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「高市首創！」為確保救護車輛到達路口時通行方向為綠燈，高雄市應用車聯網技術於鳳山區鳳頂路段四處路口進行緊急救援車輛優先通行號誌系統試辦建置，縮短緊急車輛通行該路段時間。
 

交通局表示，緊急救援車輛於行駛過程，雖然會以聲響(鳴笛)、閃光方式告知周遭用路人，希望前方車輛能讓行，但常因爭取救護時間闖紅燈，而容易和另一方向之用路人發生碰撞風險，不僅可能延誤救急任務，更容易導致事故發生。
 

交通局與消防局合作選擇在鳳頂/過埤、鳳頂/保生、鳳頂/過雄、鳳頂/頂庄等4處路口試辦建置緊急車輛優先通行號誌系統，在鳳祥分隊的消防車及救護車上應用資通訊、車聯網等技術，緊急車輛到達路口前觸動路口號誌，經由號誌優先通行控制的配合，讓緊急車輛到達路口時，確保通行方向為綠燈、其他行車方向為紅燈。
 

這項系統的好處，可避免緊急車輛因為其他車輛沒有禮讓而在路口停等，另透過號誌降低緊急車輛快速通行路口時與其他車輛碰撞風險，減少消防車駕駛人的心理負擔及減少二次意外事件的發生，使車輛能夠順利且安全地到達事故地。
 

交通局說，系統自今(110)年10月開始運作，初步分析可減少緊急車輛行駛該路段的通行時間約28%。目前消防分隊轄區最遠救援目的地約為15分鐘車程，該系統將能協助緊急車輛縮短行駛時間，及早抵達報案地點。