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讓你遠離死神的神技能!臺北區監理所舉辦視野死角全民實車體驗
發布時間：109-12-07
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大型車輛因視野死角多，導致交通事故頻傳，臺北區監理所於109年11月27日舉辦「大型車駕駛人行車視野輔助系統教育訓練暨交安宣導觀摩會」，邀請新北地區代檢廠、駕訓班及各遊覽車、貨運及貨櫃等運輸業公會的大型車駕駛人，以及新北市廣福國民小學學童，共同參與本次活動，以駕駛人及行人雙方的角度，將事故發生的可能性，扼殺於搖籃中。
「你看得到車子前方的學童嗎?」「金架看嘸啦~」「轉彎的時候，就熊熊跑出一台機車啊，我一直看照後鏡，就真的沒有看到咩!」。這些情況都是大型車駕駛長期以來一直遇到的狀況。大型車輛在行駛過程中，常因駕駛人視線位置、車輛高度及長度等原因易造成行車視野死角，特別是轉彎時，前後輪行經的軌跡不同所產生之內輪差，更容易被忽略其危險性，機車族及路上的行人，都以為駕駛人看得到他們，其實真的看不到，一旦事故發生，往往傷亡慘重。
為了讓駕駛人及民眾更有感，臺北區監理所舉辦大型車駕駛人行車視野輔助系統教育訓練暨交安宣導觀摩會，首先由監理所人員向學童現場示範大型車轉彎時產生的內輪差區域，並請大型車駕駛帶著學生們實際體驗大型車駕駛座之視野感受，讓學生直觀了解駕駛座視野，從小培養危機意識，加深下一代對於行車安全的重視，達到道安扎根的成效。本次活動另一項體驗，便是由新北地區代檢廠、駕訓班及各遊覽車、貨運及貨櫃等運輸業公會之大型車駕駛員，一同進行車視野輔助系統操作教育訓練，除了讓駕駛人能正確操作該設備，同時也養成時時注意系統顯示狀況的習慣。為了車輛行駛時駕駛員皆能順利地使用該設備，本次活動也邀請了代檢廠參加訓練，讓檢驗員了解到行車視野輔助系統對於駕駛的重要性，在辦理檢驗時務必確保該設備作用正常。透過本次活動集結了駕駛、行人及檢驗員多方宣導，讓大家知道人人都是「車安、行安、人安」的守護者，應為行車安全盡一份心力。
臺北區監理所表示，109年1月1日起大型車輛必需配備行車視野輔助系統，包含車內顯示螢幕搭配車外左右兩側行車影像系統，或是於車輛外部裝設近側視鏡及雷達警示系統，抑或利用科技整合車輛四周鏡頭，提供駕駛人周遭環境影像或警示聲響。在此，臺北區監理所特別呼籲大型車駕駛朋友，應善用行車視野輔助系統，隨時查看顯示螢幕影像或依警示聲響留意周遭環境，以減少因未留意視野死角發生的交通事故，保障用路人生命安全。
資料來源：交通部公路總局
資料來源網址：https://g.yam.com/gcAPk
「你看得到車子前方的學童嗎?」「金架看嘸啦~」「轉彎的時候，就熊熊跑出一台機車啊，我一直看照後鏡，就真的沒有看到咩!」。這些情況都是大型車駕駛長期以來一直遇到的狀況。大型車輛在行駛過程中，常因駕駛人視線位置、車輛高度及長度等原因易造成行車視野死角，特別是轉彎時，前後輪行經的軌跡不同所產生之內輪差，更容易被忽略其危險性，機車族及路上的行人，都以為駕駛人看得到他們，其實真的看不到，一旦事故發生，往往傷亡慘重。
為了讓駕駛人及民眾更有感，臺北區監理所舉辦大型車駕駛人行車視野輔助系統教育訓練暨交安宣導觀摩會，首先由監理所人員向學童現場示範大型車轉彎時產生的內輪差區域，並請大型車駕駛帶著學生們實際體驗大型車駕駛座之視野感受，讓學生直觀了解駕駛座視野，從小培養危機意識，加深下一代對於行車安全的重視，達到道安扎根的成效。本次活動另一項體驗，便是由新北地區代檢廠、駕訓班及各遊覽車、貨運及貨櫃等運輸業公會之大型車駕駛員，一同進行車視野輔助系統操作教育訓練，除了讓駕駛人能正確操作該設備，同時也養成時時注意系統顯示狀況的習慣。為了車輛行駛時駕駛員皆能順利地使用該設備，本次活動也邀請了代檢廠參加訓練，讓檢驗員了解到行車視野輔助系統對於駕駛的重要性，在辦理檢驗時務必確保該設備作用正常。透過本次活動集結了駕駛、行人及檢驗員多方宣導，讓大家知道人人都是「車安、行安、人安」的守護者，應為行車安全盡一份心力。
臺北區監理所表示，109年1月1日起大型車輛必需配備行車視野輔助系統，包含車內顯示螢幕搭配車外左右兩側行車影像系統，或是於車輛外部裝設近側視鏡及雷達警示系統，抑或利用科技整合車輛四周鏡頭，提供駕駛人周遭環境影像或警示聲響。在此，臺北區監理所特別呼籲大型車駕駛朋友，應善用行車視野輔助系統，隨時查看顯示螢幕影像或依警示聲響留意周遭環境，以減少因未留意視野死角發生的交通事故，保障用路人生命安全。
資料來源：交通部公路總局
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