交通新聞
台日鐵道締盟 林市長:鐵道做媒人 盼與岩手縣締姊妹市
發布時間:105-06-01 瀏覽次數:356次
日本岩手縣IGR岩手銀河鐵道、三陸鐵道與交通部台灣鐵路管理局今(1)日舉行締結姊妹鐵道簽約儀式,由於台中市政府正積極推動大台中山手線環狀鐵路,盼串聯山海兩線鐵路沿線地區發展,市長林佳龍特地出席見證,他更希望透過鐵道做「媒人」,與岩手縣締結姊妹市,促進雙方觀光及鐵道技術交流。 今日簽署儀式在台北車站盛大舉行,由日本岩手縣觀光表演團體帶來傳統歌舞,熱鬧揭開序幕,隨後由岩手縣知事達増拓也率同IGR岩手銀河鐵道社長菊池正佳及三陸鐵道社長望月正彥,與交通部台灣鐵路管理局長周永暉共同簽約並交換禮物;林市長也致贈台中名產太陽餅及梨山高山茶給達增知事,達增知事則回贈手工鐵壺,氣氛熱鬧;交通部常務次長范植谷、台灣觀光協會會長賴瑟珍也都共襄盛舉,見證這場盛事。
林市長表示,台中因縱貫鐵路的興建才誕生,面積是台灣第二大城市,因此鐵道是台中很重要的資產,不但是現代化的象徵,更是人民跟城市「最有溫度的連結」。 他說,今日台日締結姊妹鐵路,未來將透過鐵道帶動觀光發展,讓彼此更深入了解,也希望藉由鐵道作為媒人,台中能與岩手縣締結姊妹市,學生畢業後能到日本打工遊學,也歡迎日本來台旅遊,互相邀訪,讓台中與岩手縣成為更多彩多姿的城市 。 林市長也說,台日雖無邦交,但可以透過城市促進交流,今日他向即將赴日擔任駐日代表謝長廷報告,希望儘早促成台中與岩手縣締結姊妹市的美事,為台日帶來更好的發展。 岩手縣拓也知事對於林市長提議締結姐妹市的想法相當肯定,也期盼透過締結姊妹鐵路後,增進彼此的情誼,並與台中有更進一步的交流,促進雙方發展。 交通部范次長表示,台鐵大力推動鐵路外交,這次與岩手縣締結姊妹鐵道,又達成了新的里程碑,希望藉此機會拓展台日關係,也祝福台中市與岩手縣早日締結姐妹市,開拓觀光等各項交流機會。
台鐵局周局長也對於台鐵能作為台中市與岩手縣的媒人表示很開心,他說,台鐵未來將與日本共同推動台日觀光鐵道護照,提供旅客優惠,期盼雙方締結姊妹鐵路後,情誼永在。 菊池社長指出,台灣的山海線與IGR銀河鐵道有許多的共通點,除了里程相當且鐵道旁都有高鐵行經奔馳,藉由這次機會,促進雙方技術交流。 望月社長則表示,三陸鐵道雖經過311損害,但經過多年重建,在去年4月恢復行駛,歡迎台灣到訪,享受豐富的海膽及美麗風光。 台鐵局表示,IGR岩手銀河鐵道位於日本岩手縣盛岡市,創立於2001年,是由岩手縣政府及地方企業共同出資,所成立的第三部門鐵道公司,其路線與台鐵山線環境相似,且台鐵山線營運里程及車站數也相當。 而三陸鐵道為日本十大知名鐵道,位於日本東北太平洋沿岸,創立於1981年, 2011年日本311大地震時遭受到嚴重的損害,經過多年的重建於2014年4月恢復行駛。三陸鐵道沿三陸海岸興築,沿途經過許多隧道和海蝕平台,也與台鐵海線風貌近似,透過與日本2家鐵道公司締結姊妹鐵道機會,促進雙方技術交流及推動鐵路沿線活化,進而帶動城市互訪機會。
林市長表示,台中因縱貫鐵路的興建才誕生,面積是台灣第二大城市,因此鐵道是台中很重要的資產,不但是現代化的象徵,更是人民跟城市「最有溫度的連結」。 他說,今日台日締結姊妹鐵路,未來將透過鐵道帶動觀光發展,讓彼此更深入了解,也希望藉由鐵道作為媒人,台中能與岩手縣締結姊妹市,學生畢業後能到日本打工遊學,也歡迎日本來台旅遊,互相邀訪,讓台中與岩手縣成為更多彩多姿的城市 。 林市長也說,台日雖無邦交,但可以透過城市促進交流,今日他向即將赴日擔任駐日代表謝長廷報告,希望儘早促成台中與岩手縣締結姊妹市的美事,為台日帶來更好的發展。 岩手縣拓也知事對於林市長提議締結姐妹市的想法相當肯定,也期盼透過締結姊妹鐵路後,增進彼此的情誼,並與台中有更進一步的交流,促進雙方發展。 交通部范次長表示,台鐵大力推動鐵路外交,這次與岩手縣締結姊妹鐵道,又達成了新的里程碑,希望藉此機會拓展台日關係,也祝福台中市與岩手縣早日締結姐妹市,開拓觀光等各項交流機會。
台鐵局周局長也對於台鐵能作為台中市與岩手縣的媒人表示很開心,他說,台鐵未來將與日本共同推動台日觀光鐵道護照,提供旅客優惠,期盼雙方締結姊妹鐵路後,情誼永在。 菊池社長指出,台灣的山海線與IGR銀河鐵道有許多的共通點,除了里程相當且鐵道旁都有高鐵行經奔馳,藉由這次機會,促進雙方技術交流。 望月社長則表示,三陸鐵道雖經過311損害,但經過多年重建,在去年4月恢復行駛,歡迎台灣到訪,享受豐富的海膽及美麗風光。 台鐵局表示,IGR岩手銀河鐵道位於日本岩手縣盛岡市,創立於2001年,是由岩手縣政府及地方企業共同出資,所成立的第三部門鐵道公司,其路線與台鐵山線環境相似,且台鐵山線營運里程及車站數也相當。 而三陸鐵道為日本十大知名鐵道,位於日本東北太平洋沿岸,創立於1981年, 2011年日本311大地震時遭受到嚴重的損害,經過多年的重建於2014年4月恢復行駛。三陸鐵道沿三陸海岸興築,沿途經過許多隧道和海蝕平台,也與台鐵海線風貌近似,透過與日本2家鐵道公司締結姊妹鐵道機會,促進雙方技術交流及推動鐵路沿線活化,進而帶動城市互訪機會。
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