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資料來源：臺北市政府交通局

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臺北市藍色公路從93年開航至98年平均每年運量約6萬人次，99、100年因配合花博提供遊園船舶服務，該2年運量也創下歷史新高的14萬人次及29萬人次；為延續花博會後藍色公路的熱潮，臺北市公共運輸處近來年積極輔導業者轉型，開發觀光遊憩特色航班，同時也加強相關行銷作為，藉以提升藍色公路服務的質與量。
 

臺北市公共運輸處表示，花博是國際性的大型活動盛會，具有其特殊需求性與景觀賣點，短期內藍色公路要達到花博時期的運量並不容易，然而由花博的經驗也顯示，藍色公路發展應與碼頭週邊景觀環境結合，或開發航班特色，朝精緻化及旅遊化的方向來吸引民眾搭乘；因此，該處在101年及102年分別辦理了「藍色公路嘉年華」、「藍色公路微旅行」行銷活動，在短期內確實達到了聚焦民眾的目光，創造了許多話題與良好評價，在運量上也反映出每航班的平均載客數都較以往航班多出約2~3倍，雖然總體運量尙難看出有明顯的成長，但也顯示透過特色航程的包裝，一般民眾仍有高度的興趣及意願搭乘藍色公路，且願意二次或相邀結伴搭船，在整體策略上要比用政策補貼方式更足以刺激運量且能永續、長久營運服務。
 

最後，臺北市公運處表示，未來仍將會持續朝規劃特色航班、結合河岸景點、加強相關導覽及善用行銷通路等方式推廣藍色公路；另一方面也會與府內相關單位共同合作及努力（含河道清淤、河岸景觀及水源水質等），提升藍色公路適航性與吸引力，開創藍色公路成為河域觀光遊憩活動的新選擇。