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臺北市政府交通局及公運處今（10）日配合簡舒培議員召開記者會，協調大都會汽車客運股份有限公司調派2輛公車，與胡庭碩先生、臺灣障礙者權益促進會許常務理事、身障者團體、推嬰兒車乘客及各公車業者代表，共同檢視臺北市聯營公車服務身心障礙、行動不便及推嬰兒車乘客之標準作業程序。張局長實際乘坐輪椅體驗公車無障礙服務後表示，在硬體部分將持續推動公車全數汰換為低地板公車為目標努力，在標準作業程序部分，已請公運處檢討，並要求公車業者落實自主管理，督促駕駛員遵照SOP服務乘客。

「低地板公車駕駛員服務身心障礙及其他行動不便乘客上下車標準作業程序」為民國100年公運處邀集財團法人鄭豐喜文教基金會、台灣伊甸社會福利基金會及聯營公車業者共同討論訂定，隨著公車服務乘客之數量及需求之增加，確有滾動式檢討之必要，將於近期邀集身障團體及業者代表共同研商。另經公運處統計105年民眾反映公車優缺失成案件數共5,420件，表揚公車駕駛員為1,994件，佔全部件數36.79％，其中對老弱服務態度佳為1,231件，佔表揚件數61.74％，顯見臺北市公車駕駛員提供之無障礙服務是讓市民滿意的。 公運處表示，公車駕駛員未依標準作業程序服務乘客，將列入臺北市聯營公車營運服務指標評鑑項下扣分，如有拒載之情事，將依公路法規定掣單舉發。另為有效改善公車停靠區違停情形，將持續鼓勵市區汽車客運業者依道路交通管理處罰條例第7-1條規定，以行車紀錄器影像協助警方取締，另將持續統計違停熱點，請警方加強取締。