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台中快捷巴士股份有限公司在完成階段性任務後，目前已進入清算解散程序，台中市政府已啟動相關機制，進行就業輔導並從優發放資遣費及慰問金，兼顧勞工權益；而未來台中捷運公司成立時，由於人力需求與快巴公司不同，相關招募條件將依各職務核心職能訂定，並將採公開方式招募，快捷巴士公司現有員工符合條件及專長者，皆可報考。

市議員朱暖英、楊正中、李榮鴻、江肇國、沈佑蓮及蕭隆澤等人今(31)日於市議會業務質詢關心台中快捷巴士股份解散後員工去向，以及車輛後續運用計畫。

交通局長王義川表示，台中快捷巴士股份有限公司董事會今年5月17日在第二屆第二次董事會決議通過公司解散，正式進入清理結束期，將向市府提報清理計畫，並依規向勞工局提出解僱計畫書，與員工進入勞資協商作業，未來交通局與勞工局將會協助勞工的轉介及資遣作業。

王局長提到，快捷巴士公司董事已於5月18日將勞工大量解僱計畫書通知勞工局及57名員工，同時開始進行勞工就業輔導意願調查，並於5月20日起進行勞資協商及提供就業輔導，其中有8個市府職缺，38個民營客運公司業務類職缺，60個以上民營客運公司駕駛類職缺，市府會協助員工前往應徵，後續交通局若有相關職缺亦將通知快捷巴士公司，為員工進行就業輔導。

交通局補充說明，除就業輔導外，快捷巴士公司也將從優發放資遣費，照規定資遣費計算方式為「年資＊0.5*平均工資」，而平均工資的計算，除了基本工資外，並含加班費、考績獎金及年終獎金。

另外，考量員工的付出與表現，也規劃給予適當規模的慰問金，由於BRT已調整為優化公車政策，市府體恤員工也為公司付出，交通局將會協助爭取較高的慰問金。

對於無條件直接轉任到捷運公司的訴求，交通局長王義川表示，待台中捷運公司法制化完成，籌備管理團隊基於公司最大考量，適才適所的聘用人才，目前交通局無法答應任何條件。

目前台中捷運公司組織自治條例已於台中市今年5月9日市政會議審議並進入議會審議程序，預計年底將設立台中捷運公司，該公司將依實際業務需求提出職缺，並依職務核心職能訂定招募條件，辦理公開招募甄選，由於快捷巴士公司已建立員工資料庫，若有符合招募條件的員工，也將主動通知其前往應徵。

至於快捷巴士公司的車輛後續處理，王局長表示，這些車屬於交通局的財產，將公開讓業者租用。