168交通安全入口網

機車排氣管改裝請辦理變更登記以免受罰

Wed, 06 May 2026 09:00:00 +0800

因應114年1月1日起機車排氣管改裝列入檢驗項目規定，澎湖監理站提醒機車車主留意，機車排氣管如有變更，包含原車配備排氣管變更為改裝排氣管，已登記的改裝排氣管再次變更改裝排氣管，及已登記的改裝排氣管裝回原車配備排氣管等情形，均應回監理所(站)辦理變更檢驗及登記，以免受罰。

澎湖監理站陳站長逸裕表示，民眾如有更換排氣管或改裝需求，請務必注意排氣管是否有經環境部認證合格，安裝前務必確認符合車輛型式，取得購買安裝發票或收據，盡速至各監理所(站)辦理變更檢驗。

「道路交通管理處罰條例」於114年11月19日修正並於115年3月31日正式實施，針對屬非原型式排氣管不依規定申報異動登記者，將依前揭規定第16條前項第1款規定，屬非原型式排氣管不依規定申報異動登記者，最高處罰3,600元，並責令15日內檢驗，公路監理機關得收取檢驗費用，逾期15日以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期2個月以上者，註銷其牌照，提醒車主多加注意。

資料來源：高雄區監理所

杜絕酒駕！累犯重判絕不寬容

Mon, 04 May 2026 09:00:00 +0800

新北市交通事件裁決處23日第82次公布酒（毒）駕及拒測累犯名單，共計84人，其中男子劉家麟自108年7月1日起無照酒駕5次，合計遭禁考駕照16年，並經警方移送公共危險罪4次，合計遭法院判處有期徒刑25個月。

裁決處表示，酒駕罰則自111年3月31日起實施後，針對酒駕累犯得公布姓名、照片和違規事實；今日第82次公布酒駕及拒測累犯名單的84人中，酒（毒）駕第2次者有71人，第3次以上者則有13人；新北市目前已累計公布達3,047人次。

裁決處再次呼籲，切勿酒後駕車上路；如有聚餐飲酒情形，務必改搭計程車、使用代駕服務、請親友接送，或搭乘大眾運輸工具返家。此外，飲酒隔日亦應避免駕車，以免體內酒精尚未完全代謝，增加酒駕風險，危及自身及他人安全。

資料來源：新北市政府交通局

國道行車保平安，大型車駕駛警覺不能少

Fri, 01 May 2026 09:00:00 +0800

大貨車及聯結車等大型車輛因車體龐大、載重較高且煞車距離較長，一旦發生事故，易造成嚴重人員傷亡及交通衝擊；尤其翻覆、自撞或追撞事故，常伴隨車道占用、貨物散落及長時間排除情形，不僅影響車流運作，亦提高後方二次事故風險，對整體用路安全影響甚鉅。

高公局提醒，大型車操控及煞車性能不若小型車靈敏，且駕駛視線存在死角，面對突發狀況時應變空間有限。駕駛人行車前應確認精神及車況良好，避免疲勞駕駛；行駛途中應保持專注，隨時注意車前動態及周遭路況，並與前車維持安全距離。行經匝道或彎道路段時，應提早減速、平穩操控，避免急加速、急煞車或急轉向，以降低失控或翻覆風險；另貨物裝載應依規定平均配置、妥善覆蓋並確實綑紮，避免重心偏移或掉落，確保行車安全。

查115年4月8日21時44分，國道1號南向348.7公里處發生貨櫃車追撞2輛大貨車事故，造成貨櫃車駕駛死亡，且貨物散落車道，事故排除時間達3小時以上，顯示大型車事故一旦發生，影響甚鉅。

高公局呼籲，大型車駕駛應落實安全駕駛觀念，審慎操作車輛，並應適當休息，避免疲勞駕駛；其他用路人亦應保持警覺，避免進入大型車視線死角範圍，並與其保持適當距離，共同維護國道行車安全與順暢。

資料來源：高速公路局

停讓文化不能停，持續守護行人安全

Wed, 29 Apr 2026 09:00:00 +0800

為強化營業大型車輛行車安全，加強宣導交通部路口停讓安全政策，新竹市監理站參與新竹市汽車貨運商業同業公會各項指標性大型會議，於115年4月19日會員大會重要場合中，攜手公會共同推廣「轉彎暫停，安全再行」，來展現守護行人安全的決心。

新竹市監理站站長黃友川表示，為降低大型車肇事率，必須提前預防。針對貨運公司，監理站除執行公路局訂定之貨運三業EIS管理機制，在「公司管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」等三面向要求貨運公司落實管理外，針對重複違規駕駛人或未禮讓行人違規駕駛人並召回監理站參加調訓。

另有鑑於貨運業汰舊換新頻繁，並加強宣導近期推動汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙透光率規定。
新車自115年2月28日開始實施強制納管，透光率部分，一般車輛(計程車除外)前擋風玻璃70％以上（前擋自邊框上緣起15公分內皆可，但不得遮蔽行車視野輔助設備及主/被動安全防護系統），前側窗爲 A～B 柱間40％以上，後側窗為 B～C 柱間與後擋不限制。

新竹市監理站站長黃友川強調，隔熱紙新規定起因於行人安全考量，因許多汽車的前擋玻璃、前側窗透光率太低、駕駛看出去太暗，因而導致駕駛視線不良撞上行人。

合格的隔熱紙產品有標章，黏貼位置在車內前擋風玻璃右下角處（副駕駛座側），黏貼數量為1廠牌1型號黏貼1張合格標識，相關規定及合格產品資訊可至監理服務網「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區查詢。

新竹市監理站攜手公會持續推動各項精進人車相關管理作為，耕耘路口禮讓文化。感謝公會並肩前行在道路安全扮演關鍵角色，為守護用路人安全共盡心力。

資料來源：新竹區監理所

加強行程與駕駛工時管理，為遊客安全把關

Mon, 27 Apr 2026 09:00:00 +0800

為了進一步提升旅遊安全，公路局近期與觀光署、旅行業及遊覽車公協會攜手合作，針對遊覽車行程安排與駕駛工時管理加強把關，並正式啟動跨單位合作機制，希望從源頭改善旅遊行程規劃，降低行車風險。

公路局指出，目前法規已經有明確規定，遊覽車一天的租用時間不能超過11小時，旅行社在使用遊覽車時，也一定要遵守相關的駕駛工時規定。為了讓這些規定更落實，公路局在今年3月23日邀集觀光署及旅行業和遊覽車相關的公協會一起開會討論，各單位對於共同提升旅遊安全均有共識，並支持建立合作與輔導機制。

未來，旅行業和遊覽車公協會將持續跟政府合作，一起向民眾宣導租用遊覽車時要注意租車時間規定，同時，也會要求會員彼此配合，像是旅行社要安排合理、不趕行程的旅遊內容，而遊覽車業者也可主動確認協助接單的用車時間是否合適，雙方一起把關，確保行車安全。

此外，因應今年起遊覽車全面提供駕駛人資訊，公路局表示，未來將利用資訊系統進行數據分析，與遊覽車公會一起進一步了解租車時間異常業者的營運狀況，並提出改善建議。如果確認問題來自旅行社行程安排，則會由觀光署協同督導業者改善。

公路局最後強調，旅遊安全有賴各界共同努力。為提升民眾對遊覽車租用的正確認知，未來將透過多元媒體管道，加強宣導租用時間規範及合理行程安排的重要性，並持續與觀光署合作，結合旅行業與遊覽車產業力量共同推動，確保旅運安全。

資料來源：公路局

恍神易釀事故！夜間行車你一定要注意

Thu, 23 Apr 2026 09:00:00 +0800

115年勞動節連續假期將屆，高速公路局提醒，用路人在夜間行駛國道時，受生理疲勞影響，較容易出現精神不濟、注意力分散等情形，請用路人隨時提高警覺勿鬆懈，以確保行車安全。

經統計115年1~3月國道共發生23件交通死亡事故，其中12件發生於深夜或凌晨天色未亮(22~6時)，占總件數52%。115年1月7日凌晨近4時，國1北向361公里處，1輛自用小客車因恍神、緊張、心不在焉分心駕駛追撞營業大貨車，且小客車駕駛未繫安全帶，造成該駕駛1人死亡；另3月22日凌晨1時許，國1南向67公里(幼獅交流道出口)處，1輛營業小貨車因超速撞交通島翻覆，其中駕駛及乘客均未繫妥安全帶，造成2人死亡。

高公局提醒，人體因為生理時鐘因素，夜間通常精神較差，如須夜間開車，建議先於白天養足精神確保充足睡眠。開車途中如精神狀況不佳，可先至服務區駕駛人休息室或駛離國道充分休息後再出發，避免疲勞駕駛發生危險。另夜間國道通常車流量較低，為維行車安全，仍請用路人勿超速行駛、駕駛及乘客均應繫妥安全帶並與前車保持安全行車距離，以免遇緊急狀況時反應不及而肇事。

115年勞動節連續假期後兩日(5月2日至3日)13-18時，於國5北向實施高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家勞動節假期快樂、行車平安。

資料來源：高速公路局

高雄再增語音號誌讓視障者安心過馬路

Wed, 22 Apr 2026 09:00:00 +0800

為了讓視障朋友在城市穿梭更自由，高雄市政府交通局宣布，今年將再加碼建置 11 處視覺功能障礙語音號誌。這項計畫不僅延續去年的成果，更特別鎖定高雄流行音樂中心、世運主場館及重要捷運站等指標路口，透過精準的「聲響引導」，讓視障朋友過馬路更安心，打造友善交通路網。

許多市民過馬路時常聽到「吱吱吱」或「布穀、布穀」的聲響，這正是視障朋友的「電子導航眼」。交通局表示，語音號誌在行人綠燈時會發出提示聲，幫助視障者判斷通行時間。透過不同方向的聲響區分（東西向為鳥鳴、南北向為布穀、行人專用為蟋蟀），能協助使用者掌握通行方向，大幅降低與車輛發生衝突的風險。

交通局強調，設置地點並非隨機挑選，而是使用者導向。局處特別邀請身障權益團體與專家學者進行實地現勘，依據視障者的實際行走動線與需求規劃。

115年優先建置地點包括藝文觀光熱區：高雄流行音樂中心及世運主場館周邊；交通轉運樞紐：運量較高之重要捷運站出口；醫療與社福單位：長期有復健或洽公需求之社福機構周邊。

針對民眾關心的生活噪音問題，交通局說明，現行語音號誌具備智慧控音功能，會隨環境音量調整，並設有定時裝置（如夜間降低音量），在確保視障朋友聽得清楚的同時，也兼顧周邊住戶居住品質。

交通局最後表示：「打造一座包容的城市，必須從最微小的腳步聲開始。」未來將持續擴大語音號誌的覆蓋率，並呼籲用路人多一分耐心、少一分鳴笛，與市府攜手營造安全、友善的高雄交通環境。

資料來源：高雄市政府交通局

51勞動節連假國道交通疏導措施

Tue, 21 Apr 2026 09:00:00 +0800

115年勞動節連假為5月1日至5月3日，共計3天，勞動節為連假第1日。本次勞動節首次成為全國放假的連續假期，高速公路局參考114年度教師節、光復節與115年度和平紀念日等類似特性連假，研判交通需求將以旅遊旅次為主，預估假期交通量為107~115百萬車公里(mvk)；其中首日南向可達62mvk，為平日的1.3倍。為審慎因應勞動節連假期間增加之交通需求，高公局透過大數據及AI模型分析歷年類似特性連續假期交通狀況，並研擬妥適之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施，請用路人多加留意。摘要本次交通疏導措施如下：

一、匝道封閉：
(一)115年5月1日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
(二)115年5月2日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(三)115年5月2日及3日，每日12至21時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。

二、高乘載管制
115年5月2日及3日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。

三、收費措施
(一)單一費率：115年5月1日至3日。
(二)差別費率：115年5月1日至3日，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。
(三)暫停收費：115年5月1日至3日，每日0至5時暫停收費。

以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另高公局預估勞動節連續假期間國道部分路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，如要開車行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行程規劃。

最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況、保持安全距離並繫妥安全帶，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。

資料來源：高速公路局

行車繫上帶，安全隨時在

Mon, 20 Apr 2026 09:00:00 +0800

國道車速快，當發生交通事故則易危及生命安全，依高速公路局(高公局)統計，114年因未依規定繫妥安全帶而導致死亡之事故共計19件，造成21人死亡，佔國道A1事故死亡近3成。另未繫安全帶乘客之事故致死率，約為繫有安全帶者的3.6倍。若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，造成嚴重死傷。高公局呼籲用路人，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶(如附圖)。兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。

依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣3,000至6,000元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣1,500元至3,000元之罰鍰。高公局呼籲用路人切勿貪圖一時方便或心存僥倖而未繫安全帶；除了避免遭到取締受罰，更可在意外來臨時讓車內成員多一份安全的保障。

資料來源：高速公路局

桃園落實人本交通通學廊道改善邁向120校目標

Thu, 16 Apr 2026 09:00:00 +0800

桃園市政府積極落實「人本交通」施政願景，持續推動人本環境營造與城市永續發展，優先針對國中小周邊通學環境進行全面改善，致力為學童打造安全、友善的步行空間。養護工程處表示，截至目前全市已規劃141所學校通學廊道改善工程，已完成96所，成果逐步展現，未來將持續擴大推動，打造更完善的校園周邊通行環境。

養工處指出，針對改善規模較大及經費需求較高之案件，由市府工務局統籌協助推動，其中中央補助案件共52所，總經費約新臺幣7.09億元。目前已獲內政部國土管理署及交通部核定51所校園改善計畫，總經費約7億元（含中央補助5.74億元），相關工程將陸續於115年完成。原訂115年底完成100所學校改善之目標，亦已上修至120所，展現市府加速推動人本通學環境的決心。

在工程內容方面，通學廊道改善除提升人行空間品質外，亦強化整體交通安全設計，包括行人穿越道退縮、設置行人庇護島、路口轉角擴大（街角擴大）、無障礙斜坡道優化等措施，有效降低人車衝突風險。同時透過鋪面改善與無障礙串聯設計，兼顧高齡者與行動不便者需求，逐步翻轉以往以車為主的道路型態，營造以人為本的街道環境。

除校園通學環境外，市府亦將人本理念延伸至整體生活空間，改善範圍涵蓋復興、蘆竹、龜山、大溪等多個行政區，透過道路品質提升與路口安全優化，全面提升市民日常步行環境。

此外，為進一步整合人行空間，養工處推動「漫步桃園。好生活」計畫，跳脫以往單一路段改善模式，改以「點、線、面」整體規劃，串聯車站、學校、公園及廟宇等至少三處行人熱點，形塑完整步行生活圈。該計畫預計4年內完成全市12處生活圈改善，115年度將優先於桃園區、中壢區及蘆竹區推動示範計畫，逐步擴展人本交通成果。

養工處強調，未來將持續以「安全、友善、永續」為核心，結合節能與環境友善理念，打造人車共融、行人優先的宜居城市，讓市民與學童都能安心行走、放心通學。

資料來源：桃園市政府

智慧防汛助你國道行車一路平安

Tue, 14 Apr 2026 09:00:00 +0800

115年度汛期即將來臨，交通部高速公路局(以下稱高公局)已提前部署，加速做好防汛準備，並結合中央氣象署建置天候偵測系統及高速公路全線近3,000支CCTV監控路況，運用科技採行「即時監控、及時應變」智慧化措施，確保用路人「行」的安全。

高公局因應氣候變遷所帶來的極端降雨與複合式災害，除了紮實各項防汛基本功，如排水設施清淤、各項設施安全檢查、搶修機具與材料準備等，並與中央氣象署合作建置高速公路天候偵測系統，每10分鐘可提供高速公路沿線之風、雨、霧(能見度)等氣象資訊，透過資訊系統整合重點監控設施、高速公路沿線CCTV(閉路電視攝影機)及完成自動化警示，達成「多一分預警、少一分傷亡」目標。

高速公路沿線佈有近3,000支CCTV，可全天候24小時監看路況，並設有22組事故處理班，如遇有重大災害或緊急情事，可即時前往現場快速處置。另高公局研訂「國道鋪面雨天行車安全盤點計畫」，找出雨天行車優先關注路段，並運用多孔隙瀝青混凝土(PAC)著手改善鋪面，減少路面水膜形成，強化雨天行車安全。

為提升汛期間的災害應變能力，高公局陳文瑞局長特別指示所屬各分局應依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演訓作業(圖1、圖2)，確保人員熟悉各項應變措施，並與國道公路警察局、公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防合作，意即「平時加強聯繫、災時互相支援」。

陳局長也強調「防汛整備工作，沒有最好，只有更好」勉勵各級同仁未雨綢繆、嚴陣以待，守護用路人通行安全。高公局也將持續加強各項防汛整備工作，並籲請用路人可多加利用高公局官網( www.freeway.gov.tw )、1968 App、資訊可變標誌(CMS)或收聽警廣等留意汛期間路況訊息。
高公局敬祝大家行車平安、一路順暢!

資料來源：高速公路局

115年1月交通死亡人數較112年同期下降

Wed, 08 Apr 2026 09:00:00 +0800

台中豐原日前發生一起離奇車禍，一輛轎車因未保持安全車距，不慎追撞前方機車，駕駛下車查看時卻因未拉好手煞車，導致車輛自行向前滑動，再撞上對向車道的轎車，所幸車速不快，事故並未造成人員受傷。

事發當時，一輛轎車並排停在車道上，機車騎士見狀準備停車，但後方駕駛疑似未注意前方狀況，直接撞上機車。駕駛發現自己闖禍後趕緊下車查看，沒想到車門打開後，車輛竟開始向前滑動，又撞了機車一下。駕駛雖然抓著車把試圖阻止，但車輛就像不聽話的寵物般，不斷將他帶著跑，最終消失在監視器畫面中。

這起混亂狀況讓目擊民眾看得傻眼，一度還懷疑駕駛是否為毒駕。事故發生於10日晚間6點多，37歲同姓駕駛開車行經台中豐原自強南街時，不慎與35歲張姓騎士發生碰撞，但下車時因未拉好手煞車，導致車輛向前滑動，又撞上停在對向車道的轎車。

目擊民眾表示，當時看到警察到場處理，現場有一部車停著，車頭有撞痕，另一部車的左側則有凹陷。職業大貨車駕駛則認為，如果與前車距離足夠，還可以安全上車將車輛停下，才能避免後續發生更多事故。

豐原交通分隊分隊長林文斌表示，經檢測後確認駕駛均無酒精影響，本案事故無人受傷。原本只是因安全距離不夠導致的追撞，卻因駕駛手煞車未拉好、來不及阻止，又多了一位受害者，所幸車速不快，未釀成更大傷害。

大車轉彎暫停你我安全同行

Thu, 02 Apr 2026 09:00:00 +0800

臺南監理站為提升大型車駕駛的正確開車習慣，攜手台南市汽車貨運商業同業公會及轄管貨運業者，於115年3月27日假臺南市汽車貨運商業同業公會之理、監事聯席會議，共同宣示「轉彎暫停，安全再行」的政策，以強化業者及其所屬駕駛人路口停讓的交通安全信念，以增進用路人更安全的交通環境。

近期大型車A1事故頻傳，肇因多為路口轉彎時擦撞或變換車道時追撞，常常因為大型車的內輪差與視野死角，導致機車或行人命喪輪下。因此，臺南監理站為提升汽車運輸業者對於大型車駕駛人防禦駕駛觀念的重視，並推動大型車駕駛的正確開車習慣，本次藉由貨運公會之理、監事聯席會議的場合，提供各項重點宣導事項予各家業者加強所屬駕駛人之行車教育訓練，包括轉彎暫停、路口停讓行人，出車前應確實做好各項檢查，裝載貨物務必綑綁牢靠，卸貨時應注意尾門升降機，切勿疲勞駕車、酒駕及超載等違規情事，也同步宣導業者應落實公司自主管理，持續精進所屬人車相關管理作為來降低違規案件及行車事故。

臺南監理站同時籲請所有用路人，因大型車體積大、視野死角範圍多，行經大型車附近時，務必與大型車保持安全距離，避免突然變換車道或急煞；並注意大型車打方向燈轉彎時，請減速切勿貿然穿越。行人過馬路時，請先確認大型車駕駛是否看到你，並與大型車保持適當距離。為了你我的安全，請大家一起遵守以上原則，以提升整體道路交通安全。

資料來源：嘉義區監理所

加強防堵毒駕守護乘車安全

Wed, 01 Apr 2026 09:00:00 +0800

針對今年過年期間發生一件公車駕駛毒駕事件，臺北、首都、三重及大都會客運企業工會迅速研商防制作為，主動提出全面強化檢驗措施，與新北市交通局、勞工局及臺北市交通局和公車業者共同協力防堵毒駕發生，加強守護民眾乘車安全。

臺北、首都、三重及大都會客運工會於23日上午共同召開理監事聯席會議，新北市交通局、勞工局和臺北市交通局、北台灣汽車客運業工會聯合會、臺北市聯營公車企業工會聯合會以及大南汽車、中興巴士、光華巴士、大有巴士等工會理事長均列席，共同討論如何預防及防制公車毒駕事件再發生。會中決議臺北、首都、三重及大都會客運所屬員工將進行1次全面尿液篩檢，後續亦會不定期辦理尿液抽檢，以保障民眾搭乘公車安全。

交通局長鍾鳴時指出，公共運輸安全攸關市民生命財產，任何涉及毒品或酒駕行為皆屬零容忍。此次客運業者除依規定落實「陸運特定人員尿液採驗實施要點」，每年至少辦理1次定期檢驗外，更主動提議在最短時間內完成全體員工全面檢測，並導入專業醫療機構資源，加強把關，展現業者與工會共同守護運輸安全的決心與行動力。

鍾鳴時表示，對於工會提出持續辦理受僱檢驗、針對異常行為或可疑狀況進行隨機與不定期檢驗等作法，深表認同。透過勞資雙方合作，建立更周延的預警與通報機制，有助於即時發現潛在風險，防範不當行為於未然，對提升整體公共運輸安全具有正面助益。

此外，交通局也認同業者建議，未來可由公路監理及司法機關協助，在符合法規及個資保護前提下，提供更完善的駕駛人背景查核機制，作為業者進用人員的參考，以強化源頭管理。
交通局強調，市府將持續督導轄內客運業者落實各項安全管理措施，並與中央及相關單位密切合作，精進制度面與執行面作為，全面防制公車毒駕及酒駕行為，確保市民乘車安全，打造安心、可靠的公共運輸環境。

資料來源：新北市政府交通局

小型車及大型車考照新措施上路！

Tue, 31 Mar 2026 09:00:00 +0800

公路局規劃駕照管理三策略，115年3月31日起要推動「小型車/大型車場考增加停讓項目」與「矯正防制班講習」共2項措施。其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認，若沒有做到也將一次扣32分。另外，在「矯正防制班講習」也同時實施，針對1年闖紅燈、未依規定減速、無號誌路口未依路權行駛，一般駕駛人累積3次，營業大型車職業駕駛人累積2次，均要自費參加道安講習。

115年1月起在駕訓班訓練的學員已實施以人為本課程訓練，明確將停讓行人、視野死角確認及大型車指差確認列為駕訓班學、術科公版教材標準化課程，要求上課時講授具體停讓行人考驗項目，115年3月31日起進一步實施「小型車/大型車場考增加停讓項目」，其中小型車增加停讓行人與視野死角確認，強調行經行人穿越道沒有減速停讓，起駛前及轉彎前未做視野死角確認，將扣32分。大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認，駕駛人須手指左方、右方等兩側後照鏡，以及前方視野、確認輔助系統，且須擺頭確認並口誦，若沒有做到也將一次扣32分。

公路局說明，新的評分基準及成績紀錄表將於115年3月31日正式實施，民眾考試日期為115年3月31日（含）以後者，將適用新表，民眾考試日期為115年3月30日（含）以前者，則適用舊表。

另外，在「矯正防制班講習」部分，為精進道路交通安全管理，公路局分析各車種A1事故十大肇因，針對惡性重大且影響安全之違規行為，擇定3大類違規作為「矯正防制班」召回講習對象。包含闖紅燈（道路交通管理處罰條例第53條第1項）、未依規定減速（第44條第1項各款）以及無號誌路口未依路權行駛（第45條第1項第9款）。駕駛人1年內重複違反相同3大類違規，一般駕駛人累犯達3次、營業大型車職業駕駛人累犯達2次者，自115年3月31起，即依規定召回施以道路交通安全講習。

矯正防制班上課內容為「交通法令」、「肇事預防與處理及駕駛道德」及「道路風險辨識課程」，特別加強道路風險及道路上常見影響心理態樣，強化心理層面輔導，並新增路權分析與安全視距掌握，也加入道路路況辨識及正確使用駕駛輔助系統（ADAS）。

公路局強調，以上2項措施均為「駕照管理三策略」重要內容，期透過加強考照鑑別度、強化違規者回訓，共同營造更安全、友善之用路環境。

資料來源：公路局

避免火燒車，行車前檢查要做好

Mon, 30 Mar 2026 09:00:00 +0800

清明節連假即將到來，許多民眾已規劃返鄉祭祖及掃墓行程。交通部高速公路局（以下簡稱高公局）預估連假期間國道將湧現大量車潮，為避免車輛故障影響行車秩序及安全，高公局呼籲，用路人平時即應確實做好車輛保養，連假長途行車前，更應加強檢查五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）、三水（引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水），以及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常；同時留意儀表板警示燈是否亮起，並注意引擎運轉是否出現異音（可能為機件或皮帶異常），以確保行車安全。

此外，高公局也提醒，近年國道偶有因車輛機件異常或未妥善保養而引發火燒車事件，不僅危及駕駛與乘客生命安全，亦易造成交通嚴重回堵。多數火燒車事故與引擎過熱、電線短路或油路系統異常有關，呼籲用路人務必加強車輛保養與檢查，若行駛途中發現異味、冒煙或儀表異常警示，應立即握穩方向盤、開啟方向燈，並放開油門使車輛逐漸滑行至路肩停靠；停車後開啟危險警告燈，確認安全無虞後，於車輛後方50至100公尺處擺放車輛（三角）故障標誌，並請所有人員下車，面對來車方向前往護欄外或其他安全處所等待救援，同時儘速利用1968 App 一鍵報案功能或撥打1968 專線請求協助。

本次清明節連假實施高乘載管制措施，假期前1週日(115年3月29日)於國5北向實施時段性高乘載管制，假期首日(115年4月3日)於國1及國3南向實施時段性高乘載管制，假期後3日(115年4月4日至6日)於國5北向實施時段性高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期行車平安。

資料來源：高速公路局

勿信「扣牌免繳回」謠言最重恐遭扣車及上萬元罰鍰

Fri, 27 Mar 2026 09:00:00 +0800

近期網路上出現不法業者宣稱可「專業處理各式吊扣牌照」，並以「車牌免繳回」、「扣牌期間可行駛」等誇大言論吸引民眾目光，藉此收取高額代辦費用之亂象。高雄區監理所馮靜滿所長指出，此類行為已嚴重違反《道路交通管理處罰條例》，不僅無法解決扣牌問題，更可能導致車主面臨更嚴厲的行政裁罰與法律責任。

該代辦業者透過社交媒體或網頁廣告，鎖定因超速、違規而面臨吊扣牌照處分的車主。業者宣稱透過「特殊管道」或「法律漏洞」，可讓車主在扣牌期間繼續上路且無需繳回牌照。實際上，業者係利用民眾對交通法規及裁處程序的不熟悉，採取違法手段誤導民眾，使其在牌照已被註銷或處分生效的情況下違法上路。

高雄區監理所強調，牌照吊扣處分期間，車輛依法不得於道路行駛。若聽信業者讒言違法上路，一經查獲，將面臨道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上3萬6,000元以下罰鍰，並當場移置保管該車輛。

高雄區監理所提醒，吊扣牌照處分係為維護道路交通安全，並無所謂「不用繳回」、「照常行駛」的合法管道。請民眾務必依據裁決書之規定，於期限內將牌照繳回至指定地點執行處分。

若有任何關於牌照處分之疑問，應直接洽詢各地裁決所或監理所(站)，切勿輕信網路代辦廣告，以免淪為不法業者眼中的「肥羊」，最後不僅賠了高昂代辦費，還得承擔更嚴重的法律後果。

資料來源：高雄區監理所

守護青春不「無照」！首創「實景模擬路口」震撼體驗交安

Thu, 26 Mar 2026 09:00:00 +0800

根據交通部最新統計顯示，15至17歲青少年為無照駕駛受傷比例最高的族群，且其事故致死率竟高達其他年齡層的2倍。為守護學子交通安全，新營監理站聯合臺南市政府警察局新營分局，於國立新營高工舉辦「大型車死角、無號誌路口暨3D酒駕體驗」宣導活動，吸引全校逾300名師生熱烈參與。

打破教條！首創「擬真地墊路口」搞懂路權

活動最大亮點在於「非號誌化路口」模擬教具。宣導團隊將巨大的擬真路口地墊鋪設於校園，並設置模型機車、閃光紅燈及閃光黃燈號誌。現場更邀請新營高工學生跨校合作，親自扮演機車騎士，在模擬路段實際演練「支線道讓幹線道」的優先順序。透過活潑的實境秀，讓原本生澀的法律條文，轉化為學生一眼就能看懂的防禦駕駛觀念。

「視」線死角直擊：學生登大車駕駛座驚呼連連

除了路口路權，活動現場也開進大型車輛。學生們輪流登上駕駛座擔任「一日司機」，同時安排同學站在車輛前方及兩側的死角區域。參與學生驚呼：「原來司機真的看不見我們！」透過交換立場的體驗，深刻體認遠離大型車、避開內輪差的重要性。現場另設有「3D酒駕眼鏡」體驗區，讓學生在清醒狀態下感受酒後視線模糊與空間感喪失的危險，達成預防宣導效果。

新營監理站：持續扎根，讓平安成為日常

新營監理站表示，無照駕駛與忽略路口路權是青少年事故的主要成因，所以更要致力推動「非技術性創新」宣導，透過實地體驗取代傳統口頭講授。希望藉由辦理體驗活動，讓『停、讓』觀念不只是口號，而是每一位用路人身體力行的習慣，才能有效降低交通事故，守護每個家庭的生命安全。

本次宣導活動不僅涵蓋大車避險、路口路權、拒絕酒駕及無照駕駛防制，更融入性別平等教育，展現公部門推動友善交通環境的決心。

資料來源：嘉義區監理所

114年交通死亡人數持續下降

Wed, 25 Mar 2026 09:00:00 +0800

交通部12日召開道安記者會，據統計114年全年30日死亡人數為2,858人（較112年減少165人，-5.5%），115年1月A1事故死亡人數為158人（較112年同期減少13人，-7.6%），均呈持續下降趨勢。進一步觀察114年全年各項重要指標，與112年相比，機車減少146人(-7.7%)、高齡者減少33人(-2.6%)、行人減少26人(-6.8%)、兒少減少17人(-22.4%)；其中酒駕減少110人(-43.5%)降幅最大，顯見目前道安政策推動之成效。

統計於縣市部分，114年全年30日整體死亡人數與112年相比，以嘉義市增加19人最多；行人事故方面與112年相比，則以臺中市行人死亡人數增加10人為最多。114年全年30日整體每十萬人死亡以屏東縣、雲林縣、嘉義縣較多，行人每十萬人死亡以嘉義市、嘉義縣、宜蘭縣為前三高。另115年1月A1事故死亡人數與112年同期比較，整體增幅以新北市增加人數最多，交通部持續透過聯繫會報提供相關縣市交通解方，期使在中央及地方合作下，積極提升道路安全。

此外，為提升國道載重大貨車行車安全及過磅效率，高速公路局自115年3月1日起，再啟用國1員林北向、新營北向及國3龍潭南向等3處主線篩選式動態地磅系統，累計已啟用16處。該系統可於國道主線即時偵測並篩選車輛重量，明顯未超載者得續行主線，疑似超載者則須依指示進站過磅；未依規定行駛者，將視為逃磅並依法舉發。交通部表示，透過科技化管理可強化超載防制作為，並兼顧過磅效率與國道行車安全。

資料來源：路政及道安司

避免起火影響國道行車安全，掃墓用火請注意

Tue, 24 Mar 2026 08:50:00 +0800

清明連假將至，部分民眾已提前掃墓，近日中部地區因掃墓而產生數起邊坡起火事件，導致濃煙飄散影響國道且火勢靠近主線，造成整體車速下降，影響國道甚鉅，請民眾多加注意掃墓用火事宜。

近期在國道沿線因掃墓引發的火災案例包含國道3號清水路段(3月13日)與沙鹿路段(3月14日)，其中國3沙鹿南向路段(177k-178k)邊坡起火事件嚴峻，高速公路局與國道公路警察局、臺中市消防局聯手合作，收到通報後立即以雙向CMS顯示邊坡起火資訊、請警廣加強宣導邊坡起火資訊，同時派遣事故班及水車封閉外側車道警戒並協助消防隊灑水作業，後續隨火勢延燒範圍持續移動警戒至事件排除，該事件自11時起至18時結束，長時間影響國道，因封閉外側車道警戒造成主線回堵1公里及車速下降，所幸國道運作大致正常且未衍生其他事故及傷亡。

高公局已針對鄰近墓區重點路段加強監控及隨時戒備，以避免邊坡火燒事件再次影響國道，並呼籲民眾掃墓時牢記「四不二記得」原則，「不」任意焚燒雜草、「不」亂丟菸蒂、「不」讓冥紙飛揚、「不」放爆竹煙火，以及「記得」撲滅餘燼、「記得」隨手收拾垃圾，以免因燃燒冥紙、雜草等產生濃煙影響國道視線，造成行車安全疑慮。最後，高公局預祝大家清明節假期行車平安。

資料來源：高速公路局

清明節連假國道不塞車看這篇

Mon, 23 Mar 2026 09:00:00 +0800

115年清明節連續假期（4/3～4/6）共4天，高速公路局預估國道將湧現大量返鄉掃墓與出遊車潮，故規劃實施嚴格匝道儀控及相關管制措施，以減緩尖峰時段瓶頸路段之壅塞。用路人若無法避開尖峰時段出門，建議多加利用高公局所規劃之11條（長途4條，短途7條）替代道路，以節省交流道入口排隊等候與旅行時間。

高公局針對國道長途旅次規劃了4條替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至臺南地區雙向、國6舊正至臺中地區雙向，及國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向；針對短途旅次則規劃了7條區域性替代道路，包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。上述替代路線皆設有指示標誌導引，並可於高速公路1968App及高公局網站查詢。

高公局提醒用路人，清明節連續假期前2個週六與連假期間，國道部分交流道將實施匝道封閉管制，請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下：
一、115年3月21、28日（星期六）：
國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時

二、115年4月3日（星期五）
（一）國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口，5～12時
（二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，0～12時

三、115年4月4日（星期六）
（一）國道1號埔鹽系統交流道南向入口，5～12時
（二）國道5號石碇、坪林交流道南向入口，5～12時

四、115年4月5、6日（星期日、一）
（一）國道1號埔鹽系統、虎尾交流道北向入口，12～21時
（二）國道3號西濱交流道北向入口，12～21時

高公局針對上述匝道封閉之交流道，共規劃8條替代道路，用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。
高公局預祝大家連續假期行車平安、順暢。

資料來源：高速公路局

清明節連假一路順暢？交通疏導措施大公開

Fri, 20 Mar 2026 09:00:00 +0800

115年清明節連假為4月3日至4月6日，共計4天，清明節為連假第3日。高速公路局研判交通需求將以返鄉掃墓及旅遊旅次為主，預估假期交通量為111~123百萬車公里(mvk)；其中首日南向可達70mvk，為平日的1.5倍。為審慎因應連假期間龐大之交通需求，高公局透過大數據及AI模型審慎分析歷年清明節連續假期交通狀況，並研擬相應之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施，請用路人多加留意。

本次於清明節連假前兩個週休(115年3月21、22、28及29日)亦規劃多項疏導措施，藉此鼓勵民眾多利用節前週休提早掃墓，以避開連假車流，相關措施摘述如下：

一、匝道封閉：連假前兩個週六(115年3月21日及28日)，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。

二、高乘載管制：連假前兩個週日(115年3月22日及29日)，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。

三、收費措施：連假前兩個週休(115年3月21、22、28及29日)採單一費率再7折。

至為維護清明節連假期間國道合理之服務水準，高公局規劃相關疏導措施如下：

一、匝道封閉：
(一)115年4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
(二)115年4月4日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(三)115年4月5日及6日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。

二、高乘載管制
(一)115年4月3日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
(二)115年4月4日至6日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。

三、收費措施
(一)單一費率：115年4月3日至6日。
(二)暫停收費：115年4月3日至6日，每日0至5時暫停收費。

以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另高公局預估清明節連續假期間各地均會出現掃墓或旅遊之人潮及車潮，國道部分路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，如要開車行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。

最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況並保持安全距離，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。

資料來源：高速公路局

機車排氣管變更新法上路!

Wed, 18 Mar 2026 09:00:00 +0800

臺北區監理所蘆洲監理站提醒，道路交通管理處罰條例於114年11月19日修正，針對屬非原型式排氣管不依規定申報異動登記者，將依道路交通管理處罰條例第16條罰鍰最高額加倍處罰之，並責令其於15日內檢驗，公路監理機關得收取檢驗費用，逾期15日以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期2個月以上者，註銷其牌照。

機車排氣管變更登記，包含原車配備排氣管變更為改裝排氣管，已登記之改裝排氣管再次變更改裝排氣管以及已登記之改裝排氣管裝回原車配備之排氣管3種情形，前述情形均應回監理所(站)辦理變更檢驗及登記，以避免受罰。

資料來源：臺北區監理所

國道分心疲勞駕駛？真的超危險！

Mon, 16 Mar 2026 09:00:00 +0800

高速公路行車速度較快，一旦駕駛人分心，將大幅增加事故發生風險。交通部高速公路局提醒，用路人行駛國道時應保持專注，以確保自身及其他用路人之行車安全。

經高公局統計，115年1至2月國道A1交通事故共造成18人死亡，其中因分心駕駛造成11人死亡，約占整體6成。高公局指出，駕駛人在行車過程中若因滑手機、設定導航、撿拾物品、飲食而分散注意力，無法即時察覺前方車流變化，易造成追撞事故。尤其國道行車速度較高，駕駛人一旦分心，即使僅短短數秒，車輛仍會前進數十至上百公尺，若前方車輛減速或發生突發狀況，往往難以及時反應，易衍生追撞事故。

高公局提醒，清明連續假期將至，許多民眾將有長途返鄉、掃墓或出遊需求，若因長時間駕駛感到疲倦或注意力無法集中，建議可多加利用國道服務區及休息站，適度休息後再上路，以確保行車安全。

此外，本次清明節連假實施高乘載管制措施，限制3人以上小型車通行，於假期前2週日(3月22日、29日)國5北向實施時段性高乘載管制；假期首日(4月3日)國1及國3南向實施時段性高乘載管制；假期後3日(4月4日至6日)國5北向實施時段性高乘載管制，請民眾多加留意並配合。高公局預祝大家清明節假期快樂、行車平安。

資料來源：高速公路局

攜手貨運業者齊心推動路口停讓

Fri, 13 Mar 2026 09:00:00 +0800

為持續強化大型車輛行經路口之行車安全，監理站除每月以貨運三業EIS管理制度要求貨運公司善盡駕駛人及車輛行車安全管理，並透過公司安全考核檢視業者自主管理作為，另針對持續重複性違規駕駛人，輔以召回監理站參加訓練課程，以提升駕駛人安全意識，展現落實路口停讓政策的決心。

推動路口停讓政策、守護市民用路安全刻不容緩，新竹市監理站特於春節連假結束後，於2月25日邀請新竹市具指標性大型貨運業者「建興運通股份有限公司」共襄盛舉，共同宣誓大型車應遵守「路口停讓」文化。新竹市監理站站長黃友川表示「沒有看到」、「視野死角」是完全可以避免的肇事因素，預防大型車視野死角是必須持續推廣教育的課題。首先車輛轉彎時應於路口30公尺前顯示方向燈，預告後方車輛可預先避讓，避免與大型車併行，並在路口轉彎時確實放「慢」車速行駛，提高注意力左右不斷察「看」有無人車經過，並透過行車視野輔助系統設備再次確認視野死角內有無人車經過，以備隨時煞車「停」止禮讓行人，而用路人更應遠離大車，切勿落入大車轉彎的內輪差範圍內，以確保自身安全。

本次攜手業者共同展現守護行人安全的決心，期望透過政府把關及業者源頭管理下，雙軌並行共同營造安全用路環境。

資料來源：新竹區監理所

闖紅燈不應該！請依號誌指示通行

Wed, 11 Mar 2026 09:00:00 +0800

日前有民眾行經新莊區新北大道4段時，遭沿五工六路闖紅燈直行車輛撞擊，造成雙方多處受傷。案經臺灣新北地方檢察署囑託新北市政府交通事件裁決處辦理肇事鑑定，釐清事故責任歸屬後，近日判決結果出爐，闖紅燈直行的駕駛人遭判處拘役7個月。

裁決處處長李忠台表示，未依號誌指示行駛的違規態樣除常見的紅燈右轉或紅燈亮起後直行駛入路口外，亦包含部分採箭頭綠燈管制之路口情形，例如左轉綠燈箭頭未亮（僅亮直行或右轉箭頭）即逕行左轉，皆屬未依號誌指示的違規行為，民眾務必特別留意。

經統計，新北市114年因未依號誌管制造成車禍而申請行車事故鑑定案件共有95件，其中更釀成8人死亡的憾事。數據顯示，未依號誌燈號行駛不僅大幅增加事故發生風險，也容易加重事故傷亡程度。

裁決處提醒，民眾行經號誌化路口時，應確實依號誌燈號指示通行，切勿為了節省幾秒鐘而搶黃燈或闖紅燈。多一分耐心等待，就少一分事故風險；遵守交通號誌，才能讓每一次出門，都能平安回家。

資料來源：新北市政府交通

清明節連假國道「最佳出發時段」出爐

Mon, 09 Mar 2026 12:00:00 +0800

115年清明節連假長達4天，高速公路局檢視歷年清明節連假國道交通狀況，並透過AI科技、交通量旅次大數據分析及問卷調查，預估南向車流集中於第1-2日、北向車流集中於第3-4日，且交通需求以掃墓返鄉旅次(52%)及旅遊旅次(34%)為主。

高公局考量清明節連假國道交通需求較平日高出甚多，部分路段尖峰時段將出現長時段之壅塞，呼籲用路人可多利用節前週休提早掃墓，或於連假期間多搭乘國道客運、台鐵及高鐵。倘若仍有自行開車需求，建議可利用以下好走時段避開車潮：

一、西部國道部分：

(一)4月3、4日(第1、2日)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹、彰化瓶頸路段及鄰近墓區(如苗栗、臺中及南投)等路段易有壅塞情形。建議用路人於上午5時前或中午12時後出發。
(二)4月5、6日(第3、4日)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、臺中、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形。建議中部地區北向用路人於中午12時前出發，南部地區北向用路人則提早至上午9時前出發。

二、國5部分：

(一)4月3、4日(第1、2日)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並持續至下午。建議用路人於上午5時前或下午5時後出發。
(二)4月4~6日，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並持續至深夜。建議用路人於上午9時前出發。

另為維護連假期間國道合理之服務水準，高公局規劃實施多項管制措施，連假前兩個週六及連假期間均有實施匝道封閉措施，請民眾多加注意：

一、115年3月21日及28日(連假前兩個週六)，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
二、115年4月3日(第1日)，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
三、115年4月4日(第2日)，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
四、115年4月5日及6日(第3、4日)，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。

最後，高公局建議用路人於出發前利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程並適時改行駛替代道路，以避開國道壅塞路段及時段。高公局預祝大家清明節假期行車平安。

資料來源：高速公路局