交通新聞
[高雄] 改善輕軌周邊步行環境 設置標線型人行道
發布時間:112-08-27 瀏覽次數:682次
【高雄訊】市府交通局於大順二路以南的鼎山街路段,施作單側「標線型人行道」,近期已完工,提供友善的行人步行空間,受到地方民眾肯定,因鄰近建設中的輕軌C27(鼎山街站),年底輕軌即將成圓,通車後轉乘及步行的便利性也將大幅提昇。
三民區鼎山街周邊商業林立,車流量大,也為周邊鼎金國中、鼎金國小學生通學的道路之一,原本輕軌以北的路段較寬均設有人行道,而輕軌以南路段則路寬度縮減,延伸至鄰近路口沿線並未設置人行道,行人原只能走於量販店單側的退縮人行空間,或者沿另一側路旁空間行走。為改善行人步行環境,經交通局會同當地里長現場勘查,由交通局於鼎山街繪設標線型人行道,里民王小姐說:這樣劃設很好,以後不用繞路回家。
交通局表示,標線型人行道劃設完成後仍持續觀察路段人車狀況,為了有效區隔行人及車輛,近期已在標線型人行道旁加設交通桿,避免遭車輛臨停、佔用,未來該路段也將視使用情形持續推廣及延伸,交通局近年已陸續設置64處標線型人行道,普受行人好評,在實體人行道無法建設前,標線型人行道是行人專屬空間,車輛勿違規佔用,並請遵守號誌,遇到行人過馬路要停讓行人,大家一起建立安全友善的人本交通環境。
三民區鼎山街周邊商業林立,車流量大,也為周邊鼎金國中、鼎金國小學生通學的道路之一,原本輕軌以北的路段較寬均設有人行道,而輕軌以南路段則路寬度縮減,延伸至鄰近路口沿線並未設置人行道,行人原只能走於量販店單側的退縮人行空間,或者沿另一側路旁空間行走。為改善行人步行環境,經交通局會同當地里長現場勘查,由交通局於鼎山街繪設標線型人行道,里民王小姐說:這樣劃設很好,以後不用繞路回家。
交通局表示,標線型人行道劃設完成後仍持續觀察路段人車狀況,為了有效區隔行人及車輛,近期已在標線型人行道旁加設交通桿,避免遭車輛臨停、佔用,未來該路段也將視使用情形持續推廣及延伸,交通局近年已陸續設置64處標線型人行道,普受行人好評,在實體人行道無法建設前,標線型人行道是行人專屬空間,車輛勿違規佔用,並請遵守號誌,遇到行人過馬路要停讓行人,大家一起建立安全友善的人本交通環境。
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