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1月9日上午由總統馬英九先生於新北市的八里區主持淡江大橋及其連絡道路第二標新建工程開工動土典禮，參加觀禮人員有新北市代理市長及中央各部會首長、立法委員、市議員、淡水及八里地區里長、民意代表及地方受邀民眾等。
淡江大橋及其連絡道路計畫的推動，主要是因為隨著北部濱海地區觀光休閒產業之蓬勃發展，台北港之興建完成與淡海新市鎮及其聯外交通運輸系統之開發規劃，漁人碼頭、十三行博物館等旅遊景點及文化建設之串聯需要，必須提供一個來往其間更為便捷的交統網絡，因此，也成為了近年來政府刻不容緩的重要施政工作。
馬總統103年的10月曾經特別來此主持了本計畫第一標的開工動土典禮，目前工程已順利進行中。今天總統再一次的來到八里主持第二標的開工動土典禮，表示淡江大橋整體建設計畫均按照既定的期程順利進行，破除了少數人戲謔的稱她(淡江大橋)只是一座隨著選舉口號沉浮的選舉橋，落實了對於地方民眾殷切需求的承諾與政府推動重大工程建設的決心。
「淡江大橋及其連絡道路工程」全案計畫，主要用以串聯北台灣地區的高快速公路交通網絡，改善迭遭詬病的台2乙線竹圍段及關渡大橋交通壅塞之問題。計畫路線南起台北港聯外道路，北迄至未來淡海新市鎮1-3道路止，全長約6公里，執行期程預定為民國103-109年，總工程經費約新台幣141億元，由交通部、營建署及新北市各負擔三分之一，輕軌延伸線部分約13.3億元則由新北市負擔，工程標別可區分為:

第一標:八里連絡道段，銜接已完工之台61甲線長約0.46公里，於103年10月開工，目前進度已超過50%以上，預定於今年底前完工。
第二標:含八里連絡道段及上、下匝道，長約2.4公里與淡水端長約1.16公里(含沙崙路底0.2公里明挖覆蓋隧道)，於本日開工動土。
第三標:淡江大橋主橋段(含淡水端匝環道)長約2公里(含約0.92公里跨河主橋)，已於104年8月完成國際競圖，現正進行設計審查中，預定於今年底前完成設計，招標施工。
淡江大橋未來將與淡海輕軌捷運共構，進一步串聯淡水河兩岸旅遊休憩活動，提供更為便捷之交通網絡，全線通車後，將縮短淡水及八里兩地區距離(完工後淡水與八里間旅次不須繞行關渡大橋，可縮短約15公里路程，節省約25分鐘車程)。並可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量，有效提昇該路段服務水準，使淡海新市鎮聯外交通，及北部濱海公路系統更趨完善，促進商業發展及提高就業機會，有效提昇八里及淡水地區居民的居住及生活品質。