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公車撞死母子 市府:加嚴客運評鑑方法
發布時間:111-12-29 瀏覽次數:4619次
台中市李姓女子推著坐嬰兒車的1歲兒子前天晚間過馬路時遭公車撞擊雙亡。台中市長盧秀燕今天表示,市府已針對公車業者提出多項要求,客運評鑑方法將加嚴,以加強行車安全。
李姓女子與伊拉克籍丈夫推著坐嬰兒車的1歲兒子過馬路,27日晚間11時餘,行經北區學士路與英才路口時,遭左轉的豐原客運280路公車撞上,李女與兒子送醫不治,伊拉克籍丈夫則受輕傷。
盧秀燕今天出席公益活動接受媒體聯訪時表示,日前發生重大車禍造成母嬰傷亡,檢察官立刻展開司法調查工作,市府也會再加強行車安全,昨天市府交通局已針對公車業者提出多項要求。
盧秀燕指出,第一、業者必須在農曆年前對所有公車司機進行安全教育,第二、客運評鑑方法將加嚴,第三、研議轉彎處進行停看行確認,第四、加強稽查公車業者行駛中有無禮讓行人。交通局也提出對策,希望更提高公車行車安全、保障行人安全。
中市府交通局今天發布新聞稿表示,針對交通部提及客運公司須要求駕駛「行經路口慢看停」,將列入年度補助計畫評鑑內,交通局將配合辦理,並持續滾動檢討公車評鑑指標項目及配分,預計今年起將評鑑指標中有關行車安全的配分提高,評鑑結果作為後續年度營運虧損補貼依據。
交通局指出,市區公車屬於大型車輛,容易有視野死角,全市所有公車都已依規定安裝行車視野輔助系統,輔助駕駛員避免行駛中發生交通意外,交通局也再度要求各客運業者積極研議安裝「先進駕駛輔助系統ADAS」,希望公車業者自明年起3年內,逐步將所有車輛加裝ADAS系統。
交通局說明,目前中台灣客運已有16輛公車加裝ADAS系統,輔助系統設置於駕駛座中間,並於擋風玻璃上設置偵測器,左側也有凸透鏡增加辨識,讓死角風險降到最低,有效降低駕駛行為中的人為失誤。
資料來源:中央社