行人專區
交通部視導嘉義縣 共同營造行人友善交通環境
發布時間：112-08-07
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交通部召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導嘉義縣政府，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第21站，就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。
嘉義縣政府由劉培東副縣長帶領團隊統籌分工，嘉義縣已提報前瞻計畫「提升道路品質計畫」針對人行通道、分隔島改善及增設庇護島、通學步道、行人專用號誌及AC路面改善等，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。
今天視導小組到現地視導太保市南新國小，因行穿線長度過長，缺乏安全庇護空間，規劃增加實體人行道、加大路口行人空間、行穿線退縮等，提升行人步行安全。另至水上鄉水上國小，整體通學道串聯水上國小、水上國中及周邊住宅區，主要為改善既有人行道並設置停等區，透過校園西側局部腹地建置通學道，並設置側向通道銜接校園既有步道，落實通學道無障礙設計。
最後至鹿草鄉鹿草國小，因學校側門無人行空間且行穿線設置位置人行空間受阻，規劃行穿線遠離路口、縮短行穿線距離、路口人行道擴大、增設安全停等空間及增設行人專用號誌、公共通行路障排除改善纜線下地等，建立行人安全步行系統。
嘉義縣是農工並重的大縣，更是全國老人比率最高的縣市，鄉親的運動、就醫、交通及道路品質等行人通行空間串連，其提出改善對策，建立生活步道系統，兼顧在地居民生活，同時積極辦理觀光活動以完善整體環境，更希望提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。
資料來源：交通部道安會
資料來源網址：https://k.yam.com/2sCgG
嘉義縣政府由劉培東副縣長帶領團隊統籌分工，嘉義縣已提報前瞻計畫「提升道路品質計畫」針對人行通道、分隔島改善及增設庇護島、通學步道、行人專用號誌及AC路面改善等，視導委員聽取簡報與實地現勘，提供更細緻的做法與改善建議，並一致決議將進行完整的行人安全環境總健檢，提出短中長期改善規劃。
今天視導小組到現地視導太保市南新國小，因行穿線長度過長，缺乏安全庇護空間，規劃增加實體人行道、加大路口行人空間、行穿線退縮等，提升行人步行安全。另至水上鄉水上國小，整體通學道串聯水上國小、水上國中及周邊住宅區，主要為改善既有人行道並設置停等區，透過校園西側局部腹地建置通學道，並設置側向通道銜接校園既有步道，落實通學道無障礙設計。
最後至鹿草鄉鹿草國小，因學校側門無人行空間且行穿線設置位置人行空間受阻，規劃行穿線遠離路口、縮短行穿線距離、路口人行道擴大、增設安全停等空間及增設行人專用號誌、公共通行路障排除改善纜線下地等，建立行人安全步行系統。
嘉義縣是農工並重的大縣，更是全國老人比率最高的縣市，鄉親的運動、就醫、交通及道路品質等行人通行空間串連，其提出改善對策，建立生活步道系統，兼顧在地居民生活，同時積極辦理觀光活動以完善整體環境，更希望提供鄉親、遊客及學子安全的交通環境及一條順、平、續進的人行通道，中央及地方政府間互相合作，首長有決心，基層才有決心，縣市政府營造行人友善環境，需各局處通力改善。
資料來源：交通部道安會
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