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資料來源：中華民國交通部公路總局

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　　交通部、經濟部與環保署103年6月16日於公路總局演講廳，共同舉辦「電動大客車觀摩會」。會中邀集各直轄市、縣（市）政府、客運業者、製造商與學術界共同參加，並由交通部、經濟部、環保署、電動大客車營運業者、電動大客車製造商共同分享政策方針、補助內容與營運意見。透過共同分享的平台，增進電動大客車跨部會、跨對象（主管機關、製造業者、營運業者）互動與交流，克服現有電動大客車推動之瓶頸，讓綠色運輸的推廣可以正向發展。

 

　　交通部指出，從100年開始，交通部開始逐步接受申請試辦電動公車提供服務。直到現在，已有新北市、桃園縣、新竹市、臺中市、高雄市、金門縣等多個直轄市或縣（市）以電動公車投入近100輛車輛，從國道的快速服務、到穿梭社區的城鎮小巴；從中短距離的接駁服務，到成為城鎮間幹線運輸等服務。讓民眾體驗更潔淨、更平穩、更舒適的公共運輸服務革新。目前已有7家業者、使用2大型式、3大不同廠牌之營運車輛，並累積一定程度之服務經驗，透過觀摩會中的交流經驗，吸引更多營運業者在政府支持下，一同加入綠色運輸的服務陣容。

 

　　6月16日早上的業者經驗分享中，包含臺北客運、桃園客運、新竹客運、高雄客運、豐原客運、長榮儲運與科技之星等業者，均對目前自有不同類型的電動公車使用情形提出分享。根據業者報告顯示，使用電動公車營運的路線，不僅乘客對於電動公車的舒適與平穩多給予正面回應，幾乎無廢氣排放的情形也對同一道路上的民眾有更友善的對待。不過，電動公車由於還在導入與測試驗證期，系統的可靠度、續航力、充電環境的配置等，仍有許多待克服的問題。因此還有待產、官、學界共同努力，為綠色能源開拓未來願景。

 

　　交通部期許，這一次的觀摩會不是一個結束，而是對話與溝通的開始。透過詳細而開放的溝通，不只讓主管機關了解業者營運的現況，也讓車輛製造商更透徹地了解營運業者的需求。同時，交通部也將持續鼓勵業者與地方政府相互合作，以整合配套的方式，有計畫、有規模地提出電動公車的使用計畫，讓電動公車不只成為環境永續的載具，也成為業者信賴的新一代服務優勢。