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臺灣地狹人稠交通密度高，不少人因為缺乏道路駕駛經驗及安全駕駛習慣，考取駕照上路後險象環生。交通部公路總局為改善現行制度，自3月1日起試辦道路駕駛考照，截至15日止，實際有道路考驗人數66人，合格率達62%。

 

道路考照試辦啟動，養成良好駕駛習慣是不二法門！
 

交通部公路總局自今 (105）年3月1日起，將道路駕駛考驗納入駕照考驗方式之一，除了現行場地考照方式外，並鼓勵考照民眾選擇實際道路考照的方式。

公路總局公佈道路考照試辦相關資訊，截至3月15日止，於8個監理單位及11家駕訓班參加試辦道路考照計95人，實際有道路考驗66人，合格41人，不合格25人，及格率62% (如附表)，沒通過道路考驗的考生中，大部份為未養成良好駕駛習慣，而非駕駛技術不佳；其不合格項目排名依次是未繫安全帶扣32分、行駛前未試踩煞車扣16分、起駛前未顯示方向燈扣32分、起駛前未鬆開手煞車扣16分、未依規定顯示方向燈扣32分、單手握方向盤扣16分、車輪壓實線扣32分，以上均是影響危及行車安全之重要項目，且經常由於駕駛人一時疏忽即造成傷亡事故，因此透過考驗確實讓駕駛人養成正確安全駕駛觀念及習慣。

道路駕駛考試多一分小心，少一分擔心
 

為了讓民眾養成正確的安全駕駛觀念，道路路考的考驗科目增加行駛前檢查及起駛前動作，應考人應確實瞭解各項評分項目並作練習，養成良好習慣。
 

道路駕駛有和其他車輛、行人互動的狀況，對上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過(下車應以2段式開門)、起駛前及變換車道時未顯示方向燈，或未轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人等扣32分，以強化安全「防禦駕駛」的觀念；另為養成「遵守路權」的觀念，如轉彎車應讓直行車先行、支線車應讓幹道車或少線道車應讓多線道車先行、交岔路口左方車應讓右方車先行、進入圓環應讓環內車先行、多車道圓環應讓內側車道車輛先行及其他車輛通行優先權利等，如未遵守則扣16分，以讓駕駛人養成遵守路權的觀念。
 

選擇道路駕駛考試，確實讓初學民眾具備其於道路實際駕駛時所需之駕駛技術、觀念及道德，以維護自身駕駛及道路交通安全，更快擺脫新手，好處多多！
 

*  聯絡人： 陳聰乾組長

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