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【高雄訊】高雄市為加強事故防制，將強化3E(工程、執法、教育宣導)改善策略的推動及智慧科技的運用來降低事故的發生。鑑於超速常為肇事主因，市府也配合交通部速度管理作為，推動車道瘦身計畫。
  有鑑於車禍的發生肇因於違規、超速、闖紅燈所致，市府將強化3E(工程、執法、教育宣導)策略及智慧科技的運用來降低事故的發生。
  交通局表示，交通事故嚴重性常與速度有關，車輛速度管理與道路安全息息相關，縮減寬度達到車流減速效果，希望達到進入市區道路的車輛速度能降低、行人也有行走空間的目的。
  由於車道寬敞容易使駕駛速度提高，透過「車道瘦身」縮減車道寬度，不僅在視覺上能讓駕駛不會開太快，還能讓道路兩旁騰出空間增設人行道或慢車道空間，即便無法設置也能有行人甚至是輪椅的通行空間。
   透過道路斷面設計，讓駕駛人透過路型的改良自動減速，尤其經過人口密集的社區，更應將車速趨緩，提供更多的人行空間。
   交通局特別指出，車道瘦身在三多路已有成功案例，氣爆後重建車道寬度由3.5米縮減為3米，藉以有效降低行車速度，並將多餘之道路寬度分配到人行道上，提供舒適寬闊的通行空間。
  市長也於市政會議指示市府各局處，包含新聞局、教育局、民政局、農業局等單位全力宣導肇事防制作為，尤其是針對年輕與高齡族群，執法部分，也指示警察局提高易肇事路口見警率並積極推動科技執法。