交通新聞
台中火車站廣場新站通道開放通行 人行動線更方便
發布時間:107-05-30 瀏覽次數:420次
台中火車站周邊工程持續進行中,為使交通動線更順暢,台中市政府交通局主動協調工程界面整合,分區逐步開放人行空間,繼站前廣場工程A、B、C區開放後,今(30)日上午再協調鐵工局開放已完成的鋪磚區,讓行人直接穿越火車站區,調整後步行距離從原來200公尺大幅縮短為90公尺,時間從原本4分鐘縮短至1分鐘半,人行通道維持最少5公尺寬度,高低差地面還增設斜坡道,讓行走更安全。 交通局長王義川表示,配合鐵路高架化工程,台中火車站正進行廣場景觀工程,由交通部鐵路改建工程局及台中市政府建設局分區域施工。
原本行人須透過舊台中火車站進入新台中火車站,轉彎繞道長達200公尺,調整後可直接穿越鐵工局已完工區域直捷進入新站,站前廣場人行動線縮短至90公尺,同時也讓站前廣場人行通道維持最少5公尺,確保人潮眾多時不會推擠。 王局長也指出,因為廣場施工涉及許多單位,往往銜接的過程疏忽無障礙設施的設置。市府為此多次邀集相關單位整合施工介面,將有高低差的地面增設斜坡道,讓行動不便的民眾出入時更方便安全。 王局長表示,感謝施工單位鐵工局及台鐵局台中火車站的共同配合,在通道兩側架設圍籬與照明設備以及站務人員努力宣導,維持行人安全。 交通局表示,台中火車站廣場改造目前已進入最後階段,預計今年暑假完成,日前已開放台灣大道兩側廣場及舊車站前廣場供民眾使用,大幅減少原本施工占用的空間,市府會持續觀察,適時調整相關措施,並配合火車站高架化及車站廣場工程施工進行宣導,降低施工帶來的不便及交通衝擊。
原本行人須透過舊台中火車站進入新台中火車站,轉彎繞道長達200公尺,調整後可直接穿越鐵工局已完工區域直捷進入新站,站前廣場人行動線縮短至90公尺,同時也讓站前廣場人行通道維持最少5公尺,確保人潮眾多時不會推擠。 王局長也指出,因為廣場施工涉及許多單位,往往銜接的過程疏忽無障礙設施的設置。市府為此多次邀集相關單位整合施工介面,將有高低差的地面增設斜坡道,讓行動不便的民眾出入時更方便安全。 王局長表示,感謝施工單位鐵工局及台鐵局台中火車站的共同配合,在通道兩側架設圍籬與照明設備以及站務人員努力宣導,維持行人安全。 交通局表示,台中火車站廣場改造目前已進入最後階段,預計今年暑假完成,日前已開放台灣大道兩側廣場及舊車站前廣場供民眾使用,大幅減少原本施工占用的空間,市府會持續觀察,適時調整相關措施,並配合火車站高架化及車站廣場工程施工進行宣導,降低施工帶來的不便及交通衝擊。
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