行人專區
今年1-4月死亡較去年同期減少5.5% 是107年起同期最佳
發布時間:113-07-10 瀏覽次數:323次
交通部113年7月1日召開道安記者會,為李孟諺部長520上任後首次,未來將每月舉行,根據交通部公布最新交通事故資料,113年1至4月,道路交通事故128,003件(比去年同期減少6,384件,-4.8%),171,005人受傷(比去年同期減少9,482人,-5.3%),造成982人死亡(比去年同期減少57人,-5.5%),達減少5%之目標值。此外,機車、高齡者、酒駕、行人、兒少也都較去年同期減少,行人累計死亡人數由上個月增加16人,至本月略有改善,減少1人。
縣市道安成效,連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形,整體死亡人數以屏東縣增加最多(增加18人),臺南市減少最多(減少18人);行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人),臺北市減少最多(減少12人)。
另每十萬人死亡人數,整體死亡比例最高為屏東縣12.2人、比例最低為連江縣0人;行人死亡比例最高為新竹市2.4人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形,計有新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣及金門縣等7個縣市,首長未每次主持會議,另苗栗縣未召開6次會議。
為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標,交通部、內政部與地方政府共同合作,加速完成行人交通安全設施,其中中央補助地方之799處優先改善路口,目前縣市已完成58處,公路局已完成41處,合計完成99處,各單位正力拼縮短施工期程,目標於今年底全數完成。
另為提升省道路口安全,113年交通部公路局轄管省道路口,六個月內(即今年12月底前)累計應完成2,000處路口改善,因自113年3月啟動,3月至5月研擬推動方式及路口數量調查,5月起辦理各路口現勘作業,經勘查有需改善之路口立即研擬改善方案並設計施工,故目前僅完成7處。
另外行人專用時相及早開時相截至6月25日全國已完成4,821處,較上個月增加163處,本月以臺北市增加52處為最多。行人穿越道退縮全國已完成1,818處,較上個月增加67處,本月以桃園市增加30處為最多。
道安總動員民眾通報路口改善,113年1月1日至6月30日成案件數296件、完成件數144件,另從6月24日至30日為止通報成案件數增加82案,交通部特別就民眾通報案件,挑選路面坑洞、路面下陷及人行坡道碎裂三個類型路口展示改善前後成果。
另鼓勵民眾對道路有危險疑慮或建議,可多加利用「道安總動員-我要通報路口改善」進行通報,中央及地方政府會立即妥慎處理並追蹤後續辦理情形。
資料來源:交通部路政及道安司
資料來源網址:https://k.yam.com/jSjen
縣市道安成效,連江縣至今0死亡。至於其他縣市增減情形,整體死亡人數以屏東縣增加最多(增加18人),臺南市減少最多(減少18人);行人死亡人數則是新竹市增加最多(增加10人),臺北市減少最多(減少12人)。
另每十萬人死亡人數,整體死亡比例最高為屏東縣12.2人、比例最低為連江縣0人;行人死亡比例最高為新竹市2.4人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形,計有新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣及金門縣等7個縣市,首長未每次主持會議,另苗栗縣未召開6次會議。
為達成以人為本、人與車相容共享、安全便利之目標,交通部、內政部與地方政府共同合作,加速完成行人交通安全設施,其中中央補助地方之799處優先改善路口,目前縣市已完成58處,公路局已完成41處,合計完成99處,各單位正力拼縮短施工期程,目標於今年底全數完成。
另為提升省道路口安全,113年交通部公路局轄管省道路口,六個月內(即今年12月底前)累計應完成2,000處路口改善,因自113年3月啟動,3月至5月研擬推動方式及路口數量調查,5月起辦理各路口現勘作業,經勘查有需改善之路口立即研擬改善方案並設計施工,故目前僅完成7處。
另外行人專用時相及早開時相截至6月25日全國已完成4,821處,較上個月增加163處,本月以臺北市增加52處為最多。行人穿越道退縮全國已完成1,818處,較上個月增加67處,本月以桃園市增加30處為最多。
道安總動員民眾通報路口改善,113年1月1日至6月30日成案件數296件、完成件數144件,另從6月24日至30日為止通報成案件數增加82案,交通部特別就民眾通報案件,挑選路面坑洞、路面下陷及人行坡道碎裂三個類型路口展示改善前後成果。
另鼓勵民眾對道路有危險疑慮或建議,可多加利用「道安總動員-我要通報路口改善」進行通報,中央及地方政府會立即妥慎處理並追蹤後續辦理情形。
資料來源:交通部路政及道安司
資料來源網址:https://k.yam.com/jSjen
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