交通新聞
陽明山號誌設置情形說明
發布時間:106-07-19
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針對7月19日某媒體報導,陽明山的號誌係為了某些特殊人士有特權而設置一事,臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)駁斥,本市任何號誌設置皆依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」相關規定評估後設置,且號誌設置可降低車輛行駛速率,增進行車安全。
依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」相關規定,於車流量、肇事次數達相當數量時,可設置行車管制號誌以增加行車秩序並增加交通安全。而經查陽明山上相關路口之號誌,皆符合上述規定,故並無如媒體報導因特殊人士特權而設置之情形。
另該媒體報導陽明山機車因遇到紅燈緊急煞車而翻車部分,其論點有誤,根據相關研究指出,號誌之設置可有效降低車輛行駛速度,並增加行車安全,故交工處呼籲,陽明山仰德大道沿線速限為40公里/小時,駕駛人應依據速限規定及號誌指示行止,以確保行車安全。
依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」相關規定,於車流量、肇事次數達相當數量時,可設置行車管制號誌以增加行車秩序並增加交通安全。而經查陽明山上相關路口之號誌,皆符合上述規定,故並無如媒體報導因特殊人士特權而設置之情形。
另該媒體報導陽明山機車因遇到紅燈緊急煞車而翻車部分,其論點有誤,根據相關研究指出,號誌之設置可有效降低車輛行駛速度,並增加行車安全,故交工處呼籲,陽明山仰德大道沿線速限為40公里/小時,駕駛人應依據速限規定及號誌指示行止,以確保行車安全。
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