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臺北市政府今(106)年5月通過「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」，提供民間業者一個更好的實證環境與機會，透過提案、媒合及場域實證的機制，由政府建立媒合平臺，引進民間創新DNA，媒合資源與場域進行概念驗證，迄今已有公宅智慧化、自駕車、智慧路燈、及智慧停車方案等實驗場域，不斷挑戰創新，打造臺北市成為一座生活實驗室（Living Lab）。 臺北市停車管理工程處為配合該計畫，自106年11月起於松智路、民生東路2段、民生東路5段及仁愛路等4路段辦理「北市試辦路邊特殊停車格位智慧化感測管理計畫」。以有效管理路邊限時格位及貨車卸貨格位被逾時停放及佔用問題，且於夜間無人工開單時亦能提供民眾即時停車資訊。其中松智路自106年11月正式啟動，餘3路段刻正積極籌備中。

停管處表示為提高停車週轉率，該處於市中心重要幹道商業活動車流量頻繁處，規劃限時停車位限制停車１小時。另於商業活動頻繁之地區設置貨車卸貨格位，每次停放以20分鐘為限(得延長1次)，惟常遭民眾逾時停放或違規佔用。為使車位更能公平、合理且有效率的使用，停管處於松智路等4路段試辦運用資通訊技術搭配感應設施（地磁及Parking Meter等）及無線傳輸技術（LoRa及WiFi）即時感測格位停車狀況。計有「宏碁」、「全徽」、「國雲」、「惠隆」、「歐特儀」等5家業者參與。 未來將視試辦成果評估優先於本市特殊停車格位及停車需求高地區推動之可行作法，以落實特殊停車格位管理提升停車服務品質。屆時預期可提升特殊停車格位管理，以及24小時全年無休提供車主即時停車資訊。 此外，臺北市政府通過經濟部工業局「地方創新輔助計畫」審核，推動智慧停車服務，將擇定北市部分路邊公有停車格作為場域，預計明年初試辦上線，未來駕駛人可透過App即時查詢路邊停車格使用狀況。