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交通部於113年11月18日前往桃園市政府召開「桃園市道路交通安全輔導改善會議」，就113年交通事故分析及交通事故防制重點策略與工作聽取簡報及提出建議。

桃園市113年1-8月每十萬人30日死亡人數平均8.2人，交通事故死亡率較高，且整體A1死亡人數有半數以上月份皆較去年同月增加，交通部為輔導桃園市降低交通事故及提供必要之協助，率相關單位至桃園市政府共同研商，桃園市政府由王明鉅副市長帶領團隊統籌分工，與會人員聽取簡報，確認桃園市機車無照駕駛防制係為重中之重，並應進行更細緻的轄內重點行政區交通事故分析，提出更精準的短中長期改善規劃。

桃園市為降低事故嚴重程度，改善以速度管理為第一優先，包含超速取締、工程降速管理，並持續教育宣導，透過工程、教育、執法等面向，檢討機車及高齡友善環境、工程設計自主降速(車道寬、減速設施)、加強夜間照明、對行人及機車防禦駕駛進行重點教育、加強停讓文化並對高齡者宣導、取締超速及車不讓人行為，另針對機車無照駕駛行為，將持續辦理路老師宣講前進企業並將無照事故納入宣導課程內容，校園宣講也會下修年齡層並納入無照宣講教材，自行車事故增加部分，也將再額外分析發生路段及時間加強防制，至於轄內事故傷亡較嚴重之行政區，也會分析其事故特性並輔導列管，另由警察局擴大執法。

桃園市作為一個人口族群相對年輕的城市，應透過各種手段對市民進行交通安全再教育扎根工作，以全面提升民眾交通安全素養；為提升道安中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府致力於交通安全改善，需各局處通力改善。