交通安全入口網

 　　為讓美麗的天空景象不再被一條條的纜線切割，自105年度起，臺北市交通管制工程處持續配合臺北市政府「天空纜線清整專案」，針對臺北市15公尺以上道路，採用微管溝工法進行路口纜線下地，以提高號誌架空纜線下地之成功率，加速地下化期程，另遇管障無法下地則進行架空線清整。
　　相較於傳統實施號誌纜線埋設的方式，需於道路挖出約135公分深、60公分寬的管道，才得以滿足管線埋設需求，「微管溝工法」僅需挖掘約30公分深、3.5公分寬的管溝，即可埋設號誌纜線。臺北市的路口常已埋設有如：瓦斯、電力、固網或其他管線，微管溝工法為原本採架空方式之號誌纜線路口提供了地下化的解決方案。
    臺北市交通管制工程處於今（109）年度共完成155處路口號誌纜線清整；配合北市府持續推動之「天空纜線清整專案」，藉著105年度至109年度微管溝工法清整號誌纜線所累積的經驗，將以微管溝工法持續進行纜線下地，並已計畫於明（110）年將路寬15公尺以上，約193處的路口架空線完成纜線清整，期將臺北的天際線重現。