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交通部召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導花蓮縣政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第18站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。

花蓮縣政府由顏新章副縣長帶領團隊統籌分工，花蓮縣道路筆直寬敞，往來車流量多且速度快，花蓮縣已盤點縣境內公、私立幼兒園(含教保中心)，國中、小，高中、職，大專院校及醫院數量，並已有「美崙綠網計畫」、「重要路口行人穿越庇護空間改善工程」、「都市無障礙空間系統建置」、「社區照顧環境設置」、「北花蓮樂活生活街區路口安全改善計畫」等，積極處理人行車行空間問題，改善學校通學步道及減少車輛違停、占用情形，提供民眾一條安全、通暢的人行步道，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。

今天視導小組到現地視導花蓮縣吉安鄉吉安國中，校門旁圍牆與車道僅有1公尺距離，學生行走時與車輛爭道，險象環生，為提供一條安全的行走空間，花蓮縣規劃退縮學校圍牆3公尺、增設人行道、行車及行人專用號誌、新設通透視圍牆，移除電桿、交通標誌，吉安國中也是家長、高齡者經常性活動地點，透過更新人行道，減少事故風險。另來到花蓮市復興國小，校園門口面對台9線，砂石車多、車速快，學生進出校門及家長接送不便，將原有人行道打除重新鋪設人行道，規劃路側設施帶及綠化帶，學校退縮圍牆，將原有人行道由1公尺拓寬為3公尺，同時拆除校門口陸橋，規劃路口行穿線及速度管理，並串聯東華大學創新研究園區、復興國小、榮民之家及花蓮高工人行步道，以維護行人安全。

花蓮縣幅員廣大且道路寬闊，多聚落型社區，以社區活動為核心建立生活步道系統，兼顧在地居民生活、積極辦理觀光活動並重，更應提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。