[{"Guid":"2603031809751","Title":"怦然心動的安全騎車指南 (115年)","Content":"自行車安全指南\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_怦然心動的安全騎車指南\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18064356.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n騎自行車該怎麼穿？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_騎士的服裝怎麼穿\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18065391.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自行車安全帽正確戴\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_騎自行車也要戴安全帽\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18070255.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自行車的危險行為\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_騎車時的危險行為\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18071043.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n常見的自行車違規\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_違規騎車 小心被處罰\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18071857.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自行車可以騎在人行道上嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_騎在安全的地方\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18072611.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自行車注意路邊車輛\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_自行車的防禦駕駛-前方有停靠的車輛時\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18073471.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n自行車勿靠近大車\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_自行車的防禦駕駛-前方有公車停靠時\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20260303/18074487.jpg\" /\u003e","PubDate":"2026-03-03 18:09:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18082263.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18082415.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18082663.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18082856.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18083030.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18083191.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18083361.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20260303/18083482.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2603031809751"},{"Guid":"2511121500947","Title":"熊平安診療室-藥駕篇 (114年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊平安診療室-藥駕篇\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251112/14585093.jpg\" /\u003e","PubDate":"2025-11-26 12:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20251112/14585990.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2511121500947"},{"Guid":"2511121435838","Title":"大學生該有的正確交通安全觀念：不超速、不違規","Content":"臺北市政府警察局交通警察大隊於114年10月28日（星期二）受邀前往中國文化大學，參與114學年度友善校園活動，以親切互動拉近距離，透過真實案交通事故例，有效建立青年學子正確交通安全觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n活動現場設有趣味闖關遊戲及擺設宣導攤位，完成任務即可獲得精美小禮物，透過播放真實交通事故案例影片，由員警逐一解說，引導學生思考用路風險，強化安全駕駛與速度管理觀念，提醒汽、機車駕駛人「不超速、不違規」，減速慢行、停讓行人；同時也呼籲行人遵守號誌、隨時注意周邊道路狀況，共同建立安全有序交通環境，有效降低事故發生率。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通警察大隊受邀前往中國文化大學參與114學年度友善校園活動\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20251112/14335674.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通警察大隊表示，青年族群多以機車、自行車為主要交通工具，特別需要養成良好用路習慣，落實「遵守號誌、減速慢行、尊重行人」等觀念。透過校園宣導，期盼同學們將交通安全視為日常生活的重要一環，共同營造安全、友善交通環境。想瞭解更多交通知識與宣導資訊，可至「北市好行 交大隨行」官方粉絲專頁查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺北市政府警察局","PubDate":"2025-11-18 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2511121435838"},{"Guid":"2511121431175","Title":"電動機車「鋰電池」您注意了嗎？","Content":"\u003cp id=\"isPasted\"\u003e「鋰電池」您注意了嗎？！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n近期本市南區發生全臺首起電動機車電池交換站充電池起火案件，經本局審慎了解事故發生過程與調查下，起火原因仍與「鋰電池」有極大關聯，因此，提醒民眾在使用「鋰電池」時，不得不慎。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e由於鋰電池使用上越來越普及，幾乎為日常無可或缺，大至電動車輛，小至手機，皆以鋰電池做為電力來源。除電動機車電池交換站充電池起火案件外，本市先前亦曾發生數起電動車、行動電源、充電池等鋰電池相關產品火災案例，一般而言，鋰電池正常使用並不會突然爆炸，會起火燃燒主要有3種異常狀態，第一為電池過充、第二為外部短路、第三為內部短路，為防範使用鋰電池發生火災，提醒民眾使用鋰電池上，務必注意以下幾點事項，以確保安全：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003col\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e購買時認明具有商品安全標章之鋰電池產品。\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ol\u003e\r\n\r\n\u003cul type=\"disc\"\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e使用前要詳閱產品說明書，並依照指示安全使用。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e避免在陽光直射、高溫等環境充電，其周遭亦避免放置可(易)燃物。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e完成充電時記得移除充電電源，避免過充導致危險。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e使用時勿過度放電，以免降低電池壽命。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e鋰電池產品嚴禁敲打、摔碰及撞擊。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e\u0026nbsp;\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在高科技時代下，鋰電池因輕薄、攜帶方便，可快速充放電重複使用，應用範圍也越來越加廣泛，唯有消費者在產品選購及使用上多加留意，才能降低產品發生災害的風險。市長黃偉哲呼籲市民朋友們對於鋰電池產品發生火災所造成災害不容小覷，使用時應適度保持警覺性，遵從產品使用及注意事項，才能確保生命財產安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n消防局李明峯局長亦提醒民眾，一旦鋰電池發生火災，降溫為最好的滅火方法，持續以水降溫至鋰反應完畢，火即熄滅，避免波及周圍可燃物，引起更嚴重的燃燒。當鋰電池發生異常或外觀膨脹、破損或其他變化時，應加以更換，並避免睡覺時插上充電，以免造成無法預期的危害。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：公路局\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2025-11-13 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2511121431175"},{"Guid":"2504111146387","Title":"行駛國道保持車距，安全跟你行","Content":"經高速公路局統計，114年截至3月底，國道上A1死亡共計13件，其中疑因未保持安全距離造成之追撞事故計5件(占比達38%)，造成6死10傷。如1月14日上午，國道1號南向339公里處發生1貨櫃車追撞前方10輛車事故，導致2人死亡、3人受傷；2月7日上午，國3南向375.6公里處發生1大貨車追撞前方3輛車事故，導致1人死亡、3人受傷 。\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，在正常天候狀況下，高速公路行車安全距離之計算方式如下：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e一、以行駛速度計算:\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n(一)小型車與前車應至少保持「速度除以2」的距離，單位為公尺。\u003cbr /\u003e\r\n(二)大型車與前車應至少保持「速度減20」的距離，單位為公尺。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e二、以行車時間計算：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n自身車頭與前車車尾通過某一定點（如標誌、燈桿）的間隔時間，小型車應至少間隔2秒鐘，大型車應至少間隔3秒鐘。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲駕駛人，行車保持安全距離，才有足夠的時間來因應突發狀況。如遇濃霧、強風、大雨等天候欠佳狀況或行駛於夜間、下坡路段或隧道內等狀況，應適度擴大行車安全距離，才能維護自身的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部交通管理組","PubDate":"2025-04-15 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2504111146387"},{"Guid":"2412121026392","Title":"路口停讓事故防制、貨物牢固安全上路","Content":"\u003cp align=\"justify\"\u003e為提升貨運三業駕駛人對路口行人安全及貨物裝載牢固的重視，進而養成良好的駕駛習慣增進行車安全，嘉義市監理站特別於日前(12月7日)，在臺灣省公共安全衛生協會貨運危險物品運送人員訓練班，辦理路口停讓教育宣導活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e本次宣導內容，內容包含最新道路交通安全相關之法規與命令、轉彎車於路口的危險感知及防禦性駕駛、出車前檢查與行車視野輔助系統應用、指差確認之介紹與練習、貨物裝載與事故防制，藉以強化路口禮讓行人之正確觀念及貨物裝載牢固的安全運送。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e此外，另藉由短片強化行車安全認知，「\u003ca href=\"https://168.motc.gov.tw/theme/video/post/2410251116553\" target=\"_blank\"\u003e大型車輛路口停讓及行車視野確認\u003c/a\u003e」，有助於貨運三業業者自主安全管理並提醒大家多一分理解及尊重，進而形塑友善的停讓文化，共同營造一個安全的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口停讓、指差確認宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241212/10251533.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp align=\"justify\"\u003e另外，近來接獲多起民眾反映監理機關以E-mail方式告知有交通違規未繳納，嘉義市監理站站長邱振誠提醒民眾『\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e』正確網址為『https://www.mvdis.gov.tw/』，其中『gov.tw』結尾，才是屬於政府機關網址切勿點選假網址，亦可下載『監理服務App』查證。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：嘉義區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LvZnA\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2024-12-11 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2412121026392"},{"Guid":"2410151053976","Title":"參加機車駕訓享補助，儘早參訓保平安","Content":"補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率及事故率相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名，113年度補助期間只到11月30日，鼓勵民眾把握時間，積極參加訓練。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，自112年起推動道路安駕訓練補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，同時參加兩項訓練者對於降低事故風險成效尤其顯著，考量辦理成效良好，113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助，駕訓補助每名1,300元；道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後續政策推動之基礎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"駕訓及安駕風險統計圖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20241015/10510018.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局特別說明，113年度機車駕訓補助及道路安駕訓練補助反應熱烈，補助期間只到11月30日，今年度要參加訓練的民眾應把握機會參加訓練，並於期間內取得駕照，俾利領取補助，機車駕訓班資訊可至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e查詢或洽詢臨近監理所(站)。後續將逐步擴大補助量能及提高駕訓參訓率。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局為提升騎乘機車安全，自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率及事故率相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名，113年度補助期間只到11月30日，鼓勵民眾把握時間，積極參加訓練。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局說明，自112年起推動道路安駕訓練補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路訓練，訓練項目對應機車主要事故原因，包含變換車道、安全車距與內輪差、停讓行人及無號誌路口等重要項目。經統計學員資料，經駕訓者較未參加者違規風險降59%、事故風險降低36%，而同時參加駕訓及道路安駕訓練者，違規風險更是降低64%、事故風險降低51%，同時參加兩項訓練者對於降低事故風險成效尤其顯著(如附件)，考量辦理成效良好，113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助，駕訓補助每名1,300元；道路安駕訓練補助每名1,200元。相關試辦成果作為後續政策推動之基礎。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路局特別說明，113年度機車駕訓補助及道路安駕訓練補助反應熱烈，補助期間只到11月30日，今年度要參加訓練的民眾應把握機會參加訓練，並於期間內取得駕照，俾利領取補助，機車駕訓班資訊可至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網\u003c/a\u003e查詢或洽詢臨近監理所(站)。後續將逐步擴大補助量能及提高駕訓參訓率。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/wApDr","PubDate":"2024-10-16 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2410151053976"},{"Guid":"2409201033586","Title":"國道大型車事故頻繁，大型車駕駛請保持專注，小型車駕駛應強化防禦駕駛觀念","Content":"依近5年(108~112年)國道交通量及事故件數統計，大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%，惟A1事故件數第1當事者比例高達30.3%。顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種。近期國道大型載重車事故頻傳，113年至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形，且以9月10日上午7時，國3南向146.2公里發生大型載重車A1事故為例，處理時間最高達260分鐘，為一般事故平均處理時間(約20分鐘)的13倍，影響行車安全及交通秩序甚鉅。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年8月30日清晨5時許，國1北向52.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似因分心駕駛自撞護欄，造成1人死亡；9月10日上午7時許，國3南向146.2公里處，1輛砂石車(半聯結車)疑似分心駕駛追撞停放於外路肩之拖吊車及故障大貨車，造成2人死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同日上午8時許，國3北向194.6公里處，1輛營業用半聯結車疑似分心駕駛追撞小客車及另1輛聯結車，導致1人死亡、1人受傷，以上事故除造成相關人員死傷外，亦導致後方車流回堵，影響行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路局呼籲大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n如因車流量大無法及時離開，可開啟警示燈提醒後方大車保持安全距離。另後方如有大車跟隨，可適當加速拉開與後方大車之距離或變換至其他車道，避免前方有緊急狀況時，後方大車因煞車不及而造成追撞；前方如有大車，因視線會受阻礙，建議拉開車距以爭取較多應變時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Jo2iO","PubDate":"2024-10-02 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2409201033586"},{"Guid":"1906121100484","Title":"機車防禦手冊 (113年)","Content":"","PubDate":"2024-09-13 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20240918/08594677.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100484"},{"Guid":"2405131024191","Title":"[高雄] 參加機車道路安駕課程 讓安全更升級","Content":"為提升機車騎乘安全，公路局除持續辦理機車駕訓補助計畫外，113年4月延續去年度計畫，持續推動「機車道路安駕訓練」，取得駕照後或原本已領有駕照的民眾，至駕訓班參加道路安駕訓練者，補助訓練費1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n透過教練帶領學員實際道路駕駛，於騎乘過程中提升騎乘技巧以及防禦駕駛觀念，學習如何面對實際汽、機車混合車流道路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n113年5月8日高雄區監理所協調高雄駕訓班開設大專院校安駕訓練課程專班，由國立高雄科技大學機械工程系許光城教授及林章生教授率19位學生參加。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n曾任學務長等重要職務的許光城教授表示，長期以來擔任學校重要職務，曾協助學生處理交通事故案件，深知建立良好交通環境非常不容易，除了交通工程改善及法規執行外，國人如何提升駕駛技術及修正習慣也是非常重要一環，感謝高雄區監理所協助安排安駕課程，相信學生必定可以獲取各項騎乘機車的技術，加強自我安全用路意識，減少事故發生，保護自我也保護其他用路人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"安駕訓練課程\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240513/10234229.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李瑞銘所長補充說明，機車道路安駕訓練課程，由2名教練帶領學員實際道路駕駛，1名教練於車隊最前頭帶領學員騎行，另1名教練則於車隊最後頭，適時瞭解學員學習狀況及學員突發狀況處理；也特別感謝許老師支持並帶領學生一同參與課程。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄駕訓班教練蔡志文說，3小時訓練項目包括，路邊起步、左右轉彎、變換車道、無號誌路口停讓、注意前方「汽車突然開啟車門」、路口或對向車道視線受阻轉彎、路口停讓行人、保持安全車距及間隔並注意大型車內輪差以及煞車要領等項目。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n李瑞銘所長提醒，「如果已取得機車駕照，還不敢上路的駕駛們，千萬別遲疑，快來參加機車安駕課程」充實駕駛技能，也讓自己安全更加升級。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Wao5D","PubDate":"2024-05-20 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2405131024191"},{"Guid":"2404220901679","Title":"公私部門協力守護，外送員行車安全再升級！","Content":"為強化機車外送員交通安全意識，交通部公路局臺北市區監理所自111年起即規劃定期辦理外送平台貨運業者外送員交通安全教育訓練，將於113年4月17日在該所士林監理站舉辦本年度第2次教育訓練活動，請外送平台業者派外送員參加教育訓練，以提昇外送員對防禦駕駛及交通安全法規的認知、降低交通事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本次交通安全教育訓練內容主要分成學科及術科兩大部分，學科訓練特別邀請臺北市政府警察局交通警察大隊講授行車事故案例分析、道路交通法令及機車行車安全觀念，並藉由影片案例，建立外送員正確認知；\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n術科訓練則邀請大台北駕訓班專業教練，以模擬路況講解騎乘機車基本操作、車輛檢查、騎乘姿勢、取車架車、後視鏡調整、轉彎要領、變換車道及防禦駕駛等觀念，並進行實際演練，以強化外送員安全駕駛行為。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所期望藉由公私部門協力合作，提供多元面向的教育訓練活動內容，讓外送員獲得更多的實際騎乘經驗，強化外送員安全駕駛觀念及技巧，以降低交通違規及事故風險，讓外送員行車安全更升級，進而共同維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/9VBST","PubDate":"2024-04-25 09:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2404220901679"},{"Guid":"2311260107022","Title":"藥駕也很危險 (112年)","Content":"\u003cimg alt=\"藥駕也很危險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20231126/01062544.jpg\" /\u003e","PubDate":"2023-11-25 01:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231126/01070221.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2311260107022"},{"Guid":"2212301034624","Title":"行車請注意車況並禮讓事故處理車輛","Content":"112年元旦連假將屆，預期連假期間國道將湧入大量車潮，高速公路局提醒用路人出門前應做好車輛檢查，避免發生故障，影響自身行程及行車安全；如遇有事故處理車輛時，請多加禮讓，以提升事故排除效率，儘速恢復行車秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，國道常見故障車輛態樣有缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法啟動等狀況。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e檢查完再上路\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者可依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；而車輛如缺水、缺電、缺燃料，依同條規定可處新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與執行緊急任務之消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓；相鄰車道之車輛則應減速配合避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人，當發現有拖救車輛或事故處理車輛靠近時，也請儘速避讓以免影響救援作業時效，俾提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LlEHk","PubDate":"2022-12-28 10:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2212301034624"},{"Guid":"2212201914912","Title":"寒流將近，行車前請注意車況","Content":"依據中央氣象局預報，寒流襲台，全台各地明顯降溫，北台最低將出現4至6度低溫。高速公路局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，行車前應注意電瓶之電量、水溫、機油、胎紋、胎壓、冷暖氣等，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，寒流來襲時，車輛若長時間停放於戶外，電瓶充放效率易受影響，低溫時更需勤加保養電瓶；行駛中亦須注意引擎運作溫度是否正常。另北部冬季常受東北季風水氣影響而下雨，導致路面濕滑；行車前務必確認輪胎胎壓、胎紋是否正常，以免抓地力不足而失控打滑。為保障行車安全，國道沿線服務區均有提供胎壓計設備，用路人若有需要，可逕至服務櫃台詢問利用。此外，冬天車內、外溫差大，易使玻璃起霧甚至影響視線，駕駛人進入車內可先開啟冷氣除霧，之後再切換為暖氣，除可保持車內溫暖，亦可使車窗玻璃不起霧。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲用路人，平時應確實保養車輛，低溫下更要在行車前做好車輛檢查，行駛途中隨時注意車前狀況，保持安全車距，以維行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e出門前不疏忽\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/h30Mv","PubDate":"2022-12-20 19:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2212201914912"},{"Guid":"2212121420852","Title":"悲劇是可以避免的 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-12-12 14:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2212121420852"},{"Guid":"2210141812261","Title":"2022年國道行車安全 (111年)","Content":"","PubDate":"2022-10-14 18:12:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2210141812261"},{"Guid":"2210121110618","Title":"世界還需要你 請先保護好自己 (111年)","Content":"上路時，不論是駕車還是行人\u003cbr /\u003e\r\n掌握「防禦認知」非常重要！\u003cbr /\u003e\r\n唯有先保護好自己\u003cbr /\u003e\r\n才能夠更好的照顧別人喔","PubDate":"2022-10-12 11:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2210121110618"},{"Guid":"2209211406637","Title":"路口安全 確實要注意 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口安全 確實要注意\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220921/14054444.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-09-21 14:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220921/14060695.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2209211406637"},{"Guid":"2209071513102","Title":"遠離交通事故！內湖警前進內湖科學園區 傳授防肇事原因心法","Content":"內湖地區近3年交通事故案件，肇事原因以\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e「未注意車前狀況」、「未依規定讓車」及「變換車道或方向不當」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e居多，為防範交通事故發生，內湖分局前進內湖科學園區之公司實施交通安全宣導，透過三大易肇事原因事故案例影像播放及預防心法傳授等，將交通安全觀念深植員工心中，提升正確用路觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為預防「未注意車前狀況」肇事，行車時應遵守速限，不低頭滑(看)手機；為預防「未依規定讓車」肇事，轉彎車應讓直行車先行，確認無直行車輛通過及安全無虞後，始可轉彎行駛；為預防「變換車道或方向不當」肇事，變換車道應顯示方向燈、觀察照後鏡、擺頭察看，並注意兩車並行之間隔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n內湖分局提醒民眾，為維護用路人的安全，將持續針對轄內易肇事路口(段)加強違規取締，希望市民務必遵守交通法規，保護自身及其他用路人安全，安全才是回家唯一的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部警政署\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/vz3DQ","PubDate":"2022-09-01 15:13:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2209071513102"},{"Guid":"2207281618139","Title":"下坡煞車故障怎麼辦？(111年)","Content":"\u003cimg alt=\"下坡煞車故障怎麼辦？(內容)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16173029.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"事前預防比倉促應變更重要\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16173924.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"下坡煞車故障怎麼辦？(機車版)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220728/16174790.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-07-28 16:18:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20231201/18523872.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2207281618139"},{"Guid":"2206281426774","Title":"夏季多高溫，國道行車請注意車輛保養","Content":"夏天氣溫較高，國道發生爆胎及火燒車事故也因此增加。高速公路局建議用路人平常即應注意輪胎胎紋、胎壓與胎齡，亦應留意輪胎外觀是否有龜裂或變形，並確實做好車輛保養，保持引擎良好散熱狀況。出門前除基本之油量及電量檢查外，要特別留意水箱水量是否足夠並加滿。添加水箱水時，務必在引擎冷卻狀態下進行，以免被高溫蒸氣燙傷。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"夏季多高溫，國道行車請注意車輛保養\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220628/14252853.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n經高公局統計110年7~9月暑假期間，國道共發生127件爆胎事故，占全年448件之28%。暑假期間平均每月約有42件爆胎事故，較其他月份平均約36件高出約19%;另110年7-9月暑假期間，國道共發生44件火燒車事故，占全年122件火燒車事故之36%。暑假期間平均每月約有15件火燒車事故，較其他月份平均約9件高出約69%。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落等情事，違者可依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；另車輛若有缺水、缺電、缺燃料等情形，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另高公局表示，國道行車途中如遇爆胎，切勿急踩煞車，應放開油門減緩速度，握穩方向盤後啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑行至路肩，並在車輛後方50~100公尺處放置車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至護欄外或安全處所等候，並「面向車道」以隨時警戒來車，同時儘速撥打1968免付費電話，向交控中心通報請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e檢查看這邊\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Frkxi","PubDate":"2022-06-28 14:26:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2206281426774"},{"Guid":"2206281135865","Title":"太熱了！小心火燒車 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"太熱了！小心火燒車\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220628/11344399.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-28 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220628/11345781.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2206281135865"},{"Guid":"2206272000068","Title":"你累了嗎? 保全下夜班恍惚騎撞市場攤位","Content":"\u003cp\u003e高雄王姓男保全今天上午騎車行經三民市場，疑結束夜班後精神不濟，衝撞市場攤位，造成攤架倒塌壓傷老闆娘、顧客等共5人，王男騎車逃離現場，後在警方通知下到案。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e今天上午11時26分，擔任保全的王姓男子騎車進入市場，卻突然衝撞市場內一處攤販，導致攤架倒塌，48歲老闆娘頭部受撕裂傷，1名正在購物的女顧客、及另外3名路人也受波及，所幸5人都是輕傷、意識清醒，無生命危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不過事發當下王男疑似也受到驚嚇，趁現場一片混亂，騎車逃離現場。警方由現場目擊者提供車牌號碼追查，通知王男到案，20分鐘後王男也騎車返回現場，說明案發經過。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警方表示，王男酒測值為0，但因前一天值保全夜班，疑似下班後精神不濟，才會衝撞攤位。帶回派出所訊後將依公共危險、肇事逃逸等罪嫌移送。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-06-27 14:38:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2206272000068"},{"Guid":"2206241954846","Title":"難道上路還要會通靈 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_難道上路還要會通靈 (不做他人意料外的行為)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19521867.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_車禍發生的原因\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19525671.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_如何避免製造道路意外\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19530464.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_讓他人提早預知你的行為、動作\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19531277.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_讓他人提早預知你的路徑、行向\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19532060.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_讓他人察覺你的存在\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19532829.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_不做他人無法預期或因應的行為\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220624/19533660.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-06-24 19:52:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540358.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540334.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540398.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540340.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540366.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540344.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20220624/19540445.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2206241954846"},{"Guid":"2205091146994","Title":"疲勞駕駛你得知 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"疲勞駕駛你得知\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220509/11453320.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-05-11 11:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220509/11454275.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2205091146994"},{"Guid":"2201280958163","Title":"看燈號最實在 (111年)","Content":"\u003cimg alt=\"看燈號最實在\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220209/11192768.jpg\" /\u003e","PubDate":"2022-02-08 10:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20220209/11194369.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2201280958163"},{"Guid":"2202010142713","Title":"連假行前檢查車況，避免故障影響他人","Content":"春節連假期間，預期將有大量車流湧入高速公路，高公局提醒用路人開車出門前應妥為檢查\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e五油\u003c/a\u003e（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水）及輪胎狀況，以免車輛於高速公路拋錨而影響行程，同時影響國道交通順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，根據過去經驗，高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、爆胎及其他無法行駛等問題。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第14條規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有缺水、缺電、缺燃料、車輪、輪胎膠皮脫落或輪胎任一點胎紋深度不足等情事。依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，車輛如缺水、缺電、缺燃料，可處新臺幣600~1,200元罰鍰；如車輪、輪胎膠皮脫落或輪胎任一點胎紋深度不足，則可處新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，除了車況檢查，連續假期間開車出門時，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e切勿疲勞駕駛或超速，並應保持行車安全距離及注意前方路況\u003c/span\u003e，若遇到緊急狀況請立即撥打110或1968免付費專線求援。本次春節連假匝道封閉管制措施有：初一至初三0-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口匝道，初三至初五時7-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口匝道、7-19時封閉國1虎尾及仁德北向、國1王田及國3名間雙向(詳如附圖)，請民眾多加留意封閉時段並配合。高公局預祝大家春節假期愉快、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2112211456023\" target=\"_blank\"\u003e行車前檢查-5油6燈3水1輪\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/video/post/2201251829682\" target=\"_blank\"\u003e行車前檢查-座椅照後鏡方向盤\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/naeu4","PubDate":"2022-02-04 01:42:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2202010142713"},{"Guid":"2201211600050","Title":"連日陰雨拋錨量增 年關將近警籲上路前檢查5油3水1氣","Content":"\u003cp\u003e北市近1個月獲報處置拋錨車共計84案，警方今天表示，因年關將近且連日陰雨，除預置拖吊車和交通快打警力備援外，也呼籲民眾做好愛車保養、檢查「5油3水1氣」再上路。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台北市警察局交通警察大隊今天發布新聞稿表示，統計民國110年12月14日起至今年1月17日止，北市獲報處置拋錨（故障）車案件共計84件，和去年11月的71件相比要增加13件，為免因此加劇車流壅塞，提醒駕駛人應做好愛車保養、檢查再上路。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e適逢年關將近、COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情增溫和連日陰雨影響，交通警察大隊說，為加速道路拋錨（故障）車輛排除，將於上、下班尖峰時間分別預置拖吊車待命備援，地點包括「忠孝西路、塔城街口」、「建國北路、農安街口（上班時間）」及「信義分局交通分隊旁（下班時間）」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e同時，各警分局也將配合編排交通快打警力，以即時到場處置。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通警察大隊提醒，車輛耗材零件使用日久難免會劣化、失效，民眾平時應養成定期保養的習慣，且上路前也要做好車輛基本檢查，注意「5油3水1氣」準則，包括汽油、機油、煞車油、動力轉向機油及變速箱油，以及冷卻水、雨刷水、電瓶水，和輪胎胎壓，才能確保上路安全性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e駕駛人若行駛中發生車輛熄火狀況，交通警察大隊表示，首先不要慌張，並逐漸降低車速，保持穩定直線行駛，小心駛離車道停靠至路邊安全的地方後，打開警示燈、擺設故障警示牌並聯繫等候道路救援即可。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2022-01-21 15:18:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2201211600050"},{"Guid":"2201041658071","Title":"秒懂「騎車三法寶」提升行車安全一路平安","Content":"馬路上「三寶」層出不窮、出其不意，經常造成機車駕駛人來不及反應而發生交通事故，臺北區監理所強烈推薦「騎車三法寶」，提升駕駛人判斷行車風險的能力，也避免自己成為別人眼中的三寶喔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n法寶一是最新出版的「駕駛人手冊」，這是一本為了提升駕駛人安全駕駛觀念與行為，由交通部公路總局特別編撰可供隨身參考的重要資料，包含駕駛人最重要的路權觀念、交通規範及安全行車防衛知識與技能，內容包羅萬象，歡迎至\u003ca href=\"https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/flipbook/flipbook_details?id=ecc68c10-e3f7-485d-a84a-20bb735d1475\" target=\"_blank\"\u003e公路總局官網\u003c/a\u003e下載。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"駕駛人手冊\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20220104/16575813.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n法寶二是「機車危險感知教育平台」，想來測試一下判斷行車風險的能力嗎？該平台網羅各種馬路上三寶的情境，像是變換車道未打方向燈、路邊汽車突然開車門、衝出巷道未禮讓減速等，都可以在平台上找到類似的測驗影片，有興趣的民眾，可依機車肇事原因、防禦駕駛、交通部宣導政策及機車特性等4大類型點選影片進行體驗，測試自己能否儘早察覺危險，降低發生交通事故的可能。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n法寶三是「騎車上駕訓、安全不靠運」，經統計受過機車駕訓者，相較於未受訓者，平均違規風險減少32%，肇事風險減少20%，可見參加機車駕駛訓的確可保障民眾行車安全，臺北區監理所呼籲民眾如有報考機車駕照需求，建議參加普通重型機車駕駛訓練班接受完整的學科及術科訓練，培養駕駛人遵守交通規則及正確駕駛習慣。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n臺北區監理所再次提醒駕駛人行經路口慢看停，行人停看聽，騎車三法寶趕緊收藏保平安，共同營造有秩序又安全的行車空間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/KamhL","PubDate":"2022-01-06 16:58:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2201041658071"},{"Guid":"2112301615226","Title":"佳節聚餐旺季 當心無自覺酒駕","Content":"近年來民眾已逐漸建立酒後不開車的正確觀念，但隔夜醉及食用含酒精料理所造成的酒駕事件仍屢屢聽聞。因此，交通部道安會與社團法人台灣酒與社會責任促進會持續合作，提醒民眾佳節聚會出遊之際，品嚐含酒精成份的菜餚及酒品後，須有充分的休息時間，完全代謝體內酒精，切勿存有僥倖心態，造成宿醉駕車，害人又害己。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據交通部道安會統計資料，近年酒駕肇事致死人數已明顯逐年下降；然若以今年對比去年1至9月份同期，雖酒駕案件導致受傷人數減少590人、下降7.1%，但酒駕死亡人數卻較去年同期增加28人，增加13.7%，顯見仍有少數民眾心存僥倖，忽略酒駕的危險程度。為此交通部聯合社團法人台灣酒與社會責任促進會(以下簡稱酒與社會責任促進會)針對不酒駕的議題加強宣導「無自覺酒駕」與「酒駕零容忍」的觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"與會貴賓合影\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211230/16094256.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部次長陳彥伯表示:「近年來，經過社會各界努力，酒駕肇事件死傷數確實有減少，且自108年酒駕修法後，亦達到一定程度的嚇阻與宣導成效，但細究酒駕肇事的時段發現，下午4時至晚間8時，佔全天候各時段的比例，近乎26%，而晚間8時過後至凌晨0時比例亦佔22%。對此，在此歲末年終之際，加強宣導提醒民眾酒駕零容忍，勿存僥倖心態，且要有充分休息，避免意外觸法成為酒駕者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n酒與社會責任促進會理事長鄭健發對於酒駕高峰時段在下午4時至晚間8時表示驚訝，亦顯示民眾對於酒精知識，如各品項酒類飲料的酒精含量、酒精在身體的代謝及影響酒駕之酒精範圍值，缺乏正確的觀念，因此以時下流行的自媒體操作進行宣傳，透過年輕人喜歡觀看的趣味辯論的節目形式，宣導年終聚餐無自覺攝取含酒精食物及飲料，導致無自覺酒駕的危險，強調呼籲「喝酒不開車，開車不喝酒」的觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n避免民眾無自覺酒駕導致交通安全的危險可能，為此也邀請到台北市警局的員警分享取締案例，提醒民眾注意行車安全，同時也為年末的執法重點再次說明：「每次酒駕肇事皆會造成民眾生命財產受到嚴重侵害，故警察單位對於此違規行為一直很重視，也會持續加強取締。在執法過程中，印象深刻的是取締因前一天飲酒，睡一覺後，以為就不算酒駕違規，結果攔查到時酒測值超過標準，建議民眾飲酒須有自覺能力，了解酒精代謝需要時間休息，並應嚴格管理酒後第二天的行程。」最後，也針對現行修訂的酒駕規定及相關處罰進行說明。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部再次呼籲民眾，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e開心品嘗含有酒精的料理之餘，身體可能就留有酒精，可能還悄悄在身體發揮作用\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，造成判斷力下降而不自知，前一天如果有較多的飲酒，隔天也建議最好不要自行開（騎）車，可乘坐大眾運輸或他人車輛，避免酒駕，造成最愛家人的擔心及他人安全的隱憂。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安會\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/4eTIP","PubDate":"2021-12-30 16:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2112301615226"},{"Guid":"2112211456023","Title":"【熊編來上課】第七堂：行車前檢查-5油6燈3水1輪 (110年)","Content":"還有這個：\u003ca href=\"/theme/video/post/2201251829682\"\u003e行車前檢查-座椅照後鏡方向盤\u003c/a\u003e","PubDate":"2021-12-21 14:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2112211456023"},{"Guid":"2112091825275","Title":"客人找代駕了嗎 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"客人找代駕了嗎\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230613/14545617.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/page/citydd\"\u003e各縣市酒後代駕服務\u003c/a\u003e","PubDate":"2021-12-09 18:24:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20230613/14550784.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2112091825275"},{"Guid":"2111151750723","Title":"善用汽車小配備，安心出門平安歸","Content":"碰！好恐怖，又是不當開車門發生的車禍，這類的交通意外時有所聞，據統計，每年因不當開車門所造成的事故多達3,000件以上，如果每個用路人都能多留意，其實很多車禍都是可以避免的。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒駕駛人，車輛後座的兩側車門設計了一個神祕裝置--「\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e兒童安全鎖\u003c/span\u003e」，一旦上鎖後，後座乘客無法從內側隨意把門打開，再搭配駕駛人養成兩段式開車門的好習慣，這類車禍從此將與您絕緣；如果是駕車，請務必留意路旁停放的車輛是否有突然開門的可能性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"兒童安全鎖\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20211115/17495158.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所提醒您，雖然10月份的交通安全月已經過了，但是駕駛人及行人還是都要留意「路口慢看停，行人停看聽」，將交通安全落實在生活中，畢竟，安全才是回家唯一的路！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/4YDx5","PubDate":"2021-11-15 17:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2111151750723"},{"Guid":"2111161507775","Title":"2021 國道行車安全宣導短片 (110年)","Content":"2021 國道行車安全宣導短片","PubDate":"2021-11-15 15:03:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2111161507775"},{"Guid":"2109171545859","Title":"連假行前檢查車況，途中禮讓事故處理車輛","Content":"中秋節連續假期間，預期高速公路將湧入大量車潮，高速公路局提醒用路人出遊前應做好車輛保養，避免車輛發生故障對整體車流造成影響；行駛國道中若遇救災車輛或事故處理車輛時，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e請儘速禮讓避免影響救援作業時效\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、溫度過高、爆胎及其他無法啟動等問題\u003c/span\u003e，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺油等問題，將處新台幣600~1,200元罰鍰。用路人若於高速公路發生上述緊急狀況，請立即撥打110或1968免付費專線求援。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另因連假車流量大，發生事故時，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，本次中秋節連假實施入口匝道封閉管制措施，國5於9/18~19，每日0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口；西部國道於9/18~19全日封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口，9/20~21全日封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、每日7-19時則封閉國1虎尾北向入口，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家中秋節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"110年中秋節連續假期國道匝道封閉管制措施\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210917/15450590.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/Ae0QQ","PubDate":"2021-09-17 15:45:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2109171545859"},{"Guid":"2109161339023","Title":"安全帶 安全帽 防護確實 GET (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"安全帶 安全帽 防護確實 GET\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210916/13380871.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-09-16 13:39:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210916/13382398.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2109161339023"},{"Guid":"2109151600051","Title":"[台南] 疫情當前還酒駕 迄今開出逾萬張罰單","Content":"\u003cp\u003e台南市去年迄今已開出逾1萬張酒駕罰單，其中，在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情下，1月至7月仍開出3222張罰單，台南市長黃偉哲表示：「真的不知道怎麼說，很難理解。」\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e黃偉哲今天說：「酒駕對社會衝擊實在太大了。」去年全國有295人因酒駕去世，1萬多人受傷，台南市去年一整年也開出6828張酒駕罰單。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e今年COVID-19疫情，5月19日迄今仍維持2級警戒，但台南市1月至7月仍開出3222張酒駕罰單，黃偉哲表示，「真的不知道怎麼說，很難理解。」\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e黃偉哲說，喝酒沒有錯，但錯在喝酒後坐上駕駛座碰方向盤。他認為，反酒駕不能單靠警察在重要道路攔查，社會需要更多力量投入，還要民眾主動勸阻或檢舉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市政府啟動酒駕防制及酒癮戒治，執行重點是民眾常喝酒場域、餐廳、宴會場所、工地、民眾聚會場所（廟會活動、娛樂場所），同時推動友善飲酒餐廳認證、無酒婚宴補助、落實工地無酒文化、無酒工地營造廠認證及辦理宮廟「戒酒真勇氣，神明有保庇」等宣導活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另在酒癮戒治上，將積極篩檢出高危險酒癮個案，和台南地檢署合作酒駕入獄前轉介方案，且在監理站道安講習、台南地方法院法治宣導課程時，進行衛教資源轉介，讓酒精成癮個案接受治療，降低酒駕風險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市警局統計，台南市民國107年酒駕死傷人數1515人，108年1409人，109年1292人，死傷人數逐年下降。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-09-15 14:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2109151600051"},{"Guid":"2109131600047","Title":"中秋連假強化執法 警政署通令嚴防酒駕、滋事","Content":"\u003cp\u003e中秋節連假將至，警政署今天表示，因應各地將湧現返鄉過節及旅遊的人、車潮，警方除規劃交通疏導勤務外，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e將強力執法嚴防酒駕\u003c/span\u003e，並針對易發生治安風險地區規劃治安維護。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警政署今天發布新聞稿表示，中秋連假各地將湧現返鄉過節及旅遊的人、車潮，為維護各地治安及交通安全，特別通令全國各警察機關針對轄區易發生治安風險地區及時段，縝密規劃治安維護作為，嚴防街頭暴力及聚眾滋事等案件發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e同時，針對轄內各高速公路連絡道、觀光景點及易壅塞路段，也預先規劃交通疏導勤務，全力維持交通順暢與行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e警政署提到，中秋連假民眾餐宴飲酒機會大增，已要求各警察機關強力執法，嚴防酒駕違規及肇事，呼籲駕駛人勿存僥倖心理。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-09-13 14:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2109131600047"},{"Guid":"2109101654369","Title":"方向燈全程打 安全左右轉 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"方向燈全程打 安全左右轉\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210910/16540251.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-09-10 16:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210910/16541464.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2109101654369"},{"Guid":"2108311200018","Title":"台南道安重點計畫 傷亡人數最高路段優先推動","Content":"\u003cp\u003e台南市政府宣布，9月起將同步執行\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e「易肇事路段改善」、「自撞交通事故防制」、「高齡交通事故防制」\u003c/span\u003e3大道安重點計畫，以每公里傷亡人數最高的路段優先推動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e台南市政府交通局長王銘德指出，台南市幅員遼闊，都會和鄉鎮並存，高齡人口比例偏高，各行政區交通事故差異極大，道安團隊9月起將同步執行「易肇事路段改善」、「自撞交通事故防制」、「高齡交通事故防制計畫」3大道安重點計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e他表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e3大道安重點計畫將對事故熱區進行防制，短期加強執法力度與準度\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，中長期改善道路與交通設施，並搭配多元管道推動交安教育宣導，以降低交通事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3大道安重點計畫中的「易肇事路段改善」，多集中於市區人口稠密區域，以每公里傷亡人數最高路段（崇善路、西門路2段、健康路1段、開元路、民生路2段）優先推動。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「自撞交通事故防制」多集中於省道，以每公里自撞傷亡人數最高路段（台20線3處、台17甲1處、台19線1處、台17甲1處）進行改善，加強超速與酒駕取締，強化路側設施。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「高齡交通事故防制」以交通事故高風險的白河區、永康區、官田區及中西區為守護對象，推動各項體驗式道安教學，強化用路風險意識，檢視高齡者通行空間安全性與連續性，及路口設施是否完善，並強力執法，全面守護長者用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：中央社\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2021-08-31 11:14:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2108311200018"},{"Guid":"2108131118338","Title":"防禦駕駛養成班 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"防禦駕駛養成班\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210813/11175321.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-08-13 11:18:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210813/11182373.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2108131118338"},{"Guid":"2108111658234","Title":"對向車輛同時左右轉，怎麼做才安全 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"對向車輛同時左右轉，怎麼做才安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210811/16580748.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-08-11 16:58:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210811/16583363.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2108111658234"},{"Guid":"2108091618203","Title":"騎自行車不可不知的安全事項 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_騎自行車不可不知的安全事項 (安全距離)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/16064226.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_不同地點，可騎行還是不可騎行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/16065565.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_路口轉彎時，安全不可少\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210813/17554839.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_轉彎或變換車道前，這樣做更安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/16072565.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_行經坡道、彎道，該注意什麼\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210809/16073595.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_自行車的防禦駕駛1\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210813/17560111.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_自行車的防禦駕駛2\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210813/17561379.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_錯誤煞車方式，也有危險\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210813/17561994.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"09_要載人，這樣才安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20240503/18115995.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-08-10 15:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210809/16164046.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210809/16164110.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210809/16164153.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210809/16164249.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210813/17573395.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210813/17573673.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210813/17573996.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210813/17574055.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20240503/18121215.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2108091618203"},{"Guid":"2108021659940","Title":"機車考照參加駕訓班「考上補助1300元」名額","Content":"凡年滿18歲考照年齡，自即日起於東陞駕訓班完成普通重型機車駕駛訓練課程，並取得普通重型機車駕照者，即能享有補助訓練費1,300元，名額僅有76名！有補助好康又可提升騎乘安全，歡迎前往報名。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據交通部道安資訊平台統計，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e109年台東縣發生道路交通事故30日內死亡有62人，其中機車占了36人，受傷人數4,751人，機車占了3,404人，比例非常高。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n台東監理站站長鍾秉均表示，為降低肇事率，公路總局推廣考生至駕訓班接受完整性的普通重型機車駕駛訓練，訓練課程有6小時的學科（駕駛道德、交通法規及車輛構造修護常識）及10小時的場地駕駛訓練（含模擬駕駛），經過完整的訓練，能夠充分學習機車騎乘技巧並培養正確的防禦駕駛觀念與駕駛道德。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鍾秉均說，除了交通部公路總局的補助名額外，台東縣政府交通及觀光發展處有感於機車駕駛訓練之重要性，110年再加碼補助76個名額，補助金額比照公路總局每人1,300元，嘉惠台東縣民，名額有限，報名要快。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n問到為什麼會參加駕訓班訓練課程，今年剛滿18歲的大一新鮮人吳柔廷說：「媽媽幫我報的，爸媽覺得教練教比較放心」，因為孩子都是父母的寶，希望完整訓練再考照，上路更安全。今年6月30日剛成立機車訓練的東陞駕訓班負責人陳文玲說，普通重機班自8月6日正式開班，每期最多可招收35名學員。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"參加駕訓班練車照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210802/16593034.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「傳統認為會騎車就好，其實都欠缺正確用路觀念！」陳文玲也提到，很多鄉親認為考機車駕照根本不需要上駕訓班，到外面找空地練習就好，但駕訓班能提供完整觀念與技術訓練，況且現在父母生的少，更希望孩子能扎根正確觀念，確保安全，駕訓班也會持續輔導到考到駕照為止。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/yvvnr","PubDate":"2021-08-03 11:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2108021659940"},{"Guid":"2107191723634","Title":"避免國道自撞死亡事故，行車請繫安全帶且勿超速","Content":"高速公路局統計110年1-6月國道發生14件自撞死亡事故，造成14人死亡，16人受傷，相較109年同期增加5件、死亡增加4人，受傷增加8人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另高公局分析109年1月至110年6月共30件國道自撞死亡事故，占所有死亡事故36%，造成35人死亡，30人受傷；主要肇事車種為自小客車(22件，占73%)，多數發生在深夜22~6時(17件，占57%)，且肇因主要為超速及變換車道或方向不當(各有8件，各占27%)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n值得注意的是，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e未繫安全帶者占自撞死亡人數60%\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，顯示自撞事故發生時，駕駛或乘客往往因未繫安全帶而易造成死亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局呼籲國道用路人行車時，駕駛跟乘客請務必繫上安全帶及避免超速。依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定，未繫安全帶者處新臺幣3,000~6,000元罰鍰；\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e另於國道超速者，則依同條例第33條及第43條規定，視情節輕重處新臺幣3,000~24,000元不等罰鍰\u003c/span\u003e，嚴重超速者更將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月，甚至吊銷駕照，故請用路人切勿心存僥倖。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於目前國內疫情進入三級警戒微解封階段，預期國道交通量將隨之增加。高公局呼籲用路人上車務必繫妥安全帶，行駛國道應注意車前動態，切勿疲勞駕駛；尤其於深夜或清晨時段，勿因車輛較少而超速或任意變換車道。高公局祝大家行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/fxVg1","PubDate":"2021-07-19 17:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107191723634"},{"Guid":"2107161433249","Title":"完命關頭暑假不再有 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"完命關頭暑假不再有\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210716/14331646.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-16 14:33:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210716/14334656.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107161433249"},{"Guid":"2107121615965","Title":"別讓你的溝通工具睡著了 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"別讓你的溝通工具睡著了\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210712/16143736.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-12 16:15:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210712/16150331.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107121615965"},{"Guid":"2107061505947","Title":"沒有紅綠燈號誌的路口誰先走? (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"沒有紅綠燈號誌的路口誰先走\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210706/15044985.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-06 15:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210706/15050253.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107061505947"},{"Guid":"2107061452996","Title":"路口沒有劃分幹/支道怎麼走? (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"路口沒有劃分幹/支道怎麼走?\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210706/14513974.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-07-06 14:51:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210706/14515614.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107061452996"},{"Guid":"2107051446434","Title":"阿公的暑假作業 (110年)","Content":"阿公的暑假作業","PubDate":"2021-07-05 14:39:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2107051446434"},{"Guid":"2106301559199","Title":"出發前的輪胎檢查 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"出發前的輪胎檢查\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210630/15581119.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-30 15:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210630/15594832.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106301559199"},{"Guid":"2106271809733","Title":"正確掌握安全距離 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_熊平安教你行車中如何量安全距離\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18071484.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽車安全跟車距離是多少\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18072969.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_時間法：以時間差量測\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18075112.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_距離法：以空間距離量測 (車道線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18080350.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_距離法：以空間距離量測 (距離告示牌)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18081837.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_距離法：以空間距離量測 (公路行車安全距離辨識標線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18083075.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_距離法：以空間距離量測 (楔形安全距離辨識標線)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18084240.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_安全距離總結\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210627/18085277.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-27 18:09:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092115.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092153.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092139.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092179.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092298.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092251.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092299.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20210627/18092343.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106271809733"},{"Guid":"2106211917685","Title":"夏季來臨，國道行車注意事項報你知","Content":"隨著夏天氣溫不斷升高，國道爆胎事故也隨之增加。高速公路局統計109年7-9月暑假期間，國道共發生107件爆胎事故，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e占全年375件爆胎事故之29%\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。暑假期間平均每月約有36件爆胎事故，較全年每月平均31件高出約16%。高公局籲請用路人於夏季上路前做好車輛保養及檢查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足\u003c/span\u003e等情事，違者可依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，用路人平常即應注意輪胎之胎紋、胎壓、胎齡，亦應留意輪胎外觀是否有龜裂或變形等情形。另行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，握穩方向盤後啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方50~100公尺處放置車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至護欄外或安全處所待援，並「面向車道」以隨時警戒來車，同時儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/pIW37","PubDate":"2021-06-21 19:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106211917685"},{"Guid":"2106211343516","Title":"遇到水漂現象不要慌 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"遇到水漂現象不要慌\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210621/13414110.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-21 13:42:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210621/13423383.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106211343516"},{"Guid":"2106181704620","Title":"今天你想來點......平安 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"今天你想來點平安\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210618/17030795.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-18 17:03:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210618/17034081.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106181704620"},{"Guid":"2106171201974","Title":"交安搜查線 動態一次現 (110年)","Content":"\u003cdiv class=\"flourish-embed flourish-bar-chart-race\" data-src=\"visualisation/6185799\"\u003e\u003cscript src=\"https://public.flourish.studio/resources/embed.js\"\u003e\u003c/script\u003e\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2021-06-17 12:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106171201974"},{"Guid":"2106162047722","Title":"國道1-5月肇事分析及行車注意事項","Content":"高速公路局統計今(110)年1-5月國道計有29件A1交通事故，共造成30人死亡，38人受傷，較109年同期大幅增加；其中件數增加16件、死亡增加17人，受傷增加20人。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e主要肇事車種為自小客車18件(約占62%)，肇因多為變換車道或方向不當12件(約佔41%)及未注意車前狀態6件(約占21%)，且多數發生在晚間至凌晨(22時至6時)共13件(約佔45%)。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局分析前述29件A1事故，未繫安全帶者有10件(約佔34%)、超速有13件(約佔45%)；其中，未繫安全帶之A1事故涉及超速者有7件(70%)，顯示未繫安全帶用路人，其超速違規可能性亦高；另涉及疲勞駕駛者有8件，顯示仍有部分用路人開車前未養足精神。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒，未繫安全帶違規者，依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項及第33條規定，處新臺幣3,000~6,000元罰鍰。於國道超速者，則依同條例第33條及第43條規定，視情節輕重處新臺幣3,000~24,000元不等罰鍰，嚴重超速更將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月，甚至吊銷駕照。\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，後續除將利用微電影、海報、摺頁及電子看板宣導用路人「駕車乘車繫安全帶」、「注意車前狀況」、「依速限行駛」及「小心變換車道」之外，上述肇事分析結果亦將提供給國道公路警察局作為勤務安排及加強違規取締之參考。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n鑒於目前國內疫情嚴峻，高公局呼籲用路人應減少不必要之外出移動，需要開車出門時，務必養足精神及繫妥安全帶，並務必依速限行駛、注意車前狀態，以確保行車安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/v4UTh","PubDate":"2021-06-17 09:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106162047722"},{"Guid":"2106071521850","Title":"頭燈開了沒 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"頭燈開了沒\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210607/15211251.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-07 15:21:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210607/15213076.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106071521850"},{"Guid":"2106071135436","Title":"開個好車門 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"開個好車門\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210607/11345693.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-07 11:35:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210607/11353886.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106071135436"},{"Guid":"2106031802288","Title":"熊命關頭 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"熊命關頭\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210603/17584867.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-06-03 17:59:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210603/17595313.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2106031802288"},{"Guid":"2105041546019","Title":"強風駕駛免緊張 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"強風駕駛免緊張\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210504/15452486.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-05-03 15:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210504/15462554.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2105041546019"},{"Guid":"2104191556716","Title":"機車老師來上課囉！首場獲學生好評","Content":"桃園市政府團隊為強化年輕族群道安觀念於今年推動「桃園市機車安全防禦駕駛計畫」，培育前進校園宣導機車安全的「機車老師」逾50名於高中、大專院校進行宣導，並以高三及大一生為主要宣導對象，於成功工商辦理首場機車安全宣講，教育局及成功工商邱校長皆一同參與。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n擺脫以前較制式的道安宣導方式，本計畫藉由事故案例影片的播放帶入防禦駕駛的觀念，學生於上課中看著事故影片驚嚇聲此起彼落，機車老師除了運用「進入內輪差，七天才回家；搶在大車前、等著領紙錢」等等嚴肅而詼諧的語言強調車禍恐致生命的逝去，也說到我們對於已發生的交通事故要「機車」看待，今日在事故影片中學習到的道路風險及防禦駕駛觀念將成為大家的「保命符」，生命就是要活著才能創造美好，千萬不要為了逞一時之快導致發生車禍而賠上性命。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局長劉慶豐表示，桃園市109年事故總數來看，事故件數逼近5萬件，造成30日內死傷人數約6萬4千人，其中機車騎士就高達5萬1千人，占8成以上；若以族群統計，年輕人占比最高，可見強化年輕騎士完整防衛及安全駕駛觀念刻不容緩，故於今年度實施本計畫，以期降低年輕人的死傷事故數，預計今年度辦理超過300場次，預計可擴及超過3萬名學生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：桃園市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/LFCoE","PubDate":"2021-04-23 15:56:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2104191556716"},{"Guid":"2104191408407","Title":"車輛高速爆胎，請把握黃金操作方法","Content":"輪胎因胎紋不足或超過原廠使用期限，因而造成爆胎翻車傷亡案件屢見不鮮，尤其是車輛在高速行駛時，一旦輪胎出了狀況，將造成無法估計的傷亡。根據統計，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e近3年國道交通事故因車輪脫落或爆胎事故件數共995件，並造成340人傷亡，且為國道交通事故十大肇事原因\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站站長楊財惠建議，行車前應\u003ca href=\"/theme/package/post/1912251128868\"\u003e落實檢查胎紋及胎壓\u003c/a\u003e，更建議每行駛5,000公里回專業輪胎廠商實施互調輪胎及檢查狀況。如遇高速公路爆胎，千萬『不可急踩煞車』，應『放開油門』減緩速度，『抓緊方向盤』、『啟動危險警告燈』，讓車輛『逐漸滑至路肩』，後方50-100公尺處『擺放故障標誌』，通報交控中心『請求救援』服務(高公局免付費電話1968)，人員全部『退出至護欄外』，以確保行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n監理站提醒，在選購輪胎除應注意本體是否有烙印或貼附「商品檢驗標誌」外，盡量挑選製造年份較新的輪胎，製造日期勿超過6年。此外位於胎邊與胎面交接處共有6個三角形標誌，可辨識胎紋磨耗情形，當胎面磨耗至指示點﹝△﹞之突起標記時，須立即更換新輪胎。另使用中輪胎一旦超過製造日期10年，無論有無磨損至指示點，則皆須更換。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/package/post/1912251128868\"\u003e你的輪胎安全嗎？\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/E1jN1","PubDate":"2021-04-17 14:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2104191408407"},{"Guid":"2103111117372","Title":"珍蠵慢行 (110年)","Content":"珍惜🐢綠蠵龜，包容與體諒牠們每一步\u003cbr /\u003e\r\n珍惜生命💗💗\u003cbr /\u003e\r\n也請駕駛朋友們多點耐心停等，讓🚶\u0026zwj;♀行人平安穿越路口\u003cbr /\u003e\r\n珍「蠵」，所以慢行～\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"珍蠵慢行\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210311/11163729.jpg\" /\u003e","PubDate":"2021-03-11 11:17:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210311/11174185.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2103111117372"},{"Guid":"2103051810314","Title":"防禦駕駛這樣做 大車小車都安全 (110年)","Content":"\u003cimg alt=\"防禦駕駛這樣做 大車小車都安全 (動態)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210305/18093035.gif\" /\u003e","PubDate":"2021-03-05 18:10:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20210305/18100334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2103051810314"},{"Guid":"2103041735951","Title":"騎車不併行，遠離大型車","Content":"機(慢)車為兩輪車輛，穩定性不如汽車，且沒有保護乘員的外殼，一旦發生意外，往往會造成嚴重死傷。\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e機(慢)車行駛太靠近大型車，常因大型車內輪差、視野死角及行駛時造成的氣流等原因，而造成不可挽回的悲劇\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。109年9月10日下午2點高雄市燕巢區角宿路輾斃71歲機車女騎士及同年10月24日上午10點多高雄市路竹區環球路輾斃79歲自行車男騎士，即為大型車因內輪差、視野死角等肇事。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李瑞銘所長表示，大型車行駛時產生的「推」、「吸」的強力氣流，會使騎士容易失去平衡、導致搖晃而發生危險。而大型車在交岔路口轉彎時因車身軸距較長，內輪差也較一般車輛為大(大貨車內輪差為3.5-4.5公尺；聯結車內輪差為6-7.5公尺)，加上大型車駕駛座較高、車輛本身結構及裝載貨的關係，大型車的視野死角也較其他車種為大。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所李瑞銘所長再次提醒，騎乘機(慢)車時，為避免因大型車行駛氣流造成危險，不可與大型車併行。遇到大型車過彎時，建議將車輛停在大型車後輪之後方，等大型車完全過彎後，確認安全再繼續行駛，才能確保平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"/theme/package/post/1907241208035\" target=\"_blank\"\u003e更多大型車安全守則\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址： https://k.yam.com/F5Gsk","PubDate":"2021-03-05 10:10:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2103041735951"},{"Guid":"2102241754278","Title":"車輛不搶快，停讓最安全 (110年)","Content":"不管是新手還是老手駕駛\u003cbr /\u003e\r\n正確的用路習慣，結訓後還是要牢牢記在心上～","PubDate":"2021-02-24 17:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2102241754278"},{"Guid":"2102081420952","Title":"故障車讓壅塞更惡化，出門前務必檢查車況，並禮讓事故處理車先行","Content":"春節連假間，高速公路將湧入大量車潮，高公局提醒用路人出門前應做好車輛保養，避免發生故障，影響自身行程及安全；行經高速公路如遇有事故處理相關車輛時，請多加禮讓，以提升事故排除效率，儘速恢復行車順暢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局表示，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、缺電、溫度過高、爆胎及其他無法啟動等問題\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落等情事，違者可依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰；另車輛若有缺水、缺油等情形，可處新臺幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n連假期間高速公路車流量大，如於壅塞路段發生事故，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓。高公局呼籲用路人，當發現拖救車輛或事故處理車輛時，也請儘速避讓避免影響救援作業時效，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高公局提醒用路人，連續假期間開車出門，請先詳加檢查車況，路上務必小心駕駛，切勿疲勞駕駛，並應保持行車安全距離並注意前方路況；若發生緊急事件請立即撥打110或1968免付費專線求援。另本次春節連假初一至初三6-12時實施國5南向高乘載管制，初三至初五14-21時實施國5北向高乘載管制；另西部國道於初三至初四13-18時實施北向高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"110年春節連續假期國道高乘載管制\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210208/14195141.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://k.yam.com/u1jOT","PubDate":"2021-02-08 14:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2102081420952"},{"Guid":"2102021650682","Title":"您知道嗎？騎機車經駕訓可降低取得駕照後之違規風險32%、肇事風險20% ","Content":"機車駕訓補助自108年起開始推動，期間公路總局委託交通大學辦理委外研究分析成果顯示，參加機車駕訓班訓練取得駕照者，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e可延長取得駕照後之未發生違規及肇事騎乘時間；亦可降低取得駕照後之違規風險32%、肇事風險20%\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，顯現出機車駕訓對於增加駕駛人之交通安全觀念、技巧確有其成效，推動機車駕駛訓練制度宣導計畫，藉由交通部提供機車訓練經費補助，讓未領有機車駕照之民眾有完整專業機車安全養成訓練，期能降低機車騎士之違規率及傷亡。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"機車駕訓班學員穿著護具照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210202/16520814.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為鼓勵增加民眾參與機車駕訓之意願，藉以增進初次考取機車駕照之駕駛人安全駕駛之觀念，公路總局續推動機車駕駛訓練補助計畫，鼓勵民眾至機車駕訓班受訓，於\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e110年1月1日至11月30日經訓練取得駕照者，補助訓練費用每人新臺幣1,300元整，共1萬名\u003c/span\u003e，臺中區監理所分配名額為1,600名，名額有限，額滿為止。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另臺中區監理所積極與轄區車業經銷商及駕訓班等洽商跨業合作，提供經訓練取得駕照之民眾，享有購車優惠，目前三陽機車台中地區之經銷商，提供除原有購車優惠外，加碼提供全機種購車優惠券，價值4,000元好禮（購車補助金1,000元＋市價3,000元的一年丟車賠車保障），請欲取得普通重機駕照的民眾把握機會，名額有限額滿為止。相關訊息可洽詢臺中區監理所駕駛人管理科承辦人04-26912011轉217或網站「\u003ca href=\"https://k.yam.com/2fAwP\" target=\"_blank\"\u003e機車駕訓補助專區\u003c/a\u003e」查詢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今年特別要求駕訓班使用模擬實地上路後之道路實境，融入現行之術科教學，如左轉彎、變換車道、駕駛盲區認知及視野死角之安全駕駛，增加學員安全駕駛之觀念及實際上路之技能，透過機車駕訓接受扎實的交通安全知識及騎乘技巧教學，以提升用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"機車駕訓班直線平衡駕駛訓練照片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20210202/16522982.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Gaamv\u0026nbsp;","PubDate":"2021-02-04 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2102021650682"},{"Guid":"2102021623047","Title":"學開車 也要學會開車門","Content":"\u003ca href=\"/theme/package/post/1906121100751\" target=\"_blank\"\u003e開車門\u003c/a\u003e是很簡單的小動作，但如果不留神，則會釀成要人命的兇殺案，汽車駕駛人及乘客開車門時未注意後方來車而釀禍事件，根據警政署資料統計近5年因開啟車門不當而肇事件數，平均每年約有2,000件，受傷人數逾3,000人，因此兩段式開車門，你我安全都有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n旗山監理站站長楊財惠表示:道路交通安全處罰條例56條之1明文規定；汽車駕駛人臨時停車或停車時，駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門因而肇事者，處汽車駕駛人新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n楊財惠指出，罰錢事小，造成別人的傷亡，更是損人不利己，所以提醒民眾，乘客上下車時均要先將車輛停靠最路邊，再開啟右邊車門上下車以防後方來車突撞，更要養成「兩段式開門法」，第一步：先看照後鏡再轉頭往後查看，且手必須要拉著門把，以免風強吹開；第二步：門先開啟約15公分，確認安全無人車、最後再開車門迅速下車，或由右側下車對自己和他人都是比較安全的做法。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/EEKkB","PubDate":"2021-02-01 16:23:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2102021623047"},{"Guid":"2012151439649","Title":"道安也超前部署！路口安全這樣做才”型”(109年)","Content":"時鐘部長又有新任務！這是\u0026hellip;拍韓劇?!\u003cbr /\u003e\r\n告訴大家交通安全該如何超前部署\u003cbr /\u003e\r\n想知道如何做到路口安全\u003cbr /\u003e\r\n還不快來看影片，聽聽部長怎麼說吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/3qcwYWD9d8Y\" target=\"_blank\"\u003e完整版\u003c/a\u003e👈","PubDate":"2020-12-15 16:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2012151439649"},{"Guid":"2009211505864","Title":"變換車道前「先」打方向燈 全程「打好打滿」","Content":"日前一位計程車司機變換車道時，未依規定打方向燈遭民眾檢舉，這名計程車司機不服而提訴；經法院勘驗違規影片，發現司機變換車道前並未先打方向燈，而是在變換車道至一半時才打方向燈，顯已違反道路交通安全規則被判敗訴。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據新北市交通事件裁決處統計，107年10月至108年9月一般道路未打方向燈的違規案件有6萬906件；而自108年10月1日起一般道路未打方向燈違規加重處罰後，同期迄今違規案件約有7萬8,000件，不減反增；裁決處分析多數違規駕駛人是因沒將方向燈「打好打滿」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處處長李忠台表示，依道路交通交通安全規則第91條第1項第6款規定：「行車遇有轉向、減速暫停、讓車、倒車、變換車道等情況時所用之燈光及駕駛人之手勢，應依下列規定\u0026hellip;六、變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。」，且依同規則109條第2項第2款使用方向燈規定:「\u0026hellip;，並應顯示至完成轉彎或變換車道之行為。」違規者依道路交通管理處罰條例第42條規定，在一般道路最高可處罰新臺幣1,200元。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n裁決處呼籲汽機車駕駛人，車輛起駛前、轉彎、變換車道前，方向燈一定要打好、打滿，除了避免受罰外，最重要的是避免其他車輛因反應不及，造成事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：新北市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/kWcGn","PubDate":"2020-09-22 15:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15024722.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025546.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025818.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200921/15025936.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009211505864"},{"Guid":"2009171003000","Title":"交通安全週-路口停讓行人 (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"交通安全週-路口停讓行人\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200917/10031059.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-09-17 10:03:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200917/10035196.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009171003000"},{"Guid":"2009161819804","Title":"運輸業共同響應路口慢看停 (109年)","Content":"運輸業共同響應路口慢看停","PubDate":"2020-09-16 18:16:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009161819804"},{"Guid":"2009111736013","Title":"酒駕、視野死角實境體驗進駐校園","Content":"為強化用路人交通安全，高雄市區監理所每年與各級學校合作舉辦交通安全宣導及各種體驗，本次活動於109年9月7日在樹德科技大學為1800名新生舉辦各式各樣交通安全宣導體驗活動，反應相當熱烈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大合照\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200911/17352494.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n為強化用路人安全駕駛觀念，高雄市區監理所偕同高雄市汽車貨櫃貨運公會將大客車及聯結車開進校園，藉由讓每位學生當一次大型車駕駛，親自坐上駕駛座體驗車輛四周真的會有許多看不見的死角，實際感受大型車內輪差及視野死角這看不見的交通事故殺手，將遠離大型車輛的觀念深植心中。同時，為了使學生遠離酒駕行為，提供「3D酒駕體驗眼鏡」讓學生不用真的喝酒就可以模擬感受飲酒後的各種狀況，體驗酒後駕車的危險性，藉此呼籲大學新鮮人醉不上道的觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"大型車輛視野死角安全體驗\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200911/17353711.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"酒駕情境體驗\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200911/17355280.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄市區監理所所長陳崑山表示，為了提升用路人交通安全，該所致力於找尋各種生動、有趣、親身經歷的創新宣導方式，希望可以吸引民眾來了解並遵守交通安全的行為，對於大學新生剛可以考取駕照上路，更是宣導的重點對象，期望該所的交通安全宣導能夠成為守護年輕學子們的光明指標。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Nrm8u","PubDate":"2020-09-15 17:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009111736013"},{"Guid":"2009151229705","Title":"汽車運輸業及駕駛人響應落實「路口慢看停，行人優先行」活動","Content":"交通部為提升駕駛人對路口行人路權及安全之重視，同時促使駕駛人養成良好行車習慣，特別規劃9月14日至18日為交通安全週，向社會傳達交通安全理念。公路總局並於9月14日上午邀集各汽車運輸業代表於交通部簽署落實「路口停讓行人宣言」，號召所有運輸業及所屬從業職業駕駛人共同響應，現場由營業大客車駕駛人實地操作示範「慢、看、停」路口轉彎標準動作，藉由本次宣導活動，加強駕駛人安全意識，保障行人行的安全，提升道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200915/12285965.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「人本交通」是交通部的施政願景，安全更是最重要的基礎。經統計，近年逾半數行人事故係發生於路口，顯見推動路口停讓行人，打造安全行的環境乃是當務之急。交通部長林佳龍表示，行人安全是交通部重視的首要項目，為加強大眾對交通安全重視，透過交通安全週向駕駛人宣導路口「慢、看、停」標準動作，使「路口慢看停，行人優先行」得以真正落實。目前部分客運業者已落實轉彎時的指差確認，盼透過業者間的觀摩學習，將安全駕駛概念擴及更多汽車運輸業者。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林部長也提醒甫開學的學子以及年長的朋友在通過路口時務必留意左右來車及大型車輛之內輪差，保留安全空間，以保障自身安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200915/12291244.JPG\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n公路總局局長許鉦漳補充說明，汽車運輸業從業駕駛人頻繁使用道路，對於交通安全更是責無旁貸，感謝各汽車運輸業者加強向所屬職業駕駛人妥為宣導教育「路口慢看停，行人優先行」觀念及「慢、看、停」標準動作。為了強化運輸業營運交通安全，現行法規已要求業者應每半年辦理一次行車安全教育訓練，及營業大型車輛皆須裝設行車視野輔助系統，大客車駕駛人也必須三年定期回訓，由人、車、業等面向強化汽車運輸業營運安全管理，以保障用路人安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/2Tcgy","PubDate":"2020-09-15 12:29:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009151229705"},{"Guid":"2009021807507","Title":"維護路口安全 9/1起彰警執行路口安全大執法","Content":"為有效降低路口交通事故發生，提升路口交通安全，警政署已通令全國各警察機關自109年9月1日起實施全國「路口安全大執法」，彰化縣警察局提醒，汽機車駕駛應確實遵守交岔路口路權規定，除行經路口減速慢行遵守號誌燈指示行駛外，遇有行人行走在行人穿越道上應暫停禮讓，行人穿越道路選擇行人穿越道，不要違規闖越道路，以避免發生事故造成生命財產損失。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18064982.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n跨越雙黃線\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n據彰化縣警察局統計，109年迄今彰化縣內發生路口交通事故計11,872件，占全般交通事故發生近5成，其中路口發生死亡交通事故計47件、造成49人死亡，路口肇事原因以「未依規定讓車」最多、「違反號誌管制或指揮」次多，且鑒於交岔路口因「車不停讓人」造成行人死傷有逐年攀升，為加強車輛與行人守法觀念，警察局將動員各警察分局自9月1日起同步執行「路口安全大執法」，期有效降低事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局交通隊表示，自9月1日起「路口安全大執法」主要針對易肇事路口，規劃編排違規攔查勤務，執法重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌指示指揮穿越道路」等。根據現行規定，若汽機車不停等禮讓行人或車輛轉向不暫停讓行人優先通行，可處1,200元以上3,600元以下罰鍰，若不禮讓視障人士或導盲犬，處罰將加倍；汽機車闖紅燈，可處1,800元以上5,400元以下罰鍰；紅燈右轉處600元以上1,800元以下罰鍰；行人未依規定走行人穿越道或違規闖越道路，處罰300元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18045045.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n車輛闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警察局局長許錫榮強調，本局將配合警政署自9月1日起規劃路口安全大執法勤務，取締違規並非以處罰為目的，最主要是希望導正駕駛人路口停讓的良好駕駛觀念，提醒用路人都能「路口慢看停、行人優先行」，養成行車多禮讓的習慣。警察局交通隊隊長林世明表示，汽機車遇有行人在行人穿越道上不停讓行人先行，取締原則以汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準，警方攔查取締時會採全程錄影，呼籲用路人確實遵守道路交通規則，行經路口減速慢行，遇有行人多停讓，行人行走行人穿越道線上，不要違規闖越道路，減少事故發生，共同維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/18040887.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n行人穿越道3公尺\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：彰化縣警察局","PubDate":"2020-09-02 18:07:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200902/18070137.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009021807507"},{"Guid":"2009021550456","Title":"桃園文山國小開學日暨交通安全宣導活動","Content":"桃園市政府警察局已自8月18日已開始推動強化路口交通安全宣導工作，強調交通安全教育應該自幼扎根；109年8月31結合日全國中、小學開學日，邀請市長擔任一日導護志工暨交通安全宣導大使，陪同學童安全過馬路，也針對相關交通安全問題考考小朋友們，藉以提升孩子交通安全觀念。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/15482482.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市長擔任一日導護志工，陪伴安全學童過馬路\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n此外，配合中央的規劃，自9月1日起全國實施路口大執法，警察局將針對「車不讓人」以及「行人違規」加強取締，呼籲所有用路人，行經路口應牢記路口安全口訣「慢、看、停」，接近路口應減速「慢」行，察「看」左右後方有無人車，並「停」讓行人先行，養成禮讓行人的習慣，共同營造友善的用路環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/15484378.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n市長擔任交通宣導大使，與學童進行交安知識有獎徵答\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：桃園市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;","PubDate":"2020-09-02 15:50:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200902/15513225.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2009021550456"},{"Guid":"2008281533755","Title":"大車強制安裝行車視野輔助系統  監理站教育駕駛落實使用觀念","Content":"大型車因為視線死角，轉彎內輪差，導致事故頻傳，近年來政府不斷鼓勵這些大車要裝設「行車視野輔助系統」避免憾事發生。根據統計至今年7月底止，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e全國裝設登記率已達99.6％以上\u003c/span\u003e，公路監理機關持續促請未裝設的大型車輛儘速完成安裝。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n本日屏東監理站與屏東縣遊覽車客運商業同業公會舉辦駕駛職能教育訓練，共有百餘位遊覽車駕駛參加，其中一堂課就規劃是行車視野輔助系統實車使用教育，講師課堂上說：「三角錐這裡是車輛視野死角，從駕駛座透過照後鏡是看不到我放的三角錐，但透過行車視輔助系統的螢幕卻看得很清楚，如過那個三角錐是用路人，你們又不使用行車視野輔助系統，是很容易發生事故的。」\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n現場遊覽車駕駛劉先生說，他開大型車已有15年經歷，之前轉彎只能靠照後鏡等間接視野裝置看車側是否有機車或行人，但畢竟還是有死角，內心總是不踏實，自從車輛安裝了行車視野輔助系統，再加上原有照後鏡等間接視野裝置已可消除行車時視野死角，這麼好的東西當然要使用。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長李瑞銘表示，107年1月1日起新出廠大型車輛應設置行車視野輔助系統才能領牌，今年1月1日起已將該設備列為大型車定期檢驗項目，若未裝設將責令一個月內加裝覆驗合格，否則可吊扣牌照；李瑞銘並呼籲所有大型車輛駕駛人，車輛依法規裝了這個系統設備就要落實使用，才能保障用路人的安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/9vFAS","PubDate":"2020-09-02 15:32:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008281533755"},{"Guid":"2008311117279","Title":"行人路口事故平均每日24件，今日(9/1)起加強全國「路口安全大執法」","Content":"交通部與內政部今日（9月1日）共同舉行全國路口安全大執法記者會，會中由交通部林佳龍部長、內政部徐國勇部長及內政部警政署陳家欽署長共同啟動展開為期1個月之全國路口安全大執法，兩位部長並透過實際情境呼籲汽機車與行人都應遵守規則，共同維護路口交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"內政部長徐國勇及交通部長林佳龍今(1)日共同主持「路口安全大執法」記者會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/16134860.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依據交通部統計，\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e國內交通事故30日死亡人數108年2,865人較107年增加85人，其中有6成發生於路口\u003c/span\u003e，顯見應針對路口交通事故優先防制。而近年行人死亡人數由106年381人增加至108年458人，其中在交叉路口行人死亡人數由106年179人增加至108年209人，死傷件數由7,629人增加至8,862件，目前平均每日則有24件路口行人死傷事故（如附表1），更顯示加強路口行人安全刻不容緩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n林佳龍部長表示，每個數字的背後都承載著難以量計的遺憾和悲痛，因此，除了痛心，更須下定決心、有所作為。為加強事故防制，日前交通部針對道路設計規範、前瞻基礎建設補助、罰則與執法、宣導等面向所提出之7項方案均已在進行，其中「路口停讓行人的加強執法」，與內政部已有高度共識可以率先啟動，回應社會期待。執法5大重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等，希望強化國人對路口安全的意識。相關罰則如附表2。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部長林佳龍致詞\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200902/16164132.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部再次呼籲，路口安全大執法係為導正用路行為，建立「路口停讓」及「以人為本」的交通文化，尤其汽機車行至路口應遵守「慢看停」（「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行）的步驟，即路口遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人亦應遵守號誌規定並走行人穿越道等，共同維護路口交通安全與秩序。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部道安委員會","PubDate":"2020-09-01 13:30:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200902/16302034.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008311117279"},{"Guid":"2008311922467","Title":"9/1起路口安全大執法  5大重點強力取締","Content":"內政部長徐國勇及交通部長林佳龍今(1)日共同主持「路口安全大執法」記者會，針對汽機車不停讓行人等5大重點，即日起警方將加強取締，展現政府對路口安全的重視與執法決心，提醒汽機車駕駛人行經路口，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」，以確保用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n徐國勇表示，取締只是手段，安全才是目的，維護路口通行安全，駕駛人和行人都需要共同遵守規範，呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」；行人也應依規定行走行人穿越道，不闖越車道行走，並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定，通行才有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n內政部表示，政府為維護路口安全，規劃為期1個月路口安全大執法工作，執法5大重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等，期望國人共同遵守，平安通過每個路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部統計，108年全國道路交通事故30日內死亡人數為2,865人，較107年增加85人；109年1至5月為1,221人，較去年同期增加47人，經分析約有6成發生於路口，其中行人死亡人數近4成亦發生於路口；路口行人致死事故肇因以車「未注意車前狀況」、車「搶越行人穿越道」及行人「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3肇因。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n內政部警政署表示，104年至109年6月份針對「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數，由104年87萬9,698件增加到108年138萬1,063件，而109年1至6月份已舉發77萬9,110件，執法強度逐年增加，也顯示民眾守法觀念尚待加強。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警政署指出，針對車輛不停讓行人先行，訂有3點取締認定原則：\u003cbr /\u003e\r\n一、路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向一個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。\u003cbr /\u003e\r\n二、路口有人指揮時，不聽從指揮強行通過者，得逕予認定舉發。\u003cbr /\u003e\r\n三、以攔停舉發方式執行為原則，但當場不能或不宜攔截製單舉發者，得直接逕行舉發。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n依道路交通管理處罰條例規定，汽機車若不停等禮讓行人，可罰1,200元以上3,600元以下；汽機車闖紅燈罰1,800元以上5,400元以下；紅燈右轉罰600元以上1,800元以下；若不禮讓視障人士或導盲犬，更將加重處罰。行人沒走行穿線則可罰300元。\u003cbr /\u003e\r\n警政署強調，內政部與交通部自9月1日起展開全國同步「路口安全大執法」，期望藉由強力執法手段，提升駕駛人及行人守法及互相尊重的觀念，以維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：內政部","PubDate":"2020-09-01 13:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008311922467"},{"Guid":"2008281528951","Title":"振興經濟，新竹客運駕訓班普通重機駕訓送500元","Content":"新竹市監理站表示，經統計交通事故肇事率最高就是騎機車，而其中又以18到24歲的年輕人比率高於其他年齡層。經由自學騎乘機車技術相對危險性較高，其違規率達10.08%，相較經過機車駕訓班訓練後騎乘機車者違規率2.99%，違規比例高達3倍，風險程度相對增加。交通部為鼓勵民眾參加機車駕駛訓練，自108年起開始補助普通重型機車訓練費，本（109）年新竹市年輕學員參與駕訓情形相當踴躍，補助經費雖已用罄，經\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e新竹市監理站輔導轄內新竹客運駕訓班本於社會責任及配合交通部政策自9月1日起同意每名受訓學員補助500元駕訓費用，期限至12月底止\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新竹市監理站朱詩蘅站長說明，民眾自學騎機車多由親友間找塊空地來教導練習，或在車水馬龍中汲取經驗，只能學習到初級的駕駛技術，但卻欠缺交通安全法規及防禦駕駛觀念，造成年輕族群機車事故死傷案件永遠是所有車種中的第一名；每個孩子都是家長的心肝寶貝，禁不起一次車禍傷害，建議家長將孩子們送到機車駕訓班接受完整、正規、專業的安全駕駛課程，確實能明顯提升安全的騎車觀念、技術及防禦駕駛技巧，守護終身用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n機車駕訓班駕駛訓練課程包含10小時場地駕駛訓練、6小時學科，包含駕駛道德、道路交通管理法規、車輛構造及修護常識等。透過正規訓練課程培養駕駛人遵守交通規則及正確駕駛習慣，提升防禦駕駛觀念，降低機車騎士之傷亡，民眾可逕洽詢新竹客運駕訓班瞭解普重機訓練，以提升上路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/a5dgt","PubDate":"2020-08-31 15:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008281528951"},{"Guid":"2008251707572","Title":"車輛過彎愛注意 (109年)","Content":"以男女朋友騎機車出遊的情境，提醒民眾在車輛過彎時，不要求快才能保護另一半，並且路面有時會有突發狀況，譬如路面積水容易車輪打滑，也要利用反射鏡來彌補視線死角，這樣安全才有保障。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"車輛過彎愛注意\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200825/17073346.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-08-25 17:05:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200825/17081816.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008251707572"},{"Guid":"2008211520339","Title":"監理機關機車考照三大雷區，您雷了嗎?","Content":"暑假正值機車考照旺季，每日預約考驗名額有限，臺北區監理所叮嚀考生要多注意，\u003cspan style=\"background-color:#ffff33;\"\u003e機車路考常見的三大雷區\u003c/span\u003e。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e第一雷\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，直線衡平駕駛車速過快，通過時間低於7秒或過程中有車輪壓管線或腳著地情形。過關訣竅，維持起駛速度(重心不易偏)，抬頭遠望(增加平衡度)，留意秒數(控制時間)。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200821/15183886.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e第二雷\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，機車起駛前未察看左右有無來車的動作，注意有2次未察看的動作就不及格；過關訣竅，機車起駛時就要左右察看有無來車動作，不可在紅燈等待時就察看完畢，而在綠燈起駛前卻未察看而被扣分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#c0392b;\"\u003e\u003cstrong\u003e第三雷\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，直角轉彎項目，腳著地無論單腳或雙腳，都扣16分。過關訣竅，直角轉彎時角度要盡量偏靠直角外圈，速度不可太快，要多多練習不要重心不穩，造成單腳連續著地而被連續扣分。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，報考機車駕照考驗須至\u003ca href=\"https://www.mvdis.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e監理服務網預\u003c/a\u003e約報名 ，預約到的當日上完初考領講習課程後，才能繼續參加考驗，千萬不要誤踩白跑一趟的雷，臺北區監理所關心您!\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/fhW9Y","PubDate":"2020-08-25 15:19:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008211520339"},{"Guid":"2008211814046","Title":"9/1全國『路口安全大執法』記者會活動預告","Content":"路口是人車交會最密集地方，易發生各類碰撞事故，根據歷年統計，交通事故中約有6成發生於路口。為加強路口安全，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e9月1日起將展開為期1個月之全國『路口安全大執法』\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，以減少事故並建立路口停讓文化，其中「汽機車路口不停讓行人」及「未依規定走行人穿越道」均為執法重點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n國內交通事故死傷人數近兩年惡化攀升，其中30日死亡人數108年2,865人較107年增加85人，增幅3.1%。進一步分析交通事故發生地點計有6成發生於路口，顯見應針對路口交通事故優先防制。而近年行人死亡人數有攀升現象，自106年381人升至108年458人，而在交叉路口行人事故106年179人升至108年209人，且近來有多起路口行人死亡案件，已引發社會高度關注與討論。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部規劃於9月1日下午13時30分於臺北市西門町廣場共同合作辦理全國「路口安全大執法」記者會，交通部林佳龍部長與內政部徐國勇部長將共同出席，表達政府對捍衛路口行人安全及降低路口交通事故之決心。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"交通部道安會執行秘書謝銘鴻說，近年行人死亡數有攀升現象，因此將加強執法，預計9月1日起各縣市將於各路口大執法1個月\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200824/13441921.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部與內政部再次呼籲，路口安全大執法係為導正用路行為，建立「路口停讓」及「以人為本」的交通文化，尤其汽機車行至路口應遵守「慢看停」（「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行）的步驟，即路口遇行人應暫停讓行人優先通行，而行人亦應遵守號誌規定並走行人穿越道等，共同維護路口交通安全。","PubDate":"2020-08-21 18:14:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200825/15233867.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008211814046"},{"Guid":"2008211812261","Title":"為維護路口安全及行人路權，將自9月1日起實施全國同步路口安全大執法，提升用路人守法觀念","Content":"據交通部統計108年全國道路交通事故30日內死亡人數為2,865人，較107年增加85人；109年1-5月為1,221人，較去年同期增加47人，經分析約有6成發生於路口，其中行人死亡人數近4成亦發生路口；\u003cspan style=\"background-color:#f1c40f;\"\u003e路口行人致死事故肇因以車「未注意車前狀況」、車「搶越行人穿越道」及行人「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」為前3肇因\u003c/span\u003e，為防止惡化，路口加強執法刻不容緩。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n104年至109年6月份各警察機關針對「車不讓人」、「行人違反路權」違規行為舉發件數，104年87萬9,698件、105年92萬4,921件、106年105萬9,530件、107年113萬2,792件、108年138萬1,063件、109年1至6月份77萬9,110件，執法強度逐年增加，惟民眾守法觀念有待加強。為此，內政部與交通部規劃自9月1日起實施全國同步「路口安全大執法」，藉由強力執法手段，提升用路人守法觀念，以維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n警政署表示，為宣示政府維護路口安全，已發函各縣市警察局規劃為期1個月路口安全大執法工作，其執法重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道」及「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」等。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n同時警政署呼籲汽機車駕駛人行經路口或轉彎時，應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」；行人亦應依規定行走行人穿越道，不闖越車道行走，並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定。","PubDate":"2020-08-21 18:11:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008211812261"},{"Guid":"2008201800879","Title":"「暫停」一下，讓路口更安全 (109年)","Content":"汽機車在路口「行人穿越道」遇到行人，應「暫停」，讓行人先走\u003cbr /\u003e\r\n想知道如何減少意外，就快來看影片吧！","PubDate":"2020-08-21 10:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008201800879"},{"Guid":"2008051627338","Title":"車燈的最佳使用時機？ (109年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_善用車燈做溝通，確保行車更安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16221466.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_照明：頭燈的使用時機（一）\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16245714.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_照明：頭燈的使用時機（二）\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16250555.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_白天開頭燈的好處\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16251411.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_山區開頭燈的好處\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16252259.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_溝通：方向燈的使用時機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20250305/17305142.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_溝通：危險警告燈的使用時機\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16254227.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"08_其他車燈種類介紹\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200805/16255279.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-08-05 16:26:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261363.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261413.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261442.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261491.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261596.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261544.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200805/16261591.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20250305/17310242.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2008051627338"},{"Guid":"2007241544029","Title":"交通部長林佳龍重視交通安全  積極提出七大改善措施","Content":"交通部表示交通事件，引起許多國人關心，特別是車輛未禮讓行人造成的憾事，更令人萬分痛心。檢視近10年來行人交叉路口死亡人數的趨勢，自2017年的低點後，2018、2019的這2年確實不減反增，去年甚至已經將近重回2016年的高點。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通部長林佳龍7/22在交通部召開會議，要求確實督導相關單位，並積極與地方政府、警政機關、營建署等單位協調，務必用最快的速度、拿出有效的對策。\u003cbr /\u003e\r\n交通部提出七大改善措施：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. 加強並擴大路口路型檢討\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e 除改善易肇事路段的路型、標誌、標線之外，亦檢討行人安全所需之庇護島、縮短行穿線步行距離、行人穿越線退縮（減少轉彎視野死角），以及行人號誌增設與秒數調整。這部分責成運研所、公路總局於1個月內，與內政部營建署等中央、地方相關單位協調，研提出共同加強辦理之計畫。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. 重新檢視「公路路線設計規範」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n指示公路總局於1個月內謀求提升設計安全之道，如有修正需求，可提修正草案進行規範修正。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. 協調加強執法並推動科技執法\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為提醒車輛駕駛於路口要停讓行人先過，林佳龍部長已指示政務次長率道安會同仁，拜會內政部警政署請求協助，期能與地方警察機關合作加強執法；另道安會也將增列預算補助地方政府，加速推動路口影像AI科技執法，針對車輛違反號誌指示之各類違規行為，進行24小時取締。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. 擴大車輛未禮讓行人之罰則\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n現行「道路交通管理處罰條例」已明訂罰則，針對車輛駕駛於行人穿越道或轉彎時，不禮讓行人優先通行而導致傷亡者加重刑責；交通部將進一步推動增訂，車輛駕駛只要在未設有禁止行人穿越標誌之交岔路口未禮讓行人，也納入罰則範圍，並儘速完成法制程序，報行政院核定送立法院審查。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/DOr4oNlaMQI?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 馬路不再是虎口\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. 研提不適任駕駛退場機制\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n林佳龍部長指示路政司、運研所針對2013年取消普通駕照定期（每6年）換照制度後，如何針對不適任駕駛、或屆滿75歲須換照前身心健康即有重大變化之駕駛，限期提出建議方案，並建立重新評估之機制。另外，責成相關單位，通盤檢視國內/外提升道路安全之駕駛執照管理經驗，並加強與相關產業溝通，凝聚各界共識後研提適當方案。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. 道路建設工程結合人行安全\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n檢視生活圈建設計畫及前瞻計畫提升道路品質之建設工程，納入辦理人行安全設施、事故熱點路口及路段進行改善，避免重複施工。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. 由道安會1個月內研擬「高齡者交通事故防制精進計畫」行動方案，針對高齡者事故的好發原因，擬定改善方案。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n道安會根據數據統計，發現高齡者行人身故人數，占行人身故人數之比例高達7成，因此請交通部長林佳龍協助拍攝影片，宣導行人在路口等候穿越道路時，最好稍微後退遠離道路邊緣，以避開車輛轉彎時可能產生內輪差的危險；在車輛駕駛若有分心、疲勞或操作不當等疏失時，行人也得以自我保護。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/1hR7Qd2HOyQ?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 阿龍出任務 一日路老師\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n這個影片其實只是一系列道安宣導的主題之一，僅從擷取片段來看，容易造成部分觀看者的誤解。重申該影片絕非在宣導「人要讓車」，而在於提醒長輩們的自我防護觀念，以避開可能應變不及的狀況，如大車轉彎的內輪差事故。交通部對「行人優先」的原則並未改變，道安會長期宣導汽機車在路口應減速及停讓行人。對於本影片造成誤會，除澄清外，未來將更加強「行人優先」的宣導。\u003cbr /\u003e\r\n「人命關天」，首長的重視，才能督促各機關嚴正面對定期的道安數據報告，並重視、落實道安委員的提案和意見，保障更多民眾的安全。最近的幾個事件造成的不幸，以及過去兩年多來攀升的數字，都警惕政府機關正視面對、且必須更加努力，才能讓每一趟的啟程和返家路途更安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/t3aTG8f3-10?rel=0\" title=\"youtube 影音說明 大型車視野死角及內輪差宣導\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e","PubDate":"2020-07-24 15:43:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2007241544029"},{"Guid":"2006291404891","Title":"防禦駕駛一點通","Content":"「疑因內輪差擦撞，台南混凝土車拐彎輾死女騎士!」台南市中西區中華西路與府前路口發生一起死亡車禍，車輛行車事故鑑定委員會初步研判大車內輪差的死角應為事故發生原因之一，車鑑會表示從車禍事故鑑定中，發現絕大多數駕駛人因缺乏防禦駕駛的觀念，未能提早一步做出相對正確的判斷，交通局提醒民眾在駕駛汽車、或騎乘機車行經路口時，切記「慢看停」三要訣，才能確保自身的行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n根據交通部的統計資料，108年間全國每十萬輛機動車輛死亡率(人/十萬輛)中，大客車為6.01人、大貨車為17.50人、小客車為2.72人、小貨車6.21人、機車為12.11人。顯見有「視覺死角」的大型車及「肉包鐵」的機車，相對於其他車種，發生事故時，所造成傷亡情形遠高於其他車種。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲在主持台南市道安會報上指示，因為大型車的車體構造易產生「視覺死角」，且轉彎時會產生較大的「內輪差」，機車或行人在行進與轉彎時，要有「\u003ca href=\"/theme/safety\" target=\"_blank\"\u003e防禦駕駛\u003c/a\u003e」的觀念，應儘可能遠離大型車，減少與大型車併行的機會，同時也指示利用各種管道向各族群加強「防禦駕駛」觀念的重要性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"路口肇事\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200629/15303597.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車鑑會主任委員謝昇毅表示，從車鑑會承辦車禍肇事鑑定案件中發現，依現在的交通環境，用路人除了要有時時遵守交通規則「安全駕駛」的基本觀念之外，更重要的是要以「防禦駕駛」方式，來保護自己也保護他人，「安全駕駛」＋「防禦駕駛」＝回家的路。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「防禦駕駛」就是要能在險惡條件或其他用路人犯錯時，要能夠預見危險狀況，來減少事故發生的風險。依據交通大學運輸與物流管理學系教授吳宗修研究發現，在行車或步行時「顯露自己」、「保持緩衝空間」及「預想他人動作」，是「防禦駕駛」基本原則。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「顯露自己」：夜間行駛要開亮頭燈、變換車道或轉彎時要依規定使用方向燈、行進間要避開他車的死角以及適時使用喇叭，而行人也應該穿著色彩鮮豔衣服。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「保持緩衝空間」：車輛遇到突發狀況之總煞停距離是反應距離再加上車輛的制動距離，所以在行車用路時，應與前車保持適當安全距離，以確保有足夠的反應時間。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n「預想他人動作」：行經路口要注意有無車輛要轉向，轉向時也要以擺頭方式避開A柱的死角，以防與後方欲直行的人車發生碰撞，也不要硬闖黃燈尾，因為對方可能也有可能搶快進入路口。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n車鑑會再次提醒民眾要有危險意識，透過覺察及預測可能發生意外之情境，更需要採取必要措施以迴避潛在危險的發生，切勿把自己的風險交付別人的手中，就能行車平安、永保安康。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/dpiDA","PubDate":"2020-06-29 14:04:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2006291404891"},{"Guid":"2006011449403","Title":"為何打方向燈可以保命? (109年)","Content":"想要安全上路保平安，你的方向燈打了嗎？不論開車或騎車都要在做到喔！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"為何打方向燈可以保命\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200601/14471255.jpg\" /\u003e","PubDate":"2020-06-01 14:49:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200601/14491016.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2006011449403"},{"Guid":"2005081759372","Title":"太危險！南市五分局分局長結合地方民力上街宣導呼籲：這個路口轉彎，要注意","Content":"臺南市北區海安、臨安、公園南路口為多岔路口，也是當地民眾常稱之\u003cspan style=\"color:#2980b9;\"\u003e\u003cstrong\u003e「五岔路口」\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，因該處路型複雜且行車動線相互交織，已經市府單位列為南市易肇事路口之一，故該路口現列入兩段式左轉管制，期能有效降低該處車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"透過結合地方民力上街宣導，保障市民行車安全，有效降低該處交通事故發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17584157.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南市五分局自109年2月起，派員加強該處交通疏導與取締機慢車未依規定兩段式左轉，並事先配合交通局增設之告示牌，提醒行經用路人需依規定兩段式左轉，期間統計109年2月至4月該處車禍事故共發生19件，已較去年同期減少5件，分局長陳錦文率副分局長聯合振興里守望相助隊及地方民力上街宣導並呼籲行經之機慢車騎士行經該處，除需依規定行駛外，並於該路口轉彎時，需注意兩段式左轉，以保障行車安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"分局長陳錦文率副分局長聯合振興里守望相助隊及地方民力上街宣導\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17590079.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n南市第五分局分局長陳錦文表示，交通執法目的是為改善該處交通違規情況，並期能透過結合地方民力上街宣導，保障市民行車安全，並有效降低該處之車禍事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/dwhLP","PubDate":"2020-05-16 17:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2005081759372"},{"Guid":"2005141707265","Title":"學騎機車擴大補助 雲嘉南再增2家機車駕訓班據點","Content":"新手駕駛自學騎乘機車技術危險高，經統計違規率達10.08%，相較經過機車駕訓班訓練者2.99%，高出7.09%，近年來隨著普通重型機車學、術考照題目難度大幅增加，為了提升駕駛安全及協助考生們順利考取駕照，\u003cspan style=\"background-color:#66ff99;\"\u003e日前機車駕訓班再增嘉義縣水上鄉「富邦駕訓班」、台南市永康區「成功駕訓班」\u003c/span\u003e開班授課。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n嘉義區監理所李輝宏所長表示，民眾學騎機車多數是由親友間找塊空地來教導練習，或在車水馬龍中汲取經驗，這只能學到初級的駕駛技術，但是交通安全法規、防禦駕駛觀念都無法學到精髓，造成機車事故死傷案件永遠是所有車種中的第一名；每個孩子都是家長的心肝寶貝，禁不起一次車禍傷害，建議家長趁著今年有補助，扣除補助費用，每人最低僅須付1500元，把孩子們送到機車駕訓班接受完整、正規、專業的安全駕駛課程，確實能明顯提升安全的騎車觀念、技術及防禦駕駛技巧，守護終身用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n今(109)年度擴大辦理機車駕訓補助計畫，每人補助1,300元，限額1萬名，期限至11月30日止，不分國籍只要滿18歲，報名參加機車駕訓班駕駛訓練課程(包含10小時場地駕駛訓練、6小時學科:駕駛道德、道路交通管理法規、車輛構造及修護常識)，順利考取駕照後，皆可申請；該所表示，轄區尚有雲林縣四湖鄉「東泰駕訓班」、嘉義縣布袋鎮「新十全駕訓班」、台南地區永康區「大灣駕訓班」、仁德區「大台南駕訓班」、歸仁區「中山駕訓班」，開設機車駕訓課程，以後陸續還會有駕訓班加入，詳情可上嘉義區監理所網站查詢或洽詢各駕訓班了解。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/VJW7J","PubDate":"2020-05-14 17:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2005141707265"},{"Guid":"2005081755299","Title":"新營三太子助陣宣導『防疫與交通安全』","Content":"臺南市政府警察局新營分局為加強防制轄區交通事故發生，109年5月1日起結合五力協勤民力(志工、巡守隊、義警、民防、義交)不定時在轄內重要路口(段)，手持交通宣導牌面，執行行人路權、提升高齡者用路安全及防疫工作等宣導，希望藉由民間力量的參與，使宣導效果接地氣，深化民眾「交通安全」觀念，進而減少交通事故的發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"有看有保庇 三太子現身路口，要和波麗士一起告訴你「好好開車保平安」\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17551380.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n新營警分局交通組長王鼎欽、中山路派出所所長謝東憲、土庫社區守望相助隊中隊長林國信、志工中隊分隊長陳寶秀及太子國中電音三太子前往新營區中正路與三民路口、新營車站前等進行交通安全宣導，由員警手持交通宣導牌面，並輔以大聲公，對於行經路口的行人、機車及汽車等進行交通安全及防疫工作宣導，再加上電音三太子熱情地揮手致意，獲得不少民眾的回應互動，希藉由趣味方式加深民眾交通安全觀念，提高全民防禦駕駛觀念，以減少交通事故發生，並做好當前最重要的防疫工作，在苦悶的防疫期間，以創意方式的宣導作法，也讓路過的民眾會心一笑，笑稱「神明講的話一定要聽」。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n因交通事故死傷案件時有發生，台南市長黃偉哲於治安會報指示警察局等單位應多加宣導，以維護市民交通安全，新營警分局將舉辦一系列交通安全宣導活動，希望藉此加深民眾交通安全觀念，並呼籲駕駛朋友確實遵守行車規定，如遇行人穿越道有行人通行時，請確實禮讓行人優先通行、「車輛行至路口轉彎時應多注意後方來車」、「行經路口應減速並禮讓」，行車多注意與禮讓，就能減少遺憾意外的發生，共同維護大家用路的安全。另外市長黃偉哲也提醒民眾，五一連假出遊時應配合總量及人流管制防疫措施，出入人潮眾多擁擠處，應全程配戴口罩、配合量測體溫，並與他人保持室內1.5公尺、室外1公尺的社交安全距離，保護自己也保護他人。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府警察局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/Gb9vJ","PubDate":"2020-05-13 17:55:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2005081755299"},{"Guid":"2004272300001","Title":"預防機車自摔防禦自保好方法","Content":"臺中市109年截至3月A1交通事故發生59件、死亡62人；因機車自撞(摔)發生之A1交通事故共11件、死亡11人；較108年同期發生7件增加4件；其主要原因為酒駕失控、過彎失控、天候及道路環境、防禦性駕駛觀念不足等，交通局提醒機車用路人防禦自保好方法，包括騎乘機車不喝酒、煞車時採點煞方式、白天開頭燈、下雨天行駛避開易打滑地磚、手孔蓋、施工鐵板、增加機車防禦性駕駛觀念與機車定期保養維修等，來減少因自摔所造成A1事故案件發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"天色昏暗造成自摔\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17493450.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e機車自摔主因通常為人為、天候及道路幾何設計因素所導致，其歸納主要原因如下：\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1、酒駕失控：酒精影響反應與判斷力，酒駕失控自摔案件。\u003cbr /\u003e\r\n2、過彎失控：駕駛人不熟悉道路狀況、過彎速度過快。\u003cbr /\u003e\r\n3、天候及交通環境因素：下雨天行經地磚、人孔蓋或摽線及閃避路面緣石、電線桿頭、貓狗而造成自摔。\u003cbr /\u003e\r\n4、防禦性駕駛觀念不足：無定期檢查煞車系統、輪胎胎紋、機車駕駛技能不足等造成自摔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e交通局在此提醒您預防機車自摔防禦自保好方法：\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n1、騎乘機車不喝酒，減少因酒駕產生判斷力下降造成自摔。\u003cbr /\u003e\r\n2、盡量避免一次將煞車煞到底，這樣容易發生打滑自摔，建議可採用點煞方式，先壓住煞車後再放開，等降速時再壓緊煞車。\u003cbr /\u003e\r\n3、機車白天開頭燈，讓前車知道後面有來車，昏暗巷道也可提升被視性，後方車輛也可以注意到與前車保持安全距離。\u003cbr /\u003e\r\n4、行駛於地磚、施工鐵板、人孔蓋或標線等，由於摩擦力會比一般柏油路還低，急加油、急煞車或傾角過大都容易產生打滑與自摔。\u003cbr /\u003e\r\n5、注意機車定期保養，另要注意輪胎胎紋，依規定胎紋深度不能低於 1.6公釐(磨耗至胎面磨耗指示點)，若胎紋太淺，會影響抓地力及與地面的摩擦力，提高打滑自摔的風險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"定期檢查機車胎紋\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200508/17495352.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局最後提醒大家，五、六月份梅雨季節將至，各區下雨導致路面溼滑，機車族容易因此摔車造成交通事故，惟有加強機車定期保養及建立防禦性駕駛等觀念，才能有效防止自摔事故案件發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺中市政府交通局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/jsMbH","PubDate":"2020-04-27 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2004272300001"},{"Guid":"2003161106087","Title":"【熊編來上課】第三堂：兩車在路口誰能先通過？老師來為你解答了 (109年)","Content":"兩輛車在路口相遇時，誰可以優先通過嗎？快一起來上課，老師的詳細解答讓你一聽就懂","PubDate":"2020-03-16 11:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2003161106087"},{"Guid":"2003111615094","Title":"全國首創防禦駕駛訓練 黃偉哲親身體驗實車翻轉直呼「安全帶好有感」","Content":"台南市消防局3月4日舉行全國首創防禦駕駛訓練，台南市長黃偉哲親自主持開訓並親身體驗車輛翻轉模擬設備，他在車內體驗順時針逆時針旋轉後，直呼安全帶的保護「親身體驗更有感」，誠摯呼籲駕駛人繫安全帶的重要性，並肯定防禦駕駛訓練可協助駕駛者提升緊急應變能力；關心消防員權益的市議員蔡筱薇、穎艾達利、呂維胤、陳怡珍、李啟維、李宗翰、沈震東皆出席觀摩訓練內容，肯定市府團隊用心精進各項軟硬體設施保障市民安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"台南市長黃偉哲主持全國首創防禦駕駛訓練開訓，親身體驗車輛翻轉模擬設備後，呼籲駕駛人繫安全帶的重要性\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/16135979.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n台南市長黃偉哲表示，這場防禦駕駛訓練，可說是「全國首創、六都唯一」，從制定公務車輛交通事故處理現場SOP作業流程，結合在地企業進行改造消防車輛警示燈以符合國際認證，到實際體驗車輛翻轉模擬，全方位介紹防禦駕駛與運用，提升消防人員救災安全觀念及危險預知能力，有效強化駕駛技能，降低交通意外發生，更有利於救災及救護勤務的執行。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n黃偉哲還提到，台南市政府精進消防救災各項軟硬體設施，例如無人機協助救災，改造車輛可進出特殊地形，採購第二套消防衣，救護車配備十二導程心電圖等，都是希望消防救護人員在更安全更好的裝備下值勤，救災搶險能無後顧之憂。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n消防局邀請「台南市交通與救援安全協會籌備會」及「財團法人車輛研究測試中心」藉由歷年案例事故，道安講習及運用車輛翻轉模擬操作來進行訓練，「車輛翻轉模擬操作體驗」說明模擬車禍撞擊時車輛的翻滾軌跡，乘客在旋轉的車廂內感受翻滾時安全帶如何緊扣身軀確保安全，體會不論是開車或是乘車時，緊繫安全帶的重要性，親身體驗更有感；「防禦駕駛訓練課程」說明防禦駕駛的概念包含騎乘機車、行走，涉及對人、車、路特性的了解，以提高危險預測能力，降低意外發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"藉由歷年案例事故道安講習，運用車輛翻轉模擬，說明車禍撞擊時車輛翻滾軌跡等，希望傳達行車安全等相關知識，降低意外發生的機會\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200311/16142221.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：臺南市政府\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/qZgdK","PubDate":"2020-03-13 07:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2003111615094"},{"Guid":"2002201538210","Title":"連假行前檢查車況，旅途中禮讓事故處理車輛","Content":"和平紀念日連續假期間，高速公路將湧入大量車潮，高公局提醒用路人出遊前應做好車輛保養，避免車輛發生故障對整體車流造成影響；旅途中若遇救災車輛或事故處理車輛時，請儘速避讓避免影響救援作業時效，也能提早紓解事故所造成的壅塞。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高速公路故障車輛多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎及其他無法啟動等問題，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等情事，違者將依據「道路交通管理處罰條例」第33條規定，處駕駛人新臺幣3,000~6,000元罰鍰，而車輛缺水、缺油等問題，將處新台幣600~1,200元罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n發生事故時，警方與事故處理人員較難快速抵達現場，請用路人禮讓救護車、警車、消防車及事故處理車輛，事故愈早排除，交通愈快暢通。依據「道路交通安全規則」第101條第3項規定，在同向2車道以上路段，與消防車、救護車、警備車、工程救險車同車道之前車，應即向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速配合避讓。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另為分散和平紀念日連假尖峰車流並抑制短途旅次，2月28日至3月1日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費（如下）。高公局預祝大家和平紀念日連續假期行車平安、事事順利。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"109年和平紀念日交通疏導措施一覽表\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200220/15354493.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pH9qC","PubDate":"2020-02-27 15:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2002201538210"},{"Guid":"2002201524926","Title":"你累了嗎?拒絕疲勞駕駛，保障用路安全","Content":"疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因的前幾名，\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e駕駛人如果只睡4小時就開車，發生車禍機率將提升10倍\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#ffff99;\"\u003e高風險不亞於酒駕\u003c/span\u003e。但由於人為的肇事原因很容易依據「駕駛行為」來判定，致使大家忽略了《疲勞駕駛》的嚴重性。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所梁郭所長表示，所謂《疲勞駕駛》是指精神或身體無法自主控制，在開車過程中出現視覺模糊、眼睛發紅、不自覺點頭、頻頻哈欠、臉部發麻、視野變窄、反應遲鈍、注意力無法集中、思維能力下降、動作僵硬緩慢等症狀，而發生的原因多半跟駕駛者所罹患的疾病、所服用的藥物、生理老化程度，以及長時間睡眠不足、營養失調、壓力過大所累積的疲勞感有關，加上行駛於視線不佳或車速較快的道路環境時，需要耗費更多的專注力，時間一久就很容易讓人感到疲累，同時還會失去方向感、車速忽快忽慢。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n除了駕駛應注意休息，工作超時也是一大因素。因此如果發現自己有疲勞駕駛的狀況，最好立即找安全的地方 (非路肩)停靠休息，並且飲用含有高咖啡因的飲料、嚼食清涼口香糖或聽音樂來提神，睡眠時間則是不宜超過30分鐘，最好每兩小時休息15分鐘，以免引發惰性反而越睡越累。如果在這種狀態下還勉強自己開車的話，將可能大幅提高事故發生的機率，造成難以挽回的遺憾。\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長提醒您，連續駕車超過8小時經查屬實，將處以新台幣1,200至2,400元的罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車駕照。要防範疲勞駕駛，開車前一天請保持充足睡眠、平時注意健康狀態、勿連續開車8小時以上等自我管理的好習慣，奉勸駕駛朋友請充分休息後再開車上路，切勿疲勞駕駛，以保障自己與他人的用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/uvYSs","PubDate":"2020-02-24 15:24:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2002201524926"},{"Guid":"2002141149953","Title":"車輛使用各項燈光要注意，避免影響用路人及受罰","Content":"駕駛汽車時車上有各種燈光提供了照明、警示、識別等重要的功能，但燈光使用時機要謹慎也切勿改裝，以免影響到其他用路人及受罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffffcc;\"\u003e遠光燈：\u003c/span\u003e夜間會車時，或同向前方一百公尺內有車輛行駛，應使用近光燈。遠光燈光源亮度較近光燈來的強，照射角度也較高而照的遠，容易直照向駕駛的眼睛而導致視線炫光，易發生車禍，非特殊需要請勿開啟。建議駕駛人留意車輛儀表若亮起了藍色標示號燈，即可能不小心開啟了遠光燈。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"background-color:#ffcc99;\"\u003e前後霧燈：\u003c/span\u003e在視線不佳的雨、霧氣候中，透過黃色光的前霧燈及紅色光的後霧燈，增加車輛的能見度，提醒前後方來車，同時道路交通安全規則第109條第1項第4款規定「非遇雨、霧時，不得使用霧燈。」。在非雨霧時裡用霧燈，除了高亮度易造成其他駕駛人眼睛的不適、疲勞，也恐觸「道路交通管理處罰條例」第42條規定處罰汽車駕駛人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外，高雄市區監理所陳崑山所長特別提醒車主，現在車輛儀表符號隨科技愈來愈多種，多認識及了解燈號顯示涵義，可以幫助車主知道車輛開啟了何種燈光及安全警告訊息。更想瞭解更多交通安全宣導，可上\u003ca href=\"https://khcmv.thb.gov.tw/\" target=\"_blank\"\u003e高雄市區監理所官網\u003c/a\u003e，或\u003ca href=\"https://www.facebook.com/kcmvfans/\" target=\"_blank\"\u003e粉絲專頁\u003c/a\u003e關注高市所的最新動態喔。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n延伸閱讀：\u003ca href=\"https://g.yam.com/PuitM\"\u003e認識車燈功能及使用方式與時機\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：高雄市區監理所\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/zmtKz","PubDate":"2020-02-14 11:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2002141149953"},{"Guid":"2002072300003","Title":"機車的趨吉避凶防禦駕駛","Content":"天有不測風雲、路有三寶橫行，如何料敵機先、危險預防的「防禦性駕駛」是進一步降低意外風險的行車安全心法，所以平常機車駕駛除了遵守紅燈停、綠燈行等交通法則是不夠的，台中市政府交通局提醒機車駕駛學會四安全守則，可預防行車危險，降低行車事故發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局表示，台灣機車族群眾多，且車流量大交通擁擠，若機車騎士能掌握防禦性駕駛的原則，可避免自身或其他用路人陷入危險之中，創造更安全友善的交通環境，而機車騎士趨吉避凶的安全守則有四，分別是：\u003cbr /\u003e\r\n守則1：紅燈轉綠燈時，先確認前方左右來車再起步。\u003cbr /\u003e\r\n守則2：變換車道之前，先從照後鏡確認後方來車，再變換車道。\u003cbr /\u003e\r\n守則3：注意大型車輛右轉的內輪差，保持適當距離以避免被捲入。\u003cbr /\u003e\r\n守則4：雨衣反穿不確實扣上或穿著輕便雨衣，容易勾到發生意外。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n交通局另外也提醒機車騎士遵守以下的守則也很重要喔！\u003cbr /\u003e\r\n(1)停紅燈時盡量停在汽車右前方\u003cbr /\u003e\r\n(2)不橫越大型車輛前方\u003cbr /\u003e\r\n(3)不從計程車右方衝過，計程車隨時可能因上下乘客而靠右行駛\u003cbr /\u003e\r\n(4)小巷放慢速度，以免撞上衝出的車輛或行人\u003cbr /\u003e\r\n(5)前方有停車或右轉車妨礙直行時，不可冒然往左偏或變換車道\u003cbr /\u003e\r\n(6)變紅燈時應提早減速，不突然急煞停止\u003cbr /\u003e\r\n(7)晴天時避開積水，那可能是會打滑的油漬或路面坑洞\u003cbr /\u003e\r\n(8)別搶黃燈，更不可闖紅燈\u003cbr /\u003e\r\n(9)與路邊車輛保持距離，防止突然開車門造成撞擊\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n另外有關菜籃族、年青人和外籍移工最夯的代步工具電動自行車，其交通違規也屢見不鮮，交通局整理了針對電動自行車的新增規定包括：\u003cbr /\u003e\r\n(1)未戴安全帽駕駛開罰300元\u003cbr /\u003e\r\n(2)行駛電動自行車速率超過每小時25公里者罰900元以上1,800元以下之罰鍰\u003cbr /\u003e\r\n(3)電動自行車擅自變更原有規格處罰1,800元以上5,400元以下罰鍰\u003cbr /\u003e\r\n(4)騎自行車、電動自行車等慢車酒駕處600元以上、1,200元以下罰鍰；酒測拒檢則罰款2,400元 以上，有關電動自行車相關法令請市民朋友注意哦。","PubDate":"2020-02-07 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2002072300003"},{"Guid":"2001101604953","Title":"夜間行駛上國道，注意路況勿疲勞","Content":"108年國道發生人員死亡之交通事故已累計達72件，造成79人死亡、127人受傷，其中發生於深夜至清晨時段(23～6時)共31件，占比43.1%。高速公路局提醒，夜間行車肇事致人員傷亡程度高於日間約2～3倍，夜間行駛國道時，請務必注意車前狀態，切勿疲勞駕駛。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n查國道發生人員死亡交通事故之肇因，主要以「未注意車前狀態」、「變換車道或方向不當」、「未保持行車安全距離」為大宗，合計約占7成。進一步分析，事故類型多為追撞，推測可能隱含疲勞因素，導致精神不濟、分心駕駛，遇緊急狀況時無法及時反應所致。有鑑於夜間行車風險較高，如用路人必須於夜間行駛國道，請務必遵守以下幾點：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n1.如精神狀況不佳，請至各服務區駕駛人休息室 (全日24小時開放) 短暫休憩後再出發，避免疲勞分心、精神不濟。\u003cbr /\u003e\r\n2.夜間車流量少，整體行車速度較快，行車請保持適當安全距離並注意車前狀態，以免遇緊急狀況時煞車不及。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部高速公路局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/MPQQc","PubDate":"2020-01-15 08:40:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/2001101604953"},{"Guid":"1906241841443","Title":"行人走路看這裡！你一定要知道的防禦觀念","Content":"\u003cp\u003e汽機車駕駛人行車上路，駕駛人對於用路時所處交通環境觀察外，道路上「行人」亦要有危險認知能力，方能保護自己安全避免危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e近來常會在新聞媒體看到行人與汽車在路口發生事故，「行人」於道路上行走，一定要知道的「防禦觀念」：\u003cbr /\u003e\r\n1.行人在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，當面向來車行走時，因可看到來車，風險較低。\u003cbr /\u003e\r\n2.行人通過路口，除注意號誌，走行人穿越設施，也要留意左右來車是否禮讓，特別注意左轉車，當行人落入車輛的A柱（擋風玻璃左右側的支撐柱）盲點，就非常危險。\u003cbr /\u003e\r\n3.行人於路口，若發現旁邊停等的是大型車，通過路口就更要小心，大型車體積大、車身高、盲點多，你看得到「它」，「它」看不到你，會增加危險。\u003cbr /\u003e\r\n4.行人走路要專心，不當低頭族，穿戴鮮豔衣物，也是保護自己道路安全另一種方式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄區監理所所長梁郭國提醒行人，養成良好用路防禦觀念，自己的安全，自己掌握，多一份注意，就多一份安全，預知危險加以防範，確保自己「行的安全」。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003cbr /\u003e\r\n資料來源網址：https://g.yam.com/pBhxL\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2019-06-21 18:41:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906241841443"},{"Guid":"1906121100475","Title":"【熊編來上課】第一堂：路段車輛常見事故案例解說 (108年)","Content":"大家是不是都認為路口最容易發生交通事故呢？\u003cbr /\u003e\r\n其實路段中也暗藏著意外風險，聽老師解說路段事故的種類以及該如何避免","PubDate":"2019-05-23 16:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100475"},{"Guid":"1906121100772","Title":"行人必備用路知識！ 路口安全小撇步 (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_行人路口安全小撇步宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13533643.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_行人過斑馬線安全小叮嚀\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13534360.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_行人過斑馬線遇到綠燈也不能疏忽\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13535147.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_在人行道行走時的安全小撇步\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13535970.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_大家一起加入路口禮貌運動\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/15303587.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-05-06 11:01:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15484667.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15484639.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15484742.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15484744.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/15304452.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100772"},{"Guid":"1906121100771","Title":"路口安全懶人包 (108年)","Content":"\u003cimg alt=\"01_汽機車駕駛不可不知的路口安全宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13571548.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_汽機車駕駛行經路口謹記慢、看、停\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13572867.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_汽機車駕駛轉彎時注意A柱，可減少意外發生\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20190904/13573769.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_路口禮貌運貌，守護你我安全\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200729/15254473.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_跟熊平安一起觀看路口慢看停影片\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200214/16342482.jpg\" /\u003e","PubDate":"2019-04-16 15:11:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541128.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541370.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/15541538.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200214/16343776.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200729/15260530.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100771"},{"Guid":"1907101536630","Title":"人生階段都該有個空間-機車防禦駕駛 (107年)","Content":"人生階段都該有個空間-機車防禦駕駛","PubDate":"2018-12-29 15:36:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1907101536630"},{"Guid":"1906121100472","Title":"【國道安全距離】只是近了一點？揭曉高速公路事故兩大危險因子 (107年)","Content":"快來看影片了解「國道保持安全車距」的重要性，也別忘記分享給重要的家人朋友，提醒他們注意國道交通安全，平安回家喔！","PubDate":"2018-12-26 10:08:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100472"},{"Guid":"1906121102222","Title":"全國首座戶外簡易「交通公園教學區」啟用，邀您與孩子遊戲體驗","Content":"\u003cp\u003e全國首座戶外「交通公園教學區」3日上午在臺北市青年公園啟用，邀請交通部祁文中常務次長與臺北市交通局陳學台局長進行揭牌儀式。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市「交通公園教學區」，以6至12歲的小朋友為主要對象，規劃設計寓教於樂的交通教學遊戲空間，除了休閒的功能，並鼓勵家長、教師陪伴孩子一起來體驗共學，從遊戲中學習交通安全知識，培養孩子們日常交通行為具備自我保護能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「交通公園教學區」主要分為「交通標誌標線大尋寶」、「穿越路口小知識」、「安全等候小秘笈」、「視野死角大解析」、「標誌翻翻牌」、「巷道情境區大體驗」及「穿越路段小知識」等7大區域。除可配合「兒童通過路口」的教案，教小朋友「穿越路口」的技巧與穿著鮮豔明亮衣物與反光配件的重要性以外，「交通公園教學區」並配合設計「交通公園學習單」與使用「行人號誌觸控按鈕」，以遊戲體驗學習交通安全知識，並可立即自我評量學習成效。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據統計，道路交通事故6成發生在交叉路口，而\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e全國未滿12歲兒童道路交通事故中，每7位即有1位因「被汽機車撞」而造成傷亡\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e而事故類型以「穿越道路中」居首位將近6成\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，而幾起兒童衝出路口的交通意外傷亡，引發各界的關注。因此，交通部今年推動「兒童安全通過路口具體改善工作計畫」，未來4年108-111年第13期行政院核頒方案的計畫內容，也參考先進國家的作法，朝二個面向努力。其一，在提昇學童安全通學環境方面，塑造安全穿越路口的基礎設施，優先改善學校周邊號誌化路口與設置行人號誌，以鼓勵學童步行上放學；其二，落實培養各學層學生的基本交通安全核心能力，編製國小「安全過路口」系列教案、影片，推動每學年有4小時以上的教師研習與學生課程。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部參考日本、新加坡、香港\u0026hellip;等國家的作法，今年與臺北、高雄、臺南、苗栗合作，設置示範簡易型兒童交通公園，其中，高雄科工館的「FUN城市：兒童交通公園」已於9月28日開幕，截至11月15日止，已辦理236場次兒童交通體驗課程，共計10,036人次參與，期望從以往靜態教學為主的學校交通安全教育，結合學校戶外教育或社區踏勘，發展多元情境的體驗學習方式，培養學生日常生活中穿越路口的風險感知能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n交通部表示，未來持續協助「交通公園教學區」的推廣使用，臺北市交通局將運用網路與行動載具，向市民行銷親子遊戲共學；同時，教育局鼓勵國民小學結合戶外教育，讓國小每個學童都能實地踏勘「交通公園教學區」。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/h9aXn\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-11 11:28:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102222"},{"Guid":"1906121102217","Title":"交通安全從小做起，向下扎根體驗公車!","Content":"\u003cp\u003e桃園監理站表示為了能將交通安全教育能從小做起，該站特與桃園市大溪區僑愛國民小學合作，於107年11月23日上午舉辦交通安全教育向下扎根計畫交通運輸體驗活動，教導學童搭乘公共運輸運具並實際體驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n本次體驗活動於僑愛國小校內先行舉辦交通安全宣導，提供同學如何搭乘公共運輸以及交通安全常識，諸如大型車內輪差、騎乘自行車安全注意事項等，並發放一卡通讓同學方便搭乘公共運輸交通工具。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n該站表示交通安全宣導結束後，隨即體驗搭乘公共運輸路線(桃園客運5096)，由校方及主辦單位人員帶領學童至公車站牌搭乘公車，並在車上教導同學乘車禮儀及乘車安全需要注意事項，並於桃園總站下車步行前往新開幕之桃園軌道願景館參觀，瞭解當前鐵路建設等；於中午搭乘桃園客運返校，結束半天既豐富又精采之知性之旅。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n桃園監理站站長林正郎表示，若能從小教導如何搭乘公共運輸、灌輸交通安全觀念，俾能減少未成年無照駕駛案件，進而減少交通事故發生頻率，為交通安全加分。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/PcF3g\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-12-04 11:30:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102217"},{"Guid":"1906121100469","Title":"[防禦駕駛] 影響一輩子的用路觀念 (107年)","Content":"「防禦駕駛」是用路人都應該學習的重要觀念，能協助我們避開可能發生的交通意外，快來看影片，一起好好學習防禦駕駛的重點","PubDate":"2018-11-23 16:34:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100469"},{"Guid":"1906121102211","Title":"自12月1日起，初考領機車駕駛執照講習增加為120分鐘","Content":"\u003cp\u003e自\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e107年12月1日起\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e，初次考領機車駕駛執照講習，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e由原90分鐘增加為120分鐘\u003c/span\u003e，\u003cspan style=\"background-color:#FFFF00;\"\u003e新增「機車防禦駕駛」課程30分鐘\u003c/span\u003e，藉以增進初次考領機車駕駛執照應考人之交通安全觀念，保障騎車上路的安全。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n臺北市區監理所表示，依據警政署106年統計，機車道路交通事故總死亡人數以「18 ~未滿 20 歲」占79.22％最高，平均每10萬人發生機車A1類事故死亡數亦達到10.71人，同為全年齡層最高，顯現出年輕族群初次考領機車駕照後，騎乘機車之風險。為增進年輕駕駛人之交通安全觀念，故新增「機車防衛駕駛」課程30分鐘，包含防衛駕駛之基本觀念、認識人、車、路之特性與各種路況之防衛駕駛概念。期在駕駛上路之前，建立完善之防衛駕駛觀念，增進交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/qRa5p\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-23 09:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102211"},{"Guid":"1906121102208","Title":"機車騎乘「安全」報你知！","Content":"\u003cp\u003e騎乘機車上路，除了遵守交通規則外，對於其他用路人不當的交通行為及所處交通環境觀察，要有一定認知，避免危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n機車駕駛人要建立「防禦駕駛」觀念：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e1. 自己遵守交通規則，但別人不一定會遵守\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e：例如通過紅綠燈路口也要小心有無闖越紅燈之用路人。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e2. 你看得到他，但他不一定看得到你\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e：這種狀況常會發生在大型車視野死角，機車騎乘除遠離大型車外，也不要進入車輛視野死角。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e3. 機車騎乘，在你看不到的視野內即潛藏危險\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e：機車行進中有可能被其他汽車或大型看板遮蔽前方部分視野，此時應減速，保持安全距離。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e4. 預留自己安全位置\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e：在南部常因天氣炎熱，機車駕駛人為了要躲避烈陽，常在距離路口很遠地方，看到有遮蔽處就隨機在車道上停等紅燈，會增加自己與後方來車危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國提醒機車駕駛人，要養成良好駕駛習慣，並建立「安全防禦駕駛」觀念，預知危險加以防範，保護自己用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e更多機車防禦駕駛內容：\u003ca href=\"https://g.yam.com/tSYtf\" target=\"_self\"\u003ehttps://g.yam.com/tSYtf\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/esyfz\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-21 14:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102208"},{"Guid":"1906121102206","Title":"新竹市首站道安向下紮根活動，與同學鬥陣來體驗公車","Content":"\u003cp\u003e新竹區監理所為積極推動「107年度交通安全教育向下紮根計畫\u0026ndash;交通運輸體驗活動」，專案由開南大學運輸研究中心來執行，辦理交通安全宣導：交通安全觀念、大眾運輸介紹；交通運輸體驗活動：帶領學童使用電子票證刷卡搭乘公共運輸體驗。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹市首站來到育賢國中，透過交通安全教育，建立交通安全觀念，內容有穿越馬路注意事項、內輪差及車輛視野死角，以及搭乘公車的禮節，今天先體驗新竹客運5602（新竹到三峰）及5603（新城到新竹）這2條公路客運路線，主要目的是讓學童認識大眾運輸及使用大眾運輸的好處，而新竹市監理站也會在宣導期間派員至現場說明計畫內容，希望能透過這項活動，將搭乘大眾運輸的種子散播開來，期盼能夠開花結果。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n新竹市監理站站長朱詩蘅呼籲，交通安全教育必須從小開始向下紮根，培養學童搭乘大眾運輸的好習慣，從同學、家長、老師並結合學校志工、警察、監理機關、教育機關及公車業者等共同來努力與實踐，大家攜手合作，以維護學童上下學交通安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n運輸研究中心執行長洪境聰副教授更指出，學習使用電子票證搭乘公車，培養使用大眾運輸習慣，並建立交通安全觀念避免搭乘大眾運輸的過程中發生危險，有了搭乘經驗與正確觀念，相信未來可以營造出更優質的運輸環境。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/akDAQ\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-11-19 14:46:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102206"},{"Guid":"1906121102192","Title":"交通事故連續三年蟬聯兒童死傷原因的首位 遠通電收攜手靖娟基金會 為兒童道安教育紮根","Content":"\u003cp\u003e12歲以下兒童發生交通安全事故的人數逐年上升，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e交通事故更是連續三年蟬聯兒童死傷原因首位\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e。遠通電收與靖娟兒童安全文教基金會攜手推廣小黃帽交通安全課程，並拍攝交通安全宣導影片提供兒童交安課程及親子講座運用，10月17日舉辦影片首映記者會，呼籲社會大眾交通教育安全從小紮根，一同守護兒童安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e平均每天20名兒童 因交通事故受傷或死亡\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e\u003c/strong\u003e\u003cbr /\u003e\r\n根據內政部統計，106年有近7千6百名未滿12歲兒童因為交通事故傷亡，也就是說，平均每天約有20位兒童因為事故受傷或死亡。靖娟基金會針對106年兒童事故傷害進行統計分析，發現與105年相比死傷人數增加22%。交通事故的肇事原因中，人為疏失佔90%以上，而導致悲劇發生的重要原因之一，便是缺乏警覺性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n遠通電收總經理張永昌表示，遠通電收長期關注道路安全，感謝能夠與常關注兒童安全的靖娟基金會合作，讓學生及家長了解交通意外幾乎每天都在發生，道安教育真的不能等！\u003cbr /\u003e\r\n道路交通安全督導委員會謝銘鴻執行秘書則說，交通部統計去年\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e全國未滿12兒童交通事故傷亡7,548人，而行人穿越道路意外就造成599傷和4死\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e，數據顯示兒童安全教育有待加強，特別是步行上學或放學的學童更要有安全觀念，因此特別感謝遠通投入民間企業力量，共同呼籲兒童交安教育的重要性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n靖娟基金會從103年起，培訓種子講師到學校教導小黃帽交通安全課程，今年預計有超過1萬名學童受惠。靖娟基金會林志嘉董事長表示，孩童常常專注於某一事物時，就無法眼觀四面耳聽八方，前方有吸引注意力的人事物時，就不會觀察左右來車，因而易發生事故。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n長期致力於實踐交通安全教育的金華國小，代表臺北市參加106學年度全國交通安全評鑑榮獲特優-金安獎，今年起全校各年級共42班都會參與小黃帽進校計畫，並與靖娟基金會合作舉辦交通安全家長講座。也因此今天特別選定金華國小舉辦記者會，希望加入企業的力量讓更多民眾認識交通安全教育的重要性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e真正的長大是懂得保護自己 宣導影片「過馬路的孩子」首映吸睛\u0026nbsp;\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e\u003cbr /\u003e\r\n遠通電收秉持交通本業長期關注兒童交通安全，連續三年舉辦公益籃球賽，且報名所得皆捐贈給靖娟基金會；今年則為了宣導兒童交通安全，此次合作選定造成兒童交通事故的最大元兇「任意穿越馬路」，做為主題拍攝宣導影片「過馬路的孩子」供靖娟宣導課程使用。影片拍攝手法有別於一般宣導影片，採社會實驗方式拍攝，影片中的劇情為孩童們穿越馬路，讓大人們感到相當緊張害怕、甚至還有人衝去擋車希望能避免事故發生，讓學童可以理解「真正的長大，是懂得保護自己」，而遵守交通規則，是保護自己的重要一步。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n為了確保影片能夠產生教育效果，影片拍攝過程中也調查學童觀後感，同學們都能理解闖紅燈的嚴重後果，亦有學生深刻體悟「負責是保護自己，不讓別人擔心」的深層意義。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cu\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e藝人艾力克斯 親身分享兒童交安教育\u003c/span\u003e\u003c/u\u003e\u003cbr /\u003e\r\n活動主持人艾力克斯當天也親自分享身為父親的心情「孩子都是爸媽心中的心肝寶貝，希望無論是駕駛人、父母師長或是孩童自身都能更重視交通安全，讓孩子每天都能平平安安的回家。」記者會當天也有兩組學童進行小學堂測驗，寓教於樂藉此教學過馬路正確方式：例如家長不該牽著小手，而是應該抓著手腕，才能有效避免孩童突然掙脫；以及小朋友過馬路時應該舉起手，延伸小朋友的身高，讓駕駛可以更清楚的看到小朋友。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-26 09:44:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/14510540.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102192"},{"Guid":"1906121102180","Title":"遠離大型車 騎車保平安","Content":"\u003cp\u003e機(慢)車為兩輪車輛，穩定性不如汽車，且?有保護乘員的外殼，一旦發生意外，往往會造成嚴重死傷。機(慢)車行駛太靠近大型車，常因大型車內輪差、視野盲區及行駛時造成的氣流等原因，而造成不可挽回的悲劇。7月30日晚上7點高雄市大社區三民路與三中路口，一輛大型車疑似因內輪差、視野死角，輾斃14歲騎單車少女。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e大型車行駛時產生的「推」、「吸」的強力氣流，會使騎士容易失去平衡、導致搖晃而發生危險。\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e而大型車在交岔路口轉彎時因車身軸距較長，內輪差也較一般車輛為大(大貨車內輪差為3.5-4.5公尺；聯結車內輪差為6-7.5公尺)，加上大型車因車輛本身結構及裝載貨的關係，大型車的視野盲區也較其他車種為大。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒您，騎乘機(慢)車時，為避免因大型車行駛氣流造成危險，與大型車併行時應保持2公尺以上的間距。遇到大型車過彎時，建議將車輛停在大型車後輪之後方，等大型車完全過彎後，確認安全再繼續行駛，才能確保平安。\u0026nbsp;\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://g.yam.com/2kdpf\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-10-12 15:31:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/15114172.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102180"},{"Guid":"1906121100455","Title":"交通安全四大守則 (107年)","Content":"大家有聽過交通安全四守則嗎？專業的老師來為大家解說，不論是汽機車駕駛或是行人，都可以透過影片學習如何維護自身安全","PubDate":"2018-09-13 16:27:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100455"},{"Guid":"1906121100450","Title":"我的違規男友 情侶大小事 (107年)","Content":"載女友不能這樣違規啦！\u003cbr /\u003e\r\n騎車的四種危險行為，你遇過哪一種\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e\u003cstrong\u003e點圖看完整版\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e👇\u003cbr /\u003e\r\n\u003ca href=\"https://youtu.be/zbJjTTfMTX8\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"我的違規男友\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20230601/18460553.jpg\" style=\"height: 563px; width: 1000px;\" /\u003e\u003c/a\u003e","PubDate":"2018-08-22 09:48:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100450"},{"Guid":"1906121100448","Title":"注意車前動態 行車安全車距攻略 (107年)","Content":"注意車前動態 行車安全車距攻略","PubDate":"2018-08-16 15:49:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100448"},{"Guid":"1906121100509","Title":"大型重型機車安全駕駛手冊 (107年)","Content":"","PubDate":"2018-08-09 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11550558.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100509"},{"Guid":"1906121100763","Title":"交通安全四大守則 (107年)","Content":"\u003cp\u003e交通安全四守則\u003cbr /\u003e\r\n守護道安的關鍵原則，你掌握了嗎？\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_交通安全四守則宣導封面\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14382353.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_守則一看見你我才安全 (穿鮮艷衣物、用路人有足夠時間看到你)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14383445.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_守則一看見你我才安全 (不任意穿越道路、揮動手較安全)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14384670.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"04_守則一看見你我才安全 (擺頭察看、面向來車行走)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200624/14385812.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"05_守則二謹守安全空間 (不做危險行為、保持安全距離)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16520496.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_守則三養成利他用路觀 (不突然開車門、不超速、不任意變換車道)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16521456.jpg\" /\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"07_守則四防衛兼備 (狀況良好才上路、隨時觀察路況)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200213/16522413.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-08-02 15:54:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530189.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530242.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200213/16530473.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393116.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393191.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393272.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200624/14393119.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100763"},{"Guid":"1906121100444","Title":"我家阿公的日常 (107年)","Content":"\u003cp\u003e阿公你看哪裡\u003cbr /\u003e\r\n安捏母湯~阿嬤會看到\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-27 15:57:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100444"},{"Guid":"1906121101192","Title":"建立「防禦駕駛」觀念，很重要!","Content":"\u003cp\u003e建立防禦駕駛觀念，才能保障自己的行車安全。一般車輛駕駛人以為，只要自己遵守交通安全規則，就可以確保自己的行車安全，但是卻仍有部分駕駛人受到他人的傷害。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n高雄區監理所所長梁郭國表示，推動「防禦駕駛」觀念，提醒駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n何謂防禦駕駛，就是自己除了遵守交通規則外，也要防範他人駕駛因疏忽或故意違規而發生交通事故外。防禦駕駛要注意：除了要遵守交通安全規則外，要眼觀四方，「危險」藏在細節中；應用情境，多預想少意外。看得到別人，也要可被其他用路人看得到。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n梁郭所長提醒您，車禍事件的發生，常常是無法預測的，看不到的視野範圍就潛藏危險，不要以為別人一定會遵守交通規則，預留自己與別人多一點時間與空間，才能避免交通事故的發生，確保車輛行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n更多防禦駕駛教戰手冊\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e汽車：\u003ca href=\"https://s.yam.com/dGZZr\" target=\"_blank\"\u003ehttps://s.yam.com/dGZZr\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車：\u003ca href=\"https://s.yam.com/rnp5f\" target=\"_blank\"\u003ehttps://s.yam.com/rnp5f\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中華民國交通部公路總局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://s.yam.com/cHT2x\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-07-04 14:52:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101192"},{"Guid":"1906121103803","Title":"高雄市1~5月A1事故防制達標!市府將持續努力，維護民眾行的安全","Content":"\u003cspan style=\"color:black\"\u003e【高雄訊】市府道安會報公佈今年（\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e）\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1\u003c/span\u003e-5月A1類死亡人數達到今年設定目標，但是大型車A1死亡人數7人、已逼近今年設定9人目標。交通局長陳勁甫呼籲民眾注意大型車內輪差死角，避免憾事發生。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e市府參考前三年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e(104-106)\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e每月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故死亡人數，以同月死亡人數最低者作為今年（\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e107\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e）當月份\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e事故死亡人數防制目標值，今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1-5\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月本市目標值為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e50\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，實際為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e40\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，較目標值減少\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e10\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，有顯著防制成效。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e5\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月份道安會報指出，今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e1-5\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e實際死亡人數為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e40\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，尤其\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e2\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e、\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e4\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月份更是較所設定目標值低許多，顯見防制成效；值得注意的是，大型車今年\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003eA1\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e死亡人數目標值為\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e9\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人，直到\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e5\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e月底止死亡人數已有\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e7\u003c/span\u003e\u003cspan style=\"color:black\"\u003e人。\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003cspan style=\"color:black\"\u003e道安會報說，大型車輛轉彎時出現的內輪差常導致交通事故發生，\u003c/span\u003e警察局針對大型車重大違規行為提高執法強度，教育局加強各級學校及樂齡學習中心，宣導注意大型車轉彎有內輪差及視野死角範圍之知識，交通局與新聞局、警察局利用多元管道、媒體等教導民眾如何遠離大型車，希望能確實保障民眾生命財產安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n（承辦科室：運輸規劃科科長李國正0963-111-802）","PubDate":"2018-06-13 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121103803"},{"Guid":"1906121100429","Title":"行人綠燈過馬路，竟然也被撞！？6+ (107年)","Content":"綠燈過馬路有危險!?\u003cbr /\u003e\r\n你知道為什麼行人過馬路會被撞\u003cbr /\u003e\r\n開車的轉彎死角又在哪?\u003cbr /\u003e\r\n不想走在路口，無緣無故被撞\u003cbr /\u003e\r\n答案就在影片中，看完你就懂","PubDate":"2018-04-27 15:01:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100429"},{"Guid":"1906121100730","Title":"行人綠燈過馬路，竟然也被撞！？6+","Content":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e更多行人過馬路需知：\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003ca href=\"https://s.yam.com/PqJbs\" target=\"_blank\"\u003ehttps://s.yam.com/PqJbs\u003c/a\u003e\u0026nbsp;(影片)\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2018-04-27 13:47:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/18062481.png"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100730"},{"Guid":"1906121100485","Title":" 汽車防禦駕駛教戰手冊 (107年)","Content":"","PubDate":"2018-04-12 11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11142728.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100485"},{"Guid":"1906121101921","Title":"聯結車駕駛工會教育活動　警方宣導防禦駕駛","Content":"\u003cp\u003e臺中市聯結車駕駛員職業工會，18日在和平區辦理會員勞工教育活動；和平警分局應邀由交通組曾憲晴組長講授大型車輛防禦駕駛，以及推廣交通安全宣導，以保障會員執業安全。警方也呼籲用路人勿當低頭族，遵守交通安全規則，以保障用路安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n曾憲晴以生動的簡報及事故實例介紹交通安全，並透過有獎徵答與聯結車工會與會人員互動，宣導全民交通安全觀念。曾憲晴表示，大型車的車體寬、重心高，軸距長內輪差大、視覺多死角，在過彎、長下坡、起步或停靠、開啟車門時容易發生危險狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此次宣導活動除強化「大型車內輪差、視覺死角」的介紹及注意事項外，大型車駕駛人與其他用路人身分因使用的交通工具不同而互換；另亦強化宣導「酒後不開車、路口停讓、不超速、不闖紅燈、汽車開車門應注意後方來車、尊重路權、開車禮讓、行人優先」等交通安全觀念。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n和平警分局呼籲大型車應依道路設計速限行駛，勿駛入來車道、勿超載，遇長下坡請採「降檔」方式，藉由引擎煞車來減速，並配合「點煞」踩放煞車進行氣壓煞車，才不會造成來令片過熱，導致煞車失靈。若遇到煞車失靈時，首先降檔讓引擎煞車產生作用並拉起手煞車，若仍無法停車，可利用車身摩擦山壁、路旁車輛和牆壁或將輪胎駛入路旁水溝等，來幫助停車避免釀災。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n此外，也應與前車保持較長的行車距離，以利擁有較多緩衝空間煞車，行經路口保持淨空、人行穿越道停讓行人，以維護交通安全。和平警分局長陳永昌表示，為保障用路安全，請駕駛人應有充分休息再上路，並遵守速限行駛，轉彎或變換車道及進出停靠區應先顯示方向燈；並特別呼籲用路人勿當低頭族，專注眼前路況，遵守交通安全規則，以保障用路安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：今日新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.nownews.com/news/20180319/2719452\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2018-03-27 12:45:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/17181475.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101921"},{"Guid":"1906121100438","Title":"防禦駕駛教戰大公開 (106年)","Content":"\u003cp\u003e根據國內外文獻研究與統計，90%的交通意外都是人為疏忽，其實大多數意外事故是可以預防的。\u003cbr /\u003e\r\n防禦駕駛是一種預測危險、進而遠離危險的用路哲學，提醒駕駛與用路人除了注意週遭狀況勿違規之外，更應從視覺、聽覺的觀察以及自身經驗，預測接下來可能發生的意外，進而預先採取防禦措施以避免事故。\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-12-21 16:59:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100438"},{"Guid":"1906121100432","Title":"蔡阿嘎聰明開車門 (106年)","Content":"\u003cp\u003e蔡阿嘎又來囉！這次他要來教大家如何聰明開車門才能確保安全\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-11-14 17:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100432"},{"Guid":"1906121102719","Title":"「黃帽戴起來，SAFE跟著來」交安宣導活動","Content":"為讓交通安全教育從小扎根，臺北市政府交通局、交通部與靖娟基金會攜手推動「護苗交安培力計畫」，將於106年9月24日下午2時，於圓山花博公園入口廣場主辦「黃帽戴起來，SAFE跟著來」交通安全闖關活動。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n主辦單位將課堂上的教學內容帶到活動現場，設計四大交通安全實境體驗關卡，內容包含搭乘大眾運輸的安全守則、安全過馬路四步驟，針對家長也有安全座椅挑選及安裝學習，讓交通安全教育的學習內容有趣又別出心裁，現場也將公車、小客車直接開進活動會場，並模擬真實捷運車廂及道路環境，讓闖關的孩子宛如親臨交通現場般深刻體會學習。 臺北市政府交通局局長張哲揚表示，臺北市一直以來持續推廣行人穿著亮色衣物以保護自我的觀念，本次活動透過小「黃」帽傳達行人行走時除要注意自身的安全外，也要讓駕駛者清楚看見行人，就是讓「你看得見我 我看得見你」的交通安全觀念。 靖娟基金會更於活動當天特別邀請到超人氣救援交通小英雄波力及羅伊擔任關主，帶領小朋友學習安全穿越道路四步驟，期盼加強兒童的安全概念，減少因教育不足致使兒童做出危險、甚至是危害生命的行為，也讓孩子開心的學習交通安全知識，從小啟動交通安全教育，以期降低交通事故傷害的發生率。","PubDate":"2017-09-22 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102719"},{"Guid":"1906121100751","Title":"開關車門安全步驟大公開 (106年)","Content":"\u003cp\u003e新修正「汽車駕駛人停車時開關車門」之規定，自106年7月1日正式上路。\u003cbr /\u003e\r\n一起來看看有哪些重要的注意事項吧！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"01_開關車門安全步驟大公開\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16405470.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【新修正條文重點】\u003cbr /\u003e\r\n1.駕駛或乘客違規開關車門而肇事者，處汽車駕駛人新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。\u003cbr /\u003e\r\n2.計程車駕駛或代僱駕駛已盡告知義務，乘客仍違規開關車門而肇事，該乘客須接受處罰。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"02_開關車門新修正條文重點\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16411218.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機1】\u003cbr /\u003e\r\n汽車停妥後才開關車門，乘客應由右側開關車門。\u003cbr /\u003e\r\n駕駛應提醒乘客後方有無來車。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"03_停車地點與開車門時機 (右側)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16412824.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機2】\u003cbr /\u003e\r\n在單行道准許左側停車且車輛停於道路左側者，應由左側開關車門。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"04_停車地點與開車門時機 (左側)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16414154.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【停車地點與開車門 時機3】\u003cbr /\u003e\r\n車輛後方設有輪椅置放區者，得由後方開關車門。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"05_停車地點與開車門時機 (後方)\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20200303/16415842.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e【安全開關車門五步驟】\u003cbr /\u003e\r\n步驟1：看照後鏡 (中間照後鏡、左邊照後鏡)\u003cbr /\u003e\r\n步驟2：轉身向後看\u003cbr /\u003e\r\n步驟3：確認安全無人車\u003cbr /\u003e\r\n步驟4：反手開車門至適當縫隙\u003cbr /\u003e\r\n步驟5：確認安全後儘速下車並關車門\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e掌握安全五步驟，開關車門更安心！\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"06_開關車門安全5步驟\" src=\"https://168.motc.gov.tw/img/post/20201113/10560427.jpg\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-06-28 18:06:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425363.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425586.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425725.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16425898.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20200303/16430275.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20201113/10561323.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100751"},{"Guid":"1906121102625","Title":"防制事故，提醒民眾遠離大車，業者做好自主管理","Content":"\u003cp\u003e【高雄訊】高雄市為海港城市，大型車輛多，今年度截至3月份，共發生8件大車肇事死亡事故，其中3月就發生5件！市府交通局提醒用路人於道路通行及轉彎時應儘量遠離大型車輛，以確保行車安全。交通局並呼籲客貨運業者，亦應負起道路交通安全責任，做好自主管理。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市轄區內工業區林立，近年來又因積極推動市區鐵路地下化、輕軌等多項重大交通民生工程建設，大型車輛不時穿梭於各市區道路。交通局統計今年截至3月止，大型車交通死亡事故共發生8件；事故主要發生在鳳山區、鼓山區、新興區、小港區及三民區等人口密集與工業區域；其中超過六成肇因為落入大車視線死角而釀禍。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局提醒，大型車輛視線死角為駕駛座前下方、車輛後方及左右兩側，另大型車輛轉彎時亦會產生後輪往轉彎側偏移之「內輪差」現象，對於該側人車造成相當大之殺傷力；其中又以大型車右轉時，機車落入大型車內輪差及視野盲點區域所承受之威脅最甚。為避免憾事再次發生，交通局特別呼籲，汽機車、自行車及行人於道路通行時應儘量遠離大型車輛，避免靠近大型車輛四周，遇大型車輛轉彎時應與其保持更大之距離，以確保行車安全。另交通局亦呼籲客貨運業者，儘量避開尖峰時段行駛於市區道路，大型車轉彎時務必減速慢行，並注意左右方來車；另鼓勵大型車加裝行車視野輔助系統，提醒駕駛者注意視野盲點及內輪差，做好安全自主管理。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（承辦單位：交通局運輸規劃科，聯絡人：科長黃信穎，0963111812）\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2017-04-24 08:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121102625"},{"Guid":"1906121100419","Title":"白天行車開頭燈 點亮自己更安全 (105年)","Content":"白天開車把頭燈打開，可以讓行人及其他駕駛者，提早注意到你的存在","PubDate":"2016-12-14 18:07:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100419"},{"Guid":"1906121100418","Title":"白天開頭燈 安全加倍增 (105年)","Content":"汽機車白天開啟頭燈行駛，可提高車輛與背景之對比，讓其他駕駛人更容易發覺車輛的存在","PubDate":"2016-12-14 18:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100418"},{"Guid":"1906121101811","Title":"行人不能不知道的防禦觀念","Content":"\u003cp\u003e1.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;靠右走或靠左走，風險大不同\u003cbr /\u003e\r\n【防禦認知】行走於無設置人行道、車道寬度約在2 部車會車時就要慢下來的路段( 住宅區常見)，行人若靠左或面向來車行走時，因為可看到來車，風險較低，尤其是無路燈的夜晚時段。換句話說，在無路燈的夜晚，兩人並肩靠道路右側散步時，風險反而是較高的！因為如此一來他們的安危將完全掌握在後方車輛之上! !\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n2.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;行人在過斑馬線時應有何危險認知?\u003cbr /\u003e\r\n除了注意號誌、走斑馬線或行人穿越設施、以及注意左右來車是否禮讓之外，還有哪些要注意的?\u003cbr /\u003e\r\n【防禦認知】特別注意左轉車：因車輛有A 柱( 擋風玻璃左右側的支撐柱) 盲點，若行人剛好落入此盲點就很危險。另外提醒汽車駕駛人，左轉時，除使用方向燈與必要的後/ 側方確認外，應養成擺頭習慣以確認A 柱前方是否有行人。\u003cbr /\u003e\r\n【防禦認知】注意旁邊停等紅燈的車輛，尤其是大型車。大型車體積龐大、車身又高，駕駛人的視野盲點很多，除大型車駕駛人應注意外，其他用路人更應提高警覺，並留意自己是否被對方看到。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cbr /\u003e\r\n3.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;行人欲穿越未劃設斑馬線之道路時應有何危險認知?\u003cbr /\u003e\r\n【防禦認知】由於國內大部分車輛頭燈的光型設計( 如P49 下圖所示)，當視線不佳時，行人若站在路中間，很有可能因沒被看到而發生危險。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cimg alt=\"車\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9kNDgyNjEwYi03MjQzLTQ3NzgtOGU4MC1jMGNjMGRjZGZjOGRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=6LuKLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.artc.org.tw/chinese/04_industry/01_01detail.aspx?pdid=12\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-30 09:15:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101811"},{"Guid":"1906121101808","Title":"機車防禦駕駛守則","Content":"\u003cp\u003e雖然以情境說明的方式來模擬一個交通狀況，可以協助用路人快速瞭解，但是每個人所處的交通環境不一，情況各異，實不勝枚舉，因此還是希望民眾每天使用機車前，應先檢查並確認與行車安全相關的功能，如輪胎、煞車及燈號等等，並從以下的案例描述中建立防禦駕駛的概念與認知，再發揮舉一反三的精神，謹慎因應在每天的交通過程。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e行經紅綠燈號誌或無號誌路口\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e1.當自身車道為綠燈時應有的認知：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e應預測紅燈車道的車輛可能闖紅燈或紅燈故障，所以宜減速、確認安全後再通過。尤其是視線受阻，以及小路或支線的綠燈、傍晚至清晨的綠燈或流量相差很大的綠燈。為協助記憶，可用簡單的口訣-「綠燈參考用」來提醒自己，即使是綠燈，仍應留意並確認。至於需要減速到多少程度，可依據當下的環境視野，建議以「萬一有人闖紅燈時，自己要能煞停得住」的速度作參考。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e黃燈時，代表應準備停車了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e延伸預測：因紅燈車道的車會搶黃燈。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.當自身車道為紅燈時：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e停等紅燈時，宜注意後方車輛動態，避免停在後方車輛的動線上，尤其在夜晚時刻，或後方是下坡或彎道的路口。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e不要在其他車道還是黃燈下搶著起步! 確認左右安全再起步。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e只要停車後，凡起步前都應確認左右安全再起步。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.接近路口時：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e接近路口時，除留意路口的紅綠燈號誌外，當號誌燈不亮或故障時更要提高警覺，因為有可能自己的車道是紅燈。另外，接近無號誌、閃紅或閃黃號誌的路口時，要有別的車輛可能無視路口或不知道有路口的態度，而應予暫停或減速。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e也許有人會以道安規則第102 條：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。左方車應暫停讓右方車先行\u0026hellip;」之類的法規為行駛的準則。這的確沒錯，若用路人不幸在此種路口發生事故，依此規則可提供責任輕重判定的參考。但以防禦駕駛的角度而言，仍以避免事故發生為最高指導原則，而非評斷誰對誰錯，所以還是必須強調預測與禮讓的重要性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.留意同向車與對向車的轉彎意圖\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車在接近路口時除注意燈號外，還應對可能影響自己的「兩種情況」加以識別並提高警覺，預測同向車是否右轉？以及對向車是否左轉？因為機車若在不預期下遭遇這兩種情況的任何一種，碰撞的機率就很高。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e觀察同向，尤其是前方或左側車輛是否有右轉意圖？識別時，不可僅依據其方向燈來判斷，換句話說，該車沒打右轉方向燈不代表它不會右轉! 而應從觀察其速度或路線來輔助判斷才對。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e觀察對向車輛是否有左轉意圖？當看到對向車在待轉時，就應提高警覺，宜採取必要措施。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e多想一秒鐘！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「有些人左右轉或變換車道是不打方向燈的！」，這是用路人應保持的審慎態度，所以很多時候不能僅以方向燈來判定其意圖。除持續宣導正確使用方向燈外，以防禦駕駛角度建議：用路人看到前方的一部車，可從當下環境、其路線/ 速度/ 行為等觀察並判斷其是否有變化行車方向( 侵犯我車) 的意圖，並視需要作出示警或必要措施以保護自己。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.建議經常開大燈\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e平時機車開啟大燈可提高被視性，因為若沒被看到，危險性就會增加。尤其下雨天與視線不良的時段，打開大燈絕對有助於降低風險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車要讓其他的用路人看到是很重要的觀念。一般民眾都知道「天色昏暗請開大燈！」，但許多時候重點並不是機車騎士能否看得到路，而是其他用路人因為沒看到機車才造成意外。所以為避免因他人沒注意所衍生的危險，建議機車平常時可養成開大燈或晝行燈的習慣。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.走「對」的路線\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e右轉前宜盡量靠右，若行駛路線在右方留有較大空間，可能讓其他車輛乘隙而入，衍生危險；同時也要注意其他如前方停路邊的車輛突然開入車道或打開車門等影響自身安全的狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e街頭巷尾有很多路口雖是雙向行駛，但沒有標示中心線，左轉時機車騎士很容易侵犯他人路線而不自知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車隨意穿越同向的汽車道，是相當危險的行為，尤其是同向有2 個( 含以上) 車道的路段，因為同向的內側車道車輛視野可能被外側車道的車輛擋住，而無法看見穿越車道而來的機車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e7.機車接近路口時，若機車旁有一部汽車，此時機車騎士的視野左半部是受影響的，除觀察身旁汽車是否有右轉傾向外，還要設想對向車是看不到這輛機車的，因此切勿冒然加速前進。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e8.看到前面有一部汽車在路口要右轉而停在那待轉。要認知該汽車一定是在確認其左方來車，並正準備右轉，此時機車不要以為汽車不動而任意由其右方超越或右轉。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e行經彎道\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n在雙向行駛的彎道上，切勿輕忽道路中心線(如黃虛線或雙黃線)。以安全駕駛而言，應養成絕不可跨越中心線的習慣；以防禦駕駛而言，應預想對向車輛可能跨越中心線而侵犯自己，並注意自己的行駛動線。\u003cbr /\u003e\r\n而在未劃設車道中心線，仍宜靠右行駛，以預留對向來車的空間或防範對向來車的侵犯。\u003cbr /\u003e\r\n若有開啟頭燈，而彎道有凸面鏡時，大燈光線可投射於凸面鏡，有助於提高對向車發現我車，降低對向車不安全行為。\u003cbr /\u003e\r\n機車若於入彎後因速度太快而使用煞車，是十分危險的行為，建議應於入彎前將車速降到安全速度以下等速過彎，盡量避免在彎道中出現煞車行為。\u003cbr /\u003e\r\n如明顯需要利用人身重量輔助才能過彎時，就表示車速過快！此時一旦路面有變化，而必須在彎道中煞車，就可能產生立即性的危險，建議除非是在封閉的競技場中競速，一般公共道路應避免類似壓車技巧的行為。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e雨天與夜晚\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n所謂天雨路滑，除表示路面摩擦力降低，所需的煞車距離較長外，對機車或自行車而言，也表示濕滑的路面對煞車過程的穩定性有不良影響，應特別注意。\u003cbr /\u003e\r\n雨天機車煞車時，在以同樣力道握著煞車拉桿減速時，初期因車輪在柏油路上尚還穩定，但當車輪經過斑馬線或車道線時，就可能因路面摩擦力降低而造成車輪鎖死導致摔車，所以當煞車過程經過斑馬線或車道線等有標線的地方需格外留意，避免機車滑倒。\u003cbr /\u003e\r\n觀察前方路面狀況，小心因同向車或對向車經過積水區所濺飛的水花，而影響視線。\u003cbr /\u003e\r\n雨天緊急煞車的危險性高，是以無論處於白天或夜晚，均宜遵循「避免急煞車」的策略。\u003cbr /\u003e\r\n建議機車開啟大燈，可提高被視性；尤其應特別檢查尾燈，確認功能是否正常。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e前方路旁停了一輛車\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n開車或乘車的人要打開車門時，應確認後方來車是基本的安全要則，唯類似開車門導致撞擊後方機車的事故案例卻層出不窮。針對此一情況，從機車角度來看，具備防禦駕駛的認知與態度就更顯重要。而為防禦他人錯誤的最好對應方式為：\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n機車騎士為保護自己，看到前方路旁有車停駐，尤其是剛停妥的車，經過該車時即應與它保持足夠的橫向距離。\u003cbr /\u003e\r\n機車若能常時打開頭燈，車內的人也會較容易發現機車。\u003cbr /\u003e\r\n駕駛人或乘客開車門前要確認安全外( 二段式開門)，也建議開車門時宜養成使用右手 ( 內側手) 開門的習慣，其用意在藉由上半身轉身時可強迫自己注意後視鏡與車外動態，二來則是右手能推開的車門幅度較為有限，可降低推倒車外騎士的機率；副駕駛座或其他車內乘員也建議應養成以內側手開車門的習慣。\u003cbr /\u003e\r\n當機車騎士看到右前方路旁有一輛車，應預測他是否有迴轉或橫越馬路的意圖。目光接觸是「確認他有看到你」的方式之一；但實務上，有很多狀況當下並不明顯。所以，建議應先採取必要的措施，保持安全的距離為佳。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e前方有未完成迴轉/ 倒車的車輛( 或有推高機在上下貨物)\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n騎機車看到前方有一部正在迴轉的汽車，該如何？毫無疑問，機車若能禮讓稍候是最安全的，只可惜依觀察經驗，在此情境下會暫停靜候的機車似乎不多；事實上，我們應該要預期此時的汽車駕駛人要瞻前顧後、左顧右盼，很有可能正處於手忙腳亂之中，會發生操作失誤的機會也較高，甚至較容易導致非預期的車輛行為，如暴衝或忽然後退等，此時機車若只顧搶著通過，就可能存有碰撞風險！最好的對應方式為：禮讓它為最安全的策略。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e若急著要通過，為免碰撞風險，建議機車要確認汽車駕駛人有看到自己。如何確認？可適當使用喇叭聲音警告裝置提醒，最好還能夠透過眼光看一下汽車駕駛人，若能與對方目光接觸，表示汽車駕駛人已經看到自己，此時通行危險性就降低了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e機車若能常時打開頭燈，機車也較容易被發現。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e前方車輛可能突然減速或靠右\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n「騎車或開車時，與前車保持足夠車距即可避免追撞風險」，這是普遍也正確的認知，但關鍵是有沒有確實遵守？甚至輕忽其重要性。建議讀者不妨先自省回想一下，自己用路時是否經常處於「不專心」的情況，如聽音樂、想事情，不時會疏忽或閃神？若答案是肯定的，請務必養成與前方車輛保持足夠車距的習慣，並寧可加大彈性空間。\u003cbr /\u003e\r\n同時也建議無論是在駕車、騎機車或自行車時，均應隨時觀察前車，並判斷其是否可能掉落物品、突然減速或靠右等，常見的情況如粗心的計程車駕駛，可能因路邊有人招手攔車而突然靠右減速，緊急切入機車前方。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e切勿穿梭車陣中\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n穿梭車陣中的機車騎士，其實忽略了一個─『本身安危掌握在別人手裡』的事實！機車穿梭汽車陣中，甚至騎上快車道，除了本身有不穩定的因素外，還有就是車陣中的汽車駕駛人可能不容易發現機車或因距離太近而無法及時應變，這對於穿梭中的機車即是一大威脅，且又可能因為發生碰觸倒地，而受到其他車輛的撞擊或輾壓的二次事故。畢竟安全抵達才是最重要的目的，因此在任何情況下，機車都應避免與汽車爭道、在車陣中穿梭。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e欲超越前方大車時(兩車併行時)\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n當兩部汽車同方向併行時，會造成兩車中間的空氣壓力較低，而形成互相吸引的一股力量；而當大型車要超越機車時，會對機車產生一股推、吸的氣流力量而影響其穩定性，相同地，機車欲超越前方大車時，也會遭遇到類似的這股力量。\u003cbr /\u003e\r\n另一方面，對汽車駕駛人而言，看到前方有類似飛起衣物的機車乘員時，若打算超越它，應特別注意橫向車距，尤其是貨車駕駛人，因貨車有很多不規則的外表或欄柱等，容易勾到騎士衣物而肇事。同樣的，騎乘機車時不應穿著會揚起如小飛俠般的外套或雨衣，同時將衣物繫帶等紮好。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e避免停在車道中間等待左轉或迴轉\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n機車若直接在汽車道上減速等待左轉，有其風險，宜儘量避免。原因在於：\u003cbr /\u003e\r\n若直接在汽車道上減速，是否預期後方車輛有煞不住的問題？\u003cbr /\u003e\r\n如晚上或雨天，視線不佳時，機車停在汽車道上或中間等待左轉，其他汽車駕駛人可能不容易看見機車，而讓自己處於高度危險中。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e超車時\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n利用對向車道超車時，萬一肇事責任很重、傷害也可能很重( 如對撞)。尤其是剛學會開車或騎機車的人，可能會忽略很多超車時該注意的地方，事實上，不是對向沒車就可超車，例如開車的人在超車過程中，若會經過有閃號誌處( 表示有路口)，就不宜超車。\u003cbr /\u003e\r\n若以機車為例，當左邊有汽車、右邊有機車行駛中，此時要從二者中間超車過去有一定風險，一來因二者中間空間已小，假如右方機車稍微偏向，可能導致正要超車的機車摔倒，若旁邊又剛好有汽車，更有二次事故風險；更遑論若該汽車為大型車時，其氣流也會影響機車穩定性，危險性更高。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e突然竄出的動物\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n不可否認，國內道路上有許多流浪貓、狗，這對交通安全有一定程度威脅，特別是對於這些會突然竄出小動物，確實讓人難以防範，也經常成為機車摔車的原因。如同情境四「前方路旁停了一部車」的認知原則，騎士若看到前方有流浪貓、狗遊盪，應採取如減速、預作停車等必要措施，保持對當下環境觀察與警覺的態度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e注意前方路面狀況\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n相較於四輪的汽車，只有兩輪的機車其穩定性一定比較差，所以當路面狀況不佳、不均或有異常變化時，對騎乘安全影響甚鉅。對此的因應之道為：\u003cbr /\u003e\r\n騎機車時應特別注意前方是否有坑洞、人孔蓋等，以便提早減速或避開等。機車因行經坑洞或人孔蓋未減速而摔倒，或為避開障礙物而緊急變化路線，以致與其他車輛擦撞的情況也時有所聞，多半皆因未能提早發現、提早因應所致。\u003cbr /\u003e\r\n注意前方路況變化，包括前方是否有車輛停駐妨害機車直行路線，同樣也需提前因應，避免倉促間變換行車路線。\u003cbr /\u003e\r\n當前方出現施工相關的工程車輛或人員時，表示前有施工工程，此時應預測前方路面狀況可能不如以往平整，而應採取必要措施，同時避免車速過快、急轉彎或煞車等動作，以免產生穩定性問題。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e機車結伴出遊\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n同好結伴出遊是件快樂的事，但在快樂同遊氣氛中，可能不經意地產生一些危險或錯誤的騎乘方式，如併行、超速、競速、蛇行等。事實上，在過度的喜怒哀樂情緒下，原有的認知或判斷能力不免受到影響。因此，當所處環境對心情產生明顯影響時，尤其應該謹守安全議題並能互相提醒，同時想一下若不幸發生意外的後果，為免後悔莫及，切勿因歡樂的情緒造成輕忽草率的行為。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#e74c3c;\"\u003e有人指揮交通時\u003c/span\u003e\u003cbr /\u003e\r\n遇到有警察、義交或學校導護在指揮交通時，除依循其指揮外，尚須注意是否有人不依或沒看到其指揮。例如在路口，指揮人員指示我方直行，但對向卻有人左轉；或指揮人員指示我方左轉，但對向卻有人直行等可能發生衝突的情境。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.artc.org.tw/chinese/04_industry/01_01detail.aspx?pdid=12\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-25 11:05:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101808"},{"Guid":"1906121101798","Title":"車輛中心 倡導機車防禦駕駛觀念","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"倡導機車防禦駕駛觀念\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS83NGM5NDEyNS1kZDcxLTQ4NTYtOTc4MS02NDAyMjRkMGVjMjBAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5YCh5bCO5qmf6LuK6Ziy56am6aeV6aeb6KeA5b%2b1LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車輛中心力推「防禦駕駛」，強調預測危險、避開危險概念，並於日前舉辦「機車防禦駕駛聯合推廣發表會」，協助交通安全主管機關提升國人用路安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e有鑑於近年機車事故發生率居高不下，因此車輛中心繼2006年編印以汽車為主的「防禦駕駛教戰手冊」之後，今年再發表以機車為主軸的「機車防禦駕駛手冊」，解析機車先天的動態及危險特性，並且輔以14種常見的用路情境與危險預測要領，從而提升危險規避的能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e這本手冊年初由車輛中心發行至今，已有多家企業率先響應，並獲得交通部道安會、公路總局、教育部、新安東京海上產險、國泰產險、機車安全協會、三陽機車及光陽機車，以及積極促進交通安全的立法委員陳素月、鄭寶清等產、官、學機構助印支持響應，攜手將防禦駕駛的重要觀念進行深度與廣度擴散。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通部次長王國材表示，近年來機車交通事故率仍居高不下，騎乘機車除了做到遵守交通規則的安全駕駛之外，也應培養防禦駕駛之觀念，由車輛中心編撰之機車防禦駕駛手冊，實為推動國人建立防禦駕駛的認知，進而辨識交通環境中的危險因子、學習預測危險的能力，並在當下作出正確判斷與行為；交通部予以支持並希望共同推動讓防禦駕駛觀念普及，成為國人駕駛習慣的重要一環。機車防禦駕駛手冊以用路常出現的14種情境說明，包括行經紅綠燈號誌或無號誌路口、行經彎道、雨天或夜晚的情境，以及機車駕駛前方有未完成迴轉、倒車、突然減速車輛情境，或超車、路面突起物等狀況，協助機車駕駛快速瞭解。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：中時電子報\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.chinatimes.com/newspapers/20161115000301-260210\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-11-15 09:50:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101798"},{"Guid":"1906121100729","Title":"路口停讓　安全至上","Content":"","PubDate":"2016-11-14 09:26:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190617/18125585.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100729"},{"Guid":"1906121101790","Title":"機車上路的危險因子","Content":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e什麼是用路時的危險認知\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一件交通事故的發生，隱藏著『認知不足或不對，或判斷錯誤』的根本問題，簡單來說，事出必有因，用路人必須了解原因才能避免事故。如果要達到避免事故( 行車安全) 的目的，建立正確的用路認知與知識就是最好的護身符。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通環境中包含了各類車種，用路時建議應從危險預測的角度切入，首先必須對人、車、路等特性有基礎的認識，了解它們和機車在道路上可能產生的危險因子，從而建立正確的觀念與態度，以及預測危險的習慣與能力，然後做出正確的判斷與行為，相信應該可降低事故發生的機率，甚至避免事故的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"情境一\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS80MzU2ZGU1Yy04MTE0LTQwOWYtYmRmOC0xN2U1ODY3NjNhN2ZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=ODc2LmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"情境二\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8zYzVhZGI3MS00Mjc3LTRjZTUtYTljMC1jNTQxMmM5OTliYjNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NTY0Ni5qcGc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在交通安全目的上，為了確保自己的用路安全，除遵守交通規則外，還必須對自己所處的交通情境保持敏銳的觀察力，並養成觀察習慣才能發揮預測危險的能力，以避開危險。至於本手冊所強調的『正確認知』，其實有些在交通規則上已有規範，如禮讓、注意前方狀況或採取安全的必要措施等規定；其他部分則是涉及個人交通經驗或對人、車及路況特性了解的多寡而定。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e人、車、路況特性大不同\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通環境中的主要元素：人、車以及路況，其各自特性所有用路人都應該加以瞭解，否則就無法有正確的認知與危險預測能力，也就無法及時作出適當反應，避免危險的發生。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"交通環境\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9iNjUxNmU2Ni01YzkzLTQ5MTEtOGQ1OS0xOGIwOTFkNGYzZjNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=NDU2My5qcGc%3d\" style=\"width: 273px; height: 258px;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e從道路上常見的「搶快」來看，便是人的特性之一，可能是機車騎士本身的行為，也可能是其他用路人有類似的行為，例如對向汽車搶先左轉，結果造成機車急煞車而摔車；即使汽車與機車根本沒有發生碰觸，仍然可能造成騎士嚴重傷害。就此角度而言，如果機車騎士能夠對於他人的不當行為有所認知及預防，就可以提早有所防範，減少自身受傷的機會。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e另一個常見的情況：汽車右轉時，駕駛人卻未依規定使用方向燈。無論是刻意或輕忽道安規則，也屬於難以預測的疏忽。一旦機車騎士有此認知，就應有「不是每位汽車駕駛人右轉時一定會使用方向燈」或「禮讓右後方機車」的態度，並自我延伸出「特別觀察左側或左前方的汽車是否有右轉的意圖」的習慣，如此一來，騎士就不會在接近路口時，因左側或左前方的汽車突然右轉而發生意外。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e防禦對策基本心法\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e以人的特色而言，建議機車騎士要從前方車輛的速度變化與路線來判斷前車是否有右轉意圖，一旦有懷疑或不確定，就應採取必要的動作。如果前車是大型車，更應考量它視野盲點大與內輪差的特性，在採取安全手段( 保持距離) 時更應多加注意，甚至要有汽車駕駛人「根本沒有看到我」的懷疑。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e其次，以機車的特性來說，大家都知道機車緊急重煞車時很容易導致摔車，尤其若對於平時缺乏緊急重煞車經驗及技巧的人來說，一旦突然重煞車，摔車的機率更高。就此層面而言，如能讓讀者瞭解機車特性及造成摔車因素，應該有助於規避類似危險情況的發生，對此第二章將有較為詳細的說明。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e最後是路的特性，例如雨天的路面標線可能濕滑，機車在雨天煞車過程中，可能因恰好在標線上煞車而造成摔車；或是部分道路的柏油路面，也可能因表面有砂礫而造成路面摩擦力降低，同樣也具有危險性。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e總之，交通環境中影響安全的因素相當多，而機車騎士因為缺乏外層車體防護，所以要注意的東西更多；上述的案例僅僅簡單說明了騎乘機車時必須有的基本認知、態度、習慣與行為。然而，認知並不僅限於機車本身特性的了解，還包括其他汽車駕駛人的不安全行為與環境道路中可能的變化。事實上，除機車騎士本身外，同處於道路交通上的其他用路人的觀念也同樣重要，因為只要任何一方有一個錯誤的想法，就可能導致錯誤的行為，接著再發生意外就不足為奇了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000FF;\"\u003e\u003cstrong\u003e防禦駕駛的內涵與意義\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e『意外』乃指『意料之外』！\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e意外可以避免嗎？以字面涵意來說，若能提升用路人對交通情境的「意料能力」，意外的發生自然可大大降低；這裡所說的意料能力並非超能力，而是指「危險預測能力」，這就是防禦駕駛的內涵。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e一般民眾經常聽到安全駕駛，但對「防禦駕駛」卻很陌生？其實兩者目的都是安全，只是內涵精神並不太一樣。或許我們可以這樣稍加區別：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003e安全駕駛：是指用路時尊重路權、遵守相關交通規則；\u003c/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e防禦駕駛：則主要是指用路時預測可能發生的狀況( 人車路相關的危險認知) 而加以防範，並在危急的關鍵時刻(如爆胎)作出正確的行為動作。\u003c/li\u003e\r\n\u003c/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e所以，安全駕駛與防禦駕駛是交通安全的一體兩面，騎乘機車時除了要做到遵守相關交通規則的安全駕駛之外，也應學習防禦駕駛，才能辨識交通環境中的危險因子，培養預測危險的能力。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"情境模擬\" 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src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS81ODU3MjFmYi1mNTMyLTRiNDAtOWZkYy03MmJkNmYyYjg4YzdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=5Lqk6YCa5a6J5YWo5pWZ6IKy5b6e5bCP5YGa6LW344CA5YmN6YCy5qCh5ZyS6auU6amX6LajLmpwZw%3d%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e高雄市政府交通局積極推動「交通安全扎根計畫：公共運輸體驗活動」，今年度更首次結合高雄市區監理所辦理交通安全宣導，前進幼兒園以落實交通安全扎根從小做起，過程中除鼓勵小朋友多多使用公共運輸外，更教導小朋友要遵守交通規則。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在宣導過程中，讓小朋友印象最深刻就是戴上3D模擬酒駕眼鏡來感受喝酒後視覺錯亂及開車的危險，體驗的小朋友紛紛表示「頭好暈喔」，「長大後不要喝酒」，宣導時也請小朋友要跟爸爸媽媽說「酒駕很危險，請拒絕酒駕」。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e為了讓學童更了解交通安全的重要性，交通局結合高雄市區監理所拍攝交通安全微電影，提醒大型車有視覺死角與內輪差，應保持安全距離，避免發生交通事故，以維護自身行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e交通局長陳勁甫表示，學童藉由搭乘公車進行校外教學可認識公共運輸工具，進而了解它並學習使用它，養成從小搭乘公共運輸工具的好習慣外，更強調交通安全的重要性，且應遵守交通安全規則及了解交通安全常識，期能從小培養孩童正確之用路觀念，將交通安全觀念向下扎根，共同維護道路交通安全。\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：新浪新聞\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://news.sina.com.tw/article/20161013/18966058.html\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-13 09:31:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101774"},{"Guid":"1906121100748","Title":"行車開大燈 安全有保障 (105年)","Content":"\u003cp\u003e圖片出處：Aida\u0026amp;綺綺\u003c/p\u003e\r\n","PubDate":"2016-10-06 13:56:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11025334.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100748"},{"Guid":"1906121101754","Title":"汽車防禦駕駛10大習性","Content":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS85MjZmYWNjNy02YTlkLTRlOWEtYjE1My1kMTBiMTE2NWE2YjlAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MGUzY2I1MjI0MWY2MjMyN2Q1MGVlOGU4N2UzNzkzZmEuanBn\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e圖片出處：http://goo.gl/rRyve\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e甚麼是防禦駕駛？\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e防禦駕駛乃強調以人的認知為主軸的用路觀念，提醒駕駛人/用路人除了注意週遭狀況（如路口？雨天？）、勿違規侵犯他人外，更應從目視/耳聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境，進而預先採取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#0000CD;\"\u003e\u003cstrong\u003e駕駛習性與防禦駕駛\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. 無法處理緊急狀況的「單手開車」習慣\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e國內習慣單手開車（單手操作方向盤）的駕駛者相當多，計程車駕駛也相當常見。此種單手開車的駕駛習性可能無法應付一些緊急狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：在彎彎曲曲之山路更應絕對避免。由於動力方向盤需藉由引擎帶動，對於運轉不順有熄火疑慮之車輛，可能因過彎時動力方向盤及煞車之使用，造成彎道中引擎熄火，則瞬間輔助動力失效造成方向盤回扯，而造成車輛撞向山壁、山谷或橋墩。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：一般道路行駛若單手操作方向盤，可能為閃避前方障礙物而肇事（突入之人車貓狗、前方坑洞或前車緊急煞車）。乃因單手操作方向盤可能可以完成閃避動作，但卻不能回正車輛。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. 不經意的「危險小動作」\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e部份駕駛人習慣將小東西如零錢、回數票、太陽眼鏡、筆等等小東西置於儀表板（I/P）內凹處，行駛中可能為了拿此些東西，而將手穿過方向盤，如圖4B。此舉可能對恰好突來之緊急狀況（需緊急煞車或迴避的狀況）造成干涉或延遲，而衍生危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車輛內應避免放置因加速、煞車、轉彎造成擾動異音的物品，否則容易於車輛加速、煞車、轉彎時因東西滑動異位而造成駕駛人分心。如儀表板上方的物品、車內後視鏡懸掛的飾物或宗教物品、助手席（右前座）座椅或腳踏墊上的物品等等。若真有需求，拿取時應從方向盤之外側為之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS8xY2Y3MmIyYS0wYjY3LTQ2Y2EtYWJjNC1hNDE1MjQ4MWU1ZTdAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. 搶行「未完成迴轉/倒車的車輛」的前後\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e在無安全島隔離道路上，常見有車迴轉（U-turn）而前後移動，在未完成迴轉時，卻見其他用路人急忙搶先從其前方或後方通過，事實上此種搶先通過的行為是相當危險的。通常正迴轉之駕駛人可能已經手忙腳亂，無暇顧前又顧後，萬一發生操作失常之無預期加速（暴衝現象），就必然發生碰撞事故了。對機車而言，可能只要輕微之碰撞就會導致嚴重結果，而所謂之無預期加速通常發生在此種排檔轉換起步瞬間。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：姑且不論暴衝原因，此種搶先通過的行為，無異將自身安全盲目地操縱在他人手上，可謂相當不智。而據筆者觀察，國內機車騎士有此不良習慣者相當多。另見有車從車庫倒車出來時，亦宜有此迴避禮讓之防禦性認知而禮讓之。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS80ZjAyZmFkZS1hYTc4LTQ1MmQtYTM4MS1lNjdlMzJhOGE4ZGRAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. 「ABS」的遐思\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eABS（Anti-lock Brake System）之功能在避免緊急狀況時，因駕駛人重踩煞車導致輪胎鎖死（輪胎不再旋轉、而以滑動方式移動）。其主要目的為增加煞車時車輛之可轉向性及穩定性，而非縮短煞車距離。然ABS作動時，因煞車油壓釋放/建壓的反覆動作，煞車踏板會產生來回振動與作動聲音，駕駛人若不曾有ABS作動時之體驗，有可能因踏板振動誤認煞車異常而放鬆煞車。在危急狀況需ABS用武之地時，此舉放鬆煞車可能導致原本可避免之傷害卻不幸發生。駕駛人可能花了3-4萬元選配了ABS，卻沒有派上用場，另人惋惜。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：建議找個無人之空地，速度約40km/h上下，重踩煞車感受一下ABS作動時之踏板振動與作動聲音，也可順便確認ABS有否損壞，另順道在ABS作動時也轉動一下方向盤，體驗重踩煞車與轉向操作之感受。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：配備ABS車輛在緊急狀況時，駕駛人只要用腳大力踩下煞車踏板並維持住（不要踩放踩放），另一方面同時用雙手依當時需要操作方向盤以迴避狀況即可（如迴避前方障礙物等等）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. 「後視鏡的調整」哲學\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e大部分車主均知道左右側方後視鏡有視覺盲點，也因此對後視鏡存有一些疑點，如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆變換車道時要頻頻回頭確認左/右後方來車？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆要消除視野盲點一定要加裝大曲面鏡？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆側方後視鏡要看到自己車身才安全？如『鏡中自己車身佔鏡面1/4』？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車主左右兩邊後視鏡主要目的在提供駕駛人車子兩旁與後方的視野，其調整應儘可能達到最大視野為主。坊間有『看見自己車身佔鏡面1/4』的說法，筆者提出簡單的看法：一般道路或高（快）速公路，應儘可能加大視野，在鏡內看見自己車身的必要性不高；而市區窄巷時，仍以兩側視野為主，若有需要再將頭稍微動一下可看到自己車身即可。基此原則，後視鏡的調整應無所謂遵守『看見自己車身佔鏡面1/4』的一定原則。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：左右後視鏡均有視野盲點/死角，此為基礎的認知。因此轉彎或變換車道時，不可完全依據後視鏡來判定左右有無車輛。善加調整照後鏡及移動頭部能將後方視野盲點/死角降至最低。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車內後視鏡的功用是看正後方及後遠方車輛，不需要看到兩側的車窗。車內後視鏡大多具有防眩裝置，可降低夜間後車大燈對駕駛人的影響。自行加裝車內廣角鏡或較大的車內後視鏡，不但會養成依賴車內後視鏡的習慣，忽視兩側後視鏡的重要性，也會失去夜間防眩的功能。更重要的仍無法消除視野盲點與死角，另外廣角鏡無法呈現正確比例的距離判斷，是另一引起距離誤判的原因。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎說明：下述為完整之後視鏡調整方式與步驟，包括靜態調整與動態確認。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（1）靜態調整：調整好坐姿後，以平常開車的頭部位置看後視鏡並調整之。\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（A）調整車內後視鏡：使其能看到後擋風玻璃的最大範圍，即能透過後擋風玻璃能看到最大的範圍。若有夜間防眩功能，夜間行車時請開啟。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（B）調整左側後視鏡：使看到的範圍盡量往外（左），至恰好看不到自身左側車身邊緣為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（C）調整右側後視鏡，使看到的範圍盡量往外（右），至恰好看不到自身右側車身邊緣為止。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（D）若側邊後視鏡裝有曲面廣角時，應注意車後方物體實際距離遠比鏡中看到的距離要近許多，容易有距離上的誤判。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎備註：從兩側後視鏡看不到自己的車身或許一開始會不習慣，沒有安全感，但適應一陣子後，你會發現輕鬆掌握後方的好處。且若真需要看到車身，稍微移動一下頭也可以看到。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（2）動態確認：車內後視鏡以觀察後方車輛為主；至於兩側後視鏡駕駛人應確認並掌握其視覺盲點之程度，作為駕駛參考，調整之方法建議如下。調整必須在安全無虞的狀況下進行，尤應特別注意車輛前方並保持足夠安全車距。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（A）行駛在同向雙線道以上道路，假設此時你的車位於右車道，左後有一輛車緩慢的接近/超越你時，在不移動頭的情況下，先用左側後視鏡觀察那一輛車的動向，並從左側玻璃注意該車何時進入視覺，並同時確認是否消失在左側後視鏡。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（B）一般情況，若有依靜態調整方式（B）進行，則體積為小型車以上之車種應能在左側後視鏡與左側玻璃兩者前後出現部分重疊，換言之，對於小型車以上之車種應不會出現所謂視覺盲點，此點在高速公路行駛之助益頗大。若無出現部分重疊，則可嘗試再將左側後視鏡往外調整，其調整極限為當他車從左後方接近/超越你時，不可在車內後視鏡與左側後視鏡之間產生視覺盲點（視覺不連續）。但機車/行人因體積小，視覺盲點將無法避免。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（C）以同樣方式確認右側後視鏡之視覺盲點之程度。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e（D）在確認的過程中，你應能很清楚的掌握後方靠近的車輛動向，甚至不太需要轉動頭部。但可能因駕駛人餘光較窄或左側玻璃隔熱紙太深/黑，影響從左側玻璃看出之視野，如此兩側後方之視野盲點會一直存在，駕駛人在掌握兩側車輛動態時應有此認知。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6. 「高速穩定行駛」的訣竅\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e對部分駕駛新手，開車上高速公路是一件興奮且緊張的經驗，據筆者了解，駕駛新手在高速公路常擔心無法維持車輛於車道上穩定行駛。而最常聽到的穩定方式諸如以駕駛人視線、車上任一標誌、車道線任一點等三點成一直線。事實上，此種三點成一直線方式並不簡單也會導致駕駛人分心，在高速公路維持高速穩定行駛的訣竅相當簡單，茲提出與讀者分享。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：一般維持直線行駛時，駕駛人位置在車道中央偏左一點的位置，因此只要看著正前方（50-100m），好像自己沿著車道位置往前走一般，則方向盤就不會忽轉左來又忽轉右去。換言之，開車時當視線看遠一點，維持高速穩定行駛就好像讓自己維持在車道往前走一樣簡單，而此時之方向盤的修正就好比走路一樣自然，不會忽左忽右。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：既是駕駛新手，不免再次叮嚀，駕車最高指導原則『保持足夠的安全車距及穩定車速』。只要有足夠的安全車距，除可避免追撞他人之外，亦可避免因自己緊急煞車而遭後車追撞。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS9jMThkZTZhMy1iNTUwLTQ3YjItYWQzZC1kZjNhZGI0ZWM4Y2ZAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e7. 「備用Key」的優點\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e車輛開出門萬一鑰匙（Key）掉了肯定是一件惱人與掃興的事，試想如果出遊至溪頭、阿里山等等，發生Key掉了怎麼辦？由於小偷愈來愈猖狂，車廠之防盜技術也愈先進，本文重點非說明Key掉了怎麼辦，然如同本書標題『防禦』，如駕駛人能在事先想到『車輛開出門萬一Key掉了！』，則可能早有防禦之道，那後續之描述可能是多餘的。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：對於常同行的人（如好友或配偶），不妨也讓其帶一副Key，別忘了還包括排檔鎖或其他大鎖。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：車輛是否有某處可以藏備用Key？對於部分車輛有一些外部燈飾（如方向燈，可以簡單螺絲起子從外部打開者），或底盤（以穩固方式固定），一旦Key掉了，可能只要簡單的工具就可取得備用Key了。（僅供參考）\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8. 「暴衝」的產生與預防\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（1）何謂「暴衝」？從1970年代起，美、日等國家就有類似的事件發生，後來為了更清楚的描述事件發生的特性，改稱「無預期加速」（UnintendedAcceleration，UA），在國內則普遍稱為「暴衝」。美國經由對事故當事駕駛者之陳述研究，發現發生暴衝時可歸納有三種共通特性，包括：（a）突然產生大的引擎動力、（b）通常伴隨著煞車功能失效、（c）通常發生在靜態排檔起步瞬間或低速行駛時等。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e雖然發生「暴衝」的原因一直以來均未能被證實或確認，但卻有一個明顯的事實：裝置自動排檔鎖（ASL，Auto Shift Lock）的車輛能大幅降低發生「暴衝」的比率。顯見ASL是預防「暴衝」相當有效的一種裝置，這也是國內將此列為必要強制配備的原因（國外大多以車廠自主性地在自排車安裝）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（2）「暴衝」的預防由於ASL雖可避免從P檔排出時，因誤踩油門所產生之「暴衝」，但卻不能涵蓋其他可能之因素或駕駛行為的疏忽（如從N檔排入R或D檔），因此並無法完全消彌「暴衝」的發生，自排車駕駛人對此應有正確之認知。為避免發生「暴衝」，提出幾個預防措施作為養成良好習性之參考。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：每次停好車後，養成熄火前將檔位置於P檔習慣，一來可防止車輛滑動，亦可避免下次使用車輛時可能檔位在N檔（ASL使不上力），因誤踩油門進而發生「暴衝」意外。◎防禦觀念：最保險的作法，建議是每次從靜止狀態入檔起步前，稍以目視方式確認踩下的是煞車踏板；另應避免低速行駛時，任意將檔位N\u0026rarr;D or D\u0026rarr;N來回操作，徒增發生操作錯誤的機率。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：恆溫空調（Auto A/C）常態維持ON時，剛啟動之車輛可能因恆溫空調作動使車內空調風扇處於高轉速狀態。因此若能在啟動引擎與行走前，關閉恆溫空調與調小音響音量，可避免行走前車內存有某程度之噪音（風扇、音響），進而可供駕駛人察覺在誤踩油門時之引擎轉速拉高或其他車輛異常之狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e9. 轉彎前的危險動作\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e「右轉前應行駛右側車道、左轉前應行駛左側車道」，此為大眾對轉彎前行駛車道所具備之觀念，也符合交通規則要求。轉彎，除方向燈與確認後方車輛等基本常識外，本文提出三個防禦觀念：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：右轉時所選擇之行駛路線應儘可能靠右；同理，左轉時，除建議儘可能靠左外，也應注意在尚無法左轉或迴轉時，切勿將車子大幅度向左轉了一個角度而停於車道中央待轉，以避免後方及對向之車輛為閃躲而發生危險。換言之，多留一點空間給後方及對向之車輛，自然與其碰觸之機率就降低了。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：無論右轉或左轉，均應避免作出如圖4D所示之S型路線。原因有三：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e一，此種路線可能讓後方車輛誤判您的意圖而肇事；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e二，此種路線將造成轉彎過程中，大大增加從後視鏡確認後方來車之盲點（以右轉為例，先往左打方向盤，造成車姿變為非與車道成直線，此時再執行右轉，然從右後視鏡內看到的景物，可能與實際有極大差異---不自覺盲點異常變大）；\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp style=\"margin-left: 40px;\"\u003e三，此種路線可能侵犯較多車輛之路權（以右轉為例，先往左打方向盤，即可能先影響了左側後方車輛之路權）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e因此，此種S型路線可謂百害。◎防禦觀念：若欲轉入之車道較窄或駕駛大型車時，建議在入彎前即應選擇適合的路線，而非作出S型路線；一般而言，若駕駛小型車，應均不需此種S型路線。換言之，對於小型車之駕駛朋友，不應有此種轉彎前之危險動作。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"http://168-ws.motc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvMjUzL2NrZmlsZS82YzIwNWMyYy1kMzY2LTRkMjYtOTc2My04ODdjYzdiMTRlZmNAMTAyNHg3NjguanBn\u0026amp;n=MS5KUEc%3d\" style=\"width: 100%;\" /\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e10.\u0026nbsp;「爆胎」的處理\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e行駛過程中，突然的爆胎如何應對？駕駛人如何知道/感受已經爆胎呢？一般人對爆胎均有恐懼之心也可能有些疑問，如：\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆爆胎會造成車輛失控？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆胎壓高或不足時比較容易發生爆胎？\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e☆高速行駛時爆胎可不可以緊急煞車？事實上，當後輪爆胎時，駕駛人可能感受輕微，甚至經由他人指示停車後才發現（與車重、駕駛人敏感度有關），通常駕駛人可感受車身輕微晃動與輪胎滾動異音。而前輪爆胎時，駕駛人應可感受方向盤即刻異常地拉向爆胎的方向，使車輛偏離行駛路線，通常駕駛人很容易發覺前輪爆胎之異常現象，而前輪爆胎也較具危險。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：無論是後輪或前輪爆胎，一旦發覺，只要放鬆油門，並作靠右邊停車之準備即可（意即注意後方來車，開啟方向燈向右路側停靠），而踩煞車是非必要的。或更完整之說法，踩煞車只是平常靠右邊停車時必要之操作，絕對避免因爆胎而緊急煞車，於速度高時更應注意，否則將可能發生車輛失控、打轉等狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：行進中前輪爆胎或載重且重心高車輛爆胎均可能嚴重影響車輛穩定，此時必須雙手抓穩方向盤，控制車輛維持直線行駛，鬆開油門踏板，同時注意後方車輛，開啟方向燈向右路側停靠。爆胎時切勿急踩煞車。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：爆胎是無法預期且瞬間發生，為避免因爆胎引起車輛嚴重偏轉，平時行車時應養成以「雙手」輕握方向盤，以應付隨時可能發生的緊急狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e◎防禦觀念：爆胎又以前輪者較具危險性，除外物造成之爆胎之外，胎壓不足是常見之爆胎因素。駕駛人除做好行車前檢查外，更重要的是養成平時行駛中隨時確認車輛直行穩定性的習慣，尤其上高速公路前之確認，胎壓嚴重不足時，車輛直行穩定性必不佳，方向盤迴轉時之回復性亦不佳。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（A）行車前目視並觸摸確認輪胎狀況：利用行車前簡短約1分鐘，查看各輪胎狀況，包括胎壓大小、胎壁是否有破損、是否有異物插入、胎紋深度等，可以快速地確保輪胎狀況。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（B）維持適當的輪胎胎壓：在車門側、油箱蓋或車主手冊內通常都會有標示車輛規定的胎壓值，必須定期確認輪胎胎壓是否合乎規定範圍。胎壓太低時，易因胎壁擾曲變形、溫度上升而導致爆胎；另外，胎壓過低也可能使胎唇脫離輪圈，使輪胎快速洩氣（可能發生在過彎中）。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（C）在道路上行駛，如遇到深陷的坑洞、較高的凸起或是路面有不名物體等的較激烈衝擊時，應適當降低車速確認直行穩定性或下車檢視輪胎。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e（D）美國預計2008年將強制規定4.5噸以下車輛裝設「胎壓監控系統（TPMS）」，當胎壓過低時會發出警示警告駕駛。若是您平時對輪胎狀況不很留意者，建議可加裝胎壓監控系統或購買配備有此系統之車輛，提升行車安全。\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：財團法人車輛研究測試中心\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：https://www.artc.org.tw/chinese/04_industry/01_01detail.aspx?pdid=12\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-09-12 15:47:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101754"},{"Guid":"1906121100399","Title":"高速公路小知識-保持車距/小心變換車道 (105年)","Content":"\u003cp\u003e1.保持車距_小心變換車道微電影3分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e2.小心變換車道微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e3.超完回原道微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e4.保持車距微電影1.5分鐘-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e5.保持車距30秒-國\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e6.保持車距30秒-客\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e7.保持車距30秒-台\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：交通部道路交通安全督導委員會\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2016-08-15 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11:20:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11312081.png","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/11313068.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100480"},{"Guid":"1906121101495","Title":"「安全防衛駕駛體驗場」交安無死角","Content":"\u003cdiv\u003e陳同學在「跳動路面、顛簸路面」體驗後說：「騎機車通過凹凸路面時，須減速並保持身體與機車重心平衡，否則路面不平，很容易摔倒」。\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e11月9日高雄市區監理所與教育部高雄市聯絡處於楠梓所本部辦理高中生機車、自行車行車安全教育研習，並結合光陽機車、美利達自行車公司在「安駕中心-防衛駕駛教學體驗場」示範教學，訓練內容除學科課程外，術科課程更包含機車不良路面（跳動路面、顛簸路面、碎石路面、濕滑路面）騎乘示範及內輪差、視野死角與自行車騎乘安全等體驗。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e課程中，光陽公司專業教練講解示範「碎石路面」及「濕滑路面」騎乘技巧：「通過碎石路面，需控制油門、方向把手，避免輪胎打滑並慢速通過」及「雨天時路面濕滑，輪胎抓地力降低，速度太快及轉彎都容易造成失控」。同學親身站在內輪差範圍內，實際感受大型車轉彎時，後段車身撞上來的驚心動魄情境;坐上大型車駕駛座，從後視鏡看不到車輛旁的人與物\u0026hellip;及自行車因沒有方向燈如何運用手勢行進轉彎等技巧。吳教官感謝監理所用心規劃的實境模擬演練場地，實際體驗比理論更能讓人留下深刻印象，對高中生來說是難得的經驗。\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e高雄市區監理所所長冬啟程表示，設置「機車安全防衛駕駛體驗場」及「內輪差及視野死角-體驗教學區」，藉由模擬各種路況，規劃體驗項目，讓體驗者透過實地感受，瞭解正確機車騎乘觀念，並改進錯誤的駕駛行為及習慣，散播安全的種子。\r\n\u003cdiv\u003e\u003cbr /\u003e\r\n資料來源：交通部公路總局\u003c/div\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-11-26 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101495"},{"Guid":"1906121101724","Title":"用路人請注意防禦駕駛","Content":"\u003cp\u003e一個用路人在自身注重交通規則也不違規情況下，仍可能因他人違規肇事而受害之案例卻時有所聞，舉闖紅燈肇事的事故為例即為相當明顯的例子，一個自律遵守號誌不闖紅燈的用路人，可能因他人之闖紅燈（可能故意或疏忽）而受害。如果用路人對路口紅綠燈有相關危險認知與預測的能力，則當可避免因他人疏忽而受害，此即所謂防禦駕駛的精神。換言之，用路人在面對自己所處的交通情境時（包括對人、車、環境），應建立對下一步可能造成危險或危害發生的認知與預測能力，進而作出預防措施。\u003cbr /\u003e\r\n\u003cbr /\u003e\r\n\u003ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" scrolling=\"no\" src=\"https://www.youtube.com/embed/IcT-soSbDrs?rel=0\" title=\"用路人請注意防禦駕駛youtube影片\" width=\"640\"\u003e\u003c/iframe\u003e\u003cbr /\u003e\r\n\u0026nbsp;\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"inner_div\"\u003e\r\n\u003cp\u003e資料來源：臺中市政府新聞局\u003c/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e資料來源網址：http://www.news.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1338834\u0026amp;ctNode=14426\u0026amp;mp=112011\u003c/p\u003e\r\n\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2015-02-03 15:09:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121101724"},{"Guid":"1906121100626","Title":"防禦駕駛(99年版電子書)","Content":"","PubDate":"2013-12-24 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/18184879.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100626"},{"Guid":"1906121100621","Title":"認識視野、視野死角與內輪差","Content":"\u003cdiv\u003e認識視野、視野死角與內輪差數位學習PDF檔\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u0026nbsp;\u003c/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e請點擊下方附件下載，謝謝。\u003c/div\u003e\r\n","PubDate":"2013-12-04 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190618/17350997.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100621"},{"Guid":"1906121100151","Title":"防禦駕駛短片","Content":"防禦駕駛，小心駕駛很重要","PubDate":"2013-01-29 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100151"},{"Guid":"1906121100153","Title":"防禦駕駛","Content":"防禦駕駛的意義，現在清楚了嗎?","PubDate":"2013-01-29 00:00:00","Photos":null,"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100153"},{"Guid":"1906121100791","Title":"大型重型機車行駛行車安全須知摺頁","Content":"","PubDate":"2013-01-22 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/12141680.jpg","http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/12141862.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100791"},{"Guid":"1906121100872","Title":"交通安全海報-把安全帽戴好，提升安全7.9倍","Content":"","PubDate":"2013-01-22 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/12435775.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100872"},{"Guid":"1906121100880","Title":"交通安全海報-對向來車篇","Content":"背向來車很危險 面向來車才安全","PubDate":"2013-01-22 00:00:00","Photos":["http://168.motc.gov.tw/data/img/20190613/12504537.jpg"],"Link":"https://168.motc.gov.tw/theme/safety/post/1906121100880"}]