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資料來源：高雄區監理所

 

　　宜蘭一輛往返羅東-南方澳的客運班車，5日在蘇澳福德路靠站讓乘客下車，一名疑似要搭車的老婦人穿越馬路，走進車頭視線死角處，駕駛一時不察，駕車起步，老婦被捲入車底爆頭輾斃，渾然不知的駕駛原路線折返，被警方在案發處攔下，這才知道肇事。另一名陳姓婦人昨天騎腳踏車行經省道台一線民雄鄉建國路口時，與同向一輛轉彎的大貨車擦撞，陳婦連人帶車被捲入大貨車底盤下拖行10多公尺才停止，路人見狀紛紛驚呼，消防員獲報趕到將她救出，陳婦竟奇蹟似地僅受輕傷。

 

　　多年來，台灣地區大型車肇事頻傳，主要因素乃是大型車駕駛人座位較高，駕駛人視野易受車體阻擋，視野死角範圍比其他車輛大。另外大型車內輪差大（轉彎半徑）也是造成事故的主要原因之一，車輛的內輪差會隨車身加長而變大，尤以半聯結車為最，因此，如不注意，可能前輪已過，而後輪卻可能壓到路旁等候通過的行人或機車。

除了大型車本身的死角與內輪差的問題外，造成事故的原因更可能是因為沒有保持安全距離，高雄區監理所所長陳聰乾提醒民眾，騎乘機車行進時，遇到大型車輛，最好不要併行，應禮讓大型車先走，至少保持兩公尺間隔，才能避免被捲入車底，另外行人在路上看見大型車，也應小心迴避，以保障自身安全。