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交通部108年10月1日修正道路交通安全規則，放寬環保四期以上使用中小貨車於符合安全原則下可檢附相關證明文件申請提升小貨車載重量，估計逾10萬車主受惠，目前已有61個底盤車及完成車車型經財團法人車輛安全審驗中心完成載重量變更審查，超過14,000位小貨車車主已經檢具行車執照及牌照登記書至各地公路監理機關申請專案載重量提升變更登記。交通部今日提醒相關車主可以儘速到公路監理機關辦理，另外也已經協請中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會、台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會加強宣導，並提供必要的協助，積極與民同行，連結共好。

交通部說明，鑑於國內以往有將國外原廠設計為逾3.5噸貨車車型進口至國內，經設計變更後宣告為3.5噸小貨車，間接衍生該等貨車核定載重不合理之現象。林部長上任後為積極協助解決該類小貨車多年來使用實務遭遇之問題，指示針對該等使用中小貨車加速研謀解決之道。為於安全無虞下解決多年來問題，經多次邀集相關車輛進口、製造、使用、租賃公會等利害關係人討論後，已於108年10月1日修正施行道路交通安全規則第24條及第79條規定，95年10月1日至109年6月30日新登檢領照之小貨車（環保四期以上車輛），如經車廠出具相關技術文件證明於符合安全原則下可專案增加載重量到原廠設計值者，得向公路監理機關辦理變更載重登記檢驗；並於108年10月25日訂頒使用中小貨車核定載重量變更審查及登檢作業規定作為實務執行法令依據。

交通部指出，法令修正通過後，該部持續關注相關車廠各車型小貨車辦理提升載重量之配合作業期程情形，並主動邀集相關車廠、財團法人車輛研究測試中心、財團法人車輛安全審驗中心及相關公會討論，經盤點3,400公斤至3,500公斤環保四期小貨車共有145個完成車及底盤車車型可辦理提升載重量，目前已有國瑞、中華、ISUZU、MITSUBISHI FUSO等廠牌共61個車型經財團法人車輛安全審驗中心完成載重量變更審查，相關車型車主已經可以開始到公路監理機關申請專案載重量提升變更登記，相關車型資訊均公布於財團法人車輛安全審驗中心網站，可乘載上限為4,000至5,000公斤不等。另其餘84個車型刻正積極辦理必要法規檢測中，預計108年12月底前均可完成載重量變更審查。

交通部表示，統計至108年12月13日已有14,071輛車完成辦理專案載重量提升變更登記。為利使用中小貨車車主知悉名下車輛是否可辦理載重量變更登記，交通部公路總局已於108年12月5日完成建置車號查詢系統，車主可於監理服務網輸入車號查詢是否可辦理載重量變更登記及可變更噸數。另外該部亦已洽請台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會及貨運相關公會協助加強宣導轉知所屬會員各車型小貨車可辦理情形，本部公路總局並已研議相關變更登記作業實務作業原則，提高車主辦理之便利性。

此外，交通部為順應貨車管理世界潮流，同時參考現行大客車區分為甲乙丙丁四類管理之作法，也將研議把大貨車再予分類，以鬆綁較小型大貨車之使用管理規定，作更細緻之管理，預計明年中上路。


資料來源：交通部路政司
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