行人專區
交通部感謝相關機關的付出 道安改善仍有賴大家攜手努力
發布時間：113-09-12
瀏覽次數：243次 
為改善行人安全，降低事故死傷，交通部結合中央相關部會及地方政府積極努力，以工程優先，設定短期目標，力求路口改善加速進行，教育宣導其次，除透過學校加強交安教育，9月推動交安月，強化停讓行人的宣導。再透過加強執法，期望能減少違規行為，確保行人安全。
113年1至6月，行人道路交通事故死亡人數183人，較去年同期增加10人(+5.8%)，主要肇因前二名為車輛未依規定停讓行人先行死亡39人(21.3%)、行人未依標誌或標線穿越道路死亡35人(19.1%)，合計達40.4%，違規行為仍是造成行人交通事故原因。
由於行人及駕駛人違規比例較高，導正民眾錯誤行為除持續教育外，執法也是一項改善措施，感謝員警們長期以來辛勞的付出，交通安全的改善，警察單位是最辛苦，無畏日曬雨淋在道路上執勤，功不可沒的。
提高見警率主要是對於行人死亡增加較多的縣市，非所有縣市強力大執法，此外，今年行政院專案補助內政部科技執法設備經費，預計於今年底完成175處之建置，透過科技執法可以增加執法強度。給民眾安全的交通環境，有賴大家攜手一起努力。
資料來源：交通部路政及道安司
資料來源網址：https://k.yam.com/r8PDa
113年1至6月，行人道路交通事故死亡人數183人，較去年同期增加10人(+5.8%)，主要肇因前二名為車輛未依規定停讓行人先行死亡39人(21.3%)、行人未依標誌或標線穿越道路死亡35人(19.1%)，合計達40.4%，違規行為仍是造成行人交通事故原因。
由於行人及駕駛人違規比例較高，導正民眾錯誤行為除持續教育外，執法也是一項改善措施，感謝員警們長期以來辛勞的付出，交通安全的改善，警察單位是最辛苦，無畏日曬雨淋在道路上執勤，功不可沒的。
提高見警率主要是對於行人死亡增加較多的縣市，非所有縣市強力大執法，此外，今年行政院專案補助內政部科技執法設備經費，預計於今年底完成175處之建置，透過科技執法可以增加執法強度。給民眾安全的交通環境，有賴大家攜手一起努力。
資料來源：交通部路政及道安司
資料來源網址：https://k.yam.com/r8PDa
分享給朋友：
