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桃園國際機場遇大雨淹水、第三跑道徵收進度不如預期，台中市長林佳龍再度呼籲中央將清泉崗機場升級為國際機場，除能發揮適時支援桃機的功能，也能促進區域均衡發展。他強調，清泉崗機場用地取得較單純，旅客量逐年增長、又具有亞太地區3到5小時飛行時數優勢，希望交通部儘快研議定案，一步到位。 林市長指出，桃園國際機場淹水不僅造成旅客不便、影響國家形象，也暴露國土規劃與國安問題。台灣要國際化，必須在北中南都建立能跟國際接軌的國際機場。

據媒體報導，蔡英文總統日前指示行政院協調交通部及台中市政府，加速評估清泉崗升格國際機場，成為桃園國際機場備降機場的方案，藉以促進台灣均衡發展、分散風險。 林市長表示，桃園機場的發展遇上第三跑道徵收受阻而增加不確定性，而清泉崗原先的定位就是國際機場，目前一年有200萬人次觀光客，未來持續增加，但現在還停滯在「航空站」規模，相當可惜；清泉崗土地多為軍方用地，如果能儘快決策，3到4年就會有一個民用專用跑道，馬上能成為桃園機場的輔助機場。

而升格後的清泉崗機場，未來能搭配輕軌捷運、結合地方觀光產業，創造多贏。 林市長說，目前民航局有評估清泉崗升格的案子，但速度太慢、企圖心過小，仍維持航空站的方向規劃，因此，台中市政府將正式提出計劃給行政院參考，促使清泉崗升格一步到位。 清泉崗若升格為中部國際機場，在3到5小時的飛行距離內，可到達亞太地區所有主要城市，除了日、韓、中國大陸、港、澳，還有新南向政策致力推動的東協國家。

目前市府大力鼓勵國際觀光客「中進中出」，林市長說，想從清泉崗進出的台灣的旅客逐漸增加，加上蔡總統致力打造中部為精密機械、航太產業的智慧機械之都，未來「客從台中入、貨從台中出」，將可帶動產業經濟發展，這些願景都有賴清泉崗機場升格才能達成。