交通新聞
[高雄] 打造友善行人環境,無線通訊小綠人助攻
發布時間:112-04-05 瀏覽次數:1440次
【高雄訊】高雄市交通局為打造友善行人環境,解決行人穿越路口時無剩餘秒數參考的困擾,計畫在100處路口增設行人號誌,並在其中25處引進無線通訊小綠人,以提高行人穿越路口的安全性和便利性。
普設行人號誌是提高行人穿越安全的重要措施之一。有行人號誌的路口,行人可以透過行人綠燈倒數秒數,判斷是否有足夠時間穿越路口,同時駕駛人也可以預測行人的行動,減少交通事故的發生率。因此,交通局正在學校、醫院、公園及商圈等行人較多的路口設置行人號誌,同時對市區路幅較寬的主次要幹道路口進行清查盤點,預計今年度將在100處有缺漏行人號誌設施路口補足,提升行人過路口安全。
交通局也推動設置無線通訊行人號誌,運用LoRa無線通訊技術實現號誌控制器即時傳輸行人號誌秒數資訊,並利用太陽能光電設施為行人號誌提供電力,改善布設效率。去年在美術東二路/明誠四路、中山一路/中正三、四路等路口試辦效果不錯,今年度將在25處路幅較寬的路口持續推動。
交通局致力於提升「行人優先」交通觀念,確保市民的交通安全。交通局再次提醒市民,行人和駕駛人必須遵循號誌管制燈號行止,車輛轉彎時需減速慢行並禮讓行人先行,共同維護良好交通秩序。
普設行人號誌是提高行人穿越安全的重要措施之一。有行人號誌的路口,行人可以透過行人綠燈倒數秒數,判斷是否有足夠時間穿越路口,同時駕駛人也可以預測行人的行動,減少交通事故的發生率。因此,交通局正在學校、醫院、公園及商圈等行人較多的路口設置行人號誌,同時對市區路幅較寬的主次要幹道路口進行清查盤點,預計今年度將在100處有缺漏行人號誌設施路口補足,提升行人過路口安全。
交通局也推動設置無線通訊行人號誌,運用LoRa無線通訊技術實現號誌控制器即時傳輸行人號誌秒數資訊,並利用太陽能光電設施為行人號誌提供電力,改善布設效率。去年在美術東二路/明誠四路、中山一路/中正三、四路等路口試辦效果不錯,今年度將在25處路幅較寬的路口持續推動。
交通局致力於提升「行人優先」交通觀念,確保市民的交通安全。交通局再次提醒市民,行人和駕駛人必須遵循號誌管制燈號行止,車輛轉彎時需減速慢行並禮讓行人先行,共同維護良好交通秩序。
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