交通新聞
國道行車請超前部署，隨時注意車前狀況
發布時間：109-12-28
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今（109）年截至11月底，高速公路共計發生17件因駕駛人「未注意車前狀態」之死亡交通事故，高居今年高速公路死亡事故肇因之首位，且已造成20人死亡、33人受傷，所造成之傷亡情形相當嚴重。另就肇事車種分析，載重車(大貨車與聯結車)占所有車種數量之比例僅約占1成，而其死亡事故比例約占5成(9件)，故載重車行駛國道時更應特別注意車前狀態，以降低事故傷亡之發生。
從國道公路警察局提供事故資料來看，造成駕駛人「未注意車前狀態」事故可能潛在原因，部分係因駕駛人疲勞駕駛，導致自撞護欄或道路設施，亦有多數係因分心未注意前車狀態(例如：看手機、撿拾車內物品)，且同時未保持行車安全距離，而釀成嚴重多車追撞。其中又以載重車未注意車前狀態發生事故嚴重情形為多，高公局研判載重車疑因營業因素，經常需長時間於高速公路行駛，可能因此導致駕駛人疲累與分心，稍一閃神，即容易發生追撞前車等情，危及自身與其他用路人生命安全。
高公局提醒駕駛人，行駛高速公路切勿疲勞駕駛，應隨時注意車前狀態，並與前車保持安全距離，超前部署。若遇有前方車輛煞車或影響行車之狀況時，應立即減慢速度，做好隨時煞停之準備，以維行車安全。另提醒民眾行駛國道時，若感到疲累或注意力無法集中時，請多利用設置於高速公路服務區24小時開放之駕駛人休息室或駛離國道，稍作休息後再繼續行駛。高速公路局祝大家精神飽滿、行車平安。
資料來源：交通部高速公路局
資料來源網址：https://g.yam.com/raavc
從國道公路警察局提供事故資料來看，造成駕駛人「未注意車前狀態」事故可能潛在原因，部分係因駕駛人疲勞駕駛，導致自撞護欄或道路設施，亦有多數係因分心未注意前車狀態(例如：看手機、撿拾車內物品)，且同時未保持行車安全距離，而釀成嚴重多車追撞。其中又以載重車未注意車前狀態發生事故嚴重情形為多，高公局研判載重車疑因營業因素，經常需長時間於高速公路行駛，可能因此導致駕駛人疲累與分心，稍一閃神，即容易發生追撞前車等情，危及自身與其他用路人生命安全。
高公局提醒駕駛人，行駛高速公路切勿疲勞駕駛，應隨時注意車前狀態，並與前車保持安全距離，超前部署。若遇有前方車輛煞車或影響行車之狀況時，應立即減慢速度，做好隨時煞停之準備，以維行車安全。另提醒民眾行駛國道時，若感到疲累或注意力無法集中時，請多利用設置於高速公路服務區24小時開放之駕駛人休息室或駛離國道，稍作休息後再繼續行駛。高速公路局祝大家精神飽滿、行車平安。
資料來源：交通部高速公路局
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