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北市引進暱稱「毛毛蟲」的雙節公車已4年，但卡在車輛審驗過程，上路時間一延再延。如今總算審核通過，車輛也掛牌，預計明年3月在「敦化幹線區」路線上路。

大都會客運雖在2013年引進全台第1輛雙節公車，結果全台第1輛上路的雙節公車出現在台中市，高雄市也在上個月試行，北市道路上，仍遲遲未見「毛毛蟲」公車身影。

公共運輸處表示，北市雙節公車是業者主動嘗試所提出，車輛須通過車輛研究測試中心（ARTC）、車輛安全審驗中心（VSCC）檢測合格，就可申請審查想要投入營運的路線。

大都會客運總經理李建文說，在ARTC、VSCC審驗過程獲得不少建議，並陸續改善車輛進口零件備料、維修與駕駛人員教育訓練等項目，希望上路後一切順利。

他指出，雙節公車長約18公尺，載客量80幾人，車廂可互通，連結段可彎曲，由於車體長，又有連結車性質，駕駛換開雙節公車的意願不高，後續公司有製作安全駕駛SOP、教育訓練，現已有14名擁有聯結車駕照的資深駕駛能上路。

李建文說，雙節公車預計投入「敦化幹線區（原285區）」路線，年底前會做好車輛內裝、駕駛訓練，預計明年3月底前向公運處申請，審核通過就能上路，預計先行駛上午7時至9時、下午4時至5時尖鋒時段。公司會上網公布車牌號碼，民眾透過App就能找到。