交通新聞
臺北市自強隧道9月1日起執法 呼籲駕駛朋友勿超速及違規跨越雙白線
發布時間:108-09-02
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為降低自強隧道內交通事故,兼顧警方執法安全,臺北市警察局交通大隊已於9月1日起,正式於該隧道內實施區間平均速率,取締超速及違規變換車道的車輛。
臺北市自強隧道全長約900公尺,隧道中段道路較直,離峰或深夜時段時常接獲民眾反應有嚴重超速案件,107年7月7日更曾發生2人死亡、3人受傷之重大交通事故,嚴重超速為事故主因。本局考量隧道內交通事故發生,常造成市民生命財產嚴重損害,且搶救不易,此外,警方執法空間狹小等因素,9月起使用「區間平均測速」加強自強隧道超速取締,一切以交通安全作為最優先考量。
統計自強隧道於9月1日第一天啟用執法,區間超速違規北往南方向215件,南往北方向161件,合計376件,其中違規最多之時段,北往南方向為10-11時(違規67件),南往北方向為7-8時(違規13件)。違規件數較測試期間每日1,977件,大幅下降1,601件(下降幅度高達81%),設備已明顯達成防制違規及交通事故之目標。
另違規跨越雙白線違規北往南方向9件,南往北方向4件,合計13件。違規件數較測試期間每日20件,下降7件(下降幅度35%)。
臺北市警察局強調,科技執法的主要目的在於減少交通事故,每降低1件死亡交通事故的發生,便防止至少1個家庭的破碎,尤其是「十次車禍九次快」,希望駕駛朋友能減速慢行,快快樂樂出門,平平安安回家。
資料來源:臺北市政府警察局交通警察大隊
臺北市自強隧道全長約900公尺,隧道中段道路較直,離峰或深夜時段時常接獲民眾反應有嚴重超速案件,107年7月7日更曾發生2人死亡、3人受傷之重大交通事故,嚴重超速為事故主因。本局考量隧道內交通事故發生,常造成市民生命財產嚴重損害,且搶救不易,此外,警方執法空間狹小等因素,9月起使用「區間平均測速」加強自強隧道超速取締,一切以交通安全作為最優先考量。
統計自強隧道於9月1日第一天啟用執法,區間超速違規北往南方向215件,南往北方向161件,合計376件,其中違規最多之時段,北往南方向為10-11時(違規67件),南往北方向為7-8時(違規13件)。違規件數較測試期間每日1,977件,大幅下降1,601件(下降幅度高達81%),設備已明顯達成防制違規及交通事故之目標。
另違規跨越雙白線違規北往南方向9件,南往北方向4件,合計13件。違規件數較測試期間每日20件,下降7件(下降幅度35%)。
臺北市警察局強調,科技執法的主要目的在於減少交通事故,每降低1件死亡交通事故的發生,便防止至少1個家庭的破碎,尤其是「十次車禍九次快」,希望駕駛朋友能減速慢行,快快樂樂出門,平平安安回家。
資料來源:臺北市政府警察局交通警察大隊
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