交通安全入口網

資料來源:臺北市政府交通局

 

資料內容:

 

據臺北市政府交通局資料，今年10月16日，一輛砂石車駛至中正路601號前右轉往重慶北路時，駕駛疑似因死角而未看到在砂石車右前車角下方的機車，致持續轉彎而以龐大車體輾壓2名機車騎士致死。另9月底在莊敬路，一名機車騎士在公車車側摔車滑行遭公車輾壓致死；10月初在中山北路、北平西路口，一名機車騎士疑似車速過快而駛進右轉大客車之內輪差範圍，遭輾壓致死。

 

鑒於近日來大型車與機車頻繁發生死亡交通事故，交通局將請交通警察大隊針對大型車及機車違規行為加強執法，同時也表示：大型車當場輾壓機車騎士致死並非個案，因大型車先天就有「發生『死亡』車禍機率極高」的不利特性；其中最危險的是大型車「視覺死角」區域特別廣大；它的不利影響是：機車騎士騎在大型車周邊時，大型車駕駛卻不一定有看見機車!16日中正路砂石車事故中，依監視器畫面顯示，當時機車騎士越過砂石車前方，以為司機有看到他們，還伸手示意「讓路」，疑因位在死角而未被看見，而汽車駕駛有看見對方時才會預做防範，若因死角沒看見對方而持續行駛，導致以笨重車體壓過後才發現異狀，就已經來不及了!另大型車轉彎時特有的內輪差問題，也是經常導致死亡事故的原因之一!

 

交通局呼籲：機車與大型車發生事故，暫不談鑑定或司法判決結果對機車騎士是否有利，最現實的是：必然是機車騎士傷亡；在看過別人的死亡車禍案例後，請機車騎士更強化防衛駕駛觀念；其中最重要的是：大型車周邊都是高危險地帶，所以別靠大車太近，「機車遠離大車」就OK!也呼籲大車駕駛應更提高警覺，並了解駕駛大型車的特高風險，更謹慎行駛，以確保行車安全。