交通新聞
小型車實施道路考驗 可提高駕駛人上路信心
發布時間：112-11-28
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國內交通事故肇事原因，大部分是由於駕駛人疏忽或認知不足所造成，因此培養良好駕駛習慣，是確保行車安全不二法門。
目前小型車道路駕駛考驗制度，以現有實際道路動態環境作為考驗場，能有效提升考取駕照後駕車上路信心，並能強化駕駛知能及防禦駕駛能力。
小型車駕駛執照之道路考驗制度已實施滿6年，民眾申請小型車考照，需通過筆試及路考，路考包含「場考」及「道路駕駛考驗」，場考及格後才能參加道路駕駛考驗，及格後發照。
高雄區監理所表示，駕訓班普通小型車駕駛課程共56小時，其中有24小時學科課程及32小時術科訓練(含道路駕駛)。而道路駕駛考驗路線設定行駛距離以3公里至3.5公里為原則，考驗項目為：交岔路口(紅綠燈及行人穿越道)、閃紅與閃黃燈等號誌、變換車道及右、左轉、臨時靠邊停車等路況，用以評量考生安全駕駛能力。
高雄區監理所強調，納入實際道路駕駛考驗，不但可以提升民眾駕駛技能，也可建立正確安全駕駛行為，降低道路交通事故。
資料來源：交通部公路局
資料來源網址：https://k.yam.com/l11q0
目前小型車道路駕駛考驗制度，以現有實際道路動態環境作為考驗場，能有效提升考取駕照後駕車上路信心，並能強化駕駛知能及防禦駕駛能力。
小型車駕駛執照之道路考驗制度已實施滿6年，民眾申請小型車考照，需通過筆試及路考，路考包含「場考」及「道路駕駛考驗」，場考及格後才能參加道路駕駛考驗，及格後發照。
高雄區監理所表示，駕訓班普通小型車駕駛課程共56小時，其中有24小時學科課程及32小時術科訓練(含道路駕駛)。而道路駕駛考驗路線設定行駛距離以3公里至3.5公里為原則，考驗項目為：交岔路口(紅綠燈及行人穿越道)、閃紅與閃黃燈等號誌、變換車道及右、左轉、臨時靠邊停車等路況，用以評量考生安全駕駛能力。
高雄區監理所強調，納入實際道路駕駛考驗，不但可以提升民眾駕駛技能，也可建立正確安全駕駛行為，降低道路交通事故。
資料來源：交通部公路局
資料來源網址：https://k.yam.com/l11q0
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