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考量本市國道客運以同一服務方向集中設站為規劃原則，公共運輸處協調國光客運自105年9月28日起調整臺北西站B棟路線進駐臺北轉運站，原臺北西站B棟停止營運，以改變以往分散兩地搭車之情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行時間，後續至臺北轉運站搭車亦可有更多選擇。 公運處表示，臺北西站B棟現有國光客運臺中以南共14線，將自105年9月28日起調整至臺北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運集中於臺北轉運站，旅客不用再擔心跑錯地方搭車。另臺北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線，下客位置亦同步自105年9月28日起調整至轉運站外鄰近地點(上客位置仍維持於轉運站內)。 另臺北西站A棟短途通勤路線，公運處亦規劃於105年10月中旬遷移至臺北車站週邊上下客，並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。臺北西站拆除後，原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間。