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交通部於113年10月7日召開道安記者會，陳世凱部長表示，近期發生的交通事故被國人關心，交通部亦非常重視，除了加強客運及公車駕駛的再教育外，也會落實稽查高風險運輸業者，以及大型車路口左右轉停讓稽查，並持續進行一連串措施包含工程改善、宣導停讓教育及行人交通規則的遵守來加強民眾相關概念進而降低事故率的發生，其中機車駕訓確實有助於降低騎士違規機率與事故風險，未來將再研議擴大辦理，並公告各縣市駕訓班所在位置，以利民眾查詢使用，針對傷亡較嚴重之縣市政府成立道安提升行動小組，辦理專案輔導。



根據交通部公布最新交通事故資料，113年1至7月，道路交通事故225,432件(比去年同期減少10,200件，-4.3%)，300,393人受傷(比去年同期減少15,410人，-4.9%)，造成1,687人死亡(比去年同期減少102人，-5.7%)。此外，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少也都較去年同期減少。惟113年7月單月整體死亡人數253人較去年同期增加33人(+15%)，其中以機車騎士死亡183人，較去年同期增加43人(+30.7%)、高齡者死亡105人，較去年同期增加14人(+15.4%)，增加較多，經分析6-7月機車騎士以65-74歲佔31%最多、發生時段以8-10時、6-8時、10-12時較多，肇因則以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多，高齡部分5-7月主要以機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。

縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形，整體死亡人數以桃園市增加最多(增加34人)，臺中市減少最多(減少26人)；行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人)，臺北市減少最多(減少14人)。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為臺東縣17.5人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為嘉義市2.7人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、臺中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。

為達人本交通，交通部、內政部與地方政府共同合作，加速完成行人交通安全設施，在補助計畫部分，中央補助地方之799處優先改善路口，截至9月30日止縣市已完成349處，公路局已完成86處，合計完成435處，各單位正力拼縮短施工期程，目標於今年底全數完成，亦持續透過補助經費挹注推動校園周邊道路改善作業，113年底預計完成200校改善，至9月30日止已完成49校。另為提升省道路口安全，113年交通部公路局轄管省道路口，目前已完成889處路口改善。另外，行人專用時相及早開時相截至9月30日全國已完成5,315處，較上個月增加185處，本月以桃園市增加83處為最多。行人穿越道退縮全國已完成2,022處，較上個月增加63處，本月以桃園市增加10處為最多。

道安總動員民眾通報路口改善部分，113年1月1日至10月1日累計分派計966件及改善完成662件，其中累計件數(截至10月1日)較上月分派數增加329件、完成數增加213件。

另交通部公路局為提升騎乘機車安全，自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，112年起試辦「道路安駕訓練」補助計畫，由駕訓班教練帶領學員實際上路練習，經國立陽明交通大學研究分析，經過駕訓後再參加道路安駕訓練，違規率風險及事故率風險相較未參加者大幅降低，顯見駕訓及道路安駕訓練之成效。公路局說明，今年度駕訓反應熱烈，目前已超過3.7萬人報名參加機車駕訓補助計畫，今年將擴大補助名額。公路局將參考試辦之成果，逐步完善機車訓考制度，逐步朝強化考前學習歷程、建立道路駕駛訓練經歷、精進駕訓課程內容方向持續積極辦理。