交通安全入口網

建國北路為通往大慶車站、高鐵站及南區與烏日區的重要道路，加上進出中山醫院車輛頻繁，使通過性與在地車流在此匯集，常造成交通壅塞狀況。市府交通局會同警察局實施建國北路時段性(7-19時)禁止車輛左轉進入中山醫院，並要求中山醫院善用內部空間停等復康巴士等多元管理措施，已有效減少車流回堵情形，平均等候長度及停等時間大幅縮短50%，展現成效。 根據警察局第三分局現場執勤員警觀察，目前平日等候車隊長度已從600公尺降到300公尺、假日等候車隊長度已從210公尺降到120公尺。平日停等時間已從4個號誌週期降到2個號誌週期，假日停等時間從2個號誌週期降到1個號誌週期。

平均肇事件數也從每個月4件降到每個月1件，改善效果顯著。 交通局指出，過去中山醫大周邊經常塞車，是因為進出醫院車流量很大，且復康巴士進出頻繁，嚴重影響建國北路的車流。而原本設置的計程車招呼站比較接近文心路口，又沒有明顯牌面標示，導致民眾習慣在路邊就揮手招計程車，造成後方車輛回堵，再加上停車空間不足，違規停車情形嚴重壓縮行人空間。 為改善中山醫院周邊交通壅塞問題，交通局長王義川表示，經過多次與中山醫院溝通協調，院方承諾規劃內部空間供計程車及復康巴士停放，減少因車輛回堵所造成的交通衝擊。同時交通局把計程車招呼站調整至急診室出入口前方，設立新式招呼站牌面，院方也配合於醫院內部設置導引標示，引導民眾前往搭乘。

另外，交通局自去年起陸續在周邊增設將近2,000格機車格及131格汽車格，並逐漸納入停車收費管理，有效解決停供給不足問題，並針對醫院周邊人行道的違停機車進行取締拖吊，自7月1日至8月12日共拖吊了305台機車，改善停車秩序。同時在機車停車場設置iBike，並因應未來建國北路拓寬工程，將公共自行車租賃站設置在接近鐵軌的地方，避免日後須二次施工，影響民眾使用權利。 「改善交通，不能只靠政府！」王局長也要求中山醫院及中山醫學大學應將停車需求內部化，利用校內空間闢建立體停車場，將可進一步改善周邊停車及交通壅塞問題。而交通局也將持續觀察交通狀況，持續與院方合作，共同解決道路壅塞問題。