\u003e濃霧來襲 這樣做保平安\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/i3VMT","PubDate":"2021-03-15 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103121501100"},{"Guid":"2103111117372","Title":"珍蠵慢行 (110年)","Content":"珍惜🐢綠蠵龜，包容與體諒牠們每一步\u003cbr /\u003e\r\n珍惜生命💗💗\u003cbr /\u003e\r\n也請駕駛朋友們多點耐心停等，讓🚶\u0026zwj;♀行人平安穿越路口\u003cbr /\u003e\r\n珍「蠵」，所以慢行～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"珍蠵慢行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210311/11163729.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-03-11 11:17:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210311/11174185.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103111117372"},{"Guid":"2103041804683","Title":"公總苗中彰警局攜手聯防台61線，加強執法維護交通安全","Content":"為避免西濱快速公路再次發生車禍事件，公路總局立即檢討，第二區養護工程處拜會苗中彰警局，提出交通安全改善雙箭管理策略，將攜手聯防，速度管理與重量管理雙箭齊下，加強執法維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n隨著台61線西濱快速公路全線通車帶來之交通量增加，接踵而來包括大型車超速、超重產生的事故，均需要工程與警察單位互相協調配合才得以進展。台61線苗、中、彰地區於109年9月4日起由各縣(市)警察局執行超速大執法迄今，經統計110年1月至2月底超速取締件數苗栗93件 、臺中市130件、彰化3,141件，對於中部地區已有遏止超速的情形。為了加強雙方互信共識，二工處劉處長世桐率員前往彰化縣警察局拜會許局長錫榮、臺中市警察局林副大隊長鉦哲，瞭解彼此面臨難題，並務實尋求解法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n會中凝聚台61線事故防制在於車輛「速度」與「重量」之雙箭管理策略，第1箭優先進行「速度」管理，再接續第二箭「重量」管理。「速度管理」方面，現階段由警察局持續加強超速取締大執法，部份路段將再持高執法頻率，後續視經費爭取情形增設固定桿測速照相；「重車管理」方面，本局二工處積極推動台中市清水區設置地磅站，短期配合監理與警方的聯合稽查以活動地磅或導引至臨近地磅站等不同方式進行超載取締工作，預期將可有效管理來自沿線大型車超載、超速問題，減少超重道安問題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e公路總局呼籲大型車勿超速、超重行駛，也提醒駕駛人勿疲勞駕駛、酒後駕車、貨車裝載行駛前應檢查車況及裝載貨物是否捆紮牢固，不良天候請減速慢行及開啟\u003ca href=\"https://k.yam.com/4a8ly\" target=\"_blank\"\u003e車燈\u003c/a\u003e行駛\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。用路人查詢省道即時路況可至交通部公路總局網站、智慧化省道即時資訊服務網及幸福公路APP，或撥打用路人服務專線0800-231-035洽詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址： https://k.yam.com/9jKUg","PubDate":"2021-03-09 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103041804683"},{"Guid":"2103051810314","Title":"防禦駕駛這樣做 大車小車都安全 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"防禦駕駛這樣做 大車小車都安全 (動態)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210305/18093035.gif\" /\u003e","PubDate":"2021-03-05 18:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210305/18100334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103051810314"},{"Guid":"2103041740682","Title":"網路傳言─紅線違停依車身壓線比例開罰？！","Content":"網路流傳著一則傳言，車身一半以上壓在紅線上，才算紅線違規停車？新北市交通事件裁決處表示，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e只要車輛前或後懸停在禁止臨時停車標線(紅線)標示禁止臨時停車範圍，就是違規停車\u003c/span\u003e，最高可依道路交通管理處罰條例第56條處罰鍰新臺幣1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"前懸照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210304/17394048.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"後懸照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210304/17395082.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，日前新店一位車主認為他的汽車僅有1/3的車身停在紅線上，警方即以車輛違停拖吊，顯不符比例原則；但經法院檢視相關物證，認為違規事實明確，原告車頭部分明顯停在紅線上，因此判決車主敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處長李忠台表示，車輛停放時，其車體的前(後)懸部分若在紅線標示禁止臨時停車路段，即屬違規停車，並不依車身所占紅線的比例來界定有無違規。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒所有駕駛人遵守交通法規，切莫相信網路傳言，隨意停車，共同維護交通秩序和安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/v2nwG","PubDate":"2021-03-04 17:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2103041740682"},{"Guid":"2102261609043","Title":"免跑監理所，自110年2月19日起，開放自用小型車及150C.C.以上機車線上報廢","Content":"為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路總局於110年2月19日起，在「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e」推出自用小型車及151cc以上機車「車牌報廢、繳銷」線上服務。民眾只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌親送或郵寄回監理所(站)即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明至車主的電子郵件信箱，供車主留存或申請車體回收獎勵金。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所表示，去年上線之第一階段先行提供申辦手續較單純的151cc以下機車。為擴大服務範圍，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e自110年2月19日起，增加開放151cc以上機車及自用小型車線上辦理\u003c/span\u003e，將可大幅節省民眾往返公路監理機關時間。惟逾期未寄回者將以退件處理，稅費將繼續計徵，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記，超過10日寄出者，稅費將追繳至寄送日。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所提醒，在完成報廢(繳銷)登記後，應徵收使用牌照稅者將計徵至報廢(繳銷)前1日，相關事項請逕洽所在地主管稽徵機關。另車輛辦理「報廢」登記後無法再回復領牌，車體也請民眾接洽合法廢車回收商回收；辦理「繳銷」者，車輛可經檢驗後再領用新車牌，民眾申辦前請先確認要辦「報廢」還是「繳銷」，相關申辦資訊請上「監理服務網」查詢或逕向各監理所(站)洽詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/eqDkV","PubDate":"2021-03-02 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102261609043"},{"Guid":"2102261605119","Title":"110年和平紀念日連假高乘載管制，請依圖形化標誌行駛","Content":"今(110)年和平紀念日連假於國5實施高乘載管制，為利民眾於實施高乘載管制之交流道入口前快速掌握管制內容，預告之告示牌採圖形化─以綠底白字呈現管制之路線及方向，紅底白字圖案呈現管制車種及人數，再以白底黑字之附牌呈現管制日期及時段，內容簡潔易懂，可有效縮短用路人判讀時間。至於設在管制交流道入口處之告示牌，因須作為員警執法依據，故維持傳統紅底白字的文字型禁制性告示牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年和平紀念日連假國道實施高乘載管制之路段與時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、2月27（週六）、28日（週日），每日6至12時，國5南港系統交流道南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n二、2月28（週日）、3月1日（週一），每日14至21時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口(結束時間視交通狀況機動調整)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為分散車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折，以及每日0-5時暫停收費等措施。高公局預祝大家旅途順利，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/8blmT","PubDate":"2021-02-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102261605119"},{"Guid":"2102261603170","Title":"和平紀念日連假前往東部多搭乘公共運輸，開車請避開壅塞時段","Content":"和平紀念日連假期間，宜花東地區為熱門旅遊景點，高速公路局研判國5壅塞勢所難免，建議搭乘公共運輸前往。高公局為鼓勵民眾多搭乘公共運輸，將持續實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局預判在和平紀念日連假前1日(2月26日)9-24時、2月27日5-16時及2月28日6-16時，國5南向南港系統至坪林將湧現往宜蘭方向之車流；而北向宜蘭至坪林等路段，於2月28日11-23時及3月1日10-20時容易發生車速低於每小時40公里之壅塞情形，整體旅行時間恐將為平常的5-7倍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n建議民眾前往國5請多利用公共運輸以享優惠，或可利用台2、台9替代道路，若欲於連假期間自行開車行駛國5，除避開上述尖峰時段及路段外，可利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，行車前請先檢查車況，切勿疲勞駕駛以維持行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為分散和平紀念日連假之車流，高公局於連假首日0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口，0-24時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口；連假第2日0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口，0-24時封閉國1埔鹽系統雙向入口及國3西濱北向入口；收假日0-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口，請用路人多加配合，高公局預祝連假行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"110年和平紀念日匝道封閉措施一覽表\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210226/16023365.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部秘書室\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/qz7o9","PubDate":"2021-02-26 16:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102261603170"},{"Guid":"2102231735649","Title":"車子暫時不用可辦停駛繳銷省稅金","Content":"很多民眾因故車子暫時不使用想少繳稅金，但以後車子想再繼續使用，故不知怎麼辦才好？如果短時間不使用建議辦理停駛登記，但是停駛時間若超過三個月要復駛前要先來監理所驗車且停駛時間不得超過一年，否則車牌會逕行註銷牌照處分。長時間不使用可辦理繳銷登記，以後想使用車子時再重新驗車領牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所長李瑞銘表示車主應檢具號牌(汽車兩面、機車一面)、行車執照、車主身分證及印章並結清稅金及罰款之後辦理停駛或繳銷登記。另外，牌照稅及燃料費可計徵至號牌繳回監理機關前一日止。若有多收的牌照稅及燃料費也會退還給車主。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒車主\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e若車輛牌照已辦理停駛或繳銷，仍違規使用行駛道路或停車於道路者\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，依道路交通管理處罰條例第12條規定，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e處汽車所有人3,600元以上10,800元以下罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，並禁止其行駛。還需補徵自異動日起至被查獲違規日止的牌照稅及燃料費。請車主要注意，以免觸法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部秘書室\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址： https://k.yam.com/Jrmie","PubDate":"2021-02-25 17:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102231735649"},{"Guid":"2102261559900","Title":"和平紀念日連假，請改走替代道路避塞車","Content":"和平紀念日連假高速公路交通需求遠高於服務容量，預期將有大量旅遊車潮出現，提醒用路人儘量避開假期間國道重點壅塞路段及時段。倘若用路人無法避免在該路段時段上路，除可透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，選擇是否改駛替代道路外，並籲請住在易壅塞路段沿線居民，直接行駛省縣道，避開國道壅塞路段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局針對國道易壅塞路段規劃了4條國道長途及7條地區短途替代道路：\u003cbr /\u003e\r\n一、國道長途者，若國道主線壅塞時，建議改駛替代道路，避免塞在國道車陣中，包括國5頭城至坪林北向建議改道台9線、國3中港系統至彰化市區南向及國1國3新竹至臺南地區雙向建議改道台61線、國6舊正至臺中地區雙向建議改道台63線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、地區短程者，於國道尖峰時段儘量避免使用國道，並多利用省縣道，包 括國1湖口至新竹南向、國3土城至三峽雙向、國3三峽至大溪雙向、國1大雅至員林雙向、國3快官至草屯雙向、國3中興至中投北向及國3田寮至國10旗山地區等7條。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3及台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。高公局預祝大家和平紀念日行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/aC64P","PubDate":"2021-02-25 15:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102261559900"},{"Guid":"2102261558432","Title":"連假期間事故多，開車請小心謹慎","Content":"和平紀念日連假將屆，依據歷年交通事故資料分析，連假期間因交通量大，事故件數往往較多，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e且其肇因主要多為未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。高速公路局提醒，行駛國道時請保持行車安全距離，勿疲勞駕駛，勿任意變換車道，以免發生事故影響行程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，近年和平紀念日連假期間國道肇事件數分別為： 108年105件/日及109年128件/日(107年放假1天無連假)，較108年全年平均86件/日高出約2至4成。另依肇事分析相關文獻，夜間行車肇事之嚴重程度(肇事率及致死率)約為日間之2~3倍。高公局呼籲用路人自行開車時，務必養足精神再上路，切勿疲勞駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量和平紀念日連假出遊車流量大且集中，駕駛人稍不注意就容易發生追撞或擦撞事故。高公局呼籲用路人行經壅塞路段時，應更加小心與前車保持適當距離並依序前進；欲駛出國道之車輛，應先進入外側車道及早排隊，切勿強行插入車隊，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另假期間，高公局建議北部往返中南部民眾，可改走台61快速公路，不僅免費又快速；另2/28、3/1將封閉國3西濱北向入口，民眾可續行台61至國3香山交流道再進入高速公路，大家做好分流，就能避開塞車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://s.yam.com/wpUHo","PubDate":"2021-02-25 15:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102261558432"},{"Guid":"2102241754278","Title":"車輛不搶快，停讓最安全 (110年)","Content":"不管是新手還是老手駕駛\u003cbr /\u003e\r\n正確的用路習慣，結訓後還是要牢牢記在心上～","PubDate":"2021-02-24 17:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102241754278"},{"Guid":"2102231700242","Title":"發生交通事故 切記勿逕自駛離","Content":"新北市日前有一位汽車駕駛開車不慎撞損某社區門口的景觀柱後，逕行駛離，結果社區警衛報警處理，警方經調閱路口監視器影像後，舉發這名駕駛肇事逃逸，駕駛則辯稱當時有下車查看，且留有字條，不服舉發而提起行政訴訟，但法院最後判其敗訴，得處3000元罰鍰並吊扣駕照1至3個月！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處處長李忠台表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e不論開車或是騎車，許多駕駛撞到路邊停放的車輛或是建築物、設施，只要有財物受損，即使是無人受傷情況，也應該依據道路交通事故處理辦法第3條規定進行處置並撥打110報警處理\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以利釐清案發經過及相關責任，否則逕自駛離，即構成肇事逃逸的違規事實；新北市交通事件裁決處統計，去（109）年轄管就有827件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通事故無人傷亡+請撥110備案\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210223/17004083.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，這名駕駛是開車行經交叉路口時，不慎撞及路旁社區門口前的景觀柱後逕自駛離，警方調閱路口監視器影像後，舉發他肇事逃逸，依違反道路交通管理處罰條例第62條第1項規定，處3000元罰鍰並吊扣駕照1至3個月；然而這名駕駛聲稱當時有下車查看，並留字條於柱子旁，因此不服舉發事實而提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n案經法官判決認為這名駕駛通知警察機關或告知該社區警衛人員並無困難，「留字條」非法令所規定的處置作為，已構成「汽車駕駛人肇事，無人受傷未依規定處置逃逸」違規事實，因此判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fihc2","PubDate":"2021-02-22 17:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102231700242"},{"Guid":"2102221504682","Title":"濃霧來襲 這樣做保平安 (110年)","Content":"開車時突然遇濃霧\u003cbr /\u003e\r\n該如何因應\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n熊平安快速整理了濃霧駕駛的保命重點\u003cbr /\u003e\r\n這麼重要守則你一定要知道！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n也別忘記提醒家人朋友\u003cbr /\u003e\r\n希望熊粉們都能行車平安、安全回家\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n💡 \u003ca href=\"/theme/package/post/2008051627338\" target=\"_blank\"\u003e正確用車燈懶人包\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n🎥 \u003ca href=\"/theme/video/post/2010071222116\" target=\"_blank\"\u003e車燈怎麼用最安全影片\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"濃霧來襲 這樣做保平安\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210311/15154595.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-02-22 14:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210311/15160783.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102221504682"},{"Guid":"2102081420952","Title":"故障車讓壅塞更惡化，出門前務必檢查車況，並禮讓事故處理車先行","Content":"春節連假間，高速公路將湧入大量車潮，高公局提醒用路人出門前應做好車輛保養，避免發生故障，影響自身行程及安全；行經高速公路如遇有事故處理相關車輛時，請多加禮讓，以提升事故排除效率，儘速恢復行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、溫度過高、爆胎及其他無法啟動等問題\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落等情事，違者可依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；另車輛若有缺水、缺油等情形，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n連假期間高速公路車流量大，如於壅塞路段發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓。高公局呼籲用路人，當發現拖救車輛或事故處理車輛時，也請儘速避讓避免影響救援作業時效，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，連續假期間開車出門，請先詳加檢查車況，路上務必小心駕駛，切勿疲勞駕駛，並應保持行車安全距離並注意前方路況；若發生緊急事件請立即撥打110或1968免付費專線求援。另本次春節連假初一至初三6-12時實施國5南向高乘載管制，初三至初五14-21時實施國5北向高乘載管制；另西部國道於初三至初四13-18時實施北向高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"110年春節連續假期國道高乘載管制\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210208/14195141.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/u1jOT","PubDate":"2021-02-08 14:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102081420952"},{"Guid":"2102081417223","Title":"雪隧慢速車示警系統，春節連假加強顯示路隊長車號","Content":"為有效提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛之慢速車，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e高速公路局已於雪山隧道北向路段試辦慢速車示警系統\u003c/span\u003e。春節連假起將加強顯示車速低於65公里/小時，與前車間距超過100公尺的慢速小型車部分車號，即時提醒該車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛，不要當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，本試辦案自109年12月30日起試辦，於國道5號雪山隧道北向約19K(彎道段)、20K(直線段) 及27K (入口段)等3處外側車道設置偵測設備。試辦初期係偵測車速低於65公里/小時，及與前車間距超過120公尺之慢速小型車，並於下游之資訊可變標誌顯示該車輛車號後4碼。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計，本系統於元旦連續假期或周末每日顯示約200~240輛慢速小型車、平常日則約120-140輛，佔整體車流之0.5-1.0%。慢速小型車主要分布地點在19K及20K等2處約佔80~85%，主要集中於車流產生壅塞時段，平日為下午至傍晚、元旦連續假期或周休則從中午至晚間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該示警系統試辦初期採顯示與前車間距超過120公尺之慢速小型車，為加強提醒駕駛人縮短與前車適當間距，春節連假起將間距縮短為100公尺，預估特增加顯示約1倍之慢速小型車，約佔整體車流之1.0-2.0%。高公局將持續蒐集分析本系統所偵測之慢速車牌資料，俾利日後進行資料比對應用及交通管理參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，雪山隧道最低速限70公里/小時，小型車 (大客車)需保持50(100)公尺以上之行車安全間距，塞車時仍須保持20公尺間距。另該慢速車示警系統雖不作執法取締，惟在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限行駛之車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定，若遭國道公路警察局取締，將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款，處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。籲請民眾行駛國道時，務必依速限規定行駛，在安全不超速原則下儘量提高車速，且在正常車流下，亦不要低於最低速限行駛當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/djihf","PubDate":"2021-02-07 14:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102081417223"},{"Guid":"2102021623047","Title":"學開車 也要學會開車門","Content":"\u003ca href=\"/theme/package/post/1906121100751\" target=\"_blank\"\u003e開車門\u003c/a\u003e是很簡單的小動作，但如果不留神，則會釀成要人命的兇殺案，汽車駕駛人及乘客開車門時未注意後方來車而釀禍事件，根據警政署資料統計近5年因開啟車門不當而肇事件數，平均每年約有2,000件，受傷人數逾3,000人，因此兩段式開車門，你我安全都有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站站長楊財惠表示:道路交通安全處罰條例56條之1明文規定；汽車駕駛人臨時停車或停車時，駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者，處汽車駕駛人新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n楊財惠指出，罰錢事小，造成別人的傷亡，更是損人不利己，所以提醒民眾，乘客上下車時均要先將車輛停靠最路邊，再開啟右邊車門上下車以防後方來車突撞，更要養成「兩段式開門法」，第一步：先看照後鏡再轉頭往後查看，且手必須要拉著門把，以免風強吹開；第二步：門先開啟約15公分，確認安全無人車、最後再開車門迅速下車，或由右側下車對自己和他人都是比較安全的做法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/EEKkB","PubDate":"2021-02-01 16:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102021623047"},{"Guid":"2102011739314","Title":"常見違規地雷區，一不小心可會受罰","Content":"路上常見到的\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e網狀線\u003c/span\u003e，你知道不能臨時停車嗎？常看到有些駕駛人在停等紅燈時，車子就停在網狀線上，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e此違規行為可處300到600元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，屏東縣去年舉發該類型的違規件數達1萬356件，駕駛人不可不慎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"等紅燈時車輛臨停在網狀線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210201/17390678.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通標誌標線號誌設置規則第173條：「網狀線，用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，防止交通阻塞。」，網狀線通常劃設在無紅綠燈的路口，主要目的是保持路口淨空，確保其它路口車輛進出時，不被其他停靠的車輛堵住，維持交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站表示，有些駕駛人似乎不知道網狀線的用意，常見有些駕駛人會在前方車輛停等紅燈狀態下，繼續貼緊前方車輛後方，而車子就停在網狀線上，此類違規案件，大多是遭到後車以行車紀錄器拍攝違規畫面向警方檢舉，若經查證屬實，依據道路交通管理處罰條例第55條第1項第3款規定，在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車，可處300到600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"一般道路上常看到的網狀線\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210201/17392786.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳說，為維護交通秩序及確保用路人安全，駕駛人應遵守道路交通標誌(線)、號誌的指示，隨時注意車前狀況，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/rtwFj","PubDate":"2021-01-31 17:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2102011739314"},{"Guid":"2101221616452","Title":"汽車定檢申請手機簡訊通知，方便不漏接","Content":"每年4月要繳牌照稅，7月要繳燃料費，但您知道您的愛車何時要驗車嗎？\u003cbr /\u003e\r\n為了怕民眾忘記要驗車，監理機關除了會郵寄車輛檢驗通知單外，還能選擇簡訊或電子信箱通知服務，讓您不會漏接驗車通知。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n常有民眾反映因未收到車輛檢驗通知單，導致驗車逾期而收到罰單。為了讓民眾不漏接驗車通知，公路監理機關推出簡訊或電子信箱通知服務。為便利民眾，監理機關提供多種申辦管道，除了可至監理機關申辦業務時提供您的手機及電子信箱外，車主亦可在車輛代檢廠代檢服務時簽署個資同意書留下手機號碼，作為日後簡訊通知使用，還可以網路申請，只要登入監理服務網/駕駛人/多元管道收集，填寫證號、生日、手機號碼、車號、電子郵件即可完成申請。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/8hd5N","PubDate":"2021-01-28 16:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101221616452"},{"Guid":"2101221615849","Title":"請注意！行駛Y字型交岔路口記得打方向燈","Content":"日前一位民眾開車行經Y字型交岔路口時（板橋區四川路2段與信義路口，該路口地面劃有指向右轉標線），因未打方向燈遭檢舉，民眾認為該路口只是偏右行駛，等同直線行駛，並非在十字路口一定要打方向燈，因此提起行政訴訟；經法院勘驗違規影片，現場為Y字型交岔路口，並且於右轉車道上設有右轉指向標線，該車右轉前行未打方向燈，因此判民眾敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"本案路口照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210122/16122664.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，去（109）年1月至11月於\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e一般道路未打方向燈的違規案件計有11萬4,541件，占總違規案件的3.02%，排名第9 大\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；裁決處處長李忠台表示，依道路交通交通安全規則，行車遇有轉向時，就應先打方向燈或手勢，在一般道路依道路交通管理處罰條例第42條規定，未依規定者最高可罰新臺幣1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"違規機車右轉彎未打方向燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210122/16141224.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處呼籲汽、機車駕駛人行經Y型、T型等交岔路口時，車輛應先顯示欲轉彎行向之方向燈，讓前、後方來車知道車輛欲行駛之方向，以避免發生意外及違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/kLUhF","PubDate":"2021-01-27 16:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101221615849"},{"Guid":"2101181131312","Title":"110年春節連續假期國道交通疏導措施","Content":"\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e110年春節連假為110年2月10日(星期三)至2月16日(星期二)共7天\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，交通需求以過年返鄉及旅遊旅次為主，研判初一至初三以返鄉及旅遊之南向車流為主，初三至初五以收假北向車流為主。為維持高速公路行車合理服務水準，高速公路局檢視歷年春節連續假期交通狀況，預測國道易壅塞時段路段，審慎規劃交通疏導措施詳。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e一、收費措施：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)：連假期間採單一費率。\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：每日0至5時國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、入口高乘載管制：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)110年2月12日(初一)至14日(初三)，每日6至12時，實施國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)110年2月14日(初三)至16日(初五)，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003cbr /\u003e\r\n(三)110年2月14日(初三)至15日(初四)，每日13至18時，實施國1北向高雄端至湖口、國3北向九如至大溪入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e三、入口匝道封閉：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)110年2月10日(小年夜)至14日(初三)，每日0至12時，封閉國5石碇及坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。\u003cbr /\u003e\r\n(二)110年2月12日(初一)至14日(初三)，每日0至24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。\u003cbr /\u003e\r\n(三)110年2月14日(初三)至15日(初四)，每日0至24時，封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。\u003cbr /\u003e\r\n(四)110年2月14日(初三)至15日(初四)，每日7至19時，封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田、國3名間雙向入口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e四、開放路肩：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e五、入口匝道儀控：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三)針對11個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱、國3雙向往國5及國5南向精進式匝道儀控)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因全國道交通最大量經常發生於歷年春節期間，而國道容量有限，為避免壅塞請民眾多搭乘公共運輸或利用省縣道替代道路前往，如一定要開車上國道，請多利用國道好走時段，高公局預估較好走時段如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、 110年2月10日~2月13日(小年夜~初二)，南向旅遊或返鄉之用路人，建議下午13時以後出發。\u003cbr /\u003e\r\n二、 110年2月14日~2月16日(初三~初五)，北向返回工作崗位之用路人，建議中午12時以前出發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n其中，2/14、2/15(初三、初四)為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分路段有可能壅塞至凌晨，因此建議南北長途民眾多利用台61替代道路往返，不僅省時又省錢，若一定要使用國道，請符合高乘載管制之車輛，利用13-18時行駛國1及國3或利用14-21時行駛國5，而乘載1~2人之車輛建議提前於上午10時前之時段出發，或延後至初五再北返，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞，大家遵循分流規劃就能避免塞車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰日之塞車時段路段。高公局預祝春節假期愉快，行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部秘書室\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/7GnNz","PubDate":"2021-01-22 11:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101181131312"},{"Guid":"2101181112827","Title":"下匝道請注意！高速公路槽化線禁止跨越","Content":"新北市交通事件裁決處提醒開車行駛\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高速公路下匝道前要特別注意，勿違規跨越槽化線\u003c/span\u003e，違者將依道路交通管理處罰條例第33條規定，最高可處罰鍰6千元！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"下匝道請注意！高速公路槽化線禁止跨越\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210118/11123625.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前有民眾在高速公路的出口匝道跨越槽化線，被依「行駛高速公路未依標線指示行車（跨越槽化線）」舉發，民眾認為違規地點已離開高速公路主線道，罰鍰3千元違反比例原則，因而不服提起行政訴訟，結果遭法院判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n法官表示，依據高速公路及快速公路交通管制規則，「匝道」是高(快)速公路與其他道路的交接點，屬於高(快)速公路的轄區，車輛行駛時如違規，就屬於在高(快)速公路的違規；此外，槽化線通常劃設於交岔路口、立體交岔的匝道口等地點，用來引導駕駛人依照指示的路線行駛，禁止跨越。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計轄管資料，去年（109年）「行駛高速公路未依標線指示行車」的違規計有9,856件；裁決處處長李忠台表示，匝道及交流道都屬於高(快)速公路的範圍，如違反相關規定，將依道路交通管理處罰條例第33條規定，最高可處罰鍰6千元；實務上會在高速公路上畫設槽化線的區域，幾乎都已是非常接近障礙物的範圍，駕駛人闖入槽化線，不僅是自己造成很大的行車安全疑慮，還會壓縮到後方來車的行車安全空間，駕駛人千萬別害人又害己。再次提醒駕駛時應遵守標線指示行車，禁止任意跨越槽化線，以共同維護行車安全和秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/gMJQp","PubDate":"2021-01-19 09:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101181112827"},{"Guid":"2101111138315","Title":"違規改裝，Don’t Do It","Content":"行動攝錄設備普及，人人都可以是檢舉達人，經統計顯示\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車改裝最多者為：後方反光片加裝燈光、其他燈光改裝、加裝反光號牌邊框\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cspan style=\"color:#16a085;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車部份則為：煞車燈加裝閃爍器、加裝LED飾條、排氣管無防燙裝置\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，依「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，只要檢舉人是具名，且檢舉內容可看出車牌號碼、違規事實、事發時間地點，即可通知違規車輛所有人至監理站辦理車輛臨時檢驗，若期限內未到案除需辦理檢驗外，亦需繳納罰鍰，逾6個月即註銷牌照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李所長特別提醒車主，為維護行車安全，對於燈具數量、安裝位置及照射角度等均有相關規範。任意改裝燈光，對其他駕駛人恐造成視覺影響，而導致事故發生，影響行車安全。杜絕非法改裝，從自己做起，保護自己也守護他人，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/X7LxJ","PubDate":"2021-01-11 11:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101111138315"},{"Guid":"2101061348164","Title":"快速公路拖救車新訂低底盤或昂貴車輛拖救費率，110年元旦起實施","Content":"低底盤或昂貴車輛於快速公路上故障或發生事故時，鑒於車輛的特殊性，執行拖救時需採用特殊輔助機具，作業時間亦較久，且萬一造成車輛損傷，也可能會產生鉅額賠償金之爭議，因此，為了反映拖救該類車輛作業之高風險成本，公路總局在快速公路拖救業務比照國道修訂特殊車輛之拖救費率，並自明(110)年1月1日起實施，要求業者採用特殊輔助機具之拖救車輛作業，加速事件排除時效，避免影響用路人權益及浪費社會時間成本。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次修訂之小型車拖救費率表，依底盤高度分4級距及新車價值分5級距訂定拖救基本費率（如表），費率為1,500元至20,000元不等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"小型車拖救基本費率表\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210106/13471549.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次修訂之小型車拖救費率已於109年9月17日公告，並訂於明(110)年1月1日起實施，屆時快速公路各車種之拖救費率將更合理化，而預期配備特殊機具之拖救車，也會逐漸增加至符合市場機制之數量，進而提升事件排除時效，並增進行車安全與順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局快速公路拖救車自110年元旦起，將由原先18家拖救車業者增加至38家提供拖救服務工作，服務能量將大幅提升，用路人在快速公路若需拖救服務，請撥打110警察局勤務指揮中心，由各縣市轄管之警察局協助派遣。公路總局提醒用路人注意，拖救前請先索閱「快速公路車輛拖救服務契約三聯單」，詳閱內容及核對登錄資料（包括執行服務之拖救廠商、車輛與服務人員），確認無誤並於「車主及駕駛人簽章」欄位簽認後，才可同意其進行拖救作業；拖救後請務必索取拖救服務契約三聯單之車主聯（第三聯）及向拖救公司索取「統一發票」以作為憑據，並請以手機掃描QR-code填寫滿意度問卷，提供回饋與建議。若有超收費用或服務不週時，請檢具相關證明資料向三聯單上的轄區養護工程處檢舉或申訴。民眾若有拖救上的問題，歡迎至公路總局網站「快速公路道路救援資訊專區」查詢各區段之服務業者免付費專線及各項服務資訊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/jNhVs","PubDate":"2021-01-05 13:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2101061348164"},{"Guid":"2012301418333","Title":"打造智慧安全路口 建構安心通行環境","Content":"台南市政府為強化行人安全保護及守護路口安全，交通局於中西區中山路西華南街口建置全國首座智慧安全路口。市長黃偉哲表示，路口裝設行人安全保護設備及車輛違規告警系統，提醒行人遵循號誌燈號、即時警示車輛違規，減少違規行為，可以建構行人安心通行環境及強化路口整體交通安全，交通局亦會持續追蹤路口交通違規改善情形，作為後續擴大設置參考依據。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n市長黃偉哲表示，市府團隊相當重視道路交通安全議題，有鑑於台南市109年1至10月行人交通事故共32死、778傷，因此建構行人安全通行環境為當務之急，故經由大數據挑選人潮聚集的中山路西華南街口試辦智慧安全路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長王銘德指出，經分析本市行人事故原因，包含未注意車前狀況，以及違反交通號誌管制與未行走行人穿越道等違規行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為有效降低事故率，交通局打造首座智慧安全路口，在行人安全保護裝置方面，以行人地崁燈、行人號誌輔助屏（VMS）及智慧有聲號誌等創意聲光方式提醒應依行人號誌燈號穿越馬路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車輛違規告警系統以CCTV搭載AI智慧科技，即時偵測中山路機車逆行、汽機車闖紅燈及跨越停止線等違規行為，並於LED資訊可變標誌（CMS）即時顯示違規車輛車牌號碼及違規行為資訊，以達到警示效果，以期減少違規行為，未來更可提供警察局進行科技執法，創造友善安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長王銘德表示，智慧安全路口經過嚴謹的建置作業及測試，今日正式啟用，呼籲行人在穿越路口時要多加注意各方來車，另駕駛人記得「路口慢看停」，期盼此次試辦可有效的降低車輛違規行為，以達到減少交通事故件數及確保行人安全等成效，提供市民與遊客都有行得安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"機車逆向違規告警\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201230/14174882.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址： https://g.yam.com/vRANL","PubDate":"2021-01-02 14:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012301418333"},{"Guid":"2012301136370","Title":"雪隧路隊長，請加速行駛","Content":"為有效提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛之慢速車，高速公路局自109年12月30日起，於雪山隧道北向路段試辦慢速車示警系統，透過資訊可變標誌顯示慢速車之部分車號，提醒該車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛，不要當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"CMS-顯示慢速車車號\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201230/11353195.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，該試辦案係規劃於國道5號雪山隧道北向18K+273 (彎道段)、19K+672 (直線段)及26K+680 (入口段)等3處外側車道設置本系統，透過上游所增設車牌辨識系統，結合環路線圈車輛偵測器收集車速及車距等交通資料，用以偵測正常車流下之慢速車輛。當偵測到車輛車速低於65公里/小時(雪山隧道最低速限為70公里/小時)，且與前車間距超過120公尺時，則於下游之資訊可變標誌顯示該部車輛車號後4碼，用以提醒該駕駛人適當加速行駛，勿影響後方車輛通行。另高速公路局將持續蒐集分析本系統所偵測之慢速車牌資料，俾利日後進行資料比對應用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道5號雪山隧道北向路段慢速車示警系統試辦案\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201230/11354456.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，該慢速車示警系統不會作為執法取締依據，惟在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限行駛之車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條，若遭國道公路警察局取締，將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款，處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰。籲請民眾行駛國道時，務必依速限規定行駛，在安全不超速原則下儘量提高車速，且在正常車流下，亦不要低於最低速限行駛當路隊長。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址： https://g.yam.com/vPZ4R\u0026nbsp;","PubDate":"2020-12-29 11:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012301136370"},{"Guid":"2012262352394","Title":"外籍人士在台交通安全注意事項 (汽車篇) (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"封面--汽車篇\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201226/23502888.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_汽車篇注意事項\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201231/17291916.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽車篇注意事項\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201226/11401664.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_汽車篇注意事項\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201226/11403291.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_汽車篇注意事項\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201226/23330437.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(大圖請用下方相關圖片)","PubDate":"2020-12-26 23:52:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201226/23514910.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201226/23515063.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201226/23514926.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201226/23514962.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201231/17293123.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012262352394"},{"Guid":"2012251813167","Title":"不當危險駕駛，拒絕惡意逼車 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_不當危險駕駛，拒絕惡意逼車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/18120996.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_何謂逼車擋車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/18121836.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_常見逼車行為-製造行車風險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/18122645.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_常見逼車行為-製造心理上的恐懼\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/18123441.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_常見逼車行為-妨礙他車前行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/18124245.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_違規逼車、擋車之將會有以下處罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210531/16401632.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-12-25 18:13:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/18130320.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/18130497.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/18130492.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/18130524.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/18130580.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210531/16384454.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012251813167"},{"Guid":"2012241157884","Title":"【熊編來上課】第五堂：如何辨識容易混淆的標誌、標線 (109年)","Content":"【熊編來上課】第五堂：如何辨識容易混淆的標誌、標線","PubDate":"2020-12-24 11:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012241157884"},{"Guid":"2012230028138","Title":"注意車前狀況 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"注意車前狀況\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201223/00275378.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-12-23 00:28:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201223/00283721.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012230028138"},{"Guid":"2012211719898","Title":"路口慢看停、交通安全我最行","Content":"交通事故於路口的發生比例特高，其原因常為汽機車不禮讓行人，提醒汽機車駕駛人行經路口，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」，為宣導交叉路口路權觀念並維護民眾通行安全，汽機車駕駛行經路口要謹記\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e三口訣\u003c/span\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e1.「慢」接近路口減慢速度。\u003cbr /\u003e\r\n2.「看」隨時轉頭察看左右後方有無來車。\u003cbr /\u003e\r\n3.「停」遇有行人馬上煞停，讓行人穿越道的行人先行。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口慢看停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201221/17121533.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另不論行人及騎腳踏車之用路人，通過路口，也要注意，除遵守號誌、標誌、標線通行，當遇到行人號誌綠燈讀秒不夠時，請等下一個綠燈亮起時，再通過。\u003cbr /\u003e\r\n用路人如遇有大型車通過路口時，請留意其車身高，視野死角多，「你看得到它，它看不到你」，當你從其視野死角穿越時，危險就發生，另大型車轉彎所產生的「內輪差」也是用路人必須知道的，在路口停等紅燈時要與馬路保持適當安全距離，避免他車輛轉彎時碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘提醒汽機車駕駛人及行人，保護自己，用路人對於駕駛安全及防禦觀念亦不可少，預知危險加以防範，提升駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念，確保大家用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/2GDvy","PubDate":"2020-12-21 17:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012211719898"},{"Guid":"2012152020306","Title":"車輛不用要報廢，別白白繳冤枉錢","Content":"每到繳稅費的季節，常會有很多民眾車輛報廢了還收到繳費的通知，感到很納悶？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，依據道路交通安全規則第15條：「汽車有下列情事之一者，應申請異動登記\u0026hellip;\u0026hellip;報廢」、第29條：「汽車引擎、底盤、電系、車門損壞應即停駛修護，其不堪修護使用時，應申請報廢。」、第30條：「汽車報廢，應填具異動登記書，向公路監理機關辦理報廢登記，並同時將牌照繳還。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n所以，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e車輛不堪使用時，記得將車牌跟行照繳回監理單位辦理報廢登記\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，車體再交給合法的回收商回收並保留回收證明，以避免牌照稅及燃料使用費繼續徵收及車體遭不法使用，造成自身權益的損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，針對150C.C.以下機車，還提供線上報廢服務，民眾只須至監理服務網線上提出報廢申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將車牌寄回監理單位即完成報廢登記，民眾可以多多利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/BfMK4\u0026nbsp;","PubDate":"2020-12-17 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012152020306"},{"Guid":"2012151439649","Title":"道安也超前部署！路口安全這樣做才”型”(109年)","Content":"時鐘部長又有新任務！這是\u0026hellip;拍韓劇?!\u003cbr /\u003e\r\n告訴大家交通安全該如何超前部署\u003cbr /\u003e\r\n想知道如何做到路口安全\u003cbr /\u003e\r\n還不快來看影片，聽聽部長怎麼說吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/3qcwYWD9d8Y\" target=\"_blank\"\u003e完整版\u003c/a\u003e👈","PubDate":"2020-12-15 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012151439649"},{"Guid":"2012141729040","Title":"雨天行駛山區公路請用路人放慢速度行駛以確保安全","Content":"中橫公路台8線162.6k谷園隧道於5日中午發生一起重型機車自摔事故，公路總局第四區養護工程處太魯閣工務段獲悉後，經派員檢視現場公路設施，因近期降雨路面有潮濕現象，路面尚無積水或砂土，台8線中橫公路位於山區，沿線路幅大多狹窄、蜿蜒，且雨天或豪大雨過後路況難以精確掌握，公路養護單位籲請用路民眾，行駛山區道路務必遵守速限規定並隨時注意車前狀況，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行駛省道公路請充分運用公路總局\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e智慧化省道即時資訊服務網\u003c/a\u003e，或手機下載「幸福公路APP」並收聽路況廣播訊息，掌握最新路況，公路總局敬祝大家行車平安！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/package/post/2011271847026\" target=\"_blank\"\u003e兩天行駛該如何注意?\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/CPSYJ","PubDate":"2020-12-15 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012141729040"},{"Guid":"2012141727504","Title":"貨物捆綁牢固，確保安全上路","Content":"國內交通運輸網絡四通八達，南來北往物流運輸量非常大，有鑑於國內因貨物未捆綁穩妥造成之交通事故頻傳，為全面宣導期能有效降低散落物造成的交通事故，交通部特別策劃，由交通部公路總局督導新竹區監理所負責執行，委託淡江大學進行編撰，並由中華民國貨運商業同業公會、內政部警政署國道公路警察局及國道高速公路局等機關參與，協助提供許多寶貴的實務意見，完成出版此車輛裝載貨物指引手冊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所所長黃萬益表示，「車輛裝載貨物指引手冊」是國內車輛裝載貨物捆綁及固定方法的第一本手冊，可讓運輸業者、駕駛人及貨物裝卸操作人員，瞭解國內常見散落物類型，並提供其固定方法及正確的放置裝載方式相關態樣的指引；手冊除提醒未依規定裝載貨物將衍生嚴重後果外，並詳列貨物裝載法規及處罰依據，並以圖說清晰完整淺顯易懂，輔以小叮嚀方式提醒，方便所有使用者閱讀與理解，非常適合運輸業從業人員作為車輛裝載各式貨物之參考準則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"手冊圖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201214/17264649.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所特別提醒車輛駕駛人，基於防制道路散落物事故的發生，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e道路交通管理處罰條例已修正加重貨物脫落及掉落處汽車駕駛人新台幣3千以上至1萬8千元以下之罰緩\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；另依據交通部高速公路局「國道散落物處理收費要點」，自108年9月16日起，車輛行駛高速公路如因裝載貨物不穩妥而散落，除了遭受罰款外，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e每一車道處理時間超過30分鐘還需承擔貨物散落3,000元清理費用\u003c/span\u003e，並累計計費，若不慎造成交通事故外，還須負民刑事責任，再次呼籲車輛裝載貨物應捆綁牢固，才能安全上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所表示，本手冊結合網路運用等多元的宣導教育，可由手冊封面掃描QRcode或連結交通部公路總局交通安全宣導網頁，即可下載手冊、教學簡報及宣導影片等資料，可作為業者自主教育訓練教材，歡迎業界多加利用，全面提升業者及駕駛人的裝載安全認知，有效降低道路上貨物散落物之發生，以維護自身及其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/EQEkH","PubDate":"2020-12-14 17:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012141727504"},{"Guid":"2012071742760","Title":"北市超萌警察寶寶擔任宣導大使　簡單理解大型車特性","Content":"臺北市警察局交通警察大隊統計臺北市109年1至10月發生大型車事故件數884件、0人死亡、106人受傷，比較去年同期(108年1至10月)，事故件數減少18件、死亡減少4人，另統計109年1至10月取締大型車違規件數2萬5,325件，顯見在市政府警察局及交通局的積極宣導防制及嚴正執法下，大型車事故防制已有顯著的改善，惟分析數據時亦發現，今年受傷人數較去年同期增加27人，顯示民眾對於大型車特性仍較為陌生，因不熟悉「視覺死角」及「內輪差」的概念，致發生受傷事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為加深民眾印象，臺北市交通警察大隊派出超萌警察寶寶擔任宣導大使，透過活潑圖文搭配簡單說明，讓民眾清楚理解「視覺死角」和「內輪差」概念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"視覺死角\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201207/17410319.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"內輪差\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201207/17412022.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n大型車因車身高度及長度特性，轉彎時視線死角範圍及內輪差較大，臺北市警察局除針對大型車違規持續加強執法取締外，呼籲大型車駕駛起步及轉彎時務必特別注意，並利用行車視野輔助系統或雷達警示設備，確定無其他人車後再行轉彎；並呼籲其他用路人，大型車除了有視覺死角，在行駛時周圍也會產生氣流，在道路上應避免與大車並行，以免被氣流帶動，因而發生失控摔倒、捲入車底等事故，尤其接近路口時更需特別小心，注意提防車輛轉彎之可能性，避免從大車周邊超車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大型車宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201207/17420390.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為加強教育認識大型車特性，避免陷入死亡陷阱，臺北市政府率全國之先於戶外設置首座交通公園教學區(青年公園)，現場設置有大型車提供體驗視覺死角，也歡迎市民朋友前往運用體驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/vZu86\u0026nbsp;","PubDate":"2020-12-10 17:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012071742760"},{"Guid":"2012101009881","Title":"避開致命一撞！這樣行車最安心 (109年)","Content":"馬路如虎口，車輛與車輛之間該注意什麼才可以減少車禍發生，快來看看碰碰裝演繹！","PubDate":"2020-12-10 10:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012101009881"},{"Guid":"2012071728632","Title":"國道繫上安全帶，全程平安心無礙","Content":"國道行車速度快，萬一發生事故時，死傷程度往往較一般道路嚴重。經統計，行駛國道未繫安全帶。發生事故之致死率，是繫安全帶的3.6倍。高速公路局提醒民眾，行駛國道不論駕駛人或前後座的乘客，均請繫上安全帶，以確保自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n109年11月22日凌晨2時23分，國道1號南向166公里處發生1 部自小客車擦撞護欄後翻覆事故，車內6人均未繫安全帶，其中5人拋飛車外，導致4人死亡、2人輕重傷，傷亡情形相當嚴重。經統計，108年國道未繫安全帶導致死亡事故共有18件，造成19人死亡，占全年國道死亡事故件數及死亡人數比例分別為25%、24.1%；109年截至11月26日則有17件，21人死亡，比例更高達38.6%、42%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e汽車行駛於高速公路或快速公路，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局籲請民眾培養良好習慣，上車應立即正確繫上安全帶，切勿存有僥倖心態，以保護自身的安全；行駛中亦請遵守相關行車規定，切勿疲勞駕駛、注意車前動態，使人車都能保持在最佳狀況。生命無價，切勿因一時輕忽而造成難以挽回之悲劇。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/gygyz\u0026nbsp;","PubDate":"2020-12-08 17:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012071728632"},{"Guid":"2011301649677","Title":"禮讓考驗車、教練車，交通安全共同守護","Content":"我國汽車考照自106年5月1日起增加道路考驗後，因新手上路考驗頻繁，公路總局特別設置\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e黃底黑字「駕駛考驗路線請禮讓考驗車」\u003c/span\u003e標示提醒用路人，但仍然可見一般車輛與考驗車搶道的情形，花蓮監理站強調，根據「道路交通安全規則」，教練車或執行道路駕駛考驗之考驗用車在道考路線上享有優先路權，其他用路人應予禮讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道路駕駛考驗中請禮讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201130/16494080.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n假如有搶道、擋道或故意挑釁行為，每輛考驗車上均配置行車紀錄器，可依法舉發處以罰鍰，若情節重大或釀成傷亡，恐得吃上刑責，請汽車駕駛人注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於道路上本來就潛藏著危機，考驗車、教練車新手上路時又容易緊張，加上花蓮地區道路上砂石車、貨車等大型車輛特別多，近3年來已發生過2起大型車輛追撞考驗車事故;為避免車速太快或未保持安全距離，造成突發狀況險象環生，花蓮監理站籲請民眾發揮同理心，禮讓教練車及道路駕駛考驗車，並請保持距離以策安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/MmF7s","PubDate":"2020-12-02 16:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011301649677"},{"Guid":"2012011113102","Title":"五百教你交通安全新生活 (109年)","Content":"大家知道行車安全距離如何計算嗎，快來看看五百的Rock教學！","PubDate":"2020-12-01 11:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2012011113102"},{"Guid":"2011301642509","Title":"車輛輪胎抓得牢，快樂出遊沒煩惱","Content":"新冠肺炎疫情影響全球，國人大幅降低出國意願，逐漸轉往國內旅遊，許多人規劃放假期間攜家帶眷駕車出遊或返鄉，為避免行車途中發生意外或拋錨，影響出遊心情，車輛的行前檢查就非常重要。臺北市區監理所建議，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e5油4輪3水及各項車輛設備檢查絕不可馬虎\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n5油4輪3水可說是車輛最基本的保養檢查，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e5油是指燃油、機油、煞車油、變速箱油與動力方向盤油，4輪是胎紋深度與輪胎胎壓，3水則分別是水箱水、電瓶水與雨刷水\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；上述資訊多數可從汽車儀表板顯示，但是胎紋深度則不會顯示，也因此胎紋深度成為多數用路人最容易忽略的安全死角。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通安全規則第39條規範，自中華民國103年1月1日起，各類車輛其所使用輪胎之胎面未磨損至中華民國國家標準 CNS1431汽車用外胎（輪胎）標準或 CNS4959 卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n請大家在上路前，務必注意愛車胎紋深度是否足夠，讓輪胎擁有良好抓地力，才能開開心心出遊去。\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/package/post/1912251128868\"\u003e檢查你的輪胎安全嗎？\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Mndfp","PubDate":"2020-12-01 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011301642509"},{"Guid":"2011301640759","Title":"109年12月1日道路交通管理處罰條例新制上路說明","Content":"立法院109年5月22日三讀修正通過、總統109年6月10日公布修正之道路交通管理處罰條例第30條、第55條、第90條，增訂汽車裝載貨物脫落、掉落及裝載危險物品未依規定車道行駛之罰責；接送未滿7歲之兒童上、下車者，臨時停車不受3分鐘之限制；交通違規案件之舉發期限由3個月縮短為2個月等規定，行政院業已核定自109年12月1日施行，交通部並已配合完成修正子法「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」及相關施行前準備，將配合同日如期如質施行，為加強道路交通管理，維護交通秩序，確保交通安全及人本交通目標，又往前邁進一步。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e本次新修正道路交通管理處罰條例第30條修正重點主要為提高罰鍰上限由9000元提高至1萬8000元，相關立法委員並特別明定加重汽車裝載貨物脫落、掉落及裝載危險物品未依規定車道行駛之處罰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，交通部經會同警察機關及各處罰機關檢討修正違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第2條附表與汽車裝載貨物脫落、掉落相關的違規態樣的裁罰基準，並依行駛道路不同、是否肇事致人受傷或死亡等不同態樣，按新罰鍰上限，新增或修正相關違規裁罰的裁處基準，以更臻維護道路安全。此外，配合本次修法提高汽車裝載貨物掉落的罰則，為了降低行駛中車輛裝載物掉落造成道路交通事故之風險，提高貨物運送人員及駕駛人對於貨物之裝載固定、捆綁方式應有的基本知識及安全駕駛的觀念，交通部亦交請公路總局於近期完成製作「車輛安全裝載貨物指引手冊」及相關宣導摺頁，以10種常見的散落物態樣並對應車型案例，搭配圖文說明、對照表及叮嚀方式編定，讓貨車駕駛人更加清楚知道如何穩妥裝載貨物，公路總局亦規劃將在109年12月7日邀集相關貨運業者公會以實車方式進行說明演練，後續亦要求公路總局加強宣導，請貨運相關公會辦理講習，以期能維護用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，新修正道路交通管理處罰條例第55條本次新增接送\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「未滿7歲」之兒童上、下車者，臨時停車不受3分鐘限制\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，為減少執法爭議，交通部已與內政部警政署共同制訂執法認定原則，並請該署轉知所轄警察機關進行相關執法教育訓練，說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、 該條規定係擴大既有接送行動不便之人上、下車之適用對象，所以後續接送未滿7歲兒童之執法認定原則比照既有接送行動不便之人上、下車之執法。\u003cbr /\u003e\r\n二、 僅限於接送期間，不包含等待時間。\u003cbr /\u003e\r\n三、 不得在禁止臨時停車(紅)線臨時停車，在禁止停車(黃)線臨時停車才有不受3分鐘時間限制。\u003cbr /\u003e\r\n四、 如果在禁止臨時停車(紅)線臨時停車接送上、下車，但是沒有妨礙其他人、車通行之情形，則可視個案具體事實依違反道路交通管理事件統一裁罰基準表及處理細則第12條第1項第5款規定以免予舉發處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e本次新修正道路交通管理處罰條例第90條修正重點為將一般交通違規案件之舉發期限由3個月縮短為2個月\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，汽車肇事致人受傷或死亡案件未送鑑定而須分析研判者，最長不得超過3個月，其目的是為了讓違規者能及早收到舉發單，瞭解違規事項，以達到教育導正行為的效果，並減少被連續開罰情事，交通部亦已函請各舉發機關於新法施行前儘速清理案件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/5D5Q5","PubDate":"2020-11-30 16:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011301640759"},{"Guid":"2011271847026","Title":"雨天行車安全守則 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_雨天行車小撇步，撇步1，開大燈，必要時開霧燈；撇步2，加大安全距離；撇步3，放慢速度，避免超車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210329/17581447.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽機車雨天行車安全守則，需減速慢行，開大燈、霧燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210302/16561665.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_遇「水漂現象」打滑，別慌張，立即放開油門，勿急踩煞車；掌握方向盤，保持車輛向正前方行駛；讓車輛自然減速，直至恢復控制\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210329/17582565.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_汽車駕駛請注意，雨天行車，保持視線清晰很重要,可開冷氣、除霧器及噴除水劑；利用燈光讓其他車輛知道自己位置\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201127/18463758.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_雨天行車機車騎士這樣做，可保持視線清晰,安全帽面罩上使用防雨霧噴劑;照後鏡用防雨霧貼膜\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201127/18464691.jpg\" /\u003e\u003cimg alt=\"06_雨天行車遇到行人請注意，減速慢行，避免濺起水花，影響他車及行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201127/18465777.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_雨天開車三招檢查，做好準備再上路；包含胎紋深度、胎壓是否正常、雨刷是否正常運作\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201127/18470569.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_以下情形應就近靠路邊停車，不宜再行駛，如雨勢過大、前方路況或標線難以辨識、機車遇到大雷雨\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201127/18471220.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-11-27 18:47:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201127/18472847.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201127/18472995.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201127/18473086.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201127/18473025.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201229/12285615.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210302/16563144.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210329/17585338.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210329/17585359.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011271847026"},{"Guid":"2011222356981","Title":"任意急停、急煞 吃上罰單還得吊扣牌照","Content":"行車紀錄器已成開車族、機車族的常見配備，若遇到逼車等挑釁行為就可以拿來搜證，日前有一位汽車駕駛被檢舉在馬路上突然急煞，遭罰款1萬8,000元，他不服地表示是因遭到其他車輛逼車，但法官檢視相關証據，未發現有他車逼車等其他危險狀況，反而發現這名駕駛任意急煞、急停屬於危險駕駛行為，因此判決敗訴，這名駕駛除需繳罰鍰，並還得吊扣汽車牌照3個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市裁決處統計，今年1-9月汽機車因違反道路交通管理處罰條例第43條規定「任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」的違規就有153件；裁決處處長李忠台表示，依據道路交通管理處罰條例第43條規定，汽車駕駛人駕駛汽車非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，最重可處新臺幣2萬4,000元及吊扣車輛牌照3個月，並須上道安講習及記點處分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"危險駕駛示意圖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201122/23550735.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒所有駕駛在行駛途中，除非遇到突發緊急狀況，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e不可貿然「任意驟然減速、煞車」或「於車道中暫停」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e；若遇到他車挑釁而急煞、急停時，可利用行車紀錄器錄影存證自保並報警處理。否則無故於車道上任意驟然減速、急煞、急停，而因此引發交通事故，恐怕就還要負上刑事及民事賠償責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/7kbsQ","PubDate":"2020-11-24 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011222356981"},{"Guid":"2011222352557","Title":"行照地址與身分證不同，要記得變更","Content":"隨著社會經濟生活的改變，很多人有搬家的需求，地址隨之改變，通常會到戶籍變更，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e別忘了可勾選跨機關通報同書書，或到監理機關辦理地址變更，避免漏接與車輛相關的行政文書\u003c/span\u003e，例如：燃料、牌照稅單、排氣檢驗通知單、通行費、停車費催繳單或違規罰單等，導致延遲或無法繳納，而遭裁罰單位加重處罰就虧大了。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，車輛所有人戶籍地址已變更，按道路交通安全規則第23條第1項規定，汽車所有人名稱、地址如有變更，「應」向公路監理機關辦理變更車籍(行照)地址登記，以符規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外提醒您，如果沒有居住在戶籍地時，又怕沒有收到汽、機車的稅單或違規罰單，可至各公路監理機關增設汽機車住居所、就業處所地址業務，或至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e，加入會員，也能即時增設或變更住居所，避免權益受損！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/i7y2g","PubDate":"2020-11-23 09:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011222352557"},{"Guid":"2011161757290","Title":"尊重公共運輸路權 交通局呼籲公車站牌勿違規停車","Content":"近來網路社群屢屢有網友上傳民眾私車違規停放公車停靠區，與公車司機發生爭執情事，交通局表示，違停公車停靠區不僅危及候車民眾的安全，也迫使公車無法進入站區，造成交通堵塞及提高其他用路人的危險，台南市公運處將規劃不定期聯合稽查勤務依法取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視交通安全，而違規停車往往是造成交通危險的主因之一。王銘德局長指出，公車量體大，民眾在公車停靠處違規停車，使公車無法進站停靠致占用車道，後方汽機車也只能繞道而過，乘客上下車均必須穿越馬路，險象環生，呼籲民眾尊重公共運輸的路權及乘客權益，切莫為了一己方便，造成許多人的危險與不便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長王銘德指出，有鑑於近來屢有違規造成公車與民車爭執情形，除了加強宣導請公車司機遇違規情形立即通報警方處理，也將借重客運公司第一線司機經驗，瞭解市區內公車站位違規熱點，轉交警察局作為加強執法勤務規劃參考依據。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台南市公共運輸處處長吳俁之表示，依據道路交通管理處罰條例第55條規定：「\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e汽車駕駛人於公共汽車招呼站十公尺內臨時停車，可處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰\u003c/span\u003e」、另「\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，公車停靠站10公尺內停車，機車罰鍰已提升到900至1200元；汽車一律罰1200元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通局呼籲公車站牌勿違規停車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201116/17561260.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此在公車站牌無論開啟雙黃閃燈臨時停車、或長時間停車都屬違規行為，警察單位可依法舉發，公運處也會規劃不定期聯合稽查勤務，淨空公車停靠區，呼籲民眾務必遵守交通規則，不但看緊荷包避免受罰，也確保自身及他人安全及權益，共同維護市區道路交通及停車秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pnYid\u0026nbsp;","PubDate":"2020-11-18 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011161757290"},{"Guid":"2011090045480","Title":"道路上的雙白實線標線禁制指示作用","Content":"我們每天行駛的道路上，往往繪設有道路交通標線，如左(右)轉彎指向標線、分向限制線、雙白實線等等，目的即為讓道路交通行車有序，進而維護用路人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n按道路交通標誌標線號誌設置規則第149條第1項第1款規定，雙白實線於路段中，用以分隔同向車道，並禁止雙邊變換車道，這就是「雙白實線」標線的禁制指示作用。現今開車、騎車的用路人只增不減，我們常見駕駛人往往於繪設有雙白實線的路段，任意跨越雙白實線變換車道行駛，或跨越雙白實線超越前車、任意跨越兩車道行駛等，此類不遵守道路交通標線指示行駛之違規行為屢見不鮮，不僅影響行車安全，同時也是最常為民眾以行車紀錄器拍下違規畫面而向警方檢舉的違規態樣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"(圖1)跨越雙白實線變換車道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201109/00434681.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據屏東監理站統計，該站轄管此類違規案件舉發件數民國108年共計2萬6,432件、109年1~9月共計2萬3,783件，顯見違規行為如經查證屬實，則會依法舉發處罰新台幣600元以上900元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳呼籲駕駛人朋友，駕駛車輛行駛於道路，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並遵守各項規定，以免受罰，共同維護良好的交通秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/9Xbzk","PubDate":"2020-11-09 00:44:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201109/00443976.JPG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201109/00444087.JPG"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2011090045480"},{"Guid":"2010291224697","Title":"駕駛人好康看這邊 國道服務區免費車輛安檢來囉","Content":"你知道車輪脫落或爆胎，近五年來可是國道交通事故十大肇事原因之一嗎? 高速公路由於行車速率高，倘若車輪脫落或爆胎往往造成嚴重交通事故，因此提醒駕駛朋友，歡迎在以下時間地點去做免費的車輛檢查，保護自己也可以保護身邊乘客，而且而且～還有贈品可以拿喔～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.\u0026nbsp; 國道一號湖口服務區（北上）：109年11月2日至4日每日10時至16時。\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp; 國道三號東山服務區：109年11月4日至6日每日10時至16時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，現場同時還有行動監理站，提供監理業務相關諮詢，歡迎多加利用喔～","PubDate":"2020-10-29 12:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201029/12243297.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010291224697"},{"Guid":"2010261121078","Title":"你不可不知-交通違規記點影響","Content":"交通違規容易引發交通事故，為維護交通安全，建立正確的交通安全常識，道路交通管理處罰條例針對部份違規行為，依危害程度情節輕重，分別訂有不同的違規記點處分，若半年內累計違規記點達6點以上者，須吊扣駕照1個月及參加道安講習，交通局提醒駕駛人如果不小心違規，切勿再犯，並留意自己的違規點數，以免影響日常生活。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長王銘德表示，很多交通違規駕駛人以為繳完罰鍰就沒事了，等到收到交通事件裁決中心寄送裁決書後，才知道已被記點達6點，須吊扣駕照、及參加道安講習，短時間不能開車，影響日常生活，市長黃偉哲也在道安會報中指示，交通監理單位不能只以處罰為手段，須加強宣導，減少民眾一再違規的情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通違規記點影響定期記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201026/11204277.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n局長王銘德指出，為了讓駕駛人能夠有所警惕，減少違規再犯情形，交通違規不是只有處罰罰鍰而己，有些違規除依原條款處罰鍰外，還有併罰記點的處分，若半年內累計違規記點達6點以上者，須吊扣駕照1個月及參加道安講習，1年內經此吊扣2次，再受違規記點者，將吊銷駕照，提醒駕駛人遵守交通法規勿輕易觸法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通事件裁決中心主任何梅錦指出，依道路交通管理處罰條例第63條規定，駕駛人如有超速、違規轉彎及不依規定車道行駛等違規記點數1點；不依規定過磅、違反汽車裝載規定(超重、超長、超寬、超高)記點數2點；拆除消音器、危險駕駛(蛇行、逼車、超速60公里以上)、闖紅燈及紅燈右轉等違規則記點數3點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e分析台南市民眾最常被記點的違規為轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示(1點)、闖紅燈(3點)、紅燈右轉(3點)，約占85.43%。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決中心另統計109年1~8月因違規記點遭駕照吊扣件數共計3,399件，其中機車駕照吊扣3,027件、汽車駕照吊扣372件，相較去年1~8月同期的裁決件數1,390件增加2,009件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n主任何梅錦表示，許多遭吊扣駕照的民眾都忽略違規記點的處罰，所以特別提醒駕駛人一定要留意是否有違規記點記錄，以免駕照遭吊扣；若已被記點達6點收到駕照吊扣裁決書後，請於規定期限前，攜帶有效駕照正本、身分證正本及印章至應到案處所(裁決中心)辦理吊扣，並參加道安講習(講習日期由辦理講習單位另行安排)，逾期繳交駕照者須吊扣駕照2個月，若仍未到案將註銷駕照1年。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n何梅錦另提醒，若想了解自己有沒有被違規記點及目前違規點數累計情形，可以透過監理服務網或手機\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e下載監理服務APP\u003c/a\u003e，輸入身分證號與出生年月日即可查詢違規點數紀錄；或於便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）多媒體機繳納交通違規罰鍰時，亦可得知該項違規應記點數資訊；亦可電洽裁決中心各辦公室詢問(臺南辦公室06-2600622、麻豆辦公室06-5710200、新營辦公室06-6320220)。另外「監理服務」APP並提供有訂閱通知功能，可接收推播記點訊息，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/UFbSM","PubDate":"2020-10-27 11:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010261121078"},{"Guid":"2010231801900","Title":"駕車不當使用手機，讓人想見你卻再也見不到你!","Content":"現代社會可說是人手一機的時代，網路世界雖消弭了人與人之間的距離，但是網路成癮的例子也層出不窮，用路人若不懂得節制及正確使用電子產品，極有可能發生交通事故，威脅生命安全！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n您知道嗎？臺北市每10萬人口事故死亡人數，為全國最低(1.66人)，顯見防制成效為六都最佳，統計臺北市109年1至9月發生交通事故計7萬2,508件，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e分析前3名肇事原因，分別為「未注意車前狀況」5,347件位居第一，其次為「未依規定讓車」3,886件及「變換車道或方向不當」3,241件\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為深化民眾駕車時應專心注意前方路況觀念，臺北市政府警察局交通大隊製作創意宣導影片,以幽默詼諧的手法，呈現網路世界看來便利，實則駕車使用手機是危險的情況，並提醒用路人應注意車前狀況，以提升交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/IIuRHqE9LQU?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 拍案叫絕首部曲-手機不要滑\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另依據「道路交通管理處罰條例」第31-1條第1項及第2項規定，汽車(機車)駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，分別處新臺幣3,000、1,000元罰鍰，統計109年1至9月臺北市政府警察局取締件數計1萬2,131件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市交通大隊呼籲各位駕駛及用路人，為了您的安全，駕駛車輛及行走道路時應專心注意前方路況，如有使用電子產品需求，應停靠路邊安全地點後再使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/5p32R\u0026nbsp;","PubDate":"2020-10-24 18:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010231801900"},{"Guid":"2010051850911","Title":"非車主代辦過戶 備妥雙證最省力","Content":"許多車主因沒時間去監理機關辦理車輛過戶手續，只把身分證印章交給別人代辦，到了監理機關才發現過戶雙方沒到的話要具備雙證件印章及代辦人身分證才能辦理車輛過戶手續。依據道路交通安全規則第十六條規定，汽車所有人以個人名義委託汽車買賣業以外之他人代辦汽車過戶者，除繳驗國民身分證或軍人身分證或僑民居留證明外，應另繳驗代辦人身分證與汽車所有人有效之駕駛執照或全民健康保險卡或護照等證明文件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n澎湖監理站表示為了防止民眾的身分證因遺失或被騙而被有心人士冒用去辦理車輛過戶手續，所以如果車主沒辦法親自去監理機關辦理車輛過戶手續，那就要具備雙證件正本，監理機關必須核對過戶雙方的雙證件正本及代辦人的身分證的正本，才能完成審核證件的步驟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n澎湖監理站提醒車主，即使是居住在同一屋簷下的父母、子女、夫妻代為辦理車輛過戶手續，仍須依照上述規定辦理，切勿因為是親人代辦，只拿車主身分證印章並具戶口名簿証明親屬關係，至監理機關才發現不符合規定而不能辦理時徒增困擾，浪費寶貴的時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/hakVc","PubDate":"2020-10-08 18:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010051850911"},{"Guid":"2010071222116","Title":"車燈怎麼用最安全？天才糖鳳告訴你 (109年)","Content":"車燈怎麼用最安全？天才糖鳳告訴你","PubDate":"2020-10-07 12:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010071222116"},{"Guid":"2010062312546","Title":"遵守行人路權  路口大家安全 (109年)","Content":"遵守行人路權 \u0026nbsp;路口大家安全","PubDate":"2020-10-06 23:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2010062312546"},{"Guid":"2009181049259","Title":"0914 交通安全週記者會 (109年)","Content":"0914 交通安全週記者會","PubDate":"2020-09-26 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009181049259"},{"Guid":"2009231822986","Title":"停車安全你都掌握了嗎 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"停車安全你都掌握了嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200925/17122935.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-09-23 18:22:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200925/17125198.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009231822986"},{"Guid":"2009211505864","Title":"變換車道前「先」打方向燈 全程「打好打滿」","Content":"日前一位計程車司機變換車道時，未依規定打方向燈遭民眾檢舉，這名計程車司機不服而提訴；經法院勘驗違規影片，發現司機變換車道前並未先打方向燈，而是在變換車道至一半時才打方向燈，顯已違反道路交通安全規則被判敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據新北市交通事件裁決處統計，107年10月至108年9月一般道路未打方向燈的違規案件有6萬906件；而自108年10月1日起一般道路未打方向燈違規加重處罰後，同期迄今違規案件約有7萬8,000件，不減反增；裁決處分析多數違規駕駛人是因沒將方向燈「打好打滿」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，依道路交通交通安全規則第91條第1項第6款規定：「行車遇有轉向、減速暫停、讓車、倒車、變換車道等情況時所用之燈光及駕駛人之手勢，應依下列規定\u0026hellip;六、變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。」，且依同規則109條第2項第2款使用方向燈規定:「\u0026hellip;，並應顯示至完成轉彎或變換車道之行為。」違規者依道路交通管理處罰條例第42條規定，在一般道路最高可處罰新臺幣1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處呼籲汽機車駕駛人，車輛起駛前、轉彎、變換車道前，方向燈一定要打好、打滿，除了避免受罰外，最重要的是避免其他車輛因反應不及，造成事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/kWcGn","PubDate":"2020-09-22 15:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15024722.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025546.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025818.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025936.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009211505864"},{"Guid":"2009212337747","Title":"路口慢看停，HITO我最行","Content":"為提升路口行人安全並響應交通安全週活動，臺北市區監理所於9月18日下午4點，在八德路四段進行快閃表演，由所長江澍人帶領各科室主管及同仁，以熱情舞蹈方式向民眾進行交通安全宣導，提醒加強重視交通安全，禮讓行人，行人優先概念，達到寓教於樂之目的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/OhQY1VcqOiI?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 臺北市區監理所【路口慢看停】快閃舞蹈\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200921/23361892.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n所長帶領同仁與吉祥物「藍寶堅尼」快閃舞蹈\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n所長江澍人表示依據臺北市交通局統計，臺北市108年度因交通事故死亡人數83人，較前期增加9.2%，另首都地區車輛往來頻繁，路口肇事件數13,471件，增加4.2%，交通事故造成家庭悲傷，都是難以量計的遺憾，作為駕駛資格的把關者，監理所有義務提倡路口安全及正確的用路行為，建立「路口停讓、以人為本」的交通文化，提醒汽機車行至路口應落實「慢看停」動作，遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人也要遵守號誌規定通過馬路，讓我們一起維護路口交通安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200921/23364278.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n路口慢看停標語","PubDate":"2020-09-21 23:37:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/23365959.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009212337747"},{"Guid":"2009171003000","Title":"交通安全週-路口停讓行人 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"交通安全週-路口停讓行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200917/10031059.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-09-17 10:03:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200917/10035196.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009171003000"},{"Guid":"2009151229705","Title":"汽車運輸業及駕駛人響應落實「路口慢看停，行人優先行」活動","Content":"交通部為提升駕駛人對路口行人路權及安全之重視，同時促使駕駛人養成良好行車習慣，特別規劃9月14日至18日為交通安全週，向社會傳達交通安全理念。公路總局並於9月14日上午邀集各汽車運輸業代表於交通部簽署落實「路口停讓行人宣言」，號召所有運輸業及所屬從業職業駕駛人共同響應，現場由營業大客車駕駛人實地操作示範「慢、看、停」路口轉彎標準動作，藉由本次宣導活動，加強駕駛人安全意識，保障行人行的安全，提升道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200915/12285965.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「人本交通」是交通部的施政願景，安全更是最重要的基礎。經統計，近年逾半數行人事故係發生於路口，顯見推動路口停讓行人，打造安全行的環境乃是當務之急。交通部長林佳龍表示，行人安全是交通部重視的首要項目，為加強大眾對交通安全重視，透過交通安全週向駕駛人宣導路口「慢、看、停」標準動作，使「路口慢看停，行人優先行」得以真正落實。目前部分客運業者已落實轉彎時的指差確認，盼透過業者間的觀摩學習，將安全駕駛概念擴及更多汽車運輸業者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林部長也提醒甫開學的學子以及年長的朋友在通過路口時務必留意左右來車及大型車輛之內輪差，保留安全空間，以保障自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200915/12291244.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局局長許鉦漳補充說明，汽車運輸業從業駕駛人頻繁使用道路，對於交通安全更是責無旁貸，感謝各汽車運輸業者加強向所屬職業駕駛人妥為宣導教育「路口慢看停，行人優先行」觀念及「慢、看、停」標準動作。為了強化運輸業營運交通安全，現行法規已要求業者應每半年辦理一次行車安全教育訓練，及營業大型車輛皆須裝設行車視野輔助系統，大客車駕駛人也必須三年定期回訓，由人、車、業等面向強化汽車運輸業營運安全管理，以保障用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/2Tcgy","PubDate":"2020-09-15 12:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009151229705"},{"Guid":"2009101604174","Title":"新竹市長視察「路口安全大執法」","Content":"9月1日起全國同步實施為期1個月「路口安全大執法」，市長與警察局鄧學鑫局長、交通處倪茂榮處長及河馬樂樂一起在市中心圓環向市民宣導禮讓行人先行及行人過馬路走行穿線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://www.facebook.com/taiwango0527/photos/a.380772268716080/3127944223998857/\" target=\"_blank\"\u003e市長臉書響應\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200910/16023534.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市長與警察局鄧局長及交通處倪處長視察\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200910/16024998.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n行銷大使樂樂陪同民眾一起過馬路\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200910/16031044.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n行人走行人穿越線\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200910/16032349.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n義交協助宣導活動\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200910/16034471.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市政新聞稿","PubDate":"2020-09-10 16:04:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200910/16041218.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200910/16160918.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200910/16161162.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009101604174"},{"Guid":"2009091245024","Title":"交通安全大執法 林園警路口交安宣導","Content":"高雄市警察局林園分局9月1日與全國同步執行易肇事路口交通大執法為期1個月，除取締交通違規行為外，林園分局林園派出所員警結合志工利用上、下班尖峰時段前往轄區前五大多事故路口的林園北路與鳳林路口，由員警親自指導執法技巧，並現場對行經路口之行人與汽機車駕駛宣導有關「路口慢看停」觀念；「慢」接近路口減慢速度，「看」擺頭左右察看有無人車，「停」讓斑馬線上的行人先行，強化車輛與行人之守法觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200909/12431467.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n所長親自指導執法技巧，並現場對行經路口之行人與汽機車駕駛宣導\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計，林園分局轄區計有1.大寮區市道188與鳳林二路口、2.林園區林園北路與鳳林路口、3.林園區林園南路與沿海路口、4.大寮區市道188與華中路口、5.大寮區中正路與鳳林四路口等為前五大多事故路口，呼籲用路人及駕駛人行經該路口，請確實慢、看、停，確保自身與其他用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e林園分局長孫成儒表示，路口大執法將實施一個月的大執法重點包含\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1. 汽機車不停讓行人、\u003cbr /\u003e\r\n2. 車輛轉向不暫停讓行人優先通行、\u003cbr /\u003e\r\n3. 汽機車闖紅燈及紅燈右轉、\u003cbr /\u003e\r\n4. 行人未依規定行走行人穿越道、\u003cbr /\u003e\r\n5. 行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路等，期以宣導及執法並重的手段，強化用路人路權觀念及提升民眾守法之意識，達成交通零事故的終極目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200909/12443642.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-09-09 12:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200909/12445155.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009091245024"},{"Guid":"2009061458567","Title":"在行人穿越道臨停上下車 小心挨罰","Content":"臨時停車在行人穿越道上，沒劃紅線也不算違規？一名蕭姓駕駛人在新北市板橋區大觀路上的行人穿越道臨時停車，遭到檢舉開罰，蕭姓駕駛人不服提起行政訴訟，經法院審理認為臨時停車事證明確，判決敗訴，但蕭姓駕駛人認為僅是臨停上下車，停車未超過3分鐘，不應舉發，再提起上訴，高等法院仍判決駁回其上訴，照罰新臺幣600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"在行人穿越道臨停上下車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200906/14572069.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，今年7月份汽機車違規臨時停車件數即高達4萬3,074件，為交通違規件數最多的四大違規之一；處長李忠台表示，依據道路交通安全規則第111條規定，行人穿越道不得臨時停車，不少機車騎士遇到紅燈時，常會停在路邊陰涼處，甚至還有少數車輛也會停在道路中間陰影處，躲避陽光，此舉均已違反了臨時停車的規定，違規者依據道路交通管理處罰條例第55條規定，最高可處罰鍰新臺幣600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200906/14575077.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處再次提醒用路人為了行車安全，切勿在路口行人穿越道臨停上下車，不僅影響行人通行及安全，還會吃上600元罰單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/NuG55","PubDate":"2020-09-07 14:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009061458567"},{"Guid":"2009021807507","Title":"維護路口安全 9/1起彰警執行路口安全大執法","Content":"為有效降低路口交通事故發生，提升路口交通安全，警政署已通令全國各警察機關自109年9月1日起實施全國「路口安全大執法」，彰化縣警察局提醒，汽機車駕駛應確實遵守交岔路口路權規定，除行經路口減速慢行遵守號誌燈指示行駛外，遇有行人行走在行人穿越道上應暫停禮讓，行人穿越道路選擇行人穿越道，不要違規闖越道路，以避免發生事故造成生命財產損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18064982.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n跨越雙黃線\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據彰化縣警察局統計，109年迄今彰化縣內發生路口交通事故計11,872件，占全般交通事故發生近5成，其中路口發生死亡交通事故計47件、造成49人死亡，路口肇事原因以「未依規定讓車」最多、「違反號誌管制或指揮」次多，且鑒於交岔路口因「車不停讓人」造成行人死傷有逐年攀升，為加強車輛與行人守法觀念，警察局將動員各警察分局自9月1日起同步執行「路口安全大執法」，期有效降低事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局交通隊表示，自9月1日起「路口安全大執法」主要針對易肇事路口，規劃編排違規攔查勤務，執法重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌指示指揮穿越道路」等。根據現行規定，若汽機車不停等禮讓行人或車輛轉向不暫停讓行人優先通行，可處1,200元以上3,600元以下罰鍰，若不禮讓視障人士或導盲犬，處罰將加倍；汽機車闖紅燈，可處1,800元以上5,400元以下罰鍰；紅燈右轉處600元以上1,800元以下罰鍰；行人未依規定走行人穿越道或違規闖越道路，處罰300元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18045045.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車輛闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局局長許錫榮強調，本局將配合警政署自9月1日起規劃路口安全大執法勤務，取締違規並非以處罰為目的，最主要是希望導正駕駛人路口停讓的良好駕駛觀念，提醒用路人都能「路口慢看停、行人優先行」，養成行車多禮讓的習慣。警察局交通隊隊長林世明表示，汽機車遇有行人在行人穿越道上不停讓行人先行，取締原則以汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準，警方攔查取締時會採全程錄影，呼籲用路人確實遵守道路交通規則，行經路口減速慢行，遇有行人多停讓，行人行走行人穿越道線上，不要違規闖越道路，減少事故發生，共同維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18040887.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n行人穿越道3公尺\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：彰化縣警察局","PubDate":"2020-09-02 18:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200902/18070137.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2009021807507"},{"Guid":"2008311117279","Title":"行人路口事故平均每日24件，今日(9/1)起加強全國「路口安全大執法」","Content":"交通部與內政部今日（9月1日）共同舉行全國路口安全大執法記者會，會中由交通部林佳龍部長、內政部徐國勇部長及內政部警政署陳家欽署長共同啟動展開為期1個月之全國路口安全大執法，兩位部長並透過實際情境呼籲汽機車與行人都應遵守規則，共同維護路口交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"內政部長徐國勇及交通部長林佳龍今(1)日共同主持「路口安全大執法」記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/16134860.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據交通部統計，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e國內交通事故30日死亡人數108年2,865人較107年增加85人，其中有6成發生於路口\u003c/span\u003e，顯見應針對路口交通事故優先防制。而近年行人死亡人數由106年381人增加至108年458人，其中在交叉路口行人死亡人數由106年179人增加至108年209人，死傷件數由7,629人增加至8,862件，目前平均每日則有24件路口行人死傷事故（如附表1），更顯示加強路口行人安全刻不容緩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林佳龍部長表示，每個數字的背後都承載著難以量計的遺憾和悲痛，因此，除了痛心，更須下定決心、有所作為。為加強事故防制，日前交通部針對道路設計規範、前瞻基礎建設補助、罰則與執法、宣導等面向所提出之7項方案均已在進行，其中「路口停讓行人的加強執法」，與內政部已有高度共識可以率先啟動，回應社會期待。執法5大重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等，希望強化國人對路口安全的意識。相關罰則如附表2。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部長林佳龍致詞\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/16164132.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部再次呼籲，路口安全大執法係為導正用路行為，建立「路口停讓」及「以人為本」的交通文化，尤其汽機車行至路口應遵守「慢看停」（「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行）的步驟，即路口遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人亦應遵守號誌規定並走行人穿越道等，共同維護路口交通安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安委員會","PubDate":"2020-09-01 13:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200902/16302034.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008311117279"},{"Guid":"2008311922467","Title":"9/1起路口安全大執法  5大重點強力取締","Content":"內政部長徐國勇及交通部長林佳龍今(1)日共同主持「路口安全大執法」記者會，針對汽機車不停讓行人等5大重點，即日起警方將加強取締，展現政府對路口安全的重視與執法決心，提醒汽機車駕駛人行經路口，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」，以確保用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n徐國勇表示，取締只是手段，安全才是目的，維護路口通行安全，駕駛人和行人都需要共同遵守規範，呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」；行人也應依規定行走行人穿越道，不闖越車道行走，並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定，通行才有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n內政部表示，政府為維護路口安全，規劃為期1個月路口安全大執法工作，執法5大重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等，期望國人共同遵守，平安通過每個路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部統計，108年全國道路交通事故30日內死亡人數為2,865人，較107年增加85人；109年1至5月為1,221人，較去年同期增加47人，經分析約有6成發生於路口，其中行人死亡人數近4成亦發生於路口；路口行人致死事故肇因以車「未注意車前狀況」、車「搶越行人穿越道」及行人「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3肇因。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n內政部警政署表示，104年至109年6月份針對「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數，由104年87萬9,698件增加到108年138萬1,063件，而109年1至6月份已舉發77萬9,110件，執法強度逐年增加，也顯示民眾守法觀念尚待加強。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警政署指出，針對車輛不停讓行人先行，訂有3點取締認定原則：\u003cbr /\u003e\r\n一、路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。\u003cbr /\u003e\r\n二、路口有人指揮時，不聽從指揮強行通過者，得逕予認定舉發。\u003cbr /\u003e\r\n三、以攔停舉發方式執行為原則，但當場不能或不宜攔截製單舉發者，得直接逕行舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例規定，汽機車若不停等禮讓行人，可罰1,200元以上3,600元以下；汽機車闖紅燈罰1,800元以上5,400元以下；紅燈右轉罰600元以上1,800元以下；若不禮讓視障人士或導盲犬，更將加重處罰。行人沒走行穿線則可罰300元。\u003cbr /\u003e\r\n警政署強調，內政部與交通部自9月1日起展開全國同步「路口安全大執法」，期望藉由強力執法手段，提升駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念，以維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部","PubDate":"2020-09-01 13:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008311922467"},{"Guid":"2008211814046","Title":"9/1全國『路口安全大執法』記者會活動預告","Content":"路口是人車交會最密集地方，易發生各類碰撞事故，根據歷年統計，交通事故中約有6成發生於路口。為加強路口安全，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e9月1日起將展開為期1個月之全國『路口安全大執法』\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以減少事故並建立路口停讓文化，其中「汽機車路口不停讓行人」及「未依規定走行人穿越道」均為執法重點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國內交通事故死傷人數近兩年惡化攀升，其中30日死亡人數108年2,865人較107年增加85人，增幅3.1%。進一步分析交通事故發生地點計有6成發生於路口，顯見應針對路口交通事故優先防制。而近年行人死亡人數有攀升現象，自106年381人升至108年458人，而在交叉路口行人事故106年179人升至108年209人，且近來有多起路口行人死亡案件，已引發社會高度關注與討論。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部規劃於9月1日下午13時30分於臺北市西門町廣場共同合作辦理全國「路口安全大執法」記者會，交通部林佳龍部長與內政部徐國勇部長將共同出席，表達政府對捍衛路口行人安全及降低路口交通事故之決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部道安會執行秘書謝銘鴻說，近年行人死亡數有攀升現象，因此將加強執法，預計9月1日起各縣市將於各路口大執法1個月\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200824/13441921.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部再次呼籲，路口安全大執法係為導正用路行為，建立「路口停讓」及「以人為本」的交通文化，尤其汽機車行至路口應遵守「慢看停」（「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行）的步驟，即路口遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人亦應遵守號誌規定並走行人穿越道等，共同維護路口交通安全。","PubDate":"2020-08-21 18:14:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200825/15233867.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008211814046"},{"Guid":"2008211812261","Title":"為維護路口安全及行人路權，將自9月1日起實施全國同步路口安全大執法，提升用路人守法觀念","Content":"據交通部統計108年全國道路交通事故30日內死亡人數為2,865人，較107年增加85人；109年1-5月為1,221人，較去年同期增加47人，經分析約有6成發生於路口，其中行人死亡人數近4成亦發生路口；\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e路口行人致死事故肇因以車「未注意車前狀況」、車「搶越行人穿越道」及行人「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3肇因\u003c/span\u003e，為防止惡化，路口加強執法刻不容緩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n104年至109年6月份各警察機關針對「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數，104年87萬9,698件、105年92萬4,921件、106年105萬9,530件、107年113萬2,792件、108年138萬1,063件、109年1至6月份77萬9,110件，執法強度逐年增加，惟民眾守法觀念有待加強。為此，內政部與交通部規劃自9月1日起實施全國同步「路口安全大執法」，藉由強力執法手段，提升用路人守法觀念，以維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警政署表示，為宣示政府維護路口安全，已發函各縣市警察局規劃為期1個月路口安全大執法工作，其執法重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時警政署呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」；行人亦應依規定行走行人穿越道，不闖越車道行走，並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定。","PubDate":"2020-08-21 18:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008211812261"},{"Guid":"2008201800879","Title":"「暫停」一下，讓路口更安全 (109年)","Content":"汽機車在路口「行人穿越道」遇到行人，應「暫停」，讓行人先走\u003cbr /\u003e\r\n想知道如何減少意外，就快來看影片吧！","PubDate":"2020-08-21 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008201800879"},{"Guid":"2008172300007","Title":"9月開學季到來，道安會報加強年輕族群交通安全宣導","Content":"9月開學季即將到來，年輕族群交通事故率相對較高；代理副市長王世芳14日在市府道安會報中指示針對初領機車駕照的學生族群加強道路風險意識、防禦駕駛等騎車重要知能，期望能降低交通事故發生風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局代理局長張淑娟於道安會報中表示，從運具別來看，機車交通事故約占整體死傷事故65%以上，從年齡別來看，18-24歲占事故死傷人數約20%，其中大多數是機車事故，另剛達初領機車駕照的年齡-18歲即占約4%，是單一年齡最高族群。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n代理副市長王世芳指出，考量9月份為開學季，且高雄交通事故於每年9月開始至12月有微幅上升趨勢，將規劃於學校開學時間9月份進行交通安全觀念行銷推廣活動，由交通局擇數所大專院校、高中職等進行合作，包含新生入學行銷推廣、大眾運輸(MeN Go卡)行銷推廣、機車防禦駕駛觀念推廣等，藉以營造交通安全氛圍，期望能降低交通事故發生風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; 交通局呼籲，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e年輕族群肇因多為未注意車前狀況、未保持行車安全距離、未依規定減速、未依規定讓車、闖紅燈、超速\u003c/span\u003e，這些肇因多與速度有關係，駕駛人行經路口及彎道前，要採取「慢」、「看」、「停」，接近減慢速度、察看有無人車、做好隨時煞停準備，如果速度放慢些，可增加反應時間，降低車禍發生機率。","PubDate":"2020-08-17 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008172300007"},{"Guid":"2008141414892","Title":"停等紅燈占用機車停等區 最高罰1200元","Content":"停等紅燈時，駕駛汽車或騎乘大型重機的您，是否會不自覺的往前\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e滑行至機車停等區\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e呢？這已違反道路交通處罰條例規定，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e最高罰新台幣1200元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"汽車占用停等區\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200814/14132531.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處指出，月前有一名駕駛人收到一張「紅燈時占用機車停等區」的交通罰單，駕駛人聲稱照片係由正後方拍攝，無法認定他所駕駛的汽車誤停在機車停等區內，對於檢舉內容表示不服，因而提起行政訴訟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n但法官認為路口號誌明顯為紅燈，車輛依規定應於停止線前停等，駕駛人雖主張檢舉照片無法證明汽車有占用機車停等區，但從檢舉照片中發現機車停等區的長方形標線，明顯在其汽車的前、後車輪之間，因此判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，常有汽車或黃紅牌大型重機車於停等紅燈時，占用機車停等區停放，影響機慢車停放；若經民眾檢舉或警察舉發，則可依道路交通處罰條例第60條第2項第3款「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」規定，最高罰新台幣1200元；新北市今年1至6月就有2萬件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處也呼籲汽機車駕駛人行經行人穿越道時，應暫停讓行人通行，如未遵守規定，依據道路交通管理處罰條例規定，可處新台幣1200-3600元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zhLmH","PubDate":"2020-08-14 14:13:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200814/14134590.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008141414892"},{"Guid":"2008071439270","Title":"躲過罰單了?小心更高額罰單直接寄到家裡","Content":"警察在實施定點攔查時，常有民眾於遠處察覺，即調頭離開攔查點，以為這樣躲過開罰了嗎?殊不知這樣的行為，會讓你收到更高額的罰單喔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"看見警方攔查機車騎士掉頭\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200807/14382922.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"不服取締罰單一萬元起跳\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200807/14385275.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一般民眾在交通行駛途中，常有違規而不自知的情況，從而使交通產生許多危險事故，為降低交通事故發生，警方常在各個違規熱區不定時攔查取締交通違規，但是民眾也不是省油的燈，常常利用機車高機動性立刻調頭離開，這時警方側錄若拍下車牌號碼，會在事後逕行舉發「不服攔檢稽查逃逸」的罰單，直接寄送車主，而這張罰單罰鍰就是1萬元起跳，還會吊扣駕照6個月。此類案件屏東地區108全年度舉發332件，109年統計至6月底已舉發199件，件數之多實在不能忽視。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳強調，這項法規107年立法院即三讀修正通過，並於107年9月1日上路實施。其中就處罰條例第60條修正部分，駕駛人如違規時，經執行交通勤務之警察或依法令執行交通稽查人員予以制止，仍不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸，處罰1~3萬元罰鍰，並且吊扣駕照6個月；五年內再犯者處3萬元罰鍰，並吊扣駕照1年，實行將近2年仍有許多民眾存著僥倖心理，沒想到被罰的更重，奉勸用路人行駛道路時要遵守交通規範，若遇到警察攔檢即停下受檢，避免被罰的更重，還要接受吊扣駕照的不便利。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/NzQRP","PubDate":"2020-08-13 14:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008071439270"},{"Guid":"2008071429731","Title":"檢驗不合格大魔王","Content":"根據「道路交通管理處罰條例」第17條第1項 (汽車不依規定參加定檢或臨檢可罰900~1,800元，而逾期1個月以上並可吊扣牌照，至檢驗合格後發還，逾期6個月以上則註銷車牌)。一般車輛檢驗最常不合格的項目：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1. \u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e燈光\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：包含頭燈、煞車燈、方向燈毀損或變更燈泡顏色，一般方向燈在汽車前方限定為橙色，後方則是橙色或紅色，機車前後方均限定為橙色。\u003cbr /\u003e\r\n2. \u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e車身顏色\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：以機車最大多數，通常是車殼損壞更換與原車顏色不同後，未至監理機關辦理車身顏色變更登記。\u003cbr /\u003e\r\n3. \u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e車身標示及尺度\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e：多數小貨車，車身應標示車牌號碼而未標示，以及車輛的長、寬、高與監理機關登載不符，有些車輛會加裝防撞桿或車頂架，而未至監理機關辦理變更。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄監理所提醒您，為了荷包與行車安全，請車主一定要注意定期檢驗，另參加車輛檢驗時，可以先檢查自身車輛是否都符合規定，以免往返奔波。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"小型車檢驗\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200807/14285993.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/CLkqL","PubDate":"2020-08-08 14:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008071429731"},{"Guid":"2008071417353","Title":"夏天溫度高，提防爆胎及火燒車","Content":"\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e夏天氣溫較高，爆胎及火燒車事故也因此增加\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。經統計，近3年7至9月因車輪脫落或輪胎爆裂造成事故平均為98件（106年114件、107年98件、108年82件），較3年平均每季83件高出15件（約18%）;另近3年7至9月火燒車事故平均為39件（106年49件、107年36件、108年32件），較3年平均每季31件高出8件（約26%）。此外，近期國道5號雪山隧道內因隧道外高溫及暑假旅遊車流，造成車速緩慢或因故障車導致塞車情形，使隧道內偶會發生短暫高溫現象，高速公路局籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n109年7月18日凌晨5時40分，國1南向87.2公里處發生1部小客車起火事故（如附圖），占用內側及中線車道，至上午6時35分排除，現場封閉內側兩車道處理，對道路交通影響甚鉅，籲請用路人平時即應確實做好車輛保養，出門前應先檢查汽(柴)油是否足夠，察看確認煞車油、機油、變速箱油及動力方向盤油液面高於油尺下限刻度，務必在引擎冷卻的狀態下檢查水箱水，以免被高熱蒸汽燙傷，並將副水箱水、電瓶水以及雨刷水加滿。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"火燒車事故\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200807/14084186.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局特別提醒駕駛人，現為夏天高溫天氣，平時應確實保養車輛，行前做好車輛檢查，行駛中遵守相關行車規定，切勿疲勞駕駛、注意車前動態，使人車都能保持在最佳狀況，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部秘書室\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/ics9P","PubDate":"2020-08-07 14:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008071417353"},{"Guid":"2007311455762","Title":"還在幫別人繳冤枉錢嗎? 邀您申登主要駕駛人，讓使用者付費！","Content":"您是否掛名車主而車輛卻是他人使用? 還在幫別人繳停車費、通行費嗎?您身邊一定不乏此類案例，幫忙繳完費用後還需擇日向使用人報告、請款等等的聯繫動作。更常見的則是車主自行默默吸收該費用！針對心裡苦而不說的寶寶們，不妨利用主要駕駛人登錄制度，讓車輛使用者在第一時間解決帳單問題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄監理所自6月底起陸續寄發邀請書，針對交通違規案件中車輛所有人（車主）本身無駕照者，即表示車輛另有他人使用，我們主動邀請符合條件的民眾申請登錄。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n凡使用公路依法應負之通行費、停車費之繳納通知及其違規處分之送達文書，將優先通知主要駕駛人，一旦申請登錄後，停車費及高速公路通行費相關繳費及催繳通知，皆會寄至所登錄主要駕駛人，可避免車主收到未繳費所衍生的罰單，產生不必要的困擾。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e申請登錄主要駕駛人時，汽車所有人可利用以下管道申辦：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.\u0026nbsp;\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e，於駕駛人／主要駕駛人設定項下網頁申請。\u003cbr /\u003e\r\n2. 網路下載「主要駕駛人申請書」並黏貼汽車所有人身分證影本及主要駕駛人之駕照影本，臨櫃（服務中心）、郵寄、傳真或本所舉辦宣導活動現場皆可受理。如汽車主要駕駛人有變更時，請記得向公路監理機關辦理異動登記，以確保汽車主要駕駛人登錄資料正確性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前交通部推動之汽車主要駕駛人登記制度僅針對停車費及通行費的部分可直接通知主要駕駛人，其他如牌照稅、燃料費繳費通知單及交通違規罰單仍會寄給車主，等到制度推動成熟後，未來才會進一步研議罰單是否直接寄給駕駛人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒車主們：高雄區監理所特地開設LINE群組（高雄區監理所車管科），讓您填妥的申請書可以拍照上傳受理，也歡迎民眾線上問答，專人將於上班時間答覆喔!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/gNA9R","PubDate":"2020-08-06 14:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007311455762"},{"Guid":"2008051627338","Title":"車燈的最佳使用時機？ (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_善用車燈做溝通，確保行車更安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16221466.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_照明：頭燈的使用時機（一）\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16245714.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_照明：頭燈的使用時機（二）\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16250555.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_白天開頭燈的好處\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16251411.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_山區開頭燈的好處\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16252259.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_溝通：方向燈的使用時機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250305/17305142.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_溝通：危險警告燈的使用時機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16254227.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_其他車燈種類介紹\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16255279.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-08-05 16:26:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261363.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261413.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261442.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261491.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261596.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261544.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261591.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250305/17310242.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2008051627338"},{"Guid":"2007301748432","Title":"愛車定檢日好難記，簡訊提醒免煩惱","Content":"工作那麼忙，又忘記什麼時候該驗車，怎麼辦？\u003cbr /\u003e\r\n別擔心，登錄手機號碼，簡訊即時通知。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為因應科技時代來臨，原本採明信片、掛號郵寄各項監理通知的方式已不足以滿足現代大眾的需求，臺北市區監理所為讓民眾更快速、更即時掌握各項監理業務，透過本所委託26家代檢廠、9家駕訓班，與親至本所洽公民眾登錄手機號碼或電子郵件，作為各項監理業務通知方式，日後如車輛定期檢驗、職業駕照審驗、汽機車燃料費繳納通知等相關資訊，都可即時通知不漏接，提供更好的監理服務，也能減少郵資、節能減碳。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通安全規則第44條規定，自用小客車未滿5年者免驗車，5年以上未滿10年者，每年檢驗1次，10年以上者每年檢驗2次。自用小型車須於行車執照指定檢驗日期前後1個月內，應將車輛駛往公路監理機關檢驗場所或指定地點接受檢驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於尚未登錄手機號碼或電子郵件者，基於優質便民服務，仍會持續以明信片通知，另後續也會搭配監理服務網、本所官方網站等多元管道持續集收手機號碼及電子郵件，推展即時通知業務，達到各項資訊不漏接，提醒車主按時驗車避免受罰，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Wxnb7","PubDate":"2020-08-04 17:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007301748432"},{"Guid":"2007301619163","Title":"「護老專案」提升高齡者路權","Content":"新北市長侯友宜表示，長輩的路權往往是最弱勢，因此除了\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e放大行人號誌、標示\u003c/span\u003e，警方將針對在行人穿越道的路口強力執法取締未讓行人先行的車輛，同時重點取締時段將調整為清晨至上午尖峰，滾動式檢討「護老專案」，全面提升高齡者的路權，來保護我們的長輩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n侯友宜主持道安會報，在聽取「高齡者交通事故分析及防制作為」專案報告後，做了上述指示。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"我OK你先過\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200730/16184830.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通安全科科長林昭賢報告指出，新北市65歲以上高齡者人口有58.6 萬人，占總人口數的14%，而在去（ 108年）高齡者交通事故統計，\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e30日內死亡有78人，A1車故死亡46人，A2事故受傷有4420人\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林昭賢指出，高齡者交通事故以騎乘機車造成傷亡最多，死亡事故其次是行人，肇事原因包括未依規定讓車和左轉彎、未注意車前狀況、未依規定走行穿線穿越馬路；而事故發生時段多集中在白天，尤其是清晨4時至6時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林昭賢說，面對高齡者交通事故逐年增加，本月17日特別依據交通部道安會報高齡者交通事故防制精進計畫，邀集警察局、社會局和區公所等相關單位開會研議「護老專案」，以有效遏止長輩們交通事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n養護工程處提出「智慧道管中心鋪面養護精進作為」專題報告，說明自「iRoad新北市智慧道路管理中心」正式營運後，已透過人工智慧（Artificial Intelligence, AI）、擴增實境（Augmented Reality,AR）、虛擬實境 ( Virtual Reality, VR) 等多項先進技術提昇道路養護的品質及效率，並可因應現場以交通安全、交通順暢為優先。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/FK5qT","PubDate":"2020-07-30 16:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007301619163"},{"Guid":"2007281741504","Title":"失速汽車：危害全島 (109年)","Content":"這是發生在交通事故背後的驚人故事\u0026hellip;\u003cbr /\u003e\r\n汽車闖紅燈\u0026amp;超速肆虐全台多年，無辜民眾人人自危\u003cbr /\u003e\r\n身負重任的交通安全大使（熊平安 飾演）再度出馬，打擊違規絕不手軟\u003cbr /\u003e\r\n闖紅燈及超速讓你提早領便當\u0026hellip; 想活命請減速，並遵守交通規定！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"失速汽車：危害全島\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200728/17413676.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-07-28 17:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200728/17414517.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007281741504"},{"Guid":"2007241544029","Title":"交通部長林佳龍重視交通安全  積極提出七大改善措施","Content":"交通部表示交通事件，引起許多國人關心，特別是車輛未禮讓行人造成的憾事，更令人萬分痛心。檢視近10年來行人交叉路口死亡人數的趨勢，自2017年的低點後，2018、2019的這2年確實不減反增，去年甚至已經將近重回2016年的高點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部長林佳龍7/22在交通部召開會議，要求確實督導相關單位，並積極與地方政府、警政機關、營建署等單位協調，務必用最快的速度、拿出有效的對策。\u003cbr /\u003e\r\n交通部提出七大改善措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. 加強並擴大路口路型檢討\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e 除改善易肇事路段的路型、標誌、標線之外，亦檢討行人安全所需之庇護島、縮短行穿線步行距離、行人穿越線退縮（減少轉彎視野死角），以及行人號誌增設與秒數調整。這部分責成運研所、公路總局於1個月內，與內政部營建署等中央、地方相關單位協調，研提出共同加強辦理之計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. 重新檢視「公路路線設計規範」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n指示公路總局於1個月內謀求提升設計安全之道，如有修正需求，可提修正草案進行規範修正。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. 協調加強執法並推動科技執法\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為提醒車輛駕駛於路口要停讓行人先過，林佳龍部長已指示政務次長率道安會同仁，拜會內政部警政署請求協助，期能與地方警察機關合作加強執法；另道安會也將增列預算補助地方政府，加速推動路口影像AI科技執法，針對車輛違反號誌指示之各類違規行為，進行24小時取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. 擴大車輛未禮讓行人之罰則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現行「道路交通管理處罰條例」已明訂罰則，針對車輛駕駛於行人穿越道或轉彎時，不禮讓行人優先通行而導致傷亡者加重刑責；交通部將進一步推動增訂，車輛駕駛只要在未設有禁止行人穿越標誌之交岔路口未禮讓行人，也納入罰則範圍，並儘速完成法制程序，報行政院核定送立法院審查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/DOr4oNlaMQI?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 馬路不再是虎口\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. 研提不適任駕駛退場機制\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林佳龍部長指示路政司、運研所針對2013年取消普通駕照定期（每6年）換照制度後，如何針對不適任駕駛、或屆滿75歲須換照前身心健康即有重大變化之駕駛，限期提出建議方案，並建立重新評估之機制。另外，責成相關單位，通盤檢視國內/外提升道路安全之駕駛執照管理經驗，並加強與相關產業溝通，凝聚各界共識後研提適當方案。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. 道路建設工程結合人行安全\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n檢視生活圈建設計畫及前瞻計畫提升道路品質之建設工程，納入辦理人行安全設施、事故熱點路口及路段進行改善，避免重複施工。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. 由道安會1個月內研擬「高齡者交通事故防制精進計畫」行動方案，針對高齡者事故的好發原因，擬定改善方案。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道安會根據數據統計，發現高齡者行人身故人數，占行人身故人數之比例高達7成，因此請交通部長林佳龍協助拍攝影片，宣導行人在路口等候穿越道路時，最好稍微後退遠離道路邊緣，以避開車輛轉彎時可能產生內輪差的危險；在車輛駕駛若有分心、疲勞或操作不當等疏失時，行人也得以自我保護。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/1hR7Qd2HOyQ?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 阿龍出任務 一日路老師\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n這個影片其實只是一系列道安宣導的主題之一，僅從擷取片段來看，容易造成部分觀看者的誤解。重申該影片絕非在宣導「人要讓車」，而在於提醒長輩們的自我防護觀念，以避開可能應變不及的狀況，如大車轉彎的內輪差事故。交通部對「行人優先」的原則並未改變，道安會長期宣導汽機車在路口應減速及停讓行人。對於本影片造成誤會，除澄清外，未來將更加強「行人優先」的宣導。\u003cbr /\u003e\r\n「人命關天」，首長的重視，才能督促各機關嚴正面對定期的道安數據報告，並重視、落實道安委員的提案和意見，保障更多民眾的安全。最近的幾個事件造成的不幸，以及過去兩年多來攀升的數字，都警惕政府機關正視面對、且必須更加努力，才能讓每一趟的啟程和返家路途更安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/t3aTG8f3-10?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 大型車視野死角及內輪差宣導\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2020-07-24 15:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007241544029"},{"Guid":"2007231510887","Title":"強制險罰單繳了沒? 別再與荷包過不去！逾期加重處罰，得不償失喔！","Content":"臺北市區監理所表示，車主收到違反強制汽車責任保險法罰單時，請記得於應到案日期前繳納罰鍰，以免加重處罰，導致荷包大失血。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據強制汽車責任保險法相關規定，經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發交通違規，如車主未投保強制險，監理機關將開立違反強制險罰單，並依照汽、機車種類不同開罰，\u003cspan style=\"background-color:#2ecc71;\"\u003e機車原處以罰鍰新臺幣1,500元，逾期未繳納，加重至3,000元\u003c/span\u003e；\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e汽車原處以罰鍰新臺幣3,000元，逾期未繳納，加重至1萬5,000元\u003c/span\u003e；如車主未投保又肇事時，機車原處以罰鍰新臺幣6,000元，逾期未繳納，加重至1萬2,000元；汽車原處以罰鍰新臺幣6,000元，逾期未繳納，加重至3萬元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所表示，如違反強制險法遭處最高罰鍰，車主仍未於期限內繳納，將依行政執行法相關規定，移送法務部行政執行署強制執行。\u003cbr /\u003e\r\n呼籲車主，請利用手機下載APP軟體，連結\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e線上查詢及繳納，或是利用就近金融機構、郵局及超商(統一、全家、來來及萊爾富)繳納罰鍰，以免逾期重罰或遭強制執行。如有疑問，歡迎洽詢電話(02)27630155轉416。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/bKp64","PubDate":"2020-07-24 10:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007231510887"},{"Guid":"2007231507326","Title":"高速公路內側車道的用途報您知","Content":"相信很多駕駛朋友行駛國道時，都有\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e行駛內側車道\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e的經驗，但大多數民眾因不了解內側車道規範用途，影響用路人行車速度因而造成塞車，甚至發生行車事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定: 「\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道\u003c/span\u003e。」，由此可知，高速公路\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e內側車道的用途是「超車道」\u003c/span\u003e，駕駛人在超越前車後，在有安全距離時即應駛回原車道行駛，不得沿途持續佔用內側車道行駛，但是，小型車在不堵塞行車的狀況下，得以該路段容許的『最高速限』行駛內側車道；換言之，小型車駕駛人如非以該路段容許的『最高速限』行駛於高速公路內側車道，是會被國道警察依法開罰的!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳表示，諸多駕駛人開車上高速公路，常會收到此類慢速車占用內側車道行駛的罰單而到監理站申訴，因為違規事實明確，往往都是徒勞而返。在此特別提醒用路人，高速公路車道的使用規定是依據不同車種(大、小型車)、不同車速(快、慢速)的車輛應分道行駛的原則而訂定，駕駛人應有「內側車道為超車道、快車道」、「慢速車應行駛外側車道」等駕駛觀念，切勿佔用內側車道行駛影響交通順暢，更可避免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/fUznv","PubDate":"2020-07-23 15:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007231507326"},{"Guid":"2007201140102","Title":"有申請，有保庇，免受罰","Content":"車子也要經由定期檢驗才知機件設備有沒有問題，就像人要透過健康檢查才知道身體狀況。所以，依據車輛的出廠年份、車種、能源種類等，會有不同的檢驗週期，而每次的指定檢驗日期會登載在行車執照上，除了出廠逾10年之營大客車或高壓罐槽車應於指定日期前一個月內檢驗，其餘車輛應於指定日期前後一個月內檢驗，逾期就會罰錢。可是怕會忘記怎麼辦？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，目前監理單位有提供多元的定檢通知服務，除了明信片通知外，車主可至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e，備妥\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e自然人憑證\u003c/span\u003e，申請成為會員後，線上申請車輛定期檢驗E-mail通知，或利用智慧型手機下載並安裝監理服務APP軟體，選擇「訂閱監理通知」選單，輸入身分驗證確認後，即可接收相關通知。另外至代檢廠檢驗時，也可以申請車輛定期檢驗簡訊通知服務。請大家立馬趕快申請去。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/MqRmU","PubDate":"2020-07-22 11:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007201140102"},{"Guid":"2007201134966","Title":"車用消防「神器」你準備了嗎?","Content":"道路交通安全規則規定大客車、大貨車、曳引車、小型汽車附掛之廂式拖車及幼童專用車，參加車輛檢驗時，應備有滅火器，滅火器應明確標明有效期限，其有效期間並應在1個月以上，滅火器附有壓力計者，其壓力指針應在壓力錶之有效範圍內。監理機關辦理聯稽路檢業務，大貨車未攜帶車用滅火器或有效期限逾期是常見的違規態樣，違規車主改善後還得到監理機關辦理臨時檢驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"車用滅火器有效期間應在一個月以上壓力指針也要在有效範圍內\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200720/11282612.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n火燒車最容易發生在老舊及任意改裝之車輛，例如汽油或機油燃燒造成火燒車；或電線表皮被覆劣化破損後銅線裸露產生火花。監理站建議民眾除做好平時定期保養及驗車，車內要自備滅火器，但切記莫放在後車廂，就放在駕駛座旁，隨時可以取用滅火。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳提醒，車用滅火器是車輛安全重要的配備，如果不幸發生意外時，請利用滅火器的使用口訣：「拉、瞄、壓、掃」操作滅火器，自救也救人。另打火機置或行動電源充電放在儀表板或者座椅上，在日光照射易過熱下引起火燒，請不要在車內置放這些容易引火的物品。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大型車輛及幼童專用車都要配備「車用」滅火器\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200720/11322759.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/LrTNQ","PubDate":"2020-07-20 11:34:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200720/11340320.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200720/11340485.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007201134966"},{"Guid":"2007101533710","Title":"主要駕駛人登錄 屏東監理站用Line就能辦","Content":"汽車所有人與實際駕駛人可能一些因素為不同人，想直接通知實際駕駛人補繳通行費或停車費，可以透過臨櫃或傳真、郵寄等方式向監理機關辦理登錄「汽車主要駕駛人」。屏東監理站為方便民眾申辦，利用Line AI智慧聊天室提供另一個更快更方便的管道，只要掃瞄QR code或搜尋ID (@921exkut)加入Line好友，隨時隨地都可進行專屬1對1對話，不怕個資外洩，方便又安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"屏東監理站使用LINE提供1對1聊天辦理主要駕駛人登錄\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200710/15324783.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站長洪美芳表示，因為貸款、保險或者租賃等因素，有時候汽車登記的車主與實際使用的駕駛人不一樣，造成停車費與過路費等繳費通知單，需要由車主轉交給實際駕駛人繳納，相當不方便。但是只要透過 「汽車主要駕駛人登記制度」，向監理單位申請登記實際使用人，未來停車費與過路費通知單就能直接通知駕駛人繳納。透過Line好友申辦，只要將申請書、車主身分證及主要駕駛人符合登記車種之有效駕駛執照拍照上傳好友的對話框，即可完成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n洪美芳提醒車主，已登錄汽車主要駕駛人的車輛，在車輛過戶時會自動取消，車主並不需要擔心，如果要申請取消已登錄的汽車主要駕駛人，可以透過Line好友申請，也能以臨櫃、傳真、通信、電子郵件、監理服務網等方式辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/VVGmt","PubDate":"2020-07-16 15:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007101533710"},{"Guid":"2007101528996","Title":"愛惜生命 行經路口請依號誌行駛 不貪一時之快","Content":"嘉義市政府日前由交通處、警察局、工務處、教育處及觀光新聞處等單位，聯合會勘嘉義市民族路與吳鳳北路口，該路口肇事原因多為未依號誌行駛及路口搶快、未禮讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n市府提醒民眾，行車時務必隨時注意前方路況、標誌與號誌管制，「\u003cspan style=\"background-color:#ff3333;\"\u003e紅燈停\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#2ecc71;\"\u003e綠燈行\u003c/span\u003e」是最基本的世界交通共通語言，路口交通設施除了紅綠燈(號誌)外，尚有閃光號誌、標誌與標線，用路人皆需遵守才能維護自身及他人行車安全。行經閃光號誌路口，閃紅燈一方需停車再開，閃黃燈一方需減速；另外還有行經無號誌路口的優先路權規定，交通工程設施標線的倒三角，代表的是「讓路線」，標誌上的為「讓路標誌」，此外尚有「停」標線及標誌。這些交通工程設施，跟交通號誌一樣重要。在無號誌路口，遇到「讓」、「停」標誌(線)表示自身行經的道路為支道，支道的車輛需禮讓幹道先行。閃光或無號誌化路口，倘發生交通事故時，大多數支道需負主要的肇事責任，但幹道應有注意義務，視情節負次要的肇事責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行經路口請減速慢行，勿搶快闖越，並確實遵守交通規則，才是平安回家唯一的路。此外，嘉義市政府也將持續加強取締(酒駕、闖紅燈、超速、逆向行駛、不依號誌指示等)重大違規行為，保障所有用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義市政府\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/uvu65","PubDate":"2020-07-15 15:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007101528996"},{"Guid":"2007131717014","Title":"馬路不再是虎口，路口「停」讓保護孩子平安回家 (109年)","Content":"馬路上呼嘯而過的車輛，在小朋友眼中就像老虎一樣兇猛可怕\u0026hellip;\u003cbr /\u003e\r\n汽機車路口放慢車速，讓行人先走，簡單的動作就能讓過馬路不再充滿危險～","PubDate":"2020-07-13 17:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007131717014"},{"Guid":"2007031534614","Title":"加強防制交通事故發生 龍潭警分局啟動「交通大執法」","Content":"有鑑於龍潭地區於109年1至5月間發生各類交通事故，因而造成人員傷亡的案件，與去年同期比較增加了122件，其中因交通事故而造成死亡案件計有7件，較去年同期增加4件。為有效防制道路交通事故案件的發生，龍潭警分局研擬規劃109年6月22日至7月1日為期10天，執行「交通大執法」勤務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經分析各類在龍潭地區發生的交通事故態樣，易發生車禍的重點時段以上午4時至8時及下午16時至20時；重點路段則以中正路、中豐路、中興路居多，龍潭警方針對上述重點時段及路段，加強執行攔查取締交通違規勤務，另警方特別呼籲較年長的駕駛人及行人應確實遵守交通規則及標誌、標線、號誌之指示，共同維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n龍潭警分局表示，本次規劃交通大執法專案勤務，均擇重點於易發生交通事故之時段、路段執行，加強各類交通稽查取締違規工作，期盼能讓民眾養成遵守交通規則的習慣，藉由警方本次的強力執法作為，以有效遏制交通事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n龍潭警分局分局長蕭欽杰表示，為確保用路人安全，將持續檢討交通執法策略並以滾動式調整勤務作為，針對各重點路(時)段，強化執法能量。警方再次強調，各項交通執法目的首重成效而非績效，只要駕駛人與行人能掌握「注意路況、減速慢行、遵守規則」這三大平安心法，養成良好的駕車習慣，以避免類似交通事故憾事發生，共同來維護地方的交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/29teA","PubDate":"2020-07-13 15:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007031534614"},{"Guid":"2007101512854","Title":"騎車開車邊掉寶，小心變馬路三寶","Content":"日前民眾在臉書po上貨車內保麗龍盒，在行駛途中二度掉出又彈回車內的影片，引起了大眾的熱烈討論。開車、騎車這樣掉「寶」，其實相當危險，不僅形成道路障礙、影響通行，更可能造成其他駕駛為閃避或輾壓掉落物，引發車禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"汽機車載運人員、貨物不穩妥，依規定最高可處新台幣4,500元\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200710/15115395.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市日前一名彭姓騎士將車子零件放在機車踏板上，沒有使用繩索固定，結果行駛途中因震動而掉落，後方機車騎士閃避不及撞上後摔車，造成全身多處受傷，憤而向彭姓騎士提出傷害告訴。法院認為彭姓騎士未將所載物品捆紮牢固有疏失，因此認定彭姓騎士犯過失傷害，處拘役五十日。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計108年新北市轄管「載運貨物不穩妥，行駛時顯有危險」違規案件計有83件，而受理的行車事故鑑定中，就有11件主要是因為物品掉落而造成的交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，使用汽機車載運物品，應事先檢查貨物有無捆綁牢固，避免車輛於行進間掉落，影響自身及他人行車安全；汽機車載運人員、貨物不穩妥，依規定最高可處新台幣4,500元，若因此發生交通事故而致人受傷者，吊扣駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照。此外，還可能負民、刑事責任，提醒民眾上路前千萬不能疏忽。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/AEF5a","PubDate":"2020-07-10 15:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007101512854"},{"Guid":"2007031507882","Title":"汽、機車接獲臨時檢驗通知單，應按其應檢期限至各公路監理機關辦理檢驗","Content":"車主如果收到由公路監理機關寄發之臨時檢驗通知單，應留意其應檢項目，並於指定之應檢期限內至各公路監理機關完成檢驗程序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通安全規則」第44條第6項、第45條第3項規定，公路監理機關得於必要時，得針對汽、機車實施臨時檢驗；另依據「道路交通管理處罰條例」第17條規定：「\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰；逾期一個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期六個月以上者，註銷其牌照\u003c/span\u003e。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，公路監理機關皆得依法針對汽、機車辦理臨時檢驗，車主如接獲公路監理機關寄發的車輛臨時檢驗通知單，可先針對其應檢項目，例如燈光、照後鏡、排氣管或擋泥板等車輛設備，給予修復與完成改善，另亦須留意檢驗通知單上的應檢期限，在期限前到就近公路監理機關完成辦理檢驗程序即可。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所提醒，臨時檢驗僅能至全國各公路監理機關辦理，相關汽車代檢場或機車行皆無法受理，建議須留意臨時檢驗通知單上之注意事項，以免空跑一趟。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/gev4U","PubDate":"2020-07-08 15:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007031507882"},{"Guid":"2007031505801","Title":"國道火燒車勿輕忽，定期保養及注意車況保平安","Content":"今（109）年6月25日凌晨4時17分，國3北向137公里處發生1部半聯結車起火事故，占用外側路肩，直到上午8時51分才排除，現場封閉外側兩車道處理，對道路交通影響甚鉅，籲請民眾定期保養車輛及注意車況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道半聯結車起火事故\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200703/15040881.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計去（108）年國道共發生87起火燒車事件，高公局籲請用路人務必平時做好車輛定期保養，上路前並檢查車輛狀況，若發現車況異常應及時送修處理，若行進中發覺車內有異味或有煙冒出，為顧及自身及他人之安全，應先啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路肩上待援，若車輛無法滑離車道時，除應立即顯示危險警告燈外，應在故障車輛後方100公尺以上處所放置車輛故障標誌，車上乘員應儘速下車至護欄外或安全處所待援，並儘速利用1968專線或110通報處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局特別提醒駕駛人，現為夏日高溫天氣，平時應確實保養車輛，行前做好車輛檢查，行駛中遵守相關行車規定，切勿疲勞駕駛、注意車前動態，使人車都能保持在最佳狀況，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pvvKf","PubDate":"2020-07-06 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007031505801"},{"Guid":"2007031501535","Title":"高速公路「硬切」變換車道最高罰6千元","Content":"不少駕駛人以為變換車道只要打了方向燈就能「硬切」，這行為不僅造成自己荷包失血，更威脅到其他用路人的安全。\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e高速公路上任意切換車道，未保持安全距離，汽車駕駛人會吃上新臺幣三千元以上六千元以下的罰單\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有一名黃姓男子駕車從匝道上高速公路，在匝道車道縮減路段「硬切」駛入左側車道。後方駕駛以行車紀錄器畫面提出檢舉，警方依未保持行車安全距離告發，罰款3000元。黃主張是檢舉人故意貼近他的車，訴請撤銷處分。法官認為，如以黃男當時最低時速62公里計算，黃男至少應與檢舉人車輛保持31公尺安全車距。黃在變換車道時，與檢舉人車輛距離以畫面中地面穿越虛線計算，僅有6公尺，未保持安全間距，判黃敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"高速公路未保持安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200703/15003943.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，在高、快速公路行車時，於正常天候狀況下，小型車車輛速率之每小時公里數值除以2，單位為公尺。舉例言之，若行車時速100公里時，小型車應保持50公尺行車安全距離，依此類推。駕駛人可以車道線來判斷，車道線長4公尺，間距6公尺，一組為10公尺，可對照參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道安全距離計算參考\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200703/15010049.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳特別提醒駕駛人，高、快速公路上之行車速度高，應保持隨時可以煞停之距離，以應付各種突發狀況；若要變換車道，則應先顯示方向燈及保持安全間距，以免受罰並增加車輛肇事的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/SfzYq","PubDate":"2020-07-04 15:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2007031501535"},{"Guid":"2006291422479","Title":"自用汽機車燃料費開徵 繳納期限至7月31日","Content":"109年度自用汽機車燃料費將於7月開徵，繳費期間自7月1日起至7月31日止，公路總局籲請車輛所有人按時繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"開徵\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200629/14205547.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局表示，109年度自用汽機車燃料費繳納通知書預計於6月底前完成寄發，車主收到繳費單可至金融機構、郵局或超商臨櫃繳費，亦可透過\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e或電話語音轉帳代繳系統(412-1111、412-6666，服務代碼169#)操作以金融活期帳戶或信用卡轉帳繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局為鼓勵按時繳納，並響應減碳環保行動，舉辦相關抽獎活動，另針對於指定期限前曾申辦(或新申辦)電子繳款單或委託轉帳代繳者，並於7月開徵期完成繳納或成功扣款者，皆可參加抽獎活動，不須另外登錄，將由公路總局自繳納汽燃費紀錄中自動挑檔符合參加資格者，透過電腦隨機抽選。詳情請上\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e公路總局網站\u003c/a\u003e查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"電子繳款單宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200629/14215749.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/dd3F8","PubDate":"2020-07-02 14:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006291422479"},{"Guid":"2006291011027","Title":"路口慢看停三字訣 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口慢看停三字訣\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/16313840.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-29 10:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/16314855.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006291011027"},{"Guid":"2006291010620","Title":"路口如何分辨幹支道 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口如何分辨幹支道\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201225/15310988.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-29 10:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20201225/15312259.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006291010620"},{"Guid":"2006121146944","Title":"愛車失竊處理有步驟，先去報案","Content":"民眾車輛失竊後，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e車主須盡快至警察局報案，完成報案手續並取得車輛失竊證明單\u003c/span\u003e，以免小偷開您的車上路趴趴走，違規罰單、牌照稅、燃料費仍由您繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，依據道路交通安全規則第33條第4項說明，汽車所有人於汽車失竊時，應檢附警察機關車輛失竊證明單並填具異動登記書，向公路監理機關申辦車輛失竊註銷登記，同時記得車主身份證及印章也要一併攜帶，若非車主本人辦理，代辦人也需提供身份證。另外亦可至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e申辦汽機車失竊註銷登記，省時又快速。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/kTyie","PubDate":"2020-06-18 11:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006121146944"},{"Guid":"2006041658733","Title":"國道開放路肩路段速限為60公里，請用路人依速限行駛","Content":"因應現行高速公路實施開放路肩措施之路段漸增，高公局參考各界意見，發布「國道主線實施開放路肩作業規定」並於109年2月17日正式實施，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e規定路肩速限以60公里為原則\u003c/span\u003e，並修正開放路肩類型及相關標誌(含「路肩限行小車/禁止變換車道」標誌)、行駛路肩車輛變換車道應先警示後方車輛等，請用路人行駛路肩時務必遵循相關標誌，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於80公里者，車道寬度應為3.5至3.75公尺，惟高速公路外側路肩寬度原則為3公尺，基於行車安全，高公局綜合考量路肩使用車種限制、路肩寬度及主線行車速率，訂定路肩速限以60公里為原則；目前僅國1北向桃園至林口路段因路肩符合「公路路線設計規範」標準，路肩速限與主線相同，其餘國道主線固定開放路肩之速限均為60公里。若有違規超速之情事，依據「道路交通管理處罰條例」第33條，小型車超速20公里以下、20-40公里、40-60公里，將依級距處以罰鍰，分別為新臺幣3,000元、3,500及5,500元，並記違規點數一點；另依據「道路交通管理處罰條例」第43條，超速60公里以上者，最高可處新臺幣24,000元，當場禁止其駕駛，並吊扣汽車牌照3個月，若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。高公局呼籲用路人務必依速限行駛，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道主線實施開放路肩新規定\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200604/16583452.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，實施開放路肩措施，為紓緩國道尖峰時段交通壅塞之權宜作法，故行駛於開放路肩路段之用路人，務必依照國道現場標誌內容行駛。若行駛於開放通行且得變換車道之路肩路段，變換至路肩、減速車道或主線車道，或於加減速車道及路肩通行起點/終點間變換車道，均須先顯示方向燈(如自加速車道駛入路肩通行起點應顯示右側方向燈，自路肩通行終點駛入減速車道/出口匝道應顯示左側方向燈)，告示後方車輛，並保持安全距離及間隔，減少事故發生機率，以維高速公路整體行車秩序與安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/g74eg","PubDate":"2020-06-16 16:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006041658733"},{"Guid":"2006161603844","Title":"路口「停」讓文化從你我開始 (109年)","Content":"汽機車在路口遇到行人到底誰先走？\u003cbr /\u003e\r\n汽機車「停」讓行人、行人向汽機車致謝，安全過路口就是這麼簡單\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口禮讓文化從你我開始\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200804/11141957.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-15 16:03:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200804/11142975.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006161603844"},{"Guid":"2006111811018","Title":"低頭族注意！行車滑手機 最高罰3千","Content":"手機已成現代人生活必需品，但也發現民眾開車或騎車滑手機的違規情形趨增，新北市交通事件裁決處統計，今年1-4月行車使用手機的違規案件有1萬2,776件，較去年同期增加了4倍，光是今年4月就取締了4,343件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前一名男子騎車停紅燈時，拿出手機使用，結果被警察開單，男子認為並未通話，不服提起行政訴訟；但法院依道路交通管理處罰條例規定，汽(機)車駕駛人行駛道路時，只要駕駛人手持使用手機，不限於通話，像操作Line等應用程式(APP)，就屬違規，因此判決男子敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"停等紅燈時，請勿手持使用手機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200611/18104119.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處處長李忠台表示，依據道路交通管理處罰條例規定，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e汽(機)車駕駛人行駛道路時，以手持方式使用手機或其他類似裝置，進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，最高可罰3000元。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停等紅燈或塞車而車輛暫停時，也算「行駛於道路」上嗎？李忠台指出，車輛在停等紅燈或塞車，都包含在駕駛人「從開始駕駛車輛至到達目的地」的整體行駛過程中，仍屬於「行駛於道路」的狀態，此時使用手機，不但無法注意四周狀況，甚至危害其他車輛的安全和行車秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒，停等紅燈時仍屬於車輛行駛於道路的狀態，依規定不能手持使用手機，無論是打電話、傳Line、操作應用程式等都屬於有礙駕駛安全的行為，呼籲民眾行車時切勿當低頭族滑手機，罰錢事小，一旦發生交通事故就得不償失！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/a6xNu","PubDate":"2020-06-13 18:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006111811018"},{"Guid":"2006111801643","Title":"梅雨期間，車輛受損定檢注意事項","Content":"現值梅雨鋒面來襲，造成部分區域淹水，民眾的愛車停放在大水漫延的道路上，來不及移車，造成車輛受損，在水退了之後，民眾開始找汽車維修廠來評估愛車可修復程度，但礙於定檢日期的逐漸逼近，深怕沒趕的上定檢又吃上了一張定檢逾期的違規紅單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n苓雅監理站表示，民眾倘有車輛遇到雨災受損，須進場修復，且修復的時間可能超過定期檢驗的日期時，建議民眾至各地公路監理單位辦理停駛。辦理停駛應檢具車主身份證件(倘為公司行號，應提具最新核准登記之公文及登記表正本)、車主印章、行照正本、車輛號牌。停駛最長時間為1年，復駛時，應向原登記停駛之公路監理單位辦理。另停駛超過3個月以上或逾行照指定檢驗日期者，於復駛時，應向原辦理停駛之公路監理單位檢驗合格後，才能將牌照發還予民眾。停駛車輛應妥善放置，不得占用公用道路(含停車格)，一經查獲舉發即產生交通違規及開徵稅金。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該站提醒僅辦理機車停駛，汽車停駛請另洽交通部公路總局高雄市區監理所辦理，如有相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機101諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/paWJU","PubDate":"2020-06-11 18:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006111801643"},{"Guid":"2006041632344","Title":"養成禮讓行人的習慣，是好印象的開始","Content":"行經路口，讓我們一起\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「慢、看、停」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n慢 -- 接近路口，減慢速度\u003cbr /\u003e\r\n看 -- 擺頭查看，注意視線死角\u003cbr /\u003e\r\n停 -- 停讓行人先行\u003cbr /\u003e\r\n行人們也請記得\u003cbr /\u003e\r\n過馬路時不要低頭滑手機\u003cbr /\u003e\r\n隨時提高警覺\u003cbr /\u003e\r\n注意周遭的人車動態哦\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/S2lwW82Roc4?rel=0\" title=\"影音說明 驚世交通劇場 禮讓行人篇\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/hev2h","PubDate":"2020-06-06 16:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006041632344"},{"Guid":"2006041619857","Title":"蝦咪！ 闖紅燈可能會吊扣駕照？","Content":"常常有民眾反映，我都繳完罰鍰了，還收到監理站的吊扣駕照處分，覺得很困惑。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n其實為了讓駕駛人能夠有所警惕，進而減少違規再犯情形，交通違規不是只有處罰罰鍰而己，有些法條還有記點的併罰處分，例如闖紅燈就直接記3點、危險駕駛會記3點、超速違規也會記1點等。這些都是會被累積記點，如果駕駛人在6個月內被累記6點以上的話，就要再罰吊扣駕照及上道安講習的處分，請駕駛人要留意自己的違規點數，小心在6個月內不要累加到6點，否則就會被再罰吊扣駕照1個月及上道安講習哦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"闖紅燈不只會罰款還要加計違規點數3點\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200604/16300076.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳表示屏東縣(市)每個月大約有280件左右吊扣駕照的裁決件數，相較去年每個月約190件左右的裁決件數，今年記數的違規件數大幅增加，所以特別提醒用路人一定要留意是否有違規記點記錄，可以透過監理服務網或下載「監理服務APP」，隨時能查詢自己是否有違規未繳、違規記點及設定驗車提醒，並且也可以線上繳款，只要動動手指，方便又省時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"違規點數記滿6點要到監理站吊扣駕照1個月還須參加道安講習\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200604/16272910.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/UZY7J","PubDate":"2020-06-05 16:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006041619857"},{"Guid":"2006041452906","Title":"誰是加害者-二創影集 (109年)","Content":"一樁樁可怕的肇事意外背後，到底有多少加害者？\u003cbr /\u003e\r\n交通安全大使（熊平安 飾演）決心要找到事發原因！\u003cbr /\u003e\r\n只要有人違規，見一個抓一個，避免再有無辜民眾受害\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"誰是加害者-二創影集\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230203/10255980.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-04 14:52:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230203/10262521.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006041452906"},{"Guid":"2006011449403","Title":"為何打方向燈可以保命? (109年)","Content":"想要安全上路保平安，你的方向燈打了嗎？不論開車或騎車都要在做到喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"為何打方向燈可以保命\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200601/14471255.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-01 14:49:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200601/14491016.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2006011449403"},{"Guid":"2005271648702","Title":"選擇合法認證公共停車場，停車消費權益有保障","Content":"交通局創新推出合法民營停車場認證標章，有利民眾選擇合法民營停車場停放車輛，並藉由資訊公開透明，保障民眾消費權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據停車場法第25條規定，路外公共停車場領得停車場登記證後，始得依法營業。交通局在收到民營停車場申請案後，會審核停車位大小、車道寬度及出入口等符合相關法令規定，及現場公告事項係採用交通部頒訂的定型化契約內容後，才會核發停車場登記證，為民眾停車權益嚴謹把關。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長鄭永祥表示，高雄市合法設立登記的民營停車場(包含公有委外)已近900場，並持續增加中，為讓民眾能夠清楚辨識並方便選擇合法民營停車場停放車輛，交通局推出認證標章，並自108年11月下旬陸續發放給業者，要求將標章張貼於停車場入口或繳費亭等明顯處。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"合法民營停車場標章範本\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200527/16474363.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n認證標章除可方便民眾於第一時間即曉得停車場是否為合法登記外，也可使用智慧型手機掃描認證標章右下角QR Code，來瞭解停車場相關資訊，包含：登記證號、經營主體、停車場名稱、停車位數量、營業時間、收費標準及有效期限，藉由資訊公開透明，可保障民眾消費權益，同時亦可遏止業者擅自調漲收費標準等不利於消費者之情形發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局呼籲民眾選擇合法民營停車場消費，以維護自身及車輛安全。此外，若民眾發現認證標章所揭露資訊與停車場現場公告內容不符(例如：現場收費標準高於交通局所核備)，可向交通局反映，將依法要求業者改善，共同營造友善停車環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"合法民營停車場張貼認證標章照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200527/16480965.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，為節省民眾尋找停車位時間，交通局歡迎民眾至\u003ca href=\"https://www.tbkc.gov.tw/Message/FileDownload/abc108\" target=\"_blank\"\u003e交通局網站APP下載區\u003c/a\u003e，或利用智慧型手機開啟Appstore、Googleplay免費下載「高雄好停車」APP，該APP提供使用者可利用手機定位機制，搜尋離自己最近的停車場，並連結Google地圖顯示停車場位置，提供停車場相關資訊及建議路線規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/RLJN7","PubDate":"2020-05-29 12:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005271648702"},{"Guid":"2005281416762","Title":"路口減速安全 (109年)","Content":"以龜兔賽跑的故事做為創意發想，全力衝刺的兔子就像是路口闖紅燈的駕駛人，而慢慢走的烏龜則像是遵守交通規則、懂得減速慢行的駕駛人，兔子最後衝過頭發生車禍，而守法又重視安全的烏龜雖然慢一點，卻還是贏得比賽，藉由人人都知道的寓言故事可以更快速了解「路口減速安全」的交通觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口減速安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200528/14184223.png\" /\u003e","PubDate":"2020-05-29 08:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200528/14154232.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005281416762"},{"Guid":"2005271641831","Title":"愛車的定期檢驗日期你知道嗎?登記手機號碼方便收到通知","Content":"自用小客車滿5年了不知道要驗車?自用小貨車為什麼第2年就要驗車了?車輛剛辦理過戶驗車期到了還要驗車嗎?監理站時常接到電話詢問車輛檢驗的問題，屏東監理站站長洪美芳表示，領有牌照之自用小客車，其出廠年份未滿5年者不用定期檢驗，5年以上未滿10年者，每年至少檢驗1次，但自用小客車使用液化石油氣及壓縮天然氣為燃料、其他自用車及營業車未滿5年者，每年至少檢驗1次。自用小客車滿5年第1次檢驗、自用小貨車滿1年第1次檢驗及車輛剛辦理過戶新車主最常忽略定期檢驗受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"小客車與小貨車定期檢驗費用450元\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200527/16423279.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n指定檢驗日期前監理機關會寄送驗車明信片通知車主，但是明信片是以平信寄送，車主常有收不到或忽略的情形發生，為降低車主因未注意車輛定期檢驗日期而未驗車被罰，監理機關還有手機簡訊及電子郵件通知，車主可利用自然人憑證至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e加入會員後，在會員專區申請主動通知服務，也可下載監理服務APP，並訂閱監理通知，另外公路總局也推行「多元管道收集車主手機號碼及電子郵件」，委託全國各代檢廠辦理，也可就近至代檢廠登記，方便收到驗車通知。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站提醒車主，車輛須於行車執照指定檢驗日期前後一個月內(出廠年份逾10年之營業大客車及罐槽體車於指定檢驗日期前一個月內)辦理定期檢驗，如車輛檢驗應到檢日最後一天介於連續假期期間，得順延至假期後第一個上班日辦理檢驗，逾期辦理者依道路交通管理處罰條例17條規定可罰新臺幣900元到1,800元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/mcU93","PubDate":"2020-05-28 16:41:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200527/16434626.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200527/16434526.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005271641831"},{"Guid":"2005221555772","Title":"小心! 身心障礙者專用停車位別亂停","Content":"日前一名男子因車禍腳受傷，騎車外出把機車停在身心障礙者專用停車位，結果被員警拍照取締，男子不服提起行政訴訟；經法院調查，該機車不是監理單位檢驗合格的「特製機車」，因此不得使用身心障礙者專用機車停車位，判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處處長李忠台表示，依規定身心障礙者專用停車位是提供「行動不便」身心障礙者使用，因此須領有「身心障礙者專用停車位識別證」或監理單位檢驗合格的「特製機車」才能停放；汽車(包含機車) 違規停放於身心障礙專用停車位，依規定可處新臺幣1,200元罰鍰，新北市今年1至3月計取締3,498件違規。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"非特製機車，禁止停放身障停車格\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200522/15492764.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，為保障「行動不便」的身心障礙者應有的停車權益，\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車必須持有專用識別證，而機車必須是監理單位檢驗合格的「特製機車」才能停放\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，提醒民眾勿貪圖一時方便，排擠到他人權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/cuRXz","PubDate":"2020-05-27 15:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005221555772"},{"Guid":"2005251725592","Title":"交通安拳保平安 (109年)","Content":"保你出入平安的超強功夫真的存在嗎？讓武術大師葉問來告訴你什麼是交通安拳～只要學會這些招數就能安全上路","PubDate":"2020-05-25 17:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005251725592"},{"Guid":"2005141819719","Title":"員工開車超速 老闆，你的荷包縮水了","Content":"一名生活用品百貨業務員日前開著公司車以時速141公里飆速行駛台64線，被測速照相取締舉發，並被吊扣牌照3個月；該公司認為已事前告誡員工駕駛公司車輛不得嚴重超速或致人受傷，因此要求撤銷吊扣牌照處分，結果法院判決該公司敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"超速罰單照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200514/18191911.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市裁決處處長李忠台表示，\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽機車行車速度超過60公里以上，以道路交通管理處罰條例第43條第1項規定最高處罰新臺幣2萬4,000元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，並記駕駛人違規點數3點且須接受道路安全講習，車主還會因前條例第43條第4項吊扣牌照3個月；根據裁決處統計去（108）年汽機車超速60公里以上危險駕駛違規案件有1,492件，而今年截至3月底止已有668件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李忠台指出，這名業務員開著公司休旅車行駛在速限80公里的台64線道路上，經儀器測得時速141公里，超速61公里，遭警察以測速照相舉發開單。由於車主係登記為公司，公司指稱出勤前已口頭提醒員工行車安全與行車速限，已善盡提醒責任，且也依約扣掉這名業務員當月的業績獎金做為懲處，故要求撤銷吊扣車主牌照3個月處分；但法院認為口頭提醒難確實督促駕駛人，因此判車主也就是公司敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/yXAAv","PubDate":"2020-05-21 18:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005141819719"},{"Guid":"2005081759372","Title":"太危險！南市五分局分局長結合地方民力上街宣導呼籲：這個路口轉彎，要注意","Content":"臺南市北區海安、臨安、公園南路口為多岔路口，也是當地民眾常稱之\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e「五岔路口」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，因該處路型複雜且行車動線相互交織，已經市府單位列為南市易肇事路口之一，故該路口現列入兩段式左轉管制，期能有效降低該處車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"透過結合地方民力上街宣導，保障市民行車安全，有效降低該處交通事故發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17584157.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南市五分局自109年2月起，派員加強該處交通疏導與取締機慢車未依規定兩段式左轉，並事先配合交通局增設之告示牌，提醒行經用路人需依規定兩段式左轉，期間統計109年2月至4月該處車禍事故共發生19件，已較去年同期減少5件，分局長陳錦文率副分局長聯合振興里守望相助隊及地方民力上街宣導並呼籲行經之機慢車騎士行經該處，除需依規定行駛外，並於該路口轉彎時，需注意兩段式左轉，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"分局長陳錦文率副分局長聯合振興里守望相助隊及地方民力上街宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17590079.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南市第五分局分局長陳錦文表示，交通執法目的是為改善該處交通違規情況，並期能透過結合地方民力上街宣導，保障市民行車安全，並有效降低該處之車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/dwhLP","PubDate":"2020-05-16 17:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005081759372"},{"Guid":"2005221534133","Title":"交通「嘉玲」新運動 北市警籲請民眾共同遵守號誌","Content":"新冠病毒連續8日零確診，大家鬆了一口氣的同時，臺北市交通卻不太平，近日發生多起涉及違反號誌管制之死亡交通事故案件。先是5月10日母親節當天晚間，在士林區1部普重機疑似闖紅燈，意外撞上另一部由72歲老翁騎乘之普重機，造成老翁送醫急救，翌日宣告不治；另外5月14日凌晨在中正區發生1部普輕機疑似違反號誌闖越路口，與自小貨車碰撞後，機車騎士送醫不治；同日中午在萬華區也發生1名71歲高齡行人疑似違反小綠人號誌管制穿越道路，而與普重機騎士發生事故，高齡行人送醫仍急救無效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"行人突然衝出來\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200522/15335979.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府警察局交通警察大隊表示：統計今(109)年迄今，臺北市發生5件「違反號誌管制」A1事故(3件闖紅燈、2件未依號誌指示左轉)，其中闖紅燈2件發生於深夜及清晨時段(2時及5時)；另發生8件「行人」A1事故，其中6件行人自身違規(3件闖紅燈、3件不依規定行走行人穿越道)，時段以7-9時3件最多，其次為夜間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府警察局為防範重大違規引起交通事故，除了加強執法取締、提升見警率外，並持續交通安全宣導，特別提醒用路人：\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e不論開車、騎車、走路，行近路口務必確認號誌燈號\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、遵守號誌管制，綠燈通過路口時也要有防禦之警覺性，期能將交通事故死傷情形最小化。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行人違反號誌\u003ca href=\"https://www.facebook.com/td.police.taipei/videos/290816871930699/\" target=\"_blank\"\u003e宣導影片\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/QRge6","PubDate":"2020-05-15 15:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005221534133"},{"Guid":"2005081755299","Title":"新營三太子助陣宣導『防疫與交通安全』","Content":"臺南市政府警察局新營分局為加強防制轄區交通事故發生，109年5月1日起結合五力協勤民力(志工、巡守隊、義警、民防、義交)不定時在轄內重要路口(段)，手持交通宣導牌面，執行行人路權、提升高齡者用路安全及防疫工作等宣導，希望藉由民間力量的參與，使宣導效果接地氣，深化民眾「交通安全」觀念，進而減少交通事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"有看有保庇 三太子現身路口，要和波麗士一起告訴你「好好開車保平安」\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17551380.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新營警分局交通組長王鼎欽、中山路派出所所長謝東憲、土庫社區守望相助隊中隊長林國信、志工中隊分隊長陳寶秀及太子國中電音三太子前往新營區中正路與三民路口、新營車站前等進行交通安全宣導，由員警手持交通宣導牌面，並輔以大聲公，對於行經路口的行人、機車及汽車等進行交通安全及防疫工作宣導，再加上電音三太子熱情地揮手致意，獲得不少民眾的回應互動，希藉由趣味方式加深民眾交通安全觀念，提高全民防禦駕駛觀念，以減少交通事故發生，並做好當前最重要的防疫工作，在苦悶的防疫期間，以創意方式的宣導作法，也讓路過的民眾會心一笑，笑稱「神明講的話一定要聽」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因交通事故死傷案件時有發生，台南市長黃偉哲於治安會報指示警察局等單位應多加宣導，以維護市民交通安全，新營警分局將舉辦一系列交通安全宣導活動，希望藉此加深民眾交通安全觀念，並呼籲駕駛朋友確實遵守行車規定，如遇行人穿越道有行人通行時，請確實禮讓行人優先通行、「車輛行至路口轉彎時應多注意後方來車」、「行經路口應減速並禮讓」，行車多注意與禮讓，就能減少遺憾意外的發生，共同維護大家用路的安全。另外市長黃偉哲也提醒民眾，五一連假出遊時應配合總量及人流管制防疫措施，出入人潮眾多擁擠處，應全程配戴口罩、配合量測體溫，並與他人保持室內1.5公尺、室外1公尺的社交安全距離，保護自己也保護他人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Gb9vJ","PubDate":"2020-05-13 17:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005081755299"},{"Guid":"2005081752460","Title":"十次車禍九次快，台61交通安全，請大家共同維護","Content":"台61線西濱快速公路通車以來，成為南北向第1條快速公路，很多用路人賴以作為國道1號及國道3號的替代道路，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e因違規超速嚴重，於107年造成8件A1事故、252件A2事故\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，因此由各縣市政府警察局針對多事故路段設置區間測速，希望藉由有效率的執法，並且降低員警執法風險，宣導民眾「均速行駛、少一分事故」杜絕違規肇事之情事，保障用路人之安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為降低台61線交通事故發生及增進行車安全，在該路段區間測速及相關設置地點選定、建置與取締係由各縣市政府警察局辦理，公路總局配合協助在測速區的起、終點設置告示牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關民眾質疑該路段區間測速的執法取締設備標準及認證問題，彰化縣警察局已暫停該設備使用，並將送交國家中山科學研究院等第三方公證單位驗證，將就有問題罰單依法辦理撤銷，並會同監理單位主動通知接獲問題罰單民眾告知處理方式，以維民眾權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維護交通違規取締及執法的公信力，公路總局會邀集省道上設置區間測速儀器的警察機關，就系統設備運作的正常性、維護紀錄及舉發情形協助釐清檢討，以杜絕爭議，避免類似錯誤舉發情事再度發生，維護道路使用者權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/NMUns","PubDate":"2020-05-12 17:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005081752460"},{"Guid":"2005081747044","Title":"「安胎」再上保平安！","Content":"臺灣是一個多雨的小島，為避免雨天行車時打滑，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e行車前務必要檢查胎紋胎壓\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。若遇雨天行車請小心駕駛，保持行車安全距離、開大燈，保護自己也保護別人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，雨天不僅視線不佳，路面也容易積水而影響車輛煞車性能。所以在視線不良及輪胎磨擦係數變小時、容易打滑與煞車距離需較長等情況下，用路人常因未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道時擦撞或打滑。所以提醒用路人雨天行駛時，務必打開車頭大燈，保持行車安全距離，適當減速慢行，減少變換車道，避免事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長特別提醒您，除行車時須注意前述相關注意事項，平時做好車輛保養及維護，行車前詳細檢查輪胎胎紋與胎壓，確保輪胎與地面的抓地力及排水功能，若胎紋胎壓不符合標準，通過積水路面時容易產生水漂現象，車輛煞車所需距離更長。再次提醒您，上路前請務必檢查胎紋是否夠深、胎壓是否正常，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/UbVKu","PubDate":"2020-05-08 17:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2005081747044"},{"Guid":"2004231504351","Title":"防疫期間，也記得要「投保」，以免受罰！","Content":"防疫期間，除了做好防疫措施外，行駛上路前，請車主務必記得檢查愛車有無投保強制汽車責任保險，如有過期，請立刻向保險公司辦理續保，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所提醒車主，如您忘記投保而受罰，且未依應到案期限繳納者，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e未投保機車保險非肇事者最高罰鍰新臺幣3,000元，未投保汽車保險非肇事者最高罰鍰新臺幣1萬5,000元；未投保機車保險肇事者最高罰鍰新臺幣1萬2,000元，未投保汽車保險肇事者最高罰鍰新臺幣3萬元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，如經催繳仍未繳納，屆時移送執行署強制執行，損失荷包，得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n防疫期間，減少外出，車主如欲繳納罰鍰，可利用\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e線上查詢及轉帳繳納，即時連線銷案，e化環保，輕鬆繳費免煩惱。如地址遷徙無法收到續保通知，請記得聯絡保險公司更新地址，以免受罰。如有疑問，歡迎洽詢電話(02)27630155轉416，傳真(02)27617750。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/ygxus","PubDate":"2020-05-05 15:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004231504351"},{"Guid":"2004231420508","Title":"北市交大《轉彎車~請注意!!》事故案例創意短片 呼籲車輛駕駛人，注意轉彎時的「視線死角」","Content":"為有效使車輛駕駛人注意轉彎時的「視線死角」，臺北市政府警察局交通警察大隊剪輯交通事故案例影片，製作\u003cbr /\u003e\r\n《轉彎車~請注意!!》創意短片\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/Z-OA3mbEO58?rel=0\" title=\"youtube 影音說明\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n內容結合真實事故案例畫面及實用安全駕駛觀念，提醒駕駛人轉彎時，務必避開車柱的死角範圍，查看車輛周遭是否有其他車輛或行人，確認安全無虞再轉彎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市交通警察大隊表示，所謂的「視線死角」，是指駕駛人視線因車輛構造遮擋，而無法看到的範圍。汽車在行駛中皆會有視線死角，特別是轉彎時，容易因為車體或車柱阻擋視線，而無法看見周遭的其他車輛及行人。因此，臺北市交通警察大隊提醒車輛駕駛人，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e轉彎前務必注意「慢、看、停」\u003c/span\u003e，先放慢速度、打方向燈，檢視後視鏡，並藉由傾斜身體或擺動頭部避開車柱的死角範圍，若遇有行人正在穿越道路時，應停讓行人先行後，再慢速通過行人穿越道完成轉彎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市交通警察大隊呼籲，除汽車駕駛人應注意轉彎時的視線死角外，機車、慢車及行人亦應隨時提高警覺、注意周遭車輛動態，避免進入車輛的視線死角範圍。駕駛人、行人皆養成安全的用路習慣，方能共創更安全、友善的交通環境！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/HPqMF","PubDate":"2020-04-26 14:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004231420508"},{"Guid":"2004091805188","Title":"行車有距，安全無慮，請保持安全距離","Content":"全球疫情仍然持續升溫，台灣不可能完全置身事外，武漢肺炎是「社交病毒」，只有拉開人與人之間的距離才能避免被傳染。車輛之間也應保持適當安全距離，行駛壅塞路段時，請依序前進勿超速行駛，保持適當安全距離，避免遇前方緊急狀況時煞車不及。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭國所長表示，很多駕駛人總以為自已駕駛技術高超，總是喜歡緊跟在別人車尾前進。但是不論您的技術再高超，煞車設備再完備，也要有足夠的煞車距離，才能保障您自已與行車安全。\u003cspan style=\"background-color:#66ff33;\"\u003e小型車至少要保持「車速/2」距離(單位：公尺)；大型車至少要保持「車速-20」距離(單位：公尺)\u003c/span\u003e。下次行車時，大家都記住這個口訣：\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「小車除2；大車減20」，更能「行車有距，安全無慮」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"如何計算安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200409/18044782.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外車輛行駛於國道5號「雪山隧道」，在正常情形下，小型車應保持50公尺以上之行車安全距離；大型車應保持100公尺以上之行車安全距離。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時20公里或停止時，仍應保持20公尺以上安全距離。為維護您及其他人的安全，行駛於高速公路時，務必與前車保持適當的安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n再次提醒您，汽車行駛於高、快速公路時，應保持適當之行車安全距離，如未保持安全距離，除易增加行車風險外，亦可能因此違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第2款規定，而被處以新臺幣3,000元~6,000元罰鍰，切莫一時貪快或疏忽，而造成不可預知的危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zfhUZ","PubDate":"2020-04-20 08:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004091805188"},{"Guid":"2004171455341","Title":"防疫期間，各項公路監理業務權益措施","Content":"因應新冠肺炎肆虐全球，政府為防疫需要，造成部分民眾須配合進行居家檢疫、居家隔離或禁止入境等措施，以避免疫情擴散，防疫期間為照顧配合防疫民眾致相關監理費用逾期繳納、檢驗、審驗或無法參加相關講習課程者，交通部公路總局特別提出了「因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益措施」，民眾可於入境、檢疫、隔離結束或治療出院後6個月內檢附醫療機構、出入境管理機關、地方衛生機關開立之證明文件，或其他足以證明之文件等，就近向監理所(站)辦理補繳納、審驗、檢驗、參加講習，相關權益措施可詳閱\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e公路總局網頁\u003c/a\u003e，(首頁 / 新聞及公告 / 本局新聞 /訊息公告/因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益措施)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n周志昌站長表示，新冠肺炎自去(108)年底爆發後，世界各國為了防堵疫情擴張均做出了各項防疫措施，我國也為因應疫情要求部分民眾配合居家檢疫、隔離或禁止入境，禁止外出期間無法前來監理站辦理各項業務，因部分監理業務有其時效性，為免損及民眾權益，有關「車輛定期檢驗」、「交通違規、違反公路法或強制汽車責任保險法罰鍰繳納與裁罰」、「汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」、「道安講習」等業務，只要民眾提出相關證明文件均可展延6個月。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n周站長呼籲，疫情期間請民眾應確實配合政府防疫政策，受居家檢疫者千萬不要擅自外出，無受限制者也應減少前往公共場所，如果仍有需要前來監理站辦理業務的民眾，別忘了進入辦公場所需配合戴口罩(喙罨)及量測體溫，如有任何監理業務疑義，亦可來電089-311539(總機)洽詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/ND4Lw","PubDate":"2020-04-18 14:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004171455341"},{"Guid":"2004171426258","Title":"車輛未禮讓行人過馬路 最高可罰3,600元","Content":"行人交通事故的發生，肇因多為車輛未禮讓行人優先通行，根據新北市交通事件裁決處統計去年汽機車不禮讓行人優先通行違規案件有1萬1,595件，今年截至3月已有3,017件，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e裁決處提醒汽機車駕駛人未禮讓行人優先通行，最高可處罰新臺幣3,600元\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台指出，日前一位計程車司機左轉通過行人穿越道時未禮讓行人，遭警察舉發開單；這名計程車司機指稱車子開到行人穿越道時，才看見有人站在人行道上，並以手勢示意他先行，他才配合行人指揮通過。但經法院勘驗違規影片，發現這名計程車司機沒有暫停並保持距離讓行人先行，而是行人在穿越時逕自從前方駛過，與司機所述不符，因此判這名計程車司機敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李忠台表示，依道路交通交通安全規則103 條規定，車輛行經行人穿越道或未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越時，均應暫停讓行人先通過，並與行人保持3公尺以上距離(約1個車道寬度或行人穿越道上3個枕木紋的間隔)。違規者可依道路交通管理處罰條例第44條第2項或48條第2項規定，最高可處罰新臺幣3,600元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處呼籲汽機車駕駛人接近路口時，應減速慢行，並且左右察看有無人車，相互尊重和禮讓，提升安全及友善交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200417/14235210.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Ts6w7","PubDate":"2020-04-17 14:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004171426258"},{"Guid":"2004091752185","Title":"「保護罩」+「感應取票」 監理所防疫再升級","Content":"新冠肺炎疫情持續延燒，高雄區監理所為提升防疫能量，繼縮減出入口進行體溫管制，DIY製作防護面罩及加強酒精消毒外，清明連假期間並將直接與洽公民眾面對面的櫃台，加裝透明塑膠材質「保護罩」，以阻絕可能的飛沫等傳染，同時也將取號機改裝，以「感應」代替「觸控」螢幕取號，減少接觸傳染。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"櫃檯加裝保護罩，民眾透過塑膠片下方開口，遞送資料很方便\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200409/17514628.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，每日來客數量均高達1、2000人，除限制單一出入口，不論員工或洽公民眾，進入辦公室前都必須量測額溫及進行手部消毒，第一線服務人員配戴口罩外，更從今(6)日起於各櫃台設置透明塑膠材質「保護罩」，就是要讓防疫做到滴水不漏。\u003cbr /\u003e\r\n「隔一層塑膠片辦公，卡安心！」監理所服務人員說，因為每天洽公的民眾太多，難免會有肢體接觸到的機會，民眾也會擔心。監理人員指著塑膠片下方說：「像這樣開個口，遞送資料很方便」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，為減少手部接觸機會，監理所還自行研發以手掌感應，代替手指觸控螢幕取號，車輛管理科科長羅振瑞說：「只要將手掌靠近取號機感應一下就可取號，不必觸碰螢幕」，有效預防接觸傳染，讓民眾放心洽公。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"取號機「感應取票」-，以「感應」代替「觸控」螢幕取號，民眾減少接觸傳染\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200409/17521488.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n梁郭國所長提醒，監理所為第一線基層服務機關，一般洽公需按取號機取號，為降低手部接觸風險，高雄區監理所率先將取號機加裝手掌感應裝置，以「手掌感應」來代替「手指觸控」，減少接觸傳染機會。另外也呼籲高雄地區洽公民眾，進入服務大廳時，請保持室內1.5公尺之距離，維護安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/n82nx\u0026nbsp;","PubDate":"2020-04-15 17:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004091752185"},{"Guid":"2004091746437","Title":"車牌加裝反光牌框貼紙 恐吃上3千元罰單","Content":"日前一位民眾指稱是為了避免後車追撞，在車牌上加裝反光牌框貼紙，結果遭員警開單舉發，民眾認為反光牌框並未遮住車牌號碼，不服被開單而提起行政訴訟，結果敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"車牌加裝反光牌框貼紙可罰3千元\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200409/17461332.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處指出，法官認為夜間當光線照射在車牌上，會因反光牌框貼紙產生反光，使得車牌號碼無法辨識，構成「以安裝其他器具之方式不能辨識其牌號」的違規事實，因此判決其敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e依據道路交通管理處罰條例第13條第1款及違反道路交通管理事件統一裁罰基準表規定，汽車(包含機車)駕駛人如以安裝其他器具的方式，使不能辨認其牌號，可處新臺幣3,000元以上3,900元以下罰鍰；新北市今年1至2月就有79件\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，此類主要是投機民眾企圖規避照相舉發違規，如有發生交通事故更可能藉此肇事逃逸，嚴重影響交通秩序與安全，有心犯案歹徒也可能藉此規避查緝，影響社會治安；員警說，違規照相通常採用低光源拍攝，員警只要調整影像曝光度，仍可查明違規車牌號碼，開單舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒民眾，車牌應該在白天或夜間都能清楚辨識，一旦發生交通事故才能保障自己和其他用路人權益，切勿在車牌上貼反光貼紙或塗抹反光漆，以免因小失大。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/5kHvw","PubDate":"2020-04-14 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004091746437"},{"Guid":"2004011116028","Title":"省小錢花大錢 併排停車心慌慌","Content":"「丫併，你怎麼一臉苦瓜？」\u003cbr /\u003e\r\n「丫排~我想說只是買個便當，找不到車位，然後把車停在停車格旁，結果就收到一張『貴三三』的紅單了\u0026hellip;\u0026hellip;」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n你是不是也有找不到停車位而這麼做的經驗呢？但往往一瞬間可能就因小失大，收罰單事小，倘若發生交通事故就吃不完兜著走了！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車停車時本就應依道路交通安全規則112條的規定，禁止併排停車只是其中一項，那麼何謂「併排停車」？依據105年法院所召開的行政訴訟法律座談會結論，以及交通部的併排停車會議認定，「併排停車」考量的是\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e汽車駕駛人停車時是否有占用車道、造成道路使用空間縮減，致使增加其他車輛駕駛人或行人為閃避、繞越該違規車輛所衍生的危險\u003c/span\u003e，因此只要違規車輛與道路旁的停車格（不論汽車或機車停車格、不論停車格內有無車輛）或與其他車輛併排停放，使部分車身占據車道時，即可構成併排停車的處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國特別提醒，汽車駕駛人停車時，有違反道路交通管理處罰條例第56條第2項併排停車情事者，處汽車駕駛人新臺幣2,400元。千萬不要為了省30元停車費或圖一時之方便隨性地違停道路上，除了有收到罰單的風險外，如果成為交通事故主因，可是要付出超乎您想像的法律代價！保障你我行的安全，請做個有道德、體貼用路人的駕駛，踏踏實實找停車位，也才不用心慌慌挫咧等！！！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/QeXY2","PubDate":"2020-04-04 11:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2004011116028"},{"Guid":"2003261524164","Title":"雨天開車注意車前狀況，以確保行車安全","Content":"鑑於國道近日發生多起雨天自撞事故，經高公局統計今年截至3月10日止，高速公路共發生40件雨天自撞事故(去年同期為85件)，為避免雨天行車時打滑，請務必於行前檢查胎紋及胎壓；此外，雨天行車亦請小心駕駛，適度加長行車安全距離，並開亮頭燈，保護自己也保護別人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，雨天除影響行車視線，路面也易有水膜現象影響車輛煞車能力，故用路人常常因未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道時發生同向擦撞或車速過快導致車輛打滑撞上護欄等事故。爰提醒用路人於雨天開車時，務必開亮頭燈，保持行車安全距離，適當減速慢行，減少變換車道，以避免事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，用路人平時應做好車輛保養及維護，行車前應詳細檢查車況，輪胎胎紋與胎壓是確保輪胎與地面的抓地力及排水功能。若胎紋胎壓不符合標準，通過積水路面時容易產生水漂現象，車輛煞車所需之距離更長，所以上路前請務必檢查胎紋是否足夠、胎壓是否正常，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/sATgr","PubDate":"2020-04-02 15:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003261524164"},{"Guid":"2003261425020","Title":"新增5處匝道出口科技執法，請依規定行駛守荷包","Content":"為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，高公局已於14處重點交流道出口設置高解析度攝影機，由公警局嚴格取締舉發強行插隊、跨越槽化線及雙白實線的車輛。為提高行車秩序，高公局於108年再增設5處（國1機場系統南出、竹北北出、頭份南出、國2大園西出、國3木柵南出），公警局已於109年3月1日啟用，籲請駛離高速公路之用路人應提早行駛外車道，再循序減速駛離高速公路，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e切勿違規強行插隊、跨越槽化線及雙白實線，違者將處以新臺幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局配合公警局於出口嚴重回堵之交流道（國1五股北出、林口A南出、機場系統南出、竹北北出、新竹南出、頭份南出、大雅南出、大灣南出、臺南北出、鼎金系統南出、北出、國2大園西出、南桃園東出、國3南港系統北出、木柵南出、中和南出、大溪南出、國3甲萬芳西出、木柵東出，共計19處）設置高解析度攝影機，透過自動偵測系統將違規跨越槽化線、雙白實線及強行插入車隊之車輛影像，提供公警局逕行舉發。另用路人行車時如遇相關違規插隊車輛，亦可將行車紀錄器所錄攝的違規影像提供公警局逕行舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人準備駛離高速公路時，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，變換車道時也要開啟方向燈，提醒後方車輛注意；如已通過出口等候車隊而無法順利變換車道時，應續行至下一個交流道駛離。另高公局籲請用路人如出口回堵時務必依序於外側車道排隊，連續假期間公警局亦將加強巡邏重守，插隊或任意停等者除面臨舉發開單外，亦將強制驅離從下一個交流道駛出，反而欲速則不達。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/qP9zx","PubDate":"2020-03-26 14:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003261425020"},{"Guid":"2003261114071","Title":"【熊編來上課】第四堂：沒有劃分幹支道的路口誰先走？這樣做就對了 (109年)","Content":"沒有劃分幹支道的路口，車輛該怎麼通行呢？快來看看影片，讓老師教你如何通過路口才安全，與熊平安一起做個守法的駕駛吧～","PubDate":"2020-03-26 11:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003261114071"},{"Guid":"2003191447413","Title":"請依速限行駛，確保你我安全","Content":"為維護國道行車安全，高公局透過大數據分析，每月統計國道嚴重超速之時段與路段，並提供給國道公路警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛。呼籲用路人切勿心存僥倖，尤其是累犯違規者，為了自身及其他用路人的行車安全，請遵守交通安全規則行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已掌握109年2月份行駛國道超過最高速限60公里以上之嚴重超速車輛中，累積違規天數最多之前10大違規車輛，呼籲超速之累犯駕駛應自我克制。此外，\u003cspan style=\"background-color:#ffff33;\"\u003e十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜用路人的傷害\u003c/span\u003e，更導致好幾個家庭的破碎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處新臺幣3,000~6,000元罰緩；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處新臺幣24,000元，當場禁止其駕駛，並吊扣汽車牌照3個月，若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者，處新臺幣30,000~90,000元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維護行車安全，高公局籲請駕駛人務必依速限規定行駛，並注意車前狀況，保持行車安全距離，切勿疲勞駕駛，確保你我的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部秘書室\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/g96NR","PubDate":"2020-03-24 14:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003191447413"},{"Guid":"2003191435049","Title":"「小小動作、大大幫助」 鼓勵提供他人車禍之行車紀錄器影像，有助警方追查肇事逃逸、釐清肇因，更有機會領取獎金","Content":"許多汽、機車皆裝有行車影像紀錄器，除了在自身發生交通事故時，便於還原事發經過外，有時錄到他人的交通事故，亦能幫助釐清肇因、追查肇逃者。為鼓勵民眾檢舉道路交通事故肇事逃逸案件，並提供其他道路交通事故錄影資料，臺北市警局訂有「\u003ca href=\"https://esystem.tcpd.gov.tw/TPEReportCase/default.aspx?fbclid=IwAR18ow4zRDisj46AlQZ5ipUsRO6Ajxd2k1jDtZXVjEBYw84Ze5qgcp8MfSk\" target=\"_blank\"\u003e臺北市檢舉道路交通事故肇事逃逸案件暨提供道路交通事故錄影資料獎勵金核發要點\u003c/a\u003e」，依據該要點，民眾提供有人傷亡之交通事故錄影資料(拍攝者非事故當事人)，若與警察機關既有蒐集之事跡(證)無重複性，且經臺北市政府警察局認定有助於釐清肇事原因者，就有機會領取新臺幣1仟元至1萬元的獎勵金。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為增進民眾對於提供交通事故錄影資料相關規定之瞭解，臺北市交通警察大隊特別剪輯製作「拍到事故影像 可以領獎金？」，鼓勵民眾踴躍提供事故錄影資料，「小小動作、大大幫助」，簡單的舉動，很可能就幫助了一個家庭、或他人的一生！\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" title=\"youtube 影音說明\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/UXELx8UNblk?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾提供事故影像獎勵金\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/3YavN","PubDate":"2020-03-23 08:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003191435049"},{"Guid":"2003111630952","Title":"國道拖救車科技化派遣 有效縮短等候時間","Content":"為加速國道車輛拖救處理時效，減少二次事故發生之潛在危險，高公局自109年1月1日正式採用拖救車科技化派遣系統。截至109年2月底，經系統派遣媒合約946件，占整體案件近6成。從通報拖救需求至拖救車抵達現場，平均約需15分，較傳統電話人工派遣平均約需21分，每件約減少6分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，拖救車科技化派遣系統係利用手機定位技術就近媒合拖救車輛，用路人除可節省等候時間，車輛派遣後，用路人可即時查詢拖救車輛相關資訊及執行進度；另派遣過程全記錄，亦可減少相關糾紛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人於國道有拖救服務需求時，可透過1968免付費電話或路邊緊急電話向本局交控中心請求協助，交控中心將會優先利用該系統派遣最近之拖救車趕赴現場，用路人可藉由系統發送之簡訊查詢拖救業者名稱、拖救車號、提醒事項、費率及拖救車軌跡等資訊。拖救服務結束後，亦將收到服務評分簡訊，俾利該局作為後續改善參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Kdp72","PubDate":"2020-03-20 16:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003111630952"},{"Guid":"2003161106087","Title":"【熊編來上課】第三堂：兩車在路口誰能先通過？老師來為你解答了 (109年)","Content":"兩輛車在路口相遇時，誰可以優先通過嗎？快一起來上課，老師的詳細解答讓你一聽就懂","PubDate":"2020-03-16 11:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003161106087"},{"Guid":"2003111615094","Title":"全國首創防禦駕駛訓練 黃偉哲親身體驗實車翻轉直呼「安全帶好有感」","Content":"台南市消防局3月4日舉行全國首創防禦駕駛訓練，台南市長黃偉哲親自主持開訓並親身體驗車輛翻轉模擬設備，他在車內體驗順時針逆時針旋轉後，直呼安全帶的保護「親身體驗更有感」，誠摯呼籲駕駛人繫安全帶的重要性，並肯定防禦駕駛訓練可協助駕駛者提升緊急應變能力；關心消防員權益的市議員蔡筱薇、穎艾達利、呂維胤、陳怡珍、李啟維、李宗翰、沈震東皆出席觀摩訓練內容，肯定市府團隊用心精進各項軟硬體設施保障市民安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台南市長黃偉哲主持全國首創防禦駕駛訓練開訓，親身體驗車輛翻轉模擬設備後，呼籲駕駛人繫安全帶的重要性\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/16135979.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n台南市長黃偉哲表示，這場防禦駕駛訓練，可說是「全國首創、六都唯一」，從制定公務車輛交通事故處理現場SOP作業流程，結合在地企業進行改造消防車輛警示燈以符合國際認證，到實際體驗車輛翻轉模擬，全方位介紹防禦駕駛與運用，提升消防人員救災安全觀念及危險預知能力，有效強化駕駛技能，降低交通意外發生，更有利於救災及救護勤務的執行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n黃偉哲還提到，台南市政府精進消防救災各項軟硬體設施，例如無人機協助救災，改造車輛可進出特殊地形，採購第二套消防衣，救護車配備十二導程心電圖等，都是希望消防救護人員在更安全更好的裝備下值勤，救災搶險能無後顧之憂。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n消防局邀請「台南市交通與救援安全協會籌備會」及「財團法人車輛研究測試中心」藉由歷年案例事故，道安講習及運用車輛翻轉模擬操作來進行訓練，「車輛翻轉模擬操作體驗」說明模擬車禍撞擊時車輛的翻滾軌跡，乘客在旋轉的車廂內感受翻滾時安全帶如何緊扣身軀確保安全，體會不論是開車或是乘車時，緊繫安全帶的重要性，親身體驗更有感；「防禦駕駛訓練課程」說明防禦駕駛的概念包含騎乘機車、行走，涉及對人、車、路特性的了解，以提高危險預測能力，降低意外發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"藉由歷年案例事故道安講習，運用車輛翻轉模擬，說明車禍撞擊時車輛翻滾軌跡等，希望傳達行車安全等相關知識，降低意外發生的機會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/16142221.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/qZgdK","PubDate":"2020-03-13 07:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003111615094"},{"Guid":"2003051635121","Title":"交通違規線上申辦 環保又便民","Content":"對罰單有疑義，卻無法親自去辦申訴，該怎麼辦？新北市政府交通事件裁決處網站提供線上申辦服務，包括交通違規移轉實際駕駛人申請、吊扣駕照到期領回申請、行車事故鑑定申請等多項業務，利用線上申辦，可省下交通費、郵資費，e化搞定交通違規大小事!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處統計，去年民眾利用線上申辦已突破5萬5千件，與前年相比成長了13%，可見民眾對於線上申辦的接受度是越來越高，尤其對於平日須上班、上學，或是行動不便、遠距離的民眾更是一大福音。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台提醒民眾可先確認應到案處所為「新北市政府交通事件裁決處」的違規，上\u003ca href=\"https://www.tad.ntpc.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e裁決處官方網站\u003c/a\u003e ，並點選「便民服務」\u0026rarr;「線上申辦」項目，填妥相關欄位及上傳所需附件後，就有專人處理及回覆。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通違規線上申辦+環保又便民\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200305/16333885.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n裁決處表示，目前線上申辦服務項目共有12項，主要包括交通違規申訴、交通違規移轉實際駕駛人申請、交通違規移轉過戶前車主、車輛行車事故鑑定申請、交通違規裁決書申請、駕照吊扣(銷)申請、吊扣駕照到期領回申請、退款申請等業務。另外，還提供線上申辦案件進度查詢服務，讓民眾隨時可掌握處理進度，環保又便民!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/7vg2f","PubDate":"2020-03-12 16:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003051635121"},{"Guid":"2003111540331","Title":"行駛國道請注意緩撞車輛，小心駕駛","Content":"今（109）年截至2月底，高速公路共發生\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e14件於處理事故或施工戒護之緩撞車輛遭撞擊事故\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e（含國道公路警察局緩撞車輛遭撞1件），造成7人受傷、12輛緩撞車輛受損。部分用路人未注意車前狀況而撞擊緩撞車輛，除造成用路人及乘客與執勤、施工人員受傷外，更影響交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"緩撞車輛遭擊照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/15403487.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n緩撞車輛可加強防護工作區域人員及機具安全，避免遭受失去控制之車輛撞擊，及減緩失去控制車輛內人員之傷害，故高速公路局要求事故及散落物處理，與占用車道之施工皆需配置緩撞車輛。而為讓緩撞車輛顯現醒目，高公局規定緩撞車輛車身為黃色，車身後方塗有橙白相間山形斜紋線反光漆（或反光貼片）及配置LED警示燈，車身兩側亦設置白色或黃色帶狀反光識別標誌，車輛配置移動式LED顯示板，顯示改道相關警示箭頭及文字，以供用路人容易辨識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"緩撞車輛之外觀\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/15411021.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，前述緩撞車輛遭撞擊，事故當事人除本身車輛受損外，更需賠償緩撞車輛維修費用（依發生案例約14萬7千元至180萬元不等）。該局提醒，行駛國道應注意車前狀況，小心駕駛，以維自身與其他用路人的安全。行車途中如遇事故處理或施工，請依照現場指引行駛，以免發生事故，影響自身與他人行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/ix6e3","PubDate":"2020-03-12 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003111540331"},{"Guid":"2003051620331","Title":"蘇花改「科技執法」再進化 「幽靈車」無所遁形","Content":"蘇花改全線已於今(109)年1月6日通車，宜蘭監理站與宜蘭縣政府警察局交通隊定期於蘇花改執行監警聯合稽查，並透過交通部公路總局第四區養護工程處建置之「固定式號牌辨識系統」，攔檢俗稱「幽靈車」的註銷號牌車輛。該系統於108年9月起啟用，截至今年1月底為止透過車牌辨識系統共攔獲112輛註銷車輛，讓「幽靈車」無所遁形。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宜蘭監理站表示，以往攔查註銷車輛利用移動式攝影機偵測，雖攜帶便利，但僅能於勤務時段利用，在非勤務時段多有「漏網之魚」，因此特請第四區養護工程處設置全新科技設備。此系統於南北雙向設置三組攝影機門架，24小時全天自動偵測號牌，並與監理站匯入之註銷車輛數據進行比對，若確定為註銷車號，警示系統將立即發出聲響，立即由警方攔查舉發並扣繳號牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n宜蘭監理站表示，凡於今(109)年2月1日起，被偵測之註銷車輛有行駛道路之事實者，將依相關規定舉發追繳汽車燃料使用費，請勿心存僥倖，同時提醒您，重新驗車合格領牌後再上路，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/JHdKD","PubDate":"2020-03-11 16:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003051620331"},{"Guid":"2003051613239","Title":"國道龜速行駛當路隊長 小心荷包失血","Content":"「烏龜車」佔用車道，經常被認為是造成塞車主因，政府近期也宣導，國道內側車道為超車道，容許小型車以最高速限行駛，慢速佔用就可開罰，但是國道還是經常發生慢速車佔用內車道，造成堵塞狀況，228連續假期將屆，屏東監理站提醒民眾出遊返鄉，應注意速限規定，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前新聞報導某男子開車行經國道三號南向125.7公里處內側車道，遭警方以雷射測速照相機測得時速91公里，被依未達最高速度時速110公里行駛開罰3千元、違規記點，該男子不服提行政訴訟，主張當時開車以定速100公里行駛，無阻礙車流行為，警方擺明為了開單而開單；但法官勘驗警方蒐證畫面，該男子駕駛的轎車持續行駛在內側車道，且其後方車輛保持相當距離，而該車輛前方則無其他車阻擋，龜速占用內側超車道，明顯違規。法官認為駕駛人既然合格考取汽車駕照，應對交通法規有所認知與遵守，警方裁罰無誤，駁回告訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"國道前有測速告示牌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200305/16124524.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定，「\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車狀況下，可以該路段容許的最高速限行駛於內側車道\u003c/span\u003e。」，其立法目的旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站站長洪美芳特別呼籲駕駛朋友，除了不要有超速及爭道行駛等危險駕駛行為之外，亦應注意行駛國道或快速公路內車道的速限規定，以免妨害其他駕駛路權，並且還容易造成塞車、追撞事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/HCNbj","PubDate":"2020-03-06 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2003051613239"},{"Guid":"2002261505206","Title":"駕駛人違規記點扣照，再駕車違規駕照吊銷","Content":"汽、機車駕駛人在路上開車遭警方臨檢未出示駕照，經查詢發現駕照吊扣中，因6個月內闖紅燈2次，違規記點共達6點，吊扣駕駛執照一個月。因此，遭警方舉發「駕照吊扣期間駕駛車輛」違規，不但要處6,000元-12000元罰鍰以外，還得吊銷駕照1年。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雲林監理站站長吳孟峰表示，道路交通管理處罰條例第63條訂有記點的違規項目，例如騎乘機車不依規定轉彎或變換車道記違規點數1點、闖紅燈或紅燈右轉記違規點數3點等，這些項目除繳納罰鍰外，還要記違規點數，6個月內記點達6點以上須吊扣駕照1個月，吊扣期間禁止其騎機車；違者依處罰條例第21條第5項規定，處6,000元以上9,000元以下罰鍰，並吊銷駕照1年，呼籲已辦理吊扣駕照的汽機車駕駛人，切勿駕車上路，以免駕照遭吊銷，1年後才能重新考領。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雲林監理站提醒汽機車駕駛人，利用手機下載監理服務網APP或\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e輸入身分證號與出生年月日查詢，即可查詢違規點數紀錄；另外使用超商（統一、全家、萊爾富、OK）多媒體機繳納交通違規罰鍰時，亦可得知該違規所記的點數。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/9jeBe","PubDate":"2020-03-04 15:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002261505206"},{"Guid":"2002271041444","Title":"交通事故大揭秘！108年死傷數據一手掌握","Content":"一、30日死亡108年全年初估為2,865人，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e近4年最高\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n二、主要為65歲以上高齡者死亡1,159人(較107年増加92人,+8.6%)，其中有579人騎機車身亡，約佔五成，高齡者行人321人則佔行人死亡人數七成；另18-24歲339人(增加42人，+14.1%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"全國道路交通事故30日內死亡人數108年01-12月\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200227/11321041.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"108年各縣市30日死亡人數\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200227/12063621.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n更多資訊可上\u003ca href=\"https://stat.motc.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e交通統計査詢網\u003c/a\u003e","PubDate":"2020-02-27 10:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/11344331.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/11344371.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/11344490.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/11344456.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/12020438.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/12020616.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/22203244.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200227/22203533.png"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002271041444"},{"Guid":"2002201524926","Title":"你累了嗎?拒絕疲勞駕駛，保障用路安全","Content":"疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因的前幾名，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e駕駛人如果只睡4小時就開車，發生車禍機率將提升10倍\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高風險不亞於酒駕\u003c/span\u003e。但由於人為的肇事原因很容易依據「駕駛行為」來判定，致使大家忽略了《疲勞駕駛》的嚴重性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長表示，所謂《疲勞駕駛》是指精神或身體無法自主控制，在開車過程中出現視覺模糊、眼睛發紅、不自覺點頭、頻頻哈欠、臉部發麻、視野變窄、反應遲鈍、注意力無法集中、思維能力下降、動作僵硬緩慢等症狀，而發生的原因多半跟駕駛者所罹患的疾病、所服用的藥物、生理老化程度，以及長時間睡眠不足、營養失調、壓力過大所累積的疲勞感有關，加上行駛於視線不佳或車速較快的道路環境時，需要耗費更多的專注力，時間一久就很容易讓人感到疲累，同時還會失去方向感、車速忽快忽慢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了駕駛應注意休息，工作超時也是一大因素。因此如果發現自己有疲勞駕駛的狀況，最好立即找安全的地方 (非路肩)停靠休息，並且飲用含有高咖啡因的飲料、嚼食清涼口香糖或聽音樂來提神，睡眠時間則是不宜超過30分鐘，最好每兩小時休息15分鐘，以免引發惰性反而越睡越累。如果在這種狀態下還勉強自己開車的話，將可能大幅提高事故發生的機率，造成難以挽回的遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長提醒您，連續駕車超過8小時經查屬實，將處以新台幣1,200至2,400元的罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車駕照。要防範疲勞駕駛，開車前一天請保持充足睡眠、平時注意健康狀態、勿連續開車8小時以上等自我管理的好習慣，奉勸駕駛朋友請充分休息後再開車上路，切勿疲勞駕駛，以保障自己與他人的用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/uvYSs","PubDate":"2020-02-24 15:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002201524926"},{"Guid":"2002201522101","Title":"轉彎進入停車場 你不能不知道","Content":"新北市月前發生一輛小客車欲左迴轉進入對向停車場時，與對向機車發生車禍，導致機車騎士多處受傷，氣得向汽車駕駛人提出傷害告訴。法院審酌相關跡證後，認為小客車駕駛迴轉前未看清來往車輛，貿然迴轉；機車騎士則未注意車前狀況亦有過失，最後判定小客車駕駛過失傷害罪，判處拘役55日。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計108年新北市轄管「迴車前未依規定暫停、顯示方向燈」違規案件計有164件，而受理的行車事故鑑定中，就有72件主要是民眾要轉進建築物地下停車場、賣場停車場，甚至自家1樓車庫時，常習慣直接迴轉、未注意對向來車而造成交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，不論交岔路口或進入停車場、自家車庫或加油站等需轉彎時，應暫停並打方向燈，且要注意有無來車後再轉彎，以確保行車安全。也提醒直行車隨時注意車前狀況並與前車保持安全距離，避免交通事故的發生，以確保車輛行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"轉彎進入停車場、自家車庫時，仍需暫停並顯示方向燈\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200220/15210648.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/UgwL8","PubDate":"2020-02-21 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002201522101"},{"Guid":"2002141155779","Title":"高雄地區國道交通改善及建設，國道行車安全更順暢","Content":"高速公路高雄都會區路段交通量大，且交流道較為密集，造成上下班尖峰時段常態性壅塞，另高雄都會區路段具有重車比例偏高之特性，高公局除了改善國道壅塞問題，亦針對改善行車秩序研擬相關短、中、長期計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n短中期改善措施方面，考量重車行駛國道問題及交流道於都會區內難以利用大規模工程改善，高公局採取工期較短及提升行車安全之交通工程改善方式，陸續於106年度完成國10鼎金系統西向自由路出口之車道線及牌面調整、國道1號瑞隆路南出匝道拓寬、國道1號高雄九如路南出匝道拓寬；107年度完成國道1號高雄中正路北出路肩開放措施、國道1號高雄三多路北出車道調整及路肩開放措施；108年度完成國道1號雙向楠梓至五甲系統交流道車道重新配置、國道1號岡山地磅北向設置主線篩選式動態地磅、國道1號雙向楠梓至鼎金系統交流道增設單眼導標、國道1號371k+600~373k+000排水設施改善、國道10號鼎金系統自由路出口匝道整體控制系統工程，以及預計於109年底完成國1鼎金系統交流道北向往國10西向匝道拓寬工程、國道1號雙向楠梓至鼎金系統增設路燈、國道1號鼎金系統交流道改善-國10東向銜接國1北上匝道工程，達到紓解交通壅塞及增加用路人行車安全之效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，短期改善雖略有紓緩交通之成效，惟高雄都會區路段因高雄港之發展交通量持續增加，加上都會區南北向城際運輸以國道１號為主，國道1號之車流負荷相當大，長期仍需透過大規模工程改善，解決整體交通問題。長期改善計畫方面，高公局刻正規畫之國道7號之興建，以分散國道1號之車流，並完善高雄地區交通連結網絡以均衡發展，因應未來持續成長之交通需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為提供高雄都會區更便利交通服務，高公局將持續推動短、中、長期國道相關交通建設計畫，創造更安全、順暢及優質的國道服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/JWrzT","PubDate":"2020-02-18 11:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002141155779"},{"Guid":"2002141149953","Title":"車輛使用各項燈光要注意，避免影響用路人及受罰","Content":"駕駛汽車時車上有各種燈光提供了照明、警示、識別等重要的功能，但燈光使用時機要謹慎也切勿改裝，以免影響到其他用路人及受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e遠光燈：\u003c/span\u003e夜間會車時，或同向前方一百公尺內有車輛行駛，應使用近光燈。遠光燈光源亮度較近光燈來的強，照射角度也較高而照的遠，容易直照向駕駛的眼睛而導致視線炫光，易發生車禍，非特殊需要請勿開啟。建議駕駛人留意車輛儀表若亮起了藍色標示號燈，即可能不小心開啟了遠光燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffcc99;\"\u003e前後霧燈：\u003c/span\u003e在視線不佳的雨、霧氣候中，透過黃色光的前霧燈及紅色光的後霧燈，增加車輛的能見度，提醒前後方來車，同時道路交通安全規則第109條第1項第4款規定「非遇雨、霧時，不得使用霧燈。」。在非雨霧時裡用霧燈，除了高亮度易造成其他駕駛人眼睛的不適、疲勞，也恐觸「道路交通管理處罰條例」第42條規定處罰汽車駕駛人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，高雄市區監理所陳崑山所長特別提醒車主，現在車輛儀表符號隨科技愈來愈多種，多認識及了解燈號顯示涵義，可以幫助車主知道車輛開啟了何種燈光及安全警告訊息。更想瞭解更多交通安全宣導，可上\u003ca href=\"https://khcmv.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e高雄市區監理所官網\u003c/a\u003e，或\u003ca href=\"https://www.facebook.com/kcmvfans/\" target=\"_blank\"\u003e粉絲專頁\u003c/a\u003e關注高市所的最新動態喔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n延伸閱讀：\u003ca href=\"https://g.yam.com/PuitM\"\u003e認識車燈功能及使用方式與時機\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄市區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zmtKz","PubDate":"2020-02-14 11:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002141149953"},{"Guid":"2002071519256","Title":"超速執法 縣警加強取締","Content":"生命比速度還重要！\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e鑒於超速是車禍發生的主因之一\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，為減少地區超速車禍發生，縣警局每年定期檢討設置地點並規劃增加固定式測速照相設備，另為遏止部分駕駛人僅於設置固定式測速照相設備路段減速後即超速行駛，縣警局要求所屬分局、保安隊及交通隊等單位適時使用移動式、手持式測速設備執法取締超速行駛，期能藉由機動靈活之取締超速執法作為，促使駕駛人勿超速行駛，維護民眾春節期間行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「十次車禍九次快」、「超速行駛，不是車毀就是人員傷亡」！縣警局交通隊統計去（108）年交通事故肇事原因依序為未依規定讓車346件（26%）、未注意車前狀況311件（23%）、應減速未減速233件（18%），顯見超速違規駕駛肇事之嚴重性。為了維護廣大用路人行車安全，及遏止駕駛人超速之違規行為，本局要求所屬單位編排勤務使用移動式測速照相設備及測速槍等儀器，於地區易超速、易肇事路段加強取締超速違規行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣警局今年增設固定式「違規自動偵測取締設備」2處，分別在西南門里公所及金城車站（農會前），其他已設置固定式測速照相設備共22處的地點公告如下：西海路2段空大路段、金港路料羅段、桃園路金寧加油站前、環島北路4段警光會館前、環島南路后園路段、環島南路中心教練場路段、環島南路后湖路段、桃園路雙乳山路段、環島南路環保公園段、環島北路斗門路段、環島南路小西門路段、伯玉路前山門路段、西海路宏玻陶瓷廠前路段、環島北路后盤山路段、高陽路蔡厝路段、慈湖路湖下路段、黃海路陽明湖路段、伯玉路前厝路口、環島北路頂堡路段、西海路水頭村路段、環島北路鎮西路段及黃海路監理站前路段等。其中環島北路頂堡路口及伯玉路前厝路口設備是兼具闖紅燈照相功能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣警局交通隊表示，設置這些測速及闖紅燈照相設備的用意，在於迫使駕駛人行經這些路段、路口時，能確實遵守交通規則，而非以取締違規為唯一目的。雖然將地區設置測速照相、闖紅燈照相設備之地點公告予地區駕駛人知道，但並不表示於未設置的其他路段就可以超速、闖紅燈，仍會持續要求各外勤單位結合巡邏守望勤務，運用移動式、手持式超速設備，全面取締超速及闖紅燈等違規行為，加強交通稽查工作，希望駕駛人勿抱持僥倖心理，確實遵交通安全規則，才能「快快樂樂的出門、平平安安的回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：金門縣警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/uqrVz","PubDate":"2020-02-12 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002071519256"},{"Guid":"2002071424556","Title":"高速公路開放路肩新規定，行駛路肩更有秩序","Content":"因現行高速公路實施開放路肩措施路段漸增，高公局參考各界意見，發布「國道主線實施開放路肩作業規定」，以利行駛開放路肩路段之用路人遵循，該規定將於109年2月17日正式實施，屆時請用路人於通行路段行駛路肩時遵守前揭規定，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路外側路肩係為供公務巡邏、道路救援及緊急事故處理車輛使用；但在尖峰時段交通壅塞時，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第十九條，高公局於必要時，得實施開放路肩措施，於短時間增加道路容量，紓緩尖峰時段交通壅塞，並於離峰時段恢復路肩功能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如前述，路肩開放係在主線交通壅塞下之權宜措施，另依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於80公里者，車道寬度應為3.5至3.75公尺，惟高速公路外側路肩寬度原則為3公尺，基於行車安全，高公局綜合考量路肩使用車種限制、路肩寬度及主線行車速率，訂定路肩速限以60公里為原則之規定。另部分開放路肩終點銜接交流道之減速車道或出口匝道，為減少交流道區路肩與主線車道之車流交織並維持行車秩序，原則規定行駛路肩之車輛於出口前500公尺不得再駛回主線車道，並以「路肩限行小車/禁止變換車道」標誌作為分界，爰行駛路肩車輛應續行路肩，後於「路肩通行終點」標誌切入減速車道或出口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，實施開放路肩措施，為紓緩國道尖峰時段交通壅塞之權宜作法，故行駛於開放路肩路段之用路人，務必依照國道現場標誌內容行駛。若行駛於開放通行且得變換車道之路肩路段，變換至路肩、減速車道或主線車道，或於加減速車道及路肩通行起點/終點間變換車道，均須先顯示方向燈，告示前後車輛，並保持安全距離及間隔，減少事故發生機率，以維高速公路整體行車秩序與安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/xv44F","PubDate":"2020-02-10 14:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002071424556"},{"Guid":"2002031100177","Title":"碰!強制險沒保? 這下荷包虧大囉","Content":"快快快，快檢視您的汽、機車強制險是否還在有效期內，如果不小心過期了，趕緊去投保，以免發生交通事故後，罰鍰、賠償跟著來!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所溫馨提醒，請民眾注意是否已經為愛車投(續)保強強制汽車責任保險，特別要注意「機車」也要投保喔。若汽機車疏忽未投保，將遭罰1,500元至1萬5,000元；如果未投保肇事，罰鍰提高到6,000元至3萬元，若還未投保，更會被扣留車輛牌照，直到投保後才發還呦!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所並建議需繳納罰鍰的民眾，可利用線上繳費，免出門，e指搞定，輕鬆又便利，省時又環保，只要上\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e\u0026nbsp;/交通違規/罰單/交通罰單(含強制險)查詢及繳納，即可輕鬆繳費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所另呼籲，若民眾住址遷移，記得通知公路監理機關及保險公司，以免漏收各項重要訊息及保險公司的續保通知，影響自身權益唷! 若您有其他問題，歡迎洽詢該所，電話(02)2763015轉415，傳真(02)27617750。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/5XA2a","PubDate":"2020-02-07 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2002031100177"},{"Guid":"2001221711628","Title":"不是違規人的你，不想收到交通罰單嗎？方法報你知","Content":"常常有民眾反映，車子不是我開的車，這機車不是我騎的，但又常常收到交通罰單，覺得困擾！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路總局聽見你的聲音了，為了解決您的困擾，推出「汽機車主要駕駛人」登錄服務，在道路交通管理處罰條例修法後交通罰單就可由警方直接寄給主要駕駛人，申辦主要駕駛人登錄的車主將可不用再收到罰單囉！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前主要駕駛人登錄制度已自108年4月1日起上路，車主可以利用新車領牌照時、申請過戶或復駛等異動登記時申請登記主要駕駛人，或透過傳真、通信及\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e\u0026nbsp;(需先加入會員) 等方式辦理，簡單又方便。車主登錄主要駕駛人後，如有通行費、停車費的繳納通知，會優先通知主要駕駛人，不用再由車主轉知主要駕駛人，可節省時間成本及方便繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站表示，屏東縣(市)每個月大約有250件左右的車主申請歸責駕駛人違規案件，為了讓真正駕駛車輛的駕駛人能夠知所警惕並減少違規再犯，將修法把「登入主要汽機車駕駛人」的義務引入，讓無辜的車主減輕負擔，由真正的違規人直接收到罰單，不需再大費周章辦理歸責手續。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pib9k","PubDate":"2020-01-29 17:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2001221711628"},{"Guid":"2001221706714","Title":"台9線蘇花改已全線通車，春節假期行車攻略大公開","Content":"台9線蘇花改南澳~和平、和中~大清水路段已於109年1月6日全線通車，加上已通車的蘇澳~東澳路段，改善路段全長總計約38公里，預期可增進蘇花路廊整體疏運效率；即將到來的春節連續假期預估將達到蘇花改路段交通量的最高峰，為避免嚴重壅塞，公路總局已預先進行車流尖峰預測、瓶頸點分析及疏運措施研擬等工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局預估，台9線蘇花改南下往花蓮方向尖峰日期為1月23、25~27日(小年夜、初一~初三)，且將於1月25日(初一)達到最高峰，全日交通量預估為19,000輛，為週末假日的3~4倍，當日自清晨5時至下午5時，均有可能出現壅塞或車多情形；北上往蘇澳方向尖峰日期則為1月27~29日(初三~初五)，最高峰預估為1月28日(初四)，全日交通量預估為22,000輛，車潮將從上午8時起持續至晚間8時，公路總局呼籲用路人行程規劃請盡量避開上述尖峰時段行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" title=\"youtube 影音說明 蘇花改南下攻略\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/8s6EvzDINuI?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" title=\"youtube 影音說明 蘇花改北上攻略\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/A4NnMl0P0-w?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新通車路段除和仁至大清水路段的仁水隧道外，其餘路段皆禁行機慢車，大貨車也尚未開放通行新通車路段，原台9線路段春節期間亦實施大貨車時段性管制，請民眾多加注意；各新舊路段銜接路口亦設置導引牌面及大型看板，請用路人依指標導引行駛。另台9線蘇花改行經多處長隧道，為維護道路交通安全，公路總局提醒民眾於行前做好車輛安全檢查，行駛隧道時請保持安全車距(大客車100公尺，小型車50公尺)，並禁止行駛外(右)側緊急救援車道，同時亦請於速限範圍內儘量提高車速，以維持道路暢通。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" title=\"youtube 影音說明 長隧道逃生安全宣導\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/P7JikqhM4P8?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，經檢視蘇花改全線瓶頸路段共7處，主要受新舊線匯流、市區路段、隧道進出口等因素影響，可能將有局部壅塞及車多情形，公路總局已彙整疏導措施及行車注意事項如附表，呼籲民眾行車時密切注意沿線指標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n配合台9線蘇花改全線通車，新開闢3條往返「南港-花蓮」及「板橋-花蓮」的直達路線已同步投入服務，提供民眾另一種舒適又便捷的新選擇，公路總局亦於蘇澳地區規劃大客車優先道，減少公共運輸回堵停等時間，經統計截至目前為止春節連續假期皆尚有餘位，歡迎民眾多加利用；另外旅客到達花蓮後，亦可利用當地13條公路客運及6條市區客運路線接駁至各景點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局已特別製作「蘇花改行車攻略」懶人包及影片，內含新路線行車動線、通行車種及行車安全注意事項等，呼籲民眾於返鄉、出遊前詳加閱讀，於春節假期間平安且順利抵達目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zR2Ji","PubDate":"2020-01-24 09:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200122/17063612.JPG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200122/17063856.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2001221706714"},{"Guid":"2001171713800","Title":"行人安全第一 九份增設標線型人行道 取締路邊攔停 終結交通亂象","Content":"為改善瑞芳區瑞金公路於九份老街口人、車爭道、交通混亂現況，新北市交通局於汽車路與基山街口段道路雙側增設標線型人行道，並下修限速30公里，以確保行人和車輛通行安全，預計1月14日起警方配合加強執法取締違規，全力整頓九份地區交通秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據新北市觀光旅遊網局資料，2017年九份地區總觀光人數達475萬1400人，較2016年的432萬2675人增加了約一成，觀光客逐年成長，九份已從過去的山城小鎮，搖身一變成為觀光熱點，卻也衍生交通亂象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局交通管制工程科科長李友欽表示，九份老街人潮與車潮眾多，但礙於山區道路路幅有限，無法增設人行道，導致人、車爭道，動線混雜，加上九份老街口周邊私人停車場員工任意攔阻上、下山車輛通行，招攬生意，造成車輛駛入、駛出跨越雙黃線、未禮讓行人等違規情事層出不窮，嚴重影響交通秩序，當地居民及遊客更是抱怨迭起。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"九份老街口改善前\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200117/16594871.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，經邀集相關單位研議評估及開會後，決定於瑞金公路九份老街口（汽車路基山街口）道路雙側增設標線型人行道，每日10時至18時加強取締跨越標線型人行道的違規車輛外，亦同步下修車輛限速30公里，以提升行人和車輛通行安全，標誌標線均已設置完成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"九份老街口完工後\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200117/17001044.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，道路交通管理處罰條例第 82 條已於 108 年 10 月修正：除交通勤務的警察、以及依法令執行指揮交通、交通稽查及各級學校交通服務隊現場導護人員外，凡於道路上攔阻人、車通行，妨礙交通者，將處以行為人或其雇主新臺幣 1,200元至2,400元罰鍰；因此配合九份老街口標線型人行道及限速30公里的交改措施上路，瑞芳警分局將加強取締違規攔停。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒用路人切勿違規跨越標線型人行道，停放車輛，違者將被處以新臺幣600元至1800元罰款，也呼籲用路人遵守交通規則，維護交通安全和秩序，還給九份山城原有的慢活。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"九份老街取締\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200117/17005584.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/5ntcB","PubDate":"2020-01-20 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2001171713800"},{"Guid":"2001171603010","Title":"輪胎做安檢  行車更安全 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"輪胎做安檢  行車更安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200117/16022783.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n製作單位：交通部公路局","PubDate":"2020-01-17 16:02:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200117/16025262.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2001171603010"},{"Guid":"2001021455495","Title":"國道拖救車科技化派遣，服務即時有保障","Content":"為加速車輛拖救處理時效，減少二次事故發生之潛在危險，高公局訂於109年1月1日正式採用拖救車科技化派遣系統，利用手機定位技術就近媒合拖救車輛，用路人除可節省等候時間，車輛派遣後，用路人可即時查詢拖救車輛相關資訊及執行進度；另派遣過程全記錄，亦可減少相關糾紛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道原拖救車派遣作業執行方式，係依據拖救地點，採人工判斷通知該分區之拖救車廠商派車，較無法掌握車輛派遣情況，以及拖救車之執行進度。為改善前述情形，高公局開發拖救車科技化派遣系統，並已辦理完成系統測試，以及各交控中心人員、特約拖救業者及拖救車司機之教育訓練，訂於109年1月1日正式上線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人於國道有拖救服務需求時，請透過1968免付費電話或路邊緊急電話向本局交控中心請求協助，交控中心將會優先利用該系統派遣最近之拖救車趕赴現場；用路人將可透過手機收到簡訊，藉由簡訊提供之超連結，可查詢包括拖救業者名稱、拖救車號、提醒事項、費率及拖救車軌跡等資訊。拖救服務結束後，亦將收到服務評分簡訊，俾利高公局作為後續改善參考。高公局呼籲使用高公局特約拖救車，拖救服務更即時，拖救過程全記錄，安心有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/qi5K7","PubDate":"2020-01-02 14:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/2001021455495"},{"Guid":"1912191700465","Title":"強制險罰鍰分期付款 E化繳納真EASY","Content":"您知道嗎?強制險罰鍰分期付款有更便利的繳納方式，讓您不用出門就可輕鬆完成繳費。繳納強制險分期罰鍰(第2期以後)，您可透過網路繳納，可至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e或手機下載「監理服務 App」，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納，讓您繳費更便利，請多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n強制險罰鍰分期(第2期以後) 監理服務網線上繳納操作步驟如下：\u003cbr /\u003e\r\n1.至監理服務網-交通違規-罰單-強制險違規分期繳納\u003cbr /\u003e\r\n2.選擇車別(汽車、拖車、機車)、輸入車號、違規單號及驗證碼後，按查詢\u003cbr /\u003e\r\n3.勾選欲繳納期別後，按線上繳費\u003cbr /\u003e\r\n4.輸入身分證字號，選擇付款方式，輸入付款資料(信用卡號或銀行帳號等)\u003cbr /\u003e\r\n5.確認帳號資訊、金額等無誤後，按確認繳費，繳費就完成了。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n信用卡或金融活期帳戶限繳持有人本人費用，使用信用卡繳費，手續費每筆20元，使用金融活期帳戶繳費，每筆手續費15元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，若有違反強制險案件罰鍰，有申請分期繳納之需要者，臨櫃向管轄之監理所(站)申請(應儘可能於應到案期限內)，辦理繳納第1期罰鍰後，其餘各期罰鍰均可利用網路(監理服務網)繳納，讓您繳費更輕鬆，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/C736v","PubDate":"2019-12-31 17:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912191700465"},{"Guid":"1912271616817","Title":"公路總局快速公路特約拖救車，109年元旦起實施","Content":"公路總局鑒於快速公路陸續完工通車，為了增進省道快速公路路網之行車安全，已於108年7月26日訂定「交通部公路總局快速公路車輛拖救服務作業要點」，公告開放拖救車業者申請，比照國道辦理快速公路特約拖救車，訂定小型車及大型車收費基準。小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」及「現場作業費」三項，大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」三項。小型車拖救里程在10公里以內，收基本費 1500元（大型重型機車2400元）為上限，超出10公里之里程，每公里加收 50元。大型車依車種噸數，收取2625元-6825元之基本費，超出10公里之里程，每公里加收 55-85元(詳附件1拖救費率表)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局省道快速公路劃分為4個服務區段，分別為第一區養護工程處、第二區養護工程處、第三區養護工程處及第五區養護工程處，自109年元旦起，將有18家拖救車業者提供拖救服務工作，用路人在快速公路若需拖救服務，請撥打110警察局勤務指揮中心，由各縣市轄管之警察局協助派遣，或公路總局服務專線0800231035，查詢各區段之服務業者免付費專線，另歡迎至該局網站「快速公路道路救援資訊專區」查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n提醒用路人注意，本項拖救服務對象為大、小型客、貨車輛，不含車輛檢修及加燃料、加水。拖救前請先查看前來拖救之拖救車是否為高(快)速公路特約拖救車，特約拖救車車身為黃色，並以黑色標示「高速公路局特約拖救車」或「快速公路特約拖救車」字樣，前擋風玻璃貼有識別證，拖救人員均穿著所屬公司制服並佩戴拖救服務工作證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n並請先索閱「快速公路車輛拖救服務契約三聯單」，拖救服務費用標準並登載於三聯單第三聯背面，請車主或駕駛人要求服務人員逐項按實填寫，並且自行指定拖往地點，且自行指定修理廠，以保障自身權益，最後於詳閱內容及核對登錄資料（包括執行服務之拖救廠商、車輛與服務人員），確認無誤並於「車主及駕駛人簽章」欄位簽認後，才可同意其進行拖救作業。拖救後請務必索取拖救服務契約三聯單之車主聯，及向拖救公司索取「統一發票」，以作為日後申訴或檢舉之憑據。若有超收費用或服務不週時，請檢具相關證明資料向三聯單上的轄區養護工程處檢舉或申訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/TtAEE","PubDate":"2019-12-27 16:16:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20191227/16162121.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191227/16162248.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191227/16162331.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912271616817"},{"Guid":"1912191659410","Title":"交通部提醒使用中小貨車車主可儘速辦理提升載重量變更登記","Content":"交通部108年10月1日修正道路交通安全規則，放寬環保四期以上使用中小貨車於符合安全原則下可檢附相關證明文件申請提升小貨車載重量，估計逾10萬車主受惠，目前已有61個底盤車及完成車車型經財團法人車輛安全審驗中心完成載重量變更審查，超過14,000位小貨車車主已經檢具行車執照及牌照登記書至各地公路監理機關申請專案載重量提升變更登記。交通部今日提醒相關車主可以儘速到公路監理機關辦理，另外也已經協請中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會、台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會加強宣導，並提供必要的協助，積極與民同行，連結共好。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，鑑於國內以往有將國外原廠設計為逾3.5噸貨車車型進口至國內，經設計變更後宣告為3.5噸小貨車，間接衍生該等貨車核定載重不合理之現象。林部長上任後為積極協助解決該類小貨車多年來使用實務遭遇之問題，指示針對該等使用中小貨車加速研謀解決之道。為於安全無虞下解決多年來問題，經多次邀集相關車輛進口、製造、使用、租賃公會等利害關係人討論後，已於108年10月1日修正施行道路交通安全規則第24條及第79條規定，95年10月1日至109年6月30日新登檢領照之小貨車（環保四期以上車輛），如經車廠出具相關技術文件證明於符合安全原則下可專案增加載重量到原廠設計值者，得向公路監理機關辦理變更載重登記檢驗；並於108年10月25日訂頒使用中小貨車核定載重量變更審查及登檢作業規定作為實務執行法令依據。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，法令修正通過後，該部持續關注相關車廠各車型小貨車辦理提升載重量之配合作業期程情形，並主動邀集相關車廠、財團法人車輛研究測試中心、財團法人車輛安全審驗中心及相關公會討論，經盤點3,400公斤至3,500公斤環保四期小貨車共有145個完成車及底盤車車型可辦理提升載重量，目前已有國瑞、中華、ISUZU、MITSUBISHI FUSO等廠牌共61個車型經財團法人車輛安全審驗中心完成載重量變更審查，相關車型車主已經可以開始到公路監理機關申請專案載重量提升變更登記，相關車型資訊均公布於\u003ca href=\"https://www.vscc.org.tw/\" target=\"_blank\"\u003e財團法人車輛安全審驗中心網站\u003c/a\u003e，可乘載上限為4,000至5,000公斤不等。另其餘84個車型刻正積極辦理必要法規檢測中，預計108年12月底前均可完成載重量變更審查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，統計至108年12月13日已有14,071輛車完成辦理專案載重量提升變更登記。為利使用中小貨車車主知悉名下車輛是否可辦理載重量變更登記，交通部公路總局已於108年12月5日完成建置車號查詢系統，車主可於\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e輸入車號查詢是否可辦理載重量變更登記及可變更噸數。另外該部亦已洽請台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會及貨運相關公會協助加強宣導轉知所屬會員各車型小貨車可辦理情形，本部公路總局並已研議相關變更登記作業實務作業原則，提高車主辦理之便利性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通部為順應貨車管理世界潮流，同時參考現行大客車區分為甲乙丙丁四類管理之作法，也將研議把大貨車再予分類，以鬆綁較小型大貨車之使用管理規定，作更細緻之管理，預計明年中上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部路政司\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/mQ2cN","PubDate":"2019-12-26 16:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912191659410"},{"Guid":"1912191649349","Title":"109年元旦國道交通疏導措施","Content":"本次元旦 (1月1日，週三)為單一假日，預估交通量介於平日(87百萬車公里)與例假日(101百萬車公里)之間，都會區周邊景點可能出現一日遊車潮及跨年活動，高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形，故將比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另考量元旦僅為單一日假期，預判將以短程旅遊旅次為主，宜進一步引導分流，為回歸國道主要目的為服務中長途用路人，故取消原本20公里優惠，採比照長途折扣之單一費率收費，以抑制短途旅次，並籲請短程用路人行駛地方道路，不要駛上國道。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n元旦當天用路人如要開車出門，高公局提醒用路人請務必做好車況檢查，以及透過1968客服專線及高速公路1968App查詢路況，彈性調整行駛替代道路。行駛途中可多留意沿線資訊可變標誌或收聽警廣，當遇到壅塞時，可參考高公局規劃之替代道路，來避開高速公路壅塞路段，當個聰明的用路人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，跨年活動結束後，稍作休息再上路，切勿疲勞駕駛。多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/63JgF","PubDate":"2019-12-25 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912191649349"},{"Guid":"1912251128868","Title":"你的輪胎安全嗎? (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_輪胎安全宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200212/17195826.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_輪胎的功能與小知識\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11260288.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_開車時遇爆胎如何處理\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11261729.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_輪胎外觀的檢查項目\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11263083.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_平時輪胎注意事項\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11264544.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_如何檢查胎紋深度\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11270559.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_檢查胎壓該注意什麼\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11272651.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_何時要換輪胎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191225/11273217.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-12-25 11:28:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11275860.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11275932.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11280437.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11280558.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11280782.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11280870.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11280917.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191225/11281180.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912251128868"},{"Guid":"1912231811900","Title":"臺北市109年1月1日起  正式啟用辛亥隧道及市民高架道路科技執法","Content":"為降低交通事故並兼顧警方執法安全，臺北市政府警察局交通警察大隊，配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」等政策，預定於109年1月1日起，正式啟用辛亥隧道及市民高架道路科技執法系統，以有效遏阻違規情事發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"辛亥隧道科技執法告示\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191223/18103052.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n辛亥隧道因道路較筆直，離峰或深夜時段時常接獲民眾反應有嚴重超速案件，基於預防交通事故發生之目的，辛亥隧道為臺北市區第2處運用科技執法進行「速度管理」的路段，以提升交通安全及事故防制效能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"辛亥隧道科技執法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191223/18105919.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依照臺北市交工處目前公告辛亥隧道速限規定為50公里，本市警察局將依現行基通法規規定，針對超速逾10公里以上之違規(即行車速度超過61公里以上者)實施取締。另辛亥隧道沿線路段，亦針對跨越雙白線違規逕行舉證告發，以防制車輛跨越雙白線造成交通事故，確保隧道內行車秩序及交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關「違規超速」行為，依據道路交通管理處罰條例第40條規定：「行車速度超過最高時速者，可處新臺幣1,200元以上2,400元以下罰鍰。」，同條例第43條規定：「行車速度超過規定之最高時數60公里以上者(嚴重超速)，可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於市民高架科技執法設備部分，依據臺北市交工處之公告規定，「市民高架道路」屬全日禁行大貨車(6.5噸以上)及一般機車行駛範圍，考量高架橋樑道路安全及事故防制，北市警局利用科技執法設備，針對「不依公告管制通行」及「行駛路肩」之違規車輛，自動執行舉證告發，以有效遏阻違規行為，並維護高架橋樑結構安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"市民高架道路科技執法\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191223/18100460.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關大貨車(6.5噸以上)及一般機車違規行駛市民高架道路，依據道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款規定：「不遵守公路或警察機關，依第五條規定所發布命令，可處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰。」；另有關違規行駛路肩，依同條例第45條第1項第12款規定：「任意駛出邊線，可處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰」。\u003cbr /\u003e\r\n臺北市警察局重申，科技執法的主要目的在於防制交通事故，並可降低員警執法風險，全時段執法特性亦可提升事故防制效能，每減少1件死亡交通事故的發生，便可防止數個家庭的破碎，希望駕駛朋友能減速慢行求平安，「遵守交通法規，錢包絕不吃虧」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局","PubDate":"2019-12-23 18:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912231811900"},{"Guid":"1912191637901","Title":"國道「硬切」變換車道 最高可罰6,000元","Content":"車輛變換車道，別以為只要打方向燈就可「硬切」，新北市交通事件裁決處指出，尤其是行駛高速公路於變換車道時，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e未保持安全距離，最高可罰6,000元\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，今年1至10月管轄案件，因行駛高速公路或快速公路未依規定變換車道的案件有1萬5,474件，不少駕駛人未依規定變換車道，不僅荷包失血，更威脅到其他用路人的安全，導致意外的發生，得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e安全距離\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e究竟多遠？裁決處處長李忠台指出，法規上所謂安全距離，正常情況下，在高速公路及快速公路行駛時，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e小型車是依照當時車速(每小時公里數)除以2(單位為公尺)，以時速100公里為例，安全距離即為50公尺\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，駕駛可以車道線來判斷，車道線長4公尺，間距6公尺，一組為10公尺，可對照參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處指出，日前一名郭姓女子駕車行駛高速公路，在往出口匝道路段「硬切」駛入右側減速車道，遭後方駕駛以行車紀錄器畫面提出檢舉，警方依「行駛高速公路未依規定變換車道」告發，罰款3,000元，並記違規點數1點。郭女則認為所謂的安全距離在判定上應有明確的數據，且不該以人為方式判別，訴請撤銷處分。法院勘驗行車畫面，認定郭女變換車道未保持安全距離違規，導致檢舉人車輛被迫煞車減速，因此認定郭女未依規定變換車道，駁回告訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處再次提醒駕駛人變換車道時，除了應打方向燈警示外，也要記得與後車保持適當的安全距離，以免受罰並增加車輛肇事的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"變換車道未保持安全距離處罰3至6千\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191219/16371777.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通事件裁決處\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/CuCKw","PubDate":"2019-12-20 16:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912191637901"},{"Guid":"1912191632287","Title":"國道龜速車也要吃罰單 占用中線車道罰單比超速貴","Content":"國道開車超速要罰，龜速前進阻車流，也要吃罰單；新北市交通事件裁決處處長李忠台表示，國道龜速車罰單依內側、中線、外側車道區分3 種，內側定義為超車專用道，規定需以最高限速行駛，以中山高苗栗路段為例，最高速限為100公里，行駛內側車道時速不得低於100公里。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"龜速車開罰標準\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191219/16314576.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李忠台表示，用路人行駛中線車道不得低於80公里，外側車道則以最低速限60公里為裁罰標準，違者都將依道路交通管理處罰條例處罰3000到6000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n日前一位小客車駕駛以時速69公里行駛於國道中線車道而遭警方舉發，他認為行車時速低於80公里都要處罰，是「公權力使用過當」，忿而提起行政訴訟；經法院勘驗違規影片，顯示原告所駕駛的汽車於未塞車狀態下行駛在中線車道，且時速低於80公里以下，違規事實明確，因此判決小客車駕駛敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，107年至今年10月慢速車占用車道，計有118件，雖然被舉發件數不多，但慢速車輛行駛內側或中線車道易造成車輛壅塞，請駕駛人確實遵守車道行駛速度的規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通事件裁決處\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/b5NPU","PubDate":"2019-12-19 16:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912191632287"},{"Guid":"1912131648733","Title":"繫上安全帶，安全隨時在！","Content":"許多駕駛人，在駕乘汽車時為圖省事，從車外看安全帶都是繫好的，但只要靠近車就能看出來，他們繫安全帶的方法根本就不能使安全帶發揮效用，只是為了躲避警察的取締。有的汽車因不繫安全帶報警會響，就單買安全帶頭部的鎖舌，直接插在搭扣上而逃避繫安全帶。實際上，不按照規範繫安全帶，不僅起不到保護的作用，反而還會帶來致命的危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，\u003cspan style=\"background-color:#66ffcc;\"\u003e繫安全帶是預防車禍死亡與重傷的最有效方式\u003c/span\u003e。發生車禍後，沒有繫安全帶的潛在危險在於二次撞擊，從撞擊實驗中了解沒有繫安全帶的駕駛人在車輛發生撞擊時，會因慣性原理而將人體推擠向前、向上，前胸必撞擊方向盤，前額亦會撞擊擋風玻璃而受到傷害。未繫安全帶之乘員常因碰撞、飛出車外等，導致嚴重之傷亡。反之，繫妥安全帶上路，在發生撞擊時，因有安全帶之拉力，使人體不致於撞擊方向盤或擋風玻璃，自然就多一層安全保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e乘坐汽車未繫安全帶，因傷致死率3.88％，繫安全帶受傷致死率只有1.18％，相差3倍以上\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。根據研究顯示，人手能支撐身體的衝撞速度為每小時7.8公里，當汽車以每小時90公里速度衝撞時，人即使全力支撐，身體也會以每小時80公里的速度向前衝擊，非死即傷。交通事故中，人體彈離車外死亡機率為卡於車內死亡的25倍。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例第31條規定，汽車行駛於一般道路，未依規定繫安全帶者，處新臺幣1,500元罰鍰；於高速公路或快速公路，處新臺幣3,000以上6,000以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒您，車上安全帶通常被視作最能保命的安全設施，在關鍵時刻能救你一命，安全帶的重要性勿容置疑。為了自己及家人的安全，要正確使用安全帶，以免釀成一失足成千古恨的不良後果。只有在安全帶繫好的前提下，才能更好地為生命安全保駕護航。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/xvdxw","PubDate":"2019-12-17 13:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912131648733"},{"Guid":"1912061213381","Title":"要注意喔！廢棄車輛不要隨意棄置","Content":"許多民眾不知當車輛不再使用時，該如何處理？汽、機車一旦確定不再使用，記得到就近監理機關辦理報廢登記，車體部份應交由合法廢機動車輛回收商辦理回收，以避免車輛隨意棄置或占用道路情況發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，只要持車牌(汽車2面、機車1面)、行照及車主身份證至近監理所站，牌照稅、燃料費繳納至辦理報廢前一天即可完成報廢手續；\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e而報廢車體，可撥打資源回收專線：0800-085-717(您幫我清一清)\u003c/span\u003e 交由環保機關核可回收商處理，並索取拖吊回收證明，才是最有保障的方式。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，高雄區監理所提醒您，依據道路交通管理處罰條例第82條之1規定，若將廢棄車輛隨意棄置路旁，易造成環境污染及衍生治安問題，屆時還要給付額外的拖吊及保管費用喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/F9Gg9","PubDate":"2019-12-13 12:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912061213381"},{"Guid":"1911291748648","Title":"方向燈~你打了沒？","Content":"「這台車轉彎也不打方向燈，有夠討厭！」、「那台車變換車道怎麼閃一下就切啦！」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e親愛的，您是不打方向燈的常客嗎？\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n方向燈是行車時的重要溝通工具，千萬別看那小小一顆燈泡，行車時左彎右拐可全靠它，沒了它，行車絕對驚險萬分！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n當然，如何打方向燈也是有學問的，絕不是閃個一、兩下交代用的。首先，起駛前應顯示方向燈，當遇左右轉彎，應先顯示車輛前後的左右邊方向燈光；變換車道時應先顯示欲變換車道方向的燈光，並應顯示至完成轉彎或變換完車道為止。若要超越同車道之前車，應顯示左方向燈並至與前車左側保持半公尺以上的間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，使用方向燈是為了讓其他用路人明確知道每台車的行車動向，而\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e轉彎時，至少距離交岔路口30公尺前即應顯示方向燈或手勢\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以便給予後方車輛足夠的反應時間，減少交通事故的發生。汽機車駕駛人如果不依規定使用燈光，將會依違反道路交通管理處罰條例42條，處新臺幣1,200~3,600元的罰鍰。懶得用、不使用或不當使用燈光，「錢」途可是會黯淡無光\u0026hellip;\u0026hellip;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n正確的顯示方向燈，行車安全性才會大大提昇，開車或騎車可別嫌麻煩而自找麻煩，好好點亮行車的「光明燈」，保護自己的同時也保障了他人的生命安全！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/YNvv7","PubDate":"2019-12-10 17:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911291748648"},{"Guid":"1912101459518","Title":"超萌交通安全大使  熊平安歡喜上任high翻信義區！","Content":"為了讓交通安全知識深植人心，交通部道安會特別於12月8日在信義徒步區舉辦「路口慢看停 與熊平安一起守護用路安全」活動，推出重量級的超萌代言人─交通安全大使熊平安，讓親切可愛的熊平安帶領現場民眾了解路口慢看停，學習守護一輩子用路安全的交通觀念！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n超卡哇伊的交通安全大使熊平安與粉絲們初次見面相見歡！不但在活動中演出生動活潑的路口安全小劇場，還與觀光局的熊熊好朋友「喔熊組長」一起大跳路口慢看停，雙熊聯手萌翻天，讓現場大小朋友尖叫聲不斷；並由交通部道安會謝銘鴻執行秘書任命熊平安為交通安全大使，讓熊平安肩負交通安全宣導的重責大任，成為國人用路安全最強大的守護者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"道安會謝銘鴻執行秘書任命熊平安為交通安全大使\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191210/14584077.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n重視交通安全是每位大朋友小朋友都應該有的重要觀念，民眾可以在「交通安全入口網」看到各項重要交通數據，也能查詢到豐富的交通安全資料；除此之外，交通部道安會也持續透過多元管道，以及「交通安全熊平安」FB粉絲團、LINE@生活圈以及IG進行宣導，跟著熊平安學習交通安全知識、認識交通法規，全民一起動起來，讓臺灣的用路環境更美好、用路人更放心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」FB粉絲團：\u003ca href=\"https://www.facebook.com/168motc/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.facebook.com/168motc/\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」LINE@生活圈：\u003ca href=\"https://line.me/R/ti/p/%40cjn8953d\" target=\"_blank\"\u003ehttps://line.me/R/ti/p/%40cjn8953d\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」IG：\u003ca href=\"https://www.instagram.com/168motc/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.instagram.com/168motc/\u003c/a\u003e","PubDate":"2019-12-09 14:55:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20191210/14591253.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191210/14591480.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191210/14591682.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912101459518"},{"Guid":"1912091150339","Title":"高齡及年輕機車族死傷嚴重 熊平安現身守護安全","Content":"為塑造社會交通安全文化，讓道路安全知識能淺顯易懂且生活化，交通部特別在今天（12月8日）於信義徒步區舉辦「路口慢看停 與熊平安一起守護用路安全」活動，活動中任命「交通安全熊平安」擔任交通安全大使，卡哇伊的熊平安以往只出現在虛擬的網路世界，首次以人偶造型與民眾面對面近距離接觸，活動中還邀請到超夯─觀光局代言人「喔熊組長」前來應援助陣，系出同門熊熊兄弟聯手同台亮相。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部道安會謝銘鴻執行秘書表示，根據統計近十年道路交通事故30日死亡人數平均年降幅為2%，107年降至2,780人死亡，108年目前1-9月為2,061人，但是件數及受傷人數則呈現攀升情形。以年輕機車族及高齡者最為嚴重，108年1-9月，18-24歲交通事故死亡人數中8成是騎乘機車死亡，平均每週有4.9位年輕機車騎士死亡，受傷者每週更高達1,953人。老人交通事故死亡亦佔全體總數近4成，近十年來65歲以上老人每10萬人30日內死亡率相較於總體平均，高出2-3倍以上，而且每2個交通事故死亡的老人就有1個是騎機車致死。交通部希望透過多元的行銷，讓民眾理解交通事故的危害性，培養安全防禦觀念，不論行人或駕駛人都能遵守交通規則，互相禮讓，安全第一。除用路人用路安全，交通部也呼籲大家能一起注意避免瀕臨絕種動物如石虎或陸蟹等在道路上被扼殺的問題，期望國內形成交通安全社會運動，構建安全的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為充實全國交通安全知識庫，交通部的「交通安全入口網」今年也全面升級改版，除內容更加充實外，更主動公布全國及鄉鎮交通事故數據，並規劃道安主題專區，讓民眾輕鬆搜尋所需資料，另外，也將不斷推陳出新各類文宣，並且結合「交通安全熊平安」FB粉絲團、LINE@生活圈及IG進行推播，希望能強化國人道路安全觀念及風險意識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部今天邀請熊平安擔任交通安全大使，以人偶造型與民眾在信義徒步區面對面接觸，宣導正確的道路交通觀念\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191209/11504010.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」FB粉絲團：\u003ca href=\"https://www.facebook.com/168motc/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.facebook.com/168motc/\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」LINE@生活圈：\u003ca href=\"https://line.me/R/ti/p/%40cjn8953d\" target=\"_blank\"\u003ehttps://line.me/R/ti/p/%40cjn8953d\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「交通安全熊平安」IG：\u003ca href=\"https://www.instagram.com/168motc/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.instagram.com/168motc/\u003c/a\u003e","PubDate":"2019-12-08 11:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912091150339"},{"Guid":"1912061151125","Title":"輪胎上的「痣」 重要標誌","Content":"\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e胎上的痣就是輪胎面磨耗指示點\u003c/span\u003e，輪胎在胎腹與胎面交會附近會設計輪胎磨耗指示標誌「△」，或是商標圖案標誌，順著這標誌向輪胎接觸面就會找到凸出的橡膠塊，當胎面磨到橡膠塊時，表示輪胎已達磨耗的限度了。近日輪胎因胎紋不足，而造成爆胎傷亡案件屢見不鮮，高速公路局統計，國道上的爆胎、車輪脫落事故，近十年發生1744件，造成43人死亡、1131人受傷；所以當胎上的痣磨耗時，就應該更換新輪胎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站站長楊財惠表示，根據國家標準CNS規定，超過製造日期6年之新輪胎不得安裝於汽車(包括機車)，也建議輪胎的使用期限，從製造日期開始最長不超過10年。胎紋現已納入車輛定期檢驗項目之一，當檢驗汽、機車輪胎磨至指示點時就判定不通過，並1個月內複驗，再沒過就會吊扣牌照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n楊財惠提醒，胎紋磨平，輕則打滑失控，尤其遇積水路段，更有水漂現象，重則爆胎甚至翻車。建議平日行車前，應落實檢查胎紋及胎壓，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e更建議每行駛5,000公里回專業輪胎廠商實施互調輪胎及檢查狀況\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/tYzN8","PubDate":"2019-12-06 11:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912061151125"},{"Guid":"1911291744661","Title":"108年度汽機車汽燃費「大限將至」 催繳單寄出囉","Content":"\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e尚未繳交汽車燃料使用費之車主請注意\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，汽燃費繳款單預計於11月中旬以雙掛號寄出，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e逾12月31日未繳納者，將依公路法第75條規定處罰新台幣300元～3,000罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，所欠費額後續將予移送行政執行，對車主名下動產、不動產查封或查扣存款、扣薪。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站長周志昌表示，常接到民眾電話反映未收到汽車燃料使用費帳單，車主如未收到帳單除可至監理站臨櫃補單，亦可至超商使用多媒體補單，直接在超商櫃檯繳納。若不想出門繳費，可利用\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e、手機下載「監理服務APP」或撥打語音電話412-1111或412-6666，以信用卡或金融帳戶線上繳納，請大家多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n周志昌特別提醒，至108年11月中旬台東地區尚有6個鄉鎮機車汽燃費繳納率沒超過7成，以達仁鄉最低僅59.18%，請車主務必依限儘速繳交汽燃費，以免受罰，同時也鼓勵車主申辦活期帳戶約定自動轉帳扣繳汽燃費，車主不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/YXVZe","PubDate":"2019-12-05 17:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911291744661"},{"Guid":"1912041448912","Title":"路口路權-東森愛玩車 (108年)","Content":"看影片長知識，不可不知的路口安全小撇步通通都在這！\u003cbr /\u003e\r\n不論你是汽車駕駛、機車族還是行人，都應牢記這些安全守則。","PubDate":"2019-12-04 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912041448912"},{"Guid":"1912041445760","Title":"路口安全-夯新聞 (108年)","Content":"交通安全不分你我他，這些不可不知的路口安全小撇步都在影片中，不論是汽車駕駛，機車騎士或行人都應該牢記。","PubDate":"2019-12-04 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1912041445760"},{"Guid":"1911291728312","Title":"交通報馬仔 省錢保平安","Content":"鑑於國際上將「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，政府修正道路交通安全規則第九十三條規定，將車輛速限分為三級管理，即「行車時速不得超過五十公里」、「設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里」及「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路之速限調整為三十公里」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，騎車速度會影響緊急煞車時所需要的距離(反應距離與煞車距離)。反應距離是指駕駛人警覺到險境，到手拉煞車使其作動前，車輛所行駛的距離，與緊急煞車當下的行駛速度成正比；煞車距離是指車輛已經在煞車狀態下，減速滑行至停止的距離，與緊急煞車當下的行駛「速度平方」成正比。行車速度越快，發生交通意外事故的機會越高。且機車沒有保護乘員的外殼，一旦發生意外，往往會造成嚴重死傷。根據經濟合作暨發展組織（OECD）研究指出，由於機車之保護性差，當撞擊速度由時速30公里增加至時速50公里，人員死亡的機率會由10％大幅增加至80％。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒您，根據道路交通管理處罰條例第四十條規定，汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速，除有第四十三條第一項第二款(行車速度，超過規定之最高時速六十公里)情形外，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰。駕駛人遵守行車速度規定，省錢保平安。\u003cbr /\u003e\r\n如您尚有其他相關問題，請洽高雄區監理所(07)771-1101轉分機201。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/YB6zX","PubDate":"2019-12-02 17:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911291728312"},{"Guid":"1911221142287","Title":"行人安全過馬路五步驟：「停、看、轉、揮、動」","Content":"行人安全過馬路五步驟：「停、看、轉、揮、動」\u003cbr /\u003e\r\n國內道路交通環境複雜，行人隨時隨地都要遵守交通秩序，且要注意周遭之人車動態，以防範突發之交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n但是我國行人交通安全觀念不足，常忽視交通法令的存在，不僅危及個人生命安全，也嚴重影響其他車輛駕駛人的安全，因此行人應為維護交通安全盡一份心力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n研究發現，在小客車與行人碰撞的交通事故中，行人幾乎都受到傷害，其中有近半數因而致死，因此有必要提昇「走路文化」，即行人應在劃設的人行道上行走，不可任意攀越欄杆，如果沒有人行道，應靠邊行走，遵守交通標誌、標線、號誌的指示或警察的指揮。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n直擊事故現場，行人走行穿但未依號誌篇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" title=\"youtube 影音說明\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/76TaMH7lqyo?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：彰化縣警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/hQgpP","PubDate":"2019-11-27 11:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911221142287"},{"Guid":"1911141757121","Title":"沒見警察攔停取締闖紅燈 罰單不算數?!","Content":"日前有民眾被員警拍照取締闖紅燈，但他指出當時並沒有看到警察在路口攔停取締，質疑警察未依規定執法而提起行政訴訟；經法院調查，該名員警身著制服在路口執行勤務，且民眾違規事實明確，因此判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市交通事件裁決處統計，光是今年9月份，轄管「駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈」的違規案件就有15,793件，可見仍有不少汽、機車駕駛人常為搶一時之快而闖紅燈，不僅威脅到用路人的安全，更易導致意外的發生，得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，警員身著制服，無論以攔停或逕行舉發執法，都不影響違規事實的認定；只要車輛在紅燈時超越停止線進入路口，就符合「闖紅燈」的違規事實，最高可罰新臺幣2,700元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，有民眾也質疑警方沒拍到闖紅燈的相片，為什麼還可以開紅單？李忠台表示，依道路交通管理處罰條例第7-2條規定，若員警執勤時確實目睹駕駛人有「闖紅燈」的違規行為，即使沒有照片，也可以採逕行舉發方式開單。再次呼籲駕駛人應遵守「紅燈停、綠燈行」的規定，保障自身及其他用路人的生命財產安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/wWnKn","PubDate":"2019-11-26 17:57:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20191114/17572641.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911141757121"},{"Guid":"1911221139176","Title":"新訂國道低底盤或昂貴車輛拖救費率，自109年1月1日起實施","Content":"鑑於低底盤或昂貴車輛於國道上故障或發生事故，於執行拖救時需採用特殊輔助機具，作業時間亦較久，且萬一造成車輛損傷，恐將產生鉅額賠償金之爭議；而原本高速公路之拖救費率尚未考量其特殊性。故高公局新訂該等車輛之拖救費率，以鼓勵業者增加拖救該等車輛之作業能量，加速事件排除時效，並自109年1月1日起實施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n以108年10月12日國道3號北向22.7公里處(木柵隧道內)發生超跑缺油故障為例，因超級跑車價值昂貴，一般拖救車考量執行拖吊作業時若造成車輛損毀，恐將負擔高額修護費用，故不敢為該超跑執行拖救作業，致該車停於主線車道約3.5小時造成車流壅塞，影響用路人權益及社會時間成本甚鉅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為解決低底盤或昂貴車輛於國道發生事故或故障之拖救作業延遲問題，並反映拖救該類車輛作業之高風險成本，高公局於今(108)年4月12日邀集公警局及各特約拖救公司等相關單位召開會議，依底盤高度（以10公分、12公分、15公分為界，分4級距）及新車價值（以200萬元、500萬元、1,000萬元、2,000萬元為界，分5級距）訂定拖救基本費率表（如附表），分別為1,500元至20,000元不等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局修訂「國道小型車拖救費率表」已於108年11月11日公告，並訂於明(109)年1月1日起實施，屆時國道各車種之拖救費率將更合理化，而預期配備特殊機具之拖救車，也會逐漸增加至符合市場機制之數量，進而提升事件排除時效，並增進行車安全與順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Mtzbj","PubDate":"2019-11-25 11:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911221139176"},{"Guid":"1911141755182","Title":"汽車車窗擋風玻璃黏貼隔熱紙，應符合規定","Content":"新竹區監理所中壢監理站表示，民眾在購買新車及選擇車輛附加配件應符合法規規定，對於媒體報導民眾於後擋風玻璃黏貼不透明反光紙係違反「道路交通安全規則」第39條之1，車窗、擋風玻璃不能黏貼不透明反光紙之規定，該站亦辦理召回臨檢事宜。另計程車車窗玻璃除依規定標識車號外，並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。按道路交通管理處罰條例規定，計程車車窗如黏貼不透明色紙或隔熱紙訂有罰則，目的主要是保障乘客搭乘的安全；有關「不透明」色紙、反光紙或隔熱紙之認定標準，是以「在車輛兩側正方目視能透視車內及不反光」為檢驗原則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站特別呼籲，為使車輛駕駛人行車視野不受遮擋及維護其他用路人的行車安全，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e車窗及前後擋風玻璃不能黏貼不透明反光紙\u003c/span\u003e，才合乎相關法令規定，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/R4Cre","PubDate":"2019-11-21 17:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911141755182"},{"Guid":"1911081828101","Title":"汽車強制責任險，保了再上路","Content":"每天開車上路，您的愛車有投保強制險了嗎?您知道未投保強制險的罰則嗎?\u003cbr /\u003e\r\n依據強制汽車責任保險法的規定，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e未投保者，汽車處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰。機車處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰\u003c/span\u003e。萬一不幸肇事，罰鍰最高三萬元。提醒您不要因為一時疏忽未投保強制險，導致您的權利受損，荷包大失血。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n強制險的有效期限，可以檢視紙本式保險證，另電子式保險證自107年6月1日(含)以後簽發或補發者為限，可上網至金融監督管理委員會保險局查詢，或利用各保險公司0800服務電話洽詢，您可提前辦理強制險續保，以免逾期受罰，如果查詢肇事車輛是否有投保強制險可以電洽財團法人保險事業發展中心0800-825-688查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您須留意強制險的有效期限，依據強制汽車責任保險法規定，車主有投保並維持保險契約有效性義務，行車上路，請記得投保強制險，以保障自身權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/A2qxv","PubDate":"2019-11-19 18:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911081828101"},{"Guid":"1911081827662","Title":"駕駛路口未淨空　最高可罰1200元","Content":"日前有一名駕駛因開車行經路口未淨空而被舉發，他不服而提出行政訴訟指稱是被前方的大型車輛擋住行車視線，才會塞在路口；但法院認為當前方車輛因壅塞減速慢行時，後方車輛就應等候前車完全駛出路口範圍，再依號誌前行或暫停，因此判決敗訴，最高可開罰1200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口未淨空阻擋橫向車流\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191108/18270076.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n路口未保持淨空，往往是造成交通壅塞的主因之一，根據新北市政府交通事件裁決處統計今年1至9月，新北市轄管「未保持路口淨空」違規案件計有2,025件，裁決處分析違規駕駛人多是為了搶快而未保持路口淨空，嚴重妨礙其他車輛通行，造成路口交通大打結。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處長李忠台指出，日前有一名駕駛人因未保持路口淨空而被員警攔停舉發，這名駕駛人聲稱是因前方的公車遮蔽視線，所以不知道前行車道壅塞，才會車子開到路口時號誌已變換，導致阻礙通行，因此提起行政訴訟要求撤銷原處分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n但法院調查後認為，當時駕駛人是於下班尖峰時刻行經市區主要幹道，路口車潮眾多是可預見的，且發現前方車輛開始剎車減速時，即可預見車流量大、車道壅塞，應等候前車完全駛出路口範圍，再依號誌前行或等候紅燈，而且當時後方也無車輛跟隨，因此判其敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李忠台表示，依據道路交通管理處罰條例第58條第3款規定，車輛未保持路口淨空，妨礙其他車輛通行，可處駕駛人新台幣600元至1200元以下罰鍰。裁決處再次提醒民眾，行經交岔路口遇車況壅塞時，即使前方交通號誌顯示綠燈，仍應耐心停在停止線後方等候，以免車輛行駛至行人穿越道或路口時，影響橫向車流和行人通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/iEMKL","PubDate":"2019-11-14 18:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911081827662"},{"Guid":"1911081803593","Title":"路口停讓 安全至上 (108年)","Content":"交通事故發生往往令人措手不及\u0026hellip;還有好多事情沒有完成、很多心願沒有實現\u0026hellip;\u003cbr /\u003e\r\n由蔡昌憲、范足妹阿嬤聯手演出的溫馨影片，讓人了解路口停讓的重要性，為了避免憾事再次發生，開、騎車的熊粉們，請記得行經路口要減慢速度及禮讓，才能保障你我交通安全","PubDate":"2019-11-08 17:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911081803593"},{"Guid":"1911011514319","Title":"合法完成LED光型登記可至代檢廠檢驗！","Content":"車輛變更頭燈請記得依據道路交通安全規則附件15規定辦理：\u003cbr /\u003e\r\n1. 頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之\u0026rdquo;LED燈具(泡)，檢測基準為「五十二之二、非氣體放電式頭燈」此處所指之LED燈具(泡)為LED頭燈總成(包含光源、透鏡及燈座)\u0026rdquo;。\u003cbr /\u003e\r\n2. 汽車車廠出具改裝證明文件及統一發票。\u003cbr /\u003e\r\n3. 經公路監理機關檢驗合格，方能辦理變更登記。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭國所長表示，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e頭燈擅自變更未申請車輛檢驗變更登記，依道路交通管理處罰條例第18條規定處以新臺幣2,400元以上9,600元以下罰鍰\u003c/span\u003e，並責令檢驗。請車主依規定辦理變更以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n已合法完成LED光型登記之車輛，民眾可至監理服務網查詢可檢驗有LED光型之各區監理所委託代檢廠，並前往辦理定期檢驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/baEt9","PubDate":"2019-11-06 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911011514319"},{"Guid":"1911011528532","Title":"臺北市市府轉運站  11月1日起實施違規停車科技執法","Content":"有鑑於市府轉運站前公車停靠區經常發生違規停車現象，導致公車無法貼近人行道停靠，造成民眾上下公車困難，易導致機車騎士鑽行，因而發生交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府警察局為保護駕駛人、公車乘客之安全及交通順暢，兼顧警方執法效能，11月1日起將採用科技執法設備，於該公車停靠區域取締違規停車，以改善違停情形，並促進交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"臺北市市府轉運站 科技執法取締範圍\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20191101/15271275.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e依據道路交通管理處罰條例第56條相關規定，駕駛人於公共汽車招呼站十公尺內停車(停止時間逾3分鐘，且未能保持立即行駛之狀態)，處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n市府轉運站前公車停靠區之違規停車科技執法，係以影像辨識系統全時段監控公車停靠區域，如發現區域內有停止超過3分鐘之違規停車車輛，即自動執行違規蒐證及舉發作業，該設備於測試期間，偵測違規停車平均每日為37件；另市府轉運站B1目前均設有臨停接送區，提供旅客臨時上下客以及轉乘捷運、計程車、國道客運與市區公車等運具，有停車需求之駕駛人均可多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市警察局強調，科技執法的主要目的在於減少交通事故及維護交通順暢，每降低1件交通事故的發生，便防止至少1個家庭的破碎，希望駕駛朋友能遵守道路交通規範，勿貪圖一時便利而吃上罰單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/dZtgq","PubDate":"2019-11-05 15:28:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20191101/15274745.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20191101/15274841.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911011528532"},{"Guid":"1911051516754","Title":"【熊編來上課】第二堂：號誌路口怎麼走？老師教你一次就搞懂 (108年)","Content":"熊編來上課第二堂！號誌路口該怎麼走？聽聽老師詳盡的解說，讓你一次就搞懂","PubDate":"2019-11-05 15:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911051516754"},{"Guid":"1911011542067","Title":"北市交大【行車安全距離篇】創意短片 呼籲民眾正確駕駛觀念！","Content":"為有效建立市民正確駕駛觀念，臺北市政府警察局交通大隊拍攝創意交安宣導短片，以民眾行車易發生之交通事故案件為例，模擬逼真的情境，提醒民眾保持安全距離之重要性外，並可做為民眾用路時防禦駕駛之參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe title=\"北市交大【行車安全距離篇】創意短片 呼籲民眾正確駕駛觀念！\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/Vk4m6oV6Hxg?rel=0\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經臺北市政府警察局統計106年至108年10月，臺北市交通事故總件數108,019件，其中，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e肇事原因為「未注意車前狀況」事故約占15.6%(16,882件)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，為肇事原因之最大宗。\u003cbr /\u003e\r\n北市交大提醒駕駛人行車時務必隨時提高警覺，並且不要滑手機，在時速50公里的車速下，恍神1秒鐘便行駛了將近14公尺，跟車距離過近，易因反應距離不足而發生追撞交通事故，行車保持安全距離，才有足夠的時間來因應突發路況，尤其適逢天雨路滑、路面潮溼、濃霧、大雨、夜間及行經下坡路段、隧道時，安全距離更應適度增加，期能透過創意短片宣導方式，與市民共同防制交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府警察局呼籲，用路人應建立良好的駕駛觀念，「跟車距離適當，行車方有保障」，安全，才是回家唯一的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局交通警察大隊","PubDate":"2019-11-01 15:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911011542067"},{"Guid":"1911011450759","Title":"轉彎、變換車道未打方向燈、未依規定使用燈光 加重處罰最高1200至3600元","Content":"車輛轉彎、變換車道不打方向燈，一直是民眾最厭惡的「馬路三寶」行為之一，也是最常被檢舉的交通違規案件項目之一，新北市交通事件裁決處統計，107年該處管轄未依規定使用方向燈違規案件即多達4萬6,062件，而自今年10月1日起，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e車輛未依規定使用方向燈「加重罰鍰」，從原本900元至1,200元，全面加重為1,200元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，對於未依規定打方向燈，立法院已於108年5月3日通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將方向燈納入第42條規定，明訂汽車駕駛人不依規定使用方向燈、頭燈、近光燈、遠光燈、霧燈、危險警告燈或其他燈光者，將可處1,200到3,600元，交通部自今年8月已陸續修訂完成相關裁罰基準，並自10月1日起生效。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處長李忠台提醒駕駛人在轉彎、變換車道前就必須打方向燈，相同車道超車時，也應打左方向燈並至與前車左側保持50公分以上間隔，再打右方向燈駛入原行路線，呼籲民眾駕駛汽機車應遵守相關道路交通法規，以保障自身及所有用路人的生命財產安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pShUW","PubDate":"2019-11-01 14:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1911011450759"},{"Guid":"1910281656388","Title":"身體不適切勿開車上路","Content":"108年10月1日凌晨3時44分，國1北向42.7公里處發生2部聯結車追撞事故，占用外2車道，直到上午8時39分才排除，導致後方回堵15公里，行車時間大幅延宕，甚而影響桃園以南地區交通（如附圖），經查證係因駕駛身體不適，事故前死亡所致，由於有人員死亡事故處理繁複，又值交通尖峰時間，對道路交通影響甚鉅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局特別提醒，若身體不適請避免開車，以維自身與其他用路人的安全。行車途中如遇身體不適，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費專線電話，向交控中心請求救援服務，以免發生事故影響自身與他人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/wRZYA","PubDate":"2019-10-30 16:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910281656388"},{"Guid":"1910251806742","Title":"高速公路小教室-面對大型車的防禦駕駛 (108年)","Content":"高速公路小教室-面對大型車的防禦駕駛","PubDate":"2019-10-25 18:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910251806742"},{"Guid":"1910251805166","Title":"高速公路小教室-貨物綁牢靠 安全蓋可靠 (108年)","Content":"高速公路小教室-貨物綁牢靠 安全蓋可靠","PubDate":"2019-10-25 18:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910251805166"},{"Guid":"1910171714606","Title":"行車多禮讓 安全有保障","Content":"交通事故肇事原因逾9成為人為因素，根據內政部警政署統計資料106年、107年連續兩年A1類交通事故，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e肇事原因前三名分別為「未依規定讓車」、「違反號誌、標誌管制」及「轉彎不當」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。根據行政院主計總處國情通報顯示，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e107年度機車「未依規定讓車」肇事件數達到2.9萬件\u003c/span\u003e。民眾對於路權及行車禮讓觀念有待加強。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，駕駛人行經無交通指揮及交通號誌路口容易發生車禍，為駕駛人未遵守路口停讓規定。依據道路交通安全規則第102條規定，行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒您，「路口慢看停」，不論開車、騎車，於接近路口時要減「慢」速度，且擺頭左右查「看」有無人車，並要「停」下讓行人穿越道上的行人先行，行車安全才能有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/grfv5","PubDate":"2019-10-24 17:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910171714606"},{"Guid":"1910211210833","Title":"2019國道服務區免費車輛安檢　保您行車一路安","Content":"「2019行車安全教育宣導及免費車輛安檢服務」由台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司規劃於以下地點之每日10時至16時，針對前來服務區的車輛，提供免費車輛安檢，檢查內容包括輪胎胎紋、胎壓、外部燈光、三油三水等項目，也提供駕駛朋友對車輛使用的相關諮詢，亦有交通部公路總局新竹區監理所及嘉義區監理所設置行動監理站，提供監理業務諮詢服務及交通安全宣導，讓駕駛朋友提升高速公路行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e1. 108年10月22日至24日，在國道1號北上的湖口服務區內。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e2. 108年10月29日至31日，在國道3號的東山服務區內。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部道路交通安全督導委員會表示，因高速公路由於行駛速度快，車輪脫落或爆胎往往造成嚴重交通事故，經調查高速公路近3年105至107年交通事故因車輪脫落或輪胎爆胎共236件，並有427人傷亡，平均每件事故造成約2人傷亡，為國道重要肇事原因之一，因此宣導高速公路行車安全並進行安全檢查是非常重要的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次活動除了監理業務諮詢、交通安全宣導及免費車輛安檢服務外，現場並贈送小禮品，參加現場有獎問答還有機會獲得限量反光背心。交通部道路交通安全督導委員會呼籲，駕駛人長途駕駛除先確保車況良好，亦須評估自身狀況，切勿疲勞駕駛，以免發生意外；並期望透過政府與民間積極合作，可以達成確保民眾車輛行駛高速公路安全無虞之最大公眾利益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/mVbxt","PubDate":"2019-10-21 12:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910211210833"},{"Guid":"1910101706821","Title":"國5雪山隧道禁行烏龜車","Content":"國道5號雪山隧道雙向各僅有2車道，且隧道內禁止變換車道，若遇龜速車行駛，除嚴重影響車流續進外，後方車輛被迫降低車速情況下，恐造成追撞事故。呼籲行駛雪山隧道的用路人，在車流正常下，請保持行車安全間距，亦請依速限行駛，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e對低於最低速限之烏龜車，將處新臺幣3,000～6,000元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道5號雪山隧道設有自動化科技執法系統，主要以違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車為取締項目，請用路人遵守相關規定行車，以免違規受罰。高公局表示：透過自動化執法系統，可有效抑制隧道內違規行為，減低事故發生率；該系統將加強取締龜速車，減少慢速車對車流之干擾，並研議利用隧道廣播或資訊可變標誌(CMS)提醒該等車輛加速，以提升隧道內行車「安全」與「效率」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/wj3uu","PubDate":"2019-10-16 17:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910101706821"},{"Guid":"1910051154777","Title":"欠繳燃料費，小心帳戶被凍結!","Content":"尚未按期繳納汽、機車燃料使用費的車主朋友注意了，針對往年開徵後尚未繳納汽車燃料使用費的車主，監理機關會再以雙掛號方式寄發『汽車燃料使用費補繳通知書』，車主如仍未依期限繳納，除處新台幣300元以上3000元以下罰鍰外，將接到法務部執行分署寄送的傳繳通知書，如未於傳繳通知書之應到日期前繳納，執行分署會查調當事人銀行存款資料並依法辦理扣押收取該欠費款。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，在案件執行過程中所支出的執行必要費用，例如：郵資、金融機構扣押手續費用等，依法都由義務人負擔，也就是隨著案件執行，各種執行必要費用也會隨之增加。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒親愛的車主，請按期繳納汽車燃料使用費，避免延遲繳納遭移送強制執行，而讓執行分署凍結您的帳戶，影響自身權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/vp9w5","PubDate":"2019-10-10 11:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910051154777"},{"Guid":"1909271627909","Title":"車輛報廢回收做得好，遠離紅單稅金免煩惱","Content":"許多民眾不知道車輛報廢分為車籍報廢及車體回收兩大部分。而\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e辦理車籍報廢其實很簡單，只要持汽車號牌2面(機車號牌1面)、行照1枚、身分證正本等證件至就近監理所站辦理；在車體回收部分亦可直接撥打專線0800-085-717(請幫我清一清) 交由環保機關核可廠商到府回收車輛\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長表示車輛報廢程序完備，除了能夠節省牌照稅及汽燃費的支出，更可避免車輛可能被移為他用，事後衍生違章及稅金等款項及法律責任仍向登記的車主催繳之困擾。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另各地區的國稅局現針對\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e出廠6年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車及機車出廠4年以下150cc以下之舊車並登記持有滿1年以上的車主\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，辦理報廢前後6個月內購入非電動車之車輛，亦享有汽車、機車貨物稅分別減免5萬元、4,000元(洽詢服務電話：0800-000-321)，若有購車的您，心動亦可馬上行動哦!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/eEMKT","PubDate":"2019-10-03 16:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909271627909"},{"Guid":"1910021847614","Title":"車禍現場拍照錄影五原則 (108年)","Content":"「僅有車損而無人傷亡」的車禍該不該移車？在警察到場之前，你應該先做以下動作：\u003cbr /\u003e\r\n1️⃣ 於事故後方放置故障標誌\u003cbr /\u003e\r\n2️⃣ 拍攝全景（事故車輛、標誌、號誌、電線桿等）\u003cbr /\u003e\r\n3️⃣ 拍攝碰撞點、車損部位及掉落物等跡證\u003cbr /\u003e\r\n4️⃣ 儘速將車輛移置不妨礙交通之安全地點\u003cbr /\u003e\r\n5️⃣ 拍攝及移車全程注意安全\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車能動、人沒事的A3車禍，若不將車輛移置，可能會造成更嚴重的二次車禍，請大家務必謹記上述的車禍處理5步驟喔","PubDate":"2019-10-02 18:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910021847614"},{"Guid":"1910021342400","Title":"你累了嗎?『一闔眼成千古恨』","Content":"「疲勞駕駛」交通事故風險與「酒後駕車」相同\u003cbr /\u003e\r\n今(108)年9月在臺北市環河北路，一名汽車駕駛疑似因為精神不濟，追撞前方機車騎士，造成騎士傷重不治；107年7月士林區中正路與雨農路口，機車騎士未與他車擦撞，突然向右偏，撞及路邊垃圾桶，騎士亦傷重不治。依據研究指出，駕駛如果只睡4小時就開車，發生車禍機率將提升10倍，「疲勞駕駛」絕不可輕忽！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市警察局交通警察大隊表示，民眾對於酒後駕車危險性已相當了解，但對「疲勞駕駛」卻缺乏警惕，道路交通管理處罰條例第34條：「汽車駕駛人，連續駕車超過八小時經查屬實，或患病足以影響安全駕駛者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車牌照三個月」。但事實上，「疲勞駕駛」並不僅是連續駕車超過8小時，例如前晚熬夜、長期睡眠不足、工作壓力累積等等，都可能影響駕車的精神狀況，疲勞駕駛可能引發視覺模糊、視野變窄、容易誤漏看資訊等，疲勞駕駛與酒駕肇事的風險性相同，均嚴重影響駕駛注意力、反應力與判斷力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n駕駛人如果發現自己頻頻點頭、眨眼頻率變高、視線不清楚，切勿抱持著「再撐一下就到了」、「我來得及反應」等錯誤觀念，應立即找適當地點休息，養足體力後再上路。警察局交通警察大隊特別剪輯疲勞駕駛交通事故案例宣導影片，提醒駕駛疲勞時切勿勉強開車上路，珍惜自己與他人，多搭乘大眾運輸工具，以保障用路人安全！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n相關影片可至「北市好行 交大隨行」\u003ca href=\"https://www.facebook.com/td.police.taipei/videos/446832749269255/\" target=\"_blank\"\u003e臉書觀看\u003c/a\u003e)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局","PubDate":"2019-10-02 13:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1910021342400"},{"Guid":"1909271456731","Title":"「停」讓視障者宣導懶人包 (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_尊重視障者路權，就從禮讓開始宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/14571257.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_駕駛與慢車未禮讓視障者加重處罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240521/16523992.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_如何辨視白手杖與導盲犬\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190927/14550991.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_不可在行人穿越道放置障礙物\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/14565759.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-09-28 08:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15090887.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/14573311.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/14573339.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240521/16525042.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909271456731"},{"Guid":"1909271722311","Title":"臺北市市府轉運站  即將實施違規停車科技執法","Content":"有鑑於市府轉運站前公車停靠區經常發生違規停車現象，除導致公車無法貼近人行道停靠，使輪椅族難以上下公車，也導致許多機車騎士鑽行，時有機車與上下車乘客發生碰撞或車輛擦撞事故。臺北市政府警察局為顧及駕駛人、公車乘客之安全及交通順暢，同時兼顧警方執法安全及公共利益，即將採用科技執法設備，於該公車停靠區域取締違規停車，目前已展開測試，期能改善違停情形，並促進交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e依據道路交通管理處罰條例第56條相關規定，駕駛人於公共汽車招呼站十公尺內停車(停止時間逾3分鐘，且未能保持立即行駛之狀態)，可處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市府轉運站前公車停靠區之違規停車科技執法，係以影像辨識系統全時段監控公車停靠區域，如發現區域內有停止超過3分鐘之違規停車車輛，即自動執行違規蒐證及舉發作業；另市府轉運站B1目前均設有臨停接送區，提供旅客臨時上下客以及轉乘捷運、計程車、國道客運與市區公車等運具，請多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市警察局強調，科技執法的主要目的在於減少交通事故及維護交通順暢，每降低1件交通事故的發生，便防止至少1個家庭的破碎，希望駕駛朋友能遵守道路交通規範，少一次違規，省一次荷包。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190927/17213511.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局","PubDate":"2019-09-27 17:22:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190927/17220339.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190927/17220497.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909271722311"},{"Guid":"1909191624815","Title":"未掛號牌車輛停占道路 依法處罰5,400元","Content":"日前有民眾的車子因引擎故障辦理停駛，將車牌繳存在監理機關後，就將車輛停放在馬路上，結果被以「汽車未懸掛號牌於道路停車」舉發，吃上罰單；民眾認為停放地點並未影響交通，不服提起行政訴訟，經法院調查，該車確實未懸掛號牌停放於「道路範圍」，因此判決敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新北市政府裁決處統計，不少車主未善盡保管及處理車輛的義務，任意將未懸掛號牌的車子停放在一般道路上，製造髒亂更排擠其他人的用路權益；裁決處統計108年上半年，新北市「汽車未懸掛號牌於道路停車」的違規，遭到舉發的案件就有162件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n處長李忠台指出，即使停放的道路範圍不妨礙交通，就算沒有劃有紅、黃線，就符合「汽車未懸掛號牌於道路停車」的違規事實，將被處罰至少新臺幣5,400元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處提醒，如果車輛老舊不堪使用，應妥善處理。別以為把未懸掛車牌的車輛停放在自家門前道路或路邊停車格位，未妨礙交通就不會受罰，那可真的會虧很大！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/njEzE\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-09-20 09:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190919/16212114.gif"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909191624815"},{"Guid":"1909161138850","Title":"多一分宣導、多一分安全","Content":"經統計，不良之駕駛行為係新竹地區近年來發生車禍的主因；為提醒駕駛人並加強交通安全觀念，公路總局一工處於台1線、台68線及台61線等處高架橋上，懸掛「貨物要綁牢，行車安全靠大家」等交通安全標語進行宣導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190916/11374454.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外公路總局一工處也在108年4月12日於台3線橫山鄉路段，結合地區協會進行社區交安宣導活動，加強老人行車或行走安全意識，以增加用路人安全及降低肇事率，落實關懷社區、服務大眾的理念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190916/11375915.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n用路人行經省道公路，相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e，或撥打02-86875114及公路總局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/RgrdR","PubDate":"2019-09-18 11:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909161138850"},{"Guid":"1909051442611","Title":"新領小貨車滿一年記得要定期檢驗","Content":"民眾向監理所詢問:「小貨車才剛買一年，為什麼會接到驗車通知，新車子不是五年以內不用驗車嗎？檢驗通知是不是出錯了！」查証後發現原因在於車種不同，也就是小客車與小貨車定期檢驗規定並不一樣，車主們可別搞混了。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示依據道路交通安全規則第44條規定，領有牌照之汽車，其出廠年份，「自用小客車」未滿五年者免予定期檢驗，五年以上未滿十年者，每年至少檢驗一次，十年以上者每年至少檢驗二次\u0026hellip;\u0026hellip;「其他自用車」及營業車未滿五年者，每年至少檢驗一次，五年以上者每年至少檢驗二次，\u0026hellip;\u0026hellip;。由此可知小貨車即使是新領車牌，出廠一年後就要檢驗一次，出廠五年以上則每半年檢驗一次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒，請車輛所有人留意行照上註明的檢驗日期，下次定期檢驗日期會註記在行照上，雖然各監理機關會以明信片寄發定期檢驗通知，但是這僅是提醒服務，並非法令規定通知方式，車主仍要依行照上指定檢驗日期期間內主動驗車，另外也可以手機下載監理服務APP，訂閱監理通知，設定提醒功能，多重把關就能順利驗車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n民眾如有任何問題，歡迎至高雄區監理所網站查詢或電話07-771-1101轉101。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/9vQLK","PubDate":"2019-09-13 14:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909051442611"},{"Guid":"1909051440661","Title":"故障車讓壅塞更惡化，連假行前請檢查車況","Content":"國道行車速度快，一旦車輛發生故障停等，除影響後方車流續進外，恐將引發\u003ca href=\"https://168.motc.gov.tw/theme/video/post/1907301740803\" target=\"_blank\"\u003e二次事故\u003c/a\u003e。基於保護自己並避免影響他人，尤其是連假壅塞時道路救援更是不易，因此，高速公路局籲請用路人於上路前，務必做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺油等問題，將處新台幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，另車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費專線電話，向交控中心請求救援服務。另本次中秋連假為分散尖峰車流並抑制短途旅次，9月13日至15日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費。高公局預祝大家中秋佳節快樂、旅途平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/6h84k\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-09-12 14:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909051440661"},{"Guid":"1909051434787","Title":"國道散落物處理收費，108年9月16日起實施","Content":"鑑於國道每年散落物事件發生逾4萬件，影響交通甚鉅，甚至衍生二次交通事故。高速公路局希望透過收費機制，提醒用路人於上路前務必將所裝載之貨物綑紮牢固，以維護行車安全。為加強散落物之防制，高公局將於9月16日起對於國道散落物之處理開始收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n8月28日夜間22時01分國道3號南下378.6K發生大量肉品散落內側車道事件，本局南區養護工程分局於22時02分封閉主線車道進行清理，於23時45分開放內側車道通行，至29日上午5時17分方全數清掃完畢。本散落物案件影響主線通行長達7小時16分，嚴重影響用路人權益與安全；類似散落物影響交通事件，亦時有所聞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n查「高速公路及快速公路交通管制規則」第25條業已規定散落物所需處理費用將由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。高公局針對處理散落物時間達30分鐘者，每車道每30分鐘收取3,000元(累積計算)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，基於加強行車安全，將依法收取散落物處理費用，並非要向當事人回收作業成本，而係冀望藉由收費機制，由用路人負擔部分成本，加強提醒民眾能在上路前檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛造成二次事故，影響行車安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/r32fQ\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-09-09 14:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1909051434787"},{"Guid":"1908281819016","Title":"高速不超速，行車保安距","Content":"為維護國道行車安全，高公局透過大數據分析，每月統計國道嚴重超速之時段與路段，並提供給國道公路警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛。呼籲用路人切勿心存僥倖，為了自身及其他用路人的行車安全，請遵守交通安全規則行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局已掌握本(108)年7月份行駛國道超過最高速限60公里以上之嚴重超速車輛中，累積違規天數最多之前10大違規車輛，呼籲超速之累犯駕駛應自我克制。此外，十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜用路人的傷害，更導致好幾個家庭的破碎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處新臺幣3,000~6,000元罰緩；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處新臺幣24,000元，當場禁止其駕駛\u003c/span\u003e，並吊扣汽車牌照3個月，若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。\u003cspan style=\"background-color:#66ffcc;\"\u003e另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者，處新臺幣30,000~90,000元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維護行車安全，高公局籲請駕駛人務必依速限規定行駛，並注意車前狀況，保持行車安全距離，切勿疲勞駕駛，確保你我的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Ju5cR","PubDate":"2019-09-06 18:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908281819016"},{"Guid":"1908281817794","Title":"「高速公路1968」App再進化，國道路況主動推播服務","Content":"「高速公路1968」App根據使用者建議持續精進並預計於108年8月26日更版上線，本次改版之主要功能係推出適地性(LBS)自訂推播服務，讓使用者可依需求自行訂閱感興趣的事件類別，系統會依使用者所在位置以推播方式提供該區域路段之前方路況資訊；另優化「即時路況/路網圖」功能，針對熱門路況事件類別製作專屬圖示，並將天氣資訊由原「縣市天氣」改接更細緻之「鄉鎮天氣」，提供用路人更佳之使用體驗(詳附圖)，歡迎用路人下載更新並於中秋連假期間多加利用及分享，作為行旅規劃參考。(\u003ca href=\"https://1968.freeway.gov.tw/sapp\" target=\"_blank\"\u003e下載網址\u003c/a\u003e)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局為持續精進提供更準確、即時、便利、主動的路況資訊服務，本次更版推出適地性(LBS)自訂推播服務，功能概要如下：\u003cbr /\u003e\r\n(一)路況事件推播(LBS)：行經該事件特定範圍內會主動接收前方路況，如管制、事故、散落物、壅塞、施工、天候及服務區車位。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(二)國5藍牙推播(LBS)：行經國5周遭路段，可接收藍牙設備之推播訊息，如事故、壅塞、旅行時間、管制、施工等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(三)最新消息訂閱：使用者可選擇欲訂閱接收之最新消息類別，如管制、事件、事故、路況、施工、其他等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(四)旅行時間訂閱：提供用路人設定於自訂時段收到「自行規劃路線」之旅行時間推播通知。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局前為提供路況訂閱服務，於106年推出「路況資訊訂閱網」，使用者可透過Facebook、Google或以電子郵件帳號通過路況資訊訂閱網認證後，即可依據個人需求事前訂閱固定頻率或指定日期之高快速公路任一起迄交流道之路況資訊；本次更版將原「路況資訊訂閱網」功能整合至新版App提供服務，使用者可開啟前述自訂推播「旅行時間訂閱」功能，免註冊認證直接設定於自訂時段接收自定路線之旅行時間及路況推播通知，歡迎舊雨新知繼續善加利用本服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人開車務必注意行車安全，出門前請務必做好車況檢查，並蒐集瞭解各項交通管制措施，預先利用「高速公路1968」網頁及App查詢路況，行前做好路線規劃，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線，掌握國道及替代道路即時路況，彈性調整行車路線，避開國道壅塞路段，做個聰明的用路人。另依交通法規規定，駕駛人行駛道路時禁止使用行動裝置，以免影響行車安全，若須操作本軟體，建議由其他乘客或依規定停妥車輛後使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/hXyDz\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-09-05 18:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908281817794"},{"Guid":"1908281753705","Title":"政策懶人包~讓您速懂【汽車主要駕駛人登記制度】","Content":"【汽車主要駕駛人登記制度】自今年4月1日開始實施截至目前為止，豐原監理站轄區申請辦理登記人數約近3000人，為推廣讓更多民眾了解該項制度申辦的好處，解決民眾「開車不是你，卻要你繳費」的困擾，豐原監理站特製懶人包，讓您速懂速辦好便利!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n豐原監理站站長許國良表示因為目前汽車車籍登記的車主，有部分不是主要駕駛人，而目前罰單因法令限制還是寄給車主，因此往往有交通欠費（如通行費跟停車費），雖然寄給了車主，但開車的人卻不知道，這項新制度就是要將交通欠費寄給駕駛人，但此規定不是強制性的，有需要者可以馬上去登記喔!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190828/17535158.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190828/17540490.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190828/17541358.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/a6WBX","PubDate":"2019-09-02 14:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908281753705"},{"Guid":"1908221135871","Title":"雪山隧道高溫仍在安全範圍","Content":"近日有媒體報導雪隧內部車流量和高溫都超乎預期，嚴重衝擊雪隧維生系統壽命，並憂心許多機電使用年限恐縮短，建議啟動大體檢汰舊換新等。高公局表示，由於氣候暖化造成隧道外高溫及夏季旅遊車流壅塞導致近日雪隧內部出現高溫現象，惟經設備檢測顯示隧道內空氣品質指標均低於警戒值，在安全範圍之內。該局除加強監控外，亦適時啟動風機降溫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外隧道機電及交控弱電系統，係設置於交控中心與機房內，其內部有設計空調系統維持設備正常運轉，未有因高溫產生故障情形，且設置於現場之設備均有耐高溫、防塵及防水之防護設計，亦有持續辦理系統汰換、更新及提升工作，強化隧道機電設施穩定，經多年維運均可維持正常運作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雪山隧道機電與交控設施均已辦理總體檢工作，高公局並分別於104年、107年完成機電、交控設備提升工程，未來該局將持續邀集專業顧問滾動探討雪隧機電體檢時機。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/7Ua4H","PubDate":"2019-08-27 11:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908221135871"},{"Guid":"1908221133790","Title":"安心駕駛，與你逗陣！首創「路口情境實車體驗、交安園地創意無限！」","Content":"中壢監理站首創室內「交通安全園地」，於108年8月20日上午9時30分於監理站三樓帶領民眾認識交通規則及汽車車輛視野死角與內輪差。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本站於機車初考駕駛執照講習課程當中，融入情境教學，以模型車輛與不倒翁配合展示汽車視野死角，並實際行駛模型車輛顯現出汽車內輪差，增加教學的活潑度，藉以提升考生對於汽車視野死角與內輪差之觀念，日後考取機車駕駛執照後，於道路騎乘機車時能夠避開相關危險區域，尤其對於大型車更應保持安全距離，以期降低此類交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外依據警方統計去年全台，共發生32萬起車禍，造成1493人死亡，42萬8千多人受傷，平均每天878件車禍，其中未依規定讓車就佔了兩成，成為肇事原因第一名。因此交通安全園地中，也帶領民眾認識閃光紅燈、閃光黃燈及讓路線等標線、標誌、號誌，使考生更清楚分辨支線道與幹線道，藉此減少「未依規定讓車」車禍型態的發生率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中壢監理站站長吳金全表示，除了平時讓機車初考領講習課程考生實地體驗外，也開放各機關預約參觀，將安排專員解說，歡迎學校團體前來教學參訪，以達到交通安全教育推廣之目的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/ysmbj","PubDate":"2019-08-26 11:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908221133790"},{"Guid":"1908151441209","Title":"接到臨時檢驗通知單該怎麼辦？可以到代檢廠驗車嗎？","Content":"如果收到監理所寄的臨時檢驗通知單，一定要按照期限去檢驗嗎？不去檢驗會怎樣呢？可以到代檢廠驗車嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通安全規則」第44條第6項、第45條第3項規定，公路監理機關得於必要時，針對汽、機車實施臨時檢驗。另依據「道路交通管理處罰條例」第17條規定：「汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰；逾期一個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期六個月以上者，註銷其牌照。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所表示，車主如接獲公路監理機關寄發的車輛臨時檢驗通知單，可先針對其應檢項目，例如燈光、照後鏡、排氣管或擋泥板等車輛設備，給予修復與完成改善，另外亦須留意檢驗通知單上的應檢期限，在期限前到就近監理所(站)完成辦理檢驗程序即可。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n最後再次提醒，臨時檢驗僅能至全國各監理所(站)辦理，相關汽車代檢場或機車行皆無法受理，建議須留意臨時檢驗通知單上之注意事項，以免空跑一趟。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pqLt3","PubDate":"2019-08-23 14:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908151441209"},{"Guid":"1908151437037","Title":"申辦汽車主要駕駛人，可快速通知駕駛人繳納通行費及停車費!","Content":"交通部為健全車籍管理資料、掌握車輛實際使用狀況，於4月起實施汽車主要駕駛人登記制度，使汽車所有人可以有選擇申請汽車主要駕駛人登記，以便相關主管機關快速通知實際駕駛人繳納通行費及停車費，不用再由汽車所有人轉知實際駕駛人，可節省時間成本及提供民眾更便利的服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所表示，民眾在公路監理機關辦理新車領牌或相關監理異動登記時(如過戶、復駛)，可同時登錄汽車主要駕駛人，登錄時應繳驗車主身分證、印章及主要駕駛人符合登記車種之有效駕駛執照正本。亦可採窗口臨櫃、傳真、通信、電子郵件等方式，檢附車主身分證正反面、主要駕駛人駕照正面影本及「汽車主要駕駛人申請書」(請於交通部\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e公路總局網站\u003c/a\u003e下載)，以傳真(07-3647596)或郵寄至高雄市區監理所 (高雄市楠梓區德民路71號)即可。另為確保汽車主要駕駛人登錄資料之正確性，車輛主要駕駛人有變更時，亦應向監理機關辦理異動登記。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所也提醒，當汽車所有人申請汽車主要駕駛人登記後，停車費、通行費之繳費及催繳通知，將優先寄送予汽車實際駕駛人，至於牌照稅、汽燃費、定期檢驗通知仍以登記汽車所有人為通知對象，建議民眾可辦理約定帳戶轉帳代繳汽燃費，省時便利又環保。如有相關疑問可電洽（07）3613161分機118，將有專人為您解答。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/jf7Dh","PubDate":"2019-08-22 14:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908151437037"},{"Guid":"1908201211793","Title":"A3車禍現場事故處理懶人包 (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_A3車禍現場事故處理懶人包封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190820/12102723.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_警察到場前可以做的事\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190820/12103758.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_發生車禍時為何要儘快移置車輛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190820/12104454.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_發生車禍時拍照、錄影五原則\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190820/12105081.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_當事人拍攝照片是否具有證據能力\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190820/12105640.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-08-20 12:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15210883.PNG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15210963.PNG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15210962.PNG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15211036.PNG","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15211120.PNG"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908201211793"},{"Guid":"1908081135116","Title":"別在傻傻分不清—菊花燈還是後霧燈！","Content":"現階段很多車主為了行車安全或特定操作之需，會在車輛後方保桿下方加裝燈飾(俗稱菊花燈)，但卻殊不知裝的是否有符合道路交通安全規則所規範的輔助燈光(後霧燈)還是違反燈光規定加裝燈飾(菊花燈)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，依據道路交通安全規則規定：\u003cbr /\u003e\r\n1.後霧燈得為一盞或二盞。\u003cbr /\u003e\r\n2.限用紅色。\u003cbr /\u003e\r\n3.除非頭燈或前霧燈或車寬燈或尾燈點亮，否則後霧燈不得點亮，裝置前霧燈時，後霧燈應能單獨熄滅。\u003cbr /\u003e\r\n4.後霧燈基準中心與煞車燈基準中心間距應大於零點一公尺。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，在後保桿下方裝置後霧燈應依上開之規定裝設不得與其他燈光連動、閃爍。車輛若經民眾拍照檢舉屬實，需至監理單位辦理臨時檢驗並繳納違法改裝之罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒您，非遇雨、霧時，不得使用霧燈。請車主依規定使用燈光以免受罰影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/PwKjJ\u0026nbsp;","PubDate":"2019-08-13 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190808/11352353.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190808/11352340.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908081135116"},{"Guid":"1908021121675","Title":"怕忘記定期檢驗車輛而受罰嗎？監理服務App幫您記得","Content":"為確保行車安全，車輛需依道路交通安全規則第44條所定期限參加定期檢驗，逾期1個月以上未到檢者依道路交通管理處罰條例第17條處900~1800元罰鍰，逾期6個月以上者，註銷其牌照；因偶有民眾不服逾期檢驗受罰而前來申訴，表明未接獲定檢通知，為何被處罰？嘉義市監理站站長林文華表示，汽車行車執照上即有明確告知下次指定檢驗日期，惟考慮時間經過較久車主容易忘記，監理機關於定檢日前1個月會寄發明信片提醒車主依限到檢，但並無如處罰條例第27條通行費、第56條停車費等，需經掛號催繳程序方可處罰之規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局為方便民眾隨時掌握自身車輛、駕照、違規等狀況，開發監理服務App，供民眾於手機下載安裝，提供查詢項目包括：訂閱監理通知、各地代檢廠、各地監理站、車輛里程數、車輛定檢日、機車可否切結報廢、遊覽車車輛資訊、學習駕駛證、駕駛人違規記點、考照百大殺手考題、交通違規條款等，另提供查詢繳費申辦項目包括：燃料費、交通違規、住居所、駕照筆試模擬考、考照預約、職業大客車訓練等，以及最新消息、監理問答集、意見反映、設定、友站連結等多項功能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義市監理站站長林文華表示，民眾可善加利用監理服務App之訂閱監理通知功能，裡頭包括通知燃料費、交通違規、職業駕照審驗、職業駕駛人屆齡換發普通駕照、車牌即將註銷、車輛定期檢驗、駕照及牌照吊扣期滿、駕駛人違規記點、道安講習未上課等多項提醒功能，其中車輛定期檢驗通知，即可減少車主因忘記參加車輛定期檢驗，而遭罰鍰甚至車牌被逕行註銷之困擾，另民眾若有變更住居所也可在此監理服務App辦理變更，以減少因書面通知單沒收到而衍生各種違規或罰鍰，嘉義市監理站關心您！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Whywz\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-08-09 11:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908021121675"},{"Guid":"1908021128571","Title":"買賣車輛查里程，APP真方便！","Content":"有不少人基於各種原因不考慮買新車，那要怎樣買到超值的二手車呢？讓監理服務APP告訴您！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，監理服務APP是公路監理機關委託開發的實用APP，隨著資訊快速發展，除了可查詢違規、欠稅、汽車定檢日、駕照審驗日等多項功能外，更提供了「汽車里程數」的查詢功能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，公路監理機關為了保障買賣雙方的權益，減少因二手車買賣而造成的爭執，特別於監理服務APP開放「汽車里程數」的查詢功能。且使用監理服務APP查詢「汽車里程數」的方式非常簡單，不僅完全免費亦無需申請會員，民眾僅需輸入「車牌號碼」及「出廠年月」即可查出最近兩次辦理汽車檢驗時登記之里程數。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所梁郭所長呼籲，如果您的車子出賣或贈送他人，記得雙方簽訂買賣契約並各執乙份，並且務必至監理單位辦妥過戶手續，以供日後若買賣糾紛，可做為循法律途徑解決的依據！\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/9aZBy","PubDate":"2019-08-08 11:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908021128571"},{"Guid":"1908082300010","Title":"您被記點了嗎?","Content":"交通違規會記點您知道嗎? 臺北市交通事件裁決所(以下簡稱裁決所)表示，依道路交通管理處罰條例(以下簡稱處罰條例)，有違反處罰條例第63條第1項所列條款之1者(如附件)，除罰鍰外駕駛人會逕予記點處分，6個月內違規記點累計達6點，裁決所會寄發裁決書通知吊扣駕照1個月處分，未依通知到案繳送駕照者會予以加倍處分，最重可吊銷駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決所統計107年六個月內違規記點累計達6點受吊(註)駕照者計2,700件，較106年同期2,216件，增加21.84%，107年遭吊(註)駕照之比例約0.09%(吊(註)銷駕照數/領有駕照人數)。107年前3大違規記點情形，分別為違規轉彎(如:轉彎車不依標誌標線號誌指示、多車道左轉不先駛入內側車道，記1點)(45.62%)、不依規定車道行駛(如: 不依規定駛入來車道、不依遵行方向行駛，記1點)(27.54%)及闖紅燈或紅燈右轉(記3點)(21.06%)。汽、機車前3大違規記點情形，請詳閱附件。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了方便市民查詢違規或記點等相關資訊，交通部公路總局建置之\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e或監理服務APP可查詢處罰條例第63條第1項之記點情形，只要利用手機下載「監理服務」APP並訂閱通知，即可接收推播記點訊息，歡迎市民多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n呼籲市民遵守交通安全之規範，如有相關交通違規罰鍰、吊照處分查詢，可至該所網站查詢或撥打臺北市民當家熱線1999查詢(外縣市02-2720-8889)。\u003ca href=\"https://www.judge.gov.taipei/\" target=\"_blank\"\u003e裁決所\u003c/a\u003e網址。\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u003ca href=\"https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvNDU3L3JlbGZpbGUvMTAxNjIvODA2MDQyOC84ZjlhMzRmNC1mYjBmLTQwZTktOTQ2Zi1jZTlkZjBjZjZhNTcucGRm\u0026amp;n=6YGV6KaP6KiY6bue5qKd5qy%2b5Y%2bK6YGV6KaP6KiY6bue5YmNM%2bWkpy5wZGY%3d\u0026amp;icon=..pdf\" target=\"_blank\" title=\"違規記點條款及違規記點前3大\"\u003e違規記點條款及違規記點前3大.pdf\u003c/a\u003e\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n","PubDate":"2019-08-08 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908082300010"},{"Guid":"1908082300011","Title":"明明我被撞，為什麼我要承擔肇責？","Content":"常見行車事故鑑定案例中，當事人的車子在變換行向時被撞及，當事人常會說「明明是我被他撞，我怎麼反而要承擔肇事原因」；究竟撞人的是不是就一定要負擔肇責？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市交通事件裁決所(以下簡稱裁決所)舉例說明：甲車(自小客)行駛至路口左轉彎時，右前車身與對向直行之乙車(普重機)前車頭碰撞；甲車駕駛主張：「對面沒車，我就轉過去，快過完時就被對方撞到，我沒發現對方」，乙車駕駛則主張：「我直行，我看到對方左轉時，我有煞車但煞不住而撞及」。依道路交通安全規則第102條第1項第7款規定：「轉彎車應讓直行車先行」，甲左轉彎車雖被乙直行車撞上，惟因未依路權行駛影響直行車動線，且「沒發現對方」，因此仍需負擔主要肇責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n民國94年以前，道路交通管理處罰條例第48條規定「轉彎車不讓直行車先行，或直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車不讓轉彎車先行者」，惟之後該條文已修正為「轉彎車不讓直行車先行」，係為避免轉彎車搶快通過中心處，反而對直行車造成重大危害；由於很多民眾還保留在未修法前的觀念，因此裁決所呼籲：駕駛人應有「轉彎車必須讓直行車」的路權觀念，並沒有轉彎車先達中心處，就較直行車優先的規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n再舉第2個案例，丙車(自小客車)行駛至路口迴轉時，右前車身與對向直行之丁車(普重機)前車頭碰撞；丙車駕駛主張：「我讓對向車通過，沒車我就迴轉，對方速度很快過來就撞上」，丁車駕駛則主張：「對向車要迴轉，出現在我面前，我閃避不及，就撞上了」；依道路交通安全規則第106條第5款規定：「汽車迴車前，應暫停並顯示左轉燈光或手勢，看清無來往車輛，並注意行人通過，始得迴轉」，丙迴轉車與丁直行車撞上，因迴車疏於注意來往車輛，影響直行車動線，需負擔主要肇責。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依臺北市政府警察局交通警察大隊統計，108年上半年「未依規定讓車」事故案件占17.2%；而前5項肇事原因依序為「未注意車前狀況」、「未依規定讓車」、「變換車道、方向不當」、「右轉彎未依規定」及「左轉彎未依規定」，這5項即合占73.5%。裁決所表示，請民眾務必特別重視轉彎、變換車道之安全，並「依規定讓車」，以免搶一時之快而肇事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行車事故鑑定係考量事故發生之因果關係、當事人是否擁有路權及有無善盡注意義務，並不是著重在誰撞人、誰被撞。裁決所呼籲民眾，「要有安全，先守路權」，在路上通行請遵守路權，共同維持用路人「行」的安全。","PubDate":"2019-08-08 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1908082300011"},{"Guid":"1907261631898","Title":"積欠通行費不繳 小心愛車被查扣","Content":"用路人行駛高速公路若有積欠通行費不繳，小心愛車被行政執行分署查扣得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為積極向用路人追討積欠之通行費，高公局督責所屬業務單位加速趕辦移送強制執行作業，此外，針對已移送之強執之案件，亦將配合各地區行政執行分署，加強查訪欠費義務人及車輛所在處所，以利執法人員可直接查扣其車輛或相關財產，提升強制執行之效率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，該局南區養護工程分局前7月17日配合臺南行政執行分署，主動查訪已遭移送執行但遲不繳費之義務人住所，當場發現欠費車輛並由執行分署逕行查扣，欠費義務人家屬因不願車輛遭到扣押，當場代義務人繳清通行欠費金額6,657元。爾後，該局暨其所屬分局將不定期隨機配合執行分署，至欠費義務人住所進行查訪並查扣車輛，以具體行動嚇阻欠費義務人惡意不繳費之行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局說明，政府實施計程收費後，有關用路人通行費繳費期程規劃有自動繳費期、平信通知繳費期及雙掛號通知繳費期，自通行日起約有3個月之繳費期間，逾期未繳者才會依處罰條例開單，並按通行日歸戶一筆欠費，每筆處300元罰鍰，再有不繳納者後續即移送執行分署進行強制執行。另呼籲所有用路人，國道全面實施電子收費後，應主動繳交通行費，即用路人可透過申辦eTag及預儲通行費，除可確保繳交通行費並享通行費9折優惠外，不會衍生額外補繳、逾期罰單及被強制執行情事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=13670\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-08-02 16:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907261631898"},{"Guid":"1907301154860","Title":"2019我宣誓 不酒駕我行 網路宣誓活動","Content":"由酒與社會責任促進會(TBAF)發起連續五年的「不酒駕 我行」宣誓活動，自2017年開始每年7月舉辦大型反酒駕宣誓活動，今年邁入宣誓日第三年，目標對象除號召酒類業者員工參與宣誓行列，以實際行動建立酒類業者反酒駕的承諾，前兩年募集人數已近八萬，今年目標募集三萬人次，逐年擴大影響力，期望最後能成為全民運動，讓社會大眾正視，以實際行動宣誓承諾開(騎)車絕不喝酒。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「酒駕零容忍」已是社會共識，但還需要結合民間的力量，公私協力一同讓大眾見證並宣誓不酒駕的決心。即日起號召親朋好友參與線上宣誓活動，因為需要您的大力協助，一起迎接突破十萬人宣誓的里程碑！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n酒與社會責任促進會(#加入宣誓送台灣大車隊新會員50元搭車金)\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"http://www.tbaf.org.tw/ipledge/\" target=\"_blank\"\u003ehttp://www.tbaf.org.tw/ipledge/\u003c/a\u003e","PubDate":"2019-07-30 11:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907301154860"},{"Guid":"1907261619951","Title":"防制散落物引發事故，貨物裝載應綑紮牢固","Content":"鑑於國道每年散落物事件發生逾4萬件，影響交通甚鉅，甚至衍生二次交通事故。高速公路局希望透過收費機制，提醒用路人於上路前務必將所裝載之貨物裝載綑紮牢固，以維護行車安全。為加強散落物之防制，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高公局預訂8月下旬起對國道散落物之處理開始收費\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190726/16184035.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車行經高速公路及快速公路載運物品散落於車道或路肩時，汽車駕駛人應於物品後方50公尺至100公尺處設置車輛故障標誌並即時清除，無法即時清除時，應即通知該管公路管理機關協助處理，倘由本局發現國道主線有散落物，均主動派員協助處理，以儘速恢復通行，降低對社會大眾及交通影響程度，其所需處理費用將由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，當交控中心接獲用路人通報散落物事件後，即通知轄區事故處理小組前往處理，同時於路段上游CMS發布相關訊息提醒用路人注意。散落物處理依散落物大小及範圍，除事故處理小組出動外，視情況轄區工務段亦會配合支援人力、車輛及機具。其中有9成散落物可於30分鐘內處理完成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國道散落物處理成本包括：事故處理小組費用、交控中心人員處理、工務段人員出勤及機具出動，經統計平均每件散落物處理成本逾3,000元。另散落物亦產生交通壅塞、二次事故等社會成本，散落物佔用國道時間越久，所造成的社會成本越高。考量部分散落物未能查知由何車輛掉落，以及輕微事件之收費及催繳作業不符合行政作業績效等因素，故高公局針對處理散落物時間超過30分鐘者，每車道每30分鐘收取3,000元，詳附表。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒國道散落物不僅易造成車道壅塞回堵，更可能造成二次事故。用路人上路前務必檢視載運的貨物是否綑紮牢固，避免貨物掉落導致後方車輛輾壓造成事故，影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=13669\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-07-30 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907261619951"},{"Guid":"1907261615240","Title":"暑假高溫炎熱，務必防爆胎","Content":"依據中央氣象局報導，近日連日高溫甚至超過攝氏37度，隨著夏天氣溫不斷升高，爆胎事故也因此增加，以107年為例，7-9月共發生98件高速公路爆胎事故，占全年322件爆胎事故之30%。以每月平均發生27件而言，暑假期間每月發生爆胎事件約較平均值多出2成。高速公路局籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對輪胎保養部分，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡之使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。為提醒駕駛人了解愛車輪胎使用狀況，高公局特別協商服務區經營廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器，歡迎駕駛人向各服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。另外，服務區保全人員也在停車場進行走動式巡檢，如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時，會主動提醒用路人注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，另車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=13668\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-07-27 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907261615240"},{"Guid":"1907191559848","Title":"繳交罰單e指搞定","Content":"炎熱的夏季，要繳交罰單，又不想出門，只要上「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e」或手機下載「監理服務app」，可查詢交通違規、強制險罰單，祇要符合線上繳納，繳交罰單e指搞定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n可選擇繳費方式有：\u003cbr /\u003e\r\n1. 信用卡繳費\u003cbr /\u003e\r\n2. 金融活期帳戶\u003cbr /\u003e\r\n3. 可採電話語音412-6666或412-1111用戶碼168#\u003cbr /\u003e\r\n輸入證號及生日即可查詢未繳罰單或線上繳費\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，目前交通違規及強制險罰單，除了至各區監理所(站)、裁決中心臨櫃繳納現金或刷卡及至郵局、農、漁會、超商代收，亦可利用網路、手機、電話語音方式。繳費方式多元，可多加利用。交通違規、強制險罰單，如未依限期繳納，則依裁罰基準表加重罰鍰，且公路監理機關不予受理各項異動登記，罰單經裁決確定仍不繳納，會受強制執執行處分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/N72s8\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-07-25 15:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907191559848"},{"Guid":"1907191558799","Title":"日文譯本機場領，出國輕鬆安心行","Content":"暑假旅遊旺季，越來越多民眾選擇到鄰近的日本旅行，自行駕車作深度旅遊也漸獲民眾喜愛。高雄市區監理所提醒，到日本自駕不是使用國際駕照，而是申請駕照日文譯本，並搭配本國駕照併同使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n申請日文譯本，除了攜帶身分證正本、駕照正本到監理所站辦理外，也可以透過加入監理服務網會員，在線上申辦，監理所會以郵寄方式寄送到民眾家裡。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n現在申辦日文譯本也可以在機場取件了，高雄市區監理所首創日文譯本機場取件便民服務，讓不方便收取郵件的民眾，可以在機場直接領取日文譯本，只要駕照地址是該所管轄區域的民眾，事先在監理服務網申請，完成繳費後，電話通知該所，在出國前到高雄國際航空站國際線航廈三樓的小港機場郵局直接領取，方便又不用擔心忘記攜帶，而造成無法駕車的窘境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n住在高雄小港區的吳先生第一次到日本自駕旅遊，擔心在出國前收不到郵寄的日文譯本掛號信，現在可以在機場就可以領取，對於平日上班的民眾來說真的很方便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所陳崑山所長表示，提升優質的服務，讓民眾更有感，一直是該所努力的目標與方向，全國首創在機場領取日文譯本的服務，除了為民眾帶來更多的便利性外，也創造為民服務的新里程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/YQKYh","PubDate":"2019-07-24 10:40:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190719/15573476.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190719/15573567.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190719/15573794.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907191558799"},{"Guid":"1907191546099","Title":"大數據分析報你知-新手駕駛發生違規的男女比例及五大樣態","Content":"高雄市區監理所統計分析107年轄管之13家駕訓班學員結訓後考取普通小客車駕照，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e新手駕駛最常發生的5種高風險違規\u003c/span\u003e(酒駕、飆車、肇事致人受傷、肇事逃逸、闖紅燈)件數與男女比例。分析結果顯示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e男生的違規及肇事比例遠遠高過女生\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該所表示107年參加駕訓班取得普通小客車駕照者共計16,416人，其中女性佔比達46%，顯示因應社會環境改變及職場所需，現代女性擁有汽車駕照已是基本配備，比例也直逼男性人數。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所進一步分析這些新手駕駛於考取普通小客車駕照後，最常發生的5種高風險違規包括有：闖紅燈、酒駕、飆車、肇事致人受傷、肇事逃逸等合計共有1,195件，平均100人就有7.28人吃上罰單，其中又以闖紅燈1,081件佔違規案件的90%為最高、男女比例各為74% 與26%。在肇事致人受傷部分也有56件之多，男女比例各為70%及30%。另外，酒駕佔比則男性有80%、女性有20%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過大數據分析，可以了解新手駕駛常常發生的違規樣態，駕訓班業者可從分析結果探討相關教學課程內容如何適度加以調整以及加強包括高危險、高違規及高風險行為的宣導教育，確保新手駕駛及其他用路人的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/3pRmH","PubDate":"2019-07-23 13:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190719/15414679.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907191546099"},{"Guid":"1907191539033","Title":"四輪加兩輪，出門踏青去！","Content":"隨著人民對生活素質的要求提升，追求「斜槓人生」的民眾越來越多。利用休假四處探索養成興趣，從興趣中找到目標；又或是親近自然，以四輪小型車載著兩輪腳踏車出遊，倘佯於山水之中。目前置放架依安裝方式可概分為「固定式」（需以工具拆卸）及「非固定式」（可徒手拆卸）兩種，依「道路交通安全規則」的規定，車輛若安裝有「固定式」置放架，需至公路監理機關進行檢驗並辦理變更登記，若安裝「非固定式」者，得免辦理變更登記。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，生活型態的改變伴隨著科技的產生，為了更親近自然，許多人會選擇於車頂或車尾，安裝固定式或活動式汽車置放架，搭載腳踏車出遊。購買置放架時，應確認置放架上具備「合格標識」，並確實依廠商提供之安裝方式安裝，避免於行進中脫落，發生不可預期之危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長提醒您，依據交通部「道路交通安全規則」第77條規定，小型汽車置放架及裝載物應固定妥適。如裝置於車輛後側，其長度不應超過後側車身外五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高不得超過車身全寬之一．五倍，最高不得超過二．八五公尺。置放架及裝載物不得遮蔽車牌與車輛後方燈光。購買及安裝時並應特別注意，以免因構成違規事實遭檢舉。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/LvDus","PubDate":"2019-07-22 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907191539033"},{"Guid":"1907041201558","Title":"做好車況檢查，不做雪隧障礙","Content":"暑假期間往宜花東地區從事旅遊活動旅次增加，國道5號將湧入大量車潮，國5雪隧已經很壅塞，再有車輛發生故障將嚴重影響行車安全與秩序，高公局籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經查高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺油等問題，將處新台幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國5雪隧自3月1日起車輛拖救費加收1,500元，拖救件數至5月底為172件，較去年同期減少37件(17.7%)，已有相當成效。提醒用路人行駛雪隧前務必檢查車況，避免隧道內發生故障，影響國5車流之安全與順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打110或「1968客服專線」求援；另亦可利用「高速公路1968」App之「警政報案」或「1968客服」單鍵撥號功能進行通話尋求救援；如沒帶手機，則可使用路旁緊急電話直接向高速公路局交控中心值班人員通報求援。 高公局預祝各位暑假愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Qk6jd\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-07-10 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907041201558"},{"Guid":"1907041122579","Title":"暑假行駛國5車輛多，切勿疲勞駕駛保平安","Content":"108年暑假即將到來，依據歷年資料，許多民眾會利用暑假前往宜蘭花東旅遊，國5經常湧現大量車流，高速公路局提醒用路人行駛國道切勿疲勞駕駛，如果精神狀況較差，可至服務區充分休息後再出發，避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力，致發生事故而影響旅遊興緻。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n暑假期間行駛國道5號之交通量較平常高，尤其在週六、日的壅塞延時較為嚴重，其中往國5南港系統前的交流道出口回堵情形亦較容易發生，籲請用路人依據資訊可變標誌及警廣等訊息，儘早變換至外側車道，依序駛出，\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e切勿從左側車道強行插入連貫車隊，違者除將處以新台幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/span\u003e外，亦將強制驅離從下一個交流道駛出。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，同時也要開啟方向燈，避免造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另提醒連假出遊如要自行開車者，請務必養足精神再上路，正確的駕駛行為並遵守交通規則，為「交通安全」的不二法門，高公局敬祝每位駕駛人在暑假期間均能快樂出遊，安全返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/U8dfS","PubDate":"2019-07-09 11:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1907041122579"},{"Guid":"1906272041183","Title":"搶快!任意變換車、逼車! 小心最高罰2.4萬元","Content":"日前有位民眾電話詢問表示她當天正行駛國道外線車道突然有一輛車硬是要變換車道插隊，當下她按喇叭踩煞車對方還硬是要換道，如果這樣撞上了是誰的過失啊？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e依道路交通管理處罰條例第43條規定，若汽機車駕駛人任意以迫近、驟然變換車道，或以其他不當方式迫使他車讓道\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e或是沒有突發狀況，卻在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e機車可罰新台幣1萬2千元至1萬8千元，汽車則罰1萬8千元至2萬4千元\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e。根據統計107年全年車輛因任意以迫近、驟然變換車道，或以其他不當方式迫使他車讓道，或是沒有突發狀況，卻在行駛途中任意驟然減速、煞車而遭舉發開單共計481件，其中逼車及任意變換車道佔93.6%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雲林監理站站長吳孟峰提醒您，該條文的立法目的，原本是為了遏阻飆車族危害道路安全的行徑所設，但是為涵蓋實際上可能發生的危險駕駛態樣，維護大眾行車安全，訂定違反本條例的駕駛人，除罰款外，仍需吊扣該汽機車牌照3個月，同時應接受道路交通安全講習，處罰可謂不輕，民眾行車時務必謹慎小心，勿逞一時之快發生危險，傷身、傷神、傷荷包。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/GmTTg","PubDate":"2019-07-04 11:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906272041183"},{"Guid":"1906241848008","Title":"檢驗定期，安全可期","Content":"\u003cp\u003e汽車所有人應依行照上指定檢驗日期驗車，才能確保用路人及行車安全。逾期檢驗不僅會有違規罰鍰，超過6個月以上還會註銷牌照，且對於用路人及行車也極不安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市區監理所所長陳崑山表示，車輛指定檢驗日期載明於行車執照上，汽車所有人應於指定檢驗日期前、後1個月內持行車執照、新領牌照登記書(自用小型車免附)向公路監理機關申請檢驗；又道路交通安全規則第36條規定，汽車檢驗應按指定日期至公路監理機關檢驗場所或指定地點接受檢驗，不須車輛所有人親自辦理，亦不須憑通知單方可申請檢驗；逾期6個月以上者，註銷其牌照。若汽車逾期檢驗未註銷牌照之前，仍可以去代檢廠驗車並繳交違規罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市區監理所提醒車主，車輛應按時定期檢驗，確保用路人及行車安全，才能快樂平安歸。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Mw9uG\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-28 18:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906241848008"},{"Guid":"1906241839616","Title":"交通事故可預防，防禦駕駛保平安","Content":"\u003cp\u003e臺北區監理所由交通部交通安全入口網資料分析107年新北市A1及A2之交通事故案件合計有34,759件，受傷人數有46,332人，30日內死亡人數達245人。該所為減少交通事故傷亡，提醒用路人除應遵守交通安全規則外，並應有防禦駕駛的觀念，才能確保用路安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e該所由交通部道路交通安全資料整合與分析平台系統資料分析顯示新北市107年交通事故肇因第1名「未注意車前狀況」有6,843件，造成受傷8,931人及死亡67人，第2名「未依規定讓車」有5,190件，造成受傷7,414人及死亡20人、第3名「左轉彎未依規定」有2,722件，造成受傷3,132人及死亡10人。以上前3名交通事故案件數合計14,755件，占總件數42.45%，受傷人數合計19,480人，佔總受傷人數42.04%，30日內死亡人數97人，占30日內死亡總人數39.60%。第4名至第10名分別為「未保持行車安全距離」、「未保持行車安全間隔」、「違反號誌管制或指揮」、「變換車道或方向不當」、「右轉彎未依規定」、「違反特定標誌(標線)禁制」及「迴轉未依規定」。提醒您，要降低交通事故發生，一定要注意行車安全並避免有以上的違規行為。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e該所表示，防禦駕駛的觀念應該從平時駕駛行為來養成，例如:開車行經交岔路口時，一定要減速確認狀況後再通過；開車停等紅燈，號誌變成綠燈後欲轉彎，務必先確認行人穿越道上無行人穿越後再通過，牢記隨時養成防禦駕駛的習慣，才能確保用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/mXYGm\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-20 18:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190624/18393313.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906241839616"},{"Guid":"1906121102353","Title":"「遵守路權，你我安全」新竹市監理站首創道安路權公園","Content":"\u003cp\u003e新竹市監理站全國首創設立「新竹市監理站道安路權公園」，在汽車考驗場增設活動式設備，分項說明與解說交通安全與路權觀念，因為本站位處市區，常有學校與幼兒園搭車前來戶外教學，現行宣導內容包括在道安教室安排交通安全課程，體驗3D酒駕模擬眼鏡,有獎徵答\u0026hellip;等,但學童最感興趣還是汽機車考驗場實地體驗\u0026hellip;等動態學習方式，為使學童對道安講習課程內容有更有深刻體驗與了解，將針對交通路權項目，以動態實地解說方式呈現，特別在監理站內設立「新竹市監理站道安路權公園」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安路權公園是在汽車考驗場增設活動式設備，以不影響原有汽車考照為原則，分項設置說明與解說重點如下：\u003cbr /\u003e\r\n1. 道安路權公園說明牌：路權觀念介紹\u003cbr /\u003e\r\n2. 高速公路間距測量：未注意車前狀況，未保持安全間距\u003cbr /\u003e\r\n3. 左讓右、閃紅讓閃黃：未依規定讓車，未依號誌行駛\u003cbr /\u003e\r\n4. 行車管制號誌交岔路口：未依號誌行駛，未依規定讓車\u003cbr /\u003e\r\n5. 轉彎車不讓直行車：未依規定讓車\u003cbr /\u003e\r\n6. 車輛視覺死角：死角範圍\u003cbr /\u003e\r\n7. 路邊起駛、開車門未保持間距：未依規定讓車\u003cbr /\u003e\r\n8. 車輛行駛間距50Cm：未依規定行駛\u003cbr /\u003e\r\n9. 鐵路平交道：緊急按鈕操作\u003cbr /\u003e\r\n10. 轉彎輔助線機車停等區盲區：盲區介紹\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n11. 車道限制線、分向限制線：未依標線號誌行駛\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹市監理站站長朱詩蘅表示，道安路權公園設立目的主要是為道安路權觀念提升，將交通安全向下扎根，減少新竹市交通事故肇事傷亡比例，除了平時讓初考領講習課程考生實地體驗外，也開放各機關每周一與周四預約參觀，將安排專員解說，歡迎學校團體前來教學參訪，以達到交通安全教育向下扎根，使「小小監理人」活動更加生動有趣。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/RLDnT\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-07 17:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102353"},{"Guid":"1906121102354","Title":"雪山隧道內拖救費用高，出發請檢查車況再通行","Content":"\u003cp\u003e為減少國5雪隧內故障車輛發生，影響行車安全與秩序，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e高公局自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，即小型車輛提高為3,000元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經分析國道5號雪山隧道內車輛故障原因，主要為缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，故高公局已調高雪隧內故障車輛拖救費，以提醒用路人行車前確實檢查車輛狀況。高公局統計本措施實施後，截至108年4月底雪隧內拖救件數共105件，平均一天1.72件，相較實施前之平均每日3~5件，已有明顯減少之情形。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因雪山隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援，故一旦車輛發生故障或事故，將更加危險；雪山隧道平均每年約1,100件拖救案件，每件處理時間約23分鐘，故障車輛排除後，約需46分鐘方能紓解，且若發生於連續假期或是尖峰時段，將對國5雪隧整體車流造成嚴重回堵影響。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n雪隧內車輛故障時，應先啟亮危險警告燈，儘量停於緊急停車彎或緊靠路側，並在車輛後方100公尺以上處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之維修步道(隧道內車道兩側之步道)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒端午連假即將到來，假期間交通量將大幅增加，故障車輛所造成之影響亦更形嚴重，請用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，行駛中隨時注意車況，以減少車輛故障之情形，並提升整體國道行車安全及順暢。另連假期間，國道採長途折扣之單一費率收費，無每日20公里優惠，同時每日0~5時暫停收費，行駛國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費，請多利用(如附圖)。高公局預祝各位端午佳節平安快樂。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高公局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/TkeDD\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-06 14:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102354"},{"Guid":"1906121102351","Title":"連續假期勿疲勞駕駛，開車請注意行車安全","Content":"\u003cp\u003e端午節連假將屆，經統計近三年端午節連續假期平均每日肇事件數分別為：105年95件、106年88件、107年88件，其肇因主要多為未保持安全距離、未注意車前狀態，或變換車道不當所導致，高速公路局提醒，行駛國道切勿疲勞駕駛，也請保持行車安全距離，依序前進，勿任意變換車道，避免發生事故影響旅遊興致。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另相關肇事分析文獻顯示，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e夜間行車肇事致人員傷亡程度高於日間約2～3倍\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e。有鑑於夜間行車風險較高，如用路人必須於夜間行駛國道，請務必遵守以下幾點：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（一）夜間行車較違反生理時鐘，如精神狀況不佳，請至各服務區稍作休息後再出發，避免精神不濟，降低專注力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（二）夜間車流量少，整體行車速度較快，切勿超速行駛，亦請保持適當安全距離，以免遇緊急狀況時煞車不及。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒連假如要自行開車者，請務必養足精神再上路，正確的駕駛行為並遵守交通規則，為「交通安全」的不二法門，高公局敬祝各位在端午節假期間均能快樂出遊，安全返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高公局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ND4XU\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-05 17:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102351"},{"Guid":"1906121102350","Title":"多禮讓事故處理車輛，加速排除障礙更暢通","Content":"\u003cp\u003e端午節3天連假將屆，高速公路局呼籲用路人注意行車安全，避免發生事故影響旅遊興致。另連假期間高速公路車流量大，發生事故時，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e經統計，國道事故平均每件處理時間約25~30分鐘，而交通量大造成道路壅塞時，將影響救援車輛抵達現場時間，另事故排除後還須等待回堵車隊紓解，才能恢復交通順暢。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車等執行緊急任務車輛同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓，並作隨時停車之準備。故用路人發現救災車輛或事故處理車輛時，請儘速避讓避免影響救援作業時效，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最後提醒用路人，於連續假期間務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛，行車時應保持適當安全距離並注意前方路況，出門前請詳加檢查車況，駕駛及乘客均應繫妥安全帶，若發生緊急事件請立即撥打110或1968免付費專線求援。高速公路局預祝大家端午佳節愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高公局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/e6Kgf\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-04 17:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102350"},{"Guid":"1906121102347","Title":"停駛中車輛可以辦理過戶且不用先保強制汽車責任保險","Content":"\u003cp\u003e很多民眾不知道停駛中的汽車不但可以辦理過戶手續，而且不用先保新車主的強制汽車責任保險證。依據強制汽車責任保險法第16條及第23條規定，停駛中車輛辦理過戶可以不用訂立強制汽車責任保險契約。故可以等到要辦復駛時再新車主的強制汽車責任保險證(有效期間應在30日以上)即可。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所表示，停駛期間，可以在原申請停駛之監理單位，直接辦理過戶手續，不需先辦理復駛。雙方攜帶的證件和印章跟辦理過戶手續一樣再加上停駛登記書即可至原申請停駛之監理單位辦理過戶手續。停駛中的車子辦理過戶手續時如果遇到車輛檢驗問題時，也不用先驗車就可以辦理過戶手續了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所提醒各位車主過戶後的車子辦理復駛手續前一定要記得保車主的強制汽車責任保險證。另外，除了過戶後的車主的證件、印章及強制汽車責任保險證要帶之外，停駛登記書也要記得帶才能辦理復駛手續。但要注意的是辦理復駛手續前，以下情況要驗車：停駛期間超過3個月以上、逾行照指定檢驗日期或汽車出廠10年以上。因為停駛中的車子雖然不用參加車輛檢驗，但辦理復駛手續前一定要去監理機關把之前沒做的車輛檢驗完成才行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/QGeyK\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-30 10:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102347"},{"Guid":"1906121102343","Title":"108年端午節連假國道交通疏導措施","Content":"\u003cp\u003e今(108)年端午節連假為108年6月7日(週五)至6月9日(週日)共3天，為維持高速公路行車合理服務水準，高速公路局(以下簡稱高公局)檢視歷年端午節連續假期交通狀況，透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關疏導作為，同時考量假期間天候之應變、國、高中各級考試時程、國道沿線各縣市政府舉辦之龍舟賽事及國道沿線遊樂區舉辦之優惠活動，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e經查107年端午節連續假期亦為3日之連續假期，因受天氣影響，致國道交通量較預期低，整體路況良好，且端午節連續假期多為旅遊旅次，並以短途旅次居多，本次端午節連假若天氣良好，預期國5、及西部國道北部路段將會發生壅塞情形，高公局研擬應變計畫及規劃交通疏導措施如下﹕\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、 收費措施：\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：108年6月7日至6月9日。\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：108年6月7日至6月9日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：108年6月7日至9日，每日0至5時國道全線暫停收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、入口高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年6月7日及8日7至12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年6月8日及9日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、入口匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年6月7日0至24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年6月8日0至24時，封閉國1埔鹽系統南向入口、國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 108年6月9日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、開放路肩：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，108年6月7日至6月9日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、入口匝道儀控：\u003cbr /\u003e\r\n(一)視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三)針對10個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南下、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北上；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：\u003cbr /\u003e\r\n假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/LXiTS\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-25 14:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102343"},{"Guid":"1906121100475","Title":"【熊編來上課】第一堂：路段車輛常見事故案例解說 (108年)","Content":"大家是不是都認為路口最容易發生交通事故呢？\u003cbr /\u003e\r\n其實路段中也暗藏著意外風險，聽老師解說路段事故的種類以及該如何避免","PubDate":"2019-05-23 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100475"},{"Guid":"1906121102344","Title":"愛車輪胎要注意，胎紋深度不可少","Content":"\u003cp\u003e「小明!你最近怎麼走在路上怪怪的，尤其下雨時都快滑倒的樣子」小美說。小明回應說：「小美，還不是我的鞋子穿久，鞋底都磨平了，走在太平滑或濕滑地面都不穩，下次放假要快去買一雙新鞋。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e許多人應該都有上述類似的經驗，同樣地，車輛穿的鞋子－輪胎，也請車主要多留意，避免輪胎用久後磨耗過多致胎紋不足，排水性、抓地性上都會大打折扣，尤其在緊急狀況下容易產生打滑、控車不穩的問題，特別是近日即將進入多雨的時節，遇到濕滑、積水路面對胎紋深度的要求會更加嚴格。高雄市區監理所所長陳崑山表示，車輛行前檢查相當重要，輪胎胎壓與胎紋深度不可輕忽，胎紋部分車主可以參考輪胎上設計的磨耗指示點，當輪胎胎紋磨損到指示點時，請儘快安排更換輪胎，減少行車意外發生率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e車輛輪胎胎紋深度早己納入定期檢驗項目中\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，若胎紋不足也會造成定檢不合格的狀況，請各位愛車的車主多多注意，避免定檢不合格後才更換，耗時又耗神。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/r6FqT\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-23 10:49:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190614/15162029.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102344"},{"Guid":"1906121102340","Title":"車輛辦理報廢，不得重新驗車領牌","Content":"\u003cp\u003e小王有1輛老舊汽車，因不堪使用，就到監理機關辦理報廢登記。事後有人想買他的車，詢問監理機關，車輛可以再繼續使用嗎?\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市區監理所所長陳崑山表示，依據道路交通安全規則第30條第4項規定：「\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e報廢之汽車，不得再行申請登記檢驗領照使用\u003c/span\u003e。」所以，車輛辦理報廢登記後，不可以再繼續使用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高市所提醒您，車輛老舊不堪用時，要至監理機關辦理報廢登記，若不確定車輛日後還要不要使用，為節省車輛之稅費，建議可先辦理停駛登記或繳銷登記，俟確定後再辦理報廢登記，才能確實保障車主權益。如有相關問題可電洽(07)361-3161轉分機118，將有專人為您解答。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/hzqui\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-22 14:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102340"},{"Guid":"1906121102339","Title":"正確開啟霧燈，免受罰","Content":"\u003cp\u003e近期常接獲民眾檢舉，車主行駛車輛時會同時開啟頭燈與霧燈，嚴重影響對向駕駛視線。經舉發後車主需於到案日前，至監理所（站）辦理臨時檢驗，逾期未檢將依違反「道路交通管理處罰條例」罰款900至1800元，逾期6個月註銷牌照！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所指出，依據道路交通管理處罰條例第42條規定:「\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新臺幣1200元以上3600以下罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。」車輛若經民眾拍照檢舉屬實，需至監理單位辦理臨時檢驗並繳納違法改裝之罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所提醒您，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e非遇雨、霧時，不得使用霧燈\u003c/span\u003e，前霧燈與頭燈不能連動。請車主依規定使用燈光以免受罰影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/mmsDz\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-21 14:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102339"},{"Guid":"1906121102334","Title":"梅雨季來臨，國道行車注意事項報你知","Content":"\u003cp\u003e梅雨季來臨，為避免雨天行車時打滑，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e行前請務必檢查胎紋胎壓\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，此外，若遇雨天行車亦請小心駕駛，保持行車安全距離勿任意變換車道，開啟車頭大燈，保護自己也保護別人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據氣象局資料顯示，5/1起臺灣北部地區開始有鋒面接近，天氣轉趨不穩定，各地皆有短暫陣雨或雷雨發生機率，西半部及東北部局部地區不排除會有短時強降雨等較為劇烈的天氣發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雨天易影響行車視線，路面也容易積水影響車輛煞車能力，所以在視線不佳、容易打滑與煞車距離需較長等情況下，用路人常常發生未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道不當發生同向擦撞或車速過快導致車輛打滑及撞護欄等事故，所以雨中行車請隨時開亮大燈，能見度不佳時，再啟亮危險警告燈，以提醒後方來車，並應減速慢行保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，以維護行車安全。如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路。若行車時遇打滑(水漂)時，請駕駛人不要急踩煞車，放開油門、減緩速度，並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除行車時須注意前述相關注意事項，平時應做好車輛保養及維護，行車前應詳細檢查車況，輪胎胎紋與胎壓是確保輪胎與地面的抓地力及排水功能，若胎紋胎壓不符合標準，通過積水路面時車輛煞車所需之距離更長，特別提醒用路人，上路前請務必檢查胎紋是否夠深、胎壓是否正常，以確保行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，高公局服務區之服務台均放置輪胎胎壓計及胎紋深度檢測器，如用路人有需要，歡迎逕向服務區服務台借用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/emChH\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-14 15:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102334"},{"Guid":"1906121102326","Title":"「汽車主要駕駛人」登記首航 完成登錄好禮相送","Content":"\u003cp\u003e汽車所有人與實際駕駛人可能一些因素為不同人，交通部為通知汽車實際駕駛人補繳通行費或停車費，已修正道路交通安全規則，自108年4月1日起，民眾在監理機關辦理新領牌照及過戶或復駛等異動登記時，可登錄汽車主要駕駛人。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台東監理站長提醒民眾，申辦登錄汽車主要駕駛人，應繳驗車主身分證、印章及主要駕駛人符合登記車種之有效駕駛執照正本；亦可採通信方式，車主僅須檢附「汽車主要駕駛人申請書」(請於\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e交通部公路總局網站\u003c/a\u003e下載)、車主身分證正反面及主要駕駛人駕照正面影本，以傳真或郵寄至臺東監理站(台東市正氣北路441號)即可。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e周志昌表示，已辦妥汽車主要駕駛人的車輛，在車輛過戶時會自動取消，車主不用擔心，若仍有需要，請於過戶時一併提出申請。為鼓勵車主主動登陸，車主只要向台東監理站臨櫃申請，完成登錄後，還可參加好禮相送活動！數量有限鄉親心動不如趕快行動。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/vWEfe\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-05-02 10:25:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190614/16164099.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102326"},{"Guid":"1906121102321","Title":"台61線西濱快速公路，行車速限報給您知","Content":"\u003cp\u003e台61線西濱快速公路目前尚未全線通車，現況除高架路段外，有多處平交路口及匯入、匯出點，基於行車安全，故其行車速限在高架路段速限80~90公里/小時，平面路段70~80公里/小時，側車道速限50公里/小時。另施工路段速限為30~40公里/小時。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現況台61線西濱快速公路各路段速限，說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n1. 新北八里交流道12k+600 \u0026ndash;新北林口高架橋南端19k+800：速限90小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n2. 新北林口高架橋南端19k+800 \u0026ndash; 桃園蘆竹交流道23k+600：平面路段，速限70小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n3. 桃園蘆竹交流道23k+600- 新竹新豐一交流道64k+005：速限90小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n4. 新豐一交流道64k+005 -鳳鼻隧道南端70k+830：施工路段，工區速限30~40小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n5. 鳳鼻隧道南端70k+830 - 鳳山溪橋72k+500：平面路段，速限70小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n6. 鳳山溪橋 72k+500- 香山浸水橋南側76k+000：設計規劃中，尚未通車。\u003cbr /\u003e\r\n7. 香山浸水橋南側76k+000 - 苗栗白沙屯交流道112k+000：平面路段，速限80小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n8. 苗栗白沙屯交流道112k+000 - 大甲溪橋北端144k+100：速限90小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n9. 大甲溪橋144k+100 - 中彰大橋163k+558：速限80小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n10. 中彰大橋南端163k+558 - 芳苑交流道197k+079：速限90小時/公里。\u003cbr /\u003e\r\n11. 芳苑交流道197k+079 - 大城交流道208k+400：施工路段，尚未通車。\u003cbr /\u003e\r\n12. 大城交流道208k+400 - 十份交流道305k+750：速限90小時/公里。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e針對上述地點，皆於各路段依規範設置相對速限標誌牌面，轄管快速公路相關通車路段之行車速限資料，皆公告\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/expressway/expressway_speedlimit?node=5df5744a-9adf-4e8e-a633-43f6a9ff712d\" target=\"_blank\"\u003e交通部公路總局網站\u003c/a\u003e之網頁。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另近日民眾於台15線新竹市榮濱路口超速違規遭警方固定式測速照相開罰舉發情況，該路段行車速限為50公里/小時，非屬台61線西濱快速公路範圍，若民眾仍有疑義，可向監理裁決單位申訴，呼籲各用路人遵循速限行駛，避免違規以策安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/AP2xR\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-23 11:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102321"},{"Guid":"1906121102316","Title":"行車有序，才能順暢","Content":"\u003cp\u003e汽車於高速公路行駛，若要變換車道或超越前車時，應依標誌、標線、號誌指示，並不得驟然或任意變換車道、未依規定使用方向燈、未保持安全距離及間隔及駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間，以維持行車秩序與安全，並方能保持行車順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為維護高速公路出口行車安全與秩序，高公局已配合公警局於9處重點交流道出口設置高解析度攝影機，去（107）年公警局共取締出口違規駕駛19,963件，其中取締跨越槽化線行駛件數最高者為國1林口A南向出口（6,287件）、跨越雙白線行駛件數最高者為國3甲木柵東向出口（96件）及插入正在連貫行駛汽車之中間件數最高者為國3中和南向出口（299件）。籲請用路人勿心存僥倖，貪圖一時之便，影響其他用路人的行車秩序及安全，同時亦將收到罰單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另依公警局資料顯示去（107）年未依規定變換車道共計開罰72,979件，其中幾乎半數是變換車道未依規定打方向燈，最常忽略使用方向燈的違規項目，分別是「在加速車道要變換至主線外側車道」、「主線要變換至減速車道」、「匝道內縮減或增設車道」、「外線要變換至開放路肩路段」，違反者依道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款「未依規定變換車道」舉發，裁罰3千元以上、6千元以下罰款。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局呼籲用路人行駛高速公路主線及匝道，須遵守相關規定，除可讓所有用路人行駛於安全的用路環境，更可以避免被罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高公局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/CbJzw\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-20 15:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102316"},{"Guid":"1906121100771","Title":"路口安全懶人包 (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_汽機車駕駛不可不知的路口安全宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13571548.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽機車駕駛行經路口謹記慢、看、停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13572867.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_汽機車駕駛轉彎時注意A柱，可減少意外發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13573769.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_路口禮貌運貌，守護你我安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/15254473.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_跟熊平安一起觀看路口慢看停影片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200214/16342482.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-04-16 15:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541128.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541370.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541538.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200214/16343776.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/15260530.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100771"},{"Guid":"1906121102307","Title":"欠繳燃料費，恐面臨強制執行扣款、扣薪甚至查封拍賣！","Content":"\u003cp\u003e尚未按期繳納汽、機車燃料使用費的車主朋友注意了，針對往年開徵後尚未繳納汽車燃料使用費的車主，監理機關會再以雙掛號方式寄發『汽車燃料使用費補繳通知書』，車主如仍未依期限繳納，除處新台幣300元以上3000元以下罰鍰外，將接到法務部執行分署寄送的傳繳通知書，如未於傳繳通知書之應到日期前繳納，執行分署接下來就會採取扣押存款、薪水甚或查封動產、不動產等各項執行手段! 此外，在案件執行過程中所支出的執行必要費用，例如：郵資、金融機構扣押手續費用等，依法都由義務人負擔，也就是隨著案件執行，各種執行必要費用也會隨之增加。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所所長梁郭國提醒您，請按期繳納汽車燃料使用費，避免延遲繳納遭處罰鍰及移送法務部執行分署強制執行，影響自身權益。如有困難無法一次全部繳納，可主動向執行分署申請分期繳納汽燃費。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/SVEKA\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-09 11:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102307"},{"Guid":"1906121100474","Title":"路口慢看停 (108年)","Content":"\u003cp\u003e「路口慢看停」不論開車、騎車，94要牢記路口安全口訣！\u003cbr /\u003e\r\n1.「慢」：接近路口，減慢速度\u003cbr /\u003e\r\n2.「👀看」：擺頭左右察看，有無人車\u003cbr /\u003e\r\n3.「✋停」：讓斑馬線上的行人先行\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-09 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100474"},{"Guid":"1906121104279","Title":"即時查詢路邊剩餘停車格 中市府攜手遠傳電信建置智慧停車系統","Content":"台中市政府積極建置智慧停車系統，藉由與民間業者合作，擴大智慧停車應用，交通局長葉昭甫表示，交通局與遠傳電信合作，遠傳電信將為台中市的路邊停車格免費佈建5,000顆地磁偵測停車格停車狀態，民眾將可透過APP查詢路邊剩餘車格並導航至目標車格，停車更方便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通局目前正研擬路邊智慧停車柱系統，將利用車牌辨識技術結合停車費收費系統，當場結算停車費讓民眾可以電子票證立即繳納，相當智慧化。 台中市政府交通局與遠傳電信股份有限公司簽定「智慧城鄉生活應用補助計畫-創新服務類之研究」合作意向書，從今年3月起至109年6月底止，遠傳電信將為台中市的路邊停車格免費布建5,000顆地磁，遍及台中市停車需求較高的累進及差別費率車格。 葉局長指出，民眾在熱門路段找車位，往往只能降低車速，不斷地繞場尋找，不但影響道路車流續進，也增加排放汽車廢氣，安裝地磁系統之後，可偵測車格在席狀態，系統會將車格資訊回傳到交通局的停車管理系統，民眾可透過相關APP即時查詢路邊剩餘車格，並導航到目標車格，有效減少民眾繞場尋找車位時間，並間接改善道路交通及降低廢氣排放，一舉數得。 葉局長表示，智慧停車為未來物聯網應用範疇之一，於路邊車格上，藉由大範圍在路邊停車格上佈建地磁，蒐集路邊車格停車的大數據，如路邊車格周轉率、各時段車格停車率、各車格停車延時等，將有助交通局掌握路邊車格使用情形，並作為日後調整停車管理策略的重要參考依據。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，葉局長說，交通局目前正研擬適合台中的路邊智慧停車停車柱系統，該系統是將車牌影像辨識技術及停車費金流處理相結合，在民眾路邊停車時，智慧停車柱會馬上紀錄停車車牌，離開時，亦會立即結算停車時間及停車費用，民眾可利用機台上收費系統，以電子票證立即繳納停車費，也可以事後利用現有停車費支付管道，如信用卡，行動支付、便利商店等方式繳納，相當便利。\u003cbr /\u003e\r\n葉局長也指出，近年來交通局積極建置智慧停車系統，包括以「台中交通網」APP查詢各路外停車場的剩餘車格，建置了118場多卡通電子票證設備，並將於今年全面完成多卡通建置任務。現在交通局再將智慧停車推廣到路邊停車場，藉由與民間業者合作，擴大智慧停車應用版圖，同時讓民眾感受到台中市停車管理的進步。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通局辦理委外到期的停車場重新招標時，皆將車牌辨識與eTag服務列為契約規定項目，以利駕駛快速進出停車場；過去停車繳費單只接受3家行動支付業者，今年一口氣引進Line pay一卡通、街口支付、歐付寶、停車大聲公、橘子支付、車麻吉等6家業者，讓繳納停車費更便捷。(4/6*14)*交通局 聯絡人:台中市政府交通局 彭小姐 聯絡電話:04-22289111分機61326","PubDate":"2019-04-06 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104279"},{"Guid":"1906121102304","Title":"載運貨物請綑綁牢固再上路","Content":"\u003cp\u003e台64線五股二東行往新店入口處，一塊長約70公分的ㄇ字型鋼架疑似因綑綁不牢掉落路上，造成5輛行經此處車輛爆胎受損，肇事車輛不明，接獲消息後公路總局中和工務段隨即派員清除，並協助警方保留證物，由於警方後續仍需持續追查肇事車輛，將由交控中心協助調閱監視影像。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中和工務段表示：這麼大又這麼重的掉落物掉在路上並不常見，所幸事發時間行經車輛不多，不然很有可能發生連環車禍。呼籲駕駛人上路前務必將車輛綑綁牢固，否則不僅會依道路交通管理處罰條例第29條規定處以新臺幣三千元以上九千元以下罰鍰，如肇致人員傷亡或車損都還得面臨民事求償與過失刑事責任，實在是得不償失。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e，或撥打02-86875114及公路總局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/dGqg6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-04 10:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102304"},{"Guid":"1906121102303","Title":"雪隧故障車輛拖救費已漲，出門掃墓前務必檢查車況","Content":"\u003cp\u003e為減少故障車輛影響雪隧交通安全與順暢，高公局已\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e。\u003c/span\u003e籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e經統計今年228連續假期，3月1日~3日雪隧內僅發生1件故障車輛事故，3月份截至3月20日止，共發生26件，相較平均每日3~5件有明顯減少之情形。另分析近年國5雪隧拖救件數中，95％是故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，如爆胎、引擎溫度過高、車輛的油水等問題，平均每年約1,100件，每件處理時間約23分鐘，故障車輛排除後，約需46分鐘方能紓解，影響車流甚鉅。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒清明連假即將到來，用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，行駛中隨時注意車況，以降低車輛故障之機率，以免傷了荷包壞了遊興，並有助提升整體道路安全及順暢。 另呼籲，清明連假期間國道車流量大，建議可利用連假前一週休(3月30、31日)提前掃墓，享單一費率再7折優惠；北返時，可利用收假日（4月7日）0~10時暫停收費離峰時段避車潮，省時又省錢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/p5qv5\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-03 10:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102303"},{"Guid":"1906121104268","Title":" 108年清明連續假期，觀光景點及掃墓祭祖請民眾多加利用大眾運輸","Content":"\u0026nbsp;【高雄訊】高雄市交通局為紓解清明4天連續假期返鄉及各觀光景點交通，特別研訂108年清明節交通疏導計畫，並呼籲民眾多利用大眾運輸工具，以避免塞在路上影響假期心情。\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今(108)年清明節連續假期自4月4日至4月7日合計4天，連假期間最重要的清明祭祖掃墓民俗活動將於高雄市各墓區實施交通管制並配合闢駛免費接駁車加強服務，相關詳細資訊請上高雄市殯葬管理處清明專頁(http://mso3.kcg.gov.tw)查詢。\u003cbr /\u003e\r\n在高雄市觀光景點交通管制部分，往返旗津至鼓山的旗鼓渡輪航線，於連續假期間每日11-17時將管制一般遊客騎乘燃油機車搭乘渡輪(公務用機車、遊客電動機車、旗津居民機車除外)。而西子灣(哈瑪星)地區已全天禁止遊覽車進入哈瑪星(公車及有通行證之大客車除外)，遊覽車請停放於哈瑪星旅運接駁中心，遊客可搭乘接駁公車或步行前往哈瑪星。另民眾亦可於捷運或輕軌站搭乘橘1、99路、248路、西城快線等市公車前往，交通局將依據觀光旅遊人潮視需求彈性調整公車路線行經接駁中心，連假期間彈性加密班次；至於主要接駁車則可乘坐99區間車，調整為固定路線付費搭乘，約5~10分鐘一班，視狀況彈性加密班次。\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵民眾利用公共運輸出遊，及避免連假期間高雄市各觀光景點停車位一位難求，交通局特別針對各個觀光景點規劃「捷運+接駁公車」的旅遊路線，遊客只要將車輛停放在7大轉乘捷運站的停車場(詳附圖)，即可搭乘捷運快速進出景點，免去出遊塞車的困擾。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於開車出遊的民眾，如果想瞭解連假即時路況，可多利用道路資訊可變標誌（CMS）、警廣、「高雄任我行」APP、高雄市即時交通資訊網(http://traffic.kctmc.nat.gov.tw/index.jsp)、省道即時交通資訊網等查詢，並行駛替代道路避開壅塞，另外連假期間各景點均有完善大眾運輸規劃及接駁公車路線，請民眾多利用公共運輸工具安排出遊行程，快快樂樂出門、平平安安回家。\u003cbr /\u003e\r\n(新聞發布科室：運輸規劃科，聯絡人：李國正科長，0963111802)","PubDate":"2019-04-02 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104268"},{"Guid":"1906121102301","Title":"清明節連假4日，公路總局呼籲民眾掃墓及出遊多多搭乘公共運輸","Content":"\u003cp\u003e108年清明節連續假期自108年4月4日(星期四)起至4月7日(星期日)止，共計4日，預估旅次特性以返鄉、掃墓及出遊旅次為主。公路總局預估，假期前段包含兒童節(4月4日)及清明節(4月5日)，將以返鄉、掃墓及短程出遊為主，清明節後各大風景區將出現中長程出遊人潮，建議掃墓及出遊民眾，能多多利用公共運輸前往，亦將要求客運業者提供充足運能以服務旅客。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在公路交通部分，除高速公路局所提11處國道易壅塞路段外，公路總局另研判17處省道路段、10處地方政府大型活動及重要觀光景點、14處鄰近省道之墓園，將有車多擁擠的情況，說明如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(一)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;往來東西部之主要幹道(如：台9線蘇花公路、南迴公路等)、銜接高速公路之路段(如：台64線、台65線、台74線快速公路及台9線礁溪銜接國道5號頭城交流道等)，預估尖峰時段將受返鄉、掃墓及出遊等旅次影響，北往南及西往東旅次將集中於假期第1~2日，南往北及東往西旅次將集中於第2~3日。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;觀光風景地區路段(如台3線大溪地區、台14甲線清境農場、台21線日月潭)及地方政府大型活動及重要觀光熱點(如六福村及小人國、劍湖山世界、內門宋江陣等)，預估尖峰時段將集中於假期第2日及第3日。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(三)\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;鄰近省道之周邊墓園共計14處，預估尖峰時段將集中於清明節(4月5日)當日，鄰近路段將出現局部車多情形，各地方政府已規劃交通管制、接駁停車場及掃墓專車等，呼籲民眾多加搭乘公共運輸前往掃墓，以避免壅塞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e上述易壅塞路段公路總局已規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制等，並請地方警力加強違規取締等交通管制措施，請用路人欲前往請提前規劃，避開壅塞時段；公路總局特別提醒，台61線西濱快速公路已逐漸成為國道1號及國道3號之替代道路，惟部分路段如新竹鳳鼻~香山、苗栗竹南~後龍及彰化芳苑~大城等，受限於尚未通車或平面號誌影響，預期清明節連假期間會有車多甚至壅塞情形，公路總局以預先規劃因應之疏運措施，請用路人遵循導引指標依序行駛。相關路況訊息，建議用路人出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」或下載「幸福公路App」查詢，並請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路APP所提供之即時路況資訊，以及早因應調整行程避免壅塞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局同時也建議民眾可以考量提前一週掃墓，除避開祭祖人潮擁擠的尖峰，也可分散車流減少行車時間，該局在3月30及31日亦會加強省道公路的疏運措施，提供充分的交通資訊給用路人參考。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，連續假期期間阿里山花季疏運亦於每日上午6時至11時於台18線65.4k湖底至塔塔加路段實施管制，除持相關證明文件或特殊情形外，禁止小型車進入，呼籲欲前往的民眾可於61k八八新舍轉乘公共運輸上山，並事先預購車票，提早安排行程。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在公共運輸部分，針對公路客運及國道客運，公路總局已要求經營中、長途國道路線之客運業者積極籌措運能，並視各路線情形機動加班營運加強疏運，清明節連續假期國道客運車票已於108年3月3日起陸續開放預售，建議民眾預先購買車票以利行程安排；另為鼓勵民眾多搭乘公共運輸，108年清明節連續假期將持續辦理「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，預計實施期間為108年4月3日0時起至108年4月7日24時止，其中國道客運票價優惠部分總計有14家公路客運業者86條國道客運路線配合實施，享平日優惠票價或原票價85折(各路線詳細優惠價格可至公路總局網站公共運輸專區網頁查詢)；民眾搭乘所有國道客運路線、臺鐵及高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)，將提供基本里程或一段票免費優惠；另假期出遊民眾還可搭乘「台灣好行」客運路線，公路總局將持續實施電子票證半價優惠措施，總計有38條路線可供選擇。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e針對宜蘭地區，公路總局持續試辦「市府轉運站－傳藝中心」國道客運臨時路線，後續民眾則可利用宜蘭「台灣好行」、紅綠線、宜蘭勁好行等在地公車系統串聯至各大旅遊景點，建議民眾多利用大眾運輸至宜蘭旅遊，既省時又便利。此外，行駛國道5號各客運業者均發售臺北－花蓮「鐵公路聯運票」，自臺北搭乘國道客運至羅東轉乘臺鐵各級列車至花蓮，歡迎民眾多加利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以上相關疏運資訊，民眾均可至\u003ca href=\"http://www.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路總局網站\u003c/a\u003e查詢；另外，公路總局最新改版的「幸福公路」App，可提供查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊，特別具備提醒用路人國道與替代道路兩者旅行時間的優劣功能，及時提供使用者具競爭的旅行路線與轉向行動點，只要順著語音導引走，即可輕鬆行駛替代路線，減少塞在高速公路的車陣中，呼籲民眾多加下載利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PCxZa\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-04-01 10:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102301"},{"Guid":"1906121102300","Title":"輪胎胎紋不足會造成「水漂」現象","Content":"\u003cp\u003e春雨綿綿，馬路積水，車子輪胎就容易打滑，造成「水上漂」現象，車禍事件就層出不窮，尤其在高速公路更是危險，前些日國道3號和美路段發生的遊覽車翻車事故，據報導，小轎車因路面積水造成「水漂」的失控打滑而引起。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站表示，根據車禍鑑定，輪胎胎紋深度不足常是爆胎或水漂釀禍重要原因，交通部已將輪胎胎紋深度，納入申請牌照檢驗及定期檢驗項目中，胎紋深度不足1.6公釐，車主應在1個月內換胎改善。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站強調，輪胎胎紋深度不足，容易造成輪胎與路面間摩擦力降低，不僅降低汽車性能及增加燃料消耗量，尤其是在雨天行駛時，胎紋深度太淺，輪胎會失去排水防滑作用，因而產生「水上漂」現象，很容易造成車輛失控發生危險，建議駕駛人應定期檢測依規定更換輪胎，避免影響行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e旗山監理站提醒，若是車輛行駛發生水漂時，請把握3個原則：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1、首先應立即放開油門。\u003cbr /\u003e\r\n2、抓緊方向盤，保持車輛向正前方行駛，不得轉動方向盤。\u003cbr /\u003e\r\n3、切勿急踩剎車減速，應讓車輛自然減速直至恢復控制。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/RaHss\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-29 14:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102300"},{"Guid":"1906121102299","Title":"千呼萬喚始出來，國際駕照來囉！","Content":"\u003cp\u003e監理服務趴趴GO，臺中市監理站為民眾赴國外自行駕車旅遊，可以在辦護照時一併換發駕照及國際駕照(或日文譯本)，省去請假跑監理機關的時間，3月13日起特別在外交部中部辦事處1樓門口停靠行動監理車受理服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺中市監理站站長林衣婕表示，自107年10月起與外交部中部辦事處合作於每個月第3週星期三下午5時30分至8時提供夜間跨機關服務，深獲民眾好評，為提供更貼心的服務，除了原有駕照換發、補發、日文譯本服務項目，再增加受理國際駕照申請，讓民眾出門一趟，護照、駕照、國際駕照(或日文譯本)通通搞定，同時還可辦理75歲以上高齡駕照換發、住居所申請、駕照異動登記與監理業務諮詢等，歡迎多多光臨。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/T9j7j\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-28 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/11421787.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102299"},{"Guid":"1906121104246","Title":"國1南下金福路（三國通道）匝道預計108年3月29日 開放小型車通行","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】為改善國道一號末端周邊道路交通，國道一號南下銜接金福路（三國通道）匝道自108年3月29日0時起開放小型車通行，並取消大貨車專用道限制，且為加強用路人目的地之辨識利性，將高速公路主線上原三國通道指示牌面調整為「金福路」指示牌面，請用路人行經該路段遵循標誌及匝道速限指示減速慢行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;三國通道匝道於99年2月完工通車，係做為國道末端銜接國際機場、國際海港之專用匝道，並僅供大貨車專用通行，現該大貨車專用道因高雄港聯外高架道路通車後已分散車流，故為改善國道末端及前鎮中安路、金福路地區交通（預期效益如附圖），經交通局邀集貨運公會等相關單位召開會議研商後決議開放三國通道全線供小型車輛通行，另為加強用路人目的地之辨識性，已協調交通部高速公路局協助將原高速公路主線之「三國通道」指示牌面更換為「金福路」之路名指示牌面。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e惟三國通道現況因配合交通部高速公路局辦理「國道1號371k+600-373k+000路段排水設施改善工程」暫時封閉，本府併同於封閉期間進場改善道路鋪面及調整相關標誌標線，經與工程單位確認，國道一號南下銜接三國通道匝道將於108年3月29日0時起開放通行，本府即同步取消「大貨車專用道」開放小型車通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局呼籲，108年3月29日0時起僅先開放小型車通行國道一號南下銜接金福路匝道出口，至平面道路之金福路匝道端北上往高速公路部分，因道路鋪面及標誌標線調整工程均須配合交通部高速公路局排水設施改善工程封閉北上路段期間（預計自108年4月8日封閉至108年5月22日）進場施工，故平面道路之金福路匝道端北上往高速公路訂於該工程完工後再行開放小型車通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（承辦單位：高雄市政府交通局運輸規劃科，聯絡人：科長李國正，0963111802）\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-27 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104246"},{"Guid":"1906121102297","Title":"車主死亡車輛快辦過戶或報廢 免煩註銷牌照、稅金、罰單最安心","Content":"\u003cp\u003e車主死亡除戶後，繼承人須儘快向公路監理機關辦理車輛異動登記，否則超過1年，依據道路交通安全規則第33條規定牌照會被逕行註銷。不少民眾因不清楚法令或覺得手續太麻煩，往往都等到車輛牌照被註銷繼續行駛或停放於道路被開紅單，衍生出一堆罰單及稅金，才知道事情大條了！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，繼承人欲辦理繼承過戶登記，需先向國稅局申請遺產稅完（免）稅證明或不計入遺產總額證明書，並準備國民身分證正本、行照、印章、牌照登記書、繼承證明、新車主投保之強制汽車責任保險證（有效期限需逾30日以上）等證件；如有違章、欠稅費須結清；汽車出廠10年以上、機車出廠5年以上或該車輛曾失竊尋獲，應先經臨時檢驗合格；非本人親自辦理者，另須檢附代辦人國民身分證正本及繼承人駕照或健保卡之第二證件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另車輛不再使用，亦請檢附繼承人身分證件(須證明與原車主有親屬關係)、印章至公路監理機關將牌照繳回辦理報廢登記，以維自身權益。如有不明瞭之處，歡迎來電洽詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ukRgf\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-26 13:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102297"},{"Guid":"1906121104245","Title":"清明連假期間外出易塞車，多搭大眾運輸為上策","Content":"108年清明節假期共計4天\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日至\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e7\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，交通局預估連續假期高雄市區仍將湧現大量\u003c/span\u003e車潮。該局表示依歷年車流整理市區壅塞路段，主要幹道部分以4月4日總流量最高，研判為至本市觀光人潮加上返鄉掃墓民眾所致。各幹道往交流道方向交通量較一般假日增加10%至15%；各公墓周邊道路車流則集中於早上；景點周邊道路以西子灣、駁二及旗津下午最壅塞，交通量較一般假日增加20%至30%，為避免塞在路上影響遊興，交通局籲請民眾多搭大眾運輸，或避開壅塞道路，以免受阻。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局表示，在高速公路周邊幹道，車流呈現雙峰，落於中午及傍晚夜間\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時段，其中\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日\u003c/span\u003e預計大中路、九如路、建國路、中正路、三多路往高速公路方向最壅塞時段為10至13時、16至19時。4月5日、4月6日最易壅塞時段為10至13時；另幹道往市區方向則最易於11至13時、16至22時發生壅塞。4月7日收假日各幹道雙向中午開始車多，15至22時最壅塞\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，預計多為北上返回工作地車潮。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e再分析高雄市各景點周邊道路，預\u003c/span\u003e計清明節當日4月5日流量最高。其中西子灣、駁二及旗津14至19時最壅塞，旗山美濃以14至17時最壅塞，大魯閣草衙道與義大世界壅塞時間則落於16至21時\u003cspan style=\"color:black\"\u003e。交通局提醒駁二特區一般假日即吸引大量遊客，為響應綠色生態交通理念，請市民朋友多搭乘高雄捷運至西子灣站下車，或選擇搭乘高雄輕軌前往，體驗獨有的山、海風光。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，在各景點停車場方面，由於熱門景點駁二特區、西子灣、旗津周邊停車場空間有限，於連假期間均將滿場，呼籲民眾多搭乘公共運輸或於旅途中停車轉乘捷運再步行前往各景點，並提醒在連假期間出遊前，務必先做好車況檢查及瞭解各項交通疏導措施，利用「高雄任我行」APP及「高雄市即時交通資訊網http://traffic.kctmc.nat.gov.tw/index.jsp」查詢即時路況；行駛途中收聽廣播、注意道路上電子看板，以掌握即時路況、避開壅塞路段及時段；另外連假期間各景點均有完善大眾運輸規劃及接駁公車路線，請民眾多利用公共運輸工具安排出遊行程，才能有一個安全順暢的假期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(新聞發布科室:智慧運輸中心，連絡人:王志綱主任0972-733183)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-03-26 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104245"},{"Guid":"1906121104243","Title":"路邊停車不會突襲收費！ 中市府：專業評估並兼顧地方建議 「有效管理公共空間 讓市民找車位更容易」","Content":"針對部分民進黨市議員質疑東區、北區、北屯區、南屯區部分路段路邊汽車停車格開始收費是「突襲式收費」、「搶錢」，台中市政府交通局長葉昭甫澄清，能理解議員對市政的關心，公共停車空間屬於全體市民共享，為避免被長時間占用或久停，導致其他駕駛人找不到停車位，進而引響區域發展，市府訂有路段納入收費的評估機制，同時考量停車供需狀況、地方建議等因素，再綜合判斷做成有利地區發展的決定，期盼議員諒察。 交通局長葉昭甫表示，由於人口及工商業快速發展，都市地區車輛大量增加，停車問題日益嚴重，已成為各縣市政府改善交通的重點。路邊停車收費可有效維持當地停車秩序，避免車輛長期占用或久停，也落實使用者付費觀念，停車轉換率可有效提高，讓區域更容易找到停車空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「臺中市公有停車場收費自治條例」第10條規定，只要未收費路段平均每小時停車數高於停車位總數60%，交通局得納入收費範圍。葉局長說明，這是法規依據部分，但絕非唯一考量因素。交通局還會先密切觀察該地區停車供需狀況，並非停車率一達60%就納入收費。 例如，本次研議納入收費的東光園路等路段，長期以來停車率已達100%，地方民眾對此感到困擾，認為長期占用或久停，已讓公有停車格淪為形同少數民眾的自家車庫一樣，向交通局建議應該收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經交通局綜合評估後，才公告實施收費納入管理。 葉局長表示，交通局在將路段納入收費前，一定都會先拜訪里長說明，開始收費前，也一定會在各收費路段路口明顯處設立收費告示牌，提醒該路段收費時間、停車費率等細節，也會派員沿線夾放收費宣傳單，希望透過各種措施讓民眾廣為周知，以利提早準備，絕不會有所謂的「突襲收費」情形。 除了透過停車收費等管理手段，交通局也持續增加停車供給數量。先前已成功爭取中央前瞻計畫補助的12座立體停車場，未來完工後共約可提供3,278格汽車格及1,124格機車格。近期交通局也持續爭取其他立體停車場的前瞻計畫經費補助，為市民解決停車位不足問題。 葉局長強調，停車收費不是目的，而是為了更有效管理公共空間，讓民眾更公平、合理使用路邊車格。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局除致力建構良好的大眾運輸系統環境，也必須同步建構更公平合理的停車環境。對於全市各區路邊與路外停車場是否納入收費，每年皆持續性、滾動式檢討與觀察需求變化，藉由適時收費來改善停車秩序，落實公共空間公平使用，讓市民有更好且便利的停車環境。(3/24*1)*交通局 聯絡人:台中市政府交通局 張先生 聯絡電話:04-22289111分機61300","PubDate":"2019-03-24 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104243"},{"Guid":"1906121102294","Title":"108年度強制汽車責任保險凍漲","Content":"\u003cp\u003e經過政府機關大力宣導強制汽車責任保險的重要性，民眾對於車輛保險的認知越來越清楚且現今民眾求償意識的提高，根據金管會的統計，逾今已超過458萬人次獲得強制險的理賠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n金管會於107年10月18日宣佈108年強制汽車責任保險費凍漲，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e維持現行的保險費率，普通重型機車1年強制保險費為658元，汽車的強制保險費則是依據性別、年齡、肇事紀錄或投保紀錄而有不同的費率\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。另提醒有汽、機車的朋友們記得定期檢視自身投保情形，如未訂立本保險契約或本保險有效期間未滿30日者，依強制汽車責任保險法第16條規定，公路監理機關不得發給牌照、臨時登記證、換發牌照、異動登記或檢驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n苓雅監理站也提醒市民朋友，如需進一步了解強制險相關事宜，可電洽中華民國產物保險商業同業公會(0800-221-783)或向辦理強制險之各產物保險公司洽詢!如有車輛異動相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/BH8hV\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-21 11:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102294"},{"Guid":"1906121102293","Title":"搶快!任意變換車、逼車! 小心最高罰2.4萬元","Content":"\u003cp\u003e日前有位民眾電話詢問表示她當天正行駛國道外線車道突然有一輛車硬是要變換車道插隊，當下她按喇叭踩煞車對方還硬是要換道，如果這樣撞上了是誰的過失啊？\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例第43條規定，若汽機車駕駛人任意以迫近、驟然變換車道，或以其他不當方式迫使他車讓道，或是沒有突發狀況，卻在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，機車可罰新台幣1萬2千元至1萬8千元，汽車則罰1萬8千元至2萬4千元。根據統計107年全年車輛因任意以迫近、驟然變換車道，或以其他不當方式迫使他車讓道，或是沒有突發狀況，卻在行駛途中任意驟然減速、煞車而遭舉發開單共計481件，其中逼車及任意變換車道佔93.6%。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，該條文的立法目的，原本是為了遏阻飆車族危害道路安全的行徑所設，但是為涵蓋實際上可能發生的危險駕駛態樣，維護大眾行車安全，訂定違反本條例的駕駛人，除罰款外，仍需吊扣該汽機車牌照3個月，同時應接受道路交通安全講習，處罰可謂不輕，民眾行車時務必謹慎小心，勿逞一時之快發生危險，傷身、傷神、傷荷包。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PwFbh\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-20 11:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102293"},{"Guid":"1906121102292","Title":"汽車頭燈使用、變更有規定，遵守規定行車安全有保障","Content":"\u003cp\u003e關於媒體報導，民眾擅自變更HID或 LED 等刺眼大燈應納管理。公路總局表示，交通部已針對HID或 LED 頭燈已訂有管理規範，民眾變更汽車頭燈，應使用檢測合格HID或 LED 頭燈燈具，裝設後應至公路監理機關辦理檢驗登記，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e擅自改裝者，將處汽車所有人新臺幣2,400元以上9,600以下罰鍰\u003c/span\u003e，並責令其檢驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外公路總局提醒，汽車行駛時應依道路交通安全規則第109條規定使用燈光，違反者亦有相關處罰規定，尤其夜間會車應使用近光燈，以避免強光照射對向駕駛人眼睛，影響行車安全。另使用霧燈也必須在遇雨、霧時，請民眾共同遵守，打造安全使用燈光環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/AxNgw\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-19 11:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102292"},{"Guid":"1906121102290","Title":"108年清明節連假國道交通疏導措施","Content":"\u003cp\u003e今(108)年清明節連假為108年4月4日(週四)至4月7日(週日)共4天，為維持高速公路行車合理服務水準，分散清明節連假掃墓交通需求，本次疏導措施包括清明節連假前1週例假日(108年3月30日及31日)。高速公路局(以下簡稱高公局)規劃交通疏導措施如下﹕\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、收費措施：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 單一費率(即長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)再7折：108年3月30日(週六) 至31日 (週日)，計2日。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 單一費率(即長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：108年4月4日至7日。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 暫停收費：\u003cbr /\u003e\r\n1. 108年4月4日至6日，每日0-5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n2. 108年4月7日，0-10時暫停收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、入口高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年3月31日14-21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年4月4日7-12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山之各交流道南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 108年4月4日至5日7-12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(四) 108年4月6日至7日14-21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、入口匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年4月4日至5日0-24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年4月6日0-24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口、國3名間雙向入口及竹南北向入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 108年4月7日0-24時，封閉國1虎尾、埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、開放路肩：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，108年3月30日至31日及4月4日至7日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、入口匝道儀控：\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年3月30日至31日及4月4日至7日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年及4月4日至7日，針對10個重點路段實施精進區域整合匝道儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：\u003cbr /\u003e\r\n假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，故發生壅塞在所難免。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/fzmCF\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-15 17:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102290"},{"Guid":"1906121102289","Title":"清明連假前1週休採單一費率7折收費暨收假日試辦0-10時暫停收費","Content":"\u003cp\u003e108年清明連續假期自4月4日(週四)至4月7日(週日)共4天，為鼓勵民眾提前掃墓分散清明節當日上午車流，近幾年清明連假前1週休國道均提供通行費優惠，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e本次108年清明連假前1週休(3月30日及31日)國道全線採單一費率再7折收費，另連假期間收費措施除國道全線每日0-5時暫停收費外，4月7日(週日)收假日再次試辦增加5-10時暫停收費，\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e期能吸引北返用路人多利用連假最後1日上午離峰時段行駛，轉移連假第3日及最後1日下午之北返尖峰車潮，呼籲用路人可多加利用前述7折收費及暫停收費時段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局觀察近幾年清明連假前一週休在提前掃墓情形下，國道交通量可達到平日1.3倍，與連假交通量規模相近，需採行疏導措施維持國道服務水準，爰實施單一費率再打7折、匝道儀控及開放路肩措施，並調整108年3月31日(日)國5北上高乘載管制時段為14-21時，建議短途用路人改走替代道路，以節省時間及金錢。其中清明連假前1週休採單一費率再7折收費，經試算小型車中長途之費用為每公里0.63元，較歷次清明前一周休實施之一般日費率7折(0.84元)或8折(0.96元)節省，希望鼓勵中長途旅次之用路人提前掃墓，並請短途旅次行駛地方道路，均衡各級道路使用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n至於收假日0-10時暫停收費已於108年元旦及和平紀念日連假試辦，皆有轉移交通量之成效，且該時段之國道路況仍能維持行車順暢，遂於本次108年清明連假之收假日，再次試辦，期轉移連假第3日及最後1日下午之北返尖峰車潮，同時探討不同連假車流特性對差別收費措施之移轉成效。呼籲北返用路人儘量利用暫停收費時段出發，整體旅行時間可維持正常，避免塞在高速公路上。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲，連假期間之交通需求遠大於供給，國道於尖峰時段壅塞在所難免，故建議民眾出遊時搭乘公共運輸，如一定要開車上路，務必養足精神再上路，避免疲勞駕駛，注意行車安全，並可利用1968App查詢國道即時路況，彈性調整行車時間或改行駛替代道路。行駛途中可以多留意沿線資訊可變標誌或收聽警廣，當遇到壅塞時，可參考高公局規劃之替代道路，來避開高速公路壅塞路段，當個聰明的用路人。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/pY626\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-14 16:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102289"},{"Guid":"1906121104231","Title":"培養用路人正確觀念，右轉車輛提前匯入外側車道","Content":"【高雄訊】為改善路口轉向車流交織衝突問題，高雄市政府交通局近來陸續於市區設有快慢車道分隔島的主要路段實施快車道禁止右轉、以及一般道路近路口取消快慢車道分隔線等措施，導引駕駛人提前進入慢車道再行右轉，有效降低右轉汽車與直行機車擦撞事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區內各主要幹道設有寬敞的快慢分隔島，雖可美化市容並區隔汽車與機慢車行駛空間，惟駕駛人經過路口時轉彎車須依規定禮讓直行車，否則容易衍生車輛交織碰撞風險。為了減少汽機車於路口之轉向衝突，交通局於106年起在設有快慢車道分隔島之主要路段實施快車道禁止右轉，如民權路、國泰路、中華三路至中華五路等，利用標誌及標線導引汽車提前進入慢車道，至路口再依序轉向，避免在路口突然轉彎與直行車發生事故。以民權路、中華路的改善專案為例，民權路右轉汽車與直行機慢車路口發生事故比例由原本的10.2%降低為7.1%、減少幅度約30%，中華路則由15.3%降低為11.4%、減少幅度約26%\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，交通局表示，依「道路交通安全規則」第102條規定，汽機車要右轉時應在路口30公尺前顯示方向燈，先換入外側車道、右轉車道或慢車道，行駛至路口後再行右轉，如果行駛於內側車道卻直接在路口右轉容易跟外側車道的直行車輛產生衝突，路口也有很多車禍因此發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長鄭永祥說，為了簡化路口車流、讓用路人更集中注意車前狀況，現於近路口30至60公尺處也逐步取消快慢車道分隔線、改劃設車道線，提醒汽車駕駛人依照法規精神，提早循序靠右行駛；106年5月亦於道路銑刨重鋪時將五福一路（中正二路至光華一路）雙向近路口30公尺快慢車道線改為車道線，此措施將配合道路工程逐步擴大至全市範圍，減少右轉與直行車輛交織碰撞機率，可大幅改善市區交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對目前尚有用路人違規在快車道右轉的情形，交通局除了呼籲應在路口30公尺先換入外側車道、右轉車道或慢車道，行駛至路口後再行右轉才是安全駕駛行為，也將請警察局協助執法導引，深化民眾安全駕駛觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-03-08 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104231"},{"Guid":"1906121102280","Title":"輪胎如何選購及爆胎處理您知道了嗎?","Content":"\u003cp\u003e輪胎為汽機車重要的組件，它不僅承受車輛全部負荷，其品質的好壞更攸關行車安全，尤其是車輛在高速行駛時，一旦輪胎出了狀況，將造成無法估計的傷亡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站表示，在高速公路如遇爆胎，不可急踩煞車，應放開油門減緩速度，抓緊方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，如車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度，避免車輛翻覆，車輛緊急停放路肩應於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，利用高公局免付費電話1968通報交控中心請求救援服務，車內成員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄，則於故障車下游適當處)待援，以免發生二次事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒，在選購輪胎除應注意本體是否有烙印或貼附「商品檢驗標誌」外，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e盡量挑選較新的輪胎，製造日期勿超過6年\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e製造日期會標示於胎邊，由4個數字組成，前2碼代表生產週別，後2碼代表生產西元年份\u003c/span\u003e，例如：1017代表2017年第10週製造。此外位於胎邊與胎面交接處共有6個三角形標誌，可辨識胎紋磨耗情形，當胎面磨耗至指示點﹝△﹞之突起標記時，須立即更換新輪胎。另使用中輪胎一旦超過製造日期10年，無論有無磨損至指示點，則皆須更換。建議平日行車前，應落實檢查胎紋及胎壓，更建議每行駛5,000公里回專業輪胎廠商實施互調輪胎及檢查狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/dsUJg\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-06 16:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102280"},{"Guid":"1906121102282","Title":"交通部預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1補充說明","Content":"\u003cp\u003e交通部108年2月21預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1，目的在落實汽車運輸業分業管理，其中規定以1小時為起租時數並非新規定。經查交通部依據消費者保護法授權規定於94年7月訂定公告「小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」與「小客車租賃定型化契約範本」，已於上開兩規定中明文規定按「日」或按「時」起租計算，前揭預告修正草案內容「以1小時為起租時數」僅為落實既有規定，並非新增之限制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n小客車租賃業與資訊平台合作提供之即時叫車服務，實際上係巡迴攬客、搭載短程，其營業型態與計程車類似，導致市場重疊、產生競合。交通部為目的事業主管機關，依法必須處理，落實各汽車運輸業分業管理，維持市場營運秩序，保障各業與消費者權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另本次法規修正實施後，與資訊平台等業者合作之小客車租賃業可提供1小時以上（按時）或以日計費（按日）之租賃附駕服務，交通部亦會輔導業者車輛轉換為多元化計程車或 Uber Taxi，繼續提供服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，以廣納各界意見，納入法規修正參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/2i3Js\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-05 16:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102282"},{"Guid":"1906121102281","Title":"霧季來臨，小心駕駛事故離","Content":"\u003cp\u003e臺灣因地形及季風因素，於每年冬、春兩季易發生起霧情形，該霧氣隨著氣流四處飄移，容易影響駕駛人視線，高公局提醒用路人在霧季來臨時，小心駕駛，遠離事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局彙整每年\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e11月至隔年3月間\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e高速公路易產生起霧之路段為：國道1號內湖、林口、楊梅、三義、彰化、員林、西螺、新營及仁德；國道3號七堵、樹林、龍潭、關西、香山、南投、竹山、梅山、關廟及田寮；國道5號坪林；國道6號霧峰系統至國姓等路段\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。當能見度在500公尺以下的大霧或濃霧時，對行車視線影響甚鉅，若用路人未保持行車安全距離與注意車前狀態時，便容易發生交通事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因應「霧」季來臨，高公局提醒駕駛人行駛上述高速公路霧區路段時，應特別小心駕駛、擴大行車間距，並請注意及遵照下列事項行車：\u003cbr /\u003e\r\n(一)能見度不佳時，應即開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車；如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路，避免將車輛停於路肩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(二)霧中行車時，應保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上，以維護行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n除行經霧區路段要小心駕駛、提高警覺外，高公局也提醒用路人，若行車時有相關問題，請透過隨車乘客撥打高公局1968免付費專線詢問，當遇緊急狀況，儘量滑行至路肩，以及啟亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處豎立車輛故障標誌，倘若汽車無法滑離車道時，則啟亮危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌，警示後方來車，並立即撥打1968或110求援，而待援期間人員請退至護欄外或其他安全處所，高公局祝您行車平安！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ydVgg\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-04 16:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102281"},{"Guid":"1906121102283","Title":"雪隧故障車拖救費將於3月調高，出門前請檢查車況","Content":"\u003cp\u003e為減少故障車輛影響雪隧交通安全與順暢，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e高公局將自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經統計國5雪隧拖救件數中，95％是故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，如爆胎、引擎溫度過高、車輛的油水等問題，平均每年約1,100件，每件處理時間約23分鐘，故障車輛排除後，約需46分鐘方能紓解，影響車流甚鉅，例如春節假期間108年2月7日22時38分北上25.1K，一輛自小客故障(如附圖1)，造成車流回堵約4公里，壅塞時間約20分鐘，約40分鐘方紓解車流；又如108年2月8日23時02分北上19.7K，一輛自小客故障(如附圖2)，造成車流回堵8公里，壅塞時間約50分鐘，約100分鐘方紓解車流。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費社會各項成本，高達約13,000元，而此次調高雪山隧道內拖救基本費，加收1,500元，其大眾經濟效益遠高於個人成本。而所增加之故障車輛拖救基本費，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，以配合專款專用，故對該拖救業者而言，總計之收費並未增加；且高公局所節省委外待命之費用，則依據國道基金專款專用之規定，回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒228連假即將到來，民眾多有安排出遊，用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，行駛中隨時注意車況，以降低車輛故障之機率，以免傷了荷包壞了遊興，並有助提升整體道路安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/kwDgE\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-03-01 16:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102283"},{"Guid":"1906121102277","Title":"二二八連假切勿疲勞駕駛，以免害人害己","Content":"\u003cp\u003e為期四天的228連假將屆，預估國道將湧入大量車潮；高公局呼籲民眾連假期間如欲自行開車上國道，請務必養足精神，小心駕駛並遵守交通法規，才能快樂出遊，平安返家。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n連續假期多為返鄉及出遊旅次，車流量大，易發生擦撞事故，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e106年228連假（107年非連續假期）共發生394件事故，平均一天近百件。\u003c/span\u003e經統計，國道事故平均每件處理時間約25～30分鐘，若事故發生於連假壅塞時段及路段，所需處理時間必然更長。而依平日交通狀況，車流回堵1公里約需花10分鐘才得以紓解（2公里約20分鐘，以此類推），事故規模較大者則需更長時間來紓解，使原本已趨近飽和之路段，更加劇壅塞回堵程度，嚴重影響民眾使用國道之權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另相關肇事分析文獻顯示，夜間行車肇事之嚴重程度(致死率)高於日間約2～3倍。有鑑於夜間行車風險較高，如用路人必須於夜間行駛國道，請務必遵守以下幾點：\u003cbr /\u003e\r\n(一)夜間行車較違反生理時鐘，如精神狀況不佳，請至各服務區作休息後再出發，避免精神不濟，降低專注力。\u003cbr /\u003e\r\n(二)夜間車流量少，整體行車速度較快，仍請勿超速行駛，亦請保持適當安全距離，以免遇緊急狀況時煞車不及。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，目前國道上有12個服務區設有「駕駛人休息室」，提供駕駛人作短暫休憩，紓解行旅之疲勞。連假期間行駛國道切勿疲勞駕駛並注意行車狀況，以免發生事故影響自身與他人安全。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Npraz\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-26 15:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102277"},{"Guid":"1906121102276","Title":"108年228連假國道疏運措施","Content":"\u003cp\u003e108年228連假自2月28日(週四)至3月3日(週日)共4天，高速公路局為維持高速公路合理服務水準，規劃交通疏導措施如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e一、入口高乘載管制\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年2月28日(週四) 及3月1日(週五)7至12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年2月28日(週四)7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 108年3月2日(週六) 及3月3日(週日)14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、入口匝道封閉\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年2月28日(週四)至3月1日(週五)0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年3月2日(週六) 至3月3日(週日)0至24時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南北上入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e三、收費措施\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率：108年2月28日至3月3日，國道全線採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程。\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：108年2月28日至3月3日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：\u003cbr /\u003e\r\n(1) 108年2月28日至3月2日0至5時，國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n(2) 108年3月3日0至10時，國道全線暫停收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e四、開放路肩\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)現有開放路肩措施照常實施 (\u003ca href=\"http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=183\u0026amp;p=1\" target=\"_blank\"\u003e詳見本局網站\u003c/a\u003e)。\u003cbr /\u003e\r\n(二)108年2月28日至3月3日，增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n(三)如遇壅塞，員警亦可依據交通狀況機動權宜指揮車輛行駛路肩，並通知交控中心發布相關資訊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e五、入口匝道儀控\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之入口匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三)針對10個重點路段實施精進式匝道儀控。(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南下、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北上；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為因應228連續假期，高速公路局已完成協調聯繫並做好相關準備，將針對假期實施相關疏導措施，包括替代道路規劃、重點壅塞路段時段預告、高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整(如單一費率、路段差別費率等)，亦增加開放路肩路段，並運用大數據資料分析車流特性，實施精進式匝道儀控策略，請用路人務必參考運用。假期間高速公路交通需求勢必高出服務容量甚多，其中特定方向之交通需求甚至高出平日之2倍，部份壅塞瓶頸路段行車時間亦會高出平時之3~6倍，呼籲位於這些路段的短程車不要上國道而直接行駛地方道路，除了可以節省時間，並可以協助維持連續假期間國道整體服務水準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後再次呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Q9RSN\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-25 15:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102276"},{"Guid":"1906121104208","Title":"108年228連假國道交通疏導措施一覽表","Content":"108年228連假國道交通疏導措施 提供下列宣導文字供參： (一)2/28日7-12時國1內湖至頭份國3木柵至香山之各交流道南下入口匝道實施高乘載管制。 (二)2/28及3/1兩日之7-12時國5南港系統、石碇及坪林交流道南下入口匝道實施高乘載管制。 (三)3/2及3/3兩日之14-21時國5澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北上入口匝道實施高乘載管制。 (四)2/28及3/1兩日之0-24時封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。 (五)3/2及3/3兩日之0-24時封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。 (六)2/28至3/3四日之0-24時封閉國1埔鹽系統及國3竹南之北上入口匝道。 (七)2/28至3/2三日之0-5時全國道暫停收費。 (八)3/3日0-10時全國道暫停收費。 (九)查詢國道即時路況及疏導措施，請撥1968或上交通部網站。","PubDate":"2019-02-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104208"},{"Guid":"1906121102269","Title":"少年吔！寒假駕訓班學開車，記得詳閱契約書喔！","Content":"\u003cp\u003e隨著寒假的到來，又到民眾報名駕訓班學開車的熱門時段，高雄區監理所提醒要報名學開車的鄉親，一定要記得詳閱及簽訂契約書，以保障個人權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，民營汽車駕訓班在學員報名學開車之前，都會要求簽屬定型化契約，契約內記載包含學費費用、代辦費用、退費標準說明、缺課時數限制以及發生事故或肇事的賠償等等，學員相關的權利及義務均清楚載明在契約書上，而且契約審閱至少3小時，報名之前一定要仔細看清楚喔。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n到駕訓班學開車，新手上路緊張在所難免，但是萬一發生車禍意外，有簽訂契約書，事故的賠償等都有條文規範保障；訓練期間費用的收取明細也有詳細表列，不用擔心被多收費用，若有產生費用糾紛，可尋求當地縣市政府消保會協助處理。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n如有任何疑問請洽高雄區監理所(07)7711101轉分機209、201詢問。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/yCKP8\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-15 10:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102269"},{"Guid":"1906121102270","Title":"聰明查詢違規記點，有效維護自身權益","Content":"\u003cp\u003e交通部為加強實施記點制，並方便民眾查詢記點情形，在107年12月協調國內多家超商多媒體機(統一、全家、萊爾富、ok及美廉社)增加查詢違規未結案件記點資訊，提醒民眾注意自己累計違規點數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n目前民眾違規可能不清楚罰鍰後是否有記點處分，如闖紅燈違規罰鍰1800-5400元並記違規點數3點，超速違規罰鍰1200-6000元並記違規點數1點等，駕駛人在6個月內，交通違規記點共達6點以上者，吊扣駕駛執照1個月；1年內經吊扣駕駛執照2次，再有記點違規時，吊銷駕駛執照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒您，除可利用監理服務網APP及\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e查詢外，現在也可至鄰近超商使用多媒體機操作查詢，只要輸入身分證號及出生年月日就可查詢未結案件記點資訊。該所所長梁郭國也呼籲民眾，遵守交通規則確保行車安全，不僅能保住荷包不失血，也免因記點而遭到駕照吊扣或吊銷處分。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/zjgBr\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-13 10:04:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15131511.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102270"},{"Guid":"1906121102262","Title":"易肇事路口監警聯合快閃舉牌，共同提醒駕駛人「小心駕駛平安歸」","Content":"\u003cp\u003e彰化監理站及彰化縣警察局和美分局為了有效降低彰化縣內交通事故的發生率，提升車輛駕駛的正確用路觀念，於1月23日下午15點30分起分別在和美鎮彰美路與道周路、道周路與鹿和路及彰美路與中山路路口聯合辦理『快閃舉牌』交通安全宣導活動。由監理站及和美分局宣導人員，穿著醒目的黃色宣導背心、手拿各項交通安全宣導標語，利用駕駛人停等紅燈的時間，舉牌提醒用路人『易肇事路段、請小心駕駛』請駕駛人「小心駕駛平安歸」，共同維護行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n站長王顯文表示，交通事故的發生往往造成民眾生命財產重大的損失，因此監理站特別與彰化縣警察局合作，於轄區內交通事故肇事率較高的路段或路口，聯合辦理『快閃舉牌』交通安全宣導活動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站指出，『快閃舉牌』的交通安全宣導活動，以不影響行車安全為前提，將持續巡迴彰化縣各易肇事的十字路口，由監理站人員與彰化縣警察局人員以各項交通安全的口號及標語宣導，提醒用路人注意交通安全，提高駕駛對路口安全的警覺性，進而促進行車安全減少交通事故的發生，讓全體用路人都能開心出門平安返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/M5GJW\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-11 15:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15232350.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15232485.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15232398.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15232416.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102262"},{"Guid":"1906121102267","Title":"國6南投地區好遊玩，回程改走台14及台63","Content":"\u003cp\u003e國6為民眾前往南投日月潭風景區及清境風景區的重要道路，預期108年春節將有大量用路人開車前往南投遊玩，並於初三至初五下午透過國6銜接國3霧峰系統北上，屆時國6舊正至霧峰系統及國3霧峰系統至霧峰將有嚴重塞情形，行車時間將為平時的3倍以上，建議用路人回程改走台14及台63，避免塞在國6車陣中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局規劃國6替代道路如附圖，行駛動線為：國6舊正交流道-中118(北岸路)-台63-台中(大里地區)，並建議用路人行駛國6前透過高速公路1968App查詢路況，若國6車流回堵超過舊正交流道，亦可改駛與國6平行之台14。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e另初三及初四13-18時實施國1及國3北上高乘載管制\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，國6匯入國3之霧峰系統北上入口亦實施管制，建議乘載1~2人的車輛提前至上午出發，或改駛與國6平行之台14。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循春節國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車安全與順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/S3pRP\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-06 09:57:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/15313825.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102267"},{"Guid":"1906121102260","Title":"行駛雪隧務必做好車況檢查，避免故障荷包損失並影響車流","Content":"\u003cp\u003e高公局自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示：為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效，及配合隧道防災、救災需求，高公局每年編列預算，以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命，俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本，包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等，將高達約13,000元，而此次調高雪山隧道內拖救基本費，加收1,500元，並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，以配合專款專用，故對該拖救業者而言，總計之收費並未增加；且高公局所節省委外待命之費用，則依據國道基金專款專用之規定，回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，包括缺油、缺水、缺電或機械故障等，惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K，自小客故障為例(如附圖1)，造成車流壅塞約1公里；108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件(如附圖2)，則造成車流壅塞約4.5公里。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，以降低車輛故障之機率，提升整體道路安全及順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/FN3rY\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-02-01 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102260"},{"Guid":"1906121104191","Title":"左營區「微笑公有停車場」完工開放停車，請民眾多加利用","Content":"高雄市知名的自由黃昏市場經常出現車位難求，市府交通局趕在春節前夕將鄰近黃昏市場及微笑公園的「微笑公有停車場」擴建完成，即日起開放民眾停車，可提供小型車停車格位145格，將有助提高當地停車供給。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，該用地原使用部分空間提供小型車20格，考量位於微笑公園及自由黃昏市場旁，停車需求逐漸提高，經當地民意代表多次建議，為利該區域土地做最有效率的利用，提升民眾的生活品質，並增加停車空間，經環保局協助完成土地釐清後，部分空間由交通局規劃擴建為路外停車場使用，以增加該區域停車供給。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該停車場已完工開放使用，歡迎民眾多加利用，交通局同時也特別呼籲，請民眾依規定停車，並禁止於場內從事停車以外之違反社會秩序及公共安全之活動，共同維持停車秩序暨保持環境整潔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局對於停車需求較高地區，後續將就週邊可開闢之停車場用地持續辦理評估及闢建作業，以期對當地的停車問題能有所紓解。\u003cbr /\u003e\r\n承辦科室：停車工程科\u0026nbsp; 科長蔡燿吉 \u0026nbsp;0972965733\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-02-01 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104191"},{"Guid":"1906121104192","Title":"2019高雄燈會將於愛河畔舉行，自2/7起至2/21止周邊道路實施交管，請市民多加利用公共運輸前往","Content":"\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2019\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e高雄燈會藝術節將於\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e108\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e9\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日至\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e20\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日在愛河兩岸\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e五福橋\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e七賢橋\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e盛大登場，為期\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e12\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e天的燈會，有各式花燈、美食攤位、開幕晚會、明華園歌仔戲及歌廳秀等精彩表演，河東路及周邊道路自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e7\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日起陸續啟動管制並預計於\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e21\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日開放車輛通行。會場周邊有多種公共運輸服務，自捷運橘線\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(O4)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e市議會站、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(O2)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e鹽埕埔站、輕軌\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(C11)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e真愛碼頭站下車後，步行\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e分鐘即可抵達愛河，另有多線市公車加密班次，歡迎民眾多加利用。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局表示，配合\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2019\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e燈會藝術節工作帳篷施工、表演舞台搭建拆除、攤位營業及賞燈區規劃，河東路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e中正四路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e五福三路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e28\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日上午\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e9\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時起管制路邊停車格，河東路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e七賢二路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e五福三路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e及周邊道路自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e7\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日起陸續啟動管制，請民眾多加留意，相關道路管制預計於\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e21\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日上午\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e6\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時解除，開放車輛通行。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e燈會期間\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e9\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日至\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e20\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日每晚\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e17\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時至\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e23\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時管制河東路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e中正四路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e五福三路\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，另為維護開幕晚會及期間各項表演活動人潮安全，將視現場狀況，實施階段彈性管制，擴大管制範圍至河東路以東、七賢二路以南、市中一路以西、五福三路以北所圍區域道路，相關管制路段與時段資訊如下：\u003c/span\u003e\r\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"0\" class=\"Table\" style=\"border-collapse:collapse; border:1pt solid windowtext; margin-left:5.4pt; width:100%\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth style=\"background-color:#e5b8b7; height:25.5pt; width:3cm\"\u003e\u003cstrong\u003e道路\u003c/strong\u003e\u003c/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth style=\"background-color:#e5b8b7; height:25.5pt; width:155.95pt\"\u003e\u003cstrong\u003e管制路段\u003c/strong\u003e\u003c/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth style=\"background-color:#e5b8b7; height:25.5pt; width:148.85pt\"\u003e\u003cstrong\u003e時間\u003c/strong\u003e\u003c/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth style=\"background-color:#e5b8b7; height:25.5pt; width:92.1pt\"\u003e\u003cstrong\u003e活動項目\u003c/strong\u003e\u003c/th\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e河東路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:155.95pt\"\u003e(中正四路-五福三路)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t路邊汽、機停車格\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:148.85pt\"\u003e1月28日 9時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月23日18時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:92.1pt\"\u003e工作帳棚進場及撤場\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e河東路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:155.95pt\"\u003e(中正四路-五福三路)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t全線\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:148.85pt\"\u003e2月9日至2月20日\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t每日17時至23時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:92.1pt\"\u003e賞燈區\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e河東路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:155.95pt\"\u003e(七賢二路-中正四路)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t全線\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:148.85pt\"\u003e2月7日0時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月21日6時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:92.1pt\"\u003e美食攤位區\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e河東路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:23.45pt; width:155.95pt\"\u003e(國民街-光復三街)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t全線\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:23.45pt; width:148.85pt\"\u003e2月8日9時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t\u0026nbsp;2月10日6時\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月16日6時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t\u0026nbsp;2月18日6時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:26.8pt; width:92.1pt\"\u003e開幕晚會\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t明華園歌仔戲\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e河東路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:155.95pt\"\u003e(中正四路-民生二路)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t全線\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:148.85pt\"\u003e2月19日 6時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月21日6時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:92.1pt\"\u003e藍寶石歌廳秀\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:3.0cm\"\u003e立德棒球場南側路外停車場\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t旺盛街東南側24格路邊機停車格\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:155.95pt\"\u003e停車格\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:148.85pt\"\u003e2月7日0時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月21日6時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:92.1pt\"\u003e美食攤位區\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:36.0pt; width:3.0cm\"\u003e民生二路\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:36.0pt; width:155.95pt\"\u003e(市中一路-河東路)\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t全線\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:36.0pt; width:148.85pt\"\u003e2月8日9時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t\u0026nbsp;2月10日6時\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2月16日6時至\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t\u0026nbsp;2月18日6時\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"height:36.0pt; width:92.1pt\"\u003e開幕晚會 明華園歌仔戲\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#000000\"\u003e因應會場周邊停車空間有限，呼籲民眾搭乘公共運輸前往愛河，自捷運橘線O4市議會站(2號出口)及O2鹽埕埔站(4號出口)，輕軌C11真愛碼頭站下車，步行10分鐘後即可抵達，此外可搭乘市公車0北、25、60、76、77、214A、248路至台灣銀行站或搭乘0北、11、24B、25、33、50、77區、214A路等至高雄女中站再步行前往會場，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，配合2019高雄燈會藝術節活動，管制期間行經上述路段之市公車168環狀幹線將改道市中一路通行；管制區內道路並將禁止車輛通行與停放，將視現場人潮彈性調整管制範圍，請市民體諒並配合交通管制。\u003cbr /\u003e\r\n（承辦單位：高雄市政府交通局運輸規劃科，聯絡人：科長李國正，0963111802）\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-02-01 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104192"},{"Guid":"1906121104193","Title":"春節連假賞花博 中市府籲搭火車、接駁車省時不塞車","Content":"台中花博已吸引逾400萬人次參觀，今年春節假期長達9天，預期將湧現大量人潮。台中市政府交通局長葉昭甫鼓勵遊客多搭乘火車、接駁車前往花博園區，各園區除有往返火車站接駁服務，園區間也有電動接駁車；自行開車者，請Google搜尋「花博接駁站」，顯示的花博停車場就是接駁站，請依花博交通指示牌面前往停車場，再搭免費接駁車到園區。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n葉局長指出，花博交通疏運以「台鐵為主、完全接駁」，因應春節連假可能帶來的人潮，交通局已協調台鐵於春節連假期間，列車班班停靠后里、豐原，平均每10分鐘一班。參觀后里、豐原兩園區，可搭火車到后里、豐原站，從台中火車站搭車至后里站只要28分鐘，一出站就進入花博園區；豐原葫蘆墩園區從豐原火車站走路只要10分鐘，騎iBike 5分鐘、搭接駁車15分鐘即可抵達；外埔園區則可從大甲站火車站轉乘接駁車或92、212、213、215、811路公車抵達。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n若外地遊客有開車需求，只要Google搜尋「花博接駁站」，顯示的花博停車場」，依黃綠色花博交通指示牌面前往停車場，再搭免費接駁車到園區；台中開車民眾，則可前往太原停車場、秋紅谷公園、向上花市、大里運動公園及沙鹿火車站西側等5處接駁站停車，再轉搭接駁車前往花博園區。接駁車平均每10分鐘1班，並機動式加開班次，花博接駁車服務皆為免費。 此外，花博園區周邊將找不到停車位，各停車場皆規劃遠離園區，周邊道路將進行交通管制、禁止臨時停車，請配合遵行。 葉局長呼籲，逛花博搭大眾運輸最方便、省時，推薦民眾搭乘台鐵、花博免費接駁專車及公車前往花博園區，搭配園區間電動公車串連花博后里、外埔園區，讓看花博也可具體實現綠色交通G(Green)、P(Public transit)、S(Smart)精神。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局 廖先生 聯絡電話:04-22289111分機60221","PubDate":"2019-02-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104193"},{"Guid":"1906121102259","Title":"春節假期慶團圓，愛車定檢請注意","Content":"\u003cp\u003e春節連續假期自108年2月2日至10日共9天，在這連續假期裡，監理機關及轄區代檢廠將不受理檢驗業務，請車主提早因應。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，車輛應於指定檢驗日期前、後1個月內辦理定期檢驗，如車輛檢驗期限之最後一日介於上述連續假期間，得順延至假期後第1個上班日108年2月11日（星期一）辦理，凡逾期檢驗將依法舉發處以罰鍰。辦理車輛定期檢驗請攜帶行車執照（自用小型車以外車輛需附牌照登記書）及有效期間30日以上之汽車強制險保險證，至各監理所站及代檢公司辦理驗車，其中出廠年份10年以上之自用小客車當年度第1次檢驗規費為450元，第2次檢驗規費為300元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n所長梁郭國特別提醒車主，若車輛定期檢驗日期將屆，建議於節前提早辦理檢驗，以維連假期間行車平安。亦可避免節後驗車人潮耽誤車主寶貴時間或忘了檢驗逾期受罰。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車主並可於監理服務網或利用監理服務App查詢代檢廠地址、電話及每日驗車餘額等資料。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/JyCs3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-31 15:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102259"},{"Guid":"1906121104189","Title":"鳳山區「黃埔新村公有停車場」已完工開放停車，請民眾多加利用","Content":"位於高雄市鳳山區中山東路近維武路的「黃埔新村公有停車場」，經交通局新建完成，即日起開放民眾停車，可提供小型車停車格位49格，將有助提高當地停車供給。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該用地位於黃埔新村旁，為市府文化局作為整體眷村活化再利用，並以住代護計畫，藉此機會做為夢想基地，同時增加眷村內人文與眷舍環境的互動，延續眷村的生活機能。為利該區域整體發展計畫，部分空間由交通局規劃作為黃埔新村文化景觀保存計畫之附屬停車空間，期能透過土地活化再利用，提供居民遊憩及停車空間，創造多贏。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，「黃埔新村公有停車場」位於香火鼎盛的龍山寺附近，每年春節期間都會有大批香客前往龍山寺祈福，該停車場剛好趕在9天春節連假前開放使用，方便香客停車需求，歡迎民眾多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該停車場已完工開放使用，歡迎民眾多加利用，停車費率採用計次收費，小型車每次30元（6小時計費1次，離場再停或跨日則另計次收費），交通局同時也特別呼籲，請民眾依規定停車，並禁止於場內從事停車以外之違反社會秩序及公共安全之活動，共同維持停車秩序暨保持環境整潔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局對於停車需求較高地區，後續將就週邊可開闢之停車場用地持續辦理評估及闢建作業，以期對當地的停車問題能有所紓解。\u003cbr /\u003e\r\n承辦科室：停車工程科科長蔡燿吉 \u0026nbsp;0972965733\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2019-01-31 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104189"},{"Guid":"1906121104190","Title":"金鼎公有停車場~~即日起開放民眾停車","Content":"為增加三民地區停車供給及經當地民意代表建議，高雄市政府交通局與財政部國有財產署南區分署共同合作，由交通局評估規劃並由財政部國有財產署南區分署提供土地，於三民區金山路與金鼎路口西南側國有土地(近三民高中)上法定空地增設停車空間，開闢作為建築物附設停車空間路外公共停車場使用，並於即日起開放使用，可供停放小型車36格，將有助增加當地停車供給及改善周遭環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該停車場已正式開放使用，歡迎民眾多加利用。交通局同時也特別籲請民眾依規定停車，並禁止於場內從事停車以外之違反社會秩序及公共安全之活動，共同維持停車秩序暨保持環境整潔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局對於停車需求較高地區，後續將就可開闢之停車場用地持續辦理評估及闢建作業，希望對當地的停車問題能有所紓緩。\u003cbr /\u003e\r\n承辦科室：停車工程科 \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;聯絡人：蔡燿吉科長 \u0026nbsp;0972965733","PubDate":"2019-01-31 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104190"},{"Guid":"1906121102258","Title":"108年春節連續假期蘇花路廊21噸以上大貨車時段管制","Content":"\u003cp\u003e因應108年春節連續假期連假即將到來，為緩解龐大的交通疏運量，\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e公路總局第四區養護工程處將自2月2日（星期六）至2月9日（星期六）蘇花路廊針對21噸以上大貨車時段進行管制\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據公路總局第四區養護工程處統計，以往春節連假交通尖峰時段皆會出現於連假前後的返鄉旅次及初二回娘家前後之出遊旅次，為避免大量車流同時湧入蘇花路廊，因此本次春節針對2月2日、3日(除夕前2天)上午5時至下午1時及2月4日至7日（除夕到大年初三）上午7時至下午1時雙向禁止21公噸以上大貨車通行；另2月8日與2月9日（初四到初五）下午1時至下午5時，北上方向禁止21公噸以上大貨車通行，希望藉由時段性管制，紓解尖峰時段之車流。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局第四區養護工程處也表示，非常感謝大貨車業者配合本次蘇花路廊交通管制措施，相信在兼顧安全、效率與需求下，能圓滿達成108年春節疏運任務，最後也呼籲用路人，出發前請做好車輛安全檢查，並於行車前請先至公路總局第四區養護工程處網站參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，瞭解相關行車安全須知及各種行車管制規定，多利用\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路總局省道即時路況系統\u003c/a\u003e並隨時注意收聽廣播訊息，公路總局敬祝大家行車平安！\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PjBa6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-30 15:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102258"},{"Guid":"1906121104185","Title":"108年春節期間部分民營停車場微調費率透明化","Content":"來~來~來~,來高雄走春去,今年春節連續假期自2月2日起至2月10日共計9天，高雄市政府交通局表示，新興區等12區內共54處停車場為提高停車周轉率而調漲收費，另有10處停車場為增加民眾入場停放意願，而主動調降收費，為確保民眾消費權益，於春節期間調整費率訊息公告於市府及交通局網站最新消息區。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為因應高雄市年節期間可能湧現的大量出遊車潮，部分民營停車場業者於連假前向交通局提出申請於春節期間微幅調整收費標準，以提高停車週轉率，讓更多出遊車主節省找尋車位時間、攏總找有車位。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，今年春節連假期間計有新興區等12區內共54處停車場為提高停車周轉率而調漲收費(其中6場調整期間至元宵節2月19日止，1場調整期間至2月24日止)，另有10處停車場為增加民眾入場停放意願，而主動調降收費。此外，經交通局與業者協調後，該等停車場皆以半小時或20分鐘為收費單位，總體而言，調整後各場小型車費率為每半小時10~50元不等，其中55場更設有當日80~300元不等最高收費上限。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為維護民眾權益，交通局要求業者須於入口明顯處公告調整費率及期間，若民眾發現有任意哄抬費率等未依公告費率收費之違規業者，可撥打市府1999檢舉，交通局將依《停車場法》處新台幣3,000元至1萬5000元罰鍰，並限期改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒您，在各景點停車場方面，預估西子灣、駁二特區、旗津、佛光山與大魯閣草衙道停車場於春節連假期間易達滿場情形，義大世界、旗山美濃地區初二至初四易有滿位情形，交通局一併呼籲民眾多搭乘公共運輸前往各景點，也可以下載「高雄iBus」APP了解公車路線動態及乘車規劃，方便您行程安排。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局進一步說明，經營停車場必須依停車場法向交通局申請核准經營停車場登記證，才可以對外收費營業，合法停車場的場地設備、收費及管理均有法規規範，車主停在合法經營的停車場內也較有保障。而對於非法停車場，交通局一定會持續加強稽查取締，並再次呼籲民眾勿違規經營收費停車場，以免受罰。","PubDate":"2019-01-30 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104185"},{"Guid":"1906121102254","Title":"108年春節連假國道疏運措施","Content":"\u003cp\u003e108年春節連假自2月2日(週六)至2月10日(初六)週日共9天，高速公路局為維持高速公路合理服務水準，規劃交通疏導措施如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e一、入口高乘載管制\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年2月5日(初一)至7日(初三)7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年2月7日(初三)及8日(初四)13至18時，實施國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 108年2月7日(初三) 至10日(初六)14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、入口匝道封閉\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 108年2月5日(初一) 至7日(初三)0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 108年2月7日(初三) 至9日(初五)0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口、國3竹南、烏日北上及名間雙向入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e三、收費措施\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)單一費率：108年2月2日至10日，國道全線採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程。\u003cbr /\u003e\r\n(二)路段差別費率：108年2月2日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三)暫停收費：108年2月2日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e四、開放路肩\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)現有\u003ca href=\"http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=183\u0026amp;p=1\" target=\"_blank\"\u003e開放路肩措施\u003c/a\u003e照常實施。\u003cbr /\u003e\r\n(二)108年2月2日至10日，增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003cbr /\u003e\r\n(三)如遇壅塞，員警亦可依據交通狀況機動權宜指揮車輛行駛路肩，並通知交控中心發布相關資訊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e五、入口匝道儀控\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之入口匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二)另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三)針對10個重點路段實施精進式匝道儀控。(國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南下、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北上；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e農曆春節為國人返鄉團圓之重大節日之一，高速公路局已完成協調聯繫並做好相關準備，將針對假期實施相關疏導措施，包括替代道路規劃、重點壅塞路段時段預告、高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整(如單一費率、路段差別費率等)，亦增加開放路肩路段，並運用大數據資料分析車流特性，實施精進式匝道儀控策略，請用路人務必參考運用。假期間高速公路交通需求勢必高出服務容量甚多，其中特定方向之交通需求甚至高出平日之2倍，部份壅塞瓶頸路段行車時間亦會高出平時之3~6倍，呼籲位於這些路段的短程車不要上國道而直接行駛地方道路，除了可以節省時間，並可以協助維持連續假期間國道整體服務水準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後再次呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/UmjdM\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-24 14:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102254"},{"Guid":"1906121104177","Title":"春節國道易回堵平面道路 盧市長提醒中央及早因應","Content":"市長盧秀燕今(24)日出席行政院會，為因應春節期間國道匝道儀控管制常導致部分平面道路車流回堵，她建議中央盡早因應，讓交通更加順暢。交通部長林佳龍回應表示，感謝盧市長提供寶貴意見，交通部將與地方充分配合，讓春節期間鐵公路等交通運輸都順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行政院今日召開第3638次會議，由蘇院長親自主持，分別由農委會、衛福部、內政部、交通部針對農產物價與供銷，醫療福利、治安維護、交通疏運等春節期間服務措施進行專案報告。 盧市長表示，有關交通部春節疏運措施，地方政府會跟中央一起配合，但根據往年經驗，交通部為方便民眾快速通行，常會施行地方匝道車流管制等措施，但造成匝道口回堵，或是將高速公路上的龐大車流導向地方快速道路，比如國三烏日匝道封閉措施，導致車流湧向台74線，平面道路因此回堵。 另外，台中正值花博期間，預計春節人潮會更多，市府已提前規劃車潮分流、大眾運輸工具接送等疏運措施，但通往花博園區的國道1號豐原至大雅、大雅至台中等路段，希望交通部在尖峰時間能夠開放路肩行駛，讓交通更加順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部長林佳龍感謝盧市長關心春節交通疏運，也提供寶貴意見。他將與地方充分配合，希望春節期間鐵路、公路等各項交通運輸都非常順暢。 行政院長蘇貞昌也表示，今年春節是史上最長的假期，春節尤其是國人年度中最大節慶，不論國人的心態、動態都很重要，他要肯定各部會都已有相關因應調整及準備。各縣市首長根據過去經驗所提出的擔憂，行政院會特別因應，也請各機關、部會、相關人員就有可能產生的狀況加強宣導，讓相關措施確實到位。","PubDate":"2019-01-24 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104177"},{"Guid":"1906121102253","Title":"108年春節連假，高速公路精進服務","Content":"\u003cp\u003e農曆春節為國人返鄉團圓之重大節日之一，假期間高速公路交通需求勢必高出服務容量甚多，其中特定方向之交通需求甚至高出平日之2倍，因應108年春節9天連假旅遊及返鄉旅次需求，高速公路局已擬定相關疏導措施，強化事故排除及故障車救援服務，縮短事故及故障車處理時間，期能縮短壅塞延時。並於本次春節連假針對高乘載管制、用路人資訊提供、服務區、替代道路及精進式匝道儀控等，提供更精緻與細緻化之用路服務，說明如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e【調整西部國道北上高乘載管制時段】\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局觀察歷次春節連續假期，北返車流集中於初三及初四，造成國道瓶頸路段易有壅塞情形，且透過對ETC資料進行大數據分析，北返車流通常集中於下午時段出發，爰將國1、國3北上高乘載管制時段由過去上午時段調整為初三及初四下午13至18時，以將尖峰時段留給高乘載之用路人，並管制1-2人車輛提早於上午出發，強化分流效果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e【強化用路資訊】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1968App新版上線，除針對原有功能持續精進，如發展地圖模式整合套疊各類路況、提供更細緻之1公里道路績效等，並導入使用者經驗(UX/UI)重新設計版面，提升操作流暢度，另結合地理資訊(GIS)技術整合各式路況資訊於單一頁面顯示，同時進一步提供用路人旅行時間訂閱功能，搭配推播服務可供其彈性調整行車路線，避開國道壅塞路段，並將持續更新版本，增加快速公路台61線、台61甲線及台65線路況資訊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e【加強服務區多元化服務】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假期間國道各服務區加強提供服務，包括「友善如廁、多元照顧」、「暖冬新年、暖心服務」及「便捷停車、安全上路」，並辦理「迎春納福、財神降臨」、「服務區書運」及「春節出遊，熱門打卡景點」活動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e【提升替代道路導引】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國道主線壅塞時，建議用路人改駛替代道路，避免塞在國道車陣，呼籲利用國5轉換台9、國1國3轉換台61、國6轉換台63，省時免塞車；另地區短程民眾多利用省道，不必上國道塞車。為使民眾順利改駛替代道路，特別以「幸福公鹿(路)」圖樣搭配螢光替代道路指示牌導引民眾轉換路線，假期期間，在上述重要省道轉換點，都會佈設Q版「幸福公鹿」指示牌面，並由資訊可變標誌(CMS)，提供旅行時間資訊，呼籲民眾多加利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e【擴大精進式匝道儀控】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國道實施計程電子收費後，高速公路局持續針對ETC資料進行大數據分析，針對特定區域路段實施精進式匝道儀控，因應108年春節連假旅遊及返鄉旅次需求，擴大精進式匝道儀控實施範圍至10處以維持車流穩定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲民眾多加利用公共運輸，如要自行開車上路，請務必養足精神做好車輛保養，避免疲勞駕駛並注意行車安全，並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Cm5aH\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-23 14:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102253"},{"Guid":"1906121104173","Title":"中市府春節交通疏運計畫 盧市長強調交通服務要快速、夠安全","Content":"為順利疏運農曆春節期間人潮及車流，台中市政府交通局規劃多元交通疏運計畫，透過公共運輸、國道疏導、重點交管區域等多元措施，過年期間交通服務不僅不打烊，更盼達成交通不阻塞的目標。市長盧秀燕表示，春節假期預計將有大量的人潮湧入花博園區，市府已啟重加開班車、路線調度等相關措施，並將與中央攜手合作，讓民眾快速、安全地返家及外出旅遊。 今(22)日市政會議由盧市長主持，並由交通局長葉昭甫報告「108年農曆春節期間台中市交通疏運計畫」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n葉局長表示，今年春節連假自2月2至10日長達9天，除台鐵、高鐵、各國道客運已加開車輛外，屆時市區公車服務不打烊，照常提供服務，但為讓終年辛苦的公車司機可與家人團聚，2月4日除夕14至24時市區公車將班次減半，2月5至10日則視營運需求依比例進行班次調整。 由於國道中部地區原本即為容易壅塞路段，春節假期除建議用路人可行駛替代道路外，市府將透過區域系統控制適時調整路口號誌時制，另國1豐原至大雅及大雅至台中南下路段、國1大雅至豐原與國3快官出口匝道北上路段在部分時間也將開放路肩行駛，以因應增加的車流。 盧市長表示，今年春節連假有9天，尤其台中花博將展出至4月24日，裡面有許多美麗的展覽，可說限時的景點，事實上自從市民免費政策實施以來，平日參觀人數已增加34%，預估春節期間將有大量的人潮湧入，市府已做好加開班車、路線調度等相關交通疏運措施，儘量做到「服務不打烊、交通不阻塞」的目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n由於春節返鄉及外出人潮大增，市府將積極與中央攜手解決交通問題，包括鐵路、公路、航空都必須一起配合，像是中央如何加強運輸，地方需要增配多少人力，另在號誌上也會配合中央進行調整的作為，使得中央、地方一路通，讓民眾能夠快速、安全地返家及外出旅遊。 而這次春節市府除了國道及市區主要、次要幹道外，也納入花博、逢甲商圈及大甲鎮瀾宮等人潮容易聚集地方的交通疏運措施，上週市府到谷關召開行動市政會議，提出為便利當地居民進出及觀光旅遊需求，感謝交通局葉局長劍及履及，這段期間至4月有一連串特殊作為的放寬措施，讓大家方便進出、好過年，也請和平區長協助宣導。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n盧市長也指出，這些春節疏運交通措施除了透過媒體報導宣傳外，也可使用市府官網、Line帳號及各局處系統來週知民眾，像是民政系統就時常協助轉傳市府重要政策、服務便民資訊，展現市府一體的作為。 「大家過好年是少數人犧牲期間換來！」盧市長特別提及，春節期間像是警察、交通及環保同仁可能需要留守、值勤或加班，更加忙碌，各局處首長應注意除了加班費外，也要給予相關同仁感謝慰問與犒賞。由於過年對台灣人來說，就是團圓的最重要節慶，可於台中火車站、台中高鐵站等重要的交通疏運地點，可製作標示代表市府與市民歡迎在外生活的台中鄉親回家過節，讓過年返鄉的遊子們感受家鄉的溫暖。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n副市長陳子敬表示，今年春節假期長，加上台中舉辦花博，預料區域車流將大增，中央為讓國道行車暢通，匝道燈號時間可能因此拉長，應注意都會區的平面道路是否會受到影響，請交通局及警察局隨時注意，避免匝道車流回堵影響市區交通，如有相關狀況應立即國道警察局分隊聯繫，或是暫時關閉匝道燈號，派員前往現場指揮。 副市長楊瓊瓔認為，春節連假第2天及收假倒數第2天將可能是車流最多的時段，建議春節假期間國1大雅至台中南下路段、大雅至豐原北上路段延長開放路肩時間，另豐原至五權交流道路段由於平時即十分壅塞，相關匝道管制請交通局與中央研商，不能只是一體適用，也請協勤交通人員隨原注意交流道銜接市區道路的車流情形。 交通局葉局長補充說明，今年春節規劃參觀台中花博的民眾，請儘量搭乘台鐵等大眾交通工具前往，建議長途開車民眾南下新竹系統、北上彰化系統可轉國3，再接國4到花博神岡停車場，再乘接駁車至花博園區，中途旅次則可南下三義後接台13線，再前往花博。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於市區交通管制措施方面，2月2至10日每天8至22時，除市區、公路及國道客運外，禁止大型客車進入台中火車站管制範圍；2月5至9日每天10至18時大甲鎮瀾宮附近部分路段也會進行管制，另天津、一中商圈、大遠百、新光三越、中友百貨等購物商場週邊，春節期間也會實施因應的封街管制或維持現有假日交維措施。 而中橫台8臨37線便道除目前自至4月底，每逢周五至周一(含假日)，開放通行增加為4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)外，農曆春節期間將增加至5個時段(新增14時30分)，提供核可的車輛行駛，並協調豐原客運增班，以利當地農產品運銷、觀光及當地居民通行。 葉局長也提到，為鼓勵民眾採買年貨及走春拜訪親友，台中市公有無柵欄的停車場及路邊汽、機車收費停車格，2月4日至2月8日(除夕至初四)暫停收費5天，至於有柵欄機管制平面停車場及所有立體停車場，則照常收費，春節期間也將派員至私人路外停車場稽查，要求業者確實標示費率並依規收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，2月1日0時起至2月10日24時止，計程車春節期間每趟次將加收50元，但未啟用計費表春節費率的計程車，則不得額外加收。 警察局長楊源明指出，為降低春節假期交通衝擊，已配合交通局規劃訂定交通疏導計畫，於春節連假開始前，會加強採購年貨人潮的疏導，假期期間強化花博、易壅塞路段及觀光景點交通祑序的運處，假期結束後，則持續交通路線的疏導，並加強取締酒駕及防治交通事故，也會在各大景點設置機動派出所來服務民眾。","PubDate":"2019-01-22 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104173"},{"Guid":"1906121104101","Title":"中市路邊及部份路外收費停車場  除夕到初四暫停收費5天","Content":"臺中市政府交通局表示，本市公有無柵欄的停車場及「路邊」汽、機車收費停車格，108年2月4日至2月8日(除夕至初四)暫停收費5天。而有柵欄機管制平面停車場及所有立體停車場，皆照常收費。 另外，為維護用路人的停車權益，交通局於假期期間也將加強查察停車場有無違規收費，避免任意喊價、隨意調漲停車費率，如發現冒充收費者，可撥110電話檢舉。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n民眾如有任何停車疑義，可向本市停車管理處洽詢(電話：04-22258160、04-22258029)。 聯絡人: 臺中市政府交通局停車管理處 鐘英菊 聯絡電話: 04-22289111分機61321","PubDate":"2019-01-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104101"},{"Guid":"1906121102249","Title":"強制汽車責任保險有效期未滿30日，無法定期檢驗","Content":"\u003cp\u003e許多車主接到保險公司的投保通知，未注意投保的項目，不加思索拿到便利商店繳納，事後才發現未投保強制汽車責任保險，在路上被警察臨檢後，便收到一張1500~3000元的罰鍰。苓雅監理站提醒您，若接到保險公司的投保通知，務必看清楚投保項目，以避免不必要的罰鍰找上門。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另依據強制汽車責任保險法第16條規定，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e倘強制汽車責任保險未投保，或投保的有效期間未滿30日，公路監理機關不得發給牌照、臨時通行證、換發牌照、異動登記或檢驗\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e。因此，有汽機車的市民朋友們記得定期檢視自身車輛投保情形，並即時向保險公司進行投保強制汽車責任保險，倘有任何投保相關問題，可電洽中華民國產物保險商業同業公會(0800-221-783)詢問。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該站也提醒市民朋友，強制汽車責任險是基本且必備的保險，多一份保障，多一份安心！如有車輛異動相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/3Xh8W\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-17 16:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102249"},{"Guid":"1906121102248","Title":"提升路口安全　太陽能警示設施有效降低夜間肇事","Content":"\u003cp\u003e為降低非號誌化路口肇事情形，提醒用路人注意路口並減速慢行，高雄市政府交通局自105年起擇定易發生肇事的非號誌化路口設置\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e「太陽能警示設施」\u003c/span\u003e，有效區分幹支道路權，並藉由閃光警示方式提升夜間可視性進而降低肇事情形，實施以來除有效節省建置成本及電費外，更獲得用路人及市民住家的正面肯定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾大多關心路口行車安全，尤其是尚未設置號誌之非號誌化路口，用路人往往忽略幹道應減速慢行、支道應停車再開的觀念，致未相互禮讓，導致交通事故發生。為改善此類情形，交通局創新設置「太陽能警示設施」，利用太陽能供電取代傳統新設號誌冗長之用電申請及施工程序，更能節省電費支出，該設施類同「道路交通標誌標線號誌設置規則」第229條之特種閃光號誌，於幹道設置閃光黃燈提醒車輛應減速接近，於支道設置閃光紅燈提醒車輛應停車再開，105年至今已完成18處路口設置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局代理局長黃萬發表示，「太陽能警示設施」能提升非號誌化路口之警示性，對促進交通安全及降低肇事率有實質幫助，未來將持續掌握設置成效，俾利評估擴大實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，經調閱肇事資料，美濃區福美路與雙峰街肇事減少33%、三民區鼎山街/自重街則減少14%，有效降低肇事發生，爰107年亦賡續於橋頭區里林東路/鐵道南巷、彌陀區漯底路61巷等5處路口推動設置，提升非號誌化路口行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：高雄市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ZvFr3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-16 16:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102248"},{"Guid":"1906121104100","Title":"友善停車環境！高雄市提供830格專用車位供「孕婦及育有6歲以下兒童者」停車","Content":"為營造友善停車環境，高雄市全市163處停車場、提供830格專用車位供孕婦及育有6歲以下兒童者使用，歡迎市民朋友在車輛乘載準媽媽及6歲以下兒童時多加使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據兒少法第33-1條規定，高雄市提供民眾申辦業務或服務的政府機關及公營事業等6大類場所附設之公共停車場若達25格汽車位者，必須設置孕婦及育有6歲以下兒童者停車位，目前全市共有163處停車場，可提供830格專用車位。\u003cbr /\u003e\r\n該種專用停車位僅提供乘載孕婦或六歲以下兒童之車輛停車使用，未具有相關停車識別證明者不得停放（自108年6月29日起，違規占用將依停車場法第40-1條規定，處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局進一步說明，停車識別證明包括孕婦健康手冊、兒童健康手冊、於各地方政府領取孕婦版或兒童版停車位識別證、隨孕婦或兒童健康手冊發放停車識別證，或其他足資證明孕婦或兒童身分之事證，此外於有效期間內(兒童年滿2歲前)之母嬰親善汽車停車證亦可做為多元之識別證明。並提醒您停車費用仍將依各停車場原收費標準收取，無特別提供優惠費率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，配合交通部107年6月29日發布施行「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」，對於107年7月31日前已領取孕婦（預產期前）及兒童（年滿6歲前）健康手冊，以及遺失停車位識別證之市民朋友，全市17處立體公有停車場管理室、交通局1樓停車繳費櫃檯及7樓停車工程科櫃台於108年度仍持續提供申領及補發（補發以1次為限）服務。\u003cbr /\u003e\r\n市民朋友只須持孕婦或兒童健康手冊於上班日上午8:30至下午5:00時段即可就近領取。","PubDate":"2019-01-16 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104100"},{"Guid":"1906121102244","Title":"營造友善親子環境，臺北市違規占用專用停車格位將開罰！","Content":"\u003cp\u003e臺北市配合交通部1年之宣導期，現行針對違規停放專用車位車輛，採夾放警告單方式，加強宣導停放時應放置停車格位識別證及未乘載孕婦或6歲以下兒童者請勿占用停車格位等事項，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e自108年6月29日起，違規占用孕婦及育有6歲以下兒童者停車位，臺北市將依停車場法第40條之1第2項規定，處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市特定場所公共停車場依兒童及少年福利與權益保障法規定須設置260場計設置1,378席孕婦及育有6歲以下兒童者停車格位，相關專用停車格位已於107年12月16日前全部設置完畢，新設置停車格位外觀明顯，白色標線內劃設粉紅色內框及設有告示牌面，該停車格位係屬專用，請民眾於車內擋風玻璃上放置「孕婦、育有六歲以下兒童者之停車位識別證」才得以停放。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另為便利孕婦及育有6歲以下兒童之家長領取停車位識別證，臺北市開放公有立體地下停車場、服務臺、戶政事務所、健康服務中心及親子館計105處辦理發放停車位識別證作業，截至12月底止，本市共發放2,667張孕婦版停車位識別證及1萬8,429張兒童版停車位識別證，領有107年7月31日前孕婦（預產期前）及兒童（年滿6歲前）健康手冊之民眾，如有停車位需求且未領取者，可持手冊至各發放窗口領取停車位識別證。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/aD3Wr\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-10 10:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/17210671.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102244"},{"Guid":"1906121102242","Title":"國5轉台9，跟著「幸福公鹿」走","Content":"\u003cp\u003e公路總局一工處服務新亮點，於107年12月29日至108年1月1日元旦4天連續假期，在台9線北宜公路各重要路口處，原本螢光色替代道路指示牌上面多了一隻Q版「幸福公鹿」，導引民眾前往替代道路，不必上國道塞車，暢通無阻的往來台北、宜蘭。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旅客由台北出發往宜蘭，到達「石碇」後，可繞到千島湖私房景點打卡拍照，欣賞如龍形般的翡翠水庫；下一站「坪林」，品味這山城的茶香味，並回顧在居民守護下的野溪護漁成果，其觀魚步道已形成當地特色之一；經過崎嶇的九彎十八拐來到了「宜蘭」，遠處眺望蘭陽平原及一片片綠油油的稻田，讓人心曠神怡。這旅程約莫90分鐘即來到與國道5號的交會點，這一路既順暢又賞心悅目。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n連續假期期間或平面道路迴堵半公里以上時，請跟著「幸福公鹿」走，讓「台9」分流「國5」車流，避開國道壅塞路段，讓旅途變得更有效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e，或撥打02-86875114及公路總局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/8Ntsx\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-08 10:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/17250892.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102242"},{"Guid":"1906121104097","Title":"提升路口安全　太陽能警示設施有效降低夜間肇事","Content":"【高雄訊】為降低非號誌化路口肇事情形，提醒用路人注意路口並減速慢行，高雄市政府交通局自105年起擇定易發生肇事的非號誌化路口設置「太陽能警示設施」，有效區分幹支道路權，並藉由閃光警示方式提升夜間可視性進而降低肇事情形，實施以來除有效節省建置成本及電費外，更獲得用路人及市民住家的正面肯定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n民眾大多關心路口行車安全，尤其是尚未設置號誌之非號誌化路口，用路人往往忽略幹道應減速慢行、支道應停車再開的觀念，致未相互禮讓，導致交通事故發生。為改善此類情形，交通局創新設置「太陽能警示設施」，利用太陽能供電取代傳統新設號誌冗長之用電申請及施工程序，更能節省電費支出，該設施類同「道路交通標誌標線號誌設置規則」第229條之特種閃光號誌，於幹道設置閃光黃燈提醒車輛應減速接近，於支道設置閃光紅燈提醒車輛應停車再開，105年至今已完成18處路口設置。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局代理局長黃萬發表示，「太陽能警示設施」能提升非號誌化路口之警示性，對促進交通安全及降低肇事率有實質幫助，未來將持續掌握設置成效，俾利評估擴大實施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，經調閱肇事資料，美濃區福美路與雙峰街肇事減少33%、三民區鼎山街/自重街則減少14%，有效降低肇事發生，爰107年亦賡續於橋頭區里林東路/鐵道南巷、彌陀區漯底路61巷等5處路口推動設置，提升非號誌化路口行車安全。","PubDate":"2019-01-07 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104097"},{"Guid":"1906121102240","Title":"75歲銀髮族換駕照108年起開始收費","Content":"\u003cp\u003e銀髮族換照免規費優惠時間至107年12月底，嘉義區監理所表示，嘉義縣為全台高齡者比例最高之縣市，迄今共寄發20,128件高齡換照通知，已有10,643人完成換照，尚有9,485人未辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n透過高齡換照制度能讓銀髮族駕駛人自我評估身體狀況並檢視是否適合駕車。年滿75歲的年長者，收到換照通知單後，請記得於期限內攜帶1吋相片4張與身分證至鄰近衛生所辦理體檢(認知測驗)、或體檢合格後至監理站所施作認知測驗並換照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所再次呼籲，106年7月1日起年滿75歲駕駛人或逾75歲因違規記點或吊扣駕照者，均需辦理體檢與高齡認知測驗後換發有效期限3年駕照，請未辦理者儘速辦理，如已無駕車需求，也可就近洽監理所、站繳回駕照；107年底繳回駕照加贈價值200之悠遊卡。詳情可上\u003ca href=\"http://cyi2.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e嘉義區監理所\u003c/a\u003e網頁查詢外，亦可來電洽詢專人服務(05- 3623939 轉205)。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/P9J5G\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-04 10:47:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/17300737.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/17300687.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102240"},{"Guid":"1906121102239","Title":"守護您的愛車：滅火器","Content":"\u003cp\u003e隨著人民對生活素質的要求提升，追求「斜槓人生」的民眾越來越多。利用休假四處探索養成興趣，從興趣中找到目標；又或是親近自然，開著露營車出遊，同時解決交通、住宿、三餐需求的露營車也廣受青睞，能隨性休憩，倘佯於山水之中，但依法須備有滅火器。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，依據道路交通安全規則第39之1條之規定，大客車、大貨車、曳引車、小型車附掛之廂式拖車、露營車及幼童專用車應備有合於規定之滅火器。使用之滅火器應為內政部登錄機構認可之車用滅火器，且大客車應於車輛後半段乘客取用方便之處，另設一具車用滅火器。雙節式大客車各節車廂及市區雙層公車各層車廂，應依前述規定分別設有對應數量之車用滅火器。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長國特別提醒車主，由於露營車上常備有瓦斯爐，露營時會在車上炊食、煮飯，車上備有合於規定之滅火器，才能讓旅程安全又盡興。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/uGHD7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2019-01-03 10:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102239"},{"Guid":"1906121102237","Title":"元旦連假善用台61，避開國道中部壅塞路段","Content":"\u003cp\u003e連續假期高速公路交通需求遠高於服務容量，其中假期間特定方向之交通需求甚至高出平日之2倍以上，屆時尖峰時段將非常壅塞，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e高公局已規劃11條替代道路(4條長途、7條地區短途)，其中台61快速公路白沙屯至南通灣段已在107年6月2日通車，\u003c/span\u003e故目前台61快速公路可完整銜接新竹至彰化路段，整體道路行駛優勢可再提升，呼籲北部用路人欲往返中南部可多加利用高公局規劃之國1、國3新竹至彰化台61替代道路，另為增加利用台61，中部用路人欲前往彰化市區，亦可改駛高公局規劃之國3中港系統至彰化市區替代道路，不僅可節省時間，亦可節省荷包。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為避免國3西濱交流道因台61北上車流過度集中湧入，導致入口匝道壅塞回堵，已再增設往國3香山交流道之替代路線導引標誌，當用路人於國3西濱交流道產生嚴重回堵時，可依沿線替代道路指示標誌改由國3香山交流道前往目的地。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，故發生壅塞在所難免。建議民眾出門多搭乘公共運輸，如要開車行駛國道，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，另可改行駛替代道路，避開國道壅塞路段，做個聰明的用路人。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/34zfZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-31 10:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102237"},{"Guid":"1906121102235","Title":"年底前免收銀髮族換照規費，請把握時間盡速辦理","Content":"\u003cp\u003e關心銀髮族駕駛的行車安全，交通部銀髮族駕駛換照新制已於106年7月1日上路，新制實施日期後才滿75歲(民國31年7月1日以後出生)的銀髮族駕駛，實施日期後如無違規記點或吊扣駕照之情事，可在收到通知單後的3年內(78歲以前)至監理單位辦理換照；而為了鼓勵銀髮族駕駛盡早辦理，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e於107年12月底前免收換發駕照50元的規費\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，請把握機會儘速辦理。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局表示，統計至107年10月底為止，監理單位共寄發11萬3,433張換照通知書給符合資格的銀髮族駕駛，已有5萬8,153人完成辦理，其中有5,053位無繼續駕車需求自願繳回駕照。另針對已換照銀髮族駕駛前後半年的違規情形統計，換照後的違規率為3.8%，相較換照前的違規率23.7%大幅下降，顯見民眾換照後更加注意相關行車安全；此外，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e銀髮族駕駛最常見的交通違規為「不依標誌、標線號誌指示」及「闖紅燈」等\u003c/span\u003e，監理單位亦會將此融入相關宣導中，以持續提升整體用路安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，公路總局說明，年滿75歲以上之銀髮族駕駛，只要符合「自願繳回駕照」或「首次成功換發駕照」的條件，限量發送一張具紀念性質並儲值金額200元之電子票證，數量有限發完為止，請符合換照資格或年滿75歲以上之銀髮族駕駛，把握機會盡速至鄰近的監理單位辦理，詳細資訊除可上該局網頁專區查詢外，亦可洽詢該局用路人服務專線：0800-231035。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/vX62g\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-28 11:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102235"},{"Guid":"1906121102236","Title":"雪山隧道小拋錨會大壅塞，請車主務必檢查車輛省錢包","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e雪山隧道之故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他車輛無法啟動\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等問題，在高公局特約駐點待命拖救車即時處理下，雖平均30分鐘內即可排除，惟因隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援，故一旦車輛發生故障或事故，將更加危險，且若發生於尖峰時段，將對國5雪隧整體車流造成嚴重回堵影響。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，不得有缺水、缺電或缺燃料，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，及輪胎任一點胎紋深度不足等問題，且依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎紋深度不符規定者，將處新台幣3,000至6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺電、缺油等問題，將處新台幣600至1,200元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n考量雪山隧道道路條件特殊，高公局特別提醒用路人上路前務必檢查車輛，以免事故發生或車輛故障時，除救援困難造成生命、財產之嚴重損失外，也會因雪山隧道的小拋錨造成大塞車。高公局再次呼籲用路人於進入雪山隧道前，務必做好車輛機械保養及油水補充，上路前並再行檢查車況，以確保雪山隧道內的行車安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/2S9dk\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-27 10:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102236"},{"Guid":"1906121100472","Title":"【國道安全距離】只是近了一點？揭曉高速公路事故兩大危險因子 (107年)","Content":"快來看影片了解「國道保持安全車距」的重要性，也別忘記分享給重要的家人朋友，提醒他們注意國道交通安全，平安回家喔！","PubDate":"2018-12-26 10:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100472"},{"Guid":"1906121104087","Title":"108年元旦連續假期易塞車路段與時間預測","Content":"\u003cspan style=\"color:black\"\u003e因應\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107/12/29~108/1/1\u003c/span\u003e跨年及元旦\u003cspan style=\"color:black\"\u003e連續假期到來，交通局預估連續假期第\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e及第\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e3\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e天\u003c/span\u003e為出遊高峰期\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，\u003c/span\u003e其中尤以旗津、駁二特區及西子灣等景點較為熱門，10~14時及16~22時為車多時段，停車場易發生滿場情形，建議民眾搭乘大眾運輸前往，並預先規劃以避開易塞車路段及時段。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局分析高雄市各景點地區歷年資料，連假期間往西子灣、駁二特區、義大世界、大魯閣草衙道、夢時代、旗津及旗美地區於每日11~12時及14~18時易有壅塞情形，佛光山及壽山地區於每日15~18時易出現壅塞車潮；另外在市區各百貨商圈附近，包含漢神巨蛋、新崛江商圈及三多商圈，預估連假期間每日14~20時亦較容易出現車潮及人潮。另因12月31日逢跨年活動，夢時代、義大世界及大魯閣草衙道周邊在當日19~23時及隔日凌晨0~2時止陸續將有另一波車潮湧現。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e在高速公路交流道周邊幹道，往高速公路方向車多時段，\u003c/span\u003e連假首日大中路、三多路為\u003cspan style=\"color:black\"\u003e12~19\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時，中正路、九如路及建國路為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10~18\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時，第二天建國路為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e11~14\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時及\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e18~22\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時，其餘幹道則為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10~12\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時及\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e14~22\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時，第三天中正路為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10~12\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時及\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e15~23\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時，其餘幹道為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10~23\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時；各主要幹道往市區方向車多時段，第二、三天為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e16~21\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時。今年跨年隔天亦是收假日，收假車潮易提早出現，\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日易車多壅塞時段，往高速公路方向為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10~22\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e時；往市區方向，\u003c/span\u003e中正路為6~8時及16~22時，其餘幹道則為11~13時及15~20時。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，在各景點停車場方面，預估駁二特區、西子灣、旗津與大魯閣草衙道停車場於連假第二、三天較易達滿場情形，交通局呼籲民眾多搭乘公共運輸前往各景點，亦可多利用捷運沿線七大轉乘停車場，該局提醒民眾在連假期間出遊前，務必先做好車況檢查及瞭解各項交通疏導措施，並利用「高雄任我行」APP及「高雄市即時交通資訊網」查詢路況及規劃行程；行駛途中收聽廣播、注意道路上資訊可變標誌看板，以掌握即時路況、避開壅塞路段及時段；另外連假期間各景點均有完善接駁公車路線，仍鼓勵民眾多利用公共運輸工具安排出遊行程，才能有一個安全、順暢、美好的假期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(新聞發布科室:智慧運輸中心，連絡人:王志綱主任0972-733183)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-12-26 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104087"},{"Guid":"1906121102232","Title":"孕婦及育有6歲以下兒童停車位12月15日前應設置完成","Content":"\u003cp\u003e孕婦及育有6歲以下兒童停車位，多數均已達規定比率。交通部提醒尚未設置完成之業者應於107年12月15日前設置完成，以免受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，政府為營造育兒之安心與安全之友善環境，於兒童及少年福利與權益保障法明定提供民眾申辦業務之政府機關、鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站、營業場所總樓地板面積1萬平方公尺以上之百貨公司及零售式量販店、設有兒（產）科病房之區域級以上醫院、觀光遊樂業園區及其他經交通主管機關公告之場所，應設置孕婦及育有6歲以下兒童停車位。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依交通部提供各縣市最新孕婦及育有6歲以下兒童停車位統計資料，全國應設置2,014處、7,114格，已設置1,980處、8,528格，已設置完成之停車場處數佔應設置停車場總數之98%，停車格位之設置比率佔應設置車位總數之120%；應設置處數最多者為新北市；應設置車位數最多為臺北市；多數縣市設置比率高於法令規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n至於部分孕婦、育有6歲以下兒童者之停車位尚未設置，交通部強調，依兒童及少年福利與權益保障法第90條之2規定，若107年12月16日以後仍未設置，經限期改善後仍未改善者，將處1萬元至5萬元罰鍰，請尚未設置之停車場儘速設置完成，提供育兒友善之停車空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/mtXSE\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-25 14:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102232"},{"Guid":"1906121102231","Title":"大型車開進校園 實境體驗視野死角","Content":"\u003cp\u003e高雄區監理所日前結合高雄市政府教育局、轄內大發駕訓班及高雄市道路交通安全促進會暨路老師團體，辦理大型車內輪差及視野死角宣導，除室內課程外，並以實車講解及讓參與者輪流上車體驗感受，以加深務必要遠離大型車的觀念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，大型車輛轉彎時視野死角較多且內輪差範圍大，許多用路人因為不瞭解這一項資訊，常有發生機車、自行車被絆倒捲入大型車輛輪下之事故，造成嚴重傷亡。\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e透過「內輪差及視野死角實境體驗」，讓年輕學子親自登上大型車輛\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，了解視野死角的致命危險，避免再發生類似慘劇。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n活動除室內課程外並採用實質體驗宣導，讓學生實際坐上駕駛座，以大型車駕駛人的高度，從車內空間體察車外環境，了解大型車輛結構及視線可及的範圍，親自體驗過的學生都說：「平常以為駕駛應該看得見我，其實根本看不見」，笑說在路上遇上大型車輛要轉彎時，「一定要閃遠一點，禮讓大型車輛先行」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭國再提醒用路人，大型車輛視線死角為車輛前後方及左右兩側，轉彎時亦會產生內輪差現象，呼籲汽機車、自行車及行人於道路通行及轉彎時應盡量遠離大型車輛，避免進入大型車視野死角區域而發生意外，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/qFb2k\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-21 10:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/18065324.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/18065358.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102231"},{"Guid":"1906121102229","Title":"增設住居所、就業處所地址，讓您稅單、罰單不漏接！","Content":"\u003cp\u003e您還在煩惱收不到汽、機車相關燃料費及違規罰單嗎？日前有位民眾，戶籍地在高雄，因工作關係在台北租屋，戶籍地無人居住，因此未收到違規罰單，以致超過了繳款期限，而遭裁罰單位加重處罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，為便利民眾能收到汽機車相關的通知單，各公路監理機關均設置申請增設汽機車住居所、就業處所地址業務，民眾可多加利用，以免因未收到各項相關通知，而影響個人權益。各項通知單及行政文書經以住居所、就業處所地址寄發後，就符合完成行政程序法第72條送達處所之規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n申請增設住居所、就業處所地址，可親自或委託他人（需查驗受託人身分證明文件）攜帶身分證明文件臨櫃辦理，亦可填寫申請書及檢附身分證正反面影本後採通信方式或上\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e於加入會員後，採網路方式申辦。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒民眾，本項申請限以個人名義登記之汽、機車牌照者或駕駛人，申請範圍以我國國境內為限。公司、行號等不得申請，如果住居所、就業處所地址變更或取消時，應再提出申請，避免權益受損！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Eusct\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-20 17:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102229"},{"Guid":"1906121104079","Title":"中市國道1號接台74線 通過行政院國發會審查","Content":"為改善大雅交流道周邊道路壅塞問題，台中市政府積極推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計畫，昨(19)日計畫順利通過行政院國家發展委員會審查，總經費約為46.09億，預計112年完工通車，交通局表示，大雅交流道周邊交通壅塞根本原因是高速及快速道路無法直接連接，導致車流影響平面道路，未來國道1號接台74線完工通車後，將徹底解決此問題，完善大台中交通路網。 交通局表示，國道1號大雅交流道周邊為台中重要交通匯集點，包括西屯、北屯、大雅、神岡、潭子的居民，皆經由中清路以及台74線通往國道1號，平日尖峰時段及假日常交通壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n市府近年來實行多項大雅交流道周邊壅塞改善策略，包含車道數調整、新闢南向道路，及建置動態即時號誌協控系統等，皆有成效，但大雅交流道交通壅塞的根本問題是高速及快速道路無法直接連接，導致車流影響平面道路交通，未來，國1及台74線直接銜接後將徹底解決該處交通問題，完善大台中交通路網，增加各地往來便捷性。 國1銜接台74線計畫搭配目前興建中的國4台中豐潭段計畫，可有效分攤國1交通負擔及提升台74線連接國1的運轉效率，完工通車後將強化台中都會區高快速路網內環(台74)與中環(國1、國4、國3)的連結。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說明，本案經市府不斷努力及台中在地立委的協助爭取下，繼105年完成可行性研究核定，今年陸續通過環評專案小組及大會審查後，今日通過行政院國發會審查，待行政院核定後，將由交通部高速公路局盡速展開細部設計及工程施作。交通局將全力配合後續用地取得、都市計畫變更等作業，積極協調交通部高速公路局提前於111年底前完工，加速完善大台中高快速交通路網。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局 羅小姐","PubDate":"2018-12-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104079"},{"Guid":"1906121104073","Title":"公告臺中市(以下簡稱本市)北屯區三光平面停車場，自108年1月2日8時起實施停車收費管理暨其相關收費、繳費規定。","Content":"依據： 一、停車場法第13條、14條、17條、31條。 二、「臺中市公有停車場收費自治條例」第4條、6條、7條暨臺中市公有停車場累進及折扣優惠收費辦法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公告事項： 本市北屯區三光平面停車場場，自108年1月2日8時起由臺中市政府交通局(以下簡稱本局)派員實施停車收費管理，其停車收費標準、時間、方式如下：\u003cbr /\u003e\r\n一、三光停車場位置：北屯路與北平路4段口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、停車收費標準：汽車：依據「臺中市公有停車場收費自治條例」收費標準表之甲類費率，停車計費單位以30分鐘計算，每30分鐘10元，未滿30分鐘者，以30分鐘計算(大型車輛加倍計收)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、停車收費時間：自8時至20時止。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、停車收費方式：以掌上型電腦(ＰＤＡ)開立停車繳費通知單。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、停車繳費方式：\u003cbr /\u003e\r\n(一)本局提供臺灣銀行等132家金融機構及遠傳電信、亞太電信、台灣大哥大代扣停車費服務，民眾於申請扣款核准日後之停車單將在繳費期限截止前會自動從帳戶扣款，詳細合作銀行資料民眾可至本局網站(http://www.traffic.taichung.gov.tw/)或本市停車資訊網(http://tcparking.taichung.gov.tw)查閱參考。\u003cbr /\u003e\r\n(二)信用卡網路繳費：民眾可利用智慧型手機下載「台中交通網」App或用電腦連結臺中市停車管理處網站(http://tcparking.taichung.gov.tw)，點選「信用卡繳費」，即可查詢「繳費期限內之停車單、補繳通知單及逾期7天內之停車單（催繳通知前）、舉發違規後之補繳單」並進行繳費，且該信用卡繳費「免收手續費」，讓車主不受時間、空間限制，24小時皆可隨時上網繳納。\u003cbr /\u003e\r\n(三)使用行動支付繳納停車費服務，需先下載行動支付業者的App，利用行動電話或平板電腦便可透過網路進行臺中市停車費即時查詢及繳費服務，且車主免負擔交易手續費用，行動支付App合作廠商：詳本處網站-便民服務-繳費規定。\u003cbr /\u003e\r\n(四)至「全國繳費網」使用晶片金融卡進行線上繳費(https://ebill.ba.org.tw/)。\u003cbr /\u003e\r\n(五)至本局辦公大樓一樓服務櫃台(本市西區民權路101號，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003cbr /\u003e\r\n(六)至臺灣大道市政大樓一樓文心樓聯合服務中心交通局櫃台(本市西屯區臺灣大道三段99號文心樓1樓，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003cbr /\u003e\r\n(七)至陽明市政大樓地下一樓交通局櫃台(本市豐原區陽明街36號地下一樓，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003cbr /\u003e\r\n(八)於停車日起30日內(繳費期限)持繳費通知單，可至全國統一、全家、來來（OK）、萊爾富、美廉社、台灣大哥大等六家門市繳費，若不慎遺失停車繳費單，除美廉社外，皆可透過補印繳費單繳費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n六、民眾若於路邊或路外停車場停車後，未見繳費通知單或繳費通知單遺失，因停車資料建檔需時，故請於停車日起7日後再上網（http://tcparking.taichung.gov.tw）查詢，查詢後依上述規定方式擇一繳費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n七、另三光平面停車場發售汽車指定區段月票：\u003cbr /\u003e\r\n(一)停車場月票售價：汽車：每月新臺幣1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n(二)停車場月票購買資格：不限，憑行車執照得以辦理。\u003cbr /\u003e\r\n(三)停車範圍：限停放三光平面停車場。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n八、月票證使用注意事項，均依「臺中市公有停車場停車月票發售作業規定及應注意事項」辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n九、有任何停車疑義，請逕向臺中市停車管理處洽詢(電話：04-22258160、04-22258029)。","PubDate":"2018-12-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104073"},{"Guid":"1906121104074","Title":"公告臺中市(以下簡稱本市)東區旱溪、三賢平面停車場，自108年1月2日12時起實施停車收費管理暨其相關收費、繳費規定。","Content":"\u003cp\u003e依據： 一、停車場法第13條、14條、17條、31條。 二、「臺中市公有停車場收費自治條例」第4條、6條、7條暨臺中市公有停車場累進及折扣優惠收費辦法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公告事項： 本市東區旱溪、三賢平面停車場，自108年1月2日12時起由臺中市政府交通局(以下簡稱本局)派員實施停車收費管理，其停車收費標準、時間、方式如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、停車場位置：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(一)旱溪平面停車場：旱溪街與環中東路4段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)三賢平面停車場：十甲路與東英十一街。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、停車收費標準：汽車：依據「臺中市公有停車場收費自治條例」收費標準表之甲類費率，停車計費單位以30分鐘計算，每30分鐘10元，未滿30分鐘者，以30分鐘計算(大型車輛加倍計收)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、停車收費時間：自12時至20時止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、停車收費方式：以掌上型電腦(ＰＤＡ)開立停車繳費通知單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、停車繳費方式：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(一)本局提供臺灣銀行等132家金融機構及遠傳電信、亞太電信、台灣大哥大代扣停車費服務，民眾於申請扣款核准日後之停車單將在繳費期限截止前會自動從帳戶扣款，詳細合作銀行資料民眾可至本局網站(http://www.traffic.taichung.gov.tw/)或本市停車資訊網(http://tcparking.taichung.gov.tw)查閱參考。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)信用卡網路繳費：民眾可利用智慧型手機下載「台中交通網」App或用電腦連結臺中市停車管理處網站(http://tcparking.taichung.gov.tw)，點選「信用卡繳費」，即可查詢「繳費期限內之停車單、補繳通知單及逾期7天內之停車單（催繳通知前）、舉發違規後之補繳單」並進行繳費，且該信用卡繳費「免收手續費」，讓車主不受時間、空間限制，24小時皆可隨時上網繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(三)使用行動支付繳納停車費服務，需先下載行動支付業者的App，利用行動電話或平板電腦便可透過網路進行臺中市停車費即時查詢及繳費服務，且車主免負擔交易手續費用，行動支付App合作廠商：詳本處網站-便民服務-繳費規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(四)至「全國繳費網」使用晶片金融卡進行線上繳費(https://ebill.ba.org.tw/)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(五)至本局辦公大樓一樓服務櫃台(本市西區民權路101號，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(六)至臺灣大道市政大樓一樓文心樓聯合服務中心交通局櫃台(本市西屯區臺灣大道三段99號文心樓1樓，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(七)至陽明市政大樓地下一樓交通局櫃台(本市豐原區陽明街36號地下一樓，受理時間：行政機關上班時間之每日8時至17時30分)繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(八)於停車日起30日內(繳費期限)持繳費通知單，可至全國統一、全家、來來（OK）、萊爾富、美廉社、台灣大哥大等六家門市繳費，若不慎遺失停車繳費單，除美廉社外，皆可透過補印繳費單繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、民眾若於路邊或路外停車場停車後，未見繳費通知單或繳費通知單遺失，因停車資料建檔需時，故請於停車日起7日後再上網（http://tcparking.taichung.gov.tw）查詢，查詢後依上述規定方式擇一繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e七、另旱溪、三賢平面停車場發售汽車指定區段月票：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(一)停車場月票售價：汽車：每月新臺幣1,200元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)停車場月票購買資格：不限，憑行車執照得以辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(三)停車範圍：限停放指定停車場。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e八、月票證使用注意事項，均依「臺中市公有停車場停車月票發售作業規定及應注意事項」辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e九、有任何停車疑義，請逕向臺中市停車管理處洽詢(電話：04-22258160、04-22258029)。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104074"},{"Guid":"1906121102227","Title":"租車契約仔細看 保障權益無怨嘆","Content":"\u003cp\u003e108年元旦連續假期共4日，趕緊租車遊春去。高雄區監理所特別提醒您，快樂出遊，除了提早預約租車，契約內容也要仔細看，保障權益無怨嘆！\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭國所長表示民眾可檢視業者網站公告或契約載明之定金收取比例、退定機制、車輛租賃方式等，是否符合《小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項》規定，以確保租車權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e一、定金收取比例：\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n租賃業者接受消費者訂車後消費者取車前，業者可收取定金，但不得逾總租金總額30%，且在《小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項》中，並未提及特殊節日業者可收取較高的定金。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、\u0026nbsp;退定機制：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若消費者因故取消租車出遊，定金之退還依提前通知日數不同，退還比例也不同，整理如下表；且如果契約遇有天災、地變或不可歸責於雙方當事人之事由致不能履行時，業者應返還全部定金。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e解約通知於預定租車日前到達日數退還已付定金比例\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n10日前 100%\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n7~9日前 50%\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n4~6日前 40%\u003cbr /\u003e\r\n2~3日前 30%\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n1日前 20%\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n當日 0%\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e三、\u0026nbsp;車輛租賃方式：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n消費者應依約定時間交還車輛，還車時間逾1小時者(不含1小時)，每滿1小時 按每日租金○分之○(不得高於十分之一)計算收費，逾期○小時以上(不得低於6)者，以1日之租金計算收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了保障租車權益，建議民眾可逐項審閱租車契約是否符合《小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項》規定，而出遊期間也應隨車攜帶汽車出租單及行車執照以備查驗，租車多一分用心，出遊更開心！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/7j2qg\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-18 17:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102227"},{"Guid":"1906121104069","Title":"高市已設置「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」處所","Content":"為便利準媽媽及6歲以下兒童在特定場所附設停車場上下車使用，高雄市已依兒童及少年福利與權益保障法規定設置「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」之停車場共159處，可提供805格專用車位，歡迎市民朋友在車輛乘載準媽媽及6歲以下兒童時多加使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據兒少法第33-1條規定，位於提供民眾申辦業務或服務的政府機關及公營事業；鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站；百貨公司及零售式量販店；設有兒科病房或產科病房之區域級以上醫院；觀光遊樂業之園區；及其他經各級交通主管機關公告之場所等6大類場所附設之公共停車場若達25格汽車位者，應保留2％之格位作為孕婦及育有6歲以下兒童者之停車位，各停車場管理單位經交通局督促皆已依規定於107年12月16日前完成該種專用停車位之設置。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n該專用停車位僅提供乘載孕婦或六歲以下兒童之車輛停車使用，未具有相關停車之識別證明者不得停放，而停車識別證明包括孕婦健康手冊、兒童健康手冊、於各地方政府領取孕婦版或兒童版停車位識別證、隨孕婦或兒童健康手冊發放停車識別證，或其他足資證明孕婦或兒童身分之事證，此外於有效期間內(兒童年滿2歲前)之母嬰親善汽車停車證亦可做為多元之識別證明。並提醒您停車費用仍將依各停車場原收費標準收取，無特別提供優惠費率。","PubDate":"2018-12-14 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104069"},{"Guid":"1906121104070","Title":"台中市公有無柵欄停車場及路邊停車格 108年元旦暫停收費","Content":"明年元旦即將來臨，台中市政府交通局表示，108年1月1日元旦當天，台中市公有無柵欄的停車場及路邊汽、機車收費停車格，暫停收費1天；有柵欄管制平面停車場及立體停車場，仍照常收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒，為維護用路人停車權益，107年12月29日至108年1月1日連假期間，交通局將加強查察各停車場有無違規收費情事。民眾如發現冒充收費者，可撥110電話檢舉；如有任何停車疑義，請洽詢本市停車管理處(電話：04-22258160、04-22258029)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局停車管理處 鐘小姐 聯絡電話:04-22289111分機61321","PubDate":"2018-12-14 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104070"},{"Guid":"1906121104068","Title":"臺中市啟動全國首創公車停靠區智慧化科技執法","Content":"由於駕駛人常圖一時之便，將車輛停放在公車停靠區內，導致公車無法沿路邊靠站讓乘客上下車，也因此常衍生事故，為減少此類交通事故發生，降低民眾生命財產損失，臺中市率先結合車牌辨識、智慧影像分析、磁感偵測等科技設備於公車停靠區進行智慧化違停執技執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，交通部今年已修法提高公車停靠區違規停車罰則，同時補助縣市科技執法經費，六都當中以臺中市率先提報計畫，並獲得交通部支持與肯定，同意補助經費，全國首創整合辨識車牌攝影機、磁感偵測、智慧影像分析攝影機等先進科技設備智慧化執法系統，今年底先在新光三越大遠百商圈公車站做科技執法示範，設置可偵測違停車輛車牌之科技執法系統，當遇非公車之車輛違停時，現場執法設備會先以告警閃燈及播音警告後，駕駛人若未立即駛離，將自動拍照錄影舉證後提供警方逕行舉發，目前已完成系統測試，將先進行宣導期，等宣導期過後，開始對新光大遠百公車停靠區車輛之違停車輛進行取締開罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通部也積極推動科技執法補助工作計畫，盼能透過科技輔助設備取代員警人力執法，以矯正及減少投機違規行為、進而減少肇事，並強調科技執法不是為開罰所設，而是以「遏止違規行為，減少交通事故傷亡」為目的，未來，科技執法也將持續推廣到其他公車違停重點地區或領域，以維護民眾用路之安全保障；交通局呼籲民眾不要為了自己幾分鐘的方便，而影響公車族及用路人的安全與權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡電話22289111轉60531","PubDate":"2018-12-14 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104068"},{"Guid":"1906121102224","Title":"高速公路運用緩撞車加強防護","Content":"\u003cp\u003e高速公路局每日均有例行性巡檢、維護及其他突發路況排除等作業，相關作業、任務均具高度危險性，故為維護工作人員安全，高速公路局每年均編列預算委託廠商於出勤相關作業時，提供緩撞車輛進行防護，而協助事故處理為其眾多任務之一。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局目前委外配合轄區事故處理班的緩撞車輛計有20輛，機動性及數量均不及公警分(小)隊，更遠低於線上巡邏車之數量，爰應事故需求狀況出勤，截至今年10月為止，每月出勤處理國道事故件數平均為1,343件，當該局接獲通報後，委外的事故處理小組及緩撞車輛均儘速趕赴現場以協助交通維持，及事後儘速完成路面清理工作，避免造成車流嚴重回堵及二次事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局籲請用路人切勿疲勞駕駛、遵守道安規則，並於上路前做好車輛保養及檢查，避免於國道上造成車輛故障及事故發生，影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/7AKxn\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-13 11:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102224"},{"Guid":"1906121102219","Title":"車主往生了 車輛過戶報你哉","Content":"\u003cp\u003e道路交通安全規則規定汽車牌照之車主往生，繼承人應向監理機關申請異動登記，於死亡後一年內未辦理者，監理機關將逕行註銷該車輛牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站長周志昌提醒民眾，車輛牌照註銷該後，車輛行駛或停放於道路除可依道路交通管理處罰條例第12條規定處罰鍰及扣繳牌照禁止其行駛外，還會衍生出相關之汽車燃料使用費及牌照稅等問題，請鄉親多多注意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n周志昌表示，車主往生後之車輛異動登記，一般之異動登記為繼承過戶，民眾只要攜帶遺產稅完（免）稅證明（國稅局申請）、繼承人身分證印章、行車執照、以繼承人名義投保有效期限30日以上強制汽車保險證、繼承人之駕照或健保卡（俗稱雙證件）及遺產分割協議書，另外倘汽車出廠滿10年以上（機車出廠滿５年以上）則另需辦理臨時檢驗才可辦理過戶，如有不明瞭之處歡迎來電洽詢。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/2Ehqf\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-10 11:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102219"},{"Guid":"1906121102220","Title":"申請臨時車牌再上路","Content":"\u003cp\u003e民眾到監理所表示：他有一輛十幾年的小客車，因為未按時驗車，車牌在102年8月1日被監理所註銷，監理所告知必須重領牌照才能復駛，於是在107年2月3日直接開車到監理所辦理重新領牌，結果在辦理領牌前，被稅務機關拍到照片，補稅加罰鍰共繳了幾萬元，他覺得非常不合理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，車輛牌照已於102年8月1日經監理所註銷，牌照被註銷的車輛在尚未領牌前行駛公共道路，已違反使用牌照稅法第28條第2項規定：「報停、繳銷或註銷牌照之交通工具使用公共水陸道路經查獲者，除責令補稅外，處以應納稅額二倍以下之罰鍰。」。雖然是為了重領牌照，開車去監理所才會被拍到，但現行稅法就此種情形並無免罰規定，因此仍須依法補稅處罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長表示，依道路交通安全規則第18條規定：「汽車在未領有正式牌照前，如有左列情形之一者，應申領臨時牌照：\u0026hellip;\u0026hellip;二、駛往公路監理機關接受新領牌照前檢驗。」因此，倘車輛牌照被註銷後，有復駛需要時，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e請參考下列三步驟辦理重新領牌\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：\u003cbr /\u003e\r\n一、攜帶被註銷的號牌到監理機關辦理繳牌及清欠。\u003cbr /\u003e\r\n二、向監理機關申領臨時牌照。\u003cbr /\u003e\r\n三、申領臨時牌照後，再開車到監理機關辦理驗車領牌。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所提醒車主們：車牌被註銷的車輛需要復駛時，千萬不要直接把車子開到監理站，以免違規受罰。另外，如果有其他與請領牌照相關之問題，請逕向車籍所在地監理機關洽詢，以確保您的權益。如有相關問題，歡迎電洽：（07）7711107分機101諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/nH7QZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-07 11:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102220"},{"Guid":"1906121102221","Title":"雪隧內故障車輛拖救費，明年3月起將加收1,500元","Content":"\u003cp\u003e國道5號雪山隧道內平均每年故障車輛約1,100件，每件處理時間約23分鐘，故障車輛排除後，約需46分鐘方能紓解，影響車流甚鉅。\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e故高公局預定108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示：國道5號於平日尖峰或假日之車流量，已超過現行道路設計容量甚多，易造成壅塞情形，且隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援，若發生事故或車輛故障，除影響救援及排除時效外，更影響交通安全與順暢甚鉅。又因雪山隧道內拖救車待命環境條件差，不像其他路段隨時都有拖救車巡邏，為加速排除事故或故障車輛之時效，及配合隧道防災、救災需求，爰高公局每年編列預算，以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命，俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，包括缺油、缺水、缺電或機械故障等，惟造成之影響以107年11月3日國5南向18.2K雪山隧道內大客車故障為例(如附圖1)，造成車流壅塞約12公里；107年11月9日國5南向25.3K雪山隧道內大客車故障案件(如附圖2)，則造成車流壅塞約11公里。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本，包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等，將高達約13,000元，而此次調高雪山隧道內之拖救基本費，僅向用路人收取部分待命費用1,500元，並未完全反映每件故障車之拖救成本，惟高公局希望能加強提醒用路人於行駛雪山隧道前檢查車況，避免於雪山隧道內發生故障，影響隧道內行車安全與順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此次調高雪山隧道內之拖救基本費適用對象為故障車輛，而且所增收用路人負擔之費用，將專款專用於雪山隧道每年拖救車待命發包預算內，減少公帑支付於廠商拖救車待命費。高公局提醒用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，以降低車輛故障之機率，提升整體道路安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/gBWVz\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-06 11:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102221"},{"Guid":"1906121102218","Title":"107年冬季營業車汽燃費自12月1日起開徵","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e107年冬季營業車汽燃費將於12月1日至12月31日開徵\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，高雄市營業車繳費通知書印製共約1萬件，已於11月12日寄發，請車主利用多元繳費管道按時繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程表示，汽燃費繳納方式多元，持繳納通知書可至金融機構、郵局或超商繳納，亦可使用監理服務網或撥打語音電話以金融卡轉帳繳納，公司法人亦可事先向監理機關申請由金融機構帳戶自動轉帳服務，簡單、快速又方便。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n如有其他汽燃費問題，可洽詢高雄市區監理所企劃及裁罰科（07）361-3161轉分機401~408，將有專人為您解答，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/qHqgr\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-05 11:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102218"},{"Guid":"1906121102214","Title":"監理業務簡訊通知服務","Content":"\u003cp\u003e隨著3C 數位產品時代來臨，民眾生活習慣改變，以往郵寄明信片通知各項監理服務的模式已不符合民眾「即時性」資訊的需求，監理機關順應時代潮流，採簡訊方式發送服務性的通知，以提升各項監理通知的「即時性」與送達率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾至監理所洽辦業務時，可提供車主手機號碼、電子郵件及出生日期資料，確認無誤後電腦系統會發出簡訊與車主完成雙向簡訊或電子郵件驗證，若確認為本人，當事人即回傳該驗證碼，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e(回覆簡訊將產生費用2元，須由當事人付費。)\u003c/span\u003e監理機關即可依該車主資料進行各項業務通知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程提醒民眾，收到監理所相關簡訊時，為避免產生疑慮或是詐騙行為，亦可打電話向監理所求證，希望藉由簡訊服務通知，推展各項監理業務，達到監理訊息不漏接!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/hne33\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-29 13:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102214"},{"Guid":"1906121102213","Title":"好險！愛車保障不中斷","Content":"\u003cp\u003e您的愛車，強制汽車責任保險期限是否逾期？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e提醒您要留意保險期限，以免未投保仍行駛違規，面臨繳交罰鍰的窘境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n強制汽車責任保險期限屆滿之前，保險公司會寄送續保強制汽車責任保險通知，但通常都是依要保人最後留存在保險公司地址寄送，如果要保人因搬家或換工作地點\u0026hellip;等原因，地址已更動，一定要記得以書面通知保險公司，以免發生中斷投保情事不知情，仍行駛道路違規受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，依照法令規定，車主要留意愛車投保期限，建議您在原保期間屆前，先辦妥續保手續，以免造成保險空窗期，使得權益受損。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/n5cJ2\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-28 13:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102213"},{"Guid":"1906121102212","Title":"國5頭城交流道新增宜4北上入口匝道免排隊，請多加利用","Content":"\u003cp\u003e國5頭城交流道新增宜4北上入口匝道通車迄今運作狀況良好，尖峰時段並無排隊情形，請用路人能多加利用新增匝道，避開原台9線匝道入口壅塞路段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本新增匝道位於宜4與縣道191路口處，已於107年10月28日通車，經本局觀察近期週日北上尖峰時段，頭城交流道台9線北上入口匝道排隊長度0-2公里且動線較彎繞，宜4北上入口匝道則無排隊情形且較為直捷，行駛宜4北入入口匝道較台9線可節省10~20分鐘，請用路人多加利用，\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e建議分流路線如下：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(1)由宜蘭方向往國道北上之車流：建議由礁溪路(台9)\u0026rarr;七結路(宜6)\u0026rarr;國5橋下側車道(縣道191)\u0026rarr;新增匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(2)由頭城方向往國道北上之車流：建議由青雲路(台2庚)\u0026rarr;三和路(縣道191甲)\u0026rarr;興農路(宜4)\u0026rarr;國5橋下側車道(縣道191)\u0026rarr;新增匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(3)礁溪市區車流(青雲路/三和路~礁溪路/七結路)：維持行駛既有台9線匝道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/sF2PQ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-27 13:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102212"},{"Guid":"1906121100469","Title":"[防禦駕駛] 影響一輩子的用路觀念 (107年)","Content":"「防禦駕駛」是用路人都應該學習的重要觀念，能協助我們避開可能發生的交通意外，快來看影片，一起好好學習防禦駕駛的重點","PubDate":"2018-11-23 16:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100469"},{"Guid":"1906121102207","Title":"蘇花改8日防災演練，同步向用路人宣導隧道內逃生避難理念","Content":"\u003cp\u003e11月8日公路總局辦理台9線蘇花改蘇澳至東澳段例行演練，第四區養護工程處為辦理本次演練，已於演練前10日公告相關封路資訊，因此本次演練不預先封路，採正常通車情況下，模擬車輛事故發生冒煙隨後立即啟動各項救災應變機制。在此特別感謝每位用路人全程配合參演，為增進用路人對於隧道內逃生避難的認知，本次演練在避難聯絡通道內特別安排工作人員向用路人宣導避難須知，讓用路人更加瞭解逃生避難的理念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四工處透過每月的通報演練、每季的例行演練、每年的專案演練，藉由不斷累積經驗及滾動檢討策進，以建立完善的救災機制。感謝警察、消防及相關聯防單位專業的交流，並配合每一場防救災演練，偕同培養防救災應變能力的默契，以守護用路人安全回家的道路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在此呼籲用路人，行車前請先至第四區養護工程處網站參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，並隨時注意公路兩側設立之公路資訊看板（CMS），所提供之最新交通資訊，請多利用公路總局省道\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e即時路況系統\u003c/a\u003e並隨時注意收聽廣播訊息。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/nHQ53\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-20 14:48:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/13514785.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/13514671.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/13514667.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102207"},{"Guid":"1906121102205","Title":"車輛失竊後 記得到監理單位辦註銷","Content":"\u003cp\u003e根據財團法人保險事業發展中心所提供的2017年車輛失竊資料顯示，失竊車輛廠牌的前三名分別為豐田、BMW及三菱，雖然各家車廠積極強化防盜設備，仍然防不勝防，民眾以為車輛失竊後至派出所報案即可，惟後續仍接到交通罰單及稅金的通知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車輛失竊後，車主應檢具車輛失竊報案證明、車主身份證明文件(車主身份證正本或公司行號證明文件及最近一期繳納營業稅證明文件、印章)至監理單位，繳清所有罰鍰及稅金後，辦理車輛失竊註銷；另倘車輛尋獲後，車主需檢具警方尋獲證明單及車主身分證明文件至監理單位，辦理車輛尋獲註銷，重新驗車領牌。\u003cbr /\u003e\r\n苓雅監理站也提醒市民朋友，若車輛有失竊情形，應於察覺後即向所轄派出所提報失竊，並妥善保存案件四聯單，他人駕駛所生違反道路交通管理事件，可憑聯單向各地交通局裁決中心提出申訴撤銷!如有相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/DdgGb\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-16 15:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102205"},{"Guid":"1906121102204","Title":"您不能不知！不服稽查逃逸，除加重罰鍰外並新增吊扣駕照！","Content":"\u003cp\u003e今（107）年5月23日公布修正道路交通管理處罰條例第60條：「\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e汽車駕駛人，駕駛汽車有違反本條例之行為，經交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員制止時，不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，除按各該條規定處罰外，處新臺幣1萬元以上3萬元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照6個月；汽車駕駛人於5年內違反本項規定2次以上者，處新臺幣3萬元罰鍰，並吊扣其駕駛執照1年\u003c/span\u003e。」\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國呼籲：此次修法除將罰鍰由現行新臺幣3仟元至6仟元提高到1萬至3萬元，並新增吊扣駕駛執照之處分。新法自9月1日起實施，請車輛駕駛人配合交通勤務警察或交通稽查任務人員，以免瘦了荷包又傷心。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒所有汽機車駕駛人，應遵守交通安全規則並聽從交通勤務警察或交通稽查任務人員之指揮，才能快快樂樂的出門，平平安安的回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Ca58s\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-15 15:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102204"},{"Guid":"1906121100466","Title":"幸福終結者 (107年)","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\n無號誌交叉路口之路權優先順序\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/iNVIsZStMYQ\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"幸福終結者\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230601/18420598.jpg\" style=\"width: 1000px; height: 563px;\" /\u003e\u003c/a\u003e","PubDate":"2018-11-14 14:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100466"},{"Guid":"1906121102202","Title":"國道3號增設屏東交流道通車","Content":"\u003cp\u003e「國道3號增設屏東交流道」於10月31日下午4時通車，通車後屏東市及鹽埔鄉民眾進出國道3號將更為便捷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，屏東市、九如鄉、鹽埔鄉及長治鄉鄰接之國道3號與台27線交會處陸續發展「農業生物科學園區」、「高雄區農業改良場」及「屏東熱帶農業示範園區」，係屏東都會區與農業生技發展之重心區域，惟鄰近國道3號九如交流交通量龐大，長治交流道聯絡道台24線沿線兩側開發密集，尖峰時間道路服務水準欠佳，且屏東市及鹽埔鄉進出國道3號目前須往南經長治交流道或往北經九如交流道，因路程較長且經市區而不便，高公局為提升該區域交通便捷性，乃於國道3號395k+797至396k+479路段增設屏東交流道，設置南出及及北入匝道銜接台27線，原訂108年1月17日完工，經積極施工，其中匝道部分已於107年10月中旬達通車標準，於今日下午4時通車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n屏東交流道通車除可改善九如及長治交流道之交通負荷，亦因應該區域未來衍生之交通量，強化「科技產業發展走廊」之聯外道路服務，帶動區域轉型，同時兼具救災搶險、爭取黃金救治時間的功能，具良好之經濟效益。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/u6EMp\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-13 15:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102202"},{"Guid":"1906121102200","Title":"台3線武嶺橋新設擋風牆守護行車安全","Content":"\u003cp\u003e大溪區是台灣十大觀光小城之首，好山好水和巴洛克式的老街更是全國知名度的景點，每逢假日及周末前往大溪各景點的遊客絡繹不絕，台3線武嶺橋為大溪主要聯外橋樑。武嶺橋原本僅有雙向兩車道，常有汽機車為了爭道發生交通事故，本處於106年9月完成拓寬後，橋面雙向各增加一機慢車道，將汽機車分流，有效降低事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n但武嶺橋仍有一問題，每逢秋冬之際因東北季風吹襲，往桃園方向機車道側風強勁，曾有機車騎士受陣風影響行車路線偏移，險象環生，一工處在往桃園方向的護欄上，再增設擋風牆以降低陣風之影響，並於107年10月設置完成，相信更能保障機車騎士的安全，一工處也將持續努力，為用路人提供更優質的道路服務品質。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n用路人行經省道公路，相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局\u003ca href=\"http://168.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e省道即時交通資訊網\u003c/a\u003e，或撥打02-86875114及公路總局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/8Ucci\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-09 16:25:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/14335378.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102200"},{"Guid":"1906121102197","Title":"國5頭城交流道增設匝道將於10月28日通車","Content":"\u003cp\u003e高公局指出，國5頭城交流道95年6月通車後提供便捷之交通，卻也帶來大量車流，造成假日礁溪地區頭城交流道台2庚、台9線及聯絡道路口週邊經常塞車回堵，為解決上述問題，宜縣府及民意代表積極爭取於宜四線端增設上下匝道分散車流，高公局乃與宜蘭地方政府籌劃增設南出及北入匝道銜接191縣道與砂港路口，以分散原本利用台2庚、台9線上下頭城交流道車流。103年6月通過環差報告，105年1月完成發包施工並於105年4月開工，於10月28日完成開放，以服務民意需求。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本項工程施工期間遭遇多項施工困難，106年7月29日移設北上出口匝道跨越橋底版混凝土原已澆置完成60立方公尺，受中度颱風尼莎影響，經評估鋼筋握裹力有失效疑慮，為確保工程品質全數敲除重作；另發現新增用地範圍路基含有軟弱地質及大量地下廢棄物，分別採垂直排水帶工法、卵塊石置換工法，挖除廢棄物，置換適宜土石材料改善地盤承載力，且宜蘭氣候多雨，本工程路堤填築及置換土方高達26萬餘立方公尺，致施作大受影響。上述各項施工期間遭遇之困難經承商及高公局工程人員積極通力合作並採行有效對策逐一克服，本工程增設匝道終能提前於今日通車，將有利紓解假日台2庚、台9線塞車情形。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n出身宜蘭地區的陳委員歐珀對於推動本工程不遺餘力，期間多次關心，期許本工程能早日完成幫助改善頭城及礁溪地方交通，本日下午再度親自會同高公局趙興華局長視察本工程增設南出及北入匝道完成現況，並希望能儘快開放通行以嘉惠用路人。上述增設匝道工程將於相關交通設施點檢完畢後，下午3時正式開放通車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/qDqD4\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-06 16:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102197"},{"Guid":"1906121102195","Title":"繼承過戶登記不能忘 以免車牌被註銷","Content":"\u003cp\u003e親人往生後，請記得向監理機關辦理車輛繼承過戶登記，以免牌照被註銷，影響繼承人使用車輛行駛道路之權利；如車輛不再使用，也要向監理機關辦理繼承報廢等手續。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通安全規則第33條，若車主死亡超過1年，繼承人沒有辦理車輛過戶登記，監理機關將註銷該車牌照。而車牌註銷後，若該車輛繼續使用，駕駛人將可能因使用註銷牌照車輛行駛而受罰，許多民眾皆因不了解此項規定而上路受罰，因此監理單位在車輛牌照註銷前，會主動以郵寄通知單提醒繼承人，並請民眾攜帶相關文件前往監理單位申請車輛異動登記。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站站長游明傳提醒，辦理車輛繼承過戶應檢附繼承人身分證、印章、行車執照、以繼承人名義投保之強制責任險保險證（有效期間滿三十日以上）、原領之汽車新領牌照登記書（機車免）、財產協議分割證明書(或法院認證書、家族會議決議書等證明)、遺產稅完（免）稅證明或不計入遺產總額證明等文件正本，並結清所積欠的稅費及違規等費用，於驗車合格（汽車出廠十年以上或機車出廠五年以上才須驗車）後辦理過戶登記，非繼承人本人親自辦理者，另須檢附代辦人國民身分證正本以及繼承人駕照或健保卡之第二證件。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/H5mCr\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-05 10:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102195"},{"Guid":"1906121102196","Title":"好康報報！申辦汽燃費“電子繳款單”或“約定扣款”有「禮」！","Content":"\u003cp\u003e高雄所所長梁郭國表示，每年都有超過7500筆以上燃料費沒有在當年度如期繳納，進而產生違反燃料費的罰鍰，被罰的車主往往心有不甘卻又莫可奈何。建議車主們在網路發達的時代，應該使用聰明便利的繳納方式，才不會因為遲繳汽燃費而傷了荷包。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為響應節能減碳及提升e化服務，高雄所鼓勵大家申辦「電子繳款單」及「約定扣款」，即日起凡本所轄區車輛申辦成功者立馬獲得精緻實用的宣導品！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e種類有：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.小鹿手機架玻璃瓶 (400ML/個)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.日本限定版熊本熊玻璃保鮮盒 (700ML/個)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.拉鏈式野餐保溫袋 (可側背、手提，21x15x17cm/個)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e數量有限，行動要快！活動詳情、宣導品圖片及領取單位等相關資訊請點閱下方連結。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎電子繳款單及約定扣款申辦方式：\u003cbr /\u003e\r\n一、「電子繳款單」：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n1.以電話或臨櫃提具申請資料，經由監理單位登錄。\u003cbr /\u003e\r\n2.或自行連結監理服務網「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/fee/ebill\" target=\"_blank\"\u003e汽燃費電子繳款單申請\u003c/a\u003e」\u0026nbsp;登錄申請資料。\u003cbr /\u003e\r\n一經登錄，車主所指定的電子信箱將接獲啟用通知之認證信，於24小時內點選連結通過認證後隨即啟用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、「約定扣款」：\u003cbr /\u003e\r\n1.可連結高雄區監理所網站「\u003ca href=\"https://komv.thb.gov.tw/page?node=57380c40-de47-4d5e-a1f3-5f0355c9bb1f\" target=\"_blank\"\u003e轉帳繳納汽燃費說明\u003c/a\u003e」下載委託轉帳約定書送交監理機關申請。\u003cbr /\u003e\r\n2.或至監理服務網以自然人憑證加入會員，依序點選「汽機車」-「燃料費」-「設定約定扣款」，並登錄金融帳戶相關資料。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n提醒您，約定扣款可指定車輛辦理，也可使用非車主的金融帳戶；車輛辦理如過戶、報廢等異動時，監理機關也會主動終止扣款手續。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/2zciM\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-02 10:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102196"},{"Guid":"1906121102194","Title":"車輛檢驗三魔王！","Content":"\u003cp\u003e根據「道路交通管理處罰條例」第17條第1項(汽車不依規定參加定檢或臨檢可罰900~1800元，而逾期1個月以上並可吊扣牌照，至檢驗合格後發還，逾期6個月以上則註銷車牌。)一般車輛檢驗最常不合格的項目：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1. 燈光：包含頭燈、煞車燈、方向燈毀損或變更燈泡顏色，一般方向燈在汽車前方限定為橙色，後方則是橙色或紅色，機車前後方均限定為橙色。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2. 車身顏色：特別是機車，常常車殼損壞更換與原車顏色不同後，未至監理機關辦理車身顏色變更登記。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3. 車身標示及尺度：特別是小貨車，車身應標示車牌號碼而未標示，以及車輛的長、寬、高與監理機關登載不符，有些車輛會加裝防撞桿或車頂架，而未至監理機關辦理變更。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄監理所提醒您，為了荷包與愛車安危，請車主一定要注意定期檢驗，另參加車輛檢驗時，可以先檢查自身車輛是否都符合規定，以免往返奔波。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PGnLx\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-01 10:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102194"},{"Guid":"1906121102193","Title":"預防火燒車 保車及保命有道","Content":"\u003cp\u003e火燒車事件時有所聞，有些是車禍或是車輛老舊所引發的意外，尤其車子長時間高速行駛或線路、零件老化，加上汽車很多零件都在高溫、油與電附近，若有不慎很容易就會發生火燒車意外的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站表示：火燒車發生的原因相當多，若車內放置一些易燃物品，如打火機經太陽高溫直射下，就很容易爆炸引發火燒車，那駕駛人該如何預防呢？根據財團法人車輛研究測試中心(ARTC)分析主要有下列幾項。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e1.若是引擎過熱，發現儀錶板上的引擎燈號亮起或水溫錶過高，應立即停靠至安全地方，並將引擎熄火散熱休息。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e2.啟動馬達、發電扇馬達、風扇馬達等某機件或皮帶故障等，也會引發過熱現象，通常初期都會有明顯異音出現，應盡早回廠檢視修復。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山站進一步指出，有駕駛人擅自改裝燈泡器具、逆電流、霧燈、電子暗鎖、車內電視、車用冰箱等，這些裝置都會增加車輛原廠所設定的電路負荷，容易使電路負載過大，或是因安裝不慎導致短路走火等情況，若未即時斷電就很有可能發生火燒車意外，所以呼籲車主不要隨意改裝車子電系等設備，以免愛車變成一顆不定時火炸彈。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/enaPC\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-31 10:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102193"},{"Guid":"1906121102190","Title":"為您的愛車投保責任險好處多多喔！","Content":"\u003cp\u003e高雄市區監理所所長冬啟程籲請您，因未投保強制汽車責任保險之裁罰認定，係以汽機車所有人(使用人)實際投保時間為標準，若保險契約未維持有效（或曾中斷），汽機車所有人為警察舉發交通違規後，為汽車者處分新台幣3,000元至1萬5,000元罰鍰；為機車者處分新台幣1,500元至3,000元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因此，投保強制汽車責任保險除了可免除遭受罰款外，對車主及社會的好處在於：\u003cbr /\u003e\r\n1、當汽車（或機車）肇事而被保險人依法應負賠償責任時，本保險可以在本法規定的給付範圍內，轉由保險公司承擔其賠償責任，減輕其經濟負擔。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2、可在發生交通事故後，由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序，協助其基本生活之所需，並安定社會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3、透過本保險之保險費提撥建立之特別補償基金，使受害人因肇事汽車逃逸、未投保、或被保險汽車未經被保險人同意使用或管理、或為無須投保之汽車，而未能申請保險金且未獲得賠償義務人賠償者，也能申請補償金而獲得基本保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/d4aQg\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-30 10:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102190"},{"Guid":"1906121102189","Title":"汽車逾檢ㄟ罰錢，訂閱監理通知，驗車不漏接","Content":"\u003cp\u003e大部分的民眾在接獲車輛檢驗通知單後，才會到代檢廠或監理所、站驗車，可是有少部分人卻是未收到該項通知單，而是直接收到驗車逾期舉發紅單，真是讓人無法信服，原因到底為何呢？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站表示，根據統計分析車輛逾期檢驗原因，大部分為自用小客車滿5年第1次檢驗及車輛剛辦理過戶新車主忽略定期檢驗日期將到這2種原因。而現行驗車明信片通知單為公路監理機關便民服務之作為，非法令規定之義務，並無法作為違規裁罰聲明異議或申訴之理由。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站提醒，為降低車主因未注意車輛定期檢驗日期而未驗車被罰，目前各地區監理機關對於車輛定期檢驗通知服務，計有明信片、手機簡訊、電子郵件等通知。除明信片通知不用申請外，如欲申請手機簡訊及電子郵件通知服務，車主可利用自然人憑證至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e加入會員後，在會員專區申請主動通知服務，也可免費下載監理服務APP，並訂閱監理通知。另外目前公路總局為推行「多元管道收集車主手機號碼及電子郵件」，亦委託全國各代檢廠辦理，請鄉親多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/RdY7E\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-29 10:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102189"},{"Guid":"1906121102188","Title":"千萬不要以身試法-自用車違規營業罰很大!","Content":"\u003cp\u003e想經營汽車運輸業服務之業者，應依公路法及相關法令規定，向公路主管機關申請核准設立並領有汽車運輸業執照才可以營運，未申請核准業者切勿違規營業，以免荷包大失血。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n106年1月4日修正公路法第77條第2項：\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e「未依本法申請核准，而經營汽車或電車運輸業者，得依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2,500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年，或吊銷之，非滿2年不得再請領或考領」\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e。本次修法除加重罰鍰及提高吊扣牌照期間外，並新增吊扣違規人之駕駛執照，非法業者，勿以身試法。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，為遏止業者非法營業，並保障合法業者之權益、及維護消費者交通安全，公路總局各區監理所站持續對非法違規營業者加強稽查取締。另呼籲民眾為避免汽車運輸發生糾紛時求償無門，應選擇合法汽車運輸業者提供服務，以保障自身權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/Pkvpu\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-24 10:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102188"},{"Guid":"1906121102187","Title":"國3北上樹林至土城路段實施開放路肩措施","Content":"\u003cp\u003e為紓緩國3北上樹林至土城尖峰時段常態性壅塞，本局北區養護工程分局已辦理相關工程改善，並\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e自107年10月15日(週一) 起，於平日7-9時及16-20時、假日14-22時實施時段性開放路肩供往出口小型車行駛\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因應交通量變化及國3樹林至土城北上路段尖峰時段常態性壅塞，高速公路局訂於107年10月15日(週一) 起，於平日7-9時及16-20時、假日14-22時實施時段性開放路肩供往出口小型車行駛。開放路肩範圍為國道3號46K+000 ~ 43k+050（實際以現場標誌為準），預期藉由增加道路容量將可紓緩壅塞情形，另該開放路肩速限為60公里/小時，高公局特別籲請用路人依現場標誌標線號誌指示行駛，以維行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/UJPWZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-23 10:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102187"},{"Guid":"1906121102185","Title":"流當車好便宜 買賣仍需到監理單位辦登記","Content":"\u003cp\u003e當民眾因經濟困難，至當舖將其名下車輛流當，事後未到當舖贖回車輛，而當舖也未至監理單位辦理過戶，導致原車主頻繁接到交通罰單及大筆稅金催繳單，而車輛也不知去向，民眾無力負擔，擔心車輛是不是被拿去作案，而至地方法院聲明異議。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n倘民眾將名下車輛流當至當舖，當舖需在流當\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e超過3個月又6天後\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，需檢附流當證明、當舖商業登記證明文件影本暨負責人身份證影本、牌照登記書車主聯、行車執照及新車主汽車強制責任險保險卡，先過戶至當舖名下，再由當舖過戶至第三者，需有二次過戶手續並收二張行照規費。\u003cbr /\u003e\r\n另當舖業不符領用大貨車、小貨車或營業車的牌照資格，故應先當舖名義辦理流當車繳銷，再依相關規定由第三者請領牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n苓雅監理站也提醒市民朋友，如果車輛已流當給當舖，需請當舖準備上述相關文件至監理單位辦理過戶，以免後患無窮!如有相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/cQC8C\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-22 15:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102185"},{"Guid":"1906121102183","Title":"交通法案修法已通過，新法即將於明年上路","Content":"\u003cp\u003e行政院會於4日通過交通部擬具的「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，將送請立法院審議。\u003cbr /\u003e\r\n行政院長賴清德表示，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e法案修正主要是強化「速度管理」，將嚴重超速的規定由現行超過規定的最高時速六十公里下修為超過最高時速四十公里\u003c/span\u003e，並修正相關規定，加強駕駛人與車輛管理及避免不當駕駛行為，均有助於提升道路交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n賴院長指出，該案送請立法院審議後，請交通部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序。\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，為落實課責酒駕行為、古董車管理、強化速度管理、加強駕駛人與車輛管理及避免不當駕駛行為，以明確用路人於道路通行時應遵守的相關規定，因此擬具「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e該草案修正要點如下：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、增訂租賃期一年以上之租賃業汽車，經租賃業者申請，得以租用人為被通知人製單舉發交通違規。(修正條文第7條之2）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n二、增訂領用古董車專用牌照之汽車，不依規定之時間、路線或區域內行駛者，處以罰鍰及扣繳註銷牌照之處罰規定。(修正條文第15條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n三、增訂尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭之罰責。（修正條文第16條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四、增訂領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照，未依規定駕駛輕型機車者之罰責。(修正條文第22條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n五、增訂汽車駕駛人因違反第35條第1項至第4項規定應接受道路交通安全講習，及公路主管機關辦理道路交通安全講習得收取費用之授權規定。(修正條文第24條及第92條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n六、提高汽車裝載物品掉落、飛散、滲漏等情形之罰鍰額度；另明定裝載危險物品未依規定車道行駛之罰責。(修正條文第30條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n七、增訂若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事對汽車駕駛人之處罰及記點規定；其受吊銷駕駛執照者，納入三年內不得考領駕駛執照範疇；並刪除相關重複規定。(修正條文第30條之1、第33條、第63條及第67條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n八、修正嚴重超速之規定，將行車速度由現行超過規定之最高時速六十公里修正為超過最高時速四十公里。(修正條文第43條）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n九、增訂超車行為之定義說明，用以釐清超車行為與變換車道之行為區分，並修正駕車行經設有險坡標誌路段超車之文字。(修正條文第47條）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國行政院\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ey.gov.tw/Page/9277F759E41CCD91/83775c2e-9fde-46d0-a2b0-3bbc87a3d5f8\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-17 15:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102183"},{"Guid":"1906121102182","Title":"中斷投保強制汽車險，小心因小失大","Content":"\u003cp\u003e您知道嗎?\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e當您的車輛沒有投保強制汽車責任險\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，若發生事故導致他人受傷、死亡時，請求權人未能依強制汽車責任保險法規定，向保險人請求保險給付，但仍可依規定於時效內，向財團法人汽車交通事故特別補償基金申請補償，該基金於補償金額範圍內，可以代位請求權人行使對於損害賠償義務人之請求權，向您追償補償金!除此之外，車主還會因違反強制汽車責任保險法規定受罰新臺幣6仟元以上3萬元以下罰鍰，所以千萬不要中斷投保強制汽車責任險，因小失大，得不償失。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據內政部警政署的統計，106年度因肇事死、傷件數有29萬6,826件，平均1天有發生813件肇事案件，約有3.9人死亡，約有809.3人受傷。行車若能多一份保險就多一份保障，強制汽車責任保險法是補償汽車交通事故受害人基本損失之重要制度之一，您的車輛若有投保強制汽車責任險，萬一發生交通事故致他人受傷、死亡時，請求權人可向您投保強制險之產物保險公司提出保險理賠申請，所以一定要為愛車投保強制汽車責任保險，讓行車更有保障。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，記得要定期檢視強制汽車責任保險契約之有效期間，並維持其契約有效性之義務。另如有住所、居所或營業地址變動時，應即時通知保險公司辦理變更事宜，以利保險公司於保險契約到期一個月前，依最後留於保險公司之地址寄送書面續保通知提醒續保，以維護您的權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/tsgAY\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-16 15:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102182"},{"Guid":"1906121102177","Title":"公路總局幸福公路館舉辦「幸福巴士-公路公共運輸」特展","Content":"\u003cp\u003e幸福公路館將自107年9月27日起至107年12月5日舉辦『幸福巴士-公路公共運輸』特展，以環島概念，呈現各偏鄉地區與學校之辦理成果，諸如新竹縣尖石鄉的環狀深入山林、苗栗縣泰安鄉的隨招隨停輕鬆行、南投縣合歡山線的幸福山頂路線、嘉義縣洲仔村的公車來了、屏東春日鄉幸福巴士、屏東科技大學及大葉大學公車進校園等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局為本次特展，特別準備精美幸福巴士造型年曆作為紀念品（限量500份），只要參觀並打卡按讚即可獲得！數量有限、送完為止，歡迎所有朋友前來參觀。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局為改善偏鄉公共運輸，以公共運輸涵蓋率較低之偏(原)鄉優先試辦推動幸福巴士，找出當地公共運輸服務缺口及規劃最妥善的服務方式，滿足民眾就學、就醫及洽公需求，並結合當地光觀資源，完善偏鄉地區基本民行，提供幸福的交通服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另一方面為鼓勵大專院校學生搭乘公共運輸，減少學生因使用私人汽機車導致各類傷亡事故，公路總局從104年開始試辦公車進校園專案，協調客運業者調整行駛路線或增加班次，再藉由各校的教育宣導，吸引大專院校學子們搭乘公共運輸上下學，期與各校共同合作降低學生騎乘機車傷亡事故。這期間經過產、官、學跨域的合作努力推動下，終於有了令人滿意的成果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次特展除了說明幸福巴士啟動的始末，讓民眾了解政府施政規劃外，並將道路之意象用展示的方式，呈現出台灣各地道路上的幸福小故事與照片集錦，並結合一頁頁的檔案，引領民眾瞭解幸福巴士專案啟動、茁壯的過程及成效，並彰顯本局對偏鄉交通政策的重視與努力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n幸福公路館地點為臺北市萬華區東園街65號公路總局大樓1樓，開館時間為星期一至星期五上午9時至下午4時，歡迎團體預約導覽，詳情可洽\u003ca href=\"https://twhwmuseum.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e本館網站\u003c/a\u003e或\u003ca href=\"https://www.facebook.com/thbmuseum/\" target=\"_blank\"\u003e官方粉絲團\u003c/a\u003e查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/fWkNg\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-09 15:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102177"},{"Guid":"1906121102175","Title":"守護學童乘車安全，監警聯合稽查嚴格取締超載及違規","Content":"\u003cp\u003e近日內各級學校陸續開學，為確保學童乘車安全，雲林監理站於學童上放學時段，會同雲林縣警察局交通隊、教育處、社會處、組成聯合稽查小組，於幼兒園、國中小附近重要交通路口實施機動式聯合稽查勤務，稽查幼童車、接送學童課後照顧(中心)及補習班車輛，針對影響學童乘車安全甚鉅之違規超載及擅自變更加裝座椅列為取締重點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n雲林監理站吳孟峰站長表示，為維護學童乘車安全，每月都會不定時的安排聯合稽查勤務，對轄區幼兒園、國小、國中接送學童車輛實施稽查，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e超載違規者處汽車駕駛人三千元以上九千元以下罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e；\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e擅自變更(加裝)座椅車輛處汽車所有人新台幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰，並責令檢驗\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，呼籲業者勿心存僥倖心態，上放學接送學童均需遵守「道路交通安全規則」及「學生交通車管理辦法」之相關規定。另外民眾若發現學童乘坐之接送車輛有超載、不當駕駛行為及車輛擅自變更(加裝)座椅情形，可向該站或雲林縣政府教育處、社會處反映，共同守護學童乘車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/J9mdd\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-08 12:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102175"},{"Guid":"1906121102169","Title":"學習駕駛證電子化 規費減半 環保又便民","Content":"\u003cp\u003e桃園監理站表示取得正式汽車駕照之前上路練習，必須先申請學習駕駛證，交通部公路總局107年7月30日起推出實施「學習駕駛證電子化」，只要利用手機下載APP，即可隨時查詢，不必再攜帶紙本的學習駕駛證上路練習，申請規費也從新臺幣100元減為50元，預估每年約有32萬多人受惠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎表示，民眾未取得正式駕照之前須先申請學習駕駛證，作為核准於道路學習駕車之證明，該駕駛證有效期1年，過往必須臨櫃辦理，期滿或考取駕照後即收回作廢，有違節能減碳之概念。學習駕駛證電子化不只減少監理機關每年紙張耗用，還可縮短監理機關之人工作業流程，節省民眾辦理等待時間，也減少規費，只要透過監理服務網或APP，可線上查詢學證相關資訊，簡政便民、節能減碳。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路總局基於現今數位技術發展、環保議題及簡化管理等趨勢，證照電子化是智慧監理的一環，未來也將持續推動各種便民措施，以提供民眾更優質的服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/JHGZV\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-27 16:33:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/16033487.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/16033484.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/16033514.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102169"},{"Guid":"1906121102168","Title":"雪山隧道小拋錨造成大壅塞，請車主務必檢查車輛省錢包","Content":"\u003cp\u003e雪山隧道之\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他車輛無法啟動等問題\u003c/span\u003e，在高公局特約駐點待命拖救車即時處理下，雖平均30分鐘內即可排除，惟因隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援，故一旦車輛發生故障或事故，將更加危險，且若發生於尖峰時段，將對國5雪隧整體車流造成嚴重回堵影響。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，不得有缺水、缺電或缺燃料，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，及輪胎任一點胎紋深度不足等問題，且依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎紋深度不符規定者，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e將處新台幣3,000至6,000元罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，而車輛缺水、缺電、缺油等問題，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e將處新台幣600至1,200元罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n考量雪山隧道道路條件特殊，高公局特別提醒用路人上路前務必檢查車輛，以免事故發生或車輛故障時，除救援困難造成生命、財產之嚴重損失外，也會因雪山隧道的小拋錨造成大塞車。高公局再次呼籲用路人於進入雪山隧道前，務必做好車輛機械及油水等保養，上路前並再行檢查車況，以確保雪山隧道內的行車安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/MxhDA\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-26 16:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102168"},{"Guid":"1906121102167","Title":"國人海外就業、念書增多，長時間不用車，監理所教你省汽燃費!","Content":"\u003cp\u003e主計總處今年初公布，從101至105年間，國人赴海外工作總數從69.8萬人上升為72.8萬人，到海外就業、念書的人數增多，長時間不使用車輛，如何節省汽燃費?\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所表示，可持車主身分證正本、印章、行車執照正本及汽車號牌2面，到各地監理機關辦理停駛或繳銷，牌照稅及汽燃費停止徵收；當年度如已繳納汽燃費，按實際使用期間的日數計徵，退還溢繳的費額；以1,201到1,800C.C的自用小客車為例，一年牌照稅為7,120元，汽燃費為4,800元，一個月平均可省近千元的費用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通安全規則的規定，停駛最長一年，需要用車時，向監理所辦理復駛即可，超過一年未辦理復駛領回車牌，原車牌就會自動註銷，須重新申請車牌；如出國超過一年以上，建議辦理繳銷，也可節省汽燃費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高市所提醒，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e車輛停駛、牌照繳銷期間不得行駛道路，違者處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，還涉及違反牌照稅及汽燃費的補徵，千萬不要貪圖一時方便而得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ePyKP\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-24 10:27:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/16105159.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102167"},{"Guid":"1906121103960","Title":"北區中德段臨時停車場啟用   新增195格汽機車停車格","Content":"台中市北區忠明路與中清路週邊區域人口稠密，隨著商業活動發展，停車需求高，台中市政府交通局協調國防部位於中德段417地號國有閒置空地，興闢為臨時停車場，今(23)日正式開放，將可提供100格小客車停車格及95格機車停車格，有效紓解當地停車需求。 北區忠明路501巷周邊道路過於狹窄，連接巷弄僅約5公尺寬，因巷弄內亦有路邊停車需求，市府交通局考量當地停車及消防救災需求，主動協調國防部位於中德段417地號國有閒置空地，辦理停車場代管事宜，興闢為臨時停車場供周邊民眾停放車輛。 市長林佳龍、交通局長王義川、市議員范淞育、陳政顯、北區區長陳寶雲、北區明新里長洪平東與在地鄉親，皆出席今日啟用活動，並聽取交通局簡報。 林市長表示，此停車場可提供100格小客車及95格機車停車格，當地民眾建議收取停車費，以提高停車位的周轉率，市府未來也會研議；此外，市府在北區已提出「台中一中地下停車場興建計畫」及「雙十國中地下停車場興建計畫」等計畫，完工共可再提供小客車停車格450及機車停車格60席，並銜接公共運輸網停車轉乘需求，改善北區的停車供給。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長也在簡報指出，隨著台中各項重大建設推動，包括捷運綠線、台鐵台中段高架化、水湳智慧城等，加速磁吸效應，各地人口湧入台中，市府推動大眾運輸的同時，也必須兼顧汽機車停車需求，透過劃設路邊車格、活化閒置用地闢建臨時停車場、提高民營停車場設置獎勵金額等多元措施，過去三年來已增加逾9萬格車位。 他表示，市府通盤檢討目前尚無開發計畫的國有或公有土地，評估並主動積極協調管理機關取得土地加以活化，使閒置用地闢建臨時停車場，除提供當地市民良好停車空間外，亦解決原本周遭車輛隨意停放所造成的道路壅塞與繁亂街景。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n在大眾運輸路網尚未建置完整前，未來每年仍將持續檢討各地區汽機車停車供需狀況，適時增加停車格位，並將汽機車停車管理制度化，以確實改善停車秩序，讓市民能更直接感受到台中市的改變與進步。 有關「台中一中地下停車場興建計畫」及「雙十國中地下停車場興建計畫」等計畫，交通局指出，今年獲交通部核定通過中央補助經費共1.48億元，完工共可再提供小客車停車格450及機車停車格60席，期盼透過興闢路外立體停車場，改善停車問題。 交通局表示，自104年度迄今，已開闢22場路外停車場興，包含南屯區三塊厝(文中46)臨時停車場、西區自立停車場、南區大慶停車場、建國北停車場、國資圖旁臨時停車場及忠明南路地下道上方機車停車場、北屯區松榮停車場及細停1停車場、北區育強停車場及中德段417地號臨時停車場、烏日區學田停車場、西屯區社會住宅預定地臨時停車場、下石碑段2140-5地號臨時停車場及惠來厝段細停2停車場、東區立德停車場、舊建國市場臨時停車場及旱溪停車場、豐原區停6旁社會住宅預定地臨時停車場、大明路中興停車場、太平區文中2臨時停車場、大肚區大肚(兒1)地下停車場等，共提供汽車停車格3,073格、機車停車格3,040席。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市停車管理處陳先生 聯絡電話: 04-22289111分機61357","PubDate":"2018-09-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103960"},{"Guid":"1906121102164","Title":"中秋節連假期間，停止受理汽車檢驗服務","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局新竹區監理所表示，\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e桃園監理站、中壢監理站、新竹市監理站及苗栗監理站及99家委託汽車代檢廠於將於中秋節連續假期\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e107年9月22日(星期六)至107年9月24日(星期一)期間，停止受理車輛檢驗服務\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e，並自107年9月25日(星期二)起恢復車輛檢驗業務\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該所提醒民眾除出廠年份逾10年之營業大客車及罐槽體車應於指定檢驗日期「前1個月」內完成檢驗事宜外，其他車輛應於行車執照指定檢驗日期「前後1個月內」完成定期檢驗，另辦理定期檢驗，如應到檢日最後一天介於連續假期期間(107年9月22日至107年9月24日)，得順延至假期後第一個上班日辦理檢驗(107年9月25日)，逾期仍未辦理者，將依法舉發處罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n呼籲車主朋友，如車輛定期檢驗日期將屆，請於假期前儘速辦理，以免假期後第一個上班日（107年9月25日），因檢驗車潮擁擠，而逾檢遭處分罰款。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園市、新竹縣、市及苗栗縣共有99家汽車代檢廠，為避免檢驗車潮，建議民眾多利用車輛代檢服務，相關資訊可於\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e查詢代檢廠地址、電話及每日驗車餘額等資訊。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/mFh5j\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-21 16:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102164"},{"Guid":"1906121102163","Title":"天涼氣爽中秋至，搭乘公運避塞車，智慧輕鬆返鄉遊","Content":"\u003cp\u003e107年中秋3天連續假期自9月22日(週六)至9月24日(週一)，雖然較105年(106年未有連續假期)少1天假期，預估天氣狀況良好下，仍有大量出遊車潮湧上國道，部分路段壅塞仍難避免，呼籲民眾多利用公共運輸少開車，而必須開車之民眾，則多行駛替代道路，爰本次疏運措施以增加公共運輸運能為主，並加強高速公路管制措施，本次疏運措施如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、增加公共運輸運能之服務：\u003cbr /\u003e\r\n(一)鐵路部分：高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；臺鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林=花蓮及七堵=嘉義區間快車、東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行臺北=花蓮及臺北=臺東紅眼列車，並提供七折優惠票價。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(二)國道客運部分：西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次；持續實施「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施，另使用電子票證搭乘國道客運、臺鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)將提供基本里程或一段票免費優惠，以吸引民眾搭乘，減少使用私人運具，本次臺北巿政府轄管之巿區公車亦配合加入辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(三)離島航運部分：空運以服務離島航線為主，平均每日提供架次數及座位數較105年中秋連續假期增加約5%及0.2%(因106年中秋節未有3天以上連續假期)；海運亦規劃提高運能，另視天候狀況需要，適時啟動ABC應變計畫。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(四)觀光部分：本次持續推動「Train-Bus台灣觀巴旅遊護照」及「台灣觀巴高鐵聯票」等優惠套裝旅遊行程；另就易壅塞景點路段，與各地道路主管機關及警察單位相互合作，加強道路及停車疏導措施，並於熱門遊樂區建立通報應變措施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、嚴格管控國道重點路段：\u003cbr /\u003e\r\n本次中秋節為民俗性連假，交通需求以返鄉及旅遊旅次為主，為避免車潮過度壅塞國道，已規劃國道重點交通疏導措施如下：\u003cbr /\u003e\r\n(一)入口高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n1.9月22日7-12時，於國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道南下入口匝道實施。\u003cbr /\u003e\r\n2.9月22日及23日7-12時，於國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道實施。\u003cbr /\u003e\r\n3.9月23日及24日14-21時，於國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(二)入口匝道封閉：9月22日及23日0-24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南下入口匝道，9月23日及24日0-24時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3竹南等北上入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(三)收費措施：連假期間收費時段採單一費率；每日0-5時，國道全線雙向暫停收費；國3新竹系統至燕巢系統，採通行費8折收費，另本次連假首度試辦假期前、後1日國道5號6-15時實施暫停收費措施，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部已請各客運業者機動加密班次，請民眾多加利用，相關搭乘資訊請上各縣市政府網站查詢。對仍自行開車前往活動地點之民眾，高公局已規劃4條長途替代國道及7條地區短途替代道路，建議用路人以台9替代國5、以台63替代國6及以台61替代國1、國3，以避開壅塞路段，免受塞車之苦；另提供旅行時間預測及替代道路行駛時間即時資訊，用路人可於出發前收聽警廣、1968網站或App查詢最新國道路況，行駛中除有路側資訊可變標誌得知即時訊息外，行駛國5之用路人，亦可利用藍牙交通資訊推播系統，獲得最新即時路況，最後，交通部祝大家佳節愉快。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/cTYsT\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-19 15:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102163"},{"Guid":"1906121102162","Title":"107年中秋節連假國道交通疏導措施","Content":"\u003cp\u003e今(107)年中秋節連假為107年9月22日(週六)至24日(週一)共3天，中秋節為民俗團圓日，有許多返鄉及旅遊旅次需求，請民眾多多利用公共運輸，如要自行開者上路，請務必養足精神做好車輛保養，注意行車安全，以及配合以下高速公路局(以下簡稱高公局)規劃國道交通疏導措施，以維持高速公路行車合理服務水準：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e一、收費措施：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：107年9月22至24日。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 暫停收費：\u003cbr /\u003e\r\n(1) 107年9月22至24日，每日0至5時，國道全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n(2) 107年9月21日及25日，每日6至15時，國道5號全線暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 路段差別費率：107年9月22至24日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e二、入口高乘載管制：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 107年9月22日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 107年9月22日及23日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 107年9月23至24日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e三、入口匝道封閉：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 107年9月22及23日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 107年9月23及24日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。另假期最後1日，將視主線車流紓解情形，提前解除匝道封閉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e四、開放路肩：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，107年9月22日至24日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e五、入口匝道儀控：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 107年9月22至24日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 107年9月22至24日，針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n(三) 107年9月22至24日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。(國1南向楊梅至新竹、台中系統至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n假日視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本次連假首度針對國道5號於假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，主要係考量連假期間國道5號交通狀況較西部嚴峻，東部公共運輸較缺乏，且國5替代道路不若西部國道有多元選擇，經高公局檢視106年類型相似連假之國5交通狀況，假期前、後1日白天時段之道路容量尚有餘裕，及為分散利用蘇花改前往花蓮、台東之車流壓力，故本次中秋節試辦前、後1日6-15時暫停收費措施，期轉移部分往返國5之交通需求，可減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並縮短壅塞延時，建議可以調整行程之民眾提前或延後來分散假期間往返國道5號之車潮。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，屆時會有較長時段及路段之壅塞情形。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，出門前先下載「高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/4vjnH\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-18 15:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102162"},{"Guid":"1906121102159","Title":"胎紋深減速行 避水漂方可行","Content":"\u003cp\u003e近日低氣壓及西南氣流過境，連日大雨造成地面積水，用路人行駛道路容易打滑發生交通意外，請用路人行駛前檢查愛車胎紋，倘胎紋磨平行經積水路面，易造成水飄現象，使車輛瞬間失控輛釀成交通意外。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站長周志昌表示，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e輪胎胎紋及車速為造成水飄現象兩大因素\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，連日大雨造成輪胎與地面間摩擦力下降，車輛高速行駛打滑失控屬水飄現象所造成，周志昌表示輪胎胎紋除可增加路面與輪胎磨擦力外，另具重要的排水功能，使汽車經過積水路面較不易打滑。另外下雨天車輛行駛經路積水路段時，亦應減速慢行以免輪胎與地面間摩擦力不足產生打滑水飄現象，周志昌特別提醒鄉親平常多關心輪胎胎紋，雨天行駛要減速，並檢查雨刷狀態，快樂出門平安歸。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/MFjqS\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-17 13:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102159"},{"Guid":"1906121102160","Title":"中秋佳節租車旅遊 搶先知","Content":"\u003cp\u003e連續豪大雨終於放晴，規劃中秋連假租車旅遊，兜兜風、透透氣，高雄區監理所特別提醒您，務必租借合法之租賃車輛，並隨車攜帶汽車出租單及行照，快樂出遊！\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示民眾可檢視出租單載明事項是否符合規定，以確保租車權益，依規定汽車出租單應載明事項包括：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n一、租車自行駕駛之駕駛人，小客車租賃應承租人之請求代僱之駕駛人及承租人 之姓名、地址、駕駛執照及身份證件號碼。\u003cbr /\u003e\r\n二、租車起訖日期、時間、車牌號碼及租車費用。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n三、車輛之附屬設備及起租時碼表里程、燃油供應狀況。\u003cbr /\u003e\r\n四、租賃期間所駕駛車輛違反法令規定或車輛發生失竊、毀損或肇事事故之通告 及責任承擔。\u003cbr /\u003e\r\n五、租賃期間車輛中途發生故障，其檢修費用之計算及處理。\u003cbr /\u003e\r\n六、租車人不得利用所租車輛攬載客貨營業。\u003cbr /\u003e\r\n七、供租賃車輛應投保強制汽車責任險並得投保車體損失保險、汽車竊盜損失保險或旅客責任保險，未投保時，出租人應告知租車人，並載明於出租單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了保障租車權益，建議民眾亦可逕至高雄區監理所網站或逕以電話向本所查詢合法業者，安心租車、放心暢遊。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/v65ug\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-14 14:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102160"},{"Guid":"1906121100455","Title":"交通安全四大守則 (107年)","Content":"大家有聽過交通安全四守則嗎？專業的老師來為大家解說，不論是汽機車駕駛或是行人，都可以透過影片學習如何維護自身安全","PubDate":"2018-09-13 16:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100455"},{"Guid":"1906121102154","Title":"臨櫃免現金，一卡服務再創新","Content":"\u003cp\u003e為增加民眾繳費便利性，全國監理所(站)自107年7月1日起提供行動支付與信用卡繳費服務，繳納項目包含駕行照規費、考檢驗費、汽車燃料使用費及逾期罰鍰、強制險罰鍰、公路法罰鍰、交通違規罰鍰等監理業務規費，可減少民眾攜帶及保管現金之不便與風險，並可加速窗口結帳速度，節省民眾等候時間。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎表示，為使品質服務再提升，民眾赴監理所站繳交各項監理規費、汽燃費、罰鍰，除了付現外，自107年7月1日起，又多了刷卡及行動支付繳費的選項，讓您一卡(機)在手，不須攜帶現金就可付費，既安全又方便。目前可臨櫃使用之信用卡，限與聯合信用卡處理中心合作，並加入「公務機關信用卡繳費平台」之33家發卡機構所發行之信用卡，監理單位窗口裝設「感應式」刷卡機，支援行動支付功能（限Google pay、Apple pay、Samsung pay及台灣pay），本服務可使用非車主本人之信用卡或行動支付，並於107年12月31日前免收手續費，請民眾多加利用，且讓你安心出門就可輕鬆完成繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林站長表示，以信用卡或行動支付早已成為一股趨勢，「無現金交易年代」即將來臨，如何提供更便利的繳費方式將是未來精進的方向，後續公路總局將評估規劃擴增其他行動支付或第三方支付等繳費管道。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/nJ67L\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-12 15:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102154"},{"Guid":"1906121102157","Title":"買賣二手自用小客車 辦理過戶好放心","Content":"\u003cp\u003e許多民眾不買新車，只鍾情買二手汽車，因為二手車的價格低，除此之外倘民眾有做足功課，觀察車輛狀況良好，並且利用監理服務APP查詢汽車里程數不高在可接受的範圍內，便開開心心地買車回家了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經苓雅監理站統計106年汽車過戶數量共計6771台，其中以12月(751台)、11月(676台)及8月(662台)為過戶的高峰月份前三名。到監理所(站)辦理自用小客車過戶登記，須準備新、舊車主雙方身分證件(如果是第三人代辦，則需準備新、舊車主雙方的雙證件及代辦人身分證)、行車執照正本、汽車新領牌照登記書、新、舊車主雙方印章、強制汽車責任保險卡(需以新車主名義，有效期限滿30日以上)，並結清相關稅費罰鍰。另倘自用小客車出廠10年以上，則需開車至監理所(站)辦理臨時檢驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該站也提醒市民朋友，車輛買賣雙方必須到監理所(站)辦理過戶登記，如此車籍登記的所有權人才會變更成買方，如果只是私下簽約，未到監理所(站)辦理過戶，日後可能衍生買賣雙方的車輛稅金及罰鍰糾紛。如有相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/CWP93\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-11 13:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102157"},{"Guid":"1906121103945","Title":"市議員讚「小黃公車」成效好 交通局擴大規劃10條路線服務偏鄉","Content":"台中市政府交通局為照顧偏遠地區居民交通權益，今年4月1日推出第一條「小黃公車」黃1路（豐原－豐原球場），8月1日再推出黃2路（東勢－埤頭里），目前平均每班約1.5人搭乘，一年共為市庫節省約68萬元，獲得地方好評。交通局長王義川表示，將研議規劃10條新的小黃公車路線擴大服務，並爭取交通部公路總局補助，希望明年上半年上路。 台中市議會今(11)日進行交通地政業務質詢，市議員張玉嬿、蔡雅玲、謝志忠均肯定「小黃公車」黃1路、黃2路上路後，讓偏鄉市民搭車更方便，也為市庫節省支出，一舉兩得；期許交通局服務再升級。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川表示，台中市目前推出黃1路（豐原－豐原球場）與黃2路（東勢－埤頭里）2條路線，將原有市區公車升級為以計程車提供服務，目前平均每班約1.5人搭乘，一年共為市庫節省約68萬元。 交通局將研議擴大服務範圍，規劃10條新的小黃公車路線，並爭取交通部公路總局補助，希望明年上半年上路；未來也將持續加強公車路網改革，以及公車路線與不同運具之間的有效整合，以服務年長者、行動不便或是攜帶大型行李的民眾，持續提升公共運輸使用率。 至於議員建議參考「高雄款公車式小黃」，推出夜間服務，王局長表示，這部分會再研議納入。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，市議員陳成添則關心舊社立體停車場、敦化公園地下停車場及大坑經補庫停車場擴建案進度。 王局長表示，因應松竹站位處鐵路、捷運綠線的兩鐵交會中心，交通局提出舊社地下停車場興建計畫，並依地方建議，興闢地下二層立體停車場，日前已獲前瞻計畫補助工程經費約6300萬元，將可改善當地停車供給不足問題，提升大眾運輸轉乘機能，目前正辦理專案管理及規劃設計等前置作業，預計於110年底完工啟用。 另外，考量水湳智慧城完工後所帶來的人潮及車潮，對於敦化公園地下停車場新建工程，交通局計畫興闢地下二層地下停車場，工程總經費約3.6億元，將持續爭取前瞻計畫中央補助，以期早日啟動。 而大坑經補庫原本可提供174格小客車停車位，因當地居民及登山遊客反映停車位供不應求，交通局已於今年3月完成部分區域擴建，可多提供62格小客車停車位；預計今年10月再針對該停車場部分高低落差空地進行整地擴建，預計將可再提供約100格停車位，屆時總計可提供336格停車位，紓緩當地停車需求","PubDate":"2018-09-11 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103945"},{"Guid":"1906121102153","Title":"腳踏車置放架，四輪加兩輪正夯！","Content":"\u003cp\u003e隨著人民對生活素質的要求提升，追求「斜槓人生」的民眾越來越多。利用休假四處探索養成興趣，從興趣中找到目標；又或是親近自然，以四輪小型車載著兩輪腳踏車出遊，倘佯於山水之中。目前置放架依安裝方式可概分為「固定式」（需以工具拆卸）及「活動式」（可徒手拆卸）兩種，依「道路交通安全規則」的規定，車輛若安裝有「固定式」置放架，需至公路監理機關進行檢驗並辦理變更登記，若安裝「活動式」者，得免辦理變更登記。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，生活型態的改變伴隨著科技的產生，為了更親近自然，許多人會選擇於車頂或車尾，安裝固定式或活動式汽車置放架，搭載腳踏車出遊。購買置放架時，應確認置放架上具備「合格標識」，並確實依廠商提供之安裝方式安裝，避免於行進中脫落，發生不可預期之危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長提醒您，依據交通部「道路交通安全規則」第77條規定，小型汽車置放架及裝載物應固定妥適。如裝置於車輛後側，其長度不應超過後側車身外五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高不得超過車身全寬之一．五倍，最高不得超過二．八五公尺。置放架及裝載物不得遮蔽車牌與車輛後方燈光。購買及安裝時並應特別注意，以免因構成違規事實遭檢舉。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/RyFwj\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-10 15:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102153"},{"Guid":"1906121102158","Title":"拒檢罰則 「道路交通管理處罰條例」第60條、第61條、第63條部分修正條文，自107年9月1日施行","Content":"\u003cp\u003e中華民國107年5月23日修正公布之「道路交通管理處罰條例」第60條及107年6月13日修正公布之「道路交通管理處罰條例」第61條、第63條，行政院業於107年7月23日以院臺交字第1070094210號令定自107年9月1日施行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本次修正重點簡要說明如下：修正道路交通管理處罰條例\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e第60條\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，對於不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者提高罰則，由舊法處3,000~6,000元罰鍰，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e加重為處1萬~3萬元罰鍰，並吊扣駕照6個月\u003c/span\u003e；五年內再犯者處3萬元罰鍰，並吊扣駕照1年；修正道路交通管理處罰條例\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e第61條\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，對於抗拒執行交通勤務之警察或依法令執行交通稽查人員之稽查，因而引起傷害或死亡或撞傷執勤人員，由舊法處3~6萬元罰鍰，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e加重為處9~15萬元罰鍰，並施以道路交通安全講習\u003c/span\u003e；五年內再犯者，處15萬元罰鍰，並施以道路交通安全講習。交通局籲請駕駛人駕駛車輛時，遵守相關法令規定，以免違規受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e詳情可參考：https://g.yam.com/pCu8L\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：高雄市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ex66C\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-07 13:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102158"},{"Guid":"1906121102152","Title":"汽機車強制責任險，就如安全帽、安全帶一樣重要","Content":"\u003cp\u003e旗山監理站表示，102年1月1日起已取消自用汽車與機車的行車執照不需定期換照制度，民眾會因而忘了投保強制汽車責任險，一旦交通違規，除繳交處罰條例罰款外，會再依強制汽車責任保險法第49條規定開罰，汽車部分罰款是3千~1萬5千元；機車部分罰款為1千5百~3千元，據統計目前監理站每月汽機車違反強制險案件近200件，罰款金額約40萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n據了解，近幾年就有幾起機車撞上天價超跑的案例，如前年初有機車騎士追撞到超跑「麥拉倫」，光維修費用就逾200萬，去年就有產險公司推出國內首張機車超額責任保險，年繳保費不用2000元，就可買到高達1,000萬元的超額責任保險機制，可保障自己與他人，惟各家條件不一，須逕向各保險公司洽詢細節。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒，汽機車依法必須投保強制汽車責任險，車主本身除須注意有效期日外，保險公司也會寄發續保通知，產險公司或便利商店皆可繳款。另外民眾前往監理單位辦理汽機車換發牌照、過戶及車輛檢驗時，都必須投保強制車險，且保險有效期在30日以上的紀錄，才能辦理汽、機車各項異動登記。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ie94u\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-05 15:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102152"},{"Guid":"1906121102149","Title":"您的反光片，自己發光了嗎","Content":"\u003cp\u003e這世代因資訊發達，車輛檢驗資訊的透明揭露，車主對於自身及道路上車輛有了更多的瞭解及要求。近期常接獲民眾檢舉，車輛後保險桿反光片加裝燈光，與煞車燈連動，嚴重影響後方駕駛視線。經舉發後車主需於到案日前，至監理所（站）辦理臨時檢驗，逾期未檢將依違反「道路交通管理處罰條例」罰款900至1800元，逾期6個月註銷牌照！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所指出，依據道路交通安全規則附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e自中華民國九十一年七月一日起新登檢領牌之汽車應於指定位置加裝反光片，且反光顏色應為紅色。\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e車輛若未依規定安裝即屬違規，若經民眾拍照檢舉屬實，需至監理單位辦理臨時檢驗並繳納違法改裝之罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長提醒您，反光片是為了提醒用路人注意，當晚上停在路邊引擎熄火時能讓經過的車子燈照射反光提醒用途，若將反光片改成燈光，夜晚停在路邊因熄火而無作用，反而失去效用，千萬不要本末倒置了。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/5z3VL\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-09-03 15:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102149"},{"Guid":"1906121103934","Title":"「道路交通管理處罰條例」第60條、第61條、第63條部分修正條文，自107年9月1日施行。","Content":"\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;中華民國107年5月23日修正公布之「道路交通管理處罰條例」第60條及107年6月13日修正公布之「道路交通管理處罰條例」第61條、第63條，行政院業於107年7月23日以院臺交字第1070094210號令定自107年9月1日施行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;本次修正重點簡要說明如下：修正道路交通管理處罰條例第60條，對於不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者提高罰則，由舊法處3,000~6,000元罰鍰，加重為處1萬~3萬元罰鍰，並吊扣駕照6個月；五年內再犯者處3萬元罰鍰，並吊扣駕照1年；修正道路交通管理處罰條例第61條，對於抗拒執行交通勤務之警察或依法令執行交通稽查人員之稽查，因而引起傷害或死亡或撞傷執勤人員，由舊法處3~6萬元罰鍰，加重為處9~15萬元罰鍰，並施以道路交通安全講習；五年內再犯者，處15萬元罰鍰，並施以道路交通安全講習。交通局籲請駕駛人駕駛車輛時，遵守相關法令規定，以免違規受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-09-03 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103934"},{"Guid":"1906121102148","Title":"係金ㄟ~~汽燃費簡訊通知欠費，催繳不繳納會被罰喔","Content":"\u003cp\u003e還未繳納今(107)年度汽燃費的車主注意囉!交通部公路總局臺北市區監理所將以簡訊通知尚未繳費之車主，請儘速繳納，避免催繳逾期受罰並移送行政執行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該所表示，107年汽燃費開徵期已過，仍尚有近2成車主尚未繳納，催繳逾期不繳納者，除依公路法第75條處以罰鍰外，所欠費額後續將予移送行政執行，對車主名下動產、不動產查封或查扣存款、扣薪。尚未繳費之車主可持汽燃費繳納通知書至金融機構繳納，亦可透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」線上轉帳繳納，繳費管道多元、方便又迅速。若沒收到繳納通知書又不確定自己愛車是否有繳納的車主，除向就近監理單位洽詢外，也可利用「監理服務網」、「監理服務App」線上查詢及繳納，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所特別呼籲仍未繳納汽燃費的車主，務請依限儘速補繳，以免受罰，同時也鼓勵車主申辦電子繳費單或活期帳戶約定每年自動轉帳扣繳汽燃費，不必擔心收不到費單或遺忘繳費而受罰，省時又方便，請逕至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e或\u003ca href=\"https://tpcmv.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e該所網站\u003c/a\u003e線上申辦。若您有其他問題，歡迎洽詢臺北市區監理所，電話(02)27630155轉400，傳真(02)27617750。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/sPERV\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-31 15:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102148"},{"Guid":"1906121102146","Title":"國1五楊高架高乘載車道增加匯出區段，提升車道運轉效能","Content":"\u003cp\u003e為提升國1五楊高架高乘載車道行駛效能，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e預計自107年8月16日起增加3處匯出區段\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，包括南下48+515~49+515、55+920~56+920及北上49+300~48+300，請用路人依照標誌標線指示行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國道1號五楊高架高乘載車道係通車前依據環評規定設置，自五楊高架通車以來，屢接獲反映行駛於高乘載車道時，易受前方車速較慢車輛影響行駛效率，故本次再增加3處匯出區段(南下48+515~49+515、55+920~56+920；北上49+300~48+300)，供車輛駛出高乘載車道，以提升車流效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n五楊高架路段泰山至內壢(三車道)路段最左側車道設為高乘載車道，南、北向各約19公里(約38~57K)，僅供大客車、計程車及乘載3人以上小客車通行，高乘載車道於以下路段為劃設單邊禁止變換車道線，如遇到前方慢速車，用路人可於下列路段依照標誌標線指示匯入及匯出高乘載車道：\u003cbr /\u003e\r\n(1)出口：南下42k+500~43k+200、48+515~49+515、49k+515~50k+615及北上54k+413~52k+920、49+300~48+300、46k+700~46k+000及40k+930~40k+230。\u003cbr /\u003e\r\n(2)入口：南下41k+700~42k+400、53k+280~54k+280及北上42k+200~41k+500、50k+610~49k+640。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n非高乘載車輛違規行駛高乘載車道，得依違反高速公路及快速公路交通管制規則第9條：「非高乘載車道允許通行車輛，行駛高乘載車道。」依道路交通管理處罰條例第33條第3項，告發駕駛人處新臺幣600以上1,200元以下罰鍰。請未滿3人以上之車輛，依規定行駛右側2車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ykdd8\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-28 15:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102146"},{"Guid":"1906121102144","Title":"遵循國道行車速度規則，確保行車安全與秩序","Content":"\u003cp\u003e交通事故發生之嚴重程度，往往與行車速度成正比，鑑於國道高速公路主線之行車最高速限，大部分路段均在每小時100公里以上，故一旦發生事故，其傷亡程度大多較地方道路嚴重。高速公路之速限係依路段、車種、車道而有不同規定，高速公路局呼籲用路人務必遵循國道行車速度相關規定，共維行車安全與秩序。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路各「路段」之行車速限，係依據「速限不得高於設計速率」及「大區段統一速限」之原則訂定，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e主線車道最高限速原則為每小時100公里或110公里\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e少數路段為每小時60、80或90公里（詳附表）\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e。另主線最高速限為每小時90公里以上之路段，總重20公噸以上大貨車行車最高速限統一規定為每小時90公里。用路人可於高速公路局網站參閱國道各主要路段速限規定，或依現場速限標誌來行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路各「車道」行車速度之規劃，採「快速車靠內（左）、慢速車、大型車靠外（右）」之原則，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條規定，行駛於最高速限每小時90公里以上之路段，大型車及速率低於每小時80公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，請勿占用內側及中間車道，以免影響車流順暢，亦避免與其他車輛速差過大，影響行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/YQf9j\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-24 17:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102144"},{"Guid":"1906121102142","Title":"臨時通行證申辦已可線上領件","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局繼去(106)年7月1日起提供危險物品臨時通行證線上申辦的管道後，自今年1月起超重貨櫃、整體物及動力機械的臨時通行證也可線上申辦。自今年7月起，各類臨時通行證經由監理服務網線上申辦，核准後亦從線上下載(臨時通行證電子檔)、列印，能提供更大的便利性並縮短申辦時程。該系統啟用後，除了少數例外情形仍可用紙本申請外，可以線上申辦的臨時通行證將不再受理紙本申請。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n要申請臨時通行證的業者須先申請\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e帳號，於登入後便可使用線上申辦的功能。尚未使用過的業者可先至監理服務網的認識監理業者資訊的網頁上，下載臨時通行證操作手冊，依說明操作即可。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程表示，臨時通行證是我國重要的交通管制措施，目的是讓比較具有危險性的車輛(例如載運超高、超長或超寬整體物的貨車、載運危險物品的罐槽車)或是動力機械(亦即吊車)能依限定的路線及時間行駛，避免危及其他用路人。監理所執行運輸業相關業務中，臨時通行證的辦理、核發是屬業務量大的項目，105年該所核發臨時通行證的總量有5萬8千多張，106年則超過7萬3千張，107年1至6月已核發超過4萬張，增加的趨勢極為明顯。交通部公路總局為減少這些包含申請書的臨時通行證紙張消耗，同時順應網路科技發展，故推動臨時通行證電子化的工作。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n冬啟程表示，新系統建置隨著功能日漸完善、系統效能提升之後，業者及政府機關都可因新科技所帶來的便利性而受益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/t3c7u\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-22 16:23:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17003295.png"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102142"},{"Guid":"1906121102141","Title":"正名LED，「原廠出頭燈 加裝改光型」","Content":"\u003cp\u003e交通部日前修正《道路交通安全規則》第23條的附件15，將售後改裝的LED頭燈與其他新形式燈組納入規範，修正內容著重於電系中頭燈類的第1至3目，於第1目中新增「民國108年7月1日後申請變更氣體放電式頭燈以外之頭燈 (不含鹵素頭燈者)」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e一般法條所稱之「發光二極體頭燈」即車主所稱之「LED燈具」\u003c/span\u003e，但在車輛型式的登記上仍分為「頭燈」及「光型」兩種，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「頭燈」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e指車輛原廠即配備者（通過車輛型式安全審驗），往後辦理定期檢驗時無特別檢驗燈具；\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e「光型」\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e係指車輛於出廠後，車主因各式考量，改裝燈具為LED燈具，往後辦理定期檢驗時，需透過專門儀器確認其光型及亮度符合標準才合格。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所梁郭所長指出，配合法規的修正緩衝期，於中華民國一百零八年七月一日前申請變更發光二極體頭燈者，得免出具安裝證明與統一發票，其頭燈得免經車輛型式安全審驗合格之燈泡，經公路監理機關依第4目頭燈檢驗基準檢驗合格辦理登記。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長特別提醒您，雖然LED燈具已可合法化登記，但自行安裝後仍需至監理所站，透過專門儀器測量燈組的光型、亮度，符合頭燈檢驗基礎才可變更車輛行照註記。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/683tQ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-21 16:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102141"},{"Guid":"1906121102140","Title":"台1線高屏大橋，提升路面品質進行改善，夜間實施交管","Content":"\u003cp\u003e一、台1線389K+339~392K+406高屏大橋(含匝道)及橋下平面道路將進行路面刨鋪作業，\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e預計107年8月13日~107年10月31日期間，每日晚上21：00~翌日上午07:00進行施工\u003c/strong\u003e。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第一階段:進行高屏大橋橋上路面刨鋪作業，採封閉單一車道進行施工、維持其餘車道通行，分8個循環，每個循環施工4日，若提早完成則進入下一循環，遇雨順延。\u003cbr /\u003e\r\n第1循環：進行北上機車道刨鋪作業，封閉北上機車道及外側快車道，機車改走中間快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第2循環：進行南下機車道刨鋪作業，封閉南下機車道及外側快車道，機車改走中間快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第3循環：進行北上外側快車道刨鋪作業，封閉北上外側及中間快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第4循環：進行北上中間快車道，封閉北上中間及外側快車道，其餘車道不變。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n第5循環:進行北上內側快車道及北上匝道高架橋刨鋪作業，封閉北上內側及中間快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第6循環:進行南下外側快車道刨鋪作業，封閉南下外側及中間快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第7循環:進行南下中間快車道刨鋪作業，封閉南下中間及外側快車道，其餘車道不變。\u003cbr /\u003e\r\n第8循環:進行南下內側快車道及南下匝道高架橋刨鋪作業，封閉南下內側及中間快車道，其餘車道不變。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第二階段:進行高屏大橋橋下北上平面道路路面刨鋪作業，採半半施工，封閉一半路面進行施工，另一半路面開放通行，分2個循環，每個循環施工2日，若提早完成則進入下一循環，遇雨順延。\u003cbr /\u003e\r\n第1循環:封閉外側路面進行刨鋪作業，車輛改走內側路面。\u003cbr /\u003e\r\n第2循環:封閉內側路面進行刨鋪作業，車輛改走外側路面。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、施工期間將於各施工路段前後相關路口設置指引牌面引導車輛，並加派交維人員指揮交通疏導，請用路人依循施工牌面與交維人員指揮行進，並請減速慢行及注意行車安全。施工造成不便，敬請見諒。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PjUuj\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-20 16:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102140"},{"Guid":"1906121103906","Title":"前鎮區「凱旋三路公有停車場」已完工開放停車，請民眾多加利用","Content":"【高雄訊】位於高雄市前鎮區凱旋三路與賢明路口的「凱旋三路公有停車場」，經交通局興建完成，即日起開放民眾停車，可提供小型車停車格位24格，及機車停車位22格，將有助提高當地停車供給。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，為因應高雄市八一氣爆區道路重建後停車需求，規劃取得前鎮區停8停車場用地闢建停車場，期能促進當地民生復甦與發展。經多方努力，且與私有地主多次說明與協調，去年底獲得部分地主同意釋出土地，今年3月取得同意者的土地，4月底完成地上物拆遷，且於近日完成停車場的闢建。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「凱旋三路公有停車場」即日起開放使用，歡迎民眾多加利用，停車費率採用計次收費，小型車每次30元（6小時計費1次，離場再停或跨日則另計次收費），交通局同時也特別呼籲，請民眾依規定停車，並禁止於場內從事停車以外之違反社會秩序及公共安全之活動，共同維持停車秩序暨保持環境整潔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局將持續關注該地區的停車供需，除鼓勵及輔導民間業者與地主利用閒置土地闢建停車場，並爭取周邊可供利用之作為停車場之公有用地持續辦理評估及闢建作業，藉由提昇當地的停車便利性，希望能對當地的民生與經濟發展有所助益。","PubDate":"2018-08-17 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103906"},{"Guid":"1906121102136","Title":"孕婦及育有6歲以下兒童停車位識別證可向地方政府申請","Content":"\u003cp\u003e交通部已印製孕婦及育有6歲以下兒童停車位識別證235萬份，並分送至各地方政府，孕婦及育兒家長自8月起可向地方政府申請。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，孕婦及育有6歲以下兒童停車位識別證明包括「孕婦健康手冊」、「兒童健康手冊」、手冊所附或地方政府核發之「停車位識別證」或「其他足資證明身分之事證（如兒童健保卡）」，因此，孕婦（兒童）健康手冊即可做為使用停車位之識別證明；惟考量孕婦產檢及兒童就醫需隨身攜帶健康手冊，故另製作停車位識別證，自8月起發放。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，107年7月底前領有孕婦（兒童）健康手冊者，可持手冊向地方停車主管機關協調之相關單位申請停車位識別證；8月起初次產檢之孕婦及新生兒，則由各地衛生所及醫療院所於發放手冊時夾附停車位識別證；108年新版孕婦（兒童）手冊完成後，使用新版手冊內印製之停車位識別證。民眾如需確認各縣市之發放窗口或有相關問題，可逕洽當地1999縣（市）民服務專線或當地停車主管機關。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部進一步說明，孕婦及育有6歲以下兒童停車位係屬友善孕婦及育兒家長之便民措施，提供孕婦及兒童上下車使用，惟基於駕駛人及乘客多數時間均不在場，以停放之車輛前擋風玻璃內放有停車位識別證明，認定為符合資格；若有民眾檢附上下車之駕駛及乘客均未符合資格態樣之具體事證，則視為違規占用。因此，請一般民眾將孕婦及育有6歲以下兒童停車位留給孕婦及育兒家庭上下車使用。本辦法發布1年內為宣導期，108年6月29日起對違規占用者，由當地主管機關依停車場法第32條第3項及第40條之1第2項處駕駛人600元至1,200元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部提醒，依兒童及少年福利與權益保障法第33條之1規定，提供民眾申辦業務之政府機關、鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站、營業場所總樓地板面積1萬平方公尺以上之百貨公司及零售式量販店、設有兒（產）科病房之區域級以上醫院、觀光遊樂業園區等場所，應依規定設置孕婦、育有6歲以下兒童者之停車位；若107年12月16日以後仍未設置，處1萬元至5萬元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/dsbwp\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-16 16:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17185014.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102136"},{"Guid":"1906121100448","Title":"注意車前動態 行車安全車距攻略 (107年)","Content":"注意車前動態 行車安全車距攻略","PubDate":"2018-08-16 15:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100448"},{"Guid":"1906121102137","Title":"車輛被非法占用怎麼辦?","Content":"\u003cp\u003e當自己車輛被人開走又找不到人時，事後不但常常莫名收到一大堆交通違規，而且占用人對於車輛相關稅金也遲遲不繳納，在煩惱不知如何處理車輛時，民眾便到監理單位來詢求協助。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n倘\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e車輛被他人以「搶奪、詐欺、詐騙、侵占」等方式非法占用\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，汽車所有人應持有「警察機關報案證明」、「刑事案件報案證明」或「法院判決書」等至車籍原管轄的監理單位辦理註銷登記，汽車燃料使用費則計徵至非法占用事實發生前1日止。若有破案後再依警方開據的「贓物領據」或相關文件辦理破案註銷，牌照需繳回車籍原管轄單位。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n苓雅監理站也提醒市民朋友，如果車輛被非法占用，又無法聯絡上駕駛人，須及早準備上述相關文件至監理單位辦理註銷，以免稅金往上累計!如有相關問題，歡迎電洽：（07）2257812分機2131或2108諮詢處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/FQQMN\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-15 16:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102137"},{"Guid":"1906121102139","Title":"呼籲民眾小心，電話催繳交通罰單是詐騙！","Content":"\u003cp\u003e新竹區監理所近來多次接獲民眾查詢紅單罰鍰是否未繳的電話，說是接到語音電話通知\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「尚有違規罰鍰未繳清，詳細說明請按9」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等內容，為慎重起見才打電話向新竹區監理所求證。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹區監理所強調，交通違規都由警察機關寄發「舉發違反道路交通管理事件通知單」，就是俗稱的「紅單」，如果民眾沒繳罰款，監理所才會郵寄「舉發違反道路交通管理事件裁決書」進行催繳，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e監理所不會使用語音電話通知民眾催繳違規罰款\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e、汽車燃料費。民眾千萬要小心，勿信以為真，千萬不要辦理轉帳、匯款或提供個人資料，否則可能會落入詐騙集團圈套而造成損失。若接到語音電話催繳，可撥打165反詐騙專線查詢及檢舉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾想知道是否還有交通違規罰款尚未繳納，可以利用\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網網站\u003c/a\u003e交通違規/罰單/交通罰鍰(含強制險)查詢及繳納/輸入個人(法人)身分證字號(統一編號)、出生年月日及驗證碼，就可以查詢違規資料，或打電話至新竹區監理所(03-5892051) 詢問。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外公路總局推出-「監理服務APP」，提供公路監理最新消息、查詢汽機車汽燃費、交通違規，線上辦理老舊機車切結報廢及車輛通訊地址等多樣便民服務；透過訂閱監理通知(汽燃費、違規、定檢、道安講習及審驗等)，推播監理訊息，車主及駕駛人各項訊息不漏接，更可線上繳納，歡迎民眾下載APP，享用便利之監理服務。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/zBVbm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-14 16:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102139"},{"Guid":"1906121103901","Title":"本市再開放38個區公所申領「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」識別證","Content":"高雄市自107年8月3日(五)起，開放17處立體公有停車場管理室、交通局1樓停車繳費櫃檯及7樓停車工程科櫃台領取「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」識別證；另為更便利民眾就近領取，自107年8月15日起至107年12月31日止再開放全市38個區公所發放(此期間過後，交通局各發放據點仍將持續提供領證服務)，市民朋友只須持孕婦或兒童健康手冊於上班日上午8:30至下午5:00時段即可就近領取。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n配合交通部107年6月29日發布施行「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」，市民朋友若於107年7月31日前已領取孕婦（預產期前）及兒童（年滿6歲前）健康手冊，自107年8月3日(五)起，可持孕婦或兒童健康手冊(不限孕婦或家長本人)就近至本市17處立體公有停車場管理室、交通局1樓停車繳費櫃檯及7樓停車工程科櫃台領取專用車位識別證；另為更便利民眾就近領取，自107年8月15日起至107年12月31日止再開放全市38個區公所發放(各發放地點詳附件；此期間過後，交通局各發放據點仍將持續提供領證服務)，惟識別證遺失者，仍請至交通局及17處立體公有停車場管理室辦理補發(補發以1次為限)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據兒少法第33-1條規定，位於本市提供民眾申辦業務或服務之政府機關及公營事業；鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站；百貨公司及零售式量販店；設有兒科病房或產科病房之區域級以上醫院；及觀光遊樂業之園區等5大類場所附設之公共停車場若達25格汽車位者，應保留2％之格位作為孕婦、育有6歲以下兒童者之停車位，交通局已促請管理單位應依規定於107年12月16日完成該專用停車位之設置。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒您，該專用停車位僅供乘載孕婦或六歲以下兒童之車輛使用，未具有相關停車之識別證明者不得停放(違規占用者自108年6月29日起，將依停車場法第40條之1第2項規定，處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰)，而除了本次發放停車位識別證外，持孕婦健康手冊、兒童健康手冊，以及於有效期間內(兒童年滿2歲前)之母嬰親善汽車停車證亦可做為多元之識別證明。另停車費用仍將依各停車場原收費標準收取，無特別提供優惠費率。","PubDate":"2018-08-14 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103901"},{"Guid":"1906121102133","Title":"別再跑錯監理機關了 貸款車不受理跨區異動","Content":"\u003cp\u003e有貸款且債權人有到監理機關動保設定的汽機車不能跨區辦理車輛異動，必須回車籍所在地的監理機關辦理車輛異動，免得白跑一趟，而且還要債權人出具同意書正本，監理機關才可以辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長表示，很多人因為不知道有動保設定的車子沒有開放跨區作業，雖然到了非車籍所在地的監理機關辦理車輛異動作業，結果只是白跑一趟。因此，如果車子有辦理貸款經監理機關設定後，要辦理車輛異動，要先確定車子的管轄監理機關，才可以妥善辦理車輛異動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n有動保的車輛異動要檢附債權人同意書正本，像遺損換牌、重領牌照、變更（車主名稱、地址、車種名稱、引擎號碼及車身號碼）、繳銷、逾檢註銷及補發汽車新領牌照登記書，而停駛及復駛則可不用檢附債權人同意書。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外要注意的是貸款車不能辦理過戶、報廢、車輛失竊註銷及拒不過戶註銷。前項異動只能等車貸繳清完後，至管轄監理機關辦理貸款塗銷手續。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e如果您有任何貸款車的問題，請洽高雄區監理所(07)771-1101轉分機101。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/t8EFw\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-10 16:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102133"},{"Guid":"1906121102135","Title":"你過路口確定安全嗎 轉彎車A柱死角不可不知","Content":"\u003cp\u003e行人是所有用路人中最弱勢的族群，為保護行人在路上行走安全，交通部、警政署以及臺北市政府警察局共同合作，於今日(4日)下午2點在臺北市信義區香堤廣場，舉辦「大手牽小手 安全過路口」宣導活動，向各界展示政府重視「路口安全」的決心。活動中特別安排「行動劇」，由交通部道安委員會執行秘書謝銘鴻、警政署警政委員楊春鈞、臺北市政府交通局副局長陳榮明於現場親自示範「如何安全過路口」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「安全過路口」要訣\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，馬路上不論是駕駛人或是行人，都應該要有風險認知，汽、機車行經行人穿越道要讓行人先行。行人也要「注意看」，縱使是綠燈，過馬路前請先看左、看右，小心闖紅燈的車子；走在行人穿越道上要隨時留心轉彎來車，避免駕駛轉彎時因A柱遮蔽視線沒注意正在過馬路的行人，能及早採取安全防禦動作。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部道安委員會執行秘書謝銘鴻表示，根據統計，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e道路交通事故6成發生在交叉路口，死亡人數每7人就有1人是行人\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，歐洲商會106年也曾指出，國際觀光客來台最害怕過馬路。為澈底擺脫我國交通不安全的形象，交通部已將「路口安全」列為年度重點工作項目，陸續推出影片、教材，更仿效日本、韓國、香港及新加坡，今年預計完成4座兒童交通教育公園，透過道路模擬及教育，讓安全過路口的觀念深植民眾心中。此外，謝銘鴻也呼籲，任何車輛接近路口應確實減速、注意行人，汽車轉彎時，要特別留意A柱的死角，駕駛應再養成擺頭習慣，確認有無行人通過。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警政署警政委員楊春鈞表示，統計全國101年至106年每年行人交通事故死亡均超過200人，其中「65歲以上」(高齡者)占整體行人死亡事故66.13%；又107年1至6月行人事故死亡99人，其中高齡者65人，占比攀升至65.66%，高齡行人安全亟需重視。警政署將持續要求各警察機關落實執行各項交通安全維護工作，另透過公部門及民眾參與，共同防制交通事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n我國每10萬人交通事故死亡人數，若與ITF(International Transport Forum)59個會員國相比較屬於後段班，交通部設定短期目標「脫10」，也就是希望4年內每10萬人死亡人數降至10人以下，並提出降低傷亡的4年計畫。希望透過政府機關通力合作，以及民眾能體認生命無價，建立道安意識為全民的普世價值，多些同理心，也多一分注意，並提升自我安全防禦觀念，就能減少道路交通事故的憾事發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/8AX8r\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-09 10:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17314887.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17314645.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17314729.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102135"},{"Guid":"1906121103892","Title":"中市30處衛生所即日起可申請親子車格停車位識別證 便利民眾就近申請","Content":"中央實施孕婦親子停車新制度後，民眾申請親子車格停車位識別證十分踴躍，平均一天約有一千多張。台中市政府交通局長王義川表示，除交通局、新市政大樓、陽明市政大樓3處櫃檯外，市府即日起更納入台中市30個衛生所，申辦地點大幅增至33處，讓各行政區都有申辦親子車格停車位識別證地點，方便民眾就近申請。 交通局王局長表示，市府自7月30日起於交通局、新市政大樓、陽明市政大樓三處櫃檯，開放民眾申請親子車格停車位識別證，5天內就已共發放5,241張兒童版、857張孕婦版親子車格停車位識別證，合計共6,098張，平均一天申請1,200多張，而且申請人數也有逐日增加現象。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長也說，申請親子車格停車位識別證的民眾，多半是孕婦或者是媽媽帶著小朋友來申請，行動上較不方便，經多位市議員建議，並考量家長會帶兒童前往衛生所施打預防針，因此，除原本交通局等3處櫃檯外，再納入台中市30處衛生（各衛生所地點可至台中市政府衛生局網站https://www.health.taichung.gov.tw/26198/27065/27152/401321/查詢），讓各行政區都能申辦親子車格停車位識別證。 由於中央規定公部門或國營單位供民眾洽公，以及民間一定規模以上場所，都須設置規2%親子車格。王局長指出，為打造優質、安全育兒環境，日前市府也決定提高路外停車場親子車格設置比例至5%，並請民間公共場所研議比照辦理，同時也會增加規劃路邊親子車格，讓孕婦及家長可以安心停車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局進一步說明，今年8月1日起，親子車格停車位識別證將夾附於新發放的孕婦或兒童健康手冊中同步發放，因此新領手冊的民眾就不需要再到市府或各區衛生所自行申辦，此外，於親子車格停車時，應放置相關識別證明，如無放置相關識別證明，初期將先宣導，之後再依法開罰，呼籲民眾配合，與市府共同營造友善親子停車環境。 聯絡人:台中市政府交通局停車管理處 顏先生 聯絡電話:04-22289111分機61320","PubDate":"2018-08-09 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103892"},{"Guid":"1906121102131","Title":"學習駕照電子化，手機下載好方便","Content":"\u003cp\u003e公路總局於107年7月30日起實施學習駕駛證電子化作業，民眾可直接線上查詢或利用載具下載儲存，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e規費也由原本100元減為50元\u003c/span\u003e，預估每年約有32萬多名民眾受惠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾未取得正式駕照之前須先申請學習駕駛證，作為核准於道路學習駕車之證明，該駕駛證有效期1年，過去必須臨櫃辦理，期滿或考取駕照後即予收回作廢，有違節能減碳之概念。故公路總局規劃將學習駕駛證電子化，可下載至行動載具，藉此替代紙本，以減少監理機關每年紙張的耗用，可縮短監理機關人工作業流程，節省民眾辦理等待時間及減繳規費，同時監警機關透過監理服務網或APP可線上即時查核學證相關資訊而無須比對民眾紙本證件，達簡政便民、節能減碳之效益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以106年全國核發學習駕駛證之總數為32萬張為例，含護貝膠膜堆疊起來約27層樓高度，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e實施電子化後，估計可節省碳排放量約5,760公斤\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局表示，基於現今數位技術發展、環保議題及簡化管理等趨勢，證照電子化是智慧監理的一環，公路總局未來也將持續推動，以提供民眾更優質的服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/ewtrZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-08 16:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102131"},{"Guid":"1906121102155","Title":"交通安全大躍進 彰化縣獲交通部6座金安獎肯定","Content":"\u003cp\u003e交通部為有效改善交通秩序、增進交通安全，依交通工程、交通安全教育、交通執法、交通安全宣導、公路監理、綜合管考及砂石安全管理等7項指標，每年辦理各縣市院頒道路交通秩序與交通安全改進方案考評。今年彰化縣在總成績獲評「卓越獎」第1名，並分別在交通工程、交通安全教育、公路監理、交通安全宣導、綜合管考等5項指標獲獎，共計獲頒6座金安獎，將由交通部辦理公開表揚。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣長魏明谷自就任以來，即以「交通事故零成長」為縣政目標，積極推動交通事故防制措施，對各項道安措施均大力支持，有效防制交通事故發生，在交通事故死亡人數統計，103年死亡151人，104年就任以來死亡138人，減少13人，105年死亡121人，再減少30人，106年死亡100人，更大幅減少51人，創下近10年來新低紀錄，3年來因交通事故死亡人數大幅減少94人，成效卓著。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為積極防制事故再發生，遇發生死亡車禍，彰化縣警察局均會立即邀集相關單位前往事故現場會勘，了解肇事原因，針對交通工程、執法及教育宣導提出改善對策，函請路權主管機關改善，以提升道路行車安全，並且針對易肇事路段(口)發起民間、團體捐贈太陽能LED警示燈，廣設多達1,780組，以提醒夜間駕駛人行經易肇事路段注意行車安全；另針對年長者採購並發送具反(閃)光效果之交通安全宣導品，增加年長者夜間或晨昏時外出的能見度，保護其用路安全。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外為加強交通安全宣導，彰化縣警察局於無號誌路口設置「行人優先旗」設施，倡導行人優先路權觀念，推動「哈雷電動小警車」互動學習活動，使交通安全觀念從小扎根，建置「交通安全行動宣傳車」，以增加宣導深廣度。在強化交通執法方面，魏縣長也大力支持增購科技執法器材，如新型手持式測速器、固定及移動式照相機、多功能快速酒精檢知器等，以提升警方執法公信度及效率。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣今年在交通部院頒方案考評中雖獲得豐碩成果，但對於防制交通事故工作仍不鬆懈，也將持續精進，期望彰化縣民共同維護交通安全，一起減少交通事故傷亡憾事發生，保持交通事故零成長，共創幸福平安的大彰化。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：彰化縣政府警察局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/mwuic\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-06 15:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102155"},{"Guid":"1906121102129","Title":"防爆胎利器─胎壓偵測器","Content":"\u003cp\u003e近來天氣炎熱車輛輪胎爆胎造成之車禍頻傳，為避免輪胎爆胎影響用路人行車安全，交通部已強制規定，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e自105年7月1日起小型汽車新車出廠時均需安裝胎壓偵測器\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，對於已經掛牌使用的舊車並無強制規定須安裝，該等車主可放心，但仍可加裝胎壓偵測器以提高行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站站長周志昌表示，胎壓偵測器係針對輪胎的胎壓進行監控，當胎壓有持續性異常時以聲音、震動或燈光等方式提醒車主注意及早因應處理，以防止意外發生。但對於車輛行駛期間遭受瞬間外力撞擊或異物穿刺所造成爆胎情形，胎壓偵測器並無法預先偵測警示。但不論是哪種型式胎壓偵測器，都是提高行車安全的輔助設備，車主在上路前仍須檢查愛車輪胎狀況，行駛中也要隨時注意胎壓變化，才能確保車輛運作正常，減少意外事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站周志昌提醒，倘在行駛中遇胎壓不正常，應立即尋找安全地點停車，開啟故障閃燈，並在車後適當地點擺放三角警示牌後檢查輪胎，必要時通知拖吊車拖吊維修，切勿強行行駛，以免造成行車安全疑慮。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/6BSxN\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-03 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102129"},{"Guid":"1906121100763","Title":"交通安全四大守則 (107年)","Content":"\u003cp\u003e交通安全四守則\u003cbr /\u003e\r\n守護道安的關鍵原則，你掌握了嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_交通安全四守則宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14382353.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_守則一看見你我才安全 (穿鮮艷衣物、用路人有足夠時間看到你)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14383445.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_守則一看見你我才安全 (不任意穿越道路、揮動手較安全)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14384670.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_守則一看見你我才安全 (擺頭察看、面向來車行走)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14385812.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_守則二謹守安全空間 (不做危險行為、保持安全距離)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16520496.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_守則三養成利他用路觀 (不突然開車門、不超速、不任意變換車道)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16521456.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_守則四防衛兼備 (狀況良好才上路、隨時觀察路況)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16522413.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-02 15:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530189.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530242.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530473.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393116.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393191.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393272.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393119.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100763"},{"Guid":"1906121102128","Title":"臨時通行證線上申辦核發，方便又快速!","Content":"\u003cp\u003e桃園監理站表示交通部公路總局為便民服務提供各類臨時通行證 (超重貨櫃、整體物、動力機械及危險物品)線上申辦的管道，要申請臨時通行證的業者可先申請\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e的帳號登記為會員，於登入後便可使用線上申辦的功能，後續核發後申請者可自行下載、列印，利用網路線上申辦可減少往返路程不便及紙張成本。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎表示，為提供更臻符合實際申請人使用需求及簡化臨時通行證核發作業，現行各類臨時通行證除可於監理服務網上申請辦理外，自107年6月28日起已提供線上核發功能，審核通過者，即提供臨時通行證電子檔供申請者自行下載、列印，以減少申請人往返監理機關領取通行證之不便；另審核通過之臨時通行證上亦提供QRcode防偽機制，以供執法機關（含警察、監理等）稽查運用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例第29條及第30條規定，汽車裝載整體物或危險物品等應請領臨時通行證並隨車攜帶，未來執法機關稽查時可依汽車駕駛人所出示列印之臨時通行證紙本或電子檔上之QRcode予以認定是否依規定請領臨時通行證並依核定之時間、路線行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎進一步說明，臨時通行證是我國重要的交通管制措施，目的是讓比較具有危險性的車輛(例如載運超高、超長或超寬整體物的貨車、載運危險物品的罐槽車)或是動力機械(亦即吊車)能依限定的路線及時間行駛，避免危及其他用路人。交通部公路總局為減少這些包含申請書的臨時通行證紙張消耗，同時順應網路科技發展，故推動臨時通行證電子化的工作，從今(107)年7月起臨時通行證已可由網路申請，後續也將實施可從網路領件(電子臨時通行證)，不但紙張消耗大幅減少，業者也省時省力並省錢，可謂一舉多得，請業者多加運用。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/F5MWi\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-02 14:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102128"},{"Guid":"1906121103886","Title":"中市加碼提高路外場親子車格比至5% 並請大型民間公共場所研議跟進","Content":"中央規定公部門或國營單位供民眾洽公，以及民間一定規模以上場所，都須設置規2%親子車格。台中市政府交通局除已積極配合推廣，輔導民眾申辦外，進一步加碼提高路外停車場親子車格設置比例為5%，並同步請全市各百貨公司、大賣場、電影院等研議比照辦理，希望讓台中成為親子更友善的城市。 交通局自7月30日起，於交通局、新市政大樓、陽明市政大樓三處櫃檯開放申請親子車格停車位識別證，平均一天申請逾一千張，狀況踴躍。交通局長王義川指出，開放申辦三天內，就已申請2,474張兒童版、439孕婦版親子車格停車位識別證，合計2,913張，平均一天約一千張，申請踴躍。預計申請人數會逐日增加，交通局將機動性加派人手服務，減少等候時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長表示，中央公布親子車格法規實施之前，交通局早已有62個公有停車場完成設置親子優先車格，共228格，獲民眾好評。為進一步強化台中市育兒安心與安全友善環境，台中市路外停車場親子車格設置比例將從中央規定的設置比例2%，提高為5%，並同時函請百貨公司、大賣場、電影院等民間公共場所研議比照辦理，一方面使親子友善停車環境更普及，一方面也讓企業有機會提升社會形象。 此外，王局長也說明，目前親子車格設置地點，法規僅規範路外停車場，路邊停車場並無要求劃設，但交通局觀察發現，有些地點像是醫院、草悟道、美術館、市政公園、市政大樓、幼兒園、小兒科診所等路邊，也很有親子停車需求。市府將率全國之先，於一個月左右選擇親子停車需求高的路段與地點，再增設200格路邊親子車格，讓孕婦及攜帶兒童民眾更方便。 王局長表示，市府打造優質、安全育兒環境，交通局也體恤家長照顧小朋友的辛苦，因此決定提高路外停車場親子車格設置比例至5%，並增加規劃路邊親子車格，讓孕婦及家長可以安心停車。民眾停親子車格時，倘無放置相關識別證明，初期會先宣導，之後再依法開罰，呼籲民眾配合，與市府共同營造友善親子停車環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局停車管理處 顏先生 聯絡電話:04-22289111分機61320","PubDate":"2018-08-02 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103886"},{"Guid":"1906121102127","Title":"籲請汽機車所有人(使用人)主動投保強制汽車責任保險","Content":"\u003cp\u003e高雄市區監理所轄管232萬4962輛汽(機)車，每年約有1萬3千多輛汽(機)車忘了強制險續保被處罰，高市所提醒汽機車所有人(使用人)，於保險契約期限屆滿前一個月內辦妥強制汽車責任保險續保手續，以免因為實際投保時間較交通違規時間晚，而遭舉發違反強制汽車責任保險事件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車輛發生肇事後，若無投保強制險，肇事者除需背負龐大賠償金問題，又會被公路監理機關掣開肇事未投保強制險之罰單。高雄市區監理所發現這類未投保強制險通常是因為忘記投保或續保強制汽車責任保險，特別提醒各位車主，於保險契約期限屆滿前一個月內應辦妥強制汽車責任保險續保手續，避免因為實際投保時間較交通違規時間晚，而遭舉發違反強制汽車責任保險事件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n未投保強制汽車責任保險之裁罰認定標準，係以汽機車所有人(使用人)實際投保時間為標準。若保險契約未維持有效（曾中斷），汽機車所有人為警察舉發交通違規後，雖馬上辦妥強制汽車責任保險，為汽車者，仍會被處分新台幣3,000元以上至15,000元以下罰鍰；為機車者，處新台幣1,000元以上至3,000元以下罰鍰；未投保汽（機）車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，\u0026hellip;」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n投保強制汽車責任保險除了可免除遭受罰款外，對車主及社會的好處在於：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n一、當汽機車在發生交通事故後，被保險人依法應負賠償責任時，本保險可以在本法規定的給付範圍內，轉由保險公司承擔其賠償責任，減輕經濟負擔。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;二、透過財團法人汽車交通事故特別補償基金，使受害人因肇事逃逸車、未投保、或未經被保險人同意使用或管理之被保險汽車(如失竊車)、或無須投保動力車輛(如農用車、拼裝車等)，而不能申請保險金且未獲得賠償義務人賠償者，可申請補償金而獲得基本保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/xEHZC\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-01 14:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102127"},{"Guid":"1906121103880","Title":"高雄市發放「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」識別證事宜","Content":"高雄市自107年8月3日(五)起，開放17處立體公有停車場管理室、交通局1樓停車繳費櫃檯及7樓停車工程科櫃台領取「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」識別證，市民朋友只須持孕婦或兒童健康手冊於上班日上午8:30至下午5:00時段即可就近領取。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n配合交通部107年6月29日發布施行「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」，市民朋友若於107年7月31日前已領取孕婦（預產期前）及兒童（年滿6歲前）健康手冊，自107年8月3日(五)起，可持孕婦或兒童健康手冊(不限孕婦或家長本人)就近至本市17處立體公有停車場管理室、交通局1樓停車繳費櫃檯及7樓停車工程科櫃台領取專用車位識別證；另為更便利民眾就近領取，交通局商請各區公所，預計於107年8月中旬起再開放全市38個區公所發放(詳細內容將另行公布)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據兒少法第33-1條規定，位於本市提供民眾申辦業務或服務之政府機關及公營事業；鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站；百貨公司及零售式量販店；設有兒科病房或產科病房之區域級以上醫院；及觀光遊樂業之園區等5大類場所附設之公共停車場若達25格汽車位者，應保留2％之格位作為孕婦、育有6歲以下兒童者之停車位，交通局已促請管理單位應依規定於107年12月16日完成該專用停車位之設置。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒您，該專用停車位僅供乘載孕婦或六歲以下兒童之車輛使用，未具有相關停車之識別證明者不得停放(違規占用者自108年6月29日起，將依停車場法第40條之1第2項規定，處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰)，而除了本次發放停車位識別證外，持孕婦健康手冊、兒童健康手冊，以及於有效期間內(兒童年滿2歲前)之母嬰親善汽車停車證亦可做為多元之識別證明。另停車費用仍將依各停車場原收費標準收取，無特別提供優惠費率。","PubDate":"2018-08-01 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103880"},{"Guid":"1906121103881","Title":"沙鹿向上路第二階段交通改善措施 西行方向大貨車強制分流行駛","Content":"沙鹿區向上路六段為連結台中港與國道的重要幹道，西行方向長陡坡路段常有駕駛人煞車不及追撞前車。台中市政府交通局邀集交通專家學者現勘後提出改善策略，將增設警示標誌標線告示，大貨車也將強制分流，僅能行駛最外側快車道，下坡路段兩路口號誌則調整為下坡不連鎖，並研議增設測速照相及區間平均速度科技執法設備，讓駕駛人於監控路段依循速限行駛，以減少事故發生機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川表示，向上路六段目前速限50公里，西行方向為長陡坡地形，大貨車下坡時容易因超速煞車不及而發生車禍。市府去年以紐澤西護欄增設快慢車道實體分隔、設置「試踩剎車」、「使用低速檔」告示牌、增設減速標線、慢車道增繪速限40標字、禁止20 噸以上大貨車行駛慢車道、設置前方預告號誌等措施，該路段交通安全已有顯著提升，但仍偶有追撞事故發生，上月即發生聯結車煞車不及追撞前車的交通事故。 日前交通局邀集逢甲大學教授李克聰、嶺東科技大學教授巫哲緯、陳君杰等道安顧問與專家前往現勘，透過分析近期事故發生原因，研擬改善該路段交通安全的相關措施，包括大貨車強制分流，僅能行駛於最外側快車道，並將下坡路段兩路口號誌調整為下坡方向不連鎖、上坡連鎖續進，讓車輛減速慢行，增進行車安全。 此外，警察局除於該路段加強巡邏及交通稽查外，也研議增設測速照相及區間平均速度科技執法設備等措施，讓下坡大貨車依規定速限行駛。","PubDate":"2018-08-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103881"},{"Guid":"1906121102126","Title":"非車主辦過戶 雙證件不可少","Content":"\u003cp\u003e車主沒時間親自辦理汽車過戶手續，想委請他人辦理，聽說需要雙證件，這是真的嗎？不可以使用影印本嗎?確實如此！依據道路交通安全規則第十六條規定，以個人名義委託他人辦理過戶手續，除繳驗買賣雙方第一證件身分證正本，應另繳驗買賣雙方有效駕駛執照或全民健康保險卡或護照等作為第二證明文件，以及代辦人身分證，才可辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示為了保障人民權益，防止因身份證件遺失，在車主來不及補發及報失時，被有心人利用空窗期間，不法將車籍過戶他人，或別人車輛過戶至自己名下等情況，各監理所站必須核對您的雙身份證件及代辦人員的身份証的正本，才完成核對身份資料的步驟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n提醒車主，即使是至親如父母、子女、夫妻代為辦理車輛過戶，仍須依上述規定辦理，切勿以為是親人代辦，拿戶籍名簿証明代替第二證件，至監理所不能辦理時徒增困擾，浪費您寶貴的時間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e如您有任何車輛過戶的問題，請洽高雄區監理所(07)771-1101轉分機101。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/N4EH6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-31 14:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102126"},{"Guid":"1906121103877","Title":"中市7/30起發放親子車格停車位識別證 孕婦親子停車更友善","Content":"交通部今年6月底公告「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」，台中市政府交通局為照顧孕婦、親子福利，決定先發放親子車格停車位識別證，今年8月1日前已領得孕婦或兒童健康手冊的市民，7月30日起即可攜帶孕婦或兒童健康手冊至交通局三處櫃檯申請親子車格停車位識別證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n中央實施孕婦親子停車新制度，民眾對此高度關切。市府交通局也積極規劃親子車格停車位識別證發放流程，力求簡政便民。交通局長王義川表示，今年8月1日前已領得孕婦或兒童健康手冊民眾，7月30日起即可攜帶孕婦或兒童健康手冊至交通局、新市政大樓及陽明大樓三處停車繳費櫃檯，申請親子車格停車位識別證，交通局憑手冊於停車位識別證加註有效日期後，即隨同手冊發還申請人，不需再填寫任何文件，申請流程簡便。 另外，8月1日起，停車位識別證將夾附於手冊中發放，因此，今年8月1日後新領手冊的市民，即不需至交通局、新市政大樓及陽明大樓櫃檯申辦。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n友善育兒環境，家長帶小孩出門的停車位相當重要，除了停車證，停車空間也必須足夠。交通部公告「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」，明確規範一定規模公共場所須設2%孕婦、親子停車位，未滿50格之公共停車場至少應保留1格。 王局長表示，交通局已要求市府各機關親子車格均須依法設置規劃，目前已先在62個停車場設置共228格親子優先車格，未來將持續辦理親子車格增設，預計年底前所有公有停車場都會符合設置規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，台中只要新設的停車場都會規劃2%親子車位，花博各停車場也都依法設置親子車位、身障車位。 王局長呼籲，孕婦及兒童專用停車位很容易辨識，要使用親子車格就一定得在汽車前擋風玻璃前放置「孕婦健康手冊、兒童健康手冊、親子車格停車位識別證或地方政府核發之停車位識別證」其中一種證件，以避免產生停車爭議。 交通局說明，若未放置相關證件而占用親子車格，交通局將依停車場法第32條處600元至1,200元罰鍰，請務必正確使用親子車格，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局停車管理處 顏先生 聯絡電話:04-22289111分機61320","PubDate":"2018-07-28 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103877"},{"Guid":"1906121100444","Title":"我家阿公的日常 (107年)","Content":"\u003cp\u003e阿公你看哪裡\u003cbr /\u003e\r\n安捏母湯~阿嬤會看到\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-27 15:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100444"},{"Guid":"1906121102123","Title":"惡劣飆速風氣不可長 交通部將加速推動區間平均速率執法","Content":"\u003cp\u003e7月7日於臺北市自強隧道發生跑車飆速造成2死3傷不幸事故，交通部強烈譴責此惡劣嚴重飆速行徑。交通部表示，超速事故造成傷亡嚴重甚於ㄧ般事故，尤其在隧道若再引起火災，傷亡將更難以估計。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n日前高速公路局透過大數據分析4月份高速公路超速行為，發現一個月內有15天行車速度超過170公里/小時以上的飆車累犯就有10名，顯示這類會危及其他駕駛生命安危與公共安全的累犯事實存在且潛伏四周，必須遏止及繩之以法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n7月1日，\u003cspan style=\"background-color:#00FFFF;\"\u003e新北市萬里隧道實施區間平均速率執法後，超速違規比例較實施前減少約近7成以上\u003c/span\u003e，成效顯著，且已降低當地交通事故風險。交通部表示，明年度將增加補助科技執法經費，加速鼓勵各縣市針對高肇事、高風險地區（段）實施區間平均速率執法，對於此次重大事件，臺北市亦已表達意願申請實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n道路不是競技場，對於嚴重超速違規者，交通部表示絕對要嚴懲以待，並呼籲每位駕駛人都應尊重自已，更應尊重他人生命安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/eCwS3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-26 16:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102123"},{"Guid":"1906121102120","Title":"最新汽、機車筆試「易錯十大考題」出爐囉!","Content":"\u003cp\u003e為讓考生順利通過筆試測驗，邁向取得駕照第1關卡，高雄區監理所就統計分析資料，整理出去年1月至今年6月最多人在汽、機駕照筆試中答錯的題目，提醒考生注意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「汽車筆試十大殺手考題」中，最多人答錯的筆試題目是認錯「車道指示」的標誌\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，答錯次數高達489次。第二多人答錯的題目則是認錯「高速公路交流道」的標誌，答錯次數有485次。也有402人次答錯「禁止大型重型機車以外之機車進入」標誌，讓該題成為第三大殺手考題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n而第四多人錯的則是「行車分向線」的標誌，答錯人次有399次，而「減速暫停」的手勢圖解也有357人次辨識錯誤，是第五大殺手考題。殺手題第六名是「近障礙物線」的標誌，第七名是汽車駕駛人在1年內違規記點達6點以上的處置方式，第八名是汽車肇事時、除非車內著火或有爆炸危險，否則應該在車內急救傷者，第九名是汽車裝載貨物超過核定重量時的裁罰方式，第十名則是自用小客車使用液化石油氣及壓縮天然氣為燃料之檢驗年份次數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「機車筆試十大殺手考題」之首的是「闖越平交道是否吊銷或吊扣駕照或終身不得考領」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e有1206人次答錯，答案是「強行闖越平交道者，將吊銷駕照終身不得考領」。其次是「機車雙載時為閃避坑洞而不慎撞擊電線桿」的汽車強制責任險理賠範圍，有889人次答錯，第三名則為情境考題的圖示，是一名機車駕駛行駛在幹道，汽車行駛在支道，並即在路口相遇，機車駕駛人應如何行駛較安全？正確答案是「機車行至路口時應減速接近，並小心通過路口」有766人次答錯。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n而第四多人錯的則是，兩車追撞強制汽車責任保險理賠範圍，答錯人次有679次，而天災強制汽車責任險理賠範圍，也有674人次辨識錯誤，是第五大殺手考題。殺手題第六名是未依規定期限實施排放空氣污染物定期檢驗之裁罰方式，第七名是「單行道」標誌，第八名是機車酒駕雙載，行駛彎道不慎撞擊電線桿，汽車強制責任險理賠範圍，第九名是強制汽車責任保險法規定的給付項目，第十名則是按平交道旁機柱上之紅色緊急按鈕之順序。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國呼籲考生多看題目充分準備後再應試，以掌握駕(騎)乘汽、機車正確觀念，降低日後上路肇事的機率，共同促進交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/MwMGH\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-19 09:16:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/18132937.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/18133066.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102120"},{"Guid":"1906121100762","Title":"路口停讓小撇步，不當三寶再上路 (107年)","Content":"\u003cp\u003e看完路權知識，就不用再當馬路三寶了~\u003cbr /\u003e\r\n遵守路權能減少交通意外，一起當個有禮貌的安全駕駛吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_路口停讓小撇步宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16582318.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_遇到由同向二車道進入一車道時如何行駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16583741.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_對向行駛之車輛，已轉彎進入同一車道，右轉車應讓左轉車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16584730.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_不論轉彎或直行車，左方車應讓右方車先行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16585727.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_少線道與支線道應如何行駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16590623.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_看完路權知識大家一起做有禮貌的安全駕駛\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16591641.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-18 16:36:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16593873.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16594059.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16594293.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16594310.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16594517.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16594631.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100762"},{"Guid":"1906121101202","Title":"7月1日監理新措施 相關新制報你知","Content":"\u003cp\u003e今(107)年7月1日起公路監理服務新增信用卡提供行動支付繳費服務及臨時通行證可線上申辦及核發等便民措施；全國各區監理所(站)均可接受民眾使用支付工具繳納監理相關規費。另汽車燃料使用費亦已自7月1日起開徵，提醒民眾於7月底前繳納。此外，自7月份起，營業大客車駕駛人經逕行舉發違規併應受記點處分者亦開始實施記點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e相關自7月1日起新增實施監理新措施說明如下:\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、為增加民眾於監理所(站)繳費便利性，公路總局與聯合信用卡中心合作於監理所(站)提供行動支付服務，民眾亦可使用Apple Pay、Android Pay、Samsung Pay、台灣Pay等支付工具繳納監理相關規費，至年底前均免付手續費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e二、107年度自用汽機車燃料費繳費期限至7月31日止:\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n汽車燃料使用費繳納通知書已於6月底完成寄發；未收到的民眾可至四大超商多媒體機、監理服務網或監理服務App、汽燃費電話語音服務系統或向監理機關查詢、補單及繳費。為鼓勵車主按時繳納，公路總局持續舉辦「107年繳納汽車燃料費暨申辦電子繳款單」抽獎活動，活動總計1,300多個抽獎名額，最高獎金為3萬元現金禮券，總金額達200多萬元。民眾可於各監理所站或便利超商臨櫃繳費、語音轉帳、網路繳費或約定扣款等管道繳納汽車燃料使用費；汽燃費繳費通知單上同時印有 QRcode，車主可於掃描讀取後，免出門也可在家輕鬆線上完成繳費。鼓勵民眾於7月10日前及早申請「汽燃費電子繳款單」或「委託轉帳代繳」，於月底前完成繳納。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e三、臨時通行證線上申辦及核發:\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為提供更臻符合實際申請人使用需求及簡化臨時通行證核發作業，現行各類臨時通行證除可於監理服務網上申請辦理外，自107年7月1日提供線上核發功能，審核通過者，將提供臨時通行證電子檔供申請者自行下載、列印，以減少申請人往返監理機關領取通行證之不便，另審核通過之臨時通行證上亦將提供QRcode防偽機制，以供執法機關（含警察、監理等）稽查運用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e四、營業大客車駕駛人違規逕行舉發併應記點案件實施記點:\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為提升營業大客車駕駛人更注意行車安全，自本月1日起對於遭逕行舉發如超速、闖紅燈、危險駕駛等應併受違規記點處分之案件，開始實施執行記點，在6個月內累計滿6點者即依規定吊扣駕駛執照1個月，藉以矯正駕駛人違規之駕駛行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/XbiR6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-18 10:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101202"},{"Guid":"1906121103788","Title":"「讚喔！」右轉車輛提前駛入慢車道，路口安全又順暢","Content":"【高雄訊】高雄市政府交通局近來陸續於市區主要路段實施快車道禁止右轉、近路口取消快慢車道分隔線等措施成效顯著，有效降低快車道汽車右轉與機車擦撞事故，其中尤以前鎮區民權二路、二聖二路口由原本的20%降低為5%，降幅達75%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了改善機慢車行車安全，交通局在主要路段實施快車道禁止右轉或近路口處取消快慢車道分隔線等措施，使汽車在右轉彎前先依序靠右，避免在路口突然轉彎與直行車發生事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，以最近在民權路、中華路等市區幹道的改善專案為例，民權路右轉汽車與直行機慢車路口發生事故比例由原本的10.2%降低為7.1%、減少幅度約30%，中華路則由15.3%降低為11.4%、減少幅度約26%，在實施專案的20處路口中，民權二路、二聖二路口降幅達75%為最顯著。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n早期高雄市區內各主要幹道有設置寬敞的快慢分隔島，雖然可以美化市容也區隔汽車與機慢車行駛空間，但是駕駛人經過路口時，轉彎車須依規定禮讓直行車，否則容易衍生車輛交織碰撞風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為了簡化路口車流、讓用路人更集中注意車前狀況，交通局重新規劃快車道右轉汽車的行駛方式，導引汽車提前進入慢車道、至路口再依序轉向，配合標誌、標線的指引，民眾可用更簡單、安全的方式通過路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局進一步表示，即使在沒有實體分隔島的道路上，近路口30至60公尺處也逐步取消快慢車道分隔線，提醒汽車駕駛人依照道路交通安全規則精神，提早循序靠右行駛，也有利於機慢車注意路口會有汽車轉向情形發生，此措施配合道路工程逐步擴大至全市範圍，減少右轉與直行車輛交織碰撞機率，可大幅改善市區交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對目前尚有用路人違規在快車道右轉的情形，交通局除了呼籲在慢車道右轉才是安全駕駛行為，也將請警察局協助執法導引，深化民眾安全駕駛觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人：李啟清 科長 0963-599596\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-07-17 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103788"},{"Guid":"1906121101198","Title":"監理小學堂─「汽、機車燃料費 拆單、繳費篇」","Content":"\u003cp\u003e「我的其中一部機車在6月份過戶了，收到的燃料費單要怎麼繳納呢?」、「我的汽車已經報廢了，收到的繳費單怎麼排除此筆資料呢?」、「汽、機車分別是不同人使用，如何拆單繳費呢?」\u0026hellip;是否收到燃料費繳納通知書的您，也有同樣的疑問呢?就讓高雄區監理所小學堂來幫您解惑吧!\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n今(107)年所寄發之汽(機)車燃料使用費繳納通知書，公路總局統一於今(107)年5月30日辦理挑檔作業。所以，當您於5月30日後辦理的相關異動作業皆無法呈現於印製的燃料費單上。若您遇有需辦理燃料費拆單、繳納的情形，您可採取以下方式辦理：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.使用便利商店（統一、全家、萊爾富、來來OK）的多媒體機器於輸入欲繳納之「車號」及「車主證號」後，查詢您名下車輛之費額並列印繳費單，可即印即繳(免收手續費)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2.利用\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e點選「汽機車-燃料費-汽燃費查詢及繳費」，使用信用卡或金融卡辦理轉帳繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3.以電話或臨櫃方式至各區監理所(站)辦理查詢及補單後，於繳納期\u0026nbsp;限內持單至超商(統一、全家、萊爾富、OK)、郵局、各銀行或設有\u0026nbsp;駐點公庫的各區監理所(站)繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭國說，如果單一車輛於挑檔日(5/30)後辦妥過戶或是異動登記，雖仍於費單上呈現，但確已完成當年度的繳費作業者，於確認費單上該車的車號及年度後，即可作廢費單，避免重複繳納喔!\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/gwJCh\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-16 14:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101198"},{"Guid":"1906121101200","Title":"暑假高溫炎熱 務必防爆胎","Content":"\u003cp\u003e夏天氣溫較高，爆胎事故也因此增加，高速公路局籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等情事，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n針對輪胎保養部分，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡之使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。為提醒駕駛人了解愛車輪胎使用狀況，高公局特別協商服務區經營廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器，歡迎駕駛人向各服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。另外，服務區保全人員也在停車場進行走動式巡檢，如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時，會主動提醒用路人注意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，另車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在外路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/mZiNE\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-12 10:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101200"},{"Guid":"1906121101194","Title":"遵循速限 確保安全","Content":"\u003cp\u003e高公局透過大數據分析，每月統計國道嚴重超速之時段與路段，提供給國道公路警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛。呼籲用路人切勿心存僥倖，遵守交通安全規則才能保護自己，也保障其他用路人行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n分析本(107)年度4月份行駛國道超過最高速限60公里以上之嚴重超速車輛，發現4月中有半個月天數屬經常性行車速度超過170公里/小時以上之嚴重違規行為，如附表；高公局已有掌握，呼籲習慣性超速之累犯駕駛應自我克制。此外，十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜第三者的傷害，更導致好幾個家庭的破碎與哀傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處新臺幣3,000~6,000元罰緩；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處新臺幣24,000元，當場禁止其駕駛，並吊扣汽車牌照3個月，若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。另若2輛以上汽車在道路上競駛、競技者，處新臺幣30,000~90,000元罰鍰，並當場禁止其行駛及吊銷其駕駛執照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n遵守交通安全規則得以保平安，為維護行車安全，請駕駛人務必依速限規定行駛，保持行車安全距離，因為當事故發生時，千萬個後悔也喚不回一條生命。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=10250\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-11 15:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101194"},{"Guid":"1906121101197","Title":"車輛改裝LED頭燈，記得要到監理機關辦理變更登記!","Content":"\u003cp\u003e有鑑於目前無法可管的LED頭燈，已成為夜間行車的隱形殺手，為了維護用路人行車安全，交通部已於今年2月份預告將修正道路交通安全規則第23條附件15頭燈型式變更規定，並自今年7月1日正式發佈實施，代表今後車輛改裝LED頭燈將比照HID頭燈一同納入管理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺中市監理站站長林增熾表示，本次法規修正重點是針對使用中車輛改裝LED頭燈所制定的規範，若車輛出廠時即有配備LED 頭燈者，行照上面會加註\u0026quot;LED頭燈\u0026quot;，無須辦理變更；而在民國108年7月1日前申請變更LED頭燈者，可免出具安裝證明及統一發票，且其頭燈得免使用經車輛型式安全審驗合格之燈泡，經光型檢驗合格後，於行照上面加註\u0026quot;LED光型\u0026quot;。因礙於場地受限關係，監理站目前僅受理機車變更，歡迎有需要的民眾，可持行照、有效期限逾30日以上之強制險保險卡、檢驗費200元及換照費用150元，到監理站辦理變更登記。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後林站長提醒大家，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e擅自改裝且未到監理機關辦理變更者\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，若遭警方或監理人員查獲，將依照道路交通管理處罰條例第18條規定，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e處新臺幣2,400元以上9,600元以下罰鍰\u003c/span\u003e，並責令檢驗，請大家切勿以身試法。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/UFbDp\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-06 09:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101197"},{"Guid":"1906121101195","Title":"梅雨季節「水漂效應」愛注意!!","Content":"\u003cp\u003e目前正值梅雨季節，下雨天開車上路，最擔心的就是失控打滑。6月15日國道三號南下土城路段，一輛聯結車疑似未保持安全距離，天雨路滑緊急煞車，失控衝向內側車道，車頭撞上休旅車，還好車上一家三口平安無事。台61線西濱快速道路，彰化路段接連兩天都發生大型車輛，因為天雨路滑失控自撞的車禍意外，其中在6月18日一輛大貨車自撞護攔後，車頭車身像是折甘蔗一樣，整輛車扭曲變形，大貨車駕駛疑似沒繫上安全帶，撞擊瞬間，直接撞破擋風玻璃，墜落四層樓高的高架橋下，當場死亡慘不忍賭。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據研究自小客車行駛道路時，遇超過積水0.25公分，時速高達90公里以上，輪胎與路面間夾雜的一層水膜，將導致車輪頓失抓地力，車體依慣性方向滑動，就是俗稱的「水漂效應」。此時駕駛應鬆開油門、握緊方向盤，並打低速檔讓車輛穩定直行，直到恢復控制為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒您，雨天開車應有防衛駕駛觀念，提醒自己胎紋是否夠深？車道是否積水？車速是否過快？預測可能發生的危險進而避開危險才是王道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n如您尚有其他相關問題，請洽高雄區監理所駕駛人管理科詢問電話(07)771-1101轉分機201。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/KaCDS\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-05 09:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101195"},{"Guid":"1906121102119","Title":"車輛老舊或不堪使用，辦理報廢省荷包!","Content":"\u003cp\u003e車輛因老舊或毀損不堪使用，應向公路監理機關辦理報廢登記，當年期使用牌照稅及汽機車燃料使用費計徵至辦理報廢登記的前1日止。若未於監理機關辦理停止使用，視為繼續使用，仍應課徵使用牌照稅及汽機車燃料使用費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n當車子老舊或毀損不堪使用時，交由行政院環境保護署認可之環保回收機構回收車輛，並領取回收獎勵金，別忘了持該車回收證明、車牌、車主身分證、印章及代辦人身分證向公路監理機關辦理車輛報廢手續，使用牌照稅及汽機車燃料使用費計徵至「環保車體回收」前1日止，若已繳納之全年期使用牌照稅或汽機車燃料使用費，未使用的天數依規定可申請退還，除保障自己的權益，還可省荷包喔!\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所冬所長表示，目前二行程機車辦理報廢登記，可向當地環保局申請淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助，非二行程機車辦理報廢登記，財政部也有汽機車汰舊換新補助，將可為民眾荷包省下不少錢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾可至\u003ca href=\"https://khcmv.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e該所網頁\u003c/a\u003e\u0026nbsp;(車輛專區/汽機車牌照/車輛報廢) 參閱報廢資訊，如有相關問題可電洽07-3613161轉分機118，將有專人為您解答。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/k7zWD\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-29 17:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102119"},{"Guid":"1906121101189","Title":"交通新制7月上路 拋錨停路肩逾1小時將罰1200","Content":"\u003cp\u003e今年7月1日起，交通政策新制上路！包含國道故障車停路肩逾時將開罰；公車站違停罰鍰加重；營業大客車逕行舉發納入記點制等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e故障車停路肩逾時 罰600至1200元罰鍰\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據現行規定，車輛於國道拋錨，停放車道外側路肩不得逾2小時，否則可拖吊處置。而去年發生國道員警於路肩戒護拋錨車遭追撞事故。為加速車輛離開路肩，今年 7 月 1 日起，將縮短故障車輛停放路肩時間，規定不得超過 1 小時，否則將開罰 600 至 1200 元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e公車站10公尺內違停 將重罰1200元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部認為，汽機車在公車站牌附近停車，嚴重影響公車停靠和乘客上下車安全，也容易引起事故。自7月1日起，在公車站10公尺內停車，機車將罰900至1200元，汽車直接罰1200元，較現行規範高300元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e逕行舉發違規納記點 6點吊扣駕照\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以往超速闖紅燈只需付罰金即可，但交通部7月1日起，將全台3萬4000多輛營業大客車照相逕行舉發納入記點制，半年內違規記點達6點，將扣駕照1個月，駕駛還需接受道安講習，1年內吊扣駕照2次，再違反記點條款時，將吊銷執照；未來會將擴大至小客車，但時間還未定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e車頭燈開放變更LED燈\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n過往只要改裝非原廠車頭燈就是違法，但因車頭燈技術演變，7月1日起，將開放車輛可變更為符合規範的LED車頭燈。開放車輛可變更為符合規範的LED車頭燈，機車頭燈也可變更為LED燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e特殊規格車輛 可申請臨時通行證\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國營企業為執行探採工程，需要使用長度、高度、總重量等，逾越一般汽車規格的特殊規格車輛，7月1日起，可經主管機關報交通部，申請核發臨時通行證憑證行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e露營車開放個人可領自用小貨車牌照\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n隨著露營風氣漸盛，但現行國內露營貨車照領牌，只能由公司行號領取。故此交通部修法，7月1日起開放個人可領取露營貨車自用小貨車牌照，以1人1部為限。另露營車上常備有瓦斯爐，因此同步規定露營車申請牌照檢驗時，應具備合格規定滅火器。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n此外，7月1日起，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e新式大客車需強制加裝自動滅火系統\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，既有型式也需裝設。而政府為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具出遊，7月1日至9月30日，推使用電子票證，搭乘41條「台灣好行」路線享半價優惠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：yam新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://n.yam.com/Article/20180625406707\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-27 14:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/14004769.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101189"},{"Guid":"1906121102743","Title":"「好康道相報！」降低空汙排放，7月起電動機車免費停車、純電動汽車路邊6小時免費停車","Content":"\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e\u003cspan style=\"color:#333333\"\u003e【高雄訊】「電動車ㄟ好麻吉！」高雄市交通局全面加速推動低碳綠能運輸，降低空汙排放，自今(107)年7月1日起\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e，提供電動機車路外、路邊停車場全部停車免費，純電動汽車路邊每日6小時停車免費優惠(路外停車場免費)，鼓勵民眾使用電動汽、機車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#333333\"\u003e交通局長陳勁甫表示，路邊停車主要供臨停車輛使用，為免久占，故提供純電動汽車路邊收費路段1日6小時內免費停車(計次格位1次免費、計時格位6小時內免費，高費率格位不予優惠)，路外停車場則免費停車(車主仍請依各路外停車場之現場公告方式取得優惠)；電動機車於路邊及路外停車場皆免費停車，以加速民眾使用電動車輛的意願。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#333333\"\u003e這項政策適用於全國\u003c/span\u003e經公路監理機關登記在案的電動機車及純電動汽車，歡迎一起做伙，相邀來高雄！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#333333\"\u003e交通局指出，高雄市目前機車總數約200萬輛，其中電動機車僅占約1％，汽車總數約86.5萬輛，純電動汽車更僅占不到1％，顯示燃油車輛在高雄市仍占絕大多數。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#333333\"\u003e為降低私人運具移動式汙染源對人體及環境的傷害，交通局正訂定「永續綠能運輸發展計畫」，其中提出多項推動低碳運輸方案，這一波電動車輛停車優惠方式希望能喚起全民共識，大家一起來培養使用綠能之習慣，力挺綠色運輸對抗空氣汙染。\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-06-27 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102743"},{"Guid":"1906121102742","Title":"停車繳費通知單即日起提供交通違規罰單未繳提醒通知服務","Content":"【高雄訊】市府交通局表示，民眾常因有未收到交通違規罰單或忘記於期限內繳納，而導致罰單逾期需要繳納逾期罰鍰，造成荷包失血。為加強服務民眾，交通局自即日起全國首創在停車繳費通知單備註欄上，將有註記「交通違規罰單未繳」服務，以提醒民眾繳納罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局說，該項為民服務措施為全國首創，並以主動服務為理念，民眾只要在高雄市收費停車格停車時，若該車為高雄市所管轄，且有逕行舉發罰單將屆應到案日仍未繳納，便會在停車繳費通知單備註欄主動列印「提醒本車有交通罰單未繳」，以提醒民眾儘速繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停車繳費單除有提醒交通違規罰單未繳通知外，交通局亦與高雄市區監理所合作同步推出「汽車屆期定檢通知」服務，以期在停車收費、交通違規罰鍰及驗車通知，一併提供多元服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局提醒民眾，該項服務僅為提醒性質，非法令規定義務。民眾如有交通違規罰鍰疑問，仍請撥裁決中心服務電話(362-9902)，將有專人服務解答。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦科室：裁決中心主任黃瓊珠 0963-111-808\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-06-26 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102742"},{"Guid":"1906121102114","Title":"繳納汽燃費，好運旺旺來，禮金等你拿！","Content":"\u003cp\u003e公路總局為鼓勵自用汽車及機車車主於107年7月份開徵汽車燃料使用費（簡稱汽燃費）時按時繳納，辦理繳納汽車燃料費暨申辦電子繳款書抽獎活動，活動分二梯次辦理，各梯次參加資格如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.第一梯次(107年7月20抽獎)：\u003cbr /\u003e\r\n107年7月10前申請完成『汽燃費電子繳款單』或『委託轉帳代繳汽燃費』之自用汽車及機車車主。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2.第二梯次(107年8月10日抽獎)：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n(1)107年7月31日前完成上述申請並於107年6月25日至7月31日活動期間完成繳納107年期汽燃費之自用汽車車主。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(2)107年6月25日至7月31日活動期間完成繳納107年期汽燃費之機車車主。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n獎金總額超過200萬，有1300多個名額，相關活動辦法或變動公告於\u003ca href=\"http://www.thb.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e公路總局網站\u003c/a\u003e，豐富獎品，請大家告訴大家喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/YmeFx\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-25 11:04:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/14092624.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102114"},{"Guid":"1906121102115","Title":"國道遇火燒車事故，逃生小撇步","Content":"\u003cp\u003e鑑於近日國道發生幾起火燒車事件，除道路交通受阻外，亦造成財產損失，高公局呼籲用路人行車途中如遇火燒車事故，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e儘速撥打1968免付費路況通報電話\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，向交控中心請求救援服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n至於\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e國道5號雪山隧道內遭遇火燒車事故，應注意事項\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e如下：\u003cbr /\u003e\r\n(一)火災下游用路人\u003cbr /\u003e\r\n如發現車輛後方發生火災，應立即駛離，不可停車或減速觀看，並在安全無虞情形下通報救援單位。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)火災現場用路人\u003cbr /\u003e\r\n1.行駛隧道內，如見到前方發生火災、見到資訊可變標誌顯示資訊，或經由隧道內廣播獲知下游發生火災時，車輛應迅速往隧道兩側停靠，讓出通道以利救災車輛進入。\u003cbr /\u003e\r\n2.立即停車熄火，所有人員下車，儘速往逆行車方向撤離。\u003cbr /\u003e\r\n3.大客車駕駛須開啟車門及安全門，順序引導乘客下車往逆車行方向逃生。\u003cbr /\u003e\r\n4.下車時帶走貴重物品，鑰匙留置車內，並不得上鎖，大客車應打開車門，以便救災人員移置車輛。\u003cbr /\u003e\r\n5.透過路邊緊急電話、行動電話通報相關單位，或按下消防栓箱上之「火警通報按鈕」。\u003cbr /\u003e\r\n6.視狀況允許時，利用消防栓箱設備協助進行滅火及協助人命救助。\u003cbr /\u003e\r\n7.迅速逃生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(三)逃生應注意事項\u003cbr /\u003e\r\n1.立即往逆行車方向逃生，以遠離黑煙，或依照警廣或隧道廣播指示進行逃生。如無相關指示，可經由逃生指示標誌，了解人行及車行連絡隧道之距離。\u003cbr /\u003e\r\n2.為降低火災產生黑煙之危害，因黑煙多分佈於較高處，逃生時應儘量壓低身形。\u003cbr /\u003e\r\n3.迅速進入人行或車行聯絡隧道，利用聯絡隧道緊急電話與行控中心聯繫，並聽其指揮。\u003cbr /\u003e\r\n火燒車事件，多為車輛故障所致，高速公路局呼籲用路人平時即應注意車輛保養工作，如果為車齡較高的車輛，尤應特別加強保養及定期檢驗。另在上路前亦應再次行前檢查，尤其行車安全至關重要的五油（燃料油、機油、動力方向油、煞車油、變速箱油）、四燈（頭燈、方向燈、煞車燈、倒車燈）、三水（水箱水、電瓶水、車窗清潔液）等，以降低車輛故障機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/pmyAW\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-22 10:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102115"},{"Guid":"1906121102112","Title":"請領臨時牌照的二三事！","Content":"\u003cp\u003e汽車在未領有正式牌照前，如有以下5種情形之一者：\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「1.駛往海關驗關繳稅。2.駛往公路監理機關接受新領牌照前檢驗。3.買賣試車時。4.因出售或進口由甲地駛往乙地時。5.准許過境之外國汽車」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，應請領臨時牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n汽車所有人申領臨時牌照，依自用汽、機車以排氣量區分，按實際領用日數課徵燃料使用費。其中，每日徵收費額，以每年費額\u0026divide;12月\u0026divide;30日，尾數算至元為止，角以下不計。落實使用者付費，用多少天付多少費額。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄所提醒您，請領臨時牌照使用期限屆滿後，應將臨時牌照向監理機關繳銷，且不得以臨時牌照做為載運客貨收費營業之用，違者將依道路交通管理處罰條例第15條規定，處新台幣900元以上1,800元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/dS2bC\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-20 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102112"},{"Guid":"1906121102108","Title":"檢查《魔王三關卡》降低不合格項目，讓您驗車真EASY","Content":"\u003cp\u003e高雄區監理所統計107年1月至5月止\u003cbr /\u003e\r\n一般車輛辦理檢驗，最常出現不合格的項目，大致有下列3項，分別是：\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.各式燈光(包含頭燈、煞車燈、方向燈毀損或變更燈泡顏色，一般方向燈在車輛前方只能是橙色，後方只能是橙色或紅色)，占不合格比56%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2.車身顏色(特別是機車，常常車殼損壞更換後，未及時至監理機關辦理車身顏色變更)，占不合格比20%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3.車身標示及尺度(特別是小貨車，車身應標示車牌號碼而未標示，以及車輛的長、寬、高與監理機關登載不符，有些車輛會加裝防撞桿或車頂架，而未至監理機關辦理變更)，占不合格比17.24%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示：上述3項為車輛檢驗最容易卡關的項目，提醒各位車主辦理檢驗前，預先自我檢查一下，以免往返奔波，高雄區監理所關心您。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/9bMG6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-18 14:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102108"},{"Guid":"1906121102109","Title":"汽燃費電子繳款單easy go","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局推動各項為民服務電子化政策，推出汽燃費電子繳款單服務，e化又環保，適用對象為汽、機車車輛所有人，包含自然人、公司、行號等。車輛所有人可依透過以下2種管道提出申請:\u003cbr /\u003e\r\n一. \u003ca href=\"http://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e，點選汽機車燃料費汽燃費電子繳款單申請。\u003cbr /\u003e\r\n二. 監理機關臨櫃或電話申請。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e民眾依上述管道提出申請後，將於車輛所有人所指定之電子信箱接獲「服務啟用通知」，請於30分鐘內開啟郵件並點選連結，以完成啟用程序。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺南監理站提醒車輛所有人完成申請後，自用車及機車於每年7月、營業車於每季(3月、6月、9月及12月)汽燃費開徵期前，將對同一車輛所有人名下登記之所有車輛均以電子郵件方式寄發汽燃費繳納通知書，並取消紙本寄送。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/EphTy\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-15 13:31:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/14210913.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102109"},{"Guid":"1906121102110","Title":"連假勿疲勞駕駛，請改搭公共運輸","Content":"\u003cp\u003e端午連假將屆，高速公路局提醒，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e行駛國道切勿疲勞駕駛，也請注意行車安全\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，避免發生事故影響旅遊興緻，另也鼓勵用路人返鄉或出遊可多搭乘公共運輸，省時又省力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經統計去\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e(106)年端午期間(4天)國道事故資料，共發生441件事故\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，因假期多為返鄉及出遊旅次，車流量大，易發生擦撞小事故，其肇因主要為未保持安全距離、未注意車前狀態，或變換車道不當所導致，均係人為疏失所造成，故日間行駛壅塞路段時，應與前車保持適當距離，避免發生事故，影響出遊行程與興緻。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n歷年國道日夜間肇事率，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e深夜23時至凌晨6時的死亡肇事率為日間凌晨6時至18時之7.5倍\u003c/span\u003e，其中夜間時段(0-6時)佔全日的25%，但該時段之死亡事故比例卻高達全日的34%。另從歐美日國外相關夜間肇事分析文獻亦顯示，夜間行車肇事之嚴重程度(致死率及肇事率)均高於日間約2~3倍。有鑑於夜間行車風險較高，高公局提醒用路人務必遵守以下幾點：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、夜間行車較違反生理時鐘，如精神狀況較差，可至各服務區駕駛人休息室充分休息後再出發，避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n二、夜間車流量較少，整體行車速度雖較快，請勿超速行駛，亦請保持適當安全距離，以避免前方遇緊急狀況時煞車不及。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒連假出遊如要自行開車者，請務必養足精神再上路，同時鼓勵用路人可多搭乘公共運輸返鄉或出遊，最後提醒用路人，正確的駕駛行為並遵守交通規則，為「交通安全」的不二法門，高公局敬祝每位駕駛人在端午假期間均能快樂出遊，安全返家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=10158\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-14 10:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102110"},{"Guid":"1906121102107","Title":"雪山隧道小拋錨造成大壅塞，請車主務必檢查車輛省錢包","Content":"\u003cp\u003e雪山隧道之故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他車輛無法啟動等問題，在高公局特約駐點待命拖救車即時處理下，雖平均30分鐘內即可排除，惟因隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援，故一旦車輛發生故障或事故，將更加危險，且若發生於尖峰時段，將對國5雪隧整體車流造成嚴重回堵影響。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e汽車行駛高速公路及快速公路前\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，應妥為檢查車輛，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e不得有缺水、缺電或缺燃料，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，及輪胎任一點胎紋深度不足\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e等問題，且依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎紋深度不符規定者，將處新台幣3,000至6,000元罰鍰，而車輛缺水缺油等問題，將處新台幣600至1,200元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n考量雪山隧道道路條件特殊，高公局特別提醒用路人上路前務必檢查車輛，以免事故發生或車輛故障時，除救援困難造成生命、財產之嚴重損失外，也會因雪山隧道的小拋錨造成大塞車。高公局再次呼籲用路人於進入雪山隧道前，務必做好車輛機械及油水等保養，上路前並再行檢查車況，以確保雪山隧道內的行車安全及順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/hzWud\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-13 13:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102107"},{"Guid":"1906121102106","Title":"107年端午節連假國道交通疏導措施","Content":"\u003cp\u003e今(107)年端午節連假為107年6月16日(週六)至18日(週一)共3天，國道交通需求以返鄉、旅遊旅次為主，研判首日以返鄉及旅遊之南下車流為主，後2日以返回工作地及旅遊之北上車流為主。為維持高速公路行車合理服務水準。高速公路局(以下簡稱高公局)規劃交通疏導措施如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、 收費措施：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n（一）單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：107年6月16至18日。\u003cbr /\u003e\r\n（二）深夜暫停收費：107年6月16至18日，每日0至5時暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n（三）路段差別費率：107年6月16至18日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、 入口高乘載管制：\u003cbr /\u003e\r\n（一）107年6月16至17日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。\u003cbr /\u003e\r\n（二）107年6月17至18日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、 入口匝道封閉：\u003cbr /\u003e\r\n（一）107年6月16及17日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。\u003cbr /\u003e\r\n（二）107年6月17及18日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口、及國3竹南北上入口匝道。另假期最後1日，將視主線車流紓解情形，提前解除匝道封閉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、 開放路肩：\u003cbr /\u003e\r\n現有開放路肩措施照常實施外，107年6月16日至18日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛(詳附表2)。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、入口匝道儀控：\u003cbr /\u003e\r\n（一）107年6月16至18日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。\u003cbr /\u003e\r\n（二）107年6月16至18日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。\u003cbr /\u003e\r\n（三）107年6月16至18日，針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口)採嚴格匝道儀控管制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、入口匝道車道縮減：\u003cbr /\u003e\r\n107年6月17日至18日0至24時，國3中興北上入口縮減為單車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e七、 國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：\u003cbr /\u003e\r\n假日視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒，連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，屆時會有較長時段及路段之壅塞情形。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e出門前先下載「高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或上高公局即時路況資訊網站查詢路況\u003c/span\u003e，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/9y6mh\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-12 13:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102106"},{"Guid":"1906121100442","Title":"新安東京海上-把路人當家人 (107年)","Content":"其實許多意外都可事先預防！\u003cbr /\u003e\r\n只要多一份同理心就能少一次心碎\u003cbr /\u003e\r\n把「路人當成是自己家人」就可以避免很多遺憾發生","PubDate":"2018-06-08 09:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100442"},{"Guid":"1906121102102","Title":"汽車後保險桿反光片不可加裝燈光","Content":"\u003cp\u003e您的愛車後保險桿反光片內是否會亮燈？近來常有民眾因上述原因，被通知需限時到監理所站辦理臨時檢驗，且不得至委託代檢廠代驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程表示，公路總局最新規定汽車後保桿反光片改、加裝燈光係屬擅自變更燈光、標誌規定將依違反道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款規定：「\u0026hellip;擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全」，處汽車所有人新台幣900元以上1,800元以下罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自行於後保險桿反光片改、加裝燈光者，雖當事者全說「新車買來就這樣」，但此類違規加裝通稱為「後保險桿燈」，一般是銷售員出於善意或為業績「主動加碼」改裝，惟反光片有亮光源，確實與法規不符，請民眾勿自行為愛車改裝。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/zxAgZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-06 13:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102102"},{"Guid":"1906121102099","Title":"跟著顏色導標騎　楠梓百慕達不迷航","Content":"\u003cp\u003e高雄市楠梓陸橋因同時連通橋頭岡山及加工出口區、市區等多重方向，道路交通複雜，常有機車騎士迷航，市府交通局為破除「楠梓陸橋百慕達」稱號，特別首創將顏色管理模式納入道路交通指引，以顏色標示導引騎士根據目的地標示特定顏色騎往不同方向，免除沿路找路牌，反而更容易走錯路甚至發生事故機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，顏色標示是根據機車駕駛人所要前往目的地，沿途根據不同目的地佈設不同顏色的導標，藉此引領駕駛人前往，根據規劃是以\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e「黃色」表示往「橋頭、岡山」\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e「藍色」則是前往「楠梓加工出口區」\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"background-color:#996633;\"\u003e「棕色」表「楠梓火車站」\u003c/span\u003e、\u003cspan style=\"background-color:#FFA500;\"\u003e「橙色」則是表示「民族一路」\u003c/span\u003e，交通局提醒駕駛人，行經該路段時減速通過，根據顏色導引行駛，即可輕易駛出迷航、正確通往目的地。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n就讀高雄科技大學楠梓校區的陳姓大學生說，「從市區要到海科大只要注意跟著藍色走，就能往加工出口區方向到學校，路況不熟的民眾也只要跟著顏色走就不會迷航了，輕易破除百慕達迷思，很方便！」\u003cbr /\u003e\r\n至於汽車駕駛人，交通局也表示已完成33面大型標誌牌面汰換，陸續會汰換楠梓陸橋及楠陽陸橋上其他大型標誌牌面，協助駕駛人在目視標誌內容時，第一時間輕易獲取所需資訊，即時作出正確判斷，提升路段行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180521/1357846/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-04 13:38:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15200396.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102099"},{"Guid":"1906121103740","Title":"打造孕婦親子友善停車空間 中市將率先提早發布親子停車證","Content":"為打造孕婦、親子友善停車空間，交通部今年3月預告訂定「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位設置管理辦法」草案，規定一定規模的公共停車場，需設2％孕婦、親子停車位。交通局長王義川表示，交通部原規劃公布後一年後執法推動，但台中將率全國之先推動，待交通部公布後3個月內將會開始施行發布停車位識別證，讓親子、孕婦儘早享受福利。此外，在中央規範未推動前，台中已有62個停車場設置共226格親子優先車格。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台中市議員蔡雅玲、謝志忠、張玉嬿今(4)日聯合質詢時，關心台中孕婦、親子、婦女的友善停車空間規劃。王局長表示，由於現行「兒童及少年福利與權益保障法」第33條規定，要求特定場域的停車場設置孕婦、育有6歲以下兒童者的停車位，因此，交通部今年3月預告訂定「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位設置管理辦法」草案，規定一定規模的公共停車場，需設2％孕婦、親子停車位，未滿50格之公共停車場，至少應保留1格。 王局長說，交通部原規劃公布後一年後執法推動，規範須具備「停車位識別證」才能停放， 但台中將率全國之先推動，待交通部公布後3個月內就會開始施行，發放停車位識別證提供孕婦或育有6歲以下兒童者使用，讓民眾儘早享受福利。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長也指出，為完善台中親子的友善停車空間，在交通部未公布相關規範前，台中已經規劃62個停車場設置共226格親子優先車格，台中的公有停車場也都有設置相關車位，只要超過50格的公有路外停車場會規劃親子車位。另台中只要新設的停車場都會規劃2%的親子車位，且在所有在花博停車場都有依法設置親子車位、身障車位。 若民眾未具識別證占用孕婦親子停車位，將依停車場法第32條處600至1,200元罰鍰，交通部公告後一年後實施，市府會透過宣導讓民眾逐步依法遵循。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n議員蔡雅玲說，打造完善的友善育兒環境，媽媽帶小孩出門停車位相當重要，除了停車證，停車空間應該要足夠，交通部目前尚未公告，但台中要提早規劃。另針對婦女夜間停車格也要設置在明亮處，更能保障婦女的人車安全。 王局長表示肯定保障婦女夜間停車的精神，他舉例日本車廂有婦女夜間專用，台鐵、捷運也有設置婦女夜間專用道及車廂，夜間婦女的停車格將會納入研議規劃，將規劃於靠近電梯設置該車格，以提供友善停車環境，目前交通局對於立體停車場委外經營時，皆於契約內規定要求廠商須於夜間若有婦女取車需求時，廠商都要有陪同取車的服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:台中市政府交通局 聯絡電話:04-22289111","PubDate":"2018-06-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103740"},{"Guid":"1906121102097","Title":"高市警防制車禍出新招 針對高肇事率駕駛人實施宣導教育","Content":"\u003cp\u003e高雄市106年計發生全般交通事故(A1+A2+A3)80,819件，較去年同期發生84,047件相比，減少3228件。高雄市政府警察局統計106年發生交通事故發生5次以上之當事人計有76人，佔整體事故當事人(約14萬8,000人)0.05%，發生交通事故434件，佔整體事故(80,819件)0.53%。其中發生10次之肇事者有1人、9次者有2人、8次者2人。市警局長何明洲表示，高肇事率駕駛人雖然佔整體事故件數比率不高，然而其駕駛習慣與高肇事頻率，實需個別宣導提醒。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e76高肇事率駕駛人中，以設籍於鳳山區12人最多\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，三民區及楠梓區各8人次之，苓雅區7人再次之。年齡分佈以40-49歲有18人居多、30-39歲17人次之、50-59歲14人再次之。女性有8人，男性有68人。年齡上集中於青壯年人口，且以男性居大多數。駕駛車種以自小客車30件居多、營小客車28件次之、機車13件再次之。除打破以往機車高肇事率之刻版印象外，營小客車的高比率也表現出了計程車駕駛人在工作上的潛在危險性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經分析高雄市常見交通事故肇因為「未依規定讓車」及「未保持行車安全距離及間隔」。「未依規定讓車」多發生於無號誌或閃光號誌路口，經過時建議駕駛人應減速慢行，支道車應讓幹道車，若無標誌、標線、號誌區分幹支道車時，少車道亦應讓多車道先行，車道相同時左方車應讓右方車先行。禮讓他車即可避免事故發生。另「未保持行車安全距離及間隔」多出現於前後車、左右車之關係，故於路段行駛時，應與前車保持安全距離，並隨時注意左右方車輛動向，以維行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為防制高肇事族群再次發生事故，高雄市政府警察局特別派員針對高肇事率駕駛人進行訪問宣導關心，提醒注意交通安全，防制事故發生。在道路交通事故的防制上，市警局多方嘗試，不論是在各項執法專案的實施，以及在事故熱門時段針對易肇事路口的防制勤務，甚至是在道路工程缺失協助通報權責機關改善等多方面措施，目的就是希望能減少市民因交通事故造成的生命財產損失，進一步朝幸福都市的目標邁進。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蕃新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://n.yam.com/Article/20180519858870\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-06-02 17:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15250945.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15250983.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15250976.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102097"},{"Guid":"1906121102093","Title":"繳交規費 中區監理所站擬7月起可用行動支付","Content":"\u003cp\u003e喜歡用行動支付繳款的民眾，又有一項費用可用行動支付繳納，台中區監理所表示，目前規劃7月份開放民眾使用行動支付繳費，目前正在佈建硬軟體設施，若如期完成，民眾到各監理所站支付的各項規費，就不必帶現金繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e使用行動支付相當方便，台灣民眾使用者有增加現象，為方便民眾使用行動支付繳費，公路總局正在籌辦各監理站所佈建行動支付相關的軟硬體設施，預計7月辦理，但目前台北已在試辦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台中區監理所表示，民眾到監理所洽公，多半是進行過戶、變更、繳註銷重新驗車領牌等業務，同時必須繳交規費，民眾可使用現金或刷信用卡，若是7月份，就會同時繳燃料費，但燃料費就必須用現金繳納，並不是很方便。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n鑑於行動支付是世界潮流，台中區監理所表示，行動支付讓民眾不必帶現金，因此監理所預計自7月起，對於民眾到監理所所支付各項費用，都可用行動支付，即使是燃料費也可用行動支付。\u003cbr /\u003e\r\n每一年的7月就是自用車及機車駕駛需要繳納燃料費的月份，而中彰投的汽機車數量相當多，是各監理所站的大宗業務，台中汽車數為1085204，機車1693357，彰化汽車數498102，機車812910，南投汽車數213055，機車311237，各以不同排氣量計算燃料費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n過去民眾到監理所站，都只能用現金繳，但今年的7月份，一旦台中區監理所正式實施行動支付繳費，駕駛也就可以用行動支付來繳納燃料費，不過，只限於在中部地區各監理所站才用行動支付繳納，在便利超商就必須繳現金，但民眾也可自行在家用信用卡繳納。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2422906\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-29 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102093"},{"Guid":"1906121102095","Title":"夏日開車小心爆胎！輪胎不符規定恐挨罰","Content":"\u003cp\u003e夏天開車小心爆胎！夏天氣溫較高，爆胎事故也因此增加，高公局籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查，平常多注意胎紋、胎壓、輪齡之使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形，若是在行駛途中車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足，恐怕會被開罰3千至6千元罰款，用路人要多注意愛車保養！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局指出，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據《道路交通管理處罰條例》第33條規定，處駕駛人新臺幣3千至6千元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n針對輪胎保養部分，高公局提醒，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡之使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。高公局也特別協商服務區經營廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器，駕駛人可向各服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。另外，服務區保全人員也在停車場進行走動式巡檢，如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時，會主動提醒用路人注意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩\u003c/span\u003e，另車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上，並在車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：新頭殼\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://newtalk.tw/news/view/2018-05-18/124843\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-25 10:21:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15335735.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102095"},{"Guid":"1906121102094","Title":"夏天使用空調該注意的事項提醒，最後一點是危險行為！","Content":"\u003cp\u003e雖然才5月，最近的台灣天氣已經相當炎熱難耐，開車族雖然能在車內享受舒適空調，但當車輛停放在戶外，曝曬過後的車內，絕對是火爐等級，怎麼使用空調就相當重要，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e以下 4 點空調使用的注意事項\u003c/span\u003e，其中最後一點是千萬不能去嘗試的，及有可能因此喪命！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1.先開窗再開空調\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經過曝曬後，車內相當炎熱，這時車主首要任務，就是先把窗戶打開，除了具備降溫作用，將車內熱氣排放出去，也能帶走有毒物質。可搭配空調的送風模式，並將風力調整到最大後使用，過 5 分鐘後等車內不那麼悶熱後，再將窗戶關上，調整成空調開啟模式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e2.冷氣濾網更換\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n從空調出風口出來的風力不足時，冷氣濾網髒污會是主要原因，這時就需要更換濾網，一般建議約一年更換一次，維持良好的冷氣出風效率，雖然進去保養廠時，技師通常都會幫車主檢查，不過車主也最好平常就注意，甚至可以自己買專用濾網做 DIY 更換，還能省下一筆開銷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e3.關閉 Stop/Start 系統\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n這項設計原本是用來減少車輛在暫停紅燈時，不必要的耗油，用意良善，但在夏天卻不見得適合，因為當啟動後，引擎關閉的情況下，空調會轉為送風模式，原本舒服的車內，頓時就開始熱了起來，只要幾十秒，就會讓車內溫度明顯上升，所以必須記得透過手動方式關閉這系統。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e4.絕對不能停路邊開冷氣睡覺\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n這是非常危險的舉動，會因此怠速時產生大量一氧化碳，這時廢氣會透過底盤的排氣孔，在熱對流情況下回到車內，使得車上睡覺的乘客發生中毒意外，造成危險。先前就已有類似案例發生，即使是停在戶外，也絕對不能這樣做。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/10077/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-24 10:17:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15352490.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102094"},{"Guid":"1906121102088","Title":"台中國際級創新人本設計 文心路平首段完工用路更友善","Content":"\u003cp\u003e臺中首條都會捷運人行道及路平示範道路文心捷運綠線交通廊道，首段從公益路至大墩七街0.76公里，於5/1上午標線劃設完成完工！為臺中建設史上，尤其是路平再度寫上嶄新的一頁。象徵結合商業運輸交通以及舒適的人本環境，是所有用路人如行人、單車族、公車族、機車族以及開車族，第一條國際都會標準的示範區。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺中市政府建設局執行文心捷運沿線人行道拓寬及路平專案工程，全盤規劃包括人行道拓寬、增加自行車通行空間、文心路車流量道路標線規劃及停車位的需求等設計。路平道路抗滑標線從BPN45提升至BPN 65抗滑標線，增加磨擦力減少機車族雨天打滑。同時，「以人文本」人行道設計拓寬沿線為5米空間，以LID「水環境低衝擊開發」、「透水地磚」鋪面舖設，自行車空間鋪設「斬石子」鋪面，以不同材質鋪面引導自行車使用較舒適的騎乘鋪面，有效讓行人與單車分流，減少行人車衝突點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，人行道設置1.2公尺公共設施帶，其餘部分規劃為「遵22-1」專供行人及自行車通行空間，以行人通行為優先，路段起、迄點皆設置「遵22-1」及「騎樓、人行道禁止停車」標誌，路段街廓前後，設置完善的無障礙斜坡，維持行人通行空間最大舒適度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n而文心路車道寬及停車格規劃，市府建設局更多次與交通局審酌確認。全線維持3車道及路口段含左轉車道四車道規劃，混合車道部分，於劃設停車格位後留有4.5m行車空間，讓汽、機車避免爭道；另外，路口段考量左轉車輛及不影響直行車輛通行需求，規劃最內側左轉車道並保持直線通行三車道，於停止線起算68公尺內不規劃汽機車停車格，完善導引路口汽機車並維持全線交通順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n而依上述車道規劃原則下，除路口段停止線68公尺內、公車停靠區35公尺內及周邊大樓店家合法留設車行斜坡道區域外，則適當的規劃汽機車停車格，接近集合式住宅周邊以規劃機車停車格為主，預估恢復文心路沿線機車停車位2,391處、汽車停車位531處。體貼公車族，候車亭在有限的空間利用下，規劃反向式候車亭，讓通行空間流暢，達成行人、自行車及公車用路族群的平衡點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n建設局局長黃玉霖表示，文心路在建設局、交通局和道安會合作下，不僅增加機車停車格，也拓寬混合車道安全，提高機車行車安全，照顧所有的族群，將成為全國最進步的道路，超越台北復興南北路。文心路平第一個示範路段公益路至大墩七街區段已完工，總計改善雙側人行道面積13,000平方公尺，改善道路長度760公尺、面積22,800平方公尺，經費總計4,452萬元。在臺中市走向國際化都會城市，未來捷運啟用後所帶來複合式轉乘的交通運輸模式，將大大改變臺中形成以捷運為主幹，轉乘為枝幹的複合式運輸行為模式。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7314/3121740\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-22 15:03:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15420114.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15420227.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102088"},{"Guid":"1906121102087","Title":"防制山區交通事故　警方執行「交通大執法」","Content":"\u003cp\u003e警茶杯杯大執法！5月5日10時許，中橫公路台8線24.5公里處，發生自小貨車與大型重機車交通事故，經送醫急救，大型重型機車駕駛不治，自小貨車駕駛仍住院治療中，和平警分局針對轄區發生交通事故，加強規劃「交通大執法」，以防止交通事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n和平警分局長陳永昌表示，為有效防制交通事故發生，經分析轄區內易肇事路段、路口後，自6日起針對轄區易違規肇事路段實施「交通大執法」，加強交通稽查及違規取締工作，針對超速、不依規定駛入來車道(跨越雙黃線)、逆向停車、闖紅燈、酒後駕車等惡性交通違規加強執法取締；並在台8線25公里、台7甲線、東崎路部署警力嚴正執法，於易發生事故時段加強取締，預防交通事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為維護用路安全，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e道路交通管理處罰條例第63條規定：汽車駕駛人有下列各款所列條款之一者，除依原條款處罰鍰外，並予記點：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e一、超速、未保持安全距離、違規攬客、爭道行駛、不當超車、不當變換車道、不當迴車、不遵守公路主管機關或警察機關所發布之命令，各記違規點數一點。二、汽車超載等違規記違規點數二點。三、蛇行危駕、車速超過最高限速60公里以上、闖紅燈、闖越平交道，各記違規點數三點。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n汽車駕駛人在六個月內，違規記點共達六點以上者，吊扣駕駛執照一個月；一年內經吊扣駕駛執照二次，再違反第一項各款所列條款之一者，吊銷其駕駛執照。以上裁處影響駕駛人生活重大，希望大家確實遵守交通安全規則，維護用路人安全，減少交通事故發生。 和平警分局長陳永昌呼籲駕駛人：山區道路狹窄彎曲，請依速限減速慢行，勿跨越雙黃線違規駛入來車道、違規停車、闖紅燈、酒後駕車，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：三立新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=376605\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-21 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102087"},{"Guid":"1906121103723","Title":"「跟著顏色走」破除楠梓陸橋百慕達，高雄市全國首創將顏色管理模式納入道路交通指引 ","Content":"【高雄訊】「跟著顏色走！」市府交通局全國首創將顏色管理模式納入道路交通指引，機車騎士只要跟著顏色走，就可以有效改善楠梓陸橋迷航問題、破除楠梓陸橋百慕達迷思，自啟用以來已有效改善當地交通，行經楠梓陸橋只要「跟著顏色走」就能很順利前往目的地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局為破除楠梓陸橋百慕達，107年起針對機慢車行駛動線，採全國首創顏色指引，沿途依不同目的地佈設不同顏色導標，機車駕駛人可依循各顏色指引前往，提供更安全的行車環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對機車駕駛人所欲前往目的地，沿途依不同目的地佈設不同顏色的導標方式，引領駕駛人前往，交通局規劃以「黃色」表示「橋頭、岡山」、「藍色」表示「楠梓加工出口區」、「棕色」表示「楠梓火車站」、「橙色」表示「民族一路」，交通局提醒駕駛人行經該路段減速通過，以維護交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n陳姓大學生表示「從市區要到海科大只要著藍色走就能往加工出口區方向到達學校，對於路況不熟的民眾跟著顏色走就不會迷航了，可以破除百慕達迷思，很方便吔！」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n針對汽車駕駛人，交通局表示，因日前已完成33面大型標誌牌面汰換，陸續將汰換楠梓陸橋及楠陽陸橋上其他大型標誌牌面，協助駕駛人於目視標誌內容時，可於第一時間獲取所需資訊，即時作出正確判斷，提升路段行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n（承辦科室：交通工程科科長李啟清，0963-599-596）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-05-18 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103723"},{"Guid":"1906121102089","Title":"沒超速開在超車道卻被罵龜車？ 國道有「最低速限」你知道嗎？","Content":"\u003cp\u003e常在網路上看到，不少車友遵照速限乖乖開在高速公路，卻被後方來車閃大燈、按喇叭警示，心有不甘PO網訴苦，反倒遭到網路一陣抨擊；事實上，雖說高速公路依路段有100km／h、110km／h等不同最高速限，但其實交通部更有明文規定所謂的「最低速限」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一般高速公路可分做外側、中線以及內側超車道，就目前現行法規來看，當中除了「最高速限」外，更明文規範了所謂「最低速限」；舉例來說，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e在車流順暢的條件下，外側車道車速不得低於時速「60km／h」，中線車道則不得低於時速「80 km／h」，至於內側超車道則必須依照路段，不得低於時速「90 km／h」、「100 km／h」以及「110 km／h」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n常見到許多車友一上高速公路後，便連忙切到內側超車道，以為這樣只需注意右側來車，慢慢開最安全，但實際上這樣的舉動會影響後方車流，倘若隨意降到「最低時速」下蠕行；因此造成後方車流回堵，警方更有權依法開罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n然而問題來了，法規制訂如此，就有不少車友覺得：「那我以『最低速限以上』、『最高速限以下』的車速開在超車道」就沒事了吧！事實上單就法規面來說，似乎合情合理，但卻無形之中在車流順暢的條件下，造成其他用路人困擾。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n但值得注意的是，大部分市售新車的時速表所顯示之表速，必然「大於」實際車速，表速與實際車速向來都有近10至15km／h的落差，倘若把行車安全距離考慮進去，就會發現國道時常出現車流越拖越長，讓超車道無法獲得最實質上的運用之情形。\u003cbr /\u003e\r\n同時國道高速公路局更指出，「內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。」，並只有在「不影響超車道功能前提下，小型車得以最高速限行駛於內側車道。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n這也意味著，即便車友以最高速限行駛在內側超車道，倘若後方出現速度更快的車輛意欲超車時，在維持超車道功能的最大前提下，基本上還是會希望車友能在安全狀況許可下讓出車道，維持車流暢通。\u003cbr /\u003e\r\n或許車友會問：「那後車超速的駕駛就沒事嗎？」，一來「表速與車速」落差，對方是否在法定速限內，這不是前車說了算；二來講難聽些，人家超速會不會被取締、檢舉那是他家的事，為了車流順暢以及行車安全，維持內線超車道淨空才是不二法門啊。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday車雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://speed.ettoday.net/news/1165476\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-17 10:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15463771.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102089"},{"Guid":"1906121102086","Title":"11天只拍14張違規　警：高雄市民守法了","Content":"\u003cp\u003e高市輕軌車禍不斷，警方沿線加裝測速照相器，其中新置在凱旋、成功路口的測速器，11天僅拍了14張越線停車、而且沒有闖紅燈違規，警方樂觀認為市民已愈來愈守法；事實上，警方從去年迄今進行多項大執法，截至4月底，與去年同期相比，車禍死亡人數少9人，件數少4千3百件，受傷減少5千6百人，顯見執法已有成效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高市交通大隊表示，前年9月輕軌發生第一宗車禍，之後事故不斷，從機車、轎車、貨車到計程車都有，累計8起，所幸未釀重大傷亡，警方逐步增設測速照相器，截至今年初，14個站體已6處設置測速器。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e今年4月20日，交大再針對輕軌的中山、凱旋及成功、凱旋路口增設測速器，不過中山、凱旋路口因停等線與輕軌黃線區太過接近，為免爭議，已重新劃線，擇期啟用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n輕軌自從試營運以來，狀況不斷，其中成了PTT鄉民討論的熱門話題，有網友在興建時就預測會常發生車禍，甚至以腦殘政府來批評，但也有網友支持，直言是用路人素質差，支持反對立場鮮明。\u003cbr /\u003e\r\n為了降低輕軌車禍，警方還編排專案勤務，以告發20件即嘉獎1次方式，鼓勵員警多開單。除此之外，高市警方去年迄今陸續執行違停、未依規定轉彎及未禮讓行人等多項專案，從各項數據顯示，在大執法過後，市民守法情形已有改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180506/1347957/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-16 13:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102086"},{"Guid":"1906121103717","Title":"5/9-5/18實施「強力執行滯欠停車費、汽(機)車燃料使用費、車輛通行費專案」，請民眾依規定期限繳費","Content":"5/9-5/18法務部行政執行署高雄分署實施「強力執行滯欠停車費、汽(機)車燃料使用費、車輛通行費專案」，請民眾依規定期限繳納，逾期未繳處以罰鍰，仍未繳移送強制執行。","PubDate":"2018-05-15 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103717"},{"Guid":"1906121102003","Title":"新北10大易肇事地點出爐 新店這個路口最危險","Content":"\u003cp\u003e新北市今天召開4月道安大會，交通局根據106年整年度車禍肇事地點，篩選出\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e今年度10大容易發生車禍事故地點，前3名為新店環河路碧潭橋路口 、三重區環河南路與成功路口 、永和區環河東路與林森路口\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，目前已研擬改善方案，預計一個月內完成細部設計及施工，其餘將在4個月內改善完成。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n107年新北十大易肇事地點為新店環河路碧潭橋路口、三重區環河南路與成功路口、永和區環河東路與林森路口、中和區中山路與員山路口、板橋區文化路與民權路口、永和區中正路與福和路口、板橋區中山路與漢生東路口、中和區中山路與漢民路口、中和區中正路與員山路口、土城區金城路與青雲路口。\u003cbr /\u003e\r\n交通局專門委員朱建全表示，去年執行容易發生事故地點改善，總事故件數相較前年同期減少89件、下降16%，為了持續提升道路交通安全，根據106年事故資料，篩選今年度發生車禍事故地點10處，從實地場勘、繪製碰撞圖、研擬改善方案，並以實際案例說明。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n針對第一名的新店環河路碧潭橋路口，朱建全說明，該處常出現駕駛違反號誌，且部分行向視線不良，以及鄰近路口車道配置不適合路口轉向需求，導致事故發生率高。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為了改善該路口狀況，交通局提出下列改善方式，包括調整路口清道時間、調整支線綠燈時相、優化路口標誌及號誌配置位置、適當簡併牌面、加強取締違規左轉、設置闖紅燈照相、局部取消40公尺機車專用道成混合車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局為了守護市民交通用路安全，大幅減少事故的發生，今年除將結合警察局各分局，執行易肇事地點改善及加強違規取締，也提醒用路人行駛道路應確實遵守交通標誌、標線及號誌指示行止，並注意周遭道路動態、保持安全車距，共同維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7323/3107060\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-14 14:36:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15553939.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15553978.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102003"},{"Guid":"1906121102084","Title":"小心！駕車非遇雨霧天開霧燈 可能被檢舉挨罰","Content":"\u003cp\u003e一名男子元月29日一大早從嘉義縣阿里山開車下山，行經阿里山公路中埔鄉路段開霧燈，卻被路過駕駛人用行車紀錄器錄到檢舉，被開紅單受罰，男子今天氣得到跑嘉義市監理站投訴。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n但經監理站查明，原來是這名男駕駛人開車下山時，在無霧的情況下，霧燈忘了關掉，以致遭路過駕駛人檢舉，不依規定使用燈光受罰，監理站特別提醒駕駛人，不是遇到雨、霧天氣，不得使用霧燈，否則開霧燈會受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站說，依道路交通安全規則第109條規定，汽車行駛時，如不是遇到雨、霧時，不得使用霧燈；另道路交通管理處罰條例第42條規定，汽車駕駛人不依規定使用燈光，處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e如在非雨霧時開啟霧燈，常會造成對向車道的駕駛朋友產生眩光，看不清楚路況，影響交通安全，因此，不管是早上或傍晚時，駕駛人請多加注意使用霧燈時機的正確性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n監理站長林文華表示，目前檢舉交通違規案件是不發放獎金，但隨著車用行車紀錄器愈來愈普及，幾乎車輛都有裝設錄影設備，受限於現行法令，一旦有人檢舉，如經查證屬實者，應即舉發，在此呼籲駕駛朋友多加留意交通安全規則，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/3120264\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-11 10:13:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15574863.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102084"},{"Guid":"1906121102083","Title":"駕駛人注意　萬里隧道7月起首創均速抓超速","Content":"\u003cp\u003e為降低萬里隧道內汽、機車超速釀成的交通事故，及兼顧警方執法安全，新北警交通大隊將在\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e今年7月1日起\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e在隧道內實施區間平均速率抓超速違規\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，目前隧道內的速限為50公里。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北市萬里隧道全長約1.1公里，進、出口各有1處彎道，隧道中段道路較直，導致民眾容易車速過快、超過速限50公里，過彎時來不及減速，車輛常有超速行駛情形，屬高肇事路段，隧道外兩端雖然各有1處測速照相機，但車輛仍常在隧道內超速，易於出口彎道肇事，2016年到2017年間就發生4件死亡事故，造成4人死亡，在成效有限的情況下，經評估後決議加強超速取締，一切以交通安全考量。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n但隧道外執法設備仍無法有效降低隧道內的車速，加上隧道內也沒有警方合適的執法空間，所以參考歐洲國家速率執法經驗，實施區間平均速率執法，希望能有效降低隧道內車速，減少事故發生，據國外研究，此措施實施後除降低交通事故率有33%至85%不等的效果，另在空氣污染方面，一氧化碳的排放量降低了15.3%，氧化氮化合物降低了4.6%，空氣懸浮微粒降低了6.4%，二氧化碳的排放量降低了5%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北警交通大隊表示，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e區間平均速率科技執法，是將偵測兩點之間距離拉長，在某特定路段進、出口設置偵測設備，記錄車輛進出的時間，以換算車輛同過該路段的時間及通行的行車速率，辨別車輛有無超速行駛\u003c/span\u003e，藉以要求駕駛人以穩定且合理行車速率使用道路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現行測速照相設備其實也是運用平均速率的概念，利用雷達波偵測車輛在特定範圍內移動距離與時間差來計算車速，只是偵測距離非常短，如同瞬間速率，惟此種執法設備所能控制速率範圍相當有限，且部分駕駛人發現固定桿時會驟然減速，容易引起事故，而區間平均速率執法可隨距離之增加，擴大速率監控範圍，駕駛人為避免超速受罰，於監控路段多將依循速限行駛，可確實達到維護行車安全之目的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n區間平均速率科技執法是台灣首見，為清楚告知駕駛人實施區間速率執法之範圍，在區間測速路段起點前，除依《道路交通管理處罰條例》第7條之2規定，一般道路設於起點前方100公尺至300公尺，設置「警52」警告牌面（有相機圖案之三角警告標誌）外，並加掛文字為「前方區間測速長度○公里」之附牌，用以區別現行測速照相執法方式，另在測速起點與終點位置，均會設置「區間測速起點」、「區間測速終點」之牌面。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北警提醒駕駛人，因速率係以平均值認定，故於監測路段間偶然不慎超速不至於立刻構成違規，後續再注意控制車速即可，可以有補救之機會（固定桿則無)，且依「違反道路交通管理事件裁罰基準與處理細則」第12條規定，超速10公里內得實施勸導，區間測速均適用上揭勸導規定，為確保用路人之安全，避免因超速導致憾事發生，仍請依速限規定行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北警強調，科技執法的主要目的在於減少交通事故，每降低1件死亡交通事故的發生，可以防止至少1個家庭的破碎，也可減少因事故而造成壅塞的社會成本，維持道路的通行效率，提升交通安全，再者，也可減少警察執法面臨意外之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180504/1347097/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-10 16:49:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16021233.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16021056.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16021152.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102083"},{"Guid":"1906121102001","Title":"基隆行人違規穿越馬路 占死亡車禍近一半","Content":"\u003cp\u003e基隆市警察局交通隊今天發布的統計資料指出，基隆市去年26件死亡車禍中，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e其中有11件是因為行人穿越道路未注意左右來車或違規穿越道路造成的\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，而全年度行人違規發生車禍的件數188件，占全年度交通事故1.96％。今年1至3月，交通事故因行人釀禍，也有50件之多，提醒民眾過馬路要依規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通隊說，行人與汽、機車發生事故，通常會造成比較死傷慘重，因為人沒有車子保護；今年3月9日，在愛三路與仁二路口，一名62歲高姓老翁，因貪圖方便而違規穿越道路，剛好一輛大客車經由愛三路左轉仁二路，因駕駛在視線死角範圍未能未注意到車前之行人，而煞閃不及迎面撞上，老翁送醫急救後傷重不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通隊長賴國隆表示，行人違規釀禍最大的主因，最主要是未依規定穿越馬路，雖然處罰條例規定100公尺範圍內若有斑馬線、天橋或地下道，行人必須利用這些設施穿越，但基隆市有些路幅較小，民眾總愛貪圖方便而直接橫越道路，只是意外往往就在此時發生。\u003cbr /\u003e\r\n他說，另外，許多年長者橫越道路，因行動不若年輕人快速，有時誤判小綠人的秒數，形成站在路中進退兩難的險境，因此呼籲老人家切勿看見小綠人就通行，應衡量剩餘秒數是否足夠，再決定是否穿越道路，千萬別拿生命安全當賭注。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為避免類似案件一再發生，警方呼籲駕駛人行經路口、斑馬線之前應減速慢行並禮讓行人優先通過，行人亦應遵守規定穿越道路，並建議年長者出門時，盡量穿著顏色鮮豔的衣服，提高能見度，或佩帶反光佩件，讓駕駛看得得到，減少因視線不佳所發生的車禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7320/3112370\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-09 14:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102001"},{"Guid":"1906121102000","Title":"汐止分局聯手基隆監理站強力取締違規改裝機車","Content":"\u003cp\u003e汐止區新台五路路段，經常有改裝機車夜間出遊，改裝排氣管聲量已嚴重影響當地居民住家安寧，改裝非原廠燈飾亦影響行車安全，汐止警方有鑑於此，與基隆監理站於4月23日夜間實施聯合稽查，共同在新台五路2段設置路檢點，攔查過往違規改裝排氣管及燈飾之機車，計告發了12件違規改裝的機車，也拍照通報6件疑似改裝排氣管製造噪音的車輛，後續將由環保局召回檢測。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n汐止分局表示：為維持汐止區住戶安寧及交通秩序與安全，每月皆有規劃路檢攔查、取締防制危險駕車勤務，於主要道路嚴加取締違規改裝、製造噪音車輛及酒後駕車、無照駕駛等違規行為；針對車輛違規改裝違反道路交通管理處罰條例第18條之規定者，依法告發處以新臺幣2,400元以上9,600以下罰鍰，並責令其檢驗；違反道路交通管理處罰條例第16條1項2款之規定者，依法告發處以新臺幣900元以上1800以下罰鍰，並責令改正。也特別呼籲駕車民眾，快樂出遊、平安回家，守護自身及他人的安全，別把噪音留給當地居民。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：HiNet新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://times.hinet.net/news/21691654\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-08 14:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102000"},{"Guid":"1906121103712","Title":"再創歷史新低！高雄市107年4月A1類死亡人數4人，為歷年來單月最低","Content":"\u003cspan style=\"color:black\"\u003e【高雄訊】繼今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(107)2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e類車禍死亡人數\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e5\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人創下歷史新低記錄後，高雄市道安會報公佈今年（\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e）\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e類死亡人數為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，再創下歷史新低紀錄。交通局長陳勁甫表示，未依規定讓車為肇事主因，呼籲機車騎士行經路口時應遵守交通規則減速慢行。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e類死亡人數為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，三起肇事原因未依規定讓車，另一起變換車道不當，死亡車輛類別中三起為重機車，另一起為自行車與大型車車禍所致，肇事地點均在路口。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e道安會報指出，從\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故明顯下降足見各重點路口加強見警率、交通安全積極宣導發揮效果、有效抑制事故的發生；但值得一提的是，機車\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e自行車是肉包鐵，一旦發生車禍，死傷率相當高，行經路口時一定要減速\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e遠離大型車等防禦駕駛的警覺。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據警察局近期發生危險駕車狀況及110報案情資分析，針對易危險駕車路段及處所妥適規劃勤務加強防制外\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，並\u003c/span\u003e加強取締「汽機車酒後駕車」、「闖紅燈」、「嚴重超速」、「各式大型車」等重大交通違規，以遏阻違規僥倖心態，有效維護交通安全，防制交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e死亡人數\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人為歷年單月最低紀錄，加強見警率及道安各小組的努力有效降低車禍發生功不可沒，未來將加強機車騎士的交通安全宣導，機車騎士行經市區各路口時應遵守交通安全規則，期與市民共創一個安全順暢的交通環境。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n（承辦科室：運輸規劃科科長李國正0963-111-802）","PubDate":"2018-05-08 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103712"},{"Guid":"1906121101999","Title":"科技執法！「千里眼」國道首發、「幽靈車」上來就抓","Content":"\u003cp\u003e近期因國道發生多起嚴重交通事故，其中更有俗稱「幽靈車」的逾檢註銷牌照車輛肇事，這些大型車輛在國道上高速行駛危險性高，公路總局各區監理所除加強業者督導及宣導用路人遠離大型車，保持安全車距外，為保障道路交通秩序與行車安全，高雄區監理所除擴大監警聯合路邊攔查、路邊停車格稽查及加強營業車輛註銷號牌收繳外，更將該所研發設計之「千里眼號牌辨識系統」，運用於國道高速公路加強稽查取締註銷車牌之車輛。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長表示，4月26日稽查小組會同高速公路局南區養護工程分局岡山工務段及國道公路警察局第五公路警察大隊岡山分隊，前往國道一號岡山地磅，針對各型貨車過磅時，使用該所研發設計之「千里眼號牌辨識系統」，進行過磅車輛之註銷號牌稽查;該套系統透過攝影鏡頭鎖定100-150公尺左右的車輛號牌，經無線網卡將資料傳輸到鏡頭後方50公尺的筆記型電腦，一旦發現註銷號牌車牌時，將瞬間便顯示在筆記型電腦上，系統同步發出警示通知執法人員，國道警察即可當場攔查製單舉發。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所表示，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「幽靈車」一經舉發，小型車可罰5400元到8100元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"display: none;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e，大型車將罰1萬0800元\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cspan style=\"display: none;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e、當場禁止行駛、牌照扣繳，車輛移置保管，並通知所有人限期領回;註銷號牌車主應主動辦理檢驗及依規定繳回牌照、重新驗車領牌，未驗車重領前不得行駛道路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長再次呼籲各車主，車輛行駛道路應懸掛有效牌照合法行駛道路，車輛號牌若經註銷，切勿心存僥倖心態行駛於道路，該所107年2-4月，共收繳380面註銷車牌，並將持續配合警方於高速公路及平面道路執法；另國道高速公路取締車輛註銷號牌，該所科技執法，應用「千里眼」於國道首發，以維民眾交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/KpDYU\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-07 14:15:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16091352.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16091374.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101999"},{"Guid":"1906121101951","Title":"國道5號銜接台9線 4月啟動規畫","Content":"\u003cp\u003e為國道5號與蘇花改解塞，交通部計畫斥資20億元，新建1公里路段，從國5蘇澳端銜接台9省道，接到蘇花改，避開蘇澳市區，本月起啟動規畫設計，預計111年動工，2年完工。至於蘇花改開放大客車通行，交通部長賀陳旦昨說，如果快的話，不必等到5月5日。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於機車走蘇花改，賀陳旦認為有安全問題，不敢貿然開放；提高速限到時速70公里，則願意考慮。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e立委蕭美琴、陳歐珀與徐榛蔚等人昨與賀陳旦考察宜蘭，對於國5銜接蘇花改解塞，高公局表示，建議視蘇花改通車後交通運轉情形再適時檢討、推動需求性，但國5銜接台9線，本月就會啟動規畫設計；建議方案自國5主線終點往南跨越新城溪、台鐵宜蘭線、台9線，繞經安永鮮物宜蘭廠後方再銜接台9線，預計經費19.52億元，採雙線4車道配置，全長約1033公尺，民國111年施工到113年底。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e蕭美琴表示，蘇花公路因大雨預警性封路、土石流讓用路人受困，建議未改善路段一併考量，如東澳到南澳， 不要等蘇花改完成再來一次；蘇花公路不通時，建議機車族能戒護通行蘇花改。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳歐珀說，國5與蘇花改銜接現在就應啟動，國5接台9線期程應縮短，蘇花改建議提速到時速70公里。徐榛蔚表示，蘇花改通行大客車後，應讓大貨車與重機都能通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e賀陳旦表示，蘇花改開放大客車通行，公路總局已完成演練，如果快，不必等到5月5日；至於重機走蘇花改，考量長隧道內安全，更擔心將來若開放大貨車，往來砂石車多，可能對騎機車的人有致命危險，不敢貿然開放。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：Hinet新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://times.hinet.net/news/21683699\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-04 14:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101951"},{"Guid":"1906121101949","Title":"遊客注意 旗山老街這些路段違停最容易被人檢舉","Content":"\u003cp\u003e遊客要注意囉！高雄市旗山警分局統計去年度民眾檢舉交通違規件數發現，轄區內的違規停車總數共1318件，旗山中山路（旗山老街）檢舉件數居冠，鄰近老街的華中街與永福街件數也不少。警方呼籲，時下社會人手一機，違規停車容易遭人拍照檢舉，依規定停放汽機車，勿讓交通罰單留下不愉快的出遊回憶。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n旗山分局涵蓋旗山、美濃、內門、杉林、甲仙等5個行政區，交通分隊統計指出，去年（106年）全年度民眾檢舉交通違規件數共3235件，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e前五名依序為違規停車1318件、闖紅燈161件、行車跨越雙黃線92件、騎乘機車未戴安全帽86件、變換車道未依規定使用方向燈60件\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n違規停車部分，易遭民眾檢舉的熱門路段全在旗山區，依序為中山路371件、延平一路365件、華中街327件、永福街132件、中華路123件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方分析，旗山老街是熱鬧的出遊景點，假日是行人徒步區，不少遊客因貪圖一時方便違規停車，中山路、華中街、延平一路與永福街等地均接近旗山老街，最常出現違規停車，警方收到檢舉影片或照片，若查證無誤就會依法告發。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7327/3098143\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-05-02 14:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101949"},{"Guid":"1906121101945","Title":"死亡車禍肇事率 70歲以上駕駛人居冠","Content":"\u003cp\u003e警政署統計去年A1類道路交通事故數據，以年齡別分析，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e70歲以上駕駛人肇事率最高\u003c/span\u003e，肇事原因包含未依規定讓車、違反交通號誌、轉彎不當等，18歲到29歲駕駛人肇事率居次。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警政署今天表示，依道路交通事故處理規範，A1類道路交通事故是指車禍造成民眾當場或24小時內死亡交通事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警政署統計去年度A1類交通事故數據，在肇事者年齡別部分，70歲以上發生肇事率最高，18歲到29歲居次，65歲到69歲排第三。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n數據顯示，70歲以上駕駛人肇事原因包含未依規定讓車、違反交通號誌標誌、轉彎不當及行人或乘客疏失；18歲到59歲肇事原因集中在酒後駕車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警政署分析肇事原因有9成4是駕駛人過失，前5項依序為未依規定讓車、違反交通號誌、轉彎不當、酒後駕車、行人或乘客疏失，數據顯示，高齡者及年輕族群的肇事率較高。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n至於肇事車種以機車最多，其次為自用車、小貨車、大貨車，此外，大型客貨車、小貨車及營業小客車，因駕駛人開車時間長，導致交通事故發生率也偏高。\u003cbr /\u003e\r\n警政署說，為維護交通安全，已要求各地警局加強取締包含酒駕、超速、行駛路肩、逼車、機車行駛禁行機車道及未依規定兩段式左轉。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7320/3086950\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-30 16:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101945"},{"Guid":"1906121100757","Title":"避讓救護車宣導 (107年)","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"01_避讓救護車宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/17034935.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(一)汽車於路段中與執行緊急任務車輛同向車道時：\u003cbr /\u003e\r\n1.單車道路段或同向僅1車道路段，緊急任務車輛可行駛於單車道中間或同向車道左側，其他車輛應向右側緊靠道路右側避讓。\u003cbr /\u003e\r\n2.同向2車道路段，緊急救援車輛緊急任務車輛利用車道間之車道線行駛，其他車輛應向車道左右兩側避讓。\u003cbr /\u003e\r\n3.同向3車道以上，中間車道應空出讓緊急任務車輛行駛，其他車輛應完全駛離至相鄰車道或路側避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_路段中與救護車同向時該如何避讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/17041460.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(二)汽車於交岔路口遇到執行緊急任務車輛時：\u003cbr /\u003e\r\n1.交岔路口應盡量保持淨空。\u003cbr /\u003e\r\n2.尚未進入路口者應減速暫停，不得搶快進入路口，讓執行緊急任務車輛先行。\u003cbr /\u003e\r\n3.已進入路口者，應小心駛離至不妨害執行緊急任務車輛行進的地點；未及駛離者應避讓執行緊急任務車輛先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_交叉路口遇到救護車時如何避讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/17043988.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(三)慢車遇到執行緊急任務車輛時：\u003cbr /\u003e\r\n1.於道路上行駛或停止時，應立即靠道路右側避讓。\u003cbr /\u003e\r\n2.於單行道時，應暫時停靠於道路兩側適當地點，供執行緊急任務車輛超越。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_慢車遇到救護車時該如何\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/17050596.png\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_行駛遇到救護車請避讓\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/17051972.png\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-27 16:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/17053973.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/17054098.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/17054261.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/17054380.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/17054598.png"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100757"},{"Guid":"1906121101946","Title":"守護夜間行車！公路爆閃警 南投要設600座","Content":"\u003cp\u003e近來南投縣內許多路段，晚間都會出現閃著紅、藍警示燈的設施，這些燈乍看像是道路施工警示燈，但設置地點卻都沒在施工，其實這是警方在易肇事路段設置的夜間爆閃警示燈，提醒用路人行經時減速慢行，尤其紅、藍燈光在夜裡閃爍，遠看就像警方路檢，警示效果十足，肇事率也降低不少。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n南投縣警察局交通隊指出，爆閃燈設置路段以發生過死亡、受傷等事故為主，這些易肇事路段多半為筆直的路線，或是交叉路口，約在1年前就在全縣各地裝設，因警示效果不錯，最近才漸漸增多，目前已設置400多座，之後將會增加到600座，而警示燈電源還來自太陽能，相當方便環保，希望用路人晚間行車發現爆閃燈能多留意，以維交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n集集警分局表示，轄區近期才陸續裝設，在省道台16線上，如新集集隧道附近、集集八張街口等，另外像是集集市區往綠色隧道也有設，因這些路段較容易發生交通事故，因而提報縣警局裝設，在夜間閃爍醒目光線，有助減少車禍意外。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2393491\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-27 16:13:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16260191.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16260134.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101946"},{"Guid":"1906121101947","Title":"台中用路人注意！台灣大道兩路口 21日起禁止左轉","Content":"\u003cp\u003e台中市道安會報19日通過，台灣大道往西至文心路口、惠中路往南至台灣大道路口禁止左轉，交通局將在21日上午在這2個路口施工，預計中午正式實施。交通局長王義川說，會選擇這2個路口禁止左轉，是因為都有替代道路，以及左轉車輛相對較少，未來將視實施情形，增加台灣大道禁止左轉的路口。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n王義川說，台灣大道往西至文心路口的左轉車輛1小時約120輛，而對向左轉往大坑方向的車輛更多，約240輛，禁止左轉後，車輛可改在東興路口、大墩路口或惠中路口左轉，而從惠中路往文心路口直行車輛將可增加15秒通行時間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n而惠中路在台灣大道兩側道路因不對稱，雙向左轉車輛為了搶快，常在路口肇事，惠中路往南至台灣大道路口左轉車輛1小時約80輛，未來可提前在文中路、青海路及西屯路口左轉。\u003cbr /\u003e\r\n王義川也說，21日上午將在這2個路口施工，禁止左轉措施預計中午正式上路，交通局將監控替代道路車流量，以便適時調整。警察局交通大隊則說，禁止左轉措施上路前3天，這2個路口從早上8點至晚上10點，將派員警指揮交通。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外，交通局將檢討實施成果，進一步在台灣大道往西至英才路口、往東至健行路口，以及黎明路往南至台灣大道口採取禁止左轉策略。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2400752\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-26 14:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16283538.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16283623.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101947"},{"Guid":"1906121101944","Title":"交通事故頻傳 台南六分局點名「未依規定讓車」是主因","Content":"\u003cp\u003e台南市警六分局統計，今年3月發生死亡交通事故1件、1人，受傷交通事故143件、193人。今天公布金華路段、大同路二段及健康路二段為三大易肇事路段外，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e「未依規定讓車」、「未注意車前狀態」、「未保持行車安全距離」為肇事主因\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e其中「未依規定讓車」約占三成\u003c/span\u003e。警方決對易肇事路段， 加強取締等防制措施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方調查， 上月10日傍晚5時多，濱南公路喜樹路段發生一起死亡車禍，1名外地釣客到海邊釣魚，疑似喝酒，經商港路返家途中，與同向1名婦人騎機車返回高雄茄萣，在喜樹路段發生車禍，婦人送醫不治。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方為此建議工程單位增設地面反光條外，更在附近社區活動中心交通安全宣導， 提醒轎、機車駕駛及用路人確實遵守交通規則，灌輸正確的交通安全觀念，隨時注意身邊的交通狀況，確保行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方表示，為有效防制交通事故，針對易肇事路段，將加強取締「闖紅燈」、「酒後駕車」、「逆向行駛」、「嚴重超速」等重點交通違規，期能遏止民眾不遵守交通規則的僥倖心理 。同時，成立交通安全宣導團，利用社區治安座談會或受邀至各民間團體、機關、學校，實施交通安全宣導。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/3080478\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-25 16:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101944"},{"Guid":"1906121101940","Title":"麻豆3月份易肇事路段　警報您知！","Content":"\u003cp\u003e台南市警麻豆分局統計，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e107年3月份轄區麻豆、下營、官田、六甲區交通事故發生率較高之路段為市道171線27件最高\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，台19甲線、市道176線各12件次之，台1線、 市道174線各8件，市道165線7件，市道173線3件，台84線2件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方說，發生交通事故案件數之時段為6-8時發生32件最多，16-18時發生21件次之，其他依序為14-16、18-20時各發生16件，10-12時發生15件，12-14時發生14件，8-10時發生13件，20-22時發生7件，22-24時發生6件，0-2時發生2件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路總局第五區養護工程處新化工務段，及新營工務段，針對道路工程改善部分，分別在3月28、31日，召集台南市交通局及麻豆警分局，在多事故路段：台19甲線麻豆區民權路及台1線與市道171線路口，現場會勘研議改善交通設施，讓用路人行駛時能更安全。但是也要呼籲駕駛人行徑路口時，務必遵守交通號誌及標線行駛，才能保障自身安全，減少事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n麻豆警分局長楊青垂指出，時序已進入夏天，民眾出門時間大都會提早，所以3月份發生交通事故時段以6-8時為最多。在此特別提醒大家，行車時要善用你的後視鏡，轉彎時要使用方向燈，經過路口要依路權行駛，這樣才能減少交通事故的發生，保障大家的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20180404/1144343.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-19 15:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101940"},{"Guid":"1906121101936","Title":"3路口、輕軌沿線 設違規照相","Content":"\u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e高市左營區博愛二路、裕誠路口肇事率高，被列為去年全市易肇事路口之一\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e，交通局及交通大隊會勘後，增設最新道路停止線上投射雷射波幕，不僅取締闖紅燈，只要超越停止線，就會開罰。另輕軌沿線道路屢傳汽機車違規闖越，決定在前鎮環狀輕軌沿線2處，增設闖紅燈雷達照相器，3月23日正式啟用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交大指出，3處新設的交通違規照相設備，主要針對輕軌沿線交通複雜度，以及檢討市區汽機車肇事率升高的路口；交大強調，並非搶民眾的荷包，主要嚇阻交通違規與事故，經多次會勘與評估，確定3處路口設違規照相設備。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交大統計，左營區博愛二路、裕誠路口，東向西道路限速50公里，2016年全年發生80件交通事故、57人受傷，去年全年發生69件交通事故、57人受傷，今年1至2月，已發生8件交通事故、7人受傷，道安會將此路段列管30大易肇事路口的第6名。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另前鎮區凱旋四路東向西至鎮興街口，限速50公里，該路口統計2016年全年發生51件交通事故、39人受傷，去年46件交通事故、40人受傷，今年1至2月，已發生2件交通事故、1人受傷，因該路口為輕軌沿線道路，屢傳汽、機車違規闖越，增設取締闖紅燈照相器。\u003cbr /\u003e\r\n同一路段的另一方向，即凱旋四路西向東至鎮興街口，肇事率也不低，統計2016年全年發生3件交通事故、3人受傷，去年1件交通事故，決定也增設1支照相設備。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/newspapers/20180322000790-260107\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-13 15:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101936"},{"Guid":"1906121100485","Title":" 汽車防禦駕駛教戰手冊 (107年)","Content":"","PubDate":"2018-04-12 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11142728.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100485"},{"Guid":"1906121101931","Title":"台中2月車禍死傷人降低 持續強化取締酒駕","Content":"\u003cp\u003e台中市政府警察局22日於道安會報指出，今年2月份A1+A2類事故計發生案件與死傷人數，相較去年同期減少209件(-5.9%)、683人(-14.4%)；副市長林陵三肯定警察局的努力，但也強調，目前仍有酒駕情形發生，期勉同仁繼續加強取締，讓每個人都能形成不能酒駕的觀念，讓酒駕傷人事件不再發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台中市政府今日舉行道安會報第83次會議，由警察局進行「107年2月份交通事故分析」報告，經統計，今年2月份A1類(造成人員當場或24小時內死亡)+A2類(造成人員受傷或超過24小時死亡)事故，計發生3,320件、死傷4,075人，與去年同期3,529件、死傷4,758人比較，減少209件(-5.9%)、683人(-14.4%)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警察局分析，肇事主因以未依規定讓車746件最多；未注意車前狀態506件次之。因此，警察局將針對高肇事路口的發生熱時，連續編排10天巡邏守望防制勤務，以有效防制肇事。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警察局統計顯示，今年2月無因酒駕肇事死亡案例，另外根據衛生福利部交通事故統計，台中市去年全年交通事故30日內死亡人數為215人，與前年259人比較，減少44人(-17%)；整體而言，市府防制交通事故傷亡展現初步成果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林陵三肯定警察局強烈取締酒駕，也表示，台中市酒駕取締強度及件數六都第一，雖然如此但仍有酒駕情形發生，期勉警察局持續加強，希望讓每個人都能有「不能酒駕」的觀念，讓酒駕傷人事件不再發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180322004030-260402\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-10 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101931"},{"Guid":"1906121101935","Title":"改善十大易肇事路段 見效","Content":"\u003cp\u003e新北市交通局針對中和中正、錦和路口等十大易肇事路段提出212項改善措施，讓原本一年397件事故縮減到338件，年減事故率近15％，交通局表示，未來將持續針對事故熱點分析成因，依實際狀況對症下藥改善交通問題，並持續追蹤。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e分析熱點成因對症下藥\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北市2017年公布十大易肇事路段，依序是中和中山路與中正路口、中和中正路與錦和路口、三重重新路與中正北路口、板橋南雅南路與遠東路口、永和環河東路與光復街口、新店區復興路與順安街口、中和中山路與建一路口、五股中興路與新五路口、新莊新北大道與思源路口、樹林區中山路與保安街口。\u003cbr /\u003e\r\n交通局專門委員朱建全表示，透過調整導引線、增繪紅線、行穿線、車道縮減標線、指向線、補繪標線及車道配置調整等，讓中和中正路錦和路口的年事故67件，大幅縮減到47件，事故減少率近30％，堪稱最成功路段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n連接台65線的南雅南路與遠東路口也是事故熱點，年事故件數達50件，交通局透過增設路名牌、內照式禁止左轉標誌，且在尖峰時刻南雅南路雙向禁止左轉遠東路，讓事故縮減到年41件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e中正路錦和路口最成功\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另永和環河東路與光復街口肇事主因，是新店往板橋方向，左轉進入永和有機車、汽車兩股車流，路口車流量大且各方向轉向交織，汽、機車易生碰撞，造成機車騎士受傷事故頻傳。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/newspapers/20180322000759-260107\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-07 14:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16561663.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101935"},{"Guid":"1906121101928","Title":"違停公車停靠區 中市3個月拖吊上千輛","Content":"\u003cp\u003e台中市政府整頓交通重要路段違規停車。交通局表示，公車停靠區拖吊執行3個月多月以來，共取締1026輛次，也讓候車空間更安全；而台中轉運站周邊人行道經1個月強力拖吊及阻斷停放等措施，也有效改善違停狀況，還給行人更安全暢通步行空間，而大力整頓違停也獲得民眾與網友支持。未來將持續執法，讓台中交通秩序愈來愈好。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據衛福部統計，道路交通事故30日內死亡人數初估值，台中市106年較105年減少44人，下降17%，降幅六都第二。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川表示，車輛違規停放影響交通甚鉅，市府持續針對各交通重點地區加強取締。尤其是公車停靠區，因公車必須有足夠空間停靠路邊讓乘客上下車，一旦有其他車輛違停占用，公車停靠空間勢必被壓縮，從而影響道路正常行車速度與安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n過去3個多月市府加強執法，公車停靠區共取締拖吊1026輛次，讓候車空間更安全友善。\u003cbr /\u003e\r\n台中轉運站周邊之人行道，經1個月左右的整頓，採取強力拖吊及阻斷停放等策略作為後，已有效改善違停情形，還給乘客、行人更安全暢通的步行空間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n王義川強調，車輛違規停放影響交通安全、妨礙行人通行及市容景觀等，交通局與警察局為確保用路人通行權益與安全，針對市中心、大里、太平、豐原、潭子、后里、神岡等地區，包括公車停靠區、轉運站、火車站、人行道、學校、醫院、停車場及嚴重違停等周遭區域，均持續強化巡查勤務，提高見警率，加強取締拖吊，即時排除交通阻礙，也希望減少民眾投機違規行為，讓通行及乘車環境更友善。\u003cbr /\u003e\r\n此外，包括車站、商圈、學校、公車停靠區等地點違停，以及併排停車、人行道違停等，特別容易導致交通混亂，因此常是專案勤務執行地點及項目，對於市府加強取締違規車輛，很多民眾與網友也相當支持。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局呼籲大家不要貪圖一時方便，造成他人的不便，也可有效降低發生交通事故的機會。\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，交通部日前提供衛福部統計道路交通事故30日內死亡人數初估值，台中市106年較105年減少44人，下降17％，降幅六都第二，顯示台中市過去積極推動大眾運輸發展、改善道路安全、落實停車管理秩序等面向，以「降低事故死亡人數」為努力目標，已獲相當成果，未來仍將持續努力，讓道路交通更安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180320002485-260407\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-05 14:32:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/16573925.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101928"},{"Guid":"1906121101927","Title":"南警六分局結合六信師生　加強校園交安宣導","Content":"\u003cp\u003e為落實交通安全常識從校園出發，台南市警六分局交通組長蔡文榮，受邀前往台南市南區六信高中，和校長黃文生、教官周揚文等人，共同實施交通安全宣導，提醒師生注意交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本次宣導活動，實施有獎徵答、大合照，盼以較為輕鬆無壓力活潑的方式，帶給師生們正確的交通安全觀念，達到潛移默化於日常生活當中。會場也播放防制交通事故影片，交通組長蔡文榮，並從旁詳細解說應遵守及注意事項，例如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一、加強「防制交通事故」宣導：\u003cbr /\u003e\r\n（一）遵守道路速率規定，不搶快行駛，到達路口，應注意車前狀況，減速慢行。\u003cbr /\u003e\r\n（二）遵守交通規則，不可以有酒後駕車、闖紅燈、超速、騎機車未依規定兩段式左轉、逆向行駛等違規。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、加強「不酒後駕車」宣導：\u003cbr /\u003e\r\n（一）運將（司機）接送才輕鬆：由沒有喝酒且有駕照的親朋好友開車接送回家。\u003cbr /\u003e\r\n（二）乘坐計程車或搭乘公車或火車等大眾運輸工具回家。\u003cbr /\u003e\r\n（三）指定駕駛最安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、加強「不改裝機車、不危險駕車」。民眾於夜間開（騎）車外出，如有遇（看）到危險駕車族應變及自保方法如下：\u003cbr /\u003e\r\n（一）立即撥打「110」電話報案，並以行車紀錄器或手機幫忙蒐證，或設法記下車號或特徵，提供警方查緝。\u003cbr /\u003e\r\n（二）保持低速行駛，別讓危險駕車族有競速的感覺，以免刺激對方。\u003cbr /\u003e\r\n（三）勿亂瞄注視對方，並趕緊往人車較多處靠近。\u003cbr /\u003e\r\n（四）勿朝對方閃燈，或按喇叭或超車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警六分局交通組長蔡文榮、六信高中校長黃文生、教官周揚文等人也共同提出呼籲，青少年朋友於假日，應多前往學校、社區或公園等，從事慢跑、健走、爬山、打籃球、打棒球、看書及唱歌等正當休閒活動，除有益身心健康外，亦可以紓解課業壓力。另外，平時用路務必遵守交通規則，「酒後不開車」、「開車不喝酒」、「不危險駕車」，才能快樂出門，平安回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20180319/1133660.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-04 14:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101927"},{"Guid":"1906121101925","Title":"清明節連假出遊小心駕駛 駕乘車輛請繫安全帶","Content":"\u003cp\u003e高速公路局呼籲民眾，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e清明連假出遊搭乘車輛請繫妥安全帶才能確保自身安全\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，駕駛人請注意行車安全，避免發生事故影響旅遊興致。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n有鑑於去(106)年9月11日深夜國道發生阿羅哈客運重大交通事故，部分乘客因未繫妥安全帶拋出車外，致重傷不治，故高公局提醒用路人高速公路車速普遍較快，一旦發生事故其肇事嚴重性明顯偏高，為提升大客車行車安全請乘客繫安全帶以保護自己，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cu\u003e\u003cstrong\u003e而未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍\u003c/strong\u003e\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e，所以不論搭乘小型車、客運或遊覽車，只要一上車就須繫上安全帶，以保護自身安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定：「汽車行駛於高速公路或快速公路之駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。」，雖然現行法令並未規定大客車所有乘客均需繫安全帶，但高速公路局還是呼籲搭乘大客車之乘客一上車便立即繫好安全帶，以維自身安全，也請大客車駕駛協助宣導乘客繫安全帶。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後提醒用路人，清明連續假期搭車出遊，請駕駛及乘客務必繫妥安全帶，也希望駕駛溫馨提醒乘客，共同遵守道安規則，才能確保行車安全，高速公路局關心您。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/NCEFX\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-02 13:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101925"},{"Guid":"1906121101923","Title":"清明連假搭乘國道客運及臺鐵 享票價及轉乘雙重優惠","Content":"\u003cp\u003e桃園監理站站長林正郎表示本(107)年度清明連假，交通部公路總局規劃多項公共運輸優惠措施，且為方便旅客返鄉過節及出遊，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e特別將實施優惠日期提前自107年4月3日凌晨0時起至107年4月8日晚上24時止\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，搭乘交通部核定86條國道客運路線有全票平均85折優惠票價，包括國光客運、統聯客運、阿羅哈客運與和欣客運等業者都響應參與，請民眾多加利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站進一步說明，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cu\u003e搭乘臺鐵或國道客運後再轉乘在地市區客運及公路客運的乘客，持有效電子票證轉乘桃園地區任一在地客運，還可再享有一段票(或基本里程)的免費優惠\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e，希望大家能夠多多利用公共運輸及培養轉乘習慣，不僅環保、省力，且優惠多多，省錢又免受交通壅塞及停車不便之苦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站表示清明連續假期計畫自今(107)年4月3日（星期二）至107年4月8日（星期日）止，共計6天，為方便旅客返鄉及民眾出遊，新竹區監理所桃園暨中壢監理站已協調轄內公路汽車客運業，除加強車輛整備及行車前各項安全檢查外，並配合航空、高鐵、臺鐵及國道客運之航班、列車及班車時刻發車，延長收班時刻並以機動加班方式，發揮接駁轉運功能，提升整體大眾運輸服務品質。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n清明連假期間，為了讓民眾們均能快快樂樂出門，平平安安回家，桃園及中壢監理站將會同警方於重要聯絡道路、風景區等，加強實施路檢聯稽工作，屆時請民眾多加配合，以期能順利完成清明疏運工作。\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎特別提醒用路人，清明連假期間請勿酒後駕車並避免疲勞或服藥後駕駛，車輛確實做好行車前檢查，尤其輪胎胎紋深度與車輛保養，以確保行車安全，敬祝大家~清明連假平安快樂。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/ZYRdS\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-29 12:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101923"},{"Guid":"1906121103383","Title":"高雄市改善快慢分隔島路口衝突，肇事率降低顯著","Content":"\u003cspan style=\"color:#000000\"\u003e交通局檢視本市快慢分隔島路段肇事型態，多以快車道右轉汽車與慢車道直行機車衝突。自106年起陸續完成13條快慢分隔島路段改善，比較各路段改善前後6個月肇事率，最多降低75%，成效顯著。\u003cbr /\u003e\r\n交通局統計，高雄市交通事故中，機車交通事故中機車與汽車碰撞最多，比率高達51%，碰撞類型主要為側撞(43%)，側撞係車輛於路口轉向過程中(不含變換車道)與其他直行車發生撞擊(如左、右轉汽車與直行機車碰撞)，顯見汽車駕駛人轉彎時未注意後方與對向直行車輛，並互相禮讓，導致肇事發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，針對快慢分隔島路口轉向衝突，考量慢車道路幅寬度、車輛轉向幅度等因素，已於中華路段、民權路段等路段實施慢車道右轉改善方案，簡化路口行車動線，原快車道右轉車道改繪槽化線禁止汽車右轉，而部分路口進出端慢車道路幅則配合取消路邊停車位，以區隔汽車匯出入轉向與直行機車安全。如因慢車道路幅狹小，汽車不易匯入，則採規劃快、慢車道通行時間分別輪放，或慢車道綠燈提早關閉等，透過時間區隔，降低通行衝突。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，13處快慢分隔島路段路口轉向衝突於106年9月陸續改善完成。比較改善前後6個月肇事率，其中土庫ㄧ路段降低41%、鳳仁路段降低75%，路段每月平均發生肇事數由5件減少2~3件。另中華路段、民權路段、新生路段等其他改善路段也降低10%~20%不等，顯見肇事改善成效皆相當顯著。\u003cbr /\u003e\r\n交通局也呼籲用路人行經具快慢分隔島路段，應依路口指示標誌與號誌行駛，以確保行車安全與順暢。同時，亦持續滾動式檢討道路空間配置方式，依據汽機車行駛特性與道路環境等，規劃安全、適切的汽、機車運行環境，以達成「路段共享道路空間，路口減少轉向衝突」之目標。\u003c/span\u003e","PubDate":"2018-03-29 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103383"},{"Guid":"1906121101921","Title":"聯結車駕駛工會教育活動　警方宣導防禦駕駛","Content":"\u003cp\u003e臺中市聯結車駕駛員職業工會，18日在和平區辦理會員勞工教育活動；和平警分局應邀由交通組曾憲晴組長講授大型車輛防禦駕駛，以及推廣交通安全宣導，以保障會員執業安全。警方也呼籲用路人勿當低頭族，遵守交通安全規則，以保障用路安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n曾憲晴以生動的簡報及事故實例介紹交通安全，並透過有獎徵答與聯結車工會與會人員互動，宣導全民交通安全觀念。曾憲晴表示，大型車的車體寬、重心高，軸距長內輪差大、視覺多死角，在過彎、長下坡、起步或停靠、開啟車門時容易發生危險狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此次宣導活動除強化「大型車內輪差、視覺死角」的介紹及注意事項外，大型車駕駛人與其他用路人身分因使用的交通工具不同而互換；另亦強化宣導「酒後不開車、路口停讓、不超速、不闖紅燈、汽車開車門應注意後方來車、尊重路權、開車禮讓、行人優先」等交通安全觀念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n和平警分局呼籲大型車應依道路設計速限行駛，勿駛入來車道、勿超載，遇長下坡請採「降檔」方式，藉由引擎煞車來減速，並配合「點煞」踩放煞車進行氣壓煞車，才不會造成來令片過熱，導致煞車失靈。若遇到煞車失靈時，首先降檔讓引擎煞車產生作用並拉起手煞車，若仍無法停車，可利用車身摩擦山壁、路旁車輛和牆壁或將輪胎駛入路旁水溝等，來幫助停車避免釀災。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，也應與前車保持較長的行車距離，以利擁有較多緩衝空間煞車，行經路口保持淨空、人行穿越道停讓行人，以維護交通安全。和平警分局長陳永昌表示，為保障用路安全，請駕駛人應有充分休息再上路，並遵守速限行駛，轉彎或變換車道及進出停靠區應先顯示方向燈；並特別呼籲用路人勿當低頭族，專注眼前路況，遵守交通安全規則，以保障用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：今日新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.nownews.com/news/20180319/2719452\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-27 12:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/17181475.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101921"},{"Guid":"1906121102081","Title":"機車勿違規行駛高速公路","Content":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e高速公路目前除國3甲開放大型重機行駛外，其餘路段均禁行機車\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，請機車駕駛人切勿行駛高速公路，尤其酒後駕車及逆向行駛均屬嚴重違規行為，除影響自身安全外，亦造成其他用路人之危險甚鉅，並將處以高額罰款，請用路人注意標誌標線指示並確實依規定行駛，以維行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n今年3月3日晚間，1名酒後騎乘重機之女騎士，由國3新竹至龍潭方向，一路逆向騎乘於高速公路內側車道長達23公里，嚇壞沿路駕駛，最後撞上小客車，女騎士全身多處骨折。另3月5日晚間，1輛違規逆向行駛高速公路之機車，於國1南下250公里處撞上小貨車，並造成後方4輛小客車為閃避事故追撞，機車騎士多處受傷、其他車輛亦有多人受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第7款及第4項，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e機車違規行駛高速公路，或車輛於高速公路逆向行駛處罰新臺幣3,000~6,000元罰鍰\u003c/span\u003e。另依據「道路交通管理處罰條例」，汽車或機車駕駛人酒駕，按酒精濃度處罰15,000~90,000元罰鍰，若酒精濃度超過規定標準者，並當場移置保管該車輛及吊扣其駕駛執照1年。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人如於高速公路行駛途中發覺自己逆向行駛，請立即靠邊停車找尋較安全之處所避難，並開啟危險警告燈，同時於車輛前方擺放車輛故障標誌，車上人員趕緊下車找尋安全處所等候，並撥打110或1968請求協助。如用路人於行駛途中發現其他車輛有逆向行駛之情形，亦請撥打110、1968或利用1968 App之「警政報案」通知本局交控中心或公警局協助處理，避免發生不可挽回之憾事。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/k2xk2\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-22 12:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102081"},{"Guid":"1906121103709","Title":"行走安心 高雄市持續檢討路口行人通行秒數","Content":"\u003cspan style=\"color:black\"\u003e為了讓行人「行走更從容」，交通局檢視市區主要幹道路段及路口行人通行秒數，已延長\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e188\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e處路口行人通行秒數，並於\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e8\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e處路口設置行人專用時相。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局說，過去行人通行秒數按\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e 1 \u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e公尺\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e/\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e秒的步行速度來計算，因應高齡化時代，在年長者常出沒或年長者事故率高之地點，目前交通局則以調整為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e 0.8 \u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e公尺\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e/\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e秒計算，確保年長者能安全地穿越道路。另外，在人車交織量大的路口，並規劃實施行人專用時相，利用號誌使四方車輛停止，行人可以對角穿越道路，避免人車衝突。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局表示，行人安全通行為高雄市重要道安專案工作，自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e106\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年起已檢視全市九如路、中華路等\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e24\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e條路段共\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e387\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e處路口，計調整延長\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e188\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e處路口行人通行秒數，並仍持續清查調整中。在高鐵、台鐵車站、新崛江商圈、六合及瑞豐夜市等人潮較多的\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e8\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e處路口也設置行人專用通行時相。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局指出，有關民眾反映部分路口行人穿越秒數不足，如民生光華、中山民益路口，於號誌週期內行人通行時間應足夠，將補設行人專用號誌以供行人識別通行時相、秒數。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局呼籲，汽機車用路人於路口轉向時，應優先禮讓行人。另請年長者、行動不便人士通行路口時，如無法一次穿越，可於安全島先行待避，待下一次綠燈起始時，再行穿越。同時亦將搜尋應用新技術，導入路口號誌控制系統，以保護行人安全穿越。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2018-03-22 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103709"},{"Guid":"1906121102076","Title":"行駛高速公路，慢速車勿佔用內側車道","Content":"\u003cp\u003e查「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關車道使用之規定，係依據不同車種及車速車輛應分道行駛之原則訂定。除規定大型車及行駛速率低於每小時80公里之較慢速小型車除超車外，應行駛外側車道，另內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，中間(中線、中內及中外)車道則提供時速80公里以上之車輛行駛，已有車道分車速之概念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n前揭內側車道亦提供小型車得以最高速限行駛之規定，主要係因應交通需求，考量早期國道1號高速公路車流量低，新竹以南路段多為2車道，隨著交通量成長，許多路段容量多已不足，無法負荷持續成長之流量，故國道1號陸續拓寬為3車道，目前國道主線車道數多為3車道，若將內側車道限定為超車專用道，則僅有中、外2線車道，於尖峰時段將又面臨無法滿足交通需求之狀況，特別是都會區重現性壅塞路段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以國1高架北上五股轉接道至環北路段為例，尖峰小時車流量達7,000pcu (小客車當量)以上，已超過該路段3車道容量約6,600pcu (每車道2,200pcu)，屬於重現性壅塞路段，目前透過尖峰時段開放路肩以增加容量約900pcu以改善壅塞情形。若內側車道限定為超車專用道，3車道容量恐減少1,100pcu (假設內側車道容量減半)，即使開放路肩亦無法彌補容量，預期壅塞情形將更為嚴重，且利用內車道超車之車輛，超車後亦無法駛回原車道，故內側車道除為超車道外，亦提供小型車得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內側車道為超車道之功能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另國道公路警察局已將慢速車佔用內側車道列為重點取締項目。又為加強宣導用路人正確使用車道觀念，高公局已持續透過製作平面文宣、發送宣導品、製作，託播宣導短片，並製作宣導廣播帶、懸掛宣導布條、利用CMS、LED及廣播連線宣導等各種管道加強宣導，並於國1及國3雙向適當位置設置多處「內側車道為超車道」標誌牌面，俾強化宣導效果，相關規定並均已請公路總局納入考照題庫。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e為維持內側車道超車道功能及車流順暢，高公局呼籲非最高速限行駛之車輛勿佔用內側車道，以兼顧提供內側車道為超車道之功能。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/NZvLS\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-15 14:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102076"},{"Guid":"1906121102074","Title":"駕駛注意！竹北興隆路、芎林富林路 新增測速桿","Content":"\u003cp\u003e荷包看緊一點！新竹縣車流量大的竹北市興隆路和芎林鄉富林路一段，各新增一支雙向的固定式測速桿；警察局表示，測速桿已完工準備驗收，經公告後近期就會啟用，請民眾速減慢行、注意安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警察局統計，106年10月到107年1月，興隆路全線超速取締1840件，平均1個月460件；富林路全線657件，平均1個月164件，依「道路交通管理處罰條例」，每件開處1200元以上罰锾。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n其中，竹北市興隆路是警方採行移動式雷達測速槍取締的重點路段，但四線道筆直又寬敞，用路人常因超速「中槍」而埋怨；民眾認為興隆路作為竹北市外環道，速限50公里實在太低，頻頻建議調高。\u003cbr /\u003e\r\n對此，縣府考量興隆路為汽、機車混合行駛道路，加上每年發生300多件車禍，肇事率偏高，開會評估後維持現行速限50。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警察局表示，興隆路新設的固定式測速桿，位在興隆路與莊敬南路口；該路段鄰近興隆國小，且常有民眾通過馬路到河堤運動，希望藉此提醒用路人放慢車速。\u003cbr /\u003e\r\n另民眾抱怨，新竹地方法院和新竹地檢署周邊的興隆路莊敬南路等路段，路邊常見車輛停放佔用車道，妨礙行車安全。對此，警方表示該路段已列為取締重點、將不定時出動拖吊車前往執法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警察局表示，芎林鄉富林路一段15.5公里處，也新增一支固定式測速桿，速限60公里；該路段車多且車速快，常有民眾自中央分隔島缺口迴轉，而與直行車發生車禍，造成嚴重死傷。\u003cbr /\u003e\r\n警方提醒，該兩路段未來仍將不定時、不定點持續採移動式測速槍執法，希望民眾遵循速限行駛，以維護安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/UmCpsDUJP-k?rel=0\" title=\"新增測速桿 youtube影音\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2352270\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-13 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102074"},{"Guid":"1906121102073","Title":"網傳台南交通問題嚴重 市府將加強執法","Content":"\u003cp\u003e網傳台南是交通問題最嚴重的城市，台南市政府今天發布新聞稿表示，未來將持續運用科技工具加強執法，以保障用路人安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市政府新聞稿指出，有關網友提及台南交通問題，包括台南紅綠燈是裝飾品、逆向騎車等，主要是涉及執法問題；市府自民國103年起，不斷增加執法強度，從103年16萬7000餘張交通違規罰單，106年已增至43萬5000餘張，且加強違規拖吊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在台南縣市合併後，市府逐步落實各項交通政策，健全捷運化公共運輸系統，開通六大幹線等111條路線，完成轉運站9站及台鐵車站站前轉乘環境優化4處，搭乘公車人次也大幅增加。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市府也已成立捷運工程處籌備處，負責規劃未來台南市的先進運輸系統建設，且啟用T-Bike台南公共自行車系統，並推出「台南好停APP」，讓民眾利用手機掌控各停車場及路邊停車格位的資訊，積極推動智慧交通管理，希望藉由科技協助台南市解決交通問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外，市府更會加強宣導民眾道路交通安全知識，強化市民的交通安全教育，並改善道路交通安全工程與設施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7326/3006710\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-12 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102073"},{"Guid":"1906121102071","Title":"職業駕照應定期辦理審驗和換照","Content":"\u003cp\u003e自102年7月1日起，持普通汽車和機車駕照的國人於年滿75歲前都不必再定期換照，但職業駕駛人仍須定期辦理審驗和換照。未滿60歲之職業駕駛人，自發照之日起，每3年應檢附體檢合格證明參加審驗；年滿60歲則應每年審驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n職業駕照審驗的日期為駕駛人生日前後1個月內，未依規定期限參加審驗者，處新台幣300元以上600元以下罰鍰，逾期1年以上者，逕行註銷其職業駕照。此外，職業駕照因逾期審驗註銷或已屆齡，應繳回監理機關並申請換發同級車輛之普通駕照，未換發前，不得駕駛汽車。倘若擅自開車上路，被查獲者依處罰條例第21條及第21條之1規定，最高可處新台幣8萬元罰鍰，駕駛人不可不慎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程提醒，職業駕照審驗日期為駕駛人生日前後一個月內，生日前記得瞧一瞧您的駕照，就能知道審驗日期。此外，如果因患病、出國、服兵役、駕照被吊扣、羈押、服刑或受保安、感訓處分之執行，不能按時審驗者，請於前述原因結束後6個月內持原照及有關證明向公路監理機關申請補審驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/E9h9C\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-08 15:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102071"},{"Guid":"1906121102070","Title":"廣設太陽能爆閃燈 提升行車安全降低交通事故","Content":"\u003cp\u003e為求加強夜間行車安全，六龜分局在轄區內各重要交通路段，特別設置太陽能爆閃燈立柱，於夜間透過閃爍紅藍燈示，可提醒用路人注意減速慢行，以免交通事故發生，減少大家的生命、財產損失。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經警方統計顯示，106年度六龜分局轄區交通危險路段交通事故件數前3名，分別為六龜區光復路最多、六龜區南橫路、三民路與茂林區茂林路次之、六龜區台27線與和平路再次之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為提醒預防交通事故發生，六龜分局桃源分駐所配合分局政策，除針對易肇事路段、路口之超速、併排停車等重點違規加強執法外；另於南橫公路與北進巷口等，易發生交通事故路段裝設太陽能爆閃燈，期望提醒駕駛人，在夜間行駛中看見有紅、藍警示燈閃爍時，應注意減速慢行，減少交通事故發生，強化安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n六龜分局表示，原先在轄內各重要路段的路邊電線桿柱，所設置太陽能爆閃燈，已廣獲地方民眾肯定，獲得相當好的成效，如今再於重點路口，添加可移動式的立柱爆閃燈，除可提醒用路人注意安全外，另呼籲汽、機車駕駛人勿貪圖便宜橫衝直撞，能隨時注意自己的行車速度及遵守交通規則，當有效降低事故的發生，減少大家的生命、財產損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：MSN新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/ZMJcR\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-07 15:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/17525314.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102070"},{"Guid":"1906121102069","Title":"確保學童乘車安全 桃園中壢監理站擴大稽查幼童車及課後輔導接送車勤務","Content":"\u003cp\u003e桃園暨中壢監理站會同桃園市政府警察局交通警察大隊、教育局於2/27下午15時10分在桃園區建德國小，實施幼童專用車及學童課後接送車擴大聯合稽查安親班業者接送學童之交通車是否符合規範，以確保學童乘車安全，並針對違規情形，依照道路交通管理處罰條例相關規定予以舉發要求改善，計稽查3 輛車，其中有2輛幼童車，1輛課後接送車，均符合規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎表示，鑑於近年來學幼童上下學及課後輔導接送車之行車安全備受各界矚目，車輛違規改裝及超載情形仍時有所聞，威脅學幼童上下學行的安全甚鉅，因此同步實施聯合稽查，集中重點路段區域，宣示取締決心以達到嚇阻效果，主動維護交通安全形象。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林正郎站長表示，補習班及兒童課後照顧服務中心接送之車輛多使用8至9人座小客車或小客貨兩用車為主，常為增加乘載人數，違規改裝座椅及超載情形，去年度桃竹苗地區即查獲違規改裝座椅16輛、超載17件，危害學童交通安全甚鉅，若發生事故，後果恐不堪設想，另幼童車若違規載送7歲以上國小學童或載運人數超過核定數額，依法可罰新臺幣3,000元到9,000元罰鍰，並可依幼兒教育及照顧法規定，處幼兒園負責人6,000元以上、3萬元以下之罰鍰，並令其限期改善，違規改裝座椅者，罰金為2,400元到9,600元罰鍰，呼籲業者應重視學童行車安全，並以合格車輛依核定座位數接送孩子，同時加強自主管理，勿心存僥倖，並請家長們挑選補習班及兒童課後照顧服務中心時，多加留心接送孩童車輛的車況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站呼籲幼教機構接送學童時，均須遵守「道路交通管理處罰條例」及「學生交通車管理辦法」之規定，讓學童搭乘安全、家長安心，桃園及中壢監理站除2月27日於桃園區建德國小稽查外，每月均至少安排9班次對桃園市轄內之幼童專用車及國小學童接送車執行聯合稽查勤務，以維護學童之安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林正郎站長提醒用路人，汽車於一般道路行駛，其胎紋深度之定期檢驗係依據道路交通安全規則第39條之1第25款規定，各類車輛所使用輪胎之胎面未磨損至中華民國國家標準 CNS 1431 汽車用外胎（輪胎）標準或 CNS 4959 卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點。攔檢時檢測胎紋深度不足，須實施召回臨時檢驗，若不依規定參加定期檢驗或臨時檢驗，則依道路交通管理處罰條例第17條規定，處汽車所有人新臺幣900元以上1,800百元以下之罰緩及相關吊扣註銷牌照規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：HitNet新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://times.hinet.net/news/21543308\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-06 15:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102069"},{"Guid":"1906121102068","Title":"霧季到，小心行駛國道！","Content":"\u003cp\u003e臺灣因地形因素極易於冬、春兩季發生起霧之情形，且隨著氣流四處飄移，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e國道1號\u003c/span\u003e內湖、林口、楊梅、三義、彰化、員林、西螺、新營及仁德；\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e國道3號\u003c/span\u003e七堵、樹林、龍潭、關西、香山、南投、竹山、梅山、關廟及田寮；\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e國道5號\u003c/span\u003e坪林；\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e國道6號\u003c/span\u003e霧峰系統至國姓等路段\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，於每年11月至次年3月最常出現濃霧，尤其發生能見度在500公尺以下的大霧或濃霧時，對行車視線影響甚大，若用路人未保持行車安全距離與注意車前狀態時，便容易發生交通事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因應「霧」季來臨，高公局提醒駕駛人行駛上述高速公路霧區路段時，應特別小心駕駛，並請注意及遵照下列事項行車：\u003cbr /\u003e\r\n（一）能見度不佳時，應即開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車；如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路，避免將車輛停於路肩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n（二）霧中行車時，應保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上，以維護行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除了於霧區路段要小心駕駛外，高公局也提醒用路人，若行車時有相關行車問題，請透過隨車乘客撥打高公局1968免付費專線詢問，若遇緊急狀況，儘量滑行至路肩，啟亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，倘若汽車無法滑離車道時，則啟亮危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌，警示後方來車，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cu\u003e並立即撥打1968或110求援\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e，而待援期間人員請退至護欄外或其他安全處所，高公局關心您！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/bYWQM\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-05 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102068"},{"Guid":"1906121102064","Title":"3月起費率調漲71%！ 酒駕會讓你荷包大失血","Content":"\u003cp\u003e廣大汽車車主注意了，過完春假年假，不想讓荷包嚴重失血的好方法，就是不要再酒駕了。金管會已經發布，自今、2018年3月1日起，強制汽車責任險「酒駕加費」費率，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e自去年的2100元，提高到3600元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，一口氣調漲71.43%，且無理賠上限，罰到你怕為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e金管會保險局表示，新制自3月1日開始實施，計算基礎為「前一年度的酒駕紀錄」；也就是說，自今年3月1日起「往前回推1年」，民眾若有酒駕紀錄，自今年3月後，續保強制車險時，將依3600元乘以違規次數；若民眾去年酒駕10次，今年強制車險酒駕加費將高達3.6萬元，愛酒駕的民眾，千萬別跟自己的荷包過不去。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e保險局表示，由於民眾酒駕事故頻傳，導致強制汽車險理賠酒後駕車金額一路升高，為合理反映理賠成本，強制汽車險「酒駕加費」費率必須提高，自2100元，提高到3600元，新制在過完年後，自3月1日起上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據保險局統計，自民國103年3月實施強制汽車險酒駕加費以來，累計到目前為止，酒駕加費「以違規1次」最多，約有6、7萬人，但也有數10人在1年內違規酒駕高達4次，因而「被加費4次」。保險局提醒，「酒駕加費」無次數上限，民眾最好不要以身試法。不過，酒駕加費規定，目前僅限於規範「汽車車主」，並不包括千萬「機車族」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e春節連續假期最後一天，不少民眾將開車北返，產險業者提醒，民眾開車上路前，最好先檢查車輛的「五油三水」，包括「汽油、引擎機油、變速箱油、煞車油、方向機動力油」，及「引擎冷卻水、雨刷水及電瓶水」等。若在路上，不慎發生交通事故，現場處理重點包括，「先放置警告標示、維持交通順暢，避免二次事故發生，保持現場立刻報警、送傷者就醫，同時為維護自身權益，須確定警方繪製資料是否與現況相符，並通知投保的產險公司」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7266/2990978\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-28 15:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102064"},{"Guid":"1906121102065","Title":"車禍肇事原因前3名 看看駕駛最易犯的錯","Content":"\u003cp\u003e實際道路駕駛中，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003e「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e成了車禍肇事原因前三名，警方表示，不打方向燈和上下車未注意後方狀況開車門肇事率也有升高趨勢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n北、中、南警方對車輛肇事原因排行統計幾乎一致，新北市警局交通大隊指出，民國106年2萬2千多件死傷車禍事故件數中，以\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e「未注意車前狀態」占19%、「未依規定禮讓」15%，「轉彎未依規定」占10%，居前3名\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北交大表示，去年9月板橋區板城路台65線下匝道處，一輛自小客車未注意前方路口停等紅燈的小客車，煞車不及從後方追撞，駕駛一度受困車內，最後由消防人員破壞車體救出，就是駕駛未注意車前狀態肇事。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n去年11月在淡水區新市二路與崁頂五路口，因該處為閃光號誌運作交岔路口，一輛自小客車行經閃光號誌路口，未停車確認橫向來車，就直接駛入路口，就是未禮讓才碰撞肇事。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市警察局交大統計，考場上菜鳥和老鳥不打方向燈，道路上類似狀況也不少，實務上轉彎不打方向燈和下車時未注意後方狀況就開車門肇事案例比比皆是，且件數有逐年增加趨勢，「考試嚴格要求是對的，安全駕駛習慣要從小處做起」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n彰化縣警局交通隊三組組長汪振豪表示，去年彰化因開車門不當肇事傷人的就有282件，機車騎士因此撞上汽車車門重傷身亡案件也常有聽聞。他說，打方向燈才變換車道、轉彎車應讓直行車、閃紅燈車道應讓閃黃燈，都是基本常識，卻也是駕駛最容易犯的錯誤。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/11322/2997290\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-27 11:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102065"},{"Guid":"1906121102062","Title":"中市行人交通事故肇因 不依規定穿越居冠","Content":"\u003cp\u003e台中市交通大隊統計，行人發生交通事故肇因中，不依規定行走穿越道是主因，但低頭族越來越多，行人未注意左右來車也是重要事故原因之一，今年將加強取締開車未暫停禮讓行人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市警察局交通大隊事故處理組組長蔡榮錠受訪表示，依據民國104年到106年的統計，行人發生事故原因前三名，依序為不依規定行走穿越道、未注意左右來車、未依標誌標線穿越。其中，104年到106年統計件數，不依規定行走穿越道為443件、421件、381件；未注意左右來車為104件、90件、73件；未依標誌標線穿越為85件、68件、66件。蔡榮錠說，最大宗的肇事原因不依規定行走穿越道，約占6成5以上，民眾常因貪圖方便，不依規定從道路間穿越，容易造成車輛閃避不及撞上。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e近年低頭族越來越多，行走時使用手機而發生事故，也是肇因未注意左右來車的次要原因。蔡榮錠說，常有民眾通過行人穿越道，未注意號誌是紅燈而被撞到，除行人有應注意而未注意的責任，就算是紅燈，駕駛人也有責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e蔡榮錠指出，依據道路交通安全規則第103條規定，汽車行近未設行車管制號誌的行人穿越道前，應減速慢行。汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台中市交通大隊提醒，107年1月起啟動強力執法，針對未暫停禮讓行人的車輛進行取締，可依法開罰新台幣1200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7325/2990701\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-26 13:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102062"},{"Guid":"1906121102060","Title":"高速公路行車遇突發狀況時，請開啟危險警示燈","Content":"\u003cp\u003e經統計，高速公路交通事故肇事原因第1位為「未保持行車安全距離」，約佔整體事故之五成，高速公路局呼籲行駛於高速公路請保持行車安全距離及行車專注力，如遇前方交通事故或突發事件致定點或車速驟減20公里以上時，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e請即啟亮危險警示燈，共同提醒後方用路人注意前方狀況，避免二次事故發生\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路於尖峰時段交通量大，一旦發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，除事故處理時效較長外，事故排除後還須等待回堵車陣消化，才能恢復交通順暢，為維護行車安全，並避免二次事故發生，如行駛途中遇前方交通事故或突發事件致定點或車速驟減20公里以上，請啟亮危險警示燈，提醒後方車輛注意路況，減少追撞事件，並保持耐心排隊行駛，避免頻繁變換車道，以維持行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局呼籲駕駛人依速限規定行車，切勿超速，並保持行車安全距離，尤其務必注意前方狀況，遇有狀況時才能及時反應。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/RJzBL\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-21 11:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102060"},{"Guid":"1906121102059","Title":"維護公車族權益　車輛違規停放停靠區將播音勸離逕行舉發","Content":"\u003cp\u003e台中市政府為保障公車族乘車安全，針對違規佔用停放公車停靠區的車輛，除加強取締拖吊。1月更爭取中央補助辦理公車停靠示範區違規科技執法，透過可偵測車牌及車種等科技設備，播音勸離並可儲存影像，之後再逕行舉發，預計10月建置完成2處示範區，希望藉此嚇阻違停投機行為，兼顧道路通行與候車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川表示，公車停靠區違規停車常造成乘客不便，陷入車陣中，後方車輛甚至需逆向，導致通行不安全與行車秩序混亂，交通局聽見公車族、弱勢團體以及老年人需要安全乘車及通行環境的心聲，一定要來加強公車站違停車輛稽查取締拖吊，民眾不能為了自己幾分鐘的方便，而影響公車族安全與權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n即使開車亂停的人抱怨只停幾分鐘，或以前都沒這樣取締，但市府保護公車族的決心不會改變，自1月份以來公車停靠區違停車輛已取締拖吊計294輛，阻止了294次違規停車可能帶來的危害。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通局1月初向中央提報計畫爭取經費補助，辦理公車停靠示範區違規科技執法，並獲得中央肯定與支持，透過可偵測車牌及車種等科技設備，遇違停超過3分鐘，將播音勸導「盡速離開」，若未離開，將儲存影像後逕行舉發，藉以矯正及減少投機違規行為，有效改善公車停靠區違規停放及提升道路通行安全，提供市民更優質友善乘車及通行環境，預計於今年10月建置完成2處示範區。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局呼籲駕駛人不要貪圖一時方便，將車輛違規停放在公車停靠區，造成乘客及其他用路人的不便，也期盼民眾能夠共同維護公車停靠區空間暢通，營造優質乘車通行環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：今日新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.nownews.com/news/20180206/2697471\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-20 10:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/18092118.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102059"},{"Guid":"1906121102058","Title":"省荷包慢慢開 苓雅區測速器有11處","Content":"\u003cp\u003e「十次車禍九次快」，高雄市苓雅區今年共設置11個闖紅燈及測速照相設備，速限都是50公里，駕駛人行經這些路口，一定要減速慢行，一方面保持安全駕駛，也節省自己的荷包。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n闖紅燈及測速照相設備位於建國路與武廟路口、建國一路與正義路口、中山二路361號前、中山二路432號前、武營路與三多一路口、五福一路與民族二路口、建國一路與中山高涵洞東側、中正一路802國軍醫院前、中正地下道東向西出口（闖紅燈及跨越雙黃）、中正地下道西向東出口（超速）、五福一路與和平一路口。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n苓雅警分局交通分隊指出，經統計車禍肇事原因，超速違規位居車禍發生原因前段班，行車速度與交通事故的發生有必然的關係，速度越慢，駕駛人的視野越廣，車輛所需煞車距離越短，能看見道路上更多潛在危險，並做出反應；反之，速度越快視線越窄，危險發生時來不及反應，交通事故即發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n今年苓雅區共設置11處違規固定式闖紅燈及測速照相設備，以防制交通事故發生，保障用路人權益。警方提醒所有用路人，勿逞一時之快造成一生遺憾，年節出遊車流量大，除了避免交通違規外，駕駛人更要注意車前、車旁狀況，隨時保持立即煞車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/2967049\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-19 10:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102058"},{"Guid":"1906121102057","Title":"違停自動偵測防車禍 這步真做對了！","Content":"\u003cp\u003e新北市警察局交通大隊試辦結合科技來執法，規劃違規停車「自動偵測系統」，透過3D雷射偵測與車牌辨識系統，24小時全自動偵測，然後對違規車輛開罰。對此，筆者按聲讚！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台灣各地的違規停車情形嚴重，車主常為了自己的方便，隨意路邊停車，造成後車常為了閃避臨停車輛，緊急改變車道，卻讓更後方的來車因為閃避不及，造成車禍意外。有時，甚至造成連環撞的車禍，違規停車事後常表示悔意，但死者的生命喚不回，無辜受傷的車主怒氣也難消，不是嗎？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e即使事後獲得金錢賠償，但健康難回復，甚至有些違規者無錢可賠，受害者只能自認倒楣！\u003cbr /\u003e\r\n凡事「預防勝於治療」，與其事後嚴懲，不如事前防範。今日，板橋車站附近先試辦成效，對每天上千台違規排班計程車進行開罰，若是成效不錯，全國都可推行，已降低違停車造成後車遇害的意外。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通安全是攸關人命的議題，更可能造成家長喪命衍生家破人亡的社會悲劇，不分藍綠陣營，都該以國人生命安全為首要考量。筆者曾到歐洲與日本旅遊，對於國外井然有序的交通秩序印象深刻。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e日本是先從教育著手，學校宣導事故交通安全的方法，是請專業教練模擬車禍，讓你知道不守交通規則的後果，再透過道路旁的監視錄影器，對違規者嚴格開罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台灣政府雖已完成《外國專業人才延攬及僱用法》，鬆綁外籍人士在台永久居留的限制，歐商也表示滿意，但其商會特別點名台灣的「交通安全」待改善，每月全台超過100人因交通事故死亡、40萬人受傷，這恐怖數字已經影響台灣形象。試想，台灣大量機車在馬路上穿梭其間，甚至蛇行，恐不恐怖？\u003cbr /\u003e\r\n瑞典國會在1997年通過的交通政策法案，其零死亡願景(Vision Zero)就是他們的目標，近20年來，透過路障設置與速限設計，降低交通意外重傷與死亡，幾乎每10萬人中，約只有2.7人喪生於交通意外，死亡率全球最低。挪威則因高速公路平均速度低，挪威公路交通事故少。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北市規劃「違規停車自動偵測系統」只是交通安全的第一步，筆者期待中央與地方政府端出更多交通政策，保障國人「行的安全」，別讓交通意外，造度造成國人家破人亡的遺憾！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180204/1292008/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-16 10:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102057"},{"Guid":"1906121102056","Title":"馬路如虎口危險多！ 新北增交通設施顧安全","Content":"\u003cp\u003e新北市去年行人交通事故死亡人數較前一年增加，肇因是車輛未禮讓行人，與行人未依規定穿越道路。新北市政府今天表示，將加裝地面型LED燈，增設延長行人綠燈觸動裝置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新北市道路交通安全督導會報開會，會中分析去年行人交通事故死亡人數較前年增加的原因，依據行人交通事故發生原因和發生位置分析，有8成1發生於路口車輛未禮讓行人，6成4是行人未依規定穿越道路。市府交通局主任秘書吳國濟表示，不少65歲以上的長者，因感知能力降低，常無法判斷通過馬路所需時間，還沒有完全通過馬路，燈號就變換。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另種狀況則是車輛未禮讓行人，轉彎未依照規定。中央警察大學教授周文生就提出親身經歷，許多車輛左右轉時，沒有禮讓行人的路權。道安會報顧問陳菀蕙則提出，部分路段沒有劃設車輛停等線，或建築物造成駕駛人視線死角，對於劃設的岔路標線也不了解意義。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台灣海洋大學教授蕭再安則說，希望加強告知行人守法重要性，道安會報表示，將針對高風險族群在松年大學、榮民之家、老人會加強宣導。對於行人違規、車輛未禮讓行人、轉彎未依照規定，市府也將列入專案加強執法。硬體設施方面，將設置行人專用時相，並於行人穿越道加裝地面型LED燈，在老人聚集處增設延長行人綠燈觸動裝置與加大號誌燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市長朱立倫表示，一旦發生交通事故是兩個家庭的悲傷，他指示相關單位針對年節期間的道路安全做好準備。他說，未來道路安全宣導重點必須建立駕駛人尊重用路人權利，及行人正確用路的觀念，尤其年長者行動較不便，穿越馬路時更需要遵行號誌，才能讓駕駛人與行人建立友善的道路使用關係與默契，減少交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：TVBS NEWS\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://news.tvbs.com.tw/life/862065\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-15 10:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102056"},{"Guid":"1906121102055","Title":"春節疏運公路總局嘉義區 籲民善用大眾運輸","Content":"\u003cp\u003e配合國人返鄉、出遊及走春等活動，特別是107年春節連續假期的輸運問題，也就是自2月15日起至2月20日共6天，能提供更好的用路優質服務，由公路總局第五區養護工程處陳錫恩副處長，嘉義區監理所劉英標所長，西濱南區臨時工程處陳保展副處長等人，共同於24日召開公路總局嘉義區春節疏運措施說明會，會中鼓勵民眾善用大眾運輸工具，提醒民眾做好行前規劃掌握路況免塞車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局第五區養護工程處陳錫恩副處長表示，該運疏計劃，是交通部公路總局第五區養護工程處、嘉義區監理所將協調各相關單位、地方警察及客運業者全力參與疏運工作，以帶給民眾優質的用路環境為前提。祝福大家新春愉快，呼籲民眾多加利用大眾運輸，避免因道路壅塞影響出遊好心情；並提醒駕駛人勿疲勞駕駛、酒後駕車。相關疏運、即時路況及路段通阻資訊，可至交通部公路總局網站、省道即時交通資訊網、公路防救災資訊系統查詢，或可撥打用路人服務專線0800-231-035洽詢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所劉英標所長指出，嘉義地區以「台18線阿里山森林遊樂區、石棹及中埔路段」可能出現壅塞情況，建議民眾規劃搭乘公共運輸，以提昇旅遊品質。台18線中埔-頂六路段常因旅客下山時段集中及國道匝道儀控管制，易造成車多回堵，故針對下山車輛規劃替代道路，建議下山後繼續北上的民眾行駛替代道路轉往國道3號竹崎交流道、南下車輛則行駛原路線至中埔交流道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為紓解阿里山公路車潮及提升行車安全，五工處於台18線中寮~龍美及阿里山等陡坡路段，設置9處爬坡道計2,055公尺，建議大客車駕駛人可利用最右側車道爬坡，禮讓小型車輛先行，有效減少行車延滯。為提升台61線公路服務品質，五工處自105年起陸續辦理路面整修改善，並增設CCTV及CMS等路側設備以提供即時交通資訊，併同台61線七股-十份路段通車，讓雲嘉南濱海地區交通更加便捷、行車更有效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n西濱南區臨時工程處陳保展副處長提醒民眾，台灣燈會將於嘉義展開（自2月16日至3月11日止），活動期間主燈區將進行交通管制，規劃太子大道、博愛路、健康路及信義二路為行人徒步區，並於高鐵嘉義站、台鐵嘉義站、台鐵南靖站、嘉義縣棒球場及斗六棒球場等處提供接駁服務，請多加利用以避開車潮。相關最新消息及管制訊息，請至\u003ca href=\"https://www.taiwan.net.tw/2018taiwanlantern/\" target=\"_blank\"\u003e2018台灣燈會網站\u003c/a\u003e查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：HiNet新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://times.hinet.net/news/21343659\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-14 10:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102055"},{"Guid":"1906121102052","Title":"因應春節人車潮　花蓮市區道路各路段進行交通管制","Content":"\u003cp\u003e花蓮市公所與花蓮縣警察局配合辦理農曆春節期間市區道路管制，為因應春節連假期間可能帶來的大量人、車潮，花蓮市區屆時將進行交通疏導與相關管制作為，請民眾多加留意，避免受罰。花蓮市長魏嘉賢今天上午在建設課同仁的陪同下，與花蓮分局交通組第五組組長許銘浚、承辦人劉振民、交通隊組長司俊華以及花蓮縣政府觀光處交通科陳鷹毅共商疏運問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n魏嘉賢說，每逢農曆春節假期，總會吸引國內外的觀光客前來遊玩，加上出外工作打拼的年輕人返鄉過節，花蓮市區的車流量與人潮將會是交通的一大問題，所以特別與縣警局與花蓮分局的隊長、組長協調春節期間的道路管制，希望在對用路人影響最低的前提下保持市區內交通順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n農曆春節期間各路段管制如下：\u003cbr /\u003e\r\n1. 為方便民眾採買年貨，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e將於107年2月13、14、15三天進行重慶市場周邊道路封閉\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以利民眾步行進入採買年貨。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2. 107年2月15-20日，中正路南下車輛禁止左轉大禹街、一心街、光復街、博愛街、明義街；北上車輛禁止左轉自由街、新港街。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3. 107年2月15-20日，中華路明義街口與自由街口道路封閉，將運用三角錐擺設形成迴轉道，引導明義街西向東行駛車輛於該路口迴轉至自由街。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n4. 為避免軒轅路西往東方向（往東大門夜市）回堵，春節期間每日16時至23時將軒轅路改為單向道（禁止車輛往東通行），並將東大門夜市車輛疏導往五權街行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n5. 為避免春節期間中山路段及重慶路段車輛任意違停及迴轉造成交通混亂，將於中山路段、重慶路段擺放交通錐及連桿，以維持交通安全及秩序。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6. 春節期間每日10時至23時，中正路與仁愛街口、中華路與仁愛街口、林森路與復興街口的交通號誌將改為閃光號誌，以維持交通順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETToday新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20180123/1099080.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-10 18:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102052"},{"Guid":"1906121102051","Title":"春節返鄉一路發發，交通部提八大措施、八大創新","Content":"\u003cp\u003e107年農曆春節假期自\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e107年2月15日(週四)至2月20日(週二)，共計6日\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，預估假期前段以返鄉旅次為主，假期中段民眾將進行中長程之闔家旅遊活動，各大風景區路段交通量將會增加，假期後段以短程旅遊及返回工作地之旅次為主；預估高速公路南下交通量於初二（2月17日）、北上交通量於初四（2月19日）、雙向交通量於初三（2月18日）將會達到最高峰，交通部提出春節疏運八大措施及八大創新，讓您春節返鄉一路發發，免受塞車之苦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n107年春節連續假期交通部提出八大疏運措施如下，其餘重要疏運措施彙整如附件：\u003cbr /\u003e\r\n一、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e高速公路部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：2月18日至2月19日9-14時，國1北上高雄至湖口及國3北上九如至大溪，各交流道之北上入口匝道實施高乘載管制；2月16日至2月17日7-12時國5南下南港系統、石碇，各交流道之南下入口匝道實施高乘載管制；2月18日至2月20日15-20時國5 北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道實施高乘載管制；收費時段採單一費率，即無每日20公里優惠里程及長途折扣，並於國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費，連假期間(2月15日至2月20日)每日0-5時，國道全線雙向暫停收費。本次春節連假交通部將提升4條長途及7條短途替代道路即時資訊的提供，目前已完成佈設52處eTag Reader蒐集替代道路旅行時間資訊；請用路人出發前收聽警廣、利用1968網站或App查詢最新國道路況，或利用設置於路側資訊可變標誌提供之即時訊息，供您決策要上國道或改走替代道路，帶您避開壅塞路段，避免塞在國道車陣中。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n二、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e臺鐵部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：春節疏運期間臺鐵東、西線之車票分別於1月24日、1月25日預售，目前春節疏運期間節前往花蓮、臺東方向，節後往臺北、高雄方向，尖峰時段長途自強號皆已售完，其餘時段仍有空位；另訂取票後，仍有退換票之可能性，座位將重新釋出，旅客可不定時再次嘗試訂票。為春節旅客疏運需求，臺鐵局將積極規劃剩餘編組，目前預計第二波將再增開西線20列次、東線10列次，全線加開各級列車總計增加為359列次，全線運能較平日增加11.9%，東線運能較平日增加28.4%，西線運能較平日增加4.6%，有關第二波加開情形將於臺鐵局官網公告，預計2月6日開放訂票；另東部幹線實名制列車訂於2月9日（星期五）上午6時起開放身份證U、V開頭及106年12月1日以前設籍花東縣民訂票，請尚未購票及欲購買實名制班次車票的民眾留意臺鐵局官網最新消息；為提升東線運能，本次春節2月14日、15日、19日及20日臺鐵試辦東線(含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、跨線)自強號(含新自強號限每列120張)全程超過80公里以上無座8折優惠，每日開行北花對號區間快車以北宜100元、北花200元優惠票價提供服務，並於2月12日、13日、21日及22日北花、北東及南迴線指定班次(共計24列次)實施大專生69折優惠票價方案等，民眾可於臺鐵局售票窗口購買。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n三、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e高鐵部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：春節疏運期間(2/13~2/21)之車票已於1月17 日（週三）開放一般旅客與團體旅客訂位購票，目前預售票整體已發售近6成，南下2月14日(小年夜) 、15日(除夕)傍晚以前、2月16日(初一)及17日(初二)熱門時段、北上2月18至20日熱門時段預售票均已售罄，最新訂票狀況可至台灣高鐵公司官網(http://www.thsrc.com.tw/)查詢；後續視車票預售情形，規劃再增班計畫。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e航空部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：繼開放正班機及兩波加班機訂位後，航空公司已依需求針對金門及澎湖航線再規劃第三波加班機，建議尚未訂妥機位旅客可多加利用，民航局後續亦將請航空公司持續關注訂位情形，視情形增開加班機。本次春節疏運期間，預估桃園國際機場單日旅客量約達14萬人次，桃園機場公司除將採取加強人力調度、強化聯外交通運能、提升停車場容量等作法外，實施多項便利通關措施，包括協調航警局、移民署依旅客人數增加作業人力、加派人員引導國外等候線旅客、自2月1日起新增第二航廈出境安檢線1線(9線增為10線)等，以加速通關效率；另目前桃園機場捷運旅客使用情形，均在負載能量內，呼籲民眾可多加利用；為補足每日凌晨0至6時大眾運輸空檔時段，今年更開辦計程車共乘服務，提供旅客安全、省錢之運具選擇。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n五、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e海運部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：春節疏運期間提供臺灣本島與離島間7條航線及金馬小三通4條航線總計開航1,313班次，預估可提供30萬9701人次之運能，較去年增加約12%。另特協調麗娜輪於2月16日至20日間，每日開航往返蘇澳-花蓮間航班，可從海上一覽美麗的蘇花海岸風景，讓您有不一樣的選擇，建議民眾可多加利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n六、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e客運部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：本次春節連假仍實施「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，提供86條國道客運路線平均85折票價優惠，另搭乘國道客運或臺鐵後轉乘在地公路客運或市區客運(臺北市政府所轄市區公車路線除外)，享有基本里程或一段票免費優惠；目前國道客運於連假期間之預售票除除夕（2月15日）及初五（2月20日）約已發售8~9成外，其餘時段約已發售5~6成，尚有餘位，民眾可多加利用，客運公司將視需求增開班次。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n七、 \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e觀光地區部分\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e：為解決您春節期間出遊踏青卻煩惱塞車、找不到停車位之苦，交通部觀光局推出46條「台灣觀巴」套裝旅遊行程及43條「台灣好行」（景點接駁公車）路線，讓您輕鬆遊遍全省各大景點；同時於春節連假期間持電子票證搭乘「台灣好行」特定路線(計32條)，可享有票價半價優惠；另針對春節期間國內旅遊需求，觀光局規劃推薦14條新春開運行程（詳見附件4），帶您避開易壅塞景點及路段；相關資訊可至「交通部觀光局連續假期交通疏運觀光資訊」網頁查詢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n八、 \u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e國5及宜蘭地區精進交管措施\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一) 今年適逢蘇花改工程蘇澳至東澳段於春節前通車，交通部將實施「蘇澳至南澳交通管理策略計畫」，透過交通動線分流規劃、號誌管制、停車管制、通車宣導、國5路肩宜蘭路段機動開放路肩通行大客車以及警力動員等各項措施，務求將通車之影響降至最低。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(二) 國5藍牙交通資訊推播系統於春節前將完成42處建置，於國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城上匝道路段，國5北上主線、南下宜蘭、蘇澳出口，透過手機App可定點主動推播國道5號用路人所需事件訊息、旅行時間資訊及管制訊息，加強多元即時交通資訊提供。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(三) 預約旅行（UMAJI）於2月5日起1個月將開放全民測試，提供旅行時間預測及最佳行駛路徑，行前最適合上國道的時間建議，避開國5壅塞時段及路段；並提供首都客運線上即時訂票、付費與QR code驗票的便利服務，到了宜蘭當地提供\u003ca href=\"http://www.umaji.com.tw/\" target=\"_blank\"\u003e電動機車租賃優惠\u003c/a\u003e服務，歡迎民眾多加使用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部今年春節祭出「佈設52處eTag Reader蒐集替代道路旅行時間資訊以利民眾路線規劃」、「機場加快旅客通關效率及開辦計程車共乘服務」、「實施北花區間快車及東部離峰時段大專生優惠措施」、「新自強號試辦發售無座票提升東部疏運能量」、「推薦14條避開塞車之春節開運行程」、「因應蘇花改蘇澳至東澳段通車交通管理計畫」、「國5藍牙交通資訊推播系統」及「預約旅行(UMAJI)」等八大創新措施，讓您返鄉、出遊交通不煩惱，交通部祝您有一個美好的春節假期。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/i7vDZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-09 17:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102051"},{"Guid":"1906121102050","Title":"台中火車站前廣場改造工程啟動　注意交通動線","Content":"\u003cp\u003e台中火車站前廣場改造第一階段工程啟動，站前圓環內民眾接送區因施工需要，調整至建國路原優化公車站前，第一分局提醒汽、機車駕駛人，前往台中火車站接送親友時，請特別注意接送動線。施工期間警方也會針對台中火車站周邊路口，增派警力疏導，以維持路口淨空及交通秩序，一起和民眾過個好年。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方表示，第一階段改善工程影響最大的部分在於前往臺鐵西側接送的汽、機車駕駛人，各大眾運輸場站及計程車候客位置並未調整，民眾乘車動線不受影響。為避免民眾駕車前往站區接送親友時等候時間過長，建議汽車駕駛人提前改道復興路，由台鐵東側進入站區地下停車場，善用30分鐘內離場免收停車費優惠。騎乘機車前往搭乘台鐵的民眾則可多加利用站區500公尺外、約1,600格的免費停車區，再透過步行、騎腳踏車或是搭公車的方式前往車站，既環保又能減少車流壅塞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方進一步表示，車站周邊綠川環境營造工程預計於農曆年前完成、開放民眾參觀，台中車站前廣場綠化結合綠川水岸步道預期將成為台中備受矚目的新景點，年假期間將會吸引大量遊客前來，因此警方特別規畫台中車站周邊建國路、台灣大道、建國路、成功路、民族路、中山路、民權路及綠川東街等路口交通疏導崗，呼籲民眾行車時遵守交通法規，與前車保持行車安全距離，行經路口、行人穿越道時請減速慢行注意左右來車及往來行人，並請民眾配合現場員警疏導措施，共同保持路口淨空及安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：今日新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.nownews.com/news/20180124/2688953\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-08 17:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/18342758.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/18342755.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102050"},{"Guid":"1906121102045","Title":"新竹市中正路違停最嚴重 十大違停路段成警眼中釘","Content":"\u003cp\u003e「暫停一下又不會怎樣？」下班時間順道買個晚餐回家，找不到停車位又不想走太遠，不少民眾就因此隨便停車，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e新竹市2016年光取締取締併排停車就有1萬3601件、2017年還增加至1萬5348件\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，增加1747件；新竹縣2016年則有2130件、2017年增至3257件，都再再顯示併排停車狀況越趨嚴重。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e什麼是併排停車？有這麼嚴重嗎？\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部在2015年公告，「併排停車指的是車輛有併排情形，造成道路使用空間縮減、增加其他車輛駕駛人或行人為閃避、繞越該違規車輛所衍生的危險」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹市交通隊員警表示，很多人心存僥倖地認為買晚餐、買飲料都隨意路邊停車，路上違規停外，還佔用公車格，害公車無法靠邊停車，後方汽機車也因此無法前進，甚至被公車擋住視線，剛下車的乘客也被呼嘯而過的騎士嚇破膽外，造成引發車禍造成無辜死亡的人數也不少。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n許多民眾以為只有汽車併排停車才是違規，其實交通法規，汽機車的罰鍰一樣都是2400元。民眾藍先生日前因汽車併排遭開單、後來機車併排又被開一張單，一個月就被罰兩張併排停車，收到罰單才知道原來汽機車併排停車罰鍰都是2400元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n由於併排停車造成事故越來越頻繁，道路交通管理處罰條例新措施中，增訂處罰條例第56條第2項「汽車駕駛人停車時，有併排停車之情事者，處汽車駕駛人新台幣2400元罰鍰」，自2015年7月開始加重罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:18px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e新竹十大違規停車路段\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據新竹市府警察局交通隊統計自2017年10月至12月，新竹市前十大違規停車路段為中正路1809件、光復路一段1681件、大學路1644件、北大路995件、中華路二段875件、民生路777件、西大路769件、經國路二段633件、經國路一段588件、林森路569件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「路邊違規停車已經很不得了了，併排停車更成為嚴重的交通問題」，交通大學運輸科技與管理學系教授張新立認為，造成安全問題有兩個要素，一個是超速、一個是橫向移動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n張新立說，汽機車正常行駛時，發現前方路被擋了，通常都會往旁邊閃避，但是常常危險就發生在此時此刻，「開車時最忌諱橫向移動，但併排停車就是強迫別人橫向移動」，若不小心與旁車發生碰撞，就容易造成傷亡，「併排停車真的害人不淺」。張新立認為，要減少併排停車的方式，除了警方要嚴格取締外，也要從小教育及導正「反正我停一下又不會怎樣」的觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/2941672\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-02-01 16:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102045"},{"Guid":"1906121102044","Title":"春節近北市交通壅塞期到　下午2時至8時恐最塞","Content":"\u003cp\u003e隨著春節腳步接近，台北市民要有心理準備恐怕又要塞車了。北市交通局今公布農曆年前的塞車路段，包括市民大道、建國高架、堤頂大道等8條快速道路及中山北路、仁愛路、民權西路等33處幹道，在下午2點至晚間8點時段較為壅塞。此外，2月1日起在華陰街、迪化街、寧夏商圈等地有年貨大街活動，各大賣場、南北貨集散區、果菜、花卉市場等地將出現趕辦年貨的人車潮，呼籲民眾盡量搭乘大眾運輸。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局長陳學台表示，依往年經驗，北市各幹道於年節前一個月，車速就有下降情形，若逢天雨或氣溫下降，更導致壅塞，主因是尾牙及採買及送禮人潮多，尤其在下午2點起至晚間8點最為嚴重，在快速道路包括市民大道、建國高架及麥帥橋，主要幹道包含中山北路、仁愛路、市民大道、民生西路、民權東路、光復北(南)路、忠孝東路、松江路、信義路、南京西路、新生南路等33處，交工處已加強車流監控，並實施號誌時制因應措施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，自107年2月1日起於華陰街、迪化街、寧夏商圈等地陸續舉辦年貨大街活動，各大賣場、南北貨集散區、果菜市場、花卉市場及百貨公司等亦將出現趕辦年貨之人車潮，以迪化商圈、建國花市、萬大路批發市場、台北魚市中心(濱江市場)、內湖批發市場為車潮較大地區。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因應春節前車流狀況，交控中心已將市中心尖峰號誌時制計畫時段提早及延後，並調整各大市場、運輸場站、交流道等處之號誌時制，警察局則已專案規劃疏導策略及勤務計畫，也呼籲駕駛開車勿違規停車、保持路口淨空、禮讓行人通行，行人行經路口也請加速通過，提供轉向車順利通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180118/1280997/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-31 16:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102044"},{"Guid":"1906121100440","Title":"交通部〔乘車繫安全帶〕宣導短片60秒 (107年)","Content":"為了保障乘車安全，在搭乘時請務必繫妥安全帶，不要讓突發的意外造成一輩子的遺憾啊","PubDate":"2018-01-29 14:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100440"},{"Guid":"1906121102041","Title":"台南闖紅燈去年釀18死 「要命3秒」畫面曝光","Content":"\u003cp\u003e在台南念書的陳姓男大生，本月9日與女友約在中西區一間百貨公司見面，他騎機車赴約，還差500公尺就能見到女友，卻被闖紅燈的黃姓男子撞上，送醫不治。女友苦苦等待，卻等到男友的噩耗，泣不成聲。台南市警局交通大隊統計，台南市去年發生1425件闖紅燈車禍，其中18件是嚴重事故，造成18人死亡，因搶黃燈、衝綠燈造成的憾事屢見不鮮，搶黃燈造成的事故傷害尤其嚴重。今年除持續列為重點違規取締項目，也呼籲民眾在通過路口時緩速3秒，更能確保安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市警局交通大隊統計，去年發生的171件死亡車禍中，有96件發生在路口，占56.1％，閃燈的無3色號誌路口也有不少車禍事故。另外，去年在有3色號誌的路口，因闖紅燈導致的車禍共1425件，造成2098人受傷，18人死亡。今年1月7日下午4點多，在台南市安平區永華路2段與健康2街路口，發生機車闖紅燈與汽車相撞的死亡車禍；9日晚間10點多，則發生陳姓男大生被闖紅燈黃姓駕駛撞死的車禍。駕駛人通過路口時，「綠燈衝鋒、黃燈搶過、紅燈硬闖」，3秒鐘的一念之差，是致命關鍵。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南交通大隊表示，一般駕駛人行經路口時自信綠燈可安全直行，不減速且未注意車邊狀況，沒有「防禦駕駛」的安全觀念，如逢突然竄出的人車，就會煞車不及直接撞上。黃燈是表示紅色燈號即將顯示，警告駕駛人將失去通行路權，提醒尚未超過停止線的車輛，應踩剎車、減速、準備停車，而不是催油門加速甚至超速通過路口，如另一方貪快提早紅燈起步或直接闖紅燈，因雙方都是加速狀態，一發生碰撞都十分嚴重。部分駕駛人過度自信，紅燈時看到路口沒車就想強行通過，但往往錯估形勢或視線不明，發生碰撞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通大隊指出，台南市去年取締闖紅燈等違反號誌管制的交通違規共有5萬211件，比前年增加8412件，但闖紅燈車禍較前年減少近10％，交通執法顯有防制車禍成效。據道路交通管理處罰條例規定，不遵守道路交通標誌、標線、號誌指示者，可處900至1800元罰鍰，今年會持續列為重點違規取締項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/2930577\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-26 15:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102041"},{"Guid":"1906121102040","Title":"發生車禍頻率高? 經過嘉義這些路段要小心","Content":"\u003cp\u003e嘉義縣警察局統計 106 年10大易發生交通事故 (A1 類死亡+A2 類受傷+A3類無人傷亡)路口，提供民眾參考，並提醒行車時注意安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;嘉義縣10大易發生交通事故路口分別為民雄鄉建國路與中山路（77件）、台一線與民雄陸橋（74件）、民雄外環道與嘉107線（50件）、民雄鄉文化路與民新路（48件）、164線與嘉79線（34件）、朴子市文明路與平和路（24件）、民雄鄉大學路與正大路（23件）、太保市中山路與中興路（21件）、中埔鄉中華路與中山路（19件）、164線與嘉75線（19件），計發生A1類事故5件、死亡5人、A2類事故216件、受傷272人，A3類168件。研判肇事原因以 (轉彎車未讓直行車先行，支線道車未讓幹線道車先行)、及(未注意車前狀況)為大宗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;為有效防制交通事故發生，嘉義縣警察局於107年將持續加強防制作為，並針對下列重點工作執行：超速、闖紅燈及酒後駕車等重大違規行為，另對於高齡者、機車族等易發生交通事故高風險族群，除持續推動「護老交通安全專案」維護高齡者用路安全外，並透過各項集會加強宣導民眾交通安全觀念，呼籲高齡者民眾儘量搭乘大眾運輸工具，減少騎乘機車之機會，藉以達到防制交通事故發生及減少交通事故傷亡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;嘉義縣警察局呼籲，目前正值歲末年終之際，各公司、機關及團體紛辦尾牙、春酒聚餐，民眾飲酒的機會增加，為避免發生交通事故，提醒用路人切勿酒後駕車，行車經過易肇事路段、路口時應確實遵守交通規則，且注意禮讓規定，以維大眾安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：101傳媒\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.101newsmedia.com/news/44151\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-25 15:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102040"},{"Guid":"1906121103661","Title":"遵守路邊停車規則、人人有責，交通局提醒民眾行車注意交通安全","Content":"\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e寒假來臨，除學生多利用假期打工或聚會出遊，公司行號也多於此時舉辦尾牙活動，騎車外出機會增加。市府交通局鑑於連日來發生多起重大交通意外事故，除了加強宣傳交通安全的重要性外，也提醒用路人務必遵守交通規則、勿逞一時之快造成憾事。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e高雄市一月份至\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e24\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日止發生\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e12\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e件、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e12\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人死亡\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通事故，其中包含機車為閃避路邊違規停車及併排停車車輛，遭後方車輛追撞致死；機車及大型車輛因未依規定讓車而肇事；另有兩機車因未保持安全距離而擦撞，其中一車遭後方大型車輾斃及行人因夜間視線不佳所造成之事故等。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e為避免憾事再次上演，交通局再次呼籲民眾勿因貪圖自身方便於路邊違規臨停及併排停車，導致壓縮車道行駛空間，另自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e106\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e7\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月起汽車違規併排停車已提高罰鍰至新臺幣\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2,400\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e元，請民眾多加注意。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局也提醒民眾，大型車輛視線死角為車輛前後左右四側及轉彎時後輪偏移之內輪差，汽機車、自行車及行人於道路通行時應盡量遠離大型車輛，也呼籲貨運業者，避開上下午尖峰時段行駛於市區道路，轉彎時務必減速慢行並注意周邊來車，交通部已明訂\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e109\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年起所有大型車輛應加裝行車視野輔助系統，提醒業者盡早安裝，做好安全自主管理。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e另對於事故死傷率最高的機車族群，提醒機車騎士務必依道路標誌標線號誌指示行駛，與周邊車輛保持行車安全間距，勿因搶快而犯下超速或闖紅燈等違規事項，行人於清晨及夜間外出時請穿著亮色系衣物，行經路口時亦須行走斑馬線，以確保行車安全。目前公車及輕軌於全日時段、捷運於尖峰時段免費搭乘，歡迎市民多加利用，交通安全更有保障。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e（承辦科室：運輸規劃科科長李國正，\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e0963111802\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e）\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e","PubDate":"2018-01-25 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103661"},{"Guid":"1906121102037","Title":"北市去年交通事故死亡 以機車騎士、行人占大宗","Content":"\u003cp\u003e台北市政府11日公布106年度A1類交通事故（24小時內）死亡人數統計，創近20年來最低紀錄。據統計，106年度共發生3萬7690件交通事故，死亡人數65人，受傷人數2萬8773人，較105年度發生3萬8782件事故，死亡人數89人，受傷人數計2萬9190人為少；其中，又以A1類交通事故死亡人數降幅最大，機車死亡人數減少22人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局分析，106年24小時內死亡交通事故中，當事人死亡事故以機車騎士佔46%、行人佔43%為最多，肇事車輛以營業大客車事故佔11%；另肇事因素中酒駕事故案件約佔2%。為改善交通環境及提升交通安全，交通局除持續檢討改善易肇事及死亡事故地點外，亦針對年長者行人印製宣導交通安全摺頁，分寄送至75歲以上年長者住處。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，為加強18-25歲機車族群交通事故防制，除了到各大專院校舉辦座談會，研商短中長期改善作為外，也辦理「機車移動式測速」執法專案，在機車騎士易肇事路段及時段，加強編排移動式測速照相取締勤務。至於營業大客車涉入事故防制，則加強督導公車及客運業者注意視線死角，也宣導行經行人穿越道時應減速慢行及優先禮讓行人通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最重要的酒駕部分，交通局持續配合內政部警政署「加強取締酒後駕車」專案計畫，以提高執法強度及密度為執法前提，希望能有效制止違規情形。由於近幾年北市交通事故主要死亡族群為年輕騎士及行人，交通局今年也將透過各種管道加強機車安全宣導，並辦理「機車安駕訓練營」，透過「你看得見我，我看的見你」觀念宣導，提醒行人行經路口時應注意來往車輛與車輛應禮讓行人，導正民眾安全用路習慣。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局也提醒，每年1月至3月春節佳節期間，民眾常有聚會飲酒助興，為酒駕肇事高峰期，市警局除持續執行取締酒駕專案勤務外，另也將強化機動巡邏攔檢，特別呼籲民眾酒後勿開車，或洽酒後代駕服務，讓台北市成為「零酒駕」的安全城市。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180111003497-260405\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-22 15:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102037"},{"Guid":"1906121102033","Title":"交通部嚴正譴責酒駕 沒有寬恕理由","Content":"\u003cp\u003e交通部推動酒駕零容忍，近年來已普獲社會認同，在立法院修法嚴處之際，日前也推動企業自律的不酒駕社會運動，惟近日又有幾起酒駕事件，包括累犯再次酒駕奪走人命的悲劇，而1月4日凌晨發生知名藝人酒駕，更引發各界關注與討論。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，「酒駕零容忍」在近幾年來已是社會普遍價值，得來不易，然而仍有人心存僥倖不斷挑戰法律的尺度，造成許多無辜者的生命流失與家庭負擔，也賠掉一生的聲譽，交通部更嚴正表示，公眾人物一言一行易受民眾關注模仿，實不該作錯誤的示範，更得不到任何同情。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e酒駕30日死亡人數由102年的744人降至105年的533人\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，雖有逐年下降，但一年內仍失去500多條人命，近來針對酒駕正訂定更嚴厲的處罰，期望能嚇阻酒駕的不斷發生。適逢歲末節慶活動較多，再加上氣候寒冷，國人聚會喝酒或食用含有酒精的食物頻率增加，因此再次呼籲，只要\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e喝酒絕對不要開車或騎車\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，也不要挑戰政府防制酒駕的決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/Qzj4K\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-16 15:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102033"},{"Guid":"1906121100439","Title":"安全帶上路及黃金60秒 (107年)","Content":"\u003cp\u003e大家都會搭乘遊覽車、大客車，請您花5分鐘時間了解「繫妥安全帶」的重要性，以及逃生「黃金60秒」，重要時刻救您一命，請轉傳家人、朋友。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部公路總局公路人員訓練所\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-15 16:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100439"},{"Guid":"1906121102030","Title":"廣告車佔用停車格 最高罰30萬","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e無論時間長短不得佔用\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n動產廣告車輛動輒佔用停車格，對最多千餘元的拖吊與保管費似乎無感！高市交通局昨指出，元旦起將加強取締，拖吊同時也會蒐證移送地政局裁罰，最高可罰卅萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，無論時間長短，廣告車依規定就是不得佔用停車格，但從通報至拖吊車到場，通常會有一段緩衝時間，如果拖吊車到了，廣告車還在，依法就可處置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e元旦起將加強取締\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n地政局說明，裁罰法源為不動產經濟業管理條例，主要是針對業者廣告違法部分進行裁罰，希望業者遵守規範，在合法、合宜處刊登廣告，避免影響民眾權益與破壞市容景觀。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，依高雄市公共停車場管理自治條例第十五條規定，停放路邊或路外停車場、且以車身為廣告或有其他商業行為車輛，得拍照後逕行移置其他適當處所保管。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局統計近三年取締違規停放的廣告車輛，一○四年汽機車總計二八六輛、一○五年六七○輛、一○六年至十一月底五五七輛；違停車輛拖吊移置費用，汽車部分為一千元、機車兩百元，保管費分別為每半天一百元、廿五元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局分析違規情況，研判移置與保管費用可能太輕讓業者無感，致使違規佔用情況始終無法改善，不但衝擊其他車主權益、破壞都市景觀，對守法的業者更是不公。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經內部討論，交通局與地政局合作，宣告從明年元旦開始，將加強取締違規廣告車輛佔用停車格，並鎖定不動產廣告車輛，蒐證後移送地政局處罰，案件成立將處以六萬元以上、卅萬元以下罰鍰，或許可讓業者較有感。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，為落實使用者付費原則，交通局持續檢討路邊停車納入收費管理，同時創造民間就業機會，明年元旦起將小港、前鎮、苓雅及前金區部分路段停車開單作業委外辦理，廠商也全面引進電動機車執行，期降低油耗並減少空氣污染。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1164659\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-12 14:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102030"},{"Guid":"1906121103646","Title":"臺北市106年A1類交通事故死亡人數創歷年新低","Content":"臺北市106年A1類交通事故24小時內死亡人數創近20年來最低之新紀錄，經統計106年共發生3萬7,690件交通事故，其中死亡人數計65人，受傷人數計2萬8,773人，較105年發生3萬8,782件事故，死亡人數計89人，受傷人數計2萬9,190人下降；其中以A1類交通事故死亡人數降幅最大，並以機車死亡人數減少22人為最多。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n分析106年24小時內死亡交通事故中，當事人死亡之事故以機車騎士佔46%與行人佔43%為最多；肇事車輛中，營大客車事故佔11%；另肇事因素中酒駕事故案件約佔2%。爰此，為改善交通環境及提升交通安全，交通局106年除持續檢討改善易肇事及死亡事故地點外；另亦針對年長者行人印製宣導交通安全摺頁，分寄送至75歲以上年長者住處以深入家戶。又為加強18-25歲機車族群之交通事故防制，除辦理大專院校座談會，共同研商短中長期改善作為外，亦辦理「機車移動式測速」執法專案，於機車騎士易肇事路段及時段，加強編排移動式測速照相取締勤務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至營大客車涉入事故之防制，除加強督導公車及客運業者注意視線死角，也宣導行經行人穿越道時應減速慢行及優先禮讓行人通行。另酒後駕車部分，持續配合內政部警政署「加強取締酒後駕車」專案計畫，提高執法強度及密度，以有效制止違規情形。 有鑒於近幾年臺北市交通事故主要死亡族群為年輕騎士及行人，交通局今年將透過各種管道加強機車安全宣導，並辦理「機車安駕訓練營」，以推廣防禦駕駛觀念；也將透過「你看得見我，我看的見你」觀念宣導，提醒行人行經路口時應注意來往車輛與車輛應禮讓行人，冀以導正民眾安全用路習慣。 新年度的開始，每年1月至3月逢春節佳節期間，民眾常有聚會飲酒助興，常為酒駕肇事高峰期，本府警察局除持續執行取締酒駕專案勤務外，另也將強化機動巡邏攔檢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局特別呼籲民眾酒後勿開車，或請洽酒後代駕服務(市內免付費專線0800-055850，行動付費電話55850)，也希望大家一起共同努力讓臺北市成為一個「零酒駕」之安全城市。","PubDate":"2018-01-11 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103646"},{"Guid":"1906121103643","Title":"交通局加強查報拖吊違停廣告車 維護公眾停車權益","Content":"\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;【高雄訊】為改善市容景觀及維持停車秩序，高雄市政府交通局自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日起將針對停放在停車格內之廣告車輛加強取締移置，如果是不動產買賣廣告，也將移送地政局處罰。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u003cspan style=\"color:black\"\u003e依據\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e「高雄市公共停車場管理自治條例」第15條規定，停放在路邊或路外停車場且以車身為廣告或為其他商業行為之車輛，得拍照後逕行移置其他適當處所保管。交通局表示，近3年取締違規停放的廣告車輛，104年汽機車總計為286輛、105年670輛、106年\u003c/span\u003e1至11月557輛。\u003cspan style=\"color:black\"\u003e違停車輛拖吊移置費用，汽車為1,000元、機車為200元；保管費用則分別為100元及25元，以每半日計算。交通局認為，違停廣告車的拖吊移置費過輕造成違法的民眾無感，無法杜絕民眾持續利用公共停車位的資源做免費商業廣告宣傳，故自1月1日起，將針對該等車輛蒐證後移送地政局處罰，案件成立將處以新臺幣6萬元以上30萬元以下罰鍰，呼籲民眾勿以身試法。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;另為落實使用者付費原則，交通局持續檢討路邊停車狀況納入收費管理，同時創造民間就業機會，自\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e日起將小港、前鎮、苓雅及前金區部分路段停車開單作業委託廠商辦理，廠商並全面引進電動機車，以期降低油耗並減少空氣汙染。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-09 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103643"},{"Guid":"1906121103644","Title":"新修正道路交通安全規則自107年1月1日施行","Content":"\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e道路交通安全規則部分修正條文簡要說明表\r\n\u003ctable border=\"1\" class=\"Table\" style=\"width:100%;\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e條號\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e修正摘要內容\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e修正緣由\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e第11條\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e因電子收費需要加裝邊框而未遮蔽號牌，不在此限。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e因新推出車牌型eTag。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e第54條\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e持有職業駕照，60歲以下者每3年審驗一次並應檢附第64條規定體檢證明；60歲以上者每年審驗一次應檢附第64條之1規定體檢證明。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e為利職業駕照審驗，爰明確律定體檢合格證明。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e第84條\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e載運危險物品車輛，應行駛快速公路外側車道但行經公告之交流道區前後路段，得暫時利用緊鄰外側車道超車。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e增列載運危險物品車輛行駛快速公路規定及行經交流道時但書。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e第101條\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e1. 遇執行緊急任務車輛，除不得跟駛外，並不得併駛、超越。\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2. 在同向或雙向僅有一車道，除向右緊靠避讓，並暫停於適當地點供其超越。\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t3. 行經交叉路口時，路口內其他車輛應駛離至不妨害其行進動線之地點；未進入路口車輛應減速暫停。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e消防車、救護車等以「執行緊急任務車輛」代替，以精簡文字，另增訂路口避讓規定。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width: 60pt;\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:center\"\u003e\u003cstrong\u003e第129條\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e慢車聞救護車等執行緊急任務車輛警號，應暫停於適當地點，供其超越。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e為使慢車駕駛人遵行避讓方式，以確保安全。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-09 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103644"},{"Guid":"1906121102026","Title":"南市交通執法疏導升級　元旦連續假期零死亡事故","Content":"\u003cp\u003e今年元旦連續假期，台南市警局運用大數據，分析交通事故發生原因及地點與時段，修正交通崗勤務適當位置，除強化發揮疏導功能外，並針對重點交通執法項目執行，提升市民交通安全與順暢為目標，維持元旦連假風景區與各主要道路交通順暢，並達到連假期間零死亡交通事故目標。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市警局成立元旦連續假期交控中心，指定專人24小時監控轄區各重要路口車流，隨時調度指揮，並運用建置之路口監錄系統及市府交控中心即時監看重要交流道周邊及聯絡道路車流，以掌握交通壅塞源頭，利用遠端控制號誌秒數，在第一時間派遣警力疏導車流與路況排除，同時充分利用各單位LINE交通群組及臉書專頁傳遞訊息並調度警力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路沿線分局，亦利用路口監錄系統即時監看車流情形，機動配合調整勤務，並由交通大隊勤指中心，與各分局勤務指揮中心充分合作，於接獲各類狀況通報時，均能立即指揮各分局線上勤務人員前往現場處理，掌握先機、管制回報。這次假期期間主動上線警察廣播電臺插撥路況、改道資訊及地方廣播群組託播即時路況共計32則，善用即時通訊軟體發揮功效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n元旦連續假期台南跨年三部曲活動會場及各風景區，市警局均有派員指揮疏導，針對違規停車部分，民眾輕微違規採勸導方式或立即排除，故活動會場及風景區取締違停件數減少，沒有發生A1死亡及重大交通事故。另市警局在活動會場及各風景區、車站、重要聯外道路等均派有員警指揮疏導，員警執勤認真，本市交通目前均屬順暢，另為使民眾行車更安全，亦針對各項重大違規加強取締，對輕微違規則採勸導方式。累計規劃交通崗175處，出勤1752人次警力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市警局指出，今年元旦假期交通得以順暢，得力於「運用科技」、「決戰空中」，利用LINE、臉書、路口監錄系統及廣播即時共享路況、落實執行交通應變計畫，強化交通疏導、執法、宣導等工作，發揮事半功倍之效，能讓民眾安心、開心、平安出遊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市警局長黃宗仁，對警察同仁及義交於假期期間犧牲假期為市民服務的精神，全心全力投入交通工作，提升台南市交通環境及用路人行的安全表示嘉許肯定；也感謝民眾於交通較壅塞時，能遵守交通管制路線與措施耐心駕駛，共同續營造「交通順暢平安」優質環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20180101/1083893.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-08 14:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102026"},{"Guid":"1906121102025","Title":"行車順暢有保障蘇花改蘇澳東澳段通車前第一場隧道防救災演練完成","Content":"\u003cp\u003e深獲民眾期盼的蘇花公路改善，近期傳出佳音，蘇澳至東澳段即將於今年農曆春節前開放通車，為了妥善迎接蘇花公路新紀元的到來，公路總局第四區養護工程處在106年12月22日辦理蘇花改蘇澳至東澳段通車前第一場次的隧道事故災害防救演練，演練過程情境逼真，各級人員動作確實到位，公路總局第四區養護工程處有信心，絕對可以迅速處置隧道事故災害，確保行車的順暢與保障用路人安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n蘇澳至東澳段通車前第一場次的隧道事故災害防救演練，所模擬的情境為宜蘭發生規模5.6地震，導致台9線108.157k東澳隧道北上線路段發生2部自小客車的追撞，造成隧道內供電異常，以及車輛受阻嚴重壅塞。本次的演練導入防災科技，藉由交控中心觀看CCTV屏幕，鎖定監看事故點，同時將影像投放至大螢幕，遠端啟動各項應變作為與處置。救災程序的第一步便是緊急通報，請警消單位協助交管及救援作業，第四區養護工程處也同步動員救災，之後依序辦理災後近遠端的管制，引導受阻車輛人員至人行道避難，同時開啟隧道廣播提醒用路人小心駕駛，另一方面由本處南澳工務段巡查小組啟動巡查轄線省道路況及確認隧道結構安全與設備。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本次演練過程由國內隧道交通方面的專家學者在場監督，承蒙各委員、行政院災害防救辦公室、交通部、宜蘭縣政府等機關蒞臨指導，及公路總局蘇花改工程處全力配合下，各項應變作為獲得肯定，公路總局第四區養護工程處藉由本場演練實施各項應變救災、引導疏散、警消單位協助交管及救援、巡查作業等各項緊急應變作為獲取寶貴經驗，演練過程圓滿順利成功。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/nfzM5\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-05 10:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102025"},{"Guid":"1906121102024","Title":"台南去年163人因交通事故奪命 警方公布十大易肇事路段","Content":"\u003cp\u003e台南去年已有163人因交通事故奪命，台南市警局交通大隊公布台南十大易肇事路段，4成集中在有多條重要聯外道路、車流量大的永康區。交通大隊指出，交通繁忙、車速過快、駕駛人違規等，都是車禍肇因，警方除持續取締惡性違規、提報加強改善交通設施工程，還加碼徵召「移動式爆閃警示燈」共1052組，佈設在彎道、陡坡、車速較快路段等，提醒駕駛人留意安全，依速限行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通大隊指出，台南\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e十大易肇事路段\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e依序為\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e永康區中華路、永康區中山南路、安南區安和路、東區中華東路、永康區大灣路、永康區中正南路、仁德區中正路、東區東門路、安南區海佃路、北區公園路。中華路\u003c/span\u003e去年已有246件事故，中山南路141件，安和路120件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市警局交通警察大隊大隊長楊慶裕表示，台南市前年發生174件死亡車禍，造成177人死亡。輕重傷車禍事故發生1萬9432件、造成2萬6400人受傷。去年取締惡性違規，並提報加強改善交通設施工程建議278件，死亡車禍降為163件、163人死亡，輕重傷車禍事故降為1萬8330件、2萬5205人受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n楊慶裕指出，交通大隊運用大數據定期分析事故肇因、時段及道路型態並實地評估，與各分局共同在台南各區快速道路、郊區省道等車速較快的路段、彎道、山區道路、陡坡、路幅縮減等易肇事地點佈設「移動式爆閃警示燈」，機動調整位置，讓駕駛人反射動作地減速察看往來人車、注意路況及依速限行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7326/2892848\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-04 10:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102024"},{"Guid":"1906121102023","Title":"國6非隧道路段及國10全線路段緊急電話 107年1月1日起拆除","Content":"\u003cp\u003e高速公路局(高公局)表示，107年1月1日起將拆除國6非隧道路段及國10全線路段之緊急電話(ET)。用路人若於上述路段遇有緊急狀況，請多利用\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1968免費客服專線求援\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。國6隧道內之ET仍保留提供民眾緊急救援通報使用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e【去年拆除國2、國4及國8 ET，不影響民眾車輛救援處理】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，考量橫向國道里程較短(約15~37公里)，其ET使用率偏低，又民眾手機持有率高，如於橫向國道非隧道路段遇有狀況，民眾即可就近駛離橫向國道或利用手機通報救援，故高公局自106年1月1日起，先拆除主要行經市區之國2、國4及國8橫向國道路段之ET。經觀察這一年來橫向國道遇車輛故障或發生事故時，高公局均可接獲通報並立即派員至現場處理，故ET停用對民眾行車並無影響。因此，高公局決定明 (107) 年1月1日起，接續拆除國6非隧道路段及國10全線路段之ET。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e【道路救援，請撥1968】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局建議行駛橫向國道之民眾，如在隧道外遇到緊急狀況，應儘可能將車輛停靠路肩或避車彎，並請車上乘客下車到安全地點撥打1968求援；如手機收訊不良，可撥打112緊急救難專線轉110報警，高公局提醒大家，在開車前務必檢查好車輛狀況，在國道行駛中如車輛故障時，儘可能將車輛滑行停靠於外側路肩，並於車後50~100公尺放置車輛故障標誌及開啓危險警告燈，同時駕駛及乘客下車於護欄外或安全處所等待救援。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e【發現故障車輛，請協助通報】\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局並呼籲，民眾行駛國道若看到有故障車輛待援時，請多發揮雞婆的精神，利用1968免付費客服專線協助通報。高公局祝大家行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/UZJ5V\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-03 10:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102023"},{"Guid":"1906121103632","Title":"市府道安團隊107年將持續針對機車、高齡者、大型車、酒駕四大A1、A2事故好發族群，全面投入更積極之事故防制","Content":"\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e【高雄訊】\u003cspan style=\"color:black\"\u003e高雄市\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故死亡人數從\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e103\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e226\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人降到\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e104\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e175\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e105\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e164\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，逐年減少當中；\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e106\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1-11\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故死亡人數為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e130\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故受傷人數\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e61,670\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，均較去年同期分別減少\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e24\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人與\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1,710\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，降幅分別為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e15.5%\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2.7%\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e。市長陳菊肯定道安團隊的努力，並嘉勉能夠在今年順利達成制定的目標。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e市長去年12月25日出席市府道安會報委員會議時\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，針對高雄\u003c/span\u003e市A1、 A2事故持續下降中感到欣慰與高興；並對減少1人的事故就是挽救1個家庭的破碎理念\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，期許市府道安團體應該視為首要努力之目標，繼續全力以赴。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e陳菊同時指示道安團隊，對\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e年交通部的道安考評方式變動，強力期許道安會報團隊從預防的觀點共同努力，讓高雄市\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e之受傷與死亡人數降至最低。並持續針對高雄市執行成果做滾動式檢討與修正，無論交通部如何異動考評方式，我們全心全力防制事故發生的目的不變，將高雄打造成一個安全舒適之綠色交通環境。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e歲末年終之際\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:black\"\u003e市府道安團隊將秉持著對道安的初衷\u003c/span\u003e，107年將持續\u003cspan style=\"color:black\"\u003e針對\u003c/span\u003eA1與A2事故好發之族群如：高齡者、機車與16~24歲青少年、大型車、酒駕等，全面投入更積極之事故防制作為\u003cspan style=\"color:black\"\u003e，減少因車禍意外所造成之家庭的破碎，期望市民朋友們以身居高雄市為榮，共創交通友善安全之城市。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\u003cstrong\u003e承辦科室：運輸管理科科長\u0026nbsp; 李國正\u0026nbsp; 0963111802\u003c/strong\u003e","PubDate":"2018-01-03 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103632"},{"Guid":"1906121102020","Title":"註銷車牌要繳回 行駛道路免受罰","Content":"\u003cp\u003e親愛的用車人您知道車輛逾期檢驗超過6個月車牌就會被註銷嗎?車輛行駛道路應領用懸掛有效之牌照，車輛牌照如果因為逾期檢驗等原因遭註銷是不得上路行駛，若號牌已遭註銷仍違規使用行駛道路或於道路停車者，依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛及扣繳牌照。如果您的牌照遭註銷，應將號牌繳回公路監理機關，並依規定重新申請辦理登檢領照行駛道路，以免受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所李所長表示，為強化車輛管理機制，自101年以來已加強辦理對遭註銷車輛之牌照收繳業務，監理單位會利用民眾辦理業務、代檢廠驗車與稽核汽車運輸業者時，要求繳回其名下尚未繳回之註銷牌照。另對於中彰投地區遭註銷營業大貨車牌照，將進行汽車運輸業預警普查，全面收繳未繳回之註銷牌照，如有違規未改善，則按公路法第77條規定處罰。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺中區監理所提醒民眾，車輛號牌經公路監理機關逕行註銷，車主應儘速將號牌繳回監理機關，以避免違規受罰或牌照遭違法冒用；此外並提醒車輛所有人應注意依行照指定檢驗日期辦理車輛檢驗，避免因逾期6個月以上未依限辦理檢驗致遭依規定處罰註銷牌照，以維護車輛使用安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/BJqYy\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-01-02 11:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102020"},{"Guid":"1906121103626","Title":"用GREEN發動大高雄受肯定，2018全市綠能電動公車150輛、第二艘電動渡輪下水營運、電動汽車共享系統正式上路","Content":"\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e「用GREEN發動大高雄受肯定」，高雄市政府交通局106年建構「永續、優化、貼心、友善」交通環境交出亮麗成績單，尤以「2017生態交通全球盛典」哈瑪星居民滿意度達70%。展望未來，交通局長陳勁甫表示，2018全市綠能電動公車超過150輛、第二艘電動渡輪下水營運、電動汽車共享系統正式上路。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局長陳勁甫於年終記者會中指出，「2017生態交通全球盛典」期間超過150場活動，吸引30萬人以上參與，60家廠商參與低碳運具展覽；哈瑪星民眾對環境建設滿意度70%、40%民眾表達比盛典前更願意使用大眾運輸、接駁計程車服務滿意86%、行人徒步區接受度70%，盛典後已由社區協會接手持續深根綠色生態理念。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e盛典活動在國際上也受到矚目，高雄宣言受邀在德國舉行的聯合國氣候變遷會議中發表，向世界傳達分享生態交通發展永續城市治理架構。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e在優化公共運輸方面，106年建置候車亭60座、改善候車環境，大眾運輸日運量由106年較100年成長33%，106年平均日運量32.6萬人次（公車15.32萬人次、捷運17.27萬人次）；貼心交通安全方面，進行快慢車道改善及行人通行秒數檢視以保障行人穿越馬路安全，同時引入新式交通工程設施獲得良好成效，自駕小巴行駛里程數達880公里、8,000人次體驗，為全國搭乘人數最多、行駛里程最長的自駕車試運行計畫。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e在交通事故防制作為方面，106年至11月共發生A1事故死亡人數130人，較去年同期減少24人，降幅達15.5%，A2受傷人數61,670人，較去年同期減少1,710人，降幅2.7%。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局同時為提升停車場使用率，自107年1月1日起至107年12月31日止，共推出15處停車場月（季）票優惠方案，除鼓勵民眾多加利用公有路外平面停車場，也擴展多元繳費更便民，目前已有16家銀行、逾1萬個據點可以臨櫃繳費，透過網路及一卡通也可以智慧行動支付，歡迎民眾多加利用。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e展望未來，陳勁甫說，107年5月完成5處電動汽車租賃站及至少9輛電動汽車營運，最快在明年春節後開放第一階段試營運，108年5月建置完成50處及至少提供84輛電動汽車營運；電動公車明年可達100輛，第一艘新建電力渡輪明年初加入營運，第二艘明年底交船下水加入營運。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; \u003cspan style=\"color:black\"\u003e針對高風險交通事故對象研擬防制作為，尤以16歲到24歲及高齡者，透過各項交通宣導及硬體的改善，明年的目標以降低3%以上交通事故；在重大工程交維方面，鐵路地下化高雄火車站前公車轉運站拆除，明年1月中旬改至中山路、建國路搭乘，確保無縫接軌；三民區十全路、民族路口立體停車場預計明年底完工，可提供20格大型車、219格小汽車停放，凹仔底南屏路與神農路口公有停車場預定明年採促參方式完成簽約、興建。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e交通局今年以「用GREEN發動大高雄」為主軸，將市政建設成果配合生態交通高雄策略發行電子月曆，歡迎民眾多加利用交通局網站(網址：\u003ca href=\"https://www.tbkc.gov.tw/\" style=\"color:#0563c1; text-decoration:underline\"\u003ehttps://www.tbkc.gov.tw/\u003c/a\u003e）或交通局「轉動高雄青春夢」FB臉書粉絲團(https://zh-tw.facebook.com/tbkcdream/)。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-29 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103626"},{"Guid":"1906121100759","Title":"汽車防禦駕駛 教戰守則 (106年)","Content":"\u003cp\u003e防禦駕駛是一種預測危險、進而遠離危險的一種駕駛哲學，除了提醒駕駛勿違規之外，更藉由觀察週遭狀況以及自身經驗判斷，預測可能發生的意外，進而預先採取防禦措施，以避免事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_汽車防禦駕駛教戰守則封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16123635.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_防禦駕駛是可以被預測的\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16125056.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e守則1：汽車行經路口時，應將右腳輕踏煞車板並查看左右狀況，以防人車衝出。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_汽車行經路口時，應將右腳輕踏煞車板並查看左右狀況，以防人車衝出\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16131071.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n守則2：汽車右轉時，應提早緩慢變換至右側車道，再行右轉彎動作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_汽車右轉時，應提早緩慢變換至右側車道，再行右轉彎動作\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16153828.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n守則3：行經雙黃線路段，應儘量靠車道右側行駛，行經彎道時切勿跨越中心線，以免發生危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_行經雙黃線路段，應儘量靠車道右側行駛，行經彎道時切勿跨越中心線，以免發生危險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16201381.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#ffff66;\"\u003e事前預防可以避免不必要的意外，以下的汽車防禦駕駛守則也很重要喔！\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e車輛於路口轉彎，「停」讓機車或行人為上上之策\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e勿與機車爭道（包括起步時與行進中），應多加「停」讓機車\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e狹路會車前，應確認來車所佔用車道之寬度及車速，並預作讓道準備\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e雨天會車時，應注意前方路況是否有積水現象，以免被水花遮蔽視線\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e下大雨時應避免超車，尤其是右側超車或非平坦道路\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_事前預防可以避免不必要的意外，以下的汽車防禦駕駛守則也很重要\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/15162392.jpg\" /\u003e \u003cimg alt=\"07_事前預防可以避免不必要的意外，以下的汽車防禦駕駛守則也很重要\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16220212.jpg\" /\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e設有閃黃/紅燈或劃雙黃線，表示前方可能有路口，超車時易發生危險\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e車輛於路口轉彎，「停」讓機車或行人為上上之若前方車輛突然慢下來，表示可能有行人或車輛竄出，切勿超車\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e燈號由黃轉紅時，應緩慢停下車輛並且勿超車\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e白天行車需開大燈\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e行經高速公路如遇前方壅塞時，應保持至少4-5部車之停車安全車距\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e注意大型車轉彎時所產生的內輪差，切勿太過靠近\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e車輛轉彎時，應確認路口是否有有機車待轉，並注意欲轉入的車道上是否有年長者或孩童\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對於人、車密度極度擁擠的國內交通而言，防禦駕駛不但可免除自身引起的危險外，對於因他人引起的危險也能經由預測而避免涉入事故之中。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_防禦駕駛不但可免除自身引起的危險外，對於因他人引起的危險也能經由預測而避免涉入事故之中\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16222132.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-26 14:09:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16272586.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16272662.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16272845.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16273179.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16273373.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16273777.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16273831.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/15243352.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100759"},{"Guid":"1906121102015","Title":"『強制險違規罰鍰』辦理分期後也可在超商繳納，省時又便利","Content":"\u003cp\u003e為提供民眾更省時的繳納「違反強制險汽車責任保險罰鍰」多元服務，自(106)年12月1日起，只要在各區監理所(站)臨櫃辦理違反強制汽車責任保險分期付款繳納手續，並繳納第1期罰鍰後，其餘各期罰鍰(在限繳期限內)均可於統一、全家2家超商代收，透過超商各門市據點24小時營業時間，提供更省時便利的分期代收罰鍰服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n彰化監理站表示繳納強制險違規分期罰鍰，可就近至統一及全家超商多媒體事務機查詢可繳納分期紀錄、列印繳款單，直接在超商繳納【即時連線銷案】(每筆手續費13元)，節省您往返監理所(站)的時間，歡迎有需求的民眾多加利用。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/hnvYv\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-23 16:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102015"},{"Guid":"1906121102013","Title":"考照作弊，禁考5年；因小失大，得不償失","Content":"\u003cp\u003e報載某陳姓考生於106年7月28日在臺北市區監理所士林監理站以本人相片及胞兄身分證冒名報考職業小型車駕駛執照，由於兄弟2人照片相似度甚高使渠矇混通過取得駕照案。臺北市區監理所表示，本案係陳姓考生於本年10月底欲以相同手法至戶政事務所換領其胞兄身分證遭識破並移送法辦，後臺北市區監理所也在11月28日註銷冒名考領的駕照，並限制陳姓考生5年內不得再考領各類汽車駕駛執照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通安全規則第70條規定，申請汽車駕駛執照考驗，不依規定或利用不正當手段報名參加應考者，其考試資格應予取銷，已考領駕駛執照者無效，由公路監理機關註銷並追繳之。託人代考者，取銷報考人之考試資格，報考人及代考人如已領有駕駛執照者，由公路監理機關吊銷其駕駛執照，並註銷之。報考人及代考人均自查獲之日起五年內不得再行報考。臺北市區監理所籲請民眾，報考駕駛執照程序及科目，只要用心學習通過並非難事，切勿以身試法，以免因小失大，得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/93Frj\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-21 16:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102013"},{"Guid":"1906121102010","Title":"宣導有方！車輛駕駛聽令閃兩邊 雪隧事故速救援","Content":"\u003cp\u003e雪隧南下車道今天上午9點52分發生車禍，3車內人輕傷，一度全線封閉，第一時間高公局坪林行控中心就通報救災，並廣播指示在雪隧內的用路人馬上靠邊，讓救災水箱車無阻進入隧道，這一招，大大幫助了搶救進行，人員送醫都沒有生命危險、也沒有釀成火燒車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n坪林行控中心主任林錦堂說，這次事故搶救發生後全照著SOP進行，行控中心發現事故後，由於貨車水箱一度冒煙，中心立刻通報消防單位救災，並廣報指示隧道內車輛往左右兩邊靠攏，中心的智慧消防監控人員也第一時間騎機車到現場，協助處理，等待消防隊員到場。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林錦堂說，由於長期宣導有方，車輛得知事故後大都主動靠邊協助救災，但難免有些人車靠的不夠前面，路中間的寬度不夠大，經排除後水箱車才得以暢行；林錦堂特別提醒，雪隧內經常有遊覽車行經，若遇事故在雪隧內回堵，要記得不可和遊覽車等大型車併行，必須一前一後錯開，否則路間寬度會不夠。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n坪林行控中心表示，這次事故發生點在雪隧中段靠近南邊，已知雪隧內受影響車輛回堵6公里，雪隧洞口外回堵4公里，總共回堵10公里到石碇，經過搶救，上午11時06分已經恢復單線通車，12點06分全線通車，目前雪隧內車速60 公里，洞外20公里左右，不過雪隧內事故發生後，國道五號彭山隧道、烏塗隧道又接連發生多起車輛故障拋錨，國道五號拖吊車罕見「派光光」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國道警察也提醒，用路人高速公路及快速公路道路交通事故肇事因素，未保持行車安全距離占全數肇因八成左右，為國道上事故發生主要原因，為保障用路人在車輛前方特殊狀況，才有足夠的時間來應變突發的情事， 千萬不可跟車太近。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7320/2868235\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-18 16:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/10481739.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102010"},{"Guid":"1906121102009","Title":"槽化線違規迴轉嚴重　警方將加強取締","Content":"\u003cp\u003e葛瑪蘭客運在宜蘭礁溪鄉一處設有槽化線的路口違規迴轉，釀成2死事件，由於該路口時常有大小車輛貪圖方便，於該路口違規迴轉，警方表示將加強取締。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第171條指出，槽化線，用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛，並禁止跨越。劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。若違規跨越、行駛，可依《道路交通管理處罰條例》第49條1項2款「在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線或禁止變換車道線之路段迴車」規定，可處600至1800元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n因該路口違規迴轉情形嚴重，警方說，會編排專案勤務加強取締大客車是類違規，並在沿線擺放爆閃燈提醒用路人注意交通處罰條例、安全規則等規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果日報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171204/1252956/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-16 17:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/10274461.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102009"},{"Guid":"1906121102007","Title":"方向盤您握對了嗎?","Content":"\u003cp\u003e您手握汽車方向盤的姿勢對嗎?您會習慣性用單手握方向盤嗎?方向盤怎麼握很重要嗎?汽車的方向盤是用來操控車輛行進方向的，駕駛車輛時如果握法不對，除了行車時姿勢不良容易造成手肩部酸痛外，遇到突發的交通狀況，也無法在第一時間作出正確的轉向，碰撞時彈出的安全氣囊也將對駕駛員手臂造成傷害，不能不慎。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n那正確握持方向盤姿勢是甚麼?雙手握持方向盤的姿勢除分別在9點鐘及3點鐘方向握好外，手肘位置稍低於肩膀，將座椅椅背調整至舒適處，並保持輕鬆狀態，即使長途開車也不易產生肩膀痠痛的情況，如遇到不好的路況，也可比較好控制方向。正確的握持方向盤及適當的坐姿，在車輛行駛中，轉彎時可將方向盤轉至精準的角度，碰到緊急狀況，可以做到最大轉向角度，最快作出反應。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所冬所長特別提醒汽車駕駛人，正確的安全駕駛車輛是不容忽視的，應隨時提高警覺，注意交通狀況，駕駛是車輛的舵手，手握的不單只是方向盤，握的是整車人的生命。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n想要瞭解更多的交通安全宣導，可上\u003ca href=\"https://khcmv.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e高雄市區監理所官網\u003c/a\u003e，或\u003ca href=\"https://www.facebook.com/kcmvfans/\" target=\"_blank\"\u003e粉絲專頁\u003c/a\u003e關注高市所的最新動態。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/KQ9aA\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-14 17:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102007"},{"Guid":"1906121102005","Title":"高速公路通行費補繳管道多元，強制執行前均經多次通知，請用路人依法繳交","Content":"\u003cp\u003e國道通行費是使用規費性質，用路人於車輛行駛國道後，本應主動透過遠通電收各類型繳費通路查詢欠費額度後進行自動繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n當欠費超過自動繳費期未繳者，高公局即寄送平信通知繳費，如未繳再以雙掛號寄送通知繳費。再逾雙掛號繳費期限未繳者，則將進行開罰，並於累積至一定金額移送強制執行。可見在強制執行前均經多次之通知催繳。此外，移送強制前之通行欠費用路人仍可至4大超商、遠通門市、遠傳電信、郵局等上萬個據點繳交通行欠費。補繳方式多元，地點遍佈相當方便。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局說明：有關查詢強制執行之通行欠費資訊部分，已要求遠通電收公司於網頁增加查詢功能，目前系統已完成正測試中，預計今(106)年12月底將上線，屆時民眾即可透過遠通網站進行查詢。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲，鼓勵民眾多加利用便利又節能環保的電子收費服務，透過申辦eTag及Account Link自動儲值通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，又不用擔心漏收通行費帳單而被開罰甚至被強制執行的窘境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/zxmh9\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-12 16:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102005"},{"Guid":"1906121103574","Title":"高雄市實施三個月公共運輸免費搭，中正國小160位小朋友響應體驗公共運輸工具","Content":"\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e高雄市中正國小160位小朋友利用課後輔導體驗公共運輸交通工具，在戶外教學的過程中，小朋友喜歡上捷運、輕軌所帶來的便捷與舒適，直呼捨棄私人運具可以降低空氣汙染，出門就不用戴口罩了，大人們應該一起來響應三個月公共運輸免費搭，來降低空汙。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e中正國小上週六舉行校慶，11日學校補假進行課後輔導，配合市府實施三個月公共運輸免費搭活動，校方特別安排160位小朋友搭乘公共運輸工具進行校外教學活動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e中正國小小朋友們一大早興高采烈在校門口集合，交通局也派員到場進行「下車應兩段式開門、行人應走斑馬線，及行走於無標線之巷道應面向來車靠邊行走」等交通安全宣導，交通局也特別強調小朋友的態度可以決定大人的行為，如家長帶小朋友上學時，可以向爸爸媽媽或阿公阿嬤宣導開車不要超車、搶快、逆向、闖紅燈，騎機車要兩段式左轉，小朋友如果能夠及時提醒家長「不可以哦」，無形中可以改變大人許多的違規行為。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e160位小朋友手持一卡通浩浩蕩蕩在技擊館站搭捷運前往西子灣站到駁二參觀各項展覽，之後轉搭輕軌前往夢時代旅遊；隨後又搭乘輕軌返抵駁二站，再轉搭捷運返回技擊館站。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e帶隊的吳主任表示，讓小朋友能夠親身體驗公共運輸所帶來的便利性以及對環境的衝擊，利用校外教學的實務性結合講解比在課程上對小朋友更有說服力，類似的活動在各校間形成一股風潮，由其在三個月免費搭期間舉辦類似活動更有意義。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24pt; margin-right:0cm; text-align:justify\"\u003e「很舒服吔！沒有汙染、沒有柴油味，也不會冒黑煙」中正國小的小朋友都喜歡這趟校外教學，也都喜歡公共運輸帶來的便利性，許多小朋友都表示，回家後要告訴爸爸媽媽出門儘量搭安全環保的公共運輸，少騎摩托車或開車，一起來愛護我們的地球。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-11 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103574"},{"Guid":"1906121100758","Title":"拒絕疲勞駕駛 (106年)","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因的前幾名，駕駛如果只睡4小時就開車，發生車禍機率將提升10倍。\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e疲勞駕駛法規與罰則\u003cbr /\u003e\r\n連續駕車超過8小時經查屬實，將處以1,200至2,400元的罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車駕照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e如何避免疲勞駕駛\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.在高速公路上，最好在1個半小時到2小時到就近的服務區休息。\u003cbr /\u003e\r\n2.駕車前一天要保持充足睡眠，可以嚼食口香糖或聽音樂等方式來提神。\u003cbr /\u003e\r\n3.許多車型都配有駕駛疲勞提醒系統，當系統出現警示時，表示駕駛需要停車休息。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e結語\u003cbr /\u003e\r\n駕駛朋友請充分休息後再開車上路，切勿疲勞駕駛，以保障自己與他人的用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"拒絕疲勞駕駛 保障用路安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16293012.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-07 16:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16294497.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100758"},{"Guid":"1906121101997","Title":"網路謠傳國道1號林口南出標誌挖孔偷拍，純屬虛構","Content":"\u003cp\u003e有關網路盛傳:「請注意國道1號中山高南下林口出口昨晚監視器已裝好啟動。違規一次四千。請大家小心。龜山字{龜}字下方圓孔。」\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e(如附圖1)\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。高公局表示，目前該局已於林口A交流道南下出口架設高解析度攝影機，俾供公警局取得插入連貫車隊、跨越槽化線、雙白實線等違規行為之影像，進而予以舉發。其中有1支攝影機掛設於出口預告標誌左上方適當位置，並非網路謠傳於標誌牌面挖孔偷拍。由現場照片\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e（如附圖2）\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e得知，該標誌表面完好並無孔洞，請網友不要再散布謠傳的合成照，以免誤導其他人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，尖峰時段部分高速公路出口因車流量大，常有回堵現象，少數不耐久候的用路人往往會在外側車道減速行駛，伺機插入減速車道上的連貫車隊，影響主線行車順暢及安全。為改善高速公路出入口匝道違規插隊情形，且應科技執法需要，目前已於鼎金系統南入、北出、中和南出、大雅南出及五股北出等5處易壅塞交流道試辦高解析度攝影機供員警取締違規使用，另外最近將完成國道1號林口A南下出口及南港系統北上出口等2處交流道之高解析度攝影機設置尚在測試階段，高公局將與公警局確認啟用日期後，正式發布新聞稿提醒用路人注意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，切勿在主線車道減速甚至停等伺機插入連貫車隊，違者除可處以3,000~6,000元的罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/wu6Vk\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-07 14:53:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/11392546.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/11392564.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101997"},{"Guid":"1906121101996","Title":"汽燃費開徵期已過，12月底不繳將罰","Content":"\u003cp\u003e還未繳納今(106)年度汽燃費的車主注意囉!公路總局已寄出催繳通知書，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e年底前不繳納將開罰並移送執行\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局表示，106年汽燃費開徵期已過，各區監理所近日已陸續針對尚未繳納的汽、機車車主寄發催繳通知書，限繳期為106年12月31日，逾期不繳納者，除依公路法第75條處以罰鍰外，所欠費額後續將予移送行政執行，對車主名下動產、不動產查封或查扣存款、扣薪。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車主在收到催繳通知書後，可持單至金融機構、郵局、超商繳納，亦可透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」線上轉帳繳納，繳費管道多元、方便又迅速。若沒收到催繳通知書又不確定自己愛車是否有繳納的車主，除向就近監理單位洽詢外，也可利用「監理服務網」、「監理服務App」線上查詢及繳納，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局特別呼籲仍未繳納汽燃費的車主，務請依限儘速補繳，以免受罰，同時也鼓勵車主申辦活期帳戶約定每年自動轉帳扣繳汽燃費，不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便，相關申請書表可於公路總局網站下載。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/kVXHV\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-06 14:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101996"},{"Guid":"1906121101992","Title":"交部修法 無人車年底納管","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e須 1 人隨車 投保金額最高擬 1.5 億\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台北、高雄相繼進行無人巴士測試，卻受限現行法規對「車輛」規範嚴格，要求必須有方向盤、指定數量逃生出口等，無法申請試車牌照，更無法進行一般道路測試，引發法規跟不上科技發展質疑。交通部加速修法，預計十一月底就將預告修正道路交通安全規則第二十條，正式建立無人車相關法源及管理要點，預計年底上路實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e不讓法規跟不上科技 交部加速修法\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n鑑於國外無人車測試曾發生事故，新法規定無人車測試，還是必須有一人隨車，且必須要有保險，投保金額擬最高一．五億，可依申請路段、時段、行駛速度等條件，適度調整投保金額。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e可依申請路段、時段 適度調整投保金\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部科技顧問室初步擬定管理要點草案，其中規定，無人車若方向盤、加減速操作、行駛環境監視責任都可由系統自動處理，亦即符合國際自動機工程師學會（SAE）Level3 以上定義的自動駕駛能力，即可申請試車牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e車上也需配錄影設備 記錄行車軌跡\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在國外，Google 無人車進行測試時，曾發生與巴士或其他民眾駕駛車輛擦撞等十多起意外事故。管理要點中也要求，自動駕駛的「無人車」上必須配置至少一名工作人員，若自動駕駛系統發生問題或發出請求時，駕駛員隨時可恢復人工駕駛。車上需有錄影設備記錄行車軌跡，也必須投保事故保險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e國外無人車測試 曾發生 10 多起意外\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部科顧室主任王穆衡表示，無人車申請試車牌照要點草案，是參考彙整至少八個國家法規而擬定，車輛雖可以完全自動駕駛，但因還在試車實驗階段，仍要求車內需配置人力，處理各種突發狀況，且須有紀錄器，記錄車速、行車路線等，若發生事故，也有助釐清肇因。\u003cbr /\u003e\r\n至於無人車上路的保險，國內還無先例。王穆衡說，初步是考慮直接使用國外的投保標準，相關投保金額擬為一億五千萬元，但考量可能造成想實驗者的成本壓力，下週將再開會討論，研究是否能用資產擔保，或申請行駛的路段、時段，若車輛較少，可降低投保金額等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e經封閉場域、有限制路測後 才能上路\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部並指出，未來申請路段、時段可由測試者自行提出，審核將採循序漸進，測試者需經過在封閉場域、有限制條件的道路上測試後，才可真正上一般道路做測試。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/8859/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-30 16:01:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/11401430.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101992"},{"Guid":"1906121101991","Title":"竹市光復路時制重整有成　通勤族減少行車時間","Content":"\u003cp\u003e光復路為往返新竹市中心、新竹科園學區主要幹道，新竹市政府去（105）年向交通部爭取經費，完成全長5.3公里、共計25處路口的時制重整，並因應各時段車流情形進行滾動式調整，實施屆滿週年，新竹市長林智堅表示，光復路依不同時段車流設置7種時制，節省每位駕駛3分鐘通勤時間，以早上7點、傍晚5點尖峰時刻破萬車流計算，整體效益節省3萬分鐘、近500小時，通勤車流更順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n光復路橫跨半個新竹市，連結新竹市區、新竹科學園區與新竹縣，是東區重要幹道之一，由於光復路路口複雜，過去通行秒數無法滿足車流需求，新竹市政府爭取交通部「智慧交通基礎建設與應用計畫」，去年底完成全長5.3公里、共計25處路口的時制重整，早上6點至晚間22點間因應不同流量劃分7種時制，上午尖峰旅行時間縮短185秒，下午則縮短70秒，停等次數更減少1次，大幅提昇光復路行車順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林智堅表示，光復路沿途眾多商家、社區、學區，更有馬偕醫院、交流道等重要設施，是市民、外來旅客往返市區、園區仰賴的重要幹道，光復路行經路口複雜，通行秒數是車流順暢關鍵，交通處利用一年時間進行觀察檢測，蒐集車流動態資訊，進行滾動式調整，透過時制重整，節省每位駕駛3分鐘行程時間，尖峰時間車流更順暢，也提升行車效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林智堅指出，紓解園區交通，是他上任以來的施政重點，兩年多來陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬、打通高峰路110巷、建置寶山路調撥車道、光復路時制重整，紓解交通、節省市民通勤時間，未來會持續努力改善，讓市民每天多出一些時間，陪伴家人吃早餐、下班早點回家陪孩子。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n時制重整數月來，得到民眾許多迴響，在園區工作的林先生表示，10年來每天自光復路進園區，龐大車潮讓車流緩慢，更常碰到好不容易過了路口、過100公尺又遇上紅燈的窘境，沒有順暢號誌的配合，交警的協助指揮成效仍有限，這半年多來重整後的時制，讓上班道路「比過去順暢」，節省3-5分鐘效果多多，不會像以前被困在路口、為上班遲到而提心吊膽。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通大學教授吳昆峯表示，每天工作，最痛苦的就是塞車，光復路的時制重整是通勤族的福音，「實在太好了！」時制調整以來，過去通勤族為了搶過路口變換車道、搶黃燈的情況明顯減少，現在上班一路順暢，行車空間也更寬敞，肯定市府團隊在交通上的用心。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹市交通處長倪茂榮表示，新竹市對於交通改善極為重視，為提升道路建設與服務品質，推動光復路時制重整，不僅徹底檢視號誌週期秒數、動線規劃，同時檢討車道分配、路口交管，以全面改善交通品質，調整後每輛車節省3分鐘，以光復路尖峰破萬車流而言，整體效益節省總時間近3萬分鐘、500小時。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n倪茂榮表示，重點調整路口包括因應新竹轉運站啟用，於公園路路口增加左轉道與時相，改善左轉車對直行車的干擾；光復與食品路口增設分隔島設施與儲車空間、調整時相；光復路與光復路一段544巷、科學園路雙T路口，重新配置路口號誌，改採支道輪放，避免車流交織衝突，路口交通安全大幅提升。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新竹市交通處表示，光復路時制重整及交通工程改善，民眾反應熱烈，得到許多「光復路變好順暢」的正面回饋。市府也呼籲民眾，市區與聯外道路車多，請民眾遵守交通規則，行經路口勿搶黃闖紅，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20171113/1051460.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-29 15:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101991"},{"Guid":"1906121101988","Title":"長者夜行人人看見 歸仁警推動「火金姑」運動","Content":"\u003cp\u003e歸仁警分局交通大數據分析顯示，106年迄今發生A2(受傷以上案件)864件，其中，老年人交通事故發生259件，占22%，歸仁警分局除利用勤務主動為老人家安裝警示設備外，更為從事資源回收的弱勢族群安裝警示燈，並發給閃爍掛牌繫掛於腰間或提袋，讓從事資源回收的老人家於夜間行走，如同「火金姑」，增加夜行安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n歸仁分局員警執行清晨及夜間勤務時，發現有許多老年人於外出時多穿著暗色服裝，騎乘的腳踏車也缺乏警示裝置，更有同仁發現推著資源回收車的老人家，沿途撿拾回收物時因缺乏警示設備，生命安全暴露於危險當中。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n歸仁警分局除利用各項勤務主動為老人家安裝警示設備外，更為從事資源回收，缺乏社會關懷的弱勢族群，於其推車上安裝警示燈，並發給閃爍掛牌繫掛於腰間或提袋，使每個從事資源回收的老人家於夜間行走時如同｢火金姑」一般一閃一閃，讓每個用路人，人人都看得見，也提醒汽機車用路人能減速慢行。\u003cbr /\u003e\r\n歸仁警分局強調，老人家如果於夜間外出時能穿著具反光效果衣服或具閃爍效果之燈具，加以警示，定能引起其他汽機車駕駛人注意，減少車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171109003391-260402\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-24 19:01:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/11440992.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101988"},{"Guid":"1906121100434","Title":"速度管理最安全 (106年)","Content":"\u003cp\u003e國內交通事故駕駛人行為疏忽佔肇事原因95%以上，其中超速失控為造成事故的主因之一；行人所發生的致命車禍中，有85%其撞擊車速在50km/h以上，因此行車時的速度管理相當重要\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-23 14:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100434"},{"Guid":"1906121103502","Title":"駕駛執照持照條件註記為C身心障礙者停車免銷單服務","Content":"臺北市停車管理工程處為便利「駕駛執照持照條件註記為C且領有身心障礙者專用停車位識別證或身心障礙者專用車牌之設籍本市身心障礙者」，自106年11月20日起受理申請免銷單服務。未來使用已登記之悠遊卡進出停管處所轄停車場，不用至管理員室辦理停車優惠銷單，即可以身心障礙優惠計費。 基於駕駛執照持照條件註記為C之身心障礙者所駕駛車輛為特製車，駕駛人即為身心障礙者本人，故經申請確認符合資格者，提供免銷單服務。本服務係專屬於身心障礙者本人，故以記名之愛心悠遊卡或敬老悠遊卡作為停車場進出憑證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n申請本服務所需證件如下：\u003cbr /\u003e\r\n(一)領有身心障礙者專用停車位識別證者：備齊身心障礙證明（或手冊）、專用停車位識別證、行車執照正本及愛心悠遊卡(或敬老悠遊卡)。\u003cbr /\u003e\r\n(二)領有身心障礙者專用車牌者：備齊身分證、身心障礙證明（或手冊）、行車執照、駕駛執照正本及愛心悠遊卡(或敬老悠遊卡)。 停管處已寄發郵簡通知符合資格之身心障礙者申請免銷單服務，於11月20日起即可檢附上述證件至停管處所轄停車場(如附件)申請本服務，停管處將以簡訊通知開通服務時間。 停管處提醒，免銷單服務僅限已登記之悠遊卡及車輛使用，若使用非登記悠遊卡或車輛，仍請身心障礙者依現行辦法至管理員室辦理停車優惠。","PubDate":"2017-11-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103502"},{"Guid":"1906121100433","Title":"酒駕零容忍 酒前酒後不開車 (106年)","Content":"酒駕的後果，不是你我可以想像，不要讓後悔的事有機會發生，酒後的交通方式有許多種，但開車、騎車絕不是選項，酒駕零容忍，就是愛護身邊人","PubDate":"2017-11-14 17:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100433"},{"Guid":"1906121100432","Title":"蔡阿嘎聰明開車門 (106年)","Content":"\u003cp\u003e蔡阿嘎又來囉！這次他要來教大家如何聰明開車門才能確保安全\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-14 17:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100432"},{"Guid":"1906121100431","Title":"強制險微電影--被遺忘的信件 (106年)","Content":"住所、居所或營業所地址變更一定要通知保險公司，以免發生中斷投保情事而遭公路監理機關舉裁罰外，也損及自身權益","PubDate":"2017-11-14 16:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100431"},{"Guid":"1906121100430","Title":"投保篇 (106年)","Content":"\u003cp\u003e請投保強制汽車責任保險\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行車安全有保障\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-14 16:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100430"},{"Guid":"1906121101976","Title":"2段式開門警示器 老師發明奪金獎","Content":"\u003cp\u003e路上常見機車騎士突遭汽車駕駛開車門碰撞，導致摔車受傷的意外，正修科技大學資工系副教授劉建源不捨屢有學生因此受傷，耗時1年多研發「兩段式開車門警示裝置」，在駕駛人椅背左右兩側裝壓力感測器，一旦偵測到駕駛開車門時未側身察看，就會發聲示警並鎖住車門，有效制止駕駛貿然開車門，該裝置已取得專利並在國際發明展獲金牌特別獎，將與車商洽談商品化。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n劉建源指出，常看到駕駛未依規定轉身察看車後方有無人車就開車門，導致行人或機車騎士受傷，自己也有學生受害，才想研發警示裝置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n他曾想過使用紅外線、超音波及影像判讀等，但都有成本高、可靠性或舒適度不佳等缺失，最後決定使用傳統的壓力偵測，在椅背左右兩側安裝感測器，藉此偵測駕駛的坐姿。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e偵測壓力鎖車門\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n劉建源說明，駕駛開車時坐在座位上，此時左右兩側的壓力平均，但若要停車開車門，在車速為0的狀況下，駕駛應先側身往左後方察看，確定後方沒有人車才能開門，此時壓力感測器因駕駛側身，感應應為左右不均，因此若駕駛未確實側身，在兩側壓力平均狀況下直接開車門，裝置就會偵測到異常，除立即發出警報聲，同時車門也會鎖住，制止駕駛違規開門。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e成本僅約300元\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n裝置將車門鎖死是否會影響意外時逃生？劉建源解釋，車門可裝設緊急解除按鈕，駕駛可按下解除裝置開車門，不影響安全；該裝置也可偵測駕駛高速行駛時，彎腰撿拾物品等危險駕駛動作，即時發出警報提醒，提高駕駛安全性。\u003cbr /\u003e\r\n劉建源說，這項裝置成本約200至300元，新車生產時可設為基本安全配備，至於舊車，也可採以椅套方式加裝，經濟方便安全性高。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車族有保障\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n對這項發明，TOYOTA汽車林姓資深所長認為原始構想非常好，市面上沒有類似預警產品，但他建議應從法規著手，讓汽車在出廠時就安裝，以免事後安裝涉及線路及保固等問題。以機車代步的朱先生表示，常在馬路上看到冒失駕駛突然開車門，對騎士威脅很大，若能有裝置提醒預防，對機車族較有保障。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e兩段式開車門警示裝置\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n功能：偵測駕駛是否側身探望車外人車經過，減少突然開門造成傷亡\u003cbr /\u003e\r\n原理：在座位靠背左右兩側裝設壓力感測器偵測駕駛坐姿，若兩側壓力平衡表未側身探望，貿然開門會發聲響警示、車門鎖卡住\u003cbr /\u003e\r\n成本：約200-300元\u003cbr /\u003e\r\n榮譽：獲波蘭國際發明展金牌特別獎及取得台灣專利\u003cbr /\u003e\r\n使用方式：爭取新車基本配備、舊車則以椅套方式加裝\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：正修科大資工系副教授劉建源\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果日報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20171028/37828597/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-10 15:34:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/13573964.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101976"},{"Guid":"1906121103487","Title":"未來2個月，高市府道安團隊持續加強事故防制作為，期將交通事故降至最低","Content":"\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e【高雄訊】高雄市道安會報為將交通事故降至最低，於第9次委員會中公布106年1~9月高雄市A1交通事故死亡人數102人，與去年同期122人減少20人，降幅達16.4%，交通局長陳勁甫於道安會議中，期許各單位在未來2個月事故防制策略上能有所精進；近期內警察局對交通安全的努力有目共賭，而本市各肇事事故地點除以工程手法、執法手段改善外，也希輔以柔性作為達其事故降低之目的。故會報請監理、教育、宣導小組提出未來2個月之因應作為，共同達到本市自訂防制目標。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e本市發生A1事故，警察局會立即啟動改善研商會議機制，邀集交通局、工務局等相關單位辦理A1事故現場會勘，針對肇事因素進行現場交通標誌、標線、號誌設施或分隔島、照明等道路相關設施進行改善，並加強該事故地點執法勤務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e市府道安會報為更有效預防事故發生，除以工程、執法面改善外，也從監理、教育、宣導加以著手，就未來2個月本市監理單位將持續辦理年屆75歲駕駛人體檢與認知功能測驗後換照、加強業者大型車輛安全管理及機車路考項目、筆試題庫增加、領照前的行前講習等多項駕照考驗之改革。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n教育局針對青少年於辦理年度性活動時，融入「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」、「汽機車白天開頭燈」及「交通安全四守則」等議題，並著重在「酒醉（後）駕車事故防制」、「大客車安全」、 「行人安全」、「自行車安全」等交通事故防制要項之宣導。另外針對高齡者事故防制教育，請樂齡學習中心於課程中融入高齡者於道路上應遵守交通規則、外出穿著亮色系衣物、車輛加裝反光裝置、遠離大型車、注意內輪差範圍及視線死角，多以大眾運輸為代步運具，期共同建構安全之行車環境。新聞局也表示將持續運用高雄款臉書、LINE、有線電視跑馬燈及電台強力加強宣導交通安全之重要，不斷提醒民眾提高自我安全意識。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e交通局長陳勁甫再次呼籲，高雄市現在有捷運、輕軌、公車、渡輪、公共自行車等豐富之公共運輸資源提供市民優良的運輸服務，請民眾多加利用這些安全舒適之公共運具，以降低交通事故的發生\u003c/p\u003e\r\n。並在未來2個月的日子，會報有關單位能夠全員動起來，極盡所能為高雄市民眾在交通安全上盡最大的努力。","PubDate":"2017-11-10 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103487"},{"Guid":"1906121101975","Title":"高公局呼籲職業駕駛 上國道務必小心駕駛","Content":"\u003cp\u003e106年截至9月，國道大型車輛(大客車、大貨車及聯結車)死亡事故已發生22件，佔所有死亡事故37.9%，其中多以未注意車前狀態為主要肇因，高公局呼籲職業駕駛，行駛國道務必小心駕駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n統計近103～105年國道大型車輛死亡事故件數分別為19、21、27件，而截至本(106)年度9月，大型車輛所發生之死亡事故已達22件，其中主要肇因為「未注意前狀態」者計13件，其次「未保持行車安全距離」計4件，餘為「車輪脫落或輪胎爆裂」、「拋錨未採安全措施」或「變換車道或方向不當」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e鑑於大客車乘載人數較多，發生事故傷亡人數較高，另載重車輛因承載噸數較高，發生事故易加劇事故嚴重性，故高公局提醒職業駕駛人，請務必遵守以下幾點：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、 請務必養足精神再上路，避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力。如精神狀況較差，可至設有駕駛人休息室服務區充分休息後再出發。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n二、 夜間或日間離峰時段，車流量較少且車速快，請勿超速保持適當安全距離，以避免前方遇緊急狀況時煞車不及。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n三、 如車輛突然故障停駛於車道中，容易造成後方來車追撞，因此上路前請詳加檢查車況。遇有緊急狀況，務必做好相關應變措施，包括儘量滑行至路肩，啟亮危險警告燈，並於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌。若汽車無法滑離車道時，則啟亮危險警告燈並於車輛後方100公尺擺放車輛故障標誌，警示後方來車，再利用高公局免付費電話1968通報交控中心求援，待援期間人員請退至護欄外或其他安全處所，也提醒大客車駕駛務必引導乘客下車退出車道至安全處所。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四、 10月24日國道3號189公里發生1聯結車因車輪爆胎自南下衝越至北上車道撞擊小客車，造成3死1傷，故提醒務必定期檢測胎紋胎壓、行車前檢查車況，避免憾事發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局已提醒搭乘大客車之民眾，一上車務必繫上安全帶，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e因為未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，所以繫妥安全帶才能保護自身安全。另貨車載貨勿超載並請綑紮牢固，行經匝環道切勿超速以免翻覆。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n職業駕駛人於每日辛苦的工作中，盡心盡力地為民提供優良的服務，接送乘客安全返家、運輸民生貨物，但正確的駕駛行為並遵守交通規則，為「交通安全」的不二法門，請職業駕駛們開車小心謹慎，與高公局共同維護國道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/QfkIq\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-09 15:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101975"},{"Guid":"1906121101973","Title":"嘉義縣交通違規照相系統更新 最新資訊看這裡","Content":"\u003cp\u003e「交通違規24小時執法，沒有空窗期！」嘉義縣警局近期針對轄區10支測速、闖紅燈路口照相設備更新，升級採用智慧型執法管理系統，未來拍照後系統自動備分，每日定時回傳違規資料，甚至故障第一時間就會立即反映，由管理單位更換備品，違規拍照不再有執法空窗期。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n嘉義縣警局交通隊長潘春盛說明，早期道路測速、闖紅燈照相設備，常因系統故障、記憶卡更新，甚至拍照效果不好等因素，在執法過程出現空窗期，也讓部分民眾有「應該沒在拍」等錯誤預期心理，但透過新系統更新，所有違規攝影資料都將備份、上傳，員警每日依照電腦序號處理寄出罰單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n他說，除現有已更新10支設備，縣警局會逐步更新各路段設備，民眾不可抱持僥倖心理。過去曾有民眾違規後拿罰單問「能否銷單」，他也坦白告知，電腦序號連中央主機都有資料，沒人有機會關說，就算本身或同仁違規，都須依規定繳罰金，沒有坊間流傳關說、抽單可能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e嘉義縣固定式雷達測速、闖紅燈違規拍照取締系統更新位置\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n01嘉義縣六腳鄉台19線73.1K(六美國小) /測速\u003cbr /\u003e\r\n02嘉義縣民雄鄉台1線255.5K(鎮北段) /測速\u003cbr /\u003e\r\n03嘉義縣新港鄉159線南壇段水月橋處 /測速\u003cbr /\u003e\r\n04嘉義縣太保市台18線1.5K(後庄段) /測速\u003cbr /\u003e\r\n05嘉義縣朴子市168線與157線路口 /闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n06嘉義縣水上鄉台1線275.3K龍德村口 /闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n07嘉義縣民雄鄉台1線258K與東榮路口 /闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n08嘉義縣中埔鄉台18線30.02K日安社區路口 / 闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n09嘉義縣東石鄉台82線4.65公里處 /測速\u003cbr /\u003e\r\n10嘉義縣梅山鄉台3線272.2公里(大南國小前) /測速\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7321/2778013\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-06 15:25:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/14062164.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/14062227.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101973"},{"Guid":"1906121101966","Title":"一閃一閃亮晶晶　「爆閃燈」照亮安全回家的路","Content":"\u003cp\u003e台南市科技工業區欣昱晟工業公司，為回饋社會及提升安南區安全交通環境，特捐贈所研發的「爆閃燈」100組予台南市警三分局，選擇夜間燈光昏暗及易肇事路段裝設，期有效降低交通事故發生，成為防制交通事故利器。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市警三分局指出，安南區幅員遼闊，土地面積占原台南市3分之2，道路多筆直寬廣，用路人稍不注意便有車速過快之情事，易發生交通事故，市警三分局為提醒用路人減速慢行，並強化部分道路夜間照明不足問題，106年起已陸續於轄內台江大道、安明路、長和路與安中路等燈光昏暗及車速易較快路段，裝設太陽能爆閃燈40組，以紅藍閃爍警示燈，提醒用路人行經該路段減速慢行確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這次欣昱晟工業公司愛心捐贈百組爆閃燈，有如虎添翼之效，強化安南區道路交通安全，有效防制交通事故發生。市警三分局長戴崇贒表示，「企業愛心、警察用心、市民安心」；交通事故的發生原因很多，但結果總是令人心碎與不捨，除感謝企業慷慨解囊，也在此呼籲用路人行經路口應減速慢行，勿貪一時之快違反交通規則，除保護自己也兼顧其他用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETNEWS新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.ettoday.net/news/20171015/1031770.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-27 12:01:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/14353537.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/14353566.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101966"},{"Guid":"1906121101964","Title":"輪胎沒氣自己換！省去昂貴的道路救援費用","Content":"\u003cp\u003e連假出遊交通狀況複雜，最怕的就是輪胎出現問題，此時若沒有信用卡道路救援優惠，必須付出的金額恐會讓人相當掃興。其實大多數的車輛上都還配有千斤頂與備胎，只要知道如何更換輪胎，並將車輛開到維修點，就能省去昂貴的拖車費用。只是，一定有人會問千斤頂要如何使用？備胎又應該如何安裝呢？\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e想要自己更換備胎，最重要就是找要一個安全場地，並將三角警示牌設立在車輛後方至少 45 公尺處，來提醒後方用路人。當然也不是找個草地、沙地就能馬上更換備胎，千斤頂需要堅硬的路面來當基底，太柔軟可能會發生危險。同時將車主使用手冊拿出來，找到原廠建議的千斤頂使用位置。\u003cbr /\u003e\r\n固定好千斤頂位置後，也不要冒然將車輛升起，而是先將輪胎螺絲稍微鬆開。倘若車輛上升後再做這個動作，可能會因為車輛重心不平均而發生危險。至於升起的高度，也是恰好能更換輪胎就可以，不要太高或過低，避免更換時難以卸除。最後，備胎螺絲當然也是先固定即可，放下車輛後再轉緊，道理就和卸胎時一樣。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於備胎可能第一次使用，過往也曾未檢查使用期限。因此狀況不像標準輪胎，在行駛時速切勿太快，也不要刻意加重備胎負載，穩定緩慢地開到維修廠更換新輪胎為止。雖然現在部分新車已經改為輪胎補劑與打氣機，備胎與千斤頂逐漸消失，但換胎這項技能，其實是每個駕駛都需必備的項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/8597/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-25 12:56:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/15001432.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/15004120.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101964"},{"Guid":"1906121101961","Title":"10大祖傳養顏密技有效延長輪胎壽命","Content":"\u003cp\u003e給你正確的方向，保你健康又平安\u003cbr /\u003e\r\n平時多注意輪胎狀況，適時給予適度關心。\u003cbr /\u003e\r\n一般來說，正常使用的經濟胎，大約可提供3-4萬公里的行駛里程壽命，如果是性能胎的話，也有2萬公里左右的使用里程，不過如果不正常使用輪胎的話，可能會大幅縮短輪胎的壽命，該怎麼保護使用中的輪胎，同時延長其壽命呢？筆者整理了10個方法來跟大家分享。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第一招：定期量胎壓\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e確保輪胎不變形\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n首先要介紹的第一個方法就是很多人都知道，卻不一定確實執行地的定期測量胎壓，輪胎內的氣體壓力所扮演的角色，不單只負責吸收路面震動，同時也是維持輪胎剛性的重要功臣，過高的胎壓不但會使輪胎接地面只剩中央部份，造成中央胎紋磨耗過度，縮短輪胎壽命外，因壓力過大所帶來的彈跳過於嚴重的狀況也會降低乘坐舒適性，不過相較於過高的情形，不足胎壓所帶來的影響更為嚴重。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n胎壓不足，除會造成輪胎兩側磨耗過度外，鋁圈外緣也會因少掉胎壓的保護而增加直接撞擊路面的機會，隨之而來的鋁圈變形、破裂問題，可是相當困擾的。而且因接地面積增加所造成的起步重拖問題，對於車輛油耗表現也會造成不良的影響。此外，胎壓不足更會帶來高速行駛爆胎的危險狀況，這是因為胎壓不足，輪胎在高速行駛時，會產生極大的波浪狀變形量，導致胎面與內側胎體發生剝離情形，最壞的結局就是導致輪胎爆破收場，使汽車失去控制，因此確保胎壓足夠除了是延長輪胎使用壽命的基本要求外，也是確保行車安全相當重要的工作。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n定期測量胎壓是延長輪胎使用壽命，與減少爆胎機會的最有效也是最基本的作法，標準的胎壓數值會隨著車重與輪胎尺寸而不同，建議可以參考原廠建議的數值。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n這條輪胎就是因為胎壓打太高，而使得胎面中間磨耗的比兩側還要快，大大減少輪胎的使用里程。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第二招：定期調胎\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e讓四輪平均磨耗\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n接下來較介紹的第二個技巧是定期前後輪調胎，前後輪胎之所以要對調，主因在於負責提供驅動力的輪胎，其磨耗速度通常會比較沒有提供驅動力的輪胎還要快，例如前驅車前輪磨耗速度會比後輪快，後驅車的後輪會比前輪快，四驅車則要看前後輪的扭力分配來決定，也因為如此，如果沒有固定行駛一段時間，就進行前後輪的調胎，就無法讓四個輪胎同時磨耗完，屆時可能要先換兩條新胎到驅動輪上，不只無法有效管理輪胎的更換週期，沒用完的兩條舊胎，也會因為使用時間拉長，而使得膠質老化變硬，四輪抓地力不平均，也不利於車輛操控。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n基本上輪胎的對調都是前後輪交換即可，不過如果內側吃得比外側多的話，有時還要將輪圈拆下，讓左右輪也能對調，才能延長輪胎使用里程。\u003cbr /\u003e\r\n至於調胎的方法則是每1萬公里進行一次，單導向的輪胎除前後調換外，最好也能更換鋁圈進行左右邊的輪調，如此才能減少過度吃單邊的情形發生。不過筆者也要提醒大家，倘若發現內外側胎紋深度相差超過1mm以上時，就不需進行左右調換了，因為一旦更換只會導致方向盤拉扯而已。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n胎圈安裝時的動態平衡有沒有做好，也會影響輪胎變形的機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第三招：正確四輪定位\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e減少輪胎偏磨耗\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四輪定位的使用環境，不單在於改裝車，一般原廠車也需透過正確的底盤定位過程，才能擁有穩定的車輛動態反應，進而獲得安全的高速行駛表現，不正確的定位設定，除關係到輪胎磨耗速度外，也容易使人車處在不安定的駕駛環境中，影響性甚至比其他汽車零件還要高，是相當重要且基本的底盤保養項目。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n不正確的四輪定位角度，通常會造成耗油、底盤零件不正常磨損外，輪胎吃單邊或變形的發生機會也會大大增加，另外有些喜愛設定Camber的車主，最好不要超過2度以上的角度，才不會導致輪胎發生變形。而車輛雖然在更換新輪胎時多半都會進行四輪定位，不過由於定位角度會因為路面坑洞、彈跳，或底盤零件磨損間隙變大而跑掉，因此建議最好能每2萬公里進行四輪定位一次。當然如果發現開車時方向盤偏一邊，或是底盤出現不正常的異音、抖動等，也要盡快到輪胎店進行檢查，以策安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n四輪定位會因為路面坑洞、彈跳，或底盤零件磨損間隙變大而使得角度跑掉，因此建議最好能每2萬公里進行四輪定位一次。當然如果發現開車時方向盤偏一邊，或是底盤出現不正常的異音、抖動等，也要盡快到輪胎店進行檢查，以策安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第四招：正確胎圈規格搭配\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e讓胎壁受力正確\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n有些原廠配胎因成本考量，通常無法提供大尺寸的胎圈，因此許多車主往往會透過後續升級的方式，來滿足自身需求，有些車主甚至會刻意使用寬幅鋁圈搭配窄輪胎，來營造誇張的視覺效果，不過胎圈規格不正常的搭配，可是會縮短輪胎的壽命。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n有些車主會選寬一點的鋁圈使得胎壁呈現梯形樣貌，這是許多海拉風玩家喜愛的線條美感，但鋁圈外緣容易因缺乏輪胎包覆而受損，且較不舒適；相反的原廠配胎經常使用的窄圈設計，容易使胎壁無法保持垂直狀態，而降低轉向反應，但卻能保護鋁圈並提高更佳的吸震效果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n到底胎與圈該以何種比例搭配較適宜呢？筆者在此提供一個輪胎業界經常使用的公式，提供給大家參考。該公式為扁平比50以上的輪胎，以胎寬\u0026times;0.7為搭配鋁圈寬度的標準；扁平比50以下，則以胎寬\u0026times;0.85為另一標準，此公式並非絕對，但具有一定參考價值。另外，記得先將鋁圈寬度換算為mm（即J值\u0026times;25.4），才能進行比較。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n許多海拉風玩家都會選擇寬幅鋁圈搭配窄輪胎，同時將輪胎外八於地面上，來營造誇張的視覺效果，不過這樣一來輪胎的使用里程大約只剩下3千公里而已，且直行穩定性相當不好，入坑前請先想清楚。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n圖中為正確的胎圈搭配，可以看到胎壁完整的將輪圈外緣包覆起來，提供輪圈額外的碰撞保護。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第五招：加裝胎壓偵測器\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e讓儀器協助監控\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n爆胎是威脅行車安全的主要殺手之一，而要減少爆胎機會，確保胎壓數值正常是最簡單也是最重要的工作，但一般人不會每天檢查胎壓，其實只要加裝胎壓偵測器即可隨時掌握輪胎壓力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據交通部台灣區國道高速公路局的一份統計資料，高速公路的交通意外有70~80％是因爆胎所造成，如果是後輪爆胎、狀況或許比較輕微，若是前輪爆胎、通常會直接失控，而且台灣的隧道、高架道路非常多，每個閘道的距離非常遠，若是在隧道內或高速道路上爆胎、甚至發生事故，救援非常困難！也因為要養成出門檢查胎壓的習慣不容易，因此更顯得加裝TPMS胎壓監測系統的重要性，就把它當作投資保險一樣，可別因小而失大。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n目前胎壓監測系統的類別，主要可分為「間接式」與「直接式」兩種，市面上所販售的胎壓偵測器都是屬於後者，也就是將發射器(胎壓偵測器)直接鎖在氣嘴上(胎外式)，或是取代原廠氣嘴，安裝於輪胎內(胎內式)的產品，不論哪種都會比沒有裝來得好。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n目前市面上的胎壓偵測器價格已相當實惠，下次更換新胎時，不妨選得大品牌安裝一下，就像買保險一樣，沒警示都沒關係，有警示可能就守護了一家人的安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第六招：輪胎油別亂用\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e小心造成胎質劣化\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n輪胎就像人的身體一樣，需要定期進行清洗和保養，尤其是胎壁部份，如果長時間沒有清潔，表面就會附著土黃色的泥沙，看起來確實不美觀，因此很多人洗完車之後，都習慣使用清潔用品或輪胎油，讓胎壁維持黑亮的色澤，不過您可要知道，錯誤的輪胎清潔方式，有時反而會縮短輪胎壽命。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n筆者過去曾看過汽車美容業者使用柴油來清洗輪胎，其實這是非常錯誤的方法，因為柴油雖然去汙或柏油的效果很好，但對橡膠卻會產生膨脹的不良影響，這是筆者親身例子，過去讀大學時曾到加油站打工，加油島上經常佈滿柴油，一雙皮鞋的橡膠鞋底就因為常踩在柴油上，不到半年就因橡膠鞋底膨脹而壞掉，所以千萬不可用柴油洗輪胎，其他像噴蠟也不能用在輪胎上，會導致輪胎變質。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n正確的輪胎清潔方式，應該是購買專用的輪胎油或橡膠清潔劑，來清潔同時保養輪胎，而輪胎油塗抹方式，筆者都是帶矽膠手套，先將輪胎油少量噴在胎壁上，再用手套均勻塗抹於胎壁，優點是塗抹範圍可以自已控制，且隙縫或紋路內也能塗抹到。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n正確的輪胎清潔方式，應該是購買專用的輪胎油或橡膠清潔劑，來清潔同時保養輪胎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n噴蠟筆者也不建議使用於輪胎上，雖然過程快速，但曾遇過使輪胎「澎龜」變形的例子，之後就不敢再用於輪胎上了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第七招：長期停車要注意\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e打飽氣+適當遮掩\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n如果您同時擁有很多部車，且其中幾不可能一個月開沒幾次的話，如果能做到下列幾個動作的話，這部車的輪胎就能用得更久。一般來說，輪胎即使沒有滾動磨耗，也會因為陽光的紫外線照射而使得胎質逐漸變硬，導致輪胎表面出現龜裂或失去彈性，因此如果長期停車的地方是在戶外場所的話，建議可以適度將輪胎遮掩起來，減少陽光照射的機會，就可讓輪胎的新鮮度保持久一些。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，還要將輪胎的胎壓灌飽一些，例如標準的胎壓如果是32psi的話，可以打到36psi，目的是利用較高的胎壓來提高輪胎的剛性，使輪胎即使長時間靜置，也不易發生變形，如果沒這樣做，輪胎真圓度可能會因為長時間某個區域一直著地擠壓，而呈現D狀的變形，日後即使灌飽開上路也可能無法恢復成圓形，開快車輛就會不斷抖動，這條胎可能只能報廢換新才能解決問題。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n如果車輛要長時間靜置的話，最好能準備板子將輪拱擋起來，減少輪胎照射陽光的機會，才能延緩輪胎的硬化速度。此外，也要將胎壓灌飽一些，讓輪胎底部不會因長時間擠壓而定型，使輪胎出現D狀變形。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第八招：別煞車入坑洞\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e輪胎可能會受內傷\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台灣的路面鋪設品質可是有目共睹，多年來也很難改變，使得大雨過後的路面總是大小坑洞不斷，小坑洞還好，如果遇到又大又深的坑洞，不小心壓過去可能就會導致輪胎爆胎或輪圈變形，既然無法避免發生壓過坑洞的機會，那就試著學習一些減少輪胎爆胎的技巧吧。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以筆者過去的經驗來說，下雨天尤其是晚上時候，開車的速度往往會放慢，一來是因為溼地煞車距離會變長，開慢才能換得足夠的煞車距離，二來就是為減少輪胎駛入坑洞時的傷害，因為速度愈快，衝擊力愈強，對胎圈的撞擊傷害就愈大，因此開慢才能保護輪胎與鋁圈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，如果看到大坑洞真的閃不過的話，盡量不做煞車入坑洞的動作，也就是當車輛準備壓過坑洞前，會做足煞車減速的動作，但當輪胎準備掉入坑洞時，就會將煞車放開，會這樣做是為了避免讓輪胎承受車身重心往前的額外重量，此時如果又撞擊坑洞的話，爆胎的機會就會很大，一點小技巧跟大家分享。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n下過雨的國內路面，很容易出現大小坑洞，如果能養成不煞車壓坑洞的技巧，或許能減少輪胎受重擊的力道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第九招：停車不要磨到人行道\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e胎圈才不會受損\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在地小人稠的台灣，市區道路的路邊停車格大小，總是剛剛好夠用而已，因此停車時總是需要一些技巧才能停進去，也因為如此，有些比較大意的車主，在停車時就可能停得太靠近人行道，而使得胎壁或鋁圈磨到路沿石而受損，如果磨到的情況是比較輕微的話，或許只是表面受損而已，如果擠壓的情況太嚴重的話，胎壁內的鋼絲就可能會斷裂，鋁圈也可能因此而變形。要避免發生這種情況，筆者建議可以善用右側照後鏡，停車時可以將照後鏡整片朝下，讓車側下方的視野更清楚，或許就可以避免發生上述情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n路邊停車時，要特別注意右側輪胎不可摩擦到人行道，尤其是晚上停車更容易中，可利用右側照後鏡，協助觀察車側下方的視野狀態。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，如果萬不得已要開上小階梯的話，建議最好盡可能將輪胎打出來，讓胎面與壓過階梯而非胎壁，因為如果是胎壁去壓階梯的話，也會造成胎壁過度擠壓而損壞，甚至可能會傷到鋁圈外緣，導致輪圈缺角或變形。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n如果萬不得已要開上小階梯的話，建議最好盡可能將輪胎打出來，讓胎面與壓過階梯而非胎壁，因為如果是胎壁去壓階梯的話，也會造成胎壁過度擠壓而損壞，甚至可能會傷到鋁圈外緣，導致輪圈缺角或變形。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000080;\"\u003e\u003cstrong\u003e第十招：輪胎洩氣別硬開\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cu\u003e小心鋼絲層斷光光\u003c/u\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後要跟大家分享的護胎術，就是當輪胎洩氣到扁掉時，千萬不要硬撐到保養廠，這樣會導致輪胎內部的鋼絲層，因為車重的輾壓而斷裂，屆時輪胎就不能再使用的，而且因為輪胎沒有胎壓的支撐與擴張，輪胎與鋁圈也可能會因此而分離，屆時可能會導致底盤更多的零件受損，比較正確的做法應該是讓車輛停靠在安全的路旁(只限平面道路)，然後再決定要更換備胎，或呼叫道路救援才對。\u003cbr /\u003e\r\n而導致輪胎洩氣的原因，主要是刺到釘子，不過穿刺的位置不同，也會影響輪胎後續能否繼續使用，如果是胎面刺到釘子的話，原則上只要補胎(建議內補)，確定輪胎不會在漏氣，即可繼續使用，如果是胎壁刺到釘子的話，原則上這條輪胎就不能再度使用，一定要換新胎才行，而且左右輪胎最好能使用相同的型號，才能確保排水性一致。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n當輪胎洩氣到扁掉時，千萬不要硬撐到保養廠，這樣會導致輪胎內部的鋼絲層，因為車重的輾壓而斷裂，屆時輪胎就不能再使用的，且如果胎壁刺到釘子的話，原則上一定要換新胎才行，因為胎壁是輪胎最脆弱的地方，是無法補胎的。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：HiNet新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://times.hinet.net/news/20683436\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-20 10:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101961"},{"Guid":"1906121101960","Title":"家裡有車沒在開來監理站辦停駛可以省稅費喔!","Content":"\u003cp\u003e民眾到國外出差、旅遊時間愈來愈長，或是遇到發生事故，車輛一時無法修復時，如果懂得辦理停駛，將可為您節省不少稅費，南投監理站提醒您，當您家中有車輛長時間不使用，即可到各地監理機關辦理停駛或繳銷，牌照稅及燃料費則算至停駛或繳銷的前一天。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民眾如果長時間不使用車輛，可向監理機關辦理停駛或是繳銷，停駛最長時間可到1年，1年內可取回原牌照，1年後若無來辦理車牌領回，原車牌就會自動註銷，之後辦理就要重新驗車領牌，但是提醒民眾只要您的車子停駛超過三個月即要重新驗車才能領回牌照。辦理停駛時，民眾只要持汽車號牌2面（機車號牌1面）、行車執照與身分證正本等證件，即可至監理站辦理車輛停駛。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站站長游明傳表示，汽機車停駛期間，牌照稅及汽燃費停止徵收；以1,201到1,800C.C的車輛，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，如要出國一段時間，長時間未使用車輛的民眾可到監理機關辦理停駛，估一個月平均可省近千元的費用，但也提醒民眾辦理停駛或繳銷後，不要再將無號牌車開上路，以免受罰。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/U1T3qK\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-19 10:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101960"},{"Guid":"1906121101954","Title":"交通不定時炸彈就在這！調查：超過 6 成男性駕駛覺得邊開車邊用手機沒什麼","Content":"\u003cp\u003e隨著科技越來越便利，現在人們開車也時常因為其他項目而分心，導致車禍或意外發生。縱使開車時用手持通話、傳簡訊、使用影音系統以及導航，大多數駕駛都知道這是危險的行為，但依然故我。國外保險公司的這份調查看了讓人相當驚悚，高達 62％ 的男性駕駛，很有信心開車時看手機，不會受到影響。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e美國前進保險公司《Progressive Insurance》日前公佈一份調查報告，發現年齡層在 18-34 歲的男性駕駛，有高達 62％的人有信心在開車時看手機，或做其他事。55 歲以上的駕駛就只有 6％ 認為自己有能力可以這樣做。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在性別差異中，男性以超過女性近兩倍的數量（男 21％、女 11％），覺得自己有信心可以在開車時使用手機或閱讀文字。僅管男性有 88％、女性 97％ 認為這是不應該的行為，但還是有許多人會這麼做，成為道路安全最大的隱憂。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e《Progressive Insurance》還提到，所有受訪者中有 34％的人有自信能在開車時邊用手機或閱讀文字。諷刺的是，超過 65％的人知道開車時邊看手機或傳簡訊，是交通事故發生的原因之一，且還有 83％的民眾認為警察應該要針對這現象加以取締。就算如此仍不敵部分駕駛僥倖的心態，使類似交通事故一再發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/8442/44\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-12 14:22:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/16225059.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/16225018.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101954"},{"Guid":"1906121101184","Title":"高市上半年交通違規結案72萬餘件 違規停車最多","Content":"\u003cp\u003e高雄市交通局公布，今年上半年交通違規結案件數，達到72萬餘件，其中以\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e「違規停車」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e最多，占18.1萬件，\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e「高雄式左轉」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e則約4.2萬件；罰鍰收入則達7億8千餘萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市交通局指出，今年上半年交通違規結案件數約為72萬餘件，前5大的交通違規行為，分別為「違規停車」、「一般道路超速60公里以內」、「未繳高速公路通行費」、「闖紅燈或紅燈右轉」、「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局統計，違規停車的件數達18.1萬件，超速也有13萬件，民眾較關心的「高雄式左轉」，歸類於「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」，則有4.2萬件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n總計高雄市今年上半年罰鍰收入，達7億8千餘萬元，共分為3部分，以高雄市的車輛或駕駛人被高雄市警察開單者，罰鍰收入5億8百餘萬元，占罰鍰64.9%最多；其次為高雄市車輛或駕駛人，被外縣市警察開單者，罰鍰收入1億5千餘萬元，占罰鍰20%；外縣市車輛被高雄市警察開單者，罰鍰收入1億1千餘萬元，占罰鍰的15.1%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市106年的交通違規罰鍰編列預算數為15億元，比新北市22億8千餘萬元、台北市17億5千萬元、台中市15億8千萬元都低，依照上半年罰鍰收入推算，全年應可達標。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2196731\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-06 15:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101184"},{"Guid":"1906121103399","Title":"打造友善交通環境，哈瑪星規劃交通寧靜區提升社區通行安全","Content":"\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e【高雄訊】配合哈瑪星地區舉辦的生態交通全球盛典活動，高雄市政府交通局於社區規劃交通寧靜區，包括劃設標線型人行道、多處路口處劃設綠底行穿線增加醒目性、麗雄街原有汽機車雙向調整為汽車單向機車雙向，透過多種交通設施的設置達到生態交通3D目標(減碳、輕量、降速)中降速目標。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; 交通局表示，市區部分道路因路幅寬度等因素無法佈設實體人行道，致行人因人車共道無法獲得充分保障，為落實人本交通，並解決人車爭道與汽機車違停現象等鄰里交通問題，該局特別在哈瑪星地區設置「標線型人行道」，串連既有人行道路網，讓前來哈瑪星地區的觀光遊客及市民居家附近都有安全順暢的交通環境，以提升用路人行走品質與安全需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;「標線型人行道」設置路段包括鼓山區濱海一路、濱海一路57巷、濱海二路、臨海二路及鼓山一路；並於濱海一路及濱海二路多處路口規劃綠底行穿線。標線型人行道及綠底行穿線採綠色鋪面，具高辨識性與高防滑係數，藉此增加人行空間、分流人車與強化行穿線醒目性，並同時配合佈設速限30公里標線與車行動線調整等交通寧靜區措施，營造鄰里生活巷道的人車安全通行環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; 臨海一路居民李爺爺：「自從人行道延伸到臨海一路口後，他可以很安心的從自己家裡往輪渡站去吹吹海風，也不用像以前一樣走路走得膽顫心驚」。麗雄街居民陳小姐說「沒有劃設綠底行穿線的時候，遊客及民眾都是從路口各處竄出穿越，跟汽機車這樣交雜感覺很危險，綠底行穿線做好以後，感覺大家過馬路都規矩了許多，汽機車看到地上速限也更加注意前方情況，整個人行環境改變了很多。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e麗雄街店家亦表示，假日時看到麗雄街行人跟汽車混雜都覺得很不安全，所以在交通局提出調整汽車行車方向建議後非常贊成實施，現在汽車不會在麗雄街上交會，行人也不用再像以前一樣躲來躲去，這樣的調整是正確的。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp; 交通局提醒駕駛人，標線型人行道視為實體人行道的延伸，汽機車不能占用。汽機車行駛在標線型人行道可處600元至1800元罰鍰，臨停可處300元至600元罰鍰，若長時間占用違停，可處600元至1200元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:0cm; margin-right:0cm\"\u003e\u0026nbsp;聯絡人：交通工程科科長李啟清 0963599596\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-10-02 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103399"},{"Guid":"1906121101182","Title":"前方的車輛正在運送危險物品，您知道嗎？","Content":"\u003cp\u003e大型車輛追撞的交通事故，容易造成人員的嚴重傷亡。由於大型載貨車輛總重量大、車身長，除了視野上容易產生一些死角，所需的煞車距離相對也較長，尤其是載運危險物品車輛，於行駛道路時危險性相對較高，因此行經該類車輛旁，應留意行車的安全，與前車需保持較長的安全距離。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e如何辨識運送危險物品車輛？高雄市區監理所特別整理列出運送車輛應該有的配備或標示，提供各位用路人參考。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.三角紅旗（車頭及車尾應懸掛布質三角紅旗之危險標識，每邊不得少於30公分）\u003cbr /\u003e\r\n2.標誌（車輛之左、右兩側及後方應懸掛或黏貼危險物品標誌）\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n3.標示牌（車輛之左、右兩側及後方應懸掛或黏貼危險物品標示牌）\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n4.滅火器（有效期限內、壓力指針在綠色範圍）\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n5.防捲裝置（車輛之左、右兩側）\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n6.個人防護裝備\u003cbr /\u003e\r\n7.牌照號碼（標示在兩邊車門或顯著位置及後方）\u003cbr /\u003e\r\n8.汽車所有人名稱（標示在兩邊車門或顯著位置）\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n9.總重（標示在兩邊車門或顯著位置）\u003cbr /\u003e\r\n10.隨車攜帶臨時通行證、運送人員訓練證、罐槽體檢驗合格證\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市區監理所特別提醒您，行車如遇運送危險物品車輛時，請保持適當行車安全距離!\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：天空傳媒股份有限公司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：天空傳媒\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-29 13:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101182"},{"Guid":"1906121101179","Title":"「給陸蟹媽媽及石虎一條安全的路」—公路總局積極推動生態保育","Content":"\u003cp\u003e道路開發會對台灣野生動物造成移動障礙及路死，如墾丁陸蟹產卵期間必須從陸上棲息地跨越省道至海中產卵，及台灣僅存本土貓科動物石虎皆因穿越道路而造成路死事件發生。台26 線香蕉灣為學界公認研究陸蟹的「天堂樂園」，根據陸蟹研究學者劉烘昌博士於2009 與2010 兩年的調查，在墾丁國家公園範圍內海岸林及溪流共調查記錄到蟹類7 科39 種，其中台26 線39.5k 至41.5k（香蕉灣\u0026mdash;砂島）路段經調查發現一公頃面積內高達20幾種陸蟹，擁有世界上最高歧異度的陸蟹組成區域。另依據野生動物保育法，石虎已於2008年經公告為「瀕臨絕種保育類野生動物」，目前已知族群主要分布在苗栗、台中與南投之間的淺山地區，族群數量約有五百隻左右。為減輕省道公路對陸蟹及石虎生態造成的影響，以達到道路對環境生態友善的目標，公路總局辦理以下相關保育作為：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e一、陸蟹保育作為：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. 十分減速慢行、十分蟹謝您\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n每年農曆7月至9月的月圓3天（15、16、17日傍晚時間）為陸蟹媽媽過馬路到海裡產卵高峰期，為降低陸蟹媽媽被車輛「路殺」的危險，公路總局與墾丁國家公園管理處自今年8月起於台26線省道39.5k至41.5k進行交通管制，採四線道縮減為二線道管制措施（雙向各縮減外側車道），管制時段內每間隔10分鐘全面封閉道路10分鐘，開放通行時再由工務車為前導車控制通行車速為30 公里／小時以下，讓陸蟹媽媽能安全穿越道路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e2.專屬蟹道、車蟹分流：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局今年與清華大學曾晴賢教授合作，於台26 線39.75k（香蕉灣路段） 箱涵前後100 尺沿側溝架設帆布圍牆，利用陸蟹無法攀爬帆布光滑面設計，阻擋陸蟹穿越馬路被路殺，自8月以來陸蟹路殺率已從105年7.5%降到106年1.5%，再利用陸蟹喜好攀爬粗糙面特性，於箱涵配置繩梯引導陸蟹安全降海產卵，並於涵洞內入口處兩側架設2 組網路攝影，進行觀察及數據分析，目前辦理成效良好，在地民眾及愛護陸蟹的保育人員亦相當肯定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e二、石虎保育作為：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n由於民眾常常期望有更寬的路可以讓生活更便利、行車更安全；期盼更多的路讓地方發展，使得石虎棲息地可能被道路或農工業開發而被分割導致棲地變小、生存競爭與覓食困難，石虎被迫要搬離原本的活動地區，而在遷移的過程中不可避免地必須穿越馬路，而增加路殺的機會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為使對石虎棲息環境有更深入了解及改善省道路殺情況發生，公路總局委託農委會特有生物研究保育中心(以下簡稱特生中心)協助辦理「中部地區友善道路改善計畫」研究計畫。經特生中心評估後目前暫定以苗栗地區台3線卓蘭路段及南投地區台16線集集路段為優先研究調查及設置路殺改善措施之路段，來進行石虎生態研究調查提出減少路殺改善方案，之後將再邀請國際學者訪台指導石虎生態學及路殺減緩設施研究，再經由生態監測判別改善作為成效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外過去對於石虎的保育工作，仍著重於棲地環境與生態習性的調查，而對於偶發的路殺事件，往往只能被動式的對民眾作行車安全宣導，效果極為有限。本研究計畫亦透過與中興大學機械系合作，開發一個車流車速量測與緩速預警的系統平台。平台開發預計分成「用路人緩速與警示」和「生物緩速」兩大類。一方面可以連結控制熱點區域的路標警示牌，提醒用路人可能車速過快，另一方面在偵測到有車輛將通過路殺熱點路段時，可同時驅動隱藏在路旁次生林的聲光波發射器，警示或暫時阻嚇欲通過馬路的野生動物，延緩牠們進入路面的時間。希冀藉由跨領域的方式，結合感測、量測元件、生態學以減少路殺事件的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另經由石虎保育宣導、路殺議題環境教育及公民參與路殺調查推廣等，逐步建立國人對此議題的重視和支持，並從改變自身用路行為做起，達到路殺減緩和交通安全之成效。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/3DKZ3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-26 12:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101179"},{"Guid":"1906121101178","Title":"交通管理與工程雙管齊下，國1高雄交流道九如一路南出及瑞隆路南出匝道改善效果顯著","Content":"\u003cp\u003e為改善國道壅塞問題，高公局以工程及管理手段並進，並以創新思維研議改善方案。其中針對國道1號高雄交流道九如一路南下出口匝道及瑞隆路南下出口匝道壅塞問題，已在今(106) 年8月14日將前述匝道單車道拓寬為2車道工程。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n示，前述2處出口匝道因交通需求量大、匝道容量不足，尖峰時段常造成出口回堵，致影響主線車流續進。為改善壅塞問題，高公局積極辦理出口匝道改善計畫，以不更動南出匝道動線為原則，利用工程手段進行部分路段拓寬，增加出口匝道容量。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國1高雄交流道九如一路南出匝道改善後，平日尖峰時段平均車速由39公里提升至63公里(+62%)、出口紓解流量增加1.85倍，假日平均車速由37公里提升至71公里(+92%)、出口紓解流量增加約2.05倍；另國1瑞隆路南出匝道改善後，平日尖峰時段平均車速由49公里提升至58公里(+18%)、出口紓解流量增加1.17倍，假日平均車速由39公里提升至61公里(+56%)、出口紓解流量增加約1.57倍。兩匝道經改善後，因出口匝道儲車空間增加，原大量回堵至主線外側車道1~2公里之情形已不復見，大幅降低對主線交通之衝擊，目前外側車道車速可維持60公里以上，具有明顯成效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本案亦感謝李昆澤委員、賴瑞隆委員及各級民意代表持續關心及支持國道高雄路段改善，高公局將持續觀察車流運作情形並評估整體改善成效，同時呼籲，因出口匝道係利用既有路權範圍內拓寬致路肩寬度縮減，行經該匝道請小心駕駛。另本改善措施雖已發揮效果，仍請都會區內短途旅次的民眾，儘量搭乘公共運輸及使用地方道路，以節省交通時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/vxMBn\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-25 09:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101178"},{"Guid":"1906121101174","Title":"註銷車輛千萬別上路","Content":"\u003cp\u003e依據道路交通管理處罰條例，車輛牌照經吊銷、註銷後再行駛道路，\u003cstrong\u003e處罰無牌照違規行駛新臺幣\u003cspan style=\"font-size:16px;\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e3600~10800元\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e罰鍰\u003c/strong\u003e。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長冬啟程表示，有些車主因疏於管理車輛，導致車輛因為逾期未檢驗或其他因素而遭註銷牌照，進而衍生強制險未續保的情形，這時候若行駛道路遭警察攔檢，除了有無牌照違規行駛道路罰款外，還會被公路監理機關舉發未投保強制險之違規，罰款最高可能達新臺幣3萬元。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若肇事致人傷亡時，因車輛未保險，受害人或請求權人可向財團法人汽車交通事故特別補償基金（以下簡稱補償基金）申請補償金，補償基金於給付補償金額後，會向加害人進行求償，此外，受害人或其家屬尚可能提出其他損害賠償請求。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n冬所長提醒所有強制汽車責任保險之投保義務人（車輛所有人、管理人及使用人），車輛要依規定參加定檢，遵守交通規則、不危險駕駛，準時投保強制汽車責任保險，如果牌照註銷後暫時無法重新領牌，請務必記得先將號牌繳回監理機關，還沒領牌前千萬不要使用車輛，以免面臨罰鍰及事故賠償之風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/XIgQd\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-22 11:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101174"},{"Guid":"1906121102557","Title":"開車不違規、交通安全有保障，106年上半年交通違規結案件數「違規停車」最多","Content":"\u0026nbsp; 【高雄訊】市府交通局表示，高雄市今(106)年上半年交通違規結案件數為72萬餘件，其中以「違規停車」最多，為維護交通秩序，確保交通安全，交通局籲請駕駛人確實遵守交通規則，以維護自身及其他用路人安全，也可避免荷包失血。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 交通局指出，今年上半年車輛或駕照登記在高雄市的車主或駕駛人，被高雄市或外縣市的舉發機關所開立的交通違規結案件數約為72萬餘件，其中前5大的交通違規行為，分別為「違規停車」、「一般道路超速60公里以內」、「未繳高速公路通行費」、「闖紅燈或紅燈右轉」、「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 根據統計資料顯示，交通事故的發生大都是因為不遵守交通規則而導致，為維持交通秩序及交通安全，警方依法取締交通違規行為，是為維護道路交通安全不得不為的做法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 高雄市今年上半年罰鍰收入為7億8千餘萬元，其違規罰鍰的來源分為三部分，以高雄市的車輛或駕駛人被高雄市警察開單者，罰鍰收入為5億8百餘萬元占罰鍰的64.9%，高雄市的車輛或駕駛人被外縣市警察開單者，罰鍰收入為1億5千餘萬元占罰鍰的20%，外縣市的車輛被高雄市警察開單者，罰鍰收入為1億1千餘萬元占罰鍰的15.1%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 對於外界質疑高雄市的交通違規罰鍰收入與其他直轄市相比，是否編列的特別高？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 交通局說，106年各直轄市的交通違規罰鍰編列預算數分別為，新北市22億8千餘萬元、台北市17億5千萬元、桃園市11億4千1百萬元、台中市15億8千萬元、台南市6億4千餘萬元、高雄市15億元， 6都中高雄市並非編列罰鍰收入預算最高者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; 交通局特別提醒用路人，取締交通違規是為了保障遵守交通規則的用路人，對於守法的民眾而言，也是保障他們交通安全的手段，希望用路人都能共同維護交通秩序，遵守交通規則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e承辦科室：裁決中心主任黃瓊珠 0963-111-808\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-19 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102557"},{"Guid":"1906121101169","Title":"晚上開車總是忘記開大燈？因為你不知道有這個按鍵！","Content":"\u003cp\u003e過往的汽車儀錶板，都是以燈泡點亮儀表板，現在自發光儀表板幾乎成為現在汽車的標準配備，雖然便利，卻也造成車主晚上開車時，卻沒開啟大燈，造成用路人的危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於部分車款雖然有自發光儀表板設計，但若未配置自動大燈啓閉功能，會讓車主晚上開車因此忘記開啟大燈，在台灣街頭，這樣的景象屢見不鮮。會有這樣的問題，是因為車主不曉得或未注意，其實儀表板亮度是可自行調整的，而且其實設定上相當簡單。\u003cbr /\u003e\r\n儀表板亮度設定，每一個車廠的設計位置不同，有些是設計在方向盤左後方的實體按鍵，透過「+」及「-」調整螢幕亮度。有些車款則是進入儀表板的螢幕選單裡進行調整。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一般來說，晚上開車時，儀表板亮度應設定比白天時來得暗，這樣才能在車外天色已昏暗時，提醒自己開啟大燈。晚上不開大燈，還可能遭到開罰，《道路交通管理處罰條例》第四十二條，汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新臺幣 1,200 元以上，3,600 元以下罰鍰。《道路交通管理處罰條例》第三十三條，汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路不依規定使用燈光，處汽車駕駛人新臺幣 3,000 元以上，6,000 元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/8325/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-18 14:29:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/17244938.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190620/17245062.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101169"},{"Guid":"1906121102538","Title":"林副市長視察迪化街一段試辦行人徒步區","Content":"本周日(9月10日)為迪化街一段（歸綏街至南京西路）試辦行人徒步區交管的第二周，林副市長欽榮午後視察辦理情況，並拜訪當地商家組織代表，對於行人徒步區的推行成果表示滿意，與商家互動時表示若有問題，可提出討論，將責成徒步區主管機關都發局等協助解決相關問題。 迪化街商圈在當地商家和各機關單位的通力合作下，已展現出新舊交融的全新風貌，不論是外國觀光客或是本地居民都將迪化街視為了解台北市文化變遷歷史轉變中的重要見證史蹟，可以在這裡買到多樣的中藥材、茶葉、各種布料，更可以看到許多文創商品讓人耳目一新，而行人徒步區的推行，目的便是讓觀光客可以逛的更自在安心，也吸引更多人到此一遊，繁榮商圈。 林副市長在議員陳炳甫、交通局陳學台副局長、創意街區協會理事吳孟寰陪同下，拜會迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋（聯通漢芳），並拜會李亭香、百恆藥材、六安堂、老桂坊、衣戲院等商家， 這次走訪行動在林副市長的free style風格下，順利圓滿。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局特別呼籲，試辦範圍及時段內除緊急避難、消防車、救護等外，限制任何汽機車及自行車通行；試辦範圍內之迪化街一段路邊停車格位若於各當日管制時段前已進入停車使用者仍可停車，但不能駛離或移位停放在該範圍區段內。試辦範圍內各橫向連通路口及巷道口亦禁止進入(民生西路口除外)，現場亦請義交協助指揮管制。試辦範圍區於試辦時間在交通管制施行時段，建議往來民眾，可使用延平北路2段、西寧北路及民樂街等鄰近替代道路，並請遵守標示，依照現場員警或義交人員指揮，小心駕駛。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-09-10 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102538"},{"Guid":"1906121100002","Title":"國道行車安全宣導 (106年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e國道行車安全宣導\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安委員會\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-08 16:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100002"},{"Guid":"1906121100001","Title":"正確進出交流道變換車道之駕駛行為 (106年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e正確進出交流道變換車道之駕駛行為\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-08 16:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100001"},{"Guid":"1906121101914","Title":"交通罰則新上路，開車下車請三思","Content":"\u003cp\u003e與大家生活息息相關的道路交通管理處罰條例修正條文，自106年7月1日起已正式實施，其中針對幾項違規行為有明顯加重的處罰，呼籲駕駛朋友要多加注意，看緊荷包。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n首先，以後\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e上下車開車門要更小心了\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e！無論駕駛或乘客，如果因此造成傷亡最高可罰到三千六百元，提醒先讓人車通過再迅速上下車關門，乘客由右側上下車也比較安全。另外，別再想\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e僥倖闖越平交道了\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e！往後最高可罰到九萬元，同時吊扣駕照一年，就是因為發生事故時，對社會大眾的影響實在太大，記得停看聽的原則準沒錯。最後，\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e超載被發現別想只是一走了之\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e！拒絕秤重直接處罰九萬元，駕駛還要記兩點，過往超載不只是對道路，對用路人也是一種威脅，同時擴大取締範圍到地磅周圍五公里內，就是要防止車輛逃避責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n過往駕駛人常因一時的疏忽或僥倖，才驚覺違規的嚴重性，希望透過加重處罰，有效提醒並警惕大家，對自己多一分注意，對周遭就少一分危害。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/aeDeSb\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-09-01 13:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101914"},{"Guid":"1906121101913","Title":"幸福公路館舉辦「安全來上路─駕照的故事」特展","Content":"\u003cp\u003e「駕照」是開車族必備的許可憑證，駕駛人管理制度更與道路交通安全息息相關。早在日本時代，臺灣的駕駛人管理是由各州廳負責，光復初期仍由各縣（市）政府核發駕照，直到民國35年10月1日由臺灣省公路局接辦，開啟駕駛人管理制度的新局面，迄今已有71個年頭。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n早年考駕照沒有科學儀器，而是沿著指定道路實地駕駛，主考官裁判扣分與否之權力很大，是否通過考驗都在其主觀認定。當時汽車並不普及，駕訓班學費很高，許多人把駕照考驗當作練習，因此及格率很低，考了幾十次仍未取得駕照也大有人在。至於學開大車，最快的方法就是去當貨車司機助手，可以一邊跟著司機學習駕車，可說是相當克難。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n民國63年起，各區監理所陸續改在場內實施考驗，採電動化設施之壓管扣分方式，杜絕人工評分之流弊，道路實地駕駛一度成為絕響。直到今年5月，公路總局為提升道路交通安全，汽車考驗除了原本的場地駕駛，並加考道路駕駛，以提升應考人的駕駛技能、培養遵守交通安全之正確駕駛觀念。此外，公路總局近年來還推出一系列駕駛人管理新措施，包括初領機車駕照須參加安全駕駛講習、汽機車考驗題庫改良、高齡駕駛人駕照管理制度等，目的都是希望拿到駕照的民眾能安全上路。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n想要瞭解更多駕照的故事，即日起可到幸福公路館參觀「安全來上路─駕照的故事」特展，展期至10月13日止。幸福公路館位在\u003cspan style=\"color:#800080;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color:#AFEEEE;\"\u003e臺北市萬華區東園街65號\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e，開館時間為星期一至星期五上午9時至下午4時，歡迎團體預約導覽，現場並備有紀念品贈送，數量有限，贈完為止。詳情請洽該館\u003ca href=\"http://twhwmuseum.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e網站查詢\u003c/a\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/SRGRCj\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-31 09:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101913"},{"Guid":"1906121101912","Title":"防範超載不過磅祭重罰","Content":"\u003cp\u003e汽車裝載貨物超載除導致道路受壓不平整、車身重心不穩發生事故常釀成重大悲劇，道路交通管理處罰條例規定超載罰緩為1萬元，另\u003cspan style=\"background-color:#00FF00;\"\u003e總超載部分每1公噸加罰1000至5000元\u003c/span\u003e，不肖業者以拒不過磅只罰1萬規避重罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自106年7月1日起，新修正實施汽車裝載貨物行經地磅處所五公里內路段，未依規定過磅者，處汽車駕駛人新臺幣九萬元罰鍰；應歸責於汽車所有人時，處汽車所有人罰鍰及記該汽車違規紀錄1次外，汽車駕駛人記違規點數2點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所冬啟程所長特別呼籲，新法規已加重罰鍰金額與擴大舉發範圍，請業者與駕駛不超載、不逃磅，共同守護用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/iFkPou\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-30 13:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101912"},{"Guid":"1906121101908","Title":"車輛動保線上申辦 省時又省事","Content":"\u003cp\u003e為因應網路替代馬路增進監理業務處理效率公路監理車輛動保登記，105年1月1日已正式上線實施，提供車輛動保線上設定、變更、延長、註銷登記等服務功能。債權人可透過線上申請方式，不必再親自臨櫃或郵寄文件，大大節省往返監理機關之交通、時間或郵寄成本。同時登記車種擴及普通重型及普通輕型機車，也就是公路監理機關轄管所有車種均可使用；以設定登記為例，1件案件使用7至8張紙張，登記機關同時也用印7至8次，再以掛號郵件寄還，曠日廢時；利用線上動保設定登記，資料即時傳輸，快速且有效率，每件可節省2到3天時間，再加上設定擴及轄管所有車種，其便利性更是不言可喻。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n本作業利用工商憑證或自然人憑證，申請成為監理服務網會員後，至「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網─動保線上申請\u003c/a\u003e」辦理，債權人只要利用工商憑證或自然人憑證，便可透過「動保線上申請」登記系統，將申辦文件掃描上傳，並於線上繳費後即完成申請登記。該服務系統為24小時可線上申請，不受上、下班或例假日限制，並提供線上動保申辦進度查詢，真正達到快速又便捷！\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n南投監理站站長游明傳表示，線上申辨已是未來趨勢，以南投監理站為例，截至今(106)年6月止，線上申辦動保總件數累計達2,629件，若以今(106)年6月止辦理動保總件數10,933件來計算，線上辦理件數已佔總件數的24.05%，且透過動保線上申請也能有效降低民眾到站辦理之不便及所需時間，但也提醒民眾記得繳清車貸後記得向貸款公司(銀行)確認是否會主動辦理動保註銷登記，倘未主動辦理，請車主持相關證明文件至車籍管轄監理機關辦理，也可用掛號郵寄。另外，如想查詢自己的車輛是否仍有動保設定亦可至監理服務網\u0026rarr;汽機車\u0026rarr;車輛\u0026rarr;動保申辦進度查詢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e詢問電話:049-2350923轉102\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位：南投監理站第一股\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部臺中區監理所-南投監理站\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/wjEJZW\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-28 10:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101908"},{"Guid":"1906121101907","Title":"台南去年車禍死亡177人 小心這十大易肇事路段","Content":"\u003cp\u003e台南市警察局交通警察大隊運用大數據分析轄內交通事故，公布台南市去年十大易肇事路段，前三名依序為永康區中華路、永康區中山南路及中西區西門路，期能對症下藥，推動各項道安工作，降低交通事故傷亡人數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台南市十大易肇事路段分別，永康區中華路、永康區中山南路、中西區西門路、中西區府前路、永康區中正南路、安南區安和路、北區公園路、北區西門路、永康區中正北路、安南區安中路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通大隊針對轄內十大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生的路口監視器及行車紀錄器等畫面，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，並在轄區十大易肇事路口之大型電子看板播放，提醒用路人行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通大隊統計，去年死亡事故177人、騎機車事故107人、高齡者事故65人、酒駕事故2人、行人事故28人、騎自行車事故10人、自小客車事故12人，以機車、高齡者及行人事故三者所占比例最高。肇事時段集中在上下班交峰時段，肇事原因分別是未依規定讓車、未注意車前狀況、違反號誌管制或指揮。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通警察大隊長陳建民提醒，駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔；行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要的安全措施；遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://udn.com/news/story/7326/2629907\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-23 14:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/09521965.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/09522044.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101907"},{"Guid":"1906121102575","Title":"鳳山區南華路段號誌時制調整行駛速率獲得提升","Content":"\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 有鑑於鳳山區南華路段，北上國道高速公路車流量龐大，造成南華路段車輛雍塞回堵、行駛速率降低，為有效提升行駛速率，交通局將南華路段華興街至保成一路進行時制重整計劃，時段性總週期由120秒調整150秒，實施以來南華路段行車效率已獲得有效提升，大幅降低路段壅塞現象。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;交通局表示，鳳山區南華路段經常性回堵路口係為南華一路/高速東路及保安二街，該兩路口鄰近交流道，路口車輛轉向需求高，號誌時相設計採多時相方式運作，週期秒數易遭分散，影響車流續進效率不佳，致後方車輛回堵形成壅塞現象。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;交通局為改善鳳山區南華路段壅塞現象，已調整週期秒數並規劃群組連鎖，鳳山區南華路段華興街~鳳甲一街，清晨6時至深夜24時調整週期為150秒、其餘時段則維持120秒方式運作；保華二路~保成一路維持原週期120秒方式運作，利用群組連鎖方式有效達成路段車流紓解效益。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 交通局指出，鳳山區南華路段華興街~保成一路於106年6月上旬週期秒數已調整完竣，7月上旬針對改善後進行事後路段績效調查，發現其改善後績效皆有提升，路段行駛速率提升8%、平均續進距離提升10%、平均延滯時間減少8%，交通局將持續觀察該路段運作績效及交通改善作為，降低壅塞現象。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-23 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102575"},{"Guid":"1906121101906","Title":"暑假宜蘭遊客多利用公共運輸優先通行","Content":"\u003cp\u003e暑期國5經常湧現大量車流，部分時段壅塞仍難避免，目前國3南下轉國5南下南港系統交流道及石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道，國3南下南港至南港系統交流道假日及國5北上宜蘭至頭城機動開放路肩通行大客車，國5入口大客車專用道均不受匝道儀控管制，透過這些優勢，走國5搭乘客運比自行開車單程可節省半小時以上，請用路人往返北宜多利用公共運輸。若仍有自行開車需求，建議多利用「高速公路1968」App掌握路況，適當選擇上路時間及替代路線，並呼籲用路人行前務必做好自行檢查車輛機械及油水等保養事宜，確保道路行車安全及順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e【國道5號假日塞車難免 搭乘公共運輸省時輕鬆】\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n暑假期間每日往返北宜車流量大，尤其星期假日更為嚴重，以8/6為例，國5自上午10時起北上車流即湧現，坪控中心於10：38啓動匝道儀控、10：55機動開放路肩通行大客車及主線儀控、15-20時高乘載管制，車流至晚間24時始獲疏解，經觀察，當日大客車透過國5北上通行優勢，行車時間較小型車節省約50分鐘，且暑假平日期間，雪山隧道南口亦經常回堵5公里以上，坪林行控中心將視實際交通狀況啟動北上主線儀控、頭城入口匝道儀控及大客車放路肩優先通行等措施，請大家多加利用公共運輸往返北宜地區，省時又可免除自駕及塞車之疲累。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n用路人如仍需開車行駛國5，建議多利用「高速公路1968」App或「\u003ca href=\"http://1968.freeway.gov.tw/f5-jam-information\" target=\"_blank\"\u003e國道5號路況資訊\u003c/a\u003e」網站專區，適當選擇上路時間及替代路線，另經分析國5及台9之連續假期旅行時間資料，結果顯示在例假日宜蘭往臺北尖峰時段(13~17時)，行駛台9(由坪林)接國5的旅行時間比直接行駛國5的旅行時間節省30～70分鐘，提供大家行旅之參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e【車輛故障及事故影響交通 請大家行前檢查車況並小心駕駛】\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另8/6國5北上既有龐大交通需求，又於14:10、15:50及21:14分別發生3件故障車事件，及21：36北上30.4k發生2自小客車追撞事故，對北上整體車流造成嚴重回堵影響。\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，不得有缺水、缺電或缺燃料，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，及輪胎任一點胎紋深度不足等情形，另依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎紋深度不符規定者可處新台幣3,000至6,000元，而車輛缺水缺油等問題，可處新台幣600至1,200元罰鍰。呼籲用路人於上路前，務必做好自行檢查車輛機械及油水等保養事宜，確保國道行車安全及順暢，另請大家小心駕駛、耐心開車，避免造成嚴重之交通阻塞及生命、財產之損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/JLKtvd\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-22 12:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101906"},{"Guid":"1906121101904","Title":"遇見黃綠紅 WiFi更好用","Content":"\u003cp\u003e台南市政府於104年啟動台南4G智慧城市旗艦計畫，交通局於今（106）年初完成建置啟用1200處路口紅綠燈的4G Free WiFi系統後，再次擴大建置400處路口Free WiFi，另搭配全面提升大台南公車車機及智慧站牌的4G設備，提高台南的4G WiFi的覆蓋面，讓民眾漫遊府城街頭時，能隨地使用免費的4G Free WiFi服務，並藉由文化首都與4G智慧科技的完美融合，打造台南市成為全台首座全方位智慧城市，更於105年國際智慧城市論壇（ICF）評比獲選為Smart 21殊榮。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長林炎成指出，為提供民眾更便捷網路服務，交通局今年初即建置完成1,200處路口紅綠燈的4G Free WiFi，8月起更加碼開放400處點位，使本項服務範圍更寬廣，更加無縫，提供市民及外來遊客一個友善網路環境，同時感受到4G帶來的便利，體會台南市政府在智慧城市建設上的用心。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n局長林炎成呼籲，在體驗便利服務之餘，仍需注意自身安全及遵守相關交通法令規定，依道路交通管理處罰條例規定，開車或騎車違規使用相關電子通訊產品，將可處罰1000元～3000元罰金，建議駕駛車輛者在停靠確認安全不影響交通後、行人須先注意周遭交通安全，於定點使用，才能保障自身及他人安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n局長林炎成表示，目前臺南市已全面啟用路口4G Free WiFi熱點服務，若使用上有任何問題可撥打中華電信24小時客服專線0800-080-148立即處理。另外大台南公車亦陸續更新及建置啟用400台4G公車車機、873組4G智慧站牌，讓的4G WiFi系統由點、線、面串聯，擴大覆蓋服務區域。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺南市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/rZUvJe\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-18 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101904"},{"Guid":"1906121101903","Title":"孩童車內悶斃問題不容再發生！幾個小動作就能減少粗心大意","Content":"\u003cp\u003e日前台東發生1歲女嬰獨留車內，因天氣太炎熱活活悶斃的憾事。其實不只台灣，許多國家也都有相同案例出現，甚至車廠為了避免類似事故再出現，特地研發後座警示系統，在車輛熄火準備離去時，透過聲響警告來提醒駕駛。不過大多數的車輛並沒有這種特殊裝置，那要該怎麼去防範呢？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），針對孩童獨留車內造成意外的問題，特地提出幾點事項來提醒駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1.重要物品\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n倘若害怕不小心忘記小孩獨留車內，NHTSA 表示可以將重要物品如手機、錢包、公事包等放在後座或小孩旁邊。因為離開車輛時大多數人都會檢查這些物品有沒有帶下車，同時就能看見後座的小孩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e2.告知其他人\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n要載小孩出門時，預先告知配偶、保母以及相關親友等，在到達目的地時對方就會順勢提醒小孩怎麼會沒有一起出現。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e3.掌握行程\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若不是父母親自接送小孩，也要清楚掌握行程。當小孩在預定時間內沒有出現在學校、補習班或保母家時，務必請相關人士趕快連絡尋找，減少孩童獨自逗留車內的可能性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e4.特殊記號\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若遇到平常沒有載小孩出門習慣的親友，可以在車上儀表板寫上提醒字條，或在手機日歷以及鬧鐘內設定提示，抵達目的地或到時間差不多時，就能有立即提醒的功用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e同時，NHTSA 也表示若路人看到有孩童獨留車內，第一時間先確認孩童是否清醒，並試圖尋找父母或駕駛，倘若都沒有就立即通報警察前來處理。倘若小孩都沒有任何反應，就應該要試圖打開車門或進入車內搶救小孩，以免時間拖延造成更嚴重的傷害或留下遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/8181/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-17 15:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101903"},{"Guid":"1906121101899","Title":"大客車上國道、快速道路　最快年底強制全車繫安全帶","Content":"\u003cp\u003e今年2月蝶戀花賞櫻團遊覽車事故後，交通部於5月邀集各相關單位開會討論，決議推動未來大客車行駛快速道路、高速公路，年滿4歲以上乘客須強制繫安全帶，近期修法草案出爐，預計今年底前送交立法院審議通過後實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部指出，小客車發生交通事故統計顯示，未繫安全帶致死率超過有繫安全帶的3.6倍；後座乘客未繫安全帶死亡率為有繫安全帶的2.7倍，調查結果顯示若發生事故有繫安全帶較能保障乘客安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據現行法規，僅規範駕駛座旁、前後車門、安全門後第一排及最後一排正中間座位須強制繫安全帶，違反者一般道路可處1500元，高速公路、快速道路處3000至6000元罰鍰；交通部目前研擬修法，相關草案包括強制大客車只要行駛高速或快速道路，全車乘客都需要繫安全帶，若駕駛盡告知義務，將對乘客開罰3000元至6000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n至於為何只針對4歲以上乘客強制繫安全帶，交通部表示，未滿4歲幼童體型較小，需要搭配安全座椅較安全，但要求大客車都配置兒童座椅有難度，而且多數歐盟國家對行駛高速公路大客車，大多規定4歲以上乘客須繫安全帶，因此參考國外方案作為草案修法的方向。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：NOW news\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.nownews.com/news/20170726/2593230\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-11 14:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101899"},{"Guid":"1906121101898","Title":"便捷有效率的監理服務—汽、機車全面線上動產擔保登記","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局新竹區監理所表示，為因應網路替代馬路增進監理業務處理效率，車輛動產擔保線上登記系統業於105年1月1日正式上線實施，同時登記車種擴及普通重型及普通輕型機車，也就是公路監理機關轄管所有車種均可使用；利用線上申辦動產擔保登記不僅縮短處理時間，節省成本，同時減少紙張使用，符合環保愛地球主張。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以往車輛動產擔保登記採紙本作業，以設定登記為例，1件案件使用7至8張紙張，登記機關同時也用印7至8次，再以掛號郵件寄還，曠日廢時；利用線上動保設定登記，資料即時傳輸，快速且有效率，每件可節省2到3天時間，再加上設定擴及轄管所有車種，其便利性更是不言可喻。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該所表示線上動產擔保登記為政府推動之改革業務，舉凡辦理車輛動保設定、變更、延長、註銷等，均可透過「動保線上登記系統」將申辦文件掃描上傳， 24小時受理，並可線上繳費，更提供線上查詢申辦進度的功能，目前使用率約29%，仍有成長空間，呼籲全國有該項業務需要者捨棄以往紙本辦理模式，改以便捷的線上方式申辦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本作業利用工商憑證或自然人憑證，申請成為監理服務網會員後，至「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網─動保線上申請\u003c/a\u003e」\u0026nbsp;辦理，若有系統操作疑問，可洽網頁系統操作服務專線，另有動保登記作業方面疑問也可洽各監理所站，竭誠提供服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位：車輛管理課\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯 絡 人： 林正郎課長\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯絡電話：（03）5892051轉101、104\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/pd2wSK\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-10 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101898"},{"Guid":"1906121102578","Title":"民權一路與民權二路即日起快車道禁止右轉，請駕駛人確實遵照標誌標線號誌規定行車","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】市府交通局表示，民權一路與民權二路業已於7月28日完設相關禁制標誌、標線及號誌，即日起快車道禁止右轉、慢車道禁止左轉，慢車道號誌燈號並將全面配合修正為箭頭燈號，另五福、青年、四維、三多、廣西、二聖、一心、鄭和(民興)及一德(管仲)等9處交岔路口亦一併設置左轉專用車道及左轉時相，交通局呼籲汽車駕駛人確實遵照標誌、標線及號誌規定行車，以提昇路口轉向行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e統計104年及105年民權一路與民權二路16處路口分別發生217件及246件交通事故，其中「快車道左轉與慢車道直行機車碰撞」及「快車道右轉與慢車道直行機車碰撞」之肇事件數分別計有40件、及26件，比例分別高達18.43%及19.92%，爰為加強改善民權路段交岔路口轉向行車安全，經交通局與警察局、交通警察大隊等研商討論，決議採行民權一路與民權二路快車道禁止右轉，駕駛人需提前一個路口改駛慢車道後再行右轉，另利用增設左轉專用車道及左轉時相，以提供路口左轉車輛更安全行車環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n上述慢車道右轉措施實行迄今，仍發現有部分用路人由快車道違規右轉，交通局另特別指出，為加強駕駛人知悉民權一路與民權二路全線之交通管制措施，民權路各交岔路口業已於7月28日完設快車道禁止右轉、慢車道禁止左轉、改道標誌及提前改道告示牌，並調整號誌燈面及時制計畫，俾充分提供駕駛人行車資訊，屆時未依標誌、標線規定轉向行車者，將依違反道路交通管理處罰條例規定裁處。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-10 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102578"},{"Guid":"1906121101894","Title":"線上申請駕照日譯本，日本自助駕車好通行！","Content":"\u003cp\u003e日本自助旅行正夯，想在當地租車自行駕駛，少不得具備有效駕照證件。一般民眾直覺的反應都是到監理機關申請國際駕照，但其實正確的作法是申請駕照日文譯本。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e\u003cstrong\u003e台日駕照平等互惠原則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自96年9月21日起，臺日雙方本平等互惠原則，同意雙方國人持該國所發正式有效之駕駛執照及其譯本，得於入境1年內，在各該境內駕車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e申辦及使用日文譯本注意事項\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n欲申請駕照日文譯本，請攜帶申請人的身分證正本、駕照正本至任一監理所站辦理；此外，雖然102年7月1日起我國普通汽車與機車駕照取消定期換照，但日文譯本上仍會印製國內駕照的效期，因此，若國內駕照已經逾期，請多準備1吋證件照片換照後再行申請日文譯本，以免赴日後因當地效期認知差異而造成困擾。\u003cbr /\u003e\r\n提醒您，除了日文譯本以外，國內駕照請務必一起攜帶赴日，在日本自己開車，兩者需同時搭配使用才行！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#008000;\"\u003e線上申辦 省時便利\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n國內駕照未逾期者，也可利用自然人憑證加入\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e會員，透過線上申請日文譯本，24小時全年無休，幫您寄送到府，省時又便利！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e承辦單位：牌照駕照管理科\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人：莊焜楠科長\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n電話：（07）3613161#213\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n傳真：（07）3648445\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：天空傳媒股份有限公司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：天空傳媒\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-07 15:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101894"},{"Guid":"1906121101895","Title":"公布0729尼莎及後續海棠颱風期間，民眾公路監理業務權益照顧措施","Content":"\u003cp\u003e106年7月29日尼莎及海棠颱風接續侵襲臺灣，造成部分地區災情嚴重，為照顧民眾權益，公路總局公布尼莎颱風及海棠颱風期間民眾辦理公路監理業務權益照顧措施。颱風期間，民眾若有車輛遭到風災損壞，只要持有村里長、警察派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，向公路監理機關申辦下列監理業務：「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書等業務」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞者」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等，均可展延至107年1月31日前辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n風災侵襲，致車輛受損，辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至106年7月28日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，但須於107年1月31日前提出申請。\u003cbr /\u003e\r\n如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/1Dk9C7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-04 14:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101895"},{"Guid":"1906121101893","Title":"交通部積極審慎評估推動建立臺灣新車安全評價制度T-NCAP，持續把關民眾車輛安全","Content":"\u003cp\u003e社會各界今年來持續關心國內車輛安全議題，建議交通部參考國外相關國家地區已有之新車安全評價制度（New Car Assessment Program, NCAP），推動成立臺灣新車安全評價制度T-NCAP，交通部委請財團法人車輛安全審驗中心召開座談會聽取各界意見後，目前已在積極審慎評估推動建立T-NCAP之可行作法，期透過強制性的車輛型式安全審驗制度及自願性的T-NCAP制度，多管齊下把關民眾車輛安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n指出，國內為接軌國際自87年起已與歐盟、日本、澳洲等國家地區相同實施車輛型式安全審驗制度，95年起分階段調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施，透過我國車輛安審制度及車輛安全法規已確保所有國內製造及進口車輛均可符合規定之安全性能要求，而且依公路法第63條規定車輛均應檢測審驗合格取得合格證明，始得至公路監理機關辦理登檢領照，亦與世界主要國家對於車輛進入市場之管理一致；此外，現行小客車應符合59項車輛安全檢測基準，與國外相比並不算少。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，針對社會近年來關心之車輛碰撞法規，我國係與歐盟、日本相同調和UN/ECE R94、R95車安法規訂有「前方碰撞乘員保護」及「側方碰撞乘員保護」檢測基準，通過碰撞法規之車輛審查合格資訊並公告於交通部車輛安全資訊網供民眾瀏覽查詢，另據瞭解歐盟預計2018年才會強制實施 R34「後方碰撞（火災防止）」、2020年才會強制實施R137「前方全寬碰撞」、R135「側方柱撞」等新碰撞法規，所以交通部已責請車安中心7月19日召會討論 「後方碰撞（火災防止）」檢測基準草案，以及8月上旬召會討論「前方全寬碰撞」檢測基準草案，俟完成討論後即會依法制程序發布實施，所以交通部積極為民眾車輛安全把關。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部說明，針對相關國家地區已有推動之新車安全評價制度NCAP，經106年4月臺歐盟經貿諮商會議之技術性貿易障礙工作小組視訊會議與歐盟官員討論確認，NCAP與車輛安全審驗為二套完全不同的制度，歐盟執委會訂有2007/46/EC指令強制要求全部車輛應經檢測審驗合格始得領牌，而由歐洲獨立機構辦理之Euro-NCAP並非強制性規範要求，且因測試標準較強制法規嚴格，通常只針對暢銷車款進行評鑑，其後再轉化為星等評價供民眾參考。而我國是否參考國外推動成立臺灣新車安全評價計畫T-NCAP，交通部委請車安中心於106年6月9日邀請產、官、學、研、民意代表及國發會提點子提案人、連署人召開座談會，已對於我國參考其他國家推動NCAP制度獲有初步共識。但由於國際間9個NCAP制度之評價測試項目不同，評價分級標準不一致，如國內媒體與民眾引用/參考度最高且標準較高之Euro-NCAP，國內亦沒有完整測試能量，所以建立T-NCAP涉及擇定評價測試項目、建立檢測能量、建置時程、運作組織、維運經費等議題，交通部已督同車安中心在積極審慎評估推動建立之可行作法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部將持續依國際車輛安全法規發展檢討導入國內實施，並將積極審慎評估推動建立T-NCAP之可行作法，期透過強制性的車輛型式安全審驗制度及自願性的T-NCAP計畫，多管齊下提升國內車輛安全，善盡政府角色職責。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部路政司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/z3ETnK\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-03 15:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101893"},{"Guid":"1906121103335","Title":"臺北市15處公有停車場啟用電動汽車充電柱","Content":"臺北市停車管理工程處(以下簡稱停管處) 為推動綠能環境及低碳運輸，因應氣候變遷，善盡地球公民減碳義務, 今(106)年8月3日再啟用15處新設公有停車場充電設施。 本次新設置15處公有停車場，每場依停車格位數量配置2-4車格充電柱，共提供38格充電車格位，充電柱為交流32A(安培)充電系統，充電介面規格符合CNS15511-2之電動汽車皆可使用。國內符合充電介面規格之電動汽車有 Nissan LEAF、BMW I3、Luxgen M7、Tesla model S或X、Toyota Prius、Mitsubishi　Outlander PHEV 等車種均可使用。至今累計已開放46處公有停車場充電服務，歡迎電動汽車車主使用充電。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n停管處所提供充電柱於臺北市電動汽車掛牌數達1,000輛以前，將免費提供充電，僅收取停車費用，以期有效提升市民使用電動汽車意願，減少空氣汙染及碳排放。 -以下空白- 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。","PubDate":"2017-08-03 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103335"},{"Guid":"1906121101891","Title":"交通新制 愛注意","Content":"\u003cp\u003e交通新制甫自106年7 月 1 日起實施以來，日前又於台東市新生路發生自小客車在路邊臨停時，婦人突然開啟車門，導致機車騎士因閃避不及，撞擊車門後重摔，經救護車送醫急救後仍宣告不治之憾事。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e臺北市區監理所提供：【106年7月交通新制--懶人包】\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1. 汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者，罰鍰新臺幣1,200元到3,600元。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n2. 汽機車變換車道打錯方向燈將開罰，罰鍰為新臺幣600元至1,800元。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n3. 汽車闖越平交道罰鍰由新臺幣6萬元提高至9萬元。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n4. 民國31年7月1日(含)以後出生之75歲以上高齡駕駛人，經通知並體檢合格及通過認知功能測驗，始可換發3年有效期間之駕照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e該所積極呼籲：交通新制推行的目的，並非要處罰或增加民眾的不便，而是要請民眾守法，藉此建立更安全的交通秩序，有效保障所有用路人的安全，千萬不要因為一時的疏忽，造成人生的遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局臺北市區監理所\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/PhYtMq\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-01 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101891"},{"Guid":"1906121102579","Title":"公車停靠區違停 交通局將加強通報取締","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】公車停靠區遭汽機車違停佔用情形屢見不鮮，106年度上半年高雄市政府交通局已巡查通報355件公車停靠區違停件數，且尤以內惟市場、建工商圈、高雄榮民醫院、楠梓火車站及左營大路等週邊道路公車停靠區常遭汽機車佔用，交通局已列為重點區域將加強取締，違反規定可處新台幣600元以上、1200元以下罰鍰，請民眾勿持僥倖心態違規停放公車停靠區。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp; 交通局指出，公車站牌前劃設公車停靠區是方便公車上下客，並提供公車安全順暢的停靠動線。都會區寸土寸金，公車彎或停靠區格位得來不易，若被佔用不僅陷乘客於險境，公車也極容易與佔用的汽機車以及後方來車擦撞釀成事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，依據道路交通管理處罰條例第56條規定，公車停靠區依法不得停車，違反規定可處新台幣600元以上、1200元以下罰鍰；除市府警察局將加強取締拖吊外，市府交通局亦將派員不定期巡查並通報警察機關舉發處罰，亦請民眾協助提供汽機車違規佔用公車停靠區的採證照片或行車紀錄器影片(清楚顯示車牌號碼並敘明違規行為發生地點、日期、時間等)，向當地警察機關檢舉，經查證屬實者，即逕行舉發處罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局呼籲使用汽機車民眾，應遵守道路交通安全相關規定，切勿貪圖一時方便違規停車影響公車停靠，以免危及乘客上下車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e承辦科室：運輸管理科技正楊俊傑0972-007333\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-08-01 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102579"},{"Guid":"1906121101890","Title":"強制汽車責任保險到期，別忘了續保！","Content":"\u003cp\u003e高雄市區監理所提醒，自102年1月1日起自用汽、機車行車執照免換發後，過去車主習慣於換照時辦理強制險續保，因政策改變，很多民眾忽略而未及時辦理，被舉發違規時，才發現強制汽車責任保險已逾期，造成須同時繳交通違規及違反強制汽車責任保險罰鍰，往往讓荷包大失血。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n強制汽車責任保險是為了保障交通事故受害人基本損失之重要制度，為維護交通事故受害人之權益，強制汽車保險法強制車主應投保汽車責任保險。當車禍發生造成生命及身體受到侵害時，受害人可直接請求給付保險金。尤其現下交通繁忙車水馬龍，交通事故難免會發生，造成生命財產的損失，更突顯投保強制汽車責任保險的重要性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所冬啟程所長提醒，雖然汽機車行車執照免再定期換發，強制汽車責任保險仍要依通知期限辦理續保，以免受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/Nn6RZP\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-31 15:17:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101890"},{"Guid":"1906121103329","Title":"中市紅黃線停放車輛 7/31上午7時前應駛離","Content":"尼莎颱風來襲停班停課期間，台中市政府交通局開放15公尺以上紅黃線及豐原大道陸橋車輛停車，由於陸上警報已解除，交通局提醒停放在這些地區的車輛，應於明(31)早7時前駛離，以維護行車安全順暢。 交通局表示，因應尼莎颱風來襲，台中市於7月30日停班課期間，開放15公尺以上平面道路的紅黃線路段及豐原大道陸橋停車，路邊停車格也暫停收費，紓解臨時停車需求。 由於尼莎颱風已遠離，交通局提醒停放於上述路段的車輛，請於明日上午7時前駛離，以免開單舉發或拖吊移置，共同維持道路行車安全與順暢。\u0026nbsp;聯絡人: 台中市政府交通局 聯絡電話: 04-22289111","PubDate":"2017-07-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103329"},{"Guid":"1906121103318","Title":"尼莎颱風來襲  開放全市紅黃線（附條件）停車及暫停路邊停車收費","Content":"尼莎颱風來襲，因應疏散門關閉，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，北市自7月29日11時起開放全市8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車，暫停路邊停車收費。 北市交通局特別呼籲，民眾於開放紅黃線停車區域停車，應順向靠邊停放，道路應維持車輛雙向會車功能，禁止併排停車，以提供搶救災車輛通行，確保公共安全維護；惟法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、隧道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。另計程車招呼站維持原規定使用，專用停車格位仍依規定停車，時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車。 未來恢復紅黃線禁止停車管制之時間，北市交通局將另行發布新聞稿通知，敬請民眾多留意電子媒體新聞與廣播。如有其他相關問題，請來電洽詢(查詢專線：02-27590666轉6401~6406)。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-07-29 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103318"},{"Guid":"1906121103323","Title":"尼莎颱風來襲 中市部分紅黃線路段開放停車","Content":"尼莎颱風襲台，台中市政府已宣布今(29)日18時至24時停止上班上課，市府交通局表示，台中市15公尺以上平面道路的紅黃線路段，以及所轄豐原大道陸橋開放停車，並暫停路邊停車格收費。相關因應措施則在市府宣布恢復上班日上午7時停止適用。今日20時後，市區公車將依風雨狀況酌減班次行駛。 交通局表示，平面道路紅黃線路段開放停車期間，請民眾應順向靠邊停放，道路維持雙向會車功能，禁止併排停車，以提供搶救災車輛通行，若是法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。 另外，請民眾密切注意恢復禁止停車時間，颱風過後請立即移開車輛，以維行車安全與順暢，並請於車輛擋風玻璃預留電話號碼，以利聯絡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有關全市路邊停車格及公有路外無柵欄機管制平面停車場，在颱風天停止上班期間暫停收費，有柵欄機管制的平面及所有立體停車場(含地下停車場)，則皆照常收費。 公車部分，台中市公車為確保駕駛行車安全，今日20時過後台中市市區公車將依風雨狀況酌減班次行駛，建議搭乘公車前可打1999專線洽詢詳細發車狀況，或利用台中市公車動態資訊系統查詢公車即時資訊( http://citybus.taichung.gov.tw )，避免久候。 台中市公共自行車租賃系統(iBike)於29日晚上8時起全面暫停營運，暫停營運期間車輛可歸還不可借出，恢復營運時間將視風雨狀況另行公告。可撥打iBike服務中心電話04-23692255，或至iBike台中市公共自行車站http://i.youbike.com.tw/cht/index.php 查詢。 有關捷運、鐵路高架化工程及優化公車專用道部分，交通局已函請北捷局、鐵工局、專用道廠商等施工單位加強防災整備，針對尼莎颱風可能帶來強風豪雨情況，施工單位務必加強巡視圍籬、邊坡、施工機具固定及高架工地狀況、備妥緊急抽水機及相關救災機具，做好預防災害準備。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人: 台中市政府交通局交通行政科 聯絡電話: 04-22289111分機60512","PubDate":"2017-07-29 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103323"},{"Guid":"1906121101888","Title":"如何檢查汽車冷卻劑泄漏","Content":"\u003cp\u003e汽車的冷卻系統對整個發動機的正常運轉至關重要，同時它的性能和效率也是至關重要的。該系統通過汽車的發動機和散熱器在壓力下循環混合水和冷卻劑，其主要功能是使發動機冷卻。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n冷卻液的溫度上升，隨著車輛的運行而膨脹，任何多餘的液體都可能流入儲液罐，從而導致泄漏。這裡將討論如何檢查冷卻液泄漏。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e打開引擎蓋。如果懷疑汽車裡有冷卻劑泄漏，應該做的第一件事就是打開汽車的引擎蓋，看看引擎的內部。大多數情況下，可以用肉眼立即發現滲漏。會看到水管上的大裂縫會導致汽車引擎和散熱器。\u003cbr /\u003e\r\n將能夠看到系統的主要冷卻軟管，而更複雜的將被放置在車輛下方。有時，從汽車尾氣中冒出來的白色煙霧也可能意味著冷卻劑泄漏。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e2.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e汽車還開著的時候，聽聽汽車前部可能發出的嗡嗡聲。如果散熱器系統有冷卻劑泄漏，那麼將能夠聽到一些聲音來自這一部分。原因是散熱器壓力越來越大，導致在該地區的振動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e3.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e如果不能發現任何可見的泄漏，那麼很有可能在冷卻劑的作業系統中有一個微小的裂縫。將空調系統設置到最低設置。如你覺得熱空氣仍然泵車內，那麼很可能是冷卻劑系統即將失敗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e4.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e進入車內，打開點火開關。把一些水倒進冷卻液容器里，看看它是否迅速排出。如果是的話，很明顯是漏水。可以看到水流出或噴出的汽車零件需要更換。可以重複過程2-3次，以確保問題來自何處，泄漏在哪裡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e5.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e用汽車千斤頂關掉汽車引擎，把它舉到空中。現在，可以滑到汽車下面，好好看看它的冷卻系統。可以參考汽車手冊了解其冷卻系統的不同部件。用手電筒突出要點，使每個部件都清晰可見。\u003cbr /\u003e\r\n如果不能識別出任何斷裂、裂縫或任何損壞，那麼冷卻系統可能有一個內部問題或泄漏。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e如果已經遵循了所有這些步驟，仍然無法識別冷卻劑泄漏，那麼建議把車送到專業維修店。在那裡，一個很好的液體將通過汽車冷卻系統，它會滲出，即使通過最小的裂縫。\u003cbr /\u003e\r\n這種液體有一種奇怪的顏色，因為它會立即顯現出來。一旦發現泄漏，他們將能夠以專業和專家的方式處理泄漏。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：每日頭條\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://kknews.cc/car/46eq8ex.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-27 14:43:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/11043391.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/11043316.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/11043342.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190621/11043312.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101888"},{"Guid":"1906121101882","Title":"台9線蘇花改通車後對蘇澳地區交通","Content":"\u003cp\u003e「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」蘇澳至東澳段，將於106年底達通車標準，通車後預期將對蘇澳地區造成交通衝擊影響。公路總局針對蘇澳地區進行相關車流模擬分析及交通改善規劃，預估蘇花路廊 107年車流量將較現況平常例假日，每日單向增加約400～2,600小客車當量，藉由平常例假日晨、昏峰以及連續假期首日與收假日車流運行狀況分析，發現蘇澳地區將產生6處易壅塞路口，於連續假期之服務水準恐將降至E至F級。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為因應蘇花改通車後帶來蘇澳地區之交通問題，公路總局已規劃辦理相關改善措施，除於106年底前針對蘇澳地區「馬賽路/海山西路」等6處重要路口，進行車道重新配置及號誌時制調整等交通改善措施外，預計106年8月底前完成箕山橋路口改善工程，並排訂106年10月底前台9線南澳平交道立體交叉改善工程完工通車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n相關交通管理改善作為，包括號誌時制重整、交通動線規劃、路側交控設施、區域交控管理及隧道車流資訊之建置與發布等，公路總局第四區養護工程處及蘇花改善工程處刻正積極趕辦中，屆時實施交通改善前後尖峰時段平均車輛等候時間將從46.8~139.6秒降低至38~100.9秒，蘇澳地區整體平均車輛等候時間將縮短20%以上，可提升蘇澳地區車流運行之順暢。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n除公路總局於蘇澳地區規劃相關交通改善方案外，中期改善部分，高速公路局正在進行國道5號蘇澳端銜接台9線可行性研究，完成後該局接續辦理環評及相關工程建設，屆時公路總局將配合重新檢討行車動線及交通管理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/7aRXhz\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-19 11:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101882"},{"Guid":"1906121101881","Title":"除基本檢查項目外，暑假開車出遊前還有 6 個重點要留意！","Content":"\u003cp\u003e時序來到夏季，學生紛紛放假也進入旅遊熱潮，許多人會開車到較遠的地方遊玩。此時行車安全就不容忽視，尤其是車輛狀況與應變措施，都需要再行前調整。美國公路交通安全管理局NHTSA就提出夏季旅遊注意事項，除車輛基本檢查外，還有另外 6 個重點也必須重視。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.車輛安全檢查\u003cbr /\u003e\r\n基本的車輛五油三水、空調系統、電池、輪胎等檢查，雖然是老生常談的項目但卻相當重要，出遠門時更應該重新檢查一次，減少愛車在半路出狀況的機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.檢查召回\u003cbr /\u003e\r\n這項目台灣民眾可能比較陌生，但由於現在車輛召回檢修的情況越來越頻繁，出遠門之前還是先回原廠詢問是否有召回檢修紀錄，對行車安全也會有所幫助。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.保護乘客\u003cbr /\u003e\r\n全家出門遊玩，除了各項旅遊用品需帶齊全外，年齡較低孩童也不要忘記準備安全座椅。台灣規定年齡在4歲以下，且體重在18公斤以下之幼童時應將之安置於安全椅。年齡逾4歲至12歲以下，或體重逾18公斤至36公斤以下兒童，應乘坐於車輛後座並妥適使用安全帶。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.注意道路、保持警惕\u003cbr /\u003e\r\n現在出門遠途旅遊，已經不再受汽車限制，許多人也會趁放假騎著單車或機車旅行。雖然沒有汽車鐵殼保護，不過也是要相同隨時注意路況，並保持周圍環境的警惕心。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.緊急應變工具包\u003cbr /\u003e\r\n除了車輛行前檢查，遠距離出遊人身物品也應該準備一個緊急應變工具包，內容包括行動電源、急救包、手電筒、電池、跨接線、水甚至一些乾糧等，以備不時之需。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.切勿喝酒，專心開車\u003cbr /\u003e\r\n開車不喝酒、喝酒不開車，已經是最基本的行車遵守項目。同時開車中也不要使用手機、導航或者車載影音系統等，避免分心所帶來的危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e7.交通狀況\u003cbr /\u003e\r\n不只先查看國道高速公路、快速道路或省道的路況，還要先查看旅遊行經路段的變動事項，如原道路已改道，限速改變甚至封閉等，都需要在行前了解並重新規劃。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/7957/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-18 11:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101881"},{"Guid":"1906121101873","Title":"交通部對民眾於公共政策網路參與平臺提案「報廢、改裝車輛經過審驗後重新領牌合法上路」之說明","Content":"\u003cp\u003e交通部表示，有關民眾於國家發展委員會建置之公共政策網路參與平臺提議「報廢、改裝車輛經過審驗後重新領牌合法上路」，將秉持維護用路人行車安全及兼顧非用路人權益之原則立場，針對各界所提各項機車設備改裝項目需求，持續與有關單位檢討所涉交通法令。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車輛設備規格之變更攸關行車安全，所以現行道路交通安全規則第23條、第23條之1及附件15係有規範車輛可變更及不可變更項目，以及可變更項目之變更要件與檢驗基準規定，民眾如有相關機車設備變更之需要，已可依規定辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n確保交通安全、維護行車秩序、兼顧用路人及非用路人權益，一直是交通管理最主要之考量原則，所以前開車輛設備變更規範，係在該考量原則下，參考日本及新加坡等國相關改裝規定，並配合國內交通特性與實務需求所訂定。因此各界如對各項車輛設備項目有開放改裝之建議，交通部均按前開原則持續與有關單位檢討所涉交通法令，例如開放廂式小型汽車車頭創意飾板及車側鈑金件設備變更(俗稱胖卡改裝)、車身彩繪等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部重申並非禁止車輛改裝，但車輛改裝行為應依規定辦理，因為交通安全維護對象並非僅侷限於車上駕駛人與乘客，尚包括其他用路人，乃至非用路人，為避免因車輛改裝影響行車安全及其他民眾權益，也不要讓其他民眾對改裝車輛產生誤解，誠摯呼籲民眾應確實遵守法令改車與行車，安全回家唯一的路，也是爭取其他人認同唯一的途徑。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/DemGwY\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-13 16:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101873"},{"Guid":"1906121101876","Title":"7/1起交通違規新法上路　闖越平交道將重罰並吊扣駕照","Content":"\u003cp\u003e高雄市政府交通局表示，105年立法院三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」部分條文，將於106年7月1日上路。其中闖越平交道之處罰，將由現行6萬元提高至9萬元罰鍰，並且吊扣駕照1年。交通局籲請駕駛人，行經平交道時，勿貪圖一時之快任意闖越，以維護行車安全，並避免違規受罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局並說明，106年7月1日起，如駕駛人或乘客未依規定妥善開啟或關閉車門，因而導致事故者，新法亦規定將處以1,200元至3,600元罰鍰。乘客如搭乘計程車時，開關閉車門未依規定，因而不慎肇事時，也有相關規定及罰則之適用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為配合新法上路，交通部也提出駕駛安全開車門四步驟，從看照後鏡、轉身往後看、確認安全無人車、最後再開車門。要求開車門者應善盡安全注意責任，避免造成其他人車傷害，駕駛人及乘客上下車前，應特別留意是否危及他人安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n另外，交通局指出，除上述兩項法規外，新法針對裝載貨物之車輛，如於行經設有地磅處，不依標誌、標線、號誌或稽查人員之指揮過磅者，也擴大取締範圍至5公里，並大幅加重違規罰鍰，由1萬元提高至9萬元，以減少部分超載車輛，不當逃磅現象。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局特別提醒用路人，新法即將於106年7月1日上路，希望用路人都能共同遵守交通規則，以共同維護交通秩序，確保交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：台灣好新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.taiwanhot.net/?p=467653\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-07 16:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101876"},{"Guid":"1906121101875","Title":"7/1交通新制上路 打錯方向燈、開車門肇事都要罰","Content":"\u003cp\u003e交通部今日公告7月1日多項新制要上路，包含新修正多條道路交通管理處罰條，增訂新增汽車駕駛人臨時停車或停車時，駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者，處駕駛人新台幣1200元以上3600元以下罰鍰；但計程車駕駛人或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未依規定開啟或關閉車門因而肇事則處罰該乘客。提高汽車裝載貨物行經設有地磅處所，不依規定過磅取締範圍由1公里提高至5公里、罰鍰由1萬元提高至9萬元，並增加汽車及駕駛人違規記點規定；提高汽車闖越平交道等在鐵路平交道上違規事項罰鍰上限，由6萬元提高至9萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n前方車輛明明打左轉方向燈卻往右變換車道，不僅會讓後放駕駛火冒三丈，也較容易發生事故；雖然車輛設計上，方向燈號與方向盤轉向相反的話，燈號便會自動跳回，但有時變換車道方向盤轉不夠時就不會跳回，仍有駕駛人打錯燈號。交通部表示，打錯方向燈確實對於交通秩序與安全有重大影響，因此，7月1日起變換車道若打錯方向燈，將可依法開罰600元至1800元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n基於關懷高齡年長者行車安全，對於其身心狀況應建立適當的檢測機制，讓高齡年長者瞭解自身身體狀況是否適合駕駛車輛，以維護高齡年長者自身及其他用路人交通安全，7月1日起將推高齡駕駛人駕駛執照管理制度。75歲以上駕駛人需要每3年換照1次，駕照換發時還須通過體檢及認知機能檢測。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ltn.com.tw/index.php/news/life/breakingnews/2109919\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-06 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101875"},{"Guid":"1906121102586","Title":"7月畢業季，機車新手駕駛多，市府道安會報籲加強交通安全宣導","Content":"\u003cp\u003e7月畢業季來臨，也是許多年輕學子考照熱門月，市府交通局長陳勁甫於道安會報中表示，7月是交通安全關鍵月份，要求監理及教育宣導小組加強汽機車「防衛駕駛」、「遵守道安規則」的教育宣導，降低事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據去年A1（24小時死亡）交通事故統計，7月的A1死亡人數為8人，遠低於其他的月份，交通局長陳勁甫認為7月是關鍵月也是暑期的開始，本府教育局、新聞局務必加強交通安全教育宣導，讓7月的畢業季能維持低肇事率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 陳勁甫指出，7月剛好是畢業旺季，許多的高中生利用畢業升大學的暑假空檔考取駕照，新手上路對於道路實際狀況不甚了解容易肇事，他提醒監理單位在進行考照的同時也要加強年輕人認識道路安全的重要，並請教育局向所轄各級學校加強教育學生應「遵守機車兩段式左轉」、「轉彎車應禮讓直行車」、「行經路口次要道路應停、主要道路應慢」等安全駕駛習慣。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 道安會報建議，7月暑假期間請教育局、新聞局除針對學生族群「遵守道安規則」的教育宣導外，亦請警察局加強學生「酒駕、闖紅燈、蛇行、逆向、飆車」等違規取締；監理單位透過考照時，宣導學生「勿無照駕駛、機車防衛駕駛」、「騎機車應戴安全帽」及「遵守號誌」等道路安全觀念之建立，以求降低肇事確保自身安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cstrong\u003e(承辦科室：運輸規劃科科長\u0026nbsp; 李國正\u0026nbsp; 0963-111-802)\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-07-06 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102586"},{"Guid":"1906121100751","Title":"開關車門安全步驟大公開 (106年)","Content":"\u003cp\u003e新修正「汽車駕駛人停車時開關車門」之規定，自106年7月1日正式上路。\u003cbr /\u003e\r\n一起來看看有哪些重要的注意事項吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_開關車門安全步驟大公開\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16405470.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【新修正條文重點】\u003cbr /\u003e\r\n1.駕駛或乘客違規開關車門而肇事者，處汽車駕駛人新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n2.計程車駕駛或代僱駕駛已盡告知義務，乘客仍違規開關車門而肇事，該乘客須接受處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_開關車門新修正條文重點\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16411218.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機1】\u003cbr /\u003e\r\n汽車停妥後才開關車門，乘客應由右側開關車門。\u003cbr /\u003e\r\n駕駛應提醒乘客後方有無來車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_停車地點與開車門時機 (右側)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16412824.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機2】\u003cbr /\u003e\r\n在單行道准許左側停車且車輛停於道路左側者，應由左側開關車門。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"04_停車地點與開車門時機 (左側)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16414154.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機3】\u003cbr /\u003e\r\n車輛後方設有輪椅置放區者，得由後方開關車門。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"05_停車地點與開車門時機 (後方)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16415842.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【安全開關車門五步驟】\u003cbr /\u003e\r\n步驟1：看照後鏡 (中間照後鏡、左邊照後鏡)\u003cbr /\u003e\r\n步驟2：轉身向後看\u003cbr /\u003e\r\n步驟3：確認安全無人車\u003cbr /\u003e\r\n步驟4：反手開車門至適當縫隙\u003cbr /\u003e\r\n步驟5：確認安全後儘速下車並關車門\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e掌握安全五步驟，開關車門更安心！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_開關車門安全5步驟\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201113/10560427.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-28 18:06:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425363.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425586.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425725.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425898.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16430275.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201113/10561323.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100751"},{"Guid":"1906121101860","Title":"北海岸新增5支測速照相桿","Content":"\u003cp\u003e北海岸觀光景點周末車流量大，超速更是死亡車禍主因，據新北市警局統計，去年北海岸超速共1萬8000件，平均1天就有50件，總數較前年增加3000件，警方年底前將於台2線新增5支測速照相桿，配合臨檢取締及交通宣導，盼有效降低車禍死傷案件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，台2線從2014年迄今共發生200餘件車禍，其中包括20件重大死亡車禍，如2月石門核一廠外保警與重機騎士相撞身亡，以及4月清明節前夕楊姓男大生騎重機疑超車不當撞死簡姓姊妹在內，7成以上為超速釀禍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，台2線萬里至石門路段汽機車超速件數，前年為1萬5000件，去年激增3000件達1萬8000件，平均1天增加約8件；今年1至3月汽機車超速累計已逾7000件，違規超速件數迅速增加。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n金山警分局交通組表示，北海岸為新北市觀光熱點，每逢周末連假車流量多，台2線部分路段交通號誌較少，導致汽機車超速、違法競速件數居高不下，成為重大車禍肇事主因，另有路口未依規定禮讓、逆向、未依兩段式左轉、闖紅燈等肇事因素。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n金山警分局日前在台2線石門往金山方向27.3公里、32.8公里處增設2支測速照相桿，另預定年底前驗收啟用台2線加投81號萬里往基隆方向、台2線石門王公橋往金山方向、風管所前往金山方向3支新式測速照相機，配合不定期臨檢取締勤務，盼降低車禍死傷件數。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中國時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170611000336-260114\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-28 10:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101860"},{"Guid":"1906121101859","Title":"106年6月15日雪隧科技執法系統正式啟用，有利提升行車「安全」與「效率」","Content":"\u003cp\u003e國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」將於106年6月15日正式啟用，主要以違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車為取締項目。高公局表示：透過自動化執法系統，可有效抑制隧道內惡性違規行為，減低事故發生率；另外，該系統用於取締龜速車，配合隧道內最低速限提升至70公里之管理措施，可達相輔相成之效果，將有利提升隧道內行車「安全」與「效率」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n有關雪山隧道自106年3月10日起最低速限由60公里提升至70公里之實施成效，經高公局觀察最低速限提升前後之行車狀況，北向每小時最大服務流量約可增加200~300輛，大約由2,000~2,200輛/小時提高至2,300~2,400輛/小時，南向最大服務流量維持在2,400~2,600輛/小時，而尖峰小時行車速率可維持在60公里左右，顯示提速後對於隧道容量及行車速率之提升均有正面效益。高公局將持續觀察雪山隧道之行車狀況，以及最低速限提升後對紓緩壅塞之成效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「雪山隧道自動化科技執法系統」為輔助執法工具之一，系統實施前、後之行車規定及違規罰則均相同；另隧道內已設置完整之禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒，籲請用路人依標誌及標線指示並遵守相關行車安全規定行車，共同維護雪山隧道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/PQ5vnB\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-27 10:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101859"},{"Guid":"1906121103255","Title":"市府推動交通改善計畫 有效縮短向上路壅塞長度","Content":"連接台中精密科學園區、台中工業區至市中心的向上路筏子溪橋，每逢下班尖峰時間進城方向車流常有壅塞情形；為此，台中市政府交通局觀察該路段車流特性，重新設計向上路及環中路口的時制計畫，增加紅燈右轉及下班尖峰時間進城方向的綠燈時間，並調整路面標線配置，尖峰時間車輛排隊長度由原1200公尺縮短至400公尺，整體路口疏解效率明顯改善。 交通局長王義川表示，去年市府啟動易壅塞地點改善計畫，針對易壅塞路段，依照道路特性改善，使車輛等候長度及停等時間縮短15%以上，部分路口更大幅縮短了50%以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年市府持續展現改善交通的決心，由副市長林陵三主持「74線快速道匝道易壅塞路段改善研商會議」，成立跨局處決策小組，整合警察局、建設局等各局處資源，展現高度執行效率。 王局長指出，向上路為台中市東西向的重要道路，沿途跨越西區、南屯區、大肚區、沙鹿區及龍井區到台中港區，也連接台中精密科學園區、台中工業區、市中心與74號快速道路的聯絡道，該路段車流量非常大，經市府調查向上路筏子溪橋段往市區方向，過去常於下班尖峰時間從向上路環中路口壅塞至向上路保安五街路口，壅塞長度約為1.2公里，民眾約需停等5個號誌週期才可通過。 為改善此經常性壅塞情形，市府整合交通局、警察局、建設局等相關單位共同至現場勘查，透過增加往市區方向綠燈遲閉時相及紅燈右轉，筏子溪橋往市區方向壅塞情況已獲得大幅改善，尖峰時間等候車輛長度已由原1200公尺縮至400公尺，且於1至2號誌週期內可通過環中路向上路口，改善成效相當顯著。未來交通局也將持續觀察該路段的車流變化情形並滾動檢討，即時調整交通工程設施配置及管制方式，讓交通改善更有感。","PubDate":"2017-06-24 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103255"},{"Guid":"1906121101857","Title":"道路考照滿月 魔鬼關卡告訴您","Content":"\u003cp\u003e5月1日汽車道路考驗已滿1個月，而在駕訓班裡面開車和實際上路情形還是有所差別，但為了提升用路安全，5月起到監理站報考小型車駕照者，除考筆試、場內考驗外，還要加考道路駕駛考驗。及格才取能得駕照。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n道路駕駛考驗最主要目的就是要養成駕駛人良好的駕駛道德觀念和安全防禦駕駛習慣，例如上車前檢查車底、輪胎有沒有正常，這些考驗項目其實是要駕駛人能養成安全駕駛觀念和習慣，豐原監理站統計自 106 年 5 月起辦理，至 106 年 5 月底止，道路駕駛考驗常見被扣分項目\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e第 1 名為「岔路轉彎、變換車道前\u003c/span\u003e，未依規定使用方向燈及未轉頭察看照後鏡並注意車輛與行人路況」、\u003cstrong\u003e第 2 名為「上車前看未察車輛四周，車底及輪胎有無異物(狀)；未依規定路線行駛或未依規定行駛正確車道」\u003c/strong\u003e、\u003cstrong\u003e第 3 名為「紅燈停等時，前懸超越停止線或佔用機車停等區；行駛中車輪壓實線或跨越分向限制線」\u003c/strong\u003e。另外有所謂的十二大魔鬼關卡，例如轉彎、下車、停車時沒有轉頭查看附近有無障礙、車輛或行人通過，或是沒有禮讓行人，與行人爭先行駛，穿越平交道沒有停下查看，停紅燈時前懸超越停止線或是佔用機車停放區，下坡放空檔或闖紅燈，沒有繫上安全帶或是開車時講電話等，都是考駕照的人需要特別注意的地方。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n道路考試對容易緊張的新手來說並不容易，但是勤能補拙，多練習一定能更熟悉、更順利通過考試。豐原監理站副站長曾進忠表示很多交通事故都是起因於不好的駕駛習慣所造成，例如上車開啟車門不當、轉彎沒有打方向燈、沒有依規定讓車、違反相關交通標誌標線等導致肇事，因此在道路考照相關要求上，將加強三高包括高危險、高違規、高風險行為矯正，高危險包括闖紅燈、超速，高違規包括未依規定變換車道、未依標誌標線行駛，高風險包括上車沒有安全檢查、上下車沒有兩段式開門等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新增道路駕駛考驗後，因考驗時間較長，民眾可多加利用網路預約考照\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e之服務，以節省等候時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：天空傳媒股份有限公司\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：天空傳媒\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-23 10:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101857"},{"Guid":"1906121101856","Title":"道路考照上路 駕訓班首日及格率97%！","Content":"\u003cp\u003e汽車道路考照於5月1日上線，高雄區監理所轄管榮仁駕訓班於今(7)日率先上路，統計今日道路考照應考人數65人，及格人數63人，2位不及格的考生皆為交叉路口紅燈停車時前懸超越停止線，及格率97%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局主任秘書陳文瑞南下高雄視導榮仁駕訓班時表示，汽車考照加考道路考照變革，是從提升行車安全著手，道路考照嚴格要求，考照合格標準70分，很多項目沒有做到位就會一次扣32分，包括未繫安全帶、轉彎時未轉頭看照後鏡、未顯示方向燈、下車未兩段式開車門等，都可能是駕駛朋友，沒有養成良好習慣，才會造成高人為肇事因素，希望透過考照變革，讓國人學習養成良好駕駛習慣。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長冬啟程也強調，本次新實施之道路駕駛考驗加強安全防禦駕駛及良好駕駛習慣養成，只要在訓練期間多加練習，注意安全，就能順利取得駕照。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n考生林同學說平常訓練都有加強練習，對於道路考照覺得並沒有想像中困難，只要遵照教練教導的事項，以及多注意行車動態安全，就能順利通過考試。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：高雄區監理所\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/vdJiqw\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-22 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101856"},{"Guid":"1906121101855","Title":"雪山隧道仍採禁止變換車道之行車規定","Content":"\u003cp\u003e有關雪山隧道內是否開放變換車道之行車規定，經高公局通盤檢討結果仍維持禁止變換車道之行車安全規定。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示：為審慎評估雪山隧道內開放變換車道之可行性，經委託顧問公司辦理「國道5號雪山隧道行車安全規定檢討之委託研究案」已於106年5月23日完成定稿報告。研究結果顯示，經由微觀模擬分析，開放北上隧道中、後段變換車道應有提升4~6%容量的趨勢，但並不顯著；又依據事故風險資料分析，變換車道之駕駛行為容易產生同向擦撞、追撞、自撞等事故風險；另專家學者多數認為臺灣駕駛人之守法性仍有疑慮，若開放變換車道易產生不確定之危險機率，且容量未見明確提升，其效益不大，但卻可能付出較高之安全成本。故委託研究案建議雪山隧道內仍採禁止變換車道之行車規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高公局評估：依103-105年雪隧內外事故分析結果，北上方向隧道外肇事率約為隧道內肇事率的2.2倍，南下方向隧道外肇事率約為隧道內肇事率的1.2倍，顯示雪山隧道執行較嚴格之行車安全規定確實可提高行車安全績效。又隧道內並無路肩設計，變換車道衍生之事故處理，將可能單向主線封閉，與目前事故行為大部分僅封閉一車道狀況不同，影響交通至鉅。再從事故處理觀點來看，雪山隧道長達12.9公里，隧道內行車環境不同於一般路段，依據經驗長公路隧道火災事故後，搶救及善後均不易。且雪山隧道自106年3月10日起最低速限由60公里提升至70公里，已縮短速差範圍，可相對提升雪隧容量；另公警局建置之雪山隧道自動化科技執法系統將於106年6月15日開始實施，可取締超速、龜速、任意變換車道、惡意逼車等違規行為，亦可減少慢速車對車流之影響。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n檢討隧道內行車規定係以「安全」為首要考量，因此，經綜合評估後，雪山隧道內仍採禁止變換車道，請用路人依規定行車以提升行車安全與順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=8446\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-21 10:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101855"},{"Guid":"1906121102595","Title":"為降低博愛一路/熱河一街口肇事交通號誌實施汽、機車分流","Content":"\u003cp\u003e有鑑於歷年博愛一路/熱河一街路口肇事案件不斷，為降低肇事率，交通局將路口時制採車道分流管制，由北往南汽車與機車先後錯開、不再同時上博愛陸橋，避免汽、機車同時上博愛陸橋產生交織情形，實施以來該路口肇事率已獲得有效控制，大幅降低肇事率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，博愛一路/熱河一街路口歷次車禍案件肇事碰撞點，以博愛路北往南快、慢車道車禍案件居多，經分析比對原因，係由於該路口快車道車流轉向與機車交織，汽、機車同時往博愛陸橋容易碰撞肇事。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e博愛一路/熱河一街原來的時制雖讓採慢車道早開10秒，雖能安全疏解慢車道北往南一部分車流，惟於博愛路快、慢車道同時開放通行，仍經常造成快、慢車道車流交織致生肇事。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局為改善該路口肇事原因以降低肇事，已調整該路口時制計畫採車道分流管制，調整為第一時相博愛一路北往南快車道及南往北行向開放通行90（尖峰）、50秒（離峰）；第二時相北往南慢車道（禁止汽車通行、只開放慢車道機車）及南往北行向開放通行40（尖峰）、25秒（離峰），第三時相熱河一街對開50（尖峰）、45秒（離峰），並調整快車道槽化線及取消該路口路邊停車格，以增加路口機車停等空間，提高博愛路慢車道疏解效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局指出，博愛一路/熱河一街路口103年肇事率為38件、104年為56件、105年則為35件、106年3月9日路口時制計畫改善前肇事件數統計為12件，3月10日改善後迄今肇事數統計為3件（肇事因素：機車未保持行車安全間隔、汽車變換車道或方向不當、汽車未依規定讓車，駕駛有酒精反應），肇事率已有明顯下降，快慢車交織碰撞情形亦獲明顯改善，交通局將持續進行該路口車流量觀察及交通改善作為，以保障用路人行車安全。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-20 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102595"},{"Guid":"1906121102598","Title":"民權輕鋼架停車場再升級，為您打造停車好所在","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】服務再升級！為提升民權輕鋼架停車場服務品質，市府交通局委託民間經營，除了更新設備外、為響應環保節能政策，採用車牌辨識系統，車輛進出場不需開窗，利用eTag感應技術，無票卡環保又節約，停車民眾透過手機APP就能清楚查詢車輛停放樓層及格位號碼，受到開車族的肯定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為提升及改善停車場內老舊停車管理設備，交通局以公開招標方式，辦理停車場委託民間經營，期為老舊停車場導入科技化停車管理、注入創意活力，提供民眾更安全、便利、友善的停車環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，民權輕鋼架停車場委託竑穗興業公司經營管理，業者已陸續更新停管設備、樓層油漆、外觀美化及夜間燈光設計。民權輕鋼架停車場採用車牌辨識系統，車輛進出場不需開窗，利用eTag感應技術，避免車主票卡遺失並可一卡多用，兼具有效管制月租車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為便利民眾停車、尋車，場內 1至4樓皆設有車位在席系統，民眾可透過車道上方紅、綠燈號，更迅速尋找空位停放，並可於自動繳款機辦理繳費後，查詢車輛停放位置、或於手機下載APP查詢車輛停放樓層及格位編號。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局指出，業者於牆面重新油漆時，即運用不同樓層給予不同顏色的設計概念，希望藉此幫助民眾記憶停車樓層，並於今年4月完成設置外牆燈光照明，使停車場變身夜間圖書總館，除美化停車環境外，更讓民眾產生親切的城市共鳴，歡迎市民朋友多加利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e民權輕鋼架停車場經由引進民間業者投資改善場內設備，除可撙節市府開支，民間經營提供民眾多元服務，增加停車場功能，整體改善老舊停車場服務品質，成效良好，交通局將持續評估高雄市公有立體停車場個案屬性，辦理委託民間經營，提供民眾更優質的停車服務。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-16 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102598"},{"Guid":"1906121103241","Title":"提升安全優化市容，本市重要道路施作內照式標誌","Content":"臺北市交通管制工程處（以下簡稱交工處）為增加標誌夜間辨識性及可視性，提升本市夜間行車安全，自101年起試辦內照式標誌，累計至105年底已完成設置1,073面，106年度目標施作309處路口，預計於106年7月底全數完成。 　\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本市內照式標誌以LED光源提升標誌辨識度，駕駛人在光源不足、背景光源複雜及特殊交通管制地點，從較遠處即可辨識牌面，有利駕駛人提早反應。交工處於101年開始試辦設置內照式標誌，102年起針對公車專用道路段、易肇事地點及快速（高架）道路匝道口與平面車道銜接處等優先更新為內照式標誌，累計至105年底已完成設置1,073面。本年度配合2017世界大學運動會-優化市容景觀專案計畫，優先針對市中心區車流量較大之主要道路號誌化路口，規劃更換內照式標誌，以利駕駛人提早反應，增加行車安全，目標施作309處路口，2,776面內照式標誌，現已完成143處路口，計1,387面，預計於106年7月底全數完成。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來將持續於本市易肇事、易違規地點及車流動線管制複雜等路口優先設置，以提升夜間行車安全。 \u0026ndash; 以下空白 \u0026ndash; 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。","PubDate":"2017-06-15 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103241"},{"Guid":"1906121103236","Title":"改善國1、台74匝道交通壅塞 中市府將建置交通智慧管理系統","Content":"為改善國1、台74匝道交通壅塞，台中市政府獲得中央補助支持，推動「國1暨台74匝道及平面聯絡道號誌協控計畫」，將建立整合式的運輸走廊交通智慧管理系統，藉由即時車流偵測並運用大數據模擬，分析交通狀況的變化，同時透過智慧化控制與決策分析、事件告知自動預警機制，作為執行管制措施參考。計畫為期2年，初步預估提升整體路口運作效率15%，大幅減少旅行時間及改善交通壅塞情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川指出，台74線為大台中三環三連公路網的重要環線，而國道1號為貫穿台中都心的高速公路，提供便捷的高快速道路路網，不過，每逢尖峰時刻及假日，龐大的車流量常造成國1、台74各匝道及平面道路壅塞。為此，市府積極向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」補助經費，希望藉由智慧交通管理，導入即時交通預測、大數據分析與交通預警機制，再跨機關與高速公路局協調整合，推動「國1暨台74匝道及平面聯絡道號誌協控計畫」。 交通局說明，此次主要是針對國道1號、台74下匝道與平面交會路口，進行為期2年改善計畫，除了將建立整合式的運輸走廊交通智慧管理系統，並可藉由即時車流偵測並運用大數據模擬，分析交通狀況的變化，同時透過智慧化控制與決策分析、事件告知自動預警機制，作為執行管制措施的參考。未來完成後，將可有效紓解國1、台74及平面連絡道壅塞路段車流，初步預估提升整體路口運作效率15%，大幅減少旅行時間及改善交通壅塞情況。 王局長強調，市府致力發展智慧交通TOPIS系統，已規劃4大願景及目標，將逐年編列預算並結合中央資源，透過有效的路網管理、永續安全路網、人本綠色交通及資訊整合管理，將智慧交通控制系統轉型升級，讓台中成為智慧交通城市。","PubDate":"2017-06-13 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103236"},{"Guid":"1906121101848","Title":"雨勢洶洶，開車更須小心翼翼","Content":"\u003cp\u003e本週鋒面來臨，為避免雨天行車時打滑，請務必行前檢查胎紋胎壓，此外，若遇雨天行車亦請小心駕駛，保持行車安全距離，開啟車頭大燈，保護自己也保護別人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據氣象局預報資料顯示，自6月1日下午起，挾帶充沛水氣的西南氣流將開始增強，南臺灣下雨的現象也將逐漸增大，6月2日至3日受到滯留鋒面及西南氣流影響，各地有陣雨或雷雨，並有豪雨等級以上降雨發生之機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n雨天易影響行車視線，路面也容易積水影響車輛煞車能力以在視線不佳、容易打滑與煞車距離需較長等情況下，用路人常常發生未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道不當發生同向擦撞或車速過快導致車輛打滑及撞護欄等事故，所以雨中行車請隨時開亮大燈，能見度不佳時，再啟亮危險警告燈，以提醒後方來車，並應減速慢行保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，以維護行車安全。如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路。若行車時遇打滑(水漂)時，請駕駛人不要急踩煞車，放開油門、減緩速度，並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n除行車時須注意前述相關注意事項，平時應做好車輛保養及維護，行車前應詳細檢查車況，輪胎胎紋與胎壓是確保輪胎與地面的抓地力及排水功能，若胎紋胎壓不符合標準，通過積水路面時容易產生水漂現象，車輛煞車所需之距離更長，特別提醒用路人，上路前請務必檢查胎紋是否夠深、胎壓是否正常，以確保行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局服務區之服務台均放置輪胎胎壓計及胎紋深度檢測器，如用路人有需要，歡迎逕向服務區服務台借用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/XnuZDp\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-12 10:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101848"},{"Guid":"1906121101847","Title":"「雪山隧道自動化科技執法系統」自106年6月15日正式啟用","Content":"\u003cp\u003e國道5號雪山隧道為連接臺北至宜蘭地區之重要交通路線，為確保用路人遵守各項行車規定及提升隧道內行車安全，經國道主管機關及執法機關會商決定，「雪山隧道自動化科技執法系統」自106年6月15日正式啟用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「雪山隧道自動化科技執法系統」於隧道南、北向各設置8組，共16組，主要以違規變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車為取締項目，請民眾務必遵守隧道內行車安全規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「雪山隧道自動化科技執法系統」係為輔助執法工具之一，系統實施前、後之行車規定及違規罰則均相同；另隧道內已設置完整之禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒，籲請用路人依標誌及標線遵守相關行車安全規定，共同維護雪山隧道行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/B6HMiF\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-08 17:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101847"},{"Guid":"1906121101846","Title":"高齡認知測驗，小型車職業駕照延齡至70歲！","Content":"\u003cp\u003e鑑於高齡化社會及延後退休已為國際趨勢，交通部參考相關國家經驗，經審慎評估及研議通過：自106年4月1日起，以更嚴謹的特定條件及管理機制為配套措施，讓身體健康狀況良好之小型車職業駕駛人由68歲繼續執業至70歲。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e背景理由 其來有自\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n政府自99年12月已實施逾65歲之小型車職業駕駛人於符合特定資格條件下，可換發有效期間1年之職業駕駛執照至68歲。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e嚴謹配套 執業延齡\u0026nbsp;\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n106年4月1日起逾68歲未滿70歲之小型車職業駕駛人，因屆齡自動換領普通駕照或因未繳回駕照致逾齡註銷而領有普通駕照駕駛人，在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及肇事致傷未受吊銷駕照處分者，應重新體檢及做失智症檢查之動態管理機制等配套措施下，可依規定辦理換發效期1年之小型車職業駕照至70歲。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e造福運將 喜出望外\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n何先生是計程車優良駕駛人，今年3月剛滿68歲，原本以為就要與跟了自己40幾年的「小黃」說掰掰，政府實施小型車職業駕照延齡至70歲，讓他喜出望外；日前通過了嚴謹的體格檢查及新增的認知功能測驗，換領了1年期的新駕照，除了有助家人生計外，也讓已當阿公的他更加自信而尊嚴，尤其應珍惜這掌握了許多人用路安全的方向盤。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/9Wbxpc\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-07 16:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101846"},{"Guid":"1906121102522","Title":"台中地下道填平工程 交通局持續檢討周邊道路況 籲請配合改道行駛","Content":"台中豐原至大慶區段平面鐵路切換至高架營運後，為促進台中地區都市縫合，目前由交通部鐵路改建工程局陸續進行地下道填平及陸橋拆除施工，為避免交通雍塞，市府交通局長王義川呼籲，施工封閉期間行經鄰近道路應減速慢行，遵循交通指揮人員、交通標誌及設施改道行駛，以確保行車安全，交通局也會持續滾動檢討調整，降低施工帶來的不便。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部鐵路改建工程局自3月26日起已陸續封閉向陽路地下道、潭子街地下道、大新路地下道、東山路地下道、天祥街地下道、力行路地下道、美村路地下道及崇倫街機車地下道，潭子區民生街地下道也於6月即將封閉施工。日前有媒體報導北屯區有3個地下道同時封道，暴增的車流量全往替代道路，造成交通雍塞問題。 交通局王局長澄清，媒體所報導的東山路地下道、天祥街地下道、力行路地下道，各分別位於北屯區、北區及東區，交通局在確認替代道路開通、義交佈設及改道牌面等交維設施齊備下，同時檢視已錯開施工路段與替代道路，沒有重疊施工的情況下，才會核備施工通報單。 王局長說，在東山路地下道封閉前，市府要求貫通地下道兩側的側車道讓機車通行，機車族仍可行駛東山路往返市區與屯區，且施工前增闢替代道路東光路822巷，減緩交通衝擊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，也在太原路規劃禁止左轉措施，讓從地下道出口往北屯路方向沿線車輛禁止左轉，以避免左轉待轉車輛回堵至太原路地下道，增加替代道路的紓解效率。 另外，天祥街地下道和力行路地下道共用興進路作為替代道路，首先開闢興進路南側道路，讓道路容量增加一倍，並且調整道路線型採中央分隔，讓興進路東西行向穿過鐵軌下方都是直行，相較以前往東光路方向行駛的車輛必須先偏左再右轉直行，行車動線上也安全許多。 交通局表示，東山路地下道替代道路為，松竹路、太原路、北屯路、三光北一街、東光路822巷、旱溪西路、旱溪東路；天祥街地下道及力行路地下道替代道路均為，興進路、南京東路、東光路。由於上下班時段車流量多，駕駛人除遵從警察指揮，並可多利用替代道路，詳細台中鐵路沿線地下道填平施工資訊，可透過「台中交通網」APP查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，有議員關心復興路橋拆除的替代道路進德路開通後的交通安全問題。王局長表示，日前已邀集交通部鐵工局、警察局、建設局及地政局等單位共同現勘，決議縮小南京路、進德路口範圍，調整停止線及行穿線位置，並設置兩段式待轉區，將汽機車分流，相關工程已完成，可提升該路口行車安全。 王局長強調，交通局會持續和交通部鐵工局觀察周邊道路狀況，針對號誌、標線、施工告示牌面及交管人員等進行滾動式檢討，並作最適當調整，降低施工所帶來的不便，籲請市民朋友多點耐心，減速駕駛通過工區，安全是回家唯一的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;聯絡人: 台中市政府交通局王先生 聯絡電話: 04-22289111分機60521","PubDate":"2017-06-06 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102522"},{"Guid":"1906121101844","Title":"老舊車輛繳回牌照，申辦報廢停徵稅費","Content":"\u003cp\u003e一般民眾常誤以為不堪使用之老舊車輛已委託車行或廢車回收商或車輛解體業者處理，即已完成車輛報廢手續；殊不知這樣的誤解與法令規定所謂的報廢登記，差距頗大，有可能因此損害自身權益而不自知。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據道路交通安全規則第8條明文規定：汽車牌照包括號牌、行車執照\u0026hellip;為行車之許可憑證，由汽車所有人向公路監理機關申請登記，依本條例第九條之一規定繳清\u0026hellip;及未繳納之汽車燃料使用費並檢驗合格後發給之。同規則第15條第2項規定：汽車有左列情事之一者，應申請異動登記\u0026hellip;五、報廢。同規則第30條第1項亦規定：汽車報廢，應填具異動登記書，向公路監理機關辦理報廢登記，並同時將牌照繳還。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e惟實務上，許多車主僅是將車輛交付給車行或廢車回收商或車輛解體業者處理，沒有至監理機關依上開法令規定申辦報廢登記，結果可能衍生違規案件、車輛所有權歸責之爭議、稅費繼續計徵以致移送法務部行政執行署強制執行、車輛牌照遭逾檢註銷處分甚至車輛遭他人作為犯案工具等複雜而惱人的情事發生；而車主事後必須花費更多精神、時間、金錢循司法途徑提起訴訟，才能解決並辦妥車輛報廢相關事宜。由此可知，車輛老舊或不堪使用時，依法車主須將行車之憑證即車輛牌照繳回監理機關，申辦報廢登記後，再連繫合法立案登記之環保機構回收車體，方完成車輛報廢手續。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺南監理站提醒車主，車輛稅費之計徵始於登檢領照，終於繳回牌照辦理報廢登記；換言之，車輛牌照領用日起開始計徵稅費，相對地，車輛不使用時，亦須將牌照繳回辦理報廢登記後，才能停徵稅費。為了您的荷包著想，無論汽車或機車，只要有領用牌照的車輛，如欲停徵稅費，應主動向監理機關繳回牌照，申辦車輛停駛、註(吊)銷執行、繳銷、報廢..等之異動登記業務，以維護您的權益！ (若您有相關車輛異動登記之問題，歡迎來電洽詢06-2696678，分機103、105)\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/ipCUkL\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-05 16:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101844"},{"Guid":"1906121102514","Title":"因應1060603豪大雨  開放全市紅黃線（附條件）停車及暫停路邊停車收費","Content":"6月3日豪大雨襲臺，因應自6月4日0時30分全市疏散門關閉，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，北市自6月3日21時30分起開放全市8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車，暫停路邊停車收費。 北市交通局特別呼籲，民眾於開放紅黃線停車區域停車，應順向靠邊停放，道路應維持車輛雙向會車功能，禁止併排停車，以提供搶救災車輛通行，確保公共安全維護；惟法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、隧道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。另計程車招呼站維持原規定使用，專用停車格位仍依規定停車，時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來恢復紅黃線禁止停車管制之時間，北市交通局將另行發布新聞稿通知，敬請民眾多留意電子媒體新聞與廣播。如有其他相關問題，請來電洽詢(查詢專線：02-27590666轉6401~6406)。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-06-03 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102514"},{"Guid":"1906121102604","Title":"澄清路覺民路口左轉專用道啟用，安全便捷不塞車","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】市府交通局表示，為降低澄清路等候左轉覺民路車輛影響澄清路車流順暢，進而造成路口擁塞與交通衝突，自5月26日起於澄清路南北向佈設左轉專用車道搭配左轉保護時相，以保障人車安全及提升行車效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，澄清路為串連本市衛武營文化園區、文山特區及澄清湖特區的重要幹道，車流日增，惟澄清路與覺民路口因受路型限制無法佈設左轉專用車道與左轉專用時相，致澄清路欲左轉覺民路之車輛常會受阻於對向直進車流，而需暫時於路口內部停等待轉，如此常會阻礙到其後方之直進車流，而導致額外的路口延滯與交通衝突。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為提升行車效率與增進人車安全，經交通局規劃、工務局養護工程處削切該路口澄清路南北向之分隔島以增加車道寬度，再由交通局增設左轉專用車道及左轉專用時相（左轉箭頭綠燈），以保護左轉車流免於受到對向直行車流阻礙，以順利左轉並能減少事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e涂姓小客車駕駛表示：「現在設了左轉車道及專用號誌後，左轉覺民路真的安全多了，澄清路也很少塞車了。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局籲請用路人應確實遵守相關標誌標線號誌，並依箭頭綠燈之指示行進，以維路口行車安全及順暢，違反者可依道路交通管理處罰條例第48條第1項第2款處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-02 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102604"},{"Guid":"1906121101841","Title":"便捷有效率的監理服務—汽、機車全面線上動產擔保登記","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局新竹區監理所表示，為因應網路替代馬路增進監理業務處理效率，車輛動產擔保線上登記系統業於105年1月1日正式上線實施，同時登記車種擴及普通重型及普通輕型機車，也就是公路監理機關轄管所有車種均可使用；利用線上申辦動產擔保登記不僅縮短處理時間，節省成本，同時減少紙張使用，符合環保愛地球主張。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以往車輛動產擔保登記採紙本作業，以設定登記為例，1件案件使用7至8張紙張，登記機關同時也用印7至8次，再以掛號郵件寄還，曠日廢時；利用線上動保設定登記，資料即時傳輸，快速且有效率，每件可節省2到3天時間，再加上設定擴及轄管所有車種，其便利性更是不言可喻。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該所表示線上動產擔保登記為經濟部推動之改革業務，舉凡辦理車輛動保設定、變更、延長、註銷等，均可透過「動保線上登記系統」將申辦文件掃描上傳， 24小時受理，並可線上繳費，更提供線上查詢申辦進度的功能，目前使用率約20%，仍有成長空間，呼籲全國有該項業務需要者捨棄以往紙本辦理模式，改以便捷的線上方式申辦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本作業利用工商憑證或自然人憑證，申請成為監理服務網會員後，至「\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網─動保線上申請\u003c/a\u003e」辦理，若有系統操作疑問，可洽網頁系統操作服務專線，另有動保登記作業方面疑問也可洽各監理所站，竭誠提供服務。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/1fn6ke\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-01 15:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101841"},{"Guid":"1906121101868","Title":"端午連假出遊小心駕駛，請多禮讓事故處理車輛","Content":"\u003cp\u003e今(106)年端午節4天連假將屆，高速公路局呼籲用路人注意行車安全，避免發生事故影響旅遊興致。另連假期間高速公路車流量大，發生事故時，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經統計去(105)年端午節連續假期間(4天)國道事故資料，共發生383件交通事故，其中包括1起小客車深夜因變換車道或方向不當，撞擊出口匝道左側緣石與護欄後衝至邊坡之死亡事故，故提醒用路人開車務必養足精神，避免注意力不集中；另查去年端午假期日間壅塞路段較易發生擦撞小事故，其肇因主要為未保持安全距離、未注意車前狀態、或變換車道不當所導致，均係人為疏失所造成，故日間行駛壅塞路段時，應與前車保持適當距離，避免發生擦撞，影響出遊行程與興致。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，連續假期間交通量大，若一旦發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，除影響事故處理時效，另事故排除後還須等待回堵車隊紓解，才能恢復交通順暢。依據「道路交通安全規則」第101條第2項規定：「在同向二車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速予以禮讓。」，故用路人發現救災車輛或事故處理車輛時，請儘速避讓避免影響救援作業時效，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最後提醒用路人，於連續假期間務必小心駕駛，切勿疲勞駕駛，保持行車安全距離並注意前方路況，出門前請詳加檢查車況，避免車輛拋錨或爆胎，若發生緊急事件請立即撥打1968或110免付費專線求援。高速公路局預祝大家端午佳節愉快、行車平安。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193\u0026amp;p=8360\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-29 10:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101868"},{"Guid":"1906121101866","Title":"小型車道路考照5月1日新制，與安全有約！","Content":"\u003cp\u003e小型車駕照路考新制上路了！「道路駕駛考驗」納入路考項目之一，民眾申請小型車考照，需通過筆試及路考，路考包含場考及道路駕駛考驗，場考及格後才能參加道路駕駛考驗，及格後發照。為避免民眾久候，以及監理人員人力運用效益，推動網路預約考照，各區監理所(站)將視報名狀況，機動調整報名場次及名額，以維護民眾考照權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n經公路總局統計5月1日當日報考路考總人數共38人，有10人通過場考，其中有8人續通過道路駕駛考驗，當日實際道路駕駛考驗及格率8成！公路總局仍將持續觀察及蒐集分析路考考驗情形，另民眾可自備車輛參加場考，以避免駕駛平常不熟悉之車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路總局推動駕駛執照考驗制度變革，接軌國際納入道路駕駛考驗，真實地進入一般道路進行考驗，促進民眾落實學習駕駛訓練，提升駕駛技能，養成良好駕駛習慣，培養面對實際路況之綜合判斷能力，讓民眾考取駕照後更有信心駕車上路，有助降低道路交通事故，增進行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/fpj2YZ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-25 10:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101866"},{"Guid":"1906121102610","Title":"高市電動汽車共享系統正式簽約 開新款電動名車租就好","Content":"\u003cp\u003e高雄市領先全台推出電動汽車共享系統今(25)日完成簽約，由市長陳菊與電馳公司共同簽署，預計結合納智捷、汎德、華城電機、亞太電信等國內知名大廠攜手打造高雄款電動汽車共享系統(K-Ecar sharing)。規劃1年內設置部分站點開始營運，2年內完成50處站點並提供至少84輛純電動車甲租乙還服務。另配合2017生態交通全球盛典舉辦，今年10月份將於哈瑪星地區完成1處示範站讓民眾提早體驗系統帶來的方便性。在雙方簽署完成後，宣誓高雄市已正式邁入電動汽車共享時代。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 電動汽車共享系統在歐美等先進國家發展多年且技術成熟，依據國外實際營運經驗，1輛共享汽車約可取代9-15輛私人車輛，不僅可有效改善交通擁擠，更可改善空氣環境品質。國內目前尚未有城市正式引進該系統營運，高市拔得頭籌成功引入該系統並與國際接軌。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;陳菊說，電動汽車共享系統類似汽車版「公共自行車租賃系統」，有助於輔助並完善大眾運輸路網，提供民眾便捷的交通服務，市府在經歷幾番努力後，終於招商成功，未來該系統將由廠商建置營運，不僅可提供市民另一綠能運具選擇機會，更能增加本市就業機會及預估3年內帶來3億元以上投資，有效挹注本市交通建設，創造政府、民間、企業三贏之局面。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e電馳公司執行長周世璿表示，電動汽車共享系統採無人化且簡單方便，初步規劃採用BMW I3及納智捷S3等新款車型提供民眾租借服務，只要成功加入會員後，透過電子化認證方式，就可進行租借，費率每半小時150元，依實際使用時間長短計費，未來將有不同優惠方案推出，民眾使用該系統不僅可省去購車成本，又可節省稅金，達到改善交通問題及環境品質之目標。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局長陳勁甫說，為了引進電動汽車共享系統，市府已積極招商成功，達成重要之里程碑，未來期待電馳公司團隊深耕高雄，並引入國內外優質車輛，提供民眾安全、舒適、便捷且快速的租借服務，讓高雄市持續朝向智慧生態交通城市邁進。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡人:運輸設施科 陳榮輝科長 手機:0972319770\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-25 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102610"},{"Guid":"1906121102489","Title":"端午連假前夕車潮增，5月26日15時至20時車流易壅塞，請多搭乘大眾運具或避開下午尖峰時段","Content":"端午節連續假期將屆，依往年經驗各幹道於連續假期前1日即106年5月26日(五)15時至20時有壅塞現象，臺北市交通管制工程處（以下簡稱臺北市交工處）請民眾多搭大眾運輸，或避開下午時段之壅塞道路，以避免受阻。臺北市交工處分析連假前車流資料，依往年數據分析提出壅塞路段預警，含主要幹道20處，請民眾多加留心。 主要幹道部分，包含民權東路、忠孝西路、環河北路、重慶北路、承德路、中山南(北)路、羅斯福路、敦化南路及堤頂大道路等20處(如附件)。此外，預估106年5月26日下午15時後臺北車站、市府轉運站等運輸場站，建國高架、重慶北路交流道等路段易出現交通壅塞情形，端午連假期間則於木柵動物園及陽明山仰德大道沿線周邊等易湧現觀光休憩遊客，建請用路人提早預為因應，避開交通尖峰時段及易壅塞路段，並多加利用大眾運輸工具。","PubDate":"2017-05-25 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102489"},{"Guid":"1906121102611","Title":"106年端午節連續假期易塞車路段與時間預測","Content":"\u003cp\u003e為因應106/5/27~106/5/30端午節連續假期到來，交通局預估四日連續假期，高雄市區可能湧現大量返鄉及出遊玩樂之車潮，造成部分路段及觀光景點周邊塞車情形；交通局彙整歷年連續假期期間之車流資料，整理出端午節連假期間市區主要幹道易發生壅塞之時段，建議民眾預先規劃行程，以避開易塞車路段及時段；民眾亦可利用「高雄任我行」APP或「高雄市即時交通資訊網http://traffic.kctmc.nat.gov.tw/index.jsp」查詢即時路況，並於行駛途中注意道路上之資訊可變標誌看板，隨時掌握路況訊息。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局分析高雄市各景點地區歷年資料，預測出遊尖峰為5月28至29日兩日，旗山美濃地區(國10末端至旗屏一路)在7時至15時易有壅塞情形，壽山(鼓山一路/興隆路至鼓山一路/五福路)與佛光山在9至17時易壅塞，旗津、西子灣、駁二特區、壽山等景點地區在12時至20時易有壅塞情形。大魯閣草衙道與義大世界易壅塞時間則易發生在11至13時、15至18時等用餐時段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在高速公路周邊幹道部分，端午節連假首日(27日)，預計大中路、九如路、建國路與中正路雙向最易壅塞時段為11至18時、20至22時，另三多路雙向則為16至18時；連假第二日(28日)與第三日(29日)各路段雙向最易壅塞時段差異不大，約為11至20時，連假收假日(30日)壅塞時段預計出現於9至11時、14至18時，壅塞時段較前三日提早，預計多為返鄉車潮。另外，在各景點停車場方面，預估駁二特區、西子灣、旗津與大魯閣草衙道停車場於連假期間的28日、29日較易達滿場情形。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局指出，依105年度交通施政暨廉政滿意度民意調查報告顯示，有80.35%受訪者認為交通局於道路上設置大型資訊看板(CMS)所提供的路況交通資訊對於行車是具有相當程度上幫助，並對於利用「高雄任我行」App查詢即時路況、停車、公車等資訊持正面評價，顯示民眾對於交通局在提供即時路況資訊的管道及內容，給予支持及肯定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局提醒民眾在連假期間出遊前，務必先做好車況檢查及瞭解各項交通疏導措施，並利用「高雄任我行」APP及「高雄市即時交通資訊網」查詢路況及規劃行程；行駛途中收聽廣播、注意道路上電子看板，以掌握即時路況、避開壅塞路段及時段；另外連假期間各景點均有完善接駁公車路線，亦鼓勵民眾多利用公共運輸工具安排出遊行程，才能有一個安全、順暢、美好的假期。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-24 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102611"},{"Guid":"1906121102478","Title":"本市內照式標誌規劃說明","Content":"對於臺北市標誌採用內照式有關價格一事，臺北市交通管制工程處（以下簡稱交工處）表示，交通標誌設施對於用路人之安全有相當關係，於光源不足處或背景光源複雜或轉向複雜點之車流量大號誌化路口設置內照式標誌，加強突顯交通標誌內容，以利駕駛人迅速了解路況並及時反應，提升行車安全並兼顧車流順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交工處表示，內照式標誌為使牌面光源分布均勻，燈箱需內含導光板及LED燈條等設備，且需搭配設置相關電力設施，又標誌牌面掛設於戶外環境，需承受風吹日曬雨淋，需有防水防塵效能，以維持正常運作，故使內照式標誌單價高於傳統標誌。 本市內照式標誌以LED光源提升標誌辨識度，駕駛人在光源不足處或背景光源複雜或轉向複雜點，從較遠處即可辨識牌面，有助於提升行車安全，有利駕駛人及早反應，本年度優先針對本市車流量較大之平面主要道路號誌化路口規劃更換內照式標誌，以利駕駛人提早反應，增加行車安全。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-05-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102478"},{"Guid":"1906121102482","Title":"嘟嘟房無證違規經營停車場說明","Content":"針對5月23日臺北市議會關切嘟嘟房永康五站(永康街31巷)停車場未領得停車場營業登記證違規營業一事，臺北市停車管理工程處（以下簡稱停管處）表示，嘟嘟房已取得本市停車場營業登記證合法經營之停車場計有80場，永康五街停車場現已取得停車場設置許可，將輔導業者盡速取得停車場登記證。至嘟嘟房停車網站刊載123場營業處所與合法登記數量不符部分，為確保民眾停車權益，停管處將針對其無證營業停車場加強稽查，若經查獲停車場違規營業之具體事證，將依停車場法第37條予以裁罰新臺幣3,000元至15,000元罰鍰，並命其限期改善，屆期未改善，將採連續處罰至改善為止，以維民眾權益。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-05-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102482"},{"Guid":"1906121102483","Title":"臺北市共享汽車推動情形","Content":"針對106年5月23日臺北市議會垂詢臺北市共享汽車推動進度一事，臺北市政府交通局表示，配合臺北市政府綠能、共享、e化之政策目標，現已於所轄公有停車場建置電動車充電柱，至106年5月止共30處停車場建置完成，預計106年12月完成79處公有停車場設置充電柱，以利民眾使用及推動電動車共享汽車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局指出，未來共享汽車將由政府提供場域（包含公有停車場、公宅等）及建置電動車友善環境，由民間租車業者自行負責營運之合作模式，並對有合作意願之業者使用電動車作為共享汽車，且由業者自行研發APP、後臺管理系統及收費系統，以提供無人化便利租車服務，提供民眾多元運具選擇，亦歡迎有意願營運之廠商與交通局連繫，以利共享車輛儘速推動。","PubDate":"2017-05-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102483"},{"Guid":"1906121101863","Title":"網路謠傳中油提供高速公路免費拖救服務，純屬錯誤請勿轉傳","Content":"\u003cp\u003e網路持續有民眾轉傳車輛在高速公路拋錨，不要找高速公路拖救車，找中油有免費拖救服務，並附有各路段連絡電話。經查該免費服務為早期本局與中油之互惠措施，目前中油已無提供該項服務，而係由本局分7個區段委託民間拖吊公司辦理，請用路人注意，另請網友不要再轉傳，以免誤導其他人，影響道路救援時效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高速公路上遇有拖救需求，仍請撥打1968免付費電話通報協助，目前收費標準為小型車拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，超出一公里，每公里加收50元。另如有翻覆、衝至下邊坡、陷入水溝、後輪傳動無法直接拖走等情形，則依嚴重程度加收900或1800元之現場作業費。大型車則依車型定有不同費率，詳情請見高速公路局網站，或於通報拖救時洽詢客服人員。拖救前請先向拖救服務人員索閱高速公路拖救服務契約三聯單，自行指定拖往地點，且自行指定修理廠，以保障自身權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，不得有缺水、缺電或缺燃料，車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，及輪胎任一點胎紋深度不足等問題，另依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎紋深度不符規定者可處新台幣3,000至6,000元，而車輛缺水缺油等問題，可處新台幣600至1,200元罰鍰。除行車時須注意前述相關注意事項，平時應做好車輛保養及維護，行車前應詳細檢查車況，胎紋是否夠深、胎壓是否正常等，以確保行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n如發生事故或故障，請盡可能將車輛停於路肩，除儘速通報1968或110專線處理，避免造成後續二次事故，在警方人員未到達現場前應先啟亮危險警告燈，並在車輛後方約100公尺處，豎立車輛故障標誌。為加速事故排除，高速公路局也要求各轄區工程處配合國道公路警察局加速事故處理。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局祝大家行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺灣區國道高速公路局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/ePgME9\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-22 09:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101863"},{"Guid":"1906121102474","Title":"端午節連續假期（106年5月27日至5月30日），臺北市公有路邊及路外停車場收費情形","Content":"端午節連續假期自5月27日（星期六）至5月30日（星期二）共4天，為維持本市觀光景點及商圈周邊停車秩序，原週日收費之路邊停車格，如西門商圈、光華商圈、美麗華商圈、木柵動物園、士林觀光景點之周邊道路等，配合各商圈營運時間仍實施收費，其餘收費路邊停車格則暫停收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另本市停管處轄管之立體、地下、高架橋下及部分路外平面（含委託經營各處平面停車場）亦照常收費。另路邊裝卸貨及限時車位，依照標誌牌告示收費。 停管處籲請市民朋友於收到停車繳費通知單時，記得於繳費期限內繳交停車費，倘離去時未見補繳費通知單，請於上班時段電洽服務臺（02-27269600）或至該處網站（www.pma.gov. taipei）查詢繳費明細，以避免停車費繳費逾期。","PubDate":"2017-05-22 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102474"},{"Guid":"1906121102613","Title":"提升偏郊地區候車環境，高市改良增設懸臂式候車亭","Content":"\u003cp\u003e高雄市許多公車站受限於腹地不足無法興建候車亭，高雄市政府交通局為提升公共運輸服務品質、改善公車候車環境，針對以往公車站腹地條件限制無法設置點位，創新設計小型懸臂式候車亭，預計今年底前完成60座候車亭，同時將加強偏郊地區候車設施建置，以拉近城鄉差距。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e南部地區夏季氣候熾熱，搭車民眾常反映興建候車亭有其必要性，惟許多公車站位常因腹地受限無法設置。交通局為提升候車環境品質，並且考量部分站位搭乘人數較不密集，創新改良設計小型懸臂式候車亭，以小型輕巧之鋼構支撐，解決因用地受限而無法設置候車亭的情形，俾依據各站現地條件及民眾需求站位，因地制宜應用建置。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，針對因行人通行空間及店家營業與進出因素，而無法設置候車亭的公車站位，交通局也評估增設雙人或單人候車椅，讓年長者減少日曬及枯站等車之苦。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局說，高雄市去年底已完成建置50座候車亭，目前全市累計有764座候車亭。今年預定再建置60座候車亭，預定於年底前完工，除市區民眾需求站位，今年將加強偏郊地區候車設施建置，以整體提升高雄市候車服務品質。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-17 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102613"},{"Guid":"1906121102614","Title":"分期繳納交通違規罰鍰 超商嘛ㄟ通","Content":"\u003cp\u003e「超商嘛ㄟ通」，高雄市政府交通局為提供已辦理交通違規罰鍰單筆分期民眾便利的繳費服務，自今（106）年5月15日起，與統一、全家兩大超商合作，民眾只要到交通事件裁決中心臨櫃辦妥交通違規罰鍰單筆分期申請（不包含多筆分期、已移送強制執行、已核發債權憑證或包含不得郵繳條款之案件），其第二期以後的罰鍰即可於統一、全家兩大超商之多媒體事務機查詢、列印繳款單及繳納。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e民眾至裁決機關辦理交通違規罰鍰分期繳納案件後，以往每月均須再次臨櫃繳款或至郵局購買匯票後以掛號郵寄至裁決機關繳款，常有民眾因忘記繳款時間或因無法於裁決機關之上班時間內臨櫃辦理，致遭撤銷分期申請而移送行政執行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，透過統一、全家兩大超商遍布全台且24小時營業全年無休之據點服務，民眾可依自身需求，選擇此便利的繳費方式，惟採使用者付費每筆需收取13元手續費。本項便捷、貼心的服務，歡迎民眾多加使用。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-15 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102614"},{"Guid":"1906121102615","Title":"中華四路(新田路至新光路間)快車道禁止右轉，右轉車須提前進入慢車道後再行右轉","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】市府交通局表示，中華四路(新田路至新光路間)快車道禁止右轉，右轉車須提前進入慢車道後再行右轉，執行成效獲市民良好回應，交通局將持續研議民權路實施慢車道右轉管制可行性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 中華四路(新田路至新光路間)快車道右轉汽車與慢車道直行機車肇事率偏高，104年度中華四路的青年、苓雅、四維、三多及新光路等5處路口快車道右轉汽車與慢車道直行機車事故比率均高於10%，為保障人車安全，105年10月19日起該路段7處路口一律禁止快車道汽車右轉，改由提前一個路口進入慢車道後，再行右轉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局指出，該政策實施以來106年1-3月該路段事故件數較去年同期減少53.7%，為讓上述路口行車更加安全，原快車道上右轉車道將取消改繪槽化線禁止汽車通行，而部分路口處慢車道路幅狹窄路段亦配合取消路邊停車位，以增加慢車道行車空間，另為提醒行經車輛了解新管制措施，沿線各路口、路段並設置快車道禁止右轉、繞道標誌及提前改道告示牌，以提供行經車輛充分行車資訊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 市府交通局籲請行經中華四路(新田路至新光路間)車輛確實遵守行車動線，進入慢車道右轉汽車亦應依速限40公里規定減速慢行，以改善該路段行車安全及順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 配合該管制措施，工務局養護工程處研議將中華四路4處路口(青年北向、四維雙向、三多南向)快慢分隔島調整拉直，增加慢車道路幅，以改善慢車道環境。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-11 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102615"},{"Guid":"1906121102616","Title":"電動共享汽車整合Maas卡 高市率先推行","Content":"\u003cp\u003e\u0026nbsp; 高雄市政府日前已成功招商引進全國首例「電動汽車共享系統」(K-Ecar sharing)，向智慧低碳城市更邁進一步。今年十月交通部與高雄市政府合作推出「公共運輸行動服務(Mobility as a service, Maas)」，整合高雄市各種公共運輸工具票證系統，未來電動共享汽車系統將規劃結合Maas卡，讓民眾使用電動共享汽車轉乘其他公共運具能夠更加便利、優惠。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局表示，高雄市擁有全台最多元的運輸系統，包含捷運、輕軌、公車、渡輪、公共自行車等，公共運輸行動服務(Maas)整合各種公共運具系統及票證收費方式，未來民眾可透過一張卡或是一隻手機付出不超過現階段每月通勤費，即可享有公車、捷運、渡輪、公共自行車及輕軌等公共運輸服務無限次「搭到飽」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; 目前電動共享汽車系統初步費率規劃為150元/半小時，未來將規劃結合Maas服務，提供民眾租借該系統及搭乘公共運具轉乘優惠。\u003cbr /\u003e\r\n此外，高雄款電動共享汽車系統規劃透過手機app就能完成相關租借服務，透過app按鍵即可開閉車門，比起傳統使用實體鑰匙更加安全，數位鑰匙可以減少被偷竊或遺失的風險，且每台電動汽車皆與後端控制平台連線，營運團隊可隨時掌握每台電動汽車之電量、位置、使用客戶及時間等，提供民眾更加安全有保障之租借服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp;交通局長陳勁甫說，為了讓市民擁有更好的交通環境和生活品質，並減少私人運具之持有與使用，市府已成功完成電動共享汽車招商，未來將結合公共運輸行動服務(Maas)，提供民眾更加多元、安全、優惠、便捷之付費方式，不僅讓民眾擁有更多元綠色運具選擇機會且提供民眾轉搭乘其他公共運輸最初及最後一哩路之運輸服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡人:運輸設施科 陳榮輝科長\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-05-11 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102616"},{"Guid":"1906121102447","Title":"5月5日上午6時八德路與光復南北路口開放南北向單車道供小型車通行","Content":"臺北市松山區八德路與光復南北路口因台電公司施工致路面沉陷，經台電公司連日封閉道路搶修後，目前路面沉陷已獲得控制；又經本府與台電公司協調聯繫，5月5日上午6時起，八德路與光復南北路口將開放南北向單車道通車，屆時光復南北路將開放外側1車道供小型車直行及右轉通行；惟八德路於東寧路（吉祥路）口東往西方向，及於北寧路口西往東方向仍禁止車輛進入。 由於光復南北路八德路口中央仍進行搶修工程施作，八德路上車輛於該路口尚無法穿越，交通局建議民眾改走敦化南北路、東興路或基隆路等替代道路；至於市民高架下光復南路的車輛，建議直行市民大道至東寧路後再行左轉，以避開施工工區。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至大型車輛因轉向空間不足，仍維持管制進入該路口，並請提早改道行駛；至公車及公路客運仍維持既有改道之動線行駛，請民眾至鄰近替代站牌候車。（請參考http://www.gov.taipei/ct.asp?xItem=293611187\u0026amp;ctNode=5158\u0026amp;mp=100001） 交通局呼籲民眾避開該路口施工地點，提前改道行駛，以免行程延誤，行經施工地點時，請遵守標示並依照員警或義交指揮小心駕駛。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-05-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102447"},{"Guid":"1906121102624","Title":"開電動汽車，(租就好)不用自己買:全台首推城市電動共享汽車 高市招商評選出爐","Content":"\u003cp\u003e因應全球暖化及空污問題日益嚴重，為減少私人運具持有，市府交通局率先引進全國首例「電動汽車共享系統」(K-ecar sharing)，向智慧低碳城市更邁進一步。日前已順利完成招商，由電馳公司得標，將結合國內汽車大廠提供電動共享汽車服務，並於近日完成簽約。預計於市區重要行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等地規劃建置租賃站。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，得標團隊今年十月配合生態交通全球盛典舉辦於哈瑪星地區進行示範展示，並最快於1年內設置部分站點開始營運。未來預計將建置完成50處租賃站，提供至少84輛電動車甲租乙還服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;交通局說，隨著共享經濟來臨，以「共享」替代「持有」的觀念為全球發展趨勢，為降低民眾小汽車持有數，及改善高雄市交通壅塞、停車問題及空氣環境品質，率先推動電動共享汽車系統。計畫未來民眾不必購車也可透過電動共享汽車服務使用車輛，只要成功加入會員後，透過電子化認證方式，就可進行租借服務，並依實際使用時間長短計費，採甲地租車乙地還車之模式，減少尋找停車位問題，民眾不僅可省去購車成本，又可節省稅金，達到改善交通問題及環境品質之目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;電動共享汽車系統在歐美等先進國家發展多年且技術成熟，國內目前尚未有城市正式引進該系統營運，高市創全國之先引入該系統與國際接軌。為讓民眾提早熟悉該系統之租借方式及車輛性能，交通局規劃於今年十月生態交通全球盛典期間設置示範租賃站提供民眾體驗試乘，以讓民眾了解即將加入的新型運具交通服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局長陳勁甫說，為了讓市民擁有更好的交通環境及生活品質，近年來高雄市積極引進創新且綠色環保之運具系統，例如捷運、輕軌、雙層巴士、計程車共乘服務等等。透過電動共享汽車系統引進，輔助並完善大眾運輸路網，提供民眾及戶之交通服務。目前已完成招商作業，達成重要之里程碑，期待未來提供民眾多元之綠能運具選擇機會，朝向生態交通城市邁進。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-04-27 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102624"},{"Guid":"1906121102430","Title":"民眾對鄰里交通環境改善之整體滿意度高達72.5%","Content":"臺北市105年度鄰里交通環境改善計畫共計有18里完整度達80%以上，其中中山區朱園里、康樂里、圓山里、大安區錦華里、龍生里、信義區中興里、大同區老師里、萬華區福星里、文山區景慶里、景仁里及中正區文北里等11個里，市長柯文哲於今(4月27日)上午交通會報頒發匾額，鼓勵及感謝里長積極參與鄰里交通環境改善。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依交通局統計，104年度30個里改善後(4個月)之交通事故件數有26個里下降；肇事嚴重性指標有25個里下降，整體下降22%；肇事次數當量有26里下降，整體下降29%；此亦數據顯示，臺北市推動之鄰里交通環境改善確實有助於減少交通事故件數及肇事嚴重度。 另外，交通局於105年10月亦針對104年度完整度較高之前10個里之里民進行滿意度調查，受訪民眾對於居住鄰里實施該改善計畫後，滿意度高達72.5％，並有80.1％受訪民眾認為計畫對於改善居住鄰里的交通環境有幫助，有80.2％受訪民眾贊成全面推廣到臺北市各里。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n106年度預計執行175個里，並將徵詢及鼓勵更多的里參與，讓臺北市鄰里生活巷道更具安全之行人通行環境、維持有效消防空間及減少違規停車，並維護無障礙通行空間，及鄰里生活環境品質提升交通安全及減少事故發生。","PubDate":"2017-04-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102430"},{"Guid":"1906121101157","Title":"小型車道路駕駛考驗106年5月上路！","Content":"\u003cp\u003e小型車駕照之路考新制將於5月1日上路，將「道路駕駛考驗」納入路考項目之一，修法公告後，民眾申請小型車考照，需通過筆試及路考，路考包含場考及道路駕駛考驗，場考及格後才能參加道路駕駛考驗，及格後發照。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cp\u003e落實駕駛訓練，與國際接軌\u003cbr /\u003e\r\n我國現行汽車駕照路考採場地內考驗模擬路況，參考先進國家通用之考驗採實際道路考照，真實地進入一般道路進行考驗，應考人面對實際路況之綜合判斷能力，可加強民眾駕車上路的信心，落實駕駛訓練，並提升行車安全且與國際考照制度接軌。\u003cbr /\u003e\r\n交通部公路總局表示本次新實施之路考對安全防禦駕駛、道路實際駕駛觀念及良好駕駛習慣加重要求，如行車前檢查、上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過(下車應以2段式開門)、轉彎或變換車道時未顯示方向燈及擺頭查看、未依標誌標線號誌行駛等扣32分。公路總局統計自105年3月至106年4月18日止，實際參加道路考驗人數已達10,077人，及格6,605人，及格率65.5%，應考人就各駕車項目勤加練習並落實駕駛訓練，行駛前檢查及注意交通安全及路權等動作，以養成良好安全駕駛習慣，方能順利通過考驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e禮讓考驗車，強制納保\u003cbr /\u003e\r\n為用路人及考驗程序安全，考驗用車較一般車輛享有相對優先路權，如民眾於一般道路上遇到考驗用車應予禮讓，此外考驗車需強制納保(每人傷害500萬元，每事故財損50萬)，以保障事故受害人權益，另為避免事故及考驗爭議，需安裝行車錄影設備協助釐清。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e多數民眾支持\u003cbr /\u003e\r\n公路總局委託學研單位調查，前後兩階段道路駕駛考驗試辦，民眾整體滿意度高達 84%，逾7成民眾支持道路考驗上路!另更高達9成民眾贊成路考制度改革，能有效測驗駕駛能力及駕駛素養，因此多數人對實際上路考照政策均持肯定與支持態度。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e促進交通安全，降低事故\u003cbr /\u003e\r\n公路總局統計105年間參加道考及格之駕訓班學員平均違規次數為0.063件，較一般駕訓班學員的平均違規次數為0.162件，違規率降低61%。\u003cbr /\u003e\r\n透過道路考驗確實把關，駕駛人應養成正確安全駕駛觀念及習慣，以避免駕駛人一時疏忽而危及行車安全並造成傷亡事故，促進道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/rPrWo5\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-04-21 12:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101157"},{"Guid":"1906121102414","Title":"106年第1期臺北市聯營公車場站及車輛安全設備檢查成績與結果預計於8月公布","Content":"臺北市公共運輸處為保障民眾搭乘公車安全，平日除要求各公車業者自主管理，加強檢查車輛各項安全設備正常運作外，並於每年度辦理2期聯營公車場站及車輛安全檢查，106年第1期已於3月下旬起進行，截至4月14日止已完成24個場站、93車次之檢查。各場站之檢查項目大部分皆合格通過，僅有大燈不亮1件、車輛滅火器未標示車號3件、滅火器壓力不足3件、安全門開啟時無警示聲3件、後車門油門控制器故障1件、駕駛座安全帶故障2件等缺失，均現場責令業者立即改善，因本期檢查尚未全部完成，最終成績及檢查結果預計於8月公布。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次檢查項目包含調度室內外、停車場及禁菸環境、酒測器運作、駕駛員每日健康狀況紀錄、車輛前後門及安全門、禁止站立區、滅火器、車窗擊破器等安全設施及車內整潔等項目。另檢查結果均將列入本市聯營公車營運服務評鑑指標「場站檢查」及「車輛安全設施檢查」指標中計分。 公運處強調將持續進行檢查，以確保消費者乘車安全。同時提醒民眾搭乘公車時，因道路交通多變，請坐穩或握緊拉環扶桿、勿站立於車門附近禁止站立區及倚靠車門、待車停穩後再起身下車，以確保安全。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-04-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102414"},{"Guid":"1906121102416","Title":"中市虹揚橋與17處易壅塞路段交通獲改善 林市長肯定盼持續滾動檢討","Content":"台中市政府實施虹揚橋調撥車道，並針對全市17處易壅塞路段加強違規取締與分流政策，不僅成功紓解工業區往市區壅塞車潮，17處路段等候長度及停等時間也縮短15%以上，交通事故傷亡率相較去年同期降幅更達到8.6%。市長林佳龍對此也高度肯定，並要求持續滾動式檢討，研議將交通改善納入市警局考核機制，擬定工作目標，讓台中交通品質再往上提升。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台中市政府今(20)日召開道安會報第72次會議，由交通局與警察局分別針對「虹揚橋調撥車道改善成效」與「17處易壅塞路段及道路工程改善及執行成效」進行專案報告。 交通局表示，為紓解下班期間台中工業區往市區大量車潮，解決回堵台74線道路主線壅塞情況，市府自4月10日起的上班日下午5時至7時實施車道調撥虹揚橋道路調撥政策，實施後環中路與朝馬路每小時增加1200台車輛紓解效率，至今未發生任何交通事故，民眾反應良好。 未來將持續滾動檢討、觀察該路口車流狀況，適時調整環中路與朝馬路口號誌秒數及管制方式，縮短用路人旅行時間，並將此成功經驗運用於其他易壅塞地點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，市府警察局也針對環中路、五權西路、台灣大道、文心路及中清路等17處易壅塞路(段)口全面檢討改善，包括標誌標線改善、號誌時制調整、車道配置調整、分隔島改善、停車管理與違規取締等，加強於交流道口機動實施「分流專案」指揮疏導，成功讓17處易壅塞路段等候長度及停等時間縮短15%以上，路口運轉績效提升達34%，交通更加流暢。 警察局交通大隊表示，根據統計今年1至3月A1類交通事故17件、死亡17人，與去年同期28件、死亡29人相比，約減少四成，加上A2類交通事故，傷亡人數共計1萬6,473人，比去年同期1萬8,023人減少1,550人，降幅8.6%，展現交通事故防制成效。 對此，林市長高度肯定兩局處的努力與成果，指示未來持續滾動式檢討，適時調整配套措施，並研議將交通改善納入市警局各分局競爭考核機制，擬定工作目標，讓大台中交通品質進一步提升。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，交通部公路總局近日進行台74線伸縮縫施工，因車道壅塞引起民怨，對此，市府建議公路總局加強宣導，加派義交指揮疏導，汛期前注意施工期程及安全，進一步研議替代道路等改善策略，讓交通衝擊降到最低。 有鑑於公路總局將台74線車潮分流至橋下平面道路，卻未事先與市府協調交警人力派遣問題，交通局長王義川指出，未來台中市轄內高速公路及快速公路施工，若車潮分流至平面道路，涉及市府交警人力運用，建議交通維持計畫由市府主責，以便全面整合交通改善資源，解決中央施工造成地方交通不便的問題。","PubDate":"2017-04-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102416"},{"Guid":"1906121102406","Title":"內湖路2段355巷口於106年4月20日起取消上放學時段性行人專用時相措施","Content":"本市內湖區「內湖路2段355巷」路口為增加行人可通行時間及提升車流運作績效，自106年4月20日起取消該路口上放學時段性行人專用時相（07:00-08:00、12:00-12:30、15:50-16:30），請用路人依循號誌管制燈號行止。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旨揭路口原實施上放學時段性行人專用時相，經當地反映有部分行人不耐久候之現象，經交通管制工程處評估並於106年4月6日邀集相關單位現勘，綜合考量路口路幅較小及人車交織衝突不大等因素，故決議於106年4月20日起，取消該路口上放學時段性行人專用時相措施，俾符合現地人車特性。 交工處於行人專用時相取消後籲請行人及駕駛人於行經路口時，確實遵循號誌管制燈號行止，行人行經路口時請快速通過，以維交通安全。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-04-18 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102406"},{"Guid":"1906121101162","Title":"梅雨季來臨，行車注意事項報你知","Content":"\u003cp\u003e近期鋒面來臨，為避免雨天行車時打滑，請務必行前檢查胎紋胎壓，此外，若遇雨天行車亦請小心駕駛，保持行車安全距離，開車頭大燈，保護自己也保護別人。\u003cbr /\u003e\r\n根據氣象局資料顯示，本週臺灣北部地區開始有鋒面接近，北部、東半部地區將轉為有短暫陣雨的天氣，中南部山區也有局部短暫陣雨，預計週三、四（12日、13日）是鋒面影響臺灣相對最明顯的時段，各地天氣不穩定，尤其中部以北地區可能出現較大雨勢及雷雨。\u003cbr /\u003e\r\n經統計105年梅雨季節(4、5月)總共有516件事故發生於暴雨或下雨的氣候，其中事故類型多以追撞、同向擦撞與自撞護欄為主。雨天影響視線，路面也容易積水影響車輛煞車能力，所以在視線不佳、容易打滑與煞車距離需較長等情況下，用路人常常發生未保持安全距離追撞前方車輛、變換車道時發生同向擦撞或車速過快導致車輛打滑撞護欄等事故，所以提醒用路人雨天行駛時，務必打開車頭大燈，保持行車安全距離，適當減速慢行，減少變換車道，避免事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除行車時須注意前述相關注意事項，平時應做好車輛保養及維護，行車前應詳細檢查車況，輪胎胎紋與胎壓是確保輪胎與地面的抓地力及排水功能，若胎紋胎壓不符合標準，通過積水路面時容易產生水漂現象，車輛煞車所需之距離更長，所以提醒用路人，上路前請務必檢查胎紋是否夠深、胎壓是否正常，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n此外，高公局服務區之服務台均放置輪胎胎壓計及胎紋深度檢測器，如用路人有需要，歡迎逕向服務區服務台借用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/dqoJHf\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-04-11 13:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101162"},{"Guid":"1906121102633","Title":"高雄市引入智慧無人駕駛公車，系統商EasyMile分享發展經驗","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】高雄市追求發展從第一哩路到最後一哩路更智慧化、人本友善生態交通模式來滿足市民朋友行的需求，新創智慧無人駕駛系統商EasyMile，分享目前各國主要城市發展無人駕駛公車服務及導入階段期程案例，透過各國試辦經驗，期望可以加速高雄市智慧無人駕駛公車發展，提升我國公共運輸服務層次。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eEasyMile是一家新創智慧無人駕駛系統服務商，成立於2014年6月，公司規模僅70人，其中研發人員就有36位，核心業務包含發展封閉區域及開放道路無人駕駛技術，將無人駕駛技術依據各種使用情境整合進入不同型式車輛，並以效率、安全方式部署自駕車隊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eEasyMile目前打造出一款可載12名乘客、提供串連第一哩路與最後一哩路共享的智慧無人駕駛小巴EZ10，自2015年4月起，陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家的50多個城市分別試運行，在封閉區域或開放路段上運行達8萬公里。該公司更計畫發展具80至120人載客量的無人駕駛公車來紓解大量的運輸需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eEasyMile行銷總監Jean-Marc Desvaux及喜門史塔雷克有限公司總經理丁彥允日前聯袂拜會高雄市交通局，針對智慧無人駕駛技術引入於高雄市公共運輸服務可行性進行交流。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eJean-Marc Desvaux表示，從EZ10在各城市試運行經驗，建立一個智慧無人駕駛生態交通服務系統，必須從法令政策、車輛監理、都市設計、保險規劃、技術發展、營運及通訊網路基礎建設等關鍵領域做通盤思考，目前無人駕駛巴士計畫在美國、澳洲及法國都是由政府主導，透過功能服務示範展示計畫逐漸取得民眾認同，另配合修正相關保險制度及車輛上路監理檢驗等法令規定，藉由封閉型區域試運行、商轉，再推廣到一般開放道路，才能讓無人駕駛巴士真正成為公共運輸的一部份。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局長陳勁甫表示，智慧無人駕駛小巴具有綠色節能、智慧科技應用彈性大、營運彈性、因地制宜及景觀衝擊低等特色，今年10月哈瑪星生態交通盛典期間亦規畫引進，透過多元公共運輸服務引入低碳生態運輸工具，以打造哈瑪星成為生態交通示範區，減少對燃油運具的依賴。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市樂見先進的運輸系統導入台灣以解決日益惡化的都市運輸問題，高雄市政府也希望結合公私部門資源及產學界力量，共同探討並突破自動駕駛系統營運時涉及之相關監理法規、都市設計與交通管理層面議題，以提升我國公共運輸服務層次。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-04-01 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102633"},{"Guid":"1906121102377","Title":"清明節連假期間交通管制措施調整運作","Content":"因應106年4月1日（星期六）至4月4日(星期二)清明節連續假期之交通需求，臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)將取消18處調撥車道之管制及調整相關交通管制措施。 為疏解上、下午尖峰車流而實施調撥車道之18處路段（附表1），於清明節連假期間將取消該項管制。另配合學生至學校周邊上放學時段之行人專用時相號誌路口（計100處）、三色運作號誌路口（計66處）及家長接送區路段，亦將一併配合取消或調整。另全市假日禁停黃線開放停車路段，則比照假日實施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本年清明節屬連續假期，依往年車流分析，預估連假前1日即106年3月31日(五)下午15時後臺北車站、市府轉運站等運輸場站，建國高架、重慶北路交流道等路段易出現交通壅塞情形，連假期間則於木柵動物園及陽明山仰德大道沿線周邊等易湧現觀光休憩遊客，建請用路人提早預為因應，避開交通尖峰時段及易壅塞路段，並多加利用大眾運輸工具。 交工處籲請行人及駕駛人於行經路口時，確實遵循號誌管制燈號行止，行人行經路口時請快速通過，以維交通安全。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-03-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102377"},{"Guid":"1906121101161","Title":"國道火燒車勿輕忽，行前做好防範、行駛注意動態，才安全","Content":"\u003cp\u003e近期國道火燒車事件頻傳，除道路交通受阻外，亦造成生命財產損失不幸事件，令人心痛，如3月27日國3北向48k、3月25日國3南向大溪出口、3月24日國3快官交流道、3月20日國1南向78.6k等火燒車事件。高公局籲請用路人務必平時做好車輛定期保養，上路前並檢查車輛狀況，若發現車況異常應及時送修處理，若行進中發覺車內有異味或有煙冒出，為顧及自身及他人之安全，應先啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路肩上待援，若車輛無法滑離車道時，除應立即顯示危險警告燈外，應在故障車輛後方100公尺以上處所放置車輛故障標誌，車上乘員應儘速下車至護欄外或安全處所待援，並儘速利用1968專線或110通報處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另查2月9日14時3分國3南向328公里處一輛自小客車暫停於內側車道遭後方來車撞擊起火，駕駛逃生不及受焚於車內當場死亡；去(105)年3月19日22時29分國3北向184公里800公尺一輛自小客車任意變換車道致後車閃避不及撞擊他車側翻起火燃燒死亡。針對前述車輛遭追撞而引起火燒車之案件。高公局表示，當用路人車輛因故停放車道或路肩時，務必立即顯示危險警告燈，並在故障車輛後方100公尺以上處所放置車輛故障標誌，車上乘員應儘速下車至護欄外或安全處所待援，並儘速利用1968專線或110通報處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局再次呼籲駕駛人，平時應確實保養車輛，行前做好車輛檢查，行駛中遵守相關行車規定，切勿疲勞駕駛、注意車前動態，使人車都能保持在最佳狀況；當車輛故障時，亦應立即顯示危險警告燈及放置車輛故障標誌等，提醒後方車輛注意，以維行車安全。高公局將持續利用平面及電視媒體、電子顯示看板及廣播等各種管道，加強宣導用路行車安全觀念，以預防火燒車等交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/XQeDlW\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-03-28 13:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101161"},{"Guid":"1906121103227","Title":"滿足臨停需求 捷運綠線文心路部分路側紅線改黃線","Content":"台中市文心路沿線因配合捷運綠線工程，實施停車管制，但為因應文心路臨時停車需求，台中市政府交通局綜合評估車流狀況、停車使用需求及道路整體條件後，即日起先將文心路往北方向大墩10街至大墩11街間路側禁止臨時停車紅線，調整為禁止停車黃線。未來也將分段持續檢討文心路、文心南路沿線路側標線，在車流順暢、安全前提下，全力兼顧停車需求。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長王義川表示，文心路為貫通台中市最重要的南北幹道，周邊經濟活動熱絡、臨停需求高，過去因捷運施工取消路邊停車格位，目前依捷運施工進度已陸續開放原有道路空間，由於民眾陸續反映文心路沿線有臨停需求，因此重新檢討捷運沿線路側的停車管理措施。 經交通局研議，為提供至銀行、商店洽公購物臨停需求，所以先將文心路往北方向大墩10街至大墩11街間的紅線改為黃線，允許合乎規定的臨時停車；未來交通局也將立即分段持續檢討文心路、文心南路沿線路側標線，期盼在車流順暢、安全前提下，兼顧民眾的停車需求，分段評估完成後就分段繪設，交通局預計三個月內可以評估完畢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長也提醒，依法規路邊劃設黃線後，車輛白天時間可以順向緊靠路邊臨時停車，晚上8時至翌日上午7時則可以停車，除交岔路口、車庫出入口、公車停靠區、消防栓等法令規定禁止臨停，或有影響交通安全與順暢的路段外，交通局將依停車需求調整路側標線，未來並配合建設局人行道拓寬工程，協助整體規劃車道配置及停車空間，以建構捷運沿線行人、停車、車流安全與順暢的友善道路環境。","PubDate":"2017-03-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103227"},{"Guid":"1906121101160","Title":"行駛道路依速限 貨車節能好方法","Content":"\u003cp\u003e國內公路運輸系統總耗油量約有三分之一來自於貨運車輛，其中大貨車的整體能耗占比僅次於自小客車，是運輸部門推動節能減碳主要管理對象之一。交通部運輸研究所（簡稱運研所）研究發現，若能透過交通管理手段讓大貨車以接近道路速限的速率行駛並錯開尖峰時段，將有助於運輸部門的節能減碳。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n運研所研究發現，任何道路類型，大貨車行駛速率愈低愈耗油，愈接近道路速限愈省油。以省縣道為例，時速10公里的油耗約為時速50公里的1.61倍；若在高速公路上，則時速60公里的油耗約為90公里的1.08倍。目前大貨車行駛於省道的平均時速約45公里，行駛於國道的平均時速約85公里，前者的油耗率約為後者的1.04倍。由於大貨車多為中長程運輸，若能讓大貨車多利用高、快速公路並以接近速限的速率行駛，除能減少對地區道路車流與人流的干擾衝突，還可減少能耗與碳排放量。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n研所進一步研究發現，大貨車行駛於國道1號長陡上坡路段，其速率下降幅度為所有車種之最，耗油率隨速率降低而攀高；反之，下坡較容易維持速率且比平坡更省油。然而以大貨車行駛於五股林口段、苗栗三義段，及三義后里段的長坡為例，上下坡路段合計耗油率約為平坡路段的1.58至1.95倍，顯示下坡時較平坡所節省的耗油量仍不足以抵消上坡時增加的耗油量。研究同時發現，在近似距離與高程差的長坡路段，「分段爬坡（平坡+陡坡）」比「連續緩坡」更省油，因為大貨車可以較高速率行駛並獲得較佳的能耗表現，此一發現可提供作為國道重車爬坡車道的設計參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，運研所亦觀察發現大貨車若於尖峰時段進入交通流量大的路段，將因行駛速率降低，導致耗油量及碳排放量明顯增加。以臺北市基隆路二段為例，大貨車於離峰時段的平均行駛速率約為58公里，若在晨峰時段進入此路段，平均速率將降至22公里，其耗油率相較於離峰時段將增加24％。因此，除了考量尖峰時段因車流複雜有安全疑慮外，為提升大貨車節能效率，應避免讓大貨車在尖峰時段進入重要幹道。\u003cbr /\u003e\r\n運研所的研究證實大貨車以接近道路速限的速率行駛，可以獲得更好的能效表現，對於未來如何在安全無虞的情況下，透過交通管理手段協助運輸部門達成節能減碳目標，可說提供了一個良好的策略方向。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/OzOUGd\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-03-21 13:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101160"},{"Guid":"1906121102636","Title":"市長陳菊提出城市願景─「進步、宜居、幸福的高雄」","Content":"\u003cp\u003e高雄市長陳菊21日於交通部道安委員會至高雄市進行105年道安年終視導時表示，提供市民安全友善的交通環境是政府首要的責任，「進步高雄、宜居高雄、幸福高雄」是高雄市城市願景，今年10月在哈瑪星舉辦「2017生態交通全球盛典」，期待打造高雄成為符合民眾期待的生態、智慧、人本、宜居城市。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n陳菊指出，為強化道安工作之作為，市府推動大型車加裝行車視野輔助系統、無號誌路口各行車方向停車再開管制、成型反光標線、標線型人行道、太陽能警示設施、彩色鋪面行人穿越道線、酒駕執法，市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士並實施全天開頭燈等提升道路安全與維護交通秩序之專案，廣獲民眾好評。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳菊說，由於高雄市使用汽機車的民眾比例仍然很高，相對的行車風險也更大，為了改變市民使用私人運具的習慣，擴大公共運輸使用，市府在105年推動民眾使用公共運輸系統上做了非常多的努力。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳菊舉例，去年推動候車亭設置公車動態資訊LCD、場站設置互動式智慧螢幕、4Gwifi公車專案、建置公車前後門驗票機等提升基礎設施；積極推動公車進校園、闢駛鳳山左營快線、公車業者自主加班等擴充路網；引進雙層巴士、闢駛西城快線電動公車、復康巴士增至145輛、低地板公車增加52輛、無障礙計程車增加72輛等多元運具服務，去年公共運輸運量達1億2千8百63萬人次。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在酒駕防制部分，105年共取締酒駕違規11,878件，讓酒駕事故死亡人數減少6人、受傷人數減少186人，未來仍將持續加強執法密度與強度，有效降低肇事率。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e展望未來，水岸輕軌建設及鐵路地下化工程將陸續完成，結合現有捷運紅橘線，高雄市將進入一個以公共運輸為導向的無縫運輸新階段，讓民眾搭乘公共運輸更便利，交通也更安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳菊強調，市府今年10月在哈瑪星地區舉辦「2017生態交通全球盛典」，生態交通的精神是對社區既有生活環境檢視與評估，透過街道環境美化、閒置空屋活化、社區空間綠化、行人安全通行環境改善，並引入創新、低碳運具，滿足居民移動需求同時兼顧環境保護，讓高雄市成為「進步、宜居、幸福的高雄」。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-03-21 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102636"},{"Guid":"1906121103220","Title":"中市部份路邊停車格及路外平面停車場 清明節暫停收費1天","Content":"台中市政府交通局表示，台中市路邊汽、機車收費停車格，以及公有路外無柵欄機管制平面停車場，4月4日清明節暫停收費1天。其中，新光三越、大遠百百貨商圈周邊，包含部分道路機車停車格及惠新、惠安、台灣大道市政大樓附屬平面層汽車格，仍須照常收費，收費時間自12時至20時。而有柵欄機管制平面停車場及所有立體停車場，皆照常收費。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，為維護用路人的停車權益，交通局於假期期間也將加強查察停車場有無違規收費，避免任意喊價、隨意調漲停車費率，如發現冒充收費者，可撥110電話檢舉。民眾如有任何停車疑義，可向本市停車管理處洽詢(電話：04-22258160、04-22258029)。 聯絡人: 臺中市政府交通局停車管理處 鐘英菊 聯絡電話: 04-22289111分機61321","PubDate":"2017-03-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103220"},{"Guid":"1906121103209","Title":"臺北市20處公有停車場啟用電動汽車充電柱","Content":"臺北市停車管理工程處(以下簡稱停管處)表示今(106)年初汎德公司捐贈20處公有停車場充電柱，目前已完成安裝設置並於即日啟用，歡迎電動汽車車主使用充電。 因應氣候變遷，善盡地球公民減碳義務，汎德有限公司(BMW總代理)捐贈停管處經營20處公有停車場，每場2柱計40柱充電柱(場名及格位編號詳附表)，充電柱為交流32A(安培)充電系統，充電介面規格符合CNS15511-2之電動汽車皆可使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國內目前充電介面規格之電動汽車有 Nissan LEAF、BMW I3、Luxgen M7、Tesla model S或X 等車種均可使用。 停管處為推動綠能環境及低碳運輸，所提供充電柱於臺北市電動汽車掛牌數達1000輛以前，將免費提供充電，僅收取停車費用，以期有效提升市民使用電動汽車意願，減少空氣汙染及碳排放。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-03-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103209"},{"Guid":"1906121103205","Title":"忠孝復興站旁違規攬客 已加強取締","Content":"媒體報導有自用小客車(白牌車)駕駛於捷運忠孝復興站周邊違規攬客前往九份，嚴重影響道路交通秩序及安全，該類違規行為已違反道路交通管理處罰條例第81-1條規定，臺北市公共運輸處已轉請轄區分局協助加強取締，以杜不法。 公運處另表示，將再與新北市政府交通局協調，評估規劃捷運忠孝復興站至九份推動計程車共乘路線可行性，朝以合法計程車提供共乘服務，增進遊客往返九份地區便利性及安全性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公運處最後表示，白牌車未有汽車運輸業營業執照及相關保險，呼籲民眾切勿搭乘，以保障自身安全及權益。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-03-13 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103205"},{"Guid":"1906121101164","Title":"連續假期交通量大 小事故容易大塞車","Content":"\u003cp\u003e連續假期間交通量大，若一旦發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，除影響事故處理時效，另事故排除後還須等待回堵車陣消化，才能恢復交通順暢，故籲請用路人務必遵守行車規定，小心駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n106年3月4日為一般周休日，上午7時許，國道1號南向85.3公里(湖口路段)發生1輛小貨車自撞打橫事故，該路段原行車順暢，但因此事故，短短幾分鐘車流行車速度瞬間降低，時速甚至低於20公里，並回堵達7公里。\u003cbr /\u003e\r\n在一般周休日，即便是小事故已嚴重影響交通順暢，又如果發生在連續假期間，勢必更影響整體車流順暢，再以228連續假期第3天所發生的事故為例，2月27晚間21時國道3號北上292.4公里處發生1輛砂石車爆胎衝撞中央分隔帶，造成路樹傾倒至南下車道，總計17台小客車受路樹傾倒影響，需封閉南下內、中車道進行處理，總計耗時190分鐘才排除事故，若此事故發生於白天，處理時間將更長，將使原本即易壅塞之假期疏運更是雪上加霜。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經統計國道事故平均每件處理時間約25~30分鐘，事故規模較大者，需花更長的時間；另在平日交通狀況下，因事故造成車流回堵，每回堵1公里約需花10分鐘才得以紓解(2公里約20分鐘，以此類推)。\u003cbr /\u003e\r\n有鑒於連續假期車流量大，高速公路局與國道公路警察局於假期間均加強重守，期加速事故處理，統計106年228連續假期平均事故處理時間23.4分鐘，低於年平均值，惟事故發生後，回堵情形將更為嚴重，亦須更長時間之紓解，影響整體車流甚鉅，故為維護國道行車安全與順暢，除由兩局共同努力外，更有賴用路人共同維護。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局呼籲用路人於連續假期間務必小心駕駛，保持行車安全距離並注意前方路況，出門前亦請詳加檢查車況，避免車輛拋錨或爆胎，若發生緊急事件請立即撥打1968或110免付費專線求援，也呼籲用路人若聞救護車及工程救險車時，儘速避讓以避免影響救援作業時效，共同維護國道安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/eJeRxy\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2017-03-07 13:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101164"},{"Guid":"1906121103004","Title":"交通局2年新闢16處路外停車場 疏解停車需求並減少公有地閒置","Content":"為解決台中市各區停車需求問題，市府交通局積極尋覓國有財產署、國防部、文中、文小等閒置公有土地，以代管或合作闢建方式，由交通局先行闢建為臨時停車場，以增加當地停車供給，104、105兩年共增闢16處停車場，有效疏解當地停車需求並整頓交通秩序，同時也減少公有地閒置情形，一舉兩得。 交通局長王義川表示，很多閒置公有土地都架設鐵皮圍籬，造成雜草叢生，影響都市景觀，如經評估周遭有停車需求，交通局即主動積極協調管理機關取得該土地，並籌措經費辦理臨時停車場規劃施工，不但提供停車空間，也讓市容更美麗。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自104年初迄今，交通局已完工啟用16處停車場，包括西屯區社會住宅預定地臨時停車場、細停2停車場及下石碑段2140-5地號臨時停車場、豐原區停6旁社會住宅預定地臨時停車場、北屯區松榮停車場及細停1停車場、東區立德停車場及舊建國市場臨時停車場、太平區文中2臨時停車場、南區大慶停車場及建國北停車場與國資圖旁臨時停車場、烏日區學田停車場、西區自立停車場、南屯區文中46臨時停車場及北區育強停車場，合計提供2,146汽車格、2,546機車格。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，在路邊停車格部分，交通局2年來也增加2,400汽車格及21,000機車格。王局長強調，市府始終用心為市民解決停車問題，也藉此帶動各地繁榮。 王局長表示，在台中市大眾運輸路網尚未建置完整前，未來每年仍將持續檢討各地區汽機車停車供需狀況，適時闢建停車場以增加停車格位，並將汽機車停車管理制度化，改善停車秩序。","PubDate":"2017-02-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103004"},{"Guid":"1906121103000","Title":"東區、西屯、太平再增三處路外停車場 交通局善用空間改善停車環境","Content":"為解決台中市龐大的停車需求，市府交通局積極利用停車場用地及尋找閒置公有空地闢建路外停車場，近期再完成3處，包括東區舊建國市場臨時停車場，提供149格汽車格及800格機車格；西屯區細停2停車場，提供43格汽車格及24格機車格；太平區文中2臨時停車場，提供200格汽車格及200格機車格，大幅提供商圈周邊停車空間，改善當地停車環境。 交通局長王義川表示，為改善車輛違停與大台中停車問題，同時促進當地商圈發展，滿足商家住家停車需求，交通局持續開闢路外停車場，同時也推動人本交通概念，讓原本違停在騎樓、人行道的車輛有合法空間停放，還給市民安全順暢的人行空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，交通局在完成闢建停車場的同時，將一併整頓周邊騎樓及人行道機車違停問題，落實「先供給、後管理」改善策略。 今年3月1日起，交通局將加強停車場周邊300公尺範圍內違停車輛拖吊，範圍包括，舊建國市場臨時停車場周邊範圍為成功路(建國路~新民街)、八德街(建國路~武德街)及建國路(南京路~台灣大道)；西屯區細停2停車場周邊範圍為西屯路(惠來路~洛陽路)、弘孝路(櫻花路~青海路)、惠來路(櫻花路~青海路)、青海路(惠來路~洛陽路)；太平區文中2臨時停車場周邊範圍為樹孝路(太順路~樹孝路336巷)。 王局長指出，依台中市騎樓及人行道機車停放公告規定，除設有禁止臨時停車標誌或標線者外，寬度在3公尺以上者，得停放機車及自行車，但需留設行人、機車或自行車進出的空間，並應垂直於道路方向；無障礙坡道則應保留3公尺迴旋進出空間。 他也強調，營造人本友善通行空間是進步城市的象徵，交通局未來將持續開闢路外停車場，增加停車供給，並在其周邊人行道、騎樓加強取締違停，呼籲民眾依「台中市騎樓及人行道機車停放公告」規定停放機車，尤其在有路外停車場供給的周邊人行設施，更應保持通暢的行人環境，不可心存僥倖違規停放，以免愛車遭到取締拖吊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人: 台中市政府交通局停車管理處梁小姐 聯絡電話: 04-22289111分機61325","PubDate":"2017-02-15 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103000"},{"Guid":"1906121102995","Title":"公車舉發公車停靠區違停  半年逾千件","Content":"臺北市公共運輸處表示，自105年6月實施以公車行車紀錄器影像舉發公車停靠區違規停車之措施，至12月底已成案1,008件違規停車；另經統計前十大違停取締熱點依序為臺北車站（忠孝）、大直國小、社正路、自強隧道、植福宮、捷運忠孝復興、馬偕醫院、天師宮、師大綜合大樓及龍山寺（西園）。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因公車停靠區內常有其他車輛臨時停車，導致公車無法緊鄰路緣停靠，除造成輪椅乘客無法上、下車，更嚴重影響乘客上、下車之安全，若乘客上、下車時發生事故，違停車輛亦可能須負連帶責任，公運處呼籲用路人勿心存僥倖貪圖方便，造成乘客上、下車困擾。為有效改善公車停靠區違停情形，臺北市政府警察局及公運處自105年6月起，鼓勵市區汽車客運業者依道路交通管理處罰條例第7-1條規定，以行車紀錄器影像協助警方取締，違規者警方將依違反道路交通管理處罰條例第55條或56條規定，處新臺幣300至600元或600至1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另經公運處統計105年12月民眾申訴公車服務品質優缺失成案數，服務優良件數占42.02%，缺失件數占57.98%，缺失項目前三名以過站不停居首，服務態度欠佳居次，其後為未依規定站位停靠，公運處表示已派員至民眾經常反映公車行車缺失站位，永春高中站、臺北車站（忠孝）站及信義國中（莊敬）站加強稽查，查有未繫安全帶2件、車體LED燈故障5件、車大燈故障5件及未依規定站位停靠2件等缺失，均已依相關規定裁處。 公運處呼籲乘客候車時，請於規定站位候車，並提前招手示意，以利駕駛員靠站載客；另搭車時請握穩扶桿，勿隨意走動，勿緊靠車門站立，下車請提早按鈴。\u0026nbsp;","PubDate":"2017-02-09 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102995"},{"Guid":"1906121102654","Title":"為維護春節期間交通順暢，請民眾加強自我防衛，尊重路權以期市民朋友能有順暢、安心、平安的春節假期","Content":"\u003cp\u003e市府1月份召開道安會報，請警察局於春節期間針對酒後駕車、闖紅燈、嚴重超速等重大交通違規行為加強取締外，另請教育局、新聞局、社會局等亦應透過網路實體、樂齡中心等管道進行交通安全宣導，提醒市民朋友，行車應有利他的用路觀，不要影響別人的安全，同時要防衛兼備，防止事故發生，不要讓自己成為事故的受害或加害者。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;高雄市道安會報公佈去(105)年A1（24小時死亡）交通事故164人，比前(104)年175人減少11人，降幅達6.3%；105年受傷人數71,479人，與104年73,493人比較減少2,014人，降幅2.74%；105年交通事故與104年比較A1、A2均有下降，106年仍請各小組繼續為市民的交通安全努力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 目前適逢尾牙及春酒期間，民眾飲酒的頻率增加，道安會報呼籲大家戒除勸酒、拼酒文化，並請切記「酒後不開車、開車不喝酒」，確保自身及他人安全，警察局亦提供24小時免付費代叫計程車專線(0800-001-006)，請大家多多利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為達到本市交通順暢，人車平安之目標，針對本次春節連續假期，市府交通局、警察局已規劃完善的交通疏導、管制措施，請民眾於採買年貨、送禮、出遊時，能多加利用公共運輸工具，並建議民眾出遊前預先規劃行程，避開易塞車路段及時段；亦可利用「高雄任我行」APP或「高雄市即時交通資訊網春節疏運專區」查詢即時路況，並於行駛途中注意道路上之資訊可變標誌看板，隨時掌握路況訊息。祝福市民朋友能有順暢、安心、平安的春節假期。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-01-26 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102654"},{"Guid":"1906121103136","Title":"119防災宣導活動-邀您共創交通安全暨廉政意識","Content":"臺北市106年「119防災宣導活動」將在1月14日（週六）於新光信義新天地香堤大道廣場舉辦，本次活動除有消防小尖兵競技、舞龍舞獅、搜救犬表演、活力有氧帶動跳及地震我不怕舞蹈等表演外，現場還有多項生活居家防火知識宣導及防災宣導活動，歡迎民眾前往體會及瞭解完整的防災及救災常識。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局為全方位提升民眾安全生活，特結合本次防災宣導活動，於現場設置「交通安全暨廉政宣導」互動式主題攤位，透過有獎徵答趣味式互動，傳達交通安全及廉能意識，並宣導「行車抓寶超危險，行走勿當低頭族」、「汽機車白天開頭燈」及「廉能誠信、公開透明」等觀念，以減少交通事故及加強政府行政透明度，達到「友善交安」、「全民倡廉」的目標。 臺北市政府交通局表示，期待透過本次於農曆春節前舉辦的交通暨廉政宣導活動，讓民眾更重視交通安全及確保用路人權益，共同創造順暢及安全的交通環境，並讓民眾感受政府反貪倡廉的決心，一起打造反貪腐的全民意識。","PubDate":"2017-01-11 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103136"},{"Guid":"1906121102663","Title":"下載監理服務APP 貼心提醒違規即將到期以免逾期加罰","Content":"\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;【高雄訊】高雄市政府交通局表示，「監理服務APP 」六都交通違規罰單即將到期的貼心提醒服務，已於105年12月30日上線囉。民眾只要使用智慧型手機或行動載具下載APP，並訂閱相關監理通知服務，即可於罰單快到期時，收到提醒通知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;交通違規人人不愛，雖然有時不慎被警察開了罰單並不愉快，但是現在工商社會，每個人經常都是為了工作、家庭、學業等忙的團團轉，有時罰單一個不小心，就可能會放到過期而要被加罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;交通局指出，為了體貼忙碌的現代人，並提升為民服務的品質，交通局與公路總局合作於「監理服務APP」中，新增「六都交通違規罰鍰即將到期提醒」通知服務，六都的APP用戶只要於系統的「監理服務」首頁中，點選「訂閱監理通知」，輸入個人資料後，將「推播通知」開啟，再點選「變更訂閱項目」，勾選「六都交通違規罰鍰即將到期提醒」並儲存變更訂閱項目，即可於交通違規即將期時接到通知，可避免違規不慎逾期而被加罰的困擾。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 交通局說，「監理服務APP」可提供使用者透過身分證字號、生日查詢與繳納交通違規罰單、汽 (機) 車燃料費查詢與繳納、車輛通訊地址查詢與修改、訂閱交通違規即將到期提醒通知等便捷服務。民眾可至監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)或網路搜尋「監理服務APP」或以手機掃瞄相關QR Code即可下載，無論是Android平台或是蘋果IOS平台皆可使用。下載後只要輸入個人資料，就可查詢名下所有車輛的車籍資料，有沒有違規、欠費，一目了然，還可直接線上繳費、到期提醒通知等，既省時又方便，歡迎大家多加下載利用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e發布日期:106年1月5日\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位:交通事件裁決中心\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人及電話:主任黃瓊珠 0963111808\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-01-10 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102663"},{"Guid":"1906121100935","Title":"未開大燈將開罰?! (105年)","Content":"","PubDate":"2016-12-27 18:17:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11152458.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100935"},{"Guid":"1906121101840","Title":"駕車前檢查，出遊更愉快","Content":"\u003cp\u003e元旦連假即將到來，相信不少人已在規劃出一趟出遊行程，自駕出遊已經成為一種非常時髦的休閒方式，許多年輕人更喜歡說走就走的旅行，無比的愜意。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部道路交通安全督導委員會提醒，如果想開車出遠門，最好是準備充足再上路，不然去到人生地不熟的地方車子出問題或拋錨，那就慘了。因此想要出遠門旅遊的話，事前必須檢查車輛狀況，避免耽誤行程、遺憾發生。一般內燃機引擎車輛在做檢查保養的時候，都會按照「五油三水」的口訣逐一檢查，避免遺漏項目。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e「五油」是指汽油、機油、煞車油、方向機油及變速箱油：\u003c/b\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.汽油：確認容量是否足夠，以及指針動作是否正常。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2.機油：發動車輛確認引擎達工作溫度後熄火靜置五分鐘，拉出油尺檢查機油量，機油量應在刻度的上下限範圍以內才算正常，最好隨車攜帶一罐規格相同的機油，以備需要時添加。而當機油不足時，機油壓力燈亦會亮起，這時候要趕緊必需補充機油，以免引擎潤滑不足造成縮缸。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3.煞車油：煞車油壺在引擎室內，打開引擎蓋後直接檢查煞車油壺外的上下限刻度，一般建議煞車油液面容量在上限處較佳；而煞車油的顏色應該是清澈透亮的金黃色，但若顏色變的太暗沉，則有可能因使用時間過長，系統中有橡膠皮碗因為剎車油的侵蝕受損而混入其中，或是水分進入造成的變質等，建議除了刻度之外亦應同時檢查煞車油的顏色。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e4.方向機油：方向機油又稱動力油，幫助駕駛者轉動方向盤的動力輔助裝置，方向機油壺可從油杯直接檢查上下限是否在範圍內，亦有使用油尺量測的方式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e5.變速箱油：有些車並無油尺的設計；若有變速箱油尺設計的車輛，在檢查變速箱油前，讓引擎發動的在工作溫度狀態下，檢查變速箱油尺油量是否在規範的上下限之間，並且檢查顏色是否為鮮紅色，若為暗紅色則需立即更換。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e「三水」是指冷卻水、雨刷水、電瓶水：\u003c/b\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.水箱水：必需在冷車的狀態下檢查，避免引擎高溫而被蒸氣噴出燙傷；主水箱內應該加滿水，副水箱水位則在上下限規範內即可，通常只需從副水箱補充冷卻水。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2.電瓶水：車用電瓶分為免加水及加水電瓶兩種，免加水電瓶亦為免保養電瓶，而電瓶上有一圓形的小視窗，通常視窗上會呈現綠色或藍色，代表電瓶健康狀況良好，而當顯示白色時即代表電力不足，如果顯示是黑色，則代表電瓶已經老化需更換電瓶，若水不足時須添加蒸餾水。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3.雨刷水：雨刷水一般建議添加專用的清潔液，而且最好選擇含有去油膜成分的清潔劑，這樣才能保持擋風玻璃的清晰度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：Yam蕃新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://n.yam.com/yam/life/20161227/20161227031447.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-27 18:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101840"},{"Guid":"1906121101839","Title":"交通部澄清說明汽機車自106年起分階段實施晝行燈規定","Content":"\u003cp\u003e　　交通部為提升汽機車行車安全，104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈；其他新型式小型車新車自107年1月1日起，新型式大型車新車自108年1月1日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　交通部指出，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　交通部進一步說明，目前道路交通安全規則並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定，所以白天行車除了依規定於隧道、調撥車道、設有標誌指示之山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外，於其他道路不開亮頭燈並不會有處罰，併予澄明。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡人：路政司趙晉緯科長\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e電話：02-23492150\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://goo.gl/OtfAui\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-27 17:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101839"},{"Guid":"1906121101834","Title":"2017年交通新制上路！汽車路考增考題　新款機車有規定","Content":"\u003cp\u003e汽、機車族看過來！2017年起道路交通將有新規定，明年起將針對汽車考照、高齡駕駛、客貨車認證及各式機車有新規範外，針對重大違規部分未來也將加強取締。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"明年道路交通將有多項新制上路。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iOTgwZGQ1YS04NTRkLTQ2N2UtOGYzNS01OTI1YTQzNTJmNWNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5piO5bm06YGT6Lev5Lqk6YCa5bCH5pyJ5aSa6aCF5paw5Yi25LiK6Lev44CCLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e明年道路交通將有多項新制上路。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e據《自由時報》報導，交通部昨（20）日宣布，將配合《兒童及少年福利與權益保障法》第 33條規定，明年1月1日起車內有乘載孕婦者，將不受限高乘載管制，但孕婦須依照規定主動出示證明，供現場人員查驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"孕婦將不受限高乘載規定。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9hN2JjYTk3ZC0yMDIzLTQ5YmEtOTYzOS1hYjM5OTEyNmQ3NzhAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5a2V5amm5bCH5LiN5Y%2bX6ZmQ6auY5LmY6LyJ6KaP5a6a44CCLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e孕婦將不受限高乘載規定。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而機汽車的考核則越來越困難，今年機車才增4項新制，明年汽車也將增加新考題，汽車路考將駕訓班內路考、實際道路路考同時納入考題，且分數都須達70分以上才能拿到駕照，只是是否為同一天應考，明年2月才會知曉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"汽車路考將實際道路路考納入考題。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8wZWRjNzNhNC04YTc5LTQxZDctOTg4My1kMDk5ZmI3YTE3MGVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5rG96LuK6Lev6ICD5bCH5a%2bm6Zqb6YGT6Lev6Lev6ICD57SN5YWl6ICD6aGM44CCLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e汽車路考將實際道路路考納入考題。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e針對高齡駕駛，交通部也規定從明年7月起，75歲以上的駕駛須強制體檢及實施認知檢測，通過將給予2年短期駕照，但若未通過則無法繼續上路，未依照規定將開罰1,800元至3,600元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車方面也有新規定，明年1月1日起機車白天也要開車燈，未來的新式機車都將須配備一發動就會自動開啟的晝行燈或頭燈，未來也將會擴大至汽車、公車及客運等。而想買電動車的民眾則有福了，行政院欲發展綠能產業及節能減碳，將明年到期的「電動車免徵貨物稅」再延展5年至2021年12月31日，另外還會補貼電動重型機車近14,000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg alt=\"電動車優惠將再延展5年。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9hNzYwMjFhOS1kZDkyLTQ2ZDktOWY1Ny03NmRlYThhZDA0MzlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6Zu75YuV6LuK5YSq5oOg5bCH5YaN5bu25bGVNeW5tOOAgi5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e電動車優惠將再延展5年。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e明年6月起，交通部為避免車商濫用車內空間違規超載，將嚴格執行客貨車認證；另外違規預算大幅增加，高公局也將協助國道警察針對重大違規，如：酒駕、超速或占用內車道等加強取締\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg alt=\"未來將加強取締重大違規。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mODc3M2IwMC0yMWU1LTRlNDgtOTU5MS1jM2Q2YmZmMmY1ZGVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pyq5L6G5bCH5Yqg5by35Y%2bW57eg6YeN5aSn6YGV6KaP44CCLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e未來將加強取締重大違規。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：三立新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=209212\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-23 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101834"},{"Guid":"1906121102676","Title":"新規定，違規占用公民營停車場身心障礙者專用停車位者可處罰鍰","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】高雄市政府交通局表示，為維護身心障礙者外出停車權益，立法院重新修訂停車場法第32條規定，凡占用者依規定處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰，停車場經營業者發現違規占用也應主動通報主管機關或警察機關，若違反通報義務經限期改善屆期未改善者，可處業者新臺幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰，這項新規定自總統令105年11月9日公布施行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局指出，公共停車場應保留百分之二停車位，作為行動不便之身心障礙者專用停車位，非領有專用停車位識別證明者，不得違規占用，因為沒有罰則，違規占用情形屢見不鮮，侵害身心障礙人士權益甚為嚴重。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局說，停車場法已於105年11月9日公布修訂第32條規定，禁止駕駛人占用身心障礙者專用停車位，要求停車場經營業發現占用行為時，應通報主管機關或警察機關；並增訂四十條之一規定，對於停車場經營業違反通報義務，經主管機關通知限期改善而屆期不改善者，處新臺幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰，汽車駕駛人占用身心障礙者專用停車位，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局特別提醒駕駛人，不要貪圖個人方便占用身心障礙者專用停車位，該局對於違反規定之停車場經營業及駕駛人將嚴格依法裁罰，維護身心障礙者停車權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e承辦科室：停車工程科 張中議股長 (07)229-9825 分機:332\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-23 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102676"},{"Guid":"1906121101832","Title":"小型車載孕婦 106年起免高乘載管制","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"高承載\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mZDYwMzQzZi1hNGI5LTQxMGUtYjI5Yi03ODE4MjY2NTQ4ZDFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6auY5om%2f6LyJLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部台灣區國道高速公路局今天宣布，明年1月1日起，乘載孕婦（含自行開車或搭乘）未滿3人小型車，不受目前國道高乘載管制小型車須乘坐至少3人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局說，這項新措施適用含週日國5北上常態高乘載，請用路人主動出示孕期內孕婦健康手冊及附照片身分證明等2項證件，以備查驗放行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，秉持「兒童及少年福利與權益保障法」第33條「孕婦應優先獲得照顧」精神，考量車輛行駛國道相較其他替代道路較平穩舒適，在高乘載管制時段提供乘載孕婦未滿3人小型車通行，使孕婦優先獲照顧。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局也呼籲乘載孕婦小型車用路人，高乘載管制時段如有使用國道需求，在交流道入口檢查處主動出示孕期內之孕婦健康手冊，翻至「初次產檢紀錄」頁面及附照片身分證明，包括身分證、全民健康保險卡或駕照等2項證件，供現場管制作業人員查驗。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中央通訊社\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201612200270-1.aspx\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-21 10:02:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101832"},{"Guid":"1906121101831","Title":"汽油車加錯柴油了！","Content":"\u003cp\u003e1.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;加油站加油槍口徑設置相關法令規定與探討。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n　　台灣的環保法規在二期車的時代(民國88年以前)，在「汽油及替代清潔燃料引擎汽車第二期排放管制標準申請審驗合格證明及新車抽驗作業要點（此辦法已於民國91.07.16停止適用）」，其中對「燃料及油箱加油口」有明確的規範如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●車輛應設計成可以使用已商業化銷售之無鉛汽油。「限用無鉛汽油」之標誌應位於駕駛座前儀表及加油孔外容易看見的位置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●車輛之油箱加油孔應有防制設置以防止口徑大於 2.36 公分之加油槍之插入。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●加油口防制設置，不會阻礙口徑小於 2.13 公分之加油槍插入。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e所以當時對車輛的加油口要求為必須要小於2.36公分且大於2.13公分，之所以會有這樣的限制是因為以前的汽車有些會使用到「有鉛汽油」，而當時法規亦有針對--加油站之加油槍口徑進行規範要求如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●有鉛汽油加油槍口徑，應使用大於十六分之十五英吋（2.38公分）外徑之加油槍，其外徑最小可容許至2.36公分。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●無鉛汽油加油槍口徑，應使用小於十六分之十三英吋（2.06公分）外徑之加油槍，其外徑最大可容許至2.13公分。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　因此當時針對有鉛或無鉛汽油的管制是限制加油站的加油槍及車輛加油口的尺寸，來防止汽油混用，但是因為含鉛汽油對環境、車輛及人體都會造成危害，所以在第三期車輛排放環保法規實施之後，所有車輛一律都強制使用無鉛汽油，而且加油站也已經停止販賣有鉛汽油，因而加油站加油槍的尺寸要求的法規，亦已於民國88年取消相關規定，所以目前加油站的加油槍口徑都已經沒有其規範要求了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　依據目前經濟部公告之「加油站設置管理規則」，其中也僅針對加油站販售之汽油顏色有所規定，其規範如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●92無鉛汽油為藍色\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●95無鉛汽油為黃色\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●98無鉛汽油為紅色\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　目前對於加油槍的口徑並無相關要求與規定，但是柴油車的加油槍外徑都會比汽油車還要來的大；筆者實際量測目前汽油加油槍的外徑大多為2.1公分以內(如圖1所示)，而柴油加油槍的外徑有大尺寸及小尺寸兩種，大尺寸的加油槍外徑約為3公分，大多給遊覽車及大貨車等大容量油箱的車輛所使用，目的是利用口徑加大而流量及流速亦可以增加，以減少加油時間，而小尺寸的加油槍外徑約為2.4公分(如圖2所示)；從上述的尺寸來看，柴油的加油槍沒有辦法直接插入汽油車的加油口，筆者實際測試了幾台汽油車，的確無法將柴油的加油槍插入其加油口，因此汽油車加錯油的機會非常小，一般都是因為柴油車的加油口比汽油的加油槍外徑大，才會加錯油。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"油加油槍外徑量測\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS82NjkxZGNjZC0zYTY3LTQyNWEtYTE0NS05MDhiMTVmZDc4NDlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIzLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 370px; height: 277px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;圖1 汽油加油槍外徑量測，約2.09公分\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"柴油加油槍外徑量測\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mYzBhMTMzNC1hZTIwLTRjNzMtYTBiNS0yYmU2NmJhYzU3OTlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIzMy5qcGc%3d\" style=\"width: 342px; height: 256px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;圖2 柴油加油槍外徑量測，約2.4公分\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;如何避免柴油車加錯油？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n　　前一陣子美國總統歐巴馬到以色列訪問時，他的專用坐車也因為司機將原本應該加柴油的座車錯加成汽油，因而在以色列拋錨拖吊；而這種加錯油的這種狀況，其實在全球各地不斷的發生，台灣也不例外，不管是車主本身不注意或是加油站員工錯加汽油，處理起來其實都非常麻煩；而各車廠也聽到了消費者的這個需求，所以也漸漸針對這種情形來增設防護系統，如BMW德國原廠將為旗下生產的柴油車全面標配IFPS（Incorrect Fuelling Protection System）誤加油防護系統，以及目前市面上的國產的福特柴油汽車標配的Ford Easy Fuel系統，這些系統都是來避免柴油車誤加汽油的可能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　這些系統的運作原理，都是藉由較粗的柴油加油槍進入柴油加油孔時，會觸壓到加油環口的開關閥機構，而將加油口打開，若較細小的汽油加油槍則無法完全壓觸開關閥機構，將無法插入來避免誤加油的意外發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　除了靠車廠的系統防護之外，其餘的就只好靠駕駛者本身的細心程度來確保避免加錯燃料了，筆者隨機找了市面上幾款柴油車確認加油口其實都有Diesel或柴油等相當醒目的字樣(如圖3所示)。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"柴油車加油口之標示\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kYjFhMDFkYy1kZjRlLTRlMTItODFiMC04M2JiOWM3ZjljZmFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIzMzMuanBn\" style=\"width: 591px; height: 423px;\" /\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n圖3 柴油車加油口之標示\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　除此之外，在打開加油口瞬間，如果可以聽到 \u0026quot;ㄘ\u0026quot; 的聲音，或聞到嗆鼻的味道這些都是汽油車才會有的現象，\u0026quot;ㄘ\u0026quot; 的聲音是因為汽油在油箱中揮發變成蒸發氣的原因、而嗆鼻的味道正是汽油氣的味道，若打開加油蓋時，僅是單純的臭味，則一定是柴油車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;柴油車誤加汽油的處理步驟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n　　如果柴油車不小心誤加到汽油的時候，切記不可以發動引擎，並立刻將愛車送回保養廠進行換油及清洗的動作，此時因為汽油尚未進入引擎燃燒，所以引擎不會受損，僅需清潔油箱即可。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　若是加完油後，啟動時覺得引擎運轉不順，此時要立刻熄火，並將愛車送回保養廠檢修，因若有引擎運轉不順的現象，則表示汽油可能已經混入燃油系統並進入引擎內燃燒，而因為汽油不具潤滑性，所以此時有可能造成供油系統(如噴射泵浦或噴油嘴)的損壞，而修理的費用則視損壞的程度，會從數萬元到數十萬元不等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　所以與其要面對如此龐大的修車費，不如在加油前再三確認清楚加入的燃料是否與愛車所需要的燃料相同。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-20 16:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101831"},{"Guid":"1906121101829","Title":"汽車上路的安全檢查","Content":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e車輛保養時所謂的「五油三水」指的是哪些項目？\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現今車輛因為使用的內燃機引擎在燃燒時會產生空氣污染以及燃油消耗，所以已經漸漸的朝向使用電動馬達來代替傳統的內燃機引擎，但是目前市面上還是以一般傳統內燃機引擎為主，一般內燃機引擎車輛在做檢查保養的時候，都會按照「五油三水」的口訣逐一檢查，避免遺漏項目；「五油」是指汽油、機油、煞車油、方向機油及變速箱油；「三水」是指冷卻水、雨刷水、電瓶水。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n以下簡單說明檢查內容及方式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"五油三水\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jZDJlNjc1ZS01YTVlLTQ0MmItYmM4OS1lNDFiODdlNzEyMzJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5LqU5rK55LiJ5rC0LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e圖片出處：http://goo.gl/jWv7sx\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●\u0026nbsp;汽油\u003cbr /\u003e\r\n可以直接由儀表板上的油量表確認容量是否足夠，以及指針作動是否正常。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●\u0026nbsp;機油\u003cbr /\u003e\r\n將車輛停在水平性良好的地方，發動車輛確認引擎達工作溫度後熄火靜置五分鐘，拉出油尺檢查機油量，機油量應在刻度的上下限範圍以內才算正常，如果機油量不足，需補充機油，如果車輛的車齡較為老舊或是平日有吃機油的現象時，最好隨車攜帶一罐規格相同的機油，以備需要時添加。而當機油不足時，機油壓力燈亦會亮起，這時候要趕緊必需補充機油，以免引擎潤滑不足造成縮缸。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●煞車油\u003cbr /\u003e\r\n煞車油壺在引擎室內，打開引擎蓋後直接檢查煞車油壺外的上下限刻度，煞車油量位置必須在上下限刻度之間，一般建議煞車油液面容量在上限處較佳，因為當煞車來令片磨損後，煞車分泵為了維持來令片與碟盤間的間隙會向外推擠，而向外推擠後多出來的空間則由煞車油來填補，此時煞車油的液面會向下降，所以，一般都建議煞車油的液面維持在上限刻度較佳；而煞車油的顏色應該是清澈透亮的金黃色，但若顏色變的太暗沉，則有可能因使用時間過長，系統中有橡膠皮碗因為剎車油的侵蝕受損而混入其中，或是水分進入造成的變質等，建議除了刻度之外亦應同時檢查煞車油的顏色。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●方向機油\u003cbr /\u003e\r\n方向機油又稱動力油，幫助駕駛者轉動方向盤的動力輔助裝置，方向機油壺可從油杯直接檢查上下限是否在範圍內，亦有使用油尺量測的方式；一般在轉彎駕駛時都會避免將方向盤轉到底維持太久的時間，建議方向盤轉到底時要稍微鬆開一些，以免方向機產生過大的壓力，而造成管線接頭漏油。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●\u0026nbsp;變速箱油\u003cbr /\u003e\r\n目前有些較先進的車輛已經不用檢查變速箱油，所以有些車並無油尺的設計；若有變速箱油尺設計的車輛，在檢查變速箱油前，必須要讓變速箱達到工作溫度，踩住煞車並依序將排檔桿排入各檔位後，再排入空檔或P檔，在引擎發動的狀態下，檢查變速箱油尺油量是否在規範的上下限之間，並且檢查顏色是否為鮮紅色，若為暗紅色則需立即更換。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●水箱水\u003cbr /\u003e\r\n檢查引擎冷卻水時，必需在冷車的狀態下檢查，避免引擎高溫而被蒸氣噴出燙傷；主水箱內應該加滿水，副水箱水位則在上下限規範內即可，通常只需從副水箱補充冷卻水。而一般冷卻水都含有防凍液，以降低冷卻水的冰點，而當水箱水的顏色已經變混濁或充滿鐵銹時，就應更換。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●電瓶水\u003cbr /\u003e\r\n車用電瓶分為免加水及加水電瓶兩種，免加水電瓶亦為免保養電瓶，而電瓶上有一圓形的小視窗，通常視窗上會呈現綠色或藍色，代表電瓶健康狀況良好，而當顯示白色時即代表電力不足，如果顯示是黑色，則代表電瓶已經老化需更換電瓶。加水電瓶一般分為6小格，內部互相不通，所以在檢查水量時，每一小格內部的電瓶水都需要在上下限之間，若不足時須添加蒸餾水。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●\u0026nbsp;雨刷水\u003cbr /\u003e\r\n雨刷水一般建議添加專用的清潔液，而且最好選擇含有去油膜成分的清潔劑，這樣才能保持擋風玻璃的清晰度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e車輛冬天保養時有哪些要特別注意的項目？\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n一般車輛的保養不外乎包含五油三水的檢查，冬天由於天氣較為寒冷，保養時需再特別注意的項目有：冷卻系統、車輛電瓶以及輪胎等三方面。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●冷卻系統\u003cbr /\u003e\r\n冷卻系統在換季保養時要注意到引擎冷卻水管、洩水口、水箱蓋和副水箱等部位有無老化滲漏的痕跡，因為天氣變化較大也會增加這些機件的老化，如果有打算到山上賞雪時，冷卻水防凍液亦要特別檢查；當冬天開車時也要注意每次冷車發動時，水溫上升的速度是否正常，因為天氣寒冷有可能加速造成節溫器故障。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●電瓶\u003cbr /\u003e\r\n通常車輛的電瓶在季節交替時最容易故障，而且溫度越低，電瓶的蓄電量越少，所以在冬天時也要特別注意電瓶的保養，或者是可以到保養廠檢查電瓶以及發電機的能力是否正常。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●輪胎\u003cbr /\u003e\r\n在輪胎方面，雖然台灣冬天一般地區幾乎不會降雪，所以不必更換雪地胎，但是如果有要到高山旅遊時，輪胎的胎紋也要檢查是否足夠，四個輪子的胎壓也要相同，如果胎壓不平均則車子的重量不會均勻分布在四個輪子上，剎車時也容易造成偏移。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●\u0026nbsp;其他\u003cbr /\u003e\r\n最後，如果天氣較冷時，每次在發動引擎時，要適當的增加熱車的時間，切勿冷車時急踩油門，這樣才可以有效防止引擎內部磨損，讓愛車保持良好的性能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-16 14:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101829"},{"Guid":"1906121101824","Title":"輪胎老化要注意 細紋恐造成行車爆胎","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iMGI3YjM3Ny1hNGJiLTRlZWItYWM3ZC0wYWIxNTBkYjgwNTNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6Lyq6IOO6ICB5YyW6KaB5rOo5oSPIOe0sOe0i%2baBkOmAoOaIkOihjOi7iueIhuiDji5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1481769217575_1093\"\u003e路上車輛來來往往，時常聽見高速公路因為爆胎發生意外，除了行車要小心，保養要仔細，更重要的是要觀察自己的愛車，在行駛時有沒有甚麼變化，保養廠師傅也提醒大家，出門前要注意胎壓，胎紋，更要時常觀察輪胎有沒有出現老化的現象。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1481769217575_956\"\u003e輪胎老化通常發生在使用三年以上的輪胎，在溝槽甚至胎面出現細紋，這代表橡膠老化彈性不足，若是再加上胎壓過高或是氣溫變化大，就容易造成爆胎，這也是許多民眾容易忽略掉的小細節。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車子少開輪胎少磨並不代表性能一定良好，輪胎老化現象也不明顯，但是對於行車安全卻很重要，民眾保養愛車，也別忘了注意輪胎，才能開心出門，平安回家。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/WG4YCeSbBpc\" title=\"輪胎老化要注意 細紋恐造成行車爆胎youtube影片\" width=\"560\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：台灣好新聞報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.taiwanhot.net/?p=403579\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-15 10:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101824"},{"Guid":"1906121100420","Title":"別讓無號誌路口 成為你的死亡路口 (105年)","Content":"「紅燈停，綠燈行」是世界共通的交通語言，駕駛人開車上路應依照號誌指示行駛，而當路口有執行勤務之警察或交通指揮人員指揮時，則以其指揮為優先，但如果遇到路口沒有號誌指示，也沒有交通指揮人員指揮的時候，應該如何正確停讓並穿越路口呢?","PubDate":"2016-12-14 18:20:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100420"},{"Guid":"1906121100419","Title":"白天行車開頭燈 點亮自己更安全 (105年)","Content":"白天開車把頭燈打開，可以讓行人及其他駕駛者，提早注意到你的存在","PubDate":"2016-12-14 18:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100419"},{"Guid":"1906121100418","Title":"白天開頭燈 安全加倍增 (105年)","Content":"汽機車白天開啟頭燈行駛，可提高車輛與背景之對比，讓其他駕駛人更容易發覺車輛的存在","PubDate":"2016-12-14 18:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100418"},{"Guid":"1906121100417","Title":"低頭分心不上道 馬路專心最可靠 (105年)","Content":"手機日漸興盛，行車中使用會降低對於外界環境之感知與反應能力，而提高交通事故的發生率，故我國早已立法禁止行車中使用。","PubDate":"2016-12-14 18:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100417"},{"Guid":"1906121101819","Title":"英調查　女性汽車駕駛比男性易發怒","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"女性\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xZjRiMTU3NC1kY2JkLTRjNDUtOTUyNy1hMTQ3MjViMmM4ZDlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5aWz5oCnLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e英國一調查顯示，女性駕駛比男性在開車時更容易發怒，這份調查是由現代汽車公司調查1,000名英國駕駛，結果顯示女性開車時發怒的程度比男性高12%。調查人員使用攝影機追蹤其中450人，對受調查者使用感應測試，以測出在開車期間聽覺、視覺、嗅覺、味覺和觸覺的感應如何影響情緒，之後將調查結果輸入特殊軟體中，計算出每個人的駕車情緒測試分數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最終的調查結果顯示，女性司機在開車時比男性的發怒率高出12%。調查人員稱，女性有一種潛意識的早期警告系統，這要追溯到女性祖先對威脅產生的預警意識。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外該調查還發現人們喜歡駕車的主要原因是這種自由度能夠給他們可動性以及獨立性。此外，54%的英國人表示，在駕車時能讓他們感到快樂的事情是唱歌。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果日報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/FpFgC8\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-08 16:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101819"},{"Guid":"1906121102684","Title":"為有效防制交通事故，除提高見警率、取締違規，交通局另推出護民專案加強防制","Content":"\u003cp\u003e市府11月份召開道安會報，交通局於會議中報告護民專案12月份事故防制，要求警察局提高見警率及加強取締超速、闖紅燈、違規停車等重大違規行為，另教育局、新聞局、社會局等亦應透過網路，實體、學校及樂齡中心等管道進行交通安全宣導，提醒民眾注意大型車內輪差及視野死角、機車兩段式左轉、勿違規停車等，並請各單位依專案報告防制作為確實辦理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;高雄市道安會報公佈今年1~10月A1（24小時死亡）交通事故138人，比去年同期149人減少11人，事故項目如機車肇事、酒駕或騎自行車事故均呈下降趨勢，惟聯結（大貨）車A1死亡人數36人，比去年同期21人多出15人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 分析主要肇事原因，除不明原因、其他引起事故的違規或不當行為外，違反號誌管制或指揮達9.8%為高，未注意車前狀況8.3%次之，未依規定讓車7.5%再次之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局長陳勁甫說，今年1~10月A1事故138人及A2事故均比去年同期有明顯減少趨勢，但大型車A1事故36人，比去年同期增幅高達71.4%，呼籲大型車業者應遵守道路相關法令規定，並依核定路線、時段行駛，轉彎處減速慢行等。汽機車、自行車及行人於道路通行時，亦應盡量遠離大型車，避免進入大型車視野死角與內輪差範圍，以保障自身生命財產安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會報決議，由交通局透過CMS訊息、公車LED跑馬燈等加強遠離大型車等交通安全宣導；警察局加強執法，尤其以酒駕、闖紅燈、違反號誌管制、併排停車等重大違規行為，並對大型車出入頻繁的前鎮、小港、林園、燕巢、岡山、仁武區等強力巡檢、執法及提高見警率。教育局透過學校、樂齡中心宣導遠離大型車，機車兩段式左轉等交通安全。陳勁甫強調，A1事故造成許多家庭的破碎，然分析事故主因駕駛人因素占9成以上，為有效降低道路死傷事故，除期勉市府各單位共同努力外，也再次呼籲民眾遵守交通安全規則才是保障自己生命財產之最有效方法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e（承辦單位：交通局運輸規劃科，聯絡人：科長黃信穎，0963111812）\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-05 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102684"},{"Guid":"1906121101813","Title":"交通新制上路！不想被罰你該這麼做！","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"交通新制上路！不想被罰你該這麼做！\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84ZWI3YWE1YS02YTU4LTQ3NDAtYjU2My1jYTA2YWI5NGUyY2NAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5Lqk6YCa5paw5Yi25LiK6Lev77yB5LiN5oOz6KKr572w5L2g6Kmy6YCZ6bq85YGa77yBLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp id=\"introid\"\u003e「亂開車門！騎士慘摔險遭輾」、「騎士被車門撞飛遭拖8公里慘死」、「胎紋不足硬上路害妻送命」、「胎紋不足！貨車打滑自撞翻2.5圈」這些活生生血淋淋的真實案例，每天每天地在我們身邊發生，一時的疏忽往往帶來數個家庭的破碎，駕駛人上路前下車時真的不得不謹慎再謹慎！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch2 id=\"bhead\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/h2\u003e\r\n\r\n\u003cp id=\"bcontent\"\u003e有鑑於此，政府在今年11月1日已於立法院三讀通過，未來汽車駕駛人或乘客臨時停車，未讓行人或其他車輛先行通過者，處汽車駕駛人新台幣1,200元以上3,600元下罰鍰；去年七月公布的交通新制也明定，汽車輪胎胎紋深度不符規定，由原先處罰新台幣1,200元，提高到3,000元~6,000元。看到這裡駕駛人趕緊回想一下，您的愛車\u0026hellip;都符合規定了嗎？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg alt=\"快趁歲末年終回原廠為寶貝愛車進行免費安全檢查，包含引擎、輪胎、煞車、傳動系統、車室/車體等。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iODcyMTU4OC0wMDk3LTRiYjUtOGY2Ny0xMTM5MjViMjBhMzZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5b%2br6LaB5q2y5pyr5bm057WC5Zue5Y6f5bug54K65a%2b26LKd5oSb6LuK6YCy6KGM5YWN6LK75a6J5YWo5qqi5p%2bl77yM5YyF5ZCr5byV5pOO44CB6Lyq6IOO44CB54We6LuK44CB5YKz5YuV57O757Wx44CB6LuK5a6k6LuK6auU562J44CCLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 386px; height: 254px;\" /\u003e\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e快趁歲末年終回原廠為寶貝愛車進行免費安全檢查，包含引擎、輪胎、煞車、傳動系統、車室/車體等。\u003c/em\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果日報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20161202/37470733/hotdailyart_right\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-02 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101813"},{"Guid":"1906121102685","Title":"因應大型車意視野死角及內輪差問題，交通部應透過法令規範強力要求大型車加強行車視野輔助系統","Content":"\u003cp\u003e因應大型車視野死角及內輪差問題所衍生的交通事故，高雄市政府交通局要求交通部透過法令規範強力要求大型車加強行車視野輔助系統，輔助大型車駕駛注意視野盲點以避免類似事故再次發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市今年1~10月A1（24小時死亡）交通事故138人，比去年同期149人減少11人，無論從機車肇事、酒駕或騎自行車均出現明顯減少，唯獨聯結（大貨）車A1死亡人數36人，比去年同期21人多出15人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e分析主要肇事原因，除不明原因、其他引起事故的違規或不當行為外，違反號誌管制或指揮達9.8%為高，未注意車前狀況8.3%次之，未依規定讓車7.5%再次之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e金福/草衙二路口日前發生中油槽車造成母子身亡事故，交通部長賀陳旦利用南下召開道路交通安全督導委員會，率委員前往該路口會勘。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示，金福路及東亞路周邊物流公司通關作業效率不佳，以至貨櫃車於交、領櫃時等候車輛排隊至市區道路且於路邊臨時停車情形，希望交通部要求物流公司，應透過企業化管理、精進通關作業流程及增加作業車輛停等空間等措施加以改善，減少對周邊道路之交通衝擊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局說，新生/漁港路口因日前1油罐車右轉時未注意視野死角範圍及未注意內輪差問題，導致發生2人死亡之嚴重A1事故，高市府除要求交通部透過法令規範強力要求大型車加強行車視野輔助系統，輔助大型車駕駛注意視野盲點以避免類似事故再次發生，為更提升該路口安全性，調整該路口為快、慢車道號誌輪放。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市府秘書長楊明州也利用道安會議建議交通部將N2及N3類大貨車比照M2及M3類大客車輛加裝「行車視野輔助系統」；同時評估將「聲音警示裝置(語音)」納入安全檢測： 現行規範「聲音警示裝置(喇叭)」係與方向燈連動時產生「嗶、嗶」蜂鳴器聲響，建請交通部由運研所就技術、法規等層面研議採語音播放(例如：右《左》轉中 請注意!)之可行性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部長賀陳旦受訪時表示，106年起M2、M3新型式大客車應加裝「行車視野輔助系統」，107年1月1日起各型式N2（3.5噸~12噸大貨車）及N3（12噸以上）大貨車應加裝「行車視野輔助系統」，108年起各型式大貨、客車加裝「行車視野輔助系統」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e賀陳旦補充說明，這項措施將與各公會協商、採鼓勵方式，例如加裝該系統前2千輛全額補助、後3千輛補助8成，之後再裝的車輛有可能只補助4成，該鼓勵措施還要跟各公會協商以取得共識。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-12-02 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102685"},{"Guid":"1906121101807","Title":"比用手機還嚴重！美國汽車協會：這5件小事最讓駕駛分心！","Content":"\u003cp\u003e隨著智慧型手機成為民眾必備的物品，駕駛過程因手機而分心出車禍的事件也不斷出現，甚至在北美部分地區，因分心導致車禍的案例已經超過酒後駕車，大部分人都將目光放在開車別用手機上面，但造成分心的原因卻不僅僅如此。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" 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整理儀容\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e許多民眾喜歡到車上才整理儀容，認為這樣比較節省時間，尤其是女生化妝、男生刮鬍子，這相當容易造成分心，尤其是許多駕駛趁停紅燈時進行這些動作，但綠燈時卻還繼續，非常容易釀禍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. 吵架\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這與第二點較為相近，由於吵架不僅要聽，還要構思自己的語言，這將分散對於路況的注意力，而且不只是駕駛與乘客吵架，只要車上有人吵架都會造成駕駛分心，因此若吵架不可避免，最好先把車停下來。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iZWQ2NTkxYi0wODcwLTQ0MjAtYjNiMS0zZDE3MzQ3NjBjZTNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTYxMTIzLTY3MDEtMy0xb1RLeC5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. 吃東西\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e就算是副駕駛餵食或是喝口水，都會讓駕駛對於緊急狀況的反應速度降低，英國研究顯示，駕駛吃東西時發生交通意外的機率比正常駕駛還要高出兩倍，幾乎與使用手機相同。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/6701/3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-25 09:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101807"},{"Guid":"1906121101803","Title":"亂停車？以為汽機車共用格　停一下罰900","Content":"\u003cp\u003e到底是汽車格還是機車格？台北一名邱先生指控12日上午10點，他到南港忠孝醫院附近巷內停汽車，不到5分鐘就看到警方開單，但他把車停在格線，上面還有寫編號，以為是汽機車共用格，還收到停車繳費單，但台北交通局表示，應該是改為機車格後，編號覆蓋的黑漆脫落，才會誤以為是汽車格，會幫民眾銷單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e把車停在格子內，卻看到員警開單，邱先生用手機拍下讓他無言的這一刻，仔細看格子內有編號19，讓他以為是汽車格，而且車上還夾了張收費單，不管是車牌、停車時間，甚至假日收費計次50元，寫得清清楚楚。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n投訴人邱先生：「想說假日汽機車共用的停車格，這不是汽車格你劃一個數字，前面汽車格也有數字。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n民眾指控12日上午10點，他把車停在南港忠孝醫院旁的巷子去工作，但停不到5分鐘就看到警察開單，不懂這車格有編號，卻劃成一小格給機車停，到底是汽車格還是機車格，實在有點霧煞煞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n記者吳欣倫：「其實這停車格本來是給汽車停，後來給機車用之後上面黑漆因此掉落，導致很多人因此誤會。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汽車格以為是汽機車共用格，吃上了900元罰單，但其實台北市的汽機車共用格，長得和一般不太一樣，白線又多了個藍色邊框，而且路面上一定會寫著汽機車共用5個大字，甚至在規劃的車格旁邊放上告示，使用時間機車平日上午7點到晚上8點，汽機車共用則是從晚間8點到隔日上午7點，台北市從95年規劃，目前有556格，包含松山、大安、士林、內湖等32個地區，大部分在學校周遭，都有共享空間，下回民眾停車可得睜大眼睛，告示看清楚，別吃上無辜罰單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：TVBS新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.tvbs.com.tw/local/688013\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-22 10:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101803"},{"Guid":"1906121101799","Title":"4種汽車修理 切勿自己動手","Content":"\u003cp\u003e愛車出問題，有些可以自己動手修，但是你也應知道，何時需請專業人員處理，以免愈修愈糟，得不償失。以下四種汽車修理，切勿自己動手：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.車體修理和烤漆噴漆：修理車體和烤漆噴漆，是麻煩、對健康有害、花時間的過程，需要受過大量訓練，而且會吸入毒煙。自己做的結果很可能慘不忍睹，出現氣泡等問題。噴漆和烤漆也是如此，漆不勻、透明層不夠多或噴漆太多，都是可能出現的後果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.發動機控制器 (ECU)的修理和調整：儘量讓專業人員處理汽車電腦的問題。除非你是獲得「國家汽車維修協會」認證的主技師，否則沒有理由去接觸空氣/燃油比率、換檔點和紅線限制器等這些精密複雜東西。讓調校專家來操心，是否該修理或進行微調。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.更換擋風玻璃：這是所有駕駛人都怕的修理，而且花費不低。雖然你可在廢車場以極低價格找到可用的擋風玻璃，但是買好所有需要的黏膠和零件，不但花錢也花時間，比較起來，修車廠的收價就不那麼貴了。多花點錢請人安裝認證擋風玻璃，更有保障。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.電路故障：一輛賓利Bentayga所用的電線重量，相當於小型成人的體重，因此最後建議不要自行解決汽車的電路故障。汽車有數不清的電線，連接器、感應器和電腦，如果換根保險絲無法解決問題，應讓專業人員來處理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://udn.com/news/story/9/2109229\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-17 09:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101799"},{"Guid":"1906121100729","Title":"路口停讓　安全至上","Content":"","PubDate":"2016-11-14 09:26:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/18125585.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100729"},{"Guid":"1906121101794","Title":"利用智慧交通號誌 總車程減少40%","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"紅綠燈\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84MzdjMGYyNi0yMGUwLTQ1NDYtOWE4YS00YzdjNGE2NzZlYThAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=OGFiY2I2Y2FkNzRkMzIyMjQ5MWJiZTg1OWM0ZTk4OWMucG5n\" style=\"width: 550px; height: 550px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e全球有20%的碳排來自交通，所以很多國家推行自行車，與大眾交通雙管齊下減少交通碳排。理念如此，現實難行，於是美國打算推行智慧交通管理系統，透過聰明的交通號誌控管車流，減少車子空轉的時間，降低碳排。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e美國研究發現：汽車空轉的時間佔40%\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e根據《明日科學》，美國卡耐基梅隆大學（Carnegie Mellon University） 教授史蒂芬 史密斯（Stephen Smith）在白宮前沿會議（White House Frontiers Conferences）上表示，汽車在市區行駛時，空轉時間約佔 40%，而其最大原因是交通號誌太落後。為此，史密斯開發人工智慧控管的交通號誌來改善車流效率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e在美國匹茲堡（Pittsburg）的初步試驗中，總車程順利降低 25%、引擎空轉時間更減少40％，預計可以縮減21%的廢氣排放量。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cimg alt=\"車流量\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85ZTAxMTUxYi00ZTAwLTRkOWItOTM3MC00N2Q2NzU0NTUxMDhAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=NDg2NDRmZmY0NGIzNWUwNTgwYjI0YTRkNGYxNGRkMmMucG5n\" style=\"width: 182px; height: 182px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e台灣的智慧型運輸系統\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e儘管使用人工智慧去控管交通號誌能增進車流效率，畢竟最大的問題在於駕駛，如果駕駛有足夠的資訊分析去尋找最有利的路徑必定會有更好的效果，而台灣在2011年就漸漸在大城市與國道上落實智慧型運輸系統ITS，ITS可以利用閉路電視攝影機偵測各地車況，透過中央電腦分析後傳送給各個駕駛或用路人最有效的路徑。其實國道ETC也是增加車流效率的手段之一，讓車子不用停車繳過路費，不會造成回堵。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e透過自動駕駛控制車流\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e光有最佳路徑還不夠好，尤其在國道上，所謂的最佳路徑沒什麼意義，重點是駕駛的行為。很多人納悶為什麼高速公路會塞車，其實道理很簡單，當某一條道路上車子的密度升高，車流速度就會變慢，因為大家不敢開快，怕一個反應不及會撞上前方突然煞停的車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e未來如果自動駕駛普及，像上述這種情況就能解決，而且人工智慧可以連結所有車輛，參照各個車輛的目的地行程規劃，為所有車輛做出最有效的行徑安排。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e雖然想像無限美好，但要等到自動駕駛普及，可能還有很長的路要走。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：Knowing\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.knowing.asia/news/5e90028b-5609-4be6-82fd-acb4969f71e9\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-10 09:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101794"},{"Guid":"1906121101792","Title":"注意！交通號誌「假日開放停車」　勞工國定假不算在內","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"假日開放停車\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS83YTQ3NTAwMy0wMTVlLTRhMGItOGU4Zi05YmVjNzkxZDg5MGJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=ZDE4NTYwNzguanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e勞基法修法爭議不斷，導致民眾對於7天假到底怎麼放全都「霧煞煞」，然而，由於交通號誌上常註明「假日禁止左轉」、「假日開放停車」，但許多人都不曉得，這上面寫的「假日」指的是週休二日以及公務員國定假日，勞工國定假日並不包含在內，因此除非7天假剛好在週休二日，否則就不算交通號誌上的「假日」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n勞工國定假日包括，1月2日、3月29日、9月28日、10月25日、10月31日、11月12日、12月25日。針對新政府欲砍勞工這7天國定假，勞團屢次抗議，近期甚至激烈地展開絕食要砍假兇手「踹共」，事件鬧得沸沸揚揚，各黨團也不斷協商，但目前仍尚未有定論。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n然而，放假問題變得一團亂之際，有民眾發現一個相當「生活化」的問題，在勞工國定假時將車子停放在「假日開放停車」停車格中卻會被開罰單，感到相當疑惑，也不解這「假日」究竟是指什麼假日。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n台北市交通局出面解釋，其實交通號誌上所指的 「假日」是公務員的國定假日，因此這種「公務員上班、勞工放假」的國定假並不算在此範圍內。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：ETtoday新聞雲\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.ettoday.net/news/20161107/806891.htm\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-08 09:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101792"},{"Guid":"1906121101791","Title":"英調查　女性汽車駕駛比男性易發怒","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"英調查　女性汽車駕駛比男性易發怒\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yZGRkYzczYy1jZmVlLTRjN2MtOWQwNy0xNTk4YjdkZjY2MzFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NjQwXzRjOGE4MzZmZmJjZDk0MzI0NTQxNTdiMTlhODk0OTc4LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e英國一調查顯示，女性駕駛比男性在開車時更容易發怒，這份調查是由現代汽車公司調查1,000名英國駕駛，結果顯示女性開車時發怒的程度比男性高12%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n調查人員使用攝影機追蹤其中450人，對受調查者使用感應測試，以測出在開車期間聽覺、視覺、嗅覺、味覺和觸覺的感應如何影響情緒，之後將調查結果輸入特殊軟體中，計算出每個人的駕車情緒測試分數。 　　\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n最終的調查結果顯示，女性司機在開車時比男性的發怒率高出12%。調查人員稱，女性有一種潛意識的早期警告系統，這要追溯到女性祖先對威脅產生的預警意識。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　\u003cbr /\u003e\r\n另外該調查還發現人們喜歡駕車的主要原因是這種自由度能夠給他們可動性以及獨立性。此外，54%的英國人表示，在駕車時能讓他們感到快樂的事情是唱歌。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果日報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：goo.gl/DrozzY\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-07 09:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101791"},{"Guid":"1906121101788","Title":"路邊停車亂開車門釀禍 將罰3600元","Content":"\u003cp\u003e\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/Ve0c7oxUPvQ\" title=\"路邊停車亂開車門釀禍 youtube影音\" width=\"560\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e未來開車門不禮讓後方來車，小心重罰！之前常發生路邊停車、亂開門導致出車禍，一年超過3000件，不少騎士甚至因此喪命。立法院昨天（11月1日）三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，增訂汽車未依規定開關門肇事，最高可處3600元罰款，希望2017年上路，可以有效降低肇事率！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n這樣開，那樣開，車門宛如馬路上的生死門，一個不小心就讓許多機車騎士摔個四腳朝天，驚險狀況連連。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n全台從2012年到現在，已經超過1萬3000多件的車門肇事案件，現在立法院三讀通過，增訂開車門害人受傷，最高可罰3600元，2017年上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n就連計程車，如果乘客不聽司機勸阻，任意開門釀禍，也得吃罰單！實際到大馬路上觀察，如果慢車道旁有劃上停車格的路段，騎士行經時都得提高警覺，尤其交通尖峰時期，騎士常得貼著路邊車輛前進，要是忽然有車主打開車門，很難不出意外！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雖然配套還得多想想，但交通部表示，現在汽車考照已將兩段式開門納入考照項目，加上開罰會有嚇阻效果，應該有助於降低肇事率，預估2017年中可上路，讓民眾騎車能夠多一層保障！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：民視新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class\u0026amp;sno=2016B02L07M1#\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-03 09:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101788"},{"Guid":"1906121101782","Title":"行人、駕駛要小心！十大道路危險行為揭曉","Content":"\u003cp\u003e自從行車紀錄器成為重要新聞素材後，天天都有交通相關的新聞搶佔版面，一下可能是沒戴安全帽的老阿伯、一下又換成闖紅燈的歐巴桑，其實危險的不是他們，而是不充足及不重視道路安全知識的民眾，管他男女老少、騎車、開車還是走路都有可能造成交通危險\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e今天的大數據調查，瞭解究竟是哪些用路行為最危險、最令民眾不安！如果你也有這樣的危險行為請注意，畢竟馬路如虎口，安全還是第一要務啊！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.10 不戴安全帽\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雖然騎機車戴安全帽應該是常識中的常識了，但時不時還是會看到有些機車族沒戴安全帽就上路，有的說安全帽不見啦還沒買、有的說到巷口買個東西而已那麼麻煩，總覺得不會發生在自己身上才是最危險的！沒戴安全帽問題不在罰款，脆弱的頭部就像豆腐一樣經不起撞擊，還沒買不是理由、路程短也不是藉口，千萬別以為你「應該」不會那麼衰，這種事難說喔，騎車戴好安全帽還要繫妥安全帽才安心啦！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.9 小孩沒有安全座椅\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e尿布買了、娃娃床買了、奶粉也有了...，不過這項東西新手父母們準備了嗎？父母們都是怎樣讓小孩坐車呢？因為愛哭所以抱著坐前座？何必花錢直接繫個安全帶就好？道路交通管理處罰條例明文規定，12歲以下孩童需坐在安全座椅上，抱著孩子或僅讓孩子坐座位上都是違規的，之前就有過媽媽抱小孩坐前座遇上車禍，父母僅輕傷而小孩則因頭部撞擊不治的案例，為了小孩安全著想安全座椅千萬不能省！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.8 機車族騎進車陣中\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這在別的國家可能較少見，但在機車密度世界第一的台灣來說卻是常見的光景，因為汽機車未分道，機車騎士為了搶快鑽汽車縫隙是家常便飯，不過對汽車駕駛來說卻是相當危險的，除了汽車有視線死角外，駕駛也很難保持安全距離，一不小心就容易擦撞發生意外，人家汽車是鐵包肉、機車卻是肉包鐵，真有狀況當然是機車更吃虧啊！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.7 邊走路/開車邊聽音樂\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e蛤？！只是聽個音樂有那麼嚴重嗎？沒想到吧，「聽音樂」竟然是許多人心中的危險行為之一！主因就在於聽音樂時對周邊環境的警覺性會大為降低，聽不到喇叭聲在遇上危險時會比一般人更難避開，同樣地也容易造成公共危險。有些人會說，開車容易疲勞，如果不能聽音樂豈不是更危險？事實上疲勞駕駛本來就是極為危險的行為，若真的覺得聽音樂才能提神，記得調低音量並避免使用耳機，才能保持行車警覺。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.6 低頭滑手機\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e自從精靈寶可夢開放後，抓神奇寶貝好像成了原罪，因為低頭滑手機發生意外一定是在玩遊戲！以一概之是有點誇張了，比起玩遊戲，使用視訊軟體或通話反而是低頭族更常做的事，只是因為遊戲太熱門而被媒體放大檢視。不管是一般路人、汽機車騎士都可能因滑手機而沒有注意路況，現行法律僅約束汽、機車駕駛人，不過今年六月已有立委提案行人滑手機也要開罰囉，這點在寶可夢開放後更加受到關注，雖目前尚未修法施行但還是要特別注意！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.5 沒保持行車安全距離\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e保持行車安全距離其實跟機車族搶道有點類似，差別在於行車安全距離主要是為了讓前後車輛在煞車時有足夠緩衝空間，避免撞上前車而設，一般來說小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離。即使車速不快仍有可能造成事故，再嚴重還有可能發生連環追撞，在台灣因為車多擁擠特別容易有此狀況，萬一遇上下雨、起霧、強風等天候狀況、於夜間、下坡或隧道中行駛等特殊狀況，最好再增加距離以策安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.4 酒後開/騎車\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「喝酒不開車，開車不喝酒」說得容易做得難！據台北市最新調查截至今年8月酒駕件數超過8000件，全國有73人命喪酒駕，酒駕懲處愈來愈重卻始終難以遏止其發生。甚至在上月底更有議員建議要酒駕累犯去殯儀館「洗大體」，藉此達到恫嚇效果，有民眾拍掌叫好也有人覺得對死者不敬，不管是否贊成這項政策，酒駕確實需要更被重視，畢竟等酒醒後才後悔就來不及了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.3 與大車太近\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e砂石車、公車、貨車...遠離大型車輛是行車常識，但搶快爭道常讓民眾忽略這件事，大型車輛的死角比一般小型車更多，包括車輛正前方、正後方以及照後鏡的斜邊兩側，還有轉彎形成的內輪差都是大型車輛駕駛看不到的死角，行人或機車騎士更要特別小心，確保對方的行車路徑，然後「閃遠點」才是正解！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.2 逆向駕駛\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「逆向駕駛」大概是前述幾項危險行為中最不可思議的！雖然難以想像為什麼會往反方向開，但其實在日常生活中逆向駕駛還真不少見，最常見的就是誤闖單行道，也有部分是駕駛投機懶得迴轉或倒車，但不管原因為何，逆向行駛不僅得吃罰單，還有可能造成對撞車禍，雖然是天兵到不行但不得不說真的是很危險啊！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.1 超速\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e超速小心吃罰單！網友最在乎的危險道路行為，當然不是因為得吃罰單。根據美國疾病防治中心七月份調查指出，即使是如美國這種先進國家，酒駕及超速仍是造成車禍死亡率最高的兩大原因，台灣當然也是如此。行車速度過快容易導致視線不良，即使看到了也極有可能因為反應不及而發生意外，超速時常還會伴隨沒綁安全帶、沒戴安全帽等其他原因造成更嚴重的後果。不過有鑒於超速的危險性，現在其實抓得很嚴，為了趕上班、趕約會這種小事而超速吃罰單絕對不划算，遵守限速除了能保住荷包更重要的是保障安全！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n少點自私，其實安全並不難！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e看看以上十項網友公認最危險的道路行為，你發現了嗎，其實多數都是基本的交通規則，只是民眾常因偷懶、投機等私利而不遵守，大家只要有心都是可以避免的！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而民眾普遍最擔心的還是以「行車」安全為大宗，包括超速、逆向及酒駕等，不過入圍的危險行為中還有像滑手機、聽音樂這類「行人」也需要注意的，可以看得出民眾心中，交通規則不是只有駕駛需要遵守，就連行人也應該遵守，才能保障彼此交通安全！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：DailyView 網路溫度計\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://dailyview.tw/Daily/2016/10/25?page=2\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-01 09:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101782"},{"Guid":"1906121100413","Title":"JT交通事務所-超速違規 (105年)","Content":"超速違規的錯誤觀念你都知道嗎? 讓JT交通事務所帶你一次了解","PubDate":"2016-10-28 17:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100413"},{"Guid":"1906121100411","Title":"JT交通事務所-無照駕駛 (105年)","Content":"大家都知道無照駕駛是要罰錢的\u003cbr /\u003e\r\n但到底為什麼要有駕照呢？\u003cbr /\u003e\r\n臺灣又是什麼時候開始有駕照的？","PubDate":"2016-10-28 17:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100411"},{"Guid":"1906121101785","Title":"車輛合格證-排放、噪音、油耗篇","Content":"\u003cp\u003e　　一輛車要能到監理機關領牌上路，一定要在四大項目：安全、排放、噪音、油耗，皆取得審驗合格證明，才能為民眾所使用，而前一篇將「安全」獨立出來進行介紹，原因在於安全檢測內容較為複雜，且負責的主管機關及委託的審驗機構與「排放、噪音、油耗」差異較大，所以本篇將較為相近的「排放、噪音、油耗」放在一起做報導介紹。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:18px;\"\u003e排放檢測之法源依據、審驗及檢測單位、流程說明\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　說到排放污染，想必有關注車壇的讀者都知道鬧得最沸沸揚揚的就是2015年9月爆發的Volkswagen EA189柴油引擎的排污造假事件，而臺灣便是由環保署出面，不論是對國內配置該引擎的車輛抽檢，或是要求台灣福斯對此事件做出國內車輛召回改正及比照國外賠償等等，都是環保署進行相關處置及指令下達。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n　　其實排放污染就是攸關於空氣品質，所以1975年開始「空氣污染防制法」之後，隨著1987年環保署成立，便依照CNS國家標準的行車型態測定方法，實施第1期車輛污染排放管制標準。\u003cbr /\u003e\r\n隨後美國聯邦政府於1990年修改「潔淨空氣法案(Clean Air Act)」，實施加州政府已使用成熟的FTP-75「行車型態」檢測方法，環保署也同步引用該方法，並公告第2期汽油車污染排放管制標準。但此時法規僅局限於汽油車，柴油車則因當時沒有檢測設備，因此以採認美國的檢測報告／合格證方式為之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"汽車安全測試\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yNGQ0YzYyZC1lMGRiLTQyZGUtYWMzNy0wNjNmNjJiNDJkZGZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=My5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　隨著國外日益嚴格的管制標準，加上國內檢測設備日益完善，環保署身為主管機關，結合歐、美雙軌管理制度，針對汽、柴油車款以及機車等等，持續加嚴推出5期、6期等等的污染排放管制標準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　當然，法規管制標準訂出之後，誠如「安全篇」中交通部指定VSCC為審驗機構是一樣的道理，環保署同樣也指定了一些單位作為排放污染的審驗機構，用以審驗車輛在檢測機構得到的報告結果及車輛相關文件，同時也認可了包含ARTC在內等5家檢測機構，內容如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗法源：依據「汽油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」、「柴油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」、「機器腳踏車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗機構：工研院(針對汽油車、機車)、ARTC(針對柴油車)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測法源：依據交通工具空氣污染物排放管制標準規範之排放測試方法與程序 (歐規 、美規)等，「汽油車檢測內容」為行車型態、惰轉、OBD等；「柴油車檢測內容」為行車型態、OBD 、黑煙(柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序)等；「機車檢測內容」為行車型態、惰轉、粒狀污染物。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測機構：ARTC、工研院、春元、裕隆、冠羿，共計5家檢測機構，其中ARTC及工研院認可授權執行汽、柴油車與機車等排放檢測(包含新車型審驗測試、新車抽驗及逐車測試)，其它檢測機構則只能執行汽油車逐車檢測。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　車輛除了量產前要通過檢驗之外，若是「車型審驗」，則正式量產之後也要保證品質一致性，包含品管測試與量產之新車抽檢，而目前幾乎各家車廠對於自家排放污染品管也都有完整的措施；至於當車輛售出使用之後，車廠還需做到所謂「耐久保證」，也就是在法規規定的車輛年數與里程數之內，排放不得超過管制標準，以一般小客車來說，目前要求為5年10萬公里內，車輛需合乎管制標準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:18px;\"\u003e噪音檢測之法源依據、審驗及檢測單位、流程說明\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　了解完排放污染檢測的部分之後，接下來要介紹的就是噪音的檢測，相信大多數民眾也都知道，噪音也可以是一種污染，所以其實噪音檢測的整體內容與排放檢測可說是非常相近。主管單位同樣都是行政院環保署，而環保署早在1990年即戮力研擬噪音相關管制措施，發布「機動車輛噪音管制辦法」、「機動車輛噪音管制申請審驗作業要點」，並於隔年元旦正式開始實施第一期機動車輛噪音管制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"汽車安全測試\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81ZWI3OWUyYi01MGViLTQ4NGItODAxZS04ZTRkYTczZWZhMmFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Ny5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　不過一開始的檢測方法為CNS 5799(汽車)與CNS 3110(機車)，是參考ISO 362與日本TRIAS 20，隨著加入WTO之後，為使能與歐盟同步，ARTC與標檢局、環保署、環檢所及車廠、檢測機構等單位一起努力，修訂出CNS 國家標準「機動車輛噪音試驗法」，使其與ISO 362:1998、UN/ECE R41.03(機車)及UN/ECE R51.02(汽車)等國際車輛噪音測試程序調和一致。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　而後協助環保署將十餘年未曾變動的二期車輛噪音管制，並於2005年與2007年分別導入第三期與第四期噪音管制標準，並於2015年與2016年分別導入機車、汽車第五期噪音管制標準。至於現今的審驗與檢測機構法源、內容如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗法源：依據「機動車輛車型噪音審驗合格證明核發廢止及噪音抽驗檢驗處理辦法」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗機構：ARTC\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測法源：依據「CNS 5799機動車輛噪音量試驗法」，包含原地噪音、行進間加速噪音測試。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測機構：凱鉅、 ARTC、天城、環球、裕隆、冠羿，共計6家。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　噪音污染除了量產前需取得通過法規管制標準之外，量產之後同樣也要做到「品質一致性」的把關，由於車輛噪音特性，只要依規定使用原廠零件，不易影響其噪音變化，因此過去並未對噪音耐久有相關規範要求。而車輛在市場銷售領牌後，環保署為有效管控車輛噪音及維護民眾環境安寧，ARTC也協助環保署研擬「使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法」，以控管車輛非法改裝消音器之噪音問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"車輛生命週期的管理\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iNjYyNmU2ZC00Y2Q4LTQ4ZDctYWIxMy04OGJiMmUyMGM5OWJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=OS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:18px;\"\u003e油耗檢測之法源依據、審驗及檢測單位、流程說明\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e隨著目前面臨能源危機的問題，但車輛卻又是人類非常重要的移動工具，所以油耗檢測也日益嚴苛。油耗檢測的主管單位為能源局，帶大家簡單回顧能源局針對油耗標準的修訂歷史：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國77年07月01日(西元1988年)，標準實施(小客車/機車)，小客車採車重分級制度，機車採排氣量分級並以熱啟動(發動達工作溫度才測試)方式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國86年08月01日(西元1997年)，標準加嚴(機車)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國91年01月01日(西元2002年)，標準加嚴(小客車/機車)，取消車重分級制度，改採排氣量分級。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國93年01月01日(西元2004年)，開放歐美雙軌制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國93年07月01日(西元2004年)，新增廂式小客車、小客貨車及小貨車標準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國98年08月04日(西元2009年)，標準加嚴(小客貨車/機車)，機車改以冷啟動(即一發動便測試)方式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國99年07月01日(西元2010年)，推出能源效率標示制度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●民國105年01月01日(西元2016年)，新制標準實施(總量管制/適用耗能證明)，包含單軌制度/車重分級/少量管理/電動車優惠等等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"中華民國能源效率標示\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kNmI1NWNjMC00NjE0LTRiYjYtODdlYS0zYzZkMmI5YzViMzJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MzMzLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於現今的審驗與檢測機構法源、內容如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗法源：依據「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●審驗機構：工研院。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測法源：依據美規或歐規指令(汽/柴油車)，「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」(機車)。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e●檢測機構：工研院、ARTC、春元，共計3家。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　再來談到流程，不管是車廠或貿易商，都是先向檢測機構申請測試，接著汽車依照美規或歐規(送測廠商自選)、機車依照機器腳踏車燃料消耗量試驗方法進行測試，取得合格的測試報告後，再送往能源局計畫委託的審驗機構-工研院，進行報告審驗，但若業者可提供車輛製造國政府所認可的檢測機構或車廠實驗室的測試報告，則可代替測試流程，直接進行報告審驗，最後會給予「耗能證明函」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　在這裡特別說明，耗能證明函其實可分為「車型耗能證明函」與「車輛耗能證明函」。前者代表的就是只要是該車型就可共用，但任何會影響油耗的條件如：車重、輪胎、引擎等等，若有差異就視為不同車型，目前而言一定要用歐規的測試方式；後者則是只能適用於該一輛車，即「一車一證」的概念，可選擇美規或歐規的測試。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　而油耗測試與噪音檢測同樣除需確保一開始的檢測符合法規標準、量產時亦有新車抽測「品質一致性」管理要求，要求抽測結果須符合能源效率標示值的92%，由於車輛油耗於正常保養條件下，較不易受到元件劣化而影響，且國際間亦無使用中車輛油耗相關管理制度，故國內並未有針對車輛使用後的相關油耗檢測與管理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　另外前面介紹到2016年1月1日實施的新制標準，當中有一個「總量管制」，其針對的就是握有許多「車型耗能證明函」的車廠，舉例而言，假設某車廠販賣的車款，共分有30個車型，因此擁有30張車型耗能證明函，此時依照總量管制規定，會有考量各車型銷售量、油耗表現等一些因素，去加權計算該車廠是否合乎新制的要求。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:18px;\"\u003e結論：政府車輛管理機關、審驗機構與測試機構三方嚴密合作，促進車輛的安全與環境友善發展與進步\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　完本篇介紹的「排放、噪音、油耗」的檢測之後，可發現不論是環保署或能源局，都是以計畫委託的方式請ARTC或工研院擔任審驗機構，較不同安全領域是由VSCC以身為交通部的幕僚單位擔任安全審驗機構。這種計畫委託的方式下環保署或能源局是可隨時依政策需求委託不同的單位作為審驗機構。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　此外，驗證核章是新車掛牌上路行駛前的最後一道新車管制關卡，主要確認廠商是否符合排放、噪音及耗能等法規要求，為簡化監理機關查核「排放、噪音及油耗」合格文件之領牌程序，由環保署及能源局共同委託工研院辦理驗證核章，核對以上這些項目確實合乎國內管制標準，才能至交通監理單位申領牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"環保署空汙管理系統\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mOTliYmI3NS1jYTBlLTQ1OGQtODdiMS1mZGRhYTkyNDQ0Y2FAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MzQuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　結合前一篇與本篇的文章，可以發現車輛要能到監理機關申請牌照之前，有許多重重檢驗分別由不同的主管單位及審驗機構把關，確保車輛的品質，也希望藉由這兩篇的報導，讓網友們能更加了解臺灣車輛認證制度，不再只是看熱鬧，更是看門道！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：車輛合格證-排放、噪音、油耗篇\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://feature.u-car.com.tw/31625.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-28 16:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101785"},{"Guid":"1906121101779","Title":"汽車可以挑顏色，為什麼輪胎只有黑色？","Content":"\u003cp\u003e我們每天開的汽車，有著不同的外觀顏色，內裝也有淺色或是黑色等色調可以搭配，唯獨不管是哪一個品牌的輪胎，都是黑色的，想換別的顏色或是用來搭配車色都不行！到底是為什麼？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"黑色輪胎\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81YjIxMDAxMS1mYTUzLTQ5ODQtYWUzOS1iMGJlNzVmZjZkZTNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6buR6Imy6Lyq6IOOLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e放眼路上，不管是機車或是汽車，輪胎部分永遠都是黑色的，不過你可能不知道，輪胎最早被發明出來時是白色的，因為輪胎的原料是橡膠，而橡膠本來就是白色的，橡膠本身擁有良好的彈性，可以減少行駛中的顛簸，但純淨的橡膠經不起摩擦，很快就會因為磨損而報廢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"黑色輪胎\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8zOGQ5NTgxYi00M2JkLTRlMDQtYmU4Zi1lZTQ2OTI2M2IzZWFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6buR6Imy6Lyq6IOOMi5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因此，到了 1912 年，科學家的研究發現，在純橡膠裡加入黑色的碳煙，可以提高橡膠強度，除了維持彈性，也能提高耐磨程度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e目前輪胎的製造採用多種原料，其中的碳煙用來增加膠料的耐磨性，約佔輪胎配方的 30%。加入碳煙後的輪胎，耐磨程度是天然橡膠白色輪胎的 4-5 倍，碳煙的黑也就此成了輪胎的主要顏色。雖然也可以推出其他不同顏色的輪胎，然而由於成本的考量，目前所看到的輪胎都仍是黑色的。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/6481/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-21 14:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101779"},{"Guid":"1906121101773","Title":"車輛合格證-安全篇","Content":"\u003cp\u003e相信大多數人都知道，一輛車正式出廠之後要能夠順利到監理站領牌交到消費者手上，有一個非常關鍵的物品就是「合格證」。由於車輛組成之複雜，且要購入也並非容易的事，一但產生問題不僅僅是對於消費者財產權益的嚴重損害，更可能造成生命安全上的威脅，所以政府機關為替人民把關，至目前為止將臺灣機動車輛法規認證制度，分為四大項目：安全、汙染、噪音、耗能。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不過由於考量到大家恐會將法規所說的「汙染」與「噪音」搞得一頭霧水，甚至可能也會誤會「耗能」一詞，所以以下便將該字詞換成大家耳熟能詳的說法：「安全、排放、噪音、油耗」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"臺灣車輛管理制度簡介\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iODk0ODg3Yy0zZmVkLTQ5YjMtYTBlMy05OTdjZTg4ODkwMThAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6Ie654Gj6LuK6Lyb566h55CG5Yi25bqm57Ch5LuLLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026uarr;臺灣車輛管理制度簡介(資料來源：VSCC，網址http://www.vscc.org.tw/)。在法規裡的標準說法為「安全、汙染、噪音、耗能」，但為方便大家理解，因此將該字詞換成「安全、排放、噪音、油耗」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這四大項目中各自包含了一些細項，依照「法規」規定，唯有經過「檢測單位」檢測，並檢附相關文件由「審驗機構」審查之後確認沒問題，才能取得各項合格證明，並經「核章機構」的核章程序，才能送往監理單位申請領牌。不過這四大項目到底誰是主管機構？誰審驗？誰檢測？細項流程怎麼跑？U-CAR在本篇先帶大家了解「安全項目」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e早在1970年代，隨著臺灣汽車市場不再是裕隆汽車獨佔之後，但車輛型式安全審驗制度尚未萌芽，僅有《公路監理檢驗制度》施行，包含道路交通安全規則、道路交通管理處罰條例等，而車廠所生產的各款車型，只要取得交通部路政司核發的「道安核准函」後，新車到監理站完成登記、檢查，就可領牌上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"交通部路政司\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iMzE2NTJmMS0xMGMzLTQ2MGItOGY5MS0xMTE1MzkxNWFiM2RAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pep5ZyoMTk3MOW5tOS7o%2b%2b8jOWPquimgeWPluW%2bl%2bS6pOmAmumDqOi3r%2baUv%2bWPuOaguOeZvOeahOOAjOmBk%2bWuieaguOWHhuWHveOAjeW%2bjO%2b8jOaWsOi7iuWIsOebo%2beQhuermeWujOaIkOeZu%2biomOOAgeaqouafpe%2b8jOWwseWPr%2bmgmOeJjOS4iui3r%2bOAgi5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而後1995年WTO世界貿易組織成立之後，政府考量到未來加入WTO勢必會有更多來自歐、美、日、韓等世界各國的車輛，因此為了做好準備，除了一些關稅條例的研擬制定之外，交通部也開始朝著跟上國際潮流做出行動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e其中便於1996年委託經濟部成立的「財團法人車輛研究測試中心(Automotive Research \u0026amp; Testing Center，ARTC)」參考歐盟國家的車輛管理方式，著手推動臺灣的「車輛安全型式認證制度」，最後交通部於1998年10月26日正式公告《車輛型式安全及品質一致性審驗作業要點》，也成了車安檢驗的一大關鍵。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2002年臺灣加入WTO之後，臺灣的車輛安全審驗制度也陸陸續續參考先進國家的制度做出修改與調整，其中最重要的一點就是「審檢分立」的制度。起初臺灣在推行型式認證制度的初期，由於尚不具規模，ARTC接受交通部委託，同時身兼「審驗」與「檢測」兩項角色，直到在2006年完成三階段法規推動方案後，交通部才開始參照國外「審檢分立」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2009年3月31日「財團法人車輛安全審驗中心(Vehicle Safety Certification Center，VSCC)」正式成立，隸屬於交通部，是交通部在車輛安全管理的幕僚單位，ARTC也正式將審驗作業、安全瑕疵調查及法規研擬等業務轉移給此新機構，回歸車輛研發與測試的主要任務。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:20px;\"\u003e臺灣安全認證制度之法源依據\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而目前為止，在車輛安全管理制度的內容部分，臺灣立法規定車輛的安全管理大致上可分為「新車出廠銷售前」、「車輛上市與售出使用中」、以及「上市後安全性調查召回」等三個面向。首先針對新車要出廠銷售前，為確認車輛之安全性能是否完善，因此依據《公路法》第63條、《車輛型式安全審驗管理辦法》、《車輛安全檢測基準》等法源，形成對新車檢驗的車輛型式安全審驗制度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"臺灣立法規定車輛的安全管理大致上可分為:新車出廠銷售前、車輛上市與售出使用中、上市後安全性調查召回\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jYjE1NmM1NC1kOWYyLTQ5NmMtYmY0ZC0wNWZkMzQ2ZjNlYTJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於車輛上市之後，可不代表車輛的安全品質與否和車廠毫無關聯，由於新車檢驗(可分為大量檢測或少量逐車檢測，在此表示大量檢測，待後面再對此做說明)，是由車廠自行選定一輛代表車送往檢測機構，縱使車廠在《車輛型式安全審驗制度》下，需保證其餘生產車輛的品質一致性，但仍無法百分之百確定不會有瑕疵品影響車主權益及行駛安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e所以交通部對此請負責審驗的VSCC訂有「品質一致性審驗」規定，要求車體廠在辦理審驗合格證明同時須附上「品質一致性管制計畫書」，列出品管方式、抽樣檢測比率、設備維護等具體作法，並會進行年度品質一致性核驗、3年一次的現場核驗、甚至不定期對工廠進行品質一致性的抽查等等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"品質一致性審驗\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84Yjg1YjdhNi0yZGU0LTQ5YmItODVlNC1kYzdlNDhhMWQzNmNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Mi5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，公路監理機關有不定期對車輛進行查驗、或車主使用中的車輛也有一套檢驗制度(如一般大眾所知的車輛定檢)，以確保車輛使用中仍符合《道路交通安全規則》第39條、第39條之1、之2、之3；這些制度都是為監督車輛上市或售出之後的安全品質。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"確保車輛使用中仍符合《道路交通安全規則》\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS80NWMyMjBhNS1iZjM0LTQ4NzMtYTM3NC1mNDA0ZTZkOWE1ZmFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=My5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最後，如果車輛取得合格證開始販售，卻因為VSCC的查驗或者車主使用車輛時發現問題，依據《公路法》第63條之1、《汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法》，為避免其他車可能也存有相同或類似問題，這時就會強制請車廠進行「安全性召回改正」；當然，若車廠自行發現問題，也可主動提出召回動作。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以上這些依法所訂定的安全管理制度，便是涵蓋了一款車型從導入、上市前，到上市、售出後的一切安全監督規範。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:20px;\"\u003e如何取得安全合格證？一探作業流程與檢驗項目\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在前一段的內文中提到新車申請取得合格證的流程，有區分「大量車型」與「少量車型/逐車」，舉例來說大量車型就是像Toyota Corolla Altis這類生產量相當龐大的車廠銷售主力，而少量車型/逐車則可能是一些進口超跑、稀有車、舊車、重機等等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"大量車型就是像Toyota Corolla Altis這類生產量相當龐大的車廠銷售主力\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9hMWIxYWRhMi04MGMyLTQ0ZGEtYjU3Yi1iYjZjZGNmYmM2NmNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NC5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e大量車型的安全審驗作業流程為5大步驟：申請\u0026rarr;檢測\u0026rarr;審查\u0026rarr;審驗\u0026rarr;發證。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e少量車型/逐車的安全審驗作業流程為4大步驟：申請\u0026rarr;逐案/逐車檢測\u0026rarr;審驗\u0026rarr;發證。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e審查: 對於申請審驗車型的零組件及系統，確認個別安全檢測項目的檢測結果是否合格。對象是車輛的零件(如安全帶、座椅、車燈)或系統(如煞車)。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e審驗: 指車輛生產銷售前，對其特定車型之規格及安全性能確認是否符合所有應檢測項目的規定。對象是車型(如Toyota Camry、Honda Fit\u0026hellip;等)。\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"車輛安全管理分工與流程\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8zMDJlNDY1ZS1kMDNlLTRhOWEtOTY2Ni1lMmViZTJkNWIxYWNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6LuK6Lyb5a6J5YWo566h55CG5YiG5bel6IiH5rWB56iLLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eVSCC其實針對各式車輛都有制定安全檢驗項目，包含機車、小客車、小貨車、大客車、大貨車、拖車等等，而U-CAR在這裡提供給大家小客車的檢驗項目清單：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"小客車應符合支全被車輛安全法規項目\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xMDBkM2UyMy0xNzQ0LTQ2ZDktYjdmZi00YjM2MTkyYWFjZjlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIzLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"小客車應符合支全被車輛安全法規項目\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8wYjc5Mzk0My1mYjYyLTQ4NDAtOWY1NS02ZDdlMjNmMDFmYmNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIzMy5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e總而言之，只要想取得安全合格證明，首先業者必須先向審驗機構VSCC申請，接著申請的車型要送往VSCC認可的53家檢測機構或者是134家認可的監測實驗室進行檢測，若是監測實驗室則VSCC會依交通部的規定，派人前往進行在旁監督，待安全檢測報告出爐之後，VSCC便會進行報告審查及審驗；當然，若能提供同型式的檢測報告，與報告所有者的授權文件，則可跳過檢測直接進行報告審驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最後，待一切報告都沒問題之後，便會將該份車輛型式安全審驗報告繳交交通部，交通部便會核發合格證明，不過目前交通部已授權直接由VSCC進行代發的作業。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:20px;\"\u003e檢測機構多元化，開放產業自行選擇\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e看到這裡為止，相信多數民眾可以看出，其實不論是制定檢測規定與項目，或者要進行報告結果審驗，早已非2009年之前大家所認知的ARTC來操作，而是由VSCC來負責；至於執行檢測的是目前交通部安全法規認可的53家檢測機構(國外32家，國內21家)，ARTC在車輛安全檢測當中，扮演的就是其中1家而已。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因此不少民眾誤以為ARTC包辦了全國所有車安大大小小的事情，甚至是獨佔檢驗市場，但實際上ARTC以現階段而言只能說是「國內擁有最齊全的檢測設備與技術」，但是否選擇送往ARTC，還是要送到另外的國內外檢測機構如工研院、中科院、德國萊茵等等，是由產業依排測方便性就近選擇，所以一輛車的各項目報告結果可能會因此來自不同的機構。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"ARTC以現階段而言只能說是「國內擁有最齊全的檢測設備與技術」\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lNGU0ZjE0MC01YTU2LTQ3NjctOGEzMy0yMzU1OTAwMzYxYjRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-19 11:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101773"},{"Guid":"1906121102705","Title":"降低A1事故積極改善或增加設備，進一步保障人車安全","Content":"\u003cp\u003e高雄市道安會報召開第9次委員會公布105年1~8月高雄市A1交通事故死亡人數114人，與去年同期減少2人，其肇事主因以未保持行車安全距離、未依規定讓車及未注意車前狀況等人為因素最常發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 道安會報為降低交通事故，每月追蹤列管交通工程及道路工程等改善進度，並針對事故較多之行政區請警察局轄區分局提高見警率及執法強度；道安會報強調交通意外多因用路人違規行為所致，因此呼籲民眾不搶快、不闖紅燈，行車時應與前車保持安全距離，遇緊急狀況時才有足夠的反應時間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會報每月追蹤列管A1死亡車禍之交通改善措施，要求各業管單位優先辦理。A1事故地點經現地會勘所提交通工程及道路工程改善措施，包括增加照明設備、強化用路人視覺廣度，修剪行道樹避免影響用路人視線，增設反光鏡，增設測速照相防止用路人違規行駛，增設標誌標線告示牌提醒用路人，調整分隔島縮小路口範圍等；惟事故發生有95%係人為因素，故交通局再次呼籲民眾遵守交通安全規則是保障自己生命財產之最有效方法；另提醒年邁或健康狀況不適合自行開車或騎機車之用路人，請多使用公共運輸系統代步，以確保交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道安會報也同時要求市區道路主管機關工務局、省轄道路主管機關公路總局等加強道路鋪面平整及施工後路面確實復舊,以維護用路人的交通安全。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-18 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102705"},{"Guid":"1906121101787","Title":"睡眠與交通意外","Content":"\u003cp\u003e睡眠不足會令反應變得遲鈍，除影響我們日常的工作表現和身體活動機能外，亦是構成交通意外的一大成因。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"睡眠\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8wNWM3MmRhZi0yZWRmLTQ5MGItOTY4Ny1lYmU3ZWRiMjYzMDRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MjAxNjEwMDQwMDIuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一項國際性的交通意外調查報告指出，有兩成車禍，失事的司機表示開車時感到睏倦，甚至打瞌睡，導致意外發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e報告提出，帶著倦意開車，對司機的意識及應變能力的影響，等同於司機體內有0.08%的酒精，超出了駕車的酒精標準，形同「醉駕」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通意外調查還發現，男性青少年，上晚班的人，工作時間長或不定時，以及患有睡眠窒息症的患者，是造成交通意外的高危一族。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在2009年美國的一項研究指出，缺乏睡眠會妨礙腦部整合資訊的能力，這是一種讓我們可在一瞬間作出最適當反應和決定的重要功能。這就是不少司機面臨危急關頭，未能作出適當以及快捷反應的原因，繼而釀成車禍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e除此以外，睡眠不足亦能擾亂我們的情緒，令我們變得易怒，煩躁，還減低我們應對壓力的能力。過於急躁，容易憤怒，會擾亂我們開車時的判斷及應變能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e故此，我們不應在睡眠不足的情況下開車，避免交通意外的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：明醫網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.mingpaocanada.com/healthnet/content.php?artid=5516\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-12 10:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101787"},{"Guid":"1906121101772","Title":"改裝排氣管皮繃緊！明年改「拍照認證」最高罰7倍","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"排氣管\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lM2I1OWYyNC01ZDFiLTQ3ODAtOTQ0Yi1lY2MyZjc5NzYyN2VAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5o6S5rCj566hLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e汽機車改裝排氣管發出巨大噪音，常吵得民眾無法入眠。前年至今年九月，被檢舉車輛累積達20萬件，但不少遭檢舉車輛到檢時，先改回原廠排氣管，導致實際檢測違規率不到一成。環保署研擬新制，未來查驗排氣管時將採取「拍照認證」，再遭檢舉時，若檢舉照與認證照不符，即開罰6千到2萬4千元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據《蘋果日報》報導，環保署空保處長陳咸亨解釋，未來遭檢舉車輛到檢時，不一定非得是原廠，即使是改裝後的排氣管，只要能夠「合格」，就會拍照認證，後續車輛若又被檢舉，比對照片明顯非「認證」過的排氣管，即予開罰，若比對是「認證」排氣管，也可省去車主再被通知到檢的不便，遭攔查時也可出示認證，免除約30分鐘的檢驗時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前民眾若拆除消音器或其他方式造成噪音，通常是根據《噪音管制法》開罰1800到3600元。未來民眾若被檢舉排氣管為「非認證」，將由地方環保機關會同警察機關，依照《道路交通管理處罰條例》，處現行3到7倍的6千元至2萬4千元罰鍰。環保署初步規劃，將以排氣管貼防刮防撕貼紙或標籤為認證，明年上半年先在新北市等有意願的縣市試辦，檢討執行成效後，明年底全面實施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n環保署曾測到改裝的跑車發出最高119分貝的噪音，相當8輛救護車同時鳴笛聲響，大型重機測到最高115分貝的噪音，相當於5輛救護車聲響。對此環保媽媽基金會董事長周春娣指出，「上有政策，下有對策」，台灣人太聰明會規避檢舉，所以很多違規噪音車輛就是罰不到，支持環保署採認證方式，甚至應立法車輛排氣管全面烙印編號，徹底解決改裝車輛製造噪音問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：東森新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=38435\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-11 09:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101772"},{"Guid":"1906121100748","Title":"行車開大燈 安全有保障 (105年)","Content":"\u003cp\u003e圖片出處：Aida\u0026amp;綺綺\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-06 13:56:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11025334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100748"},{"Guid":"1906121101768","Title":"開車打瞌睡好危險，10招教你遠離致命車禍","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"車上打瞌睡\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS83OWJmMmFhNi1jMGRlLTQ3ZTQtYTU4OS1jOTM1MzAyZmE3OWFAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=6LuK5LiK5omT556M552hLnBuZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車禍意外屢屢發生，除了酒後駕駛之外，精神不濟就開車上路也可能導致車禍，而這些意外其實都是可以避免的，了解自己的狀況，不要硬撐，才不會導致遺憾發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e其實出門旅行或開長途車，最累的都是開車的人，在途中可能真的免不了精神不濟的狀況，所以這時就需要幾個小撇步來幫助駕駛抵抗瞌睡蟲啦！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.靠邊休息\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e真的抵不過瞌睡蟲的誘惑，就不要硬開，找到一個可以暫時停車休息的地方，讓自己稍微瞇一下，精神恢復後再繼續開車總比開車途中不小心睡著來的安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.輪流駕駛\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛疲累的時候，如果車上也有會開車的人，那就換一下座位吧！一起分擔駕駛的工作，讓另一位能夠稍作休息，輪流開車就能讓駕駛們在路途中保持體力與精力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.陪駕駛聊聊天\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在一個太安靜的環境下，大家都很容易睡著，不過如果全車的人都呼呼大睡，只留駕駛一個人在努力奮鬥，實在太過分了！所以車上的人最好可以和駕駛聊天，不僅讓駕駛可以思考也能讓他保持清醒，不會因為閒置下來而導致想睡覺。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.放嗨歌\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在車上還是別選擇抒情歌來聽，這很可能讓自己睡得更快，要聽音樂倒不如選擇一些比較吵、high的，跟著節奏律動，或跟著一起唱，精神也就跟著來了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.打開車窗\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車內空氣太悶可能導致昏昏欲睡，這時把車窗或天窗打開，呼吸一下外面的新鮮空氣，能讓腦子提提神，也讓自己享受一下微風帶來的舒適感。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.嚼無糖口香糖\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e嚼口香糖可以讓嘴巴保持運動，口香糖的沁涼味道也能讓大腦比較清醒，不過要注意不要吃有糖的，因為攝取糖份後，血糖會上升而導致瞌睡，所以最好是吃無糖的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e7.下車活動筋骨\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e長時間坐在座椅上總讓人覺得全身僵硬又昏昏欲睡，這時可以找個地方把車停在旁邊，下車活動一下筋骨，順便呼吸一下新鮮的空氣，讓自己稍作休息再出發。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e8.調整座椅\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e過於習慣自己的駕駛姿勢或是一直保持同一種姿勢會讓身體產生懈怠，這個時候可以在不影響看路和照後鏡的情況下稍微調整座椅，稍微有點變動也比較不容易睡著。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e9.吃點東西\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在上路之前最好在車上被一些小點心、咖啡、茶，在疲累的時候可以拿來讓嘴巴活動活動，而喝一點有咖啡因的飲料也能讓大腦提提神，保持清醒。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e10.夜間開車時打開車內燈\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e人在黑暗的地方，身體會分泌出褪黑激素，而這個褪黑激素更容易讓人想睡覺，一旦它進入身體，就很難不感到昏昏欲睡，所以在不影響行車安全的狀況下，可以開一點車內的燈光，避免自己打瞌睡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大家都了解開車不喝酒，喝酒不開車的道理，但「瞌睡蟲」也是另一個可怕的馬路殺手啊！開車時真的感覺疲累，還是不要硬撐，意外的發生都是大家不樂見的呀！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：Knowing\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.knowing.asia/news/18886cfe-913c-4f59-bef4-2daeb2d32201\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-06 11:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101768"},{"Guid":"1906121101770","Title":"明年5月起　想拿汽車考照先通過場外路考","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"想拿汽車考照先通過場外路考\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lNDE2MzMzZi1hYzM4LTRmODctYjcwYS0xYmIxODE0N2VjNWJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5oOz5ou%2f5rG96LuK6ICD54Wn5YWI6YCa6YGO5aC05aSW6Lev6ICDLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e交通部敲定，明年5月起，全國汽車考照加考「實際道路駕駛」將強制上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部敲定，明年5月起，全國汽車考照加考「實際道路駕駛」將強制上路！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局自3月起試辦汽車考照採雙軌制，民眾可選擇在駕訓場內路考外，或到馬路上實際路考，根據統計，3月1日至9月底止，共有2527人選擇道路考照，及格率65.3%，遠低於場考約90%的及格率。考生於道路考照最常被扣分的項目，依序是任意跨越車道或駛出邊線、變換車道、轉彎前未顯示方向燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e8月15日起，全台（含離島）小型車考驗26個監理所站，全面加入道路考驗，預計明年元旦起，全台約230家駕訓班都將加入。交通部今送交立法院的業務報告中指出，明年5月起，全國將強制加考實際道路駕駛，包含全台監理所站以及駕訓班都一起上路，到時民眾只能選擇參加道路考照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：now今日新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.nownews.com/n/2016/10/05/2261378\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-05 14:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101770"},{"Guid":"1906121102710","Title":"打造友善交通環境　旗津、哈瑪星劃設標線型人行道解決人車爭道現象","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】為落實人本交通，並解決人車爭道與汽機車違停現象等鄰里交通問題，高雄市政府交通局在高雄市在哈瑪星與旗津地區等行人或學童進出頻繁路段設置「標線型人行道」，串連既有人行道路網，讓前來哈瑪星與旗津地區的觀光遊客及市民居家附近都有安全順暢的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 交通局表示，市區部分道路因路幅寬度等因素無法佈設實體人行道，致行人因人車共道無法獲得充分保障，該局特別在哈瑪星及旗津地區設置「標線型人行道」，以提升用路人行走品質與安全需求。\u003c/p\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; 「標線型人行道」設置路段包括鼓山區濱海一路、鼓山一路、旗津區安樂巷、復興巷、中洲三路607巷與687巷、及旗津三路940巷與954巷。標線型人行道採綠色鋪面，具高辨識性與高防滑係數，藉此增加人行空間與分流人車，並同時配合佈設「楔型標線」、「速限30公里」、「當心兒童」、與車行動線管制等交通寧靜區措施，整體營造「鄰里生活巷道」的人車安全通行環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e遊客趙小姐說，以前和朋友到哈瑪星遊玩，路邊停滿了機車，我要繞外面車道走馬路過去，現在劃設這個綠色人行道，讓我覺得走路很安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e旗津居民張先生說，還沒有劃設這個綠色人行道的時候，路邊停了大大小小的車輛，小孩與老人家要走在路中，很危險。今天畫這樣的一個綠色人行道，給我們的老人、小孩，一個安全的走路空間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局提醒駕駛人，標線型人行道視為實體人行道的延伸，汽機車不能占用。汽機車行駛在標線型人行道可處600元至1800元罰鍰，臨停可處300元至600元罰鍰，若長時間占用違停，可處600元至1200元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-05 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102710"},{"Guid":"1906121101646","Title":"「第三人責任險」的重要性！","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e　　幾乎有車的人，都曾買過汽車保險。但幾千張汽車保險的內容，沒有一張是買對的。買錯的情形比我們個人的人身保險比例還高！錯誤的程度幾乎是 99%，為什麼？\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"「第三人責任險」的重要性！\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jYjQzMTcyMC0yNzVlLTRhOGQtODBhYi1mMjY5NTgyOWMxODVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=c2h1dHRlcnN0b2NrXzIwMzU0NjU0Mi5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e汽車保險大致可分為以下五種：\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"第三人責任險\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84YTA0MTI5OC03NGNjLTQ3OTctOGU3NS02ZDQyMDYzNjQ3NzBAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=56ys5LiJ5Lq66LKs5Lu76ZqqLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為什麼說大家的車險都買錯了呢？因為每位車主都太愛護自己的車子，深怕自己的車子有什麼毀損的情形，所以都只注重車體險的部分。反而第三人責任險幾乎都是買得不夠，要不然就是沒有買。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 為什麼會這樣？因為大家都太相信自己的開車技術了，認為自己不會發生車禍，也不會把對方撞得很嚴重；要不然就是汽車業務員沒有特別強調這一點。反而一直強調，萬一自己車子毀損，可透過車體險幫我們修車；如果車子被偷了，可以透過竊盜險賠一台車。可是在最重要的第三人責任保險部分，都不大強調。原因是為什麼？這跟我們人身保險是一樣的，就是第三人責任保險保費很低，相對的佣金也很低，這是完全扭曲保險精神的一種奇怪現象。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 任意第三人責任保險用最白話的說法：就是駕駛朋友在開車的時候如果有過失責任，不小心把受害者撞成「死亡、殘廢或是醫療」\u0026hellip;\u0026hellip; 等狀況時，且責任在於這個駕駛本身的話，保險公司就會協助加害人(駕駛人)，賠償給受害人金錢上的補償。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 為什麼會說這個險種是車險裡面最重要的，卻最被忽略的一塊？因為我們開車撞到的行人、機車駕駛 \u0026hellip; 等等，大部分都是「肉包鐵」，一旦被汽車撞到的時候，撞擊力是非常的大。重則死亡、殘廢，輕則可能也需要一些必要的醫療，或是短暫的時間不能上班等等。那麼這個時候我們的第三人責任險如果額度買得不夠高，就沒有辦法合理的賠給對方，到時可能就要自掏腰包了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 一般人認為有了強制險就可以了，其實強制險它的額度是賠給對方一個人死亡、殘廢最高 200 萬元再加 20 萬的的醫療費用。按照現今的社會氛圍來看，如果一個人真的不小心被撞成身故或殘廢，200 萬是絕對不夠賠的。自從強制險實施之後，受害者對這個求償的金額，也逐年的水漲船高。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 換一個角度來看：如果今天是我們被別人撞成殘廢或身故，你覺得 200 萬夠嗎？相同的道理，如果今天受害者是被我們撞到，對方的家人會只認為 200 萬元的強制險理賠就夠了嗎？所以第三人責任險就是補強制險不足的部分。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 大家認為第三人責任險，如果買到一個人 1000 萬的保障，保費會不會很貴？其實大概只要 2000 多元就可以了。2000 多元的保費捨不得，卻寧願花 2~10 萬元的費用去買車體保險？就算今天車子被偷了或是被撞壞了，以一輛國民車來看的話，大概損失 100 萬。痛個三、五年就過去了。可是今天如果把一個人撞成殘廢或身故，那可能會是一輩子的痛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 目前法院上判決的依據，大概是以 4 大方向來做理賠的參考：(以 30 歲的受害者為例)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e喪失工作的損失：如受害者年薪 40 萬元來計算，法院會計算他可勞動的時間到 65 歲。40 萬 x 35 年(65-30=35)，喪失工作的損失金額約 1400 萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e安養照顧費 ：可怕的是殘廢！因殘廢有時還要多一項照顧的費用。如果一個月 3 萬元的照顧費，計算到 75 歲。36 萬 x 45 年(75-30=45) 大概需要 1620 萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e精神慰助費：這部分就依受害者的狀況而標準不一。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e醫療費：實報實銷，受害者有健保身份時，這或許是花費最小的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 所以奉勸開車的朋友，甲式、乙式、丙式車體險、竊盜險，雖然重要，但是這些投保順序絕對不是排在第一優先。第三人責任保險，低保費、高保障，保護受害者的生命尊嚴也保障我們自己的財產。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 也許我們這一輩子，保險、理財都規劃得很好，也累積了一點小錢。某天開車不小心撞到一位朋友，那這一輩子所辛苦賺來的錢，瞬間就化為烏有了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; 大家要重新檢視自己的保單，除了政府辦的強制險是一定要保的之外，最最最重要的就是第三人責任保險，至於其他的車體險(甲、乙、丙式)、竊盜險 \u0026hellip; 絕對不是車險中最重要的選項。 第三人責任保險是保護我們的財產，尊重且照顧被我們不小心撞到的受害者，這個保險它真的可以做到這點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以下為某位車主的保單內容(僅作參考用)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable class=\"Table\" style=\"width:412.5pt; border:undefined\" width=\"550\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:183.75pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"245\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e保險種類 \u003c/span\u003e\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:184.5pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"246\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e保險金額 \u003c/span\u003e\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:44.25pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"59\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e保費 \u003c/span\u003e\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width:183.75pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"245\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e汽車第三人責任保險傷害責任事故多倍保險金額附加條款 \u003c/span\u003e\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:184.5pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"246\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e每一個人之傷害: 1000 萬\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"width:44.25pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"59\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e22**\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:184.5pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"246\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e每一意外事故之傷害: 5000 萬\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:183.75pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"245\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e汽車第三人責任保險 \u003c/span\u003e\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:184.5pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"246\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e每一意外事故之財損: 100 萬\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"width:44.25pt; padding:0cm 0cm 0cm 0cm\" valign=\"top\" width=\"59\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e18**\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：鉅亨網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.cnyes.com/news/id/2124615\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-26 09:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101646"},{"Guid":"1906121101597","Title":"瑞金三公路 明年起 全天開車燈","Content":"\u003cp\u003e台北縣瑞芳金瓜石、九份及濱海公路，假日車流量大，為減少車禍，台北縣道安會報昨天通過明年元旦起，縣道102線、北34線、縣道101甲線，三條道路須全天開亮車頭燈行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣道102線即瑞芳鎮通往金瓜石的瑞金公路，北34線是從瑞芳水湳洞連接至台二線濱海公路，縣道101甲線巴拉卡公路，可通往三芝、陽明山後山的大屯山自然公園。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台北縣道安會報昨天下午由副縣長吳澤成主持，指出通往金九地區、黃金博物園區、陽明山等處的上述三條主要道路，假日車流量很大，道路不僅彎道多、陡坡不斷，且無中央分向設施，碰上起霧、下雨，駕駛人常因視線不良、超車而肇事，討論後通過明年起必須全天候開頭燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，芬蘭、挪威、丹麥、加拿大等國也實施日間打開安全行車燈，芬蘭實施後降低26％肇事率，瑞典減少11％。台北縣已實施全天候開頭燈的路段有台二線（濱海公路）、台二丁線（瑞八公路）、台九線（北宜公路），實施後平均降低37％肇事率；另外，陽金公路開頭燈後，肇事率也下降21％，今年5月起縣府已增加實施台七乙線、縣道110線全天候開頭燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣府指出，汽車行駛須開車頭燈路段，卻未開頭燈者，可依道路交通管理處罰條例第42條規定，處罰新台幣600元以上、1200元以下罰鍰，由警察局負責取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003e資料來源：\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003e桃園市政府交通局\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003ehttp://traffic.tycg.gov.tw/news/newstraffic/upt.asp?uid=\u0026amp;con=\u0026amp;cid=\u0026amp;year=\u0026amp;month=\u0026amp;day=\u0026amp;key=\u0026amp;pageno=\u0026amp;p0=717\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-21 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101597"},{"Guid":"1906121101642","Title":"安全帶繫腋下 「不知違規」他仍被罰","Content":"\u003cp\u003e陳姓男子去年九月開車行駛高速公路，被國道警察舉發未繫安全帶，依道路交通管理處罰條例罰鍰三千元。他辯稱自己有繫，只是繫的方法不同，正面看來易被誤認為沒繫安全帶。他向台南地院提起行政訴訟，法官認為，陳姓男子未依「三點式」安全帶設計規定的方式扣繫完善，違反道路交通管理處罰條例，駁回陳男之訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳姓男子去年九月十日、廿三日駕駛自小客車在國道一號行駛，被國道公路警察局舉發沒繫安全帶，各罰三千元。陳男不服，認為舉發單位平日只宣導「乘車請繫安全帶」，未告知人民應以「法規規定」的方式繫安全帶。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e他說，他不是沒繫安全帶，而是「沒依正確方式繫」，他習慣「將安全帶自左手臂腋下穿越身體後，再扣於帶扣」，而十月收到罰單後，隨即改回正確的繫安全帶方式。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市府交通局指出，汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定，繫安全帶時應遵守「帶扣確實緊扣」、「安全帶無扭曲或反轉，鬆緊度保持適宜」、「腰部安全帶置於腰部以下」、「肩部安全帶置於手臂上端以上」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e法官認為，陳姓男子繫安全帶的方式，不符汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法中「肩部安全帶應置手臂上端以上」的繫安全帶規定，違規被罰合理。駁回陳男之訴，仍可上訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國道警察隊新市分隊分隊長沈銘坤指出，人類肩胛骨能承受的力量比胸骨大，發生撞擊時，肩膀較禁得起重力勒緊，「肩部安全帶應置手臂上端以上」的規定其來有自。若將安全帶自腋下穿越身體，不僅撞擊前傾時無法發揮保護作用，還恐勒住胸骨，造成傷害。「罰鍰不是在刁難民眾，是提醒保護自身安全」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"錯誤… 有人習慣將安全帶自左手臂腋下穿越身體後，再扣於帶扣，被罰三千元。圖為示意圖。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81MTEwMDdlYy03Yzc5LTQ0OWItODEyMC0zYmY5ZjE2M2NkZTRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6Yyv6Kqk4oCmIOacieS6uue%2fkuaFo%2bWwh%2bWuieWFqOW4tuiHquW3puaJi%2biHguiFi%2bS4i%2bepv%2bi2iui6q%2bmrlOW%2bjO%2b8jOWGjeaJo%2baWvOW4tuaJo%2b%2b8jOiiq%2be9sOS4ieWNg%2bWFg%2bOAguWclueCuuekuuaEj%2bWcluOAgiDoqJjogIXmm7nppqXlubTvvI%2fmlJ3lvbEuanBn\" style=\"width: 320px; height: 213px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e錯誤\u0026hellip; 有人習慣將安全帶自左手臂腋下穿越身體後，再扣於帶扣，被罰三千元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"正確… 安全帶肩帶應該要跨過肩部，才是正確的安全帶使用方法。\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lOWZjZDEyMS0zMTE2LTRmY2MtOWNjZS02MWNkNmNkNGM5NTlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5q2j56K64oCmIOWuieWFqOW4tuiCqeW4tuaHieipsuimgei3qOmBjuiCqemDqO%2b8jOaJjeaYr%2bato%2beiuueahOWuieWFqOW4tuS9v%2beUqOaWueazleOAgiDoqJjogIXmm7nppqXlubTvvI%2fmlJ3lvbEuanBn\" style=\"width: 320px; height: 213px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e正確\u0026hellip; 安全帶肩帶應該要跨過肩部，才是正確的安全帶使用方法。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：聯合新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://udn.com/news/story/7266/1969089\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-19 10:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101642"},{"Guid":"1906121101643","Title":"中秋連假避車潮，好圖分享抽禮卷","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"中秋連假避車潮，好圖分享抽禮卷\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81MDQ5ZGU2Yy1kNWJhLTQ2ODEtYTAwYy0yYzhkNjFiODkzNWRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5Lit56eL6YCj5YGH6YG%2f6LuK5r2u77yM5aW95ZyW5YiG5Lqr5oq956au5Y23LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e中秋連續4天假期即將展開，按照往例，通常會在假期前一天湧現南下車潮，假期最後一天18日則可能出現北上車潮。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台灣各地區政府將依各重點地區、路段將適時派遣員警機動調整路口號誌、加強指揮疏導，也呼籲用路人不酒駕、不於道路紅線違停或併排停車，共同維護行車順暢及安全。建議民眾在14日下午4時至晚間7時，以及假日上午8時到下午1時和下午4時至晚間6時，避開縣民大道、台65往國3土城交流道、台64東行往國3中和交流道與台65南向新莊中正路出口等路段，以免受塞車之苦。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e並整理出高速公路中秋疏導措施，讓民眾連假期間出門可以參考：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、收費措施：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.暫停收費：前一日23時至當日6時國道全線雙向暫停收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.單一費率：除暫停收費時段外，國道收費採單一費率，即無每日20公里優惠里程及長途折扣，各車種不論行駛長度，收費單價均為每公里：小型車0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.路段差別收費：除暫停收費時段外，國3「新竹系統至燕巢系統」再依單一費率8折收費。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、入口高乘載管制：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.105年9月15日7-12時，實施國1內湖至頭份及國3木柵至香山，各交流道之南下入口匝道高乘載管制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.105年9月15日及16日7-12時，實施國5南下（南港系統、石碇、坪林入口）高乘載管制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.105年9月17日及18日15-20時，實施國5北上（蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口）高乘載管制。另國5北上高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、入口匝道封閉：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.105年9月15日，0-18時封閉國1平鎮系統之南下入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.105年9月17日，0-24時封閉國1埔鹽系統及國3竹南之北上入口匝道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e趁著中秋連假期間，交通部道安委員會推出「好圖分享抽禮卷」活動，只要加入「交通安全熊平安」粉絲團，到好圖分享活動網頁\u0026nbsp;\u003ca href=\"http://goo.gl/AkHpgq\"\u003ehttp://goo.gl/AkHpgq\u003c/a\u003e分享喜愛的攝影作品，記得設定公開！就有機會獲得統一超商禮卷200元！分享越多，得獎機會越大！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此次活動是「攝影徵件賽」的最後階段「好圖分享」，活動分為四大主題「速度管理」、「行車開大燈」、「公車進校園」和「路口停讓」，希望藉著這些主題，提醒民眾交通安全的重要性，不論是搭乘大眾運輸工具、自行駕乘汽機車或是步行於馬路街口，若是不遵守或不了解道路安全規範，都有可能導致讓人後悔莫及的結果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【活動時間】\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e繪畫徵件賽：2016/09/01~11/10\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有獎徵答：2016/09/01~11/10\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公布得獎名單：2016/11/21前\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：http://n.yam.com/yam/travel/20160913/20160913883847.html\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：YAM蕃新聞\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-13 10:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101643"},{"Guid":"1906121101754","Title":"汽車防禦駕駛10大習性","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85MjZmYWNjNy02YTlkLTRlOWEtYjE1My1kMTBiMTE2NWE2YjlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MGUzY2I1MjI0MWY2MjMyN2Q1MGVlOGU4N2UzNzkzZmEuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e圖片出處：http://goo.gl/rRyve\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e甚麼是防禦駕駛？\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e防禦駕駛乃強調以人的認知為主軸的用路觀念，提醒駕駛人/用路人除了注意週遭狀況（如路口？雨天？）、勿違規侵犯他人外，更應從目視/耳聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境，進而預先採取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e駕駛習性與防禦駕駛\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. 無法處理緊急狀況的「單手開車」習慣\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國內習慣單手開車（單手操作方向盤）的駕駛者相當多，計程車駕駛也相當常見。此種單手開車的駕駛習性可能無法應付一些緊急狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：在彎彎曲曲之山路更應絕對避免。由於動力方向盤需藉由引擎帶動，對於運轉不順有熄火疑慮之車輛，可能因過彎時動力方向盤及煞車之使用，造成彎道中引擎熄火，則瞬間輔助動力失效造成方向盤回扯，而造成車輛撞向山壁、山谷或橋墩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：一般道路行駛若單手操作方向盤，可能為閃避前方障礙物而肇事（突入之人車貓狗、前方坑洞或前車緊急煞車）。乃因單手操作方向盤可能可以完成閃避動作，但卻不能回正車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. 不經意的「危險小動作」\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e部份駕駛人習慣將小東西如零錢、回數票、太陽眼鏡、筆等等小東西置於儀表板（I/P）內凹處，行駛中可能為了拿此些東西，而將手穿過方向盤，如圖4B。此舉可能對恰好突來之緊急狀況（需緊急煞車或迴避的狀況）造成干涉或延遲，而衍生危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車輛內應避免放置因加速、煞車、轉彎造成擾動異音的物品，否則容易於車輛加速、煞車、轉彎時因東西滑動異位而造成駕駛人分心。如儀表板上方的物品、車內後視鏡懸掛的飾物或宗教物品、助手席（右前座）座椅或腳踏墊上的物品等等。若真有需求，拿取時應從方向盤之外側為之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xY2Y3MmIyYS0wYjY3LTQ2Y2EtYWJjNC1hNDE1MjQ4MWU1ZTdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. 搶行「未完成迴轉/倒車的車輛」的前後\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在無安全島隔離道路上，常見有車迴轉（U-turn）而前後移動，在未完成迴轉時，卻見其他用路人急忙搶先從其前方或後方通過，事實上此種搶先通過的行為是相當危險的。通常正迴轉之駕駛人可能已經手忙腳亂，無暇顧前又顧後，萬一發生操作失常之無預期加速（暴衝現象），就必然發生碰撞事故了。對機車而言，可能只要輕微之碰撞就會導致嚴重結果，而所謂之無預期加速通常發生在此種排檔轉換起步瞬間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：姑且不論暴衝原因，此種搶先通過的行為，無異將自身安全盲目地操縱在他人手上，可謂相當不智。而據筆者觀察，國內機車騎士有此不良習慣者相當多。另見有車從車庫倒車出來時，亦宜有此迴避禮讓之防禦性認知而禮讓之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS80ZjAyZmFkZS1hYTc4LTQ1MmQtYTM4MS1lNjdlMzJhOGE4ZGRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. 「ABS」的遐思\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eABS（Anti-lock Brake System）之功能在避免緊急狀況時，因駕駛人重踩煞車導致輪胎鎖死（輪胎不再旋轉、而以滑動方式移動）。其主要目的為增加煞車時車輛之可轉向性及穩定性，而非縮短煞車距離。然ABS作動時，因煞車油壓釋放/建壓的反覆動作，煞車踏板會產生來回振動與作動聲音，駕駛人若不曾有ABS作動時之體驗，有可能因踏板振動誤認煞車異常而放鬆煞車。在危急狀況需ABS用武之地時，此舉放鬆煞車可能導致原本可避免之傷害卻不幸發生。駕駛人可能花了3-4萬元選配了ABS，卻沒有派上用場，另人惋惜。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：建議找個無人之空地，速度約40km/h上下，重踩煞車感受一下ABS作動時之踏板振動與作動聲音，也可順便確認ABS有否損壞，另順道在ABS作動時也轉動一下方向盤，體驗重踩煞車與轉向操作之感受。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：配備ABS車輛在緊急狀況時，駕駛人只要用腳大力踩下煞車踏板並維持住（不要踩放踩放），另一方面同時用雙手依當時需要操作方向盤以迴避狀況即可（如迴避前方障礙物等等）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. 「後視鏡的調整」哲學\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大部分車主均知道左右側方後視鏡有視覺盲點，也因此對後視鏡存有一些疑點，如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆變換車道時要頻頻回頭確認左/右後方來車？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆要消除視野盲點一定要加裝大曲面鏡？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆側方後視鏡要看到自己車身才安全？如『鏡中自己車身佔鏡面1/4』？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車主左右兩邊後視鏡主要目的在提供駕駛人車子兩旁與後方的視野，其調整應儘可能達到最大視野為主。坊間有『看見自己車身佔鏡面1/4』的說法，筆者提出簡單的看法：一般道路或高（快）速公路，應儘可能加大視野，在鏡內看見自己車身的必要性不高；而市區窄巷時，仍以兩側視野為主，若有需要再將頭稍微動一下可看到自己車身即可。基此原則，後視鏡的調整應無所謂遵守『看見自己車身佔鏡面1/4』的一定原則。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：左右後視鏡均有視野盲點/死角，此為基礎的認知。因此轉彎或變換車道時，不可完全依據後視鏡來判定左右有無車輛。善加調整照後鏡及移動頭部能將後方視野盲點/死角降至最低。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車內後視鏡的功用是看正後方及後遠方車輛，不需要看到兩側的車窗。車內後視鏡大多具有防眩裝置，可降低夜間後車大燈對駕駛人的影響。自行加裝車內廣角鏡或較大的車內後視鏡，不但會養成依賴車內後視鏡的習慣，忽視兩側後視鏡的重要性，也會失去夜間防眩的功能。更重要的仍無法消除視野盲點與死角，另外廣角鏡無法呈現正確比例的距離判斷，是另一引起距離誤判的原因。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎說明：下述為完整之後視鏡調整方式與步驟，包括靜態調整與動態確認。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（1）靜態調整：調整好坐姿後，以平常開車的頭部位置看後視鏡並調整之。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（A）調整車內後視鏡：使其能看到後擋風玻璃的最大範圍，即能透過後擋風玻璃能看到最大的範圍。若有夜間防眩功能，夜間行車時請開啟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（B）調整左側後視鏡：使看到的範圍盡量往外（左），至恰好看不到自身左側車身邊緣為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（C）調整右側後視鏡，使看到的範圍盡量往外（右），至恰好看不到自身右側車身邊緣為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（D）若側邊後視鏡裝有曲面廣角時，應注意車後方物體實際距離遠比鏡中看到的距離要近許多，容易有距離上的誤判。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎備註：從兩側後視鏡看不到自己的車身或許一開始會不習慣，沒有安全感，但適應一陣子後，你會發現輕鬆掌握後方的好處。且若真需要看到車身，稍微移動一下頭也可以看到。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（2）動態確認：車內後視鏡以觀察後方車輛為主；至於兩側後視鏡駕駛人應確認並掌握其視覺盲點之程度，作為駕駛參考，調整之方法建議如下。調整必須在安全無虞的狀況下進行，尤應特別注意車輛前方並保持足夠安全車距。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（A）行駛在同向雙線道以上道路，假設此時你的車位於右車道，左後有一輛車緩慢的接近/超越你時，在不移動頭的情況下，先用左側後視鏡觀察那一輛車的動向，並從左側玻璃注意該車何時進入視覺，並同時確認是否消失在左側後視鏡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（B）一般情況，若有依靜態調整方式（B）進行，則體積為小型車以上之車種應能在左側後視鏡與左側玻璃兩者前後出現部分重疊，換言之，對於小型車以上之車種應不會出現所謂視覺盲點，此點在高速公路行駛之助益頗大。若無出現部分重疊，則可嘗試再將左側後視鏡往外調整，其調整極限為當他車從左後方接近/超越你時，不可在車內後視鏡與左側後視鏡之間產生視覺盲點（視覺不連續）。但機車/行人因體積小，視覺盲點將無法避免。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（C）以同樣方式確認右側後視鏡之視覺盲點之程度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（D）在確認的過程中，你應能很清楚的掌握後方靠近的車輛動向，甚至不太需要轉動頭部。但可能因駕駛人餘光較窄或左側玻璃隔熱紙太深/黑，影響從左側玻璃看出之視野，如此兩側後方之視野盲點會一直存在，駕駛人在掌握兩側車輛動態時應有此認知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6. 「高速穩定行駛」的訣竅\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對部分駕駛新手，開車上高速公路是一件興奮且緊張的經驗，據筆者了解，駕駛新手在高速公路常擔心無法維持車輛於車道上穩定行駛。而最常聽到的穩定方式諸如以駕駛人視線、車上任一標誌、車道線任一點等三點成一直線。事實上，此種三點成一直線方式並不簡單也會導致駕駛人分心，在高速公路維持高速穩定行駛的訣竅相當簡單，茲提出與讀者分享。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：一般維持直線行駛時，駕駛人位置在車道中央偏左一點的位置，因此只要看著正前方（50-100m），好像自己沿著車道位置往前走一般，則方向盤就不會忽轉左來又忽轉右去。換言之，開車時當視線看遠一點，維持高速穩定行駛就好像讓自己維持在車道往前走一樣簡單，而此時之方向盤的修正就好比走路一樣自然，不會忽左忽右。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：既是駕駛新手，不免再次叮嚀，駕車最高指導原則『保持足夠的安全車距及穩定車速』。只要有足夠的安全車距，除可避免追撞他人之外，亦可避免因自己緊急煞車而遭後車追撞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jMThkZTZhMy1iNTUwLTQ3YjItYWQzZC1kZjNhZGI0ZWM4Y2ZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e7. 「備用Key」的優點\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車輛開出門萬一鑰匙（Key）掉了肯定是一件惱人與掃興的事，試想如果出遊至溪頭、阿里山等等，發生Key掉了怎麼辦？由於小偷愈來愈猖狂，車廠之防盜技術也愈先進，本文重點非說明Key掉了怎麼辦，然如同本書標題『防禦』，如駕駛人能在事先想到『車輛開出門萬一Key掉了！』，則可能早有防禦之道，那後續之描述可能是多餘的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：對於常同行的人（如好友或配偶），不妨也讓其帶一副Key，別忘了還包括排檔鎖或其他大鎖。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車輛是否有某處可以藏備用Key？對於部分車輛有一些外部燈飾（如方向燈，可以簡單螺絲起子從外部打開者），或底盤（以穩固方式固定），一旦Key掉了，可能只要簡單的工具就可取得備用Key了。（僅供參考）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8. 「暴衝」的產生與預防\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（1）何謂「暴衝」？從1970年代起，美、日等國家就有類似的事件發生，後來為了更清楚的描述事件發生的特性，改稱「無預期加速」（UnintendedAcceleration，UA），在國內則普遍稱為「暴衝」。美國經由對事故當事駕駛者之陳述研究，發現發生暴衝時可歸納有三種共通特性，包括：（a）突然產生大的引擎動力、（b）通常伴隨著煞車功能失效、（c）通常發生在靜態排檔起步瞬間或低速行駛時等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雖然發生「暴衝」的原因一直以來均未能被證實或確認，但卻有一個明顯的事實：裝置自動排檔鎖（ASL，Auto Shift Lock）的車輛能大幅降低發生「暴衝」的比率。顯見ASL是預防「暴衝」相當有效的一種裝置，這也是國內將此列為必要強制配備的原因（國外大多以車廠自主性地在自排車安裝）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（2）「暴衝」的預防由於ASL雖可避免從P檔排出時，因誤踩油門所產生之「暴衝」，但卻不能涵蓋其他可能之因素或駕駛行為的疏忽（如從N檔排入R或D檔），因此並無法完全消彌「暴衝」的發生，自排車駕駛人對此應有正確之認知。為避免發生「暴衝」，提出幾個預防措施作為養成良好習性之參考。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：每次停好車後，養成熄火前將檔位置於P檔習慣，一來可防止車輛滑動，亦可避免下次使用車輛時可能檔位在N檔（ASL使不上力），因誤踩油門進而發生「暴衝」意外。◎防禦觀念：最保險的作法，建議是每次從靜止狀態入檔起步前，稍以目視方式確認踩下的是煞車踏板；另應避免低速行駛時，任意將檔位N\u0026rarr;D or D\u0026rarr;N來回操作，徒增發生操作錯誤的機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：恆溫空調（Auto A/C）常態維持ON時，剛啟動之車輛可能因恆溫空調作動使車內空調風扇處於高轉速狀態。因此若能在啟動引擎與行走前，關閉恆溫空調與調小音響音量，可避免行走前車內存有某程度之噪音（風扇、音響），進而可供駕駛人察覺在誤踩油門時之引擎轉速拉高或其他車輛異常之狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e9. 轉彎前的危險動作\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「右轉前應行駛右側車道、左轉前應行駛左側車道」，此為大眾對轉彎前行駛車道所具備之觀念，也符合交通規則要求。轉彎，除方向燈與確認後方車輛等基本常識外，本文提出三個防禦觀念：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：右轉時所選擇之行駛路線應儘可能靠右；同理，左轉時，除建議儘可能靠左外，也應注意在尚無法左轉或迴轉時，切勿將車子大幅度向左轉了一個角度而停於車道中央待轉，以避免後方及對向之車輛為閃躲而發生危險。換言之，多留一點空間給後方及對向之車輛，自然與其碰觸之機率就降低了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：無論右轉或左轉，均應避免作出如圖4D所示之S型路線。原因有三：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e一，此種路線可能讓後方車輛誤判您的意圖而肇事；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e二，此種路線將造成轉彎過程中，大大增加從後視鏡確認後方來車之盲點（以右轉為例，先往左打方向盤，造成車姿變為非與車道成直線，此時再執行右轉，然從右後視鏡內看到的景物，可能與實際有極大差異---不自覺盲點異常變大）；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e三，此種路線可能侵犯較多車輛之路權（以右轉為例，先往左打方向盤，即可能先影響了左側後方車輛之路權）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因此，此種S型路線可謂百害。◎防禦觀念：若欲轉入之車道較窄或駕駛大型車時，建議在入彎前即應選擇適合的路線，而非作出S型路線；一般而言，若駕駛小型車，應均不需此種S型路線。換言之，對於小型車之駕駛朋友，不應有此種轉彎前之危險動作。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS82YzIwNWMyYy1kMzY2LTRkMjYtOTc2My04ODdjYzdiMTRlZmNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10.\u0026nbsp;「爆胎」的處理\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行駛過程中，突然的爆胎如何應對？駕駛人如何知道/感受已經爆胎呢？一般人對爆胎均有恐懼之心也可能有些疑問，如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆爆胎會造成車輛失控？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆胎壓高或不足時比較容易發生爆胎？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆高速行駛時爆胎可不可以緊急煞車？事實上，當後輪爆胎時，駕駛人可能感受輕微，甚至經由他人指示停車後才發現（與車重、駕駛人敏感度有關），通常駕駛人可感受車身輕微晃動與輪胎滾動異音。而前輪爆胎時，駕駛人應可感受方向盤即刻異常地拉向爆胎的方向，使車輛偏離行駛路線，通常駕駛人很容易發覺前輪爆胎之異常現象，而前輪爆胎也較具危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：無論是後輪或前輪爆胎，一旦發覺，只要放鬆油門，並作靠右邊停車之準備即可（意即注意後方來車，開啟方向燈向右路側停靠），而踩煞車是非必要的。或更完整之說法，踩煞車只是平常靠右邊停車時必要之操作，絕對避免因爆胎而緊急煞車，於速度高時更應注意，否則將可能發生車輛失控、打轉等狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：行進中前輪爆胎或載重且重心高車輛爆胎均可能嚴重影響車輛穩定，此時必須雙手抓穩方向盤，控制車輛維持直線行駛，鬆開油門踏板，同時注意後方車輛，開啟方向燈向右路側停靠。爆胎時切勿急踩煞車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：爆胎是無法預期且瞬間發生，為避免因爆胎引起車輛嚴重偏轉，平時行車時應養成以「雙手」輕握方向盤，以應付隨時可能發生的緊急狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：爆胎又以前輪者較具危險性，除外物造成之爆胎之外，胎壓不足是常見之爆胎因素。駕駛人除做好行車前檢查外，更重要的是養成平時行駛中隨時確認車輛直行穩定性的習慣，尤其上高速公路前之確認，胎壓嚴重不足時，車輛直行穩定性必不佳，方向盤迴轉時之回復性亦不佳。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（A）行車前目視並觸摸確認輪胎狀況：利用行車前簡短約1分鐘，查看各輪胎狀況，包括胎壓大小、胎壁是否有破損、是否有異物插入、胎紋深度等，可以快速地確保輪胎狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（B）維持適當的輪胎胎壓：在車門側、油箱蓋或車主手冊內通常都會有標示車輛規定的胎壓值，必須定期確認輪胎胎壓是否合乎規定範圍。胎壓太低時，易因胎壁擾曲變形、溫度上升而導致爆胎；另外，胎壓過低也可能使胎唇脫離輪圈，使輪胎快速洩氣（可能發生在過彎中）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（C）在道路上行駛，如遇到深陷的坑洞、較高的凸起或是路面有不名物體等的較激烈衝擊時，應適當降低車速確認直行穩定性或下車檢視輪胎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（D）美國預計2008年將強制規定4.5噸以下車輛裝設「胎壓監控系統（TPMS）」，當胎壓過低時會發出警示警告駕駛。若是您平時對輪胎狀況不很留意者，建議可加裝胎壓監控系統或購買配備有此系統之車輛，提升行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.artc.org.tw/chinese/04_industry/01_01detail.aspx?pdid=12\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-12 15:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101754"},{"Guid":"1906121101638","Title":"交通新制9月上路，繪畫競賽獎學金帶回家","Content":"\u003cp\u003e今年9月起，交通部交通新制上路。交通部路政司科長趙晉緯表示，為降低高速公路肇事率，交通部決定接受國道警察局建議提高罰款，在高速公路變換車道「沒打方向燈」將加重處罰，罰款增加3倍，從600元至1,800元提高為3,000元至6,000元；汽車駛離國道主線車道下匝道時，未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間，肇事率高，亦構成未依規定變換車道，將依《道路交通管理處罰條例》第33條，罰款3,000元至6,000元。國道也將在國道地磅區等地點攔查遊覽車和大客車；遊覽車和大客車每次定檢也須檢附4個月內保養紀錄，否則也會重罰3000~6000元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此，交通部道安委員會從今年9月開始推廣國小生至高中生的「道路安全」宣導。透過繪畫比賽「交通安全我最繪」讓學生發揮創造力，畫出關於「馬路如虎口」的作品，讓學生更了解道路安全的重要性，並且加強民眾對於「道路安全」的觀念。不論是搭乘大眾運輸工具、自行駕乘汽機車或是步行於馬路街口，若是不遵守或不了解道路安全規範，都有可能導致讓人後悔莫及的結果。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部道安委員會推出「交通安全宣導－網路徵件賽」系列活動，包括繪畫徵件賽、有獎徵答兩個單元，讓孩子拿起畫筆畫出心中的交通安全，就有機會把萬元獎金與超商禮券帶回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n繪畫徵件賽：2016/09/01~11/10\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有獎徵答：2016/09/01~11/10\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公布得獎名單：2016/11/21前\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通安全宣導－交通安全我最繪http://goo.gl/hl3NYf\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通安全入口網 http://168.motc.gov.tw/\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通安全熊平安粉絲團 https://www.facebook.com/168motc/\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：pchome\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.pchome.com.tw/expense/marketing/20160909/index-14734020834753290013.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-10 10:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101638"},{"Guid":"1906121101635","Title":"交通事故受害人之基本權益","Content":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e為什麼要投保強制汽車責任保險？\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n當汽車肇事而被保險人依法應負賠償責任時，本保險可以在強制汽車責任保險法規定的給付範圍內，轉由保險公司承擔其賠償責任，減輕其賠償負擔。在發生交通事故後，可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需，並安定社會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e什麼人可以申請保險金？\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e因發生汽、機車交通事故而受傷的受害人，或死亡者之遺屬，若對方汽、機車有投保強制汽車責任保險，則可向肇事汽、機車所投保的產物保險公司申請保險金。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e什麼人可以申請補償金？\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e若肇事汽、機車致他人受傷或死亡，符合下列事項之一，則受傷的受害人，或死亡者之遺屬可向特別補償基金所委託的任一產物保險公司申請補償金，例如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(1)肇事汽、機車逃逸；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e(2)肇事汽、機車無投保強制汽車責任保險；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e(3)肇事汽、機車雖有投保，但未經被保險人同意使用；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e(4)肇事車輛為農耕車或拼裝車等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e不可以申請保險金或補償金的情況？例如：\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(1)汽、機車駕駛人傷亡而未涉及他車之單一車輛事故，如自摔或自撞電線桿；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:14.15pt;\"\u003e(2)駕駛人故意行為，如自殺；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:14.15pt;\"\u003e(3)駕駛人犯罪行為，如酒後駕車而發生交通事故，自己傷亡者；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(3)財物損失。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e到那裡可以申請補償金？\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e特別補償基金已委託辦理強制汽車責任保險之各產物保險公司辦理補償業務，請直接向各地產物保險公司總分支機構洽辦申請手續。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e保險金或補償金給付內容（\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e101\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e年\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e3\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e月\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e1\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e日以後發生之汽車交通事故適用）：\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(1)醫療給付：最高金額20萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e(2)殘廢給付：依殘廢程度分15等級，最高金額200萬元，最低5萬元。（可一併申請醫療給付）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e(3)死亡給付：200萬元（可一併申請醫療給付）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:12.0pt;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e未投保強制險者，機車處罰\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e1,500\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元至\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e3,000\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元，汽車處罰\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e3,000\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元至\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e15,000\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元，若未投保強制險肇事者，汽機車處罰\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e6,000\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元至\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e30,000\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e元。\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e8.\u003c/strong\u003e申請保險金或補償金，手續簡便，詳情可向財團法人汽車交通事故特別補償基金（電話0800-565-678，網站\u003ca href=\"http://www.mvacf.org.tw\"\u003ewww.mvacf.org.tw\u003c/a\u003e）或向各產物保險公司查詢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:7.1pt;\"\u003e\u003cimg alt=\"投保強制險宣導海報\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iMmI4Mjc2Mi1jMzA1LTQ2YWQtYTcyMi0yNTA5NmE0NTE5MjVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MeaKleS%2fneW8t%2bWItumaquWuo%2bWwjua1t%2bWgsS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%; height: 768px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-06 15:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101635"},{"Guid":"1906121102892","Title":"中市交通局創新改善道路安全計畫 勇奪全國第一","Content":"台中市政府創新改善道路安全全國第一！交通局自104年6月啟動「鄰里交通改善計畫」，透過設置標線型人行道，並輔以將禁停紅線改繪設為禁停黃線，增加臨停需求及建置斜坡道等配套作為，改善行人缺乏行走空間、汽機車出現違停現象等鄰里交通問題，並定期於每月道安會報進行滾動式專案報告精進改善作為，經歷一年多跨機關通力合作，成績備受肯定，榮獲交通部今年「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名殊榮。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為有效推動鄰里交通改善，建構以人為本的交通環境，市府首創由下至上，從市民、里長、公所到交通局，一起通力合作，透過各分局成立推動小組，會同區里長選擇學校周邊等衝擊較小的路段進行試辦，再由各機關協助清除路障、交通局劃設標線型人行道，及區里長協助宣導，以里、社區為單位，營造人本友善的交通環境，配合在地學校共同宣導，讓學童從小建立行人優先的路權觀念，並希望透過以鄰里為單位，逐步建立良好的行人通行環境並保障行人安全。 交通局長王義川表示，今年規劃完成目標為50個地點，截至8月底已施作48條，完成率96%，完成的標線型人行道總長度為8.6公里，對於今年鄰里交通改善成效執行率達9成，評選過程中得到道安委員讚賞，政策也獲得市民好評。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長也說，計畫推動成功關鍵在於推行期間運用跨局處合作機制，包括交通局、民政局、警察局各分局及各區公所合作等單位，舉辦行人友善空間區里講習，讓各區與會里長能更清楚了解鄰里改善推動政策，透過由下而上、市府與在地里長凝聚共識協力推動方式有效縮短民意落差，使工程得以順利推動，未來將持續擴展至全市，讓人人居家附近環境都有安全順暢的交通環境。","PubDate":"2016-09-02 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102892"},{"Guid":"1906121101633","Title":"4項交通新制今起實施　行駛國道這項違規罰3倍","Content":"\u003cp\u003e今日(1)又有4項交通新制開始實施，行駛國道或快速道路，變換車道未打方向燈將加重處罰；下交流道插隊未排隊將開罰；國道地磅區等地點將不定期攔查遊覽車和大客車受檢；遊覽車和大客車每次定檢須檢附4個月內保養紀錄。以上4項若有違規，罰金從900元起跳，最高至6000元不等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190704/10212421.jpg\" style=\"width: 600px; height: 450px;\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4項交通新制\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.高速公路或快速道路上，變換車道未打方向燈從重處罰，罰款從1200元到1500元加重為3000元到6000元，罰款最高增加3倍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.汽車駛離國道主線車道，下交流道時未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間，開罰3000至6000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3. 國道地磅區等地點增設攔查點，大客車和遊覽車駕駛人需依循指示進入大客車攔查點受檢，將不定期攔查遊覽車和大客車駕駛資格、車輛逃生和安全設備、胎紋是否符合規定，若未依規定進入該區受檢，將依照《道路交通管理處罰條例》第33條，開罰3000元到6000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.遊覽車和大客車不分出廠年份，定檢時均須檢附合法汽車修理業者出具4個月內保養紀錄表，若未依規定受檢，可罰900元至1800元，若受檢不合格，需於1個月內複檢，複檢不合格則吊扣車牌牌照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：NOWnews新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.nownews.com/n/2016/09/01/2224263\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-01 13:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101633"},{"Guid":"1906121102896","Title":"中市多項交通新措施9/1上路","Content":"\u003cp\u003e台中市多項交通新措施9月1日上路！市府交通局與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作，增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園，方便學生族群搭乘；此外，針對汽車族，交通局推出持電子票證進出中市5處公有公營停車場，則提供停車費8折優惠；另外，台中市計程車不論新舊計費錶都將一律「照錶收費」，讓乘車收費更公開透明。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局長王義川表示，繼日前市公車97路延駛苗栗苑裡高中、206路及219路延伸至石岡國中後，交通局區域聯合治理及公車進校園政策再升級，9月1日起，108路市區公車延進南投草屯旭光高中、南開科技大學；151路行駛進朝陽科技大學校園；162路行駛進靜宜大學，希望藉此增加大學生搭車意願，降低機車使用及事故發生機率。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e王局長指出，今年進校園路線的運輸量明顯提升，各校學生交通事故件數也同時降低，顯示改善有具體成效，對全市整體公共運輸使用量也有正向助益，交通局未來將持續推展「公車進校園」政策，依各校需求擴大辦理，以減少大學院校學生機車使用量，提供安全的交通環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，為鼓勵民眾使用電子票證進出停車場，交通局自9月1日起至今年底，民眾使用悠遊卡、一卡通等電子票證進出市政大樓地下停車場、市政公園地下停車場、陽明市政大樓地下停車場、府後街地下停車場、南屯國小地下停車場等5處公有公營停車場，將享停車費8折優惠，且進場後若30分鐘內離場，則免付停車費。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，交通局今年底將完成全市23座公有停車場電子票證系統，讓民眾免除攜帶零錢與遺失停車票卡的麻煩，也加速進出停車場速度，減少人工收費時間及驗票卡時間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e搭乘計程車的民眾也要注意，9月1日起台中市計程車一律「跳錶收費」，尚未更換新錶的計程車則依舊運價跳錶收費，不可以未換錶為由，向乘客超收車資。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e王局長強調，台中市境內所有計程車皆須依「汽車運輸業管理規則」規定計程車裝設自動計費錶並按錶收費，台中市沒有可直接議價喊價的規定，目前包括機場計程車不按錶收費任意喊價的情事都屬違法，歡迎民眾檢舉。如確認計程車違規事證，交通局會依公路法處9千元至9萬元罰鍰。交通局也請各工公會團體，務必通知計程車司機盡速換錶，交通局也提供相關補助，最高可補助6千元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e配合交通部全面強制實施計程車須裝設新式計費錶，交通局持續加速受理車輛設籍台中市的計程車更換新式計費表補助申請，至8月30日止，已受理5,694輛計程車的補助申請，換裝新式計費錶的計程車已達75%以上。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102896"},{"Guid":"1906121102899","Title":"中市公有身障汽機車停車收費規定未變 市府呼籲勿輕信網路不實資訊","Content":"有關台中市身心障礙者汽車停車收費問題，台中市政府交通局說明，早在縣市合併前，台中市身心障礙者汽車停放公有「累進費率」停車場收費標準即為前2小時免費、第3小時起開始計費，機車停放部分則為免費，至今未改變。網路上流傳所謂市長林佳龍任內才開始實施收費的訊息，其實是100年7月18日的一份公告，市府交通局大樓附屬平面停車場也比照路邊停車格累進計費標準收費，至今也滿5年；此一網路流言並非事實。 交通局王局長說明，台中市身心障礙者汽車停放，不論是公有停車場或路邊停車格，在縣市合併前就有相關收費機制，於累進費率停車格時則前2小時免費、第3小時起才開始計費，實施至今已年代久遠；不論是保障身心障礙者權益，或是使用者付費等原則，此一機制也早就被各界所接受，並無爭議。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n縣市合併後，包括台灣大道市政大樓及原市議會大樓轉作交通局大樓等場所，周邊都有許多新增公有停車場或路邊停車格。王局長說明，原則上這些地方身心障礙者汽車停放都比照既有機制辦理，因此，網路上流傳的這份資料，就是交通局在100年7月18日開始實施的公告，目的是希望讓市府交通局大樓附屬平面停車場有遵循標準。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n至於機車部分，王局長表示，日前台中市部分地區開始實施機車格收費，也都有保留身心障礙者專用格，倘為「計次」費率，則免停車費。倘為「計時」費率，則優惠前「4小時」免費，逾免費時段路段公告費率計費。 王局長表示，市府重視身心障礙者權益保障，對於這篇網路不實訊息，希望謠言止於智者，呼籲民眾不要相信、更不要轉傳他人，避免不實資訊影響民眾的正常生活。","PubDate":"2016-08-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102899"},{"Guid":"1906121101747","Title":"馬路上常見的「標線」","Content":"\u003cp\u003e馬路上有許多顏色的線條，到底這些線條代表著甚麼樣的意思？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e方向限制線\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為雙黃實線，用以劃分路面成雙向車道，禁止車輛跨越行駛，並不得迴轉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jZDhlMjMwNC1jMThhLTQ5YTgtOWJiMy03MmJkZTQ5MjM0ZGNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e禁止超車線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e用以表示禁止超車。設於視距不足或接近交岔路口之路段。\u003cbr /\u003e\r\n本標線分雙向禁止超車線及單向禁止超車線二種。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e雙向禁止超車線，用雙黃實線，其線型尺寸與分向限制線同\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e單向禁止超車線，用黃實線配合黃虛線，在實線一面之車輛禁止超車，在虛線一面之車輛允許超車。\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81NWQzM2U1Yy1iOTRjLTQ4OTYtYTlkNy1hMTUxN2I0NTNhZmJAMTAyNHg3NjguZ2lm\u0026amp;n=Mi5naWY%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e禁止變換車道線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e用以禁止行車變換車道。設於交通特別繁雜而同向具有多車道之橋樑、隧道、彎道、坡道、接近交岔路口或其他認為有必要之路段，並得於禁止變換車道處之起點路面，標繪黃色「禁止變換車道」標字。\u003cbr /\u003e\r\n本標線分雙邊禁止變換車道線及單邊禁止變換車道線兩種。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e雙邊禁止變換車道線，為雙白實線，其線型尺寸與分向限制線同。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e單邊禁止變換車道線，為白實線配合白虛線，在實線一面之車輛禁止變換車道，在虛線一面之車輛允許變換車道。\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85YWQwYzUwZi04M2ViLTQwYTYtYWJmZS1iMGZiNjE4NGEzY2NAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=My5qcGc%3d\" style=\"width: 50%;\" /\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iYmNhYWM3ZC04ZTlhLTQ5OGYtOGEyYi01ZTBjZDNhZmU0NzNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NC5qcGc%3d\" style=\"width: 50%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e禁止停車線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為黃實線，得加繪黃色「禁止停車」標字，用以指示禁止停車路段，以劃設於道路緣石正面及頂面為原則，無緣石之道路得標繪於路面上，距路面邊緣以三○公分為度。\u003cbr /\u003e\r\n本標線禁止時間為每日上午七時至晚間八時，如有延長或縮短之必要時，應以標誌及附牌標示之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84YzVkM2QwZC00YWVhLTQ0ZWMtYTY1YS0zYWRkOTZkZTc3MjBAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e禁止臨時停車線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為紅色實線，得加繪紅色「禁止臨時停車」標字，用以指示禁止臨時停車路段，以劃設於道路緣石正面或頂面為原則，無緣石之道路得標繪於路面上，距路面邊緣以三○公分為度。\u003cbr /\u003e\r\n本標線禁止時間為全日廿四小時，如有縮短之必要時，應以標誌及附牌標示之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81NWEwNTg1Yi01MTdmLTQ3OWYtYTFkMC1mZjBiODkzODIxZjRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Ni5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e停止線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為白實線，得加繪黃色「越線受罰」標字，用以指示行駛車輛停止之界限，車輛停止時，其前懸部分不得伸越該線。本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口，鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iZGEzN2JlNC05Njk4LTQ3MTctYmJiZC0wNWVlODJhZGQwMzNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Ny5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e讓路線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線線型為白色倒三角形，如路口未設行人穿越道線者，則加繪兩條平行白虛線，用以警告車輛駕駛人前有幹道應減速慢行，或停車讓幹道車先行。視需要設於支道路口，或讓路標誌將近之處，在雙車道路面上，依遵行方向設於右側道之中心部位。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xODFmZTQwYy0wODRlLTRiODctYTEzOC1iODZiOTZhYTk2NGVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=OC5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e網狀線\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為黃色。用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，防止交通阻塞。其劃設規定如左：\u003cbr /\u003e\r\n一、設有行車管制號誌路口不予劃設。\u003cbr /\u003e\r\n二、未設有行車管制號誌路口，視需要劃設。\u003cbr /\u003e\r\n三、接近鐵路平交道應予劃設，但無劃設空間者不在此限。\u003cbr /\u003e\r\n四、常受交通管制或其他原因需限制不得臨時停車之地點，視需要劃設。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yZTdmZWVhZC02Mjk2LTRjMmEtYTQ2OS1kZDA2OTdjNmI4ODdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=OS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行車分向線\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為黃虛線，用以劃分路面成雙向車道，指示車輛駕駛人靠右行車，分向行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mMWZmMGZmNi00ZjIwLTRhMjYtOTVmYy01NGRkMzE0NTAzZjVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTEuSlBH\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車道線\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e本標線為白虛線，用以劃分各線車道，指示車輛駕駛人循車道行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS82ZDEzYzEwZS0yNTliLTQ0YjItOWQyYi0wYTdjMTk4MGQzOTdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MC5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：監理法規檢索系統\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/LawContent.aspx?LawID=A0011025\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-26 11:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101747"},{"Guid":"1906121101592","Title":"點亮車頭燈　安全加倍增","Content":"\u003cp\u003e雲林縣道安會推行「點亮車頭燈、安全加倍增」宣導活動，22日在警察局門口邀請縣長李進勇在巡邏車方向盤貼上提醒小貼紙，並與副縣長張皇珍、警察局長黃明昭、新聞處長林孟儀等人坐上重型機車，號召鄉親騎車、開車「點亮車頭燈、安全加倍增」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣長李進勇表示，雲林縣首創所屬公務車白天行車一律開啟車頭燈，帶動民眾白天亮頭燈運動，以降低車禍發生，強化縣民的交通安全觀念，讓車禍傷亡降低。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e李進勇指出，據交通部運輸研究所研究，汽(機)車裝設晝行燈或白天開頭燈，能減少5.9%以上的肇事率，汽、機車於白天行駛開頭燈或裝設晝行燈，可提高被其他車輛(尤其是對向車輛)看到的機會，以避免對向車輛之對撞。國內外實施車輛白天開頭燈或晝行燈之成效，對於避免車輛碰撞均有一定程度改善，但也要提醒白天開頭燈的駕駛人，抵達目的地將車輛熄火後，也要記得關閉車頭燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警察局長黃明昭表示，雲林縣產業道路、無號誌路口多，道路又多筆直且路口數量多，這樣的道路特性容易讓駕駛人注意能力降低，忽略減速的意識，因而無法應變突發狀況，統計104年度1月至8月止，道路車禍發生計5,830件，已經造成75人死亡、6,765人受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣長李進勇也在「給學生家長的一封信」簽署姓名，呼籲家長以身作則，開車、騎車遵守「不超速、不搶快、不爭道、不闖紅燈、不酒駕」，騎車正確配戴安全帽，許孩子一個安全快樂的學習環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003e資料來源：\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px; line-height: 19.2px;\"\u003e交通安全入口網\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003ehttp://168.motc.gov.tw/TC/TransportationNewsContent.aspx?id=573\u0026amp;chk=65040949-8f5d-4183-b04c-28ab578eab5f\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-19 12:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101592"},{"Guid":"1906121101589","Title":"白天開頭燈，安全一百分","Content":"\u003cp\u003e縣長魏明谷自103年上任以來，將「交通事故零成長」列為重要施政目標，十分重視民眾交通安全，統計本縣自101年起A1交通事故死亡人數從155人，102年153人，103年151人，至104年138人，呈逐年下降趨勢，尤其在104年更降低8.6%，顯見縣內整體交通環境趨向安全與順暢，為持續推動「交通事故零成長」，彰化縣警察局將本(105)年A1交通事故死亡人數目標值定為較去(104)年減少12人，也就是降低8%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為更提升行車安全，防制交通事故發生，彰化縣警察局在105年2月24日彰化縣道安會報中提案各單位加強推動並宣導所屬公務車輛及民眾配合實施「白天開頭燈」，此項措施經研究可以提高車輛與背景的對比，易引起對向來車注意，減少對向碰撞，有助於駕駛產生車距較近的感覺，而保持更大的行車間距，而對於叉路口各行向來車同樣具有警示及提醒效果，以歐盟研究為例可減少5.9%的白天交通事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「白天開頭燈，顯眼保平安」，彰化縣警察局呼籲民眾駕駛汽車或騎乘機車時，無論在黑夜或白天都要隨手開啟頭燈，點亮自己與他人行車安全，利人又利己，彰化縣帶頭示範這項道路安全新觀念措施，敬請民眾一起響應，共同維護行車秩序與安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003e資料來源：\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003e彰化縣警察局\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-size:8px;\"\u003ehttp://www.chpb.gov.tw/ch/home.jsp?id=23\u0026amp;parentpath=0,2\u0026amp;mcustomize=hotnews_view1.jsp\u0026amp;dataserno=201603160001\u0026amp;t=null\u0026amp;mserno=201509240001\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-18 14:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101589"},{"Guid":"1906121101750","Title":"變換車道未打方向燈　9/1起國道加重罰6千元","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lMDE2NmRjZS1kMGRlLTRiNmMtOTgwYi0zOGZmZDgyOGJmMWFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e圖片來源：https://www.youtube.com/watch?v=vkE6dNUcBlg\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高速公路車速快，導致交通意外頻傳，為降低國道肇事率，交通部修訂道路交通安全規則，9月起車輛行駛於國道或快速道路時，變換車道「未打方向燈」、「下交流道插隊」，將加重罰金至6,000元。而大客車事故部分則以國光客運、統聯客運最多。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e考量變換車道未打方向燈是常見的肇事原因，交通部修訂交通安全規則，自9月1日起，駕駛人在國道或快速道路行駛時，若變換車道未打方向燈，將加重處罰，罰款將從600元至1,800元提高為3,000元至6,000元；下交流道時未依規定而插隊，罰款也將提高為3,000元至6,000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e而超載乘客或貨物也可能造成交通事故，交通部同時研擬在國道地磅區等地點增設攔查點，遊覽車及大客車須配合攔查，並檢附4個月內的保養紀錄，未接受攔檢或無檢附保養紀錄，將依「道路交通管理處罰條例」第33條開罰3,000元至6,000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，大型車輛行駛於最高速限每小時90公里以上的路段，若速率低於每小時80公里的較慢速車輛，應行駛於外側車道；內側車道除了為超車道外，在未塞車時，得以該路段容許的最高速限行駛於內側車道，違規者最高可罰6,000元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高公局提醒，汽車行駛高速公路及快速公路，應保持行車安全距離，小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離，也就是當時速為100公里時，與前車須有50公尺的差距；大型車則是「速度減20」，當時速100公里須保持80公尺以上；同時應留意輪胎胎紋深度，若不足1.6公厘將被罰3,000至6,000元，1個月內複驗仍不合格，可吊扣牌照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，根據公路總局近5年內遊覽車及公路客運等營業大客車事故統計資料，遊覽車事故有2家業者發生3次、17家業者發生2次、124家業者發生1件，其餘796家業者近5年均無傷亡的交通事故；至於公路客運部分，以國光客運28件最多、統聯客運17件，其次依序為桃園客運10件，阿羅哈客運8件，三重客運、和欣客運各7件等交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：卡優新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/7Qlm3j\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-17 14:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101750"},{"Guid":"1906121102867","Title":"交通局實施時效性禁止左轉中山醫 建國北路停等時間縮短50%","Content":"建國北路為通往大慶車站、高鐵站及南區與烏日區的重要道路，加上進出中山醫院車輛頻繁，使通過性與在地車流在此匯集，常造成交通壅塞狀況。市府交通局會同警察局實施建國北路時段性(7-19時)禁止車輛左轉進入中山醫院，並要求中山醫院善用內部空間停等復康巴士等多元管理措施，已有效減少車流回堵情形，平均等候長度及停等時間大幅縮短50%，展現成效。 根據警察局第三分局現場執勤員警觀察，目前平日等候車隊長度已從600公尺降到300公尺、假日等候車隊長度已從210公尺降到120公尺。平日停等時間已從4個號誌週期降到2個號誌週期，假日停等時間從2個號誌週期降到1個號誌週期。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n平均肇事件數也從每個月4件降到每個月1件，改善效果顯著。 交通局指出，過去中山醫大周邊經常塞車，是因為進出醫院車流量很大，且復康巴士進出頻繁，嚴重影響建國北路的車流。而原本設置的計程車招呼站比較接近文心路口，又沒有明顯牌面標示，導致民眾習慣在路邊就揮手招計程車，造成後方車輛回堵，再加上停車空間不足，違規停車情形嚴重壓縮行人空間。 為改善中山醫院周邊交通壅塞問題，交通局長王義川表示，經過多次與中山醫院溝通協調，院方承諾規劃內部空間供計程車及復康巴士停放，減少因車輛回堵所造成的交通衝擊。同時交通局把計程車招呼站調整至急診室出入口前方，設立新式招呼站牌面，院方也配合於醫院內部設置導引標示，引導民眾前往搭乘。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，交通局自去年起陸續在周邊增設將近2,000格機車格及131格汽車格，並逐漸納入停車收費管理，有效解決停供給不足問題，並針對醫院周邊人行道的違停機車進行取締拖吊，自7月1日至8月12日共拖吊了305台機車，改善停車秩序。同時在機車停車場設置iBike，並因應未來建國北路拓寬工程，將公共自行車租賃站設置在接近鐵軌的地方，避免日後須二次施工，影響民眾使用權利。 「改善交通，不能只靠政府！」王局長也要求中山醫院及中山醫學大學應將停車需求內部化，利用校內空間闢建立體停車場，將可進一步改善周邊停車及交通壅塞問題。而交通局也將持續觀察交通狀況，持續與院方合作，共同解決道路壅塞問題。","PubDate":"2016-08-17 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102867"},{"Guid":"1906121101749","Title":"貨物裝載上路規定","Content":"\u003cp\u003e載運貨物上國道，若是沒有將貨物妥善綑綁容易造成意外事故，並且可依照道路交通管理處罰條例懲處喔！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mMGIwOTI1Ni03ODgxLTQ1YjQtOWQ1NS0wYWIyYjgxOTU0YmZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e道路交通處罰條例\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第30條\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e汽車裝載時，有下列情形之一者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上九千元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、裝載整體物品有超重、超長、超寬、超高情形，而未隨車攜帶臨時通行證或未依規定路線、時間行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、所載貨物滲漏、飛散或氣味惡臭。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、貨車運送途中附載作業人員，超過規定人數，或乘坐不依規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、載運人數超過核定數額。但公共汽車於尖峰時刻載重未超過核定總重量，不在此限。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、小客車前座或貨車駕駛室乘人超過規定人數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、車廂以外載客。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e七、載運人客、貨物不穩妥，行駛時顯有危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e八、裝載危險物品未隨車攜帶臨時通行證、罐槽車之罐槽體檢驗合格證明書、運送人員訓練證明書或未依規定路線、時間行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" 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\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e汽車裝載時，除機車依第八十八條規定外，應依下列規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、裝置容易滲漏、飛散、氣味惡臭之貨物，能防止其發洩者，應嚴密封固，裝置適當。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、載運人客、貨物必須穩妥，車門應能關閉良好，物品應捆紮牢固，堆放平穩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、貨車駕駛室或小客車之前座乘人不得超過規定之人數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、車廂以外不得載人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、後車廂之貨物上不得附載人員。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、框式貨車後車廂不得載人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e七、特種車除因其專門用途使用時必須附載之人員物品外，不得用以裝載客貨行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e八、小型汽車應依核定附掛拖車，且附掛之拖車應僅限於裝載露營、休閒遊憩、防疫及救災用具使用，且其車門應能關閉良好，物品應捆紮牢固，堆放平穩，行駛中不得附載人員及其側面車窗不得向外開啟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e九、裝載貨物行經設有地磅處所，應依標誌、標線、號誌指示，或交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員之指揮停車過磅。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e十、小型汽車置放架，其使用應依下列規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（一）置放架及裝載物應固定妥適。如裝置於車輛後側，其長度不應超過後側車身外五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高應依第三十八條第一項之規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（二）置放架及裝載物不得遮蔽車輛之號牌與車輛後方燈光。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg 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(105年)","Content":"\u003cp\u003e1.保持車距_小心變換車道微電影3分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.小心變換車道微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.超完回原道微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.保持車距微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.保持車距30秒-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.保持車距30秒-客\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e7.保持車距30秒-台\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-15 15:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100399"},{"Guid":"1906121100398","Title":"高速公路小知識-速度管理 (105年)","Content":"\u003cp\u003e1.速度管理微電影3分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.速度管理微電影-1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.速度管理30秒-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.速度管理30秒-台\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.速度管理30秒-客\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-15 14:51:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100398"},{"Guid":"1906121101753","Title":"道路考照　預估明年元旦起強制上路","Content":"\u003cp\u003e交通部公路總局表示，全台含離島小型車考驗共有26個監理所站，自8月15日起將全面加入道路考驗，也納入個人駕籍資料之經歷，並於汽車駕駛執照、汽車駕駛執照審查證明書及汽車駕駛人經歷證明書註記。另目標明年元旦起，全台230多家駕訓班將全面加入，並擬強制實施，屆時場考舊制和道路路考新制雙軌制將改為單軌制，民眾僅能選道路路考制。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局表示，為加強民眾駕車上路的信心並養成正確安全駕駛觀念及習慣，促進改革現行小型車考照制度，今年3月1日起由8個監理單位及11家評鑑優良駕訓班開始試辦道路駕駛考照，半年來普遍獲得各界支持並積極加入試辦，總計有1359人參加，907人及格，及格率67%，自8月15日起監理單位全面加入試辦，將有26個監理所(站)及38家駕訓班提供民眾選擇道路駕駛考照的服務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據統計，道路考照不及格的前三大魔王關卡為任意跨越兩車道行駛或駛出邊線，一次將扣32分，約有22%在這關卡直接出局下車，變化車道、轉彎前未顯示方向燈也是扣32分，2成在該關卡被刷掉，第三名則是行駛中引擎熄火，一次扣16分，約15%被扣分。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局表示，實際道路考照為現行世界各國通用之考驗方式，自8月15日起正式納入個人駕籍資料之經歷，通過考驗者，於汽車駕駛執照、汽車駕駛執照審查證明書、汽車駕駛人經歷證明書及日文譯本註記「通過道路駕駛考驗」字樣，以便未來爭取更多國際間的駕照互惠，便利民眾出國換照駕車；新(第一次)考領駕照之民眾可於駕照加註「通過道路駕駛考驗」，已持有駕照之民眾，將持續推出相關對策，協助民眾取得通過道路考驗的輝煌經歷，向親友證明自己也是安全駕駛的一員，放心上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公路總局表示，為體恤民情，仍堅持做到最好的服務，因道路考照所需考驗時間較長，監理所站亦有網路預約考照(監理服務網及監理服務APP之網路預約服務)之服務，可多加利用以節省等候時間並順利考取駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：蘋果即時新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160812/927487/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-12 15:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101753"},{"Guid":"1906121101608","Title":"立體3D行人穿越線，行人通行更安心","Content":"\u003cp\u003e桃園市政府交通局於八德區建國路與中正路口試辦立體3D行人穿越線搭配止滑綠色鋪面，透過鮮明色彩警示駕駛，並輔以3D立體視覺呈現，駕駛人行經路口前方會自然降低車速，且不會有噪音產生，藉此打造用路人穿越馬路更安全的環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n八德區建國路與中正路口為Y字型路口且屬彎道處，因路型較為特殊致車輛行車視距不佳，經市民多次反映當地行人通行時，行駛車輛常見未禮讓行人之情形，影響行人通行安全。目前路口已設置行人專用號誌及相關當心行人之標誌標線，現交通局希望透過加繪立體3D行人穿越線，更加提升路口整體安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通局高局長邦基表示，立體3D行人穿越線適合於學區、車速較快或其他易生肇事之路口，此設施於日本已普遍應用，目前國內尚處試辦階段，將持續觀察其效果及施行成效，以利評估後續之推行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yMzJiZWIzMi1mMzBlLTQxY2EtOWJiZC0yOWQ4MGFlODNhOTRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=56uL6auUM0TooYzkurrnqb%2fotornt5rvvIzooYzkurrpgJrooYzmm7Tlronlv4MuanBn\" style=\"width: 100%; height: 338px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-11 15:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101608"},{"Guid":"1906121101686","Title":"「強制汽車責任險」是甚麼？","Content":"\u003cp\u003e一、甚麼是「強制汽車責任險」？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e強制汽車責任保險係為補償汽車交通事故受害人基本損失之重要制度之一，各國為合理保障交通受害人之 權益，每以法律強制汽車所有人或駕駛人應投保汽車責任保險。其政策性目的係在藉由強制汽車所有 人投保責任保險，當被保險汽車肇事致受害人遭受損害，可由保險公司負賠償及給付保險金予受害人之責 ，使汽車交通事故受害人之損失獲得基本補償，並維護道路交通安全與秩序。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、為什麼要投保強制險？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e當汽車肇事而被保險人依法應負賠償責任時，本保險可以在強制汽車責任保險法規定的給付範圍內，轉由保險公司承擔其賠償責任，減輕其經濟負擔。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n在發生交通事故後，可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需，並安定社會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、可以不保強制險嗎？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\r\n\u003cp\u003e強制汽車責任保險法規定的投保義務人若未投保本保險或保險期滿後未續保，依強制汽車責任保險法第49條規定，若經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路主管機關處以罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n為汽車者，處新臺幣3,000元以上15,000元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n為機車者，處新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n投保強制汽車責任保險是每一位汽(機)車車主的義務與責任，更是愛護自己、保障他人的具體表現。若因未投保而發生事故，觸犯罰責事小，造成終生遺憾的後果才是令人最沈重的負擔。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、強制險賠些甚麼？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故，指因使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故。\u003cbr /\u003e\r\n使用或管理汽車造成汽車交通事故之人為加害人，因汽車交通事故遭受傷害或死亡之人為受害人。\u003cbr /\u003e\r\n凡符合強制汽車責任保險法所稱的汽車交通事故受害人，不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可以依本法規定向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。(但強制汽車責任保險法另有規定不得請求或請求時另有限制的情形，依該規定辦理)。\u003cbr /\u003e\r\n強制汽車責任保險法規定的給付項目有傷害醫療費用給付、殘廢給付及死亡給付三種；其中傷害醫療費用給付最高20萬元、殘廢給付最高200萬元、死亡定額給付200萬元。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、甚麼情況強制險不賠？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable border=\"0\" width=\"593\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\r\n\t\t\t\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.交通事故僅造成車輛或財物損害時，並不包含在強制汽車責任保險法所稱之汽車交通事故範圍之內，非屬本保險之承保項目。\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t2.駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行投保駕駛人傷害保險。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t至於該汽車之乘客或車外之第三人，因該交通事故所致之傷害或死亡，可依強制汽車責任保險法規定申請保險金或補償金。\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t3.依強制汽車責任保險法第28條規定，受害人或其他請求權人有下列情事之一，致被保險汽車發生汽車交通事故者，保險公司或特別補償基金不負保險給付或補償之責：\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t　I.故意行為所致。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t　II.從事犯罪行為所致。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t若其他請求權人有數人，其中一人或數人有故意或從事犯罪之行為者，保險公司應將扣除該一人或數人應分得部分之餘額，給付於其他請求權人。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\t\t\t4.發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時，例如：拼裝車與農用車相撞，各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。\u003c/p\u003e\r\n\t\t\t\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：強制汽車責任保險 ； 富邦產險\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.cali.org.tw ； https://www.fubon.com/insurance/CALI/\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-11 11:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101686"},{"Guid":"1906121100396","Title":"國道車道使用宣導-道義篇 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e高速公路內側車道為超車道，及限小型車以最高速限行駛，駕駛人超玩車請回原道。大型車及慢速車請行駛外側車道\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 13:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100396"},{"Guid":"1906121100395","Title":"行車不當低頭族 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車不當低頭族，行車安全有保障\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 13:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100395"},{"Guid":"1906121100394","Title":"爆胎防制宣導-安胎篇 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e為了行車安全考量，汽車於定期檢驗時，如因胎紋深度檢驗不合格，公路監理機關將依規定責令車主應在1個月內完成輪胎更換並申請覆驗\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 13:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100394"},{"Guid":"1906121100393","Title":"開車不當低頭族，手機電腦勿使用 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車不當低頭族，手機電腦勿使用\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 13:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100393"},{"Guid":"1906121100392","Title":"開車不分心，你我都安心 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車不分心，你我都安心\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 13:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100392"},{"Guid":"1906121100388","Title":"兒童乘車安全輔具篇 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e兒童乘車安全輔具篇\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 11:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100388"},{"Guid":"1906121100386","Title":"交通部小型車後座乘客須繫安全帶 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e交通部小型車後座乘客須繫安全帶宣導\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 11:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100386"},{"Guid":"1906121100387","Title":"兒童乘坐計程車安全篇 (105年)","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e多一份準備，多一份安全\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 11:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100387"},{"Guid":"1906121100380","Title":"美好生活 安全駕駛不使用手機","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車前請記得放下手機\u003cbr /\u003e\r\n沒有什麼能比安全更重要\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 09:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100380"},{"Guid":"1906121100379","Title":"請勿併排停車","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e(記者：「以上是記者邵庭在街頭的採訪報導\u003cbr /\u003e\r\n記者目擊一場車禍，由於兩台機車相撞\u003cbr /\u003e\r\n造成3人受傷，車禍主要的原因是由於跑車併排停車\u003cbr /\u003e\r\n小姐請問一下為什麼要併排停車 」\u003cbr /\u003e\r\n小姐：「我只是下車買東西一下下而已呀\u003cbr /\u003e\r\n我也不知道會這麼嚴重呀」)\u003cbr /\u003e\r\n方便一下子，禍害一輩子，請勿併排停車\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 09:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100379"},{"Guid":"1906121100377","Title":"下車轉頭注意 兩段式開車門","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車門要注意後方來車\u003cbr /\u003e\r\n正確開啟車門對駕駛人及乘客很重要\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-08 09:21:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100377"},{"Guid":"1906121100374","Title":"開車騎車 菸不離手 危險倍增","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e開車騎車，菸不離手，危險倍增抽菸影響他人及行車安全，可檢舉開罰\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-05 17:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100374"},{"Guid":"1906121100372","Title":"路權宣導","Content":"\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e行車多禮讓，行人有保障\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-05 17:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100372"},{"Guid":"1906121100369","Title":"年長者行車安全","Content":"\u003cp\u003e長者行車請小心，穩穩行車順順走，珍惜老身慢慢活\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-05 17:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100369"},{"Guid":"1906121100366","Title":"生命不重來請繫安全帶","Content":"生命不重來行車請繫安全帶","PubDate":"2016-08-05 14:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100366"},{"Guid":"1906121100362","Title":"保障你與我，開車不喝酒","Content":"保障你與我，開車不喝酒","PubDate":"2016-08-05 14:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100362"},{"Guid":"1906121100360","Title":"Mr. Shock ","Content":"行車請勿疲勞駕駛","PubDate":"2016-08-05 14:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100360"},{"Guid":"1906121100359","Title":"同謀","Content":"不管你清醒不清醒，酒駕...就是不對","PubDate":"2016-08-05 14:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100359"},{"Guid":"1906121100358","Title":"交通安全哇熊巧","Content":"繫著好安心，座著有保障","PubDate":"2016-08-05 13:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100358"},{"Guid":"1906121100355","Title":"翻滾吧！後座","Content":"乘坐後座時請繫安全帶","PubDate":"2016-08-05 13:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100355"},{"Guid":"1906121100354","Title":"限‧Line","Content":"行車請保持安全距離，交通新時尚，停車不越線","PubDate":"2016-08-05 13:33:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100354"},{"Guid":"1906121100353","Title":"僥倖殺人魔","Content":"千萬不要僥倖，酒駕害人害己，酒後請利用大眾運輸工具","PubDate":"2016-08-05 13:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100353"},{"Guid":"1906121100351","Title":"醉後那些模樣","Content":"別讓家人難過，酒後請勿駕車","PubDate":"2016-08-05 13:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100351"},{"Guid":"1906121100348","Title":"禍不單行","Content":"行車用手機，短短幾分鐘，生命即消逝","PubDate":"2016-08-05 13:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100348"},{"Guid":"1906121101687","Title":"認識輪胎與胎紋","Content":"\u003cp\u003e一、輪胎結構\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e輪胎胎邊具有彈性且需有吸收上下振動功能\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mNTMxYzBlYi0xOTdhLTQ4MTAtOTlhMi0xODAyZTY3OGE2YjRAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=5ZyW54mHMS5wbmc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、開車前檢視輪胎胎壓及胎紋深度\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1. 任一點胎紋深度不足1.6公釐者不得行駛高(快)速公路 【高(快)速公路交通管制規則第14條】\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2.\u0026nbsp;行駛高速公路後因發熱胎壓會升高不可放氣\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8zMzAwYjY3ZS1mZjExLTRiNjctODcwZC1kZWQxOGExOWJmZmZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、檢查輪胎胎面及外圍是否異常磨耗\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.\u0026nbsp;輪胎胎紋磨耗的指標\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yZDYxYWExNS1lZDE3LTRlZDItOTkwYy0zZGMwYzdmZWE4OGJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2. 交通部已在民國103年1月1日起，將輪胎胎 紋深度納入申請牌照檢驗及定期檢驗的檢驗項目， 並以各類車輛胎紋深度是否已磨耗至胎面磨耗指 示點作為檢驗標準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3. 輪胎胎紋作用\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 80px;\"\u003e- 當煞車時可增強與地面的抓地力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 80px;\"\u003e- 當通過積水路面所產生的水膜,可順著胎紋排出， 以增強車輛穩定性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 80px;\"\u003e- 車輛行駛時其所產生的高溫,可由輪胎胎紋排出。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e正確的胎壓：胎壓的充足與否，關係到輪胎的抓地力及使 用壽命，對車輛的油耗也有深切的影響，所以胎壓要定 期檢查，要一個月檢查一次。建議每一萬公里（半年） 進行定位角度測量與胎面磨耗狀況檢查（使用千分卡測 量），至少每兩萬公里（1年）做一次四輪定位調整、 校正。正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全 接觸，此時輪胎的排水性及抓地力最佳，引擎動力得以 完全發揮，所以最省油。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、水漂現象\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e胎面異常磨耗、輪胎胎紋不足1.6公釐\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8wZWJiZjQyNi04ZWJjLTRjMzYtYmRlMS04YTI3NWY5MmIwZTZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e輪胎胎紋不足通過積水路面會產生水漂現象\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jMTZlZWM5Mi05MzQ3LTRhM2ItYmFiZi00NWRkYTg4NmE4MGRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e五、保持適當的胎壓優點\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e適當的胎壓不但有助於安全、省油， 並可以延長輪胎的壽命。胎壓要在冷車的 時候做檢查。 【美國車輛油耗指南】\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iM2VlNjNkNy1kMzYwLTRjMDQtYTkwMi02ODMzN2RjZjFmMzNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e六、輪胎爆胎的原因\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎人為因素：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.超載\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2.超速行駛\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3.異物撞擊或刺破輪胎\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e4.輪胎壓力不足繼續行駛\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e5.胎紋溝深不足(1.6 mm)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e6.輪胎老化（膠質），保養不良\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e7.人為操作不當，經常緊急煞車\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e8.輪胎不當使用（用途、新舊、高低、大小)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e9.車輛故障割傷\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e10.油類、化學品浸漬\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎製造不良\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎其他\u0026hellip;\u0026hellip;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e七、爆胎緊急應變\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1.放鬆油門勿急煞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2.握穩方向盤\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3.滑行路肩開警示燈\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e4.百米外放故障標誌\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e5.打電話通報求\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yMTE1NTRkMy03MmYxLTQ2YjEtODBmYS00NDMwYzY4NDViNDVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路總局嘉義區監理所\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://goo.gl/ohY1zU\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-03 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101687"},{"Guid":"1906121101615","Title":"行人路口穿越時，切記專注與防衛","Content":"\u003cp\u003e不管是汽、機車駕駛人、自行車騎士或是行人，也就是所有的道路用路人(road users)，於道路環境中移動時，須特別升起兩項生存本能(living instinct)：「專注」與「防衛」，否則危險就會很容易找上你(妳)。為何說是「本能」，因為任何一生物為了要生存下去，絕對會隨時注意周遭可能對自己的危害，因此必須專注於環境的些微改變，隨時保持著防衛的狀態。現代社會，有些人可能養尊處優慣了，早已經忘掉了這兩個生存的基本能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190704/14095611.jpg\" style=\"width: 300px; height: 378px;\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第一項生存本能為「專注」，也就是任何一位用路人於道路環境時，必須警覺各種交通工具的危險性，並了解環境的變化與可能傷害。換言之，如果用路人「分心」，例如駕駛車輛時使用行動電話（不管是手持式或是免持聽筒），因接聽電話稍有分心，將不易察覺車前與周遭狀況、可能的危險，並直接降低反應的時間。這正是今(102)年剛修訂通過開罰的規定，俗稱的「低頭族條款」：駕駛人只要在開車、騎車時，使用智慧型手機，或有電腦功能的設備，不論是通話、傳訊息、玩遊戲、拍照、上網，還是接收電子郵件等，都可以開罰汽車駕駛人新臺幣3,000元或機車騎士新臺幣1,000元。但這項規定還沒有包括自行車騎士或行人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第二項生存本能是「防衛」，也就是任何一位用路人於道路環境時，必須避免進入不安全的空間（例如行人不知道大車有內輪差而站立於不當位置、機車與汽車併行時進入了汽車視線死角等)，以及要防範他人分心與疏忽之傷害（例如前車不打方向燈變換行向或轉彎、他車闖紅燈、他車不停讓、行人闖紅燈等）。換言之，如果我們於道路環境中沒有警覺心並保持防衛的態度，他人疏忽或不當行為而危害我們的安全，將很難避免。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據內政部警政署的事故資料顯示，行人於通過路口時所發生的事故，造成了行人巨大的傷亡情形。其原因除汽、機車的疏忽外，常常是行人於通過路口時漫不經心，甚至還會與同行者聊天、聽耳機沒辦法注意到周遭路況、低頭滑手機而無視於可能的危害等情形，完全忘了路口會有很多汽、機車、行人要共同使用，忘記了過馬路時要「專注」，專心過馬路；而且忘記了要「防衛」其他車輛可能對自己造成危害，這也難怪為何臺灣地區有那麼多的路口行人傷亡事故。\u003cbr /\u003e\r\n如果您看到了這篇電子報，是不是該認真檢視一下自己的用路行為？就從行人角色的步行作為開始學習吧，通過路口時，切記要專注與防衛！若能從基本做起，您的觀念、態度、行為就會改變，您就會重新喚起了生物的最基本兩項生存本能：「專注」與「防衛」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通安全入口網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://168.motc.gov.tw/tc/ColumnContent.aspx?id=125\u0026amp;chk=187362e2-4b47-498c-894f-5b8821a64401\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-29 15:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101615"},{"Guid":"1906121101616","Title":"駕駛處處要小心 路口減速禮讓保安全","Content":"\u003cp\u003e近日在雲林斗六市區，有一輛小貨車疑似駕駛疏忽，追撞前方發財車，又衝撞路邊停等紅綠燈的車輛，一共四輛車相撞，並造成兩名駕駛受傷，幸好沒有造成重大傷亡，但是卻造成了交通一度壅塞中斷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「紅燈停，綠燈行」是最基本的世界交通共通語言。提醒駕駛朋友，行經路口時，應要減速慢行，以免燈號轉換，煞車不及容易與前方車輛追撞，造成事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以下提供駕駛人幾個行經路口時應要注意的事項：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n一、當路口有執行勤務之警察或依法令指揮交通及交通稽查任務人員指揮，應以其指揮為最優先遵行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、路口設有紅綠燈號誌，遵行「紅燈停、綠燈行、黃燈不搶過」原則，並依箭頭方向燈號的指示前進。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、路口設置有「停、讓標誌或標線」、「紅黃閃光燈號誌」者，表示有劃分幹、支道。設有「停、讓標誌或標線」和「紅色閃光燈號誌」的道路，表示是支道，必須讓幹道車輛優先通過。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n四、路口未設置有任何標誌、標線、或號誌者，多線道的ㄧ方為幹道，少線道的則為支道；少線道必須讓多線道的車輛先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n五、在沒有任何標誌、車道數又相同，無法分辨支、幹道之路口，則應遵循幾點原則：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(1)轉彎的車輛讓直行的車輛先走。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n(2)讓在自己車輛右手方向的車輛先行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了遵守規定之外，也提醒駕駛人，道路交通管理處罰條例第53條規定：「汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰。前項紅燈右轉行為者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。」。另外在第 58 條也有規定：「汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰：一、不依規定保持前、後車距離。二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈不依車道連貫暫停而逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後仍未能通過，妨礙其他車輛通行。」，千萬不要為了爭搶幾秒鐘，不僅影響交通順暢，而且還需受罰，得不償失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n與其互不相讓而塞在路上，不如大家都能確實遵行路權優先順序，彼此禮讓，交通就能夠更安全順暢，交通安全入口網站關心您的駕駛安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kZGRmZmUwNS01OGRmLTQ2N2MtYjUyNy1kMDVkMTI2Mzk4YjhAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=57SF54eI5YGc77yM57ag54eI6KGMLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 641px; height: 251px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通安全入口網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：/http://168.motc.gov.tw/TC/ColumnContent.aspx?id=73\u0026amp;chk=51cf327d-a56a-454c-aa47-a3e7e6102ab9\u0026para;m=\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-28 15:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101616"},{"Guid":"1906121102924","Title":"解決停車問題 市府與民間合作興闢80處停車場","Content":"台中市政府積極改善停車問題，過去一年半來，已增設1,120格路邊汽車格及15,000格路邊機車格，並興闢8處路外停車場；此外，市府也結合民間力量，自去年迄今已新增80處合法私人停車場，相當每週就有1處新增的合法停車場，希望在大眾運輸路網尚未建置完整前，藉由停車供給管理制度，有效改善停車秩序。 市府交通局長王義川表示，市府正積極規劃建置完整的中市公共運輸路網，在此之前，交通局檢討既有的公共設施，適度增加停車空間，滿足民眾停車需求，改善汽機車違停問題。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n王局長指出，過去一年半，市府已在全市增設1,120格路邊汽車格、15,000格路邊機車停車格，並興闢8處路外停車場，包括南屯區文中46臨時停車場、西區自立街停車場、南區大慶與建國北停車場、北屯區松榮停車場、北區育強停車場、烏日區學田停車場及西屯區社會住宅預定地臨時停車場，共提供1,238格汽車格、1,247格機車格。 此外，目前還有3處路外停車場正在施工、5處路外停車場辦理規劃設計中，後續將可再提供約844格汽車格、1,404格機車格。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n考量政府資源有限，交通局也結合民間力量，鼓勵並輔導民間私人及企業設置停車場，自去年迄今已新增80處合法私人停車場，相當於每週就有1處新增的合法停車場，合計提供小汽車位9,657格、機車位1,107格、大客車位10格，除解決市民停車問題、減少政府財政支出，業者也獲得合理利潤，創造三贏。 交通局王局長表示，在大眾運輸路網尚未建置完整前，市府將持續檢討各地區汽機車停車供需狀況，增加停車格位，將汽機車停車管理制度化，以確實改善停車秩序，讓市民感受到台中市正在逐步改變進步。","PubDate":"2016-07-26 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102924"},{"Guid":"1906121101685","Title":"「路權」是甚麼？","Content":"\u003cp\u003e一、何謂路權\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1. 路權就是用路者有優先通行的權利，它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則、也是判斷交通事故肇事責任的基礎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2. 建立路權觀念、培養禮讓精神及遵守路權習慣，並依照道路交通標誌、標線、號誌之指示行車，才能創造安全便利的優質交通環境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n二、路權與行車安全的關係\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1. 臺灣每十萬人口交通事故死亡人數為19.2人， 為先進國家二倍之多。深究近年來我國交通事故成因 ，約有九成以上屬人為因素，並且與違規行為密不可分，該現象反映出用路人對「路權」觀念的模糊與漠視 。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2. 為導正用路人之用路習慣，以路權優先安全第一加強宣導，期有效降低交通事故，確保民眾生命財產安全 。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jZjE5OWUzYS0yYWMwLTQzMzgtOTdmOC0wZjJlNmZhM2VjN2FAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n三、車輛行駛優先順序\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1. 支線道車應讓幹線道車先行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e2. 如同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3. 轉彎車應讓直行車先行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e3. 對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時， 右轉車輛應讓左轉車輛先行。如進入二以上之車道者，右轉車輛應進入外側車道，左轉車輛應進入內外側車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e4. 行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iZjZiN2I4Ni1iZjZkLTQ1YTctYWVlZi01N2Y3OTZmMjMxYjRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Mi5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、路權認知行車管制號誌指示\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width:100%;\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84ZTRhYjcyMS0wZTMwLTQzNzItOGQxNi00YzkwMGQyNDUwNTdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5LiL6LyJLmpwZw%3d%3d\" /\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e閃光黃燈號誌：幹道表示警告應減速注意安全小心通過。\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xMDA0MDEzNC1lMTE2LTRlNjQtYmI2NS03NTkwMGQ2NTMxZTJAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=dDI1NS5qcGc%3d\" /\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e閃光紅燈號誌：支道表示「停車再開」應減速先停路口前讓幹道車先行注意安全小心通過。\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jYjI1MzRmNC01MmMyLTRiOTEtOTNmZC1lYTk0MGFmOTVkYTBAMTAyNHg3NjguZ2lm\u0026amp;n=5YGc6K6T6Lev5qyK56%2bHMi5naWY%3d\" /\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e「停」標誌牌停車再開。\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lZmYxNjU5My00ZTczLTQyYjQtYTY1Yy00NTFkMWRkMmZhMDdAMTAyNHg3NjguZ2lm\u0026amp;n=aW1hZ2UwMDkuZ2lm\" /\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e「讓」標字及倒三角形標字(讓）。\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n五、尊重行人路權優先\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e1. 轉彎車不讓直行車先行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e-依據處罰條例第48條第1項第6款，裁罰新台幣600-1,800元\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2. 汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e-依據處罰條例第48條第2項，裁罰新台幣1,200-3,600元\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lNjM4NWRmNy03OTUwLTRiNGMtOTZiNC1lYjJkOTEyZTVjNzVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5pO35Y%2bWLkpQRw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局嘉義區監理所\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://goo.gl/RY2Uda\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-25 10:37:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101685"},{"Guid":"1906121101613","Title":"車讓路，人快步，生命有保固","Content":"\u003cp\u003e有鑑於2009年交通死亡事故統計中，每8人就有1人是行人，為強化「車輛禮讓行人」及「行人安全」觀念，交通部自2010年7至9月即訂為「禮讓行人月」，積極向民眾推廣「禮讓行人」的理念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e您不能不知道的法令常識，依據道路交通管理處罰條例第44條第2項規定，汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部目前正積極推廣行人通過馬路時舉手手勢，除讓汽（機）車 駕駛人知悉行人正要通過馬路外，也表達行人對駕駛人的感謝之意；並且呼籲汽（機）車駕駛人，行經路口、變換號誌及轉彎時不要搶快，應「暫停、耐心」讓行人 先行通過，另外要有預期心理留意幼童突然衝出路口及步行較緩慢的老人。汽（機）車駕駛人禮讓行人，行人也應迅速通行，期望藉由「禮讓行人月」宣導活動，加強行人自我安全防禦觀念，並呼籲駕駛人禮讓行人，共同為交通禮讓的社會盡一份心力。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-22 15:25:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101613"},{"Guid":"1906121101598","Title":"亮頭燈，視野照，您我安全更有罩","Content":"\u003cp\u003e根據統計，汽機車白天開燈，可減少5.9%的事故，為了提高能見度，白天也需開啟大燈，不僅可有效減少碰撞事故，亦可減少傷亡人數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新北市政府警察局為配合執行行政院訂頒第12期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」，將速度管理、路口停讓、機車安全，以及鼓勵車輛(特別是機車)行駛時開大燈等列為交通重點工作。另結合市府團隊力量，藉由嚴正交通執法、改善交通工程、落實交通安全教育及擴大交通宣導等執行策略，消除各項危險因子，以符合本期院頒方案之願景「更安全、友善的交通」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警察局交通大隊大隊長表示，交通部103年專案擬定「全國道安扎根強化行動」，鎖定機車、長者、重點車輛及自行車等四大重點對象，督導全國道安機關(單位)更進一步執行道安工作，103年道路交通事故死亡人數1,819人創歷史新低，已達初步成效。104年新北市發生A1類交通事故計死亡117人，與103年同期死亡132人比較，死亡人數減少15人（-11.4%）；另騎乘機車事故死亡69人（占59%），與去年同期72人比較，減少3人（-4.2%），防制成效雖佳，但為進一步減少傷亡情形，除賡續各項交通執法工作，本（105）年度首先針對所屬各級公務車輛(含警用車輛(巡邏車、大型重型車機、普通重機)、偵防車、拖吊車)優先實施「白天開頭燈」，並於出入登記簿、車輛領用登記簿加註『駕駛公務車輛，白天開頭燈』，亦利用各項會議機會宣導同仁知照。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另預計製作告示貼紙，發送警察局所屬各單位，要求車輛保管人張貼於車內（體），以宣導駕駛人「白天開頭燈」行駛，提醒來車注意及增加反應時間，期能提升道路交通安全且減少事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e晚上因視線不佳，駕(騎)汽機車必須開燈行駛，白天除天候不佳(陰、雨天)，僅少部分駕駛人會自動開啟大燈，駕駛安全仍堪慮。交通部明年起分階段強制汽、機車新車出廠前，須配備引擎一發動就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得上路。為了交通安全，駕駛人不能輕忽。警察局帶頭實施本項規定，並要求所屬恪遵執行，同時製作相關宣導文宣及宣導品，利用各式活動加強宣導民眾週知，「全天開頭燈，行車安全加分」，持續降低本轄事故傷亡人數，達成105年度防制目標。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：新北市政府警察局交通警察大隊\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.traffic.police.ntpc.gov.tw/cp-909-22799-27.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-22 14:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101598"},{"Guid":"1906121101617","Title":"行車禮讓不超速，行人應走行穿線，遵守號誌保平安，交通安全有保障！","Content":"\u003cp\u003e行車禮讓不超速，行人應走行穿線，遵守號誌保平安，交通安全有保障！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e依據臺北市政府警察局交通警察大隊統計，臺北市於96年1至7月之重大交通事故中，行人已有15人喪生，與去年同期9人相較，今年行人因交通事故死亡的人數及其佔所有交通事故死亡人數之比例，均呈現增加的趨勢；另外，傷亡的行人中約半數為65歲以上的年長者。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e經分析事故肇因，除駕駛人疏失外，行人違規者亦不在少數；其中汽機車駕駛人之違規行為係「行人穿越道有行人穿越時，未暫停讓行人通過」及「未注意車前狀況」；行人方面以「未注意左右來車」及「涉嫌未走行人穿越道」為主，顯示部分汽機車駕駛人有不當駕駛行為，禮讓行人之程度也不足；而部分行人亦存有僥倖心理而違規穿越道路，致提高車禍之發生率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為降低行人重大交通事故的發生率，市長郝龍斌已指示交通局規劃行人安全專案，動員市府各相關局處進行宣導，並指示警察局即日起加強執法。警察局將依據道路交通管理處罰條例，對汽車行經行人穿越道，不暫停讓行人先行通過者處以新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，亦將對不依規定擅自穿越道路的行人開出罰單，以確保市民的交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市政府呼籲所有市民，駕駛汽機車務必遵守速限，行經路口請減速並禮讓行人；而行人通過道路請務必走行人穿越線並遵守紅綠燈指示，不搶快不圖方便，您的安全才有保障；年長者出門時親人請多陪伴在側，以保障年長者的安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，在今年的重大交通事故中，另一個明顯趨勢是自撞死亡的案件亦較95年增加，顯示部分駕駛人駕車的謹慎及專注程度有待加強。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通安全不僅是口號，更需所有市民朋友用心投入才能獲得成效；臺北市政府將盡力維護交通安全，也請您行車多禮讓，大家共同營造安全的交通環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=921230\u0026amp;CtNode=12308\u0026amp;mp=117001\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-22 10:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101617"},{"Guid":"1906121101618","Title":"轉彎車先過路口中心處，明明被撞，為什麼要賠償對方?","Content":"\u003cp\u003e近來民眾對於自己的車子在路口等待左轉時被其他車輛撞及，經肇事責任鑑定後仍要負主要肇因感到十分不理解，往往提出「已經通過路口中間」或「已經通過整個路口的四分之三還被撞」等等疑問；究竟是不是先通過路口中心處就有優先權呢?\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e某張姓計程車司機沿民族西路西向東行駛至承德路口，其已左轉過路口中央，見同路對向蔡君機車直行駛至，不讓機車先行，持續左轉，而與直行之蔡君擦撞；本案經交通事故鑑定，張姓計程車司機必須負主要肇事因素。此類案例中左轉彎駕駛常誤以為我先進入路口且已過路口中央，是對方來撞我；依道路交通安全規則第102條第1項第7款規定：「汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行」，但一般民眾申請事故鑑定時都會主張明明我轉彎時已達路口中心處開始轉彎，對方未讓我先轉彎來撞我，為什麼我要負主要肇事責任，要賠償對方?\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局指出，道路交通安全規則第102條第1項第7款「轉彎車應讓直行車先行」規定，在95年以前是「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」，所以很多民眾還保留在未修法前的觀念，另交通局分析事故肇因發現駕駛人有疏失者占98.4%，其中「未依規定讓車」占20%，為比例最高者。因此交通局特別呼籲：駕駛人應有「轉彎車必須讓直行車」的路權觀念，並沒有轉彎車先達中心處就較直行車優先的規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依本案例來說，最重要的是路權觀念，轉彎車應讓直行車先行!以承德、民族西路口號誌化路口為例，除依號誌指示行止外，應怎麼做才確定轉彎車有「讓」直行車呢?一個簡要的原則是：轉彎車應等對向無來車或對向來車距離尚遠才可通過；至於轉彎車的停等位置，若繪有左彎待轉區標線，應在其範圍內等待左轉；若無，則應於本身行駛車道延伸線之中線位置停等，不可停於路口內對向來車車道延伸處，以免被對向直行車撞及。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e從案例可知行車「禮讓」非老生常談，反而是確保交通安全之最高原則；大家用路時都能為他人留足夠反應時間與空間，不任意違規，相互禮讓，簡單的小小讓步就可避免肇事，進而更避免後續刑責及巨額賠償，何樂不為；敬請務必禮讓行車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=18633501\u0026amp;CtNode=12308\u0026amp;mp=117001\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-21 15:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101618"},{"Guid":"1906121101684","Title":"交通新制7月上路，攝影競賽搶現金","Content":"\u003cp\u003e今年7月起，交通部開始實施多項交通新制，首當其衝的就是汽機車族與電動自行車駕駛。交通部與警政署表示，7月1日起，汽機車併排停車將重罰2400元；汽機車手持或吸食香菸並影響他人行車安全，將可開罰600元；汽車輪胎胎紋深度未達1.6公厘、車輪或胎皮及車輛、機件掉落，最高可處6000元罰鍰；機車輪胎胎紋深度不合格者，最高可吊扣牌照；行駛快速道路之大型重型機車胎紋不合格者，最高可罰處新台幣6000元；新售出的電動自行車若未依規定於車尾黏貼新版合格標章，最高可罰處新台幣3600元並禁止上路；騎乘電動自行車應配戴符合經濟部標準檢驗局檢查合格之安全帽，雖然目前尚未有開罰依據，但是最快預計明年修法通過即開始全面實施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable class=\"Table\" style=\"width:100.0%; border:solid windowtext 1.0pt\" width=\"100%\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e新制\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e懲處\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e汽機車併排停車\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e加重罰金為2400元\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e手持或吸食香菸影響他人\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e600\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e元\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e汽車胎紋深度未達1.6公厘或車輛機件掉落\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e3000\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e至6000元罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e機車胎紋深度不合格\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e未於一個月內覆驗合格者，可吊扣牌照\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e大型重型機車胎紋不合格\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e3000\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e至6000元罰鍰\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e新售出的電動自行車未黏貼新版合格標章\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e1200\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e至3600罰鍰並禁止上路\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026uarr; 交通新制懲處項目\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，交通部道安委員會從今年7月開始推廣「行車速度安全」、「公車進校園」、「行車開大燈」與「路口停讓」四大主題。國人於日常生活中皆離不開交通，不論是搭乘大眾運輸工具、自行駕乘汽機車或是步行於馬路街口，若是不遵守或不了解道路安全規範，都有可能導致讓人後悔莫及的結果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為此，交通部道安委員會推出「交通安全宣導－攝影徵件賽」系列活動，包括攝影徵件賽、有獎徵答與好圖分享三個單元，按下快門宣導你心目中的交通安全，就有機會把萬元獎金與超商禮券帶回家。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e攝影徵件賽：2016/07/16~08/31\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e有獎徵答：2016/07/16~09/30\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e好圖分享：2016/09/10~09/30\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e公布得獎名單：2016/10/11前\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kNDA0N2RjMi01NTcyLTQzMjctOTM4My1hZGEwOTcwZTVhNTlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTY4LWJhbm5lci0xMjAweDYyOC5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通安全宣導－攝影徵件賽 \u003ca href=\"http://168active.hamastar.com.tw/Default.aspx?s=338C300A34C37E55\"\u003ehttp://168active.hamastar.com.tw/Default.aspx?s=338C300A34C37E55\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通安全入口網 \u003ca href=\"http://168.motc.gov.tw/\"\u003ehttp://168.motc.gov.tw/\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通安全熊平安粉絲團 \u003ca href=\"https://www.facebook.com/168motc/\"\u003ehttps://www.facebook.com/168motc/\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-21 13:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101684"},{"Guid":"1906121101661","Title":"難怪日本人守法！ 因為交通宣導都是「來真的」","Content":"\u003cp\u003e台灣儘管交通安全宣導做得確實，但仍頻傳有許多因觀念不正確發生的意外事故。同樣為亞洲國家，日本一直以來給人奉公守法的好印象，原因可能在於他們使用的宣導方式，都是「來真的」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9lMTA3MmE1My0xMGM1LTQ1NWItYmJkOS0wYTA0ZDMxZTk5ZWVAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=MTYwNzA5LTU3ODUtMy1HSVVxTi5wbmc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n網路上近來流傳一部日本某高中的交通宣導影片，該校找來專業教練示範騎腳踏車不遵守交通規則的各種情境，包含行駛時速 40 公里的汽車撞擊腳踏車、大卡車內輪差將腳踏車捲入車內、駕駛視線死角，以及路口未停看聽的後果等，並搭配主持人提問與宣導，呈現車禍真實感。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jYjkyZGFmOC1lNzg5LTRjOGItOTMyOC02YzQ2ZmJkMGM0MzRAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=MTYwNzA5LTU3ODUtMi10UFU2eC5wbmc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n許多網友看過影片後表示，「這都是來真的啊」、「好危險，但相信學生們都有怕到」、「用這種方式讓人更能體會到車禍的可怕，但教練可能要花很多錢治傷...」等，大多人認為這樣的方式有助於提升人們的危機意識，進而督促自己遵守交通規則。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台灣現今交通宣導則大多採用動畫、微電影或是已發生的車禍畫面來提醒用路人，雖說也有一定的作用，但與日本人的「玩命演出」相較起來，成效仍然有限，正確駕駛觀念應從小培養，否則日後恐釀成更大的災禍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報 / 張宇諄\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/5785/3\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-15 15:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101661"},{"Guid":"1906121101611","Title":"有「禮」行遍天下，駕駛請禮讓行人","Content":"\u003cp\u003e大家也知道有禮貌的小孩人人愛，人要有禮貌那車子要不要也要有禮貌呢?\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在前些天的日子裡，有這樣的報導：在台北的木柵路與興隆路的路口，發生了一場唯恐不及的驚悚命案，導致11歲女童小腿開放性骨折，事情是這樣子的\u0026hellip;有位大叔開著貨車當他要轉彎時，似乎有看到行人正在穿越馬路，但司機大哥卻沒有減速慢行，就這樣撞上了小女童，並且還拖行了一段路。但當時的司機大哥卻說：是小女童跑了出來，當他發現時已經來不及了。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e人人都知道穿越馬路時，要遵守「紅燈停綠燈行」、「穿越斑馬線」的法則，那什麼時候不可以穿越馬路呢?\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「穿越道路時，如果有快慢分隔島或地上劃有雙黃線時，表示行人過馬路須從交叉路口的行穿線或人行地下道或天橋通過唷。」\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車輛在轉彎時應減速慢行，行人穿越馬路時如果秒數不夠時，不要硬闖為妙，應等候下一週期再通過。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　在道路交通管理處罰條例有以下相關規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote\u003e\r\n\u003cp\u003e。第44 條：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e。第48 條：「汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　道路交通安全規則：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote\u003e\r\n\u003cp\u003e。車子：第103 條略以：「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行\u0026hellip;。汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e。行人：第103 條：「行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。」\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局常常呼籲著大家行車的朋友也是有機會成為行人的，所以在交叉入口時，只要有行人穿越線(斑馬線)，應特別注意，車速減行放慢，如果有行人穿越時，請應先讓行人優先通行。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行車的朋友們當您開在小巷道內時，請注意不要因為路的熟悉而忽略了當時的路況喔!在小巷道內常常因為行人的突然出現或因為停車的行人走出，而去撞到行人呢!所以要特別的小心喔!而行人也要注意，不要違規穿越，請走有路權的地方，當車流量比較大時，最好跟其他行人一起穿越，這樣比較可以「引起行車的朋友的注意」，在下公車的時候請先看清楚交通號誌再通行，也請勿從公車的後面通行，以免公車司機未看見您，而撞到您。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-14 15:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101611"},{"Guid":"1906121101612","Title":"支道車禮讓幹道車，路口平安好通行","Content":"\u003cp\u003e臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)籲請駕駛人行經路口時依循行車號誌指示通過路口，遇閃光號誌路口時遵守「支道車禮讓幹道車」原則以維護路口交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市路口號誌閃光運作方式目前以全日閃光、時段性閃光兩種方式為主，其中時段性閃光號誌常於學校週邊或於不同時段人車流量差異較大之路口，在上下班及上放學時段以三色方式運作，其餘時段則以閃光方式運作，以減少車輛停等，並保障行人安全通過路口。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交工處表示，閃光黃燈表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過；閃光紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後認為安全時，方得續行。本市於離峰時段為了減少車輛停等時間，許多號誌會改為閃光運作，尤其深夜時段有較多號誌改採閃光運作，交工處呼籲駕駛人行經路口若號誌為閃燈運作時，皆須減速慢行並注意左右來車，遵守相關規定行止，以共同維護交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，路口設有「停」或「讓」標誌(字)之方向亦屬支道，其通過路口之方式與看見閃光紅燈一樣。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m及智慧手機應用軟體「臺北好行」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-13 15:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101612"},{"Guid":"1906121101662","Title":"無人車可以上路了嗎？ 專家：目前最好不要！","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468566295002_1352\"\u003e媒體《CNBC》報導，自動駕駛技術方興未艾，各家大廠都極力搶進。但專家認為現在自動駕駛技術尚未成熟，還不是放任系統獨立運作的時候。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e杜克大學機器人研究專家 Mary Cummings 說，近期特斯拉 Model S 的車禍更顯現自動駕駛技術還存在有待修改的缺失。 Cummings 更表示，因為這些技術都還沒有在更大範圍或是更廣的地區測試，所以近期的車禍其實是可以預料得到。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e美國電動車大廠特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 車輛 2016 年 5 月發生車禍，造成駕駛死亡。其中最大的原因就是自動駕駛系統無法分辨天空與連結車體的顏色，因而造成車輛相撞的情況。美國國家高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 現在正在調查更多詳細細節。此外，也在調查 2016 年 7 月 1 日發生的特斯拉車輛車禍事件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e《路透社》報導，目前自動駕駛還只處於半自動的科技，僅能夠部分協助駕駛人行車，並無法完全代替駕駛人。特斯拉官方也表示，在車輛行進途中，即便開啟部分自動駕駛功能，駕駛人的雙手還是不能離開方向盤。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e美國聯邦調查局 2014 年時就發現，駕駛人可能會以為自動駕駛汽車就跟飛機的導航模式一樣。實際情況卻不是這樣。如果沒有妥善利用輔助駕駛的功能，這些汽車反而會變成交通上的一大隱憂。由於駕駛可能因此分心與做其他事情，因此自動駕駛可能反而會降低行車安全。雖然提出許多質疑，但Cummings 其實很希望科技能夠協助與分攤更多原本駕駛的角色。 Cummings 預估 8 年後自動駕駛技術才會真正成熟。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e如果自動駕駛技術成熟，其實真的可以協助避免許多車禍事件。根據顧問公司 PTOLEMUS 作的研究顯示， 2030 年時，全球將會有 3.8 億輛自動與半自動的車輛在路上行駛。此外，更能夠減少 30% 的車禍事件。根據世界衛生組織 (WHO) 的數據顯示，目前全球每年大約有 125 萬人死於車禍事件。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e現在科技大廠與傳統汽車廠都大力在研究自動駕駛技術。谷歌 (Google) (GOOG-US) 的自動駕駛汽車，在測試階段成功安全行進 150 英里。奧迪 (Audi) 、 Delphi 、特斯拉 、本田 (Honda) 、 BMW 都在測試自家的自動駕駛汽車。 BMW 更表示 2021 年自駕車將可以正式上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468566295002_1535\"\u003e不過， Cummings 認為以現階段的汽車科技來說，要做到完全不用駕駛就能夠安全抵達目的地，還有很多困難。 Cummings 也呼籲，如果無法安全行駛，那麼這些科技就不該被使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：鉅亨網 / 蔡騰輝\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/7Qm2BF\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-11 15:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101662"},{"Guid":"1906121101755","Title":"保障工作權 政院擬放寬更生人開計程車限制","Content":"\u003cp\u003e更生人不能成為計程車駕駛的限制可望鬆綁，行政院院會今（7）日通過交通部呈報的《道路交通管理處罰條例》修正草案，其中將漸進放寬曾犯懲治走私罪者，將其排除於終身禁業範圍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp aid=\"62\"\u003e\u003ca href=\"http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040012\u0026amp;FLNO=37\" target=\"_blank\"\u003e《道路交通管理處罰條例》第37條條文\u003c/a\u003e中規範計程車駕駛人執業資格，導致更生人工作權及基本生活受到此條文限制。司法院釋字第584號解釋，及監察院調查意見檢討，特例犯罪者的終生限制及剝奪其駕駛計程車資格相關規定應適度鬆綁，以兼顧民眾安全與更生保護政策。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp aid=\"63\"\u003e第37條修正條文因應《兒童及少年性交易防制條例》修正為包含規範強迫、脅迫或其他違反其本人意願的性交、猥褻等行為的《兒童及少年性剝削防制條例》，配合修正增列罪行的名稱和條次。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp aid=\"64\"\u003e針對放寬曾犯懲治走私者，由於司法院認定，走私罪整體服刑期滿後再犯比率低，且對乘客的安全危害較低，所以將其排除於終身禁業範圍。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp aid=\"64\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e運將犯法 終身廢止執業登記改為3年內不得辦理\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/h2\u003e\r\n\r\n\u003cp aid=\"65\"\u003e此外，原先第37條文規定：計程車駕駛人在執業其中犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由等罪，在被判有期徒刑以上之刑後，吊扣其執業登記證；經法院判決確定後，終身廢止執業登記並吊銷駕駛執照，現修正為，駕駛人經判決確定超過6個月有期徒刑而未受緩刑，僅廢止執業登記，3年內不得辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：風傳媒\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.storm.mg/article/139124\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-07 11:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101755"},{"Guid":"1906121101658","Title":"夏季汽車保養小常識","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8yNWMzOTA2ZS1iZWU0LTQ5ZGQtYThjMC03YjFlMzRmMWE0NjlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=d2VjaGF0MS02NTJ4NDM0LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e炎熱的夏季對於愛車來說也是一個艱難的季節。車主們必須注意一些養車的細節，才能防止愛車\u0026ldquo;中暑\u0026rdquo;。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e保護漆面 \u0026mdash; \u0026mdash; 陽光的曝曬對汽車漆面的損害很大。 對於愛護自己愛車 \u0026ldquo;臉面\u0026rdquo;的車主來說，一定要經常洗車和定期打蠟。 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層\u0026ldquo;水晶保護衣\u0026rdquo;。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e注意清潔\u0026mdash;\u0026mdash;在愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進車裡，一段時間以後，車 裡就會變得又黏又髒，甚至有異味出現。儀錶盤、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。為了防止紫外線照射後造成的龜裂、老化，清洗後可以塗上一層蠟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e防止爆胎\u0026mdash;\u0026mdash;夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e檢查煞車\u0026mdash;\u0026mdash;雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦係數更低，一個靈敏的煞車系統就顯得格外重要， 因此要時常檢查一下煞車系統，儘量做到有備無患。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e防患未\u0026ldquo;燃\u0026rdquo;\u0026mdash;\u0026mdash;夏季是車輛自燃的高發期。司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止發生自燃。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e巧用空調\u0026mdash;\u0026mdash; 進入車廂前先將窗戶打開通風，同時打開外循環，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於10mph時，應將空調置於較低檔位，防止發電量和冷氣出現不足。 下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，打開壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e防止蒸發\u0026mdash;\u0026mdash;夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油；經常檢查水箱的水位，制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時，要及時添加和調整。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e注意\u0026ldquo;防凍\u0026rdquo; \u0026mdash;\u0026mdash;到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近400華氏度時才能被\u0026ldquo;燒開\u0026rdquo;。夏季使用防凍液，車主就 不容易被水箱\u0026ldquo;開鍋\u0026rdquo;所困擾了。除此之外，防凍液還有防鏽、除垢作用。因此 夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮\u0026ldquo;防暑降溫\u0026rdquo;的作用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車也需要補\u0026ldquo;水\u0026rdquo;\u0026mdash;\u0026mdash; 每天早上開車時先查看水箱是否缺水，因為夏天天氣炎熱，水會蒸發，也有損耗，如果缺水，發現不及時會損壞發動機，嚴重影響發動機的使用壽命。行車中水溫應控制在最佳工作溫度。行進中及時換檔，不要長時間使用一個檔位，也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。當水溫超過212華氏度時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機（引擎）慢速運轉，並掀開發動機罩以利散熱\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機體的檢查 \u0026mdash;\u0026mdash; 檢查汽車油路、線路是否有損壞，發動機是否有油垢，有問題及時維修，預防車輛自燃。 及時清洗或更換燃油濾清器，保證油路暢通，防止發動機過熱。夏季來臨時更換新的機油，如果您的車輛使用頻繁可以更換成夏季機油，如果就是平時上下班開車或者在幾個月內跑的比較少，更換四季機油就可以了。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：世界新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://goo.gl/IjGzFL\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-05 14:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101658"},{"Guid":"1906121101656","Title":"雪隧科技執法 抓龜速.超速.變換車道","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9mNmRkOGJiOC04MDBkLTRmM2EtOWY4Ni1lZTMzYTYxMzdkMjhAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTQ2NzUzNjA4NzUzODIxMTkwMDkuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛人要注意了，雪隧新設置的科技執法系統，未來核准後，將用來取締未保持行車間距、超速、烏龜車和任意變換車道，一共增加16處，平均1.6公里就有一支，但民眾也不用太擔心，警方表示，塞車時車速過慢，沒有保持車距，都不是初期的取締項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n未來開車走雪隧，要是駕駛不多加注意，荷包恐怕要大失血，因為雪隧科技執法系統，日前完成設置，並且通過驗收，將會加強取締違規車輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國九隊長朱和貴：「是針對4個違規項目在取締，第1個是超速，第2個是慢速車就是所謂的烏龜車，再來就是未保安距離，以及在隧道裡面跨越雙白實線，任意變換車道。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前雪隧，任意變換車道或龜速，只能靠員警人工取締，超速照相桿雙向只有6支，科技執法系統完成後，總共多了16處，平均1.6公里就有一支。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據規定，雪隧內任意變換車道、一般超速可罰3000~6000元。只是，取締的設備如此密集，會不會民眾擔心違規，反而更塞呢？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國九隊長朱和貴：「在未保安距這個部分，因為可能會影響到行車安全，尤其是塞車時段，所以我們目前這套系統，有關未保安距的部分暫時不實施，另外現在塞車的部分，也會針對慢速車的部分也不實施。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n科技執法系統蓄勢待發，希望改善雪隧交通問題，至於特套系統何時啟用，就等交通部和警政署公布後實施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：民視新聞 / 黃富溢\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.pchome.com.tw/living/ftv/20160703/index-14675360875382119009.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-03 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101656"},{"Guid":"1906121101655","Title":"你一定要知道的煞車技巧","Content":"\u003cp\u003e經常坐車的人應該會發現一個問題，不論是大車，還是小車，有些司機在起步時或者是煞車時，都不會讓你有明顯得感覺，很平穩。坐在這樣司機開的車真的很舒服，而有些司機，開車的時候不是猛踩油門就是猛踩煞車，有時候真的是頭暈目眩，還超級費油。煞車是真的有技巧的。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e遇到路口紅燈\u003cbr /\u003e\r\n當你遠遠看見前方路口出現紅燈信號或者馬上就要變成紅燈信號了，不要立即重踩減速，先鬆油門，利用車的慣性滑行至路口，速度降下來之後再踩煞車停車，注意保持車距。其實這條適用於好多地方，比如高速路口進入收費站啊，或者快要達到目的地的時候等等。還有一些手動檔的汽車，需要在接近停下的時候鬆一鬆離合器，然後再踩下，這樣會非常平穩。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e遇到突發情況\u003cbr /\u003e\r\n如果真的遇見緊急情況，那沒辦法，只能重踩煞車緊急制動。畢竟緊急情況，保命要緊，大部分車都有ABS，緊急煞車也不會出現車輛失控的場景(濕滑路面除外)。大家平時儘量還是注意一些交通規則，不要讓自己陷入這樣的境地。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e下雨天道路濕滑\u003cbr /\u003e\r\n雨天踩煞車就需要比平時謹慎得多了。因為煞車的時候我們不僅僅依靠的是卡鉗對煞車盤的制動力，而且也需要靠輪胎與地面之間的摩擦力。 濕滑路面上，輪胎的抓地性能大概會下降百分之30以上，所以煞車距離要比平時長很多，雖然現在的車ABS已經是標準配置，但是依然無法改變輪胎抓地性能下降的物理特性，煞車距離依舊會很長。 所以雨天的時候控制車速是關鍵，儘量避免緊急煞車，要做到比平時更提前的時間去踩煞車，並且不能重踩以及猛打方向，以免車輛失去控制。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e長距離下坡\u003cbr /\u003e\r\n當你長時間處於下坡行車的時候，千萬不要一直踩著煞車，雖然現在的車煞車性能已經非常好，出現煞車失靈的情況非常少(大貨除外)，但是煞車盤過熱導致煞車的熱衰竭還是有的，意思就是煞車性能會下降得很厲害。 所以我們這個時候應該更多得使用發動機（引擎）來制動。但是，利用發動機制動只是控制車速，你的右腳還是不能離開煞車的，要隨時警惕突發情況。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e轉彎的時候需要減速\u003cbr /\u003e\r\n過彎的時候一定要提前減速，慢速過彎。如果速度很快，又在過彎時踩煞車，這樣車子的重心全跑到了車頭和外側，輕則轉向不足出現不必要的事故，重則側滑發生不必要的事故。總之轉彎就是要速度放慢。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e前方路況不好\u003cbr /\u003e\r\n我們經常會遇到路況不好的時候。比如什麼修路啊，或者走鄉間小道的時候。過這些路面也要慢，因為太快通過可能會因為路面顛簸，車身上下起伏太大磕到底盤，畢竟變速箱等重要配件全在你底盤下面。所以這個時候，我們應該提前減速，慢速通行，在通行的過程中時不時地踩幾下煞車來保持緩慢通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85ZTk0YzAxOC01NjU3LTQ0ZjgtODY4My1kMWQ4YWMyZmQ3YzVAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MjAxNi0wNi0zMF8xMTQ4MzQtNjUyeDQzMS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：世界新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://goo.gl/WdHZod\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-03 14:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101655"},{"Guid":"1906121101654","Title":"大雷雨來了 輪胎檢查不可少","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468565160271_852\"\u003e連日大雷雨影響交通也影響行車安全，輪胎業者建議，上路前更別忘了檢查愛車輪胎狀況，自行檢查有6大要點要注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.確實檢查輪胎外觀及胎壓：檢查輪胎外觀是否有刺扎或任何不正常磨損，同時確認胎壓維持在正常範圍，若是輪胎長時間處於充氣不足的狀況下行駛，即使事後再為輪胎重新充氣，仍然會有爆胎的可能性。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.胎溝深度不足請立即換胎：輪胎的胎溝深度是判別輪胎狀況最顯而易見的部份，若是愛車的輪胎溝深的磨損程度，已十分接近或低於1.6mm警戒指示標誌時，強烈建議應該立即更換新胎。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.要避免撞擊障礙物：行經溼滑道路時務必要隨時注意前方路況，除了要閃避路面坑洞外，看見前方有障礙物或異物時，請提前作出反應盡量避免直接撞擊，如無法避免的話也要盡量減速通過，尤其是扁平比低的輪胎更需注意，避免輪胎因遭受撞擊導致輪胎的胎體結構受損。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.車輪定位要準確：車輪定位若是校準不確實會導致輪胎異常磨耗，同時影響車輛的操控性能。當車輛在車輪定位不良的情況下持續行駛會大幅增加輪胎的磨耗程度，進而影響車輛的操控性能。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.輪胎調位要落實：車主切記至少每1萬公里要定期為愛車輪胎進行調位，由於輪胎會受到定位不準確、輪圈變形、熱脹冷縮以及個人駕駛習慣等許多不同外力因素所影響，進而導致磨耗不平均的情況發生，因此定期進行輪胎調位是很重要的保養項目，否則會加快輪胎磨耗的速度，大幅降低輪胎使用壽命。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.新胎優先安裝在後軸：若是愛車輪胎已經到了更換新胎的時間點，但只需要先更換其中兩個輪胎，不論是前輪驅動或是後輪驅動車款，若是後輪持續使用磨損比較多的輪胎，將會導致後輪容易在行進間或濕滑路面上失去抓地力，大幅提高車輛失控的機率，因此正確的新胎更換守則「切記要將新輪胎安裝在後軸」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e輪胎業者建議，開車時面對突如其來的傾盆豪大雨切莫慌張，請先放慢車速並調整雨刷速度，握緊方向盤保持行車路線，一切以行車安全為優先考量。而在上路之前，若是發現愛車輪胎有任何異常情況，請即刻就近前往輪胎店家，由專業技師為愛車輪胎做進一步檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中央社 / 田裕斌\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/xrrEwd\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-07-02 14:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101654"},{"Guid":"1906121101652","Title":"突開車門致騎士摔車 駕駛移車遭罰","Content":"\u003cp\u003e董女昨晚開車行經汐止區時，後方騎士林男以為她要左轉，便從右方超車，未料乘客突然開門撞倒林男，董女未保留車禍現場，將車移到他處停放，警方將依法開罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n後方駕駛邱男將行車紀錄器放上臉書（Facebook），指昨天晚間9時多，他開車行經新北市汐止區大同路二段和龍安路交叉口時，前方由48歲董女駕駛的銀色轎車未打雙黃燈，卻打左轉燈違停在路中間，後方30歲的林姓男騎士以為銀色轎車要左轉，卻被突然開車門撞倒在地。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n行車紀錄器清楚拍下，車禍發生後，董女隨後把轎車移到他處停放，接著再走回現場；而邱男也將車移到超商前停好，以便挪出空間供救護車及警車停放。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n邱男表示，董女超大聲直接咬定他是肇事車，還質問他「為什麼要亂移車？」讓其他路人都覺得他就是肇事車主。當時他回應「我有行車記錄器，我是目擊者」，旁邊的目擊者也出聲幫他講話，這時董女才乖乖閉嘴去罵小孩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n不過，董女向警方供稱，當時開車載著兒子和劉姓男同學，打算將同學送回家，沒想到途中卻發生車禍，因擔心妨礙到交通，才會先把車移到路邊後，再回來探視傷者，且事後她也看過邱男的臉書，不斷向警方說「我沒那麼講」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n汐止警分局交通分隊長施宗源表示，開車的董女，任意移動肇事車輛，已違反「道路交通管理處罰條例」規定，「不得任意移動肇事汽車及現場痕跡證據」，將處新台幣3000元至9000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中央社 / 王朝鈺\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.pchome.com.tw/society/cna/20160630/index-14672992960036218002.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-30 14:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101652"},{"Guid":"1906121101649","Title":"路口前停讓正確位置 避免行車肇事危險","Content":"\u003cp\u003e路口前停讓在正確位置，可以避免或降低行車肇事危險，雲林縣警察局今天呼籲用路人，在路口停止線前停等，觀察車輛動向，確定安全再行。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n雲林縣警察局交通隊指出，民眾發生交通事故後，提供警方行車錄像紀錄器參考，以利還原肇事經過與真相，但警方也發現，多數肇事車輛速度或許不快，卻忽略停、等、避、讓等行為的正確位置。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通隊統計今年1至5月肇事原因，「未依規定讓車」792件，占總發生件數3085件的25.7%居冠，顯示用路人實際駕駛行為中，忽略「路口前停、讓」觀念與行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方指出，「路口前」是指停止線及路口的建築物、人行道或路肩之前，「未依規定讓車」是指支道車未讓幹道車先行、少線道車未讓多線道車先行、轉彎車未讓直行車先行、左方車未讓右方車先行等狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n舉例來說，沒有紅綠燈控制的路口，若有閃紅燈或閃黃燈，主線道閃黃燈，支線道閃紅燈，當兩車到路口時，閃紅燈支線道要讓閃黃燈主線道先行，警方表示，事實上，這個簡單動作就有很多人疏忽。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警方並提醒，在路口的停止線前減速或停等保安全，若無停止線，以車頭不超過建築物、人行道或路肩；左彎車應行至交岔路口中心處才左轉，不得占用來車車道搶先左轉；遇來車停等禮讓時車頭也不宜駛入對方車道，才能避免行車肇事危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中央社 / 葉子綱\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.pchome.com.tw/society/cna/20160623/index-14666468295106618002.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-23 14:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101649"},{"Guid":"1906121101624","Title":"路口車禍案例解析","Content":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e警察大學蔡中志教授\u003c/b\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 路口車禍為日常中最常見的車禍型態，佔全數車禍的60%，尤其在無號誌路口發生，往往造成嚴重傷亡與財產損失，本篇藉由一個路口車禍案例，說明車輛行駛至路口時之停讓準則與肇事責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#D3D3D3;\"\u003e車禍現場情形描述\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e天候：晴。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e光線照明：日間自然光。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e標誌、標線、號誌設置情形：均無設置。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e道路型態：四岔路(交岔路口)，南北向、東西向均為無分向設施車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:54.0pt;\"\u003e肇事經過：A車(重機車)由南往北直行，B車(自小客車)由東往西直行，當時現場無警察等相關人員指揮交通，雙方行駛至路口不慎發生相撞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:60.0pt;\"\u003e車損情形：A車車頭全毀，B車左前車頭板金輕微凹陷及方向燈罩破損。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e傷亡情形：A車駕駛人碰撞後飛出跌落地面手腳多處受傷，B車駕駛人僅受到驚嚇並未受傷。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#D3D3D3;\"\u003e車禍現場示意圖\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS84MTNhMTU0Yy00NDUyLTQ2MTMtOGVkNC05ZjViYTM2YTgwYjBAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTQuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#D3D3D3;\"\u003e適用法規與說明\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 由車禍現場情形描述可知其道路型態為四岔路(交岔路口)，故停讓準則以及肇事責任歸屬之判斷，應適用道路交通安全規則第102條第1項第1、2款規定，其條文內容如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24.0pt;\"\u003e一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:24.0pt;\"\u003e二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:-.1pt;\"\u003e上開條文將汽車行駛至交岔路口之行進、轉彎規定分為二種情形，茲說明如下：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:-.1pt;\"\u003e情形一、有紅綠燈或交通指揮人員指揮：依據上開法條第1款規定，應遵守紅綠燈指示或交通警察指揮，為停等禮讓他車通行或小心優先通行之動作，如果交通警察與紅綠燈號誌同時並用時，則最優先遵守交通警察的指揮手勢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e情形二、無紅綠燈也無交通指揮人員指揮：依據上開法條第2款規定，應依支線道讓幹線道(視標誌、標線或號誌劃分)\u0026agrave;少線道讓多線道\u0026agrave;轉彎車讓直行車\u0026agrave;左方車讓右方車之停讓準則，加以判斷雙方車輛應禮讓或優先通行之順序。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#D3D3D3;\"\u003e肇事責任解析\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 檢視本件車禍現場情形，雙方交岔路口上都沒有設置任何紅綠燈號誌，而且也沒有交通指揮人員進行指揮，應適用道路交通安全規則第102條第1項第2款之「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行」規定，又本案例交岔路口均無設置閃光紅燈或閃光黃燈號誌、倒三角形紅色之「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字等得以明確劃分幹、支線道，因此依序應再適用「未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行」規定，又本案例交岔路口南北向、東西向均為無分向設施車道，雙方車道數同為1線道，故依序應再適用「車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行」規定，又本案例交岔路口A車由南往北直行，B車由東往西直行，雙方車輛行動狀態均為直行，故依序應再適用「同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行」規定，最後，由本案例車禍現場示意圖判斷，A車相對位置在B車左方，因此A車為左方車，B車為右方車，依據「左方車應暫停讓右方車先行」規定，A車應停等禮讓B車優先通行，因此A車可能須負擔全部或較重之肇事責任，B車則可能無責任或負擔相對較輕的肇事責任。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color:#D3D3D3;\"\u003e結論\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 以往車禍賠償曾經存在著同情不遵守交通規則而受傷較重或死亡者，或是同情相對經濟弱勢者的情感面，或由道義責任觀點出發，造成遵守交通法規者迫於輿論壓力或社會觀感，承擔較重或全部肇事責任，而成為真正的受害者，而產生諸如「活人賠死人」、「無傷賠有傷」、「大車賠小車」等等積非成是、不公不義的不成文規定，時至今日社會大眾重視法治觀念，舊時的錯誤已經逐漸被破除，如同本文路口車禍之舉例，雖A駕駛重機車(小車)碰撞後車頭全毀(車損嚴重)且造成身體多處受傷(有傷)，B駕駛汽車(大車)碰撞後左前車頭板金輕微凹陷、方向燈罩破損(車損輕微)且未造成身體傷害(無傷)，但鑑定機關甚至一般民眾都已經破除「無傷賠有傷」、「大車賠小車」或「車損輕微賠車損嚴重」的錯誤觀念，而是應依交通法規「左方車應暫停讓右方車先行」的規定，判定A車為「未依規定讓車」肇事因素，衡量其須負擔全部或較重之肇事責任，相反的B車則可能判定無肇事責任，或僅須負擔較輕的肇事責任，本文藉此案例說明路口之停讓準則與解析肇事責任歸屬，協助用路人建立互相尊重、彼此禮讓的正確『停讓』觀念，另外，當車輛到達路口時，無論那一方，『減速』並且提高注意力，最為重要了。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-22 15:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101624"},{"Guid":"1906121101623","Title":"能擁有一台凸顯自我風格的車子是很多年輕人心中追求的眾多夢想之一。","Content":"\u003cp\u003e中原大學林耘竹教授\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 有一天，突然有一位學生敲敲我的門，進來問我說：「老師，我發現最近幾期的汽車雜誌上的車子，紛紛將亮度極高的晝行燈列為車輛的標準備配，而且每一家車商所設計出來的晝行燈都好有特色，為這些車輛外型加分不少。但是，到底晝行燈的功用是什麼呢？聽說交通部明年起分階段強制汽、機車白天行車需開啟晝行燈或頭燈，否則不得上路，是真的還是假的？」身為交通工程授課教師的我，馬上就回答了：「OOO，這下子你可問對人了！我們先一起來請教一下谷歌大師吧！」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第一個問題是：什麼是晝行燈？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 晝行燈 (Daytime Running Light，DRL) 是車輛在日間行駛時開啟的燈具，原本的作用是加強未開頭燈時的辨識度，因此若夜間忘記開大燈時，日行燈也會亮著，讓其他車能注意到車輛動態。晝行燈在引擎一發動時即自動開啟，於大燈（手動或是感應式）開啟後晝行燈即會自動關閉或是減弱亮度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第二個問題是：晝行燈的真正功用與優點是什麼？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 晝行燈不是用來讓駕駛看清路面，而是要提高車輛的被辨識性，光的速度比人、車速度快很多，透過燈光可以提高對運動中車輛的可視性、增加行車視距、提供來車及轉彎時更好的可見度，有利於駕駛遇到情況及時採取措施。而且，座車也較容易被其他用路人看到，對於同向及對向行駛中的車輛也具有警示效果，幫助駕駛人判斷會車及超車間隔。除此之外，車輛使用燈光也有利於集中駕駛、特別是疲勞駕駛的注意力，有效地降低交通事故發生。使用晝行燈的優點包括：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1. 晝行燈多採LED燈具，且由於不需照明功能，僅增加車輛辨識度，因此較一般大燈更省能源。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2. 晝行燈跟隨引擎發動開啟，並不因人為疏忽而忘記開啟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3. 讓行人、腳踏車騎士、機車騎士等更能注意到車行動向。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4. 陰天或雨天時視線不佳，晝行燈可強化視覺警示效果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第三個問題是：為什麼一定要裝設晝行燈?\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 據統計，汽機車白天開燈行駛，可減少5.9%的事故，亦可減少傷亡人數。德國也有研究報告指出，使用日間照明將有效減少25%的死亡車禍，還可以避免35%的碰撞。誰不想快快樂樂出門，平平安安回家。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 說到這邊，原先靜靜站在一旁的另一位同學眼睛為之一亮，好似想發表他的意見。他用興奮的語氣說出：「前幾天我在路上，看到有些新款機車在車前斜板兩側有配置晝行燈。比起其他喜歡改車裝上五顏六色燈光的機車，晝行燈那炫目的LED有如施華洛世奇水晶般，耀眼動人的設計感我都被迷倒了！讓我也好想跑去加裝一組晝行燈來試試看。現在聽老師你這麼說，發現「白天開車燈」其實就好像「上車要繫安全帶」一樣的道理，都是為了給駕駛者及乘客有更安全的駕駛環境。我等等馬上就去為我的愛車加裝晝行燈，又酷又炫又安全!!真是太棒了!!!」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 說完，我這兩位寶貝的學生，就熱烈地討論起要加裝那一款型式的晝行燈比較適合，七嘴八舌地離開我這位老教授的辦公室。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 我心想：「唉呦!沒想到這年頭老教授的話還有人要聽，真是太幸福了!白天開車燈，點亮人生幸福燈。」\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-22 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101623"},{"Guid":"1906121101622","Title":"路口如虎口","Content":"\u003cp\u003e逢甲大學運輸科技與管理學系葉名山副教授\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 今蒙交通部道安會報之邀稿,備感光榮,同時也是一種負擔.在此邀稿之壓力下,從新回顧自己從事交通安全之教學,研究與服務等工作,尤其本人曾擔任過台中縣車輛行車事故委員會委員,台中市車輛行車事故委員會委員,彰化縣車輛行車事故委員會委員,目前擔任南投縣車輛行車事故委員會委員.同時逢甲大學在多年前蒙交通部獎補助在建設學院成立\u0026rdquo;車輛行車事故鑑定研究中心\u0026rdquo;,本人兼任中心主任,受各級法院與檢察署之囑託從事事故鑑定,可以看見許許多多之交通事故,而其中最多之一種即是無號誌路之碰撞型態,而一般民眾在事故發生後,送車鑑會才知所謂\u0026rdquo;左方車未讓右方車先行為肇事主因,右方車則為行經路口未減速慢行,注意車前狀況為肇事次因\u0026rdquo;.此牽涉到對交通法規宣導不夠周詳,及一般人一旦考上駕照就將交通法規忘了,或根本沒有遵守法規之觀念,以致在路口之交通事故居高不下。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 在道路交通安全規則第一百零二條第二款規定:\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003cstrong\u003e行至\u003cu\u003e無號誌\u003c/u\u003e或號誌故障而無交通指揮人員指揮\u003cu\u003e之交岔路口\u003c/u\u003e，\u003cu\u003e支線道車應暫停讓幹線道車先行\u003c/u\u003e。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，\u003cu\u003e少線道車應暫停讓多線道先行\u003c/u\u003e；\u003cu\u003e車道數相同時\u003c/u\u003e，\u003cu\u003e轉彎車應暫停讓直行車先行\u003c/u\u003e；\u003cu\u003e同為直行車或轉彎車者\u003c/u\u003e，\u003cu\u003e左方車應暫停讓右方車先行\u003c/u\u003e。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。\u0026rdquo;\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 路口之暫停讓是很重要之觀念,並且要遵行,方能確保行車安全.但國人的守法與禮讓觀念均普遍不足,故路口之交通事故一直偏高.\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 在此本人提出個人之一點淺見,讓大家來思索?(1).請問在國內是否有人因為在路口沒有暫停讓而收到警察所開的違規罰單?(2).在無號誌路口是否知道自己是左方車或是右方車?到底誰有道路優先權可以先行?其實在交通事故鑑定的實務當中,那駕駛說\u0026rdquo;我有閃燈或按啦叭\u0026rdquo;,那對方就要讓我?或誰的車頭先進去,誰就可以先行?在交通行為上採叢林法則,誰先搶先誰先贏,但夜路走多了,總是會碰到鬼.一旦發生路口交通事故總會付出慘痛的代價.徒法無法自行,可以考慮在經過一陣交通法規宣導之後,考慮可以開出勸導單,再來就是錄影取締,讓國人養成守法之習慣.此就像以往在高速公路違規行駛路肩的車輛很多,經過多年的加強取締,此現象已減少許多.其次個人建議,在每一個路口要告訴用路人何種行向具有道路優先權,也就是用路人不用自行判斷自己是左方車或是右方車?是幹道或支道?在號誌、標誌或是標線可以很明確告訴用路人如何先行或是需要暫停讓.此部分尚有待交通主管單位修法與交通管理單位加以設置.一旦均設置完成,再來就是宣導與加強執法.國人的交通守法觀念與習慣之養成是一長時間的工作,唯有一點一滴地去實踐,方能有效降地路口之交通事故.\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 本人提供多年前指導大學部專題生進行之研究顯示,約三分之一的人行經幹支道,或無號誌路口並無減速慢行,甚至有加速通過之現象.\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 以下是幹支道支路口,用測速槍量測停止線三十公尺前之車速,與經過停止線之車速,本研究實測100輛汽機車之車速,經過路口停止線平均車速為31kph,僅降4.1kph,約有33%沒有減速,此說明為何路口之交通事故偏高之原因.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width:100%;\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線前30公使速度 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e通過停止線之速度 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e前後速度差 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e平均值\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" 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1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e中間值\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e34\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" 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style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e最小值\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e19\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e0\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 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padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e個數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e100\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e100\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e100\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e未減速個數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e33\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e未減速比例\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e33%\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線30公尺前速度與通過停止線時相關係數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e0.5604\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線30公尺前速度與速度差相關係數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e-0.1574\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n其次在無號誌路口亦有類似情形,經過停止線之平均速度為27.93kph,100輛汽機車約32%未減速.\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width:100%;\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線前30公使速度 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e通過停止線之速度 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e前後速度差 (kph)\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e平均值\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" 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style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e32%\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線30公尺前速度與通過停止線時相關係數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e0.5857\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e停止線30公尺前速度與速度差相關係數\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd style=\"border:solid windowtext 1.0pt; padding:.75pt .75pt .75pt .75pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:12pt\"\u003e\u003cspan style=\"font-family:Calibri,sans-serif\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-family:\u0026quot;新細明體\u0026quot;,\u0026quot;serif\u0026quot;\"\u003e-0.3284\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/td\u003e\r\n\t\t\u003c/tr\u003e\r\n\t\u003c/tbody\u003e\r\n\u003c/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n若以時速31kph經過路口,反應時間採1.5秒,其將車輛停車總距離為17.95公尺.所以在無號誌路口最好是停等再開比較安全.亦即不管是左右方車,停等再開是在對方違規時亦能避免事故發生之防衛駕駛.\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以下運用交通部之宣導圖片來說明在路口誰有道路優先權:\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS82YmZiMjZlYi1mYzg3LTRkNzktYjg4ZC1jNjA4YWFhOGMzODhAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTEuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e馬路如虎口,其實路口更像虎口,因為路口之衝突點多,行經路口減速慢行,同時在支線與無號誌路口之暫停讓,更能確保行車安全.\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以下提供路口未暫停讓之照片,是血淋淋之教訓:\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81MDdjNTUzMy00MmRmLTRmMmUtODVlZi1jMjYzZWI2Y2E4M2FAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTIuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS83NzU0MjI0Ny0yNTUzLTRjYzUtOTMxMy04ZDlhNGQ2YTcwNzFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MTMuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-22 14:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101622"},{"Guid":"1906121101621","Title":"速度管理","Content":"\u003cp\u003e交通大學事故鑑定研究中心吳宗修執行長\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 一般人常想到的「速度管理」是自己開車不要超過高速公路上的最高與最低速限範圍，以及平面道路的最高速度限制。就字面上的解讀，速度管理應該是車輛駕駛人面對不同行車環境與路況，本身對車輛速度操控的管理。不只是違規罰單與荷包失血的問題，從交通安全的角度來看，速度影響實在是太大了。以下從幾個不同的角度，嘗試說明行駛速度對駕駛車輛的影響關係。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 以交通工程觀點來看，當要興建一條新的道路時，需要對擬闢建道路的地區進行環境評估；一旦決定闢建的路線，便需要將各種可能對行車安全的因素列入考慮，例如：可能的車流量、沿線地勢、區域排水形態、天氣狀況等因素。在行車速度較高且道路彎曲角度較大的路段，其超高度（左轉彎時，右邊路面比左邊高的現象）的大小與行駛速度的大小就有密切關係；工程設計之行車速限越高，則其超高度的數值會越大，反之則越小，其原因是越大的超高度能抵銷越多的離心力，以避免車輛因離心力過大而失控、增加行車安全，並減少事故的發生。這個道理就是駕駛人在公路彎道上，高速行駛時感覺身體會不自主地往內側（轉彎方向）傾斜；而在特定的彎道中，這個趨勢的大小程度就是與當下車輛行駛速度的平方成正比，也就是行駛速度增加為兩倍時，離心力就增加為四倍！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 速度也會影響緊急煞車時所需要的距離。所謂煞停距離是指車輛駕駛人從警覺到前方突發險境、決定要採取緊急停車開始，經過多個步驟到最後車輛真正停止的距離。我們又可以把煞停距離細分為反應距離與煞車距離；前者主要與駕駛人的反應時間有關，後者則與煞車力有關。反應距離就是駕駛人警覺到險境，到用腳緊踩煞車使其作動前，車輛所行駛的距離（此時車輛並無減速動作，故又有稱「空駛距離」）；距離等於速度與時間的乘積，若反應時間長或行車速度快，反應距離就變長。煞車距離則是車輛已經在煞車狀態下，減速滑行至停止的距離；根據力學原理，它的大小與緊急煞車當下的行駛速度平方成正比，也就是行車速度增加為兩倍時，煞車距離就增加為四倍！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 就駕駛人的心理層面來講，速度管理也是相當重要。根據研究指出，駕駛人在行車速度越高時，需要花費越多精神注意路況（難怪飛機與高鐵駕駛的薪水要高一些），這對長途旅程的駕駛人來說是一沈重負擔；除了行前充分休息之外，最佳的策略就是遵照沿途速限規定開車。當車輛速度逐漸增加，駕駛人的視覺敏銳度會隨之降低，行車視野範圍（有效視錐角）也會跟著減縮，進而影響對於周遭事物之判斷，尤其是由橫交街道駛出的車輛所帶來的威脅最大。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 前面介紹的概念都是指出：行車速度越快，發生交通意外事故的機會越高。但就結果而言，一般人應該會更關心意外事故的傷害程度。所謂交通意外事故就是白話文的「車禍」，絕大部分的車禍都牽涉到碰撞，這也是近年來在加拿大與美國學界，都開始把過去常用的意外（accident），改稱碰撞（crash），以充分反應真實情況。駕駛人發現前方突發險境，如果可以在接觸前將車輛煞停，那就平安無事；但若發生碰撞，無論車輛或者是車上乘員，就都必須承受驟然減速至近乎靜止的衝擊。撞擊就是運動物體發生瞬間動能變化的現象。物理學告訴我們：動能的大小等於物體「質量與速度平方乘積的一半」；講白了就是動能的大小與速度平方成正比。因此在發生撞擊當下，人車的動能會驟然變化，這些突然的動能損失只能由車體與人體的變形來吸收；這就是車毀人傷的來源，也是反映物理學裡的必然。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 常諺：「十次車禍，九次快」，只是反應出車速太快發生交通意外事故的機率較高，有經驗的駕駛人必然同意這種說法；我們也常聽到「開得越快，撞得越爛」的說法。兩者都是速度管理失敗（超速）的結果，重點是所有駕駛人都應該在開車、騎車時，隨時注意做好速度管理，以確保本身與他人的交通安全。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-22 14:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101621"},{"Guid":"1906121101620","Title":"路口停讓規定","Content":"\u003cp\u003e警察大學蔡中志教授\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 依據內政部警政署警政統計年報資料，103年道路交通事故件數(A1+A2類)總計307,402件，其中事故之道路型態為交岔路者185,789件，約佔總件數60.44％，且「未依規定讓車」之肇事因素經常居高不下，因此交通部道路交通安全督導委員會於今(105)年以「速度管理、路口停讓、白天開亮頭燈」為主軸，推出「交通安全新啟程」運動；本文即以「路口停讓」為主軸，區分為車輛間與人車彼此之路口停讓，兩大部分說明，期望能協助用路人建立穿越路口之正確『停讓』觀念，使車輛、行人順暢通過路口，確保其生命及財產安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e壹、車輛路口停讓\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 「紅燈停，綠燈行」是世界共通的交通語言，駕駛人開車上路應依照號誌指示行駛，而當路口有執行勤務之警察或交通指揮人員指揮時，則以其指揮為優先，但如果遇到路口沒有號誌指示，也沒有交通指揮人員指揮的時候，應該如何正確停讓並穿越路口呢?則應遵守道路交通安全規則第102條第1項第2款規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left:30.0pt;\"\u003e行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由上列道路交通安全規則之規定可知，在無號誌路口之停讓準則為：支線道讓幹線道\u0026egrave;少線道讓多線道\u0026egrave;轉彎車讓直行車\u0026egrave;左方車讓右方車，茲說明如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、支線道、幹線道\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 一般人常認為支道、幹道判斷準則為路比街大，街比巷大、巷比弄大或以路幅寬度大小區分，其實這些不一定正確，那到底該如何區分行駛之道路為支線道或是幹線道呢?正確來說要視道路是否設置下列標誌、標線及號誌加以判斷。只要道路上有設置倒三角形紅色之「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字，或設置閃光紅燈號誌時，均表示該道路為支線道，支線道的車輛行駛至路口，負有暫停讓行駛於幹線道車先行之義務。而道路上設置閃光黃燈號誌，表示該道路為幹線道，雖然行駛在幹線道的車輛擁有優先行駛的權利，但該權利並非能夠無限上綱，仍應該減速接近，注意安全，小心通過。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jZTk5MWQ1Yi01ZTc0LTQzOTMtODYxZC0xMjIzMzFkMjMyMzFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5ZyW54mHMS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"line-height: 1.6;\"\u003e二、少線道、多線道\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 當道路均未設置上述介紹之標誌、標線或號誌，致使無從判斷何者為支線道、何者為幹線道?那麼就須以車道數多寡判斷停讓準則，至於車道數是以進入交岔路口之車道計算，包含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道等，所以當車輛行駛在沒有標誌、標線或號誌的路口時，行駛於車道數較少之車輛就負有暫停讓車道數較多之車輛先行的義務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n三、轉彎車、直行車\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 當路口沒有任何標誌、標線或號誌，而車道數又恰好相同時，誰擁有優先通行權利?誰又負有停讓義務?此時須以雙方車輛行向加以判斷，行向轉彎車輛應負有暫停讓直行車輛先行之義務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n四、左方車、右方車\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 當道路無任何標誌、標線或號誌，車道數相同，且雙方車輛行向同為轉彎或直行的時候，那麼就要用雙方車輛位置加以判斷停讓準則，左方車輛應暫停禮讓位於自己車輛右方之車輛優先通行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e貳、人車路口停讓\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 「禮讓行人」雖然是最基本的駕駛觀念，但經內政部警政署分析人與車在路口肇事之原因，卻有8成是因為車輛不禮讓行人導致事故發生，故接著介紹車輛與行人間停讓準則。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 由於行人在道路上是相對較弱勢的用路人，其通行安全應予較高的保障與維護，因此法令保障行人在行人穿越道上有絕對的優先權，是故道路交通安全規則第103條規定：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時，不論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。」\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由上述道路交通安全規則規定可知：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、車輛行駛接近行人穿越道前，雖然道路上沒有設置行車管制號誌，但車輛仍應該減慢速度通過。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、交岔路口不管有無劃設行人穿越道，遇有行人正在穿越道路時，無論有無交通指揮人員或號誌指示，車輛都須暫停禮讓行人先行通過。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 換句話說只要車輛行駛接近行人穿越道，都應特別提高注意力並放慢車速行駛，以備能隨時煞停禮讓行人，且無論路口有無劃設行人穿越道、有無設置行車管制號誌，或有無交通指揮人員指揮，只要遇到行人正在穿越道路時，車輛都應該暫停在行人穿越道前禮讓行人通過，並於行人通過後，保持一定安全距離後再行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 在世界各先進國家中，尊重與禮讓行人是一種習慣，在台灣我們亦應建立此一「駕駛人對行人展現友善的禮讓行為，是修養與高水準的表現」觀念，除推行駕駛人「行車有禮，禮讓行人」之正確停讓觀念，並落實於於日常生活外，行人也應該養成安全過馬路的交通禮儀與習慣(例如：行人過馬路前舉起手打招呼，並儘可能與駕駛人眼神相視，以提醒駕駛人停車禮讓)，並於等候通過行人穿越道時在距離人行道邊緣約三步處停等即可，後退一步讓出道路空間給往來車輛，以避免與道路上通行車輛產生衝突，或是因為大型車輛(尤其是公車、貨櫃車、聯結車、砂石車等)轉彎產生的內輪差，與駕駛視界死角問題，而遭車輛後輪區域碰撞碾壓。法令已明訂路權優先順序供用路人遵行，惟有駕駛人與行人均抱持互相尊重、彼此禮讓的正確停讓觀念，才是交通更安全順暢的最佳法則。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e參、結語\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u0026nbsp; 路口因為有各方向的車輛、行人，交通相對複雜，又有視覺死角，通過路口時，唯有減速慢行，並且提高警覺，才能保障交通安全。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-22 13:35:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101620"},{"Guid":"1906121101629","Title":"高速行車打滑 配備有助駕駛更重要","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468563867669_1359\"\u003e驚悚車禍！滂沱大雨中一輛採訪車在高速公路疾速行車，不幸打滑、遭撞，車內人員拋落五楊高架下死亡。近十年的新車搭配「車輛穩定系統」安全性自然較高，但老車並沒有配置，所以還是要注意安全駕駛才能避免意外。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「天雨路滑」，大雨中路面會積水是因為瞬間排水不及，形成像一層「薄冰」狀態，會使車子輪胎的摩擦阻力喪失，導致煞車失去效果，即使配置ABS也沒有辦法克服。當煞車失去作用，汽車自然會出現各種失控一打轉、橫摔、斜拋等，就算駕駛人緊握方向盤，車輛仍然不聽指揮。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一般而言，打滑狀況跟車輛的等級、奢華無關，再高級的車，一旦打滑就很難制止。即使高性能款式車輛，又搭配排水性較佳的輪胎，大雨中仍然會出現漂浮、側滑等現象。唯一辦法是在大雨中跟天氣妥協：放慢速度，開啟警示燈，而高速公路雖然訂有最低速限，遇到惡劣氣候當然無需依照原有規定，高速公路局也會打出要求放慢的警告。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在一般狀況下，行駛高速公路的安全須知，第一是「遠離大車」。任何大型車在自己的前後左右，都會造成「盲區」。同時因為龐然大物的高速行駛，也會出現「渦流」旋風，周遭的小車會遭其虹吸而失控。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第二是「遠離車陣」。高速路上常會出現不善駕駛的「馬路三寶」或自認老手的駕駛員，超慢行駛、蛇行模式等等，或者大批「車陣」壓馬路。這種狀況下，最好是讓自己有能力迅速「脫離現場」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第三要「保持清醒」。高速公路行車，必須聚精會神，許多歐洲人都說，最好不要限速，他們寧可全神關注的以極速到達目的地。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e第四則是「選擇好車」。上高速路相對安全的車種，是總重量較高者，因其相對安全性越高。重車在重力加速度下，撞擊力勝過輕車。在力學上，馬力較大的車能帶出的重力加速度也更高。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於大引擎，容積、馬力的大小，配置4缸、6缸或8缸哪個好？在科技的進步下如今已無絕對值。許多1.2到1.8升的引擎，往往擁有超越過去2.0甚至3.0升傳統引擎的表現。考慮到稅負，1.8升以下卻擁有渦輪增壓、機械增壓或更佳的氣門管控系統，讓馬力上升到3.0的實力，最具吸引力，但仍要考慮到重車還是輕車。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於列為車輛主動安全系統配備的VSC（Vehicle Stability Control）車輛穩定控制系統，則對於雨中行車安全屬於有助益的配備，因為VSC系統係透過感應器偵測到車身行進軌跡異常，針對特定車輪施加煞車動作，並降低引擎動力輸出，讓車輛回復到穩定的行駛狀態避免打滑失控。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部已通過自2018年1月1日起，9人座以下轎車（M1類）及3.5噸以下小貨車（N1類）新車，必須全面安裝類似系統，否則不得領牌。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e但是此類系統功能再強大，仍然只是輔助安全配備，當速度過快超過極限、造成車輛失控打滑時，這個系統也形同虛設。所以「安全駕駛」仍是首要之務。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kZWQ1ZTcwOC02M2ZlLTRiZDgtYjMxZi05YTE3MTRlZDU3MzNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=Xy1jOGY3NGUwMzMxNDM2YzFlOWNiMWI2YmNlOTRmYjczZC5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：台灣醒報 / 游清淵\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/GNj8G6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-20 14:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101629"},{"Guid":"1906121101596","Title":"行經隧道、山區道路、調撥車道等路段請記得開頭燈(近光燈或遠光燈)!","Content":"\u003cp\u003e94年5月25日交通部修正發布「道路交通安全規則」第109條：對於汽車行駛於夜間、隧道、調撥車道、遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時已明確規範均應開亮頭燈；另車輛行經公路主管機關或警察機關公告之山區或特殊路段、涵洞、車行地下道則應依標誌指示使用燈光。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道路交通安全規則中頭燈（含近光燈及遠光燈）之型式、規格及設置位置加以規範，惟按車輛實際操作上，車輛頭燈燈光除近、遠光燈（俗稱「大燈」）外，尚有所謂「小燈」，其照明度較前二者小，民眾曾提出對於「開頭燈」究應為大燈或小燈之疑義，經交通部94年11月7日交路字第0940012780號函函釋略以：汽車之頭燈係指車輛之近光燈與遠光燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局再次呼籲駕駛人駕車輛行駛於夜間、隧道、調撥車道、遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時均應開亮頭燈；另車輛行經臺北市仰德大道、陽金公路、格致路、陽明路及巴拉卡公路、車行地下道應依標誌指示全日使用燈光，臺北市政府警察局已自94年8月1日起加強執法取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經派員實地調查顯示現階段，本市山區道路汽車開燈率約66％、調撥車道開燈率約75％、隧道開燈率約57％，由於車輛行駛於調撥車道，因無中央分隔，為避免其他駕駛人疏忽而侵入，應開亮大燈以提醒其他駕駛人注意；山區道路因連續彎道路段反應及迴避時間短，開燈可提醒對向來車注意，有助於行車安全，另外隧道、車行地下道則因燈光昏暗，易造成視線不清更應使用燈光。因此，臺北市政府交通局再次呼籲駕駛人，為了您的安全，請您記得行經隧道、山區道路、調撥車道等路段開亮頭燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\nhttp://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=920835\u0026amp;CtNode=12308\u0026amp;mp=117001\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101596"},{"Guid":"1906121101595","Title":"車燈新制已上路，您知道了嗎？","Content":"\u003cp\u003e車燈新制已上路，您知道了嗎？\u003cbr /\u003e\r\n查新修正之「道路交通安全規則」第109條業於94年5月25日經交通部會銜內政部發布，對於汽車行駛於夜間、隧道、調撥車道、遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時已明確規範均應開亮頭燈；另車輛行經公路主管機關或警察機關公告之山區或特殊路段、涵洞、車行地下道則應依標誌指示使用燈光。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為維護行車安全，臺北市政府依據道路交通安全規則第109條規定，規範駕駛人駕車行經臺北市隧道、調撥車道、車行地下道均應開亮頭燈，另外仰德大道、陽金公路及百拉卡公路（縣101甲）也規範為全日開燈路段。臺北市政府交通局將於近期完成相關標誌之設置工作，自94年8月1日起對於未依規定使用燈光之車輛，臺北市政府警察局交通警察大隊將依道路交通管理處罰條例第42條規定取締，處以新臺幣6百元以上1千2百元以下之罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e臺北市政府為維護行車安全，前於91年7月1日起在隧道、車行地下道、調撥車道、機車專用道及陽明山仰德大道、陽金公路等路段試辦汽機車白天開燈措施。為使車輛燈光管制規定，更符合交通管理上之需要，臺北市政府交通局爰建議修正道路交通安全規則第109條，有關車輛使用燈光之相關規定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了您的安全與荷包，臺北市政府再次提醒您，自94年8月1日起車輛行經臺北市隧道、調撥車道、車行地下道、陽明山仰德大道及陽金公路及百拉卡公路（縣101甲）等路段，請依標誌指示使用燈光!\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\nhttp://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=920986\u0026amp;CtNode=12308\u0026amp;mp=117001\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101595"},{"Guid":"1906121101594","Title":"「遵30-1」開亮頭燈","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kNDRiMjA1Yi00ZmQ5LTQ2N2MtOTE4My05ZWE1YzZlMTc2N2FAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MjAxMzAxMjIxNzI4NDI1MjM5MS5qcGc%3d\" style=\"width: 244px; height: 244px;\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「遵30-1」開亮頭燈：用以告示車輛駕駛人必須開亮頭燈，以利明視前方路況，或提醒對向車輛駕駛人注意。得設於依規定開亮頭燈路段之起點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n交通安全入口網\u003cbr /\u003e\r\nhttp://168.motc.gov.tw/TC/MarklistContent.aspx?id=150\u0026amp;chk=5a4e2752-35f5-4242-9144-53eaa9449aa2\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101594"},{"Guid":"1906121101593","Title":"正確使用「霧燈」，利己利人","Content":"\u003cp\u003e駕駛車輛時使用燈光的目的不外乎照明、識別與警示。例如頭燈除提供駕駛於人夜間或隧道中駕駛之照明外，在山區道路或調撥車道行駛時，也有提醒對向車輛注意之用。所以車輛燈光在使用時，除了有利己的照明功能外，也有警示其他道路使用者的功用。但不正確的使用燈光，卻會造成其他用路者雙眼產生眩光作用，減低用路者的能見度，並減小感識距離；這是因為用路者的眼睛在受眩光作用後，至恢復適應至原光度的情況之間，其眼睛瞳孔為適應光線強度變化而發生收縮或擴大的變化，因而對事物的能見度急速下降，同時影響感識距離的判斷能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n我們在駕駛行為中經常發現，很多駕駛人在平時夜間，便把霧燈當作頭燈的輔助光源或者車後燈（尾燈）使用，但因為霧燈為發散光源，照射距離較近，照度較強，如果在平時即配合頭燈或作為車後燈使用，很容易造成前述「眩光作用」，所以選擇正確的使用時機便很重要。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據霧燈的使用特性，在「道路交通安全規則第」109條第4款中即規定，非遇雨、霧時，不得使用霧燈，另外該規則附件七有關燈光設備規定中也明訂「前霧燈與頭燈不得連動。除非頭燈或前霧燈或車寬燈或尾燈點亮，否則後霧燈不得點亮，裝置前霧燈時，後霧燈應能單獨熄滅。」及「前霧燈限用黃色或淡黃色或白色；後霧燈限用紅色。」，這些都是為了避免因為駕駛人明知或不知的情況下使用霧燈，而造成其他用路人駕駛行為上的危害。因此，如有在正常天候下使用霧燈而違反前述規定者，可依「道路交通管理處罰條例」第42條規定處罰汽車駕駛人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n交通安全入口網\u003cbr /\u003e\r\nhttp://168.motc.gov.tw/TC/ColumnContent.aspx?id=139\u0026amp;chk=6c1f71b4-9637-4914-9eba-0b3cccb87345\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101593"},{"Guid":"1906121101591","Title":"大白天開車也要開燈？","Content":"\u003cp\u003e晝行燈(Daytime Running Light，DRL)又稱白晝燈或日間照明系統，顧名思義，就是車輛在白天行駛時開啟的燈。但仔細想想好像又有點矛盾，白天艷陽高照，戴墨鏡仍嫌刺眼，哪還需要點燈？一般印象中，白天車輛需要用到的燈，除了轉彎時的方向燈、煞車時的煞車燈外，似乎不管開什麼燈，都會讓旁人以為駕駛還沒睡醒、忘了關燈！不過，若您看完以下介紹，可能會因此改觀。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e近年來全球汽車以每年6、7千萬輛的數目驚人成長，交通狀況則是每況愈下，意外事故逐年增加。一開始，只是加拿大和部分北歐國家規定車輛白天行駛時必須開大燈，沒想到確實有效地減少交通死亡事故；據研究顯示，白天行車開亮前燈，可引起對向來車注意並提高警覺，不但減少12.4%的車禍，並降低24.6%的車禍死亡率。漸漸地，白天開燈的規定從北歐往南擴散，連歐盟執委會(European Commission)亦認為汽車日間照明設備對道路安全相當重要。據歐盟執委會表示，在白天開著前燈的車輛，能及早且更容易被行人、自行車、摩托車及汽車駕駛發現，若強制要求汽車配備DRL相關設備，應可使交通事故傷亡數字減少3~5%，並減少15%車輛正面相撞的機率。因此歐盟在今年（2008年）9月24公告，要求自2011年2月7日起，所有小轎車、小貨車的新車型都必須配備DRL，而其他貨車、巴士則是自2012年8月7日起也需配備。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e晝行燈係在引擎啟動時便自動開啟，讓行進中的汽車更容易被看見，更能有效降低交通事故的發生；天黑後，當駕駛手動開啟一般近光燈時，晝行燈便隨之熄滅。根據車燈系統的設計，開啟大燈後，包括尾燈、儀表板等燈光也都會亮，耗電量約需200~300瓦，若規定白天需開啟大燈，無形中便浪費許多能源；但若採用晝行燈的設計，只開啟一種功能，耗電量僅需30瓦，約只有一般近光燈消耗能量的25~30%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雖然歐盟規定至2011年起所有新車才強制配備DRL，但有許多車廠早已在量產的車上配備此系統。DRL的設計需求為壽命長、低能源消耗、體積小、不會造成來車與行人眩光、亮度也不需要太強，似乎是為LED光源量身訂作的燈具。故在LED訊號燈類（煞車燈、方向燈等）技術已成熟，LED照明燈類（頭燈、前霧燈等）尚未普及之時，晝行燈的出現便成為LED光源新開闢的商機。例如AUDI A8頭燈組中便有一組是由5個LED組成的DRL，只產生約為近光燈三分之一的亮度，不但符合晝行燈配光性能上的要求(ECE R87)，更只有原先開啟頭燈時能量消耗的10%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由上述可知，DRL在歐洲越來越受到重視，從政府、燈具製造商、車商，乃至一般民眾都有此認知，據歐洲最大汽車工業服務企業DEKRA的調查，目前德國有59.3%的民眾支持日間開燈的規定，更有67.5%的民眾認為未來新車應配備晝行燈。國內政府機關目前也開始重視日間車輛開燈的重要性，如某些山區或易肇事路段即規定需全天候開啟頭燈，提升車輛被看見的機率。在政府與車輛製造廠的協力推動下，國內民眾應可漸漸了解並接受DRL的重要，進而提升道路行駛安全。另一方面，歐洲法規的強制要求，促成了龐大的商機，如何儘早切入此一產品，開發出更省能、體積更小、壽命更長的DRL，或許是國內車燈產業可積極思考的下一戰場。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車輛中心(ARTC)過去幾年來致力於LED車燈研究，不但成功開發出LED頭燈模組，更將其應用至LED晝行燈上，以技術移轉的方式輔導廠商進行產品開發。藉由歐洲法規帶動DRL產品的成長，ARTC也將扮演國內車燈產業最佳的技術推手，從產品研發、設計、改良乃至外銷驗證，持續輔導廠商跨入晝行燈的領域，擴展外銷新領域。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101591"},{"Guid":"1906121101590","Title":"汽機車全日開頭燈，降低事故5.9%，高雄市公務車帶頭","Content":"\u003cp\u003e為降低交通事故，高雄市政府自即日起市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士實施全天開頭燈。交通局長陳勁甫表示，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9%之白天碰撞事故，希望藉由市府帶頭響應交通部這項交通安全新政策，也歡迎市民朋友跟進汽機車全日開頭燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部研究指出，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9%之白天碰撞事故，因此自105年起推動「汽機車白天開頭燈」政策，高雄市政府響應，發動市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士實施全天開頭燈，鼓勵民眾跟進。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市A1死亡人數從103年226人降到104年175人，減少51人、降幅達26%，成效顯著。105年市府道安團隊將再接再厲，A1死亡人數目標將比去年再降低4%、168人以下。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳勁甫表示，汽機車白天開頭燈，可提高車輛與背景之對比，易引起對向來車注意，減少對向碰撞，也可讓其他駕駛人產生該車較近的感覺，保持更大行車間距；此外，車輛在轉角視野較差巷道進行轉向時，可提早引起其他車輛注意，減少路口轉向碰撞。國外如日本、新加坡、芬蘭、瑞典等國家亦已實施此項政策，因此為民眾行的安全，鼓勵民眾行車時，汽機車全日開頭燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市政府團隊為推動汽機車全日開頭燈這項新交通安全措施，自即日起發動市府各機關所轄之工程車、垃圾車、校車、警車、救護車、消防車等公務車及公車、計程車、復康巴士實施行車全天開頭燈，期望藉由市府以身作則，帶動民眾全面跟進。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n高雄市政府全球資訊網\u003cbr /\u003e\r\nhttp://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail.aspx?n=F71DD73FAAE3BE82\u0026amp;ss=F58A588A8E871A69B173A7D2E5F8D3FC7C2C055ABF50DF4DC5E32D818972E035958E544D69F5BD8C\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101590"},{"Guid":"1906121101588","Title":"臺北市市區快速道路超速不比照高速公路處罰","Content":"\u003cp\u003e新修正之道路交通管理處罰條例第33條增訂「快速公路」之違規行為將比照「高速公路」處汽車駕駛人新台幣三千元以上六千元以下罰鍰，上開修正條文預定於95年7月1日起實施；臺北市市區快速道路不屬於處罰條例第33條所規範之「快速公路」範圍，汽車駕駛人於本市市區快速道路之違規行為仍依現行規定處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e依據新修正之「高快速公路交通管制規則」規定，「快速公路」由中央主管機關公告之，「快速公路」之主管機關為交通部公路總局，本次將比照「高速公路」處罰者，係指交通部公路總局所轄管之「快速公路」如台66快速公路（觀音大溪線）、台68快速公路（南寮竹東線）等，交通部公路總局將另行公告。「快速公路」係指除高速公路外，其出入口完全或部分控制，中央分隔雙向行駛，除起訖點外，並與主要道路立體相交、次要道路得平面相交，專供汽車行駛之公路。臺北市信義快速道路、建國南北路高架道路、新生高架道路、水源快速道路等均屬於一般市區快速道路系統，不會比照高速公路處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另最近有部分民眾質疑本市信義快速道路，行車速限不一乙節，查信義快速道路幾何線型為直、曲交錯，且隧道內外光線與視線距離均較一般平面道路為差，北上進城方向，目前速限全線為70公里/小時，惟因象山隧道出口端屬彎道且近臨匝道，匝道依規定速限係40公里/小時，為避免速限差異過大，駕駛人反應不及，基於行車視距及安全停車視距之考量，於象山隧道內依序設置60、50公里/小時之速限標誌，其目的係提醒用路人務必減速慢行，否則到出口匝道難以將車速減至40公里，有交通安全之顧慮。依據本府警察局交通警察大隊統計資料，信義快速道路自通車以來（94年5月14日至95年4月30日）發生交通事故28件，造成1人死亡23人受傷，肇事原因多為超速行駛及未保持行車安全距離。臺北市政府警察局為保障駕駛人生命安全，加強本快速道路超速取締，分別於南下（出城）文山隧道口及北上（進城）象山隧道口裝設測速照相，強力取締違規超速事件，經統計象山隧道口測速照相自95年4月21裝設以來重大交通事故為零。臺北市政府交通局提醒各位駕駛朋友，為了您的行車安全，行駛本市市區快速道路仍請依速限行駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\nhttp://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=921153\u0026amp;CtNode=12308\u0026amp;mp=117001\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101588"},{"Guid":"1906121101582","Title":"高、快速公路行車應保持安全距離 避免發生危險","Content":"\u003cp\u003e高雄市政府交通局表示，汽車行駛於高、快速公路時，應保持適當之行車安全距離，如未保持安全距離，除易增加行車風險外，亦可能因此違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第2款規定，而被處以新臺幣3,000元~6,000元罰鍰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局說明：依「高速公路及快速公路交通管制規則」第6、16條規定，在高、快速公路行車時，於正常天候狀況下：一、小型車：車輛速率之每小時公里數值除以2；二、大型車：車輛速率之每小時公里數值減20，單位為公尺。舉例言之：行車時速100公里時，小型車應保持50公尺，大型車應保持80公尺行車安全距離，依此類推；如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時，其安全距離應酌量增加，並保持隨時可以煞停之距離；另外行駛於長度4公里以上或經管理機關公告之隧道，小型車應保持50公尺以上之行車安全距離，大型車應保持100公尺以上之行車安全距離。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時20公里或停止時，所有車輛應保持20公尺以上之行車安全距離。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局表示：去(102)年7月間，即曾有大貨車駕駛人，於行經國道1號北上272公里處時，因為未保持安全距離，而被國道公路警察拍照，開了一張未保持安全距離的罰單。駕駛人事後不服提出陳述表示，照片顯示的，很有可能是因為前方車輛突然由外線切入中線，而導致安全距離不足，如果只是為了要立即拉開車距而急踩剎車，反而更危險，因此請求撤銷罰單。然而，警方收到陳述案後表示，執勤員警在拍照取締前，均會檢查及排除因為前車變換車道或煞車減速，所導致安全距離不足的情形。本案經調閱蒐證錄影畫面查證後發現，當時的車流狀況一切正常，該大貨車一直跟隨著前車直行於中線車道，並沒有前車變換車道致安全距離不足的情形，因此依法舉發並無違誤，所以駕駛人最後只能依法繳交違規罰款。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e就此，交通局提醒駕駛人：高、快速公路上之行車速度高，應保持隨時可以煞停之距離，以應付各種突發狀況，來提高自身及其他人行車安全外，切莫一時貪快或疏忽，而造成不可預知的危險，並受到相關交通法規之處罰。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n高雄市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\nhttp://appeal.tbkc.gov.tw/news_detail.aspx?id=49\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 14:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101582"},{"Guid":"1906121101581","Title":"退一步海闊天空！行車請保持安全距離","Content":"\u003cp\u003e戲劇表演中，我們常常可以看到，有時演員會用\u0026rdquo;煞不住腳步\u0026rdquo;的動作為呈現走路快速的誇張演出。沒錯，正在快速移動的物件，若要緊急停止移動，就必須要有剎車的動作。而我們在開車時，也是一樣的。所以行車保持安全距離，是最好的一個方式。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e很多駕駛人總以為自已駕駛技術高超，總是喜歡緊跟在別人車尾前進。但是不論您的技術再高超，煞車設備再完備，也要有足夠的煞車距離，才能保障您自已與行車安全。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e先提供大家一個兩秒鐘行車距離簡易度量法：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote\u003e\r\n\u003cp\u003e1.前後兩車之行車安全距離，在正常天候下，小型車應保持兩秒鐘，大型車應保持三秒鐘的行車距離。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.注意前車通過一固定點後開始默數兩秒鐘(小型車)，若未數完，本車已通過該固定點時，即表示車距不足，應即減速以加長距離維護行車安全。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e下面這個網址，有提供【依時速不同有不同的煞車距離】\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http://168.motc.gov.tw:8080/libs/spaw2/empty/%E8%B3%87%E6%96%99%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%9A%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%94%BF%E5%BA%9C%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80%20%E8%B3%87%E6%96%99%E5%85%A7%E5%AE%B9%EF%BC%9A%20%20%E6%88%B2%E5%8A%87%E8%A1%A8%E6%BC%94%E4%B8%AD%EF%BC%8C%E6%88%91%E5%80%91%E5%B8%B8%E5%B8%B8%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E7%9C%8B%E5%88%B0%EF%BC%8C%E6%9C%89%E6%99%82%E6%BC%94%E5%93%A1%E6%9C%83%E7%94%A8%E2%80%9D%E7%85%9E%E4%B8%8D%E4%BD%8F%E8%85%B3%E6%AD%A5%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%8B%95%E4%BD%9C%E7%82%BA%E5%91%88%E7%8F%BE%E8%B5%B0%E8%B7%AF%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%9A%84%E8%AA%87%E5%BC%B5%E6%BC%94%E5%87%BA%E3%80%82%E6%B2%92%E9%8C%AF%EF%BC%8C%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%A7%BB%E5%8B%95%E7%9A%84%E7%89%A9%E4%BB%B6%EF%BC%8C%E8%8B%A5%E8%A6%81%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%81%9C%E6%AD%A2%E7%A7%BB%E5%8B%95%EF%BC%8C%E5%B0%B1%E5%BF%85%E9%A0%88%E8%A6%81%E6%9C%89%E5%89%8E%E8%BB%8A%E7%9A%84%E5%8B%95%E4%BD%9C%E3%80%82%E8%80%8C%E6%88%91%E5%80%91%E5%9C%A8%E9%96%8B%E8%BB%8A%E6%99%82%EF%BC%8C%E4%B9%9F%E6%98%AF%E4%B8%80%E6%A8%A3%E7%9A%84%E3%80%82%E6%89%80%E4%BB%A5%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E6%98%AF%E6%9C%80%E5%A5%BD%E7%9A%84%E4%B8%80%E5%80%8B%E6%96%B9%E5%BC%8F%E3%80%82%20%20%E5%BE%88%E5%A4%9A%E9%A7%95%E9%A7%9B%E4%BA%BA%E7%B8%BD%E4%BB%A5%E7%82%BA%E8%87%AA%E5%B7%B2%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%AB%98%E8%B6%85%EF%BC%8C%E7%B8%BD%E6%98%AF%E5%96%9C%E6%AD%A1%E7%B7%8A%E8%B7%9F%E5%9C%A8%E5%88%A5%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E5%B0%BE%E5%89%8D%E9%80%B2%E3%80%82%E4%BD%86%E6%98%AF%E4%B8%8D%E8%AB%96%E6%82%A8%E7%9A%84%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%86%8D%E9%AB%98%E8%B6%85%EF%BC%8C%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%A8%AD%E5%82%99%E5%86%8D%E5%AE%8C%E5%82%99%EF%BC%8C%E4%B9%9F%E8%A6%81%E6%9C%89%E8%B6%B3%E5%A4%A0%E7%9A%84%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E6%89%8D%E8%83%BD%E4%BF%9D%E9%9A%9C%E6%82%A8%E8%87%AA%E5%B7%B2%E8%88%87%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%80%82%20%20%E5%85%88%E6%8F%90%E4%BE%9B%E5%A4%A7%E5%AE%B6%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%B0%A1%E6%98%93%E5%BA%A6%E9%87%8F%E6%B3%95%EF%BC%9A%201.%E5%89%8D%E5%BE%8C%E5%85%A9%E8%BB%8A%E4%B9%8B%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E5%9C%A8%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E5%A4%A9%E5%80%99%E4%B8%8B%EF%BC%8C%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E6%87%89%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E6%87%89%E4%BF%9D%E6%8C%81%E4%B8%89%E7%A7%92%E9%90%98%E7%9A%84%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%82%202.%E6%B3%A8%E6%84%8F%E5%89%8D%E8%BB%8A%E9%80%9A%E9%81%8E%E4%B8%80%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E9%BB%9E%E5%BE%8C%E9%96%8B%E5%A7%8B%E9%BB%98%E6%95%B8%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98(%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A)%EF%BC%8C%E8%8B%A5%E6%9C%AA%E6%95%B8%E5%AE%8C%EF%BC%8C%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E5%B7%B2%E9%80%9A%E9%81%8E%E8%A9%B2%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E9%BB%9E%E6%99%82%EF%BC%8C%E5%8D%B3%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E4%B8%8D%E8%B6%B3%EF%BC%8C%E6%87%89%E5%8D%B3%E6%B8%9B%E9%80%9F%E4%BB%A5%E5%8A%A0%E9%95%B7%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%B6%AD%E8%AD%B7%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%80%82%20%20%E4%B8%8B%E9%9D%A2%E9%80%99%E5%80%8B%E7%B6%B2%E5%9D%80%EF%BC%8C%E6%9C%89%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%80%90%E4%BE%9D%E6%99%82%E9%80%9F%E4%B8%8D%E5%90%8C%E6%9C%89%E4%B8%8D%E5%90%8C%E7%9A%84%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%91%20http://content.edu.tw/primary/traffic/tn_dg/driver01-4.htm%20%20%E6%80%8E%E9%BA%BC%E6%A8%A3%E7%9A%84%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E6%89%8D%E7%AE%97%E6%98%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%91%A2?%E6%88%91%E5%80%91%E5%85%88%E7%9C%8B%E7%9C%8B%E4%B9%8B%E5%89%8D%E5%9C%8B%E9%81%93%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%B1%80%E7%9A%84%E5%AE%A3%E5%82%B3%E8%B3%87%E6%96%99%20%20%20%20%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E8%87%B3%E5%B0%91%E8%A6%81%E4%BF%9D%E6%8C%81%20%22%E8%BB%8A%E9%80%9F/2%22%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2(%E5%96%AE%E4%BD%8D%EF%BC%9A%E5%85%AC%E5%B0%BA)%20%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E8%87%B3%E5%B0%91%E8%A6%81%E4%BF%9D%E6%8C%81%20%22%E8%BB%8A%E9%80%9F-20%22%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2(%E5%96%AE%E4%BD%8D%EF%BC%9A%E5%85%AC%E5%B0%BA)%20%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E7%9A%84%E8%AA%AA%E6%98%8E%E7%9B%B8%E7%95%B6%E6%B8%85%E6%A5%9A%E5%A5%BD%E8%A8%98%EF%BC%8C%E4%B8%8B%E6%AC%A1%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%99%82%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E5%AE%B6%E9%83%BD%E8%A6%81%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E8%A8%98%E4%BD%8F%E9%80%99%E5%80%8B%E5%8F%A3%E8%A8%A3%EF%BC%9A%22%E5%B0%8F%E8%BB%8A%E9%99%A42%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%B8%9B20%22%E4%B8%8B%E6%AC%A1%E8%A1%8C%E8%BB%8A%EF%BC%8C%E6%9B%B4%E8%83%BD%22%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%9C%89%E8%B7%9D%EF%BC%8C%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%84%A1%E6%85%AE%22%E3%80%82\" target=\"_blank\"\u003ehttp://content.edu.tw/primary/traffic/tn_dg/driver01-4.htm\u003c/a\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e怎麼樣的距離才算是安全呢?我們先看看之前國道高速公路局的宣傳資料\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85NzU0ZmE0Mi01MGY3LTRlOTYtOTA2MS0yZDY3NmUxYmYyZWRAMTAyNHg3NjgucG5n\u0026amp;n=ZGVzY3JpcHRpb25QaWN0dXJlLnBuZw%3d%3d\" style=\"width: 410px; height: 515px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n小型車至少要保持 \u0026quot;車速/2\u0026quot; 距離(單位：公尺)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大型車至少要保持 \u0026quot;車速-20\u0026quot; 距離(單位：公尺)\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以上的說明相當清楚好記，下次行車時，大家都要可以記住這個口訣：\u0026quot;小車除2，大車減20\u0026quot;下次行車，更能\u0026quot;行車有距，安全無慮\u0026quot;。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n臺北市政府交通局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 13:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101581"},{"Guid":"1906121101580","Title":"輪胎保養不輕忽 行車安全有保固(輪胎保健報你哉!)","Content":"\u003cp\u003e開車的朋友，要特別注意了！過去常說「10次車禍9次快」，但根據研究發現，其實「爆胎」才是高速公路的「第一殺手」，其中，以小貨車和轎車的爆胎最多，今年7月國道1號高速公路苗栗後龍路段發生廂型車爆胎翻覆墜橋6死重大事故，調查研判肇因與超載及胎齡過長有關。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通違規新制今年7月上路，輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎面磨耗主磨耗點，將處罰3,000到9,000元，高雄區監理所104年1-9月執行監警聯合稽查舉發各類車種，光是胎紋不符合規定件數就高達70件。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e爆胎的原因不外乎超載、裝載不平衡、超速行駛、撞擊異物或刺破割傷輪胎、胎壓不足或過高仍繼續行駛、胎紋深度不足0.16公分、輪胎老化及保養不良等，高雄區監理所所長冬啟程提醒民眾要有正確的車輛保養觀念，車輛定期保養時，輪胎也要檢查或定期到專業輪胎行接受評估，使用輪胎以6年內為原則，但磨耗至輪胎磨耗指示就應該更換，同時，在舊胎打氣時，也要注意不要灌太飽，並定期檢查輪胎胎壓及螺絲，以免發生爆胎及輪胎脫落事故。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所同時提醒民眾，從103年起輪胎胎紋已經納入車輛定期檢驗項目，車輛定期保養時，不要忘了也要注意一下輪胎的狀況才能保障行車安全。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位:高雄區監理所視察室\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:洪美芳視察\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n連絡電話:07-7711101轉194\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所\u003cbr /\u003e\r\nhttp://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/news/news_details?node=eeb33aa6-58a1-4d5d-b6aa-28dd4d5270b0\u0026amp;id=502e1057-5b2a-4902-b92c-720d9e4d862c\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-17 13:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101580"},{"Guid":"1906121102783","Title":"交通計畫奏效 五權西路行車時間節省30%","Content":"台中市重要聯外幹道，五權西路自環中路至美村路路段，全長4.2公里已完成路平工程，市府交通局也在路平施工期間重新配置路口標線，並於完工後重整號誌時制；市府透過大數據分析發現，該路段塞車改善幅度最大達8.4%，大幅節省用路人30%旅行時間，成功提升用路人的行車速率，打造五權西路為全市的示範道路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台中市政府今(16)日舉行道安會報，由交通局進行「台中市五權西路交通改善計畫」專案報告。五權西路是台中市重要聯外幹道之一，為有效改善道路交通，交通局重新配置路口標線、重整號誌時制，道路服務水準由F、E級提升至D、C級；透過大數據分析得知，塞車改善幅度最大達8.4%，大幅節省用路人旅行時間達30%，民眾行經該路段比以前順暢許多。 交通局針對五權西路全線4.2公里，進行車道重新配置，並導入分離式導引箭頭指向線等設計，有效改善車流阻塞情形。為進行車道重整及工程改善，交通局在單側寬度達11.5公尺以上路段，取消鄰近路口停車格，並新增分離式指向線，有效紓解車流。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，五權西路也裝設了12組eTag，並透過Tableau軟體針對五權西路進出城雙向路段，平日及假日尖峰時間的車流量進行大數據分析。結果發現，在出城方向路段，交通壅塞比例從27.1%下降至14.6%；在進城方向路段，交通壅塞比例則下降8.3%，無論進出城方向，每小時旅行速率都比道路改善前提升了3.7公里。 市長林佳龍表示，五權西路的路平專案結合交通改善計畫措施，不僅讓行車速度增加，也大幅改善市容景觀；他希望各局處比照這個標準，用心執行後續的文心路路平專案，維持道路品質。 他也期盼，五權西路路平的成功施作經驗，能作為全市其他大型道路改善的參考，並推廣至全國其他縣市。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道安顧問何國榮指出，交通改善工程最忌諱本位主義，五權西路的改善成果是市府各局處間緊密合作的結果；他建議，路平專案除了施作主線道外，若橫向道路約60公尺範圍內也能配合主線施作，交通改善成果會更顯著。 針對五權西路號誌時制部分，許添本顧問說，一般國外要求號誌時制週期應為120秒內，而五權西路部分路口週期長達150秒，對於兩段式左轉機車而言，等待時間稍嫌過長，建議交通局研議縮短週期。 李克聰顧問說，市府進行交通改善績效分析時，除正面效益外，也應進行負面衝擊效果分析，包括對橫向道路的影響，以及改善後的交通事故增減情形等，將更有參考價值。","PubDate":"2016-06-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102783"},{"Guid":"1906121101626","Title":"國道撇步 80公里以下靠外 以上及超車靠內","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468562630814_907\"\u003e高公局今日表示，為維護行車安全，請駕駛人依速限規定行車，切勿超速，大型車及較慢速小型車，請行駛外側車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e統計104年高速公路死亡事故，有29件死亡事故之行車速度超過其他車輛之平均速度，顯示速差確實危及行車安全。另104年國道公路警察局超速違規取締約39萬件，為維護行車安全，再次呼籲駕駛人依速限及高速公路車道使用規定行駛，切勿超速。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高速公路之車道使用規定如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、外側車道：供大型車及時速低於80公里之小型車行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e二、內側車道：供小型車超車使用，另小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三、中間車道：供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里之小型車可利用此車道超車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e四、車輛核定總重量20公噸以上之大貨車，於一般車輛速限為每小時100及110公里之路段，速限均降為90公里。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為維護行車安全，請駕駛人依速限規定及依規定車道行駛，保持行車安全距離，並儘量跟上前車。如車速較慢，請行駛外側車道。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自立晚報/謝政儒\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/GNj8G6\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-03 14:06:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101626"},{"Guid":"1906121101756","Title":"大雨成災！車子泡水 5 種狀況照這樣處理！","Content":"\u003cp\u003e近日各地豪大雨不斷，突然傾盆而下的雨水，也造成很多地方積水，提醒車主切勿強行通過淹水路段，避免車輛熄火、水箱風扇失靈等狀況發生；萬一遇到車子泡水了，有以下狀況原則可依循處理！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e1. 車輛泡水高度達輪胎四分之一：\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e關閉冷氣，再啟動引擎慢速駛離淹水區，在行駛中輕踩煞車數次，使煞車系統回復正常作用。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2. 車輛泡水高度至輪胎二分之一：\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e盡可能以拖吊方式移動車輛，若要自行發動車輛，應先關閉冷氣，再啟動引擎慢速駛離積水區域，但仍應盡速至修車廠檢查。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e3. 車輛泡水高度超過輪胎二分之一時：\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為避免因油品受污染或水積存在系統內而傷害車輛機件，即使積水已消退，仍應以拖吊方式回廠經過技師檢查後，再行發動引擎，以免致生車輛損害。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e4. 車輛泡水高度到輪胎四分之三（車內進水）：\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e切勿發動引擎，以免引擎進水受損。應儘速將愛車拖離淹水區並進廠更換各項油品，並檢查各系統電路與各線路的運作是否良好。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e5. 車輛泡水淹沒引擎蓋：\u003c/strong\u003e\u003c/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在此情況之下，切勿發動引擎，以避免引擎進水受損，並立即將愛車拖離淹水區並進行檢修。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：自由時報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://auto.ltn.com.tw/news/3306/7\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-06-02 18:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101756"},{"Guid":"1906121101693","Title":"公車拍違停 業者:可改善乘客上下車安全","Content":"\u003cp\u003e台北市公車的行車紀錄器影像，6月1號開始將取締違規停車，交通警察大隊表示，警察局會以檢舉方式取締開罰，至於取締路段以公車站區為限。首都客運表示，業者不會為了評鑑加分拼取締業績，但是像雙連市場、馬偕醫院周邊公車站區，違停嚴重，藉由行車紀錄器取締，可以改善乘客上下車安全。(林麗玉報導)\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了加強取締公車停靠站區的違規停車情形，台北市交通局公運處從6月1號開始，要試行用公車上的行車紀錄器影像，作為取締違停蒐證，台北市警察局交通警察大隊執法組長顏三隆表示， 對於公車行車紀錄器拍到的違規停車，警察局會以檢舉的方式受理，為了避免造成民眾疑慮，公車行車紀錄器的違規取締，僅限於公車停靠站區的違規停車，不會擴大到所有路段。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e至於公車業者會不會配合？首都客運總經理李建文表示，其實過去對於停靠站區違停嚴重的熱點，司機都會向公司反映，也都會向警察檢舉，至於納入評鑑，業者不會為了評鑑加分拼取締業績，公車業者也坦言，的確許多公車站區的違規停車狀況相當嚴重，例如雙連市場、馬偕醫院周邊，公車站區違停嚴重，已經影響到年長者、輪椅族上下車，藉由行車紀錄器取締，也可以改善乘客的上下客安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81NzJiODJiNy1jNzhjLTRjOGYtYTE4YS1jYjU1NjRiZWM1ZDRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=YzQwMDE2MDUxZV9sbHlfMjAxNjA1MzFfMTE1NS5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中廣新聞網\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/giDxJK\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-05-31 15:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101693"},{"Guid":"1906121101692","Title":"北市祭公車行車紀錄器抓違停 6月起實施","Content":"\u003cp\u003e北市公運處公告，將利用公車行車紀錄影像協助取締公車站區違停車輛，並可以道交處罰條例處新臺幣300至600元或600至1200元罰鍰，預計6月開始試行。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有些民眾因貪圖一時方便，將車輛停放於公車站區，導致公車無法緊鄰站區路緣停靠，除造成輪椅乘客無法上下車，更嚴重影響乘客上、下車安全，為改善公車站區違停情形，北市公運處將利用市區客運業者行車影像紀錄協助警方取締公車站區違停。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據道路交通管理處罰條例，車輛停放於公車停靠區已違反第55條或56條規定，依規可分別處分新臺幣300至600元或600至1200元罰鍰，若乘客上下車時發生事故，也可能須負連帶責任。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e公運處於今年4月與北市所有公車業者與警察局共同研商利用公車行車影像舉發公車站區違停，會中要求公車業者每月定期提供易遭違停公車站點，交由警方現場加強取締，並鼓勵公車業者依道路交通管理處罰條例第7-1條規定，提供影像協助警方取締公車站違停，本案預計6月開始試行，公運處將視試行情形檢討，以保障乘客乘車權益。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" 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　公運處於105年4月與本市所有公車業者與警察局共同研商利用公車行車影像舉發公車站區違停，會中要求公車業者每月定期提供易遭違停公車站點，交由警方現場加強取締，並鼓勵公車業者依道路交通管理處罰條例第7-1條規定，提供影像協助警方取締公車站違停，本案預計6月開始試行，公運處將視試行情形檢討，以保障乘客乘車權益。\u0026nbsp;","PubDate":"2016-05-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121102776"},{"Guid":"1906121101683","Title":"大雨直直落 雨季行車注意5大重點","Content":"\u003cp\u003e（中央社記者田裕斌台北14日電）近期區域性的短暫強降雨頻頻發生，瞬間大雨對於行車安全的影響不可不注意，車商整理5大行車步驟，照做就可保障自己及乘客的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1、慢速行駛：雨天行車特別應慢速行駛，避免失控打滑。如遇打滑情形，應保持冷靜，輕放油門踏板、輕踩剎車，穩定控制方向盤，將方向對準車輛滑行的方向。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2、保持安全車距：雨天應特別保持安全車距外，行經大客車或貨車時也應慎防大車濺起的水花，容易使前擋玻璃視線更為模糊。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3、善用車燈：雨天上路更應檢查車燈是否正常運作，行車時應啟動車燈增加能見度。如遇大雨時，可視情況調整使用霧燈，避免大燈在大雨中產生眩目的光幕，影響行車視線。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，別等到車燈完全不亮時才進行更換，當您發現燈泡亮度減低時，建議請技師檢查是否需要更換，以免大雨中頭燈突然失去亮度，影響安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4、檢查雨刷：雨刷在雨天行車安全扮演至關重要的角色，雨刷膠條平整、好的雨刷膠條質地及擋風玻璃表面的清潔，是保持雨刷良好清潔功能的 3個條件，並應使用適合的車用玻璃油膜清潔劑，以維護視線清晰。在行車前應先確認雨刷是否正常運作，如果雨刷運作產生水痕或水膜等情形，則容易影響行車視線，建議先由原廠服務廠進行檢查。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5、檢查輪胎：當胎紋花面有不正常磨損或小型車輪胎溝深不足1.6公厘時，將會影響煞車功效，在雨中行駛容易打滑，建議雨季出門前定期檢查胎紋深度及胎壓。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：田裕斌 / 中央社\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://n.yam.com/cna/life/20160514/20160514702600.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-05-14 15:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101683"},{"Guid":"1906121101155","Title":"考生上路，請多包涵！ 路考不及格未打方向燈最多！","Content":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e一般道路上將遇到考驗車，請多包涵！交通部公路總局試辦實際上路之道路考驗已經滿一個月了，為加強民眾駕車上路的信心並養成安全駕駛習慣，促進改革現行小型車考照制度，自3月1日起試辦道路駕駛考照，截止至31日止，實際有道路考驗人數99人，及格68人，合格率達68%。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於汽車駕駛執照考驗採實際道路考照為現行世界各國通用之考驗方式，道路考驗車真實地進入一般道路進行考驗，應考人就各駕車項目勤加練習，行駛前檢查及注意交通安全及路權等動作，以養成良好安全駕駛習慣，方能順利通過考驗。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局公佈道路考照試辦相關資訊，截止至3月31日止，於8個監理單位及11家駕訓班參加試辦道路考照計177人，實際有上路道路考驗99人，合格68人，及格率68%，沒通過道路考驗的考生中，大部份為未養成良好駕駛習慣，而非駕駛技術不佳；其不合格項目常見：未依規定顯示方向燈扣32分、行駛前未試踩煞車、手排車發動引擎未放空檔或未踩離合器、自排車發動引擎未入P檔或未踩煞車扣16分。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因此透過道路考驗確實把關駕駛人應養成正確安全駕駛觀念及習慣，以避免駕駛人一時疏忽而危及行車安全並造成傷亡事故，進而維護自身駕駛及道路交通安全。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位：公路總局監理組\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯絡電話：02-23070123轉2000\u0026nbsp;監理組組長 陳聰乾\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n※圖片來源：http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=98514\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-05-09 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101155"},{"Guid":"1906121101153","Title":"新法上路~載運危險物品車輛交通違規罰款金額提高嘍！","Content":"\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e屏東市車水馬龍的廣東路上，出現一台小貨車，車上載了滿滿的桶裝瓦斯，在道路上飛快行駛，瓦斯桶看起來搖搖欲墜，業者為了節省時間、空間，載送危險物品超載又超速，罔顧其他民眾的安全，如果發生交通事故誰能負責？\u003cbr /\u003e\r\n屏東監理站表示屏東縣(市)104年列管危險物品載運車核發通行證件數有428件，而104年針對裝載危險物品運送人員未隨車攜帶訓練證、通行證或未取得合格訓練證之違規舉發件數共計598件，故而道路上載運危險物品車輛幾乎可說是路上一顆不定時炸彈，無專業合格受訓的人員負責載運，十分危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n您知道嗎? 違反道路交通管理事件統一裁罰基準表自105年1月1日起修訂實施，提高載運危險物品車輛超速、超時駕車、闖紅燈及行駛高、快速公路違規超車、迴車、倒車等違規的處罰，最高可罰新台幣2萬4,000元！\u003cbr /\u003e\r\n另為確保載運危險物品罐槽車輛之行車安全，修正該等車輛定期檢驗週期比照出廠年份超過10年營業大客車，每年至少檢驗3次。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n有鑑於近期發生危險物品車輛事故發生原因，大多是因駕駛人疲勞駕駛導致身體、精神狀況不佳，或因車輛未遵守道路交通安全規則所規範裝載危險物品行駛道路所致，嚴重影響其他用路人安全，故檢討修正違反道路交通管理事件統一裁罰基準表提高危險物品運輸違規行為之裁罰基準，希望有效嚇阻該等違規行為，減少事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n有關最新交通法規內容，請至公路總局《監理法規檢索系統》（https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/）下載查詢，歡迎多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如果您對新施行的違反道路交通管理事件統一裁罰基準表有任何問題，歡迎電洽屏東監理站(08) 7666733轉分機401袁股長。\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位:屏東監理站第四股\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人:袁春珍股長(08) 7666733轉分機401\u003cbr /\u003e\r\n※圖片來源http://public.thb.gov.tw/epaper/Sites/Page/12?pgid=800\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-05-06 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101153"},{"Guid":"1906121101152","Title":"行車前安全檢查","Content":"優良的專業汽車駕駛人，都會在開車上路前，都會在開車上路前對他們的汽車做一些例行性的檢查，因為他們知道汽車行駛中，若發生任何的故障，都是相當危險與麻煩的，而這些故障，大都可以在上路之前就被事先發現及排除的。\u003cbr /\u003e\r\n以駕駛汽車為業的專業駕駛人，都這般重視行車前的安全檢查，那您還能夠再以種種的理由而再忽略它嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e引擎室內\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;檢查副水箱中之冷卻水量\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;水位須在標線範圍－最好的水位是在標線附近。\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;水量若不足，會發生引擎過熱，損及引擎主體，嚴重時則會拋錨。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e檢查引擎潤滑油（即機油）\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;抽出油尺，查看機油量是否在規定範圍，同時觀察油質是否正常。\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;機油油面高出上限（H）則行駛中會冒黑煙，機油低於下限（L），則引擎易燒燬。\u003cbr /\u003e\r\n3.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;檢查煞車及離合汽油量。\u003cbr /\u003e\r\n4.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;旋轉罐蓋 查看油量是否在規定範圍。\u003cbr /\u003e\r\n5.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;煞車油（含油壓離合器用油）不足時，會影響其作用性能，嚴重時尚會發生。\u003cbr /\u003e\r\n6.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;失靈狀態。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e檢查完畢應注意事項\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n引擎室內檢查完畢後，務必確認引擎蓋已完全扣牢，以免行駛途中，引擎蓋因風大被吹開，而發生意外事故。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e車輛外觀\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1. \u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;檢查輪胎氣壓是否在原廠規定的標準胎壓範圍。\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;以十元硬幣深入胎紋間，測量紋深，若深度低於0．2公分應更換輪胎，以確保行駛安全。另外，如果鋼圈附近的輪胎已有裂痕，此時亦需更換輪胎。\u003cbr /\u003e\r\n註：在十元硬幣上，從蔣公頭頂的「國字」到邊緣的距離剛好是0.15公分；因此，目視硬幣，若看得到完整的「國」字，則輪胎是非換不可的了。\u003cbr /\u003e\r\n3.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;巡查汽車下方的地面是否有水漬或油跡？假如有水漬，可能是水箱或水管漏水有油跡，則可能是機油或燃油洩露。此時需檢視水漬或油跡之造成原因並加以排除，之後，並需再檢查其儲油量是否足夠。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e車廂內\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;安全枕頭的位置應調整至後腦勺處，以避免意外發生時，頸部受到所謂「鞭打症」的傷。\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;搖動駕駛座椅，以確定其牢固狀態，以免行駛中影響正常操作。\u003cbr /\u003e\r\n3.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;查看儀表版中之各種指示器及儀表（例如燃料油表、水溫表、手煞車燈、方向燈等）是否正常。\u003cbr /\u003e\r\n4.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;檢視雨刷作用情形，以預防雨天時雨刷失效，而影響視界及視線。\u003cbr /\u003e\r\n5.\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;駕駛座四周不得放置枴杖所等各種雜物，以防車體震動，雜物滾到煞車踏板下，阻礙煞車的動作。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;※參考來源：https://market.cloud.edu.tw/content/primary/traffic/tn_dg/driver01-1.htm\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2016-05-05 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101152"},{"Guid":"1906121101682","Title":"道安會報決議施行 汽機車全日開頭燈","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468827752191_867\"\u003e基於用路人行車安全考量，降低交通事故產生，基隆市道安會報在日前決議，自五月一日零時起由市府公務車率先施行「汽機車全日開頭燈」，鼓勵民眾跟進。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市府交通旅遊處表示，依據交通部研究報告指出，汽機車白天開頭燈，較易引起對向來車注意，減少對向碰撞，另可使駕駛人產生該車較近的感覺，保持較長行車間距。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，車輛行駛於轉角視野差巷道進行轉向時，提早引起來向車輛注意，減少路口轉向碰撞。包裝日本、新加坡、芬蘭、瑞典等國家已實施此項政策，為維護民眾行車安全，鼓勵民眾行車時，汽機車全日開頭燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e市府表示，自五月一日起市府所屬相關局處工程車、垃圾車、校車、警車、救護車、消防車及市公車等公務車率先執行，汽機車全日開頭燈；由各局處相關單位通令告知駕駛人配合執行，並於相關會議集會場所多加宣導，鼓勵民眾配合政府政策。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：王世明 / 臺灣新生報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/eU0Yjk\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-05-03 15:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101682"},{"Guid":"1906121100480","Title":" 輪胎的認識、保養及爆胎預防","Content":"","PubDate":"2016-04-29 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11312081.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11313068.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100480"},{"Guid":"1906121101148","Title":"輪胎有使用期限嗎？","Content":"\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e為維護國內民眾駕車及其他用路人的安全，經濟部於\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e104\u003c/span\u003e年\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e12\u003c/span\u003e月\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e16\u003c/span\u003e日公告修訂國家標準\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCNS 1431\u003c/span\u003e「汽車用輪胎」，增列「輪胎安裝及使用期限」。\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e(1)\u003c/span\u003e超過製造日期\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e6\u003c/span\u003e年之新輪胎不得安裝於汽車。 \u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e(2)\u003c/span\u003e建議輪胎使用期限自製造日期起最長為\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e10\u003c/span\u003e年。 \u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e有關輪胎製造日期簡易辨別，可藉由胎邊打印號碼最後\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e4\u003c/span\u003e碼得知，其中前\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2\u003c/span\u003e碼代表星期週數，後\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2\u003c/span\u003e碼代表西元年份。此外位於胎邊與胎面交接處共有\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e6\u003c/span\u003e個三角形標誌，可辨識胎紋磨耗情形，當胎面磨耗至指示點﹝△﹞之突起標記時，須立即更換新輪胎。 \u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e旗山監理站楊財惠站長提醒車主，開車前應檢查輪胎狀況，注意購買安裝及使用期限。自即日起在該站辦理車輛檢驗時，除宣導輪胎辨識外，將主動檢視輪胎狀況，並將結果提供車主參考，以增進行車安全。\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e楊財惠表示，目前各類車輛定期檢驗，以胎面磨耗指示點為標準，未來監理單位將依增列標準規定，配合納入車輛檢驗相關交通法令。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位：旗山監理站第\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e1\u003c/span\u003e股 \u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e聯絡人：簡展源股長\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e07-6613711\u003c/span\u003e轉\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e101\u003co:p\u003e\u003c/o:p\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e\u003cbr /\u003e\r\n※圖片來源：http://bit.ly/1nvdCmq\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101148"},{"Guid":"1906121101143","Title":"白牌車違規載客 乘客安全堪憂","Content":"\u003cdiv\u003e近來白牌車爭議不斷，乘車糾紛也時有所聞，為保障您搭車的安全及權益，提醒您在選擇時應選擇合格的計程車。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n合格的計程車都受政府管理，駕駛人必須具備職業駕照及執業登記證，相較白牌車駕駛考照條件更為嚴格，如果貪圖一時方便搭乘違規營業車輛而發生消費糾紛，消費者往往無法保障自身權益，另外事故發生後乘客也無法獲得保險理賠。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e新竹市監理站提醒您，標準的計程車，車牌顏色為白底紅字，車身為黃色，車頂有車頂燈、車上有駕駛人相片及姓名的執業登記證，所謂的白牌車就是一般自用小客車，車牌為白底黑字、車身顏色不定，千萬別為了貪圖一時方便搭乘白牌車，新竹市監理站將會每個月不定期會同警方稽核取締，呼籲民眾拒絕搭乘「白牌車」。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e承辦單位：新竹市監理站\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e聯絡人：田文斌 股長\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e聯絡電話：03-5327101#301\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101143"},{"Guid":"1906121101141","Title":"試辦道路考照及格率逾6成，多因不良駕駛習慣抱憾！","Content":"\u003cdiv\u003e臺灣地狹人稠交通密度高，不少人因為缺乏道路駕駛經驗及安全駕駛習慣，考取駕照上路後險象環生。交通部公路總局為改善現行制度，自3月1日起試辦道路駕駛考照，截至15日止，實際有道路考驗人數66人，合格率達62%。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e道路考照試辦啟動，養成良好駕駛習慣是不二法門！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e交通部公路總局自今 (105）年3月1日起，將道路駕駛考驗納入駕照考驗方式之一，除了現行場地考照方式外，並鼓勵考照民眾選擇實際道路考照的方式。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cbr /\u003e\r\n公路總局公佈道路考照試辦相關資訊，截至3月15日止，於8個監理單位及11家駕訓班參加試辦道路考照計95人，實際有道路考驗66人，合格41人，不合格25人，及格率62% (如附表)，沒通過道路考驗的考生中，大部份為未養成良好駕駛習慣，而非駕駛技術不佳；其不合格項目排名依次是未繫安全帶扣32分、行駛前未試踩煞車扣16分、起駛前未顯示方向燈扣32分、起駛前未鬆開手煞車扣16分、未依規定顯示方向燈扣32分、單手握方向盤扣16分、車輪壓實線扣32分，以上均是影響危及行車安全之重要項目，且經常由於駕駛人一時疏忽即造成傷亡事故，因此透過考驗確實讓駕駛人養成正確安全駕駛觀念及習慣。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e道路駕駛考試多一分小心，少一分擔心\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e為了讓民眾養成正確的安全駕駛觀念，道路路考的考驗科目增加行駛前檢查及起駛前動作，應考人應確實瞭解各項評分項目並作練習，養成良好習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e道路駕駛有和其他車輛、行人互動的狀況，對上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過(下車應以2段式開門)、起駛前及變換車道時未顯示方向燈，或未轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人等扣32分，以強化安全「防禦駕駛」的觀念；另為養成「遵守路權」的觀念，如轉彎車應讓直行車先行、支線車應讓幹道車或少線道車應讓多線道車先行、交岔路口左方車應讓右方車先行、進入圓環應讓環內車先行、多車道圓環應讓內側車道車輛先行及其他車輛通行優先權利等，如未遵守則扣16分，以讓駕駛人養成遵守路權的觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e選擇道路駕駛考試，確實讓初學民眾具備其於道路實際駕駛時所需之駕駛技術、觀念及道德，以維護自身駕駛及道路交通安全，更快擺脫新手，好處多多！\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e* \u0026nbsp;聯絡人：\u003cspan class=\"Apple-tab-span\" style=\"white-space: pre;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e陳聰乾組長\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e* \u0026nbsp;聯絡電話：\u003cspan class=\"Apple-tab-span\" style=\"white-space: pre;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e0223070123\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101141"},{"Guid":"1906121101680","Title":"鼓勵白天行駛開頭燈　新北公務車輛優先實施開大燈","Content":"\u003cp\u003e新北市政府警察局為配合執行行政院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」，將速度管理、路口停讓、機車安全，以及鼓勵車輛(特別是機車)行駛時開大燈等列為交通重點工作。交通大隊根據統計，指汽機車白天開燈，可減少5.9%的事故，因此，白天開啟大燈，不僅可有效減少碰撞事故，亦可減少傷亡人數。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通大隊指出，105年度將首先針對所屬各級公務車輛(含警用車輛(巡邏車、大型重型車機、普通重機)、偵防車、拖吊車)優先實施「白天開頭燈」，並於出入登記簿、車輛領用登記簿加註『駕駛公務車輛，白天開頭燈』，且利用各項會議機會加強宣導。另預計製作告示貼紙發送警局各單位，要求車輛保管人張貼於車內（體），宣導駕駛人「白天開頭燈」行駛，減少事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e圖說：針對所屬各級公務車輛(含警用車輛(巡邏車、大型重型車機、普通重機)、偵防車、拖吊車)等，優先實施「白天開頭燈」。（圖／記者黃村杉攝）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通大隊表示，晚上因視線不佳，駕(騎)汽機車必須開燈行駛，白天除天候不佳(陰、雨天)，僅少部分駕駛人會自動開啟大燈，安全堪慮。交通部明年起分階段強制汽、機車新車出廠前，須配備引擎一發動就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：黃村杉 / 臺灣好新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://history.n.yam.com/taiwanhot/place/20160414/20160414656921.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-17 15:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101680"},{"Guid":"1906121101574","Title":"汽機車全日開頭燈，降低事故5.9%，高雄市公務車帶頭","Content":"\u003cp\u003e為降低交通事故，高雄市政府自即日起市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士實施全天開頭燈。交通局長陳勁甫表示，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9%之白天碰撞事故，希望藉由市府帶頭響應交通部這項交通安全新政策，也歡迎市民朋友跟進汽機車全日開頭燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部研究指出，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9%之白天碰撞事故，因此自105年起推動「汽機車白天開頭燈」政策，高雄市政府響應，發動市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士實施全天開頭燈，鼓勵民眾跟進。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市A1死亡人數從103年226人降到104年175人，減少51人、降幅達26%，成效顯著。105年市府道安團隊將再接再厲，A1死亡人數目標將比去年再降低4%、168人以下。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e陳勁甫表示，汽機車白天開頭燈，可提高車輛與背景之對比，易引起對向來車注意，減少對向碰撞，也可讓其他駕駛人產生該車較近的感覺，保持更大行車間距；此外，車輛在轉角視野較差巷道進行轉向時，可提早引起其他車輛注意，減少路口轉向碰撞。國外如日本、新加坡、芬蘭、瑞典等國家亦已實施此項政策，因此為民眾行的安全，鼓勵民眾行車時，汽機車全日開頭燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市政府團隊為推動汽機車全日開頭燈這項新交通安全措施，自即日起發動市府各機關所轄之工程車、垃圾車、校車、警車、救護車、消防車等公務車及公車、計程車、復康巴士實施行車全天開頭燈，期望藉由市府以身作則，帶動民眾全面跟進。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-15 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101574"},{"Guid":"1906121101757","Title":"7/1小客車將強制裝「胎壓偵測系統」","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1471837768125_1022\"\u003e新車從七月一號開始，又多了一項標準安全配備。交通部指出，根據修正的「車輛安全檢基準第六十八項」規定，新出廠的小客車及小貨車，都必須配備「胎壓偵測輔助系統」，只要任一個輪胎工作壓力降低百分之二十，就會亮燈警告駕駛，如果車輛沒有裝設就不得領牌。（閻大富報導）\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部表示，根據民國一百零一年十一月修正的這項規定，今年七月一號出廠或是抵台，載客不超過八人的小客車和三點五噸以下的小貨車，都必須配備「胎壓偵測輔助系統」（TPMS Tire-pressure monitoring system）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e當車主點火啟動時，儀表上就會產生警告光學符號，而只要車輛任一輪胎的工作壓力降低百分之二十，偵測系統會在十分鐘內亮燈警示，提醒駕駛注意。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e路政司科長趙晉緯說，車輛領牌前必須取得「行駛安全審驗合格證明」，如果沒有這項配備，就拿不到合格證明，也就無法領牌上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e據瞭解，目前多數國產車款已內建「胎壓偵測系統」，最遲會在五、六月間完成，但豐田有兩款、本田和馬自達則各有一款國產車，因個別因素並不會裝設這項配備，七月一號起恐怕會停止銷售，改以其他新款車投入市場。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：哈瑪星科技\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：管理者\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-14 12:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101757"},{"Guid":"1906121101567","Title":"台北市持續推動標線型人行道 建構友善行人通行環境","Content":"\u003cdiv\u003e為落實人本交通政策，達成人車空間分離，在未設置實體人行道之巷道設置標線型人行道，連接學校公園及捷運周邊等，以提升行人通行安全，降低行車速率，建構友善行人通行環境，臺北市自101年起在市區巷道劃設標線型人行道，為了解推動成效，並於104年4月特別委託民意調查公司針對該項措施滿意度進行調查，結果顯示54.7%民眾知道部分巷道設有標線型人行道，且使用過標線型人行道的民眾有58.1%表示滿意、超過5成以上的民眾支持該項措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市交通管制工程處表示，104年度全年總計劃設191條標線型人行道，累計本市已劃設標線型人行道501條，後續將持續推動並結合鄰里交通環境改善計畫，建構行人通行環境以提升通行安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n目前標線型人行道之設置成效已獲不少市民認同及肯定，交通部並納入「道路交通秩序與交通安全改進方案」實施要項，要求全國各縣市積極推動。未來除在規劃時更加注意細節及加強宣導外，並將針對「車輛占用人行道行駛」及「人行道上違規停車」等違規行為，協請警政機關加強執法取締，以落實維護行人安全及行走空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026bull;\u0026nbsp;發布機關:臺北市交通管制工程處\u003cbr /\u003e\r\n\u0026bull;\u0026nbsp;發布科室:設施科\u003cbr /\u003e\r\n\u0026bull;\u0026nbsp;發布日期:2016/2/2\u003cbr /\u003e\r\n\u0026bull;\u0026nbsp;聯絡人:葉志宏\u003cbr /\u003e\r\n\u0026bull;\u0026nbsp;聯絡電話:27599741轉7300\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-04-06 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101567"},{"Guid":"1906121101555","Title":"視訊監理讚~那瑪夏全台第一站 簡易監理業務在區公所就可搞定!","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 標楷體;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 24px;\"\u003e那瑪夏地區的鄉親，不需要再舟車勞頓，只要到隔壁區公所的監理視訊櫃檯，就可以辦理或諮詢簡易汽機車監理業務！\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-family: 標楷體;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 24px;\"\u003e為強化跨機關合作，落實簡政便民服務，高雄市區監理所與那瑪夏區公所簽署業務合作備忘錄，自105年2月20日起，首創於原鄉內設置「監理視訊櫃檯」，提供簡易汽機車監理業務諮詢、考照體檢表檢視、老舊機車切結報廢辦理、汽機車車籍與駕籍通訊地址傳真辦理、機車輔導考照\u0026amp;發照洽詢、汽機車過戶臨檢諮詢等便民服務，偏鄉鄉親們可就近在區公所內藉由視訊諮詢以辦理簡易的監理業務，真是省時、便利又安全！\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 標楷體;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 24px;\"\u003e本項趨前跨機關合作，統合了政府行政資源，並落實行政一體的優質施政作為，希冀符合偏鄉鄉親需求，進而提升為民服務滿意度，實為鄉親之福音！\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"font-family: 標楷體;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 24px;\"\u003e若想了解更詳盡的訊息，歡迎至高雄市區監理所網站https://khcmv.thb.gov.tw查詢，或電洽07-3613161轉223詢問\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003ch2\u003e\u0026nbsp;\u003c/h2\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-28 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101555"},{"Guid":"1906121101676","Title":"提升交通安全 彰警推車輛白天開頭燈","Content":"\u003cp\u003e（中央社記者吳哲豪彰化縣26日電）為了達成交通事故零成長的目標，彰化縣警察局推動民眾開車白天開頭燈，警方指出，開頭燈可引起對向來車注意，減少碰撞。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣警察局指出，縣府將「交通事故零成長」列為重要施政目標，彰化縣自民國101年起，交通事故死亡人數從155人一路下降，104年已降到138人，為持續推動交通事故零成長，今年的死亡人數數目標值再減少12人，成為126人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣警局表示，為了提升行車安全，決定宣導所屬公務車輛及民眾配合實施白天開頭燈，縣警局解釋，車輛白天開頭燈可以提高車輛與背景的對比，容易引起對向來車的注意，減少對向碰撞情形。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣警局指出，白天開頭燈有助於駕駛產生車距比較近的感覺，有更大的行車間距，同時對於叉路口各行向來車同樣有警示及提醒效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方呼籲，民眾開車或騎乘機車時，不管是在白天或黑夜都應開啟頭燈，點亮他人與自己的行車安全，利人又利己。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：吳哲豪 / 中央社\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：ttp://history.n.yam.com/cna/life/20160326/20160326626843.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-26 15:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101676"},{"Guid":"1906121101675","Title":"［專文］汽機車白天開大燈 浪費或進步？","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468826641834_830\"\u003e為降低交通事故發生，彰化縣警察局透過縣政會議，力推「白天開車頭燈」，期彰化縣能做全台的「示範縣」。但此項在先進國家多有採行的行車警示安全措施，在台灣則有正反兩面看法，彰化縣此項措施是否能有效推動，尚待觀察。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e彰化縣長魏明谷自103年上任以來，將「交通事故零成長」列為重要施政目標，十分重視民眾交通安全，統計彰化縣自101年起A1交通事故死亡人數從155人，102年153人，103年151人，至104年138人，呈逐年下降趨勢，尤其在104年更降低8.6%，顯見縣內整體交通環境趨向安全與順暢，為持續推動「交通事故零成長」，彰化縣警察局將105年A1交通事故死亡人數目標值定為較104年減少12人，也就是降低8%。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為更提升行車安全，防制交通事故發生，彰化縣警察局日前在道安會報中，提案各單位加強推動並宣導所屬公務車輛及民眾配合實施「白天開頭燈」，其理由為「白天開頭燈，顯眼保平安」，彰化縣警察局呼籲民眾駕駛汽車或騎乘機車時，無論在黑夜或白天都要隨手開啟頭燈，點亮自己與他人行車安全，利人又利己，彰化縣帶頭示範這項道路安全新觀念措施，敬請民眾一起響應，共同維護行車秩序與安全。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e據了解，「白天開車頭燈」在歐美蔚為成風，早期只是勸導車主自主實施，後來甚至修改法令，規定新出廠汽車，一發動就自動亮車頭大燈，為行車安全的一部分規定。但此措施，在台灣並未從廣為民眾了解和接受，數年前，曾有某市長曾倡此議，但反對聲浪甚大，多認為大白天開車頭燈是「浪費」的行為，會造成電池和燈泡的耗損。由於反對者眾，此議遂不了了之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e更有甚者，國人到歐美旅遊，常見汽車白天開頭燈，還認為駕駛人「誤開」而訕笑之，殊不知有其道理和必要性存在。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據有司引用歐盟研究結果，白天開車頭燈，有提高車輛與背景對比作用，易引起對向來車注意，減少對向碰撞。亦會產生距離較近的感覺，有助保持適當車距。對於交叉路口各行向來車同樣具有警示及提醒效果。據歐盟研究，白天開車頭燈可減少5.9％的交通事故。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對照台灣行車現況，白天開車頭燈會被指指點點，有的還會被「糾正」。但光線不良丶黃昏甚至晚間，卻有一些汽機車忘記開頭燈，在路燈照耀下行車而不自知，非常容易造成對撞肇事。也有許多汽機車尾燈失靈，照開照騎不誤，更容易造成追撞事故，而員警執勤時，對於汽機車燈光的齊備性並不重視，也不在取締之列，增加交通事故發生的可能。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「白天開車燈」是個值得研究探討的題目，絕對不像有些「井底之蛙」所指責是「白痴」問題，如果確實能夠促進交通安全，又不增加耗能（因汽車行駛會自動發電），區區的電池和燈泡的耗損率增加一點，是值得的，畢竟人命無價，在台灣每每在陰暗光線下或晚上，看到沒有開車燈的汽機車在道路行駛，那才叫落伍的世界奇觀呢！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"白天開車燈示意圖\" src=\"https://s.yimg.com/bt/api/res/1.2/9BcvOdFhG6aWro4UOC9hlg--/YXBwaWQ9eW5ld3NfbGVnbztmaT1pbnNldDtoPTM5MztpbD1wbGFuZTtxPTc5O3c9NzAw/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/News/peoplenews.tw/e7ddc7df-a3ee-4a2b-8c0f-2411be209d16.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：王伯仁 / 民報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://tw.news.yahoo.com/-143042860.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-23 15:22:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101675"},{"Guid":"1906121101550","Title":"選擇道路考照，上路更安心！","Content":"\u003cdiv\u003e高雄市區監理所轄管南陽及大新駕訓班自今(105)年3月1日起，試辦汽車實際道路駕駛考照開跑了！南臺灣駕訓班首場道路考照3月9日於大新駕訓班舉行，有3名學員自願選擇參加實際道路駕駛考照新制並通過測試取得駕照。其中選擇普通手排小型車學員溫海棠表示：「選擇新制考照確實有壓力，但這邊（駕訓班）訓練很紮實，我對自己很有信心。」\u003cbr /\u003e\r\n另一名學員許鈞堯則表示：「除民族路上車多外，感覺並沒有想像中難考，且更符合實際道路現況，取得駕照後上路更安心。」\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所陳崑山副所長現場鼓舞學員參與，並表示現階段試辦道路駕駛考照由南陽及大新2家評鑑績優民間駕訓班率先試辦，1年內轄管10家駕訓班均納入試辦道路駕駛考照，讓所有有意願選擇道路駕駛考照學員參與。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n冬啟程所長補充表示：「選擇實際上路考照，可實際了解人、車之互動關係及增進防禦駕駛概念。民眾取得駕照後能對自己更有信心並不再畏懼上路，也讓其他用路人更能安心！」\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所表示，試辦期間採自願報名方式，並希望藉由考試引導教學，帶動各駕訓班駕駛教練以及學車的學員能夠以更嚴謹的態度、更正確的駕駛觀念來進行學習，共同營造安全的用路環境。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n承辦單位：考驗檢驗管理科\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n聯絡人：陳科長天賜\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n電話：（07）3613161轉217\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n傳真：（07）3632171\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101550"},{"Guid":"1906121101538","Title":"｢全國道安扎根強化行動｣105年1月份道路交通事故防制績效","Content":"\u003cdiv\u003e105年1月份死亡人數168人較104年同期增加24人(+16.67％)，104年受傷人數41萬15\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e105年1月(以下簡稱本期)之A1類交通事故發生165件，造成168人死亡，較104年1月(以下簡稱上期)增加26件、死亡人數增加24人(+16.67％)，又以雲林縣死亡人數增加11人最多。又104年全年受傷人數41萬151人較103年減少2,497人(-0.6％)，為歷年首次受傷人數出現減緩。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e分析105年1月份死亡交通事故的主要肇因，以「未依規定讓車」發生19件最多(占11.52％)，「酒後駕車」及「轉彎(向)不當」各發生10件次之（各占6.06％），「違反號誌管制或指揮」及「違反特定標誌(線)禁制」各發生8件再次之(各占4.85％)。相關防制成效如下：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(一)「酒後駕車」：本期酒後駕車交通事故死亡10人，較上期(9人)增加1人(+11.11％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(二)「未戴安全帽」：本期騎乘機車(含附載座人) 發生交通事故，未戴安全帽死亡4人，較上期(3人)增加1人(+25％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(三)「違反行人路權」：本期行人事故死亡35人，較上期(19人)增加16人(+45.71％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(四)「超速失控」：本期「超速失控」交通事故死亡3人，較上期(5人)減少2人(-40％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e整體而言，105年1月份全國道路交通事故死亡人數較去年同期增加，其中又以「行人死亡事故」增加16人最多，計有11個縣市均呈現增加情形。為此，交通部將持續協調中央相關部會與地方政府，不可鬆懈各項道安工作並應滾動檢討各項道安改善措施，更應加強在行人安全方面的防制力道，不斷宣導注意行人用路安全，保障民眾生命財產安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101538"},{"Guid":"1906121101763","Title":"三寶剋星！汽車雙軌制場外路考僅4人過關　失敗主因公開","Content":"\u003cp\u003e汽車駕照考照3月起採取雙軌制，可選擇場內路考及場外實際路考，公路總局統計，\u003cstrong\u003e首月報名路考人數僅50名，其中共11人報名場外路考，但只有4人過關，及格率只有3成6，低於平均的5成\u003c/strong\u003e。公路總局也揭露三大未過原因，「轉彎」成為關鍵。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e三寶不要來！汽車考照雙軌新制上路，保留S型、平交道及停車格停車等項目在場考測試外，還有馬路上實際馬路測驗，路考難度高，路線至少3公里，時間約10分多鐘，\u003cstrong\u003e新增22項考題，其中有12項目是一錯就直接出局，扣分標準加重1至3倍，包括未繫安全帶、變換車道或轉彎前未打方向燈\u003c/strong\u003e，場考扣16分，路考大扣32分；低於70分就不及格，當天可補考舊制場考，多一次機會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e根據統計，首日共有11人選擇場外路考，\u003cstrong\u003e分別在台北、新竹、台中、嘉義及高雄，結果只有台北1人、新竹2人及高雄1人共4人通過，其中未考過的三大原因，主要包括「轉彎未標示方向燈」、「轉彎時未轉頭」和「未繫安全帶」\u003c/strong\u003e。敗北的7人後來都選擇場內路考，但也只有2人通過考試。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：東森新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.ettoday.net/news/20160302/655628.htm?from=fb_et_news\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-03-02 17:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101763"},{"Guid":"1906121101539","Title":"周末假期冷氣團侵襲，駕駛人請注意保暖措施及路況訊息","Content":"\u003cdiv\u003e為因應周末假期大陸冷氣團侵襲，依據中央氣象局最新情資顯示，預估20日至21日(周六至周日)受冷氣團影響，各地夜間及清晨氣溫明顯偏低，公路總局研判中高海拔山區道路或背陽路段於夜晚清晨時段仍有路面結冰機率，例如往合歡山之台14甲線合歡山公路(機率高)、往武陵農場之台7甲線宜蘭支線、通往拉拉山之台7線北橫公路等，呼籲用路人特別留意路況訊息，除注意低溫環境駕駛人保暖措施外亦需留意車況。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e為避免駕駛行經於低溫高山路段，可能造成身體不適，進而影響行車安全，請用路人評估身體狀態，並做好雪地開車注意事項(詳附件資料)。另公路總局於周末期間將嚴密監控路況，除增派保全人員巡查回報外，並加強路況資訊之揭露，倘若發現路面有結冰之虞，將會管制限掛雪鍊通行，由於寒流侵襲期間適逢周末假期，相關道路管制通行作為將影響民眾通行，籲請用路人密切注意公路訊息預為規劃行程。公路總局轄管道路路況訊息，民眾也可透過公路總局全球資訊網、公路路側可變資訊系統、警察廣播電臺、風景區或國家公園管理處瞭解最新情形。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e* \u0026nbsp;聯絡人：\u003cspan class=\"Apple-tab-span\" style=\"white-space: pre;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e公路防災中心賴佳聖分組長\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e* \u0026nbsp;聯絡電話：\u003cspan class=\"Apple-tab-span\" style=\"white-space: pre;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c/span\u003e0223070123\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-02-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101539"},{"Guid":"1906121101541","Title":"歡迎猴年慶元宵，交通安全猴運到","Content":"\u003cdiv\u003e臺北市區監理所為歡慶元宵，於105年2月22日（星期一）上午9時30分至11時30分，在該所2樓舉辦「交通安全暨酒駕防制及適性駕駛宣導」活動，凡參與活動者，即可獲贈精美小禮物，歡迎大家共襄盛舉。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e該所為配合交通部日前發布銀髮族換發駕照須接受體檢及認知機能測驗的報導，本次適性駕駛宣導除設有駕駛體感機，以遊戲玩樂的方式，量測駕駛的反應力與判斷力之外，另增加三個知性站，分別為：「視力知性站」測量視力及色盲；「情境知性站」用立體透視圖卡，觀測情境的變化；「交通知性站」用道路情境圖片，讓民眾了解交通規則。藉各項知性站活動，也讓銀髮族先期了解其體能是否適合駕車，期以猴年交通安全猴運到。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e承辦單位：臺北市區監理所駕照管理科\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e聯絡人：張逸培 02-27630155分機204\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-02-15 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101541"},{"Guid":"1906121101670","Title":"行車禮讓安全保障 交通又順暢","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468824908962_566\"\u003e（中央社記者葉子綱雲林縣5日電）雲林縣警察局今天提醒民眾，農曆春節假期出門行車多禮讓，安全有保障，交通平安又順暢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e縣警局統計去年1月至12月交通事故前五大肇事原因，以「未依規定讓車」2419件、死亡21人、受傷3143人最多；其次「未注意車前狀況」1982件、死亡37人、受傷2322人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e肇事原因排名第三「未依規定左轉彎」550件、死亡2人、受傷680人；第四「酒（醉）後駕車失控」362件、死亡11人、受傷358人；第五「違反號誌管制及指揮」362件、死亡3人、受傷466人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方指出，「未依規定讓車」定義範圍較為廣泛，包含支道車未讓幹道車先行、少線道車未讓多線道車先行、轉彎車未讓直行車先行、左方車未讓右方車先行等態樣。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，行車肇事大多是駕駛人只為了搶快那一秒鐘，強行通過路口，提醒民眾，為了車內家人平安，駕駛人務必保持平靜心情，別因為趕時間或交通阻塞而影響情緒，行車多禮讓，平安有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：葉子綱 / 中央社\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/3cMDgL\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-02-05 14:54:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101670"},{"Guid":"1906121101524","Title":"｢全國道安扎根強化行動｣104年1-12月道路交通事故防制績效","Content":"\u003cp style=\"text-align: justify; line-height: 18pt; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;\"\u003e交通部推動「全國道安扎根強化行動」，結合中央、地方縣市等公部門，及民間團體力量，在防制道路交通事故，維護全民行車安全，已有明顯改善成效，受傷人數連續3個月較去年同期出現下降減少趨勢。依據內政部警政署統計資料，104年全年(以下簡稱本期)之A1類交通事故，總計發生1,639件，造成1,696人死亡，較103年全年(以下簡稱上期)減少131件、死亡人數減少123人(-6.76％) ，減少最多之前3個縣市為高雄市(-51人)、花蓮縣(-20人)與臺南市(-16人)；又104年1-11月交通事故受傷人數36萬8,283人，較103年同期(37萬2,930人)減少4,647人(-1.25％)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n分析這些死亡交通事故的主要肇因，以「未依規定讓車」發生227件最多(占12.83％)，「酒後駕車」發生137件次之（占7.74％），「違反號誌管制或指揮」發生136件再次之(占7.68％)。相關防制成效如下：\u003cbr /\u003e\r\n(一)「酒後駕車」：本期酒後駕車交通事故死亡142人，較上期(169人)減少27人(-15.95％)。\u003cbr /\u003e\r\n(二)「未戴安全帽」：本期騎乘機車(含附載座人) 發生交通事故，未戴安全帽死亡110人，較上期(138人)減少28人(-20.29％)。\u003cbr /\u003e\r\n(三)「違反行人路權」：本期行人事故死亡233人，較上期(244人)減少11人(-4.51％)。\u003cbr /\u003e\r\n(四)「超速失控」：本期「超速失控」交通事故死亡36人，較上期(76人)減少40人(-52.63％)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n整體而言，104年月全國道路交通事故死亡人數與104年1-11月受傷人數，均較去年同期減少，可見全國道安防制工作已發揮成效。惟未來交通部仍將持續協調中央相關部會及督導地方政府，不可鬆懈各項道安工作並應滾動檢討各項道安改善措施，特別是歲末年終節慶、聚會增多時節，仍須不斷加強宣導注意用路安全，以防制交通事故發生，保障民眾生命財產安全。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-15 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101524"},{"Guid":"1906121101698","Title":"易肇事路口整合平台奏效 104年度台中交通傷亡人數大減5000人","Content":"\u003cp\u003e台中市政府警察局改善交通事故從易肇事路口做起，去(104)年度進行多項措施，包括成立易肇事路口整合平台、網路公布易肇事路口、易肇事熱區(點)設置LED(爆閃)警示燈等，104年發生A1(24小時內死亡)+A2(24小時候死亡)類交通事故5萬3,711件，較103年減少3,201件(降低5.62%)，傷亡人數減少5000人。市長林佳龍表示，數字雖然簡單，但背後代表的是重要的家庭，改善交通要從易肇事源頭做起，讓路上的市民都能安心。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警察局在今(12)日道安會報中表示，針對易肇事路口對症下藥是改善交通事故的重點目標，因此104年警察局派員到各區易肇事路口辦理會勘，共計99處A1地點及65處易肇事路口，並與交通局合作，整理彙整易肇事路口資料，成立「易肇事路口整合平台」，分析事故熱點，每月整理出10大易肇事路口，公布於警察局網站上，讓市民隨時隨地查閱參考，提高民眾風險意識。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，未來事故死亡人數統計方式更將與國際接軌，率先全國六都，施行以30日內死亡與24小時內死亡雙軌制計算A1類事故，如此一來，可累積更多改善能量，提升道路安全性，且較多事故基數，更能正確分析出A1類事故碰撞型態、熱時與熱點，以利大數據統計，有效掌握台中整體交通安全態樣。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警察局還指出，基於預防勝於事後處置，會勘重點路段後在易肇事熱區設置「太陽能LED(爆閃)警示燈」。讓燈光照明不良地點，有明顯警示裝置，提醒駕駛人注意行駛，確保行車安全，截至目前已放置「LED爆閃警示燈」數量計563處，未來將持續增加裝置，確保用路人安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另外，警察局針對學生交通安全也成立「學生安全專案」， 104年共在17所大專院校辦理交通安全演講44場、交通安全宣導活動100場，並在易肇事重點學校如弘光科技大學、靜宜大學、勤益科技大學等加強宣導。如此一來，104年學生A2類案件減少238件，受傷人數減少216人。A1與A2類案件合計減少236件，有效保障學生安全，讓學生安心上課。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e此外，未來更將培訓大學生成為「交通安全宣導道安教練」，預計每所大學培訓10名學生，共170名學生，投入交通事故宣導與防制工作，讓全民一同參與，為台中交通安全努力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡人: 台中市政府交通局 張先生\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n聯絡電話: 04-22289111 分機60523\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.news.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1657809\u0026amp;ctNode=14426\u0026amp;mp=112011\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-12 13:44:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101698"},{"Guid":"1906121101666","Title":"車用輪胎修訂國家標準 標檢局：超過6年新胎不可安裝","Content":"\u003cp id=\"yui_3_9_1_1_1468822298742_837\"\u003e為了維護行車安全，經濟部標準檢驗局今（11）日表示，他們修訂公布汽車用輪胎國家標準的安裝及使用期限規定，超過製造日期6年的新輪胎不可以安裝，並建議輪胎使用年限最長為10年。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e標檢局參考ISO國際標準及各國研究報告，在2015年12月16日修訂公布CNS 1431汽車用輪胎國家標準，增列轎車、卡車及客車用輪胎的安裝及使用期限規定，超過製造日期6年的新輪胎不得安裝於汽車，建議輪胎使用期限自製造日期起最長為10年。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e標檢局表示，輪胎是汽車的重要組件，不僅承受汽車的全部載重，更攸關車輛抓地、排水等性能，輪胎品質的優劣直接影響行車安全，建議選用輪胎須注意4大事項，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e標檢局建議，首先要購買貼有商品檢驗標識的新胎，並識別輪胎製造日期，確認胎面磨耗平台，每個輪胎須在胎面主要溝槽內，沿外周上等距離設置多處磨耗平台，並在兩側胎肩部設置其指示的記號，磨耗平台距離溝底高度不小於1.6 mm；此外，還要養成定期檢查輪胎的習慣，一旦發現輪胎有龜裂、切傷、釘刺、挾石頭等受損情形，要儘速請專業人員檢查、修補或更換。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"車用輪胎示意圖\" src=\"https://s1.yimg.com/bt/api/res/1.2/zvlmLJcFErxl8obeUg0G5Q--/YXBwaWQ9eW5ld3NfbGVnbztmaT1pbnNldDtoPTQ3MDtxPTc5O3c9Nzgy/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/nownews.com/c3fdcbd71faafb4fb12b4f08f89f0e7e\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：彭夢竺／NOWnews\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://goo.gl/xJJjCv\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-11 14:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101666"},{"Guid":"1906121101515","Title":"行車保持安全距離","Content":"\u003cp class=\"a\" style=\"text-align: justify;\"\u003e行車保持安全距離，才有足夠的時間來應變突發的狀況，千萬不可跟車太近。尤其天雨路滑或路面潮溼，濃霧、強風、大雨等天候欠佳狀況、夜間行駛及行車於下坡路段、隧道內等特殊狀況，安全距離應適度的增加。\u003cbr /\u003e\r\n為維護您及其他人的安全，行駛於高速公路時，務必與前車保持適當的安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;《如何計算安全距離》\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.以行駛速度計算安全距離\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n◎ 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)\u003cbr /\u003e\r\n◎ 大型車應與前車至少保持「速度減20」的距離(單位為公尺)\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n不同行駛速度下與前車應保持之最小安全距離如下表：\u003cbr /\u003e\r\n◎車輛行駛於國道5號「雪山隧道」，在正常情形下，小型車應保持50公尺以上之行車安全距離、大型車應保持100公尺以上之行車安全距離。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時20公里或停止時，仍應保持20公尺以上安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;2.以行車時間計算安全距離\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n跟隨前車通過某一定點（如標誌、燈桿）的間隔時間，小型車應至少有2秒鐘之時距，大型車應至少有3秒鐘之時距。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516\u0026amp;p=2230\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-08 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101515"},{"Guid":"1906121101665","Title":"歲末愛車總體檢，安裝胎壓偵測器守護行車安全！","Content":"\u003cp\u003e即刻到車百匯年終回饋，聰明消費享多重優惠！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e(中央社訊息服務20160105 11:13:30)國道爆胎或落輪事故造成嚴重傷亡，近五年共二千零十四件事故，為加強管理，交通部規定，本月起出廠的新款小型車強制安裝胎壓偵測器，否則不得領牌。現已領牌車輛，在國道爆胎或落輪，交通部今年也擬修法加重罰四倍，未來最高可罰六千元。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e隨著胎壓偵測器的相關法規通過後，市場上也開始出現一系列胎壓偵測產品，其中依照安裝方式又可主要分為胎內式與胎外式兩大類；其中胎外式有安裝簡易快速、彈性較高、換裝方便等優點，但有被偷風險；胎內式需拆輪才能安裝，消費者難以自行安裝。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了服務客戶，車百匯除了有多種品牌與規格的胎壓偵測器可供選購，且現場有專業技師可以諮詢，協助消費者挑選適合的產品。車百匯內湖店陳店長表示：「像是這款『中文四輪顯示乾電池式胎壓監測系統』銷售量就不錯，我們也會提供免費安裝服務與專業諮詢，讓大家不會購入後不知如何使用。」保持正常胎壓除了避免爆胎導致的交通意外，還可以省油、增加輪胎壽命。車百匯集團總裁蔡明輝表示：「車百匯提供的是整合一站式的消費模式，讓消費者可以一次購足所需，除了節省時間更能讓服務一次到位，例如購買胎內型偵測器安裝程序就包含後續輪胎平衡以及四輪定位以確保行車安全，是我們對於客戶的承諾。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一月的車百匯，除了胎壓偵測器之外，年度回饋精采好康不斷！除了全台門市同步優惠之外，特推出會員生日好禮及會員點數折現金活動來回饋會員，除此之外，每周還有精選商品以及加碼年終滿額抽，不論會員或是新客戶，只要消費滿2000元即可獲得抽獎券一張。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不妨把握難得一見的優惠良機，到車百匯各地賣場，詳情洽車百匯網站（www.autoway.tw）或洽各門市查詢。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e訊息來源：車百匯一站式汽車百貨\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://history.n.yam.com/cna/place/20160105/20160105489194.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-05 14:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101665"},{"Guid":"1906121101517","Title":"行車繫安全帶","Content":"\u003cp class=\"a\" style=\"text-align: justify;\"\u003e車輛行駛於高速公路發生事故後，沒有繫安全帶的潛在危險在於二次撞擊，從撞擊實驗中了解沒有繫安全帶的駕駛人在車輛發生撞擊時，會因慣性原理而將人體推擠向前、向上，前胸必撞及方向盤，前額亦會撞及擋風玻璃而受到傷害。未繫安全帶之乘員常因碰撞、飛出車外等，導致嚴重之傷亡。反之，妥繫安全帶上路，在發生撞擊時，因有安全帶之拉力，使人體不致於撞及方向盤或擋風玻璃，自然就多一層安全保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n妥善使用安全帶\u003cbr /\u003e\r\n前後座駕駛及乘客， 依法應繫上安全帶，以維護行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n老人、孕婦及兒童應坐後座， 並繫上安全帶，幼童應乘坐兒童安全椅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n●安全帶正確繫法：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.安全帶不可繫得太緊。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2. 安全帶肩帶應橫過胸部並跨過肩部，而非頸部。安全帶腰帶應儘量往下拉，放在下腹。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3. 孕婦繫安全帶時，腰帶應儘量放低，貼緊臀骨處，避免撞擊時以腹部受力。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「道路交通管理處罰條例」第31 條3項規定「小客車附載幼童應安置於安全椅」，違者罰駕駛人新台幣1500元。\u003cbr /\u003e\r\n國外實驗證明，當10公斤重的兒童在時速4 0 公里的車上遭到正面衝擊時， 由於慣性定律，兒童將瞬間產生3 0倍（約3 0 0公斤）往前衝的力量，如果父母抱著孩子坐在前座，即使再強壯的手臂，也無法抱住孩子，兒童可能瞬間拋出車外，或撞上擋風玻璃。因此，如能正確地使用兒童安全座椅，可有效降低兒童車禍時潛在傷亡率7成以上。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n不同年齡層的兒童使用安全椅之方式：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n● 年齡在1歲以下或體重未達1 0公斤之嬰兒，應放置於車輛後座之嬰兒用臥床。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n● 年齡逾1歲至4歲以下且體重在10公斤以上至1 8公斤以下之幼童，應坐於車輛後座之兒童用座椅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n● 年齡逾4歲至12 歲以下或體重逾1 8公斤至3 6公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並妥善使用安全帶。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516\u0026amp;p=6\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-01-05 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101517"},{"Guid":"1906121101518","Title":"代檢廠代收交通違規罰鍰手續費上限為10元","Content":"依105年交通部公路總局臺北市區監理所委託檢驗合約書，自即日起代檢廠提供代收定檢車輛交通違規罰鍰服務，得向汽車所有人收取每筆不超過新臺幣10元費用。\u003cbr /\u003e\r\n惟如有代保管物件、審驗駕(牌)照或吊(扣)銷駕(牌)照等其他處分者，仍須至交通事件裁決所辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：http://www.judge.gov.taipei/ct.asp?xItem=149245803\u0026amp;ctNode=975\u0026amp;mp=117051","PubDate":"2016-01-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101518"},{"Guid":"1906121101664","Title":"大白天開車也要開燈？","Content":"\u003cp\u003e晝行燈(Daytime Running Light，DRL)又稱白晝燈或日間照明系統，顧名思義，就是車輛在白天行駛時開啟的燈。但仔細想想好像又有點矛盾，白天艷陽高照，戴墨鏡仍嫌刺眼，哪還需要點燈？一般印象中，白天車輛需要用到的燈，除了轉彎時的方向燈、煞車時的煞車燈外，似乎不管開什麼燈，都會讓旁人以為駕駛還沒睡醒、忘了關燈！不過，若您看完以下介紹，可能會因此改觀。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　近年來全球汽車以每年6、7千萬輛的數目驚人成長，交通狀況則是每況愈下，意外事故逐年增加。一開始，只是加拿大和部分北歐國家規定車輛白天行駛時必須開大燈，沒想到確實有效地減少交通死亡事故；據研究顯示，白天行車開亮前燈，可引起對向來車注意並提高警覺，不但減少12.4%的車禍，並降低24.6%的車禍死亡率。漸漸地，白天開燈的規定從北歐往南擴散，連歐盟執委會(European Commission)亦認為汽車日間照明設備對道路安全相當重要。據歐盟執委會表示，在白天開著前燈的車輛，能及早且更容易被行人、自行車、摩托車及汽車駕駛發現，若強制要求汽車配備DRL相關設備，應可使交通事故傷亡數字減少3~5%，並減少15%車輛正面相撞的機率。因此歐盟在今年（2008年）9月24公告，要求自2011年2月7日起，所有小轎車、小貨車的新車型都必須配備DRL，而其他貨車、巴士則是自2012年8月7日起也需配備。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e晝行燈係在引擎啟動時便自動開啟，讓行進中的汽車更容易被看見，更能有效降低交通事故的發生；天黑後，當駕駛手動開啟一般近光燈時，晝行燈便隨之熄滅。根據車燈系統的設計，開啟大燈後，包括尾燈、儀表板等燈光也都會亮，耗電量約需200~300瓦，若規定白天需開啟大燈，無形中便浪費許多能源；但若採用晝行燈的設計，只開啟一種功能，耗電量僅需30瓦，約只有一般近光燈消耗能量的25~30%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雖然歐盟規定至2011年起所有新車才強制配備DRL，但有許多車廠早已在量產的車上配備此系統。DRL的設計需求為壽命長、低能源消耗、體積小、不會造成來車與行人眩光、亮度也不需要太強，似乎是為LED光源量身訂作的燈具。故在LED訊號燈類（煞車燈、方向燈等）技術已成熟，LED照明燈類（頭燈、前霧燈等）尚未普及之時，晝行燈的出現便成為LED光源新開闢的商機。例如AUDI A8頭燈組中便有一組是由5個LED組成的DRL，只產生約為近光燈三分之一的亮度，不但符合晝行燈配光性能上的要求(ECE R87)，更只有原先開啟頭燈時能量消耗的10%。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由上述可知，DRL在歐洲越來越受到重視，從政府、燈具製造商、車商，乃至一般民眾都有此認知，據歐洲最大汽車工業服務企業DEKRA的調查，目前德國有59.3%的民眾支持日間開燈的規定，更有67.5%的民眾認為未來新車應配備晝行燈。國內政府機關目前也開始重視日間車輛開燈的重要性，如某些山區或易肇事路段即規定需全天候開啟頭燈，提升車輛被看見的機率。在政府與車輛製造廠的協力推動下，國內民眾應可漸漸了解並接受DRL的重要，進而提升道路行駛安全。另一方面，歐洲法規的強制要求，促成了龐大的商機，如何儘早切入此一產品，開發出更省能、體積更小、壽命更長的DRL，或許是國內車燈產業可積極思考的下一戰場。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e　　車輛中心(ARTC)過去幾年來致力於LED車燈研究，不但成功開發出LED頭燈模組，更將其應用至LED晝行燈上，以技術移轉的方式輔導廠商進行產品開發。藉由歐洲法規帶動DRL產品的成長，ARTC也將扮演國內車燈產業最佳的技術推手，從產品研發、設計、改良乃至外銷驗證，持續輔導廠商跨入晝行燈的領域，擴展外銷新領域。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：yam蕃薯藤新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://history.n.yam.com/yam/car/20151221/20151221462866.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-21 13:53:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101664"},{"Guid":"1906121101507","Title":"車輛故障時應「開閃燈、放標誌、躲護欄」以確保人身安全","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　近日於國道發生車輛拋錨後停靠最外側車道(或路肩)後遭後方車輛撞擊事故，造成人員死亡慘劇，新竹市監理站呼籲用路人，如果車子在國道拋錨，記得「開閃燈、放標誌、躲護欄」，以免後方車輛不察而發生危險。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　為避免類似事故再次發生，新竹市監理站已函請轄內運輸業公會，轉知所屬會員加強車輛維修及駕駛人管理，並且遇到車輛故障時應依照下列求救須知，包括：一、按下警示雙黃燈，盡量將車輛開往路肩停放。二、於車輛後方100公尺處放置故障標誌。三、車內人員站至護欄外側或站在離前車至少50公尺處，並以面向來車方向，以做隨時應變之準備。四、切勿嘗試跨越車道，以免遭後車撞擊，並可利用手機撥打1968請求協助。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　新竹市監理站表示，希望藉由加強宣導各運輸業者，都能夠自主管理提升服務品質外，並將事故發生後之傷害降至最低。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101507"},{"Guid":"1906121101505","Title":"併排停車危害多 守法停好荷包留","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：臺北市政府警察局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　依據104年7月1日新修正施行之道路交通管理處罰條例(下稱處罰條例)，將違規併排停車罰鍰額度，從新臺幣600元至1200元提高至2,400元，以提高遏阻違規效果。鑒於違規停車影響道路交通秩序，尤其是併排停車對他人行車安全危害甚鉅，臺北市政府警察局已要求所屬員警嚴格執法取締，經統計自104年7月1日起至11月30日止，共計取締併排停車5,335件，平均每月取締1,067件，違規原因主要是許多駕駛人為求方便，占用車道恣意併排停放，造成道路使用空間縮減，影響行車順暢且導致機車騎士或後方車輛行經時必須偏向內側車道(或快車道)閃避，而提高發生交通事故的風險。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺北市政府警察局表示，員警對違規併排停車之認定，只要是車輛於車道上停車，其停放位置右側道路有停放其他車輛(包含汽、機車，且無論是合法停放或違規停放)，或停放在路邊停車格位旁(不論該格位內有無車輛停放)，均構成併排停車，即依處罰條例第56條第2項「併排停車」舉發，處罰2,400元；如車輛於車道上停車未達到併排狀況，但未緊靠右側停車，經員警查證屬實，則依處罰條例第56條第1項第6款「不緊靠道路右側路邊停車」舉發，處罰新臺幣600元至1200元。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺北市政府警察局將持續針對本市重要道路及違規停車檢舉頻繁地點派員加強取締，提醒駕駛人有停車需求應尋找合法停放處所，切勿貪圖一時方便併排停車，而遭警方取締受罰，造成荷包失血而得不償失。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-17 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101505"},{"Guid":"1906121101504","Title":"大白天開車也要開燈？","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　晝行燈(Daytime Running Light，DRL)又稱白晝燈或日間照明系統，顧名思義，就是車輛在白天行駛時開啟的燈。但仔細想想好像又有點矛盾，白天艷陽高照，戴墨鏡仍嫌刺眼，哪還需要點燈？一般印象中，白天車輛需要用到的燈，除了轉彎時的方向燈、煞車時的煞車燈外，似乎不管開什麼燈，都會讓旁人以為駕駛還沒睡醒、忘了關燈！不過，若您看完以下介紹，可能會因此改觀。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　近年來全球汽車以每年6、7千萬輛的數目驚人成長，交通狀況則是每況愈下，意外事故逐年增加。一開始，只是加拿大和部分北歐國家規定車輛白天行駛時必須開大燈，沒想到確實有效地減少交通死亡事故；據研究顯示，白天行車開亮前燈，可引起對向來車注意並提高警覺，不但減少12.4%的車禍，並降低24.6%的車禍死亡率。漸漸地，白天開燈的規定從北歐往南擴散，連歐盟執委會(European Commission)亦認為汽車日間照明設備對道路安全相當重要。據歐盟執委會表示，在白天開著前燈的車輛，能及早且更容易被行人、自行車、摩托車及汽車駕駛發現，若強制要求汽車配備DRL相關設備，應可使交通事故傷亡數字減少3~5%，並減少15%車輛正面相撞的機率。因此歐盟在今年（2008年）9月24公告，要求自2011年2月7日起，所有小轎車、小貨車的新車型都必須配備DRL，而其他貨車、巴士則是自2012年8月7日起也需配備。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　晝行燈係在引擎啟動時便自動開啟，讓行進中的汽車更容易被看見，更能有效降低交通事故的發生；天黑後，當駕駛手動開啟一般近光燈時，晝行燈便隨之熄滅。根據車燈系統的設計，開啟大燈後，包括尾燈、儀表板等燈光也都會亮，耗電量約需200~300瓦，若規定白天需開啟大燈，無形中便浪費許多能源；但若採用晝行燈的設計，只開啟一種功能，耗電量僅需30瓦，約只有一般近光燈消耗能量的25~30%。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　雖然歐盟規定至2011年起所有新車才強制配備DRL，但有許多車廠早已在量產的車上配備此系統。DRL的設計需求為壽命長、低能源消耗、體積小、不會造成來車與行人眩光、亮度也不需要太強，似乎是為LED光源量身訂作的燈具。故在LED訊號燈類（煞車燈、方向燈等）技術已成熟，LED照明燈類（頭燈、前霧燈等）尚未普及之時，晝行燈的出現便成為LED光源新開闢的商機。例如AUDI A8頭燈組中便有一組是由5個LED組成的DRL，只產生約為近光燈三分之一的亮度，不但符合晝行燈配光性能上的要求(ECE 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00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101504"},{"Guid":"1906121101503","Title":"繳紅單，多元繳款管道您知無?","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　您知道嗎？屏東地區，汽、機車車主104年10月份交通違規就高?4萬5,251件，相較去年同期3萬2,042件，增加了1萬3,209件，其中逕行舉發就有3萬多件(含民眾檢舉案件)，民眾陳小姐抱怨在荷包失血的情況下，如果還要請假到監理機關繳罰款，真的虧很大。屏東監理站表示除了少數案件指定到監理所、站外，大部份的紅單可以利用下列方式繳款，相當方便！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　繳款期限內，且印有三段式條碼的紅單，可在超商(統一、全家、萊爾富、OK)或郵局櫃台繳款，如果逾期或無三段式條碼的紅單，可利用超商多媒體補單機補單繳款或到郵局購買匯票掛號郵寄到管轄的監理機關繳款。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　不想出門的人可利用電話語音(412-1111、412-6666、41-1111、41-6666)或網路方式 (監理服務網 \u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.mvdis.gov.tw/\u003c/a\u003e) 繳納。另外民眾還可以上監理服務網下載「監理服務APP」提供多項監理服務，可享受一機在手，服務上手的便利性，手機繳費嘛通！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　基於使用者付費之原則，每張罰單雖加收手續費，但也節省了寶貴的時間及油錢，屏東監理站提醒您一定要遵守交通安全規則，避免違規受罰，才是平安回家的正道！\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e如有任何疑問需要進一步暸解，請您電洽屏東監理站(08) 7666733轉分機401袁股長。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-13 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101503"},{"Guid":"1906121101502","Title":"守住您的荷包！ 汽燃費逾期不補繳，最高開罰至3千元！","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　今(104)年汽(機)車燃料使用費已於7月份開徵，尚未繳納的車主，公路監理機關將於本(104)年11月底，以雙掛號方式寄發補繳通知書，繳納期間自104年12月1日起至31日止，請收到補繳通知書後於期限內繳納，以免逾期受罰而荷包大失血。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高雄區監理所所長冬啟程指出，這次汽(機)車燃料使用費補繳通知書，係針對當(104)年7月份開徵及以前年度尚未繳納之車主，以欠費期數5筆為單位合併列印於同一補繳通知書內，並將自用汽車、機車分別以歸戶方式併單寄出，以方便車主繳納。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　若車主收到補繳通知書後，可持繳納通知書至金融機構、郵局、便利商店（統一、全家、萊爾富、來來OK）繳納外，亦可透過電話語音轉帳、銀行公會「e-Bill全國繳費網」(\u003ca href=\"https://ebill.ba.org.tw/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://ebill.ba.org.tw\u003c/a\u003e) 點選「交通費-汽機車燃料使用費」繳納。另若您至今尚未繳納燃料使用費或疑惑是否已繳納者亦可利用監理服務網\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003ehttps://www.mvdis.gov.tw\u003c/a\u003e) 點選「汽機車-燃料費-汽燃費查詢及繳費」或至便利商店（統一、全家、萊爾富、來來OK）多媒體機器查詢欠費並列印繳費單，可即印即繳(免收手續費)。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高雄所提醒您，若家中有老舊機車已不使用，請儘速至公路監理機關辦理報廢登記，以免燃料費繼續計徵。另，汽車燃料使用費如逾期仍未繳納，監理機關將依公路法第75條規定，處新台幣300元以上3,000元以下罰鍰，並依法移送強制執行。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-10 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101502"},{"Guid":"1906121101500","Title":"租車小撇步，讓您出遊好安心","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源： 交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　您是否有假期租車出遊的經驗?不論是搭乘火車前往花東渡假，或是高鐵假期前往墾丁旅遊，假期出遊總是讓人期待又雀躍。然而，到了觀光地前往各大景點，該如何選擇合法的租賃業者及適合的車輛，保障您行的權益，是很重要的喔!\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　合法的租賃車新式車牌，開頭為R字頭，如RAB-1235、RAC-6789；舊式車牌則在車號中會顯示兩碼一樣的英文或數字，如1235-MM、6789-99等，這是認識租賃車的第一步。在您選車、簽約時要注意，應依個人駕駛經驗，選擇自身熟悉之車款，瞭解車況有助於第一時間發現汽車問題，若有任何瑕疵，應即向業者反映，視瑕疵程度請求更換汽車。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　另外，簽訂契約時應詳閱定型化契約條款，並可當面向業者協商，確認車輛保險情形及發生擦撞毀損時之處理方式、損害賠償範圍及事後糾紛之處理等。為了避免敗興而歸，選擇合法的租賃業者，簽訂小客車租賃定型化契約，為您的旅程多加ㄧ份保障!\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通部公路總局高雄市區監理所冬啟程所長表示:「消費者如欲租車應選擇合法租賃車業者，如不便自行駕車也可請業者代僱合格之司機，以保障自身權益。」享受假期，也要注意租車的相關風險及糾紛因應方式，美好的回憶不應留下半點遺憾。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-07 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101500"},{"Guid":"1906121101498","Title":"｢全國道安扎根強化行動｣104年1-10月道路交通事故防制績效","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：道路交通安全督導委員會\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通部推動「全國道安扎根強化行動」，結合中央、地方縣市等公部門，及民間團體力量，在防制道路交通事故，維護全民行車安全，已有明顯改善成效，受傷人數更是首次較去年同期出現下降減少趨勢。依據內政部警政署統計資料，104年1-10月(以下簡稱本期)之A1類交通事故，總計發生1,328件，造成1,380人死亡，較103年1-10月(以下簡稱上期)減少130件、死亡人數減少112人(-7.51％)；又104年1-9月交通事故受傷人數29萬5,122人，較103年同期(29萬9,515人)減少4,393人(-1.47％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　分析這些死亡交通事故的主要肇因，以「未依規定讓車」發生198件最多(占14.91％)，「酒後駕車」發生120件次之（占9.04％），「違反號誌管制或指揮」發生112件再次之(占8.43％)。重點項目事故防制在「超速失控」與「未戴安全帽」死亡降幅更超過2成以上。相關防制成效如下：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e(一)「酒後駕車」：本期酒後駕車交通事故死亡125人，較上期(138人)減少13人(-9.42％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(二)「未戴安全帽」：本期騎乘機車(含附載座人) 發生交通事故，未戴安全帽死亡93人，較上期(117人)減少24人(-20.51％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(三)「違反行人路權」：本期行人事故死亡179人，較上期(189人)減少10人(-5.29％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e(四)「超速失控」：本期「超速失控」交通事故死亡25人，較上期(68人)減少43人(-63.24％)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　全國A1類交通事故死亡人數較去年同期增加最多之前4個縣市分別為屏東縣(+10人)、臺北市(+8人)、雲林縣與澎湖縣(+5人)，減少最多之前3個縣市為高雄市(-45人)、臺南市(-20人)與新北市(-19人)；受傷人數增加最多之縣市分別為高雄市(+2085人)與桃園市(+2041人)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e整體而言，不論104年1-10月全國道路交通事故死亡人數與104年1-9月受傷人數均較去年同期減少。未來交通部仍將持續協調中央相關部會及督導地方政府，特別是死亡人數較去年同期增加之屏東縣、台北市，及受傷人數增加之高雄市、桃園市等縣市，不可鬆懈各項道安工作並應滾動檢討各項道安改善措施，以防制交通事故發生，保障民眾生命財產安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-12-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101498"},{"Guid":"1906121101497","Title":"點亮車頭燈　安全加倍增","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國機車研究發展安全促進協會\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　雲林縣道安會推行「點亮車頭燈、安全加倍增」宣導活動，22日在警察局門口邀請縣長李進勇在巡邏車方向盤貼上提醒小貼紙，並與副縣長張皇珍、警察局長黃明昭、新聞處長林孟儀等人坐上重型機車，號召鄉親騎車、開車「點亮車頭燈、安全加倍增」。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　縣長李進勇表示，雲林縣首創所屬公務車白天行車一律開啟車頭燈，帶動民眾白天亮頭燈運動，以降低車禍發生，強化縣民的交通安全觀念，讓車禍傷亡降低。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　 李進勇指出，據交通部運輸研究所研究，汽(機)車裝設晝行燈或白天開頭燈，能減少5.9%以上的肇事率，汽、機車於白天行駛開頭燈或裝設晝行燈，可提高被其他車輛(尤其是對向車輛)看到的機會，以避免對向車輛之對撞。國內外實施車輛白天開頭燈或晝行燈之成效，對於避免車輛碰撞均有一定程度改善，但也要提醒白天開頭燈的駕駛人，抵達目的地將車輛熄火後，也要記得關閉車頭燈。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　警察局長黃明昭表示，雲林縣產業道路、無號誌路口多，道路又多筆直且路口數量多，這樣的道路特性容易讓駕駛人注意能力降低，忽略減速的意識，因而無法應變突發狀況，統計104年度1月至8月止，道路車禍發生計5,830件，已經造成75人死亡、6,765人受傷。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　縣長李進勇也在「給學生家長的一封信」簽署姓名，呼籲家長以身作則，開車、騎車遵守「不超速、不搶快、不爭道、不闖紅燈、不酒駕」，騎車正確配戴安全帽，許孩子一個安全快樂的學習環境。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-11-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101497"},{"Guid":"1906121101494","Title":"提供胎紋胎壓檢測服務 國道服務區獲好評","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高公局自8月中旬開始透過各服務區保全人員提供區內車輛胎壓及胎紋檢測的服務，經統計暑假期間，服務車輛數高達1,500車次，貼心服務作為再次獲得用路人一致好評，後續已將輪胎胎壓偵測器及胎紋深度檢測儀器借用，列為服務區服務檯常態性服務項目。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　經統計主動巡檢服務期間，各服務區保全人員協助胎壓及胎紋檢測服務高達1,500車次，其中有胎壓異常或胎紋深度不足疑慮之車輛數接近200輛，約佔受檢測車輛數之13%，顯示車主對於輪胎保養習慣仍待提升。高公局表示：因為夏天氣溫較高，爆胎事故也因此增加，以103年為例，6～8月共發生137件高速公路爆胎事故，佔全年418件爆胎事故之33%，夏日爆胎事件約較平均值多出3成，為提醒駕駛人了解愛車輪胎使用狀況，高公局各服務區特別備置胎壓偵測器及胎紋深度計供用路人借用，並自8月14日起至9月15日之暑假期間，國道各服務區保全人員在停車場進行走動式巡檢，若發現胎壓異常或胎紋深度未符標準車輛，則透過車窗雨刷夾單方式提醒用路人注意輪胎檢測。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。另依規定所謂胎紋深度不足係指四輪以上汽車，輪胎胎面磨損至中華民國國家標準CNS 1431汽車用外胎（輪胎）標準或CNS 4959卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　為持續服務用路人，高公局已將借用輪胎胎壓偵測器及胎紋深度檢測儀器放置在服務檯保管，並列為服務區常態性服務項目之一，用路人如有需要，歡迎逕向服務區服務檯索取借用。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高速公路局再次呼籲用路人於上路前確認輪胎胎紋夠深、胎壓正常、使用期限內等三大要件，先安胎(安全輪胎)再上路，行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，確保行車安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cimg alt=\"\" border=\"0\" src=\"http://168.motc.gov.tw:8080/upload/e_images/%E8%83%8E%E5%A3%93%E6%AA%A2%E6%B8%AC_1.jpg\" width=\"800\" /\u003e\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-11-24 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101494"},{"Guid":"1906121101488","Title":"汽燃費新分配更公平合理　地方道路建設經費有增無減","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　隨著全國六個直轄市陸續成立，改制升格之直轄市期待比照以往臺北市及高雄市汽燃費分配原則以提高掌握財源自主性，地方首長及立法院均陸續訴求爭取汽燃費合理調整。交通部自102年起已多次邀集各直轄市政府代表，開會研討可能的汽燃費分配調整方案。經參考國外經驗，透過道路面積、交通量、人口與政經因素等客觀參數試算，汽燃費分配更符合務實、客觀與公平之一致性原則。汽燃費重新調整分配後，改制升格直轄市之道路建設分配經費有增無減。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通部表示，汽燃費重新分配係以不影響地方生活圈道路交通建設推動為原則，對合併升格之新四都而言，汽燃費重新分配後，相較原來生活圈計畫補助額度更為有利，地方道路建設經費有增無減。以臺中市為例，105年至107年原道路建設經費實際為67.15億元。但自105年起汽燃費重新分配後，臺中市每年獲分配額度約24.73億元，故同期105年至107年汽燃費合計將核撥臺中市達74.19億元，大於原道路建設經費67.15億元。故105年起汽燃費重新分配調整機制，不僅未影響原核定臺中市重大生活圈道路計畫財源，對臺中市反而比原來更為有利，對其財源自主性更加提高。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　為利105年度起，各地方政府所分配汽燃費確實依公路法第27條規定用途辦理，交通部104年10月13日函知各直轄市政府105年度汽燃費分配額度及調整因應方案時，已要求各地方政府自105年起應依「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」第9條及第10條規定於年度開始前四個月及年度終了後兩個月內分年提報公路養護、安全管理計畫及計畫管理情形到部。審查過程交通部將要求各地方政府將已核定之104年至107年生活圈計畫納入，務使已核定計畫加速完成。對於生活圈原已核定計畫，倘地方政府未能配合辦理，交通部基於政府一體原則，將會由公路總局生活圈計畫支應相關經費。未來若地方政府未將已核定計畫由已核撥之汽燃費優先辦理，經交通部查明後將函請審計機關就其經費使用情形予以調查糾正，以確保各地方政府對於汽燃費之正常使用。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通部重申，汽燃費重新分配方案，對已合併升格之新四都而言已相較原來生活圈計畫補助額度更為有利。依公路法第27條，汽燃費僅能作為公路養護、修建及安全管理之用途，請各地方政府務必依規定確實將汽燃費用於公路養護、修建及安全管理用途，並應就已核定之生活圈計畫優先推動辦理，以完善地方道路建設。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-11-14 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101488"},{"Guid":"1906121101482","Title":"輪胎保養不輕忽 行車安全有保固(輪胎保健報你哉!)","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　開車的朋友，要特別注意了！過去常說「10次車禍9次快」，但根據研究發現，其實「爆胎」才是高速公路的「第一殺手」，其中，以小貨車和轎車的爆胎最多，今年7月國道1號高速公路苗栗後龍路段發生廂型車爆胎翻覆墜橋6死重大事故，調查研判肇因與超載及胎齡過長有關。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通違規新制今年7月上路，輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎面磨耗主磨耗點，將處罰3,000到9,000元，高雄區監理所104年1-9月執行監警聯合稽查舉發各類車種，光是胎紋不符合規定件數就高達70件。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　爆胎的原因不外乎超載、裝載不平衡、超速行駛、撞擊異物或刺破割傷輪胎、胎壓不足或過高仍繼續行駛、胎紋深度不足0.16公分、輪胎老化及保養不良等，高雄區監理所所長冬啟程提醒民眾要有正確的車輛保養觀念，車輛定期保養時，輪胎也要檢查或定期到專業輪胎行接受評估，使用輪胎以6年內為原則，但磨耗至輪胎磨耗指示就應該更換，同時，在舊胎打氣時，也要注意不要灌太飽，並定期檢查輪胎胎壓及螺絲，以免發生爆胎及輪胎脫落事故。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高雄區監理所同時提醒民眾，從103年起輪胎胎紋已經納入車輛定期檢驗項目，車輛定期保養時，不要忘了也要注意一下輪胎的狀況才能保障行車安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-10-29 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101482"},{"Guid":"1906121101481","Title":"無號牌車輛，千萬別強行上路","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源： 臺北市區監理所\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臨先生向友人買了一輛中古車，想趁著國慶連假帶家人出遊，於是急忙開著剛買的車至監理站辦理驗車領牌手續，不料途中遭警察攔查，開了一張「未領用牌照行駛」的罰單，處新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰，荷包大失血!\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺北市區監理所表示，汽車在未領有正式牌照前，如有駛往公路監理機關接受新領牌照前檢驗或海關驗關繳稅、買賣試車、車輛出售或進口由甲地駛往乙地、准許過境之外國汽車等情形時，須先申領臨時牌照，方能行駛於道路上。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　該所特別提醒，從今(104)年10月1日起，為落實使用者付費原則，車輛領用臨時牌照須徵收汽機車燃料使用費，相關徵收費率依現行汽機車排氣量級距，按日徵收費用。另領用臨時牌照使用期滿未繳回監理機關，除了依據「道路交通管理處罰條例」第15條規定，處汽車所有人或領用人新臺幣900元以上1800元以下罰鍰外，領用之車輛亦禁止辦理復駛及新、重領牌手續。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-10-26 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101481"},{"Guid":"1906121101480","Title":"駕訓班學車 您不可不知的權益！","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：屏東監理站\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　駕訓班考照及格率高達83.1%！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　(屏東地區)駕訓班主打「原車原場地」考照的優勢，及格率高所以近9成民眾都選擇到駕訓班學車，但是學車不僅僅只是學會開車技術，您同意嗎？\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　駕訓班就像速成班，短時間內必須將生手訓練成為準駕駛人，所以除了訓練駕駛技術，還得讓學員具備保養車輛的基本能力、瞭解交通法令並促進道路交通安全。所以無論在教練場地內練車、坐在教室上課甚至是道路駕駛，駕訓班都須依據「民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法」規定的節數授課，場地訓練20節、學科24節、道路駕駛12節，如果缺課節數達一定門檻就無法結訓參加考試！學員們一定要特別注意啊！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　屏東監理站提醒，為確保您的權益，參加駕訓班訓練前雙方應簽訂「汽車駕駛訓練定型化契約」，且簽約前應有至少3小時的審閱期限。 屏東監理站表示，為使鄉親充分瞭解完整的訓練過程及確保您的權益，將配合駕訓班第一堂學科課程，指派專人到各班說明受訓注意事項，讓您掌握學習機會，不讓權益睡著了！如果對駕訓班練車有疑義，歡迎電洽屏東監理站08-7666733分機202、210查詢。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-10-23 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101480"},{"Guid":"1906121101479","Title":"車輛定期檢驗很重要，檢驗通知服務\"撇步\"報你知!","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　根據公路監理機關分析車輛逾期檢驗原因，大部分以自用小客車新車滿5年第1次檢驗及車輛過戶後新車主忽略定期檢驗日期這兩種原因居多，且大部分的民眾都是在接獲車輛檢驗通知單後，才會到代檢廠或監理所(站)驗車，但也有少部分人是在收到驗車逾期舉發紅單時才急著驗車，但罰款已定，到底有何\u0026quot;撇步\u0026quot;才能維護權益不受罰呢？\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　新營監理站表示，現行驗車明信片通知單是由電腦按月、分批次挑檔列印郵寄，以提醒車主參加檢驗，此為公路監理機關便民服務之作為，非法令規定之義務，並無法作為違規裁罰申訴之理由。就監理機關認定，汽車行車執照為行車之許可憑證，須隨車攜帶，並應留意行照上以「紅色字體」強調之定期檢驗日期，及依據行照背面注意事項，於驗車期前後1個月內至就近監理所(站)或代檢廠辦理驗車(另有規定之車輛除外)，因此汽車所有人必須自行負注意義務，不能免罰。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　新營監理站提醒車主，除隨時注意行照上驗車日期外，為避免因未注意車輛定期檢驗日期而逾期受罰，目前監理機關對於車輛定期檢驗通知服務，提供有明信片、手機簡訊、電子郵件、監理服務APP等便民措施。除明信片通知由監理單位主動抓檔郵寄不用申請外，如欲申請手機簡訊及電子郵件通知服務，可利用自然人憑證至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e加入會員後，在會員專區申請主動通知服務，也可免費下載監理服務APP，享受多重把關通知服務。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-10-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101479"},{"Guid":"1906121101469","Title":"忘記驗車虧很大，「監理服務APP」貼心來幫您！","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：高雄區監理所\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　您有多久沒去注意愛車行照上的驗車日期了呢？小心驗車逾期了您還不曉得！汽車沒驗車除了會有罰鍰之外，逾期6個月未驗車會被註銷牌照！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　很多車主開心買車之餘，常常忘了還有驗車這件大事，其中又以買自小客的新車主忘記定期檢驗居多，新車主通常於滿5年應初次驗車時忘了去驗車，被依道路交通管理處罰條例第17條的規定處汽車所有人新臺幣900元至1,800元罰鍰！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　屏東監理站表示屏東縣(市)每個月大約有1千輛左右的車輛，因未定期檢驗而受到罰鍰處分，且每個月大約有1~200輛的車輛因逾期6個月以上未檢驗，而被註銷牌照。屏東監理站撇步報您知！！加入「監理服務APP」，設定提醒功能就能按時驗車以免受罰！\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　歡迎至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e下載使用，如有任何問題，歡迎來電屏東監理站(08)7666733轉分機401袁股長，我們將竭誠為您服務。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-09-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101469"},{"Guid":"1906121101467","Title":"癲癇患者依規定不得駕駛汽、機車","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國交通部\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　鑑於駕駛人自身安全及其他用路人交通安全，現行道路交通安全規則第62條及第64條之規定，患有癲癇症者係不得報考汽、機車駕駛執照，同規則第76條並明確規定，汽、機車駕駛人之體格及體能變化已不合於上述規定，係應將駕駛執照繳回當地公路監理機關，未繳回者，則由公路監理機關逕行公告註銷並追繳之。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　公路總局表示，前委託台灣事故傷害預防與安全促進學會研究之報告資料顯示，鄰近如日本、新加坡及香港等亞洲國家或地區之癲癇症患者亦係不得駕車。民眾若有此疾病依規定係不得報考駕駛執照，但對已取得駕駛執照者，以往並無通報相關資料可據以確認；自103年起經由衛生福利部通報申請核發領有身心障手冊有關癲癇資料至公路監理資訊系統註記，供公路監理機關通知駕駛人繳回駕照，經統計持有汽機車駕照計有2,741人。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　公路總局說明，考量後續依規定執行註銷該等駕駛人之駕駛執照，涉駕駛權益及道路交通安全如何妥適兼顧，為求慎重，該局尊重專家專業意見，已先請所屬公路監理機關暫緩相關後續公告逕行駕照註銷作業，將即提報請交通部召開駕駛人醫學諮詢會會議討論後，屆時續依會議結論辦理。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-09-25 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101467"},{"Guid":"1906121101139","Title":"無故不接受道安講習罰1800，再通知仍不參加吊扣駕照","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源： 交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　根據高雄市區監理所苓雅監理站統計：自104年1月至7月道路交通安全講習的召訓人數總計為5165人，到訓人數為3934人，到訓率為76.2%，亦即應接受講習的民眾當中，10位就有將近3名未能按時到訓，相較去(103)年度的96.4%明顯偏低，為顧及民眾權益，監理站特別提醒學員應按時參加道安講習。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　道路交通安全講習的目的是教導違規駕駛人遵守交通安全規則、導正不良駕駛習慣以降低交通事故發生。依據道路交通管理處罰條例規定：汽(機)車駕駛人有違規肇事吊扣駕照處分、未滿十八歲無照駕駛、酒精濃度超標駕車及6個月內違規記點滿6點以上等違規者應接受道安講習，汽(機)車駕駛人如無正當理由，不依規定參加講習，將處新台幣1800元罰鍰。經過再次通知依期限參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，則將吊扣其駕駛執照6個月。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　苓雅監理站提醒參加講習學員，應該按照記載在講習通知單上的「講習日期」(標明年月日)準時參訓，如因病、服役、服刑、受保安感訓處分或動員機關之召集或徵集，或其他正當理由，無法參加講習時，應於接獲講習通知後，向辦理講習單位申請延期講習。前來接受道路交通安全講習的學員應攜帶身分證正本或有照片之證件如健保卡 (未成年駕駛及監護人，皆應攜帶雙方身分證正本或有照片之證件)及講習通知單親自參加講習課程，不得請他人代替。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　另外，苓雅監理站為體恤應參加違規道安講習之未成年學生及陪同家長，每月開辦未成年無照駕駛道安講習週六及週日班，以方便學生及家長能利用週休假日參加違規道安講習，本(9)月份道安講習假日班分別排定於13日(週日)及19(週六)開班，歡迎學員利用假日參加講習。倘有相關疑問，請洽苓雅監理站(電話：2257812轉2709)。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-09-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101139"},{"Guid":"1906121101133","Title":"國道又見「水漂現象」　雨天開車宜減速","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺灣目前正值颱風季節，下雨天開車上路國道，最擔心的就是失控打滑，臺中大甲地區16日降下豪雨，一輛小客車行經國道3號北上大甲溪橋路段，疑似因路面積水打滑失控，擦撞另一輛轎車，遭撞的自小客再撞護欄翻覆；日前苗栗也有車子在國道上因為路面積水，導致車輛打水漂失控擦撞護欄，而什麼是車子打水漂？簡單說就是當車子高速通過積水區時，輪胎和積水之間產生水膜，導致車輛打滑失控，駕駛在雨天開車，要特別注意路面積水。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　根據研究，自小客車行駛道路時，遇超過積水0.25公分，時速高達90公里以上，輪胎與路面間夾雜的一層水膜，將導致車輪頓失抓地力，車體依慣性方向滑動，就是俗稱的「水漂效應」。此時駕駛應鬆開油門、握緊方向盤，並打低速檔讓車輛穩定直行，直到恢復控制為止。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高雄區監理所所長冬啟程提醒駕駛人，雨天開車應有防衛駕駛觀念，提醒自己胎紋是否夠深？車道是否積水？車速是否過快？預測可能發生的危險進而避開危險才是王道。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-09-03 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101133"},{"Guid":"1906121101132","Title":"沒坐安全椅 粗心爸闖禍","Content":"\u003cdiv\u003e　　怎麼沒讓幼兒乘坐安全座椅！臺北市一名男子前天開休旅車載一歲和五歲幼童外出，卻沒有讓兩童乘坐安全座椅，疑似坐後座五歲幼童頑皮將車門打開，休旅車又剛好左轉，在離心力牽引下，一歲幼童竟從車門摔出仰躺路面受傷，家長雖緊急停車將幼童抱起帶離，但因後腦勺從一公尺高處著地，恐受傷不輕；兒福團體也痛斥家長：「根本是怠惰！便宜行事！」\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　靖娟兒童文教基金會去年公布年兒童事故傷害新聞排名，十一名兒童在交通死亡事故中，零到三歲死亡個案佔了七人，最關鍵原因都出在家長未使用兒童汽車安全座椅，造成孩子在車禍時飛撞擋風玻璃或被甩出車外；靖娟提醒，家長一定要讓十二歲以下兒童乘坐安全座椅。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e右後車門被童打開\u003c/b\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e張先生向《蘋果》爆料，前天下午五時四十分許，他開車行經北投石牌路巷道，看到前方休旅車左轉時，該車右後車門突然被一名年紀較大孩子開啟，隨即看到一名年約一歲、包尿布的幼童，從車門被摔出來，掉到馬路上嚎啕大哭。「我還以為掉下來的是枕頭」，張先生驚恐說，「若後面有車，後果不堪想像。」\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e《蘋果》查訪石牌附近醫院診所，均稱未接獲幼童頭部受傷就醫的紀錄，警消也未接獲報案。《蘋果》昨再接獲爆料，指車主住新北市板橋區，但疑似是車主母親說：「我不知道，不要問我。」\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e撞頭部恐昏迷嘔吐\u003c/b\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e臺灣兒科醫學會常務理事林應然說，嬰幼兒從一公尺高落地撞擊頭部，會出現頭痛、昏迷、嘔吐，若腦壓升高，甚至呼吸困難致死亡，「若有這些症狀一定要就醫不能拖。」警方表示，該休旅車車主至少有三大疏失，包括沒安裝兒童安全座椅、未設定兒童安全鎖及未按中控鎖；南陽實業主任王建偉表示，休旅車兒童安全鎖都在後車門門框，只要設定就無法從車內開門，須從外面開。部分車輛中控鎖鎖上後，後座可手動解鎖，「大人若看到孩童解鎖應阻止。」\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e違規最高可罰3000元\u003c/b\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e警方說，根據《道路交通管理處罰條例》規定，幼童未依規定坐安全椅，駕駛人處一千五百元至三千元；若在快速道路或高速公路則開罰三千到六千元。律師廖芳萱指出，幼童若因此受傷，恐觸犯《刑法》普通傷害罪，且違反《兒少法》，社會局也會評估家長是否有監護能力。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴也痛斥說，許多父母為省錢、省麻煩，不讓孩子坐安全座椅，拿孩子的生命開玩笑，且汽車都配置有兒童安全鎖，加上安全座椅，等於有兩道安全關卡，家長不應該陷孩子於危險中。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n防止幼童乘車意外\u003cbr /\u003e\r\n1.兒童安全鎖位於後車門門框處，只要啟動就只能由外面開門\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.中控鎖可由駕駛啟動或開車到一定速度後自動上鎖\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n3.必須使用兒童安全座椅，才能保護孩童安全\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n小型車搭載嬰幼童規定\u003cbr /\u003e\r\n●1歲以下或10公斤以下嬰兒\u003cbr /\u003e\r\n應安置車輛後座的嬰兒用臥床或提籃安全式座椅，頭部位置須朝向駕駛\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n●1\u0026sim;4歲幼童或10\u0026sim;18公斤幼童\u003cbr /\u003e\r\n應坐於車輛後座的幼童用座椅\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n●身高太矮，無法綁安全帶\u003cbr /\u003e\r\n視需要放增高墊讓幼童墊高綁安全帶，若勒到脖子也會受罰\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n●未遵守規定之罰則：\u003cbr /\u003e\r\n一般道路：罰1500\u0026sim;3000元\u003cbr /\u003e\r\n快速或高速公路：罰3000\u0026sim;6000元\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：靖娟兒童安全文教基金會\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：道路交通管理處罰條例\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-08-31 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101132"},{"Guid":"1906121101125","Title":"民眾的最愛，公路監理自助櫃檯上線服務","Content":"資料來源：高雄市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料內容：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　為整合資源，提升行政效率與服務品質，高雄市政府交通局與高雄市區監理所推動跨機關合作服務，於楠梓辦公室櫃檯前等候區，設置｢自助櫃檯資訊系統｣，這項便民措施深獲民眾肯定，自7月9日上線以來每天超過50人次使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　前往楠梓區德民路監理所洽公的民眾都會被｢自助櫃檯資訊系統｣吸引，也都試著利用該系統操作所需的業務，辦理補印稅單的陳小姐「很容易操作，不需到櫃台等候排隊」；郭姓民眾「查詢相關違規案件很簡單，也可同時辦理繳款動作、很方便」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　｢自助櫃檯資訊系統｣可辦理車輛、駕照、稅費及運輸業務，監理業務也可線上繳納違規罰鍰，查詢需到案違規案件、牌照吊扣、駕照吊扣、違規記點及記次等案件。\u003cbr /\u003e\r\n高雄市政府交通局表示，自助櫃檯資訊系統上線服務後，民眾透過此設備，除可查詢相關監理資訊業務及違規業務案件，使用金融卡、信用卡在線上繳納交通違規罰鍰外，也可補印燃料費及牌照稅單，由於該系統操作方式簡易，上線後點閲率高，深獲民眾好評，歡迎大家多加利用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2015-08-13 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101125"},{"Guid":"1906121101121","Title":"增設住居所、就業處所地址，罰單、稅單不漏接","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　您還在煩惱收不到汽機車相關的牌照稅、燃料費及違規罰單嗎？日前有位張姓民眾，戶籍地在臺南市，因工作關係在臺北市租屋，戶籍地無人居住，因此未收到交通違規罰單，以致超過了繳款期限，而遭裁罰機關加重處罰。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　交通部公路總局臺北市區監理所表示，為便利民眾能收到汽機車相關的牌照稅、燃料費及違規罰單等通知繳納資訊，各公路監理機關均有開辦申請增設汽機車住居所、就業處所地址業務，民眾可多加利用，以免因未收到各項相關通知，而影響個人權益。各項通知單及行政文書經以住居所、就業處所地址寄發後，已符合完成行政程序法第72條送達處所之規定。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　申請增設住居所、就業處所地址，可親自或委託他人（須查驗受託人身分證明文件）攜帶身分證明文件臨櫃辦理，亦可採通信、傳真、電子郵件及網路等方式申請。車籍部分應檢附車主身分證正反面及行車內面影本；駕照部分應檢附身分證正反面及駕照正面影本。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺北市區監理所提醒民眾，本項申請僅限以個人名義登記之汽、機車牌照者或駕駛人，申請範圍以我國國境內為限。公司、行號等不得申請，如果住居所、就業處所地址變更或取消時，應再提出申請，以免權益受損，相關資訊可至\u003ca href=\"http://tpcmv.thb.gov.tw/\"\u003e該所網站\u003c/a\u003e查詢。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-08-02 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101121"},{"Guid":"1906121101122","Title":"輪胎胎紋深度不足上快速公路，高市警開罰","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：高雄市政府警察局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　7月1日新制上路，特別將「輪胎胎紋深度不符規定」由原先處罰新台幣1200元，提高到小型車罰3000元，大型車罰4500元。7月2日8時40分許，高市交大員警執行巡邏勤務，在苓雅區中正一路交流道前停等紅燈，發現一小貨車，右後輪胎疑似胎紋深度不足，該車竟行駛上中山高速公路進入台88快速公路，巡邏車下大寮交流道時，即攔停檢查確實右後輪胎不足法定1.6公釐，當場依道路交通管理處罰條例第33條第1項第17款開罰駕駛人3000元罰鍰。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　在道路交通安全規則第89條就有規定行車前就應該檢查方向盤、煞車、輪胎\u0026hellip;等，其實檢查輪胎相當簡單，只要目視輪胎外圈有6個△標示，內部有1.6公釐突起標記，當輪胎胎面殘溝紋磨耗到此標記就須更換新胎，另外還有一個簡單的方法，就是利用10元硬幣插入胎紋完全看到蔣公的衣服就要換了。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　本次交大員警利用50元的硬幣檢查，當場就測出深度不足依法開罰。統計高市警局7月1、2日新制上路取締違規件數，除了本件胎紋深度不足外，駕車抽菸計舉發103件、勸導38件，併排停車舉發192件。交通大隊長馬慶呼籲用路人取締僅是手段，希望所有駕駛開車都能事前多一份準備，以確保行車安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-31 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101122"},{"Guid":"1906121101118","Title":"愛護您的家人，駕車不觀看娛樂設備","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　自104年7月1日起，娛樂性顯示設備列為車輛檢驗項目，若您的愛車有加裝該設備，請檢查是否符合相關動作規定，以避免車輛檢驗未能通過，或造成檢驗逾期而受罰。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　士林監理站表示，因科技產品普及，駕駛人於駕車時使用智慧型手機、平板電腦及車上娛樂性顯示設備造成之交通事故頻傳。為維護用路人行車安全，道路交通安全規則於103年7月1日修訂公布：駕駛人所裝設使用之娛樂性顯示設備，於車輛行駛狀態即車輛處於前進或倒退檔或未使用手煞車時，必須自動關閉，並列為車輛檢驗項目。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　娛樂性顯示設備包含影片播放、電視播放、歌唱功能、遊樂器及網路瀏覽等相關設備等；不包含可提供車輛狀態、交通資訊、氣候資訊及地圖資訊等有助於車輛行駛安全性之相關資訊設備，如行車電腦、衛星導航、夜視系統及車輛週遭影像輔助等。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　有相關檢驗問題，可洽該站檢驗股(02-27630155轉711或720分機)。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101118"},{"Guid":"1906121101120","Title":"你的愛車是否有這些問題?","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e臺北市區監理所統計104年第2季車輛檢驗不合格項目排行榜前三名分別為\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e汽車部分：\u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e1.燈光不合格\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2.輪胎胎紋深度不足\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003cb\u003e提高汽車行駛高、快速公路車輪、輪胎膠皮、車輛機件脫落或輪胎胎紋深度不符規定之罰則\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e修法內容：增訂處罰條例第33條第1項第16款「車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落」及第17款「輪胎胎紋深度不符規定」等處罰。 \u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e說明： \u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u0026nbsp; \u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e。汽車行駛高(快)速公路，其速度較一般道路為快，車輛輪胎胎紋深度不足，將影響輪胎與道路之磨擦力及抓地力，造成煞車距離延長而發生危險。在雨天行駛時，若胎紋深度過淺，亦會降低輪胎排水防滑作用，容易發生打滑失控甚至爆胎。基於行車安全考量，特針對汽車行駛高(快)速公路有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎胎紋深度不符規定等影響行車安全之行為，提高其處罰額度(由新臺幣1,200元，提高為3000元)，以提醒用路人應落實車輛機件與輪胎之保養維護，確保行車安全。 \u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e。有關輪胎胎紋深度之規定，回歸道路交通安全規則第39條之1第25款有關汽車定期檢驗輪胎胎紋深度之規定(如下圖)。 \u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e\u003cimg alt=\"\" border=\"0\" src=\"http://168.motc.gov.tw:8080/upload/e_images/3_1.jpg\" /\u003e\u0026nbsp;\u003cimg alt=\"\" border=\"0\" src=\"http://168.motc.gov.tw:8080/upload/e_images/4.png\" width=\"480\" /\u003e\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e3.客貨兩用車未裝設間隔物或金屬欄杆；\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e機車部分：\u003c/span\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e1.燈光不合格\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2.車身式樣與登記不符\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e3.排氣管不合格等。該所進一步探究發現，近來車輛燈光檢驗不合格者（高達43%），多為老舊車輛燈光損壞，或車輛違規改裝燈光。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e臺北市區監理所表示車輛燈光違規使用、輪胎胎紋深度不足等，影響車輛安全甚鉅。特別提醒車主，注意車輛保養並於行車前先行檢視車輛燈光及胎紋是否合於規定，以維行車安全，避免發生憾事。另外車輛定期檢驗應依行車執照上「指定檢驗日期」辦理定期檢驗，才不會產生逾期檢驗罰單。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101120"},{"Guid":"1906121101116","Title":"高速公路散落物逐年增加，籲請民眾上路前事先做好車輛保養與檢查","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：高速公路局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　依據高速公路局統計103年全年計有46,488件散落物，有較往年增加之趨勢，因高速公路車速較快，即令是小物件之散落物，殺傷力亦相當大，加上車流量大，散落物閃避不易容易遭致嚴重事故。經統計103年國道障礙物、散落物件數，以輪胎皮共9,583件最多，其次為金屬類承載物品共4,808件，第3位則為塑膠類承載物品共3,925件。共造成642件事故、1人死亡、43人受傷。高速公路局籲請用路人一定要定期進行車輛的保養，上路前務必做好相關車輛檢查，如有裝載貨物，務必裝載穩妥、嚴密覆蓋及捆紮牢固，以免輪胎或機件脫落，影響高速公路行車的順暢與安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　為維護高速公路行車安全與秩序，高速公路局已持續透過各種管道(如宣導海報、摺頁、宣導短片、電子看板、服務區LED顯示器、網路及廣播等)加強宣導，籲請用路人平常應注重車輛之保養及維護，行前應檢查車況，裝載貨物時，應確實嚴密覆蓋、捆紮牢固。高速公路局並已請各貨運工(公)會轉知所屬駕駛員加強貨物裝載及車輛安全檢查，避免裝載物散落或飛散。另因物品散落係隨機性，無法臆測其掉落之時間及空間，高速公路局除每日均於固定時間派員巡查清理、協請員警加強巡邏通報，及於接獲掉落物通報時立即派員前往排除外，特別籲請用路人幫忙，如於高速公路發現掉落物時，請同車親友撥打1968二十四小時免付費客服專線協助通報，高速公路局將立即派員前往處理。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　依「高速公路及快速公路交通管制規則」規定貨車行駛高速公路及快速公路，裝載物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固，並不得有輪胎皮、車輛機件脫落之情事，違者依104年7月1日新修訂「道路交通管理處罰條例」第33條規定，由原處新臺幣600～1200元罰鍰，提高至新臺幣3,000～6,000元罰鍰。另當所載貨物有滲漏、飛散或氣味惡臭之情事時，將依「道路交通管理處罰條例」第30條加重其罰則，採最高罰鍰額度(新臺幣9,000元)處罰，並責令改正或禁止通行。如因而致人受傷者，吊扣其駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照。為減少車體零件掉落之情形，公路總局已加強車輛檢驗及稽查，內政部警政署國道公路警察局亦已將「裝載不穩妥」列為重點項目加強稽查取締。籲請用路人共同配合維護高速公路的行車安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101116"},{"Guid":"1906121101714","Title":"104年7月1日上路交通新制","Content":"\u003cp\u003e親愛的市民朋友您好:\u003cbr /\u003e\r\n104年7月1日上路交通新制\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.汽車併排停車罰 新臺幣2400元。只要人不在車上或引擎熄火、停車超過 3 分鐘就開罰。\u003cbr /\u003e\r\n2.汽車駕駛人行道路，手持香菸吸食，點燃香菸影響他人，罰新台幣 600元。\u003cbr /\u003e\r\n3.租賃車輛代僱駕駛人已善盡告知責任，前後乘客仍未繫安全帶，一般道路開罰1500元，高速公路和快速道路罰3000元。\u003cbr /\u003e\r\n4.在國道指定場所(如服務區)以外的路段，裝卸貨物或上下乘客，罰新台幣1200元。\u003cbr /\u003e\r\n5.汽車行駛國道和快速公路時，車輛、輪胎膠皮或車輛機件掉落 小型車罰3000元 大型車罰4500元。\u003cbr /\u003e\r\n6.行使國道和快速道路，輪胎胎紋，深度不符規定，輪胎胎紋深度不足1.6公厘，小型車罰3000元 大型車罰4500元。\u003cbr /\u003e\r\n7.汽車未領用有效牌照、懸掛他車號牌或未懸掛號牌於道路停車者，處新臺幣3,600元以上，1萬800元以下罰鍰，汽車並當場移置保管及扣繳其牌照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行車用路人請注意交通安全\u003cbr /\u003e\r\n遵守交通規則\u003cbr /\u003e\r\n快樂出門 平安回家\u003cbr /\u003e\r\n臺中市政府新聞局 關心您\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.news.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1518925\u0026amp;ctNode=14426\u0026amp;mp=112011\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-09 14:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101714"},{"Guid":"1906121101109","Title":"7月1日新法上路 癮君子勿影響他人行車安全","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：臺中市政府警察局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　行政院訂於104年7月1日正式實施修正道路交通管理處罰條例計有10條部分條文，其中新修正道路交通管理處罰條例第31條之1第3項規定:「汽機車駕駛人行駛於道路，手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為者，處新台幣六百元罰鍰」，為目前社會矚目焦點。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　許多癮君子常貪圖一時方便，投機於駕駛汽機車行駛道路違規手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為，而發生交通事故的案例層出不窮。有關道路交通管理處罰條例第31條之1第3項修正案，業經行政院頒訂於104年7月1日正式實施，屆時汽機車駕駛人行駛於道路，為一時菸癮作祟，手持香菸、吸食、點燃致影響他人行車安全者，於本次增修條文中，將處新臺幣六百元罰鍰，因此，該處罰條例之相關注意事項如下：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e(一) 舉發要件：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e1、舉發對象須為汽車、機車或動力機械駕駛人。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2、須在道路範圍內。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e3、其周邊有其他車輛。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e4、香菸須點燃（不包含市售電子菸）。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e5、致有影響他人行車安全之行為。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e(二) 得予舉發行為案例態樣說明：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e1、駕駛人於行駛中，手持香菸、吸食、點燃香菸(汽車則須打開車窗或天窗），而周邊(約3.5公尺範圍內)有其他車輛，致有影響他人行車安全之行為。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2、駕駛人停等紅燈，手持香菸、吸食、點燃香菸(汽車則需打開車窗或天窗)，而周邊(約3.5公尺範圍內)有其他停等車輛。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e3、駕駛人隨意丟棄未熄滅之菸蒂，而周邊(約3.5公尺範圍內)有其他停等車輛，致有影響他人行車安全之行為。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e4、民眾舉證檢舉駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸，而周邊(約3.5公尺範圍內)有其他停等車輛，致有影響他人行車安全之行為。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e5、以行車紀錄器、錄影或照相等取得手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為，並舉證周邊（約3.5公尺範圍內）有其他停等或行駛車輛之具體證據資料者（仍應符合逕行舉發之要件)。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　汽機車駕駛人養成守法行車秩序及駕駛行為，不但能避免交通事故發生，又可替自己省下荷包，可說是一舉兩得，千萬不可貿然於駕駛汽機車行駛於道路時因手持香菸、吸食、點燃等行為致有意或無意間影響他人行車安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺中市政府警察局交通警察大隊吳大隊長特別呼籲，手持香菸、吸食、點燃等行為，影響用路人行車安全屢見不鮮，警方將依據新修正「道路交通管理處罰條例」規定，針對上述違規項目執法取締，以共同維護交通秩序，創造一個安全、便捷、井然有序的交通環境。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101109"},{"Guid":"1906121101111","Title":"104年7月1日實施交通新法說明","Content":"\u003cdiv\u003e一、強化各類牌照違規處罰\u003cbr /\u003e\r\n(一) 修法內容：修正道路交通管理處罰條例(以下稱處罰條例)第12條第1項第4款、第5款規定，並增訂第4項。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 說明：\u003cbr /\u003e\r\n1、車輛使用吊銷、註銷之牌照，或車輛借供他車使用或使用他車牌照等違規，在修法前僅限於「行駛時」才有罰則，導致部分投機民眾將停放於路邊之車輛改懸掛吊(註)銷牌照甚至直接將牌照卸下(如下圖)，難以執法。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n2、新法上路後，車輛懸掛吊(註)銷牌照，或未懸掛牌照之違規處罰，不再限於駕駛行為，並將車輛「未領用有效牌照」、「懸掛他車號牌」或「未懸掛號牌」之「停車行為」亦納入執法項目，避免該類車輛長期占用道路，影響用路人權益。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n二、增訂駕車吸菸之罰則\u003cbr /\u003e\r\n(一) 修法內容：增訂處罰條例第31條之1第3項「汽機車駕駛人行駛於道路，手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為者，處新臺幣六百元罰鍰」之規定。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 說明：部分汽、機車駕駛人習慣於駕車時吸菸，導致香菸菸頭灰燼因風壓飛散，而灼傷或影響後方用路人，另吸菸產生二手菸亦經常影響其他駕駛人視線，造成困擾與不適，影響行車安全。為規範此類行為，特修法增訂此處罰規定。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n三、提高汽車行駛高、快速公路車輪、輪胎膠皮、車輛機件脫落或輪胎胎紋深度不符規定之罰則\u003cbr /\u003e\r\n(一) 修法內容：增訂處罰條例第33條第1項第16款「車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落」及第17款「輪胎胎紋深度不符規定」等處罰。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 說明：\u003cbr /\u003e\r\n1、汽車行駛高(快)速公路，其速度較一般道路為快，車輛輪胎胎紋深度不足，將影響輪胎與道路之磨擦力及抓地力，造成煞車距離延長而發生危險。在雨天行駛時，若胎紋深度過淺，亦會降低輪胎排水防滑作用，容易發生打滑失控甚至爆胎。基於行車安全考量，特針對汽車行駛高(快)速公路有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎胎紋深度不符規定等影響行車安全之行為，提高其處罰額度(由新臺幣1,200元，提高為3000元)，以提醒用路人應落實車輛機件與輪胎之保養維護，確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n2、有關輪胎胎紋深度之規定，回歸道路交通安全規則第39條之1第25款有關汽車定期檢驗輪胎胎紋深度之規定(如下圖)。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n四、加重併排停車罰鍰額度\u003cbr /\u003e\r\n(一) 修法內容：增訂處罰條例第56條第2項「汽車駕駛人停車時，有併排停車之情事者，處汽車駕駛人新臺幣2,400元罰鍰」。\u003cbr /\u003e\r\n(二) 說明：許多駕駛人為求方便，經常占用車道恣意併排停車，此違規行為造成機車騎士行駛時必須偏向外側車道(或快車道)閃避，而提高發生交通事故之風險。因此，特將違規併排停車之罰鍰額度提高為雙倍(處新臺幣2,400元罰鍰)，以提高遏阻效果。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-07-01 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101111"},{"Guid":"1906121101108","Title":"104年7月汽燃費開徵，多用手機APP、網路ATM繳納，還有好禮雙重抽!","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　104年自用汽車及機車之汽燃費將於本(104)年7月份開徵，繳納期限為7月1日起至7月31日止，公路總局籲請車輛所有人在該期限內繳納，以免逾期受罰。本年度公路總局將對於車輛所有人名下的所有汽車與機車，會以總歸戶方式將每一車輛之車號、應繳納費額及合計總費額，合併詳列於同一張繳納通知書上寄發，每張繳納通知書最多合併5筆，車輛所有人只要持一張繳納通知書，就可以方便一次繳納名下所有車輛之汽燃費。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　為使車輛所有人方便繳納汽燃費，公路總局也提供多元繳納方式，民眾除可以持繳納通知書至金融機構、郵局、便利商店（統一、萊爾富、全家、來來OK）臨櫃繳納外，亦可透過電話語音轉帳(412-6666或412-1111，輸入用戶碼169#)、利用\u0026nbsp;\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e\u0026nbsp;點選「汽機車-燃料費-汽燃費查詢及繳費」（可線上轉帳）；本年度再增加可透過「\u003ca href=\"https://ebill.ba.org.tw/CPP/DesktopDefault.aspx\" target=\"_blank\"\u003ee-Bill全國繳費網\u003c/a\u003e」之網路ATM，以活期帳戶或晶片金融卡線上繳納，或利用手機下載「監理服務APP」線上轉帳繳納(請搜尋\u0026rdquo;監理服務 APP\u0026rdquo;或至下列網址下載：\u003ca href=\"https://itunes.apple.com/tw/app/jian-li-fu-wu-app/id933737788?mt=8\" target=\"_blank\"\u003eIOS系統\u003c/a\u003e\u0026nbsp;、\u003ca href=\"https://play.google.com/store/apps/details?id=gov.mvdis.m3.emv.app.phone\u0026amp;hl=zh_TW\" target=\"_blank\"\u003eAndroid系統\u003c/a\u003e\u0026nbsp;及利用金融帳戶約定扣款等各種管道繳納，毋須另負擔手續費，請多加利用。（以信用卡繳費者仍須自行負擔手續費）\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　車輛所有人如未收到繳納通知書，請向該車輛設籍監理所、站或就近監理單位申請補發，亦可利用超商多媒體設備，輸入車號及證號即時查詢、補發與繳納。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e此外，因為機車自102年1月1日取消定期換發行照，機車汽燃費已改為每年7月一次徵收，為使機車所有人瞭解機車汽燃費徵收變革，及鼓勵民眾按時繳納機車汽燃費，特舉辦繳納機車汽燃費抽獎送機車活動，繳費期間辦理2次抽獎，每次都有機車10台、腳踏車100台及其他豐富獎品等獎項，獎品金額高達200萬元，機車所有人只要辦理約定轉帳扣繳機車汽燃費，或於104年7月31日前繳納即可參加抽獎活動，如提早於104年7月15日前繳納，可以有2次抽獎機會喔!請大家提早繳納。抽獎時間訂於104年7月22日及8月25日，相關繳納機車汽燃費抽獎活動資訊，屆時請上\u003ca href=\"http://www.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e交通部公路總局網站查詢\u003c/a\u003e。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　另外也提醒車主，本次開徵機車如於備註欄註記可切結報廢者，請儘速洽管轄監理站辦理，可減免汽車燃料使用費。同時如果有不使用之車輛，請洽各地監理機關辦理車輛報廢登記，以免稅費持續計徵，徒增負擔。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-06-30 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101108"},{"Guid":"1906121101717","Title":"宅男女神邵庭代言二段式開車門 新聞局長帶台中知名鳳梨酥、紅茶探班","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"宅男女神邵庭代言二段式開車門 新聞局長帶台中知名鳳梨酥、紅茶探班\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85MDUyMGIwNS0yNmY3LTQzMjAtOTgxMC0zZDcyOGQyNWQ0MGFAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NTYxNjExNDQyOTUzLmpwZw%3d%3d\" style=\"margin: 10px; float: left; width: 320px; height: 213px;\" /\u003e近來因部分汽車駕駛人疏忽，開車門肇事致死傷案件增加，為加強宣導「兩段式開車門」，台中市政府新聞局特別邀請宅男女神邵庭擔任代言人，今日(15)在新市政中心府會園道拍攝宣導廣告；新聞局長卓冠廷也到場探班，並送上台中名產鳳梨酥及冰紅茶，感謝全體工作人員的辛勞，並歡迎大家有機會多宣傳台中的美食及景點。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e卓局長感謝邵庭擔任代言人，協助宣導「兩段式開車門」交通觀念，他說三年來因為乘客下車時開車門沒有注意後方來車，造成的車禍數量共一萬多件，甚至導致十多人的死亡，這次特別拍攝宣導廣告，希望可以改變國人觀念、大幅降低肇事率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e邵庭也特別提醒，兩段式開車門相當重要，下車時一定要確定後方有沒有車輛過來再開車門，她還說自己考到駕照多年但遲遲未上路，最近終將開車上路，她也告訴自己一定要特別小心注意!\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e卓局長感謝邵庭及工作人員，今早便在沒有遮蔽物的情形下頂著中台灣35度高溫拍攝，一路拍到下午，所以他特別送上台中日出鳳梨酥與老賴紅茶，感謝他們的辛勞；擔任美食節目主持人的邵庭，早已耳聞台中有名的老賴紅茶，收到局長帶來的紅茶讓她十分開心，她也說今天天氣相當好，這次拍出來的廣告一定也會很好看。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e新聞局表示，根據交通資料指出，過去三年因開車門肇事死傷件數，共有11334件，造成13727人受傷，並有18人死亡，因此交通部將研議將針對開車門未注意後方車況訂定罰則，除處於1200以上3600以下罰緩外，嚴重者還將吊銷駕照。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡人: 臺中市政府新聞局蘇先生\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e聯絡電話: 04-22289111分機15204\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.news.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1467324\u0026amp;ctNode=14426\u0026amp;mp=112011\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-06-16 14:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101717"},{"Guid":"1906121101099","Title":"苗栗縣警察局試辦「觸動式LED警告標誌，提醒駕駛人注意來車」，有效降低無號誌路口車禍發生","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：交通部道路交通安全督導委員會\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　國人駕車行經路口「未依規定讓車」為 101至103年全國道路交通事故車禍死傷前三大主要肇因，而未依規定讓車駕駛行為包括「支道車不讓幹道車先行」、「轉彎車不讓直行車先行」及「多車道不依規定駕車」。以103年為例，鴐駛人行經路口未依規定讓車造成260人死亡、8萬6千餘人受傷，占整體道路交通事故死傷人數2成左右。為此，交通部要求各縣市透過工程、執法與教育宣導等面向，加強無號誌路口交通事故防制。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　苗栗縣警察局最近在苑裡鎮田中5路與田中30路口、田中7路與田中16路口，苗47線與玉豐路口等3處試辦「觸動式LED警告標誌，提醒駕駛人注意來車」，此一觸動式警告標誌，藉由紅外線偵測器偵測到車輛行經路口時，啟動警示燈與LED注意來車警告標誌，提醒駕駛人注意橫向來車並減速慢行。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　根據苗栗縣警察局統計裝置前後實施成效，發現104年1-4月車禍件數較去年同期19件7人減少8件、受傷人數減少3人，初步已達到減少事故發生之功用，加上此一裝置所需費用約2萬5千元左右，花費不高。交通部已請苗栗縣警察局持續觀察，未來半年如果試辦效果不錯，交通部將請苗栗縣警察局提出實施成效專案報告，作為研議修改道路交通標誌設置規則之參考、及將逐漸推展到各縣市無號誌路口使用，以維護用路人安全，防制交通故發生。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　根據「道路交通管理處罰條例」規定，駕駛人行駛時，有「支道車不讓幹道車先行」、「轉彎車不讓直行車先行」及「多車道不依規定駕車」行駛，可開罰新台幣600元到1800元罰鍰。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003cimg alt=\"\" border=\"0\" src=\"http://168.motc.gov.tw:8080/upload/e_images/123_1.png\" /\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e路口-觸動式LED警告標誌，提醒駕駛人注意來車\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-06-08 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101099"},{"Guid":"1906121101095","Title":"車牌應依指定位置正面懸掛 不得刻意向上翹起懸掛以免受罰","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：高雄市政府交通局\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　如果覺得自己的車子車牌固定掛在車後不夠帥，可不可以故意將牌往上翹起，或者加裝旋轉車架來改變一下呢？答案是不行的喔，如果車主這樣做的話，可是會觸法而被警察攔下來開單的。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　高雄市政府交通局表示，一般車輛在出廠的時候通常即設有固定位置以便懸掛車牌，車主應將車牌正面懸掛於此，除此之外如果車子未設有固定位置時，則可將車牌正面懸掛於車子前後端之明顯適當位置，車主是不可以任意亂掛的。如不依規定擅自亂掛，譬如刻意將車牌向上翹起來或改裝旋轉車牌架等，依法將會處以罰鍰新臺幣5,400元~10,800元並且吊銷牌照。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　舉例來說：去年4月間就曾有一位車主，因為機車車牌刻意向上翹起懸掛，被林園分局中庄派出所的警員，在鳳屏一路將他攔下來而開了一張未依規定懸掛車牌的罰單。車主收到罰單後很不服氣，向法院提起行政訴訟表示，他的車牌是有向上翹起沒錯，但是停下來時，眼睛這樣看車牌，都可以清楚的看到啊，並不會使人無法辨識車號，警察只憑自己的認知，就說他有違規而開單並不公平，因此，請求法院主持公道，撤銷罰單。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　法院受理後，法官檢視違規照片後認為，這個車主故意將車牌翹起，使得車子在行駛間，不管是警察或其他的用路人都難以清楚辨識，就算車主辯稱機車停下來的時候可以看清車號，但是車輛行駛時使人難以辨識，將會使得道路交通管理的有效性及其他用路人的行車安全受到影響。因此，這樣確實是屬於違規行為，判決車主敗訴需繳交違規罰款5,400元、吊銷牌照並需負擔訴訟費用300元。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　就此，交通局提醒：車牌的懸掛應依規定掛在其原有固定適當的位置上，不得擅自裝設於旋轉架上或刻意向上翹起來懸掛。這除了可以避免一小部分不守法用路人，利用這種方式來躲避違規照相或在道路危險飆車、競速行駛外，如果遇有肇事逃逸事件時，也會使得肇事駕駛的追查產生困難，或防止有心人士利用這種方式來作為犯罪手段。因此，希望各位車主們皆能遵守規定，共同維護道路行車的安全與秩序。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-06-05 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101095"},{"Guid":"1906121100041","Title":"開車不分心 你我都安心","Content":"開車不分心\u0026nbsp; 你我都安心","PubDate":"2015-05-13 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100041"},{"Guid":"1906121101076","Title":"「機車燃料使用費」繳納方式改變了，您知道嗎？","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　施行多年的機車燃料使用費隨每2年換發行照時一併徵收的作業方式，因配合自用汽機車行車執照自102年1月1日起免換發政策，已改為每年7月與自用汽車同時開徵，繳費期限為每年的7月1日至7月31日。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　新竹區監理所表示，車主可於開徵繳費期限內，持汽、機車燃料使用費繳納通知書至金融機構、郵局、便利商店（統一、全家、萊爾富、來來OK，此四大超商同時提供補單作業免手續費，請多加利用）或駐各監理機關之代收公庫繳納。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　新竹區監理所也提醒汽、機車車主，若不依期限繳納燃料使用費者，監理機關將依公路法之規定裁處新臺幣300元以上3000元以下罰鍰並停止其辦理車輛異動或換發牌照。若受罰鍰處分後，仍不予理會者則將移送強制執行，並會增加行政費用負擔，因此，呼籲車主若機車不再使用，應速洽各地監理機關辦理報廢登記，減少汽燃費負擔。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　若車主想省時、方便又不致遺忘繳納而受罰，監理機關亦提供了貼心的委託金融機構辦理轉帳代繳汽燃費繳納方式，該所呼籲車主踴躍辦理。委託轉帳代繳汽車燃料使用費約定書可由下列管道取得：繳款單背面、該所配合各項業務宣導時現場分發、臨櫃索取或至該所\u003ca href=\"http://hmv.thb.gov.tw/default.aspx\" target=\"_blank\"\u003e官方網站\u003c/a\u003e下載。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-04-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101076"},{"Guid":"1906121101074","Title":"全市路邊汽車停車格 年底前全面納入收費","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　臺北市停車管理工程處表示為落實使用者付費公平原則，解決免費停車格位遭車輛久停、長期占用問題，將於今年底將所有道路既有免費汽車停車格全面納入收費管理，改善停車秩序。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　停管處表示現階段捷運初期路網已成形，四通八達的公車路線及小小黃YouBike已可提供舒適、綿密的大眾運輸服務，為了鼓勵民眾使用大眾運輸及合理反映私有運具成本，故規劃路邊汽車停車格全面納入收費，將針對民眾於1999市民熱線、市政信箱等申訴管道建議納入收費路段優先辦理，其他道路考量市民需要適應與調整時間，所有「路、街」的免費路邊汽車停車格於9月底前全部納入收費管理；「巷、弄」的免費路邊汽車停車格則於12月底前全部納入收費管理。同時該處\u003ca href=\"http://www.pma.gov.taipei/\" target=\"_blank\"\u003e官網首頁\u003c/a\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e已設置「104年全市路邊停車收費計畫」專區公開資訊，內容包括作業流程 S.O.P. 與 Q\u0026amp;A 以及收費路段辦理進度等，方便民眾查詢。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　另停管處呼籲民眾應建立買車自備停車位的觀念，不要再把路邊停車格當作自家車庫使用，把道路空間釋放給行人通行及安全救災的無障礙道路使用，回歸人本交通環境。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-04-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101074"},{"Guid":"1906121100037","Title":"兒童交通安全-搭汽車上學篇","Content":"你的孩子每天出門上學的第一件事就是面對搭乘機車、汽車或走路等交通方式所帶來的安全問題，希望家長們應該要更注意孩子的安全","PubDate":"2015-02-25 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100037"},{"Guid":"1906121101051","Title":"「安全」是回家唯一的路，春節期間「不酒駕、不超速、不闖紅燈」","Content":"資料來源：臺北市政府警察局交通警察大隊\u003cbr /\u003e\r\n資料內容：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　104年春安工作為2月8日至2月27日（為期20天），為維持市區交通秩序及維護交通安全，臺北市政府警察局針對惡性交通違規行為加強執法，宣導過年期間「不酒駕、不超速、不闖紅燈」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　春節期間民眾常有飲酒聚餐活動，酒後駕車情形勢必增加，臺北市政府警察局每日機動編排100名以上警力加強執法，以遏止酒駕情形，防制酒駕交通事故發生。提醒民眾，春節期間如因酒後駕車被舉發遭查扣車輛者，須等裁決機關於2月24日上班後始可繳納罰鍰，屆時才可領回車輛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　加強取締嚴重超速部分，考量超速40公里以上所衍生之事故常造成重大傷亡，超速60公里以上甚至屬於危險駕車行為，可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照三個月；為持續維護臺北市交通安全，臺北市政府警察局各轄區分局加強違規超速照相執法取締，不僅可機先防範因違規衍生事故以達到預防效果外，可減少因超速而產生之噪音，保障生活品質。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n　　加強取締闖紅燈部分，違反號誌指示不僅嚴重侵犯其他用路人的路權，也容易發生危險，違者處新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰；因此，倘黃燈時，尚未進入交叉路口的車輛應於停止線前停止，勿強行通過，以免與左右來車發生碰撞，紅燈時，除非有箭頭綠燈依指示方向行進外，應停止於停止線前；另汽車須注意勿占用機車停等區。臺北市政府警察局特別呼籲，「安全」是回家唯一的路，春節期間，應注意自身交通安全，不要有違規僥倖心理而造成終身遺憾情事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-02-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101051"},{"Guid":"1906121101036","Title":"退一步海闊天空！行車請保持安全距離","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　戲劇表演中，我們常常可以看到，有時演員會用\u0026rdquo;煞不住腳步\u0026rdquo;的動作為呈現走路快速的誇張演出。沒錯，正在快速移動的物件，若要緊急停止移動，就必須要有剎車的動作。而我們在開車時，也是一樣的。所以行車保持安全距離，是最好的一個方式。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　很多駕駛人總以為自已駕駛技術高超，總是喜歡緊跟在別人車尾前進。但是不論您的技術再高超，煞車設備再完備，也要有足夠的煞車距離，才能保障您自已與行車安全。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　先提供大家一個兩秒鐘行車距離簡易度量法：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e1.前後兩車之行車安全距離，在正常天候下，小型車應保持兩秒鐘，大型車應保持三秒鐘的行車距離。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2.注意前車通過一固定點後開始默數兩秒鐘(小型車)，若未數完，本車已通過該固定點時，即表示車距不足，應即減速以加長距離維護行車安全。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　下面這個網址，有提供【依時速不同有不同的煞車距離】\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　\u003ca href=\"http://168.motc.gov.tw:8080/libs/spaw2/empty/%E8%B3%87%E6%96%99%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%9A%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%94%BF%E5%BA%9C%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80%20%E8%B3%87%E6%96%99%E5%85%A7%E5%AE%B9%EF%BC%9A%20%20%E6%88%B2%E5%8A%87%E8%A1%A8%E6%BC%94%E4%B8%AD%EF%BC%8C%E6%88%91%E5%80%91%E5%B8%B8%E5%B8%B8%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E7%9C%8B%E5%88%B0%EF%BC%8C%E6%9C%89%E6%99%82%E6%BC%94%E5%93%A1%E6%9C%83%E7%94%A8%E2%80%9D%E7%85%9E%E4%B8%8D%E4%BD%8F%E8%85%B3%E6%AD%A5%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%8B%95%E4%BD%9C%E7%82%BA%E5%91%88%E7%8F%BE%E8%B5%B0%E8%B7%AF%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%9A%84%E8%AA%87%E5%BC%B5%E6%BC%94%E5%87%BA%E3%80%82%E6%B2%92%E9%8C%AF%EF%BC%8C%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%A7%BB%E5%8B%95%E7%9A%84%E7%89%A9%E4%BB%B6%EF%BC%8C%E8%8B%A5%E8%A6%81%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%81%9C%E6%AD%A2%E7%A7%BB%E5%8B%95%EF%BC%8C%E5%B0%B1%E5%BF%85%E9%A0%88%E8%A6%81%E6%9C%89%E5%89%8E%E8%BB%8A%E7%9A%84%E5%8B%95%E4%BD%9C%E3%80%82%E8%80%8C%E6%88%91%E5%80%91%E5%9C%A8%E9%96%8B%E8%BB%8A%E6%99%82%EF%BC%8C%E4%B9%9F%E6%98%AF%E4%B8%80%E6%A8%A3%E7%9A%84%E3%80%82%E6%89%80%E4%BB%A5%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E6%98%AF%E6%9C%80%E5%A5%BD%E7%9A%84%E4%B8%80%E5%80%8B%E6%96%B9%E5%BC%8F%E3%80%82%20%20%E5%BE%88%E5%A4%9A%E9%A7%95%E9%A7%9B%E4%BA%BA%E7%B8%BD%E4%BB%A5%E7%82%BA%E8%87%AA%E5%B7%B2%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%AB%98%E8%B6%85%EF%BC%8C%E7%B8%BD%E6%98%AF%E5%96%9C%E6%AD%A1%E7%B7%8A%E8%B7%9F%E5%9C%A8%E5%88%A5%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E5%B0%BE%E5%89%8D%E9%80%B2%E3%80%82%E4%BD%86%E6%98%AF%E4%B8%8D%E8%AB%96%E6%82%A8%E7%9A%84%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%86%8D%E9%AB%98%E8%B6%85%EF%BC%8C%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%A8%AD%E5%82%99%E5%86%8D%E5%AE%8C%E5%82%99%EF%BC%8C%E4%B9%9F%E8%A6%81%E6%9C%89%E8%B6%B3%E5%A4%A0%E7%9A%84%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E6%89%8D%E8%83%BD%E4%BF%9D%E9%9A%9C%E6%82%A8%E8%87%AA%E5%B7%B2%E8%88%87%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%80%82%20%20%E5%85%88%E6%8F%90%E4%BE%9B%E5%A4%A7%E5%AE%B6%E4%B8%80%E5%80%8B%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%B0%A1%E6%98%93%E5%BA%A6%E9%87%8F%E6%B3%95%EF%BC%9A%201.%E5%89%8D%E5%BE%8C%E5%85%A9%E8%BB%8A%E4%B9%8B%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%B7%9D%E9%9B%A2%EF%BC%8C%E5%9C%A8%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E5%A4%A9%E5%80%99%E4%B8%8B%EF%BC%8C%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E6%87%89%E4%BF%9D%E6%8C%81%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E6%87%89%E4%BF%9D%E6%8C%81%E4%B8%89%E7%A7%92%E9%90%98%E7%9A%84%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%82%202.%E6%B3%A8%E6%84%8F%E5%89%8D%E8%BB%8A%E9%80%9A%E9%81%8E%E4%B8%80%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E9%BB%9E%E5%BE%8C%E9%96%8B%E5%A7%8B%E9%BB%98%E6%95%B8%E5%85%A9%E7%A7%92%E9%90%98(%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A)%EF%BC%8C%E8%8B%A5%E6%9C%AA%E6%95%B8%E5%AE%8C%EF%BC%8C%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E5%B7%B2%E9%80%9A%E9%81%8E%E8%A9%B2%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E9%BB%9E%E6%99%82%EF%BC%8C%E5%8D%B3%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E4%B8%8D%E8%B6%B3%EF%BC%8C%E6%87%89%E5%8D%B3%E6%B8%9B%E9%80%9F%E4%BB%A5%E5%8A%A0%E9%95%B7%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%B6%AD%E8%AD%B7%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%80%82%20%20%E4%B8%8B%E9%9D%A2%E9%80%99%E5%80%8B%E7%B6%B2%E5%9D%80%EF%BC%8C%E6%9C%89%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%80%90%E4%BE%9D%E6%99%82%E9%80%9F%E4%B8%8D%E5%90%8C%E6%9C%89%E4%B8%8D%E5%90%8C%E7%9A%84%E7%85%9E%E8%BB%8A%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E3%80%91%20http://content.edu.tw/primary/traffic/tn_dg/driver01-4.htm%20%20%E6%80%8E%E9%BA%BC%E6%A8%A3%E7%9A%84%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E6%89%8D%E7%AE%97%E6%98%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%91%A2?%E6%88%91%E5%80%91%E5%85%88%E7%9C%8B%E7%9C%8B%E4%B9%8B%E5%89%8D%E5%9C%8B%E9%81%93%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%B1%80%E7%9A%84%E5%AE%A3%E5%82%B3%E8%B3%87%E6%96%99%20%20%20%20%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E8%87%B3%E5%B0%91%E8%A6%81%E4%BF%9D%E6%8C%81%20%22%E8%BB%8A%E9%80%9F/2%22%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2(%E5%96%AE%E4%BD%8D%EF%BC%9A%E5%85%AC%E5%B0%BA)%20%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E8%87%B3%E5%B0%91%E8%A6%81%E4%BF%9D%E6%8C%81%20%22%E8%BB%8A%E9%80%9F-20%22%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2(%E5%96%AE%E4%BD%8D%EF%BC%9A%E5%85%AC%E5%B0%BA)%20%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E7%9A%84%E8%AA%AA%E6%98%8E%E7%9B%B8%E7%95%B6%E6%B8%85%E6%A5%9A%E5%A5%BD%E8%A8%98%EF%BC%8C%E4%B8%8B%E6%AC%A1%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%99%82%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E5%AE%B6%E9%83%BD%E8%A6%81%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E8%A8%98%E4%BD%8F%E9%80%99%E5%80%8B%E5%8F%A3%E8%A8%A3%EF%BC%9A%22%E5%B0%8F%E8%BB%8A%E9%99%A42%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%B8%9B20%22%E4%B8%8B%E6%AC%A1%E8%A1%8C%E8%BB%8A%EF%BC%8C%E6%9B%B4%E8%83%BD%22%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%9C%89%E8%B7%9D%EF%BC%8C%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%84%A1%E6%85%AE%22%E3%80%82\" target=\"_blank\"\u003ehttp://content.edu.tw/primary/traffic/tn_dg/driver01-4.htm\u003c/a\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　怎麼樣的距離才算是安全呢?我們先看看之前國道高速公路局的宣傳資料\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　\u003cimg alt=\"\" border=\"0\" src=\"http://168.motc.gov.tw:8080/upload/e_images/descriptionPicture.png\" /\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　小型車至少要保持 \u0026quot;車速/2\u0026quot; 距離(單位：公尺)\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　大型車至少要保持 \u0026quot;車速-20\u0026quot; 距離(單位：公尺)\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　以上的說明相當清楚好記，下次行車時，大家都要可以記住這個口訣：\u0026quot;小車除2，大車減20\u0026quot;下次行車，更能\u0026quot;行車有距，安全無慮\u0026quot;。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-01-21 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101036"},{"Guid":"1906121101034","Title":"有「禮」行遍天下，駕駛請禮讓行人","Content":"\u003cdiv\u003e資料來源：臺北市政府交通局\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e資料內容：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　大家也知道有禮貌的小孩人人愛，人要有禮貌那車子要不要也要有禮貌呢?\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　在前些天的日子裡，有這樣的報導：在台北的木柵路與興隆路的路口，發生了一場唯恐不及的驚悚命案，導致11歲女童小腿開放性骨折，事情是這樣子的\u0026hellip;有位大叔開著貨車當他要轉彎時，似乎有看到行人正在穿越馬路，但司機大哥卻沒有減速慢行，就這樣撞上了小女童，並且還拖行了一段路。但當時的司機大哥卻說：是小女童跑了出來，當他發現時已經來不及了。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　人人都知道穿越馬路時，要遵守「紅燈停綠燈行」、「穿越斑馬線」的法則，那什麼時候不可以穿越馬路呢?\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　「穿越道路時，如果有快慢分隔島或地上劃有雙黃線時，表示行人過馬路須從交叉路口的行穿線或人行地下道或天橋通過唷。」\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e車輛在轉彎時應減速慢行，行人穿越馬路時如果秒數不夠時，不要硬闖為妙，應等候下一週期再通過。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　在道路交通管理處罰條例有以下相關規定：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e。第44 條：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e。第48 條：「汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　道路交通安全規則：\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cblockquote style=\"margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;\"\u003e\r\n\u003cdiv\u003e。車子：第103 條略以：「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行\u0026hellip;。汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。」\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e。行人：第103 條：「行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。」\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e交通局常常呼籲著大家行車的朋友也是有機會成為行人的，所以在交叉入口時，只要有行人穿越線(斑馬線)，應特別注意，車速減行放慢，如果有行人穿越時，請應先讓行人優先通行。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\u003c/blockquote\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e　　行車的朋友們當您開在小巷道內時，請注意不要因為路的熟悉而忽略了當時的路況喔!在小巷道內常常因為行人的突然出現或因為停車的行人走出，而去撞到行人呢!所以要特別的小心喔!而行人也要注意，不要違規穿越，請走有路權的地方，當車流量比較大時，最好跟其他行人一起穿越，這樣比較可以「引起行車的朋友的注意」，在下公車的時候請先看清楚交通號誌再通行，也請勿從公車的後面通行，以免公車司機未看見您，而撞到您。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-01-16 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121101034"},{"Guid":"1906121100032","Title":"愛理性 才安全","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\n唯有在理性的狀態下，才能做出正確的選擇。\u003cbr /\u003e\r\n當要外出飲酒歡慶時，就決定不開車前往，則無酒後駕車風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/2kQ3eiDvMsE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"愛理性 才安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230601/19210871.jpg\" style=\"height: 563px; width: 1000px;\" /\u003e\u003c/a\u003e","PubDate":"2015-01-07 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100032"},{"Guid":"1906121100035","Title":"理性駕駛絕不逼車 ","Content":"理性駕駛絕不逼車","PubDate":"2015-01-05 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100035"},{"Guid":"1906121100026","Title":"交通安全宣導動畫暑期旅遊平安篇","Content":"八月交通安全宣導動畫暑期旅遊平安篇 OS\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.(風和日麗)戶外風景鏡頭帶到安爸正在查檢車子畫面安安、安弟跟在安爸身旁查檢車子\u003cbr /\u003e\r\n【安爸：】嗯！機油、剎車油、汽油加了！再來冷卻水、雨刷水、電瓶水也都加了；胎壓、燈光也都正常 (鏡頭帶過後車箱的三角架安全標誌)這樣應該沒問題了！ｏｋ可以出發了！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n2.安安問為什麼車子要加那麼多東西呀\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】爸爸，你剛才再加什麼呢？又油又有水的？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n3.安爸告訴大家人要保養車子的重要性\u003cbr /\u003e\r\n【安爸：】喔！那些東西是爸爸平時保養車子的東西呀！這次我們要去宜蘭參觀童玩節，車子開長途，所以今天得好好檢查我們的車子呀！做好行前安全檢查，免得上路時發生狀況喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n4.【安媽：】對呀！人要保養，車子也要好好保養呀！這樣它才能安全的載大家出去玩啊\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n5.【安爸：】好囉！時間不早了，那我們出發吧！」 安弟上安全座椅的畫面多停幾秒\u003cbr /\u003e\r\n【安弟：】「ｙａ！我要坐我的安全椅!」\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】「ｙａ！太棒！我們要去玩囉」 沿途風景很美，有山有海\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】哇！這裡的風景好美喔！這裡就是宜蘭嗎？ 【安媽：】對！寶貝\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n6.安弟看到小朋友站在天窗上看風景\u003cbr /\u003e\r\n【安弟：】媽媽！媽媽！「對面車車有個小朋友頭伸出天窗看風景，我也要！我也要！ 」 畫面出現沒有扣安全帶又站在天窗沒有保護是禁止的\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】弟弟不可以啦！這樣危險啦！小朋友頭伸出天窗的話，如果車子一煞車這樣很容易飛出車外的啦！你還是乖乖坐在車內看吧！\u003cbr /\u003e\r\n【安媽：】沒錯安安說的很對！是誰告訴妳的呀\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n7.畫面跳出一邊看ｖｃｄ一邊開車，不小心撞到前方車子\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】是我們老師說的呀！老師還說，開車時最好不要一邊開車一邊看電視或講電話，這樣不專心會發生車禍喔！\u003cbr /\u003e\r\n【安媽：】嗯～不錯！我們家的安安真好聰明啊！\u003cbr /\u003e\r\n【安弟：】媽媽那我呢？\u003cbr /\u003e\r\n【安媽：】哈哈，寶貝您也很聰明啊!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n8.全家下車準備走走\u003cbr /\u003e\r\n【安爸：】小朋友我們到囉！快下車吧！我們出去走走吧！\u003cbr /\u003e\r\n【安安：】哇～這裡風景好美喔！好像書裡看到的風景一樣喔！\u003cbr /\u003e\r\n【安爸：】嗯～整個人都跟著放鬆了！真好！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n9.欣賞美景同時看到路邊一群載安全帽的年青人正在騎自行車騎過去路上有騎機車和自行車的人，都戴安全帽\u003cbr /\u003e\r\n【安媽：】不僅如此，這裡的人都很遵守交通規則喔！雖然天氣那麼熱，但每個人騎車都會戴上安全帽唷！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n10.騎自行車的年青人跟大家打招呼\u003cbr /\u003e\r\n你們好呀!歡迎你們來宜蘭玩唷!\u003cbr /\u003e\r\n帶出出宜蘭的風景拍到的照片照片一張張出現在畫面 ～大家四處走，且拍了許多照片　～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n11.晚餐，在餐廳裡，準備幫爸爸慶祝父親節 餐廳中，服務生送上蛋糕，畫面focus停在吹臘燭,\u003cbr /\u003e\r\n【安媽：】今天大家玩的那麼快樂!我們為辛苦載我們來玩的爸爸慶祝「父親節」唷!\u003cbr /\u003e\r\n【安安、安弟：】「ya 好棒呀！ 祝爸爸父親節 快樂!」(合唱笑聲)我要吹臘燭! 我要吹臘燭!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n12.結束景 暑假出遊去，行前有準備行車守規矩，快樂平安歸","PubDate":"2014-12-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100026"},{"Guid":"1906121100066","Title":"兒童後座繫安全帶宣導影片","Content":"\u003cstyle type=\"text/css\"\u003e#youtube-video{display:none;}\r\n\u003c/style\u003e\r\n兒童後座繫安全帶宣導影片\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整影片\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/ND8rRKkRqPw\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"兒童後座繫安全帶\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230601/19234395.jpg\" style=\"height: 480px; width: 854px;\" /\u003e\u003c/a\u003e","PubDate":"2014-12-14 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100066"},{"Guid":"1906121100022","Title":"TBAF 2011 TVC 防撞測試篇","Content":"為了有效遏止居高不下的酒駕肇事率，臺北市交通局與交通部道安委員會和社團法人台灣酒與社會責任促進會合作，共同推廣「酒後不開車 指定駕駛」觀念，北市府除要求警察局各轄區分局強力執行取締措施外，為有更全面整治酒駕，首度整合社區守望相助隊，一同加入宣導、防範的行列，以建構更緊密的酒駕防治網絡，保障市民的交通安全。","PubDate":"2014-11-06 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100022"},{"Guid":"1906121100010","Title":"記得打方向燈","Content":"轉彎不打方向燈 你我安全亮紅燈","PubDate":"2014-01-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100010"},{"Guid":"1906121100011","Title":"汽車安全組-錯失的美好","Content":"行車勿當低頭族","PubDate":"2014-01-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100011"},{"Guid":"1906121100012","Title":"安全帶的重要性","Content":"一般、高和快速公路，為繫安全帶，要被罰","PubDate":"2014-01-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100012"},{"Guid":"1906121100013","Title":"珍惜生命","Content":"珍惜生命 請勿疲勞駕駛","PubDate":"2014-01-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100013"},{"Guid":"1906121100008","Title":"不要當低頭族 ","Content":"生命可貴，不要當低頭族。 來日方長，何必急於一時。","PubDate":"2013-12-20 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100008"},{"Guid":"1906121100625","Title":"認識車燈功能及使用方式與時機電子書","Content":"\u003cdiv\u003e人與人之間溝通的方式很多，除了語言的傳達，還能搭配各種手勢、姿勢以及表情。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e那汽車可以用什麼方式跟其他車或人表達它的意向呢？車本身是沒辦法跟外界互動溝通的，還是須要透過汽車駕駛人的操作才行！ 按喇叭是一種溝通方式，但是不斷按喇叭就變成噪音了\u0026hellip;，所以車燈的功能不是只有照明而已，標示車輛位置、危險提醒、動作預告都是車燈能提供的重要信號！\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e當用路人間的通信產生隔閡時，就容易發生事故。所以用路人間的溝通若能順暢對預防交通事故扮演著關鍵的因素。因此「車燈信號」的認識及車燈功能及使用方式與時機，對用路人而言就顯得非常的必要及重要了。希望透過本次課程的內容能讓閱讀者瞭解車燈的規範暨遵守，使車內及車外的用路人溝通無礙，共同維護用路的安全。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2013-12-06 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/18073810.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100625"},{"Guid":"1906121100622","Title":"認識安全帽、安全帶與安全座椅防護功能","Content":"","PubDate":"2013-12-05 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17392577.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100622"},{"Guid":"1906121100621","Title":"認識視野、視野死角與內輪差","Content":"\u003cdiv\u003e認識視野、視野死角與內輪差數位學習PDF檔\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e請點擊下方附件下載，謝謝。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2013-12-04 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17350997.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100621"},{"Guid":"1906121100628","Title":"初學駕駛者之汽車學習讀本","Content":"\u003cdiv\u003e1、習讀本係由教育心理、課程設計、交通安全、測驗評量與視覺設計等跨領域的專家共同編著而成。內容包含初學駕駛者安全駕駛所需具備的基本概念。在設計與編排時以初學駕駛者的需求出發，力求章節結構清楚，文字簡明意賅，以能清楚傳達概念為原則。希望藉由學習讀本傳遞駕駛人正確的駕駛態度與技能，在使用道路的環境中自發性的遵守交通規範與禮節，共同維護道路的交通安全。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e2、讀者如對於讀本內容需要更詳細的認識，可在本網站/交通安全教材/數位學習PDF下載網頁，點選其他重點課程閱讀，至於動態的影片資料，也可在本網站/宣導影音專區搜尋到適當的主題影片進行瞭解。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e3、本項讀本涉及法規條文內容，係為民國101年11月底止之版本為準，閱讀時，如涉及法規異動內容，請閱讀者前往本部「電子公路監理網」/ 監理法規檢索 / 網頁進行查詢及瞭解。電子公路監理網址為http://www.mvdis.gov.tw。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e4、本出版品版權請參閱各讀本頁尾的版權宣告。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2013-12-02 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190624/13463334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100628"},{"Guid":"1906121100326","Title":"你不能不知道的行人守則-內外輪差","Content":"你不能不知道的行人守則-內外輪差","PubDate":"2013-07-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100326"},{"Guid":"1906241441930","Title":"萬全準備，處變不驚-道路交通事故應變處理常識","Content":"萬全準備，處變不驚-道路交通事故應變處理常識","PubDate":"2013-07-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906241441930"},{"Guid":"1906121100327","Title":"安全最前線-離心力與彎道行車的關係","Content":"認識離心力的原理及其與車輛轉彎的關係，並且學習保護自己的技能，建立交通安全的概念。","PubDate":"2013-07-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100327"},{"Guid":"1906121100317","Title":"看見你看見我-道路小英雄","Content":"看見你看見我-道路小英雄","PubDate":"2013-07-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100317"},{"Guid":"1906121100320","Title":"路權知多少-路權四要素\t","Content":"你對路權認識多少?透過簡單的影片帶你了解","PubDate":"2013-07-19 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100320"},{"Guid":"1906121104337","Title":"99年度臺中市學生交通安全學習手冊","Content":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e目錄\u003c/strong\u003e\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一、常見上學交通模式......................1\u003cbr /\u003e\r\n二、交通常識篇..................................2\u003cbr /\u003e\r\n三、大眾運輸篇..................................6\u003cbr /\u003e\r\n四、汽車篇..........................................8\u003cbr /\u003e\r\n五、行人篇........................................12\u003cbr /\u003e\r\n六、交通安全大挑戰........................14\u003cbr /\u003e\r\n七、機車篇........................................16\u003cbr /\u003e\r\n八、自行車篇....................................20\u003cbr /\u003e\r\n九、自我評量....................................23\u003cbr /\u003e\r\n十、交通事件新聞蒐集....................24\u003cbr /\u003e\r\n十一、交通事故預防與處理............30\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2013-02-20 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/14172348.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121104337"},{"Guid":"1906121100209","Title":"安全座椅撞擊篇","Content":"安全座椅遇到撞擊，要記得更換唷!","PubDate":"2013-02-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100209"},{"Guid":"1906121100218","Title":"長隧道行車安全篇","Content":"長隧道行車安全篇，記得一定要開大燈唷!","PubDate":"2013-02-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100218"},{"Guid":"1906121100273","Title":"交通悠遊行","Content":"交通悠遊行\u0026nbsp; 用路安全你我都須注意","PubDate":"2013-02-04 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121100273"},{"Guid":"1906121100153","Title":"防禦駕駛","Content":"防禦駕駛的意義，現在清楚了嗎?","PubDate":"2013-01-29 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