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鑑於國際上將「速度管理」列為提升道路安全關鍵因素，政府修正道路交通安全規則第九十三條規定，將車輛速限分為三級管理，即「行車時速不得超過五十公里」、「設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里」及「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路之速限調整為三十公里」。

高雄區監理所所長梁郭國表示，騎車速度會影響緊急煞車時所需要的距離(反應距離與煞車距離)。反應距離是指駕駛人警覺到險境，到手拉煞車使其作動前，車輛所行駛的距離，與緊急煞車當下的行駛速度成正比；煞車距離是指車輛已經在煞車狀態下，減速滑行至停止的距離，與緊急煞車當下的行駛「速度平方」成正比。行車速度越快，發生交通意外事故的機會越高。且機車沒有保護乘員的外殼，一旦發生意外，往往會造成嚴重死傷。根據經濟合作暨發展組織（OECD）研究指出，由於機車之保護性差，當撞擊速度由時速30公里增加至時速50公里，人員死亡的機率會由10％大幅增加至80％。

梁郭所長提醒您，根據道路交通管理處罰條例第四十條規定，汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速，除有第四十三條第一項第二款(行車速度，超過規定之最高時速六十公里)情形外，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰。駕駛人遵守行車速度規定，省錢保平安。
如您尚有其他相關問題，請洽高雄區監理所(07)771-1101轉分機201。


資料來源：交通部公路總局
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