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高雄市政府交通局107年建構「便捷、安全、生態永續」交通環境交出亮麗成績單，尤以公車進校園為全國各縣市最多外，也大幅減少學生交通事件傷亡的發生。展望未來，交通局將持續積極鼓勵公車業者汰換成電動公車「用綠發動大高雄」，營造生態永續公共運輸。

高雄市公車運量從2007年3,453萬人次成長至2017年5,641萬人次，10年內成長率高達63%；因推動公共運輸表現亮眼，於2017年度更獲交通部頒發金運獎，在六都直轄市分組中，分獲「執行效率」第一名及「運量成長」第二名，表現相當亮眼。

截至目前為止，高雄市電動公車已達109輛、在全市1,018輛公車中，電動公車比率已超過1成，未來2030年公車將達成全面電動化目標。
 

為全面加速推動生態綠能運輸，降低空污排放，今年7月起，提供電動機車路外、路邊停車場全部停車免費，純電動汽車路邊每日6小時停車免費優惠(路外停車場免費)，鼓勵民眾使用電動汽、機車。

交通局也與交通部運研所合作，全國首推MeN▶Go交通月票，民眾只要申辦MeN▶Go卡，就能以超划算的月票價格(無限暢遊方案，全票1,499元、學生票1,299元)，在高雄地區享受30天捷運、公車、輕軌無限次數使用。

亞洲第一艘純電動渡輪「旗福一號」下水營運帶來亮點，座落於前鎮運河出口的前鎮輪渡站於11月啟用，結合公共自行車站點，可串連亞灣區便捷自行車道、輕軌與捷運交通往返前鎮-中洲航線，提供旅客前往旗津另一不錯選擇。

繼黃2捷運先導公車開通後，黃1捷運先導公車也於12月1日正式上路，行經學校、醫療院所、捷運站等重要站點，全線採低地板電動公車服務，期藉黃1、黃2便捷舒適的服務，培養捷運黃線通勤族群及運量。

在優化公共運輸方面，今年建置候車亭50座、有效改善候車環境，高醫十全路寬敞明亮大型候車亭令人驚艷、讚賞，部分舊有位於快慢車道分隔島上公車站也逐步進行改善，規劃足夠候車空間、斜坡道、警示系統及停靠調整平台，方便身障者使用；貼心交通安全方面，進行快慢車道改善及行人通行秒數檢視以保障行人穿越馬路安全，同時引入新式交通工程設施獲得良好成效。

高雄市104年起辦理公車路線進校園措施，已有10所大專院校參與，成為全國最多大專院校參與的縣市，各校學生平均每日搭乘人數，由104年74人/日已成長至107年950人/日，成長128%；今年各校學生發生車禍件數為154件，較105、106年同期298件、171件逐年下降，降幅多達48%。

針對高風險交通事故對象研擬防制作為，尤以16歲到24歲及高齡者，透過各項交通宣導及硬體的改善，明年的目標以降低3%以上交通事故；在重大工程交維方面，配合鐵路地下化及陸橋拆除工程在即、中山沿海道路等重大工程做好交維計劃與審議，以確保交通順暢。

在交通事故防制作為卓著，107年至11月共發生A1事故死亡人數114人，較去年同期減少16人，降幅12.3%，A2受傷人數57,632人，較去年同期減少6,909人，降幅10.7%，防制成效良好。

交通局也成功招商引進民間資金參與推動立體停車場多目標使用，凹子底停35停車場今年與民間企業簽約，預計111年興建完成，屆時除可提供車位外，也有商辦場所、美食街、電影城進駐，也可為市府帶來龐大稅收。

同時為提升停車場使用率，今年共推出15處停車場月（季）票優惠方案，除鼓勵民眾多加利用公有路外平面停車場，也擴展多元繳費更便民，目前已有16家銀行、逾1萬個據點可以臨櫃繳費，透過網路及一卡通也可以智慧行動支付，歡迎民眾多加利用。另交通違規繳納罰款也很便民，裁決中心辦理臨櫃以信用卡及行動支付繳納，民眾不必擔心攜帶大筆現金有遺失風險，安全又便利。

交通局將市政建設成果配合生態交通高雄策略發行高雄行 綠交通電子書，歡迎民眾多加利用交通局官網(網址：https://www.tbkc.gov.tw/）。