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       為鼓勵綠運輸使用及促進私人運具使用者多搭乘公共運輸，臺北市政府交通局(以下簡稱交通局)持續辦理各種推拉式公共運輸政策，在公共運輸基礎建設逐趨完善下，推出公共運輸定期票(以下簡稱定期票)以強化銜接服務，民眾使用定期票可於一定期間內搭乘捷運、輕軌、公車及YouBike享優惠，提供民眾更加無縫的公共運輸服務。
       交通局表示，定期票除了降低交通費用負擔，以回饋高忠誠度使用者，以深化其使用習慣外，亦希望能從降低通勤者的交通成本，以吸引私人運具的使用者轉而搭乘公共運輸；定期票自107年4月16日上線以來，截至108年10月底已販售超過515萬張，續購率約達95%，月銷售卡數最高達34萬張，每日搭乘捷運卡數由13萬張成長至最高22萬張，每日搭乘公車卡數由9萬張成長至最高16萬張，顯見有其使用需求。
       定期票的推動，有助於吸引民眾多搭乘捷運、公車，而定期票實施後大眾運輸系統每日運量己有成長趨勢。統計實施後一年的大眾運輸系統年運量約成長4,777萬人次、每月約成長398萬人次、每日運量較實施前一年成長13萬次，其中臺北捷運及雙北公車平均每日運量分別成長約6萬5,976人次及6萬4,904人次，且實施迄今，運量亦呈現持續成長趨勢。經觀察定期票使用者於捷運、公車之使用情形，持定期票搭乘大眾運輸之旅次數占總旅次數之20%，每日定期票約85萬人次使用，雙北市政府每一人次約補貼3元。
       交通局強調，推動定期票為提升綠運輸使用策略之一，在定期票推動後，使用者搭乘公共運輸轉乘情形及每週天數均增加，顯示此政策可培養民眾搭乘公共運輸之習慣，依據問卷調查，有4~5%的使用定期票民眾是從汽機車移轉而來。交通局也搭配各項配套措施如幹線公車推動、YouBike轉乘優惠等，透過捷運、公車、自行車等運輸路網的整合及強化接駁服務，完善公共運輸及門服務，鼓勵民眾多加使用公共運輸，更期能吸引更多私人運具使用者搭乘公共運輸。

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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。