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大客車彎道會車不卡卡 烏來感應式號誌智慧交管
發布時間：109-08-21
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烏來區北107-1線環山路有4處髮夾彎道常造成大車會車不易，導致通行受阻，交通局試辦感應式號誌，利用雷達偵測，進行號誌管制，以提升大車於彎道會車時的安全和通行順暢，預計9 月上路。
新北市副市長陳純敬今天下午特地前往視察時指出，烏來是新北著名的觀光旅遊區，經由環山路可抵達溫泉區、觀光台車、烏來瀑布、雲仙樂園，並可再銜接北107線到內洞森林遊樂區，為烏來里主要聯外道路，假日遊客絡繹不絕。
陳純敬表示，北107-1線路寬約6-9公尺不等，其中有4處髮夾彎道，遊覽車等大型車輛會車不易，風險高，也影響通行；交通局長鍾鳴時說，北107-1線為禁行甲類大客車路段，101年至今當地業者多次反映希望改善聯外交通，但北107-1線0K+800、1K+050、3K+200、3K+600共4處彎道，無法僅以標誌標線改善，若要進行大規模工程改善，初估改善經費約1億1768萬元。
鍾鳴時表示，為維持車輛通行安全及秩序，經向交通部爭取經費，透過設置感應式號誌管制4處彎道大客車通行，藉由交通管制措施手段，提升道路通行的安全性。
交通局交安科長林昭賢表示，在每處彎道上、下方均設有號誌燈、CMS、攝影機和雷達偵測器，當雷達偵測器偵測到大型車輛時，即啟動號誌三色管制，並同步由CMS顯示資訊，讓車輛依照號誌管制依序地通過彎道，提升大客車的行車安全。
林昭賢並指出，雷達偵測到有大車來的時候，號誌會轉換，藉由LED提醒有大車進入彎道，平常則是顯示「減速慢行」，目前已完成設施建置，預計9月上路。
資料來源：新北市政府交通局
資料來源網址：https://g.yam.com/mqpfU
新北市副市長陳純敬今天下午特地前往視察時指出，烏來是新北著名的觀光旅遊區，經由環山路可抵達溫泉區、觀光台車、烏來瀑布、雲仙樂園，並可再銜接北107線到內洞森林遊樂區，為烏來里主要聯外道路，假日遊客絡繹不絕。
陳純敬表示，北107-1線路寬約6-9公尺不等，其中有4處髮夾彎道，遊覽車等大型車輛會車不易，風險高，也影響通行；交通局長鍾鳴時說，北107-1線為禁行甲類大客車路段，101年至今當地業者多次反映希望改善聯外交通，但北107-1線0K+800、1K+050、3K+200、3K+600共4處彎道，無法僅以標誌標線改善，若要進行大規模工程改善，初估改善經費約1億1768萬元。
鍾鳴時表示，為維持車輛通行安全及秩序，經向交通部爭取經費，透過設置感應式號誌管制4處彎道大客車通行，藉由交通管制措施手段，提升道路通行的安全性。
交通局交安科長林昭賢表示，在每處彎道上、下方均設有號誌燈、CMS、攝影機和雷達偵測器，當雷達偵測器偵測到大型車輛時，即啟動號誌三色管制，並同步由CMS顯示資訊，讓車輛依照號誌管制依序地通過彎道，提升大客車的行車安全。
林昭賢並指出，雷達偵測到有大車來的時候，號誌會轉換，藉由LED提醒有大車進入彎道，平常則是顯示「減速慢行」，目前已完成設施建置，預計9月上路。
資料來源：新北市政府交通局
資料來源網址：https://g.yam.com/mqpfU
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