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新年開始，台中市政府交通局長王義川表示，今年將以效率、品質、服務為核心，利用大數據分析與手機APP軟體，提供市民即時查詢主要幹道交通路況、易肇事路口警示、火車站附近停車管理等6項新政策，要將智慧交通的便利帶給所有市民。 

 

台中市政府在陽明市政大樓舉行市政會議，市府交通局長王義川以「2016新政．成長」進行專案報告，除整理去年度的施政成果之外，也說明今年新政策。 

 

王局長指出，今年以效率、品質與服務為核心，提出6項新政策，首先為「易肇事路口整合平台」，透過大數據分析呈現易肇事熱點，以及車禍態樣、時間、車種等資訊，以此推出因應的交通改善手段，並進一步推出APP，除提供民眾即時查詢簡易事故資料外，行經易肇事路口時也將以語音主動提醒。 

 

交通局為提升審查交通維持計畫的效率，也建置交通維持計畫系統，避免相同道路重複申請外，也提供鄰近區域案件警示功能，讓民眾能更快得知審查結果。 

 

其次，為提升民眾行車的安全性，並減輕捷運施工對沿線商家的影響，繼去年拆除3.06公里的捷運施工圍籬後，今年3月也將再拆除松竹路(北屯路至旱溪西路)、文心路一段(南屯路至五權西路)、文心路四段(青島路至熱河路)，共計2.06公里的施工圍籬。 

 

第三，交通局也將利用大數據分析用路人旅行時間，提供市區主要幹道的路況，讓市民能避開壅塞道路，將智慧交通帶給所有市民。 

 

第四，為了改善台中火車站附近停車空間不足導致的停車亂象，該局將以「先供給後管理」方法，增加路邊、路外及人行道停車格後，再實施收費與拖吊管理手段，目前已規劃建國路、中山路、綠川東街、台灣大道所為的區域為示範區，若成效良好未來將進一步擴大。 

 

第五，交通局已於1月1日起，於路外立體停車提供一卡通、悠遊卡等電子票證設備，讓民眾更快速進出停車場。 

 

第六，交通局將於今年3月1日起於台中市最重要的3條路廊，推出500路、700路、900路等3條幹線公車，採用只停大站的跳蛙式停靠，將可節省學生上、下課時間20分鐘。 

 

除了今年上路的新政策之外，王局長也彙整去年度交通局施政成果，王局長表示，104年對該局來說是蛻變的一年，在軌道運輸上包括捷運綠線施工進度達到61.4%，眾所期待的鐵路山手線、捷運藍線規劃也已送交通部審查，而雙港輕軌與大平霧捷運也正在積極爭取105年預算中。 

 

在iBike上，去年已經完成規畫建置100站，預計今年將再完成100站，至2017年可達成建置300站的目標；且該局也以人本、安全為原則守護行人安全，建置100處綠斑馬，提升學童穿越路口的安全。 

 

而計畫中的8轉運站中，水湳、豐原、烏日與台中轉運站都已經在規劃設計中，而環中路、中清路、台灣大道、五權西路與文心路等主要幹道，也完成交通改善計畫，讓台中逐步朝向Mr. B&B的目標邁進。