行人專區
路口安全警示計畫提高行人通行安全
發布時間:106-12-14 瀏覽次數:1185次
為提升行人掌握道路狀況之可靠度,藉以降低事故發生之風險,臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)今(106)年獲得交通部補助辦理路口安全警示計畫,規劃以仁愛路路口為示範場域,包含仁愛路/大安路口、仁愛路/復興南路口及仁愛路/幸安國小路口等3處路口。
因仁愛路現況為東往西方向單行道,行人穿越仁愛路時常僅注意東往西方向車流,容易疏忽逆向(西往東方向)公車專用道來車,致行人穿越時產生事故風險,如105年仁愛路發生數起行人A1事故。交工處將於示範場域路口佈設偵測及感應設施,整合車輛與道路資訊(包含路口號誌交通資料),並藉由路口電腦即時運算,判讀行人穿越路口是否發生事故風險,再透過路口所設置CMS(資訊可變標誌)給予行人警示提醒,以提高行人掌握道路狀況之可靠度。
此外,交工處同時與公車業者合作,於行經仁愛路逆向公車專用道之市區客運路線裝設車載設備,除提供公車行駛車況給予路口電腦更完整的運算資訊,若路口行人有違規情形發生(如闖紅燈),相關訊息回饋公車駕駛,讓司機可採取相關防禦駕駛措施,降低事故發生之風險,試辦計畫預計於107年6月底前完成全部示範路口建置及測試。期能有效降低行人交通違規與事故風險,增進路口交通安全。
因仁愛路現況為東往西方向單行道,行人穿越仁愛路時常僅注意東往西方向車流,容易疏忽逆向(西往東方向)公車專用道來車,致行人穿越時產生事故風險,如105年仁愛路發生數起行人A1事故。交工處將於示範場域路口佈設偵測及感應設施,整合車輛與道路資訊(包含路口號誌交通資料),並藉由路口電腦即時運算,判讀行人穿越路口是否發生事故風險,再透過路口所設置CMS(資訊可變標誌)給予行人警示提醒,以提高行人掌握道路狀況之可靠度。
此外,交工處同時與公車業者合作,於行經仁愛路逆向公車專用道之市區客運路線裝設車載設備,除提供公車行駛車況給予路口電腦更完整的運算資訊,若路口行人有違規情形發生(如闖紅燈),相關訊息回饋公車駕駛,讓司機可採取相關防禦駕駛措施,降低事故發生之風險,試辦計畫預計於107年6月底前完成全部示範路口建置及測試。期能有效降低行人交通違規與事故風險,增進路口交通安全。
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