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台中市政府創新改善道路安全全國第一！交通局自104年6月啟動「鄰里交通改善計畫」，透過設置標線型人行道，並輔以將禁停紅線改繪設為禁停黃線，增加臨停需求及建置斜坡道等配套作為，改善行人缺乏行走空間、汽機車出現違停現象等鄰里交通問題，並定期於每月道安會報進行滾動式專案報告精進改善作為，經歷一年多跨機關通力合作，成績備受肯定，榮獲交通部今年「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名殊榮。

為有效推動鄰里交通改善，建構以人為本的交通環境，市府首創由下至上，從市民、里長、公所到交通局，一起通力合作，透過各分局成立推動小組，會同區里長選擇學校周邊等衝擊較小的路段進行試辦，再由各機關協助清除路障、交通局劃設標線型人行道，及區里長協助宣導，以里、社區為單位，營造人本友善的交通環境，配合在地學校共同宣導，讓學童從小建立行人優先的路權觀念，並希望透過以鄰里為單位，逐步建立良好的行人通行環境並保障行人安全。 交通局長王義川表示，今年規劃完成目標為50個地點，截至8月底已施作48條，完成率96%，完成的標線型人行道總長度為8.6公里，對於今年鄰里交通改善成效執行率達9成，評選過程中得到道安委員讚賞，政策也獲得市民好評。

王局長也說，計畫推動成功關鍵在於推行期間運用跨局處合作機制，包括交通局、民政局、警察局各分局及各區公所合作等單位，舉辦行人友善空間區里講習，讓各區與會里長能更清楚了解鄰里改善推動政策，透過由下而上、市府與在地里長凝聚共識協力推動方式有效縮短民意落差，使工程得以順利推動，未來將持續擴展至全市，讓人人居家附近環境都有安全順暢的交通環境。