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配合7月8日優化公車專用道上路，可能增加台灣大道快慢車道車流交織頻率，市府交通局與交通大隊共同針對8個路口實施快車道禁止匯出慢車道管制作為，以維安全。並將於路口處設置禁止匯出標誌、禁止匯出標字、車道包絡線，以及上游路口設置提早匯出標誌等交通管制設施，以提升台灣大道快慢車道行車安全性。相關管制自7月1日起實施。
 

台灣大道在快慢分隔島左側配置BRT專用道後，快車道的車輛必須橫越專用道與分隔島才能匯出至慢車道，造成車輛與雙節公車擦撞事故；經市警察局統計，自雙節公車通車營運至3月14日止，交織行為造成的交通事故已達35件，市府相當重視台灣大道交通安全，除透過本市道路交通安全督導會報邀請專家學者提供相關見解外，亦責成交通局積極研擬改善作為。
 

市府交通局分析每個路口交通事故件數，分析得知台灣大道快車道車輛速度較快橫越專用道及分隔島時，其漸變長度若不足，車輛於路口處緊急煞停與併入行為，易造成擦撞事故；所以，市府交通局依據公路路線設計規範，逐一檢討路口漸變長度不足者，並配合警察局的交通事故資料，提出包括館前路、朝富路、福康路、國際街/東園巷、都會南街/新庄街、水裡社路、六陽巷及靜宜大學等8個路口，實施快車道禁止匯出慢車道管制，以提高台灣大道行車安全。

市府交通局表示，管制作為除交通管制措施完整性佈設外，並已經協調公車業者教育公車司機行經路口處，必須禮讓匯入及匯出的車輛，避免交織衝突發生；另外也協調市府警察局交通警察大隊(交大)，對於管制路口加強交通疏導作為，交大也將全面配合指揮專用道車輛的運行，全力提升台灣大道交通安全。
 

聯絡人: 臺中市政府交通局曾小姐

聯絡電話: 04-22289111分機60215