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北市超萌警察寶寶擔任宣導大使 簡單理解大型車特性
發布時間：109-12-10
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臺北市警察局交通警察大隊統計臺北市109年1至10月發生大型車事故件數884件、0人死亡、106人受傷，比較去年同期(108年1至10月)，事故件數減少18件、死亡減少4人，另統計109年1至10月取締大型車違規件數2萬5,325件，顯見在市政府警察局及交通局的積極宣導防制及嚴正執法下，大型車事故防制已有顯著的改善，惟分析數據時亦發現，今年受傷人數較去年同期增加27人，顯示民眾對於大型車特性仍較為陌生，因不熟悉「視覺死角」及「內輪差」的概念，致發生受傷事故。
為加深民眾印象，臺北市交通警察大隊派出超萌警察寶寶擔任宣導大使，透過活潑圖文搭配簡單說明，讓民眾清楚理解「視覺死角」和「內輪差」概念。
大型車因車身高度及長度特性，轉彎時視線死角範圍及內輪差較大，臺北市警察局除針對大型車違規持續加強執法取締外，呼籲大型車駕駛起步及轉彎時務必特別注意，並利用行車視野輔助系統或雷達警示設備，確定無其他人車後再行轉彎；並呼籲其他用路人，大型車除了有視覺死角，在行駛時周圍也會產生氣流，在道路上應避免與大車並行，以免被氣流帶動，因而發生失控摔倒、捲入車底等事故，尤其接近路口時更需特別小心，注意提防車輛轉彎之可能性，避免從大車周邊超車。
為加強教育認識大型車特性，避免陷入死亡陷阱，臺北市政府率全國之先於戶外設置首座交通公園教學區(青年公園)，現場設置有大型車提供體驗視覺死角，也歡迎市民朋友前往運用體驗。
資料來源：臺北市政府警察局
資料來源網址：https://g.yam.com/vZu86
為加深民眾印象，臺北市交通警察大隊派出超萌警察寶寶擔任宣導大使，透過活潑圖文搭配簡單說明，讓民眾清楚理解「視覺死角」和「內輪差」概念。
大型車因車身高度及長度特性，轉彎時視線死角範圍及內輪差較大，臺北市警察局除針對大型車違規持續加強執法取締外，呼籲大型車駕駛起步及轉彎時務必特別注意，並利用行車視野輔助系統或雷達警示設備，確定無其他人車後再行轉彎；並呼籲其他用路人，大型車除了有視覺死角，在行駛時周圍也會產生氣流，在道路上應避免與大車並行，以免被氣流帶動，因而發生失控摔倒、捲入車底等事故，尤其接近路口時更需特別小心，注意提防車輛轉彎之可能性，避免從大車周邊超車。
為加強教育認識大型車特性，避免陷入死亡陷阱，臺北市政府率全國之先於戶外設置首座交通公園教學區(青年公園)，現場設置有大型車提供體驗視覺死角，也歡迎市民朋友前往運用體驗。
資料來源：臺北市政府警察局
資料來源網址：https://g.yam.com/vZu86
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